Łączna liczba wyświetleń

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Państwowe Ratownictwo Medyczne. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Państwowe Ratownictwo Medyczne. Pokaż wszystkie posty

poniedziałek, 20 lipca 2026

Sukces polskiego producenta leków ADAMED! Polska firma przejmuje hiszpańskiego giganta farmaceutycznego. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo gospodarcze - eksport.
--------------------
Sukces polskiego producenta leków ADAMED! Polska firma przejmuje hiszpańskiego giganta farmaceutycznego. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
[TYLKO U NAS!] Czeskie Pogotowie Ratunkowe zamówiło kolejne ambulanse polskiej produkcji. Jakie, ile i za ile? - szczegóły


"

Adamed przejmuje od Sanofi zakład produkcyjny w Hiszpanii

Adamed Pharma podpisał wstępne porozumienie z Sanofi dotyczące przejęcia zakładu produkcyjnego w Riells i Viabrea w Hiszpanii. To kolejny krok w rozwoju międzynarodowym polskiej firmy. Celem transakcji jest zwiększenie mocy produkcji, dywersyfikacja miejsca wytwarzania, wzmocnienie odporności łańcucha dostaw oraz bezpieczeństwa lekowego w Europie.


Harmonogram i warunki transakcji

Formalne zamknięcie transakcji planowane jest na II kwartał 2026 roku. Do tego czasu produkcja będzie prowadzona bez zakłóceń, a proces przejęcia będzie realizowany stopniowo.
Po zakończeniu okresu przejściowego Adamed przejmie operacyjne zarządzanie zakładem. Firma zapowiada utrzymanie obecnego poziomu zatrudnienia oraz dotychczasowych warunków pracy. 

Chcemy budować na tym, co już tam jest: na ludziach, ich wiedzy i doświadczeniu. To solidny zakład, który ma przed sobą przyszłość. To projekt długoterminowy, w który zamierzamy inwestować, by odgrywał istotną rolę w nadchodzących latach – podkreśla dr n. med. Małgorzata Adamkiewicz, Przewodnicząca Rady Nadzorczej i Współwłaścicielka Adamed Pharma.

Zakład w Riells – dalszy rozwój 

Zakład w Riells działa od ponad 50 lat i specjalizuje się w produkcji tabletek i kapsułek. Zatrudnia ponad 200 osób i wytwarza około 75 mln opakowań leków rocznie. Produkcja trafia do 77 krajów na świecie, głównie na eksport.

Zakład Riells odgrywa ważną rolę w dostarczaniu leków pacjentom na całym świecie. Zależy nam na długoterminowej stabilności i rozwoju zakładów produkcyjnych. Jesteśmy przekonani, że pod kierownictwem Adamed zakład utrzyma najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – powiedziała Marzia Bove, Dyrektor ds. Produkcji i Łańcucha Dostaw w klastrze (General Medicines Sanofi).

Zakład będzie jednym z kluczowych punktów w międzynarodowej sieci produkcyjnej Adamed, skoncentrowanym na wytwarzaniu leków o dużych wolumenach trafiających przede wszystkim na rynki europejskie. Firma zainwestuje w modernizację produkcji, infrastruktury i logistyki oraz dostosowanie jej do obecnych i nowych produktów. 

 – W dużych, międzynarodowych firmach produkcyjnych standardem jest uniezależnianie się od jednego miejsca wytwarzania. Taka dywersyfikacja daje nam większą elastyczność i niezawodność operacyjną. Hiszpania to dla nas strategiczna lokalizacja, blisko rynków Ameryki Łacińskiej, na których chcemy wzmacniać swoją obecność – podkreśla Paweł Roszczyk, Dyrektor Zarządzający Adamed Pharma. 


Decyzja Sanofi

Decyzja dotycząca sprzedaży zakładu w Riells wynika ze strategii koncernu, który chce być globalnym liderem w immunologii i dostosowuje globalną sieć przemysłową do przyszłych potrzeb rozwijanych leków.

Zgodnie z porozumieniem, poza wprowadzeniem do produkcji leków Adamed, przez kilka kolejnych lat w zakładzie w Riells Adamed będzie nadal produkował leki Sanofi. Ma to zapewnić pełną ciągłość dostaw i brak zmian dla pacjentów. Własność produktów oraz ich dystrybucja handlowa pozostaną po stronie Sanofi.


Hiszpania i Polska w centrum rozwoju Adamedu

Adamed jest obecny w Hiszpanii od 2009 roku poprzez spółkę Adamed Laboratorios. Obecnie jest to drugi co do wielkości rynek w Europie pod względem przychodów, charakteryzujący się stabilną perspektywą wzrostu.

Równolegle Adamed inwestuje w Polsce, gdzie posiada dwa zakłady produkcyjne – w Pabianicach i Ksawerowie. Spółka rozbudowuje Centrum Logistyczno-Produkcyjne w Pabianicach, a do 2030 roku planuje przeznaczyć około 300 mln zł m.in. na budowę fabryki leków wziewnych. W ciągu ostatnich 5 lat Adamed zwiększył produkcję leków o 75% – z 2 do 3,5 mld tabletek rocznie. Dzięki przejęciu zakładu w Riells spółka planuje do 2029 roku podwoić wolumen produkcyjny, do poziomu 7 mld tabletek rocznie. 


Międzynarodowa strategia polskiej firmy 

Zakład w Riells będzie drugą fabryką zagraniczną w międzynarodowej sieci produkcyjnej Adamedu. Od 2017 roku spółka posiada fabrykę w Wietnamie. Leki polskiej firmy trafiają do pacjentów w ponad 80 krajach na 6 kontynentach."
- poinformował polski producent leków Adamed

Niewątpliwie jest to duży sukces polskiego producenta leków i liczymy na następne dobre informacje.


Film podglądowy:
#leki #lekarstwa #lek #medycyna #farmacja #farmaceuta #farmaceutyk #chemia #Polska #Polskagosopodarka #Polskamoc #polakpotrafi #hiszpania #Adamed #Sanofi #AdamedSanofi #AdamedLaboratorios

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- https://www.adamed.com/aktualnosci/szczegoly/Adamed_przejmuje_od_sanofi_zaklad_produkcyjny_w_Hiszpanii

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykupiło specjalne szkolenia dla mechaników samolotów Learjet 75. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykupiło specjalne szkolenia dla mechaników samolotów Learjet 75. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
-


Na początku kwietnia 2026r.
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg krajowy (ZP/3/III/2026) dotyczący wyłonienia wykonawcy szkolenia dla mechaników lotniczych.
Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie szkolenia na typ samolotu Learjet 75 w zakresie B1.1
i B2, odpowiadającym wymaganiom dotyczącym szkoleń na typ poziomu 3.

Szkolenie teoretyczne musi odbyć się w formie stacjonarnej. Szkolenie praktyczne musi być realizowane na rzeczywistym samolocie Learjet 45 bądź Learjet 75 lub urządzeniach treningowych MSTD (Maintenance simulation training device) lub MTD (Maintenance training device) samolotu Learjet 45 bądź Learjet 75.

Wykonawca przeszkoli 8 pracowników, w tym:
- 4 osoby w 2026 roku,
- 4 osoby w 2027 roku.
Szkolenia mają objąć elementy takie jak: płatowiec, awionika i silnik.


Wszystkie szkolenia mają być zrealizowane do 30 listopada 2027r.


Oferty można było składać do 24 kwietnia 2026r.
Jedyną złożyła szwajcarska spółka Q.C.M. quality control management AG i wyceniła ją na kwotę: 758.612,64 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 30 kwietnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił: 716.822,13 zł.

Umowę z wykonawcą podpisano 13 maja 2026r.


Film podglądowy:
#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #samolot #LJ75 #Learjet75 #lotnictwo #mechaniklotniczy #mechanik #pilot #piloci #Szwajcaria
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb275-64e7-fb8d-5fad-9500011ffc41 (umowa)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-aef9850b-9191-4021-bca8-7d61f9854ae8

piątek, 26 czerwca 2026

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzymało nowy ciągnik siodłowy wraz z cysterną do transportu paliwa. - FOTO, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

----------------
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzymało nowy ciągnik siodłowy wraz z cysterną do transportu paliwa. - szczegóły
------------------------------
Przeczytaj także:
System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla m.in. dla LPR


PRZETARG I

Pod koniec kwietnia 2025r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg ( ZP/4/IV/2025 ) dotyczący zakupu cysterny do transportu paliwa lotniczego JET A-1.


Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie ma posiadać i spełniać zamówiona cysterna:

- rok produkcji min. 2025,
- zbiornik 4-ro komorowy o pojemności w 33 m3.,
- zbiornik wykonany ze stopu aluminium,
- zbiornik w kształcie kuferka lub eliptycznym,
- cysterna ma być umieszczona na przyczepie 3-osiowej,
- dystrybutor paliwa za pomocą uchwytu pistoletowego,
- 1 lampa sygnalizacyjna LED - pomarańczowa,
- barwy zbiornika zgodne z oznaczeniami Lotniczego Pogotowia Ratunkowego,
* gwarancja min. 12 miesięcy;

Oferty można było składać najpóźniej do 12 czerwca 2025r.
Jedyną ofertę złożyło konsorcjum:
Europejski Fundusz Leasingowy S.A. (Lider) z Wrocławia oraz STOKOTA Sp. z o.o. z Elbląga, która wyceniła ofertę na kwotę: 1.220.045,28 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 26 czerwca 2025r.
Umowę podpisano 4 lipca 2025r.

Planowany budżet na to zadanie wynosił: 1.211.778,52 zł.

Cysterna ma być dostarczona najpóźniej w ciągu 100 dni od daty podpisania umowy.
Leasing będzie obowiązywał przez 60 miesięcy od dnia dostawy, przed tym czasem LPR ma możliwość wykupu naczepy.
(dalsza część tekstu pod zdjęciem)

fot.: 
Brandmeister (Togrul Safarov)
Cysterna starszego typu
Lotniczego Pogotowia Ratunkowego

PRZETARG II

W czerwcu 2025r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg ( ZP/2/IV/2025 ) dotyczący zakupu ciągnika siodłowego przeznaczonego do ciągnięcia naczepy-cysterny służącej do transportu paliwa lotniczego JET A-1.

Dostawa ciągnika ma odbywać się w formie leasingu z opcją wykupu.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych wobec zamawianego sprzętu:

- rok produkcji 2025,
- pojazd ma być przystosowany do transportu przyczepy - cysterny o pojemności min. 33m3,
- DMC pojazdu max. 40 T.,
- kolor nadwozia - żółty RAL 1021,
- silnik o mocy 470-530 KM.,
- skrzynia biegów zautomatyzowana,
- napęd 4x2,
- hamulec silnikowy o skuteczności do mocy 340 kW., czyli około 462 KM i DMC do 40 T.,
- zbiornik paliwa min. 850 L.,
- 2x akumulatory o pojemności 210 Ah.,
- światła dalekosiężne na kabinie,
- sygnalizacja ostrzegawcza na dachu - pomarańczowa,
- pneumatyczny sygnał dźwiękowy,
- CB Radio wraz z anteną,
* 12 mieś gwarancji.

Oferty można było składać najpóźniej do 24 2025r.
Jedyną ofertę złożył PEKAO LEASING Sp. z o. o., którą wycenił na kwotę: 845.323,35 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 25 sierpnia 2025r.
Umowę podpisano 12 września 2025r.
Ciągnik ma być dostarczony w ciągu 100 dni od daty podpisania umowy.
Leasing ma obowiązywać 60 miesięcy od daty dostawy - z możliwością wykupu przed upłynięciem tego terminu.


W ostatnim czasie Wojsko Polskie podpisało kilka ważnych umów na zakup cystern do transportu paliw wraz z ciągnikami siodłowymi - są to umowy wieloletnie:

* umowa I:
Agencja Uzbrojenia | Duże zakupy cystern CD-10 oraz CND-27 dla Wojska Polskiego. Podpisano umowę z Polską firmą. - szczegóły

* umowa II:
AU | Wojsko Polskie podpisało kolejną umowę na dostawę polskich cystern CD-10. Ile i za ile? - szczegóły

* umowa III:
[pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła polskie cysterny paliw w poznańskich zakładach CELTECH. - szczegóły


Poniżej przedstawiamy zdjęcia NAJNOWSZEGO zamówionego i otrzemanego przez LPR zestawu.
Fotografie wykonał jeden z miłośników polskich ciężarówek tzw. "truck spotter":

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #H135 #EC135 #lotnictwo

-------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:
- fot.: Brandmeister (Togrul Safarov)
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Polish_Medical_Air_Rescue_tank_truck.jpg (foto - cysterna)
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ddbf4f-d874-e99c-e769-360001c608a3 (umowa - cysterna)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-a0edb520-e7ef-4c57-8b3d-5d4cf4c40de5 (cysterna)
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de3e9c-cd68-33fd-d6d3-f50001623f24 (umowa - ciągnik)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-ec9775f3-0eb6-4fbd-a3d1-77b72ceec492 (ciągnik)

poniedziałek, 22 czerwca 2026

[TYLKO U NAS!] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg na zakup nowych śmigłowców. Jakich i ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
[TYLKO U NAS!] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg na zakup nowych śmigłowców. Jakich i ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:


22 czerwca 2026r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg ( ZZP.ZP.411.98.2026) dotyczący zakupu 5-ciu sztuk jednakowych śmigłowców ratowniczych

oraz 1 (jednego) dodatkowego śmigłowca w ramach prawa opcji.
Postępowanie prowadzone jest na platformie zamówień publicznych Zakładu Zamówień Publicznych Ministerstwa Zdrowia.

Poprzedni przetarg ogłoszony w marcu 2026 roku został unieważniony z powodu braku złożonych ofert.

Poniżej przedstawiamy część najważniejszych parametrów technicznych jakie LPR wyznaczył dla nowych śmigłowców (dla każdego śmigłowca z osobna):

* podstawowe parametry śmigłowca (parametry wybrane):

- napęd: silniki turbowałowe z systemem FADEC wyposażone w pyłofiltry,
- napęd paliwem typu JET A1,
- system symulujący awaryjne lądowanie na 1 silniku,
- start śmigłowca w czasie max. 2,5 minuty,
- śmigłowiec ma umożliwiać transport podstawowy: 1 pilota, lekarza, ratownika i pacjenta na noszach głównych oraz opcjonalnie drugiego pilota i pacjenta na noszach dodatkowych,
- śmigłowiec przystosowany do lotów w warunkach z NVG i IFR,
- powierzchnia startu i lądowania dla śmigłowca  max. 12 metrów średnicy,
- wymiary śmigłowca: wysokość max. 4,5 metra, długość max. 13,8 m.,
- maksymalna masa startowa nie większa niż 4000 KG.,
- narty do lądowania i startu w grząskim terenie i śniegu,
- podwozie płozowe,
- podwójne sterowanie śmigłowcem (1 system sterujący demontowalny w ciągu max. 1 godziny),
- glass cockpit (szklany kokpit),
- kamera w kabinie pilotów nagrywająca i rejestrująca parametry na kokopicie,
- kamera pod śmigłowcem,
- kamera z tyłu śmigłowca,
- nadajnik ELT demontowalny bez użycia narzędzi w sytuacji awaryjnej,
- oświetlenie zewnętrzne śmigłowca,
- nalot śmigłowca przy przekazaniu LPR nie większy niż 100 godzin;

* wyposażenie śmigłowca:

- zabudowa medyczna umożliwiająca montaż butli tlenowych, ssaków, defibrylatora, respiratora
i innych urządzeń medycznych,
- nosze o nośności min. 200 KG. z lawetą,
- wciągarka elektryczna ze wskaźnikami parametrów (długość rozwinięcia, liczba cykli itp.) z oświetleniem do działania w warunkach nocnych oraz liną o długości min. 85 metrów,
- reflektor szperacz (ruchomy) o mocy min. 10000 lumenów,
- radar pogodowy z systemem "Synthetic Vision System",
- mocowanie dla drugich noszy typu "Tyromont" dla jednoczesnego transportu dwóch pacjentów (na noszach głównych i dodatkowych),
- 20 hełmów lotniczych ze systemem łączności (na każdy śmigłowiec),
- terminal statusów misji:
1. W gotowości, 2. Lot po pacjenta, 3. Na miejscu, 4. Z pacjentem, 5. W Szpitalu, 6. Powrót (na radiu), 7 Zawieszenie dyżuru, 8. Obsługa techniczna, 9. Inne zadania, 10. Dyżur zakończony, 11. Sytuacja awaryjna;
- łączność radiowa (w tym system TETRA) oraz system transmisji danych;

* dokumentacja śmigłowca:
Wykonawca dostarczy wraz z pierwszym śmigłowcem: dokumentację niezbędną do utrzymania ciągłej zdatności do lotu w zakresie od najniższego do najwyższego poziomu obsługi przewidzianego przez producentów: śmigłowca, silnika i innych komponentów oraz dokumentację wykonywania obsługi technicznej w zakresie od najniższego do najwyższego poziomu obsługi przewidzianego przez producentów: śmigłowca (z wyłączeniem dokumentacji remontów) oraz silnika (z wyłączeniem dokumentacji remontów i napraw).

