"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Funkcjonariusze I Wydziału Lotniczego Biura Lotnictwa SG rozpoczęli kolejną misję zagraniczną. Czternastoosobowy zespół wraz z samolotem Turbolet L 410 weźmie udział we wspólnej operacji Italy 2025 w miejscowości Katania.
Głównym zadaniem funkcjonariuszy Straży Granicznej będzie patrolowanie wyznaczonego obszaru Morza Śródziemnego pod kątem wykrywania nielegalnej migracji.
Statek powietrzny Straży Granicznej będzie pełnił misję przez 30 dni. Zakończenie działań planowane jest na 11 czerwca. Operacja współfinansowana jest ze środków Funduszu Bezpieczeństwa Wewnętrznego." - poinformowała Komenda Główna Straży Granicznej dodatkowo zamieszczając film z wylotu załogi samolotu na misję
Wylot załogi L-410 do Włoch jest zagrożeniem dla bezpieczeństwa Polski?
Oczywistym jest, że cieszący jest fakt że lotnictwo polskiej Straży Granicznej bierze udział w operacjach służących nie tylko bezpieczeństwu Polski, ale też Europy. Jednak w obecnym stanie w jakim jest Lotnictwo SG ta radość nie przykrywa wielu niewygodnych i smutnych faktów.
W kwietniu 2025r. pojawiły się w przestrzeni medialnej nieprawidłowości dot. funkcjonowania Lotnictwa Straży Granicznej.
Wg. obecnie dostępnych medialnie informacji, Lotnictwo Straży Granicznej posiada tylko 3 pilotów zdolnych do wykonywania lotów operacyjnych samolotami L-410 Turbolet.
Z czego co najmniej 2 wyleciało na wyżej opisaną misję we Włoszech.
Oznacza to, obecnie Straż Graniczna nie posiada kompletnej załogi na terenie Polski, która mogłaby wykonywać loty patrolowe nad naszymi granicami z wykorzystaniem tego typu samolotów których formacja w czynnej służbie posiada dwa oraz kolejne 2 są zamówione.
Służba lotników Straży Granicznej nie należy do bezpiecznych.
- opracowanie własne oraz materiały źródłowe Straży Granicznej - https://www.strazgraniczna.pl/pl/aktualnosci/14339,Turbolet-Strazy-Granicznej-znowu-w-akcji.html
Lubuski Zarząd Obsługi Przejść Granicznych z Chełmu ogłosił przetarg ( TZ.4311.20.2024 ) dotyczący pozyskania ciężkiego pojazdu typu "Ambulans Pirotechniczny.
Poniżej przedstawiamy część parametrów technicznych i wyposażenia, jakie ma spełniać i posiadać zamawiany pojazd:
* pojazd bazowy:
- podwozie z napędem 4x4, ciężarowe - uterenowione, - kabina w układzie miejsc dla 3 osób, - silnik o mocy min. 210 KM., - skrzynia biegów automatyczna lub manualna, - prędkość minimalna min. 110 km/h., - zbiornik paliwa ma umożliwiać przejechanie min. 500 KM., - kamera cofania;
* zabudowa specjalistyczna i wyposażenie:
- zabudowa kontenerowa z dachem w formie podestu roboczego z drabinką umożliwiającą wejście na dach, - drzwi jednoskrzydłowe z prawej strony kontenera z automatycznie wysuwaną drabinką / schodkami i oświetleniem, - z tyłu drzwi w formie żaluzji z podjazdem dla robota pirotechnicznego (podjazd o udźwigu 400 KG.), - masz pneumatyczny / wysuwany o wysokości minimum 2 m., z dwiema najaśnicami LED o mocy 2000 W., - oświetlenie robocze LED wokół pojazdu (2x na każdym boku i 1x z tyłu kontenera), - radiotelefon przewoźny w kabinie pojazdu, - radiotelefon w kontenerze, - agregat spalinowy, prądotwórczy o mocy min. 2 kW z dodatkowym zbiornikiem paliwa o pojemności min. 5 L., - klimatyzacja kontenera o mocy 2 W., - ogrzewanie kontenera typu webasto, - lodówka z mrożeniem o pojemności 20 L., - szafki, meble, uchwyty (zabudowa meblowa), - torba medyczna z wyposażeniem oraz defibrylatorem AED z komunikatami w języku polskim, - narzędzia różnego typu, - 2 szt. przedłużacz elektryczny, bębnowy o długości kabla min. 50 metrów;
* sygnalizacja uprzywilejowania (*całość oświetlenia w technologii LED):
- belka sygnalizacyjna z napisem "STRAŻ GRANICZNA" z dodatkowym kloszem barwy czerwonej, - głośnik sygnałów o mocy 100 W., - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 1x lampa dookólna magnetyczna koloru pomarańczowego (do poruszania się po lotniskach).
