"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Powiat Słupecki ogłosił przetarg krajowy (OR.272.6.2026) dotyczący zakupu sprzętu medycznego, Przedmiotem zamówienia jest 10 szt. łóżek intensywnego nadzoru kardiologicznego dla Samodzielnego Publicznego Zakładu Opieki Zdrowotnej w Słupcy.
Poniżej przedstawiamy (tylko wybrane wymagania*) dla zamawianego sprzętu:
- długość łóżka min. 2,20 m.,
- nośność robocza łóżka min. 260 KG.,
- zdolność niezależnego zasilania przez min. 24 godziny,
- pobór mocy min. 8W.,
- wyposażenie niezbędne tj. regulacje, instalacje hydrauliczne i elektryczne;
* gwarancja min. 24 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 25 sierpnia 2026r.
Jedyną ofertę złożyła firma DANAVO Anna Stańczak z Zabrza, która wyceniła ją na kwotę: 209.952,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił 210.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 1 września 2026r.
Umowę podpisano 8 września 2026r.
Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 56 dni od dnia zawarcia kontraktu. Sprzęt ma zostać przekazany do Szpitala w Słupcy (SP ZOZ).
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup (lub są już realizowane zakupy) systemów, sprzętów wozów dla PSP i innych służb. Sprzęt zakupiony w ramach programu i zrealizowane inwestycje budowlane są inwestycją i posłużą do zwalczania klęsk żywiołowych, sytuacji nadzwyczajnych - w tym zwalczania negatywnych skutków konfliktów zbrojnych.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08df0f22-97ab-fda2-db89-6a0001e3d0df (umowa)
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg (ZP/6/VI/2026) dotyczący zakupu sprzętu do szkolenia z zakresu ratownictwa taktycznego.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa materiałów szkoleniowych, wykorzystywanych w ramach szkoleń z zakresu ratownictwa taktycznego.
Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia LPR:
1) zestawy do tamowania krwotoków – 576 sztuk,
2) plecak ratownictwa taktycznego z wyposażeniem – 4 sztuki,
3) plecak ratownictwa medycznego z wyposażeniem – 1 sztuka,
4) zestaw PSP r1 w plecaku z wyposażeniem – 1 sztuka,
5) opatrunek typu izraelskiego – 576 sztuk,
6) gaza skompresowana taktyczna – 576 sztuk,
7) opaska taktyczna (staza) – 100 sztuk,
8) apteczka zespołowa – 17 sztuk,
9) zestaw VR pierwsza pomoc – 2 sztuki.
Oferty można było składać najpóźniej do 17 sierpnia 2026r.
Najkorzystniejszą ofertę spośród trzech złożonych, złożył podmiot MEDWAR Tomasz Warzybok z Wągrowca, które wyceniło ofertę na kwotę: 214.101,00 zł brutto.
Planowany budżet wynosił 266.112,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 31 sierpnia 2026r.
Umowę podpisano 15 września 2026r.
Sprzęt miał być dostarczony w ciągu 14 dni od dnia podpisania umowy.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/655209-2026 (umowa) - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-f74b4e88-0e42-46bd-a6c5-7f40adcf3be3
Wojewódzkie Pogotowie Ratunkowe z Lublina ogłosiło przetarg (NOZ.25.07.26) dotyczący zakupu ambulansów oraz wyposażenia medycznego w podziale na cztery części.
*** CZĘŚĆ I - ambulans ratunkowy (3 sztuki):
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia dla zamawianych ambulansów:
* rok produkcji min. 2026;
* podwozie bazowe:
- DMC powyżej 3,5T.,
- silnik o mocy min. 175 KM.,
- 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów,
- napęd 4x4,
- zbiornik paliwa min. 75L.,
- kamera 360 stopni wokół pojazdu,
- radiotelefon przewoźny DM-4600,
- ścianka umożliwiająca przejście między kabiną kierowcy i medyczną;
* wyposażenie:
- laweta do noszy,
- nosze elektryczne o udźwigu 318 KG.,
- instalacja tlenowa,
- 3x pulsoksymetr ręczny,
- 3x pulsoksymetr na palec,
- ssak akumulatorowy,
- deska ortopedyczna o nośności min. 150 KG.,
- nosze podbierakowe o nośności min. 150 KG.,
- kamizelka KED,
- zestaw szyn Kramera,
- torba / plecak ratowniczy,
- torba pediatryczna;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- sygnalizacja uprzywilejowana ma być wbudowana w dach z tyłu i z przodu, z napisem "AMBULANS", emitować naprzemiennie światło barwy niebieskiej, być wyposażona w dwa szperacze oświetlające przedpole pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa LED emitująca światło barwy niebieskiej umieszczona na wysokości pasa przedniego pojazdu "grill" oraz w błotnikach,
- modulator o mocy min. 100 W.,
- sygnał pneumatyczny,
- sygnał niskotonowy o mocy min. 150 W.,
- dodatkowe "migacze" kierunkowskazy zamontowane z tyłu pojazdu,
- z tyłu i po bokach ambulansu - lampy/szperacze oświetlające pole akcji.
* gwarancja na całość każdego ambulansu z wyposażeniem min. 24 mieś.
* CZĘŚĆ II - defibrylator transportowy (3 sztuki);
* CZĘŚĆ III - respirator transportowy (3 sztuki);
* CZĘŚĆ IV - pompa infuzyjna - strzykawkowa (3 sztuki);
Oferty można było składać najpóźniej do 18 sierpnia 2026r.
Zadanie nr 1 - ambulanse:
Jedyną ofertę złożył polski renomowany producent zabudów ambulansów spółka Auto-Form Distribution ze Sosnowca, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 2.625.140,70 zł brutto.
Zadania 2, 3, 4 - sprzęt medyczny:
Jedyne oferty złożył PARAMEDICA POLSKA Sp. z o.o. sp. k. z Warszawy (dealer sprzętu medycznego), który oferty wycenił następująco:
2. - 389.804,40 zł brutto,
3. - 89.595,72 zł brutto,
4. - 28.090,80 zł brutto.
Planowany budżet wynosił 3.540.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 28 sierpnia 2026r.
Umowę podpisano 1 września 2026r.
