"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Przedmiotem umowy zawartej 29 maja 2026 r., pomiędzy Agencją Uzbrojenia, reprezentującą Skarb Państwa Rzeczypospolitej Polskiej, a AMZ Kutno jest dostawa 24 Lekkich Opancerzonych Transporterów Rozpoznawczych, które trafią na wyposażenie batalionów czołgów K2GF i K2PL.
Wartość umowy wynosi około 570 mln zł netto, a jej dostawy mają zostać zrealizowane do 2030 r.
Umowa jest finansowana ze środków Unii Europejskiej – SAFE.
***
LOTR KLESZCZ w układzie kołowym 4x4 trafi do pododdziałów wykorzystujących czołgi K2. Jego zadaniem jest zapewnienie osłony załodze oraz prowadzenie stałego rozpoznania – zbierania danych o przeciwniku i sytuacji na polu walki, ich analizy oraz przekazywania w formie zaszyfrowanych meldunków. System ma wspierać przygotowanie i prowadzenie działań niezależnie od pogody i pory dnia. Załogę stanowi pięcioosobowa drużyna rozpoznawcza. Pojazd umożliwia transport żołnierzy wraz ze sprzętem, a także udziela wsparcia ogniowego z wykorzystaniem uzbrojenia pokładowego, zwalczając lekko opancerzone cele, nisko lecące obiekty powietrzne oraz siłę żywą przeciwnika.
Na wyposażeniu LOTR KLESZCZ znajdują się m.in. systemy rozpoznawcze z radarem pola walki i głowicą optoelektroniczną, środki łączności zapewniające jednoczesną komunikację między pojazdami, śmigłowcami i przełożonymi do szczebla batalionu oraz zdalnie sterowany moduł uzbrojenia z karabinami maszynowymi kal. 12,7 mm i 7,62 mm. Pojazd posiada także układ klimatyzacji i filtrowentylacji chroniący przed skażeniami oraz rozwiązania ostrzegające przed opromieniowaniem laserowym, współpracujące z wyrzutniami granatów dymnych.
Maksymalna prędkość na drogach utwardzonych wynosi 90 km/h, a zasięg sięga 600 km. Konstrukcja umożliwia pokonywanie przeszkód wodnych, w tym brodzenie i przeprawy z prędkością do 7 km/h przy nurcie rzeki do 1,1 m/s. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 15 600 kg. LOTR KLESZCZ występuje w dwóch wersjach: lżejszej, o niższym poziomie ochrony balistycznej oraz cięższej, zapewniającej wyższy poziom osłony."
- poinformowała Agencja Uzbrojenia
Umowa na dostawę LOTR "Kleszcz", jest drugą umową wykonawczą na prpdukcję i dostawy tych pojazdów dla Wojska Polskiego.
Zamówienie jest realizowane w ramach większej umowy ramowej. Szczegóły poniżej:
Warto przy tym dodać, że polski producent pojazdów specjalnych AMZ Kutno realizuje także duży, wcześniej zawarty kontrakt (z krajowych funduszy) na dostawy ambulansów sanitarnych dla Wojska Polskiego.
TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne. ------------------------------ Starostwo Powiatowe kupiło ambulans w ramach programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Jaki i za ile? - szczegóły ------------------------------------------------------------ Przeczytaj także: - Skarbówka otrzymała kolejną partię broni krótkiej. Ile i za ile? - szczegóły
W listopadzie 2025r.
Starostwo Powiatowe w Słupcy ogłosiło przetarg krajowy (OR.272.2.2025) dotyczący pozyskania ambulansu sanitarnego typu C.
zdj. podglądowe: Ambulans VW Crafter z zabudową AMZ Kutno. Bliźniaczy wóz otrzymał szpital ze Słupcy z tym, że na podwoziu MAN-a TGE 3.180 . Różnią się one jedynie "grillem" - przednią maską i logiem marki pojazdu.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie ma spełniać zamawiany pojazd:
- ambulans typu furgon umożliwiający przewóz 4 osób w pozycji siedzącej oraz 1 osoby w pozycji leżącej, - barwa nadwozia żółta zgodnie z nowymi wytycznymi Ministerstwa Zdrowia, nadwozie ma być oznakowane symbolami Państwowego Ratownictwa Medycznego, - silnik o mocy min. 175 KM. - większa moc dodatkowo punktowana +10 pkt., - skrzynia biegów 6-cio biegowa - manualna, - napęd na przednie koła;
zdj. podglądowe
* sygnalizacja uprzywilejowania
i oświetlenie: - całość oświetlenia wykonana w technologii LED, - belka sygnalizacyjna, lampy kierunkowe przednie, lampy tylne zabudowane / zintegrowane w dachu muszą emitować światło barwy niebieskiej (*co ciekawe ambulanse z tego typu układem sygnalizacji dostarcza tylko jeden polski producent i ten wymóg wykluczył konkurencyjny udział w postępowaniu przez inne podmioty), - oświetlenie pola pracy po 2 lampy po bokach ambulansu oraz 2 lampy zabudowane z tyłu ambulansu w dachu, - głośnik sygnałów o mocy min. 100 W., - dodatkowy sygnał pneumatyczny;
zdj. podglądowe
* wyposażenie ratownicze:
- termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych, - nosze elektryczne (udźwig min. 250 KG.) wraz z transporterem o udźwigu min. 300 KG., - krzesełko kardiologiczne - elektryczne z napędem gąsienicowym o udźwigu 227 KG., - deska ortopedyczna dla dorosłych, - deska ortopedyczna dla dzieci, - zestaw unieruchamiający do złamań, - kamizelka unieruchamiająca KED, - zestaw unieruchamiający górny szyjny odcinek kręgosłupa, - worek samosprężalny dla dorosłych - wielorazowy (tzw. AMBU), - worek samosprężalny dla dzieci - wielorazowy (tzw. AMBU), - worek samosprężalny dla noworodków - wielorazowy (tzw. AMBU),
zdj. podglądowe
- ssak akumulatorowo-sieciowy - przenośny, - ssak mechaniczny, - pulsoksymetr "palcowy", - przenośy aparat mierzenia ciśnienia ze stetoskopem, - urządzenie do indfuzji pod ciśnieniem, - glukometr z wyposażeniem, - latarka diagnostyczna, - kapnometr przenośny z funkcją pulskoksymertrii, - pompa infuzyjna z zasilaniem sieciowo-akumulatorowym, - plecak ratowniczy (bez wyposażenia), - respirator transportowy, - laryngoskop typu Macintosh z oświetleniem LED, - indywidualny zestaw ochrony biologicznej - 4 szt., - kask ochronny - 4 szt., - urządzenie do dezynfekcji powietrza wewnątrz ambulansu.