* całość rok produkcji min. 2024, * gwarancja na całość zamówienia min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 19-ego sierpnia 2024r. Jedyną ofertę złożył Concept Sp. z o.o. z Bielska Białej (polski producent pojazdów specjalistycznych), który wycenił ofertę na kwotę: 1.227.540,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 29 sierpnia 2024r. Umowę z wykonawcą podpisano 2 września 2024r. Pojazd ma być dostarczony najpóźniej do 16 grudnia 2025r. do Lotniczego Przejścia Granicznego, Straży Granicznej w Świdniku.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://lzopg.ezamawiajacy.pl/pn/lzopg/demand/notice/public/136446/details
Dziś jest rocznica katastrofy Polskiego śmigłowca PZL Kania należącego do Straży Granicznej. Niestety o samej katastrofie wiadomo niewiele. Śmigłowiec wyprodukowano w PZL Świdnik, w 1996r. i dostarczono do SG. 14 kwietnia 1998r. PZL Kania należący do Straży Granicznej, nr ser. 90.03.03, nr bocz. PL-21XG został rozbity niedaleko Białegostoku.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełnić każdy z agregatów:
- urządzenie ma pracować w zakresie temperatur -30 do 40+ stopni Celsjusza, - być wyprodukowane min. w 2024r., - silnik urządzenia ma być napędzany olejem napędowym, - zbiornik paliwa ma umożliwiać pracę agregatu przez min. 12 godzin, - moc urządzenia ma wynosić min. 11 kVa, - przewód przyłączeniowy ma posiadać min. 20 metrów, - gwarancja urządzenia ma wynosić min. 24 mieś. .
Oferty w przetargu można było składać do 15 listopada 2024r. Najkorzystniejszą ofertę (spośród 4 jakie wpłynęły) złożyła spółka AKMEL Agregaty Prądotwórcze z Woli Mieleckiej, k. Mielca i wycenił ofertę na kwotę: 2.019.960,98 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 12 grudnia 2024r. Umowę podpisano 27 grudnia 2024r., o czym poinformowano dopiero w lutym 2025r.
Budżet KG SG na to zadanie wynosi 1.103.605,20 zł. Zakup jest finansowany z KPO - czyli Krajowego Planu Odbudowy.
Dostawy miały być zrealizowane w ciągu 60 dni od daty podpisania umowy, do poniższych jednostek: 1. Nadodrzański Oddział Straży Granicznej w Krośnie Odrzańskim - 10 szt., 2. Śląski Oddział Straży Granicznej w Raciborzu - 10 szt., 3. Karpacki Oddział Straży Granicznej w Nowym Sączu - 4 szt., 4. Bieszczadzki Oddział Straży Granicznej w Przemyślu - 1 szt., 5. Podlaski Oddział Straży Granicznej w Białymstoku - 2 szt., 6. Morski Oddział Straży Granicznej w Gdańsku - 3 szt. . Dostawy zrealizowano do 7 lutego 2025r.
---------------------------------------- Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania. - stan na dzień - 04.05.2023 -------------------------------------------------
Redakcyjny komentarz - wprowadzenie...!!! W związku z tym, że publikujemy bardzo często informacje o lotnictwie służb, np.: Polskiej Policji, Straży Granicznej czy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego postanowiliśmy poświęcić więcej naszej uwagi Lotnictwu Straży Granicznej.
Lista, którą Wam prezentujemy, może zawierać pewne nieścisłości jednak dokładamy i dołożymy wielkich starań by była ona dokładna i liczymy także na Waszą pomoc w tej kwestii. Jeśli zauważysz błąd z naszej strony to prosimy, wyślij nam wiadomość na naszą stronę internetową na Facebook-u, my postaramy się jak najszybciej błąd poprawić, usunąć, skorygować.
Lista statków powietrznych jest sporządzona nie wg. ich typów, lecz miejsc stacjonowania.
Wykaz statków powietrznych znajdujących się w posiadaniu Lotnictwa Straży Granicznej:
* Gdańsk - Rębichowo: - PZL W-3AM Anakonda | nr fab.: 37.09.13 | rok prod.: 2006 | SP-VSN/SN-33XG, - PZL M-28-05 Skytruck | nr fab.: AJE 0311 | rok prod.: 2006 | SP-POG/SP-VSB/SN-60YG, - PZL M-20 Mewa | nr fabr.: 1AH002-15 | rok prod.: 1995 | SP-VSA/SN-50YG - R-44 Robinson Raven II | nr fabr.: 14309 | rok prod.: 2019 | SP-VSR/SN-**XG - L-410 UVP E-20 | nr fabr.: 3301 | rok prod.: 2020 | OK-JRY/SP-VSU/SN-61YG - L-410 UVP E-20 | nr fabr.: 3302 | rok prod.: 2020 | OK-JRZ/SP-VST/SN-62YG
* Białystok - Krywlany: - PZL-104MF Wilga | nr fabr.: 00980005 | rok prod.: 1998 | SP-VSD/SN-44YG - PZL-104MF Wilga | nr fabr.: 00980008 | rok prod.: 1998 | SP-VSF/SN-45YG
- PZL Kania | nr fabr,: 90.04.03 | rok prod.: 2006 | SP-***/PL-25XG/SN-25XG
* Depułtycze Królewskie koło Chełmna: - PZL-104MF Wilga | nr fabr.: 00980004 | rok prod.: 1998 | SP-VSC/SN-41YG - PZL-104MF Wilga | nr fabr.: 00980007 | rok prod.: 1998 | SP-VSE/SN-42YG
* Hrubieszów: - PZL Kania | nr fabr,: 90.04.02 | rok prod.: 2006 | SP-***/SN-24XG
* Nowy Sącz: -
* Huwniki koło Przemyśla: - PZL Kania | nr fabr.: 90.04.01 | rok prod.: 2002 | SP-***/SN-23XG - (podobno zbudowany z części pozostałych po rozbitym PZL Kania | nr fabr.: 90.03.03 | rok prod.: 1996 | PL-21XG/SN-21XG - źródło informacji) - PZL Kania | nr fabr.: 90.04.05 | rok prod.: 2006 | SP-VSL/SN-27XG - H-135 P3H | nr fabr.: 2087 | rok prod.: 2019 | D-HECP/SP-VSS/SN-28XG
* nie posiadamy potwierdzonych informacji o stacjonowaniu motoszybowców (prosimy o informacje w wyżej podanym linku): ??? 23. Baza Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim ???
