"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
16 października 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy TED Europa
Komenda Główna Policji podpisała umowę dotyczącą wykupienia usług serwisowych i dostaw części zamiennych do policyjnych śmigłowców S-70i Black Hawk.
zdj. podglądowe
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie na rzecz Zamawiającego usługi serwisowania śmigłowców S70i Black Hawk, obejmującej w szczególności:
- wykonywanie napraw (usprawnień),
- prac obsługowych (obsługiwań),
- modyfikacji,
- realizacji biuletynów technicznych,
- udzielanie pomocy technicznej (wsparcie inżynierskie),
- oraz kontrolę metrologiczną, wraz z dostawą lub wymianą części zamiennych i wyposażenia jeżeli jest ona niezbędna do utrzymania sprawności sprzętu lotniczego, dostawy narzędzi obsługowych i materiałów eksploatacyjnych.
Choć tytuł zadania w biuletynie brzmi "Wykonywanie obsługi serwisowej policyjnych śmigłowców typu S70i Black Hawk w latach 2025-2029", to umowę podpisano na okres znacznie krótszy niż w tytule. Umowa ma obowiązywać przez 12 miesięcy. Zatem na przełomie 2026 / 2027 roku powinna zostać zawarta kolejna - wieloletnia umowa dotycząca wsparcia eksploatacji śmigłowców.
Umowę (348/246/Cut/25/AL/IZ) podpisano z Polskimi Zakładami Lotniczymi z Mielca "w trybie z wolnej ręki", należącymi do amerykańskiej korporacji Lockheed Martin w dniu 6 grudnia 2025r.
Ma ona wartość: 19.601.627,93 zł brutto. Jej realizacja zatem skończy się już niebawem, bo 6 grudnia 2026 roku.
Warto zwrócić uwagę na daty kiedy Policja postanowiła opublikować informację o podpisanej umowie, a datę jej zawarcia.
Różnica być może wynika z chęci "ukrycia" identyfikacji tymczasowego wycofania z eksploatacji poszczególnych maszyn.
21 sierpnia 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa
3. Regionalna Baza Logistyczna - Wydział Techniki Lotniczej z Krakowa poinformowała o podpisaniu umów dotyczących wsparcia serwisowego / remontów zespołów napędowych śmigłowców typu PZL W-3.
zdj. podglądowe: Śmigłowiec PZL W-3WA Sokół w wersji SAR - poszukiwawczo- - ratowniczej. 33. BLTr z Powidza
UMOWA I
Dotyczy naprawy głównej silników lotniczych PZL-10W w latach 2026–2030.
Umowę (219/3RBLog/03/2026) podpisano w trybie "z wolnej ręki" z Pratt & Whitney Rzeszów S.A. w dniu 21 lipca 2026r.
i ma ona wartość: 41.400.000,00 zł brutto.
UMOWA II
Dotyczy naprawy głównej przekładni i technicznych środków materiałowych do śmigłowców W-3 w latach 2026-2029.
Umowę (239/3RBLog/03/2026) podpisano w trybie "z wolnej ręki" z Pratt & Whitney Rzeszów S.A. w dniu 27 lipca 2026r.
i ma ona wartość: 19.897.710,00 zł brutto.
Zakłady Pratt & Whitney Rzeszów S.A. z Rzeszowa są jedynym producentem i serwisantem napędów śmigłowców PZL W-3. Obecnie w ciągłej eksploatacji znajduje się około 70 śmigłowców typu W-3 w kilku wersjach w służbach podległych MON oraz MSWiA.
Równolegle są planowane także remonty napędów śmigłowców wraz z remontami głównymi całych maszyn PZL W-3A Sokół należącego do TOPR oraz PZL W-3AM Anakonda należącego do Straży Granicznej.
W trakcie realizacji są jeszcze inne ważne umowy dotyczące utrzymania sprawności samolotów i śmigłowców.
Obecnie 3. Regionalna Baza Logistyczna, Wydział Techniki Lotniczej realizuje nadzór nad umowami i serwisami, szczegóły poniżej:
Samolot PZL M-28 Bryza / Skytruck z 3. SLTr, na terenie lotniska 33. Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu. Święto Bazy - 2019r.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/579806-2026 (umowa - przekładnie) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/581087-2026 (umowa - silniki)
Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej ogłosiła duży przetarg (BL-V.2370.4.2026) dotyczący zakupu zakupu specjalistycznych pojazdów dla grup dronowych.
Co ciekawe specyfikacja jednego z pojazdów wskazuje też na to, że będzie on mógł być wykorzystywany do wsparcia dowodzenia operacji lotniczych np. podczas gaszenia pożarów z użyciem śmigłowców wyposażonych w zbiorniki gaśnicze Bambi-Bucket.
Przetarg podzielono na dwie części:
* Cz I: 14 szt. pojazdów z wyposażeniem,
* Cz II: 7 szt. pojazdów z wyposażeniem.