* gwarancja min. 24 mieś. od daty dostarczenia pojazdu wraz z wyposażeniem.
Starostwo na oferty czekało najpóźniej do 27 listopada 2025r. Jedyną ofertę złożył AMZ-Kutno S.A. - czyli polski producent pojazdów specjalnych i zabudów pojazdów specjalnych, wycenili ją na kwotę: 788.940,00 zł brutto przy planowanym budżecie w wysokości 800.000,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 28 listopada 2025r. Dopiero 19 grudnia 2025r. na stronie postępowania (e-zamówienia) pojawił się status postępowania "umowa zawarta".
Ambulans miały być dostarczony najpóźniej do 29 grudnia 2025r. do szpitala w Słupcy, który będzie jego użytkownikiem.
AKTUALIZACJA - 10.01.2026r.: Ambulans dostarczono zgodnie z terminem, a wprowadzono go do służby w styczniu 2026r. Pełni on rolę ambulansu transportowego [T] w systemie PRM.
Nietypowe zasady w prowadzonym przetargu.
Wyżej wspomniany przetarg otrzymał charakter procedury "krajowej", choć znacznie przekroczył on limit 130 tyś zł netto, kiedy to taka procedura jest powszechnie stosowana. I tak jak wcześniej zwróciliśmy uwagę, schemat sygnalizacji uprzywilejowania na zamawianym ambulansie, stosowany jest tylko przez jednego producenta w Polsce... Wnioski z tych faktów każdy może wyciągnąć sam.
Co ciekawe, choć nie ma o tym w dokumentacji postępowania żadnej informacji - zakup ambulansu jest realizowany w ramach środków z programu na Ochronę Ludności i Obronę Cywilną. W ramach tego programu do służb powiatu słupeckiego będzie trafiać więcej nowego sprzętu - o czym będziemy informować.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-f7cd46ed-f0e6-4759-8f84-e11b27607e23
TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe. ------------------------------ Polski producent AMZ-Kutno dostarczy terenowe-wielonoszowe karetki dla Wojska Polskiego. - szczegóły ------------------------------------------------------------ Przeczytaj także: - Powstaje III fabryka i linia produkcyjna dla Polskich Jelczy! Gdzie? - szczegóły
"
30 października 2025 r., w zakładach spółki AMZ Kutno S.A., została podpisana umowa na dostawy blisko 250 samochodów sanitarnych wielonoszowych.
Umowa została zawarta pomiędzy reprezentującą Skarb Państwa Rzeczypospolitej Polskiej Agencją Uzbrojenia a AMZ-KUTNO S.A. Jej przedmiotem jest dostawa na potrzeby Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej blisko 250 pojazdów sanitarnych za całkowitą kwotę, obejmującą zamówienie gwarantowane i opcjonalne, przekraczającą 800 mln zł brutto. Dostawa pierwszych sanitarek przewidywana jest w 2027 roku.
zdj. podglądowe: Ambulans sanitarny - wielonoszowy, na podwoziu pojazdu Iveco. Zabudowany przez polską firmę AMZ Kutno. (dostawa z poprzednich lat*) fot.: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
Samochód sanitarny wielonoszowy przeznaczony będzie do wykonywania zadań ewakuacji medycznej na wszystkich poziomach zabezpieczenia medycznego, po wszystkich rodzajach dróg i bezdrożach, w różnych warunkach klimatycznych i terenowych charakterystycznych dla obszaru Europy. Samochody umożliwią przewóz 3 członków załogi oraz jednoczesną bezpieczną ewakuację rannych w dwóch konfiguracjach: 4 osoby w pozycji leżącej lub 3 w pozycji siedzącej i 2 w leżącej. Wszystkie pojazdy zostaną wyposażone w sprzęt medyczny, dostarczany przez Paramedica Polska Sp. z o.o. Sp. k., obejmujący aparaturę medyczną niezbędną do ratowania życia.
