Łączna liczba wyświetleń

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą katastrofa lotnicza. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą katastrofa lotnicza. Pokaż wszystkie posty

środa, 2 września 2026

Lotnisko w Polsce otrzyma kilka nowych lotniskowych wozów ratowniczo-gaśniczych. Ile i gdzie trafią? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Lotnisko w Polsce otrzyma kilka nowych lotniskowych wozów ratowniczo-gaśniczych. Ile i gdzie trafią? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
Polska udzieliła kredytu Mongolii na zakup polskich wozów strażackich i ambulansów. Kto je dostarczył i za ile? - szczegóły


Choć od uruchomienia przetargu i podpisania umowy minęło już dużo czasu, to opisywane zakupy są istotne z punktu bezpieczeństwa wewnętrznego RP, nadal w realizacji i warte uwagi.

Pod koniec czerwca 2025r.

Spółka - Port Lotniczy Poznań-Ławica ogłosił przetarg (AS-PLP/PZP-14/2025) dotyczący zakupu lotniskowych pojazdów ratowniczo-gaśniczych dwóch typów.


*** Pojazd typu GCBAPr - Gaśniczy Ciężki  Proszkowy --- 2 szt.;

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dotyczących pojazdów oraz ich wyposażenia:

* rok produkcji: 2025/2026;

* podwozie bazowe:

- DMC max. 40000 KG.,
- kamera cofania,
- rejestrator pamięci obrazów z kamer min. 200 GB.,
- kolor nadwozia RAL 3000,
- kabina w układzie miejsc 1+1+2,
- silnik spalinowy o dużej mocy min. 550 kW., czyli około 748 KM.,
- automatyczna skrzynia biegów,
- napęd 6x6,
- trzecia oś skrętna,
- prędkość max. 115 km/h.,
- zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie 300 km lub pracę silnika i autopompy przez min. 4 godziny;

* zabudowa:

- skrytki w układzie 3+3+1,
- oświetlenie robocze: 5x LED po bokach pojazdu i 2x LED z tyłu pojazdu,
- autopompa o wydajności min. 8000 L. / min. | 10 bar,
- układ wodno-pianowy przystosowany do produkcji piany ABC,
- działko wodno-pianowe sterowane z pojazdu za pomocą joy-stick-a,
- działko wyposażone w kamerę i szperacz o mocy min. 4000 lm.,
- działko zderzakowe wyposażone w kamerę i szperacz o mocy min. 2000 lm.,
- zasięg działka min. 80 metrów,
- linia szybkiego natarcia min. 60 metrów,
- 6x dysz wodnych pod podwoziem pojazdu,
- system podgrzewania wody o mocy min. 2,5 kW.,
- zbiornik wody o pojemności min. 12000 L. + 10% pojemności zbiornika wodnego, na środek pianotwórczy,
- zbiornik proszkowy BC min. 250 KG.,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy LED: wysokość 5 metrów /  moc 35000 lm.;

* wyposażenie:

- 2x radiotelefon przewoźny (Lotniskowej Straży Pożarnej i Państwowej Straży Pożarnej),
- lekkie wyposażenie ratownicze,
- armatura wodno-pianowa,
- pompy,
- narzędzia tnące,
- i inne...

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia LED - niebieska):
- 2x lampa dookólna lub belka na dachu z przodu pojazdu,
- 2x lampa dookólna lub belka na dachu z tyłu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 1x głośnik sygnałów - dwutonowy o mocy min. 200 W.,
- 1x głośnik sygnałów - neodymowy o mocy min. 100 W.,
- 2x lampa pomarańczowa "lotniskowa" na dachu pojazdu;

* przeszkolenie dla 38 osób z eksploatacji pojazdu;
* min. 36 miesięcy gwarancji na pojazd i jego wyposażenie;


*** Pojazd typu GCBA-Rt - Gaśniczy Ciężki  Ratownictwa-technicznego --- 1 szt.;

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dotyczących pojazdów oraz ich wyposażenia:

* rok produkcji: 2025/2026;

* podwozie bazowe:

- DMC max. 18000 KG.,
- kamera cofania,
- rejestrator pamięci obrazów z kamer min. 200 GB.,
- kolor nadwozia RAL 3000,
- kabina w układzie miejsc 1+1+2,
- silniki elektryczne: 180 kW., czyli około 244 KM na oś przednią oraz 105 kW., czyli około 142 KM.,
- akumulatory litowo-jonowe o łącznej pojemności min. 130 kWh.,
- silnik zapasowy Diesla o mocy min. 315 KM.,
- zbiornik paliwa min. 100 L.,
- automatyczna skrzynia biegów,
- napęd 4x4,
- tylna oś skrętna,
- hak kulowy - holowniczy;

* zabudowa:

- skrytki w układzie 3+3+1,
- oświetlenie robocze: 5x LED po bokach pojazdu i 2x LED z tyłu pojazdu,
- autopompa o wydajności min. 8000 L. / min. | 10 bar,
- układ wodno-pianowy przystosowany do produkcji piany ABC,
- działko wodno-pianowe sterowane z pojazdu za pomocą joy-stick-a,
- działko wyposażone w kamerę i szperacz o mocy min. 4000 lm.,
- działko zderzakowe wyposażone w kamerę i szperacz o mocy min. 2000 lm.,
- zasięg działka min. 60 metrów,
- linia szybkiego natarcia min. 60 metrów,
- 6x dysz wodnych pod podwoziem pojazdu,
- system podgrzewania wody o mocy min. 2,5 kW.,
- zbiornik wody o pojemności min. 3000 L. + 10% pojemności zbiornika wodnego, na środek pianotwórczy,
- zbiornik proszkowy BC min. 250 KG.,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy LED: wysokość 5 metrów /  moc 35000 lm.,
- wciągarka elektryczna o sile uciągu min. 50 kN.;

* wyposażenie:

- 4x latarki kątowe o moy min. 200 lm.,
- 4x komplety AODO + 4 butle zapasowe,
- zestaw medyczny PSP R-1 z wyposażeniem i noszami,
- 2x radiotelefon przewoźny (Lotniskowej Straży Pożarnej i Państwowej Straży Pożarnej),
- zestaw ratownictwa technicznego,
- lekkie wyposażenie ratownicze,
- kamera termowizyjna,
- detektor gazowy,
- armatura wodno-pianowa,
- pompy,
- narzędzia tnące,
- i inne...

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia LED - niebieska):
- 2x lampa dookólna lub belka na dachu z przodu pojazdu,
- 2x lampa dookólna lub belka na dachu z tyłu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 1x głośnik sygnałów - dwutonowy o mocy min. 200 W.,
- 1x głośnik sygnałów - neodymowy o mocy min. 100 W.,
- 2x lampa pomarańczowa "lotniskowa" na dachu pojazdu;

* przeszkolenie dla 38 osób z eksploatacji pojazdu;
* min. 36 miesięcy gwarancji na pojazd i jego wyposażenie;


Oferty można było składać najpóźniej do 27 sierpnia 2025r.
Jedyne oferty złożył podmiot Rosenbauer International AG z Austrii, który oferty wycenił następująco:
* Cz I: 12.443.910,16 zł brutto,
* Cz II: 8.075.320,77 zł brutto.

Łącznie na oba zadania Port Lotniczy Poznań-Ławica, miał budżet w wysokości 12,5 mln zł.