* wyposażenie naziemne:

- zestawy ochronne śmigłowca chroniące przed warunkami atmosferycznymi,
- programy informatyczne - do obsługi i napraw śmigłowca,
- adaptery do podnoszenia śmigłowca,
- zestaw do mycia sprężarek silnika i innych przewodów,
- komplet zapasowych filtrów na każdy śmigłowiec;

* szkolenia personelu:

*** mechanicy (na każdy śmigłowiec):
- 3 mechaników: płatowiec B 1.3, C,
- 3 mechaników: silnik B 1.3,
- 2 mechaników: awionika B2,
- 2 mechaników: obsługa wciągarki,
- 2 instruktorów - mechaników: obsługa wciągarki;

*** piloci (na każdy śmigłowiec):
- 3 pilotów,
- 1 pilot - instruktor,


*** gwarancja na każdy śmigłowiec min.: 36 miesięcy lub 2000 godzin nalotu;



Oferty można było składać najpóźniej do 21 lipca 2026r.


W przypadku wyboru oferty i podpisania umowy Śmigłowce mają być dostarczone najpóźniej do 15 grudnia 2028r.


O złożonych ofertach poinformujemy kiedy one zostaną złożone w aktualizacji tekstu,


Komentarz:
Patrząc choćby na parametry jakie postawił LPR nowym śmigłowcom o kontrakt zawalczą konstrukcje takie jak: Bell-429, Airbus H-145 oraz Leonardo AW-169/AW-109 (jeśli np. któryś z oferentów złoży odwołanie do KIO - Krajowa Izba Odwoławcza).
Natomiast jeden kluczowy parametr śmigłowca - czyli waga, ogranicza wybór konstrukcji tylko do Airbus H-145 lub Bell 429.
W parametrze wagi mieści się także śmigłowiec AW-109 - maszyna taka była już na wyposażeniu LPR. W tym przypadku może być jednak problem z transportem min. dwóch osób leżących, rannych w kabinie medycznej której mniejsze rozmiary, wraz z zabudową medyczną ograniczają się max. do jednego pacjenta.

W poprzednim przetargu faworyzowany Airbus z modelem H-145 nie złożył oferty.
Ma to najpewniej związek z dużą kolejką na śmigłowce H-145 liczącą ponad 600 szt. (brak slotów produkcyjnych) do 2035r.
Polskie służby zbyt długo czekały z ogłoszeniem postępowań przetargowych, co powoduje że nie ma już dla Polski miejsca w kolejce produkcyjnej na długie lata.


Informacje o tym, że Ministerstwo Zdrowia planuje zakup nowych śmigłowców informowaliśmy już w czerwcu 2025 roku:
- [WAŻNE] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma nowe śmigłowce ratownicze do zdarzeń masowych! - szczegóły


Warto także zaznaczyć, że równolegle zakupy śmigłowców planują także:
* TOPR:
- [WAŻNE] | To już pewne! TOPR otrzyma nowy śmigłowiec i zmodernizuje Sokoła! - szczegóły

* Straż Graniczna:
- Straż Graniczna kupuje nowe śmigłowce wielozadaniowe. Znamy budżet! - szczegóły

… w przypadku Straży Granicznej planowanych jest kilka różnych zakupów m. in. ze względu na różne źródła finansowania, m.in. z Programu Modernizacji Służb Mundurowych MSWiA oraz Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych.

* MSWiA:
Niewykluczone są także zakupy kolejnych śmigłowców z budżetu programu na Ochronę Ludności i Obronę Cywilną, który zakłada zakup śmigłowców "ewakuacyjno-ratowniczych" dla służb podległych MSWiA i Ministerstwa Zdrowia.



ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.



Film podglądowy:
#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #śmigłowiec #lotnictwo
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- https://www.lpr.com.pl/static/thumbnail/gallery/min/3736.webp (FB)
- https://www.lpr.com.pl/galeria/g/smiglowce (FB)
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/221456/details

Pogotowie Ratunkowe z Siedlec zamówiło nowoczesne ambulanse sanitarne. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Pogotowie Ratunkowe z Siedlec zamówiło nowoczesne ambulanse sanitarne. Jakie, ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
Zawodowi strażacy ze Słupcy zakupili pojazd specjalny UTV. - szczegóły


W marcu 2026r.

Stacja Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego w Siedlcach ogłosiła przetarg (ZP/3-Ambulanse/2026) dotyczący zakupu dwóch ambulansów.

Przetarg podzielono na dwie części:
* Cz I: zakup ambulansu kontenerowego,
* Cz II: zakup ambulansu typu furgon;

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych oraz wyposażenia jakie mają posiadać zamawiane ambulanse:

*** Cz I - ambulans kontenerowy:

fot.: Auto-Form
Ambulans kontenerowy typu C,
polskiej produkcji
z zabudową polskiej firmy Auto-Form.
* podwozie bazowe:
- kolor nadwozia - żółty / siarkowy,
- DMC pojazdu powyżej 3,5T.,
- silnik o mocy minimalnej 140 kW., czyli około 190 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa min. 80 L.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,
- zespół kamer wokół 360 stopni (całej osi pojazdu) wraz z rejestratorem "czarna skrzynka",
- napęd na oś tylną lub przednią,
- szyber dach (właz ewakuacyjny) w kontenerze;

* zabudowa:

- przejście z drzwiami m.in. zabudową kontenera a kabiną kierowcy,
- kontener o wymiarach: wysokość przedziału medycznego min. 2 metry, długość min. 3,3 metra, szerokość min. 1,80m.;
- drzwi tylne przeszklone,
- drzwi boczne przeszklone z podestem otwieranym automatycznie,
- tylny zderzak w formie podestu;

* wyposażenie ratownicze:

- terminal mobilny ZEBRA o parametrach: 8 GB RAM / 256 GB / 10",
- szperacz ręczny LED z ładowarką w ambulansie,
- termobox,
- lodówka,
- krzesełko kardiologiczne ze systemem płozowym,
- nosze główne o nośności min. 250 KG., z lawetą oraz dwoma wymiennymi akumulatorami;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia w technologii LED w barwie niebieskiej)
oraz oznakowanie ambulansu i oświetlenie robocze:
- z przodu lampa sygnalizacyjna niezintegrowana z dachem z napisem podświetlanym "AMBULANS" z oświetleniem przedpola ambulansu,
- 2x lampy kierunkowe z przodu w grillu pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w lusterkach,
- 2x lampy kierunkowe na bokach przednich błotników,
- z tyłu lampa sygnalizacyjna w  niezintegrowana z dachem z napisem podświetlanym "AMBULANS" z oświetleniem pola za ambulansem,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.,
- oświetlenie robocze po 2x lampy LED na każdej stronie kontenera,
- oznakowanie zgodnie z przepisami dotyczącymi Państwowego Ratownictwa Medycznego.

* gwarancja min. 24 miesiące;


*** Cz II - ambulans typu furgon:

zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
polskiej produkcji
od firmy Auto-Form
* podwozie bazowe:
- kolor nadwozia - żółty / siarkowy,
- DMC pojazdu powyżej 3,5T.,
- silnik o mocy minimalnej 125 kW., czyli około 170 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa min. 85 L.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,
- zespół kamer wokół 360 stopni (całej osi pojazdu) wraz z rejestratorem "czarna skrzynka",
- napęd na oś tylną lub przednią,
- szyber dach (właz ewakuacyjny) w kontenerze;

* zabudowa:
- przejście z drzwiami m.in. zabudową medyczną a kabiną kierowcy,
- drzwi tylne przeszklone,- drzwi boczne przeszklone z podestem otwieranym automatycznie,
- tylny zderzak w formie podestu;

zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
polskiej produkcji
od firmy Auto-Form

* wyposażenie ratownicze:

- terminal mobilny ZEBRA o parametrach: 8 GB RAM / 256 GB / 10",
- radiotelefon przewoźny DM 4601,
- radiotelefon przenośny DP 4801,
- szperacz ręczny LED z ładowarką w ambulansie,
- termobox,
- lodówka,
- krzesełko kardiologiczne ze systemem płozowym,
- nosze główne o nośności min. 250 KG., z lawetą oraz dwoma wymiennymi akumulatorami;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia w technologii LED w barwie niebieskiej)
oraz oznakowanie ambulansu i oświetlenie robocze:
- z przodu lampa sygnalizacyjna niezintegrowana z dachem z napisem podświetlanym "AMBULANS" z oświetleniem przedpola ambulansu,
- 2x lampy kierunkowe z przodu w grillu pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w lusterkach,
- 2x lampy kierunkowe na bokach przednich błotników,
- z tyłu lampa sygnalizacyjna w  niezintegrowana z dachem z napisem podświetlanym "AMBULANS" z oświetleniem pola za ambulansem,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.,
- oświetlenie robocze po 2x lampy LED na każdej stronie kontenera,
- oznakowanie zgodnie z przepisami dotyczącymi Państwowego Ratownictwa Medycznego.

* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać najpóźniej do 24 kwietnia 2026r.
Następujące oferty złożyli:
* Cz I: Spółka Auto-Form (polski, renomowany producent ambulansów) ze Sosnowca wycenił ofertę na kwotę: 993.705,00 zł brutto.

* Cz II: Spółka Zeszuta (polski producent pojazdów specjalnych - współpracujący także z polskim producentem ambulansów Auto-Form i dealer pojazdów marki Mercedes-Benz), wycenił ofertę na kwotę: 792.235,74 zł brutto.

Wybór ofert zatwierdzono 30 kwietnia i 5 maja 2026r.
Planowany budżet wynosił cz I: 1.000.000,00 zł i cz II: 872.500,00 zł.

Umowy podpisano 6 maja 2026r.
Ambulanse miały być dostarczone do 31 sierpnia 2026r.


Warto dodać, że Pogotowie z Siedlec zamówiło także inne ambulanse kontenerowe:
Pogotowie Ratunkowe zamawia ambulanse kontenerowe z DMC powyżej 3,5T.! Gdzie? Ile i za ile? - szczegóły


Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #Siedlce #Mazowieckie #AutoForm #Sosnowiec

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Auto-Form
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/325462-2026 (umowy)
- https://rmmeditrans.ezamawiajacy.pl/pn/rmmeditrans/demand/notice/public/206309/details

środa, 10 czerwca 2026

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykona licencje liniowe dla pilotów. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykona licencje liniowe dla pilotów. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
[pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła polskie terminale satelitarne od GISS. - szczegóły


W lutym 2026r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe głosił o przetarg (ZP/4/II/2026) dotyczący wykonania specjalistycznych szkoleń na uzyskanie licencji liniowych dla pilotów i pilotek LPR.

Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie szkoleń specjalistycznych polegających na szkoleniu teoretycznym do licencji ATPL(H)/IR. Szkolenia prowadzone będą w formie indywidualnej i muszą odbywać się w formule zgodnej z zatwierdzeniem Organizacji
Szkoleniowej Wykonawcy w zakresie prowadzenia przedmiotowego szkolenia, oraz aktualnymi przepisami nadzoru lotniczego.

Przewiduje się realizację szkoleń dla maksymalnie 40 osób, dla których przewidziano możliwość ukończenia szkolenia w terminie do 9 miesięcy od momentu rozpoczęcia przez danego uczestnika. Wskazany termin obejmuje realizację całości szkolenia.

Szkolenia wszystkich osób wraz z wydaniem stosownej dokumentacji potwierdzających skuteczne zakończenia przez uczestników muszą być zrealizowane do 1 grudnia 2027r.


Oferty można było składać najpóźniej do 3 marca 2026r.
1. Spółka HELI SOLUTION z Warszawy wyceniła oferty na kwotę: 778.760,00 zł brutto.

2. Czech Aviation Training Centre z czeskiej Pragi wycenił ofertę na kwotę: 315.000,00 zł.

Wybór oferty nr 1 zatwierdzono 26 marca 2026r.
Umowę z wykonawcą podpisano 9 kwietnia 2026r.


Warto dodać, że duże środki na szkolenie pilotów przydzieliło Ministerstwo Zdrowia w ramach dotacji unijnych i w ramach dotacji zapewne będą jeszcze wykupowane inne szkolenia.
Dzięki tym środkom finansowym Ministerstwo Zdrowia przygotowuje załogi LPR do zakupu nowych śmigłowców:
- Dofinansowanie dla LPR: "szkolenie pilotów i pilotek HEMS do nowego typu śmigłowca". Przygotowania do nowych maszyn ratowniczych. - szczegóły


Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #H135 #EC135 #lotnictwo

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08dea050-257b-02ea-5fad-95000119e802 (umowa)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-b719064f-a482-4ec8-89d7-c283f4f988f8

czwartek, 4 czerwca 2026

Szpital w Pleszewie otrzyma nowy ambulans z zabudową polskiej produkcji. Jaki i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Szpital w Pleszewie otrzyma nowy ambulans z zabudową polskiej produkcji. Jaki i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
Marynarka Wojenna podpisała umowę na serwis polskich holowników morskich. - szczegóły


Na początku marca 2026r.

Pleszewskie Centrum Medyczne w Pleszewie Sp. z o.o. ogłosiło przetarg (ZP/7/KPO/2026/UE) dotyczący zakupu ambulansu z wyposażeniem.


Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie ma spełniać zamawiany pojazd:
zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
produkcji polskiej firmy
AMZ Kutno

* podwozie bazowe:

- DMC max. 3,5T.,
- ambulans typu furgon umożliwiający przewóz 4 osób w pozycji siedzącej oraz 1 osoby w pozycji leżącej,
- barwa nadwozia żółta zgodnie z nowymi wytycznymi Ministerstwa Zdrowia, nadwozie ma być oznakowane symbolami Państwowego Ratownictwa Medycznego,
- silnik o mocy min. 175 KM,
- skrzynia biegów 6-cio biegowa - manualna,
- napęd na przednie koła,
- przejście z drzwiami między kabiną medyczną a kabiną kierowcy;


zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania

i oświetlenie:
- całość oświetlenia wykonana w technologii LED,
- belka sygnalizacyjna, lampy kierunkowe przednie, lampy tylne zabudowane / zintegrowane w dachu muszą emitować światło barwy niebieskiej,
- oświetlenie pola pracy po 2 lampy po bokach ambulansu oraz 2 lampy zabudowane z tyłu ambulansu w dachu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.,
- dodatkowy sygnał pneumatyczny,
- oznaczenie ambulansu typu [S] - Specjalistyczny;



zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
produkcji polskiej firmy
AMZ Kutno

* wyposażenie ratownicze / medyczne:

- instalacja tlenowa wraz z butlami,
- urządzenie mechaniczne do kompresji klatki piersiowej,
- nosze o nośności min. 200 KG. z lawetą,
- krzesełko kardiologiczne o nośności min. 227 KG. z dołączanym elektrycznym systemem płozowym,
- worek ambu dla dorosłych o pojemności min. 1,5 L.,
- worek ambu dla dzieci o pojemności min. 550 ml.,
- worek ambu dla noworodków / niemowląt o pojemności min. 280 ml.,
- laryngoskop z oświetleniem LED dla dzieci i niemowląt,
- ssak mechaniczny / akumulatorowy,
- pulsoksymetr,
- pompa infuzyjna,
- respirator transportowy;

* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać najpóźniej do 8 kwietnia 2026r.
Jedyną ofertę złożył AMZ-Kutno S.A. - czyli polski producent pojazdów specjalnych i zabudów pojazdów specjalnych, wycenili ją na kwotę: 796.680,00 zł brutto przy planowanym budżecie w wysokości 678.240,00 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 16 kwietnia 2026r.
Umowę podpisano 22 kwietnia 2026r.

Ambulans miał być dostarczony w ciągu 8 tygodni od dnia podpisania umowy.
Zakup ambulansu z wyposażeniem jest finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy.


Nie tak dawno o nowy ambulans wzbogaciła się także Państwowa Straż Pożarna w Pleszewie.
Warto się zapoznać z tym pojazdem bo jest on bardzo nietypowy i wyróżniający się wśród pojazdów Straży Pożarnej:
Kolejny ambulans kontenerowy trafił do strażaków z PSP! Jaki i gdzie?


Przy okazji warto wspomnieć, że podobny ambulans zamówił także "po sąsiedzku" z powiatu obok, Szpital w Słupcy.
W tym przypadku ambulans znacznie różni się wyposażeniem:
- Starostwo Powiatowe kupiło ambulans w ramach programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Jaki i za ile? - szczegóły


Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #PCM #PleszewskieCentrumMedyczne #Pleszew #Wielkopolska

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/317132-2026 (umowa)
- https://szpitalpleszew.ezamawiajacy.pl/pn/CMPLESZEW/demand/notice/public/205445/details

poniedziałek, 1 czerwca 2026

WSPR w Poznaniu zamówiła i otrzymała nowe karetki. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------
WSPR w Poznaniu zamówiła i otrzymała nowe karetki. - szczegóły
--------------------------------
Przeczytaj także:
WSPR w Poznaniu otrzymała pierwszy i jedyny warsztat do napraw ambulansów "w terenie", w Polsce. Co to za pojazd (FILM i zdjęcia)? - szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla polskich służb ratowniczych i mundurowych.

W październiku 2025r.

Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Poznaniu ogłosiła przetarg ( DZP.TP.12.2025 ) dotyczący zakupu dwóch ambulansów kategorii C.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie postawiło pogotowie wobec nowych ambulansów:

* podwozie bazowe:

- nadwozie typu furgon z DMC 3,5 T., umożliwiające transport 4 osób (w tym kierowcy) oraz 1 pacjenta w pozycji leżącej,
- kolor nadwozia - żółty,
- silnik spalinowy o mocy min. 170 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- zbiornik paliwa min. 70L.,
- napęd: na oś tylną lub przednią lub 4x4,
- wzmocnione zawieszenie fabryczne,
- 2x akumulatory o łącznej mocy min. 190 Ah.;

* wyposażenie ratownicze:

- zabudowa medyczna zgodna z wymaganiami dla ambulansów kategorii C,
- radiotelefon przewoźny,
- termobox,
- nosze elektryczno-hydrauliczne wraz z "lawetą" - mocowaniem do podłogi, wyprodukowane w 2025 o ładowności min. 220 KG.,
- szperacz LED o dużej mocy;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(oświetlenie barwy niebieskiej LED), oznakowanie i oświetlenie robocze:
- belka sygnalizacyjna z kloszami barwy niebieskiej lub przezroczystymi wraz z dwoma szperaczami LED na przód pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w "grillu" pojazdu,
- 1x lampa niebieska, dookólna z tyłu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy 100W.,
- dodatkowe sygnał pneumatyczny,
- oświetlenie robocze z tyłu i po bokach ambulansu, każdy szperacz LED o mocy min. 1000 lm.,
- oznakowanie zgodne z wytycznymi dla ambulansów należących do Państwowego Ratownictwa Medycznego.

Oferty można było składać najpóźniej do 24 października 2025r.
Jedyną złożył polski, renomowany producent ambulansów ZESZUTA z Warszawy (polski producent pojazdów specjalnych i dostawca pojazdów marki Mercedes-Benz), który wycenił ofertę na kwotę 1.228.000,00 zł brutto, oferując czas dostawy w ciągu 30 dni.

Wybór oferty zatwierdzono 20 listopada 2025r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 1.107.222,00 zł.
Umowę podpisano 12 grudnia 2025r.
Ambulanse miały być dostarczone najpóźniej do 15 grudnia 2025r..


Równolegle w ostatnim czasie WSPR w Poznaniu dokonała także kilku innych ciekawych zakupów ambulansów:
* Zakup I:
WSPR z Poznania zamówiła ambulanse "bariatryczne". Jakie, ile i za ile? - szczegóły

* Zakup II:
Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Poznaniu zakupiła nowe ambulanse transportowe dwóch typów. Ile i za ile? - szczegóły


Obecnie w 2026r. WSPR z Poznania realizuje nowy przetarg na zakup nowych ambulansów.

Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #WSPRPoznań #Poznań #Wielkopolskie

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de4dd8-17e7-b220-d6d3-f5000169ea26 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1194790

wtorek, 26 maja 2026

System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
[TYLKO U NAS!] | Państwowa Straż Pożarna zakupiła swój I-szy nowoczesny wóz opancerzony. Jakie ma parametry i ile kosztował? - szczegóły


W lutym 2026r.

Wojewódzka Stacja Ratownictwa Medycznego z Łodzi ogłosiła przetarg (DNA.ZP.260.2.2026) dotyczący zakupu ciężkiego ambulansu do działań ratowniczych podczas zdarzeń masowych.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla parametrów i wyposażenia tego nietypowego pojazdu:

* całość - rok produkcji min. 2025 i nowszy;

* podwozie bazowe:

- minimum 9 miejsc,
- do uprawnień na kategorię C,
- długość pojazdu min. 11,9 metra,
- autobus / ciężarówka z podwoziem 3 osiowym,
- silnik spalinowy w standardzie Euro 6 o mocy min. 315 kW., czyli około 428 KM.,
- skrzynia biegów: automatyczna, manualna lub hydropneumatyczna,
- tahograf cyfrowy,
- CB Radio,
- radiotelefon przewoźny - cyfrowy,
- nawigacja,
- bagażnik tylny,
- kamera cofania na dachu;

* zabudowa i wyposażenie ratownicze:

- 6 stanowisk odpowiadających standardom medycznym ambulansów kategorii C - wraz z noszami elektrycznymi o nośności min. 300 KG.,
- miejsce do segregacji pacjentów,
- miejsce dla 5 osób - pacjentów do odpoczynku w pozycji siedzącej,
- toaleta,
- przestrzeń socjalna z lodówką, umywalką, dostępem do wody,
- chłodziarka medyczna o pojemności: 20x 500 ml.,
- półki na leki i sprzęt,
- 6x lampy zabiegowe,
- winda transportowa do załadunku pacjenta z poziomu gruntu,
- oznakowanie elementów wewnątrz pojazdu w języku / alfabetem Braille’a,
- drabina umożliwiająca wejście na dach,
- monitoring Full HD dookoła pojazdu z terminem zapisu obrazu przez min. 14 dni,
- 6x DEFIBRYLATOR PRZENOŚNY Z FUNKCJĄ TRANSMISJI DANYCH , MODUŁEM EtCO2, SpO2, NIBP, Temperatury wraz z 3 szt. akumulatorami,
- 6x Respirator z turbiną oraz funkcją CPAP+PS, SIMV CMV,
- 6x Ssak elektryczno-mechaniczny (Sprzęt medyczny ma spełniać wymogi normy EN ISO 10079-2:1999 lub normy równoważnej),
- 6x Urządzenie do kompresji klatki piersiowej,
- 6x Głowice USG stanowiskowe,
- 6x Iluminator naczyń krwionośnych,
- 24x Pompa infuzyjna jednostrzykawkowa (Sprzęt medyczny ma spełniać wymogi normy PN-EN60601-1 lub normy równoważnej),
- 6x Analogowy ciśnieniomierz ścienny z kompletem mankietów,
- 2x Mobilne USG,
- 6x Zestaw do szybkiego tłoczenia preparatów krwiozastępczych,
- 1x Analizator parametrów krytycznych,
- 12x System ogrzewania płynów infuzyjnych,
- 6x Przeciwhipotermiczne systemy ogrzewania pacjentów,
- 3x Nosze podbierające nośność 150 KG.,
- 3x Nosze płachtowe nośność 350 KG.,
- 2x Materace próżniowe,
- 2x Deski ortopedyczne pediatryczne,
- 4x zestaw - Pasy do stabilizacji miednicy w różnych rozmiarach,
- 94 Opatrunki hemostatyczne,
- 44x Stazy taktyczne,
- 10x Opatrunki okluzyjne,
- 9x Zestawy do drenażu klatki piersiowej,
- 6x Pakiety chirurgiczne,
- 18x Dyski świetlne,
- 2x - kpl. Maty do oznakowania i segregacji rannych,
- 2x Plecaki ratownicze,
- 3x Torby opatrunkowe;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość LED w kolorze niebieskim*)
oraz oświetlenie robocze:
- 1x belka sygnalizacyjna z przodu pojazdu wraz ze szperaczami,
- 1x belka sygnalizacyjna z tyłu pojazdu wraz ze szperaczami,
- 2x lampy kierunkowe LED z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy 100W.,
- oświetlenie robocze LED po bokach i z tyłu pojazdu;
* oznakowanie ambulansu zgodnie z systemem Państwowego Ratownictwa Medycznego;

* gwarancja min. 36 miesięcy;


Oferty można było składać najpóźniej do 20 marca 2026r.
Jedyną ofertę złożyła spółka ZESZUTA z Warszawy (dealer pojazdów Mercedes-Benz oraz polski producent zabudów pojazdów specjalnych na polski rynek i eksport), który wycenił ofertę na kwotę: 7.999.999,99 zł brutto.
Planowany budżet na to zadanie wynosił: 7.167.150,00 zł.

Wybór oferty zatwierdzono 14 kwietnia 2026r.
Umowę podpisano 23 kwietnia 2026r.
Wóz miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 150 dni od dnia podpisania umowy.

Zakup jest realizowany z funduszy pochodzących z dotacji Unii Europejskiej.

Warto dodać, że będzie to pierwszy specjalistyczny i nowoczesny ambulans ratunkowy w Polsce.
Za czasów "polski ludowej" w PRL, Ministerstwo Zdrowia kupowało ambulanse Rentgenowskie polskiej produkcji, które były budowane na podwoziu autobusów Autosan H-9.

Więcej specjalistycznych, medycznych pojazdów w Polsce!

W ostatnim czasie do polskich służb ratowniczych i mundurowych trafiło kilkadziesiąt niestandardowych pojazdów medycznych.
Trafiły one do: Policji (ambulanse dla antyterrorystów), Służby Ochrony Państwa (ambulanse dla VIP) oraz Państwowej Straży Pożarnej (pojazdy ewakuacji medycznej).
Szczególną uwagę przykuwają pojazdy medyczne służące do działań podczas zdarzeń masowych, takie jak wyżej opisywany lub podobny wóz dla WSRM w Łodzi.

