"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg (16/BF/BŁiI/26) dotyczący modernizacji systemów teleinformatycznych i łączności Straży Granicznej.
Modernizacja i rozbudowa systemów teleinformatycznych Straży Granicznej na potrzeby wzmocnienia zdolności nadzoru granicy z Białorusią i Federacją Rosyjską.
Zakup sprzętu radiokomunikacyjnego oraz zakup integratorów radiokomunikacyjnych.
Przedmiotem zamówienia jest:
Część 1: Dostawa integratorów radiowych w ilości 20 kpl. – zam. podstawowe; Dostawa interfejsu umożliwiającego podłączenie do integratora wybranego modelu telefonu – do 120 szt. opcja.
Część 2: Dostawa integratorów radiowych zgodnie z OPZ w ilości 6 kpl. – zam. podstawowe;
Dostawa interfejsu umożliwiającego podłączenie do integratora wybranego modelu telefonu – do 36 szt.
Szczegółów technicznych ujawniać celowo nie będziemy - choć są one dostępne na platformie zakupowej SG.
Straż Graniczna zgodziła się pokryć brakującą różnicę.
Umowę podpisano 12 czerwca 2026r.
Zamówienie ma być wykonane w ciągu 180 dni od dnia podpisania umowy.
Zamówienie jest realizowane z funduszy Unii Europejskiej.
Fundusz Zintegrowanego Zarządzania Granicami – Instrument na rzecz Zarządzania Granicami i Wiz (2021/2027).
DGT jest polskim producentem sprzętu elektronicznego i telekomunikacyjnego, oraz twórcą oprogramowania do systemów łączności dla Sił Zbrojnych RP i innych służb bezpieczeństwa.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08decc0e-22d5-037d-5fad-9500015f5bb5 (umowa) - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/206002/details
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg (47/BF/BL/26) dotyczący serwisu silników samolotów L-410 Turbolet.
Przedmiotem zamówienia są prace obsługowe w zakresie wymiany łożysk silników samolotów L 410 o numerach fabrycznych 3301 (SN-61YG) i 3302 (SN-62YG).
W ramach postępowania mają zostać wymienione 4 szt. łożysk typu HSS QJ202.
Miejsce odbioru i dostawy silników to baza lotnicza I Wydziału Lotniczego Biura Lotnictwa SG z siedzibą w Gdańsku pod adresem: ul. Szybowcowa 39, 80-298 Gdańsk, Polska.
Każdy silnik wchodzący w skład ww. zestawów, w związku z wymianą łożysk i wszystkimi pracami towarzyszącymi, będzie objęty przez Wykonawcę gwarancją oraz rękojmią za wady w wymiarze co najmniej 6 miesięcy lub 300 cykli lub 300 godzin lotu (w powietrzu), w zależności od tego co nastąpi wcześniej
Oferty można było składać najpóźniej do 8 czerwca 2026r.
Jedyną ofertę złożył JB INVESTMENTS Sp. z o.o. z Warszawy, który wycenił ofertę na kwotę: 6.519.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 24 czerwca 2026r. Planowany budżet na to zadanie wynosił: 4.703.000,00 zł.
Umowę podpisano 6 lipca 2026r.
Łożyska mają być wymienione, a silniki w pełni przywrócone do stanu używalności w ciągu 30 tygodni od dnia podpisania umowy.
Jest to jedna z wielu obecnie realizowanych umów dotyczących skomplikowanej eksploatacji samolotów L-410 w Lotnictwie SG.
Straż Graniczna zamiast zamawiać kompleksowe usługi dotyczących remontów samolotów obejmujące wszystkie ważne podzespoły, dzieli postępowania na każdy remont z osobna, np. remont układów paliwowych, silników, podwozi - wszystko to w osobnych postępowaniach...
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/513198-2026 (umowa) - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/214922/details
Zgodnie z zapowiedziami z Planu Zamówień Publicznych - Straży Granicznej na rok 2026
7 maja 2026r. za pośrednictwem Biuletynu Zamówień Publicznych
Komenda Główna Straży Granicznej poinformowała o zakupie części zamiennych do śmigłowców Lotnictwa Straży Granicznej.
Zakup części zamiennych dotyczy śmigłowców typu PZL Kania, a sama procedura była prowadzona w formie negocjacji w trybie "z wolnej ręki" co uzasadniono następująco:
"Producentem śmigłowca PZL-Kania zgodnie z wydanym przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego certyfikatem PL.21G.0003 oraz PL.NPOA.0001 jest firma Leonardo PZL Świdnik S. A., Certyfikaty te zostały wydane na podstawie Roz. (WE) nr 216/2008 (zm. roz. 2018/1139 z 04.07.2018r. z późn. zm.) oraz Roz.(WE) 1702/2003 (zm. roz 748/2012 z 3.08.2012r. z późn. zm.) Z certyfikatów wynika również, że ww. firma Leonardo PZL Świdnik S. A. ma zatwierdzoną produkcję akcesoriów (C1) oraz części (C2) do tych śmigłowców. W oparciu o ww. certyfikaty organizacji projektującej i produkującej oraz jako właściciel pełnej dokumentacji technicznej w zakresie produkcji części będących przedmiotem zamówienia i posiadając wyszkolony personel oraz niezbędne zaplecze techniczne, umożliwiające realizację powyższego, firma Leonardo PZL Świdnik S. A. jest jedynym podmiotem, który może je dostarczyć."
