"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
17 grudnia 2024r. za pośrednictwem unijnej platformie zamówień publicznych "TED Europa",
zdj. podglądowe: Mobilne Centrum Monitoringu - MCM, należące do KMP w Poznaniu
Komenda Główna Policji poinformowała o zawarciu umowy w trybie z "wolnej ręki" nr umowy ( 346/251/BŁiI/24/EZ/PMP ) na dostawę urządzeń łączności.
Zadanie zakupowe określono jako - „Zakupu urządzeń niezbędnych do łączności operacyjnej na wypadek sytuacji kryzysowych”. Zakup w trybie bez przetargowym uzasadniono następująco: "W związku z pilną potrzebą zakupu urządzeń (powódź) (...)". Wybór oferty zatwierdzono 14 listopada 2024r. Umowę z firmą VisionCube S.A. z Krakowa podpisano 3 grudnia 2024r. Policja w ogłoszeniu o udzieleniu zamówienia nie ujawniła jakiego typu sprzęt został zakupiony. Dostawca miał 10 dni na zrealizowanie kontraktu.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 156/cut/24/EZ ) dotyczący zakupu narzędzi hydraulicznych do wyważania drzwi antywłamaniowych dla Centralnego Pododdziału Kontrterrorystycznego "BOA - dawne Biuro Operacji Antyterrorystycznych.
Poniżej prezentujemy część wymagań postawionych przez Policję dla zamawianego sprzętu. W ramach przetargu KGP pozyskała:
* Część I:
Zestaw hydraulicznych urządzeń wraz z jednostką zasilającą przeznaczony do wyważania drzwi antywłamaniowych.
a) Hydrauliczne urządzenie do wyważania drzwi:
Siła nacisku: min. 6 ton; Waga wyważacza: max. 18,5 kg Długość wyważacza po jego całkowitym rozparciu min. 2200 mm. Urządzenie powinno zawierać co najmniej dwa elementy przedłużające Długość urządzenia złożonego max. 1500 mm. Skrzynia transportowa na wyważacz posiadająca co najmniej następujące normy: IP 67 , STANAG 4280 - lub równoważne
b) Hydrauliczne urządzenie do wyważania drzwi:
Siła nacisku: min. 6 ton; Waga wyważacza: max. 6,5 kg Całkowity skok siłownika wypychającego min. 250 mm. Długość urządzenia złożonego max. 500 mm. Opakowanie transportowo-ochronne.
c) Jednostka zasilająca urządzenie:
pompa hydrauliczna z napędem elektrycznym; Ciśnienie robocze: min. 300 bar Wąż hydrauliczny: min. 150 cm Zasilanie: akumulator litowo-jonowy Ładowarka akumulatorów – 220 V ( dedykowana do dostarczonego z urządzeniem akumulatora) Sterowanie: Jednostka zasilająca musi posiadać co najmniej dwie możliwości uruchomienia urządzenia: Pilot bezprzewodowy o zasięgu min. 20 m Uruchamianie ręczne bezpośrednio przy urządzeniu rozpierającym Noszak ochronny na jednostkę zasilającą z możliwością do przenoszenia co najmniej na plecach. Waga kompletnego zestawu zasilającego max: 12 kg
Cz II:
Zestaw narzędzi hydraulicznych przeznaczony do wyważania drzwi antywłamaniowych wraz z łomem musi składać się z:
a) Hydrauliczne urządzenie do wyważania drzwi:
Siła nacisku: min. 6 ton; Waga wyważacza: max. 6,5 kg Całkowity skok siłownika wypychającego min. 250 mm. Długość urządzenia złożonego max. 500 mm. Opakowanie transportowo-ochronne
b) Jednostka zasilająca urządzenie:
pompa hydrauliczna z napędem elektrycznym; Ciśnienie robocze: min. 300 bar Wąż hydrauliczny: min. 150 cm Zasilanie: akumulator litowo-jonowy Ładowarka akumulatorów – 220 V ( dedykowana do dostarczonego z urządzeniem akumulatora) Sterowanie: uruchamianie za pomocą przewodowego pilota ręcznego Noszak ochronny na jednostkę zasilającą z możliwością do przenoszenia co najmniej na plecach. Waga kompletnego zestawu zasilającego max: 12 kg
c) Rozpierak hydrauliczny
Specyfikacja techniczna: Siła rozpierania: min. 6 ton Minimalna szerokość rozwarcia ramion: 80 mm Waga rozpieraka: max. 5 kg
d) Nożyce hydrauliczne
Specyfikacja techniczna: Siła cięcia: min. 20 t Zdolność cięcia: pręty stalowe o średnicy min. 16 mm Waga nożyc: max. 5 kg.