Ambulanse mają być dostarczone w ciągu 60 dni od dnia podpisania umowy.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup (lub są już realizowane zakupy) systemów, sprzętów wozów dla PSP i innych służb. Sprzęt zakupiony w ramach programu i zrealizowane inwestycje budowlane są inwestycją i posłużą do zwalczania klęsk żywiołowych, sytuacji nadzwyczajnych - w tym zwalczania negatywnych skutków konfliktów zbrojnych. Nierzadko jest to sprzęt typu "dual-use", czyli podwójnego zastosowania zarówno w sytuacji kryzysowej / wojny oraz w czasie pokoju do pełnienia codziennych zadań.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/647583-2026 (umowa) - https://pogotowielublin.ezamawiajacy.pl/pn/pogotowielublin/demand/notice/public/224911/details
Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej - Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego w Białymstoku ogłosił przetarg ( EOP.332.20.26 ) dotyczący zakupu 10 szt. ambulansów typu C.
Poniżej przedstawiamy najciekawsze (wybrane) parametry i elementy wyposażenia jakie będą posiadały nowe ambulanse na Podlasiu.
* podwozie bazowe ambulansu:
- być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2025 lub 2026r (2026 parametr dodatkowo punktowany*);
- umożliwiać transport 5 osób + 1 osobę w pozycji leżącej na noszach,
- silnik TDI spełniający standardy spalania na poziomie Euro 6 o mocy minimum 170 KM. (180 KM. dodatkowo punktowane);
- skrzynia biegów manualna 6-cio biegowa lub automatyczna,
- napęd na oś przednią lub tylną,
- radiotelefon przewoźny,
- nadwozie pojazdu musi być koloru żółtego - co oznacza, że każdy pojazd będzie przystosowany do nowego oznakowania ambulansów będących w systemie PRM, co jest wymagane przez Ministerstwo Zdrowia;
- akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO₄) o pojemności min. 100 Ah.;
- ściankę oddzielającą przedział medyczny od kabiny kierowcy z drzwiami przesuwnymi,
- czujnik cofania;
* wyposażenie ratownicze i zabudowa:
- TERMOBOX do ogrzewania płynów,
- krzesełko kardiologiczne - płozowe o udźwigu 150 KG.,
- instalacja tlenowa,
- urządzenie GPS (zgodne z SWD PRM).
- nosze główne o udźwigu minimum 230 KG. wraz z transporterem oraz lawetą z napędem elektrycznym;
* sygnalizację uprzywilejowania
i oznakowania składającą się z...:
- dwóch belek zespolonych, sygnalizacyjnych z przodu i z tyłu pojazdu (każda belka wyposażona w dodatkowe lampy LED - robocze) z napisem "AMBULANS",
- 2 lamp kierunkowych niebieskich LED na wysokości pasa przedniego, podobny zestaw lamp ma być zamontowany na lusterkach pojazdu oraz na błotnikach pojazdu,
- modulator dźwięków/głośnik o mocy 100W., z możliwością podawaniu komunikatów głosowych + głośnik nisko-tonowy 80W., + dodatkowo sygnały pneumatyczne;
- po 2 reflektory, szperacze LED do oświetlania pola akcji po bokach ambulansu,
Dodatkowo udzielając 48 miesięcy gwarancji i ambulans z silnikiem o mocy min. 190 KM.
Kolejną ofertę złożył RATOWNIK-AMBULANSE Sp. z o. o. Sp. k. z Lesznowoli (co ciekawe jest to dealer pojazdów z zabudową Auto-Form oraz wyposażenia medycznego) który wycenił ofertę na kwotę: 7.204.014,36 zł brutto.
Dodatkowo udzielając 48 miesięcy gwarancji i ambulans z silnikiem o mocy min. 190 KM.
Wybór oferty Auto-Form zatwierdzono 22 lipca 2026r.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 7.051.086,25 zł.
Umowę z wykonawcą podpisano 5 sierpnia 2026r.
Dostawa ambulansów ma być wykonana najpóźniej w ciągu 90 dni od dnia podpisania kontraktu.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/600810-2026 (umowa) - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-256ad480-057b-4929-a395-445957978c27
Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (MSPiR) ogłosiła przetarg (NZ-ER/II/PN/14/25) dotyczący zakupu kolejnych pojazdów ratowniczych.
W ramach postępowania MSPiR otrzyma 7 specjalnych pojazdów ratowniczych.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i dotyczących wyposażenia jakie mają spełniać zamawiane pojazdy:
* całość - rok produkcji 2025 lub 2026;
* podwozie bazowe:
- DMC pojazdu max. 15 T., - silnik spalinowy o mocy 160-300 kW., czyli 217-408 KM., - napęd 4x4, - podwozie przystosowane do brodzenia na poziomie do 1,2 metra, - zbiornik paliwa o pojemności min. 200 L., - 2x akumulator - każdy o mocy min. 160 Ah., - zdalnie sterowany szperacz LED umieszczony na dachu kabiny, - szperacz LED w formie listwy z przodu pojazdu, - hak kulowy o DMC max. 4,5T., - zaczep paszczowy typ 40, - kolor kabiny i zabudowy biały RAL9016 (wcześniej pojazdy tego typu były zamawiane w kolorze pomarańczowym), - kabina 2 osobowa,
- CB Radio, - stacja pogodowa, - rejestrator WIDEO-RD o parametrach: 4K / 64 GB;
* zabudowa i wyposażenie:
- zabudowa kontenerowa umożliwiająca transport 7 osób (w tym 2 rannych, leżących - opcjonalnie), - maszt łączności VFH max. 5 metrów, - wciągarka, - orurowanie całego pojazdu, - przedział na sprzęt ratunkowy, - kuchenka elektryczna, - agregat spalinowy - prądotwórczy o mocy min. 4,5 kW;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia niebieska, LED): - belka sygnalizacyjna z przodu, na dachu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x głośnik niskotonowy, - 1x głośnik sygnałów o mocy min. 200 W.;
* gwarancja na całość min. 4 lata;
Oferty można było składać najpóźniej do 23 października 2025er. Najtańszą ofertę spośród 4 złożonych złożyła polska spółka (polski renomowany producent pojazdów ratowniczych) Moto-Truck z Kielc, który wycenił ofertę na kwotę: 14.981.400,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 30 grudnia 2025r. Umowę podpisano 18 marca 2026r.