11 listopada 2025r. zatwierdzono wybór ofert do obu części, co oznacza że Lotnisko zdecydowało się pokryć brakującą różnicę.
Umowy podpisano 20 listopada 2025r.

Pojazdy mają być w ciągu 18 miesięcy od dnia podpisania umów.



Więcej pojazdów ratowniczych dla polskich lotnisk cywilnych!
* PPL - ambulanse:
Polskie Porty Lotnicze S.A. zamówiły nowe "lotniskowe" karetki. Ile i za ile? - szczegóły


Niebawem poinformujemy o kolejnych umowach dotyczących zakupów i dostawy wozów strażackich dla Lotniskowych Straży Pożarnych w Polsce.


ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.



Film podglądowy:
#PortLotniczy #Lotnisko #lotnictwo #Polska #bezpieczeństwo #airport #firetruck #LSP #LotniskowaStrażPożarna #strażak #strażacy #wózstrażacki #pożar #wypadek #katastrofa #rosenbauer #Poznań #Wielkopolska #EPPO #EPPOZ #PoznańŁawica
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/835130-2025
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1133886

środa, 12 sierpnia 2026

Wypadek z udziałem polskiego samolotu MiG-29.

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
--------------------
Wypadek z udziałem polskiego samolotu MiG-29.
------------------------------------
Przeczytaj także:


***
12.08.2026 / 22:29

W polskiej przestrzeni medialnej około 22:10 pojawiła się informacja o rzekomym wypadku polskiego samolotu MiG-29 Sił Powietrznych.
Samolot na lotnisku wojskowym w Malborku miał lądować bez podwozia.

Numer boczny samolotu który miał brać udział w zdarzeniu to: "54".

Wstępne informacje które do nas docierają, informują że żadna z osób (w tym piloci) nie odniosła obrażeń.



AKTUALIZACJA I 
13.08.2026 / 13:41
Na ten moment służby podległe Ministerstwu Obrony Narodowej nie odniosły się oficjalnie na temat wyżej wymienionego wypadku.



W przypadku kiedy pojawią się nowe informacje,
będziemy o nich informować w aktualizacjach tekstu.



Film podglądowy:
#Polska #bezpieczeństwo #MIG29 #lotnictwo #wojsko #wojskopolskie #siłyzbrojne #wojna #SztabGanaralny #SztabGeneralnyWP #SiłyPowietrzne #PolishAirForce #Malbork
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne

poniedziałek, 9 marca 2026

Polskie Porty Lotnicze S.A. odebrały I-szą nową "lotniskową" karetkę. Ile ich zamówiono i za ile? - FOTO, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
-------------------
Polskie Porty Lotnicze S.A. zamówiły nowe "lotniskowe" karetki. Ile i za ile? - szczegóły
--------------------------------
Przeczytaj także:
[TYLKO U NAS!] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg na zakup nowych śmigłowców. Jakich i ile? - szczegóły


*** OSTATNIA AKTUALIZACJA - 4.06.2026 ***

W połowie października 2025r.

Spółka Polskie Porty Lotnicze ogłosiły przetarg (324/PN/ZP/TL/25) dotyczący zakupu dwóch ambulansów typu C - w zabudowie kontenerowej.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych oraz wyposażenia jakie mają posiadać zamawiane ambulanse (dla obu ambulansów takie same):

* podwozie bazowe:

fot.: Auto-Form
Ambulans kontenerowy typu C,
polskiej produkcji
z zabudową polskiej firmy Auto-Form.
- możliwość samodzielnego montażu systemu identyfikacji: MLAT/ADS-B MODE S,
- kolor nadwozia - żółty / siarkowy,
- DMC pojazdu powyżej 3,5T.,
- silnik o mocy minimalnej 125 kW.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- napęd na koła przednie lub tylne --- tylne koła pojedyncze lub bliźniacze,
- zbiornik paliwa min. 75 L.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,
- kamera cofania,
- szyber dach (właz ewakuacyjny) w kontenerze;

* zabudowa:

- przejście z drzwiami m.in. zabudową kontenera a kabiną kierowcy,
- kontener o wymiarach: wysokość przedziału medycznego min. 1,90 metra, długość min. 3,3 metra, szerokość min. 2m.;
- drzwi tylne przeszklone,
- drzwi boczne przeszklone z podestem otwieranym automatycznie,
- tylny zderzak w formie podestu;

* wyposażenie ratownicze:

- megafon ręczny,
- termobox,
- lodówka,
- pompa infuzyjna z bazą leków - przenośna,
- deska ortopedyczna - dziecięca,
- nosze podbierakowe z funkcją deski ortopedycznej,
- nosze płachtowe,
- szyny próżniowe dla dzieci i dorosłych,
- materac próżniowy z pompką,
- przenośny ssak elektryczny,
- krzesło transportowe z systemem płozowym o nośności min. 250 KG.,
- nosze główne - elektryczne o nośności min. 300 KG., z lawetą oraz dwoma wymiennymi akumulatorami;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia w technologii LED w barwie niebieskiej)
oraz oznakowanie ambulansu i oświetlenie robocze:
- z przodu lampa sygnalizacyjna w formie nakładki zintegrowana z dachem z napisem podświetlanym "AMBULANS",
- 2x lampy kierunkowe z przodu w grillu pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w lusterkach,
- 2x lampy kierunkowe na bokach przednich błotników,
- z tyłu lampa sygnalizacyjna w formie nakładki zintegrowana z dachem z napisem podświetlanym
"AMBULANS",
- głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.,
- 2x kogut żółty lotniskowy ICAO - EASA z tyłu i przodu dachu pojazdu,
- oświetlenie robocze po 2x lampy LED na każdej stronie kontenera,
- oznakowanie Lotniskowego Ratownictwa Medycznego - oraz oznakowanie EPWA.

* gwarancja na całość min. 24 mieś.;


Oferty można było składać najpóźniej do 21 listopada 2025r.
Jedyną ofertę złożył Auto-Form Distribution Sp. z o.o ze Sosnowca (polski renomowany producent zabudów ambulansów), który wycenił ofertę na kwotę: 2.411.511,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 17 grudnia 2025r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 2.609.731,59 zł.

Umowę podpisano 22 stycznia 2026r.
Ambulanse miały być dostarczone najpóźniej w ciągu 30 tygodni od dnia podpisania umowy.


AKTUALIZACJA - 4.06.2026r.:
18 maja 2026r. na swoich mediach społecznościowych, na portalu Facebook - spółka Polskie Porty Lotnicze poinformowały o odbiorze jednego (z dwóch dotychczas) zamówionych ambulansów.
Nowy, lotniskowy ambulans kontenerowy posadowiono na podwoziu VW Crafter.
Drugi ambulans powinien zostać odebrany do końca czerwca 2026r.

