"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
"W dniach 23-24 lipca żołnierze Placówki ŻW w Powidzu wspólnie z żołnierzami MP USA zabezpieczali awaryjne lądowanie śmigłowca AH 64E." - poinformował w krótkim komunikacie Oddział Żandarmerii Wojskowej w Bydgoszczy
Źródło informacji: - https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02pgGWL7vXqLpmKbgFR835gjMbNotsVU8vfYLhRumv8fajiTB25qMjFAZCctBd3Sxbl&id=100085530297145
TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe. --------------------------------------- [WAŻNE] Wypadek z udziałem pilota i wojskowego samolotu M-346 Bielik! - szczegóły
*** 12.07.2024 "Dziś na lotnisku w Gdyni podczas lotu treningowego M-346 Bielik uderzył w płytę lotniska. Trwa akcja ratunkowa"
"Odszedł na „Wieczną Wartę"... Z głębokim żalem zawiadamiamy, że dzisiaj podczas wykonywania lotu treningowego M-346 Bielik na lotnisku 43 Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni Babich-Dołach zginął tragicznie mjr pil. Robert „Killer" Jeł.
Łącząc się w żałobie i smutku przekazujemy Rodzinie i Bliskim wyrazy współczucia." - poinformowało Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych
W katastrofie został doszczętnie zniszczony samolot o numerze taktycznym 7714.
W sieci internetowej krążą już filmiki z wypadku samolotu.
Filmy:
* nowe nagranie opublikowane około 3 w nocy w dniu 13 lipca 2024r.:
W środę, 22 maja 2024 r., w okolicach Kurowa Braniewskiego, doszło do zdarzenia lotniczego z udziałem samolotu MiG-29.
Przed godziną 18:00 w trakcie wykonywania lotu szkolnego na samolocie MiG-29 z 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego, doszło do utraty zbiornika paliwa. Zbiornik był pusty, spadł kilkaset metrów od zabudowań.
Ze wstępnych ustaleń wynika, że postępowanie pilotów odbyło się zgodnie z obowiązującymi procedurami.
W wyniku zdarzenia nikt nie odniósł obrażeń.
Zgodnie z obowiązującymi w takich przypadkach procedurami okoliczności i przyczyny zdarzenia wyjaśni Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego." - poinformowało Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych
[WAŻNE] Wypadek z udziałem pilotów i wojskowego śmigłowca PZL Mi-2! - szczegóły
*** 23.04.2024
"23 kwietnia 2024 roku w godzinach popołudniowych, w rejonie miejscowości Okrzeja (powiat łukowski), podczas realizacji lotu szkolnego z podchorążym V roku Lotniczej Akademii Wojskowej, doszło do zerwania linii energetycznej niskiego napięcia.
Lot odbywał się śmigłowcem Mi-2, należącym do 41 Bazy Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie.
Podczas dolotu na lądowisko, załoga poczuła nagłe szarpnięcie śmigłowcem. Bezpośrednio po zdarzeniu dowódca załogi, zgodnie z procedurą, podjął decyzję o przerwaniu zadania i powrocie na lotnisko 41BLSz.
Lądowanie przebiegło bez zakłóceń.
Zgodnie z obowiązującymi w takich przypadkach procedurami okoliczności i przyczyny zdarzenia wyjaśni Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego." - poinformowała za pośrednictwem platformy X - 41. Baza Lotnictwa Szkolnego z Dęblina
O sprawie będziemy informować, w aktualizacjach jeśli pojawią się nowe informacje.
Poprzedni wypadek z udziałem wojskowej maszyny Mi-2 miał miejsce w 2020r. - SZCZEGÓŁY PONIŻEJ
***
18.06.2020 Około godziny 14:00 helikopter Mi-2, należący do 56 bazy sił powietrznych w Inowrocławiu lądował awaryjnie w pobliżu Gostynina na Mazowszu.
Przyczyną manewru był spadek ciśnienia oleju odnotowany przez przyrządy. Lądowanie przebiegło bezpiecznie, żadnemu z pięciu żołnierzy na pokładzie nic się nie stało.
PZL Mi-2 lądujący na pasie w 33. Bazie Lotnictwa Transportowego w Powidzu w dniu jej święta. | Maj 2019
20 marca 2024r. został poważnie uszkodzony kolejny śmigłowiec Lotnictwa Policji.