- ASP S15-I ASP 032 | rok prod.: 2015 | SP-VSO/SN-47YG - ASP S15-I ASP 033 | rok prod.: 2015 | SP-VSP/SN-48YG
* Statki powietrzne wycofane-utracone:- PZL Kania | nr fabr.: 90.03.03 | rok prod.: 1996 | PL-21XG/SN-21XG (części uratowane z rozbitego śmigłowca wykorzystano do budowy śmigłowca - źródło informacji ) - PZL Kania | nr fabr.: 90.04.04 | rok prod.: 2006 | SP-***/SN-26XG - Wszystkie śmigłowce PZL Mi-2 w 2012r. decyzją ówczesnego Ministra Spraw Wewnętrznych przekazano Lotnictwu Policji - PZL W-3T Sokół | nr fabr.: | rok prod.: | SN-34XG/SN-34XP - decyzją ówczesnego Ministra Spraw Wewnętrznych został przekazany Lotnictwu Policji, a dokładniej Sekcji Lotnictwa Policyjnego KWP Kraków - PZL Mi-2 jeden ze wszystkich posiadanych niegdyś przez SG, został przekazany Lotnictwu Policji, był najdłużej latającym Mi-2 w Policji jak i resortowym lotnictwie MSWiA/MSW, wycofany z powodu usterki 24.07.2020r. - PZL Kania | nr fabr.: 90.03.04 | rok prod.: 1996 | SP-SGG/SP-VSG/SN-22XG wycofany z użycia, służy jako "dawca części" w jednej z baz w Huwnikach,
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
UWAGA!!! Wpisując poniższy # hasztag z listy np. w wyszukiwarkę Facebook-a, wyszukasz post związany z daną maszyną, prosimy także że jeśli wstawiasz jakiekolwiek materiały z Lotnictwem Policji, bądź Straży Granicznej także na FB publikuj związane z tematem "hasze".
Komenda Główna Straży Granicznej wyłoniła wykonawcę, który ma za zadanie wykonywać usługi dot. utrzymywania zdolności do lotu śmigłowca szkoleniowego R-44 Robinson Raven II znajdującego się na wyposażeniu formacji.
Zarządzanie zdatnością do lotu ma się odbywać 7 dni w tygodniu w czasie trwania umowy tj. okres: 1.02.2024r.-31.01.2025r., przy planowanym nalocie 400 h/rok. Przetarg oczywiście prowadzony jest w stosunku do maszyny o nr seryjnym: 14309, o znakach rej.: SP-VSR.
Do przetargu przystąpiło troje chętnych, z tym że tylko oferta spółki Heli Invest z Warszawy złożyła najtańszą ofertę mieszczącą się w budżecie i okresem gwarancji 12 na wykonane usługi. Mianowicie: 119.595,36 zł brutto, udzielając na usługi 150 godz nalotu gwarancji /12 mieś. od daty wykonania usługi, przy karze umownej 10% od wartości umowy za każdy dzień opóźnienia. Wybór tej oferty zatwierdzono 16 stycznia 2024r. KG SG zaplanowała na ten cel 220.000,00 zł brutto.
5 listopada 2024r. na wniosek o udzielenie informacji publicznej, KG SG poinformowała Nas, że umowę podpisano 1 lutego 2024r. i trwa ona do 30 stycznia 2025r.
PONIŻEJ WCZEŚNIEJSZE PRZETARGI NA TĄ USŁUGĘ DLA PORÓWNANIA OFERT
Film podglądowy:
Przetarg II - 2022:
Komenda Główna Straży Granicznej wyłoniła wykonawcę, który ma za zadanie wykonywać usługi dot. utrzymywania zdolności do lotu śmigłowca szkoleniowego R-44 Robinson Raven II znajdującego się na wyposażeniu formacji. Zarządzanie zdatnością do lotu ma się odbywać 7 dni w tygodniu w czasie trwania umowy tj. okres: 1.01.2023r.-31.12.2024r., przy planowanym nalocie 400 h/rok. Przetarg oczywiście prowadzony jest w stosunku do maszyny o nr seryjnym: 14309, o znakach rej.: SP-VSR. Na ten cel KG SG zaplanowała budżet w wysokości: 316.346,16 zł brutto. 10 stycznia 2023r. dokonano wyboru oferty podmiotu Horizon Air Services Gołembiewski Sp. j. ul. Wojciechowska 66/2, 20-704 Lublin, ofertę wyceniono na kwotę: 190.994,40 zł brutto. - 3 lutego 2023r. poinformowano o podpisaniu umowy
Komenda Główna Straży Granicznej planuje wyłonić wykonawcę, który miałby za zadanie wykonywać usługi dot. utrzymywania zdolności do lotu śmigłowca szkoleniowego R-44 Robinson Raven II znajdującego się na wyposażeniu formacji.