W ostatnim czasie polskie służby zamawiają coraz częściej ambulanse kontenerowe, a poniżej podajemy kilka przykładów:

Ambulanse w ramach programu OL i OC zamówiła także Państwowa Straż Pożarna (dalsze zakupy są w realizacji):

zdj. podglądowe
* Wielkopolska I:
Kolejny ambulans kontenerowy trafi do strażaków z PSP! Jaki i gdzie? - szczegóły

* Wielkopolska II:
PSP otrzyma kolejny ambulans, zbliżony zabudową do wojskowej specyfikacji. Jaki i do jakiej jednostki? - szczegóły

* Śląsk:
PSP otrzyma nowy ambulans w stylu "amerykańskim". Jaki i za ile? - szczegóły

* Mazowieckie:
KM PSP w Warszawie otrzyma wóz MED-EVAC na wzór amerykański. Jak będzie wyposażony? - szczegóły

Film podglądowy:
#ambulans #karetka #szpital #PRM #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #lotnisko #lotnictwo #EPWA #lotniskoChopina #airport #Warszawa #Mazowieckie #PPL #PolskiePortyLotnicze
-----------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-----------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/69644-2026 (umowa)
- https://ppl.ezamawiajacy.pl/pn/PPL/demand/notice/public/187843/details

piątek, 30 stycznia 2026

Siły Powietrzne otrzymają nowoczesne urządzenia awaryjnego hamowania do samolotów! - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

-------------------

Siły Powietrzne otrzymają nowoczesne urządzenia awaryjnego hamowania do samolotów! - szczegóły

----------------------------------

Przeczytaj także:
MSWiA ujawnia co kupi ze środków z SAFE! Będą śmigłowce i wozy opancerzone! - szczegóły

Przetarg II

W lipcu 2025r.

1. Regionalna Baza Logistyczna z Wałcza ogłosiła przetarg ( 70/2025 ) dotyczący pozyskania urządzeń  mobilnych linowych urządzeń awaryjnego hamowania samolotów (MLUAHS).

Przedmiotem dostawy jest 1 urządzenie w ramach zamówienia podstawowego i 1 urządzenie w ramach prawa opcji.
Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można było składać najpóźniej do 30 lipca 2025r.
Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka MMC Consukting sp. z o.o. z Warszawy, wyceniając ją na kwotę: 37.755.545,71 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 11 września 2025r.

Postępowanie jest prowadzone w procedurze przyśpieszonej w związku z wojną rosyjsko-ukraińską.

Umowę podpisano 23 września 2025r. - czym poinformowano dopiero 15 października 2025r.
Sprzęt ma być dostarczony do 28 listopada 2026r. do baz: 31. i 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego.


Warto dodać, że Agencja Uzbrojenia podpisała także duży kontrakt na modernizację wszystkich polskich samolotów F-16:
Agencja Uzbrojenia podpisała strategiczną umowę na modernizację polskich samolotów F-16 w polskich zakładach! - szczegóły


Przetarg I

W grudniu 2023r.

1. Regionalna Baza Logistyczna z Wałcza uruchomiła przetarg (108/2023) dotyczący pozyskania mobilnych liniowych urządzeń awaryjnego hamowania samolotów (MLUAHS).

Przedmiotem zamówienia jest dostawa mobilnych liniowych urządzeń awaryjnego hamowania samolotów (MLUAHS) w latach 2024 / 2025 - 2026.
Wykonawca dostarczy przedmiot zamówienia do Odbiorów w następującej ilości:
- 2 sztuki w dostawie w 2024 roku - 10 miesięcy od dnia podpisania umowy, nie później niż do dnia 29.11.2024r.,
- 2 sztuki w dostawie w 2025 roku - 11 miesięcy, nie później niż do dnia 28.11.2025r.,
- 2 sztuki w dostawie 2026 roku - 11 miesięcy, nie później niż do dnia 27.11.2026r.

Odbiorcami mają być następujące jednostki wojskowe:
- 23. Baza Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim,
- 22. Baza Lotnictwa Taktycznego w Malborku,
- 32. Baza Lotnictwa Taktycznego z Łaska,
- 31. Baza Lotnictwa Taktycznego z Krzesin k. Poznania,
- 21. Baza Lotnictwa Taktycznego ze Świdwina,
- 12. Baza Bezzałogowych Statków Powietrznych z Mirosławca.

19 lutego 2024r. nastąpiło zredukowania zamówienia o zmniejszenie zakupu o dwa urządzenia, do dwóch baz. Zamówienia zredukowane są przekreślone.

Postępowanie prowadzone jest w procedurze przyspieszonej z następującym uzasadnieniem: "Przedmiot zamówienia objęty postępowaniem jest istotnym elementem zabezpieczającym proces szkolenia lotniczego oraz operacji lotniczych w miejscach stałego bazowania a także na drogowych odcinkach lotniskowych. Pilny zakup urządzeń jest niezbędny w systemie bezpieczeństwa lotów podczas przerwanych startów i wydłużonych lądowań samolotów odrzutowych w ramach realizowanych szkoleń lotniczych. Braki sprzętu skutkują wyłączeniem lotnisk z eksploatacji."

13-ego sierpnia 2024r. zwróciliśmy się do 1. BLog. z prośbą o udzielenie informacji publicznej w zakresie tego postępowania. Poinformowano nas, że postępowanie jest prowadzone w trybie przetargu ograniczonego i jest na wczesnym etapie oceny dopuszczenia wniosków o udziału w postępowaniu.
Odpowiedzi tej udzielono nam 20-ego sierpnia 2024r.

Oferty można było składać do 29 lutego 2024r.


I-sze postępowanie unieważniono 17 października 2024r.

zdj. podglądowe
Samolot F-16
Polskich Sił Powietrznych


Film podglądowy:

#SiłyPowietrzne #PAF #PolishAirForce #lotnictwowojskowe #myśliwiec #myśliwce #samolot #samoloty #pilot #piloci #lot WP #WojskoPolskie #SiłyZbrojneRP #SZRP #żołnierz #żołnierze #Polska 

--------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

--------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/675694-2025 ( umowa )
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1147075
- https://portal.smartpzp.pl/1rblog/public/postepowanie?postepowanie=58488605 (unieważnienie)

czwartek, 28 sierpnia 2025

Rozbił się polski samolot F-16 należący do Sił Powietrznych. Pilot nie żyje! - FILM, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------------------
Rozbił się polski samolot F-16 należący do Sił Powietrznych. Pilot nie żyje! - FILM, szczegóły
-------------------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:

*** OSTATNIA AKTUALIZACJA - 28.08.2025 / 19:34 ***
zdj. podglądowe:
Samolot F-16 "Jastrząb"
polskich Sił Powietrznych
***
28.08.2025 / 19:50
Podczas imprezy Airshow Radom 2025r. rozbił  ok. godz.: 19:40 polski samolot F-16
Pilot nie zdążył się katapultować.
Maszyna należała do grupy pokazowej. F-16 Tiger Demo Team.






AKTUALIZACJA - 28.08.2025 / 19:34:
"

KOMUNIKAT PRASOWY
Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych 

Z przykrością informujemy, że w trakcie treningu przygotowawczego do pokazów AirShow Radom 2025 doszło do wypadku lotniczego z udziałem samolotu F‑16 z 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego. Pilot nie przeżył. Osoby postronne nie zostały poszkodowane.
Na miejscu natychmiast podjęto działania ratownicze."
- poinformowało DG RSZ


Jest to pierwsza katastrofa od momentu wprowadzenia do służby w Polsce 48 szt. samolotów F-16, czyli od listopada 2006r.

Więcej informacji na temat zdarzenia niebawem pojawi się w następnych aktualizacjach tekstu.

Możliwości polskich pilotów F-16 są nadal rozwijane!