e) Łom - narzędzie przeznaczone do podważania wyważanego elementu
Specyfikacja techniczna: Waga: max. 2 kg Długość: max. 400 mm
Oferty można było składać do 8-ego sierpnia 2024r.
„ZAKUP I DOSTAWA SPRZĘTU WYWAŻENIOWEGO”. Część nr 1
Nr
Nazwa (firma) i adres Wykonawcy
Nazwa kryterium
Wartość PLN
1
Ha3o Krzysztof Huras, Wigury 2, 05-119 Legionowo
NIP: PL 5361347147
Cena
227 556,00
„ZAKUP I DOSTAWA SPRZĘTU WYWAŻENIOWEGO”. Część nr 2
Nr
Nazwa (firma) i adres Wykonawcy
Nazwa kryterium
Wartość PLN
2
Mildat sp. z o .o., Elektronowa 2 bud. D, 03-219 Warszawa
NIP: PL 1070003719
Cena
315 999,30
Budżet Policji na ten cel to kwota blisko 530 tyś. zł.
Wybór ofert zatwierdzono 3-ego września 2024r. Umowę podpisano 16-ego września 2024r. Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 16-ego grudnia 2024r.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/136816/details
Komenda Główna Policji na swoim BIP - czyli Biuletynie Informacji Publicznej opublikowała dokument pt.: "Zbędne i zużyte składniki majątku ruchomego Komendy Głównej Policji" - (sprzęt techniki lotniczej)
Na liście opublikowanej przez Policję w dokumencie, znajduje się kilkaset części w tym: silniki, jak i całe śmigłowce PZL W-3 Sokół wycofane z eksploatacji w bazach w: Szczecinie, Krakowie i Warszawie. Maszyny są wystawione na sprzedaż, a oferty przetargowe można składać do 10 kwietnia 2025r. Policja wycofywane mienie wyceniła na kwotę: 3.394.460,24 zł (szczegóły w podanych linkach poniżej).
PZL W-3 Sokół A-022 / SN-31XP wycofany z Zarządu Lotnictwa Policji Komendy Głównej Policji w Warszawie
PZL W-3T Sokół G-002 / SN-34XP wycofany z Sekcji Lotnictwa Policji w Krakowie
zdj. podglądowe Śmigłowiec PZL W-3A Sokół W-013 / SN-32XP wycofany z Sekcji Lotnictwa Policji w Szczecinie fot.: KWP Szczecin
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie dokumentów KGP - https://kgp.bip.policja.gov.pl/kgp/majatek/45207,Informacja-o-zbednych-i-zuzytych-skladnikach-majatku-ruchomego-Komendy-Glownej-P.html
Komenda Główna Policji ogłosiła otwarte zapytanie ofertowe ( 41/U/2024/ST/75402/OBR ). wyłączone z PZP - Prawa Zamówień Publicznych, dotyczące pozyskania kasków ochronnych z osłoną twarzy typu MAS MO5006, dla Oddziałów Prewencji Policji oraz Samodzielnych Pododdziałów Prewencji Policji.
Kaski ochronne mają być w rozmiarze XL, a jedynym kryterium oceny w postępowaniu jest cena.
Wykonawcy oferty mogli składać do 19 kwietnia 2024r. Jak dowiedzieliśmy się w odpowiedzi na wysłany przez nas wniosek o informację publiczną. W postępowaniu złożono tylko jedną ofertę spółki Rekord Rescue, która wyceniła ją na kwotę: 1.260.750,00 zł brutto. Umowę podpisano 11-ego czerwca 2024r. Zamówienie ma zostać zrealizowane najpóźniej do 29 listopada 2024r.