Pojazdy mają być dostarczone w ciągu 550 dni od dnia podpisania umowy (czyli we wrześniu 2027r.), do następujących jednostek MSPiR - BSR - Brzegowych Stacji Ratowniczych w: Ustce, Łebie, Darłowie, Świbnie, Kołobrzegu, Władysławowie i Dziwnowie.
Zamówione pojazdy zastąpią najstarsze, nadal eksploatowane pojazdy Star 744, Star 944 i Star 1466.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Wojewódzkie Pogotowie Ratunkowe w Lublinie ogłosiła przetarg (NOZ.25.14.25) dotyczący dostawy sprzętu medycznego i ambulansów.
1. AMBULANSE kategorii B - 4 szt.:
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych ambulansów:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 3,5T.,
- silnik o mocy min. 175 KM.,
- 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów,
- napęd na oś przednią lub tylną,
- kamera 360 stopni wokół pojazdu,
- radiotelefon przewoźny DM-4600;
* wyposażenie:
- laweta do noszy,
- nosze elektryczne;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- sygnalizacja uprzywilejowana ma być wbudowana w dach z tyłu i z przodu, z napisem "AMBULANS", emitować naprzemiennie światło barwy niebieskiej, być wyposażona w dwa szperacze oświetlające przedpole pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa LED emitująca światło barwy niebieskiej umieszczona na wysokości pasa przedniego pojazdu "grill" oraz w błotnikach,
- modulator o mocy min. 100 W.,
- sygnał pneumatyczny,
- sygnał niskotonowy o mocy min. 150 W.,
- dodatkowe "migacze" kierunkowskazy zamontowane z tyłu pojazdu,
- z tyłu i po bokach ambulansu - lampy/szperacze oświetlające pole akcji.
* gwarancja na całość każdego ambulansu min. 24 mieś.
2. SPRZĘT MEDYCZNY:
- 6x defibrylator transportowy,
- 6x ssak akumulatorowo-sieciowy,
- 4x pompa infuzyjna strzykawkowa,
- 4x pulsoksymetr przenośny ręczny,
- 29x pulsoksymetr na palec,
- 31x aparat do mierzenia ciśnienia krwi,
- 31x rękojeść laryngoskopu,
- 29x latarka diagnostyczna,
- 34x nożyczki do cięcia materiałów,
- 6x koc bakteriostatyczny,
- 31x stetoskop,
- 29x nożyczki ratownicze,
- 4x materac próżniowy;
* gwarancja na sprzęt min. 24 miesiące;
Oferty można było składać do 13 stycznia 2026r.
Jedyną i najkorzystniejszą ofertę dotyczącą dostawy ambulansów złożył polski producent Auto-Form ze Sosnowca, który wycenił ją na kwotę: 2.619.840,00 zł.
Natomiast na dostawy wyposażenia medycznego najkorzystniejsze oferty złożyli:
1. PARAMEDICA POLSKA Sp. z o.o. sp. k. z Warszawy na łączną kwotę: 747.169,92 zł brutto.
2. ... oraz Boxmet Medical Sp. z o.o. z Piskorzowa, który ofertę wycenił na kwotę: 30.130,05 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 29 stycznia i 5 lutego 2026r.
Umowy podpisano 2 lutego i 3 marca 2026r.
Dostawy sprzętu miały być zrealizowane w ciągu 90 dni od dnia podpisania umowy.
PRZETARG II
W kwietniu 2026r.
WSPR w Lublinie ogłosiła kolejny przetarg (NOZ.25.02.26) dotyczący zakupu ambulansów typu C. Przedmiotem dostawy mają być 3 szt. ambulansów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych ambulansów:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 3,5T.,
- silnik o mocy min. 175 KM.,
- 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów,
- napęd na oś przednią lub tylną,
- kamera 360 stopni wokół pojazdu,
- radiotelefon przewoźny DM-4600;
* wyposażenie:
- laweta do noszy,
- nosze elektryczne;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- sygnalizacja uprzywilejowana ma być wbudowana w dach z tyłu i z przodu, z napisem "AMBULANS", emitować naprzemiennie światło barwy niebieskiej, być wyposażona w dwa szperacze oświetlające przedpole pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa LED emitująca światło barwy niebieskiej umieszczona na wysokości pasa przedniego pojazdu "grill" oraz w błotnikach,
- modulator o mocy min. 100 W.,
- sygnał pneumatyczny,
- sygnał niskotonowy o mocy min. 150 W.,
- dodatkowe "migacze" kierunkowskazy zamontowane z tyłu pojazdu,
- z tyłu i po bokach ambulansu - lampy/szperacze oświetlające pole akcji.
* gwarancja na całość każdego ambulansu min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 5 maja 2026r. Jedyną i najkorzystniejszą ofertę dotyczącą dostawy ambulansów złożył polski producent Auto-Form ze Sosnowca, który wycenił ją na kwotę: 1.940.976,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 14 maja 2026r. Umowę podpisano 15 maja 2026r.
W obu przypadkach informacje o podpisanych umowach ujawniono dopiero we wrześniu 2026r. Niebawem poinformujemy o kolejnych zakupach ambulansów, z innych przetargów dla Pogotowia w Lublinie.
Pozostając w rejonie lubelskim, w ostatnim czasie KW PSP w Lublinie zamówiła dwie drabiny mechaniczne.
Szpital Powiatowy we Wrześni ogłosił przetarg krajowy (2026/BZP 00211505) dotyczący budowy lądowiska przystosowanego do śmigłowców ratowniczych.
Przedmiotem zamówienia jest:
1) Wykonanie lądowiska dla śmigłowców ratunkowych na działce ewidencyjnej nr 75/7, położonej w Białężycach obręb 0302. Jest to teren Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej we Wrześni. Zadanie obejmuje wykonanie prac budowlano – instalacyjnych, w tym :
a) wykonanie niezbędnych robót rozbiórkowych istniejącej infrastruktury,
b) wykonanie płyty lądowiska oraz drogi dojazdowej,
c) wykonanie oznakowania płyty lądowiska,
d) wykonanie systemu zasilania i sterowania instalacjami lądowiska,
e) wykonanie oznakowania dziennego i nocnego lądowiska,
f) wykonanie oświetlenia nawigacyjnego lądowiska wraz z sieciami elektroenergetycznymi,
g) instalacje świetlnego wskaźnika ścieżki schodzenia oraz oprawy identyfikacyjnej,
h) instalację naziemnego wskaźnika kierunku wiatru,
i) instalację układu sterowania i monitoringu, umożliwiającą załączanie systemów oświetlenia i pomocy nawigacyjnych z Szpitalnego Oddziału Ratunkowego oraz podgląd terenu lądowiska,
j) instalację systemu radiokontrolera, umożliwiającą załączanie systemów oświetlenia i pomocy nawigacyjnych z pokładu śmigłowca.