Umowę (48/BF/BL/26) podpisano z Leonardo PZL Świdnik S.A. (warto zwrócić uwagę na nową nazwę spółki, wcześniej to było Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Świdnik”) w dniu 6 maja 2026r. i ma ona wartość: 602.476,66 zł brutto.
Dostawy części mają być zrealizowane najpóźniej do 30 listopada 2026r.
Warto także dodać, że Straż Graniczna planuje także zakupy śmigłowców.
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych. Powyższe programy / źródła finansowania mogą być w przyszłości połączone.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deac0a-fa23-0e48-5fad-950001a8a02a
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg (20/BF/BTiZ/26) dotyczący zakupu autobusów. Przedmiotem dostawy ma być dostawa 2 pojazdów w zamówieniu podstawowym oraz 2 autobusów w zamówieniu opcjonalnym.
zdj. podglądowe: Autobus służbowy Wojska Polskiego
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
- rok produkcji min. 2025, - kolor nadwozia szary lub srebrny, - DMC max. 5,5 T., - silnik o mocy min. 125 kW., czyli około 170 KM., - napęd na oś tylną, - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - zbiornik paliwa min. 70 L., - lodówka, - liczba miejsc: 1 kierowca + 20 pasażerów, - bagażnik o pojemności min. 2000 dm3.;
Oferty można było składać najpóźniej do 21 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą ofertę (spośród 4-ech złożonych) złożył podmiot CMS Auto ze Sulejówka (dealer pojazdów marki Mercedes-Benz / Mercus), które całe zamówienie wraz z opcją wycenił na kwotę: 2.137.740,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 8 maja 2026r. Umowę podpisano 17 czerwca 2026r. Dostawy mają się odbyć w ciągu 200 dni od dnia zawarcia umowy.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08decffc-04d2-008a-5fad-9500015f85f9 (umowa) - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/207050/details
Podlaski Oddział Straży Granicznej ogłosił przetarg (6/ZP/WTiZ/26) dotyczący zakupu nieoznakowanych radiowozów typu mikrobus.
Przedmiotem dostawy ma być 7 szt. jednakowych pojazdów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 3,5T., - nadwozie typu mikrobus umożliwiające transport min. 8-9 osób, - nadwozie w kolorze: srebrnym lub szarym, - drzwi tylne klapa lub skrzydłowe, drzwi przedziału pasażerskiego przesuwne po obu stronach pojazdu, - silnik spalinowy o mocy min. 110 kW., czyli około 149 KM., - napęd na oś przednią lub 4x4, - skrzynia biegów automatyczna lub manualna, - hak holowniczy do przyczepy (demontowalny), - kamera cofania;
* wyposażenie:
- radiotelefon przewoźny typu Motorola DP-4000 lub DM-4000;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED barwy niebieskiej): - 1x lampa dookólna, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 93-112 dB.;
* gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 29 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą ofertę (spośród kilku) złożyła spółka Toyota Walder Słupsk ze Słupska, która wyceniła ją na kwotę: 1.714.930,00 zł brutto. - (dealer pojazdów marki Toyota modelu Proace) Oferując pojazd z mocą silnika min. 132 kW., czyli około 179 KM., oraz automatyczną skrzynią biegów.
Wybór oferty zatwierdzono 2 czerwca 2026r.
Umowę podpisano 15 czerwca 2026r. Pojazdy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu 4 miesięcy od dnia podpisania kontraktu. Zakup jest finansowany z unijnego Programu Współpracy Litwa - Polska Interreg VI-A 2021-2027 Projekt nr LTPL0037 .
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/421154-2026 (umowa) - https://posg.ezamawiajacy.pl/pn/POSG/demand/notice/public/208772/details
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg krajowy (31/BF/BL/26) dotyczący remontów kolejnych części samolotów patrolowych L-410 Turbolet.
Przedmiotem zamówienia jest remont podwozia 2 samolotów L410 o numerach fabrycznych 3301 (SN-61YG) oraz 3302 (SN-62YG). Na wykonane usługi wykonawca jest zobowiązany do udzielenia minimalnej gwarancji 12 miesięcy od dnia zwrotu podwozia lub 100 godzin nalotu.
Oba komplety podwozi będą zdemontowane i gotowe do odbioru przez wykonawcę. Miejscem odbioru i dostawy podwozia jest baza lotnicza I Wydziału Lotniczego Biura Lotnictwa Straży Granicznej z siedzibą w Gdańsku pod adresem ul. Szybowcowa 39, 80-298 Gdańsk, Polska.
Oferty można było składać najpóźniej do 24 kwietnia 2026r. W postępowaniu złożono następujące oferty: 1. BRJ Sp. z o.o. z Warszawy wyceniła ofertę na kwotę: 290.280,00 zł. Głównym wykonawcą remontu będzie czeski podmiot Avitrade s.r.o. .
2. JB Investments Sp. z o.o. z Warszawy wycenił ofertę na kwotę: 374.535,00 zł.
Wybór oferty nr 1 zatwierdzono 7 maja 2026r. Planowany budżet na ten cel wynosił: 709.464,00 zł.
Umowę podpisano 13 maja 2026r. Naprawa i zwrot podwozi miał być wykonany w ciągu 133 dni od dnia podpisania umowy.
Remonty samolotów L-410 w Straży Granicznej!