Informacje o tym zakupie publikujemy ze sporym "opóźnieniem" w stosunku do daty podpisania umowy, czy też w stosunku do terminu dostaw. Wynika to z pozyskiwania informacji od KGP w trybie wniosków o udzielenie informacji publicznej, co niestety bywa czasami procedurą długotrwałą.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/124795/details
W styczniu 2025r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa,
Komenda Główna Policji poinformowała o podpisaniu umowy w przetargu ( 270/BLP/140/Ctr/24/DG / 140/Ctr/24/DG ) na zakup nieoznakowanych radiowozów w ilości 13 szt. + 2 szt. w ramach opcji.
Postępowanie przetargowe uruchomione było jeszcze pod koniec lipca 2024r.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie policja postawiła dla każdego z pojazdów:
* podwozie bazowe
- pojazd segmentu C z nadwoziem typu kombi, - nadwozie w kolorach: szarym, granatowym, czarnym lub brązowym, - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób, - silnik spalinowy lub hybrydowy MHEV o mocy min. 100 kW., czyli około 136 KM., lub hybrydowy HEV (spalinowo-elektryczny) mocy: spalinowy - 78 kW., elektryczny 68 kW., - prędkość maksymalna min. 170 km/h., - kamera cofania, - pojazdy zamówiono bez służbowej łączności w postaci radiotelefonów przewoźnych,
* sygnalizacja uprzywilejowania:
** światła sygnalizacji LED barwy niebieskiej, - jedna lampa dookólna na przewodzie spiralnym, - 2 lampy kierunkowe z przodu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy 105-115 dB., - 2x tablica magnetyczna z napisem "POLICJA".
* gwarancja na całość min. 36 mieś.
Oferty w przetargu można było składać najpóźniej do 26 sierpnia 2024r. Jedyną ofertę złożyła spółka Uni-Truck (dealer pojazdów marek tj.: Fiat, Iveco, Piaggio i Jeep) z Zielonej Góry, która wyceniła ją na kwotę: 1.979.849,94 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 25 września 2024r. Umowę podpisano 23 października 2024r. Wozy miały być dostarczone najpóźniej do 17 grudnia 2024r. Budżet Policji na to zadanie wynosił: 1.907.952,00 zł brutto.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/5804-2025 (umowa) - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/137332/details
"Nie żyje 62-letni ratownik medyczny, który został dźgniętym nożem podczas interwencji przy ulicy Sobieskiego w Siedlcach. Mężczyzna w stanie krytycznym trafił do szpitala. Niestety jego życia nie udało się uratować. Policjanci zatrzymali 57-latka." - poinformował portal The Poland News Śmierć ratownika potwierdziła także Krajowa Izba Ratowników Medycznych.
Rodzinie ratownika składamy najszczersze wyrazy współczucia.
AKTUALIZACJA Z DNIA 7.02.2025r.: W komunikacie prasowym z dnia 26 stycznia 2025r. poinformowała o ustaleniach jakie zdobyła ws. zabójstwa ratownika medycznego z Sieldlec. "
Wszczęcie śledztwa w sprawie zabójstwa ratownika medycznego w Siedlcach
W dniu dzisiejszym (*red: 26.01.2025) Prokuratura Rejonowa w Siedlcach wszczęła śledztwo w sprawie dokonanego w dniu 25 stycznia 2025 r., w wyniku motywacji zasługującej na szczególne potępienie, zabójstwa ratownika medycznego.
W dniu 25 stycznia 2025 r. w jednym z mieszkań przy ul. Sobieskiego w Siedlcach miała miejsce impreza, w której uczestniczyło sześć osób, w tym 59 – letni mieszkaniec Siedlec Adam Cz. Mężczyzna ten - będący pod znacznym wpływem alkoholu - w pewnym momencie żle się poczuł, o czym telefonicznie powiadomił pogotowie ratunkowe.