Warto zaznaczyć, że w sierpniu 2025r. Agencja Uzbrojenia zawarła kluczową umowę na modernizację polskich samolotów F--16:
Agencja Uzbrojenia podpisała strategiczną umowę na modernizację polskich samolotów F-16 w polskich zakładach! - szczegóły

... dodatkowo Agencja Uzbrojenia zamówiła nowoczesne symulatory do szkolenia pilotów samolotów F-16:
Agencja Uzbrojenia | Izraelska spółka dostarczy symulatory dla pilotów samolotów, polskich F-16. Podpisano umowę. - szczegóły


Filmy amatorskie - z momentu katastrofy samolotu w Radomiu:


#Radom #AirshowRadom2025 #Katastrofa #F16 #samolot #myśliwiec #SiłyPowietrzne
-------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne oraz materiały źródłowe
- https://x.com/DGeneralneRSZ/status/1961135193475125456

poniedziałek, 14 kwietnia 2025

Dziś mija 27 lat od katastrofy śmigłowca Straży Granicznej.

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------------------------------------

Dziś jest rocznica katastrofy Polskiego śmigłowca PZL Kania należącego do Straży Granicznej.
Niestety o samej katastrofie wiadomo niewiele.
Śmigłowiec wyprodukowano w PZL Świdnik, w 1996r. i dostarczono do SG.
14 kwietnia 1998r. PZL Kania należący do Straży Granicznej, nr ser. 90.03.03, nr bocz. PL-21XG został rozbity niedaleko Białegostoku.

Jeden ze śmigłowców typu PZL Kania w służbie SG

#Białystok #PZLKania #PZLŚwidnik #Kluczkowice #SG #StrażGraniczna #LotnictwoStrażyGranicznej #PL21XG
------------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
https://www.youtube.com/watch?v=8ec7KoZj4AU
------------------------------------------------------------------------------
Tekst własny.
Ratujmy zapomniane przez wszystkich Lotnictwo Policji
Lotnictwo Policji Straży Granicznej

czwartek, 9 stycznia 2025

[TYLKO U NAS] Kolejny, nowy policyjny Bell-407GXi został poważnie uszkodzony! - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

------------------------------

[TYLKO U NAS] Kolejny, nowy policyjny Bell-407GXi został poważnie uszkodzony! - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
KGP | Policyjne śmigłowce ze specjalnym serwisem (ale nie wszystkie). - szczegóły


***
9.01.2024

zdj. podglądowe:
Bell-407GXi
A-104 / SN-80XP
Komenda Główna Policji
fot: Fotografia Ratownicza
Grzesiek Kwiatkowski
Nie tak dawno na naszą skrzynkę mailową dotarła informacja od byłego funkcjonariusza Lotnictwa Policji, informująca o wypadku związanym z LP, z udziałem załogi szczecińskiej Sekcji Lotnictwa Policji i nowo-przykazanym ( Kolejny SKANDAL w Lotnictwie Policji. W "nagrodę" za uszkodzenie śmigłowca otrzymali kolejny, NOWY! - FILM, szczegóły ) jej śmigłowcem Bell-407GXi.

Do zdarzenia doszło przełomie listopada / grudnia 2024r., jak udało się nam ustalić maszyna jest poważnie uszkodzona.
W zdarzeniu uszkodzony został śmigłowiec o kodzie taktycznym A-110 i numerze rejestracyjnym SN-84XP.

Wiadomo że jest to sytuacja podobna do tej z kwietnia 2024r. ( Piloci Lotnictwa Policji uszkodzili kolejny śmigłowiec Bell-407GXi. KGP rozpoczyna kontrolę w LP! - szczegóły ) kiedy to doszło do uszkodzenia napędu śmigłowca Bell, w śród załogi śmigłowca także była osoba ze SLP w Szczecinie.

zdj. podglądowe:
Bell-407GXi
A-104 / SN-80XP
Komenda Główna Policji
fot: Fotografia Ratownicza
Grzesiek Kwiatkowski
Wstępnie przekazano nam, że na przełomie listopada i grudnia 2024r., w maszynie SLP ze Szczecina uszkodzony został silnik, podczas zrzutu temperatury w trakcie rozruchu.
System FADEC miał przerwać rozruch.
I po przerwaniu rozruchu nagle temp. podniosła się do 930oC., co miało spowodować uszkodzenie napędu śmigłowca.
Po weryfikacji stanu technicznego maszyny jeszcze na miejscu zdarzenia, podjęto decyzję o przelocie maszyny z Dąbia do Goleniowa.

W przypadku zdarzenia z kwietnia 2024r. KGP wydała krótki komunikat o tym, że wyjaśnia sprawę i przeprowadzi kontrolę Lotnictwa Policji.
Tym razem  Policja nie poinformowała o tym zdarzeniu lotniczym opinii publicznej, niestety nie można odnieść wrażenia, że KGP skutecznie wycisza temat.

Do dziś nie opublikowano choćby części wyników kontroli rozpoczętej w I-szym półroczu 24r. prowadzonej przez KGP, nie ujawniono także wyników kontroli przeprowadzonej przez Najwyższą Izbę Kontroli.

PZL S-70i Black Hawk
- Komenda Główna Policji
Dotychczas Policja ani prokuratura nie podjęły ostatecznych kroków w celu wyjaśnienia wypadku z udziałem policyjnego Black Hawk-a w Sarnowej Górze ( Komunikat KGP ws. incydentu z udziałem załogi Lotnictwa Policji i śmigłowca S-70i. ).

Nic dziwnego, że Policja próbuje zatajać zatrważające wpadki w Lotnictwie Policji, bo w ostatnim czasie ujawniono ich sporą ilość. Mimo to nadal nikt rzetelnie nie podjął się ich wyjaśnienia, ani doprowadzenia osób do odpowiedzialności za wykryte zaniedbania.

Pierwszy poważny wypadek z udziałem Bell-a 407GXi miał miejsce na Polsko-białoruskiej granicy w 2023r., za to zdarzenie do dziś także nikt nie poniósł odpowiedzialności:
- KGP | Policyjny Bell-407GXi miał poważną awarię na PL-BY granicy, Policja musi wyremontować jego silnik, podpisano umowę. - szczegóły

zdj. podglądowe:
PZL Mi-2
B-003*
ex. Sekcja Lotnictwa Policji
KWP we Wrocławiu

Wpływ na dużą ilość negatywnych zdarzeń z udziałem Lotnictwa Policji niewątpliwie mają przyczyny takie jak:

- brak symulatora w LP do szkolenia pilotów na maszynę Bell-407GXi,
- znaczne opóźnienie w uruchomieniu symulatora maszyny S-70i Black Hawk (który powstał na zlecenie Policji),
- brak nadzoru kierownictwa Komendy Głównej Policji nad wszystkimi komórkami Lotnictwa Policji,
- brak nadzoru Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji nad tym jak nadzór nad Lotnictwem Policji sprawuje KGP,
- brak nadzoru Najwyższej Izby Kontroli nad funkcjonowaniem Lotnictwa Służb Porządku Publicznego w Polsce,
- niedopuszczanie do lotów na maszynach pilotów którzy zakończyli szkolenia,
- niewyposażanie Sekcji Lotnictwa Policji w śmigłowce (są Sekcje które nie posiadają sprawnych śmigłowców, a ich przydział jest tylko "na papierze", taka sytuacja jest m.in. w KWP we Wrocławiu).

