"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia ogłosiła przetarg ograniczony (TECH/67/OiB/PG/2024) dotyczący zakupu usługi naprawy głównej części specjalnej i podwozia bazowego 122 MM wyrzutni WR-40 na samochodzie ciężarowym JELCZ P662D.35 (TECH/67/OiB/PG/2024).
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania do niego oraz warunki realizacji zamówienia zostaną określone w SWZ, która zostanie przekazana Wykonawcom zaproszonym do składania ofert. Nie poinformowano natomiast w jakim okresie będzie realizowane zamówienie.
Wojsko na oferty czekało najpóźniej do 8 kwietnia 2024r. W postępowaniu złożono tylko jedną ofertę - opublikowano ją 28 czerwca 2024r.:
Lp.
Firma (nazwa) lub nazwisko oraz adres wykonawcy
Cena brutto oferty
[zł]
1
Konsorcjum firm w składzie:
1. Lider Konsorcjum:Huta Stalowa Wola S.A.
Ul. Gen. Tadeusza Kasprzyckiego 8,
37-450 Stalowa Wola
NIP: 865-000-41-94
2. Członek Konsorcjum: Wojskowe Zakłady Uzbrojenia S.A.
ul. Parkowa 42
86- 300 Grudziądz
NIP: 876-020-50-02
Zamówienie gwarantowane
(w latach 2024-2025)
32 485 031,85 zł
23 lipca 2024r. wojsko zatwierdziło wybór oferty powyższego konsorcjum.
Najprawdopodobniej HSW zdecydowała się udostępnić choćby na licencji lub w formie podwykonawstwa dokumentację techniczną umożliwiającą serwis wyrzutni WR-40 Langusta, gdyż dotychczas tylko HSW jako producent miał takie możliwości, dotyczy to także podwozi Jelcz na których są umieszczone wyrzutnie. Umowę podpisano 29-ego lipca 2024r. Obowiązuje ona od 2-ego czerwca 2024r. do 14-ego listopada 2025r.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/478739-2024 - https://portal.smartpzp.pl/4rblog/public/postepowanie?postepowanie=63201324
Nieopancerzona ciężarówka Jelcz 442.32 "Bartek" z zabudowanym LUZES-em, czyli "Lotniskowe Urządzenie Zasilania Eelektroenergetycznego" - na wyposażeniu 33. BLTr w Powidzu - 2019r.
"Huta Stalowa Wola S.A. Oddział Autosan w Sanoku wykonał dla Spółki JELCZ usługę montażu pierwszych 20 sztuk pojazdów S02 442.32. Kooperacja z Hutą Stalowa Wola S.A. oddział Autosan w Sanoku pozwoli Spółce JELCZ zwiększyć możliwości produkcyjne w kolejnych latach." - poinformowała Spółka Jelcz
Jelcze 442.32 z napędem 4x4 i nieopancerzoną kabiną (potocznie zwane "Bartkami") nie wymagają aż tak dużego zaangażowania produkcyjnego jak np. ...
Jelcz 662 w napędzie 6x6, z kabiną opancerzoną, z wyrzutnią rakiet morskich należący do Morskiej Jednostki Rakietowej - MJR Marynarki Wojennej fot.: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
... Jelcze opancerzone dostarczane do wojskowych programów takich jak: - Chunmoo,
Dotychczas w Jelczu-Laskowicach, czyli głównej fabryce Jelcza powstawało corocznie około 500 ciężarówek różnych typów, w tym specjalistycznych wariantów opancerzonych. Już od przyszłego roku produkcja samych tylko Jelczy modelu Bartek czyli Jelczy 442.32 wzrośnie o kolejne 250 pojazdów rocznie. Natomiast rodzime Jelczańskie zakłady będą mogły skupiać się jeszcze bardziej na produkcji pojazdów specjalistycznych oraz tworzeniu nowych produktów.
Źródło informacji: - opracowanie własne oraz materiały źródłowe - https://jelcz.com.pl/oswiadczenie-zarzadu-jelcz-sp-z-o-o-w-zwiazku-z-pojawiajacymi-sie-publikacjami-na-temat-spolki/ - https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0jyYxvngai19rttgELWuDwZ9bBhXmNYJGP5skEHiL22Ubs4kDYzmiewMTkaNiJvrcl&id=61557152781372
8 listopada br. została podpisana umowa dotycząca pozyskania wozów towarzyszących, w tym dowodzenia i logistycznych z przeznaczeniem dla wyrzutni rakietowych WR-40 LANGUSTA.
Przedmiotem umowy, zawartej w dniu 8 listopada 2024 r. pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a konsorcjum w składzie: Polska Grupa Zbrojeniowa S.A., Huta Stalowa Wola S.A. (lider), jest dostawa kilkudziesięciu wozów towarzyszących do 3 dywizjonowych modułów wyrzutni rakietowych WR-40 LANGUSTA.