Pojazdy zostaną zabudowane na podwoziu samochodu UNIMOG U4000 (Mercedes – Benz), wyposażonego w napęd 4x4, automatyczną skrzynię biegów jak i zestawy radiostacji, kompatybilnych z sojuszniczymi środkami łączności, oraz polską radiostację Comp@n-Z." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
Wyżej opisywane pojazdy rzecz jasna nie będą nadawały się do działań "pod ostrzałem". Są jednak nieocenionym wsparciem "na tyłach" frontu, podczas działań zabezpieczających ochronę granic RP, czy podczas działań przy zwalczaniu klęsk żywiołowych tj. w Obronie Cywilnej i Ochronie Ludności.
Warto przy okazji zaznaczyć, że w trakcie realizacji jest także przetarg publiczny - otwarty ws. zakupu ambulansów ratunkowych typu B.
Więcej medycznych pojazdów dla Wojska Polskiego!
Równolegle trwa już produkcja i dostawy pojazdów medycznych na podwoziu KTO Rosomak / KTO Rosomak w wersji WEM, czyli Wozu Ewakuacji Medycznej w ramach dwóch obecnie realizowanych umów wieloletnich - co ciekawe zabudowę medyczną do tych pojazdów wykonuje także AMZ Kutno: * UMOWA I: - Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły
zdj. podglądowe: Więźniarka zabudowana przez Polską firmę AMZ Kutno
Przy okazji bardzo istotnym jest fakt, że producent wojskowych sanitarek wielo-noszowych obecnie realizuje wiele publicznych dostaw pojazdów dla służb, np. dla Państwowego Ratownictwa Medycznego, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Celno-Skarbowej, Służby Więziennej, Wojska Polskiego i Policji.
Zatem polski producent AMZ Kutno "ma pełne ręce roboty", a o to kilka przykładów:
Służba Ochrony Państwa ogłosiła przetarg ( 8/2025/ZP ) na dostawę kolejnego, jednego ambulansu sanitarnego z wyposażeniem odpowiadającemu ambulansom typu C.
Dotychczas w ramach zabezpieczania działań operacyjnych i ćwiczeń funkcjonariuszy SOP, do tego typu zadań dysponowano Zespoły Ratownictwa Medycznego ze Szpitali MSWiA. SOP na swoim wyposażeniu do niedawna posiadała ambulans na podwoziu Mercedesa tzw. "Kaczka", z zabudową wykonaną przez firmę "Zasada" - ambulans był zakupiony w latach 90-tych i nie odpowiada współczesnym standardom. Pierwszy nowoczesny ambulans dla SOP zamówiono jeszcze w 2024r.
Poniżej przedstawiamy część wymagań postawionych wykonawcy, dostawcy ambulansu:
zdj. podglądowe: MediCardia Ambulans szpitala MSWiA w Poznaniu
* podwozie bazowe:- masa pojazdu nie przekraczająca DMC 3,5t., - nadwozie typu furgon w kolorze żółtym, umożliwiające transport 5-ciu osób w tym 1-ej leżącej, - silnik o mocy min. 130 kW., czyli 176 KM., - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - zbiornik paliwa o pojemności min. 75L., - tylny zderzak z funkcją podestu, - czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz kamera cofania, - szperacz LED akumulatorowy z opcją ładowania w kabinie pojazdu, - oświetlenie pola pracy w technologii LED wokół pojazdu, oświetlające miejsce akcji, - drzwi umożliwiające przejście z przedziału kabiny kierowcy do przedziału medycznego.
zdj. podglądowe: MediCardia Ambulans szpitala MSWiA w Poznaniu
* sygnalizacja uprzywilejowania:
*** wszystkie punkty świetlne uprzywilejowania mają emitować światło barwy niebieskiej, - belka sygnalizacyjna na dachu z przodu pojazdu z napisem "AMBULANS", - głośniki 2x o mocy min. 100W. oraz wzmacniacz, - sygnał pneumatyczny, - 2x lampy kierunkowe w ramce tablicy rejestracyjnej, - 2x lampy kierunkowe z przodu od wewnątrz na podszybiu, 2 lampy kierunkowe z tyłu pojazdu od wewnątrz na podszybiu, - 2x lampy kierunkowe po 1x nad każdym przednim nadkolu, - 2x lampy kierunkowe w lusterkach bocznych po 1x na każdym lusterku, - 4x lampy kierunkowe z przodu pojazdu na wysokości pasa przedniego, - lampy kierunkowe z (2x) przodu i z (2x) tyłu pojazdu zamontowane w zderzakach, - lampa wbudowana w dach emitująca światło niebieskie, z oświetleniem pola pracy LED i kierunkowskazami, *** oznakowanie: napisy "AMBULANS" gwiazda życia.
zdj. podglądowe: MediCardia Ambulans szpitala MSWiA w Poznaniu
* wyposażenie ratownicze:
- lodówka, - defibrylator / monitor z funkcją EKG, - urządzenie do automatycznej kompresji klatki piersiowej (100 uciśnięć / min., minimum 40 min. pracy akumulatora), - nosze główne, - krzesełko kardiologiczne z funkcją schodołazu, - zestaw do tleno-terapii torbie, butla o pojemności 2,7L., - plecak reanimacyjny z ambulatorium, z wyposażeniem, - nosze podbierakowe, - deska ortopedyczna, - ssak akumulatorowy (20 L. / min.), - płachta ratunkowa - czarna 1 szt., - 1 kpl. TRIAGE, - respirator transportowy, - mobilne urządzenie USG, - pulsoksymetr, - wideolaryngoskop, - koncentrator tlenowy, - worek CBRN do transportu skażonego pacjenta, - 3 szt. kombinezony ochronne CBRN dla ratowników, - pompa strzykawkowa ( waga urządzenia 1,5 KG., min. 6 godz. pracy ), - - sprzęt dekontaminacyjny EDS.