Szczegółowo o skandalach z udziałem Lotnictwa Policji pisał portal onet.pl:
- Bogowie z Warszawy. Jak upada Lotnictwo Policji

… także stacja TVN wyemitowała krótki reportaż z udziałem byłych pilotów Lotnictwa Policji, którzy zdecydowali się ujawnić wiele nieprawidłowości w Lotnictwie Policji:
- Reportaż "Czarno na białym" o lotnictwie policji. Pytania do policji i odpowiedź


Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:

Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania.

Aktualny spis maszyn posiadanych przez Lotnictwo Policji


#LotnictwoPolicji #KGP #KomendaGłównaPolicji #Bell407GXi #Bell407 #A110#SN84XP #SN85XP #SPNYB #wypadek

-------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych oraz wiadomości otrzymywanych od informatorów

środa, 24 lipca 2024

[WAŻNE] POWIDZ | Kolejne awaryjne lądowanie śmigłowca Apache!

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

------------------------------

[WAŻNE] POWIDZ | Kolejne awaryjne lądowanie śmigłowca Apache!

-------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
Wojsko Polskie zamówiło nowe, polskie kamery termowizyjne do wież pojazdów KTO Rosomak od PCO S.A. - szczegóły


"W dniach 23-24 lipca żołnierze Placówki ŻW w Powidzu wspólnie z żołnierzami MP USA zabezpieczali awaryjne lądowanie śmigłowca AH 64E." - poinformował w krótkim komunikacie Oddział Żandarmerii Wojskowej w Bydgoszczy

To już kolejne lądowanie awaryjne śmigłowca Apache k. Powidza. W 2022r. także w lipcu miało miejsce awaryjne lądowanie z powodu awarii:
Awaryjne lądowanie śmigłowca Apache k. Powidza! - szczegóły

… oraz:
- Szef MON potwierdza. 12 śmigłowców szturmowych AH-64 Apache wylądowało w Powidzu. - szczegóły


Film podglądowy:

#wojna #wojsko #ŻW #ŻandarmeriaWojskowa #USArmy #Powidz #Wielkopolskie #śmigłowiec #śmigłowce #armia #NATO

-------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02pgGWL7vXqLpmKbgFR835gjMbNotsVU8vfYLhRumv8fajiTB25qMjFAZCctBd3Sxbl&id=100085530297145

piątek, 12 lipca 2024

[WAŻNE] Wypadek z udziałem pilota i wojskowego samolotu M-346 Bielik! - FILM, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
---------------------------------------
[WAŻNE] Wypadek z udziałem pilota i wojskowego samolotu M-346 Bielik! - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:


***
12.07.2024
"Dziś na lotnisku w Gdyni podczas lotu treningowego M-346 Bielik uderzył w płytę lotniska. Trwa akcja ratunkowa

"Odszedł na „Wieczną Wartę"... Z głębokim żalem zawiadamiamy, że dzisiaj podczas wykonywania lotu treningowego M-346 Bielik na lotnisku 43 Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni Babich-Dołach zginął tragicznie mjr pil. Robert „Killer" Jeł.  
Łącząc się w żałobie i smutku przekazujemy Rodzinie i Bliskim wyrazy współczucia." - poinformowało Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych

W katastrofie został doszczętnie zniszczony samolot o numerze taktycznym 7714.

W sieci internetowej krążą już filmiki z wypadku samolotu.

Filmy:
* nowe nagranie opublikowane około 3 w nocy w dniu 13 lipca 2024r.:
***
12.07.2024

#M346Bielik #BIelik #SiłyPowietrzne #lotnictwo #WojskoPolskie #piloci #pilot

***
22.05.2024
"Zdarzenie lotnicze
W środę, 22 maja 2024 r., w okolicach Kurowa Braniewskiego, doszło do zdarzenia lotniczego z udziałem samolotu MiG-29.
Przed godziną 18:00 w trakcie wykonywania lotu szkolnego na samolocie MiG-29 z 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego, doszło do utraty zbiornika paliwa. Zbiornik był pusty, spadł kilkaset metrów od zabudowań.
Ze wstępnych ustaleń wynika, że postępowanie pilotów odbyło się zgodnie z obowiązującymi procedurami.
W wyniku zdarzenia nikt nie odniósł obrażeń.
Zgodnie z obowiązującymi w takich przypadkach procedurami okoliczności i przyczyny zdarzenia wyjaśni Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego." - poinformowało Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych

Film podglądowy:
#MiG29 #samolot #SiłyPowietrzne #wypadek #SiłyZbrojneRP #WojskoPolskie

***
[WAŻNE] Wypadek z udziałem pilotów i wojskowego śmigłowca PZL Mi-2! - szczegóły
***
23.04.2024

"23 kwietnia 2024 roku w godzinach popołudniowych, w rejonie miejscowości Okrzeja (powiat łukowski), podczas realizacji lotu szkolnego z podchorążym V roku Lotniczej Akademii Wojskowej, doszło do zerwania linii energetycznej niskiego napięcia. 
Lot odbywał się śmigłowcem Mi-2, należącym do 41 Bazy Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie.
Podczas dolotu na lądowisko, załoga poczuła nagłe szarpnięcie śmigłowcem. Bezpośrednio po zdarzeniu dowódca załogi, zgodnie z procedurą, podjął decyzję o przerwaniu zadania i powrocie na lotnisko 41BLSz.
Lądowanie przebiegło bez zakłóceń. 
Zgodnie z obowiązującymi w takich przypadkach procedurami okoliczności i przyczyny zdarzenia wyjaśni Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego." - poinformowała za pośrednictwem platformy X - 41. Baza Lotnictwa Szkolnego z Dęblina

O sprawie będziemy informować, w aktualizacjach jeśli pojawią się nowe informacje.

W ostatnim czasie w infrastrukturę energetyczną wlecieli także piloci Lotnictwa Policji:
Komunikat KGP ws. incydentu z udziałem załogi Lotnictwa Policji i śmigłowca S-70i.

W lutym 2024r. miał miejsce wypadek także z udziałem załogi wojskowego śmigłowca Mil Mi-17:
Awaryjne lądowanie polskiego, wojskowego śmigłowca Mil Mi-17! - FOTO, szczegóły

Obecnie Agencja Uzbrojenia prowadzi działania ws. zakupu nowych śmigłowców szkolno-bojowych:
Agencja Uzbrojenia | Nowe śmigłowce szkolno-bojowe! Ogłoszono konsultacje rynkowe. - SZCZEGÓŁY


Poprzedni wypadek z udziałem wojskowej maszyny Mi-2 miał miejsce w 2020r. - SZCZEGÓŁY PONIŻEJ
***
18.06.2020
Około godziny 14:00 helikopter Mi-2, należący do 56 bazy sił powietrznych w Inowrocławiu lądował awaryjnie w pobliżu Gostynina na Mazowszu.
Przyczyną manewru był spadek ciśnienia oleju odnotowany przez przyrządy. Lądowanie przebiegło bezpiecznie, żadnemu z pięciu żołnierzy na pokładzie nic się nie stało.