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne dotyczące parametrów pojazdu, funkcjonalności i jego wyposażenia:
- wyposażony w agregat spalinowy o mocy min. 2 kW.,
- walizka z narzędziami,
- zestaw narzędzi precyzyjnych;
* wyposażenie operacyjne i ratownicze:
- 2x radiotelefon przewoźny - analogowy,
- 2x radiotelefon przewoźny - TETRA TEA 2,
- 2x radiotelefon przenośny - cyfrowo-analogowy z mikrogłośnikiem,
- 2x radiotelefon przenośny - TETRA TEA 2,
- radioprzemiennik mobilny,
- radiotelefon na pasmo lotnicze,
- radiotelefon lotniczy ręczny,
- 4x komputer / laptop o parametrach: 32 GB RAM, 1 TB dysk SSD,
- 1x komputer kompaktowy o parametrach: 16 GB RAM, 1 TB dysk SSD,
- 2x monitor 27" dla operatora BSP,
- 2x monitor 27" dla analityków BSP,
- monitor 38" do zabudowy na drzwiach przesuwnych pojazdu (od wewnątrz),
- 1x mikser wideo,
- antena dookólna,
- 1x łączne Starlink o mocy 2,4 GHz i 5 GHz,
- 2x latarka akumulatorowa o mocy min. 150 lm. z ładowarką,
- 2x latarka taktyczna o mocy min. 1000 lm. - akumulatorowa,
- 2x kabel (50 m) ma bębnie,
- 2x mata do lądowania dronów,
- 1x dron klasy C1 o parametrach: pułap min. 6000 m. / czas lotu min. 40 minut / kamera video / kamera termowizyjna / waga max. 900 g. / stacja dokująca / pamięć 256 GB. / i inne wyposażenie..., - 1x dron klasy C2 o parametrach: stopień ochrony min. IP55 / pułap min. 6000 m. / czas lotu min. 45 minut / kamera video / kamera termowizyjna / dalmierz laserowy min. 1500m. / waga max. 4000 g. / stacja dokująca / pamięć 256 GB. / wbudowany beacon (lampa antykolizyjna) i inne wyposażenie...,
- odkurzacz,
- ekspres do kawy,
- lodówka min. 45 L.,
- 9x multitool - min. 19 narzędzi,
- 9x plecak min. 36 L.,
- 1x zestaw 6x LED flar sygnalizacyjnych,
- 9x okulary taktyczne,
- 9x półmaskaochronna,
- 9x par rękawic ogrzewanych,
- 9x hełmów ratowniczych,
- 9x par skarpet trudnopalnych,
- 18x bielizna termoaktywna,
- 9x spodnie z membraną,
- 9x kurtka z membraną,
- 9x spodnie z Ripstopu,
- 9x kurtka Softshell,
- defibrylator AED,
- torba ratownicza z wyposażeniem,
- najaśnica akumulatorowa o mocy min. 6000 lm.;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- belka sygnalizacyjna niebieska lub nakładka wbudowana w dach - z napisem "STRAŻ" + czerwony klosz LED,
- 2x kierunkowe lampy LED niebieskie w "grillu",
- 2x kierunkowe lampy LED niebieskie nad przednimi błotnikami,
- 2x kierunkowe lampy LED niebieskie w lusterkach,
- 2x kierunkowe lampy LED x2 na bokach pojazdu,
- 2x kierunkowe lampy LED z tyłu pojazdu,
- 1x lampa czerwona LED z tyłu pojazdu,
- 2x głośnik neodymowy - sygnałów dźwiękowych;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 15 czerwca 2026r.
Zainteresowanie postępowaniem było bardzo duże, do przetargu przystąpiło aż 9-ciu oferentów.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup (lub są już realizowane zakupy) systemów, sprzętów wozów dla PSP i innych służb. Sprzęt zakupiony w ramach programu i zrealizowane inwestycje budowlane są inwestycją i posłużą do zwalczania klęsk żywiołowych, sytuacji nadzwyczajnych - w tym zwalczania negatywnych skutków konfliktów zbrojnych.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/518725-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1297554
FEnIKS: zawarcie umowy o dofinansowanie dla projektu: "Przebudowa oraz modernizacja hangaru nr 5 wraz z przybudówkami zlokalizowanego na lotnisku Warszawa-Babice przy ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 57 w Warszawie"
20 listopada 2025 roku pomiędzy Komendantem Głównym Policji a Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej została zawarta umowa o dofinansowanie dla projektu "Przebudowa oraz modernizacja hangaru nr 5 wraz z przybudówkami zlokalizowanego na lotnisku Warszawa-Babice przy ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 57 w Warszawie".
O projekcie
Celem projektu jest wzrost efektywności energetycznej hangaru nr 5. Obejmuje on poprawę efektywności energetycznej, zmniejszenie rocznego zapotrzebowania na energię zużywaną na potrzeby grzewcze oraz oświetlenia. Realizacja inwestycji zmniejszy zużycie energii przekładając się na obniżenie kosztów funkcjonowania KGP oraz ochronę środowiska naturalnego (roczny spadek emisji gazów cieplarnianych wynosić będzie 827,0 MgC02/rok) w połączeniu z podniesieniem parametrów energetycznych budynku. Projekt przyczyni się do zwiększenia łącznej efektywności energetycznej budynku o więcej niż 30% w zakresie energii pierwotnej w stosunku do stanu istniejącego.
Przedmiotem przedsięwzięcia jest przebudowa oraz modernizacja hangaru nr 5 wraz z przybudówkami zlokalizowanego na lotnisku Warszawa-Babice przy ul. Sylwestra Kaliskiego 57 w Warszawie. Hangar nr 5 jest budynkiem przeznaczonym do stacjonowania i obsługi statków powietrznych, w tym statku dalekiego zasięgu o maksymalnych parametrach technicznych. Część magazynowo - biurowa po przebudowie przeznaczona będzie na magazyny, biura, salę szkoleniową, pomieszczenia techniczne oraz hangar dla statków powietrznych. Modernizacja obiektu wynika z konieczności zapewnienia właściwych warunków techniczno – użytkowych oraz dostosowania obiektu Komendy Głównej Policji do aktualnych wymagań w zakresie izolacyjności cieplnej. Ponadto przedmiotowa inwestycja umożliwi podział obiektu na obszary użytkowe dla poszczególnych funkcji oraz obszary ograniczonego dostępu. Modernizacja głównej hali hangaru umożliwi dostosowanie pomieszczenia do właściwego garażowania statków powietrznych oraz ich obsługi.