Przybyli na miejsce ratownicy medyczni po zbadaniu Adama Cz., z uwagi na ujawnione u niego obrażenia głowy, poinformowali go o konieczności opatrzenia urazu w warunkach szpitalnych. Wówczas Adam Cz. zaatakował nożem jednego z ratowników medycznych, zadając mu cios w okolice klatki piersiowej. Na skutek odniesionych obrażeń ratownik medyczny zmarł. Drugi z ratowników, próbując obezwładnić napastnika, został przez niego zraniony w okolicę prawego nadgarstka. Adam Cz. bezpośrednio po zdarzeniu został zatrzymany i - z uwagi na stwierdzone u niego obrażenia głowy - obecnie przebywa w szpitalu pod dozorem funkcjonariuszy Policji. Wykonanie czynności procesowych z udziałem zatrzymanego – przedstawienie mu zarzutu i przesłuchanie w charakterze podejrzanego - nastąpi po uzyskaniu stanowiska lekarzy o możliwości uczestniczenia zatrzymanego w czynnościach.
Obecnie w sprawie tej wykonywane są inne czynności procesowe zmierzające do ustalenia okoliczności zdarzenia." - czytamy
Obecnie resorty Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Zdrowia, pracują nad ustaleniami celem zwiększenia bezpieczeństwa ratowników medycznych. Rozważane jest m.in. wyposażenie ratowników w kamizelki kuloodporne lub nożo-kuloodporne. O szczegółach poinformujemy niebawem.
O ewentualnych nowych informacjach w związku z tym zdarzeniem, będziemy informować w aktualizacjach tego tekstu.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 84/Cut/24/TJ ) dotyczący zakupu karabinków szturmowych HK416 A5 11”,
w ilości 335 kpl. w ramach zamówienia podstawowego, oraz 100 kpl. w ramach zamówienia opcjonalnego.
Karabinki mają być dostarczone wraz z wyposażeniem:
Ukompletowanie 1) Karabinek - 1 szt. 2) Magazynek 3) Przybory do czyszczenia i konserwacji - 1 kpl. 4) Zestaw narzędzi do podstawowej obsługi broni - 1 kpl. 5) Instrukcja użytkowania i konserwacji (w języku polskim) - 1 szt. 6) Karta gwarancyjna (w języku polskim) - 1 szt. 7) Na każde 10 egz. broni musi być dostarczony katalog części (nazwa, oznaczenie producenta) wraz ze schematem broni (rozmieszczenie elementów) w języku polskim lub angielskim. 8) Szyny montażowe typu Picatinny do montażu na osłonie lufy - 4 szt. *** Policja wymaga udzielenia 24 mieś. gwarancji na dostarczoną broń i wyposażenia.
Policja na oferty czekała najpóźniej do: 5-ego sierpnia 2024r., jedyną ofertę złożyła spółka należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej:
Zakup karabinków szturmowych HK 416 kal. 5,56 mm
Nr
Nazwa (firma) i adres Wykonawcy
Nazwa kryterium
Wartość PLN
1
CENZIN Sp. z o.o., ul. Czerniakowska 81/83, 00-957 Warszawa
NIP: PL 5260251196
Cena oferty brutto
Oferujemy wykonanie zamówienia za cenę oferty brutto: 7 999 532,55 zł, w tym:
16-ego sierpnia 2024r. KGP dokonała wyboru oferty.
Umowę na dostawę karabinków podpisano 9-ego października 2024r., a 14 października 2024r. policja złożyła oświadczenie dla wykonawcy o deklaracji zakupu karabinków także w ramach prawa opcji.
Broń ma być dostarczona w ciągu 150 dni od daty podpisania umowy.
Zamówione karabinki trafią do Biura Operacji Antyterrorystycznych Komendy Głównej Policji oraz do Samodzielnych Pododdziałów Kontrterrorystycznych działających przy Komendach Wojewódzkich Policji.