SOP na oferty czekała najpóźniej do 5 maja 2025r. Jedyną ofertę złożył Man Truck & Bus Polska Sp. z o.o. z Nadarzyna, wyceniając ją na kwotę aż 1.220.652,00 zł brutto, oferując dodatkowo możliwość darmowych obsług i napraw aż przez 72 miesięcy. Dealer pojazdów marki MAN modelu TGE w ramach sprzedaży ambulansów, oferuje je z zabudową polskiej firmy AMZ Kutno. 5 czerwca 2025r. SOP potwierdziła wybór powyższej oferty. Umowę podpisano 16 czerwca 2025r.
AMZ Kutno jest wieloletnim producentem polskich pojazdów ratowniczych oraz wojskowych.
SOP na ten zakup przeznaczyła budżet w wysokości 1.000.000,00 zł.
Ambulans ma być dostarczony w ciągu 6-ciu miesięcy od daty podpisania umowy.
Obecnie SOP realizuje dużą modernizację floty pojazdów medycznych.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/450281-2025 (umowa) - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-2552493f-b4bc-44ad-91e6-26cf1f696b74
Centralny Zarząd Służby Więziennej ogłosił przetarg ( 1/25/KB ) dotyczący pozyskania oznakowanych więźniarek,
w podziale na dwie części przetargu. * Cz I: dotyczy zakupu 20 szt. więźniarek 8-mio osobowych, * Cz II dotyczy zakupu 11 szt. więźniarek 14-sto osobowych.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia zamawianych pojazdów:
* Cz I:
** podwozie bazowe:
- nadwozie typu furgon, - DMC max. 3,5 T., - kolor nadwozia srebrny metalik, - pojazd podzielony na przedziały: przedział I - kierowca oraz dowódca konwoju, przedział II - dwóch uzbrojonych strażników SW, przedział III - przestrzeń więzienna z klatką dla 4 zatrzymanych, - drzwi przesuwne do przedziału II strażników, drzwi tylne skrzydłowe do przedziału III, - silnik spalinowy o mocy min. 120 kW., czyli około 163 KM., - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L., - akumulator o zwiększonej pojemności min. 90 Ah., - kamera cofania, - czujnik parkowania, - apteczka standardu autobusowego, - 2x kamera o parametrach 4 MPIX. każda obserwująca przedział II i III (kamery załączają się po otwarciu drzwi oraz po odpaleniu silnika i po zgaszeniu silnika przez 1 godzinę oraz podczas całego czasu trwania konwoju/przejazdu) - zapis nagrania zachowuje się w pamięci pojazdu przez minimum 7 dni, obraz z kamer musi być przesyłany do monitora dowódcy w przedziale I, - interkom działający wzajemnie pomiędzy przedziałami I i II, - oświetlenie robocze LED: po bokach więźniarki i z tyłu więźniarki oraz z tyłu po otwarciu drzwi skrzydłowych, - radiotelefon przewoźny musi współpracować z używanymi przez Służbę Więzienną radiotelefonami DMR produkcji Motorola Mototrbo typ DM i DP serii 4600e;
** sygnalizacjauprzywilejowania
(całość oświetlenia w technologii LED): - 2x głośniki sygnałów muszą być umieszczone w atrapie zderzaka, każdy o mocy min. 100W., - po dwie lampy kierunkowe LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy, dodatkowo w lusterkach, dodatkowo w zderzaku tylnym i po bokach zderzaka tylnego, - na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" emitująca światło barwy czerwonej, oraz lampy robocze - białe oświetlające przedpole pojazdu, - na dachu tylnej części pojazdu muszą pojawić się lampy LED emitujące światło barwy niebieskiej (2 szt.) i czerwonej (1 szt.), - dodatkowy sygnał AIR-HORN;
Film podglądowy (dalszy tekst pod filmem):
* Cz II:
** podwozie bazowe:
- nadwozie typu furgon, - DMC max. 5,5 T., - kolor nadwozia srebrny metalik, - pojazd podzielony na przedziały: przedział I - kierowca oraz dowódca konwoju, przedział II - dwóch uzbrojonych strażników SW, przedział III - przestrzeń więzienna z klatką dla 10 zatrzymanych, - drzwi przesuwne do przedziału II strażników, drzwi tylne skrzydłowe do przedziału III, - 2x właz ewakuacyjny w przedziale II i III, - silnik spalinowy o mocy min. 120 kW., czyli około 163 KM., - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L., - 2x akumulator o zwiększonej pojemności min. 90 Ah., - kamera cofania, - czujnik parkowania, - apteczka standardu autobusowego, - 2x kamera o parametrach 4 MPIX. każda obserwująca przedział II i III (kamery załączają się po otwarciu drzwi oraz po odpaleniu silnika i po zgaszeniu silnika przez 1 godzinę oraz podczas całego czasu trwania konwoju/przejazdu) - zapis nagrania zachowuje się w pamięci pojazdu przez minimum 7 dni, obraz z kamer musi być przesyłany do monitora dowódcy w przedziale I, - interkom działający wzajemnie pomiędzy przedziałami I i II, - oświetlenie robocze LED: po bokach więźniarki i z tyłu więźniarki oraz z tyłu po otwarciu drzwi skrzydłowych, - radiotelefon przewoźny musi współpracować z używanymi przez Służbę Więzienną radiotelefonami DMR produkcji Motorola Mototrbo typ DM i DP serii 4600e, - 2x stojaki na broń służbową;
** sygnalizacjauprzywilejowania
(całość oświetlenia w technologii LED): - 2x głośniki sygnałów muszą być umieszczone w atrapie zderzaka, każdy o mocy min. 100 W., - po dwie lampy kierunkowe LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy, dodatkowo w lusterkach, dodatkowo w zderzaku tylnym i po bokach zderzaka tylnego, - na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" emitująca światło barwy czerwonej, oraz lampy robocze - białe oświetlające przedpole pojazdu, - na dachu tylnej części pojazdu muszą pojawić się lampy LED emitujące światło barwy niebieskiej (2 szt.) i czerwonej (1 szt.), - dodatkowy sygnał AIR-HORN;
Oferty można było składać do 6 marca 2025r., do obu części najkorzystniejsze oferty złożyła spółka MAN TRUCK & BUS POLSKA z Wolicy k. Nadarzyna (co oznacza, że pojazdy tak jak poprzednio zostaną dostarczone z zabudową polskiej firmy AMZ Kutno). Oferty zostały wycenione następująco: - Cz I: 8.819.100,00 zł brutto / 440.955,00 zł brutto za 1 pojazd, - Cz II: 7.239.875,94 zł brutto / 658.170,54 zł brutto za 1 pojazd.