* Mobilna sala operacyjna - SOP:
- SOP otrzymała medyczną MOBILNĄ SALĘ OPERACYJNĄ. To jest jedyny taki pojazd w Polsce! - FOTO, szczegóły

* Mobilna Izba Przyjęć na podwoziu terenowo ciężarowym - KM PSP w Krakowie:
- Strażacka Mobilna Izba Przyjęć dla JRG-1 Kraków, jedyna taka w Polsce! Tylko u Nas szczegóły dot. zakupu pojazdu.- FILM


W tyle nie zostaje także Wojsko Polskie, które zamawia w ostatnim czasie dużo pojazdów typu Med-Evac!

Więcej medycznych pojazdów dla Wojska Polskiego!

zdj. podglądowe:
Ambulans sanitarny
- wielonoszowy,
na podwoziu pojazdu Iveco.
Zabudowany przez
polską firmę
AMZ Kutno.
fot.:
Fotografia Ratownicza
Grzesiek Kwiatkowski
Równolegle trwa już produkcja i dostawy pojazdów medycznych na podwoziu KTO Rosomak / KTO Rosomak w wersji WEM, czyli Wozu Ewakuacji Medycznej w ramach dwóch obecnie realizowanych umów wieloletnich - co ciekawe zabudowę medyczną do tych pojazdów wykonuje polski producent AMZ Kutno:
* UMOWA I:
Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły

* UMOWA II:
Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma kolejne "ratownicze" Rosomaki. Ile i za ile? - szczegóły

* UMOWA III:
Polski producent AMZ-Kutno dostarczy terenowe-wielonoszowe karetki dla Wojska Polskiego. - szczegóły



ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.


Film podglądowy - przykładowy wygląd ambulansu medycznego w służbie USA:

* ambulans medyczny na bazie autobusu w niemieckiej straży pożarnej:
#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #WSRM #WSRMŁódź #Łódzkie #Łódź #autobus #medevac

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/287610-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1255383

poniedziałek, 4 maja 2026

WSPR z Białegostoku zamówiło moto-ambulans. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
WSPR z Białegostoku zamówiło moto-ambulans. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
PSP zamówiła poligonowe symulatory opróżniania cystern. Gdzie trafią? - szczegóły


W marcu 2026r.

Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Białymstoku ogłosiła przetarg (EOP.332.17.26) dotyczący dostawy moto-ambulansu.


Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia zamawianego motocykla:
* motocykl z wyposażeniem:

- rok produkcji min. 2025,
- nadwozie w kolorze żółtym,
- silnik spalinowy o mocy min. 140 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 18-26 L.,
- 2x kufer boczny o pojemności min. 36,5 L. każdy,
- kufer centralny o pojemności min. 37 L.,
- GPS zintegrowany z SWD - PRM (Systemem Wspomagania Dowodzenia - Państwowego Ratownictwa Medycznego),
- radiotelefon przewoźny,
- pokrowiec na motocykl,
- 5x hełm (kask) biały z interkomem;

* wyposażenie:

- 2x tablet SWD o parametrach: 10" / 6 GB RAM / 120 GB pamięci,
- drukarka A4;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia LED - niebieska):
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa po bokach pojazdu,
- 1x lampa dookólna na maszcie z tyłu pojazdu
- 2x głośnik sygnałów o mocy min. 100W. każdy,
- oznakowanie zgodnie z regulacjami dla PRM;

* gwarancja min. 24 mieś.;
* czas dostawy w ciągu: 45 dni;


Oferty można było składać najpóźniej do 25 marca 2026r.
Najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot RATOWNIK -AMBULANSE Sp. z o.o. Sp. k. z Lesznowoli, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 230.070,95 zł, oferując gwarancję na 5 lat.
Zobowiązując się dostarczyć motocykl w ciągu 38 dni.


Wybór oferty zatwierdzono 31 marca 2026r.
Umowę podpisano 8 kwietnia 2026r.



ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.


Film podglądowy - moto-ambulans WSPR z Białegostoku z wcześniejszego zakupu:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #przetarg #przetargi #WSPRBiałystok #Białystok #Podlaskie #motoambulans #motocyklratunkowy

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deac23-0f52-d691-5fad-950001a8a41b
- https://www.wspr.bialystok.pl/?p=23451

poniedziałek, 13 kwietnia 2026

Wspólny zakup ambulansu dla ZRM w Witkowie. Kto i ile dał kasy? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Wspólny zakup ambulansu dla ZRM w Witkowie. Kto i ile dał kasy? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
Powidz: Mercedes jako wóz z "Bitwy o wozy" dla OSP Powidz. Jaki wóz i za ile? Sprawdź


"

Nowy ambulans dla podstacji w Witkowie – wspólna inicjatywa samorządów
i szpitala Pomnik Chrztu Polski

Szpital Pomnik Chrztu Polski w Gnieźnie kontynuuje działania związane z sukcesywną wymianą floty ambulansów Pogotowia Ratunkowego. W ramach działań planowany jest zakup nowego ambulansu dla podstacji w Witkowie. Pojazd zastąpi jedną z najstarszych karetek wykorzystywanych obecnie w lokalnym systemie ratownictwa medycznego, której przebieg przekroczył już 300 tys. km.

zdj. podglądowe
Zakup nowego ambulansu wpisuje się w strategię rozwoju szpitala, zakładającą systematyczne odnawianie infrastruktury i wyposażenia, a przede wszystkim zapewnienie sprawnego i efektywnego udzielania świadczeń, osobom znajdującym się w stanie nagłego zagrożenia zdrowotnego. Istotnym elementem przedsięwzięcia jest współpraca z samorządami lokalnymi. W kosztach zakupu nowego ambulansu partycypują trzy gminy – Witkowo, Niechanowo, Powidz, w których odnotowuje się największą liczbę wyjazdów karetki systemowej stacjonującej w Witkowie.

Wysokość przeznaczonych na ten cel środków z gminnych budżetów to odpowiednio: Witkowo – 170 000,00 zł, Niechanowo – 75 000,00 zł oraz Powidz – 110 000,00 zł. Dotacja przekazana przez Powiat Gnieźnieński to 378 400,00 zł."
- poinformował Urząd Gminy w Powidzu


Planowany do zakupu ambulans ma stacjonować we Witkowie, w powiecie gnieźnieńskim.

Jeśli chodzi o Powidz, znajduje się on w powiecie słupeckim.
W powiecie słupeckim natomiast w 2025r. zakupiono dwa ambulanse oraz utworzono dodatkowy ZRM podlegający pod Szpital w Słupcy, ale stacjonujący w Pyzdrach, w powiecie wrzesińskim;
* ambulans I:
- Szpital ze Słupcy zakupił III ambulans od Geraton Auto. Ile kosztował? - szczegóły

* nowy ZRM:
- Szpital w Słupcy utworzył nowy Zespół Ratownictwa Medycznego poza Słupcą! Gdzie? - szczegóły

* ambulans II:
- Starostwo Powiatowe kupiło ambulans w ramach programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Jaki i za ile? - szczegóły



Film podglądowy:
#ambulans #karetka #szpital #PRM #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #przetarg #przetargi #Strzałkowo #Słupca #szpital #SPZOZ #SPZOZSłupca #powiatsłupecki #powiatgnieźnieński #witkowo #gniezno #szpitalgniezno #gminawitkowo

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne oraz materiały źródłowe
- https://powidz.pl/2026/04/03/nowy-ambulans-dla-podstacji-w-witkowie-wspolna-inicjatywa-samorzadow-i-szpitala-pomnik-chrztu-polski/

czwartek, 19 marca 2026

Pogotowie Ratunkowe z Krakowa zamówiło awaryjne spalinowe generatory prądu. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
--------------------
Pogotowie Ratunkowe z Krakowa zamówiło awaryjne spalinowe generatory prądu. - szczegóły
--------------------------------
Przeczytaj także:
Wojsko Polskie otrzyma nowe symulatory czołgów Leopard 2PL. Ile i za ile? - szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Ratownictwa Medycznego.

W listopadzie 2025r.

Krakowskie Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg krajowy (29/AGREGATY/2025) dotyczący zakupu agregatów prądotwórczych.

W ramach postępowania KPR poszukiwało dostawcy 24 szt. jednakowych agregatów.