O programie FEnIKS
W chwili obecnej wartość dofinansowania UE przewidziana w Programie dla działań KGP w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego wynosi 250 mln zł. Osobna pula środków (30 mln zł) przewidziana jest dla KSP, która będzie realizowała jeden projekt. (...)" - poinformowała Komenda Główna Policji Zadanie jest realizowane ze środków finansowych przyznanych przez Unię Europejską.
W momencie publikacji tekstu nie uruchomiono jeszcze postępowania przetargowego dotyczącego modernizacji hangaru. Wartość inwestycji może wynosić ok. 60 mln zł.
Obecne hangary i cała baza socjalno-bytowa Zarządu Lotnictwa Policji jest w tragicznym i uwłaczającym godności stanie. Budynki są prawie nieremontowane i nie modernizowane od lat 60-tych XX wieku.
Warto przy tej okazji wspomnieć, że już wcześniej Komenda Główna Policji sukcesywnie korzystała z funduszy unijnych oraz Narodowego Funduszu Gospodarki Wodnej i Ochrony Środowiska m.in. przy zakupach śmigłowców:
Rząd przyjął projekt ustawy regulujący nadzór nad lotnictwem Policji i Straży Granicznej
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie niektórych ustaw w związku z uregulowaniem funkcjonowania lotnictwa służb porządku publicznego, przedłożony przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Projekt wprowadza jasne i spójne zasady funkcjonowania lotnictwa w Policji i Straży Granicznej. Nowe przepisy zwiększą bezpieczeństwo lotów, uporządkują nadzór oraz ułatwią rozwój tej ważnej dziedziny bezpieczeństwa państwa, dostosowując ją do współczesnych wyzwań, takich jak ochrona granic czy reagowanie kryzysowe.
Działania lotnicze Policji i Straży Granicznej odgrywają coraz większą rolę – m.in. w akcjach ratunkowych, patrolowaniu granic i dróg, oraz wsparciu operacyjnym. Policja korzysta z 14 śmigłowców, w tym nowoczesnych maszyn typu Black Hawk czy lekkich śmigłowcach Bell. Straż Graniczna dysponuje 7 śmigłowcami oraz 12 samolotami. MSWiA konsekwentnie inwestuje w dalszy rozwój potencjału służb w powietrzu. W ramach Programu Modernizacji Służb Mundurowych na lata 2026-2029 do Straży Granicznej trafią kolejne dwa nowoczesne śmigłowce wielozadaniowe.
W związku z szybkim rozwojem lotnictwa służb potrzebne są nowe ramy legislacyjne. Dotychczasowe przepisy były rozproszone i nie obejmowały wszystkich obszarów, takich jak szkolenie pilotów czy utrzymanie sprawności technicznej statków powietrznych. Projekt to zmienia.
Najważniejsze rozwiązania
Jednoznacznie zdefiniowane zostaną zadania lotnictwa służb porządku publicznego oraz stworzone zostaną formalne podstawy do wykonywanie działań na rzecz innych podmiotów mi.in. w celu ratowania życia lub zdrowia czy w czasie pożarów.
Nadzór nad lotnictwem Policji i Straży Granicznej w wymiarze działań operacyjnych przejmą odpowiednio Komendant Główny Policji i Komendant Główny Straży Granicznej przy zapewnieniu Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji narzędzi nadzorczych adekwatnych do wyzwań jakie stawiane są przed lotnictwem służb porządku publicznego.
Do tej pory nadzór sprawował szef MSWiA, ale brakowało jasnych zasad jego wykonywania. Wprowadzona zostaje możliwość współpracy z cywilnym nadzorem lotniczym.
Komendanci będą mogli powierzać część zadań wyspecjalizowanym instytucjom, np. Urzędowi Lotnictwa Cywilnego, dzięki czemu utrzymane zostaną standardy bezpieczeństwa znane z lotnictwa cywilnego. Straż Graniczna zachowa cywilne uprawnienia lotnicze, co umożliwia działania także za granicą.
zdj. podglądowe: S-70i Black Hawk - Lotnictwo Policji
Lotnictwo Policji zostaje formalnie wpisane do ustawy jako odrębna służba w ramach Policji. Określono jej zadania, m.in. wsparcie operacji, ratowanie życia i patrolowanie. Policja otrzyma także bardziej elastyczne przepisy – dostosowane do używania m.in. sprzętu o charakterze wojskowym (*red.: flota lotnictwa SG i Policji będzie doposażona w broń pokładową i systemy samoobrony).
Wprowadzone zostają nowe zasady dla personelu lotniczego, dotyczące m.in.:
* zdobywania licencji; * egzaminów sprawdzających kwalifikacje; * badań lotniczo-lekarskich (psychicznych i fizycznych); * czasu pracy i odpoczynku załóg.
Nowe przepisy mają wejść w życie po 3 miesiącach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw." - informację przekazało MSWiA
Zmiany (choć tego nie napisało MSWiA w swoim komunikacie) przewidują pozyskiwanie kadry lotniczej np. pilotów i mechaników w ramach służby kontraktowej.
AKTUALIZACJA - 22.05.2026r.:
SENAT JEDNOGŁOŚNIE POPARŁ ZMIANY w Lotnictwie Policji i Lotnictwie Straży Granicznej!
"Senat przyjął z poprawkami ustawę o zmianie niektórych ustaw w związku z uregulowaniem funkcjonowania lotnictwa służb porządku publicznego.
🟢Za: 81
🔴Przeciw: 0
⚪️Wstrzymało się: 0
Ustawa wprowadza nowe zasady nadzoru MSWiA nad lotnictwem służb porządku publicznego: Policji i Straży Granicznej. Przepisy mają zwiększyć bezpieczeństwo lotów i ułatwić rozwój tej dziedziny bezpieczeństwa państwa, dostosowując ją do współczesnych wyzwań, takich jak ochrona granic czy reagowanie kryzysowe. Zapisy będą też regulowały i pozwalały na prowadzenie akcji ratowniczych w czasie pożarów, klęsk żywiołowych lub przy likwidacji innych zagrożeń."