Wybór obu ofert zatwierdzono 26 marca 2025r. Umowy z wykonawcą podpisano 10 kwietnia 2025r. Wozy mają być dostarczone 20 listopada 2025r.
AKTUALIZACJA - 5.11.2025r.: "Wspólnie z MAN Truck & Bus Polska zrealizowaliśmy dostawę 20 pojazdów specjalnych w wersji operacyjno-konwojowej dla Centralnego Zarządu Służby Więziennej. Nasze wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i produkcji pojazdów specjalnych pozwoliło na profesjonalną realizację zamówienia – z wykorzystaniem funkcjonalnych i bezpiecznych rozwiązań technicznych, dostosowanych do specyfiki służby funkcjonariuszy. Dzięki potencjałowi produkcyjnemu AMZ-KUTNO S.A. zadanie zostało wykonane przed wymaganym terminem, a już wkrótce planowana jest kolejna dostawa pojazdów dla CZSW." - poinformował producent pojazdów specjalnych AMZ Kutno
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0JYjYJ9w56YzH5VXG1spUMQxBzrdwM7xLoJv1RpDgTcqjjfy7NCpg9DgV8XVBSLAsl&id=100053854162996 (dostawa I) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/243894-2025 (umowa) - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-0fbb6a6c-024a-4c5a-96d7-9cf421adc890
Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego "Meditrans" SP ZOZ w Warszawie ogłosiła kolejny przetarg ( 61/ZP/2024 ) na dostawę w formie leasingu operacyjnego (z opcją wykupu) 12-stu ambulansów typu C z częściowym wyposażeniem w podziale na dwie części.
Cz I: Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie ma spełniać każdy z zamawianych pojazdów dla części I (8 szt.):
- ambulans typu furgon umożliwiający przewóz 4 osób w pozycji siedzącej oraz 1 osoby w pozycji leżącej, - barwa nadwozia żółta zgodnie z nowymi wytycznymi Ministerstwa Zdrowia, nadwozie ma być oznakowane symbolami Państwowego Ratownictwa Medycznego, - silnik o mocy min. 175 KM. - większa moc dodatkowo punktowana +5 pkt., - skrzynia biegów 6-cio biegowa, synchronizowana - manualna, - 2x akumulator o mocy łącznej 180 AH., - napęd na przednie lub tylne koła, - kamera cofania, - radiotelefon pokładowy Motorola DM4601e, - radiotelefon przewoźny Motorola DP4801 lub równoważny;
* sygnalizacja uprzywilejowania i oświetlenie:
- całość oświetlenia wykonana w technologii LED, - belka sygnalizacyjna, lampy kierunkowe przednie, lampy tylne zabudowane w dachu muszą emitować światło barwy niebieskiej, - oświetlenie pola pracy po 2 lampy po bokach ambulansu oraz 2 lampy zabudowane z tyłu ambulansu w dachu, - głośnik sygnałów o mocy min. 100 W., - dodatkowy sygnał pneumatyczny.
* wyposażenie ratownicze:
- nosze elektryczne wraz z transporterem o udźwigu min. 300 KG., - krzesełko kardiologiczne - elektryczne z napędem gąsienicowym o udźwigu 220 KG., - lodówka, - termobox - podgrzewacz płynów infuzyjnych, - urządzenie do dezynfekcji powietrza wewnątrz ambulansu, - system SWD-PRM, - tablet o przekątnej 10 cali, pamięci RAM 8 GB i pamięci dysku 128 GB.,
* gwarancja min. 24 mieś. od daty dostarczenia pojazdów.
