"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
- 2x wzmacniacz mocy sygnałów o mocy min. 2x 100W.,
- 2x głośnik sygnałów o mocy min. 2x 100W.,
- sygnał pneumatyczny,
** 4x specjalny międzynarodowy znak Obrony Cywilnej w formie magnesu;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 12 czerwca 2026r.
Najkorzystniejszą ofertę złożył polski producent pojazdów specjalnych MOTO-TRUCK z Kielc, który wycenił ją na kwotę: 1.055.340,00 zł brutto i z parametrami 265 kW., czyli około 360 KM. oraz automatyczną skrzynią biegów.
Drugą ofertę (przegraną) złożył Szczęśniak Pojazdy Specjalne, który wycenił ją na kwotę blisko: 1.2 mln zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 1.1 mln zł.
Wybór oferty zatwierdzono 7 lipca 2026r.
Umowę podpisano 20 lipca 2026r.
Wóz miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 24 tygodni od dnia podpisania umowy.
Zakup pojazdu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych wozów dla PSP i innych służb oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów i innego sprzętu.
W ubiegłym roku w ramach programu OL i OC SA PSP w Poznaniu zamówiła także inny pojazd strażacki (ratowniczo-gaśniczy).
*** w realizacji jest jeszcze kilka przetargów na zakup pojazdów dla poznańskich i wielkopolskich służb. Poinformujemy o zakupach po podpisaniu konkretnych umów.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/523365-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1306626
"Komendant Główny PSP składa najszczersze kondolencje rodzinom, bliskim, przyjaciołom oraz koleżankom i kolegom dwóch strażaków, którzy zginęli podczas działań ratowniczych w Nisku.
Łączymy się w bólu z ich najbliższymi i całą strażacką społecznością.
Cześć Ich pamięci."
- poinformowała Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej
Gmina Strzałkowo ogłosiła przetarg krajowy (2026/BZP 00360627) dotyczący pozyskania nowego pojazdu ratowniczo-gaśniczego.
Poniżej przedstawiamy część wymagań dla zamawianego pojazdu i jego wyposażenia:
* całość rok produkcji 2026;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 16000 KG.,
- kabina w układzie 1+1+4,
- silnik spalinowy o mocy min. 240 kW., czyli około 326 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- napęd 4x4 - tylne koła bliźniacze,
- prędkość max. 90 km / h.,
- automatyczna skrzynia biegów,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 150 L.,
- kamera cofania,
- zaczep paszczowy - DMC przyczepy max. 9 T.;
* wyposażenie ratownicze:
- 4x lampy dalekosiężne LED na belce z przodu pojazdu,
- radiotelefon przewoźny TETRA,
- dach w formie podestu z oświetleniem LED ze skrytkami i drabinką,
- skrytki w układzie 3+3+1 z oświetleniem wewnętrznym LED,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 3000 dm3. +10% pojemności na środek pianotwórczy,
- działko wodno-pianowe DWP- 16,
- autopompa dwuzakresowa A16/8 - 2,5/40,
- linia szybkiego natarcia - 60 metrów,
- 4x dysza wodna pod pojazdem,
- wciągarka o uciągu 8 T. / lina 25 metrów (z oświetleniem),
- maszt pneumatyczny - oświetleniowy o wysokości min. 5 m. i mocy min. 30000 lm.;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED - niebieska):
- lampa sygnalizacyjna w formie nakładki i podświetlanym napisem "STRAŻ" na dachu,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu kabiny zabudowy,
- 2x lampa kierunkowa na każdym boku zabudowy,
- 4x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 2x wzmacniacz mocy sygnałów o mocy min. 2x 100W.,
- 2x głośnik sygnałów o mocy min. 2x 100W.,
- sygnał pneumatyczny,
- z tyłu zabudowy żółta fala świetlna LED,
- z tyłu zabudowy dodatkowa żółta lampa typu Fi - LED;
* gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 3 sierpnia 2026r.
Jedyną złożyło Przedsiębiorstwo Specjalistyczne „BOCAR” Sp. z o.o. z Korwinowa (polski producent zabudów do wozów strażackich), które wyceniło ofertę na kwotę: 1.191.993,00 zł brutto, oferując gwarancję 36 miesięcy.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 1.000.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 10 września 2026r.
Umowę podpisano 25 września 2026r.
Wóz ma być dostarczony najpóźniej do 30 listopada 2026r. do jednostki OSP w Krępkowie.
Będzie to pierwszy, fabrycznie nowy wóz zakupiony do wyżej wymienionej jednostki.
