Szpital we Wrześni dostanie nowy ambulans w ramach OL i OC. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

--------------------

Szpital we Wrześni dostanie nowy ambulans w ramach OL i OC. - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- Wojsko Polskie zamówiło nowe autobusy. Jakie? Ile i za ile? - szczegóły

Pod koniec czerwca 2026r.

Starostwo Powiatowe we Wrześni ogłosiło przetarg (NI.272.30.2026) dotyczący zakupu ambulansu ratunkowego.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianego sprzętu:

* rok produkcji 2026 - całość;

* podwozie bazowe:

- DMC max. 3,5 T.,

- nadwozie koloru żółtego,

- silnik spalinowy o mocy min. 189 KM.,

- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,

- zbiornik paliwa o pojemności min. 90 L.,

- napęd na oś przednią lub tylną;

* wyposażenie ratownicze:

- pompa strzykawkowa,

- defibrylator transportowy,

- ssak akumulatorowy,

- respirator transportowy,

- nosze podbierakowe o nośności min. 150 KG.,

- deska ortopedyczna o nośności min. 150 KG.,

- deska ortopedyczna dla dzieci o nośności min. 150 KG.,

- materac próżniowy o nośności min. 150 KG.,

- plecak/torba ratownicza,

- zestaw szyn Kramera,

- nosze elektryczne, ratunkowe o nośności min. 300 KG. wraz z lawetą,

- krzesełko kardiologiczne o nośności min. 180 KG. z systemem płozowym,

- termometr douszny,

- pulsoksymetr,

- detektor dwutlenkuwęgla CO2,

- płachta transportowa o nośności min. 360 KG.,

- torba na butle tlenowe,

- kamizelka Kendricka,

- kamizelki nożo-odporne i szpikulco-odporne o rozmiarach L i XL,

- stetoskop z funkcją nagrywania,

- urządzenie do kompresji (reanimacji - uciskania) klatki piersiowej;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia LED);

- belka sygnalizacyjna z napisem "AMBULANS",

- 2x lampa kierunkowa LED z przodu pojazdu,

- 1x tylny kogut z tyłu pojazdu,

- sygnał pneumatyczny,

- głośnik sygnałów o mocy min. 100W.,

- oznakowanie zgodne z wytycznymi Państwowego Ratownictwa Medycznego,

- oznaczenie ambulansu typu (P);

* gwarancja na całość min. 24 miesięcy;

Oferty można było składać najpóźniej do 8 sierpnia 2026r.

Jedyną ofertę złożyła MediCardia Monika Modlińska Spółka Komandytowa z Niedoradzu, która wyceniła ją na kwotę: 1.186.009,17 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 20 sierpnia 2026r.

Planowany budżet na to zadanie wynosił 1.200.000,00 zł.

Umowę podpisano 24 sierpnia 2026r.

Ambulans miał być dostarczony w ciągu 70 dni od dnia podpisania kontraktu.

Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026.
W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup (lub są już realizowane zakupy) systemów, sprzętów wozów dla PSP i innych służb.

Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #przetarg #przetargi #obronacywilna #obronaludności #ol #oc #OLiOC #Strzałkowo #Słupca #szpital #powiatwrześiński #Września #Wielkopolska #starostwo #starostwopowiatowe

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08df04a2-1104-1085-ab56-9400019a4ea9 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1334037

WSRM z Łodzi otrzymała kolejne ambulanse z zabudową polskiej produkcji. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

--------------------

WSRM z Łodzi otrzymała kolejne ambulanse z zabudową polskiej produkcji. Ile i za ile? - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- Polska udzieliła kredytu Mongolii na zakup polskich wozów strażackich i ambulansów. Kto je dostarczył i za ile? - szczegóły

Pod koniec marca 2026r.

Wojewódzka Stacja Ratownictwa Medycznego z Łodzi ogłosiła przetarg ( DNA.ZP.260.4.2026 ) dotyczący dostawy w ambulansów ratunkowych typu C i ambulansu krwi / transportowego.

*** AMBULANSE typu C - 5 szt. ***

Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i wyposażenia dla zamawianych ambulansów:

* rok produkcji min. 2025 / 2026;

zdj. podglądowe:
Ambulans VW Crafter II
z zabudową polskiej firmy
Geraton Auto

* podwozie bazowe:

- furgon DMC powyżej 3,5 T.,

- kolor nadwozia - żółty,

- nadwozie ma umożliwiać transport 4-ech osób w pozycji siedzącej + 1 w pozycji leżącej,

- kamera cofania,

- silnik spalinowy o mocy min. 120 kW., czyli około 163 KM.,

- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,

- napęd na oś przednią lub tylną 4x4,

- zbiornik paliwa min. 70L.,

- 2x akumulator o łącznej mocy min. 180 Ah.;

zdj. podglądowe:
Ambulans VW Crafter II
z zabudową polskiej firmy
Geraton Auto

* wyposażenie ratownicze:

- ścianka działowa z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy, a kabiną medyczną,

- nosze główne o udźwigu powyżej 220 KG. z lawetą (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- krzesełko kardiologiczne / płozowe o udźwigu 170 KG. (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- radiotelefon przewoźny cyfrowo-analogowy Motorola DM4601e,

- szperacz ręczny LED z ładowarką,

- defibrylator (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- respirator transportowy (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- pompa infuzyjna (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026 ,

- ssak akumulatorowy (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- urządzenie do kompresji klatki piersiowej (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- deska ortopedyczna o nośności min. 150 KG.,

- nosze podbierakowe o nośności min. 150 KG.,

- materac próżniowy,

- nosze płachtowe o nośności min. 350 KG.,

- zestaw reimplantacyjny na kończyny (nogi, ręce, palce, dłonie),

- koc bakteriostatyczny,

- 6x butla z O2 - 2L.,

- 4x butla z O2 - 8L.;

- 6x butla z O2 - 2L.,

- 4x butla z O2 - 8L.;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania,

całość w technologii LED w kolorze niebieskim,

oraz oświetlenie robocze LED:

- belka sygnalizacyjna z napisem "AMBULANS", z lampami roboczymi na przód pojazdu,

- belka sygnalizacyjna z lampami roboczymi na tył pojazdu,

- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,

- 2x lampy robocze na każdym boku pojazdu,

- głośnik sygnałów o mocy min. 100W;

* gwarancja min. 24 miesiące;

*** AMBULANS KRWI - typu A1 - 1 szt. ***

Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i wyposażenia dla zamawianych ambulansu krwi:

* rok produkcji min. 2024;

zdj. podglądowe

* podwozie bazowe:

- nadwozie typu furgon,

- tylne drzwi skrzydłowe,

- kolor nadwozia biały,

- silnik spalinowy o mocy min. 88 kW., czyli około 119 KM.,

- napęd na oś przednią;

* zabudowa i sprzęt ratowniczy:

- instalacja tlenowa - butla 8L.,

- nosze transportowe o nośności min. 200 KG., z lawetą,

- krzesełko kardiologiczne o nośności min. 150 KG.;

* sygnalizacja uprzywilejowania:

- belka sygnalizacyjna - niebieska z głośnikiem sygnałów dźwiękowych,

- 2x lampa kierunkowa w atrapie chłodnicy,

- 2x lampa kierunkowa po bokach zderzaka przedniego;

* gwarancja min. 24 miesiące;

Oferty można było składać najpóźniej do 11 maja 2026r.

Najkorzystniejsze oferty złożyli:

* Zadanie nr 1:

Konsorcjum: PKO Leasing (państwowa spółka "córka" polskiego banku PKO BP) z Warszawy oraz polski producent ambulansów - spółka Geraton Auto z Trzebini, wycenili ofertę na kwotę: 2.934.278,41 zł brutto.

* Zadanie nr 2:

Spółka MFF MEDFinance z Łodzi wyceniła ofertę na kwotę: 1.499.127,34 zł brutto.

Wybór ofert zatwierdzono 3 czerwca 2026r.

Umowy podpisano 30 czerwca i 1 lipca 2026r.
Pojazdy miały być być dostarczone w ciągu 15 tygodni od dnia podpisania umowy.

Leasing z opcją wykupu pojazdów będzie obowiązywał przez 48 miesięcy od dnia odbioru pojazdów.