Kolejny już raz jest to uszkodzony śmigłowiec Bell-407GXi i ponownie uszkodzenie jest spowodowane przekroczeniem wartości momentu obrotowego wirnika, tym razem aż o 20%!
Bell-407GXi - A-104 / SN-81XP Lotnictwo Policji Komenda Główna Policji fot.: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski Pierwsza prezentacja Bell-a 407GXi na Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach, w 2020 roku.
Wg. informacji przekazywanych przez portal onet.pl i informatora tego właśnie portalu, Mł. insp. Marcin Marcinkowski i podinsp. Grzegorz Kurpiewski spowodowali uszkodzenie policyjnego śmigłowca Bell-407 GXi.
Tego dokładnie dowiemy się w dokumentacji przetargowej, która zostanie udostępniona w celu wyłonienia wykonawcy naprawy śmigłowca. Zdarzenie zostało zgłoszone do Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Obecnie trwa także szacowanie strat i analiza uszkodzeń które nastąpiły w śmigłowcu.
Niestety opierając się na obserwacjach z poprzedniego tego typu wypadku (o którym wspominamy poniżej), można przypuszczać że od momentu uszkodzenia maszyny, przez przetarg do naprawy i finalnego przywrócenia maszyny do służby może minąć około 8 miesięcy.
Podobnego uszkodzenia pilot policyjny dokonał także podczas wykonywania misji ochrony Polsko-białoruskiej granicy w 2023r.:
... to zdarzenie jednak nie odbiło się w mediach szerokim echem. Nieoficjalnie wiadomo, że dokonać tego "wyczynu" miał ten sam pilot który wleciał w linie energetyczne w Sarnowej Górze śmigłowcem Black Hawk (obecnie pilot jest na emeryturze i poniósł część kosztów naprawy śmigłowca).
Czy Komenda Główna Policji panuje nad tym co się dzieje w Lotnictwie Policji?
Trzeba było kolejnego, trzeciego wypadku/incydentu lotniczego w wykonaniu policyjnych lotników by Komenda Główna Policji postanowiła poddać kontroli Lotnictwo Policji. Co niestety jest dramatyczne we wszystkich tych "incydentach" sprawcami byli / są wysoko postawieni funkcjonariusze służący na stanowiskach kierowniczych w strukturach Lotnictwa Policji.
5 kwietnia 2024r. Komenda Główna Policji na portalu "X" poinformowała, że rozpoczyna kontrolę w Lotnictwie Policji:
"W związku z incydentem, do którego doszło podczas szkolenia w dniu 20 marca, na polecenie Komendanta Głównego Policji insp. Marka Boronia w dniu 8 kwietnia Biuro Kontroli KGP rozpocznie kontrolę w trybie uproszczonym w lotnictwie policyjnym." - czytamy w komunikacie Policji.
Jak na razie nie poinformowano jakie obszary działalności Lotnictwa Policji zostaną poddane kontroli oraz czy wyniki kontroli zostaną podane do publicznej wiadomości.
O dalszych krokach i wydarzeniach związanych z tym tematem, będziemy informować w aktualizacjach tekstu.
- opracowanie własne na podstawie poniższych materiałów źródłowych - https://www.onet.pl/informacje/onetwarszawa/policyjni-piloci-uszkodzili-kolejny-smiglowiec-naprawa-za-miliony/7m4zg4s,79cfc278?fbclid=IwAR3AHCYAgmtvzvweO1ez_G8g6H3oCfo_UwwW0TCdIwbUw8wT2CW1vkrgIZ4_aem_AQWUjd_uAcRE7mx8J-dqEvDVzz0FtyM6PM3nIiyRotqhwqKckhrd9auE03OuFcvY_eH4pMtcvoGAKqWLiBfD1LId - https://twitter.com/PolskaPolicja/status/1776263358506836085
MON informuje, że 15 grudnia br. Pan Władysław Kosiniak – Kamysz, Wicepremier - minister obrony narodowej, podpisał decyzję, parafowaną przez wiceministra Cezarego Tomczyka, o uchyleniu decyzji powołującej Podkomisję MON ds. ponownego zbadania wypadku lotniczego samolotu Tu-154, katastrofy, która miała miejsce pod Smoleńskiem 10 kwietnia 2010r.