Pełna lista jednostek OSP które otrzymają nowe wozy, dostępna poniżej:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-7a8dc286-8cb3-493b-a13a-0b0e7da4f79a
Akademia Pożarnicza ogłosiła przetarg (PN/12/26) dotyczący pozyskania autobusu do przewozu ratowników i ewentualnie ewakuacji osób.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianego pojazdu:
* rok produkcji min. 2026;
* podwozie bazowe:
- nadwozie umożliwiające transport minimum: 49 pasażerów + 1 kierowca + 1 pilot / max. 53 osoby, - bagażnik pod pokładem o pojemności min. 7 m3., - napęd 4x2, - skrzynia biegów automatyczna, - zbiornik paliwa o pojemności min. 400 dm3., - silnik spalinowy o mocy min. 410 KM., - klimatyzacja o mocy min. 25 kW., - ogrzewanie z agregatu o mocy min. 30 kW., - tempomat, - tachograf cyfrowy, - "mirror cam" po obu stronach pojazdu (kamery), - kamera cofania, - rejestrator VIDEO-RD - Full HD z GPS i pamięci min. 128 GB.;
* wyposażenie:
- radiotelefon przewoźny - analogowy, - radiotelefon przewoźny - cyfrowy TETRA TEA2, - tablet / terminal statusów o parametrach: min. 8"-10,1" / 6 GB RAM / 128 GB., - porty USB-C przy każdym siedzeniu, - leżanka / sypialnia dla 1 kierowcy, - lodówka, - brak toalety;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia niebieska LED) oraz oznakowanie: - 2x lampa dookólna z przodu na dachu, - 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu, - 4x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa na każdym boku pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 2x głośnik o mocy min. 100W., - sygnał pneumatyczny o mocy min. 115 dB., - napisy "PAŃSTWOWA STRAŻ POŻARNA";
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 28 kwietnia 2026r. Najtańszą ofertę złożyła SCANIA POLSKA S.A. ze Starej Wsi, wyceniając ofertę na kwotę: 1.961.850,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 2.306.250,00 zł. Wybór oferty zatwierdzono 28 maja 2026r.
Umowę podpisano 11 czerwca 2026r. Pojazd miał być dostarczony najpóźniej do 15 grudnia 2026r.
PRZETARG II
Pod koniec marca 2026r.
Akademia Pożarnicza ogłosiła przetarg (PN/15/26) dotyczący pozyskania autobusu do przewozu ratowników i ewentualnie ewakuacji osób.
Wymagania dla autobusu są takie same jak te wyżej opisywane w przetargu I.
Oferty można było składać najpóźniej do 30 kwietnia 2026r. Najtańszą ofertę złożyła SCANIA POLSKA S.A. ze Starej Wsi, wyceniając ofertę na kwotę: 1.961.850,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 2.306.250,00 zł. Wybór oferty zatwierdzono 28 maja 2026r.
Umowę podpisano 11 czerwca 2026r. Pojazd miał być dostarczony najpóźniej do 15 grudnia 2026r.
Dlaczego autobusów nie dostarcza Autosan?
W tym miejscu niestety należy wspomnieć, że od października 2017r. państwowy Autosan nie startuje w przetargach na dostawę autobusów dla polskich służb mundurowych. A ostatnie autobusy Autosany zamówione we wrześniu 2017r. dostarczono do polskiej armii w maju 2018 roku.
W listopadzie 2022r. do polskiej armii zamówiono 140 autobusów Iveco Crosway za kwotę blisko 250 mln zł brutto. Ich dostawy rozłożone były na lata 2022-2024.
Komenda Wojewódzka PSP w Katowicach ogłosiła przetarg (WL.2370.3.2026) na dostawę samochodu typu SD - drabiny mechanicznej dla jednej ze śląskich komend PSP.
Poniżej przedstawiamy wymagania jakie ma spełniać pojazd odnośnie wyposażenia, parametrów pojazdu oraz zabudowy:
* całość rok produkcji min. 2026,
* podwozie bazowe pojazdu:
- DMC max. 18000 KG., - kamera cofania, - kamera Video RD 64 GB / Full HD, - nadwozie umożliwiające transport 3-ech osób w układzie siedzeń: 1+1+1 lub 1+2, - silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM. (większa moc dodatkowo punktowana), - napęd 4x2, - skrzynia biegów półautomatyczna lub automatyczna bez pedału sprzęgła, - prędkość max. 100 km/h., - zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez 4 godziny lub umożliwiający przejazd dystansu min. 300 km.;
** drabina mechaniczna i zabudowa:
- drabina mechaniczna o długości min. 40 metrów (większy zasięg dodatkowo punktowany), - oświetlenie LED pola pracy drabiny mechanicznej oraz kosza ratowniczego, - kosz ratowniczy musi być przystosowany do montażu mocowania noszy kubełkowych o udźwigu min. 150 KG., - kosz ratowniczy powinien mieć udźwig min. 500 KG. i umożliwiać transport min. 5 osób, - 2x kamera pod koszem ratowniczym oraz z przodu kosza ratowniczego z przesyłem obrazu do stanowiska sterowania, - 2x stanowisko sterowania w koszu ratowniczym oraz przy wieńcu obrotowym, - drabina ratownicza powinna posiadać system stabilizacji drgań, - drabina ratownicza powinna posiadać funkcję używania jej w roli żurawia o udźwigu 4000 KG., - drabina ratownicza powinna być wyposażona także w działko wodno-pianowe DWP-20 o wydajności 2000 l./min., - oświetlenie robocze LED wokół zabudowy, - 4 lampy dalekosiężne na orurowaniu z przodu pojazdu, - we wszystkich skrytkach zabudowy po otwarciu powinno włączać się oświetlenie robocze LED;