2) Opracowanie niezbędnej dokumentacji formalnej i uzyskanie
nie później, niż na dzień odbioru końcowego, wszelkich niezbędnych decyzji i pozwolenia formalne umożliwiające eksploatację i użytkowanie lądowiska (Zamawiający udzieli dla przedstawiciela Wykonawcy stosownego pełnomocnictwa), w tym:
a) opracowanie Instrukcji Operacyjnej Lądowiska i uzgodnienie w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym oraz w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej;
b) opracowanie Planu Ratowniczego Lądowiska i uzgodnienie w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym;
c) uzyskanie Decyzji Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk prowadzonej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego;
d) uzyskanie Pozytywnego Protokołu Kontroli Lądowiska przez Służby Lotniczego Pogotowia Ratunkowego i w porozumieniu z Zamawiającym zorganizowanie oraz skoordynowanie szkolenia personelu technicznego i medycznego Zamawiającego z obsługi lądowiska.
Oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 1 czerwca 2026r.
Jedyną złożyła spółka GELCO z Warszawy, która wyceniła ją na kwotę: 2.530.000,00 zł brutto. Dodatkowo udzielając 36 miesięcy gwarancji na zrealizowaną usługę.
Wybór oferty zatwierdzono 10 czerwca 2026r.
Planowany budżet na ten cel zaplanowała kwotę: 2.517.355,00 zł.
Umowę z wykonawcą podpisano 23 czerwca 2026r.
Lądowisko ma być oddane, gotowe do działania najpóźniej do 15 listopada 2026r.
Środki finansowe na budowę lądowiska pochodzą z Funduszu Medycznego, Ministerstwa Zdrowia. Obecnie w Polsce jest budowanych około 50 nowych, profesjonalnych lądowisk dla śmigłowców LPR.
Warto dodać, że w promieniu kilkudziesięciu kilometrów będzie to jedyne tego typu nowoczesne lądowisko dla śmigłowców LPR.
Szpital w Słupcy z sąsiedniego powiatu oddalonego ok. 20 km od Wrześni korzysta z przygodnego, zaniedbanego lądowiska na terenie Piotrowic - na dawnym torze wyścigowym.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ded28f-fcfd-7cae-92be-eb0001c23e56 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1316315
25 sierpnia 2026r. za pośrednictwem Unijnej Platformy zamówień publicznych TED Europa polska spółka
Elektrownia Wiatrowa Baltica – 2 SP. Z o.o. z Warszawy poinformowała o zawarciu kontraktu dotyczącego wynajmu wraz z załogą śmigłowca MED-EVAC do zadań ratowniczych.
Szczegóły dotyczące dyżurowania, czy typów wynajętych maszyn (zapewne musi być ich kilka, choćby ze względu na zamiany podczas przeglądów i awarii) nie zostały ujawnione.
Umowę ( MEDEVAC BAL02 ) podpisano z niemieckim operatorem lotniczym offshore Northen Helicopter GmbH z msc. Emden w dniu 30 lipca 2026r. i ma wartość: 2.008.816,00 euro - czyli: 8.557.556,16 zł brutto (*wg. kursu NBP z tego dnia).
Kontrakt zawarto w trybie "z wolnej ręki", będzie on realizowany w okresie: 1 września 2026r. do 1 listopada 2027r.
Umowę będzie można przedłużyć maksymalnie 5 razy - za każdym razem na maksymalny okres miesiąca (5 miesięcy łącznie).
Niemiecki operator lotniczy Northen Helicopter GmbH posiada w swojej flocie śmigłowce typu: H-155, H-145 oraz BK-117-C1.
Na ten moment żaden z Polskich komercyjnych operatorów lotniczych nie posiada śmigłowca wyposażonego do wykonywania operacji ratowniczych nad Bałtykiem.
W sytuacjach kryzysowych usługi MED-EVAC może także wykonywać Lotnictwo Marynarki Wojennej wyposażone w śmigłowce PZL W-3WA Sokół (bez pływaków) oraz PZL W-3WARM Anakonda (z pływakami).
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Lublinie ogłosiła przetarg (WL.2371.2.2026) dotyczący zakupu i dostawy nowego wozu strażackiego - drabiny mechanicznej.