Wartość zamówienia wynosi ponad 1 mld zł brutto. Szczegółowy zakres realizacji umowy obejmuje dostawy w latach 2027-2028 wozów dowódczo-sztabowych i wozów dowodzenia, wozów amunicyjnych oraz warsztatów remontu uzbrojenia wyposażonych w polski system dowodzenia i kierowania ZZKO TOPAZ. Dodatkowo w ramach wartości umowy przeprowadzona zostanie modyfikacja ZZKO TOPAZ we wszystkich już dostarczonych wyrzutniach WR-40 Langusta, polegająca na zastosowaniu najnowszych środków łączności, komputerów oraz oprogramowania do współpracy z nowo pozyskiwanymi wozami dowodzenia Ponadto kontrakt zakłada m.in. dostawę pakietu logistycznego i szkoleniowego." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
MON poinformował, że ilość zamawianych pojazdów jest niejawna. Wiadomo jednak, że w ramach umowy będą dostarczone pojazdy następujących typów: - wozy dowódczo-sztabowe na bazie pojazdu opancerzonego Heron 6×6 (dowódcy dywizjonu i szefa sztabu dywizjonu), - wozy dowodzenia wykorzystujące podwozia Waran 4×4 (dowódców baterii i dowódców plutonów ogniowych), - wozy amunicyjne na podwoziu Jelcz 882.53 8×8 - oraz warsztaty remontu uzbrojenia na podwoziu Jelcz P662D.35 6×6.
Jest to pierwszy przypadek zamówienia przez Siły Zbrojne RP wozów dowodzenia na bazie pojazdu opancerzonego Heron 6×6, powstałego w ramach współpracy HSW S.A. z czeską firmą Tatra Defence Vehicle, a.s., należącą do czeskiego holdingu Czechoslovak Group.
Wyrzutnie Rakietowe WR-40 Langusta zostały do wojska dostarczone w latach 2007-2011, w liczbie 75 szt. Po blisko 15 latach system Langusta otrzyma nowoczesne, wyspecjalizowane pojazdy towarzyszące, które znacząco wzmocnią jego możliwości operacyjne.
W czerwcu 2024r., w serwisie You Tube na kanale "Przemysław Boguciuk" został opublikowany film przedstawiający oględziny spalonego strażackiego Jelcza.
zdj. podglądowe
Na pierwszy rzut oka widok miniaturki filmu może zmylić gdyż przypomina podobny obraz z pożaru w Kuźni Raciborskiej w 1992r. Jak wskazuje w tytule autor filmu, wóz należał do OSP w Kleszczelach i spłonął 17 maja 2024r.
Przy okazji apelujemy do wszystkich o niewypalanie traw i nie podpalanie lasów, gdyż jak widać na poniższym materiale może być to tragiczne w skutkach.
IU | Mosty składane polskiej produkcji MS-40 trafią do Wojska Polskiego. Przypominamy umowy z poprzednich lat, które są na etapie realizacji. - szczegóły
18 grudnia 2021r. została zawarta umowa pomiędzy Skarbem Państwa – Inspektoratem Uzbrojenia a konsorcjum firm: H. Cegielski-Poznań S.A. (lider) oraz WB Electronics S.A. dotycząca pozyskania mobilnego mostu składanego MLC 70/110 (MS-40) do pokonywania średnich przeszkód wodnych i terenowych
zdj. podglądowe MS-20 Daglezja - most składany f ot.: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
Zgodnie z umową Wykonawca opracuje i wykona 2 egz. mostu składanego MS-40 wraz z dokumentacją techniczną do produkcji seryjnej związanej z przewidywanymi, przyszłymi potrzebami Sił Zbrojnych RP. Wartość zamówienia wynosi 57 mln złotych brutto, a termin realizacji umowy został określony na koniec października 2024 r. Mobilny most składany MLC 70/110 do pokonywania średnich przeszkód wodnych i terenowych (most składany MS-40) ma zapewniać możliwość szybkiego pokonywania naturalnych i sztucznych przeszkód terenowych o szerokości nie przekraczającej 40 m. Konstrukcja mostu ma umożliwiać przejazd pojazdów gąsienicowych o obciążeniu nie większym, niż klasy MLC 70 oraz pojazdów kołowych o obciążeniu nie większym, niż klasy MLC 110." - informował Inspektorat Uzbrojenia, obecnie Agencja Uzbrojenia
zdj. podglądowe: Wóz amunicyjny na podwoziu Jelcz, z urządzeniem Multilift. fot.: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
3 września br., podczas XXXII Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, została podpisana umowa na dostawę żurawi dużego udźwigu.
Przedmiotem umowy, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a spółką JELCZ sp. z o.o., jest dostawa, w latach 2025-2028, 90 szt. żurawi dużego udźwigu HIAB 855 EP-5 na samochodzie ciężarowym JELCZ 862D.43. Wartość umowy wynosi ok. 384 mln zł brutto i zakłada realizację części gwarantowanej obejmującej dostawę 53 szt. żurawi za kwotę ok. 228 mln zł i części opcjonalnej na 37 szt. żurawi za kwotę ok. 155 mln zł.
zdj. podglądowe: Jelcz 882 z urządzeniem Multilift
Żuraw dużego udźwigu na samochodzie składa się z pojazdu bazowego, którym jest samochód ciężarowy JELCZ 862D.43 z zamontowanym żurawiem przenośnym (urządzeniem dźwigowym) HIAB 855 EP-5. Żuraw dużego udźwigu na samochodzie pozwala na wykonywanie prac przeładunkowych. Urządzenie dźwigowe zapewnia prowadzenie prac przeładunkowych m.in. kontenerów o dopuszczalnej masie całkowitej do 9 ton." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
I-szego dnia MSPO 2024r. podpisano także dwie inne umowy:
12 sierpnia br. Huta Stalowa Wola S.A. podpisała umowę z firmą Raytheon Polska na produkcję 48 wyrzutni M903, wchodzących w skład systemów obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej Patriot® w ramach programu Wisła. Dostawy nastąpią w latach 2027-2029.