* wyposażenie ratownicze:
- 2x radiotelefon przewoźny w tym jeden w systemie TETRA TEA2, - 3x radiotelefony / terminale nasobne w systemie TETRA z ładowarkami, - 3x latarki kątowe każda o mocy min. 100 lm. z ładowarkami, - tablet (terminal mobilny), - agregat prądotwórczy o mocy 9 kVa z okablowaniem - armatura wodna (węże itp.), - nosze kubełkowe, - sprzęt ratownictwa wysokościowego, - 3x kompletny AODO (typ wskazany po podpisaniu umowy), - zestawy termowizyjne do masek AODO, - system telemetrii (do zdalnego monitorowania poziomu tlenu w butlach / AODO) z tabletem, - pilarka łańcuchowa o mocy min. 2,9 kW., - pilarka do dachów i cienkich konstrukcji, - spodnie pilarza, - topór ciężki, - łom wielofunkcyjny, - nożyce do cięcia prętów, - siekiera, - szufla i szpadel, - plecak ratowniczy z wyposażeniem i szynami (poziom KPP), - 2x kanister min. 5L.;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia barwy niebieskiej w technologii LED): - 2x lampa na dachu pojazdu, - 3x lampy kierunkowe z tyłu zabudowy, - 2x lampy kierunkowe na masce pojazdu, - 2x lampy kierunkowe po bokach zabudowy, - głośnik sygnałów dźwiękowych o mocy 100-115 dB., - sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB.
* gwarancja na całość pojazdu z wyposażeniem min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 7 maja 2026r. Jedyną ofertę złożyła spółka FIRE-MAX (dealer pojazdów pożarniczych marki Magirus), który wycenił ofertę na kwotę: 5.494.410,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 20 lipca 2026r. Planowany budżet na to zadanie wynosił: 4.800.000,00 zł brutto.
Umowę podpisano 11 sierpnia 2026r. Wóz miał być dostarczony najpóźniej do 11 grudnia 2026r. do KM PSP w Rudzie Śląskiej.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/557752-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1279206
Urząd Miejski w Puszczykowie ogłosił przetarg krajowy (OSP.ZP.271.1.2026) dotyczący zakupu nietypowego pojazdu dla jednostki OSP w Puszczykowie.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianego pojazdu:
* rok produkcji: 2026;
* podwozie bazowe:
- kabina 6-cio osobowa,
- DMC max. 7,2 T.,
- silnik spalinowy o mocy min. 129 kW., czyli około 175 KM.,
- napęd 4x2 - tylne koła bliźniacze,
- zbiornik paliwa min. 70 L.,
- radiotelefon cyfrowo-analogowy;
* zabudowa specjalna:
- zbiornik na wodę o pojemności min. 500 L. - umieszczony bezpośrednio za kabiną pojazdu,
- za zbiornikiem - od strony tylnej pojazdu przedział kwatermistrzowski umożliwiający transport min. 4 europalet,
- uchwyty do mocowania ładunku typu AIRLINER,
- z tyłu pojazdu winda załadowcza o udźwigu min. 1000 KG.,
- wciągarka elektryczna o sile min. 5T. i długości liny min. 25 m.,
- maszt oświetleniowy led - pneumatyczny o wysokości min. 4 metrów i mocy min. 20000 lm.,
- oświetlenie LED wewnątrz skrytek,
- oświetlenie robocze LED wokół pojazdu;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- (całość oświetlenia barwy niebieskiej),
- belka sygnalizacyjna LED - z napisem "STRAŻ",
- 4x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa LED z przodu na lusterkach,
- 2x lampa kierunkowa LED po bokach zabudowy,
- 2x lampa kierunkowa LED z tyłu pojazdu,
- 2x głośnik sygnałów o mocy min. 100 W. - każdy,
- sygnał pneumatyczny o mocy min. 115 dB.,
- z tyłu żółta fala świetlna LED;
* gwarancja min. 12 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 22 lipca 2026r.
Jedyną ofertę złożył Ładziński Produkcja Specjalistycznych Pojazdów
Przemysław Ładziński z Jeleniej Góry (polski producent zabudów specjalnych - strażackich), który wycenił ofertę na kwotę: 533.334,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił 540.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 28 lipca 2026r.
Umowę podpisano 18 sierpnia 2026r.
Dostawa miała być zrealizowana w ciągu 4-ech miesięcy od dnia podpisania umowy.
Będzie to pierwszy tego typu pojazd w szeregach polskiej straży pożarnej łączący funkcje ratowniczo gaśnicze z funkcją transportową wraz z rampą hydrauliczną.
Szkoła Aspirantów Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu ogłosiła przetarg (ST.2370.4.2026) dotyczący zakupu jednej sztuki nośnika kontenerowego z przyczepą dla Szkoły Aspirantów PSP w Poznaniu.