Cz II: Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie ma spełniać każdy z zamawianych pojazdów dla części II (4 szt.):
- ambulans typu furgon umożliwiający przewóz 4 osób w pozycji siedzącej oraz 1 osoby w pozycji leżącej, - barwa nadwozia żółta zgodnie z nowymi wytycznymi Ministerstwa Zdrowia, nadwozie ma być oznakowane symbolami Państwowego Ratownictwa Medycznego, - silnik o mocy min. 165 KM. - większa moc powyżej 170 KM. dodatkowo punktowana +5 pkt., - skrzynia biegów 6-cio biegowa, synchronizowana - manualna, - 2x akumulator o mocy łącznej 180 AH., - napęd na przednie lub tylne koła, - radiotelefon pokładowy Motorola DM4601e, - radiotelefon przewoźny Motorola DP4801 lub równoważny;
* sygnalizacja uprzywilejowania i oświetlenie:
- całość oświetlenia wykonana w technologii LED, - belka sygnalizacyjna, lampy kierunkowe przednie, lampy tylne zabudowane w dachu muszą emitować światło barwy niebieskiej, - oświetlenie pola pracy po 2 lampy po bokach ambulansu oraz 2 lampy zabudowane z tyłu ambulansu w dachu, - głośnik sygnałów o mocy min. 150 W., - dodatkowy sygnał pneumatyczny.
* wyposażenie ratownicze:
- nosze elektryczne wraz z transporterem o udźwigu min. 300 KG., - krzesełko kardiologiczne - elektryczne z napędem gąsienicowym o udźwigu 220 KG., - deska ortopedyczna o nośności min. 159 KG., - deska pediatryczna o nośności min. 80 KG., - nosze podbierające o nośności min. 159 KG., - urządzenie do dezynfekcji powietrza wewnątrz ambulansu. * gwarancja min. 24 mieś. od daty dostarczenia pojazdów.
Pogotowie na oferty czekało najpóźniej do 16 września 2024r. Jedyną ofertę złożyło konsorcjum: (lider) - Europejski Fundusz Leasingowy S.A. z Wrocławia oraz (członek) AMZ-Kutno S.A. - czyli polski producent pojazdów specjalnych i zabudów pojazdów specjalnych, wycenili ją na kwotę: Cz I: 6.187.152,89 zł brutto przy planowanym budżecie w wysokości 6.800.000,00 zł brutto. Cz II: 3.088.050,55 zł brutto przy planowanym budżecie w wysokości 3.400.000,00 zł brutto. Wybór ofert zatwierdzono 5 lutego 2025r.. Umowy podpisano 12 lutego 2025r.
Ambulanse miały być dostarczone w ciągu 40 dni od daty podpisania umowy. Leasing ambulansów ma obowiązywać przez 36 miesięcy, umowy przewidują wykup ambulansów.
Stacja poinformowała, że ambulanse trafią na: Wolę, Ochotę, Ursynów, Bemowo, Białołękę, do Pruszkowa, Piaseczna, na Ujazdów, Mokotów, Targówek i do Otwocka. Ambulanse przekazano 9 kwietnia 2025r.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.facebook.com/pogotowie.waw/posts/pfbid0365s2AbxFgEzsUaYabmTQTmk2bBYbsDJEGnShvFtwzHYWTqyDHddtG2P3waRre6r1l A (dostawa) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/116066-2025 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1042000
Komenda Główna Policji w Warszawie ogłosiła przetarg ( 75/Ctr/24/TJ/PMP ) na zakup furgonów wypadowych dla Oddziałów Prewencji Policji (OPP) oraz Samodzielnych Pododdziałów Prewencji Policji (SPPP)
rozlokowanych na terenie całej Polski. Tym razem chodzi o wyprodukowanie i dostawę 183 szt. pojazdów w ramach zamówienia podstawowego oraz kolejnych 15 szt. w ramach zamówienia opcjonalnego.
zdj. podglądowe: Komenda Główna Policji Furgon wypadowy VW Crafter II z zabudową FC Auto System z nowym schematem oznakowania.
zdj. podglądowe: Policjanci z OPP w Poznaniu przy furgonach wypadowych Mercedes-Benz Sprinter 2019r.
Poniżej skupimy się na tym by przedstawić jakie Wymagania Taktyczno - Techniczne postawiła Policja przed potencjalnym wykonawcą:
Pojazd, który ma się znaleźć na wyposażeniu Polskiej Policji powinien być o nie większej Dopuszczalnej Masie Całkowitej (DMC) niż 3,5 tony. Silnik powinien spełniać normy spalań na poziomie Euro 6, być wyposażony w 4 cylindry, a jego moc powinna być nie mniejsza niż 130KW czyli nie mniejsza niż 177 KM. Powinien on pozwalać na rozwinięcie prędkości minimalnej 160 km/h., zespół napędowy pojazdu powinien być wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Zabudowa i nadwozie pojazdu powinno umożliwiać transport 7-miu funkcjonariuszy z pełnym wyposażeniem, w następującej konfiguracji: a) przedział I - 2 funkcjonariuszy (w tym kierowcy) – I rząd siedzeń, b) przedział II (osobowy): - 2 funkcjonariuszy – II rząd siedzeń, tyłem do kierunku jazdy, - 3 funkcjonariuszy – III rząd siedzeń, przodem do kierunku jazdy...
Policjanci z OPP w Poznaniu uzbrojeni w strzelby gładkolufowe przed furgonami wypadowymi Mercedes-Benz Sprinter 2019r.