Umowa na produkcję 48 egzemplarzy wyrzutni rakiet M903 (Letter Subconract) rozpoczyna realizację II fazy programu Wisła i podpisywanie umów na dostawę kolejnych komponentów z polskim przemysłem. Jednymi z najważniejszych poddostawców HSW S.A. w ramach realizacji kontraktu są Zakłady Mechaniczne Tarnów S.A., dostarczające siłowniki do wyrzutni oraz Wojskowe Zakłady Elektroniczne S.A. odpowiedzialne za dostawy Data Link Terminal Module. W przedsiębiorstwach wchodzących w skład konsorcjum PGZ-Wisła wyprodukowano szereg innych elementów zestawów Patriot, w tym: kontenery wsparcia technicznego, samochody transportowo-załadowcze, komponenty wyrzutni, komponenty pocisków rakietowych oraz systemów radiolokacyjnych.
W ramach przygotowań do wypełniania zobowiązań I fazy programu Wisła Huta Stalowa Wola S.A. zrealizowała inwestycję budując centrum produkcyjno-montażowe, które docelowo może przejąć również funkcję centrum serwisowania, obsługi i napraw wyrzutni M903 Patriot będących na wyposażeniu obecnych i przyszłych użytkowników. Jego powstanie to także potwierdzenie, że HSW S.A. spełniła wszystkie normy jakości wymagane przez amerykańskiego partnera, firmę Raytheon, należącą do koncernu RTX. Powstające w HSW S.A., jak również innych spółkach, wchodzących w skład konsorcjum PGZ-Wisła elementy systemu są wykonane w najwyższym standardzie, zgodnie z założeniami konstrukcyjnymi.
– Umowa na produkcję wyrzutni rakiet systemu Patriot M903 to kolejna nić, która umacnia nasze relacje z jednym ze strategicznych partnerów, którym jest firma Raytheon. Relacje, których nie udałoby się zbudować, gdyby nie współpraca rządów polskiego i amerykańskiego oraz otwartość na dialog firm PGZ i Raytheon. Ta umowa to też kolejna ważna referencja dla HSW S.A. w ubieganiu się o produkcję wyrzutni na eksport dla innych użytkowników systemu Patriot. Jestem przekonany, że realizacja II fazy programu Wisła nie tylko umocni nasze przemysłowe partnerstwo polsko-amerykańskie, stanowiąc impuls rozwojowy dla Polskiej Grupy Zbrojeniowej, ale będzie także krokiem milowym w budowaniu systemu gwarantującego bezpieczeństwo przestrzeni powietrznej Polski a tym samym wschodniej flanki NATO – powiedział członek zarządu PGZ S.A. Arkadiusz Bąk.
– Podpisana dzisiaj umowa to świadectwo owocnej, trwającej już 10 lat partnerskiej współpracy pomiędzy firmą Raytheon i polskim przemysłem obronnym. Szesnaście wyrzutni wyprodukowanych w Polsce przez Hutę Stalową Wola jest już wdrożonych do służby, a dzisiaj poszerzamy współpracę o kontrakt na produkcję 48 wyrzutni do kolejnych sześciu baterii Patriot, które będą służyć obronie Polski i które podniosą kompetencje przemysłu obronnego. Raytheon jest zaangażowany we współpracę z Polską i partnerstwo z polskimi spółkami sektora obronnego. Cieszymy się na dalszą współpracę z Hutą Stalowa Wola i innymi spółkami PGZ w ramach budowy kluczowych komponentów systemu Patriot i radaru LTAMDS w drugiej fazie programu Wisła – powiedziała Caroline Touchstone, prezes zarządu Raytheon Polska.
System przeciwlotniczy i przeciwrakietowy Patriot jest jednym z głównych elementów, tworzących system obrony powietrznej kraju. Jego podstawowym zadaniem jest zwalczanie taktycznych rakiet balistycznych krótkiego zasięgu (w tym manewrujących), rakiet samosterujących oraz pilotowanych środków napadu powietrznego w całym zakresie prędkości i wysokości lotu, wykorzystywanych przez lotnictwo taktyczne, jak również zwalczanie bezpilotowych statków powietrznych.
Za realizację programu Wisła po polskiej stronie odpowiada konsorcjum PGZ-Wisła w składzie: PGZ S.A. (lider konsorcjum), Huta Stalowa Wola S.A., Mesko S.A., PIT-RADWAR S.A., Wojskowe Zakłady Elektroniczne S.A., Jelcz sp. z o.o., Huta Stalowa Wola S.A. Oddział Autosan w Sanoku, Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A., Wojskowe Zakłady Uzbrojenia S.A., Zakłady Mechaniczne Tarnów S.A., Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 S.A., Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 S.A., PCO S.A. oraz Wojskowe Zakłady Łączności nr 1 S.A. Oprócz tego, niektóre z niewymienionych spółek PGZ uczestniczą w programie jako poddostawcy.