Zarządzanie zdatnością do lotu ma się odbywać 7 dni w tygodniu w czasie trwania umowy tj. okres: 1.01.2021r.-31.12.2022r., przy planowanym nalocie 400 h/rok.
Przetarg oczywiście prowadzony jest w stosunku do maszyny o nr seryjnym: 14309, o znakach rej.: SP-VSR.
Na ten cel KG SG zaplanowała budżet w wysokości: 304.685,76 zł brutto.
Do przetargu przystąpiło dwoje chętnych, z tym że tylko oferta spółki Heli Invest z Warszawy złożyła ofertę mieszczącą się w budżecie i z najdłuższym okresem gwarancji na wykonane usługi. Mianowicie: 290.825,15 zł brutto, udzielając na usługi 150 godz nalotu gwarancji/ 12 mieś. od daty wykonania usługi.
AKTUALIZACJA Z DNIA: 28.12.2020r.:
KG SG poinformowała o wyborze oferty przedstawionej wyżej spółki Heli Invest z Warszawy, która w postępowaniu przetargowym zdobyła 100 pkt.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://portal.smartpzp.pl/kgsg/public/postepowanie?postepowanie=58089158 (2023) - https://portal.smartpzp.pl/kgsg/public/postepowanie?postepowanie=38236187 (2022) - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/ogloszone/8827,41BFBL20.html (2020)
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 24/BF/BTiZ/24 ) dotyczący pozyskania radiowozów oznakowanych, samochodów patrolowo-interwencyjnych z miejscem do transportu zatrzymanych
wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2024r. Przedmiotem zamówienia jest dostawa pojazdów w ramach dwóch zadań: Zadanie nr 1: dostawa 16 pojazdów w ramach zamówienia podstawowego oraz 16 w ramach zamówienia opcjonalnego. Zadanie nr 2: dostawa 14 pojazdów w ramach zamówienia podstawowego oraz 14 w ramach zamówienia opcjonalnego. Co ciekawe do obu zadań pojazdy mają mieć taką samą zabudowę i parametry techniczne.
Poniżej przedstawiamy najważniejsze parametry i funkcjonalności poszczególnego pojazdu:
- kolor nadwozia srebrny lub szary metalizowany, - nadwozie ma umożliwiać transport 7 osób w trzech przedziałach: I - 2 osoby, II - 3 osoby, III - 2 osoby tyłem do kierunku jazdy (przedział osób zatrzymanych), - drzwi nadwozia z prawej strony mają być przesuwne (dodatkowe lewe drzwi przesuwne punktowane dodatkowo w przetargu*), drzwi tylne skrzydłowe - metalowe lub częściowo przeszklone ale z przyciemnianymi szybami, - w przedziale III dla osób zatrzymanych musi być ławka z tworzywa trudno-palnego, 2 kamery do obserwacji osób zatrzymanych z opcją wyświetlania obrazu w kabinie dysponenta, klatka do transportu zatrzymanych z zamkiem klasy C, - pojemnik depozytowy zamykany na klucz o pojemności 0,1 m3., - radiotelefon przewoźny (SG zaznacza iż montuje MOTOROLA lub HYTERA *do wyboru przez SG), - z tyłu podest antypoślizgowy pełniący funkcję zderzaka, - czujnik cofania z sygnałem akustycznym, - silnik o mocy min. 85 kW., czyli około 115 KM., - skrzynia biegów manualna lub automatyczna;
* sygnalizacja uprzywilejowania: Sygnalizacja uprzywilejowania radiowozów powinna składać się z belki sygnalizacyjnej ze skrajnymi kloszami barwy niebieskiej oraz 1 wewnątrz barwy czerwonej, galeryjki zamontowanej w belce z napisem "Straż Graniczna. Z przodu lampy zespolonej oraz po bokach będą zamontowane lampy pomocnicze (szperacze). Dodatkowo z przodu i z tyłu pojazdu powinny być zamontowane po dwie lampy kierunkowe LED koloru niebieskiego, miejsce ich montażu ma być uzgodnione z zamawiającym czyli SG. Dodatkowe lampy kierunkowe LED, po 2 szt. zamontowane z przodu i z tyłu pojazdu. Modulator dźwięków ma mieć moc 93-112 db.
- gwarancja min. 24 mieś. na cały pojazd.
Na oferty SG czekała najpóźniej do 27 maja 2024r. Do obu zadań przystąpiły dwa podmioty. Najkorzystniejsze oferty do obu zadań złożyła spółka Frank Cars z Częstochowy (dealer pojazdów marki FORD i producent zabudów specjalistycznych do pojazdów), który swoje oferty wycenił następująco: Zadanie nr 1: 11.922.144,00 zł brutto. Zadanie nr 2: 10.133.200,00 zł brutto. Do obu części oferując dodatkowo: mocniejszy silnik bo o mocy 125 kw., czyli około 170 KM., napęd na koła przednie i tylne, lewe drzwi przesuwne i automatyczną skrzynię biegów.