- informację przekazało biuro prasowe Senatu RP
Obecnie ustawa powróci ponownie do sejmu, by zatwierdzić poprawki. Po tym działaniu trafi na biurko Prezydenta w celu ewentualnego jej podpisania.
AKTUALIZACJA - 08.07.2026r.:
Prezydent podpisał ustawę napisaną przez rząd Donalda Tuska!
Prezydent Karol Nawrocki 19 czerwca 2026r. podpisał ustawę zmieniającą regulacje dotyczące funkcjonowania Lotnictwa Służb Porządku Publicznego (zmiany dotyczą głównie Lotnictwa Policji i Lotnictwa Straży Granicznej). Ustawa zaprojektowana i uchwalona przez rząd premiera Donalda Tuska została podpisana przez Prezydenta bez wcześniejszego weta oraz bez skierowania jej do kontroli prewencyjnej w Trybunale Konstytucyjnym. W praktyce ustawa wchodzi w życie w dniu 19 września 2026 roku.
Śmigłowiec policyjny pomógł odnaleźć 80-letniego mężczyznę z powiatu miechowskiego
Dzięki wykorzystaniu policyjnego śmigłowca w akcji poszukiwawczej 80-latek został błyskawicznie zlokalizowany. Zaginiony przebywał w terenie trudno dostępnym - był widoczny jedynie za pomocą kamery termowizyjnej. Dzielnicowi z powiatu miechowskiego udzielili mu pomocy przedmedycznej i przekazali medykom, którzy zapewnili dalszą specjalistyczną opiekę.
Do zdarzenia doszło w środę (21.01.br.), około godz.14:00, miechowski oficer dyżurny Policji otrzymał zgłoszenie, że 80-letni mieszkaniec gminy Charsznica będąc w złym stanie emocjonalnym wyszedł z domu w nieznanym kierunku. Na miejsce błyskawicznie zostali skierowani wszyscy policjanci pełniący w pobliżu służbę, którzy rozpoczęli poszukiwanie mieszkańca powiatu miechowskiego. Funkcjonariusze przeszukiwali teren w pobliżu miejsca zamieszkania zaginionego, a także rejon wzdłuż brzegu rzeki oraz pobliskie łąki. Przeszukiwany teren był trudno dostępny, podmokły, zakrzewiony i zadrzewiony. Ponieważ śmigłowiec policyjny Bell wykonywał inne zadania w okolicy zadecydowano o natychmiastowym jego włączeniu w akcję poszukiwawczą. Piloci rozpoczęci sektorową penetrację terenu z wykorzystaniem zespołu kamer termowizyjnych i wizyjnych. Przeszukiwano teren m.in. wzdłuż rzeki Gołczanka. O godz. 14.50 za pomocą elektronicznego systemu obserwacji lotniczej zauważono 80-latka. Poszukiwania z pokładu śmigłowca trwały 6 min. Odnaleziona osoba znajdowała się nad brzegiem rzeki Gołczanki, w trudno dostępnym terenie (wysokie trawy, krzewy, teren podmokły, zalany przez wodę z rzeki). Jak określili piloci, nie było możliwości dostrzeżenia poszukiwanego – był widoczny jedynie za pomocą kamery termowizyjnej.
Ze względu na brak bezpiecznego miejsca do lądowania skierowano naziemne patrole Policji biorące udział w poszukiwaniach do mężczyzny. Po upewnieniu się, że poszukiwany nie potrzebuje pilnego transportu do placówki zdrowia śmigłowiec powrócił do swoich zadań. Dzięki szybkiemu działaniu i zaangażowaniu kierownika z Posterunku Policji w Charsznicy st. asp. Dominika Cegły oraz dzielnicowego tego samego posterunku mł.asp. Marcina Kowalskiego błyskawicznie dotarli do zaginionego mężczyzny. Policjanci natychmiast podjęli z nim rozmowę, a kolejno przenieśli go przez rzekę. Z uwagi na to, że mężczyzna był przemoczony i wyziębnięty, został przekazany zespołowi pogotowia ratunkowego i przetransportowany do szpitala.
Przypominamy, że na terenie każdego powiatu znajduje się wiele instytucji między innymi, Ośrodek Interwencji Kryzysowej, Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie oraz ośrodki pomocy społecznej czy poradnie psychologiczne, których przedstawiciele są gotowi pomóc w rozwiązaniu trudnych sytuacji życiowych, zanim dojdzie do tragicznych w skutkach wydarzeń. Pomocą w sytuacjach kryzysowych służą również pracownicy Antydepresyjnego Telefonu Zaufania Fundacji ITAKA 22 484 88 01. Szczegółowe informacje na stronie Stop Depresji https://stopdepresji.pl
Pomocy i wsparcia udzielają także pracownicy Centrum wsparcia dla osób w stanie kryzysu psychicznego bezpłatny telefon 800 70 22 22. Szczegółowe informacje na stronie Centrum Wsparcia dla Osób Dorosłych w Kryzysie Psychicznym: https://centrumwsparcia.pl " - poinformowała Komenda Wojewódzka Policji z Krakowa
Bell 407GXi SN-80XP A-104 fot.: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
Choć początek tego tematu sięga datą dość daleko wstecz, temat jest nadal aktualny. *** 2024 W maju 2024r.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 206/Cut/24/AL ) dotyczący dostawy urządzeń samojezdnych do przemieszczania śmigłowców
z podwoziem płozowym (samojezdne akumulatorowe wózki holownicze) - 6 kpl.