W pierwszej fazie programu Polska pozyskała 2 baterie systemu Patriot w konfiguracji obejmującej m.in. pociski PAC-3 MSE oraz system IBCS. 16 wyrzutni wchodzących w skład dwóch baterii zostało dostarczonych przez Hutę Stalowa Wola S.A. na zlecenie firmy Raytheon, – producenta i dostawcy systemu Patriot. Realizacja tego zadania była wynikiem zamówienia międzyrządowego zawartego w 2018 r. w trybie Foreign Military Sales pomiędzy polskim Ministerstwem Obrony Narodowej a rządem Stanów Zjednoczonych." - czytamy w komunikacie prasowym PGZ
Kontrakt ma wartość aż 1.230.000.000,00 $ USD.
To już kolejna umowa podpisana w sierpniu 2024r. na zakup amerykańskiego uzbrojenia. 9 sierpnia podpisano umowę na dostawę kolejnych pocisków rakietowych do polskich myśliwców:
TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
------------------------------------------------- AU | Nowe "załadowcze" Jelcze dla Wojska Polskiego, podpisano umowę! Ile i za ile? - szczegóły
----------------------------------------------------------
Kolejne Jelcze z systemem Multilift dla Polskiej armii.
22 maja br. AU zawarła umowę z Jelcz na dostawę 200 szt. pojazdów Jelcz 862 z systemem samozaładowczym Multilift MK IV i przyczepą do transportu kontenerów PK-2-24t za kwotę ok. 837 mln zł. Umowa obejmuje dostawę w latach 2024-2027 105 pojazdów w ramach części gwarantowanej i 95 w ramach prawa opcji." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
IU: Nowe "załadowcze" Jelcze dla Wojska Polskiego!
***
22.05.2020
8 maja br. została zawarta umowa na dostawę zestawów samozaładowczych do przewozu kontenerów na samochodzie i przyczepie pomiędzy Skarbem Państwa – Inspektoratem Uzbrojenia a Cargotec Poland Sp. z o.o.
Przedmiotem umowy jest dostawa dla Sił Zbrojnych RP zestawów samozaładowczych do przewozu kontenerów na samochodzie i przyczepie. Zamówienie obejmuje łącznie 46 zestawów, z czego na część gwarantowaną przypada 36 zestawów, a pozostałe 10 zestawów zostało przewidzianych prawem opcji. Umowa obejmuje również szkolenie użytkownika.
Wartość umowy w zakresie zamówienia gwarantowanego wynosi 77,5 mln złotych, a w przypadku uruchomienia prawa opcji wzrośnie o dodatkowe 21,5 mln złotych brutto.
Dostawy zostaną zrealizowane w latach 2020-2021.
Zestaw samozaładowczy do przewozu ładunków na platformach składa się z pojazdu Jelcz 862 z systemem samozaładowczym Multilift Mk IV oraz przyczepy PK-2-24t. Samochód ciężarowy dużej ładowności Jelcz 862 z systemem samozaładowczym Multilift Mk IV przeznaczony jest do transportu ładunków spaletyzowanych na platformach ładunkowych lub kontenerów dwudziestostopowych. Udźwig urządzenia Multilift Mk IV pozwala na podnoszenie ładunków o maksymalnej masie 16,5 t z możliwością pracy przy poprzecznym pochyleniu terenu nie przekraczającym 50 stopni.
Przyczepa PK-2-24t umożliwia transport jednego kontenera dwudziestostopowego lub dwóch kontenerów dziesięciostopowych, nadwozi wymiennych kl. C, platform ładunkowych lub kontenerów hakowych o długości nie przekraczającej 6,65 m. Przyczepa posiada zbiorniki powietrzne i podnośniki pneumatyczne, a także została przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych.
Można przypuszczać, że powyższe zamówienie jest kolejnym, które ma na celu niwelować skutki gospodarcze związane pandemią wirusa.
Agencja Uzbrojenia podpisała w pierwszej połowie stycznia umowę z polskim Jelcz na dostawę kolejnych zestawów do transportu czołgów i ciężkiego sprzętu gąsienicowego JAK.
Umowa, o wartości ok. 500 mln zł brutto, zakłada dostawę kilkudziesięciu naczep i ciągników do końca 2027r. Wojsko Polskie posiada już 23 zestawy JAK, które uzupełniają stale rozwijaną flotę pojazdów specjalnych przystosowanych do transportu polskich czołgów." - poinformowała AU za pośrednictwem platformy X
"W ramach umowy spółka JELCZ dostarczy kilkadziesiąt zestawów składających się z opancerzonego ciągnika siodłowego JELCZ C882.62 oraz naczepy niskopodwoziowej produkcji spółki DEMARKO S.A. Ponadto JELCZ Sp. z o.o. jest także zobowiązana do wykonania usług szkoleniowych." - poinformowała spółka Jelcz w komunikacie prasowym
"Ciągnik marki JELCZ typ C882.62 to pojazd mający służyć w zestawie z naczepą niskopodwoziową do transportu czołgów i ciężkiego sprzętu gąsienicowego o łącznej masie nawet do 70 ton. Są to pojazdy wyposażone w kabinę czteromiejscową, zapewniającą II poziom ochrony balistycznej według STANAG 4569. Ciągnik jest czteroosiowy, w układzie napędowym 8x8, spełniającym wymogi podwyższonej mobilności. Pojazd jest przygotowany do pracy w temperaturze od -30º C do + 50º C i został przystosowany do jazdy zarówno po twardej powierzchni jak i w warunkach terenowych. Zasadniczym atutem pojazdu jest jego podwyższona mobilność, co powoduje, że sprawdza się w każdych warunkach terenowych. Przeprowadzone analizy potwierdzają jego zdolność do pokonania przeszkody wodnej o głębokości do 1 metra, pochylenia wzdłużnego terenu do 35% i pochylenia poprzecznego do 15%. Pojazd został także wyposażony w specjalistyczne urządzenia, które mają na celu zwiększenie efektywności jego pracy. Dla funkcjonalności pojazdu kluczowe znaczenie ma także umieszczenie na nim 2 wyciągarek hydraulicznych o sile uciągu 25 ton." - poinformowała PGZ
Ile może kosztować 1 zestaw JAK?