Poniżej przedstawiamy wymagania jakie ma spełniać pojazd odnośnie wyposażenia, parametrów pojazdu oraz zabudowy:
* całość rok produkcji min. 2025,
* podwozie bazowe pojazdu:
- DMC max. 18000 KG.,
- kamera cofania,
- kamera Video RD 64 GB / Full HD,
- nadwozie umożliwiające transport 3-ech osób w układzie siedzeń: 1+1+1 lub 1+2,
- silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM.,
- napęd 4x2,
- skrzynia biegów zautomatyzowana lub automatyczna bez pedału sprzęgła,
- prędkość maksymalna do 100 km/h.,
- zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez 4 godziny lub umożliwiający przejazd dystansu min. 300 km.,
- system kamer 360 wokół pojazdu;
** drabina mechaniczna i zabudowa:
- drabina mechaniczna o długości min. 40 metrów,
- oświetlenie LED pola pracy drabiny mechanicznej oraz kosza ratowniczego,
- kosz ratowniczy musi być przystosowany do montażu mocowania noszy kubełkowych o udźwigu min. 150 KG.,
- kosz ratowniczy powinien mieć udźwig min. 500 KG. i umożliwiać transport min. 5 osób,
- 2x kamera pod koszem ratowniczym oraz z przodu kosza ratowniczego z przesyłem obrazu do stanowiska sterowania,
- 2x stanowisko sterowania w koszu ratowniczym oraz przy wieńcu obrotowym,
- drabina ratownicza powinna posiadać system stabilizacji drgań,
- drabina ratownicza powinna posiadać funkcję używania jej w roli żurawia o udźwigu 4000 KG.,
- drabina ratownicza powinna być wyposażona także w działko wodno-pianowe DWP-20 o wydajności 2000 l./min.,
- oświetlenie robocze LED wokół zabudowy,
- we wszystkich skrytkach zabudowy po otwarciu powinno włączać się oświetlenie robocze LED;
- 2x radiotelefon przewoźny w tym jeden w systemie TETRA TEA2,
- 3x radiotelefony / terminale nasobne w systemie TETRA z ładowarkami,
- 3x latarki kątowe każda o mocy min. 170 lm. z ładowarkami,
- 3x AODO o parametrach 6,8L. / 300 bar,
- 3x szelki bezpieczeństwa,
- węże pożarnicze i inna armatura wodno-pianowa,
- pilarka łańcuchowa - spalinowa o mocy min. 2,9 kW.,
- topór strażacki - ciężki,
- łom wielofunkcyjny,
- nożyce do cięcia prętów,
- siekiera,
- szpadel,
- przedłużacz elektryczny - bębnowy o długości 20m,
- nosze kubełkowe,
- torba ratownicza PSP R1 z wyposażeniem (respirator, system tlenowy, deska ortopedyczna, szyny Kramera),
- zestaw narzędzi,
- młot strażacki,
- agregat prądotwórczy o mocy 9 kVa z okablowaniem;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia barwy niebieskiej w technologii LED):
- 2x lampa "minibelka" na dachu pojazdu,
- 1x lampa z tyłu drabiny lub 3x lampy kierunkowe z tyłu zabudowy,
- 2x lampy kierunkowe na masce pojazdu oraz w narożnikach kabiny pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe po bokach zabudowy,
- 2x lampy kierunkowe z tyłu pojazdu pod podestem roboczym,
- głośnik sygnałów dźwiękowych o mocy 100-115 dB.,
- 2x głośnik sygnałów neodymowy o mocy min. 100 W.,
- sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB.
* gwarancja na całość pojazdu z wyposażeniem min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 31 marca 2026r.
Jedyną ofertę złożył Fire-Max Sp. z o.o (dealer pojazdów ratowniczych Magirus), który wycenił ofertę na kwotę: 5.228.976,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił 5.200.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 28 maja 2026r.
Umowę podpisano 17 czerwca 2026r.
Wóz ma być dostarczony najpóźniej do 20 listopada 2026r. do KW PSP w Lublinie.
W postępowaniu ujawniono, że wóz zostanie przekazany do komendy miejskiej lub powiatowej z terenu województwa lubelskiego, na ten moment nie ujawniono do której.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/446164-2026 (umowa) - https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/5aa321da-8368-4025-b32b-5c6ed0b053f0
Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Poznaniu ogłosiła przetarg ( DZP.PN.1.2026 ) dotyczący zakupu ambulansów ratunkowych.
Postępowanie podzielono na części:
* Cz I: dostawa 2 szt. ambulansów kategorii B lub C,
* Cz II: dostawa 3 szt. ambulansów kategorii B;
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie postawiło pogotowie wobec nowych ambulansów (dla obu części parametry takie same):
* podwozie bazowe:
- nadwozie typu furgon z DMC 3,5 T., umożliwiające transport 4 osób (w tym kierowcy) oraz 1 pacjenta w pozycji leżącej,
- kolor nadwozia - żółty,
- silnik spalinowy o mocy min. 170 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- zbiornik paliwa min. 70L.,
- napęd: na oś tylną lub przednią lub 4x4,
- wzmocnione zawieszenie fabryczne,
- 2x akumulatory o łącznej mocy min. 190 Ah.;
* wyposażenie ratownicze:
- zabudowa medyczna zgodna z wymaganiami dla ambulansów kategorii C,
- radiotelefon przewoźny,
- termobox,
- nosze bariatryczne elektryczno-hydrauliczne wraz z "lawetą" - mocowaniem do podłogi, wyprodukowane w 2026 o ładowności min. 300 KG.,
- szperacz LED o dużej mocy;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(oświetlenie barwy niebieskiej LED), oznakowanie i oświetlenie robocze:
- belka sygnalizacyjna z kloszami barwy niebieskiej lub przezroczystymi wraz z dwoma szperaczami LED na przód pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w "grillu" pojazdu,
- 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy 105-115 dB.,
- dodatkowe sygnały pneumatyczne,
- oświetlenie robocze z tyłu i po bokach ambulansu, każdy szperacz LED o mocy min. 1000 lm.,
- oznakowanie ZRM typu (P),
- oznakowanie zgodne z wytycznymi dla ambulansów należących do Państwowego Ratownictwa Medycznego.;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 18 maja 2026r.
* Cz I: Jedyną ofertę złożył polski producent ambulansów Auto-Form ze Sosnowca, który wycenił ją na kwotę: 1.499.934,00 zł brutto - zobowiązując się dostarczyć ambulanse w rekordowym tempie w ciągu 7 dni roboczych. - wybrano ofertę
* Cz II: 1. Najtańszą ofertę złożył polski producent ambulansów Auto-Form ze Sosnowca, który wycenił ją na kwotę: 1.281.825,00 zł brutto - zobowiązując się dostarczyć ambulanse w rekordowym tempie w ciągu 21 dni roboczych. - wybrano ofertę
2. Kolejną ofertę złożył także polski producent ambulansów AMBULANS POLSKA z Jarosławia, który wycenił ją na kwotę: 1.334.637,45 zł brutto - zobowiązując się dostarczyć ambulanse w tempie w ciągu 45 dni roboczych. - oferta przegrana
Wybór oferty zatwierdzono 17 czerwca 2026r.
Planowany budżet na ten cel wynosił 3.320.000,00 zł brutto.