Spośród wielu wymagań jakie są postawione w "Opisie Przedmiotu Zamówienia", KGP wymaga by holowniki były przystosowane do transportu śmigłowców Bell-407GXi z wysokimi płozami, z prędkością w zakresie: 3-6 km/h., nośność urządzenia min. 2 800 KG., posiadały oświetlenia pola pracy wokół śmigłowca o zasięgu min. 5 metrów oraz gwarancja na urządzenia min. 12 mieś od daty dostawy. Każdy z wózków ma być przystosowany do obsługi przez jedną osobę.
Na oferty KGP czekała najpóźniej do 4 listopada 2024r. Jedyną ofertę złożył podmiot PARASNAKE Arkadiusz Szewczyk z Kielc i wycenił ją na kwotę: 2.897.757,00 zł brutto. 3 grudnia 2024r. zatwierdzono wybór powyższej oferty. Umowę na zakup sprzętu podpisano 17 stycznia 2025r. Budżet Policji na ten cel wynosił kwotę: 2.880.000,00 zł brutto. Sprzęt miał być dostarczony w ciągu 315 dni od daty podpisania umowy.
Wózki dostarczono na przełomie 2025/2026 roku.
W I-szym przetargu ogłoszonym w 2024r. nie wpłynęły oferty, termin był do 10 czerwca 2024r. W poprzednim przetargu także termin dostawy był nierealny wynoszący 20 tygodni od daty podpisania umowy tj. 140 dni. W związku z tym żaden z potencjalnych wtedy wykonawców nie przystąpił do przetargu. Próby zakupu holowników KGP podejmuje już od 2021r., początkowo plany zakupowe obejmowały tylko 2 urządzeń.
Komenda Główna Policji pod koniec września 2023r. ogłosiła przetarg (181/Cut/23/DG/PMP) dotyczący dostawy urządzeń samojezdnych do przemieszczania śmigłowców z podwoziem płozowym (samojezdne akumulatorowe wózki holownicze) - 2 kpl.
Spośród wielu wymagań jakie są postawione w "Opisie Przedmiotu Zamówienia", KGP wymaga by holowniki były przystosowane do transportu śmigłowców Bell-407GXi z wysokimi płozami, z prędkością w zakresie: 3,5-5 km/h., nośność urządzenia min. 2 800 KG., oraz gwarancja na urządzenia min. 12 mieś od daty dostawy.
Oznacza to, że nie do każdego nowego śmigłowca holowniki zostałyby zakupione.
KGP na oferty czekała najpóźniej do 10 października 2023r. Sprzęt miał być dostarczony w ciągu 60 dni od daty zawarcia umowy do Zarządu Lotnictwa Policji, Głównego Sztabu Policji, Komendy Głównej Policji znajdującego się na lotnisku Warszawa-Babice. Postępowanie to zostało jednak unieważnione 12 października 2023r.
***
KGP: Przetarg na sprzęt obsługi naziemnej śmigłowców: Bell 206, 407, 412 oraz S-70i Black Hawk lotnictwa policji, wybrano ofertę - szczegóły
***
2021
Komenda Główna Policji ogłosiła kolejny przetarg mający na celu doposażenie Lotnictwo Policji w sprzęt obsługi naziemnej. Przedmiotem zamówienia jest dostawa sprzętu obsługowego do śmigłowców Policji w podziale na 5 zadań *(zaplanowany budżet na zadanie): — zadanie 1 – zestaw narzędzi obsługowych do śmigłowców Policji – 3 kpl., — zadanie 2 – zestaw wyposażenia do obsługi instalacji ciśnienia całkowitego i statycznego śmigłowców Bell-206, Bell-407, Bell-412 – 1 kpl., — zadanie 3 – zestaw wyposażenia do pomiaru i regulacji drgań silnika śmigłowca Bell-206 i Bell-407 – 1 kpl., — zadanie 4 – wodzidła do śmigłowców Bell-407 i S-70i – 3 szt. do Bell-407 oraz 1 szt. do S70i, — zadanie 5 – przenośny zasilacz energią elektryczną do śmigłowców Bell-407 – 3 szt.
Policja czekała na oferty do dnia: 17.06.2021r.
AKTUALIZACJA Z DNIA: 2.07.2021r.: 17 czerwca 2021r. KGP dokonała otwarcia ofert, które przedstawiają się następująco: - Zadanie 1: - brak ofert. (unieważnione) - Zadanie 2: Spółka Drabpol P. Drabczyński i Wspólnik z Mykanowa wyceniła swoją ofertę na kwotę: 21 424,14 zł brutto. - (ofertę odrzucono) - Zadanie 3: - brak ofert. (unieważnione) - Zadanie 4: Spółka Drabpol P. Drabczyński i Wspólnik z Mykanowa wyceniła swoją ofertę na kwotę: 76 291,98 zł brutto. (unieważnione) - Zadanie 5: * Spółka Drabpol P. Drabczyński i Wspólnik z Mykanowa wyceniła swoją ofertę na kwotę: 41 209,92 zł brutto. * Parasnake Arkadiusz Szewczyk z Kielc wyceniła swoją ofertę na kwotę: 11 057,70 zł. (wybrano ofertę) W przypadku wyłonienia dostawcy KGP wymaga dostarczenia sprzętu do dnia: 7.09.2021r.
Co ciekawe, w ostatnim czasie KGP zawarła dwie umowy na dostawę pojazdu typu LUZES oraz noktowizji dla pilotów śmigłowców Bell 407GXi i S-70i Black Hawk:
Kiedy Policja 2 stycznia 2025r. poinformowała o zadysponowaniu śmigłowca S-70i na Warmię i Mazury, wszyscy myśleli że będą to loty patrolowe nad najbardziej zaśnieżonymi rejonami województwa.
Okazało się, że nic bardziej mylnego...
zdj. podglądowe
Śmigłowiec wraz z załogą został wykorzystany do "odkurzania" drzew mieszczących się przy liniach kolejowych z nadmiaru śniegu i lodu. PKP PLK jak i Policja uznają takie wykorzystanie załogi i śmigłowca za niezbędne. Ma to rzekomo zapobiec złamaniu się drzewa pod ciężarem lodu i ewentualnego uszkodzenia linii kolejowych.