W ramach umowy podpisanej w 2019r. o wartości 126,5 mln zł producent dostarczy łącznie 23 zestawy złożone z ciągników Jelcz C882.62 i naczep Demarko. Koszt 1 zestawu w tamtym czasie to około 5,5 mln zł. Przy obecnych wzrostach cen sprzętu militarnego z powodu wojny i różnych względów oczywiście koszt pojedynczego zestawy na pewno wzrósł. Jednocześnie przy większym zamówieniu takie jak to ze stycznia 2024r. średnia cena sprzętu także spada. Można przypuszczać że zamówiono od 70 do 90 zestawów.
Źródło informacji: - tekst własny - https://jelcz.com.pl/jelcz-z-kolejna-umowa-na-jaki/ - https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/mon-nowe-opancerzone-jelcze-do-transportu-czolgow-dla-polskiej-armii/ef7wbyn - https://www.facebook.com/polskagrupazbrojeniowa/posts/pfbid0LmtQd6PLb8GYg67eY2VewGQGeVRxsaJcUqjSHK8sqBE2nqgtErFw4m2KKyhx44gpl - https://twitter.com/AgencjaUzbr/status/1747250053159227861?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Etweet - https://twitter.com/AgencjaUzbr/status/1747250061484912858
11 października br., w Nowej Dębie, z udziałem Ministra Obrony Narodowej Pana Mariusza Błaszczaka została zawarta umowa na dostawę mostów towarzyszących MS-20 DAGLEZJA-S dla Sił Zbrojnych RP.
zdj. podglądowe: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski MS-20 Daglezja-S most towarzyszący z ciągnikiem siodłowym Jelcz.
Przedmiotem umowy, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a konsorcjum w składzie PGZ S.A. i OBRUM Sp. z o.o., jest dostawa 43 mostów towarzyszących na podwoziu samochodowym MS-20 DAGLEZJA-S wraz z pakietem szkoleniowym i logistycznym. Wartość zamówienia wynosi ok. 767 mln złotych brutto, a dostawy pojazdów zostaną zrealizowane w latach 2025-2028.
MS-20 DAGLEZJA-S to most towarzyszący na podwoziu samochodowym. Zestaw składa się z ciągnika siodłowego JELCZ C662D.43 z napędem 6x6, naczepy transportowej z napędem hydraulicznym 6x6, układacza mostowego oraz przęsła mostowego PM-20. Zapewnia przeprawę przez przeszkody wodne lub terenowe o szerokości do 20 metrów dowolnym pojazdom klasy MLC70/110 (a także nawet MLC80/120). Masa całkowita mostu towarzyszącego MS-20 wynosi 47,9 tony, a maksymalna prędkość na drodze utwardzonej wynosi 80 km/h. Obsługa zestawu liczy tylko dwóch żołnierzy – kierowcy i operatora.
Przęsło PM-20 jest przewożone na specjalnej naczepie transportowej. Szerokość przęsła jest regulowana i wynosi 3 metry w pozycji transportowej na naczepie, a 4 metry w pozycji roboczej na przeszkodzie. Długość przęsła w wersji złożonej wynosi 12,5 m, a w rozłożonej wraz najazdami 25,5 m. Czas potrzebny na rozłożenie i ponowne podebranie przęsła wynosi mniej niż 30 minut do osiągnięcia pełnej gotowości przeprawowej." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
AKTUALIZACJA Z DNIA - 21.03.2025r.:
ZWIĘKSZONE MOŻLIWOŚCI POLSKICH MOSTÓW DAGLEZJA!
"
Z dumą informujemy, że przęsło PM-20, uzyskało certyfikację na zwiększoną nośność do poziomu 85/133 MLC!