* CZ I - nośnik kontenerowy:
Poniżej przedstawiamy część wymagań dla zamawianego pojazdu oraz jego wyposażenia:
* rok produkcji: 2026r..;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 32 T.,
- kabina umożliwiająca transport 2 osób wyposażona w leżankę, - silnik spalinowy o mocy min. 309 kW., czyli około 420 KM., - skrzynia biegów zautomatyzowana lub automatyczna, - napęd 8x4, - zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie min. 500 KM., - kamera cofania, - zewnętrzne oświetlenie pola pracy, - nośność ładunku min. 20 T., - zaczep paszczowy do przyczepy, - hak z udźwigiem na poziomie min. 17 T. (z dopuszczeniami UDT - Urzędu Dozoru Technicznego);
* wyposażenie ratownicze:
- radiotelefon przewoźny analogowy, - radiotelefon przewoźny TETRA TEA2, - terminal statusów AVL / tablet o parametrach: 8" / 6 GB RAM / 128 GB., - 2x radiotelefon przenośny - cyfrowy z ładowarką, - 2x radiotelefon przenośny - TETRA TEA 2 z ładowarką, - 2x latarka kątowa o mocy min. 250 lm. z ładowarką;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia niebieska LED): - belka sygnalizacyjna lub 2x lampa dookólna na dachu, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu / na bokach, - 1x lampa niebieska dookólna z tyłu pojazdu, - 2x głośnik sygnałów o mocy min. 100 W. każdy, - sygnał pneumatyczny o mocy min. 115 dB., - 2x głośnik niskotonowy każdy o mocy min. 100 W., - 4x oznaczenie międzynarodowym emblematem OL i OC / Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej;
* gwarancja min. 24 miesiące;
* CZ II - przyczepa:
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne dla zamawianej przyczepy:
- rok produkcji min. 2026,
- kolor czerwony,
- masa własna max. 4T.,
- ładowność min. 13 T.,
- 2 osie,
- dyszel do załadunku kontenera typu Fi-40,
- z tyłu naczepy kogut dookólny LED niebieski;
Oferty można było składać najpóźniej do 26 maja 2026r.
Jedyną ofertę złożył SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne z Bielska Białej (polski, renomowany producent pojazdów ratowniczych):
* Cz I - nośnik kontenerowy: 1.430.490,00 zł brutto / oferując dodatkowo: 48 miesięcy gwarancji i silnik o mocy min. 338 kW., czyli około 459 KM.;
* Cz II - przyczepa: 240.711,00 zł brutto / oferując dodatkowo 72 miesiące gwarancji;
Planowany budżet na ten cel wynosił: 1.500.000,00 zł.
Wybór ofert zatwierdzono 19 czerwca 2026r.
Umowy podpisano 3 lipca 2026r.
Sprzęt miał być dostarczony w ciągu 24 tygodni (6 miesięcy) od dnia podpisania umowy.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/488277-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1296576
Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej ogłosiła duży przetarg (BL-V.2370.4.2026) dotyczący zakupu zakupu specjalistycznych pojazdów dla grup dronowych.
Co ciekawe specyfikacja jednego z pojazdów wskazuje też na to, że będzie on mógł być wykorzystywany do wsparcia dowodzenia operacji lotniczych np. podczas gaszenia pożarów z użyciem śmigłowców wyposażonych w zbiorniki gaśnicze Bambi-Bucket.
Przetarg podzielono na dwie części:
* Cz I: 14 szt. pojazdów z wyposażeniem,
* Cz II: 7 szt. pojazdów z wyposażeniem.
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne dotyczące parametrów pojazdu, funkcjonalności i jego wyposażenia:
- wyposażony w agregat spalinowy o mocy min. 2 kW.,
- walizka z narzędziami,
- zestaw narzędzi precyzyjnych;
* wyposażenie operacyjne i ratownicze:
- 2x radiotelefon przewoźny - analogowy,
- 2x radiotelefon przewoźny - TETRA TEA 2,
- 2x radiotelefon przenośny - cyfrowo-analogowy z mikrogłośnikiem,
- 2x radiotelefon przenośny - TETRA TEA 2,
- radioprzemiennik mobilny,
- radiotelefon na pasmo lotnicze,
- radiotelefon lotniczy ręczny,
- 4x komputer / laptop o parametrach: 32 GB RAM, 1 TB dysk SSD,
- 1x komputer kompaktowy o parametrach: 16 GB RAM, 1 TB dysk SSD,
- 2x monitor 27" dla operatora BSP,
- 2x monitor 27" dla analityków BSP,
- monitor 38" do zabudowy na drzwiach przesuwnych pojazdu (od wewnątrz),
- 1x mikser wideo,
- antena dookólna,
- 1x łączne Starlink o mocy 2,4 GHz i 5 GHz,
- 2x latarka akumulatorowa o mocy min. 150 lm. z ładowarką,
- 2x latarka taktyczna o mocy min. 1000 lm. - akumulatorowa,
- 2x kabel (50 m) ma bębnie,
- 2x mata do lądowania dronów,
- 1x dron klasy C1 o parametrach: pułap min. 6000 m. / czas lotu min. 40 minut / kamera video / kamera termowizyjna / waga max. 900 g. / stacja dokująca / pamięć 256 GB. / i inne wyposażenie..., - 1x dron klasy C2 o parametrach: stopień ochrony min. IP55 / pułap min. 6000 m. / czas lotu min. 45 minut / kamera video / kamera termowizyjna / dalmierz laserowy min. 1500m. / waga max. 4000 g. / stacja dokująca / pamięć 256 GB. / wbudowany beacon (lampa antykolizyjna) i inne wyposażenie...,
- odkurzacz,