Warto podkreślić, że wyżej opisane postępowanie przetargowe jest jedno z wielu prowadzonych postępowań dotyczących obsługi i remontów samolotów L-410 po 6-ciu latach eksploatacji od momentu wprowadzenia ich do służby. Można stwierdzić, że samoloty L-410 o wyżej wymienionych numerach rejestracyjnych przechodzą swój pierwszy remont główny.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb273-b96a-0f9a-5fad-9500011ffbed (umowa) - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/211054/details
Nowe otwarcie w zakupie sprzętu dla służb MSWiA - pomimo weta prezydenta
Wkrótce ruszą nowe przetargi na zakup sprzętu dla Policji, Straży Granicznej i SOP ze środków krajowych. Zawetowanie przez prezydenta Karola Nawrockiego ustawy o instrumencie SAFE doprowadziło do unieważnienia obecnych postępowań przetargowych. Rząd zdecydował, że planowane zakupy dla służb zostaną sfinansowane bezpośrednio z budżetu państwa.
Odpowiedź na weto: szybkie decyzje
Uruchomienie finansów dla służb MSWiA umożliwi zmiana rozporządzenia Rady Ministrów. Dzięki temu zamówienia dla Policji, Straży Granicznej i Służby Ochrony Państwa zostaną włączone do Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych.
Prezydent Karol Nawrocki odrzuceniem ustawy o instrumencie SAFE odebrał polskim służbom możliwość korzystania z unijnej puli środków. Ta decyzja wymusiła formalne unieważnienie obecnych postępowań przetargowych przez Policję, Straż Graniczną i SOP (zgodnie z art. 257 Prawa zamówień publicznych) z powodu braku przyznania środków.
Rząd podjął natychmiastowe działania, dzięki którym formacje podległe MSWiA zrealizują planowane wcześniej zakupy.
Pomimo prezydenckiej blokady, rząd znalazł bezpieczne i stabilne rozwiązanie:
* Gwarancja państwa: Zadania służb zostaną natychmiast włączone do Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych RP.
* Pieniądze ze środków krajowych: Całość zakupów zostanie sfinansowana bezpośrednio z budżetu państwa.
* Przejrzyste procedury: Nowe przetargi zostaną rozpisane sprawnie i bez zbędnej zwłoki, w oparciu o standardowe przepisy Prawa zamówień publicznych.
Nawet 20 miliardów zł na bezpieczeństwo Polaków
To będzie potężny zastrzyk gotówki dla służb MSWiA. Środki z Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych będą drugim filarem budowania bezpieczeństwa wewnętrznego Polski – po największym w historii Programie Modernizacji Służb Mundurowych na lata 2026-2029 z rekordowym budżetem 13 miliardów złotych. Łącznie to nawet 20 miliardów złotych zainwestowane w bezpieczeństwo Polek i Polaków.
Rządowy „Plan B” wobec weta prezydenta to strategiczne wsparcie dla rodzimego przemysłu, do którego trafi ponad 80 proc. zamówień. Zgodnie z pierwotnym planem, służby otrzymają m.in.
* Policja - Systemy AI, drony, łączność niejawna i pojazdy opancerzone.
* Straż Graniczna - Śmigłowce, łodzie oraz systemy wykrywania i neutralizacji dronów na granicach.
* SOP - Mobilne punkty dowodzenia, schrony i systemy rozpoznania radiowego. "
- poinformowało MSWiA
Ile kasy otrzymają służby w ramach krajowego PPPO?
W ramach rekompensaty służby podległe MSWiA mają z krajowego budżetu MON pozyskać środki równowartości tego co przepadło im po wecie ustawy o pożyczce SAFE dla MSWiA, czyli w ciągu blisko 4-ech lat ma być to kwota 7 mld zł. Podobnie jak w przypadku uniejnej pożyczki SAFE, rząd zapowiada że służby podległe MSWiA w ramach zakupu sprzętu i uzbrojenia wydatkują środki w polskich firmach na poziomie 80-90% budżetu.
Niestety w przypadku zakupów z krajowych środków, będą to zakupy objęte podatkiem VAT, może to oznaczać że w ramach zaplanowanych środków może być zakupionego mniej sprzętu niż planowano w ramach pożyczki SAFE (podatek VAT w ramach zakupów z tego programu może zostać zdjęty na mocy rozporządzenia Premiera RP - zobaczymy czy tak się stanie). Możliwe jest jednak, że brakująca część po doliczeniu podatku VAT pozwoli na utrzymanie wszystkich zaplanowanych zakupów, dzięki dodatkowym funduszom z Programu Modernizacji.
W tym przypadku zakupem będzie mógł być też sprzęt z poza terenu Unii Europejskiej, np. z USA.
Inne, krajowe źródła finansowania służb MSWiA!
Warto zaznaczyć, że nie będzie to jedyny zastrzyk gotówki na zakup sprzętu, w tym śmigłowców dla służb podległych MSWiA. W ramach krajowego programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej, przewidywany jest zakup śmigłowców ratowniczych - ewakuacyjnych.
7 miliardów złotych z pozamilitarnych przygotowań obronnych państwa trafia do Straży Granicznej, Policji i Służby Ochrony Państwa. (…) To pieniądze, które miały pochodzić z SAFE, a ostatecznie będą pochodziły z pozamilitarnych przygotowań obronnych państwa."
- poinformował 10 czerwca 2026r., szef MON - Władysław Kosiniak-Kamysz Środki na PPPO zostaną przekazane z budżetu Ministerstwa Obrony Narodowej.