PZL Mi-2 lądujący na pasie
w 33. Bazie Lotnictwa Transportowego

w Powidzu w dniu jej święta. | Maj 2019
#MON #MinisterstwoObronyNarodowej #WP #WojskoPolskie #śmigłowce #PZLSokół #PZLŚwidnik #PZLW3 #PZLMi2 #Mi2 #Kondor #Kruk #Perkoz #WSKPZLŚwidnik #WSKPZLRzeszów #PZLRzeszów #Powidz #7EskadraDziałańSpecjalnych #S70i #BlackHawk #WojskaSpecjalne #MarynarkaWojenna #Głuszec #Sokół #MilMi24 #Mi24
-----------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- https://www.facebook.com/DGeneralneRSZ/posts/pfbid02BiuNSoG6DevdcjS844SKbU72Jvjs1yFGriCjoEDToXi3BHnv3CraAGpePMuJVpRql
- https://www.facebook.com/DGeneralneRSZ/posts/pfbid02rJWWjG2Raig4y7gR9HR9R2b5Tv6MRKa6CwYfhVU8CybcxJVLsvZaoBC1fekcfLZUl (Bielik)
- https://www.facebook.com/DGeneralneRSZ/posts/pfbid02eWVr5CGBxHnZDohvNapyEeeNyQ4ubiGXxC5KeVAugkAA4hz9roKhtCmuDXp1tUEgl
- https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=841645661323358&id=100064337965548&rdid=J4JSF4TabxxvxGFQ (2024)
- https://twitter.com/4SLSz/status/1782847343395475961 (2024)
https://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-mazowsze-awaryjne-ladowanie-wojskowego-smiglowca,nId,4561477?fbclid=IwAR1gFrZBEyJoccuDMEKOg-UP38RCiolxQnIT81fks89ojaoaZLboFdTziHc (2020)

poniedziałek, 8 kwietnia 2024

Piloci Lotnictwa Policji uszkodzili kolejny śmigłowiec Bell-407GXi. KGP rozpoczyna kontrolę w LP! - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
----------------------------------------
Piloci Lotnictwa Policji uszkodzili kolejny śmigłowiec Bell-407GXi. KGP rozpoczyna kontrolę w LP! - szczegóły
-----------------------------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:

***
5.04.2024

20 marca 2024r. został poważnie uszkodzony kolejny śmigłowiec Lotnictwa Policji.

Kolejny już raz jest to uszkodzony śmigłowiec Bell-407GXi i ponownie uszkodzenie jest spowodowane przekroczeniem wartości momentu obrotowego wirnika, tym razem aż o 20%!

Bell-407GXi - A-104 / SN-81XP
Lotnictwo Policji
Komenda Główna Policji
fot.: Fotografia Ratownicza
Grzesiek Kwiatkowski
Pierwsza prezentacja Bell-a 407GXi
na Międzynarodowym Salonie
Przemysłu Obronnego w Kielcach,
w 2020 roku.

Wg. informacji przekazywanych przez portal onet.pl i informatora tego właśnie portalu, Mł. insp. Marcin Marcinkowski i podinsp. Grzegorz Kurpiewski spowodowali uszkodzenie policyjnego śmigłowca Bell-407 GXi.
Najprawdopodobniej uszkodzony śmigłowiec jest jedną z czterech maszyn dostarczonych Policji w ramach II kontraktu na śmigłowce typu Bell 407 z 2023r.
Tego dokładnie dowiemy się w dokumentacji przetargowej, która zostanie udostępniona w celu wyłonienia wykonawcy naprawy śmigłowca.
Zdarzenie zostało zgłoszone do Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Obecnie trwa także szacowanie strat i analiza uszkodzeń które nastąpiły w śmigłowcu.

Niestety opierając się na obserwacjach z poprzedniego tego typu wypadku (o którym wspominamy poniżej), można przypuszczać że od momentu uszkodzenia maszyny, przez przetarg do naprawy i finalnego przywrócenia maszyny do służby może minąć około 8 miesięcy.

Podobnego uszkodzenia pilot policyjny dokonał także podczas wykonywania misji ochrony Polsko-białoruskiej granicy w 2023r.:
... to zdarzenie jednak nie odbiło się w mediach szerokim echem. Nieoficjalnie wiadomo, że dokonać tego "wyczynu" miał ten sam pilot który wleciał w linie energetyczne w Sarnowej Górze śmigłowcem Black Hawk (obecnie pilot jest na emeryturze i poniósł część kosztów naprawy śmigłowca).

Lotnictwo Policji uwagę mediów ściągnęło dopiero zdarzenie w Sarnowej Górze. ( Komunikat KGP ws. incydentu z udziałem załogi Lotnictwa Policji i śmigłowca S-70i. + FILM i SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE ) Dopiero wtedy media zainteresowały się nieprawidłowościami w Lotnictwie Policji, a byli i obecni pracownicy Lotnictwa Policji odważyli się ujawniać panujące w nim nieprawidłowości i patologie.

Czy Komenda Główna Policji panuje nad tym co się dzieje w Lotnictwie Policji?

Trzeba było kolejnego, trzeciego wypadku/incydentu lotniczego w wykonaniu policyjnych lotników by Komenda Główna Policji postanowiła poddać kontroli Lotnictwo Policji. Co niestety jest dramatyczne we wszystkich tych "incydentach" sprawcami byli / są wysoko postawieni funkcjonariusze służący na stanowiskach kierowniczych w strukturach Lotnictwa Policji.
5 kwietnia 2024r. Komenda Główna Policji na portalu "X" poinformowała, że rozpoczyna kontrolę w Lotnictwie Policji:
"W związku z incydentem, do którego doszło podczas szkolenia w dniu 20 marca, na polecenie Komendanta Głównego Policji insp. Marka Boronia w dniu 8 kwietnia Biuro Kontroli KGP rozpocznie kontrolę w trybie uproszczonym w lotnictwie policyjnym." - czytamy w komunikacie Policji.
Jak na razie nie poinformowano jakie obszary działalności Lotnictwa Policji zostaną poddane kontroli oraz czy wyniki kontroli zostaną podane do publicznej wiadomości.

O dalszych krokach i wydarzeniach związanych z tym tematem, będziemy informować w aktualizacjach tekstu.



Film podglądowy:


#LotnictwoPolicji #KGP #KomendaGłównaPolicji #A104 #A105 #A106 #Bell407GXi #Bell407 #A109 #A110 #A111 #A112 #SN80XP #SN81XP #SN82XP #SN83XP #SN84XP #SN85XP #SN86XP #SPNYA #SPNYB #SPNYC #SPNYD
-----------------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-----------------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie poniższych materiałów źródłowych
- https://www.onet.pl/informacje/onetwarszawa/policyjni-piloci-uszkodzili-kolejny-smiglowiec-naprawa-za-miliony/7m4zg4s,79cfc278?fbclid=IwAR3AHCYAgmtvzvweO1ez_G8g6H3oCfo_UwwW0TCdIwbUw8wT2CW1vkrgIZ4_aem_AQWUjd_uAcRE7mx8J-dqEvDVzz0FtyM6PM3nIiyRotqhwqKckhrd9auE03OuFcvY_eH4pMtcvoGAKqWLiBfD1LId
- https://twitter.com/PolskaPolicja/status/1776263358506836085

piątek, 15 grudnia 2023

Podkomisja "Smoleńska" została zlikwidowana. Pierwsza decyzja Kosiniaka-Kamysza wykonana! - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

----------------------------------------

Podkomisja "Smoleńska" została zlikwidowana. Pierwsza decyzja Kosiniaka-Kamysza wykonana! - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

Podczas lotu o statusie "HEAD" pękła szyba w samolocie Sił Powietrznych, w Boeingu 737-800! - szczegóły


OSTATNIA AKTUALIZACJA - 19.12.2023


***
15.12.2023

"

MON informuje, że 15 grudnia br. Pan Władysław Kosiniak – Kamysz, Wicepremier - minister obrony narodowej, podpisał decyzję,  parafowaną przez   wiceministra Cezarego Tomczyka, o uchyleniu decyzji powołującej  Podkomisję MON ds. ponownego zbadania wypadku lotniczego samolotu Tu-154, katastrofy,  która miała miejsce pod Smoleńskiem 10 kwietnia 2010r.