- ekspres do kawy,
- lodówka min. 45 L.,
- 9x multitool - min. 19 narzędzi,
- 9x plecak min. 36 L.,
- 1x zestaw 6x LED flar sygnalizacyjnych,
- 9x okulary taktyczne,
- 9x półmaskaochronna,
- 9x par rękawic ogrzewanych,
- 9x hełmów ratowniczych,
- 9x par skarpet trudnopalnych,
- 18x bielizna termoaktywna,
- 9x spodnie z membraną,
- 9x kurtka z membraną,
- 9x spodnie z Ripstopu,
- 9x kurtka Softshell,
- defibrylator AED,
- torba ratownicza z wyposażeniem,
- najaśnica akumulatorowa o mocy min. 6000 lm.;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- belka sygnalizacyjna niebieska lub nakładka wbudowana w dach - z napisem "STRAŻ" + czerwony klosz LED,
- 2x kierunkowe lampy LED niebieskie w "grillu",
- 2x kierunkowe lampy LED niebieskie nad przednimi błotnikami,
- 2x kierunkowe lampy LED niebieskie w lusterkach,
- 2x kierunkowe lampy LED x2 na bokach pojazdu,
- 2x kierunkowe lampy LED z tyłu pojazdu,
- 1x lampa czerwona LED z tyłu pojazdu,
- 2x głośnik neodymowy - sygnałów dźwiękowych;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 15 czerwca 2026r.
Zainteresowanie postępowaniem było bardzo duże, do przetargu przystąpiło aż 9-ciu oferentów.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup (lub są już realizowane zakupy) systemów, sprzętów wozów dla PSP i innych służb. Sprzęt zakupiony w ramach programu i zrealizowane inwestycje budowlane są inwestycją i posłużą do zwalczania klęsk żywiołowych, sytuacji nadzwyczajnych - w tym zwalczania negatywnych skutków konfliktów zbrojnych.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/518725-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1297554
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Lublinie ogłosiła przetarg (WL.2371.2.2026) dotyczący zakupu i dostawy nowego wozu strażackiego - drabiny mechanicznej.
Poniżej przedstawiamy wymagania jakie ma spełniać pojazd odnośnie wyposażenia, parametrów pojazdu oraz zabudowy:
* całość rok produkcji min. 2025,
* podwozie bazowe pojazdu:
- DMC max. 18000 KG.,
- kamera cofania,
- kamera Video RD 64 GB / Full HD,
- nadwozie umożliwiające transport 3-ech osób w układzie siedzeń: 1+1+1 lub 1+2,
- silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM.,
- napęd 4x2,
- skrzynia biegów zautomatyzowana lub automatyczna bez pedału sprzęgła,
- prędkość maksymalna do 100 km/h.,
- zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez 4 godziny lub umożliwiający przejazd dystansu min. 300 km.,
- system kamer 360 wokół pojazdu;
** drabina mechaniczna i zabudowa:
- drabina mechaniczna o długości min. 40 metrów,
- oświetlenie LED pola pracy drabiny mechanicznej oraz kosza ratowniczego,
- kosz ratowniczy musi być przystosowany do montażu mocowania noszy kubełkowych o udźwigu min. 150 KG.,
- kosz ratowniczy powinien mieć udźwig min. 500 KG. i umożliwiać transport min. 5 osób,
- 2x kamera pod koszem ratowniczym oraz z przodu kosza ratowniczego z przesyłem obrazu do stanowiska sterowania,
- 2x stanowisko sterowania w koszu ratowniczym oraz przy wieńcu obrotowym,
- drabina ratownicza powinna posiadać system stabilizacji drgań,
- drabina ratownicza powinna posiadać funkcję używania jej w roli żurawia o udźwigu 4000 KG.,
- drabina ratownicza powinna być wyposażona także w działko wodno-pianowe DWP-20 o wydajności 2000 l./min.,
- oświetlenie robocze LED wokół zabudowy,
- we wszystkich skrytkach zabudowy po otwarciu powinno włączać się oświetlenie robocze LED;
- 2x radiotelefon przewoźny w tym jeden w systemie TETRA TEA2,
- 3x radiotelefony / terminale nasobne w systemie TETRA z ładowarkami,
- 3x latarki kątowe każda o mocy min. 170 lm. z ładowarkami,
- 3x AODO o parametrach 6,8L. / 300 bar,
- 3x szelki bezpieczeństwa,
- węże pożarnicze i inna armatura wodno-pianowa,
- pilarka łańcuchowa - spalinowa o mocy min. 2,9 kW.,
- topór strażacki - ciężki,
- łom wielofunkcyjny,
- nożyce do cięcia prętów,
- siekiera,
- szpadel,
- przedłużacz elektryczny - bębnowy o długości 20m,
- nosze kubełkowe,
- torba ratownicza PSP R1 z wyposażeniem (respirator, system tlenowy, deska ortopedyczna, szyny Kramera),
- zestaw narzędzi,
- młot strażacki,
- agregat prądotwórczy o mocy 9 kVa z okablowaniem;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia barwy niebieskiej w technologii LED):
- 2x lampa "minibelka" na dachu pojazdu,
- 1x lampa z tyłu drabiny lub 3x lampy kierunkowe z tyłu zabudowy,
- 2x lampy kierunkowe na masce pojazdu oraz w narożnikach kabiny pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe po bokach zabudowy,
- 2x lampy kierunkowe z tyłu pojazdu pod podestem roboczym,
- głośnik sygnałów dźwiękowych o mocy 100-115 dB.,
- 2x głośnik sygnałów neodymowy o mocy min. 100 W.,
- sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB.