W poprzednich latach w ramach PPPO zakupiono m.in. samoloty odrzutowe Learjet 75 dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
O uruchomionych przetargach, realizowanych zakupach i podpisanych umowach na zakupy sprzętu i uzbrojenia będziemy informować na bieżąco.
Nadbużański Oddział Straży Granicznej ogłosił przetarg (05/26) dotyczący zakupu pojazdu typu podnośnik koszowy.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i dotyczących wyposażenia:
fot.: HDW Polska Sp. z o.o.
- podnośnik zabudowany na podwoziu samochodowym, - rok produkcji min. 2023, - DMC max. 3,5 T., - kabina pojazdu w układzie 1+1, - silnik spalinowy o mocy min. 120 kW., czyli około 163 KM., - skrzynia biegów manualna i automatyczna, - napęd 4x4, - zbiornik paliwa min. 60 L., - 2x kogut pomarańczowy ostrzegawczy i 1x z tyłu, - oświetlenie robocze: 1x LED bar o mocy min. 12000 lm. z przodu pojazdu, 3x LED bar z tyłu i po bokach pojazdu o mocy min. 4000 lm., - wciągarka elektryczna o mocy uciągu min. 5,5 T., - podnośnik o parametrach: wysokość min. 12 metrów, dla 2 osób o wadze min. 200 KG., - gwarancja min. 24 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 8 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot HDW Polska Sp. z o.o. z Bronisz, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 452.640,00 zł brutto. Oferując gwarancję przez 36 miesięcy i czas dostawy w ciągu 120 dni.
Wybór oferty zatwierdzono 16 kwietnia 2026r. Planowany budżet na to zadanie wynosił: 600.000,00 zł. Umowę na dostawę pojazdu podpisano 23 kwietnia 2026r.
Podnośnik ma posłużyć Straży Granicznej do wsparcia działań logistycznych formacji oraz montowaniu i wykonywaniu napraw przygranicznej infrastruktury bezpieczeństwa, np. masztów obserwacyjnych, łączności czy zapory.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08dea9a6-e94d-04fb-5fad-9500015cb513 (umowa) - https://www.hdw-intl.com/pl/aktualnosci/2023/ruthamnn_tb230.php - https://nadbuzanski.ezamawiajacy.pl/pn/NADBUZSG/demand/notice/public/209076/details
W ramach postępowania SG realizuje zakup: * Cz I: 20 pojazdów terenowych, * Cz II: 5 pojazdów terenowych przystosowanych do transportu psów służbowych.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla nowych pojazdów: * Dla cz I:
- rok produkcji min. 2025, - silnik spalinowy o mocy min. 180 kW., czyli około 244 KM., - napęd 4x4 lub 4x2, - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób, - barwa nadwozia RAL 6031 (ciemnozielony), - kamera Full HD z przodu i z tyłu pojazdu, - wciągarka o długości liny min. 25 metrów i sile uciągu odpowiadającej masie pojazdu, - radiotelefon przewoźny DM 4000 Motorola;
* sygnalizacja uprzywilejowania
i oświetlenie robocze (całość LED): - belka sygnalizacyjna z kloszami niebieskimi i czerwonymi, - szperacze LED w belce z każdej strony, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - tablica LED z tyłu belki sygnalizacyjnej emitująca różne napisy, m.in.: "STRAŻ GRANICZNA", "FOLLOW ME!", "JEDŹ ZA MNĄ!", - głośnik sygnałów o mocy 93-112 dB;
* gwarancja min. 24 mieś;
zdj. podglądowe
* Dla cz II: *** Wymagania dla pojazdu bazowego są takie same jak w części I. Jedyną różnicą jest zabudowa która ma się składać z: boxu do transportu psa, wentylacji boxu, oświetlenia wewnątrz boxu.
Oferty można było składać do dnia 1 grudnia 2025r. W części I najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot TEAM MP z Długołęki (dealer pojazdów Land Rover), który wycenił swoją ofertę na kwotę: 10.528.185,00 zł brutto, oferując pojazd z silnikiem o mocy 210 kW., czyli około 285 KM.
W części II najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot TEAM MP z Długołęki (dealer pojazdów Land Rover), który wycenił swoją ofertę na kwotę: 3.061.623,75 zł brutto, oferując pojazd z silnikiem o mocy 210 kW., czyli około 285 KM.
Wybór ofert zatwierdzono 29 stycznia 2026r. Umowy podpisano 12 lutego 2026r. Wozy mają być dostarczone w ciągu 290 dni od daty podpisania umowy.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/190533/details
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg (41/BF/BL/25) dotyczący remontu zespołów śmigieł dwóch samolotów L 410 o numerach fabrycznych 3301 i 3302.
Przedmiotem przetargu są następujące pozycje:
- 4x Remont główny śmigła (Propeller) po 6 latach eksploatacji + gwarancja conajmniej 6 miesięcy lub 300 godzin lotu (w powietrzu), - 4x Remont główny pompy zmiany skoku śmigła (Feathering Pump) po 6 latach eksploatacji + conajmniej 6 miesięcy lub 300 godzin lotu (w powietrzu), - 4x Remont główny regulatora obrotów śmigła (Propeller Governor) po 6 latach eksploatacji i modyfikacja do typu P-W22-4 + co najmniej 12 miesięcy lub 500 godzin lotu (w powietrzu).
Oferty można było składać najpoźniej do 7 listopada 2025r. Najkorzystniejszą spośród 4 ofert złożyła spółka BRJ z Warszawy, która wyceniła ją na kwotę: 890.609,79 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 8 grudnia 2025r.