Podkomisja ulega likwidacji, a  jej członkowie  do  najbliższego  poniedziałku, 18 grudnia 2023 r.  zostali zobligowani do rozliczenia się z  wszelkiej  dokumentacji, nieruchomości   oraz  sprzętów używanych do prac podkomisji.  Od dziś członkom podkomisji zostają cofnięte wszelkie  upoważnienia i pełnomocnictwa do działań związanych z pracami podkomisji. W najbliższym czasie zostanie powołany specjalny zespół, który zajmie się analizą każdego aspektu działalności zlikwidowanej  podkomisji." - czytamy na oficjalnej stronie MON

Jest to pierwsza decyzja szefa MON Władysława Kosiniaka Kamysza po zaprzysiężeniu które miało miejsce 13 grudnia 2023r.


***
19.12.2023

"Dziś wieczorem tj. 18 grudnia br.  została wykonana decyzja Pana Władysława Kosiniaka – Kamysza, wicepremiera - ministra obrony narodowej,  nr 408/DP o  zakończeniu działalności Podkomisji MON ds. ponownego zbadania wypadku lotniczego samolotu Tu-154, katastrofy,  która miała miejsce pod Smoleńskiem 10 kwietnia 2010r.
Członkowie byłej podkomisji opuścili siedzibę, pomieszczenia zostały zabezpieczone i zaplombowane.
Przypominam, że w najbliższym czasie zostanie powołany specjalny zespół, który zajmie się analizą każdego aspektu działalności zlikwidowanej podkomisji.
" - poinformowało MON

"Wicepremier, minister obrony Władysław Kosiniak-Kamysz odebrał w trybie natychmiastowym ochronę Antoniemu Macierewiczowi. Byłemu szefowi podkomisji smoleńskiej nie będzie przysługiwał także samochód służbowy. – Sprawa podkomisji Antoniego Macierewicza jest zamknięta. Koniec tej kosztownej farsy – ogłosił wiceminister obrony Cezary Tomczyk." - poinformowała Polska Zbrojna

Film z konferencji - Polska Zbrojna:

Film podglądowy:

#MON #MinisterstwoObronyNarodowej #WP #WojskoPolskie #armia #SiłyZbrojneRP #WładysławKosiniakKamysz #premier #Smoleńsk #KatastrofaSmoleńska

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://twitter.com/MON_GOV_PL/status/1736837570414186908
- https://www.gov.pl/web/obrona-narodowa/komunikat-mon3

poniedziałek, 21 sierpnia 2023

Zakończono śledztwo ws. groźnego wypadku z udziałem policyjnych pilotów Black Hawk-a! + FILM i SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

--------------------------

Policyjny pilot Black Hawk-a nareszcie usłyszał zarzuty, ws. niebezpiecznego lotu! + FILM i SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE

----------------------------------------

Przeczytaj także:
Lotnicza Akademia Wojskowa | Nowy śmigłowiec szkoleniowy. Jaki i za ile? Podpisano umowę. - szczegóły


*** OSTATNIA AKTUALIZACJA - 22.01.2026 (aktualizacje poniżej) ***

zdj. podglądowe:
Śmigłowiec S-70i Black Hawk
A-101 SN-70XP
który brał udział w zdarzeniu
"Trwają czynności związane z wyjaśnieniem okoliczności zdarzenia z udziałem policyjnego śmigłowca, do którego doszło 20 sierpnia podczas pikniku wojskowego zorganizowanego z okazji 103. rocznicy bitwy pod Sarnową Górą koło Ciechanowa.

Zgodnie z procedurami powiadomione zostały odpowiednie organy, w tym Prokuratura oraz Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Na miejscu zostały przeprowadzone również niezbędne czynności procesowe, a zgromadzone materiały niezwłocznie zostaną przekazane do Prokuratury.

Z polecenia Komendanta Głównego Policji czynności w sprawie incydentu lotniczego prowadzi też Biuro Kontroli KGP." - poinformowała Komenda Główna Policji

Załoga śmigłowca zerwała linę energetyczną, lina jak się później okazało nie była pod napięciem prądu elektrycznego, ale służyła jedynie jako lina "uziemiająca".

Śmigłowiec, który brał udział w zdarzeniu to maszyna wyprodukowana w ramach zamówienia z 2018r., S-70i Black Hawk A-101 / SN-70XP. Maszyna jak i załogi mają wykupione ubezpieczenie OC oraz AC (aero casco).
Śmigłowiec został naprawiony i przywrócony do służby na początku 2024r.

Incydent z policyjnym Black Hawk-iem w Sarnowej Górze i pytania o stan policyjnego lotnictwa - materiał TVN:

(dalsza część materiału i film z wypadku poniżej)

Brawura i nieodpowiedzialność pilota dawały się we znaki już wcześniej...

zdj. podglądowe:
Wojskowy śmigłowiec
Mil Mi-24 D/W
Jeden z pilotów maszyny miał w przeszłości wyrok za spowodowanie katastrofy wojskowego śmigłowca.
Media informują powołując się na trzy niezależne źródła (w tym od byłych lotników z Lotnictwa Policji), że "jeden z dwóch pilotów z trzyosobowej załogi miał w przeszłości wyrok za spowodowanie katastrofy lotniczej". Chodzi o wypadek z 28 lutego 2009 roku, kiedy wojskowy Mi-24 podczas ćwiczeń przed misją w Afganistanie zaczepił o wierzchołki drzew i uderzył w ziemię. Zginął drugi pilot 32-letni por. Robert Wagner.

Śledczy oskarżyli pierwszego pilota o złamanie zasad bezpieczeństwa, co przyczyniło się do tragedii. "W trakcie procesu pilot przyznał się do winy, wnioskował o taki wyrok, jaki ostatecznie wydał wojskowy sąd garnizonowy w Gdyni: dwa lata więzienia, w zawieszeniu na pięć lat" .

To nie jedyne przewinienie szefa Wydziału Szkolenia Lotniczego podczas służby w Lotnictwie Policji...?

zdj. podglądowe
Śmigłowiec Bell-407GXi
Komendy Głównej Policji
Ten sam pilot miał rzekomo dokonać aż 6 przekroczeń obrotów NP w zakresie 107,3÷113,3 %. O czym poinformował w Internecie jeden z byłych współpracowników niebezpiecznego pilota.
Szczegóły tej sprawy przeczytasz w poniższym linku:
- KGP | Policyjny Bell-407GXi miał poważną awarię na PL-BY granicy, Policja musi wyremontować jego silnik, podpisano umowę. - szczegóły


AKTUALIZACJA Z DNIA - 02.04.2025r.:

ZARZUTY DLA PILOTA POLICYJNEGO ŚMIGŁOWCA!