Wybór ofert zatwierdzono 19 czerwca 2024r. Umowy podpisano 3 lipca 2024r. Wozy mają być dostarczone w ciągu 170 dni od daty zawarcia umów do Nadbużańskiego Oddziału Straży Granicznej.
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 39/BF/BTiZ/24 ) dotyczący dostawy samochodów patrolowo-interwencyjnych,
o takich samych parametrach technicznych jak powyżej w opisywanym przetargu I. Z niewielką różnicą co do konfiguracji przedziałów dla osób zatrzymanych. Zadanie nr 1: Dostawa 17 szt. oznakowanych pojazdów przystosowanych do przewozu 6 osób zatrzymanych w ramach zamówienia podstawowego z opcją zwiększenia zamówienia do 5 szt. Zadanie nr 2: Dostawa 18 szt. oznakowanych pojazdów przystosowanych do przewozu 4 osób zatrzymanych w ramach zamówienia podstawowego z opcją zwiększenia zamówienia do 9 szt. Na oferty SG czekała najpóźniej do 31-ego lipca 2024r. Najkorzystniejsze oferty do obu zadań złożyła spółka Frank Cars z Częstochowy (dealer pojazdów marki FORD i producent zabudów specjalistycznych do pojazdów), który swoje oferty wycenił następująco: Zadanie nr 1: 9.343.818,00 zł brutto. / budżet SG: 7.650.000,00 zł. Zadanie nr 2: 11.666.673,00 zł brutto. / budżet SG: 7.200.000,00 zł.
Do obu części oferując dodatkowo: silnik o mocy 121 kw., czyli około 164 KM., napęd na koła przednie i tylne, lewe drzwi przesuwne i manualną biegów.
Wybór ofert zatwierdzono 12 sierpnia 2024r. Umowy podpisano 10-ego września 2024r. Wozy mają być dostarczone w ciągu 170 dni od daty zawarcia umów do Nadbużańskiego Oddziału Straży Granicznej.
AKTUALIZACJA Z DNIA 21.02.2025r.: Straż Graniczna pochwaliła się odbiorem zamówionych w 2024r. pojazdów, informując dodatkowo że część z nich trafiła do Podlaskiego Oddziału Straży Granicznej. Część z nich jest wyposażona w automatyczne skrzynie biegów i napęd 4x4.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/554928-2024 (umowa II) - https://portal.smartpzp.pl/kgsg/public/postepowanie?postepowanie=69652482 ( przetarg II ) - https://portal.smartpzp.pl/kgsg/public/postepowanie?postepowanie=65503526 ( przetarg I )
Trzeciego dnia targów Rosomak S.A. podpisał z Komendą Główną Straż Graniczna umowę na dostawę pojazdu specjalnego Legwan. To nowoczesny i ergonomiczny pojazd opancerzony, zaprojektowany w układzie 4x4.
Znajduje się na wyposażeniu 18 Dywizja Zmechanizowana Dywizji Zmechanizowanej, a dzięki podpisywanej właśnie umowie pierwszy z pojazdów znajdzie się również na wyposażeniu Straży Granicznej. Główną zaletą pojazdu, odróżniającą go od dotychczasowych używanych w Straży Granicznej konstrukcji, jest wysoki poziom ochrony balistycznej, zapewniającej bezpieczeństwo funkcjonariuszy." - poinformowała Polska Grupa Zbrojeniowa
Dotychczas nie poinformowano o wartości umowy i planowanym terminem jej realizacji.
Dotychczas w Polsce nie uruchomiono licencyjnej, pełnej produkcji pojazdów "Legwan". Ruszy ona prawdopodobnie w 2025r. w formie montażu pojazdów w zakładach Rosomak S.A. z części dostarczonych w Korei Południowej. Pojazd dla Straży Granicznej, trafi najprawdopodobniej z partii wozów pozyskiwanych dla Wojska Polskiego i z pewnością zostanie wyprodukowany w Korei Południowej. W Polsce natomiast w zakładach Rosomak S.A. zostanie skonfigurowany do potrzeb służby w SG.
Straż Graniczna zamówiła dotychczas jeden tego typu pojazd zapewne z pięciu powodów: - najważniejszy powód to zapewne chęć wzmocnienia patroli zagrożonych atakami na PL-BY granicy, - niewielki budżet Straży Granicznej, nieznacznie zwiększany każdego roku, - chęć sprawdzenia pojazdu w czynnej służbie zwłaszcza na PL-BY granicy, - zamówienie w trybie z wolnej ręki, bez przetargu konkretnego typu pojazdu w nieznacznej ilości, pozwalające uniknąć standardowej procedury przetargowej, - chęć unifikacji sprzętu z Wojskiem Polskim.