W ostatnich latach, jeszcze za czasów panowania poprzedniego kierownictwa Komendy Głównej Policji i ówczesnego rządu, kierownictwa Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji także dokonywano zakupów niemieckich karabinków szturmowych dla Straży Granicznej oraz Policji: - KGP | Pilny zakup karabinków HK416 dla Policji z "wolnej ręki", wybrano ofertę. - szczegóły
W ostatnim czasie zakupów lekkiej broni palnej dokonały także FORMOZA oraz Straż Graniczna:
Źródło informacji: - opracowanie na podstawie na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/134640/details
zdj. podglądowe: Armatka Wodna typu "Tajfun IV" na podwoziu Scania. OPP KWP w Poznaniu - 2019
Przedmiotem zamówienia jest do 1000L. mieszanki.
Oferty można było składać najpóźniej do 30 września 2024r., jedyną ofertę złożył podmiot HOLSTERS HPE Grzegorz Szymański z Kielc, który ofertę wycenił na kwotę: 325.950,00 zł brutto.
Dziwnym zrządzeniem losu, budżet na to zadanie co do grosza był taki sam jak kwota oferty, czyli: 325.950,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 31 października 2024r. Umowę podpisano 7 listopada 2024r.
Mieszanka miała być dostarczona w ciągu 4 tygodni od daty podpisania umowy.
Nie tak dawno Policja dokonała zakupu mieszanki do AW w trybie z wolnej ręki:
Do zdarzenia doszło przełomie listopada / grudnia 2024r., jak udało się nam ustalić maszyna jest poważnie uszkodzona. W zdarzeniu uszkodzony został śmigłowiec o kodzie taktycznym A-110 i numerze rejestracyjnym SN-84XP.
zdj. podglądowe: Bell-407GXi A-104 / SN-80XP Komenda Główna Policji fot: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
Wstępnie przekazano nam, że na przełomie listopada i grudnia 2024r., w maszynie SLP ze Szczecina uszkodzony został silnik, podczas zrzutu temperatury w trakcie rozruchu. System FADEC miał przerwać rozruch. I po przerwaniu rozruchu nagle temp. podniosła się do 930oC., co miało spowodować uszkodzenie napędu śmigłowca. Po weryfikacji stanu technicznego maszyny jeszcze na miejscu zdarzenia, podjęto decyzję o przelocie maszyny z Dąbia do Goleniowa.
W przypadku zdarzenia z kwietnia 2024r. KGP wydała krótki komunikat o tym, że wyjaśnia sprawę i przeprowadzi kontrolę Lotnictwa Policji. Tym razem Policja nie poinformowała o tym zdarzeniu lotniczym opinii publicznej, niestety nie można odnieść wrażenia, że KGP skutecznie wycisza temat.
Do dziś nie opublikowano choćby części wyników kontroli rozpoczętej w I-szym półroczu 24r. prowadzonej przez KGP, nie ujawniono także wyników kontroli przeprowadzonej przez Najwyższą Izbę Kontroli.
Nic dziwnego, że Policja próbuje zatajać zatrważające wpadki w Lotnictwie Policji, bo w ostatnim czasie ujawniono ich sporą ilość. Mimo to nadal nikt rzetelnie nie podjął się ich wyjaśnienia, ani doprowadzenia osób do odpowiedzialności za wykryte zaniedbania.
zdj. podglądowe: PZL Mi-2 B-003* ex. Sekcja Lotnictwa Policji KWP we Wrocławiu
Wpływ na dużą ilość negatywnych zdarzeń z udziałem Lotnictwa Policji niewątpliwie mają przyczyny takie jak:
- brak symulatora w LP do szkolenia pilotów na maszynę Bell-407GXi, - znaczne opóźnienie w uruchomieniu symulatora maszyny S-70i Black Hawk (który powstał na zlecenie Policji), - brak nadzoru kierownictwa Komendy Głównej Policji nad wszystkimi komórkami Lotnictwa Policji, - brak nadzoru Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji nad tym jak nadzór nad Lotnictwem Policji sprawuje KGP, - brak nadzoru Najwyższej Izby Kontroli nad funkcjonowaniem Lotnictwa Służb Porządku Publicznego w Polsce, - niedopuszczanie do lotów na maszynach pilotów którzy zakończyli szkolenia, - niewyposażanie Sekcji Lotnictwa Policji w śmigłowce (są Sekcje które nie posiadają sprawnych śmigłowców, a ich przydział jest tylko "na papierze", taka sytuacja jest m.in. w KWP we Wrocławiu).