Podkomisja ulega likwidacji, a jej członkowie do najbliższego poniedziałku, 18 grudnia 2023 r. zostali zobligowani do rozliczenia się z wszelkiej dokumentacji, nieruchomości oraz sprzętów używanych do prac podkomisji. Od dziś członkom podkomisji zostają cofnięte wszelkie upoważnienia i pełnomocnictwa do działań związanych z pracami podkomisji. W najbliższym czasie zostanie powołany specjalny zespół, który zajmie się analizą każdego aspektu działalności zlikwidowanej podkomisji." - czytamy na oficjalnej stronie MON
Jest to pierwsza decyzja szefa MON Władysława Kosiniaka Kamysza po zaprzysiężeniu które miało miejsce 13 grudnia 2023r.
*** 19.12.2023
"Dziś wieczorem tj. 18 grudnia br. została wykonana decyzja Pana Władysława Kosiniaka – Kamysza, wicepremiera - ministra obrony narodowej, nr 408/DP o zakończeniu działalności Podkomisji MON ds. ponownego zbadania wypadku lotniczego samolotu Tu-154, katastrofy, która miała miejsce pod Smoleńskiem 10 kwietnia 2010r. Członkowie byłej podkomisji opuścili siedzibę, pomieszczenia zostały zabezpieczone i zaplombowane. Przypominam, że w najbliższym czasie zostanie powołany specjalny zespół, który zajmie się analizą każdego aspektu działalności zlikwidowanej podkomisji." - poinformowało MON
"Wicepremier, minister obrony Władysław Kosiniak-Kamysz odebrał w trybie natychmiastowym ochronę Antoniemu Macierewiczowi. Byłemu szefowi podkomisji smoleńskiej nie będzie przysługiwał także samochód służbowy. – Sprawa podkomisji Antoniego Macierewicza jest zamknięta. Koniec tej kosztownej farsy – ogłosił wiceminister obrony Cezary Tomczyk." - poinformowała Polska Zbrojna
zdj. podglądowe: Śmigłowiec S-70i Black Hawk A-101 SN-70XP który brał udział w zdarzeniu
"Trwają czynności związane z wyjaśnieniem okoliczności zdarzenia z udziałem policyjnego śmigłowca, do którego doszło 20 sierpnia podczas pikniku wojskowego zorganizowanego z okazji 103. rocznicy bitwy pod Sarnową Górą koło Ciechanowa.
Zgodnie z procedurami powiadomione zostały odpowiednie organy, w tym Prokuratura oraz Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Na miejscu zostały przeprowadzone również niezbędne czynności procesowe, a zgromadzone materiały niezwłocznie zostaną przekazane do Prokuratury.
Z polecenia Komendanta Głównego Policji czynności w sprawie incydentu lotniczego prowadzi też Biuro Kontroli KGP." - poinformowała Komenda Główna Policji
Załoga śmigłowca zerwała linę energetyczną, lina jak się później okazało nie była pod napięciem prądu elektrycznego, ale służyła jedynie jako lina "uziemiająca".
Śmigłowiec, który brał udział w zdarzeniu to maszyna wyprodukowana w ramach zamówienia z 2018r., S-70i Black Hawk A-101 / SN-70XP. Maszyna jak i załogi mają wykupione ubezpieczenie OC oraz AC (aero casco).
Incydent z policyjnym Black Hawk-iem w Sarnowej Górze i pytania o stan policyjnego lotnictwa - materiał TVN:
(dalsza część materiału i film z wypadku poniżej)
Brawura i nieodpowiedzialność pilota dawały się we znaki już wcześniej...
zdj. podglądowe: Wojskowy śmigłowiec Mil Mi-24 D/W
Jeden z pilotów maszyny miał w przeszłości wyrok za spowodowanie katastrofy wojskowego śmigłowca. Media informują powołując się na trzy niezależne źródła (w tym od byłych lotników z Lotnictwa Policji), że "jeden z dwóch pilotów z trzyosobowej załogi miał w przeszłości wyrok za spowodowanie katastrofy lotniczej". Chodzi o wypadek z 28 lutego 2009 roku, kiedy wojskowy Mi-24 podczas ćwiczeń przed misją w Afganistanie zaczepił o wierzchołki drzew i uderzył w ziemię. Zginął drugi pilot 32-letni por. Robert Wagner.