AKTUALIZACJA Z DNIA: 6.09.2024: "Ze strony spółki Rosomak S.A. umowę podpisał Cezary Dominiak p.o. prezesa zarządu. Wartość dostawy wynosi około 2,3 mln zł, a Legwan trafić ma pod koniec tego roku do Podlaskiego Oddziału Straży Granicznej na najbardziej zagrożony odcinek granicy z Białorusią. Opancerzony pojazd specjalny Legwan 4×4 bazuje na pojeździe opancerzonym Kia Motors Defence KLTV 4×4 o bardzo dobrych możliwościach terenowych. Jest przeznaczony do transportu 4 osób wraz z wyposażeniem, jego zaletą jest także zapewnienie bezpieczeństwa funkcjonariuszy dzięki zastosowaniu w nim wysokiego poziomu ochrony balistycznej. W planach jest zakup kolejnych pojazdów tego typu." - poinformowała KG SG
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 32/BF/BTiZ/24 ) dotyczący pozyskania pojazdów hybrydowych. Przetarg jest podzielony na dwie części, ponieważ wozy są finansowane z budżetu SG oraz Narodowego Funduszu Gospodarki Wodnej i Ochrony Środowiska, natomiast parametry techniczne pojazdów w obu częściach są takie same.
W ramach przetargu SG chce pozyskać pojazdy elektryczne typu PHEV w ilości kolejno: 8 i 8 szt.
Radiowozy mają być oznakowane, nadwozie (koloru srebrnego lub szarego) kombi. Każdy pojazd ma umożliwiać transport 5-ciu osób.
Napęd pojazdu powinien stanowić silnik/silniki hybrydowy/e (spalinowy i elektryczny) o mocy 70 kW., czyli 95 KM. oraz 40 kw. silnik elektryczny, czyli o mocy 54 KM. Wóz powinien być wyposażony w automatyczną, 6-cio biegową skrzynię biegów. Prędkość każdego radiowozu nie mniejsza niż 190 km/h. Dodatkowo pojazdy mają być wyposażone w kamerę cofania oraz radiotelefon przewoźny Motorola serii 4000.
Sygnalizacja uprzywilejowania radiowozów powinna składać się z belki sygnalizacyjnej ze skrajnymi kloszami barwy niebieskiej oraz 1 wewnątrz barwy czerwonej, galeryjki zamontowanej w belce z napisem "Straż Graniczna", dwiema, niebieskimi lampami kierunkowymi LED z przodu pojazdu (grill) i dwiema w klapie pojazdu włączające się po otwarciu klapy bagażnika. Modulator dźwięków ma mieć moc 93-112 db. * Pojazdy mają być objęte min. 24 mieś. gwarancją.
SG na oferty czekała do 1 lipca 2024r., następujące oferty złożyli: 1. Spółka Auto-Podlaskie z Siedlec (dealer pojazdów marki Toyota) wyceniła ofertę na kwotę łączną: 2.683.642,72 zł brutto. 12-ego lipca 2024r. zatwierdzono wybór tej oferty. 5-ego sierpnia 2024r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych, SG poinformowała o udzieleniu zamówienia. 2. Spółka Frank-Cars z Częstochowy (dealer pojazdów marki Ford i producent zabudów specjalistycznych) wyceniła ofertę na kwotę łączną: 3.857.280,00 zł brutto.
Pojazdy mają być dostarczone w ciągu 100 dni od daty podpisania umowy.
Poprzedni zakup elektrycznych radiowozów zrealizowano w 2023r.- szczegóły poniżej
*** 2023 KG SG | "Ekologiczne" radiowozy dla Straży Granicznej. Bardzo drogi zakup, podpisano umowę. - FILM, szczegóły
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg dotyczący pozyskania pojazdów elektrycznych. Przetarg jest podzielony na dwie części, ponieważ wozy są finansowane z dotacji UE oraz Narodowego Funduszu Gospodarki Wodnej i Ochrony Środowiska, natomiast parametry techniczne pojazdów w obu częściach są takie same.
W ramach przetargu SG chce pozyskać pojazdy elektryczne typu BEV w ilości kolejno: 9 i 6 szt.
Radiowozy mają być oznakowane, nadwozie (koloru srebrnego lub szarego) dopuszczalne jest: hatchback, liftback lub kombi. Każdy pojazd ma umożliwiać transport 5-ciu osób.
Napęd pojazdu powinien stanowić silnik elektryczny o mocy 80 kW., czyli 108 KM. Zasięg na jednym ładowaniu nie powinien być mniejszy niż 250 km, a prędkość każdego radiowozu nie mniejsza niż 130 km/h.
Sygnalizacja uprzywilejowania radiowozów powinna składać się z belki sygnalizacyjnej ze skrajnymi kloszami barwy niebieskiej oraz 1 wewnątrz barwy czerwonej, galeryjki zamontowanej w belce z napisem "Straż Graniczna" oraz modułu podświetlanej czerwonej tablicy LED wydającej komunikaty "FOLLOW ME / JEDŹ ZA MNĄ". Modulator dźwięków ma mieć moc 93-112 db.
SG na oferty czekała do 14 czerwca 2023r.: 1. Spółka Marvel z Łodzi - dealer pojazdów marki KIA (zaoferował Kia Niro) obie części zamówienia wyceniła na łączną kwotę: 3.898.485,00 zł brutto, co daje 259.899,00 zł brutto za pojazd. 2. Spółka FIX FORUM LIDER z Konopnicy - dealer pojazdów marki Citroen k. Motycza (oferuje wozy Citroen E-C4) wyceniła obie części na kwotę łączną: 2.942.775,00 zł brutto, co daje 196.185,00 zł brutto za pojazd. KG SG 28 czerwca 2023r. poinformowała o wyborze oferty. Umowy do obu części przetargu podpisano z wykonawcą 19 i 31 lipca 2023r. 3. Spółka Waro z Katowic złożyła ofertę tylko do II cz zamówienia na kwotę: 1.409.580,00 zł brutto, co daje 201.368,58 zł brutto za pojazd. Oferując wozy Hyundai Kona EV. 4. Spółka BUMAT AUTO z Płocka wyceniła ofertę na kwotę łączną: 3.660.480,00 zł brutto, co daje 244.032,00 zł brutto za pojazd, oferując model Nissan Townstar Combi.