W tym miejscu warto zaznaczyć, ze WSRM z Łodzi niedawno zakupiła także ambulans na podwoziu autobusu. Obecnie jest oczekiwana dostawa pojazdu.

Szczegóły tego zakupu w poniższym tekście:

- System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły

Pod koniec sierpnia 2026r. polski producent ambulansów GERATON AUTO poinformował o dostarczeniu ambulansów.

Film podglądowy - ambulans z zabudową polskiej produkcji "Geraton Auto" - nagrany na kanale "alarmowo":

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #Polska #bezpieczeństwo #WSRM #WSRMŁódź #Łódzkie #Łódź #GeratonAuto #Trzebinia #Małopolskie

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/460155-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1283501

Ratownictwo Medyczne z Kielc podpisało kilka umów na zakup nowych ambulansów. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Ratownictwo Medyczne z Kielc podpisało kilka umów na zakup nowych ambulansów. Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- 3. RBLog. | Wojsko Polskie podpisało umowę na dostawę koparek na podwoziu samochodowym. Ile i za ile? - szczegóły


PRZETARG I

Pod koniec lutego 2026r.

Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/37/2026) dotyczący zakupu dwóch ambulansów klasy C dla zespołów ratownictwa medycznego.

Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):

* całość rok produkcji min. 2026;

* podwozie bazowe:

- nadwozie typu furgon, DMC powyżej 3,5 t., w kolorze żółtym,
- silnik o mocy min. 170 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 75 L.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 160 Ah.,
- napęd na koła przednie lub tylne,
- prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne),
- tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe),
- kamera cofania,
- ogrzewanie przedziału medycznego o mocy 5,0 kW;

* zabudowa i wyposażenie ratownicze:

- instalacja tlenowa z butlami,
- system dezynfekcji powierzchni i powietrza technologią RCI,
- przejście z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy i kabiną medyczną,
- miejsce na dwie butle tlenowe o pojemności 10 L.,
- szperacz ręczny,
- nosze o ładowności min. 230 KG wraz z lawetą,
- Termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych;

* sygnalizacja i oznakowanie:

- nakładka sygnalizacyjna / świetlna z przodu z napisem "AMBULANS" i z tyłu zintegrowana z dachem,
- po dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego, w lusterkach oraz nad błotnikami,
- modulator/głośnik o mocy 100 W.,
- dodatkowy sygnał pneumatyczny,
- oznaczenie ambulansu typu [P] lub [S],
- oświetlenie robocze LED wokół całego ambulansu,
- oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom Państwowego Ratownictwa Medycznego - PRM;

* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać najpóźniej do 7 kwietnia 2026r.
Najkorzystniejszą i jedyną ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca (wraz z firmą Paramedica Polska Sp. z o.o. Sp.k. z Warszawy jako dostawcę sprzętu medycznego), renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 1.744.110,00 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 20 kwietnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 1.836.840,00 zł brutto.


Umowę podpisano 21 kwietnia 2026r., a ambulanse miały być dostarczone w ciągu 90 dni od daty podpisania umowy.

PRZETARG II

Pod koniec lutego 2026r.

Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/40/2026) dotyczący zakupu trzech ambulansów klasy A2 dla zespołów transportu medycznego [T].

Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):

- rok produkcji 2026;

* podwozie bazowe:

- nadwozie typu furgon, DMC 3,5 t., w kolorze białym lub żółtym,

- silnik o mocy 90 kW., czyli około 122 KM.,

- skrzynia biegów automatyczna lub manualna 6-cio biegowa,

- zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L.,

- napęd na koła przednie lub tylne,

- prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne),

- tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe),

- ogrzewanie przedziału medycznego o mocy min. 1,8 kW. oraz klimatzacja,

- 2 akumulatory o pojemności 80 Ah. każdy;

* zabudowa i wyposażenie:

- miejsce na jedną butlę tlenową o pojemności 10 L. (instalacja tlenowa),

- nosze o ładowności min. 200 KG wraz z lawetą,

- krzesełko transportowe o nośności min. 150 KG;

* sygnalizacja i oznakowanie:

- belka sygnalizacyjna / świetlna z napisem "AMBULANS",

- dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego,

- belka świetlna lub lampa dookólna z tyłu pojazdu,

- modulator/głośnik o mocy 100 W.,

- oznaczenie ambulansu typu [T],

- oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom transportu medycznego (nie PRM);

Oferty można było składać najpóźniej do 3 kwietnia 2026r.

Najkorzystniejszą ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca, renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 791.335,92 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 24 kwietnia 2026r.

Planowany budżet na to zadanie wynosił 847.885,84 zł.

Umowę podpisano 27 kwietnia 2026r.

Ambulanse miały być dostarczone do 30 czerwca 2026r.


PRZETARG III

W czerwcu 2026r.

Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/183/2026) dotyczący zakupu trzech ambulansów klasy C dla zespołów ratownictwa medycznego.

Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):

* podwozie bazowe:

- rok produkcji 2026,
- nadwozie typu furgon, DMC powyżej 3,5 t., w kolorze żółtym,
- silnik o mocy min. 170 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 75 L.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 160 Ah.,
- napęd na koła przednie lub tylne,
- prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne),
- tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe),
- kamera cofania,
- ogrzewanie przedziału medycznego o mocy 5,0 kW;

* zabudowa i wyposażenie ratownicze:

- instalacja tlenowa z butlami,
- system dezynfekcji powierzchni i powietrza technologią RCI,
- przejście z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy i kabiną medyczną,
- miejsce na dwie butle tlenowe o pojemności 10 L.,
- szperacz ręczny,
- nosze o ładowności min. 230 KG wraz z lawetą,
- Termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych;

* sygnalizacja i oznakowanie:

- nakładka sygnalizacyjna / świetlna z przodu z napisem "AMBULANS" i z tyłu zintegrowana z dachem,
- po dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego, w lusterkach oraz nad błotnikami,
- modulator/głośnik o mocy 100 W.,
- dodatkowy sygnał pneumatyczny,
- oznaczenie ambulansu typu [P] lub [S],
- oświetlenie robocze LED wokół całego ambulansu,
- oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom Państwowego Ratownictwa Medycznego - PRM;

* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać najpóźniej do 9 lipca 2026r.
Najkorzystniejszą i jedyną ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca, renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 2.119.905,00 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 20 lipca 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 2.187.054,00 zł zł brutto.


Umowę podpisano 21 lipca 2026r., a ambulanse miały być dostarczone w ciągu 60 dni od daty podpisania umowy.

Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #ŚĆRMiTS #ŚCRMiTSKielce #Kielce #Świętokrzyskie #AutoForm

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08def1c6-0ce5-b7b3-962b-12000195835e (umowa)
- https://scrmits.ezamawiajacy.pl/pn/SCRMITS/demand/notice/public/219489/details (kategoria C III)
- https://scrmits.ezamawiajacy.pl/pn/SCRMITS/demand/notice/public/213520/details (kategoria C II) - [unieważnienie]
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb79f-f80f-cf6e-5fad-9500012babd9 (umowa)
- https://scrmits.ezamawiajacy.pl/pn/SCRMITS/demand/notice/public/204579/details (kategoria A2)
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/303645-2026 (umowa)
- https://scrmits.ezamawiajacy.pl/pn/SCRMITS/demand/notice/public/204576/details (kategoria C I)

Krakowskie Pogotowie Ratunkowe zamówiło ambulanse z DMC powyżej 3,5T.! Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

--------------------

Krakowskie Pogotowie Ratunkowe zamówiło ambulanse z DMC powyżej 3,5T.! Ile i za ile? - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- Polskie karetki ponownie trafiły na eksport. Ile i gdzie tym razem? - FILM, szczegóły

W maju 2026r.

zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
polskiej produkcji
firmy Auto-Form
ze Sosnowca

Krakowskie Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg (17/AMB/2026) dotyczący zakupu i dostawy ambulansów ratunkowych typu C.