Umowę podpisano 14 stycznia 2026r. Prace miały być realizowane w ciągu 22 tygodni od dnia podpisania umowy.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - https://www.strazgraniczna.pl/pl/aktualnosci/15551,Weekend-w-akcji-ze-Straza-Graniczna-zapraszamy-na-specjalny-cykl-relacji-w-TVP-I.html?search=2926053751498 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/184947/details
W tymże planie znalazła się jak interesująca pozycja dotycząca funkcjonowania floty Lotnictwa Straży Granicznej.
W ramach obecnego budżetu SG planowane jest zadanie pt.: "Remont wciągarki 76378-360 po 10 latach". Na ten cel KG SG zaplanowała duży budżet w wysokości 500 tyś. zł. Postępowanie ma być prowadzone w trybie podstawowym w II kwartale br.
Patrząc na duży budżet na to zadanie niewykluczone jest, że w ramach przetargu zostanie naprawionych więcej wciągarek. Naprawa wciągarek, będzie wymagała także odnowienia odpowiednich uprawnień dla mechaników / techników pokładowych załóg śmigłowców, które będą te wciągarki eksploatowały. Do 2014r. wciągarki posiadały dwa śmigłowce PZL Kania oraz 1 śmigłowiec PZL W-3AM Anakonda. W przypadku Anakondy została ona zdemontowana na stałe w 2016r.
Zwiększenie możliwości operacyjnych i wnioski po powodzi?
Remont i ponowny montaż wciągarek ratowniczych na śmigłowce PZL Kania wymuszają wnioski z akcji ratowniczych podczas powodzi we wrześniu 2024r. Lotnictwo Straży Granicznej w ramach podpisanych porozumień jest zobowiązane do realizacji zadań z wieloma służbami ratowniczymi w Polsce, m.in. z GOPR, lecz głównie z Państwową Strażą Pożarną. Także Państwowa Straż Pożarna wydała do MSWiA zalecenia by przy zakupie nowych śmigłowców dla Lotnictwa Straży Granicznej uwzględniono to aby posiadały możliwości i sprzęt do realizacji zadań ratowniczo-gaśniczych.
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach unijnej pożyczki SAFE. Ten program pozostaje jednak pod znakiem zapytania, ponieważ niepewna jest jak dotąd decyzja Prezydenta w tej sprawie.
Obecnie kroki w zakupie śmigłowców podejmują także TOPR oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. , które już obecnie prowadzi otwarty przetarg w tej sprawie.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fhttps://www.airhistory.net/photo/333020/SN-26XG (fot.: Jaap Niemeijer) ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.strazgraniczna.pl/download/1/43091/2026BZP0013220301P.pdf - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/plan-postepowan-o-udzie/15354,PLAN-POSTEPOWAN-O-UDZIELENIE-ZAMOWIEN-PUBLICZNYCH-KOMENDY-GLOWNEJ-STRAZY-GRANICZ.html
7 lutego 2026r. Komenda Główna Straży Granicznej opublikowała I-szą wersję planu zamówień publicznych na rok 2026r.
W tymże planie znalazła się jak interesująca pozycja dotycząca funkcjonowania floty Lotnictwa Straży Granicznej. W ramach obecnego budżetu SG planowane jest zadanie dotyczące modernizacji samolotu PZL-104MF Wilga 2000.
Modernizacja ma polegać na wykonaniu zabudowy SOL - Systemu Obserwacji Lotniczej z kamerą typu MX-10. Na to zadanie zaplanowano kwotę w wysokości: 700.000,00 zł, a postępowanie przetargowe ma zostać ogłoszone w II kwartale br. Zabudowa SOL niewątpliwie będzie wymagała zmian konstrukcyjnych w samolocie poprzez nową aranżację jego wnętrza czy wykonania nowych otworów i mocowań w kadłubie maszyny.
Sam SOL prawdopodobnie zostanie zdemontowany ze śmigłowca PZL W-3AM Anakonda, który zostanie przekazany do PZL Świdnik na wykonanie remontu głównego. W tym czasie zdemontowany SOL będzie mógł aktywnie wspierać działania SG zamiast kurzyć się w lotniczych hangarach.
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach unijnej pożyczki SAFE. Ten program pozostaje jednak pod znakiem zapytania, ponieważ prezydent zawetował ustawę o unijnej pożyczce SAFE. Niewykluczone jednak, że koncepcja zakupów się uda w ramach rządowego programu "Polska Zbrojna".
Obecnie kroki w zakupie śmigłowców podejmują także TOPR oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. , które już obecnie prowadzi otwarty przetarg w tej sprawie.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - https://www.strazgraniczna.pl/pl/aktualnosci/6861,Swieto-Lotnictwa-Polskiego.html?search=93501179891793 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.strazgraniczna.pl/download/1/43091/2026BZP0013220301P.pdf - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/plan-postepowan-o-udzie/15354,PLAN-POSTEPOWAN-O-UDZIELENIE-ZAMOWIEN-PUBLICZNYCH-KOMENDY-GLOWNEJ-STRAZY-GRANICZ.html
Straż Graniczna, w latach 2025-27, realizuje projekt pn. „Modernizacja zasobów teleinformatycznych wspierających kryminalną analizę operacyjną oraz cyberrozpoznanie w SG”.