*** OSTATNIA AKTUALIZACJA - 25.02.2025 *** W czerwcu 2024r.
Komenda Główna Policji w Warszawie ogłosiła przetarg ( 75/Ctr/24/TJ/PMP ) na zakup furgonów wypadowych dla Oddziałów Prewencji Policji (OPP) oraz Samodzielnych Pododdziałów Prewencji Policji (SPPP)
rozlokowanych na terenie całej Polski. Tym razem chodzi o wyprodukowanie i dostawę 183 szt. pojazdów w ramach zamówienia podstawowego oraz kolejnych 15 szt. w ramach zamówienia opcjonalnego.
zdj. podglądowe: Komenda Główna Policji Furgon wypadowy VW Crafter II z zabudową AMZ Kutno z nowym schematem oznakowania.
zdj. podglądowe: Policjanci z OPP w Poznaniu przy furgonach wypadowych Mercedes-Benz Sprinter 2019r.
Poniżej skupimy się na tym by przedstawić jakie Wymagania Taktyczno - Techniczne postawiła Policja przed potencjalnym wykonawcą:
Pojazd, który ma się znaleźć na wyposażeniu Polskiej Policji powinien być o nie większej Dopuszczalnej Masie Całkowitej (DMC) niż 3,5 tony. Silnik powinien spełniać normy spalań na poziomie Euro 6, być wyposażony w 4 cylindry, a jego moc powinna być nie mniejsza niż 130KW czyli nie mniejsza niż 177 KM. Powinien on pozwalać na rozwinięcie prędkości minimalnej 160 km/h., zespół napędowy pojazdu powinien być wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Zabudowa i nadwozie pojazdu powinno umożliwiać transport 7-miu funkcjonariuszy z pełnym wyposażeniem, w następującej konfiguracji: a) przedział I - 2 funkcjonariuszy (w tym kierowcy) – I rząd siedzeń, b) przedział II (osobowy): - 2 funkcjonariuszy – II rząd siedzeń, tyłem do kierunku jazdy, - 3 funkcjonariuszy – III rząd siedzeń, przodem do kierunku jazdy...
Policjanci z OPP w Poznaniu uzbrojeni w strzelby gładkolufowe przed furgonami wypadowymi Mercedes-Benz Sprinter 2019r.
... przedział magazynowy natomiast być przystosowany do...:
przewożenia w jego wnętrzu w różnych konfiguracjach asortymentowych i ilościowych (z uwzględnieniem masy 160 kg zarezerwowanej dla wyposażenia służbowego) następujących elementów wyposażenia służbowego: max. 7 szt. zestawów PZ umieszczonych w torbach transportowych, max. 5 szt. tarcz ochronnych (mała tarcza lub duża tarcza), max. 7 szt. kasków z ochroną twarzy, max. 7 szt. pałek szturmowych, max. 7 szt. broni służbowej (pistoletów maszynowych: [na wyposażeniu polskiej policji (OPP i SPPP) znajdują się PM-y z rodziny Galuberyt, w wersjach: PM-84, PM-84P, PM-98, PM-06) oraz szeroka gama strzelb gładkolufowych], karabinków szturmowych AKMS, max. 1 szt. plecakowego miotacza pieprzu, max. 7 szt. kamizelek kuloodpornych, max. 7 szt. hełmów kuloodpornych i max. 1 szt. gaśnicy mgłowej.
- Wszystkie szyby pojazdu mają być okratowane, kraty mają zapewnić bezpieczeństwo funkcjonariuszy nie powodując przy tym problemów z widocznością podczas jazdy. Ich montaż i demontaż ma być możliwy bez użycia narzędzi, oraz możliwy do wykonania przez jedną osobę. - Krata szyby głównej (przedniej) ma mieć możliwość podnoszenia i opuszczenia na specjalnym stelażu. - Z każdej strony zewnętrznej pojazdu muszą być umieszczone szperacze w technologii LED o mocny nie mniejszej niż 100 lm., z przodu natomiast wyjątkowo o mocy 4500 lm.