"

Komunikat w sprawie incydentu lotniczego z udziałem policyjnego śmigłowca Black Hawk

W związku ze zgromadzeniem materiału dowodowego wskazującego na bezpośrednią przyczynę zdarzenia lotniczego zaistniałego w dniu 20.08.2023 r. w Sarnowej Górze z udziałem policyjnego śmigłowca Black Hawk, wydano postanowienie o przestawieniu zarzutów, które ogłoszono dowódcy statku powietrznego.
Stanął on pod zarzutem tego, że jako funkcjonariusz Policji i pilot nie dopełnił obowiązków służbowych związanych z przelotem, określonych w przepisach prawa lotniczego oraz Instrukcji Operacyjnej Lotnictwa Policji, w wyniku czego doprowadził do uderzenia łopatą wirnika głównego w przewód odgromowy linii wysokiego napięcia, czym sprowadził bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu powietrznym, powodując szkody w mieniu w kwocie nie mniejszej niż 2,7 mln zł na szkodę Skarbu Państwa i Energa Operator S.A., a następnie kontynuował lot do Warszawy bez przeprowadzenia oceny zdatności statku powietrznego do dalszego lotu, tj. o czyn z art. 231 § 1 k.k. w zb. z art. 174 § 1 k.k. w zw. z art. 11 § 2 k.k.
Podejrzany złożył obszerne wyjaśnienia. Treść wyjaśnień będzie procesowo weryfikowana i konfrontowana z pozostałymi dowodami.
W sprawie przesłuchano dotychczas około 40. świadków, uzyskano dwie pisemne opinie biegłych (mechanoskopijną i z zakresu lotnictwa).
Śledztwo pozostaje w toku, przedłużono je do sierpnia 2025 r. Podejrzanemu grozi do 8 lat pozbawienia wolności." - poinformowała Prokuratura Okręgowa z Płocka

Krótko po zdarzeniu ów pilot "uciekł" na emeryturę i pobiera ją w pełnym wymiarze.


AKTUALIZACJA - 22.01.2026r.:
"

Finał śledztwa w sprawie incydentu lotniczego z udziałem policyjnego śmigłowca Black Hawk.

W dniu 22 grudnia  2025r. Prokuratura Okręgowa w Płocku skierowała do Sądu Rejonowego w Ciechanowie akt oskarżenia p-ko Marcinowi G. dowódcy statku powietrznego – śmigłowca Blach Hawk.

zdj. podglądowe
Jest on oskarżony o to, że jako funkcjonariusz Policji i pilot nie dopełnił obowiązków służbowych związanych z przelotem - określonych w przepisach prawa lotniczego oraz Instrukcji Operacyjnej Lotnictwa Policji, w wyniku czego doprowadził do uderzenia łopatą wirnika głównego w przewód odgromowy linii wysokiego napięcia, czym sprowadził bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu powietrznym, powodując szkody w mieniu w kwocie nie mniejszej niż 2,7 mln zł na szkodę Skarbu Państwa i Energa Operator S.A., a następnie kontynuował lot do Warszawy bez przeprowadzenia oceny zdatności statku powietrznego do dalszego lotu, tj. o czyn z art. 231 § 1 k.k. w zb. z art. 174 § 1 k.k. w zw. z art. 11 § 2 k.k. Za czyn ten grozi do 8 lat pozbawienia wolności. 

Ze śledztwa tego wyłączono do odrębnego rozpoznania czyny dotyczące:

1. przekroczenia uprawnień i niedopełnienia obowiązków

przez funkcjonariuszy Policji z Komendy Głównej Policji Warszawie, poprzez wydanie zgody na lot śmigłowca Black Hawk do Sarnowej Góry i przeprowadzenie czynności zmierzających do organizacji lotu oraz przygotowania załogi, tj. o czyn z art. 231 § 1 k.k.,

2. niedopełnienia obowiązków przez funkcjonariuszy publicznych z Urzędu Gminy Sońsk oraz funkcjonariuszy Policji z Komendy Powiatowej Policji w Ciechanowie

podczas organizacji obchodów 103 Rocznicy Bitwy pod Sarnową Górą,  przez niezapewnienie bezpieczeństwa startu i lądowania śmigłowca Black Hawk oraz narażenia przez to zgromadzonych na uroczystości osób na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, tj. o czyn z art. 231 § 1 k.k. i z art. 160 § 1 k.k.,

3. przekroczenia uprawnień przez Sekretarza Stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji

poprzez wpływanie na proces decyzyjny uprawnionych funkcjonariuszy Policji, dotyczący udzielenia zgody i organizacji lotu śmigłowca Black Hawk celem uczestnictwa w obchodach 103 Rocznicy Bitwy pod Sarnową Górą, tj. o czyn z art. 231 § 1 k.k.
W tej sprawie dnia 19 grudnia 2025r. wydano postanowienie o umorzeniu śledztwa - na podstawie art. 17 § 1 pkt 2 k.p.k. wobec stwierdzenia, iż w/w czyny nie zawierają znamion czynu zabronionego. W zakresie czynów z pkt nr 1 i 2 postanowienie stało się prawomocne, a w zakresie czynu z pkt nr 3 zostało złożone zażalenie przez instytucję która złożyła zawiadomienie o przestępstwie, tj.  MSWiA. Zażalenie wraz z aktami głównymi sprawy przekazano Sądowi Rejonowemu dla Warszawy - Mokotowa w Warszawie, celem rozpoznania tego środka odwoławczego."
- poinformowała Prokuratura Okręgowa z Płocka

POLICJA BEZ PILOTÓW DO BLACK HAWK-ów!

W tym miejscu warto dodać, że Polska Policja dysponuje obecnie tylko PIĘCIOMA pilotami wykonującymi loty na 5-ciu śmigłowcach Black Hawk.
Część wcześniej wyszkolonych pilotów odeszło na emerytury, część odeszło z powodu złych warunków służby w Lotnictwie Policji i przeniosła się np. do Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Na początku grudnia 2022r. Komenda Główna Policji zakupiła kolejne śmigłowce S-70i Black Hawk, których dostawy zakończono:
KGP | Kolejne śmigłowce Black Hawk dla Lotnictwa Policji. Podpisano umowę z amerykańskim PZL Mielec. - szczegóły


Policyjne Black Hawk-i mają zapewnioną także ciągły serwis o czym przeczytasz w poniższym tekście:
KGP | Części i sprzęt do śmigłowców oraz wieloletnia umowa serwisowa policyjnych Black Hawków za dziesiątki milionów zł.! - szczegóły


Zobacz także:
Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania. 

Aktualny spis maszyn posiadanych przez Lotnictwo Policji


Film ze zdarzenia:

- LINK

#LotnictwoPolicji #S70iBlackHawk #BlackHawk #KomendaGłównaPolicji #lotnictwo #pilot #piloci #PolskaPolicja #SarnowaGóra #Ciechanów #KPPCiechanów #MSWiA #prokuratura #sąd #Płock #Mazowieckie

--------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

--------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://www.gov.pl/web/po-plock/final-sledztwa-w-sprawie-incydentu-lotniczego-z-udzialem-policyjnego-smiglowca-black-hawk
- https://www.gov.pl/web/po-plock/informacja-w-sprawie-incydentu-lotniczego-z-udzialem-smiglowca-black-hawk-sygn-akt-3029-1-ds-372023