Umowy podpisano 7 lipca 2026r. Ambulanse miały być dostarczone w ciągu 120 dni od dnia podpisania umowy.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/472364-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1293717
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianego sprzętu:
* rok produkcji 2026 - całość;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 3,5 T.,
- nadwozie koloru żółtego,
- silnik spalinowy o mocy min. 189 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 90 L.,
- napęd na oś przednią lub tylną;
* wyposażenie ratownicze:
- pompa strzykawkowa,
- defibrylator transportowy,
- ssak akumulatorowy,
- respirator transportowy,
- nosze podbierakowe o nośności min. 150 KG.,
- deska ortopedyczna o nośności min. 150 KG.,
- deska ortopedyczna dla dzieci o nośności min. 150 KG.,
- materac próżniowy o nośności min. 150 KG.,
- plecak/torba ratownicza,
- zestaw szyn Kramera,
- nosze elektryczne, ratunkowe o nośności min. 300 KG. wraz z lawetą,
- krzesełko kardiologiczne o nośności min. 180 KG. z systemem płozowym,
- termometr douszny,
- pulsoksymetr,
- detektor dwutlenkuwęgla CO2,
- płachta transportowa o nośności min. 360 KG.,
- torba na butle tlenowe,
- kamizelka Kendricka,
- kamizelki nożo-odporne i szpikulco-odporne o rozmiarach L i XL,
- stetoskop z funkcją nagrywania,
- urządzenie do kompresji (reanimacji - uciskania) klatki piersiowej;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED);
- belka sygnalizacyjna z napisem "AMBULANS",
- 2x lampa kierunkowa LED z przodu pojazdu,
- 1x tylny kogut z tyłu pojazdu,
- sygnał pneumatyczny,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100W.,
- oznakowanie zgodne z wytycznymi Państwowego Ratownictwa Medycznego,
- oznaczenie ambulansu typu (P);
* gwarancja na całość min. 24 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 8 sierpnia 2026r.
Jedyną ofertę złożyła MediCardia Monika Modlińska Spółka Komandytowa z Niedoradzu, która wyceniła ją na kwotę: 1.186.009,17 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 20 sierpnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 1.200.000,00 zł.
Umowę podpisano 24 sierpnia 2026r.
Ambulans miał być dostarczony w ciągu 70 dni od dnia podpisania kontraktu.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup (lub są już realizowane zakupy) systemów, sprzętów wozów dla PSP i innych służb. Sprzęt zakupiony w ramach programu i zrealizowane inwestycje budowlane są inwestycją i posłużą do zwalczania klęsk żywiołowych, sytuacji nadzwyczajnych - w tym zwalczania negatywnych skutków konfliktów zbrojnych. Nierzadko jest to sprzęt typu "dual-use" czyli podwójnego zastosowania zarówno w sytuacji kryzysowej / wojny oraz w czasie pokoju do pełnienia codziennych zadań.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08df04a2-1104-1085-ab56-9400019a4ea9 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1334037
Rządowa Agencja Rezerw Strategicznych poinformowała o zawarciu trzech umów dotyczących wykupu usług transportu pomocy humanitarnej na Ukrainę.
Przedmiotem zamówień jest transport ambulansów.
zdjęcie podglądowe
UMOWA I
Dotyczy transportu drogowego ze Składnicy RARS w Niemcach na Ukrainę 4 ambulansów Mercedes-Benz Sprinter.
Umowę (2026/BZP 00247223) podpisano z podmiotem Nogal Logistyka Kamil Nogal, Sp. kom. z msc. Smugi - w dniu 8 maja 2026r..
Ma ona wartość 4160 Euro.
UMOWA II
Dotyczy transportu drogowego ze składnicy RARS w Niemcach na Ukrainę 4 ambulansów.
Umowę (2026/BZP 00300868) podpisano z podmiotem HENPOL Marcin Góras z msc. Raszyn - w dniu 16.06.2026r.
Ma ona wartość 4100 Euro.
RARS w trzech powyższych przypadkach nie ujawniła źródła pochodzenia ambulansów przeznaczonych do transportu - darowizny, ani też innych szczegółów na ten temat.
Zamówień udzielono w trybie z wolnej ręki co uzasadniono następująco:
"Art. 7c ustawy o zarządzaniu kryzysowym 2, Okoliczności uzasadniające udzielenie zamówienia bez zastosowania przepisów ustawy PZP, wskazanie decyzji organu:
Podstawą udzielenia zamówienia jest Decyzja Prezesa RM z dnia 20 maja 2022 r., zmieniona Decyzją Prezesa RM z dnia 22.08.2023 r. i Decyzją z dnia 29.11.2024r."
UMOWA III
Dotyczy transportu drogowego ze składnicy RARS w Lisowicach na Ukrainę 8 ambulansów.
Umowę (2026/BZP 00398847) podpisano z podmiotem HENPOL Marcin Góras z msc. Raszyn - w dniu 16.06.2026r.
Ma ona wartość 13.200,00 Euro.
RARS w obu przypadkach nie ujawniła źródła pochodzenia ambulansów przeznaczonych do transportu - darowizny, ani też innych szczegółów na ten temat.
Zamówień udzielono w trybie z wolnej ręki co uzasadniono następująco:
"Art. 7c ustawy o zarządzaniu kryzysowym 2, Okoliczności uzasadniające udzielenie zamówienia bez zastosowania przepisów ustawy PZP, wskazanie decyzji organu:
Podstawą udzielenia zamówienia jest Decyzja Prezesa RM z dnia 20 maja 2022 r., zmieniona Decyzją Prezesa RM z dnia 22.08.2023 r. i Decyzją z dnia 29.11.2024r."
Dlaczego publikujemy informację o tak "błachych" kontraktach RARS?
Przy okazji warto dodać, że transport pomocy humanitarnej to jeden z wielu elementów jaki udziela polska Rządowa Agencja Rezerw Strategicznych dla ukrainy.
RARS odpowiada także za zakupy sprzętów np.: łóżek medycznych, sprzętu medycznego, agregatów, miasteczek kontenerowych, broni palnej i wielu innych elementów.
Także usług transportu np. ambulansów, wozów strażackich, pojazdów wojskowych i wielu innych przedmiotów. Zakupy i usługi kontraktowane na rzecz RARS są także zlecane przez inne państwa, np. Litwę oraz Niemcy i inne kraje.
W momencie kiedy niewdzięczna ukraina nazywa swoje jednostki wojskowe imieniem "bohaterów UPA", którzy to "bohaterowie" odpowiadają za brutalną rzeź na obywatelach polski, kobiet, dzieci i osób starszych - nieustannie trzeba przypominać jaką dużą pomoc udzielają Polscy obywatele.
To bardzo kontrastuje z rażącą niewdzięcznością faszystowskiego państwa ukraińskiego za okazaną pomoc i dobroć przez Polaków. Tego typu działania faszystowskiego państwa ukraińskiego niestety negatywnie wpływają na relacje Polsko-ukraińskie, w tym relacje między Polakami, a ukraińcami mieszkającymi w Polsce.