Poniżej przedstawiamy wybrane parametry techniczne dla każdego agregatu:

- sprzęt z roku produkcji 2023-2025,
- moc silnika spalinowego min. 5,5 kW.,
- agregat mobilny o wadze max. 100 KG.,
- moc napięcia min. 230 V. - 2 gniazda 230V.,
- zbiornik paliwa min. 20-25 L.,
- gwarancja min. 24 mieś.;

Oferty można było składać najpóźniej do 14 listopada 2025r.
Najkorzystniejszą złożył Pilar-Tech Sp.J. T.Krzysztofek, K.Loranc (dealer produktów marek Husqvarna i Kubota) z Krakowa, który wycenił ofertę na kwotę: 276.750,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 24 listopada 2025r.
Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 10 grudnia 2025r.

Zamówiony sprzęt w sytuacjach kryzysowych takich jak wojna czy klęski żywiołowe pozwoli na dostawę prądu we podstacjach pogotowia ratunkowego. Umożliwi to utrzymanie łączności oraz systemów medycznych.

Warto dodać, że także w trybie bezprzetargowym Krakowskie Pogotowie Ratunkowe dokonało zakupu ambulansów:
Krakowskie Pogotowie Ratunkowe zamawia ambulanse "z wolnej ręki" w ramach programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. - szczegóły

... oraz zakupu systemów dekontaminacyjnych:
Pogotowie Ratunkowe zamówiło komory do dekontaminacji. Gdzie trafił sprzęt? - szczegóły



Warto przy okazji zaznaczyć, że służby zamówiły także partię agregatów dla Wojska Polskiego:
- 2. RBLog. | Wojsko Polskie zakupiło agregaty polskiej produkcji. Jakie, ile i za ile? - szczegóły


Zakup realizowano w ramach programu OL i OC.
W ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026,
planowane są zakupy kilku tysięcy różnych sprzętów oraz wielu innych ciekawychnietypowych pojazdów dla wszystkich podmiotów wymienionych w programie.

Film podglądowy:
#obronacywilna #obronaludności #ol #oc #ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #Kraków #Małopolskie #KPRKraków #agregatprądotwórczy #energia #prąd #zasilanie

-----------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-----------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1208714

poniedziałek, 16 marca 2026

Pijana Patusiara kopnęła ratownika medycznego w "jajka". Sama wyznaczyła sobie karę. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
--------------------
Pijana Patusiara kopnęła ratownika medycznego w "jajka". Sama wyznaczyła sobie karę. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
Starostwo Powiatowe kupiło ambulans w ramach programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Jaki i za ile? - szczegóły


"

Zarzuty znieważenia i naruszenia nietykalności cielesnej ratowników medycznych

49 - letnia mieszkanka Gostynia odpowie przed sądem za to, że znieważyła i naruszyła nietykalność cielesną dwóch ratowników medycznych, którzy wezwani zostali przez nią do chorej matki. Agresywna kobieta podczas zatrzymania była pod wpływem alkoholu (stężenie ponad 2,5 promila). Za ten czyn poniesie karę grzywny, a także uiści nawiązki na rzecz pokrzywdzonych.

W ubiegłym tygodniu gostyńscy policjanci zostali wezwani na interwencję do jednego z mieszkań w Gostyniu, gdzie ratownicy medyczni zostali zaatakowani przez kobietę, która wezwała pomoc do swojej matki. 

zdj. podglądowe
49-letnia kobieta zawiadomiła numer alarmowy 112, informując, że jej matka źle się czuje i potrzebuje pomocy medycznej. Na miejsce zostali skierowani dwaj ratownicy medyczni.
Tuż po ich przyjeździe, zgłaszająca miała pretensje, że musiała długo czekać na pomoc. Podczas gdy ratownicy badali starszą kobiety, jej córka zaczęła podważać ich kompetencje, używając wobec nich słów wulgarnych. Utrudniała także wykonywanie czynności medycznych, namawiając swoją matkę do odmowy ich przeprowadzania.

49-latka uderzyła jednego z ratowników dłonią w ucho, a następnie w okolice krocza. Gdy na miejsce dotarli policjanci, agresywna kobieta zaatakowała drugiego ratownika medycznego. Zaczęła go odpychać, uderzać w ramie i szarpać za kurtkę.

zdj. podglądowe
Kobieta została zatrzymana. Badanie alkomatem wykazało, że ma ponad 2,5 promila alkoholu w organizmie. Usłyszała zarzuty znieważanie i naruszenia nietykalności cielesnej ratowników medycznych.

Podczas przesłuchania złożyła wniosek o wydanie wyroku skazującego, zobowiązując się do zapłaty na rzecz pokrzywdzonych nawiązek w kwocie 700 złotych. Będzie musiała także zapłacić 2 tysiące zł grzywny.

Przestępstwa, o które jest podejrzana, wymierzone w ratowników medycznych zagrożone są karą grzywny, ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 3. "
- informację przekazała Prokuratura Okręgowa w Poznaniu




Film podglądowy:
#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #prokurartura sąd #Gostyń #wyrok #Wielkopolska #Wielkopolskie

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- https://www.gov.pl/web/po-poznan/zarzuty-zniewazenia-i-naruszenia-nietykalnosci-cielesnej

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma drugi symulator śmigłowców EC/H-135. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

-----------------

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma drugi symulator śmigłowców EC/H-135. - szczegóły

---------------------------------

Przeczytaj także:
[TYLKO U NAS!] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg na zakup nowych śmigłowców. Jakich i ile? - szczegóły


W marcu 2025r.

Zakład Zamówień Publicznych przy Ministerstwie Zdrowia, ogłosił przetarg ( ZZP.ZP.412.01.2025 ) w imieniu Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa i posadowienie SYMULATORA, tj. fabrycznie nowego śmigłowcowego urządzenia do symulacji lotów klasy FFS (Full Flight Simulator) Level D śmigłowca typu Airbus Helicopters EC135 w wariancie P3 (CPDS) oraz realizacja INWESTYCJI budowy hali symulatora z zapleczem szkoleniowym na części dz. ew. nr 7/10, obr. 6-10-01 przy ul. Księżycowej 5 w Dzielnicy Bemowo, m. st. Warszawa, obejmująca:
1). wykonanie na podstawie Programu Funkcjonalno - Użytkowego dokumentacji projektowej, tj. kompletnej, wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej Inwestycji, w skład której wchodzą: projekt koncepcyjny, projekt budowlany w zakresie uwzględniającym specyfikę robót budowlanych, projekt techniczny, projekt wykonawczy, projekt rozbiórek, informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych oraz dokumenty formalno-prawne,

2). wykonanie na podstawie dokumentacji projektowej, o której mowa w pkt 1, robót budowlanych obejmujących budowę budynku hali Symulatora z zapleczem szkoleniowym, przebudowę istniejącego budynku hali Symulatora FTD oraz budowę i przebudowę elementów zagospodarowania terenu i niezbędnej infrastruktury technicznej zlokalizowanych przy ul. Księżycowej 5 w Warszawie,

3). pełnienie nadzorów autorskich w trakcie realizacji Inwestycji.

Zakup opcjonalny...

Przedmiot zamówienia opcjonalnego w zakresie SYMULATORA:
1. Zamawiający zastrzega sobie możliwość zastosowania w trakcie trwania umowy opcji tj. możliwości zlecenia Wykonawcy zamówienia opcjonalnego w terminie do 6 (sześciu) miesięcy od dnia podpisania umowy poprzez złożenie Wykonawcy oświadczenia woli w formie pisemnej, na dostawę oprogramowania i niezbędnych przyrządów dostosowujących symulator klasy FFS do wariantu P2+ (CPDS) oraz przeprowadzenie niezbędnych szkoleń i uzyskanie odpowiedniego certyfikatu oraz zgodne z parametrami wymaganymi.


Oferty można było składać najpóźniej do 28 maja 2025r.
Najkorzystniejszą ofertę spośród kilkunastu, złożył
Lider Konsorcjum:
NDI S.A. z Sopotu,
wraz z Członkami Konsorcjum:
NDI SOPOT S.A. także z Sopotu oraz INDRA SISTEMAS S.A. z Madrytu w Hiszpanii, wycenili ją na kwotę:
Zamówienie podstawowe: 136.068.297,28 zł brutto.
Zamówienie opcjonalne: 11.352.900,00 zł brutto.
Łącznie: 147.421.197,28 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 9-ego września 2025r.
Po ponownej analizie ofert, dokonano unieważnienia wyboru oferty w dniu 1 grudnia 25r.
Po czym ponownie, po kolejnej analizie zatwierdzono wybór, wcześniej wybranej oferty i zatwierdzono ją drugi raz 2 grudnia 2025r.

Umowę z wykonawcami podpisano 18 grudnia 2025r.

Inwestycja ma zostać wykonana w ciągu 28 miesięcy od daty zawarcia umowy.
Fundusze na ten cel są środkami przyznanymi przez UE w ramach projektu: oraz z środków budżetu państwa Polskiego.