Pojazdy mają być dostarczone w ciągu: cz I - 115 dni, cz II 145 dni od daty podpisania umów.
Radiowozy elektryczne lub z napędem hybrydowym służą w SG głównie w terenach miejskich, np. przy placówkach SG przy Portach Lotniczych. Ostatni zakup SG w segmencie radiowozów elektrycznych miał miejsce w 2021r., dla przypomnienia ceny poprzednich zakupów:
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://portal.smartpzp.pl/kgsg/public/postepowanie?postepowanie=68089754 (2024) - https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:482595-2023:TEXT:PL:HTML&src=0 - https://portal.smartpzp.pl/kgsg/public/postepowanie?postepowanie=47723930 ( II przetarg ) - https://portal.smartpzp.pl/kgsg/public/postepowanie?postepowanie=43183350 ( I przetarg )
I - 30 szt. wzmocnionych terminali mobilnych do odprawy,
II - 30 szt. urządzeń do pobrania odcików palców + 30 szt. takich samych urządzeń w ramach prawa opcji.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełniać zamawiany sprzęt:
* I - wzmocnionych terminale do odprawy mobilnej:
- tablet typu "rugged" z ekranem 10,5 calowym,
- pamięć RAM 6 GB., pamięć dysku 512 GB SSD,
- waga max. 2,4 KG.,
- bateria 4000 mAh / min. 8 godzin pracy urządzenia,
- wbudowany czytnik 4-ech palców,
- tablet z możliwością integracji z innymi czytnikami odcisków palców.
* II - urządzenia do pobierania odcisków palców:
- waga urządzenia max. 3 KG.,
- Urządzenia muszą posiadać możliwość pobierania odcisków palców w sekwencji: 4 palce z jednej dłoni (wskazujący, środkowy, serdeczny, mały), 4 palce drugiej dłoni (wskazujący, środkowy, serdeczny, mały) oraz 2 kciuki (lewej i prawej dłoni).
* Cały sprzęt powinien być objęty 24 mieś. gwarancją od daty dostawy.
Oferty można było składać najpóźniej do: 15 maja 2024r.
W postępowaniu złożono 4 oferty, część wykonawców złożyło oferty tylko do 1 części. Najkorzystniejsze oferty złożyli:
1. MBA SYSTEM SP. Z O.O. z Warszawy wycenił ofertę na kwotę: 2.680.711,20 zł brutto. Umowę podpisano 4 lipca 2024r.
2. Korporacja Wschód Sp. z o.o z Warszawy wycenił ofertę na kwotę: 199.260,00 zł brutto. Umowę podpisano 26 czerwca 2024r.
Wybór obu ofert zatwierdzono 3 czerwca 2024r.
Cz I zamówienia ma być dostarczona w ciągu 6-ciu miesięcy od podpisania umowy, Cz II ma być dostarczona w ciągu 90 dni od daty podpisania umowy.
SG na ten cel miała zaplanowany budżet w wysokości: cz I: 1.494.450,00 zł., cz II: 110.331,00 zł. Środki pochodzą z budżetu Krajowego Planu Odbudowy.
POPRZEDNI ZAKUP TEGO TYPU MIAŁ MIEJSCE W 2023R. - szczegóły poniżej
Przedmiotem zamówienia jest dostawa zaawansowanych telefonów komórkowych typu smartfon wspierających rejestrację biometryczną w systemie EES wraz z czytnikami odcisków palców umożliwiających
jednoczesne pobranie czterech odcisków palców: w ilości 71 szt. w zamówieniu podstawowym i 71 w ramach prawa opcji.
Sprzęt ma być objęty 24 miesięczną gwarancją.
Na oferty KG SG czekała do 14 lutego 2023r. Zostały złożone następujące oferty:
Numer oferty
Nazwy/ imiona i
nazwiska, siedziby /miejsca
prowadzonej
działalności
gospodarczej / miejsca zamieszkania wykonawców
Łączna cena (brutto) oferty
Termin
realizacji
zamówienia
podstawowego
1
Transactor Security Sp.z
o.o.
ul. Trakt Lubelski 257A
04-667 Warszawa
2 583
221,40 zł., w tym cena brutto zamówienia
podstawowego:
1 291
610,70 zł.
90 dni od dnia podpisania umowy (nie później
niż do 16.06.2023r.)
2
MBA System Sp.
z o.o.
ul. J.
Chłopickiego 18
04-314 Warszawa
2 630 204,94
zł., w tym cena brutto zamówienia
podstawowego:
1 315
102,47 zł.
90 dni od dnia podpisania umowy (nie później
niż do 16.06.2023r.)
3 marca 2023r. Straż Graniczna poinformowała o wyborze oferty spółki "Transactor Security". 22 marca 2023r. podpisano umowę ws. zakupu czytników.