Sygnalizacja uprzywilejowania pojazdu...:
a) wariant I - w prawym i lewym narożniku dachu, symetrycznie względem podłużnej osi symetrii pojazdu, dwie (tego samego typu) dookólne ostrzegawcze lampy LED wyposażone w moduły świetlne duo-kolor, o kloszach bezbarwnych posiadające możliwość emitowania światła o barwie niebieskiej i barwie czerwonej. Po włączeniu uprzywilejowania pojazdu lampy muszą automatycznie załączać się i emitować światło o barwie niebieskiej. Po włączeniu na manipulatorze pozycji jazdy w kolumnie, prawa lampa musi świecić się w kolorze czerwonym a lewa lampa w kolorze niebieskim. Bezbarwny klosz każdej z lamp (bez elementów mocujących do pojazdu) musi mieć wysokość min. 100 mm a element emitujący światło każdej lampy musi mieć wysokość min. 70 mm. Lampy nie mogą wystawać poza obrys dachu i muszą być zamontowane w sposób, jak najmniej ingerujący w strukturę pojazdu. Lampy muszą świecić naprzemiennie. b) wariant II - nad szybą przednią po obu bokach pojazdu, symetrycznie względem podłużnej osi symetrii pojazdu muszą być umieszczone dwie (tego samego typu) ostrzegawcze lampy LED wyposażone w moduły duo-kolor, o kloszach bezbarwnych posiadające możliwość emitowania światła o barwie niebieskiej i barwie czerwonej. Po włączeniu uprzywilejowania pojazdu lampy muszą automatycznie załączać się i emitować światło o barwie niebieskiej. Po włączeniu na manipulatorze pozycji jazdy w kolumnie, prawa lampa musi świecić się w kolorze czerwonym a lewa lampa w kolorze niebieskim. Każda z lamp musi posiadać, co najmniej sześć diod LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie.
Dodatkowo po obu stronach pojazdu na wysokości przednich drzwi bocznych, muszą być umieszczone (tego samego typu) ostrzegawcze lampy LED o kloszach bezbarwnych i barwie światła niebieskiej. Każda z lamp musi posiadać, co najmniej sześć diod LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. * Wariant II może być zastosowany jedynie w przypadku, jeżeli ze względu na uwarunkowania konstrukcyjne związane z zabudową zewnętrzną pojazdu nie będzie możliwe zastosowanie wariantu I. Zamawiający dokona analizy przekazanej przez Wykonawcę dokumentacji konstrukcyjnej oraz dokona oględzin pojazdu. Wykonawca może zastosować wariant II jedynie w przypadku wyrażenia zgody na jego zastosowanie przez Zamawiającego. W tylnej części dachu pojazdu (w prawym i lewym narożniku), muszą być zamontowane symetrycznie względem podłużnej osi symetrii pojazdu, dwie (tego samego typu) dookólne ostrzegawcze lampy LED wyposażone w moduły duo-kolor, o kloszach bezbarwnych posiadające możliwość emitowania światła o barwie niebieskiej i barwie czerwonej. Po włączeniu uprzywilejowania pojazdu lampy muszą automatycznie załączać się i emitować światło o barwie niebieskiej. Po włączeniu na manipulatorze pozycji jazdy w kolumnie, prawa lampa musi świecić się w kolorze niebieskim a lewa lampa w kolorze czerwonym. W przedniej części pojazdu, muszą być zamontowane cztery lampy LED o kloszach bezbarwnych o barwie światła niebieskiej: a) z przodu pojazdu w atrapie chłodnicy lub w zderzaku przednim – 2 szt. b) po prawej i lewej stronie pojazdu w błotnikach przednich lub w zderzaku przednim – 2 szt. Każda z lamp musi posiadać, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości.