* gwarancja na całość pojazdu z wyposażeniem min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 31 marca 2026r.
Jedyną ofertę złożył Fire-Max Sp. z o.o (dealer pojazdów ratowniczych Magirus), który wycenił ofertę na kwotę: 5.228.976,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił 5.200.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 28 maja 2026r.
Umowę podpisano 17 czerwca 2026r.
Wóz ma być dostarczony najpóźniej do 20 listopada 2026r. do KW PSP w Lublinie.
W postępowaniu ujawniono, że wóz zostanie przekazany do komendy miejskiej lub powiatowej z terenu województwa lubelskiego, na ten moment nie ujawniono do której.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/446164-2026 (umowa) - https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/5aa321da-8368-4025-b32b-5c6ed0b053f0
Przypominamy mniej "medialne" umowy zakupowe z poprzednich miesięcy, które zostały zrealizowane w ostatnim czasie.
Pod koniec czerwca 2025r.
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Gdańsku ogłosiła przetarg (WT.2371.4.2025) dotyczący zakupu 20 szt. mobilnych trenażerów pożarowych LPG i acetylenu.
Trenażer LPG ma mieć zbiornik stalowy walcowy o pojemności 2600-2700 dm3 i być posadowiony na stalowej ramie. Sprzęt ma być objęty min. 24 mieś. gwarancją.
Na proponowanym trenażerze proponowana jest symulacja w warunkach zbliżonych do rzeczywistych następujących scenariusze ćwiczeń:
1. Emisja fazy ciekłej bez zapłonu; 2. Emisja fazy ciekłej z zapłonem; 3. Emisja fazy gazowej bez zapłonu; 4. Emisja fazy gazowej z zapłonem; 5. Emisja fazy ciekłej i gazowej z ogrzewaniem zbiornika; 6. Emisja fazy ciekłej i gazowej bez ogrzewania zbiornika.
Poszczególne scenariusze ćwiczeń realizowane są na wybranych elementach armatury. Sterowanie wypływem gazu i dynamiką ćwiczenia odbywa się przez instruktora znajdującego się w bezpośredniej strefie oddziaływania zjawisk pożarowych, co umożliwia kontrolowanie przebiegu ćwiczenia i nadzór naj jego bezpiecznym przebiegiem.
Oferty można było składać do 29 lipca 2025r. Jedyną ofertę złożył podmiot: Ślusarstwo Produkcja-Handel-Usługi Władysław Radzik w spadku Ślusarstwo Produkcja-Handel-Usługi Władysław Radzik w spadku z miejscowości Straszęcin i wycenił ją na kwotę: 4.157.400,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 17 grudnia 2025r. Umowę podpisano 30 grudnia 2025r.
Co ciekawe oferta znacznie przewyższa budżet zaplanowany na ten cel, wynoszący 2.889.800,00 zł. Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 27 marca 2026r.
Odbiorcami trenażerów miały być:
- Komenda Główna PSP – 4 sztuki,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Szczecinie – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Olsztynie – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Białymstoku – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Toruniu – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Gorzowie Wielkopolskim – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Poznaniu – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP we Wrocławiu – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Katowicach – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Łodzi – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Lublinie – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Rzeszowie – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Krakowie – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Kielcach – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Opolu – 1 sztuka,
- Komendy Wojewódzkiej PSP w Warszawie – 1 sztuka,
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de5957-dc86-4278-d6d3-f500016aea71 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1134452
Komenda Wojewódzka PSP w Krakowie ogłosiła przetarg krajowy (WZP.2371.5.2026) dotyczący zakupu i dostawy trzech pojazdów typu Quad.
Przetarg podzielono na trzy części, dla każdego Quad-a z osobna.