To kluczowy krok w rozwoju naszych mostów towarzyszących, który umożliwia transport najcięższego sprzętu wojskowego używanego przez Siły Zbrojne RP i NATO. Nasze rozwiązania inżynieryjne są wynikiem 55-letniego doświadczenia oraz pracy zespołu konstruktorów, który nieustannie podejmuje nowe wyzwania. W OBRUM nie zatrzymujemy się na obecnych projektach – patrzymy w przyszłość i analizujemy możliwości rozwoju nowych konstrukcji, w tym mostów szturmowych na podwoziu gąsienicowym." - poinformowało przedsiębiorstwo OBRUM, producent mostów MS-20 Daglezja
Konferencja podczas której podpisano umowę na zakup wozów Zawilec:
#
Konferencja podczas której podpisano umowę na zakup wozów MS-20 Daglezja-S:
***
15.04.2023
"Agencja Uzbrojenia rozpoczęła w pierwszym tygodniu kwietnia negocjacje z Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Urządzeń Mechanicznych OBRUM Sp. z o.o. z Gliwic dotyczące zakontraktowania dla polskich Sił Zbrojnych kilkudziesięciu mostów towarzyszących na podwoziu samochodowym MS-20." - poinformował 14 kwietnia 2023r. ppłk. Krzysztof Płatek, rzecznik Agencji Uzbrojenia
Obecnie trwa także realizacja zamówienia na zakup i dostawę mostów MS-40 zakontraktowanych w 2021r. ich dostawy mają zakończyć się w 2024r.
1. Regionalna Baza Logistyczna z Wałcza ogłosiła przetarg 14/2023 na zakup ciężarówek - wywrotek. Przedmiotem zamówienia jest dostawa samochodów dużej ładowności.
Każdy z pojazdów powinien mieć ładowność na poziomie 13000 KG z paką o pojemności 14,3, oraz mieć możliwość holowania przyczepy o DMC 14000 KG. Napęd pojazdu powinien być w układzie 6x4, dopuszczalne są automatyczna, zautomatyzowana lub manualna skrzynia biegów, pojazd powinien być przystosowany do zasilania paliwem lotniczym F-34, a silnik pojazdów powinien mieć moc 250 kW., czyli około 340 KM. Pojazd powinien być przystosowany do transportu dwóch żołnierzy (w tym kierowcę), karabinków 5,56 BERYL oraz masek MP5 w zasięgu ręki. Nadwozie pojazdów koloru zielonego, matowego powinny być być przystosowane do przewozu wielozakresowego pokrycia maskującego „BERBERYS” – zestaw „D” w wersji letniej i zimowej.
W ramach zamówienia podzielonego na 4 części wojsko chce zakupić 2 wozy w ramach zamówienia podstawowego oraz 1 w ramach opcji. Każdy z pojazdów ma być objęty gwarancją minimum 36 miesiące.
Wojsko na oferty czekało do 28 kwietnia 2023r. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Elbo z Jelcza-Laskowic - dealer pojazdów marki Volvo. Swoją ofertę (wybór zatwierdzony 2 maja 2023r.) wyceniła wraz z opcją na kwotę: 3.248.583,75 zł brutto, proponując pojazdy z silnikiem o mocy 345 kW., czyli około 469 KM. Umowę z wykonawcą podpisano 12 lipca 2023r., wozy mają być dostarczone najpóźniej do 30 listopada 2023r.
W ostatnim czasie wywrotki wojskowe były widywane w użyciu "bojowym" podczas budowania umocnień i dróg na Polsko-białoruskiej granicy.
Poprzednie wywrotki Wojsko Polskie zamówiło w 2020r. SZCZEGÓŁY POPRZEDNIEGO ZAMÓWIENIA OPISANE PONIZEJ.
Wywrotki od Volvo z Jelcza-Laskowic dla wojska? Wybrano ofertę! Sprawdź ile i za ile!
***
1. Regionalna Baza Logistyczna zakończyła sukcesywnie postępowanie dot. zakupu pojazdów typu "wywrotka".
W ramach postępowania Wojsko Polskie poszukiwało pojazdu, który byłby zdolny do przewozu dwóch żołnierzy w kabinie (w tym kierowcy), o mocy silnika nie mniejszej niż 250 kW czyli około 340 KM zgodnego ze standardami Euro 6 wyposażonego m. in. w 6-cio biegową, automatyczną skrzynię biegów.
Silnik pojazdu musi być przystosowany także do zastosowania jako zasilania paliwa lotniczego kod NATO F-34.
Skrzynia ładunkowa wywrotna musi być wykonana z blachy stalowej, dno skrzyni powinno być z blachy odpornej na ścierania ( np. typu Hardox, Reax lub równoważne) z homologacją umożliwiającą transport 13 ton ładunku (o przestrzeni nie mniejszej niż 14 m3).
Zamówienie przewiduje zakup pojazdów w ilości podstawowej 3 szt. oraz opcję dodatkowe 2 szt.
Zgodnie z umową pojazdy muszą zostać dostarczone do 20 listopada 2020r (opcja do 11.12.2020r.). - dostawa pojazdów może opóźnić się z powodu pandemii covid 19.
Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Elbo z Jelcza-Laskowic wraz z partnerem Volvo Polska SP ZOO.
Swoją ofertę wyceniła wraz z opcją na kwotę: 2.653.750,00 zł brutto zobowiązując się przy tym do zrealizowania dnia: 30.10.2020r.
Będą to pierwsze pojazdy ciężarowe marki Volvo w Wojsku Polskim i prawdopodobnie pierwsze wojskowe tego typu wywrotki tej marki na świecie.
Co ciekawe nie jest to jedyne zamówienie na ciężarówki dla armii w ostatnim czasie.
11 września br. Minister Obrony Narodowej Pan Mariusz Błaszczak zatwierdził umowę ramową na pozyskanie elementów wyrzutni rakietowych M142 HIMARS na potrzeby systemu HOMAR-A.