Przetarg podzielono na dwie części:

* Cz I: ambulanse z DMC powyżej 3,5 T. do 4,2 T. - (3 szt.),

* Cz II: ambulanse z DMC do 3,5 T. - (2 szt.);

*** pozostałe wymagania są tożsame dla innych parametrów ambulansów;

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie mają spełniać zamawiane pojazdy:

* całość rok produkcji min. 2025/2026;

* podwozie bazowe:

- nadwozie w kolorze żółtym RAL 1016,

- nadwozie typu furgon umożliwiające transport 2 osób (ratowników) oraz 1 pacjenta w pozycji leżącej,

- silnik spalinowy o mocy min. 160 KM.,

- zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L.,

- skrzynia biegów automatyczna,

- napęd na oś przednią lub tylną,

- 2 akumulatory o łącznej pojemności 170 Ah.;

* zabudowa medyczna / wyposażenie:

- instalacja tlenowa,

- mocowania do sprzętu medycznego,

- termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych o pojemności min. 3 L.,

- nosze główne o nośności min. 200 KG. wraz z transporterem;

* sygnalizacja uprzywilejowania

i oznakowanie (światła LED koloru niebieskiego):

- belka sygnalizacyjna niskoprofilowa z przodu dachu,

- kogut dookólny lub belka sygnalizacyjna niskoprofilowa z tyłu pojazdu,

- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu "w grillu",

- 2x lampy kierunkowe po bokach błotników,

- oznakowanie zgodne z wymaganiami ustawy o PRM;

* gwarancja min. 24 miesiące;

Spośród aż 4 oferentów najkorzystniejsze oferty do obu części postępowania złożył polski, renomowany producent ambulansów Auto-Form ze Sosnowca, który wycenił ofertę na kwoty:

* Cz I: 1.394.370,00 zł brutto,

* Cz II: 929.580,00 zł brutto.

Planowany budżet na ten cel wynosił: 2.900.000,00 zł.

Wybór oferty zatwierdzono 7 lipca 2026r.

Umowy z wykonawcą podpisano 22 lipca 2026r.

Ambulanse mają być dostarczone w ekspresowym tempie bo 25 września 2026r.

Film podglądowy:

#Polska #bezpieczenstwo #ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #Kraków #Małopolskie #KPRKraków

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/513791-2026 (umowy)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1313004

Niemiecka firma przegrała przetarg na dostawę ambulansów dla Pogotowia, wygrała polska firma. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

--------------------

Niemiecka firma przegrała przetarg na dostawę ambulansów dla Pogotowia, wygrała polska firma. - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- RARS zamówiła miasteczka kontenerowe polskiej produkcji. Ile i za ile? - szczegóły

W kwietniu 2026r.

Samodzielna Publiczna Stacja Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego w Zamościu  ogłosiła przetarg ( TA.ZP.2511.2.2026 ) dotyczący zakupu dwóch, nowych ambulansów drogowych typu C, dla Zespołów Ratownictwa Medycznego.

Poniżej przedstawiamy najciekawsze (wybrane) parametry i elementy wyposażenia jakie będą posiadały nowe ambulanse:

* całość rok produkcji min. 2026;

* podwozie bazowe:

- nadwozie ma umożliwiać transport 5-ciu osób w pozycji siedzącej + 1 osobę w pozycji leżącej,

- wagę pojazdu DMC do 3,5 tony lub powyżej 3,5T.,

- silnik spełniający standardy spalania na poziomie Euro 6 o mocy minimum 125 KW., czyli koło 170 KM., 

- automatyczna skrzynia biegów,

- napęd na oś: przednią lub tylną;

- zbiornik paliwa o pojemności min. 70L.,

- nadwozie pojazdu musi być koloru żółtego RAL 1016 - co oznacza, że będzie to ambulans przystosowany do nowego oznakowania ambulansów będących w systemie PRM, co jest wymagane przez Ministerstwo Zdrowia;

- wzmocniony alternator o mocy 220A;

- kamerę cofania;

* wyposażenie ratownicze:

- wyprodukowane nie później niż 2025/2025r.;

- radiotelefon przewoźny,

- defibrylator,

- tablet SWD PRM - 8GB RAM / 120GB pojemności pamięci,

- mobilna drukarka,

- ssak elektryczny, przenośny,

- materac próżniowy o udźwigu min. 220 KG. z pompą,

- drukarkę mobilną,

- centralną instalację tlenową umieszczoną za lewymi drzwiami przesuwnymi ambulansu,

- lodówkę kompresorową do transportu leków 6L.,

- przedział kabiny kierowcy od kabiny medycznej - ścianka,

- nosze główne o udźwigu minimum 200 KG. wraz z transporterem oraz lawetą;

* sygnalizację uprzywilejowania

i oznakowania (światła koloru niebieskiego LED) składającą się z...:

- belki sygnalizacyjnej wraz ze szperaczami do oświetlania przedpola pojazdu z przodu pojazdu lub oświetlenia w formie nakładki zintegrowanej z dachem,

- dwóch lamp pulsacyjnych z tyłu pojazdu lub belki sygnalizacyjnej - zespolonej,

- 2 lamp kierunkowych niebieskich LED na wysokości pasa przedniego, podobny zestaw lamp ma być zamontowany po bokach przednich  zderzaków,

- z tyłu pojazdu na dachu opcjonalnie: 2x koguty, lub belka sygnalizacyjna, lub nakładka świetlna zintegrowana z dachem,

- modulator dźwięków/głośnik (mocy nie podano), z możliwością podawaniu komunikatów głosowych + dodatkowo sygnały pneumatyczne;

- po 2 reflektory, szperacze LED do oświetlania pola akcji po bokach ambulansu,

- oklejenie ambulansu oznaczeniami Państwowego Ratownictwa Medycznego, oklejenie pojazdu zgodnie z wymaganiami użytkownika (oznaczenia identyfikacyjne użytkownika);

* gwarancja min. 24 miesiące;

Oferty można było składać do 12 marca 2024r. 

Najkorzystniejszą ofertę złożył RATOWNIK-AMBULANSE Sp. z o.o. Sp. k. (dealer pojazdów z zabudową polskiego producenta Auto-Form z Sosnowca) z Lesznowoli i wycenił ją na kwotę: 1.732.455,36 zł brutto.

Drugą ofertę złożyła niemiecka firma W.A.S., jednak ofertę odrzucono z powodu iż oferent złożył ofertę niezgodną z zamówieniem.

16 czerwca 2026r, zamawiający zatwierdził wybór tej oferty.

Stacja na ten cel ma zaplanowany budżet w wysokości 1.806.456,00 zł brutto.

Umowę podpisano 1 lipca 2026r.

Ambulanse mają być dostarczone w ciągu 60 dni od podpisania umowy.



Jeśli chodzi o województwo Lubelskie, dodatkowo nowy specjalny ambulans trafił do Straży Pożarnej.
Szczegóły w poniższym tekście:
- Kolejny ambulans trafił na wyposażenie PSP! Kto go dostarczył, do jakiej jednostki i ile kosztował? - szczegóły

Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #bezpieczeństwo #AutoForm #Zamość #Lubelskie

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/496684-2026
- https://pogotowie-zamosc.ezamawiajacy.pl/pn/pogotowie-zamosc/demand/notice/public/212965/details

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykupiło specjalne szkolenia dla mechaników samolotów Learjet 75. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykupiło specjalne szkolenia dla mechaników samolotów Learjet 75. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzymało nowy ciągnik siodłowy wraz z cysterną do transportu paliwa. - FOTO, szczegóły

Na początku kwietnia 2026r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg krajowy (ZP/3/III/2026) dotyczący wyłonienia wykonawcy szkolenia dla mechaników lotniczych.

Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie szkolenia na typ samolotu Learjet 75 w zakresie B1.1

i B2, odpowiadającym wymaganiom dotyczącym szkoleń na typ poziomu 3.

Szkolenie teoretyczne musi odbyć się w formie stacjonarnej. Szkolenie praktyczne musi być realizowane na rzeczywistym samolocie Learjet 45 bądź Learjet 75 lub urządzeniach treningowych MSTD (Maintenance simulation training device) lub MTD (Maintenance training device) samolotu Learjet 45 bądź Learjet 75.

Wykonawca przeszkoli 8 pracowników, w tym:

- 4 osoby w 2026 roku,

- 4 osoby w 2027 roku.

Szkolenia mają objąć elementy takie jak: płatowiec, awionika i silnik.