Poniżej przedstawiamy część wymagań dotyczących parametrów technicznych i wyposażenia Quadów (dla każdego takie same):
- rok produkcji min. 2025, - nadwozie w kolorze czerwonym, - nadwozie umożliwiające transport 2 osób: 1 kierowca + 1 pasażer, - masa własna max. 500 KG., - kufer o pojemności min. 100 L., - hak holowniczy do przyczepy o DMC na poziomie max. 450-750 KG., - silnik spalinowy o mocy min. 95 KM., - napęd 4x4, - zbiornik paliwa min. 19 L., - led bar (szperacz) z przodu i z tyłu pojazdu, - pług do odśnieżania o szerokości min. 150 cm., - wciągarka elektryczna o uciągu 1000 KG., - zestaw gąsienic do poruszania się w śniegu i innym trudnym terenie;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 15 kwietnia 2026r. Najkorzystniejsze ofertę złożył MLECZEK Sp. z o.o. z Myślenic, który wycenił je następująco: - cz I: 116.235,00 zł brutto, - cz II: 116.235,00 zł brutto, - cz III: 116.235,00 zł brutto;
Wybór ofert zatwierdzono 23 czerwca 2026r. Planowany budżet na każdego Quad-a z osobna wynosił: 106.551,23 zł.
Umowy podpisano 9 lipca 2026r. Pojazdy miały być dostarczone najpóźniej do 10 lipca 2026r. do następujących Komend: KP PSP w Gorlicach, KP PSP w Nowym Targu, KP PSP w Zakopanem.
Zakup pojazdów finansowany jest z funduszy Unii Europejskiej - Interreg (Polska - Słowacja).
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deeeeb-291e-4b6e-962b-120001576654 (umowa) - https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/216832/details - https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/210475/details (unieważnienie)
Choć od uruchomienia przetargu i podpisania umowy minęło już dużo czasu, to opisywane zakupy są istotne z punktu bezpieczeństwa wewnętrznego RP, nadal w realizacji i warte uwagi.
Pod koniec czerwca 2025r.
Spółka - Port Lotniczy Poznań-Ławica ogłosił przetarg (AS-PLP/PZP-14/2025) dotyczący zakupu lotniskowych pojazdów ratowniczo-gaśniczych dwóch typów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dotyczących pojazdów oraz ich wyposażenia:
* rok produkcji: 2025/2026;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 18000 KG.,
- kamera cofania,
- rejestrator pamięci obrazów z kamer min. 200 GB.,
- kolor nadwozia RAL 3000,
- kabina w układzie miejsc 1+1+2,
- silniki elektryczne: 180 kW., czyli około 244 KM na oś przednią oraz 105 kW., czyli około 142 KM.,
- akumulatory litowo-jonowe o łącznej pojemności min. 130 kWh.,
- silnik zapasowy Diesla o mocy min. 315 KM.,
- zbiornik paliwa min. 100 L.,
- automatyczna skrzynia biegów,
- napęd 4x4,
- tylna oś skrętna,
- hak kulowy - holowniczy;
* zabudowa:
- skrytki w układzie 3+3+1,
- oświetlenie robocze: 5x LED po bokach pojazdu i 2x LED z tyłu pojazdu,
- autopompa o wydajności min. 8000 L. / min. | 10 bar,
- układ wodno-pianowy przystosowany do produkcji piany ABC,
- działko wodno-pianowe sterowane z pojazdu za pomocą joy-stick-a,
- działko wyposażone w kamerę i szperacz o mocy min. 4000 lm.,
- działko zderzakowe wyposażone w kamerę i szperacz o mocy min. 2000 lm.,
- zasięg działka min. 60 metrów,
- linia szybkiego natarcia min. 60 metrów,
- 6x dysz wodnych pod podwoziem pojazdu,
- system podgrzewania wody o mocy min. 2,5 kW.,
- zbiornik wody o pojemności min. 3000 L. + 10% pojemności zbiornika wodnego, na środek pianotwórczy,
- zbiornik proszkowy BC min. 250 KG.,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy LED: wysokość 5 metrów / moc 35000 lm.,
- wciągarka elektryczna o sile uciągu min. 50 kN.;
* wyposażenie:
- 4x latarki kątowe o moy min. 200 lm.,
- 4x komplety AODO + 4 butle zapasowe,
- zestaw medyczny PSP R-1 z wyposażeniem i noszami,
- 2x radiotelefon przewoźny (Lotniskowej Straży Pożarnej i Państwowej Straży Pożarnej),
- zestaw ratownictwa technicznego,
- lekkie wyposażenie ratownicze,
- kamera termowizyjna,
- detektor gazowy,
- armatura wodno-pianowa,
- pompy,
- narzędzia tnące,
- i inne...
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED - niebieska):
- 2x lampa dookólna lub belka na dachu z przodu pojazdu,
- 2x lampa dookólna lub belka na dachu z tyłu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 1x głośnik sygnałów - dwutonowy o mocy min. 200 W.,
- 1x głośnik sygnałów - neodymowy o mocy min. 100 W.,
- 2x lampa pomarańczowa "lotniskowa" na dachu pojazdu;
* przeszkolenie dla 38 osób z eksploatacji pojazdu;
* min. 36 miesięcy gwarancji na pojazd i jego wyposażenie;
Oferty można było składać najpóźniej do 27 sierpnia 2025r.