Planowany budżet tego zadania to kwota w wysokości: 178.830.000,00 zł.


Będzie to już drugi symulator przeznaczony do szkolenia pilotów na śmigłowce typu EC-135 i H-135 różnych wersji będących na wyposażeniu LPR.
Pierwszy uruchomiono w sierpniu 2010r., w ramach realizacji kontraktu na dostawę 23 śmigłowców EC-135 w wersjach P2+ oraz P3.

W ostatnim czasie również inne służby w Polsce poczyniły starania w zakresie zakupów lub budowy symulatorów lotniczych w Polsce.
Symulatory zakontraktowano dla Wojska Polskiego w ramach kontraktów na zakup śmigłowców AW-149 czy zakup samolotów szkolno-bojowych FA-50GF i FA-50PL.

Dodatkowo w 2024r. został zrealizowany kontrakt na dostawę izraelskich symulatorów samolotów F-16.


Symulatory dla Lotniczej Akademii Wojskowej.

Sukcesywnie swoje zaplecze symulatorowe rozbudowała także Lotnicza Akademia Wojskowa:
* symulator samolotów Daimond:
LAW | Symulator samolotów Diamond dla wojskowych studentów lotnictwa. Podpisano umowę. - szczegóły

* symulator samolotów Boeing:
LAW | Uczelnia wojskowa otrzyma "urządzenie do symulacji lotów" do parametrów lotu B737 i nie tylko... - szczegóły

* symulatory śmigłowców R-44 Robinson:
Lotnicza Akademia Wojskowa zawarła umowę na dostawę nowego symulatora lotu śmigłowca R-44.


Symulatory dla MSWiA.

Nieudolne jak dotąd próby uruchomienia symulatorów podjęły także formacje lotnicze MSWiA. Mimo, że symulatory zostały zakupione, to piloci nie mogą z nich korzystać z powodów proceduralnych:
* Lotnictwo Policji:
KGP | Policja będzie pierwszym w Polsce i na świecie posiadaczem centrum symulatorowego śmigłowca S-70i Black Hawk. Trwa jego budowa. - szczegóły

* Lotnictwo Straży Granicznej:
Lotnictwo Straży Granicznej otrzyma dwa symulatory samolotu L-410 Turbolet. Podpisano umowę. - szczegóły



Nieustannie trwa także modernizacja posiadanej już przez LPR floty samolotów i śmigłowców

Obecnie cała flota śmigłowców ratowniczych z rodziny EC/H135 przechodzi tzw. "remotoryzację" - czyli wymianę napędów śmigłowców tj. wymianę silników i przekładni.
Proces ten jest wieloletni i bardzo kosztowny - opisaliśmy go w poniższych tekstach:
* wymiana przekładni:
Ministerstwo Zdrowia | Przekładnie dla śmigłowców EC-135/H-135 LPR-u. Ile i za ile? Podpisano umowę. - szczegóły

* wymiana silników:
Ministerstwo Zdrowia | Silniki dla śmigłowców LPR - EC-135 i H-135, za ponad 160 mln. zł. Ile silników wymieni LPR? - szczegóły

Remotoryzację w ostatnim czasie przeszedł także jeden z posiadanych wówczas przez LPR samolotów Piaggio:
LPR zakupi kolejne silniki do samolotów Piaggio P.180. Ile będą kosztowały? Wybrano ofertę. - szczegóły


Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #śmigłowiec #lotnictwo

-------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/159730/details
- https://www.zzpprzymz.pl/przetargi/zakup-i-posadowienie-smiglowcowego-urzadzenia-symulacji-lotow-klasy-ffs-full-flight-simulator-level-d-wraz-z-budowa-zaplecza-szkoleniowego-dla-personelu-operacyjnego-lotniczego-pogotowia-ratunkowego/

piątek, 13 marca 2026

Nowe karetki na Podkarpaciu od polskich firm. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
----------------------
Nowe karetki na Podkarpaciu od polskich firm. Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------
Przeczytaj także:
Kiedy nowe amfibie "przypłyną" do Wojska Polskiego? Głos zabrał szef MON. - FILM, szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały zrealizowane w ostatnim czasie.

PRZETARG I

Pod koniec lipca 2025r.

Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Rzeszowie ogłosiła przetarg ( WSPR-DT/3113/15/2025 ) dotyczący zakupu ambulansów

kategorii C w ilości 4 szt. - postępowanie podzielono na 4 części, każda część dotyczy zakupu 1 ambulansu.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie postawiło pogotowie dla nowych ambulansów:

* rok produkcji min. 2025;
zdj. podglądowe:
Ambulans produkcji
Geraton Auto.
* podwozie bazowe:
- żółty kolor nadwozia,
- nadwozie typu furgon umożliwiające transport 5-ciu osób w tym 1 w pozycji leżącej,
- silnik spalinowy o mocy min. 160 KM.,
- skrzynia biegów manualna lub automatyczna (parametr dodatkowo punktowany),
- napęd 4x4,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L.,
- kamera cofania,
- 2x akumulator o mocy łącznej min. 180 Ah.;

* zabudowa i wyposażenie:

- ścianka działowa z drzwiami między kabiną medyczną a kierowcy,
- video-rejestrator,
- radiotelefon przewoźny,
- 2x szperacz LED - ręczny, akumulatorowy,
- lodówka,
- termobox,
- laweta transportowa do noszy,
- i inne wyposażenie:

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenie LED w kolorze niebieskim)
oraz oświetlenie robocze:
- belka sygnalizacyjna (napis "AMBULANS" opcjonalnie),
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa nad każdym błotnikiem z przodu pojazdu,
- 1 lampa z tyłu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu na słupkach lub nadkolach błotników,
- 2x głośnik sygnałów każdy o mocy min. 100W.,/
- oznakowanie zgodne z wytycznymi dla ambulansów PRM;
* gwarancja min. 48 mieś.

Oferty można było składać najpóźniej do 26 sierpnia 2025r.
Spośród kilku ofert najkorzystniejszą i nie najtańszą złożyła polska firma Geraton Auto, nowy - polski producent ambulansów z Trzebini, który każdy z ambulansów z osobna wycenił na kwotę: 598.737,45 zł brutto.

Wybór ofert do części 1 i 2 (czyli 2 ambulansów) zatwierdzono 26 września 2025r.
Do części 3 i 4 postępowania unieważniono.
Umowy na dostawy ambulansów podpisano 10 października 2025 roku, o czym poinformowano dopiero 22 kwietnia 2026 roku.
Na każdy ambulans WSPR w Rzeszowie miała planowany budżet w wysokości min. 591.000,00 zł.

Ambulanse mają być dostarczone najpóźniej w ciągu 120 dni od daty podpisania umowy.

Przy okazji warto dodać, że polska firma Geraton Auto zdobywa coraz więcej zamówień w przetargach na dostawy ambulansów w Polsce, pokaźną ilość ambulansów firma dostarczyła dla szpitala w Słupcy.


PRZETARG II

W październiku 2025r.

WSPR w Rzeszowie ogłosiło drugi przetarg ( WSPR-DT/3113/25/2025 ) na dostawę jednego ambulansu sanitarnego typu C + kolejnego takiego samego ambulansu w ramach prawa opcji.

zdj. podglądowe:
Ambulans produkcji
Auto-Form
Pojazd ma być dokładnie taki sam jak specyfikacja z wyżej wymienionego przetargu I.
Jedyną różnicą w specyfikacji jest fakt ilości miejsc w ambulansie, w typ przypadku jest to 4 msc. siedzące i 1 leżące.

Oferty można było składać do 5 listopada 2025r.
Jedyną ofertę złożył polski producent ambulansów Auto-Form ze Sosnowca który ambulans w zamówieniu podstawowym wycenił na kwotę: 559.890,00 zł brutto, i kolejny w zamówieniu opcjonalnym także w takiej samej cenie.
Wybór oferty zatwierdzono 25 listopada 2025r.

Ambulans miał być dostarczony w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy.


AMBULANSE DOSTARCZONO ZGODNIE Z WYMAGANYMI TERMINAMI, PRZEKAZANE DO SŁUŻBY OFICJALNIE DOPIERO W I KWARALE 2026R.


Film z przekazania zakupionych ambulansów na przełomie lutego / marca 2026 roku:
#ambulans #karetka #szpital #PRM #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #przetarg #GeratonAuto #WSPRRzeszów #Rzeszów #Podkarpackie
-------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://portal.smartpzp.pl/pcmrzeszow/public/postepowanie?postepowanie=82886441 ( przetarg II )
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/273369-2026 (umowa I)
- https://portal.smartpzp.pl/pcmrzeszow/public/postepowanie?postepowanie=81367361 ( przetarg I )