Wywołało to w przestrzeni medialnej wiele kontrowersji i słusznie!
"Dlaczego to Policja, w tym Lotnictwo Policji mają wykonywać zadania za spółkę Polskich Kolei Państwowych - Polskich Linii Kolejowych?!" - zadaje sobie to pytanie wielu ekspertów, dziennikarzy i innych internautów
Czy PKP PLK nie wiedziały, że w sezonie letnim - przed sezonem zimowym powinno usunąć niebezpieczne drzewa?! To obowiązek PKP PLK dbać o porządek i bezpieczeństwo tras kolejowych w Polsce. Spółka zajmująca się koleją i odpowiadająca za nią, miała na to kilka ładnych lat... a w ostatnim roku, nawet kilka miesięcy.
Lotnictwo Policji kolejny raz pozwoliło się wykorzystać i medialnie skompromitowane.
zdj. podglądowe
Lotnictwo Policji nie jest od odkurzania drzew. Drzew których notabene tam nie powinno być. Od tego są specjalistyczne firmy by to robić (np. tak jak w Tatrach). Gdyby któreś z drzew się złamało pod wpływem podmuchu wirników śmigłowca i gazów wydalanych z silników, a ciężaru lodu i złamane drzewo uszkodziło linię kolejową, to czyja by była wina?! No Policji... To nie jest / nie był lot w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa, czy ratowania życia. A tylko do takich lotów śmigłowce policyjne powinny być dysponowane! Wtedy wizerunek Policji jak i Lotnictwa Policji ucierpiał by mówiąc bardzo kolokwialnie - do masakrycznie niskiego poziomu. (A ten wizerunek w ciągu ostatnich trzech lat i tak nie jest najlepszy...)
Wielu internautów także krytykuje działania policji, za wypalanie kosztownego paliwa i eksploatowanie drogiej maszyny tylko po to by polatać nad lasem... Powoduje to już nawet tworzenie żartów i prześmiewczych memów.
Kto zapłaci za helikopterowo-kolejowy-śniegowy-cyrk?!
Bo tylko tak można nazwać można to do czego wykorzystano załogę policyjnego śmigłowca. Odpowiedź brzmi: Nie wiadomo... Choć można się domyślać!
Lotnictwo Policji w służbie na rozkaz partii.
zdj. podglądowe
Politycy obecnej opcji rządzącej (Koalicji 15 października) są dumni z tego, że policyjny śmigłowiec odkurzając śnieg z drzew w lesie, intensywnie przysługuje się do "poprawy bezpieczeństwa", rzekomo linii kolejowych. Wielu z politycznych działaczy w tym sam Premier Donald Tusk udostępniło na swoich social-mediach film z udziałem policyjnego śmigłowca odkurzającego w lesie drzewa ze śniegu. Bez wątpienia widać, że zadysponowanie śmigłowca do tych zadań miało charakter jedynie polityczny tj. pokazanie "silnej ręki" w dbaniu o bezpieczeństwo Polaków.
Dlaczego Lotnictwo Policji daje się tak cynicznie wykorzystywać politykom?!
zdj. podglądowe
Nie wiadomo... Wiadomo natomiast, że nie jest to pierwszy raz. Nie oponując za żadną ze stron politycznego sporu przypominamy także, że śmigłowiec Black Hawk wraz załogą został latem 2023 roku cynicznie wykorzystany przez ówczesnego Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji by uczestniczyć w wiecu wyborczym Prawa i Sprawiedliwości w Sarnowej Górze. Nie omal, nie zakończyło się to katastrofą i śmiercią setek ludzi. Podczas startu do pokazu, Pilot policyjnego śmigłowca zahaczył o przewód odgromowy przy liniach energetycznych, po czym bezprawnie odleciał z miejsca zdarzenia. W tej sprawie prokuratura postawiła szereg zarzutów policyjnemu Pilotowi [ Policyjny pilot Black Hawk-a nareszcie usłyszał zarzuty, ws. niebezpiecznego lotu! + FILM i SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE ].
Poseł PiS Jarosław Kaczyński w policyjnym śmigłowcu. fot.: Joachim Brudziński
W 2016 Jarosław Kaczyński skorzystał z policyjnego helikoptera Bell-412, by po uroczystości odsłonięcia pamiątkowej tablicy i nadania terminalowi LNG w Świnoujściu imienia prezydenta Lecha Kaczyńskiego przemieścić się do Krakowa. Godzina lotu tego śmigłowca kosztowała wówczas 6 tyś. zł. Poseł Kaczyński skorzystał z maszyny nielegalnie, nie był wtedy członkiem rządu i nie miał prawa korzystać z tego typu środka transportu. Warto zaznaczyć, że poseł Jarosław Kaczyński nie protestował wówczas stawianym mu medialnym zarzutom w tej sprawie i równowartość kosztów przelotu wpłacił na konto fundacji pomocy wdowom i dzieciom poległych policjantów.
zdj. podglądowe: Śmigłowiec policyjny Mil Mi-8T.
Także w 2009r. media informowały o wykonaniu przez Komendę Główną Policji, nielegalnych lotów z politykami na pokładzie. Loty miały odbywać się wtedy przy wykorzystaniu śmigłowców Mil Mi-8T. Transportowanymi były wówczas Hanna Gronkiewicz - Waltz oraz Anna Fotyga. Nieprawidłowości ujawniła wówczas kontrola MSWiA w Komendzie Głównej Policji.
W 2019r. będąc na terenie Centralnej Bazy Lotnictwa Policji, Kandydat PiS do PE z Mazowsza Marek Opioła, szef sejmowej komisji ds. służb specjalnych, wykorzystał Black Hawka w swoim spocie wyborczym.