Przedmiotem umowy ramowej, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a Lockheed Martin, jest dostawa 486 wyrzutni na potrzeby 27 dywizjonów artylerii rakietowej systemu HOMAR-A, a także pakietów logistycznego i szkoleniowego. Strona amerykańska zapewni również wsparcie techniczne. Zgodnie z przyjętym harmonogramem rozpoczęcie dostaw przewidywane jest już pod koniec 2025 r.
Realizacja programu HOMAR-A będzie obejmowała podpisanie poszczególnych umów wykonawczych zarówno z podmiotami amerykańskimi, w tym na dostawy amunicji, jak i polskimi.
Korzystając z doświadczeń wynikających z realizacji I fazy programu WISŁA oraz wcześniej realizowanych programów artyleryjskich, planowane jest udzielenie zamówień polskim podmiotom przemysłowym w zakresie dostaw wozów: dowodzenia, zabezpieczenia technicznego, amunicyjnych oraz ewakuacji technicznej.
Realizacja programu HOMAR-A zakłada również transfer technologii, który będzie realizowany w oparciu o współpracę przemysłową, zapewniając maksymalną, możliwą polonizację systemu poprzez zastosowanie polskich elementów, obejmujących przede wszystkim integrację elementów wyrzutni M142 HIMARS z podwoziami JELCZ oraz polskim zintegrowanym systemem zarządzania walką TOPAZ. Planowane jest także pozyskanie technologii wybranego pocisku rakietowego wykorzystywanego przez systemy HIMARS.
Obecna umowa stanowi kamień milowy w procesie pozyskiwania przez wojska rakietowe i artylerii zdolności rakietowych, obejmujących rażenie celów przeciwnika w obszarze działań operacyjnych (do 300 km). (...)
Umowa ramowa oznacza to, że Wojsko Polskie nie musi w pełni wykorzystywać całego pakietu zakupowego i może go dowolnie konfigurować. W skrócie oznacza to, że MON może kupić znacznie mniej wyrzutni niż zapowiada.
Wyrażenie zgody na sprzedaż 500 (wraz z tymi pozyskanymi w 2019r.), a dokładniej 486 wyrzutni nie oznacza że polski MON zakupi taką ilośc. Najprawdopodobniej zostanie kupiona różnica brakujących, czyli na prostym matematycznym przykładzie:
486 wyrzutni (z zapytania ofertowego wysłanego do USA w kwietniu 2022r.) - 218 wyrzutni Chunmoo (zakontraktowanych w listopadzie 2022r.) = co oznacza, że polski MON potencjalnie/szacunkowo może zamówić minimum 286 wyrzutni Himars. Nie 486 jak podają podchwytliwie polskie media.
Wycena 40 mld $ dotyczy zapytania ofertowego wysłanego w kwietniu 2022r. do USA, jeszcze przed listopadowym (2022) zakupem wyrzutni K239 Chunmoo.
MON / AU: 486 wyrzutni Homar dla Wojska Polskiego na podwoziu ciężarówek Jelcz? Będzie ich mniej, wyjaśniamy dlaczego! - szczegóły
***
AKTUALIZACJA 08.02.2023r.:
"Wielkie wzmocnienie polskiej artylerii coraz bliżej. Departament Stanu USA wyraził zgodę na sprzedaż Polsce prawie 500 wyrzutni Himars. Większość z nich będzie zamontowanych na polskich ciężarówkach. Zakupimy również zapas amunicji. Przystępujemy do negocjacji cenowych." - przekazał szef MON, Mariusz Błaszczak Pakiet wyceniono na około 50 MLD złotych.
Wyrażenie zgody na sprzedaż 500 (wraz z tymi pozyskanymi w 2019r.), a dokładniej 486 wyrzutni nie oznacza że polski MON zakupi taką ilośc. Najprawdopodobniej zostanie kupiona różnica brakujących, czyli na prostym matematycznym przykładzie:
486 wyrzutni (z zapytania ofertowego wysłanego do USA w kwietniu 2022r.) - 218 wyrzutni Chunmoo (zakontraktowanych w listopadzie 2022r.) = co oznacza, że polski MON potencjalnie/szacunkowo może zamówić minimum 286 wyrzutni Himars. Nie 486 jak podają podchwytliwie polskie media.
Wycena 40 mld $ dotyczy zapytania ofertowego wysłanego w kwietniu 2022r. do USA, jeszcze przed listopadowym (2022) zakupem wyrzutni K239 Chunmoo.
Zgoda na eksport zawiera 18 kompletnych wyrzutni na podwoziach Oshkosh M1140, 45 rakiet ATACMS, 461 kontenerów z rakietami GMLRS-AW, 521 kontenerów z rakietami GMLRS-U oraz 532 kontenerów z rakietami GMLRS-ER AW (pociski o zwiększonym zasięgu). Ponadto przewidziana jest sprzedaż 468 wyrzutni Launcher-Loader Module Kit, które mają być osadzone na produkowanych w Polsce, podwoziach polskich samochodów ciężarowych wysokiej mobilności Jelcz. Do tego zaplanowano dostawy niskokosztowych pocisków szkolnych o zmniejszonym zasięgu, a także sprzętu łączności i wsparcia.
Komunikat Departamentu Obrony USA nie zawiera jednak informacji o planowanej sprzedaży pojazdów wsparcia systemu, co może oznaczać że polskie MON rozważa ich dostarczenie przez polski przemysł obronny - PPO.