Wartość: 10 000 000,00 zł, Dofinansowanie z UE: 75% (7 500 000 zł) ze środków Funduszu Bezpieczeństwa Wewnętrznego na lata 2021 – 2027.
zdj. podglądowe
Celem projektu jest zwiększenie zdolności SG do przetwarzania i analizy dużych wolumenów danych w sposób szybki, bezpieczny i zgodny z aktualnymi potrzebami służbowymi oraz obowiązującymi standardami.
W ramach przedmiotowego projektu planowane są poniższe zadania:
• Zakup sprzętu; • Zakup oprogramowania.
Rezultatem projektu będzie doposażenie 12 jednostek organizacyjnych SG w sprzęt i oprogramowanie, w tym:
- 120 wysokowydajnych stanowisk komputerowych do analizy danych BIG DATA i cyfrowego materiału dowodowego; - 40 nowoczesnych urządzeń wielofunkcyjnych (drukarki/skanery) wspierających działania analityczne, - 22 plotery do graficznej wizualizacji danych w formie map, schematów i diagramów wspomagających działania w obszarze operacyjno-śledczym; - 40 bezpiecznych laptopów do realizacji mobilnego cyberrozpoznania i kryminalnej analizy operacyjnej; - 85 wysokospecjalistycznych licencji analitycznych – umożliwiających efektywne przetwarzanie, standaryzację, digitalizację i analizę danych kryminalnych, a także identyfikacje powiązań występujących pomiędzy obiektami i informacjami dotyczącymi rozpoznawanej działalności przestępczej, a także wymiany produktów między instytucjami krajowymi i międzynarodowymi.
Efektem projektu będzie zwiększenie efektywności działań Straży Granicznej realizowanych w kontekście zapobiegania i zwalczania zorganizowanej przestępczości, w tym m.in. nielegalnej migracji. Dzięki wdrożeniu narzędzi analitycznych możliwe będzie zwiększenie efektywności pracy analityków, poprzez dostęp do zaawansowanych narzędzi do identyfikacji powiązań, korelacji i trendów w działaniach przestępczych oraz lepsze wykorzystanie danych z dostępnych źródeł, w tym danych nieustrukturyzowanych oraz informacji pochodzących z różnych systemów krajowych i zagranicznych.
Urządzenia oraz oprogramowanie w ramach przedmiotowych zadań zostaną zakupione i dostarczone do jednostek organizacyjnych SG oraz do Wyższej Szkoły Straży Granicznej " - informację przekazała KG SG
W momencie publikacji tekstu nie uruchomiono jeszcze postępowania przetargowego na budowę nowej infrastruktury informatycznej.
W ramach funduszy unijnych jest realizowany jeszcze inny projekt dla SG:
27 lutego 2026r. Komenda Główna Straży Granicznej opublikowała I-szą wersję planu zamówień publicznych na rok 2026r.
W tymże planie znalazła się jak dotąd jedyna interesująca pozycja dotycząca funkcjonowania floty Lotnictwa Straży Granicznej.
W ramach obecnego budżetu SG planowany jest zakup nowego śmigłowca szkoleniowego. Na ten cel KG SG zaplanowała budżet w wysokości 3.170.731,71 zł. Szacowany termin uruchomienia zakupu to II kwartał br., a postępowanie ma być prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego. Najprawdopodobniej będzie to śmigłowiec typu R-44, a przetarg będzie miał na celu tylko wybranie wykonawcy dostawy. Dostawców maszyn typu R-44 mamy w Polsce kilku na rynku handlu samolotami i śmigłowcami.
Lotnictwo Straży Granicznej dysponuje na ten moment jednym śmigłowcem szkoleniowym typu R-44 Robinson Raven II, który został zakupiony w 2019r. Maszyna jest intensywnie eksploatowana, a Straż Graniczna w wielkich "bólach" próbuje rozbudowywać kadry LSG.
AKTUALIZACJA - 16.06.2026r.:
Nowy śmigłowiec dla Lotnictwa Straży Granicznej coraz bliżej!
Zgodnie z zapowiedziami Straży Granicznej oraz naszej redakcji sprzed kilku miesięcy. 15 czerwca 2026r. Komenda Główna SG ogłosiła przetarg na dostawę śmigłowca szkoleniowego - wyprodukowanego w 2026 roku. Oferty wykonawcy mogą składać najpóźniej do 16 lipca 2026r. A w przypasku wyboru oferty i podpisania umowy, śmigłowiec ma być dostarczony najpóźniej w ciągu 120 dni od zawarcia kontraktu.
O szczegółach zakupu, tj. np. parametry śmigłowca i wartości kontraktu poinformujemy po zawarciu umowę na jego dostawę.
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach unijnej pożyczki SAFE. Ten program pozostaje jednak pod znakiem zapytania, ponieważ niepewna jest jak dotąd decyzja Prezydenta w tej sprawie.
Zatem łącznie w 2026r. KG SG może przeprowadzić procedury zakupowe mające na celu zakupu nawet 6-ciu śmigłowców różnych typów.
Obecnie kroki w zakupie śmigłowców podejmują także TOPR oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. , które już obecnie prowadzi otwarty przetarg w tej sprawie.
O ewentualnym uruchomionym postępowaniu przetargowym na zakup nowych śmigłowców dla SG będziemy informować niebawem.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.strazgraniczna.pl/download/1/43091/2026BZP0013220301P.pdf - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/plan-postepowan-o-udzie/15354,PLAN-POSTEPOWAN-O-UDZIELENIE-ZAMOWIEN-PUBLICZNYCH-KOMENDY-GLOWNEJ-STRAZY-GRANICZ.html
Straż Graniczna będzie realizować projekt pn. „Dostosowanie posiadanej infrastruktury do współpracy z EES i ETIAS”.