Wszystkie szkolenia mają być zrealizowane do 30 listopada 2027r.

Oferty można było składać do 24 kwietnia 2026r.

Jedyną złożyła szwajcarska spółka Q.C.M. quality control management AG i wyceniła ją na kwotę: 758.612,64 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 30 kwietnia 2026r.

Planowany budżet na to zadanie wynosił: 716.822,13 zł.

Umowę z wykonawcą podpisano 13 maja 2026r.

Szkoleń dla załóg Lotniczego Pogotowia Ratunkowego będzie więcej!

LPR w 2026r. podpisał i planuje podpisać kolejnych kilka umów dotyczących szkoleń pracowników i załóg lotniczych / medycznych.
Będziemy o nich informować w najbliższych tygodniach i miesiącach:

* licencje liniowe:
- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykona licencje liniowe dla pilotów. - szczegóły

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #samolot #LJ75 #Learjet75 #lotnictwo #mechaniklotniczy #mechanik #pilot #piloci #Szwajcaria

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- https://www.lpr.com.pl/o-nas/flota (fot fb)
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb275-64e7-fb8d-5fad-9500011ffc41 (umowa)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-aef9850b-9191-4021-bca8-7d61f9854ae8

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzymało nowy ciągnik siodłowy wraz z cysterną do transportu paliwa. - FOTO, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

----------------
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzymało nowy ciągnik siodłowy wraz z cysterną do transportu paliwa. - szczegóły
------------------------------
Przeczytaj także:
- System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla m.in. dla LPR


PRZETARG I

Pod koniec kwietnia 2025r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg ( ZP/4/IV/2025 ) dotyczący zakupu cysterny do transportu paliwa lotniczego JET A-1.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie ma posiadać i spełniać zamówiona cysterna:

- rok produkcji min. 2025,
- zbiornik 4-ro komorowy o pojemności w 33 m3.,
- zbiornik wykonany ze stopu aluminium,
- zbiornik w kształcie kuferka lub eliptycznym,
- cysterna ma być umieszczona na przyczepie 3-osiowej,
- dystrybutor paliwa za pomocą uchwytu pistoletowego,
- 1 lampa sygnalizacyjna LED - pomarańczowa,
- barwy zbiornika zgodne z oznaczeniami Lotniczego Pogotowia Ratunkowego,
* gwarancja min. 12 miesięcy;

Oferty można było składać najpóźniej do 12 czerwca 2025r.
Jedyną ofertę złożyło konsorcjum:
Europejski Fundusz Leasingowy S.A. (Lider) z Wrocławia oraz STOKOTA Sp. z o.o. z Elbląga, która wyceniła ofertę na kwotę: 1.220.045,28 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 26 czerwca 2025r.
Umowę podpisano 4 lipca 2025r.

Planowany budżet na to zadanie wynosił: 1.211.778,52 zł.

Cysterna ma być dostarczona najpóźniej w ciągu 100 dni od daty podpisania umowy.
Leasing będzie obowiązywał przez 60 miesięcy od dnia dostawy, przed tym czasem LPR ma możliwość wykupu naczepy.

(dalsza część tekstu pod zdjęciem)

fot.: 
Brandmeister (Togrul Safarov)
Cysterna starszego typu
Lotniczego Pogotowia Ratunkowego

PRZETARG II

W czerwcu 2025r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg ( ZP/2/IV/2025 ) dotyczący zakupu ciągnika siodłowego przeznaczonego do ciągnięcia naczepy-cysterny służącej do transportu paliwa lotniczego JET A-1.

Dostawa ciągnika ma odbywać się w formie leasingu z opcją wykupu.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych wobec zamawianego sprzętu:

- rok produkcji 2025,
- pojazd ma być przystosowany do transportu przyczepy - cysterny o pojemności min. 33m3,
- DMC pojazdu max. 40 T.,
- kolor nadwozia - żółty RAL 1021,
- silnik o mocy 470-530 KM.,
- skrzynia biegów zautomatyzowana,
- napęd 4x2,
- hamulec silnikowy o skuteczności do mocy 340 kW., czyli około 462 KM i DMC do 40 T.,
- zbiornik paliwa min. 850 L.,
- 2x akumulatory o pojemności 210 Ah.,
- światła dalekosiężne na kabinie,
- sygnalizacja ostrzegawcza na dachu - pomarańczowa,
- pneumatyczny sygnał dźwiękowy,
- CB Radio wraz z anteną,
* 12 mieś gwarancji.

Oferty można było składać najpóźniej do 24 2025r.
Jedyną ofertę złożył PEKAO LEASING Sp. z o. o., którą wycenił na kwotę: 845.323,35 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 25 sierpnia 2025r.
Umowę podpisano 12 września 2025r.
Ciągnik ma być dostarczony w ciągu 100 dni od daty podpisania umowy.
Leasing ma obowiązywać 60 miesięcy od daty dostawy - z możliwością wykupu przed upłynięciem tego terminu.

W ostatnim czasie Wojsko Polskie podpisało kilka ważnych umów na zakup cystern do transportu paliw wraz z ciągnikami siodłowymi - są to umowy wieloletnie:

* umowa I:
- Agencja Uzbrojenia | Duże zakupy cystern CD-10 oraz CND-27 dla Wojska Polskiego. Podpisano umowę z Polską firmą. - szczegóły

* umowa II:
- AU | Wojsko Polskie podpisało kolejną umowę na dostawę polskich cystern CD-10. Ile i za ile? - szczegóły

* umowa III:
- [pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła polskie cysterny paliw w poznańskich zakładach CELTECH. - szczegóły


Poniżej przedstawiamy zdjęcia NAJNOWSZEGO zamówionego i otrzemanego przez LPR zestawu.
Fotografie wykonał jeden z miłośników polskich ciężarówek tzw. "truck spotter":

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #H135 #EC135 #lotnictwo

-------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:
- fot.: Brandmeister (Togrul Safarov)
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Polish_Medical_Air_Rescue_tank_truck.jpg (foto - cysterna)
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ddbf4f-d874-e99c-e769-360001c608a3 (umowa - cysterna)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-a0edb520-e7ef-4c57-8b3d-5d4cf4c40de5 (cysterna)
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de3e9c-cd68-33fd-d6d3-f50001623f24 (umowa - ciągnik)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-ec9775f3-0eb6-4fbd-a3d1-77b72ceec492 (ciągnik)

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe unieważniło przetarg na zakup nowych śmigłowców. Jakich i ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

--------------------

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe unieważniło przetarg na zakup nowych śmigłowców. Jakich i ile? - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- [pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła Rosomaki w wersji WEM! Ile i za ile? - szczegóły

*** OSTATNIA AKTUALIZACJA - 24.08.2026 ***

22 czerwca 2026r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg ( ZZP.ZP.411.98.2026) dotyczący zakupu 5-ciu sztuk jednakowych śmigłowców ratowniczych

oraz 1 (jednego) dodatkowego śmigłowca w ramach prawa opcji.

Postępowanie prowadzone jest na platformie zamówień publicznych Zakładu Zamówień Publicznych Ministerstwa Zdrowia.

Poprzedni przetarg ogłoszony w marcu 2026 roku został unieważniony z powodu braku złożonych ofert.