***
MON / AU: 486 wyrzutni Homar dla Wojska Polskiego na podwoziu ciężarówek Jelcz? Agencja Uzbrojenia ujawnia szczegóły planowanego zakupu.
***
2022
"Zwiększamy zdolności wojsk rakietowych i artylerii! Podpisałem zapytanie ofertowe LOR dot. pozyskania około 500 wyrzutni M142 #HIMARS na potrzeby ponad 80 baterii systemu #HOMAR. Planujemy wysoki poziom polonizacji sprzętu i jego integrację z polskim systemem zarządzania walką." - poinformował 26 maja za pośrednictwem mediów społecznościowych szef MON, Mariusz Błaszczak
Jak wiemy, chodzi dokładnie o ilość 486 wyrzutni, szczegóły na temat planowanego zakupu przekazała Agencja Zbrojenia w swoim komunikacie.
26 maja br., Polska przekazała stronie amerykańskiej szczegółowe zamówienie (Letter of Request) dotyczące pozyskania 486 wyrzutni na potrzeby ponad 80 baterii systemu HOMAR.
zdj. podglądowe
Wystosowanie zapytania ofertowego (LOR – Letter of Request) stanowi kontynuację procesu pozyskiwania przez wojska rakietowe i artylerii zdolności rakietowych, obejmujących rażenie celów przeciwnika w obszarze działań operacyjnych (do 300 km).
Realizacja programu HOMAR będzie odbywać się na podobnych zasadach, jak realizacja programu WISŁA, czyli będzie obejmowała podpisanie poszczególnych umów wykonawczych zarówno z podmiotami amerykańskimi, w tym na dostawy amunicji, jak i polskimi, z czego podpisanie umów dla pierwszego nowodostarczanego dywizjonu przewidywane jest na przełomie roku, a zakończenie procesu kontraktowania powinno nastąpić do końca 2023 r. lub na początku 2024 r.
W ramach umów zawartych ze stroną amerykańską pozyskany zostanie sprzęt wojskowy na potrzeby ponad 80 baterii systemu HOMAR, obejmujący przede wszystkim 486 wyrzutni M142 HIMARS, a także pakiet logistyczny i szkoleniowy. Strona amerykańska zapewni również wsparcie techniczne.
Korzystając z doświadczeń wynikających z realizacji I fazy programu WISŁA oraz wcześniej realizowanych programów artyleryjskich planowane jest udzielenie zamówień polskim podmiotom przemysłowym w zakresie dostaw: wozów dowodzenia, wozów zabezpieczenia technicznego, wozów amunicyjnych oraz wozów ewakuacji technicznej.
zdj. podglądowe
Realizacja programu HOMAR zakłada również transfer technologii, który będzie realizowany w oparciu o współpracę przemysłową, zapewniając maksymalną, możliwą polonizację systemu poprzez zastosowanie polskich elementów, obejmujących przede wszystkim integrację wyrzutni M142 HIMARS z polskim zintegrowanym systemem zarządzania walką TOPAZ oraz jej integrację z podwoziami JELCZ. Planowane jest także pozyskanie technologii dotyczącej wybranego pocisku rakietowego wykorzystywanego przez systemy HIMARS oraz przeprowadzenie polonizacji dywizjonowego modułu ogniowego HOMAR zakontraktowanego w 2019 r.
Zgodnie z przyjętym harmonogramem rozpoczęcie dostaw przewidywane jest od 2025 r.
***
Umowa na dostawę pierwszego dywizjonowego modułu ogniowego wyrzutni rakietowych HOMAR, w „konfiguracji amerykańskiej”, została podpisana w lutym 2019 r. W jej efekcie do Sił Zbrojnych RP trafi 18 wyrzutni bojowych i 2 do szkolenia M142 HIMARS wraz z zapasem amunicji rakietowej GMLRS i ATACMS oraz szkolnej (LCRR). Zamówienie obejmuje również pojazdy dowodzenia, wozy amunicyjne i ciągniki ewakuacyjne oraz wsparcie logistyczne, szkoleniowe i techniczne. Dostawy elementów tego systemu rozpoczną się w br., a same wyrzutnie trafią do Polski w 2023 r.
Wyrzutnie rakietowe HOMAR zapewnią niezbędne wsparcie ogniowe na rzecz Wojsk Lądowych poprzez wykonywanie głębokich uderzeń ogniowych. System HOMAR będzie wykorzystywał amunicję rakietową (naprowadzaną za pomocą systemów nawigacji inercyjnej i satelitarnej) zdolną do precyzyjnego rażenia celów na dystansach do 70 km, przy wykorzystaniu amunicji GMLRS oraz w obszarze działań operacyjnych na odległościach do 300 km, za pomocą pocisków rakietowych ATACMS. - czytamy na stronie AU
13 lutego 2019r. szef Ministerstwo Obrony Narodowej, Mariusz Błaszczak podpisał dokument potwierdzający zawarcie umowy na zakup dla polskiego wojska dywizjonowego modułu ogniowego Homar.Wydarzenie odbyło się w obecności Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Andrzej Duda oraz Wiceprezydenta USA Michaela Pence’a. Więcej szczegółów dot. zakupu HIMMARSów w 2019r. przeczytasz klikając TUTAJ