Śledczy oskarżyli pierwszego pilota o złamanie zasad bezpieczeństwa, co przyczyniło się do tragedii. "W trakcie procesu pilot przyznał się do winy, wnioskował o taki wyrok, jaki ostatecznie wydał wojskowy sąd garnizonowy w Gdyni: dwa lata więzienia, w zawieszeniu na pięć lat" .
To nie jedyne przewinienie szefa Wydziału Szkolenia Lotniczego podczas służby w Lotnictwie Policji...?
zdj. podglądowe Śmigłowiec Bell-407GXi Komendy Głównej Policji
Agencja Uzbrojenia ogłosiła przetarg (AU/7/IX/2024) dotyczący pozyskania nabojów opóźniających TWU-1-ZD-0,5.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 30 szt. tego typu naboi, nie mogą być one starsze niż rok w dniu dostawy.
Oferty można było składać do 1 lutego 2024r. Naboje mają być dostarczone najpóźniej do 30 października 2024r.
18 marca 2024r. Agencja Uzbrojenia ogłosiła unieważnienie pierwszego przetargu na ten przedmiot zamówienia, który był ogłoszony w styczniu 2024r. z powodu braku ofert.
Przetarg I - 2022 / 2023
*** 12.05.2023
Agencja Uzbrojenia zawarła kontrakt na dostawy środków pirotechnicznych do samolotów bojowych.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa: 1) 120 szt. pironaboju UDP-2-1, w tym w 2023 r. - 20 szt., w 2024 r. - 100 szt.; 2) 44 szt. pironaboju PW-35, w tym w 2023 r. - 10 szt., w 2024 r. - 34 szt.; 3) 34 szt. pironaboju PK-21FL w 2023 r.; 4) 50 kpl. ładunku prochowego PZ-AM, w tym w 2023 r. - 41 kpl., w 2024 r. - 9 kpl., przeznaczonych do zabudowy w układach foteli katapultowych K-36DM na samolotach Su-22 i MiG-29.
Zamówienia udzielono 28 lutego 2023r. spółce Alioth Tradung z Warszawy, o wartości: 3.953.291,34 zł z VAT.
Źródło informacji: - tekst własny na podstawie materiałów źródłowych - https://au-bip.wp.mil.pl/pl/bip/zamowienia/enog-au7ix2024/ (2024) - https://au-bip.wp.mil.pl/pl/bip/zamowienia/eon7-au168ix-58zopodosss2022/ (2022) - https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:135639-2023:TEXT:PL:HTML&src=0
Po miesiącu od katastrofy samolotu na jeziorze Kłeckim, Państwowa Komisja Badań Wypadków Lotniczych opublikowała wstępny raport z tego zdarzenia.
"W dniu 29 marca 2022 r. na lotnisku Leszno (EPLS) pilot samolotu Aventura II o znakach rozpoznawczych N27ZX rozpoczął przygotowania do wykonania lotu rekreacyjnego z lądowaniem na kilku jeziorach. Z zapisu kamery na lotnisku EPLS wynika, że pilot osobiście przygotował samolot do lotu, uruchomił silnik, wykonał jego próbę , a następnie kołowanie do RWY 23 i o godz. 10:171 wystartował.
Około godziny 15:20 w pobliżu jeziora Kłeckiego (woj. wielkopolskie) świadkowie zauważyli samolot, który przyleciał z kierunku południowego. Nad jeziorem samolot wykonał na małej wysokości najpierw zakręt w prawo a następnie 2-3 zakręty o małym promieniu w lewo i około godz. 15:24, wykonując zniżanie, zderzył się z powierzchnią wody. Nastąpił kapotaż samolotu i jego częściowe zanurzenie (rys.1).
Po kilkunastu minutach od zderzenia samolot zatonął.
Świadkowie zawiadomili o wypadku służby ratownicze. Po przybyciu nurków Państwowej Straży Pożarnej zlokalizowano samolot pod wodą na głębokości około 4,5 m, a w kabinie samolotu odnaleziono zapiętego w pasy pilota.
Po wydobyciu ciałapilota podjęto akcję reanimacyjną zakończoną niepowodzeniem.
Po wydobyciu wraku w dniu 30 marca 2022 r. ustalono, że był to samolot Aventura II o znakach rozpoznawczych N27ZX.