Brak kontroli nad Lotnictwem Policji prowadzi do kolejnych patologii.
Lotnictwo Policji nie jest też prawidłowo nadzorowane przez instytucje - komórki wewnętrzne policji jak i instytucje zewnętrzne.
zdj. podglądowe
Działania Najwyżej Izby Kontroli sprawdzającej na przełomie 2023 i 2024r. działalność Lotnictwa Policji miały charakter jedynie formalny i nie poniosły za sobą żadnych konkretnych zmian w funkcjonowaniu Lotnictwa Policji. Nie wiadomo nawet, czy NIK dokonała weryfikacji tego, czy Komenda Główna Policji wprowadziła w życie zapowiadane w przebiegu kontroli zmiany (takie chociażby jak nawiązanie współpracy z pomiotami wojskowymi w zakresie szkolenia nowych pilotów).
Wiadomo jednak, że od tego czasu żadne poważne, pozytywne zmiany w Lotnictwie Policji nie nastąpiły...
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule
w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Film podglądowy - akcja odśnieżania drzew za pomocą policyjnego Black Hawk-a:#KomendaGłównaPolicji #LotnictwoPolicji #śmigłowiec #pilot #piloci #lotnictwo #śmigłowiec #policja #polskapolicja #bezpieczeństwo #ratownictwo #BlackHawk #S70iBlackHawk #SN72XP #A103 #śnieg #zima #zima2025
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne
Komenda Główna Policji poinformowała o wykorzystaniu Lotnictwa Policji
w związku z krytyczną sytuacją pogodową w różnych częściach kraju. Informacje o tych działaniach KGP przekazuje w ramach krótkich komunikatów:
KOMUNIKAT I - 2..01.2025r. / 9:01 :
PZL S-70i Black Hawk Zarząd Lotnictwa Policji Sztabu Komendy Głównej Policji | A-103 fot.: Lipiński
"W związku z utrzymującymi się trudnymi warunkami pogodowymi na Warmii i Mazurach do działań służb dołączył policyjny śmigłowiec Black Hawk. Z góry pomoże monitorować sytuację i szybciej kierować wsparcie tam, gdzie jest najbardziej potrzebne. Szczególną uwagę kierujemy na pomoc Straży Ochrony Kolei."
Śmigłowiec lata "na pusto"...
Z bazy lotnictwa policji mieszczącej się na warszawskich babicach wystartował śmigłowiec S-70i o znakach SN-72XP / A-103 . Warto przy tym dodać, że śmigłowiec choć w krytycznych sytuacjach może wykonywać zadania ratownicze czy wykonywać transport ciężkiego sprzętu na podwieszeniu zewnętrznym, nie jest wyposażony w System Obserwacji Lotniczej (potocznie znanej kamery), który ułatwia monitorowanie tego co znajduje się na ziemi.
zdj. podglądowe
Dobrze byłoby gdyby na pokładzie znajdowała się załoga LPR czy grupy ratownictwa wysokościowego PSP. Gdyby pogoda uniemożliwiła użycie w danym rejonie ambulansu czy śmigłowca LPR o znacznie gorszych parametrach lotu, możliwe byłoby efektywniejsze wykorzystanie policyjnego śmigłowca do działań ratowniczych. A sytuacje kiedy to w ostatnich dniach ambulanse utykały w zaspach śniegu lub z powodu dużego oblodzenia nie mogły dokończyć swoich zadań ratowniczych, nie były rzadkością. Warto też mieć na uwadze, że śmigłowce EC-135 LPR-u ze względu na zbyt małą moc silników nie wykonują zadań ratowniczych w utrudnionych warunkach pogodowych. Policyjne śmigłowce Black Hawk wykonywały już zadania ratownicze w górach czy podczas powodzi w 2024r. na południu Polski.
KOMUNIKAT II - 2.01.2025 / 10:26 :
Śmigłowiec już w akcji...
Chwilę później KGP wydała kolejny komunikat. "Nad Warmią i Mazurami lata policyjny śmigłowiec S-70i Black Hawk, wspierając działania służb w wymagających warunkach atmosferycznych. Zapewnia wsparcie Straży Straży Ochrony Kolei, szczególnie w rejonach infrastruktury kolejowej, gdzie liczy się szybka reakcja i skuteczny monitoring z powietrza."
AKTUALIZACJA - 3.01.2025r. / 10:13 : Kiedy Policja poinformowała o zadysponowaniu śmigłowca S-70i na Warmię i Mazury, wszyscy myśleli że będą to loty patrolowe nad najbardziej zaśnieżonymi rejonami województwa. Okazało się, że nic bardziej mylnego...
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.facebook.com/PolicjaPL/posts/pfbid02YQsyV3m94EbSgYqte7wWoS59x193JKsmHBfAJXAjffCDWEGmH9gFMdPCQs163HAZl (komunikat II) - https://www.facebook.com/PolicjaPL/posts/pfbid0epdc29n8fAecJyGYTr7dmwc6i66LTPTP5q62mgDkGygKtc5AQcHLgriFbHJxLwDvl (komunikat I)
Z głębokim smutkiem przyjęliśmy wiadomość o śmierci Krzysztofa Kurcaba - byłego pilota policyjnego śmigłowca z Sekcji Lotnictwa Policji Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie.
fot.: Komenda Główna Policji
Był doświadczonym pilotem. Przez lata brał udział w dziesiątkach wymagających akcji, w tym w trudnych lotach ratowniczych w rejonie Tatr, gdzie precyzja, opanowanie i odpowiedzialność decydują o ludzkim życiu.
Jego służba nie ograniczała się wyłącznie do działań górskich - brał również udział w akcjach poszukiwawczych, lotach obserwacyjnych, transportach narządów do przeszczepu oraz wsparciu innych służb, zawsze tam, gdzie potrzebne były doświadczenie i zimna krew.