Poniżej przedstawiamy część najważniejszych parametrów technicznych jakie LPR wyznaczył dla nowych śmigłowców (dla każdego śmigłowca z osobna):

* podstawowe parametry śmigłowca (parametry wybrane):

- napęd: silniki turbowałowe z systemem FADEC wyposażone w pyłofiltry,
- napęd paliwem typu JET A1,
- system symulujący awaryjne lądowanie na 1 silniku,
- start śmigłowca w czasie max. 2,5 minuty,
- śmigłowiec ma umożliwiać transport podstawowy: 1 pilota, lekarza, ratownika i pacjenta na noszach głównych oraz opcjonalnie drugiego pilota i pacjenta na noszach dodatkowych,
- śmigłowiec przystosowany do lotów w warunkach z NVG i IFR,
- powierzchnia startu i lądowania dla śmigłowca  max. 12 metrów średnicy,
- wymiary śmigłowca: wysokość max. 4,5 metra, długość max. 13,8 m.,
- maksymalna masa startowa nie większa niż 4000 KG.,
- narty do lądowania i startu w grząskim terenie i śniegu,
- podwozie płozowe,
- podwójne sterowanie śmigłowcem (1 system sterujący demontowalny w ciągu max. 1 godziny),
- glass cockpit (szklany kokpit),
- kamera w kabinie pilotów nagrywająca i rejestrująca parametry na kokopicie,
- kamera pod śmigłowcem,
- kamera z tyłu śmigłowca,
- nadajnik ELT demontowalny bez użycia narzędzi w sytuacji awaryjnej,
- oświetlenie zewnętrzne śmigłowca,
- nalot śmigłowca przy przekazaniu LPR nie większy niż 100 godzin;

* wyposażenie śmigłowca:

- zabudowa medyczna umożliwiająca montaż butli tlenowych, ssaków, defibrylatora, respiratora
i innych urządzeń medycznych,
- nosze o nośności min. 200 KG. z lawetą,
- wciągarka elektryczna ze wskaźnikami parametrów (długość rozwinięcia, liczba cykli itp.) z oświetleniem do działania w warunkach nocnych oraz liną o długości min. 85 metrów,
- reflektor szperacz (ruchomy) o mocy min. 10000 lumenów,
- radar pogodowy z systemem "Synthetic Vision System",
- mocowanie dla drugich noszy typu "Tyromont" dla jednoczesnego transportu dwóch pacjentów (na noszach głównych i dodatkowych),
- 20 hełmów lotniczych ze systemem łączności (na każdy śmigłowiec),
- terminal statusów misji:
1. W gotowości, 2. Lot po pacjenta, 3. Na miejscu, 4. Z pacjentem, 5. W Szpitalu, 6. Powrót (na radiu), 7 Zawieszenie dyżuru, 8. Obsługa techniczna, 9. Inne zadania, 10. Dyżur zakończony, 11. Sytuacja awaryjna;
- łączność radiowa (w tym system TETRA) oraz system transmisji danych;

* dokumentacja śmigłowca:
Wykonawca dostarczy wraz z pierwszym śmigłowcem: dokumentację niezbędną do utrzymania ciągłej zdatności do lotu w zakresie od najniższego do najwyższego poziomu obsługi przewidzianego przez producentów: śmigłowca, silnika i innych komponentów oraz dokumentację wykonywania obsługi technicznej w zakresie od najniższego do najwyższego poziomu obsługi przewidzianego przez producentów: śmigłowca (z wyłączeniem dokumentacji remontów) oraz silnika (z wyłączeniem dokumentacji remontów i napraw).

* wyposażenie naziemne:

- zestawy ochronne śmigłowca chroniące przed warunkami atmosferycznymi,
- programy informatyczne - do obsługi i napraw śmigłowca,
- adaptery do podnoszenia śmigłowca,
- zestaw do mycia sprężarek silnika i innych przewodów,
- komplet zapasowych filtrów na każdy śmigłowiec;

* szkolenia personelu:

*** mechanicy (na każdy śmigłowiec):
- 3 mechaników: płatowiec B 1.3, C,
- 3 mechaników: silnik B 1.3,
- 2 mechaników: awionika B2,
- 2 mechaników: obsługa wciągarki,
- 2 instruktorów - mechaników: obsługa wciągarki;

*** piloci (na każdy śmigłowiec):
- 3 pilotów,
- 1 pilot - instruktor,


*** gwarancja na każdy śmigłowiec min.: 36 miesięcy lub 2000 godzin nalotu;

Oferty można było składać najpóźniej do 21 lipca 2026r.

W przypadku wyboru oferty i podpisania umowy Śmigłowce mają być dostarczone najpóźniej do 15 grudnia 2028r.

AKTUALIZACJA - 21.07.2026r.:

21 lipca 2026r.

Zakład Zamówień Publicznych Ministerstwa Zdrowia dokonał otwarcia ofert w postępowaniu dotyczącym dostawy śmigłowców ratowniczych dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Jedyną ofertę złożył Airbus Helicopters Deutschland GmbH Industriestrasse z Niemiec, który w ramach zamówienia podstawowego wycenił ją na kwotę: 450.505.051,00 zł brutto.

Nie wiadomo zatem czy Ministerstwo Zdrowia zdobędzie fundusze na zakup dodatkowego śmigłowca przewidzianego w prawie opcji.

Co ciekawe planowany budżet na ten cel co do grosza jest równy złożonej ofercie czyli 450.505.051,00 zł brutto.

Jeśli nie będzie formalnych przeszkód, niebawem powinien zostać dokonany wybór oferty, a później podpisanie umowy.


AKTUALIZACJA - 24.08.2026r.:
21 sierpnia 2026r. Zakład Zamówień Publicznych - Ministerstwa Zdrowia poinformował o unieważnieniu przetargu na dostawę śmigłowców.

Ministerstwo Zdrowia nie podało faktycznej podstawy unieważnienia postępowania.
Jest to zaskakujące gdyż jedynym oferentem był Airbus, a przetarg właściwie był rozpisany pod konkretny model który produkuje czyli śmigłowiec H-145, dodatkowo co do grosza oferta mieściła się w budżecie.

Przetarg zapewne niebawem zostanie powtórzony.

O dalszych losach postępowania będziemy Was informować w aktualizacjach tekstu.

Komentarz:

Patrząc choćby na parametry jakie postawił LPR nowym śmigłowcom o kontrakt zawalczą konstrukcje takie jak: Bell-429, Airbus H-145 oraz Leonardo AW-169/AW-109 (jeśli np. któryś z oferentów złoży odwołanie do KIO - Krajowa Izba Odwoławcza).

Natomiast jeden kluczowy parametr śmigłowca - czyli waga, ogranicza wybór konstrukcji tylko do Airbus H-145 lub Bell 429.

W parametrze wagi mieści się także śmigłowiec AW-109 - maszyna taka była już na wyposażeniu LPR. W tym przypadku może być jednak problem z transportem min. dwóch osób leżących, rannych w kabinie medycznej której mniejsze rozmiary, wraz z zabudową medyczną ograniczają się max. do jednego pacjenta.

W poprzednim przetargu faworyzowany Airbus z modelem H-145 nie złożył oferty.
Ma to najpewniej związek z dużą kolejką na śmigłowce H-145 liczącą ponad 600 szt. (brak slotów produkcyjnych) do 2035r.
Polskie służby zbyt długo czekały z ogłoszeniem postępowań przetargowych, co powoduje że nie ma już dla Polski miejsca w kolejce produkcyjnej na długie lata.

Informacje o tym, że Ministerstwo Zdrowia planuje zakup nowych śmigłowców informowaliśmy już w czerwcu 2025 roku:
- [WAŻNE] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma nowe śmigłowce ratownicze do zdarzeń masowych! - szczegóły

Warto także zaznaczyć, że równolegle zakupy śmigłowców planują także:
* TOPR:
- [WAŻNE] | To już pewne! TOPR otrzyma nowy śmigłowiec i zmodernizuje Sokoła! - szczegóły

* Straż Graniczna:
- Straż Graniczna kupuje nowe śmigłowce wielozadaniowe. Znamy budżet! - szczegóły

… w przypadku Straży Granicznej planowanych jest kilka różnych zakupów m. in. ze względu na różne źródła finansowania, m.in. z Programu Modernizacji Służb Mundurowych MSWiA oraz Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych.

* MSWiA:
Niewykluczone są także zakupy kolejnych śmigłowców z budżetu programu na Ochronę Ludności i Obronę Cywilną, który zakłada zakup śmigłowców "ewakuacyjno-ratowniczych" dla służb podległych MSWiA i Ministerstwa Zdrowia.



ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #śmigłowiec #lotnictwo

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:
- https://www.lpr.com.pl/static/thumbnail/gallery/min/3736.webp (FB)
- https://www.lpr.com.pl/galeria/g/smiglowce (FB)

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/221456/details

Pogotowie Ratunkowe z Siedlec zamówiło nowoczesne ambulanse sanitarne. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Pogotowie Ratunkowe z Siedlec zamówiło nowoczesne ambulanse sanitarne. Jakie, ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Zawodowi strażacy ze Słupcy zakupili pojazd specjalny UTV. - szczegóły


W marcu 2026r.