Z informacji przekazanej przez świadka, który w dniu zdarzenia rozmawiał z pilotem
przez telefon wynika, że od startu do godziny około 15:00 pilot wykonał lądowania na
13 jeziorach. (...)
Planowane działania PKBWL:
1) Odtworzenie trasy lotu samolotu.
2) Przesłuchanie dalszych świadków.
3) Analiza warunków meteorologicznych na trasie lotu oraz w rejonie zdarzenia.
4) Współpraca z NTSB i BFU w zakresie pozyskania brakujących dokumentów
dotyczących obsług i użytkowania samolotu oraz uprawnień pilota.
(...)"
Cały raport wraz ze szczegółami i zdjęciami z katastrofy dostępny w poniższym linku:
Gniezno / Kłecko | Komunikat KP PSP ws. katastrofy samolotu w jeziorze Kłeckim. - szczegóły
***
AKTUALIZACJA Z DNIA 04.04.2022r.:
KATASTROFA LOTNICZA NAD JEZIOREM W KŁECKU
29 marca 2022 r. o godzinie 15.28 do Stanowiska Kierowania Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Gnieźnie wpłynęła informacja dotycząca katastrofy lotniczej w Kłecku. Zgłaszający nie potrafił określić rodzaju maszyny latającej ale mówił, ze maszyna runęła do wody. Na miejsce zdarzenia natychmiast zadysponowano zastępy z terenu powiatu gnieźnieńskiego oraz specjalistyczną grupę ratownictwa wodno-nurkowego (SGRWN) z Poznania.
Po przybyciu na miejsce zdarzenia pierwszego zastępu Straży Pożarnej i zwodowaniu łodzi ratowniczej strażacy dopłynęli do miejsca, w którym maszyna runęła do wody. Niestety cała maszyna znajdowała się pod wodą a na powierzchni jeziora nie było widać osób poszkodowanych. Po przybyciu na miejsce zdarzania SGRWN nurek wydobył poszkodowanego pilota na powierzchnię wody. Niestety pomimo resuscytacji rozpoczętej już na łodzi ratowniczej nie udało się uratować poszkodowanego pilota. Na miejscu obecna była Policja, która prowadzi czynności wyjaśniające. Na prośbę Policji następnego dnia strażacy wydobyli wrak z wody a oględzinami rozbitej maszyny zajęła się Państwowa Komisja Badań Wypadków Lotniczych. - poinformowała KP PSP w Gnieźnie
Do sprawy będziemy jeszcze wracać, jeśli stosowne stanowisko wyda Państwowa Komisja Badań Wypadków Lotniczych (PKBWL).
zdj. podglądowe SGRWN JRG-1 Poznań - Garbary
***
Zdarzenie lotnicze w Kłecku, służby szukają rozbitego samolotu.
***
29.03.2022 / 17:04
Z wraku samolotu wydobyto jedną osobę, trwa akcja reanimacyjna.
29.03.2022 / 16:19
"Wypadek samolotu w Kłecku. Maszyna znajduje się pod wodą. Trwa akcja poszukiwawcza." - poinformował portal Gniezno 112
29.03.2022 / 16:15
"Pilne ‼️ Wypadek lotniczy w Kłecku. Jak wynika z pierwszych informacji na jeziorze rozbić się miał nieznany statek powietrzny - szybowiec lub niewielki samolot. Na miejsce jadą liczne zastępy straży z łodziami oraz nurkowie. Wkrótce więcej informacji.
Treść pierwszych informacji potwierdza Jarosław Łagutoczkin z PSP w Gnieźnie. Nasza redakcja jest także w drodze na miejsce." - poinformował portal Gniezno 112
Z nieoficjalnych informacji, są ofiary śmiertelne tego zdarzenia.
Aktualizacja 1:00
Do zdarzenia doszło na pograniczu Piasku i Jankowic
Uwaga ⚠️
Na terenie działania JRG Pszczyna, prawdopodobnie doszło do wypadku lotniczego. Ze wstępnych informacji mógł rozbić się śmigłowiec. Czekamy na potwierdzenie i więcej informacji o ewentualnym zdarzeniu. - poinformował portal 112Tychy - Tyskie Służby Ratownicze
Godz: 7:50
Do katastrofy doszło w Studziennicach. Jak wynika z informacji przekazanych przez TVP Info, życiu osób rannych nie zagraża niebezpieczeństwo.
.jpg)
.jpg)