Pozostaje tylko współczuć zwykłym obywatelom ukrainy negatywnych skutków decyzji jakie dokonują ich pro-faszystowscy politycy.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08defdf0-e047-5e9e-b346-030001e08a80 (umowa III) - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ded036-e141-8e22-5fad-9500015f8ab7 (umowa II) - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb37f-bb4a-ccc4-5fad-9500011fff81 (umowa I)
Wojewódzka Stacja Ratownictwa Medycznego z Łodzi ogłosiła przetarg ( DNA.ZP.260.4.2026 ) dotyczący dostawy w ambulansów ratunkowych typu C i ambulansu krwi / transportowego.
*** AMBULANSE typu C - 5 szt. ***
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i wyposażenia dla zamawianych ambulansów:
* rok produkcji min. 2025 / 2026;
zdj. podglądowe: Ambulans VW Crafter II z zabudową polskiej firmy Geraton Auto
* podwozie bazowe:
- furgon DMC powyżej 3,5 T.,
- kolor nadwozia - żółty,
- nadwozie ma umożliwiać transport 4-ech osób w pozycji siedzącej + 1 w pozycji leżącej,
- kamera cofania,
- silnik spalinowy o mocy min. 120 kW., czyli około 163 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,
- napęd na oś przednią lub tylną 4x4,
- zbiornik paliwa min. 70L.,
- 2x akumulator o łącznej mocy min. 180 Ah.;
zdj. podglądowe: Ambulans VW Crafter II z zabudową polskiej firmy Geraton Auto
* wyposażenie ratownicze:
- ścianka działowa z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy, a kabiną medyczną,
- nosze główne o udźwigu powyżej 220 KG. z lawetą (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,
- krzesełko kardiologiczne / płozowe o udźwigu 170 KG. (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,
- defibrylator (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,
- respirator transportowy (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,
- pompa infuzyjna (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026 ,
- ssak akumulatorowy (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,
- urządzenie do kompresji klatki piersiowej (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,
- deska ortopedyczna o nośności min. 150 KG.,
- nosze podbierakowe o nośności min. 150 KG.,
- materac próżniowy,
- nosze płachtowe o nośności min. 350 KG.,
- zestaw reimplantacyjny na kończyny (nogi, ręce, palce, dłonie),
- koc bakteriostatyczny,
- 6x butla z O2 - 2L.,
- 4x butla z O2 - 8L.;
- 6x butla z O2 - 2L.,
- 4x butla z O2 - 8L.;
zdj. podglądowe
* sygnalizacja uprzywilejowania,
całość w technologii LED w kolorze niebieskim,
oraz oświetlenie robocze LED:
- belka sygnalizacyjna z napisem "AMBULANS", z lampami roboczymi na przód pojazdu,
- belka sygnalizacyjna z lampami roboczymi na tył pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,
- 2x lampy robocze na każdym boku pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100W;
* gwarancja min. 24 miesiące;
*** AMBULANS KRWI - typu A1 - 1 szt. ***
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i wyposażenia dla zamawianych ambulansu krwi:
* rok produkcji min. 2024;
zdj. podglądowe
* podwozie bazowe:
- nadwozie typu furgon,
- tylne drzwi skrzydłowe,
- kolor nadwozia biały,
- silnik spalinowy o mocy min. 88 kW., czyli około 119 KM.,
- napęd na oś przednią;
* zabudowa i sprzęt ratowniczy:
- instalacja tlenowa - butla 8L.,
- nosze transportowe o nośności min. 200 KG., z lawetą,
- krzesełko kardiologiczne o nośności min. 150 KG.;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- belka sygnalizacyjna - niebieska z głośnikiem sygnałów dźwiękowych,
- 2x lampa kierunkowa w atrapie chłodnicy,
- 2x lampa kierunkowa po bokach zderzaka przedniego;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 11 maja 2026r.
Najkorzystniejsze oferty złożyli:
* Zadanie nr 1:
Konsorcjum: PKO Leasing (państwowa spółka "córka" polskiego banku PKO BP) z Warszawy oraz polski producent ambulansów - spółka Geraton Auto z Trzebini, wycenili ofertę na kwotę: 2.934.278,41 zł brutto.
* Zadanie nr 2:
Spółka MFF MEDFinance z Łodzi wyceniła ofertę na kwotę: 1.499.127,34 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 3 czerwca 2026r.
Umowy podpisano 30 czerwca i 1 lipca 2026r. Pojazdy miały być być dostarczone w ciągu 15 tygodni od dnia podpisania umowy.
Leasing z opcją wykupu pojazdów będzie obowiązywał przez 48 miesięcy od dnia odbioru pojazdów.
W tym miejscu warto zaznaczyć, ze WSRM z Łodzi niedawno zakupiła także ambulans na podwoziu autobusu. Obecnie jest oczekiwana dostawa pojazdu.
Szczegóły tego zakupu w poniższym tekście:
- System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły
Pod koniec sierpnia 2026r. polski producent ambulansów GERATON AUTO poinformował o dostarczeniu ambulansów.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/460155-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1283501
1 sierpnia 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa
Urząd Miasta Brilon w Niemczech poinformował o zakupie wozu strażackiego.
Dla straży pożarnej miasta Brilon planowany jest zakup samochodu ratowniczo-gaśniczego typu HLF20 w wersji demonstracyjnej.
Obecnie użytkowany pojazd HLF20 jest wyeksploatowany i wymaga pilnej wymiany. W związku z tym przedmiotem zamówienia jest dostawa pojazdu demonstracyjnego (wyprodukowanego nie wcześniej niż w 2025 roku i o przebiegu nieprzekraczającym 10 000 km).
Wozy typu HLF20 według standardów niemieckiej Straży Pożarnej są pojazdami zazwyczaj z napędem 4x2 lub 4x4. Standardowo są wyposażone w kabinę dwu osobową, a za nią znajduje się zabudowa z kabiną brygadową umożliwiającą transport 4-ech strażaków, wyposażenie w skrytkach oraz posiadają zbiornik na wodę o pojemności min. 2000 L.
Umowę (26-07-22-057) podpisano 7 sierpnia 2026r. i ma ona wartość: 452.136,90 EUR / 1.944.640,81 zł brutto
- wg. kursu NBP z dnia 7 sierpnia 2026r.