Przy przedniej szybie wewnątrz pojazdu musi być zamontowana dodatkowa lampa LED o kloszu bezbarwnym o barwie światła niebieskiej wyposażona w osłonę antyrefleksyjną. Lampa musi posiadać łącznie, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Spełnienie wymogu nie jest wymagane w przypadku zastosowania wariantu II zamontowania lamp ostrzegawczych. Modulator dźwięków naprzemiennych powinien być o mocy w zakresie 112 dB - 118 dB.
zdj. podglądowe VW T4 TDI ex. OPP KWP w Poznaniu. U044 - KMP w Poznaniu 2018r.
Oznakowanie: Kolor pojazdu ma być srebrny metalizowany lub perłowy. Na pojeździe powinny pojawić się pasy jaskrawo zielone lub żółte oraz napis "POMAGAMY I CHRONIMY". Nowością będzie także zastosowanie na drzwiach od strony wewnętrznej czerwonych pasów odblaskowych zwiększających widoczność policjantów w trakcie postoju.
*** Na pojazdy ma być udzielona gwarancja min. 36 mieś. lub limitem do 120 000 km.
Na oferty KGP czekała do: 25 lipca 2024r. Komenda Główna Policji zaplanowała na to zadanie budżet w wysokości: 104.148.732,00 zł brutto.
Dostawa pojazdów typu furgon oznakowany w wersji wypadowy „W”
Nr
Nazwa (firma) i adres Wykonawcy
Nazwa kryterium
Wartość PLN
1
MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o., Aleja Katowicka 9, 05-830 Wolica
NIP: PL 5342169325
Cena
99 827 046,00
2
AUTO FRELIK sp. k., ul. Szosa Chełmińska 214, 87-100 Toruń
NIP: PL 9562105878
Cena
90 458 549,28
3
KROTOSKI Sp. z o.o., ul. Niciarniana 51/53, 92-320 Łódź
NIP: PL 7282687625
Cena
93 032 280,00
Wszystkie oferty mieszczą się w planowanym budżecie, więc można przypuszczać, że KGP niebawem uruchomi kolejny przetarg na zakup dodatkowych furgonów wypadowych, których łącznie policja potrzebuje ponad 600 szt. Pojazdy te dodatkowo są silnie eksploatowane w ochronie PL-BY granicy, co powoduje szybsze zużycie i częstsze awarie.
26-ego sierpnia 2024r. KGP poinformowała o wyborze oferty nr 3. Oznacza to, że policja już niebawem znajdzie się w posiadaniu nowych, kolejnych Volkswagenów Crafter-ów. Pojazdy będą wyposażone w zabudowę polskiej produkcji, od polskiej firmy AMZ Kutno. Umowę podpisano 20-ego września 2024r Przy zrealizowaniu pełnego przetargu wraz z zamówieniem opcjonalnym, policja za każdy furgon wypadowy zapłaci: 469.860,00 zł brutto. Oferta nr 2 została odrzucona.
Dla wyjaśnienia marki oferowane przez powyższych dealer-ów samochodów: - MAN Truck & Bus oferuje MAN-y TGE, - Auto Frelik - oferuje Mercedes-y Benz, - Krotoski - oferuje Volkswagen-y Crafter. Dostawy mają być realizowane w ciągu 14-stu miesięcy od daty podpisania umowy.
AKTUALIZACJA Z DNIA 25.02.2025r.: DOSTAWA I "Flota Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach została zwiększona o 10 furgonów wypadowych marki Volkswagen Crafter, których zakup zrealizowało Biuro Logistyki Policji KGP. Odebrane w lutym 2025 r. pojazdy stanowią pierwsze dostawy, przeprowadzone w ramach zawartego kontraktu opiewającego łącznie na 198 szt. tego typu samochodów. (…)" - poinformowało Biuro Logistyki KGP
zdj. podglądowe: Ambulans szpitala MSWiA w Poznaniu fot.: MediCardia
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://policja.pl/pol/kgp/blp/aktualnosci/256955,Furgony-wypadowe-marki-Volkswagen-Crafter-dla-KWP-w-Katowicach.html (dostawa I) - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/133295/details
.jpg)
.jpg)
.jpg)