... przedział magazynowy natomiast być przystosowany do...:
przewożenia w jego wnętrzu w różnych konfiguracjach asortymentowych i ilościowych (z uwzględnieniem masy 160 kg zarezerwowanej dla wyposażenia służbowego) następujących elementów wyposażenia służbowego: max. 7 szt. zestawów PZ umieszczonych w torbach transportowych, max. 5 szt. tarcz ochronnych (mała tarcza lub duża tarcza), max. 7 szt. kasków z ochroną twarzy, max. 7 szt. pałek szturmowych, max. 7 szt. broni służbowej (pistoletów maszynowych: [na wyposażeniu polskiej policji (OPP i SPPP) znajdują się PM-y z rodziny Galuberyt, w wersjach: PM-84, PM-84P, PM-98, PM-06) oraz szeroka gama strzelb gładkolufowych], karabinków szturmowych AKMS, max. 1 szt. plecakowego miotacza pieprzu, max. 7 szt. kamizelek kuloodpornych, max. 7 szt. hełmów kuloodpornych i max. 1 szt. gaśnicy mgłowej.
- Wszystkie szyby pojazdu mają być okratowane, kraty mają zapewnić bezpieczeństwo funkcjonariuszy nie powodując przy tym problemów z widocznością podczas jazdy. Ich montaż i demontaż ma być możliwy bez użycia narzędzi, oraz możliwy do wykonania przez jedną osobę. - Krata szyby głównej (przedniej) ma mieć możliwość podnoszenia i opuszczenia na specjalnym stelażu. - Z każdej strony zewnętrznej pojazdu muszą być umieszczone szperacze w technologii LED o mocny nie mniejszej niż 100 lm., z przodu natomiast wyjątkowo o mocy 4500 lm.
Sygnalizacja uprzywilejowania pojazdu...:
a) wariant I - w prawym i lewym narożniku dachu, symetrycznie względem podłużnej osi symetrii pojazdu, dwie (tego samego typu) dookólne ostrzegawcze lampy LED wyposażone w moduły świetlne duo-kolor, o kloszach bezbarwnych posiadające możliwość emitowania światła o barwie niebieskiej i barwie czerwonej. Po włączeniu uprzywilejowania pojazdu lampy muszą automatycznie załączać się i emitować światło o barwie niebieskiej. Po włączeniu na manipulatorze pozycji jazdy w kolumnie, prawa lampa musi świecić się w kolorze czerwonym a lewa lampa w kolorze niebieskim. Bezbarwny klosz każdej z lamp (bez elementów mocujących do pojazdu) musi mieć wysokość min. 100 mm a element emitujący światło każdej lampy musi mieć wysokość min. 70 mm. Lampy nie mogą wystawać poza obrys dachu i muszą być zamontowane w sposób, jak najmniej ingerujący w strukturę pojazdu. Lampy muszą świecić naprzemiennie. b) wariant II - nad szybą przednią po obu bokach pojazdu, symetrycznie względem podłużnej osi symetrii pojazdu muszą być umieszczone dwie (tego samego typu) ostrzegawcze lampy LED wyposażone w moduły duo-kolor, o kloszach bezbarwnych posiadające możliwość emitowania światła o barwie niebieskiej i barwie czerwonej. Po włączeniu uprzywilejowania pojazdu lampy muszą automatycznie załączać się i emitować światło o barwie niebieskiej. Po włączeniu na manipulatorze pozycji jazdy w kolumnie, prawa lampa musi świecić się w kolorze czerwonym a lewa lampa w kolorze niebieskim. Każda z lamp musi posiadać, co najmniej sześć diod LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie.
Dodatkowo po obu stronach pojazdu na wysokości przednich drzwi bocznych, muszą być umieszczone (tego samego typu) ostrzegawcze lampy LED o kloszach bezbarwnych i barwie światła niebieskiej. Każda z lamp musi posiadać, co najmniej sześć diod LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. * Wariant II może być zastosowany jedynie w przypadku, jeżeli ze względu na uwarunkowania konstrukcyjne związane z zabudową zewnętrzną pojazdu nie będzie możliwe zastosowanie wariantu I. Zamawiający dokona analizy przekazanej przez Wykonawcę dokumentacji konstrukcyjnej oraz dokona oględzin pojazdu. Wykonawca może zastosować wariant II jedynie w przypadku wyrażenia zgody na jego zastosowanie przez Zamawiającego. W tylnej części dachu pojazdu (w prawym i lewym narożniku), muszą być zamontowane symetrycznie względem podłużnej osi symetrii pojazdu, dwie (tego samego typu) dookólne ostrzegawcze lampy LED wyposażone w moduły duo-kolor, o kloszach bezbarwnych posiadające możliwość emitowania światła o barwie niebieskiej i barwie czerwonej. Po włączeniu uprzywilejowania pojazdu lampy muszą automatycznie załączać się i emitować światło o barwie niebieskiej. Po włączeniu na manipulatorze pozycji jazdy w kolumnie, prawa lampa musi świecić się w kolorze niebieskim a lewa lampa w kolorze czerwonym. W przedniej części pojazdu, muszą być zamontowane cztery lampy LED o kloszach bezbarwnych o barwie światła niebieskiej: a) z przodu pojazdu w atrapie chłodnicy lub w zderzaku przednim – 2 szt. b) po prawej i lewej stronie pojazdu w błotnikach przednich lub w zderzaku przednim – 2 szt. Każda z lamp musi posiadać, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości.