* Okres realizacji: 1.12.2025 r. – 31.05.2027 r. * Wartość: 7 311 990,13 zł, * Dofinansowanie z UE: 90% (6 580 791,11 zł) ze środków Instrumentu Wsparcia Finansowego na rzecz Zarządzania Granicami i Polityki Wizowej w ramach Funduszu Zintegrowanego Zarządzania Granicami na lata 2021 – 2027.
Celem projektu jest zapewnienie sprawnego wdrażania systemów EES i ETIAS na gruncie krajowym oraz zapewnienie prawidłowego działania krajowych komponentów systemów EES i ETIAS.
zdj. podglądowe
W ramach projektu planowane są zadania:
🔹Rozbudowa przestrzeni Storage i Backup na potrzeby przechowywania danych produkcyjnych i kopii zapasowych systemów EES/ETIAS. Przeprowadzenie szkoleń z technologii informatycznych wykorzystywanych do działania tych systemów; 🔹Modernizacja platformy oprogramowania standardowego na potrzeby uruchomienia krajowego komponentu EES i ETIAS; 🔹Modernizacja i utrzymanie platformy teleinformatycznej SG – zakup infrastruktury serwerowej oraz oprogramowania; 🔹Doposażenie Straży Granicznej w sprzęt KRG na potrzeby systemu EES.
Efektem projektu będzie zwiększenie efektywności działań Straży Granicznej realizowanych w kontekście zapobiegania nielegalnej migracji, zwiększenia skuteczności odpraw granicznych i działań kontrolno–weryfikacyjnych na terytorium kraju, oraz przyczyni się do zapobiegania przestępstwom terrorystycznym lub innym poważnym przestępstwom popełnianym przez obywateli państw trzecich na terytorium UE.
Urządzenia oraz oprogramowanie w ramach zadań zostaną zakupione i dostarczone do jednostek organizacyjnych SG, Centralnego Węzła Teleinformatycznego Straży Granicznej (CWT SG) oraz ośrodka zapasowego Straży Granicznej." - informację przekazała Komenda Główna SG
W momencie publikacji tekstu nie uruchomiono jeszcze postępowania przetargowego na budowę nowej infrastruktury informatycznej.
W ramach funduszy unijnych jest realizowany jeszcze inny projekt dla SG:
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 39/BF/BL/25 ) dotyczący zakupu i dostaw paliwa lotniczego typu NATO F-34
w ilości 180 m3 w zamówieniu podstawowym oraz 180 m3 w ramach zamówienia opcjonalnego.
Paliwo zostanie dostarczone do 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Balicach, zwanego w dalszej części umowy Odbiorcą, transportem Wykonawcy w autocysternach lub w cysternach kolejowych (franco stacja kolejowa Odbiorcy, Kraków – Mydlniki, bocznica kolejowa 307).
Paliwo zostanie wykorzystane do realizacji lotów ekstradycyjnych wojskowymi samolotami zleconymi SZ RP przez Straż Graniczną - na mocy zawartych wcześniej porozumień.
Zapłata za paliwo nie może być obciążona podatkiem akcyzowym.
Oferty można było składać najpóźniej do 9 października 2025r. Jedyną ofertę złożyła polska spółka ORLEN z Płocka, która wyceniła ofertę na kwotę: 564.623,14 zł brutto w zamówieniu podstawowym i 564.623,14 zł brutto i 564.623,14 zł brutto w zamówieniu opcjonalnym. Wybór oferty zatwierdzono 22 października 2025r. Umowę podpisano 30 października 2025r., miała być ona zrealizowana w ciągu 90 dni od daty jej podpisania.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych -https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/730327-2025 (umowa) - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/182152/details
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 34/BF/BL/25 ) dotyczący remontów podzespołów samolotów patrolowych L-410 Turbolet.
Przedmiotem zamówienia jest remont pomp paliwowych oraz regulatorów sterowania paliwem (FCU) dwóch samolotów L 410 (Turbolet) o numerach fabrycznych 3301 i 3302.
W ramach postępowania mają zostać wyremontowane i powrotnie zamontowane w samolotach:
Po wykonanych remontach podzespoły muszą posiadać resurs na poziomie 5 lat lub 3000 godzin nalotu. Wykonane usługi muszą być objęte gwarancją przez 18 miesięcy lub 3000 godzin nalotu - w zależności co nastąpi pierwsze.
KG SG na oferty czekała najpóźniej do 26 sierpnia 2025r.
Jedyną ofertę złożył "JB INVESTMENTS" Sp. z o.o. z Warszawy, który wycenił ofertę na kwotę: 1.115.447,64 zł brutto.
Planowany budżet SG na to zadanie to kwota: 878.220,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 23 września 2025r. Umowę podpisano 30 września 2025r., o czym poinformowano dopiero 15 października 2025r. Usługi miały być zrealizowane w ciągu 12 tygodni od dnia podpisania umowy.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/174304/details
Rząd przeznaczy rekordowe 13 miliardów na modernizację służb mundurowych
zdj. podglądowe
Rząd przeznaczy rekordowe 13 mld zł na modernizację służb MSWiA w latach 2026-2029. To o 3 mld zł więcej niż poprzednio. (...) Największym beneficjentem Programu będzie Policja, która otrzyma 7,3 mld zł. Dzięki tym środkom służby zyskają nowoczesny sprzęt, nowe komendy i lepsze warunki pracy.