Na zakup sprzętu KG SG zaplanowała kwotę: 1.485.133,98 zł. Oferty podstawowe mieszczą się w zakładanym budżecie.
W przypadku podpisania umowy, sprzęt ma trafić do pograniczników w ciągu 90-ciu dni od daty podpisania umowy.
- tekst własny na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/415774-2024 (2024) - https://portal.smartpzp.pl/kgsg/public/postepowanie?postepowanie=64627179 (2024)
Komenda Główna SG ogłosiła przetarg ( 61/BF/BTiZ/23 ) dotyczący pozyskania 30 pojazdów oznakowanych typu pick-up.
Poniżej prezentujemy część wymagań technicznych jakie mają spełniać pojazdy: - rok produkcji pojazdu min. 2023, - nadwozie w kolorze zielonym - matowym, - opony ALL TERRAIN, - silnik o mocy 110 kW., czyli o mocy 149 KM z napędem 4x4 lub 4x2, z manualną lub automatyczną skrzynią biegów, - metalowa osłona zespołu napędowego: ochrona silnika, skrzyni biegów itp.; - zabudowa typu hard-top, - wciągarka elektryczna o mocy uciągu równoważnej z DMC zamawianego pojazdu z linką stalową o długości min. 25 metrów, - radiotelefon przewoźny MOTOROLA lub HYTERA (do ustalenia z wykonawcą przed dostawą),
* sygnalizacja uprzywilejowania:
Sygnalizacja uprzywilejowania radiowozów powinna składać się z belki sygnalizacyjnej ze skrajnymi kloszami barwy niebieskiej oraz 1 wewnątrz barwy czerwonej, galeryjki zamontowanej w belce z napisem "Straż Graniczna. Z przodu lampy zespolonej oraz po bokach będą zamontowane lampy pomocnicze (szperacze). Dodatkowo z przodu i z tyłu pojazdu powinny być zamontowane po dwie lampy kierunkowe LED koloru niebieskiego, miejsce ich montażu ma być uzgodnione z zamawiającym czyli SG. Dodatkowe lampy kierunkowe LED, po 2 szt. zamontowane z przodu i z tyłu pojazdu. Modulator dźwięków ma mieć moc 93-112 db.
- gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 22 kwietnia 2024r., najkorzystniejszą z 5-ciu ofert i co ciekawe najdroższą ofertę złożyła spółka Auto Podlasie (dealer pojazdów marki Toyota), wyceniając swoją ofertę na kwotę: 8.824.712,70 zł brutto, oferując pojazdy TOYOTA AN1P ( EU,N) TOYOTA HILUX 2,8 D4D 204 KM 6A/T DOUBLE CAB. Wybór oferty zatwierdzono 10 maja 2024. Umowę podpisano 3 czerwca 2024r.
Pojazdy mają być dostarczone do Nadodrzańskiego Oddziału SG w Krośnie Odrzańskim do 20 grudnia 2024r. Fundusze na zakup pojazdów pochodzą z programu Krajowego Planu Odbudowy.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/333725-2024 - https://portal.smartpzp.pl/kgsg/public/postepowanie?postepowanie=60292622
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 62/BF/BTiZ/23 ) dotyczący zakupu dla SG samochodów typu SUV w ilości 30 szt.
Każdy z radiowozów ma być w nadwoziu kombi AC lub wielozadaniowym AF, wyprodukowany nie wcześniej niż w 2023r., oznakowany - srebrny metalik. Być o napędzie spalinowym mocy 110 kw, czyli około 149 KM.
Wóz powinien być wyposażony w automatyczną 6c-io biegową skrzynię biegów.
Sygnalizacja uprzywilejowania radiowozów powinna składać się
z belki sygnalizacyjnej ze skrajnymi kloszami barwy niebieskiej oraz 1 wewnątrz barwy czerwonej, galeryjki zamontowanej w belce z napisem "Straż Graniczna". Z przodu lampy zespolonej oraz po bokach będą zamontowane lampy pomocnicze (szperacze).
Dodatkowe lampy LED barwy niebieskiej powinny być zamontowane w klapie bagażnika.
Modulator dźwięków ma mieć moc 93-112 db.
Oferty wykonawcy mogli składać najpóźniej do: 19 kwietnia 2024r.
Najkorzystniejszą spośród dwóch złożyła spółka CRH Żagiel Auto z Lublina (dealer pojazdów marki Skoda), wyceniając ofertę na kwotę: 6.752.700,00 zł brutto przy czym budżet na to zadanie wynosił 6.300.011,00 mln zł. Wybór oferty zatwierdzono 14 maja 2024r. Drugą, droższą ofertę złożyła spółka Plichta (dealer pojazdów marki Skoda) wyceniając ofertę na kwotę: 7.108.800,00 zł brutto. KG SG zdecydowała się pokryć jednak brakującą różnicę, gdyż umowę z wykonawcą Straż Graniczna podpisała 27 maja 2024r. Dostarczone zostaną pojazdu typu: Skoda Karoq Sportline 2.0 TSi 140 kW/190 KM DSG 4x4 Samochody mają być dostarczone w ciągu 170 dni od daty zawarcia umowy.
Każdy pojazd musi być objęty 2-letnią gwarancją.
Środki na zakup radiowozów SG otrzymała w ramach Krajowego Planu Odbudowy.