Stacja Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego w Siedlcach ogłosiła przetarg (ZP/3-Ambulanse/2026) dotyczący zakupu dwóch ambulansów.

Przetarg podzielono na dwie części:
* Cz I: zakup ambulansu kontenerowego,
* Cz II: zakup ambulansu typu furgon;

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych oraz wyposażenia jakie mają posiadać zamawiane ambulanse:

*** Cz I - ambulans kontenerowy:

fot.: Auto-Form
Ambulans kontenerowy typu C,
polskiej produkcji
z zabudową polskiej firmy Auto-Form.

* podwozie bazowe:
- kolor nadwozia - żółty / siarkowy,
- DMC pojazdu powyżej 3,5T.,
- silnik o mocy minimalnej 140 kW., czyli około 190 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa min. 80 L.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,
- zespół kamer wokół 360 stopni (całej osi pojazdu) wraz z rejestratorem "czarna skrzynka",
- napęd na oś tylną lub przednią,
- szyber dach (właz ewakuacyjny) w kontenerze;

* zabudowa:

- przejście z drzwiami m.in. zabudową kontenera a kabiną kierowcy,
- kontener o wymiarach: wysokość przedziału medycznego min. 2 metry, długość min. 3,3 metra, szerokość min. 1,80m.;
- drzwi tylne przeszklone,
- drzwi boczne przeszklone z podestem otwieranym automatycznie,
- tylny zderzak w formie podestu;

* wyposażenie ratownicze:

- terminal mobilny ZEBRA o parametrach: 8 GB RAM / 256 GB / 10",
- szperacz ręczny LED z ładowarką w ambulansie,
- termobox,
- lodówka,
- krzesełko kardiologiczne ze systemem płozowym,
- nosze główne o nośności min. 250 KG., z lawetą oraz dwoma wymiennymi akumulatorami;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia w technologii LED w barwie niebieskiej)
oraz oznakowanie ambulansu i oświetlenie robocze:
- z przodu lampa sygnalizacyjna niezintegrowana z dachem z napisem podświetlanym "AMBULANS" z oświetleniem przedpola ambulansu,
- 2x lampy kierunkowe z przodu w grillu pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w lusterkach,
- 2x lampy kierunkowe na bokach przednich błotników,
- z tyłu lampa sygnalizacyjna w  niezintegrowana z dachem z napisem podświetlanym "AMBULANS" z oświetleniem pola za ambulansem,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.,
- oświetlenie robocze po 2x lampy LED na każdej stronie kontenera,
- oznakowanie zgodnie z przepisami dotyczącymi Państwowego Ratownictwa Medycznego.

* gwarancja min. 24 miesiące;

*** Cz II - ambulans typu furgon:

zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
polskiej produkcji
od firmy Auto-Form

* podwozie bazowe:
- kolor nadwozia - żółty / siarkowy,
- DMC pojazdu powyżej 3,5T.,
- silnik o mocy minimalnej 125 kW., czyli około 170 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa min. 85 L.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,
- zespół kamer wokół 360 stopni (całej osi pojazdu) wraz z rejestratorem "czarna skrzynka",
- napęd na oś tylną lub przednią,
- szyber dach (właz ewakuacyjny) w kontenerze;

* zabudowa:
- przejście z drzwiami m.in. zabudową medyczną a kabiną kierowcy,
- drzwi tylne przeszklone,- drzwi boczne przeszklone z podestem otwieranym automatycznie,
- tylny zderzak w formie podestu;

zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
polskiej produkcji
od firmy Auto-Form

* wyposażenie ratownicze:

- terminal mobilny ZEBRA o parametrach: 8 GB RAM / 256 GB / 10",
- radiotelefon przewoźny DM 4601,
- radiotelefon przenośny DP 4801,
- szperacz ręczny LED z ładowarką w ambulansie,
- termobox,
- lodówka,
- krzesełko kardiologiczne ze systemem płozowym,
- nosze główne o nośności min. 250 KG., z lawetą oraz dwoma wymiennymi akumulatorami;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia w technologii LED w barwie niebieskiej)
oraz oznakowanie ambulansu i oświetlenie robocze:
- z przodu lampa sygnalizacyjna niezintegrowana z dachem z napisem podświetlanym "AMBULANS" z oświetleniem przedpola ambulansu,
- 2x lampy kierunkowe z przodu w grillu pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w lusterkach,
- 2x lampy kierunkowe na bokach przednich błotników,
- z tyłu lampa sygnalizacyjna w  niezintegrowana z dachem z napisem podświetlanym "AMBULANS" z oświetleniem pola za ambulansem,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.,
- oświetlenie robocze po 2x lampy LED na każdej stronie kontenera,
- oznakowanie zgodnie z przepisami dotyczącymi Państwowego Ratownictwa Medycznego.

* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać najpóźniej do 24 kwietnia 2026r.
Następujące oferty złożyli:
* Cz I: Spółka Auto-Form (polski, renomowany producent ambulansów) ze Sosnowca wycenił ofertę na kwotę: 993.705,00 zł brutto.

* Cz II: Spółka Zeszuta (polski producent pojazdów specjalnych - współpracujący także z polskim producentem ambulansów Auto-Form i dealer pojazdów marki Mercedes-Benz), wycenił ofertę na kwotę: 792.235,74 zł brutto.

Wybór ofert zatwierdzono 30 kwietnia i 5 maja 2026r.
Planowany budżet wynosił cz I: 1.000.000,00 zł i cz II: 872.500,00 zł.

Umowy podpisano 6 maja 2026r.
Ambulanse miały być dostarczone do 31 sierpnia 2026r.


Warto dodać, że Pogotowie z Siedlec zamówiło także inne ambulanse kontenerowe:
- Pogotowie Ratunkowe zamawia ambulanse kontenerowe z DMC powyżej 3,5T.! Gdzie? Ile i za ile? - szczegóły

Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #Siedlce #Mazowieckie #AutoForm #Sosnowiec

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Auto-Form
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/325462-2026 (umowy)
- https://rmmeditrans.ezamawiajacy.pl/pn/rmmeditrans/demand/notice/public/206309/details

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykona licencje liniowe dla pilotów. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykona licencje liniowe dla pilotów. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- [pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła polskie terminale satelitarne od GISS. - szczegóły


W lutym 2026r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe głosił o przetarg (ZP/4/II/2026) dotyczący wykonania specjalistycznych szkoleń na uzyskanie licencji liniowych dla pilotów i pilotek LPR.

Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie szkoleń specjalistycznych polegających na szkoleniu teoretycznym do licencji ATPL(H)/IR. Szkolenia prowadzone będą w formie indywidualnej i muszą odbywać się w formule zgodnej z zatwierdzeniem Organizacji
Szkoleniowej Wykonawcy w zakresie prowadzenia przedmiotowego szkolenia, oraz aktualnymi przepisami nadzoru lotniczego.

Przewiduje się realizację szkoleń dla maksymalnie 40 osób, dla których przewidziano możliwość ukończenia szkolenia w terminie do 9 miesięcy od momentu rozpoczęcia przez danego uczestnika. Wskazany termin obejmuje realizację całości szkolenia.

Szkolenia wszystkich osób wraz z wydaniem stosownej dokumentacji potwierdzających skuteczne zakończenia przez uczestników muszą być zrealizowane do 1 grudnia 2027r.


Oferty można było składać najpóźniej do 3 marca 2026r.
1. Spółka HELI SOLUTION z Warszawy wyceniła oferty na kwotę: 778.760,00 zł brutto.

2. Czech Aviation Training Centre z czeskiej Pragi wycenił ofertę na kwotę: 315.000,00 zł.

Wybór oferty nr 1 zatwierdzono 26 marca 2026r.
Umowę z wykonawcą podpisano 9 kwietnia 2026r.


Warto dodać, że duże środki na szkolenie pilotów przydzieliło Ministerstwo Zdrowia w ramach dotacji unijnych i w ramach dotacji zapewne będą jeszcze wykupowane inne szkolenia.
Dzięki tym środkom finansowym Ministerstwo Zdrowia przygotowuje załogi LPR do zakupu nowych śmigłowców:
- Dofinansowanie dla LPR: "szkolenie pilotów i pilotek HEMS do nowego typu śmigłowca". Przygotowania do nowych maszyn ratowniczych. - szczegóły

Szkoleń dla załóg Lotniczego Pogotowia Ratunkowego będzie więcej!