Skuteczne służby mundurowe są gwarantami bezpiecznej codzienności
W latach 2026–2029 rząd przeznaczy 11,4 miliarda złotych na zakupy sprzętu, środki łączności, uzbrojenie i inwestycje budowlane. Dzięki temu powstanie m.in. ponad 100 nowych komend Policji i Państwowej Straży Pożarnej, kolejne kilkadziesiąt budynków zostanie zmodernizowanych. Do służb trafią tysiące nowych pojazdów, broń i wyposażenie funkcjonariuszy.
Program Modernizacji Służb Mundurowych 2026–2029 to nie tylko największe w historii inwestycje w infrastrukturę i sprzęt, ale także realne wsparcie kadrowe i finansowe. Dzięki temu Polska zyska nowoczesne i dobrze przygotowane służby, a obywatele – poczucie bezpieczeństwa na najwyższym poziomie.
zdj. podglądowe
Podział środków między formacje
Budżet modernizacji to 13 miliardów złotych, z czego: Policja – 7,3 mld zł: budowa nowych i remonty istniejących komend, modernizacja floty, zakup nowoczesnej broni krótkiej.
Straż Graniczna – 2,7 mld zł: system radarowego nadzoru granicy morskiej, zakup śmigłowców, modernizacja Centralnego Węzła Teleinformatycznego, nowe etaty.
Służba Ochrony Państwa – 482 mln zł: nowa infrastruktura szkoleniowa, zakup pojazdów i sprzętu specjalistycznego.
W całym Programie, aż 11 mld zł jest przeznaczone na inwestycje rzeczowe. To ponad dwa razy więcej niż w ramach poprzedniej modernizacji.
Silniejsze służby i lepsze warunki
zdj. podglądowe
Modernizacja to nie tylko sprzęt, ale także ludzie. Funkcjonariusze otrzymali już znaczące podwyżki, a wkrótce ruszy nowe świadczenie mieszkaniowe – do 1800 zł miesięcznie, które będzie wypłacane z wyrównaniem od lipca 2025 r. To realna pomoc dla policjantów, strażaków, strażników granicznych i funkcjonariuszy SOP, szczególnie w dużych miastach, gdzie koszty życia są najwyższe. Rocznie, rząd przeznaczy na ten cel niemal 2,5 mld zł.
Łącznie w latach 2026–2029 rząd przeznaczy na poprawę sytuacji materialnej i modernizację rekordowe środki – to największe wsparcie w historii.
Nowoczesna Policja i powrót zaufania
Nowoczesny sprzęt, nowe pojazdy, remonty komisariatów i wyższe płace sprawiają, że mundur znów staje się wyborem atrakcyjnym oraz prestiżowym. Do służby wstąpiło już kilka tysięcy nowych policjantów.
Klasy mundurowe – droga do służby dla młodych
zdj. podglądowe
Nowym rozwiązaniem są klasy o profilu mundurowym w liceach i technikach. MSWiA wydało ponad 230 zezwoleń na prowadzenie takich klas. Uczniowie mają zajęcia prowadzone we współpracy ze służbami, a absolwenci zyskają ułatwienia w rekrutacji – m.in. zwolnienia z części egzaminów i pierwszeństwo w przyjęciach do Policji i Straży Granicznej.
Współpraca i ochrona funkcjonariuszy
zdj. podglądowe
Rząd konsekwentnie wzmacnia ochronę prawną policjantów, strażaków, strażników granicznych i funkcjonariuszy SOP. Powołany został także specjalny Zespół ds. poprawy warunków służby, w którym uczestniczą związki zawodowe. Trwa praca nad projektem Karty Rodziny Mundurowej, która zapewni dodatkowe wsparcie funkcjonariuszom i ich bliskim." - poinformowało MSWiA
Rzecz jasna wyżej wymienione plany zakupowe są wymienione przez MSWiA ogólnikowo, na szczegóły odnośnie konkretnych typów sprzętu i jego ilości będziemy musieli jeszcze poczekać, do czasu aż służby upublicznią swoje plany zakupowe i inwestycyjne. Będzie to miało miejsce w 2026r.
O najważniejszych zakupach i inwestycjach będziemy jak zawsze informować Was w nowych artykułach na naszej stronie. 21 października 2025r. - program został przyjęty przez rząd.
15 grudnia 2025r. ustawę podpisał także Prezydent Karol Nawrocki. Co ciekawe wcześniej ustawa bez znaczących poprawek jednogłośnie przeszła przez Sejm i Senat.
Więcej pieniędzy na służby podległe MSWiA!
Warto zaznaczyć, że środki z programu modernizacji, są finansami dodatkowymi do podstawowego corocznego budżetu służb MSWiA. Od lat służby podległe resortowi borykają się z niedoszacowaniem finansowym, szczególnie było to zauważalne w Policji w zakresie złych warunków służby na posterunkach, komendach i komisariatach oraz brakach w sprzęcie i w zdezelowanej flocie radiowozów które szybko się eksploatują mimo wielu dużych zakupów.
Osobne plany modernizacji będą opracowywały także Ministerstwo Finansów - dla Służby Celno-Skarbowej oraz Ministerstwo Sprawiedliwości - dla Służby Więziennej.
.jpg)