Przy przedniej szybie wewnątrz pojazdu musi być zamontowana dodatkowa lampa LED o kloszu bezbarwnym o barwie światła niebieskiej wyposażona w osłonę antyrefleksyjną. Lampa musi posiadać łącznie, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Spełnienie wymogu nie jest wymagane w przypadku zastosowania wariantu II zamontowania lamp ostrzegawczych. Modulator dźwięków naprzemiennych powinien być o mocy w zakresie 112 dB - 118 dB.
zdj. podglądowe VW T4 TDI ex. OPP KWP w Poznaniu. U044 - KMP w Poznaniu 2018r.
Oznakowanie: Kolor pojazdu ma być srebrny metalizowany lub perłowy. Na pojeździe powinny pojawić się pasy jaskrawo zielone lub żółte oraz napis "POMAGAMY I CHRONIMY". Nowością będzie także zastosowanie na drzwiach od strony wewnętrznej czerwonych pasów odblaskowych zwiększających widoczność policjantów w trakcie postoju.
*** Na pojazdy ma być udzielona gwarancja min. 36 mieś. lub limitem do 120 000 km.
Na oferty KGP czekała do: 25 lipca 2024r. Komenda Główna Policji zaplanowała na to zadanie budżet w wysokości: 104.148.732,00 zł brutto.
Dostawa pojazdów typu furgon oznakowany w wersji wypadowy „W”
Nr
Nazwa (firma) i adres Wykonawcy
Nazwa kryterium
Wartość PLN
1
MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o., Aleja Katowicka 9, 05-830 Wolica
NIP: PL 5342169325
Cena
99 827 046,00
2
AUTO FRELIK sp. k., ul. Szosa Chełmińska 214, 87-100 Toruń
NIP: PL 9562105878
Cena
90 458 549,28
3
KROTOSKI Sp. z o.o., ul. Niciarniana 51/53, 92-320 Łódź
NIP: PL 7282687625
Cena
93 032 280,00
Wszystkie oferty mieszczą się w planowanym budżecie, więc można przypuszczać, że KGP niebawem uruchomi kolejny przetarg na zakup dodatkowych furgonów wypadowych, których łącznie policja potrzebuje ponad 600 szt. Pojazdy te dodatkowo są silnie eksploatowane w ochronie PL-BY granicy, co powoduje szybsze zużycie i częstsze awarie.
26-ego sierpnia 2024r. KGP poinformowała o wyborze oferty nr 3. Oznacza to, że policja już niebawem znajdzie się w posiadaniu nowych, kolejnych Volkswagenów Crafter-ów. Pojazdy będą wyposażone w zabudowę polskiej produkcji, od polskiej firmy AMZ Kutno. Umowę podpisano 20-ego września 2024r Przy zrealizowaniu pełnego przetargu wraz z zamówieniem opcjonalnym, policja za każdy furgon wypadowy zapłaci: 469.860,00 zł brutto. Oferta nr 2 została odrzucona.
Dla wyjaśnienia marki oferowane przez powyższych dealer-ów samochodów: - MAN Truck & Bus oferuje MAN-y TGE, - Auto Frelik - oferuje Mercedes-y Benz, - Krotoski - oferuje Volkswagen-y Crafter. Dostawy mają być realizowane w ciągu 14-stu miesięcy od daty podpisania umowy.
AKTUALIZACJA Z DNIA 25.02.2025r.: DOSTAWA I "Flota Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach została zwiększona o 10 furgonów wypadowych marki Volkswagen Crafter, których zakup zrealizowało Biuro Logistyki Policji KGP. Odebrane w lutym 2025 r. pojazdy stanowią pierwsze dostawy, przeprowadzone w ramach zawartego kontraktu opiewającego łącznie na 198 szt. tego typu samochodów. (…)" - poinformowało Biuro Logistyki KGP
AKTUALIZACJA Z DNIA 4.07.2025r.: DOSTAWA II "Biuro Logistyki Policji KGP jest w trakcie realizacji kolejnego etapu realizacji kontraktu na dostawę 198 furgonów wypadowych przeznaczonych dla Oddziałów Prewencji Policji. Do chwili obecnej do jednostek Policji dostarczonych zostało 107 pojazdów tego typu. Następne 23 przekazane zostaną w pierwszej dekadzie lipca br. Ostatnią transzę furgonów w ilości 68 sztuk, zasilającą flotę transportową Policji, przewidziano na przełom października i listopada 2025 r." - poinformowało Biuro Logistyki KGP
Po 6 szt. otrzymały m.in. jednostki OPP z Poznania i Rzeszowa.
Kolejne dostawy nastąpią niebawem.
zdj. podglądowe: Ambulans szpitala MSWiA w Poznaniu fot.: MediCardia
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://policja.pl/pol/kgp/blp/aktualnosci/262967,Nowe-furgony-wypadowe-dla-Oddzialow-Prewencji-Policji.html ( dostawa II - KGP ) - https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0fqHTYRSxRNz5JD43qEwB9RTPNQGzBEovRa8HonCGzeZYyGyiZYt6ks2rSi4shPsHl&id=100057374833974 - https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid05NdSXh8Cp3mTAso64jS99BaEwpYrbCfCokVPVqVNyausfsyyJUgbwQpxN1uj3PShl&id=100066586095853 ( dostawa II ) - https://policja.pl/pol/kgp/blp/aktualnosci/256955,Furgony-wypadowe-marki-Volkswagen-Crafter-dla-KWP-w-Katowicach.html (dostawa I) - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/133295/details
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)