LPR w 2026r. podpisał i planuje podpisać kolejnych kilka umów dotyczących szkoleń pracowników i załóg lotniczych / medycznych.
Będziemy o nich informować w najbliższych tygodniach i miesiącach:

* szkolenie załóg samolotów LJ75:
- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykupiło specjalne szkolenia dla mechaników samolotów Learjet 75. - szczegóły


Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #H135 #EC135 #lotnictwo

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08dea050-257b-02ea-5fad-95000119e802 (umowa)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-b719064f-a482-4ec8-89d7-c283f4f988f8

Szpital w Pleszewie otrzyma nowy ambulans z zabudową polskiej produkcji. Jaki i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Szpital w Pleszewie otrzyma nowy ambulans z zabudową polskiej produkcji. Jaki i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Marynarka Wojenna podpisała umowę na serwis polskich holowników morskich. - szczegóły


Na początku marca 2026r.

Pleszewskie Centrum Medyczne w Pleszewie Sp. z o.o. ogłosiło przetarg (ZP/7/KPO/2026/UE) dotyczący zakupu ambulansu z wyposażeniem.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie ma spełniać zamawiany pojazd:

zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
produkcji polskiej firmy
AMZ Kutno

* podwozie bazowe:

- DMC max. 3,5T.,
- ambulans typu furgon umożliwiający przewóz 4 osób w pozycji siedzącej oraz 1 osoby w pozycji leżącej,
- barwa nadwozia żółta zgodnie z nowymi wytycznymi Ministerstwa Zdrowia, nadwozie ma być oznakowane symbolami Państwowego Ratownictwa Medycznego,
- silnik o mocy min. 175 KM,
- skrzynia biegów 6-cio biegowa - manualna,
- napęd na przednie koła,
- przejście z drzwiami między kabiną medyczną a kabiną kierowcy;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania

i oświetlenie:
- całość oświetlenia wykonana w technologii LED,
- belka sygnalizacyjna, lampy kierunkowe przednie, lampy tylne zabudowane / zintegrowane w dachu muszą emitować światło barwy niebieskiej,
- oświetlenie pola pracy po 2 lampy po bokach ambulansu oraz 2 lampy zabudowane z tyłu ambulansu w dachu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.,
- dodatkowy sygnał pneumatyczny,
- oznaczenie ambulansu typu [S] - Specjalistyczny;

zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
produkcji polskiej firmy
AMZ Kutno

* wyposażenie ratownicze / medyczne:

- instalacja tlenowa wraz z butlami,
- urządzenie mechaniczne do kompresji klatki piersiowej,
- nosze o nośności min. 200 KG. z lawetą,
- krzesełko kardiologiczne o nośności min. 227 KG. z dołączanym elektrycznym systemem płozowym,
- worek ambu dla dorosłych o pojemności min. 1,5 L.,
- worek ambu dla dzieci o pojemności min. 550 ml.,
- worek ambu dla noworodków / niemowląt o pojemności min. 280 ml.,
- laryngoskop z oświetleniem LED dla dzieci i niemowląt,
- ssak mechaniczny / akumulatorowy,
- pulsoksymetr,
- pompa infuzyjna,
- respirator transportowy;

* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać najpóźniej do 8 kwietnia 2026r.
Jedyną ofertę złożył AMZ-Kutno S.A. - czyli polski producent pojazdów specjalnych i zabudów pojazdów specjalnych, wycenili ją na kwotę: 796.680,00 zł brutto przy planowanym budżecie w wysokości 678.240,00 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 16 kwietnia 2026r.
Umowę podpisano 22 kwietnia 2026r.

Ambulans miał być dostarczony w ciągu 8 tygodni od dnia podpisania umowy.
Zakup ambulansu z wyposażeniem jest finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy.


Nie tak dawno o nowy ambulans wzbogaciła się także Państwowa Straż Pożarna w Pleszewie.
Warto się zapoznać z tym pojazdem bo jest on bardzo nietypowy i wyróżniający się wśród pojazdów Straży Pożarnej:
- Kolejny ambulans kontenerowy trafił do strażaków z PSP! Jaki i gdzie?


Przy okazji warto wspomnieć, że podobny ambulans zamówił także "po sąsiedzku" z powiatu obok, Szpital w Słupcy.
W tym przypadku ambulans znacznie różni się wyposażeniem:
- Starostwo Powiatowe kupiło ambulans w ramach programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Jaki i za ile? - szczegóły


Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #PCM #PleszewskieCentrumMedyczne #Pleszew #Wielkopolska

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/317132-2026 (umowa)
- https://szpitalpleszew.ezamawiajacy.pl/pn/CMPLESZEW/demand/notice/public/205445/details

WSPR w Poznaniu zamówiła i otrzymała nowe karetki. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------
WSPR w Poznaniu zamówiła i otrzymała nowe karetki. - szczegóły
--------------------------------
Przeczytaj także:
- WSPR w Poznaniu otrzymała pierwszy i jedyny warsztat do napraw ambulansów "w terenie", w Polsce. Co to za pojazd (FILM i zdjęcia)? - szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla polskich służb ratowniczych i mundurowych.

W październiku 2025r.

Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Poznaniu ogłosiła przetarg ( DZP.TP.12.2025 ) dotyczący zakupu dwóch ambulansów kategorii C.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie postawiło pogotowie wobec nowych ambulansów:

* podwozie bazowe:

- nadwozie typu furgon z DMC 3,5 T., umożliwiające transport 4 osób (w tym kierowcy) oraz 1 pacjenta w pozycji leżącej,
- kolor nadwozia - żółty,
- silnik spalinowy o mocy min. 170 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- zbiornik paliwa min. 70L.,
- napęd: na oś tylną lub przednią lub 4x4,
- wzmocnione zawieszenie fabryczne,
- 2x akumulatory o łącznej mocy min. 190 Ah.;

* wyposażenie ratownicze:

- zabudowa medyczna zgodna z wymaganiami dla ambulansów kategorii C,
- radiotelefon przewoźny,
- termobox,
- nosze elektryczno-hydrauliczne wraz z "lawetą" - mocowaniem do podłogi, wyprodukowane w 2025 o ładowności min. 220 KG.,
- szperacz LED o dużej mocy;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(oświetlenie barwy niebieskiej LED), oznakowanie i oświetlenie robocze:
- belka sygnalizacyjna z kloszami barwy niebieskiej lub przezroczystymi wraz z dwoma szperaczami LED na przód pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w "grillu" pojazdu,
- 1x lampa niebieska, dookólna z tyłu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy 100W.,
- dodatkowe sygnał pneumatyczny,
- oświetlenie robocze z tyłu i po bokach ambulansu, każdy szperacz LED o mocy min. 1000 lm.,
- oznakowanie zgodne z wytycznymi dla ambulansów należących do Państwowego Ratownictwa Medycznego.

Oferty można było składać najpóźniej do 24 października 2025r.
Jedyną złożył polski, renomowany producent ambulansów ZESZUTA z Warszawy (polski producent pojazdów specjalnych i dostawca pojazdów marki Mercedes-Benz), który wycenił ofertę na kwotę 1.228.000,00 zł brutto, oferując czas dostawy w ciągu 30 dni.

Wybór oferty zatwierdzono 20 listopada 2025r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 1.107.222,00 zł.
Umowę podpisano 12 grudnia 2025r.
Ambulanse miały być dostarczone najpóźniej do 15 grudnia 2025r..


Równolegle w ostatnim czasie WSPR w Poznaniu dokonała także kilku innych ciekawych zakupów ambulansów:
* Zakup I:
- WSPR z Poznania zamówiła ambulanse "bariatryczne". Jakie, ile i za ile? - szczegóły

* Zakup II:
- Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Poznaniu zakupiła nowe ambulanse transportowe dwóch typów. Ile i za ile? - szczegóły


Obecnie w 2026r. WSPR z Poznania realizuje nowy przetarg na zakup nowych ambulansów.

Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #WSPRPoznań #Poznań #Wielkopolskie

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de4dd8-17e7-b220-d6d3-f5000169ea26 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1194790

System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- [TYLKO U NAS!] | Państwowa Straż Pożarna zakupiła swój I-szy nowoczesny wóz opancerzony. Jakie ma parametry i ile kosztował? - szczegóły

W lutym 2026r.

Wojewódzka Stacja Ratownictwa Medycznego z Łodzi ogłosiła przetarg (DNA.ZP.260.2.2026) dotyczący zakupu ciężkiego ambulansu do działań ratowniczych podczas zdarzeń masowych.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla parametrów i wyposażenia tego nietypowego pojazdu:

* całość - rok produkcji min. 2025 i nowszy;

* podwozie bazowe:

- minimum 9 miejsc,
- do uprawnień na kategorię C,
- długość pojazdu min. 11,9 metra,
- autobus / ciężarówka z podwoziem 3 osiowym,
- silnik spalinowy w standardzie Euro 6 o mocy min. 315 kW., czyli około 428 KM.,
- skrzynia biegów: automatyczna, manualna lub hydropneumatyczna,
- tahograf cyfrowy,
- CB Radio,
- radiotelefon przewoźny - cyfrowy,
- nawigacja,
- bagażnik tylny,
- kamera cofania na dachu;

* zabudowa i wyposażenie ratownicze:

- 6 stanowisk odpowiadających standardom medycznym ambulansów kategorii C - wraz z noszami elektrycznymi o nośności min. 300 KG.,
- miejsce do segregacji pacjentów,
- miejsce dla 5 osób - pacjentów do odpoczynku w pozycji siedzącej,
- toaleta,
- przestrzeń socjalna z lodówką, umywalką, dostępem do wody,
- chłodziarka medyczna o pojemności: 20x 500 ml.,
- półki na leki i sprzęt,
- 6x lampy zabiegowe,
- winda transportowa do załadunku pacjenta z poziomu gruntu,
- oznakowanie elementów wewnątrz pojazdu w języku / alfabetem Braille’a,
- drabina umożliwiająca wejście na dach,
- monitoring Full HD dookoła pojazdu z terminem zapisu obrazu przez min. 14 dni,
- 6x DEFIBRYLATOR PRZENOŚNY Z FUNKCJĄ TRANSMISJI DANYCH , MODUŁEM EtCO2, SpO2, NIBP, Temperatury wraz z 3 szt. akumulatorami,
- 6x Respirator z turbiną oraz funkcją CPAP+PS, SIMV CMV,
- 6x Ssak elektryczno-mechaniczny (Sprzęt medyczny ma spełniać wymogi normy EN ISO 10079-2:1999 lub normy równoważnej),
- 6x Urządzenie do kompresji klatki piersiowej,
- 6x Głowice USG stanowiskowe,
- 6x Iluminator naczyń krwionośnych,
- 24x Pompa infuzyjna jednostrzykawkowa (Sprzęt medyczny ma spełniać wymogi normy PN-EN60601-1 lub normy równoważnej),
- 6x Analogowy ciśnieniomierz ścienny z kompletem mankietów,
- 2x Mobilne USG,
- 6x Zestaw do szybkiego tłoczenia preparatów krwiozastępczych,
- 1x Analizator parametrów krytycznych,
- 12x System ogrzewania płynów infuzyjnych,
- 6x Przeciwhipotermiczne systemy ogrzewania pacjentów,
- 3x Nosze podbierające nośność 150 KG.,
- 3x Nosze płachtowe nośność 350 KG.,
- 2x Materace próżniowe,
- 2x Deski ortopedyczne pediatryczne,
- 4x zestaw - Pasy do stabilizacji miednicy w różnych rozmiarach,
- 94 Opatrunki hemostatyczne,
- 44x Stazy taktyczne,
- 10x Opatrunki okluzyjne,
- 9x Zestawy do drenażu klatki piersiowej,
- 6x Pakiety chirurgiczne,
- 18x Dyski świetlne,
- 2x - kpl. Maty do oznakowania i segregacji rannych,
- 2x Plecaki ratownicze,
- 3x Torby opatrunkowe;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość LED w kolorze niebieskim*)
oraz oświetlenie robocze:
- 1x belka sygnalizacyjna z przodu pojazdu wraz ze szperaczami,
- 1x belka sygnalizacyjna z tyłu pojazdu wraz ze szperaczami,
- 2x lampy kierunkowe LED z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy 100W.,
- oświetlenie robocze LED po bokach i z tyłu pojazdu;
* oznakowanie ambulansu zgodnie z systemem Państwowego Ratownictwa Medycznego;

* gwarancja min. 36 miesięcy;


Oferty można było składać najpóźniej do 20 marca 2026r.
Jedyną ofertę złożyła spółka ZESZUTA z Warszawy (dealer pojazdów Mercedes-Benz oraz polski producent zabudów pojazdów specjalnych na polski rynek i eksport), który wycenił ofertę na kwotę: 7.999.999,99 zł brutto.
Planowany budżet na to zadanie wynosił: 7.167.150,00 zł.

Wybór oferty zatwierdzono 14 kwietnia 2026r.
Umowę podpisano 23 kwietnia 2026r.
Wóz miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 150 dni od dnia podpisania umowy.

Zakup jest realizowany z funduszy pochodzących z dotacji Unii Europejskiej.

Warto dodać, że będzie to pierwszy specjalistyczny i nowoczesny ambulans ratunkowy w Polsce.
Za czasów "polski ludowej" w PRL, Ministerstwo Zdrowia kupowało ambulanse Rentgenowskie polskiej produkcji, które były budowane na podwoziu autobusów Autosan H-9.

Więcej specjalistycznych, medycznych pojazdów w Polsce!

W ostatnim czasie do polskich służb ratowniczych i mundurowych trafiło kilkadziesiąt niestandardowych pojazdów medycznych.
Trafiły one do: Policji (ambulanse dla antyterrorystów), Służby Ochrony Państwa (ambulanse dla VIP) oraz Państwowej Straży Pożarnej (pojazdy ewakuacji medycznej).
Szczególną uwagę przykuwają pojazdy medyczne służące do działań podczas zdarzeń masowych, takie jak wyżej opisywany lub podobny wóz dla WSRM w Łodzi.

* Mobilna sala operacyjna - SOP:
- SOP otrzymała medyczną MOBILNĄ SALĘ OPERACYJNĄ. To jest jedyny taki pojazd w Polsce! - FOTO, szczegóły

* Mobilna Izba Przyjęć na podwoziu terenowo ciężarowym - KM PSP w Krakowie:
- Strażacka Mobilna Izba Przyjęć dla JRG-1 Kraków, jedyna taka w Polsce! Tylko u Nas szczegóły dot. zakupu pojazdu.- FILM


W tyle nie zostaje także Wojsko Polskie, które zamawia w ostatnim czasie dużo pojazdów typu Med-Evac!

Więcej medycznych pojazdów dla Wojska Polskiego!

zdj. podglądowe:
Ambulans sanitarny
- wielonoszowy,
na podwoziu pojazdu Iveco.
Zabudowany przez
polską firmę
AMZ Kutno.
fot.:
Fotografia Ratownicza
Grzesiek Kwiatkowski

Równolegle trwa już produkcja i dostawy pojazdów medycznych na podwoziu KTO Rosomak / KTO Rosomak w wersji WEM, czyli Wozu Ewakuacji Medycznej w ramach dwóch obecnie realizowanych umów wieloletnich - co ciekawe zabudowę medyczną do tych pojazdów wykonuje polski producent AMZ Kutno:
* UMOWA I:
- Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły

* UMOWA II:
- Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma kolejne "ratownicze" Rosomaki. Ile i za ile? - szczegóły

* UMOWA III:
- Polski producent AMZ-Kutno dostarczy terenowe-wielonoszowe karetki dla Wojska Polskiego. - szczegóły



ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.

Film podglądowy - przykładowy wygląd ambulansu medycznego w służbie USA:

* ambulans medyczny na bazie autobusu w niemieckiej straży pożarnej:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #WSRM #WSRMŁódź #Łódzkie #Łódź #autobus #medevac

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/287610-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1255383