Nie poinformowano o terminie realizacji umowy, jednak biorąc pod uwagę fakt że zamówienie dotyczy pojazdu "demonstracyjnego" można przypuszczać, że dostawa miała się odbyć niezwłocznie.
Polski producent pojazdów specjalnych "Wawrzaszek" - (nazwa potoczna) słynie w Polsce i na świecie z produkcji wysokiej jakości pojazdów strażackich.
Pozostając przy eksporcie koncesjonowanym warto nadmienić, że obecnie są realizowane kontrakty także na eksport polskiego uzbrojenia: * polskie zestawy przeciwlotnicze Piorun dla Szwecji: - Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły
Niebawem opublikujemy kolejne nasze opracowania dotyczące polskiego eksportu wyrobów koncesjonowanych, np. pojazdów specjalnych (ratowniczych) oraz broni innego sprzętu wojskowego.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - pojazd z polską zabudową (dla niemieckiej straży pożarnej typ HLF20) polskiej firmy WISS :
Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/37/2026) dotyczący zakupu dwóch ambulansów klasy C dla zespołów ratownictwa medycznego.
Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):
* całość rok produkcji min. 2026;
* podwozie bazowe:
- nadwozie typu furgon, DMC powyżej 3,5 t., w kolorze żółtym, - silnik o mocy min. 170 KM., - skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa, - zbiornik paliwa o pojemności min. 75 L., - 2x akumulator o łącznej pojemności min. 160 Ah., - napęd na koła przednie lub tylne, - prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne), - tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe), - kamera cofania, - ogrzewanie przedziału medycznego o mocy 5,0 kW;
* zabudowa i wyposażenie ratownicze:
- instalacja tlenowa z butlami, - system dezynfekcji powierzchni i powietrza technologią RCI, - przejście z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy i kabiną medyczną, - miejsce na dwie butle tlenowe o pojemności 10 L., - szperacz ręczny, - nosze o ładowności min. 230 KG wraz z lawetą, - Termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych;
* sygnalizacja i oznakowanie:
- nakładka sygnalizacyjna / świetlna z przodu z napisem "AMBULANS" i z tyłu zintegrowana z dachem, - po dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego, w lusterkach oraz nad błotnikami, - modulator/głośnik o mocy 100 W., - dodatkowy sygnał pneumatyczny, - oznaczenie ambulansu typu [P] lub [S], - oświetlenie robocze LED wokół całego ambulansu, - oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom Państwowego Ratownictwa Medycznego - PRM;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 7 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą i jedyną ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca (wraz z firmą Paramedica Polska Sp. z o.o. Sp.k. z Warszawy jako dostawcę sprzętu medycznego), renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 1.744.110,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 20 kwietnia 2026r. Planowany budżet na to zadanie wynosił 1.836.840,00 zł brutto.
Umowę podpisano 21 kwietnia 2026r., a ambulanse miały być dostarczone w ciągu 90 dni od daty podpisania umowy.
PRZETARG II
Pod koniec lutego 2026r.
Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/40/2026) dotyczący zakupu trzech ambulansów klasy A2 dla zespołów transportu medycznego [T].
Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):
- rok produkcji 2026;
* podwozie bazowe:
- nadwozie typu furgon, DMC 3,5 t., w kolorze białym lub żółtym,
- silnik o mocy 90 kW., czyli około 122 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna lub manualna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L.,
- napęd na koła przednie lub tylne,
- prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne),
- tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe),
- ogrzewanie przedziału medycznego o mocy min. 1,8 kW. oraz klimatzacja,
- 2 akumulatory o pojemności 80 Ah. każdy;
* zabudowa i wyposażenie:
- miejsce na jedną butlę tlenową o pojemności 10 L. (instalacja tlenowa),
- nosze o ładowności min. 200 KG wraz z lawetą,
- krzesełko transportowe o nośności min. 150 KG;
* sygnalizacja i oznakowanie:
- belka sygnalizacyjna / świetlna z napisem "AMBULANS",
- dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego,
- belka świetlna lub lampa dookólna z tyłu pojazdu,
- modulator/głośnik o mocy 100 W.,
- oznaczenie ambulansu typu [T],
- oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom transportu medycznego (nie PRM);
Oferty można było składać najpóźniej do 3 kwietnia 2026r.
Najkorzystniejszą ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca, renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 791.335,92 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 24 kwietnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 847.885,84 zł.
Umowę podpisano 27 kwietnia 2026r.
Ambulanse miały być dostarczone do 30 czerwca 2026r.
PRZETARG III
W czerwcu 2026r.
Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/183/2026) dotyczący zakupu trzech ambulansów klasy C dla zespołów ratownictwa medycznego.
Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):
* podwozie bazowe:
- rok produkcji 2026, - nadwozie typu furgon, DMC powyżej 3,5 t., w kolorze żółtym, - silnik o mocy min. 170 KM., - skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa, - zbiornik paliwa o pojemności min. 75 L., - 2x akumulator o łącznej pojemności min. 160 Ah., - napęd na koła przednie lub tylne, - prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne), - tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe), - kamera cofania, - ogrzewanie przedziału medycznego o mocy 5,0 kW;
* zabudowa i wyposażenie ratownicze:
- instalacja tlenowa z butlami, - system dezynfekcji powierzchni i powietrza technologią RCI, - przejście z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy i kabiną medyczną, - miejsce na dwie butle tlenowe o pojemności 10 L., - szperacz ręczny, - nosze o ładowności min. 230 KG wraz z lawetą, - Termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych;
* sygnalizacja i oznakowanie:
- nakładka sygnalizacyjna / świetlna z przodu z napisem "AMBULANS" i z tyłu zintegrowana z dachem, - po dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego, w lusterkach oraz nad błotnikami, - modulator/głośnik o mocy 100 W., - dodatkowy sygnał pneumatyczny, - oznaczenie ambulansu typu [P] lub [S], - oświetlenie robocze LED wokół całego ambulansu, - oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom Państwowego Ratownictwa Medycznego - PRM;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 9 lipca 2026r. Najkorzystniejszą i jedyną ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca, renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 2.119.905,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 20 lipca 2026r. Planowany budżet na to zadanie wynosił 2.187.054,00 zł zł brutto.
Umowę podpisano 21 lipca 2026r., a ambulanse miały być dostarczone w ciągu 60 dni od daty podpisania umowy.