Jedyne oferty złożył podmiot Rosenbauer International AG z Austrii, który oferty wycenił następująco:
* Cz I: 12.443.910,16 zł brutto,
* Cz II: 8.075.320,77 zł brutto.
Łącznie na oba zadania Port Lotniczy Poznań-Ławica, miał budżet w wysokości 12,5 mln zł.
11 listopada 2025r. zatwierdzono wybór ofert do obu części, co oznacza że Lotnisko zdecydowało się pokryć brakującą różnicę. Umowy podpisano 20 listopada 2025r.
Pojazdy mają być w ciągu 18 miesięcy od dnia podpisania umów.
Niebawem poinformujemy o kolejnych umowach dotyczących zakupów i dostawy wozów strażackich dla Lotniskowych Straży Pożarnych w Polsce.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy: #PortLotniczy #Lotnisko #lotnictwo #Polska #bezpieczeństwo #airport #firetruck #LSP #LotniskowaStrażPożarna #strażak #strażacy #wózstrażacki #pożar #wypadek #katastrofa #rosenbauer #Poznań #Wielkopolska #EPPO #EPPOZ #PoznańŁawica ------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/835130-2025 - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1133886
Komenda Wojewódzka PSP ogłosiła przetarg (WL.2370.1.2026) dotyczący zakupu pojazdów typu drabina mechaniczna SD-40
w ilości 3 sztuk. Przetarg podzielono na części: * Cz I: - dostawa jednego wozu typu SD-40 z wyposażeniem, * Cz II: - dostawa jednego wozu typu SD-40 z wyposażeniem, * Cz III: - dostawa jednego wozu typu SD-40 z wyposażeniem;
Poniżej przedstawiamy wymagania jakie ma spełniać pojazd odnośnie wyposażenia, parametrów pojazdu oraz zabudowy:
* całość rok produkcji min. 2025,
* podwozie bazowe pojazdu:
- DMC max. 18000 KG., - kamera cofania, - kamera Video RD 64 GB / Full HD, - nadwozie umożliwiające transport 3-ech osób w układzie siedzeń: 1+1+1 lub 1+2, - silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM., - skrzynia biegów zautomatyzowana lub automatyczna bez pedału sprzęgła, - zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez 4 godziny lub umożliwiający przejazd dystansu min. 300 km.;
** drabina mechaniczna i zabudowa:
- drabina mechaniczna o długości min. 40 metrów, - oświetlenie LED pola pracy drabiny mechanicznej oraz kosza ratowniczego, - kosz ratowniczy musi być przystosowany do montażu mocowania noszy kubełkowych o udźwigu min. 150 KG., - kosz ratowniczy powinien mieć udźwig min. 500 KG. i umożliwiać transport min. 5 osób, - 2x kamera pod koszem ratowniczym oraz z przodu kosza ratowniczego z przesyłem obrazu do stanowiska sterowania, - 2x stanowisko sterowania w koszu ratowniczym oraz przy wieńcu obrotowym, - drabina ratownicza powinna posiadać system stabilizacji drgań, - drabina ratownicza powinna posiadać funkcję używania jej w roli żurawia o udźwigu 4000 KG., - drabina ratownicza powinna być wyposażona także w działko wodno-pianowe DWP-20 o wydajności 2000 l./min., - oświetlenie robocze LED wokół zabudowy, - we wszystkich skrytkach zabudowy po otwarciu powinno włączać się oświetlenie robocze LED;
* wyposażenie ratownicze:
- radiotelefon przewoźny w tym jeden w systemie TETRA, - 3x radiotelefony / terminale nasobne w systemie TETRA z ładowarkami, - 3x latarki kątowe każda o mocy min. 100 lm. z ładowarkami, - agregat prądotwórczy o mocy 9 kVa z okablowaniem;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia barwy niebieskiej w technologii LED): - 2x lampa na dachu pojazdu, - 1x lampa z tyłu drabiny lub 3x lampy kierunkowe z tyłu zabudowy, - 2x lampy kierunkowe na masce pojazdu, - 2x lampy kierunkowe po bokach zabudowy, - głośnik sygnałów dźwiękowych o mocy 100-115 dB., - sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB.
* gwarancja na całość pojazdu z wyposażeniem min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 24 lutego 2026r. Do każdej z trzech części ofertę złożył tylko 1 podmiot Fire-Max Sp. z o.o. z Warszawy (dealer pojazdów ratowniczych marki Magirus), który wycenił je następująco: * Cz I: 4.894.170,00 zł brutto, * Cz II: 4.894.170,00 zł brutto, * Cz III: 4.894.170,00 zł brutto;
Wybór ofert zatwierdzono 11 czerwca 2026r. Na zakup każdej drabiny z osobna KW PSP w Łodzi zaplanowała kwotę w wysokości: 4.700.000,00 zł.
Umowy podpisano 23 czerwca 2026r. Wozy mają być dostarczone najpóźniej do 19 grudnia 2026r.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/499436-2026 (umowa) - https://www.gov.pl/web/kwpsp-lodz/wl237012026---dostawa-samochodow-specjalnych-z-drabina-mechaniczna