Współpracownicy i ludzie lotnictwa policyjnego zapamiętają go jako profesjonalistę, człowieka spokojnego, życzliwego, gotowego do działania nawet w najtrudniejszych sytuacjach. Jego wiedza, empatia i odpowiedzialność na zawsze pozostaną częścią historii policyjnego lotnictwa.
Rodzinie, Bliskim, Przyjaciołom oraz Koleżankom i Kolegom z lotnictwa policyjnego składamy szczere wyrazy współczucia. Cześć Jego Pamięci" - napisała na swoim Facebook-owym profilu Komenda Główna Policji
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
Choć od podpisania tej umowy minęło już dużo czasu, przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy / lat, które zostały ostatnio zrealizowane dla Policji.
W lutym 2025r.
Komenda Główna Policji ogłosiła kolejne postępowanie [przetarg wyłączony z PZP] ( 32/L/2025/JO/75402 ) dotyczące zakupu materiałów eksploatacyjnych dla Lotnictwa Policji.
W tabeli z pozycjami potrzebnych materiałów, znajdują się także daty ważności produktów oraz terminy ich dostaw:
Lp.
Przedmiot zamówienia
Typ/Nr fabryczny
Ilość
Termin dostawy/okres przydatności
1
Olej przekładniowy
TURBO OIL BP 25
20x1qt
do 11.10.2025 r. / min. do 30 czerwca 2027 r.
2
Olej przekładniowy
AeroShell 555
10x1qt
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
3
Olej hydrauliczny
Brayco 882
40x1qt
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
4
Olej hydrauliczny
Royco 756
20x1qt
do 11.10.2025 r. / min. do 31 stycznia 2029 r.
5
Olej silnikowy
AeroShell 500
30x1qt
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
6
Olej silnikowy
Mobil Jet Oil 254
30x1qt
do 11.10.2025 r. / min. do30 czerwca 2030 r.
7
Olej konserwacyjny
Mil PRF - 6081
3x20 l lub 6x10l
do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. 70 %
8
Olej hydrauliczny
AeroShell Fluid 41
15x1qt
do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. 70 %
9
Smar
Lubriplate 630-AA
4x15 oz
do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. 70 %
10a
Smar
CA 1000
1x6 oz
w okresie 15.04. do 15.05.2025 r./ Okres przydatności min. 5 miesięcy
10b
Smar
CA 1000
1x6 oz
w okresie 15.09-15.10.2025 r./ Okres przydatności min. 5 miesięcy
11
Smar
Royco 22MS lub 22M
2x1,75 lb
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
12
Smar
ThixO#2 (3810-0)
6x15 oz
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
13
Silikon
DC-4 (Silicon)
6x100 g
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
14
Środek antykorozyjny- zabezpieczający do śrub i nakrętek
Tectyl 891D
1x1qt
do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. 70 %
15
Znacznik dokręcenia momentu
Crosscheck Torque SEAL F-900 Yellow
15x1 oz
do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. do 30 kwietnia 2027 r.
16
Znacznik dokręcenia momentu
Crosscheck Torque SEAL F-900 Red
15x1 oz
do 11.10.2025 r. Okres przydatności min. do 30 kwietnia 2027 r.
17
Znacznik dokręcenia momentu
Crosscheck Torque SEAL F-900 White
15x1 oz
do 11.10.2025 r. Okres przydatności min. do 30 kwietnia 2027 r.
18a
Uszczelniacz
PR1440B2-1003
3x150 ml
w okresie 15.04. do 15.05.2025 r./ Okres przydatności min. 5 miesięcy
18b
Uszczelniacz
PR1440B2-1003
3x150 ml
w okresie 15.09-15.10.2025 r./ Okres przydatności min. 5 miesięcy
19
Płyn do mycia
FP 2
5x5 l
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
20
Środek antykorozyjny ; Tectyl 502C
Bell Order No: 2100-09016-02
1x1qt
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
21
Podkład epoksydowo-polyamidowy
Bell Order No: 2230-00425-00
1 litr + utwardzacz (dopuszczone 1 gal )
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
22
Uszczelniacz Dow Corning 732
-
1x90ml
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
23
Antiseize Compound
MIL-PRF-907
2x1lb
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
24
Antiseize Compound
MIL-PRF-83483
2x8oz
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
25
Corrosion Preventive
MIL-C-81309, Type 1, Class A
1x16oz lub 2x8oz
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
26
Corrosion Preventive Compound
Fluid Film AR
2 x 1l
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
27
Corrosion Preventive Compound
M81309B2, Type 3, Class 2
1x14,5oz
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
28
Corrosion Preventive Compouund a'20 oz
MIL-PRF-81309, Typ 2, Class 2
1x14,5oz
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
29
Grease Aircraft
MIL-G-4343
3x6,5 lb
do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. do 30 kwietnia 2027 r.
30
Lubricant Solid Film
MIL-L-23398
1x16oz
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
31
Lubricant Inner Tube
P0S037
2x1kg
do 11.10.2025 r. / min. 60 %
32
Kapsułki do wykrywania wody w paliwie a’80 szt.
1op. /80 szt
Termin dostawy na w okresie od 16.06. do 15.07.2025 r. Okres przydatności min. 60 %
Oferty można było składać najpóźniej do 4 marca 2025r.
Umowy podpisano z:
- 31 marca 2025r. ADVANCE-NAFT z Ostrowca Świętokrzyskiego na kwotę: 66.478,92 zł brutto.
- 10 marca 2025r. Biuro Handlowe JOTA z Janikowa na kwotę: 9.194,25 zł brutto.
- 10 marca 2025r. ANKOL z Chorzelowa na kwotę: 639,60 zł brutto.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej: