"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
- dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego,
- belka świetlna z tyłu pojazdu,
- modulator/głośnik o mocy 100 W.,
- sygnał pneumatyczny,
- oznaczenie ambulansu typu [P] lub [S] *do ustalenia po podpisaniu umowy,
- oznaczenia ambulansów systemu PRM,
- oświetlenie pola pracy LED po 2 lampy po bokach i z tyłu ambulansu.
*** Gwarancja min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 22 października 2024r.
* ambulanse:
Konsorcjum:
- Zeszuta sp. z o.o. - lider konsorcjum (dealer pojazdów marki Mercedes Benz oraz wykonawca zabudów) z Radomia,
- Paramedica Polska sp. z o.o. sp. k. (dostawca wyposażenia medycznego) z Warszawy,
- AUTO-FORM sp. z o.o. i wspólnik spółka komandytowa (polski producent zabudów ambulansów) z Sosnowca
wycenili ofertę na kwotę: 3.600.000,00 zł brutto .
19 listopada 2024r. zatwierdzono wybór ofert. Umowę podpisano 28 listopada 2024r. Ambulanse i wyposażenie mają być dostarczone w ciągu 120 dni od daty zawarcia umowy.
Do zdarzenia doszło przełomie listopada / grudnia 2024r., jak udało się nam ustalić maszyna jest poważnie uszkodzona. W zdarzeniu uszkodzony został śmigłowiec o kodzie taktycznym A-110 i numerze rejestracyjnym SN-84XP.
zdj. podglądowe: Bell-407GXi A-104 / SN-80XP Komenda Główna Policji fot: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
Wstępnie przekazano nam, że na przełomie listopada i grudnia 2024r., w maszynie SLP ze Szczecina uszkodzony został silnik, podczas zrzutu temperatury w trakcie rozruchu. System FADEC miał przerwać rozruch. I po przerwaniu rozruchu nagle temp. podniosła się do 930oC., co miało spowodować uszkodzenie napędu śmigłowca. Po weryfikacji stanu technicznego maszyny jeszcze na miejscu zdarzenia, podjęto decyzję o przelocie maszyny z Dąbia do Goleniowa.
W przypadku zdarzenia z kwietnia 2024r. KGP wydała krótki komunikat o tym, że wyjaśnia sprawę i przeprowadzi kontrolę Lotnictwa Policji. Tym razem Policja nie poinformowała o tym zdarzeniu lotniczym opinii publicznej, niestety nie można odnieść wrażenia, że KGP skutecznie wycisza temat.
Do dziś nie opublikowano choćby części wyników kontroli rozpoczętej w I-szym półroczu 24r. prowadzonej przez KGP, nie ujawniono także wyników kontroli przeprowadzonej przez Najwyższą Izbę Kontroli.
Nic dziwnego, że Policja próbuje zatajać zatrważające wpadki w Lotnictwie Policji, bo w ostatnim czasie ujawniono ich sporą ilość. Mimo to nadal nikt rzetelnie nie podjął się ich wyjaśnienia, ani doprowadzenia osób do odpowiedzialności za wykryte zaniedbania.
zdj. podglądowe: PZL Mi-2 B-003* ex. Sekcja Lotnictwa Policji KWP we Wrocławiu
Wpływ na dużą ilość negatywnych zdarzeń z udziałem Lotnictwa Policji niewątpliwie mają przyczyny takie jak:
- brak symulatora w LP do szkolenia pilotów na maszynę Bell-407GXi, - znaczne opóźnienie w uruchomieniu symulatora maszyny S-70i Black Hawk (który powstał na zlecenie Policji), - brak nadzoru kierownictwa Komendy Głównej Policji nad wszystkimi komórkami Lotnictwa Policji, - brak nadzoru Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji nad tym jak nadzór nad Lotnictwem Policji sprawuje KGP, - brak nadzoru Najwyższej Izby Kontroli nad funkcjonowaniem Lotnictwa Służb Porządku Publicznego w Polsce, - niedopuszczanie do lotów na maszynach pilotów którzy zakończyli szkolenia, - niewyposażanie Sekcji Lotnictwa Policji w śmigłowce (są Sekcje które nie posiadają sprawnych śmigłowców, a ich przydział jest tylko "na papierze", taka sytuacja jest m.in. w KWP we Wrocławiu).
Komenda Wojewódzka Policji w Szczecinie ogłosiła przetarg ( ZZ-2380-100/24 ) dotyczący pozyskania pojazdu typu "Ambulans Kryminalistyczny" w wersji nieoznakowanej,
wyposażonego w trzy przedziały (kabina kierowcy - przedział I, przedział biurowy - przedział II, przedział techniczny na wyposażenie - przedział III).
Poniżej opisujemy część wymagań technicznych dla pojazdu i wyposażenia:
* pojazd bazowy:
- nadwozie typu furgon, - silnik o mocy 120 kW., czyli około 163 KM. (pod silnikiem osłona stalowa), - skrzynia biegów o min. 6-ciu przełożeniach, - kabina kierowcy 3-osobowa w układzie 1+2 (przedział I), - na dachu platforma / podest dachowy o nośności min. 120 KG., - drzwi tylne skrzydłowe (z drabinką służącą do wejścia na podest),
* wyposażenie kryminalistyczne:
- komputer / laptop przenośny 16 GB RAM / dysk twardy SSD M2 1TB, - drukarka mobilna 4800x1200 dpi, - łata geodezyjna o długości min. 5m., - koło pomiarowe (drogomierz), - saperka, - szpadel, - siekiera, - nożyce do cięcia drutu, - łom, - mata warsztatowa, - pachołki drogowe 5 szt., - kreda techniczna (niezmazywalna) 100 szt., - dalmierz z celownikiem optycznym, - płaszcze przeciwdeszczowe 5 szt., - kamizelki odblaskowe z napisem "POLICJA TECHNIK KRYMINALISTYKI" 5 szt., - parawan z napisem "POLICJA", - szlifierka akumulatorowa, - wkrętarka akumulatorowa, - najaśnica przenośna o mocy 2200 lm., - wykrywacz metalu, - dyski ostrzegawcze LED ze stacją ładowania - 1 kpl. = 6 szt., - biurko z fotelem, klimatyzacja i oświetlenie wewnętrzne w przedziale II, - spalinowy generator elektryczny o mocy min. 2,6 kVa. oraz kran ze zbiornikiem na wodę o pojemności 20L. w przedziale III, - radiotelefon przewoźny kamuflowany oraz radiotelefon przewoźny w systemie TETRA w przedziale II,
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- tablice magnetyczne z napisem "POLICJA", - lampy kierunkowe LED w atrapie chłodnicy emitujące światło niebieskie 2 szt., - lampy dookólne LED na przewodzie spiralnym emitujący światło niebieskie 4 szt., - głośnik dźwięków o mocy 105-115 dB.
* gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 17 października 2024r. Jedyną ofertę złożyła Auto Frelik Spółka komandytowa (dealer pojazdów marki Mercedes-Benz) z Torunia wycenił ofertę na kwotę: 479.577,00 zł brutto. Budżet Policji na ten cel to kwota: 499.999,99 zł. Wybór oferty zatwierdzono 23 października 2024r. Umowę podpisano 31 października 2024r., pojazd trafi do Komendy Powiatowej Policji w Stargardzie. Na dostarczenie pojazdu wykonawca miał 40 dni od dnia zawarcia umowy.
W ostatnim czasie służby pozyskały Ambulanse Kryminalistyczne innych typów:
Komenda Wojewódzka Policji w Szczecinie ogłosiła przetarg ( ZZ-2380-86/24 ) dotyczący pozyskania samochodu typu "Pomoc drogowa / laweta".
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełniać zamawiany pojazd:
- umożliwiać transport dwóch osób w tym kierowcy, być z nadwoziem i zabudową w kolorze srebrnym, szarym lub żółtym, - DMC maksymalnie 14000 KG., ładowność zabudowy min. 5000 KG., - silnik o mocy 160 kW., czyli około 217 KM. umożliwiający prędkość maksymalnie 90 km/h. z ogranicznikiem prędkości, - automatyczna skrzynia biegów, napęd 4x2 i tempomat, - kamera cofania, - hydrauliczny wysięgnik holowniczy - udźwig min. 2500 KG., - przyciągarka hydrauliczna - udźwig 5000 KG., - hak kulowy z DMC maksymalnie 3500 KG., - wózek rolkowy x2 o ładowności 1100 KG. każdy do holowania pojazdów z uszkodzonym kołem,
* sygnalizacja uprzywilejowania: + belka sygnalizacyjna LED na górze pojazdu (nie określono barwy emitującego światła), lampy ostzegawcze na barierze ochronnej, oświetlenie robocze LED wokół pojazdu, - pachołki, miotły, młotki i inne narzędzia, - rok produkcji 2024r., 24 mieś. gwarancji od daty dostawy,
KWP w Szczecinie na oferty czekała najpóźniej do 16 września 2024r. Ofertę złożyły dwa podmioty: 1. EUKRAN MIERNIK SPÓŁKA KOMANDYTOWA z Gliwic wycenił ofertę na kwotę: 650.000,00 zł brutto. 2. TEVOR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ze Skarżysko-Kamiennej wycenił ofertę na kwotę: 613.278,00 zł brutto. - 30-ego września 2024r. zatwierdzono wybór tej oferty. Umowę podpisano 11 października 2024r. KWP na ten cel miała zaplanowany budżet w wysokości 660.000,00 zł.
Wóz miał być dostarczony w ciągu 50 dni od daty podpisania umowy.
Pierwsze postępowanie ogłoszone w czerwcu 2024r. 9-ego lipca 2024r. unieważniono.
KW PSP Szczecinie | Podpisano umowę na zakup drabiny mechanicznej. Wiemy do jakiej jednostki trafi! Ile będzie miała metrów, kto ją dostarczy i ile kosztowała? - szczegóły
Komenda Wojewódzka PSP w Szczecinie ogłosiła przetarg (WL.2370.3.2024) na dostawę pojazdu typu SD-40, czyli drabiny mechanicznej.
Poniżej przedstawiamy wymagania minimalne jakie postawił Zamawiający: - Rok produkcji pojazdu nie wcześniej niż 2024. - Kabina pojazdu koloru czerwonego, w układzie siedzeń 1+1+1 lub 1+2. - Podwozie samochodu wyposażone w silnik o zapłonie samoczynnym z turbodoładowaniem, spełniający normę czystości spalin min. Euro 6 z możliwością rejestracji pojazdu w dniu odbioru. - W przypadku stosowania dodatkowego środka w celu redukcji emisji spalin (np. AdBlue), nie może nastąpić redukcja momentu obrotowego silnika w przypadku braku tego środka. - Silnik pojazdu przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta w czasie minimum 4 godz. podczas postoju. Moc znamionowa silnika – min.220 kW., czyli około 299 KM. - Masa całkowita kompletnego samochodu gotowego do akcji (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekraczać 18000 kg. - podwozie z napędem 4x2, skrzynia biegów dopuszczalna: automatyczna, mechaniczna, manualna; - drabina mechaniczna z działkiem DWP-20, o wysokości roboczej min. 40 metrów, o napędzie hydraulicznym z koszem o ładowności do 500 kg/5 osób, z oświetleniem LED oraz z możliwością używania jej jako żurawia o udźwigu min. 5000kg., oraz musi być wyposażona w działko wodno-pianowe. - videorejestrator 1080p / 64GB., - kamera cofania, - radiotelefon przewoźny,
Dodatkowo pojazd powinien być wyposażony w sprzęt ratowniczy np.: - Aparat ODO 6,8L 3 kpl. + 3 zapasowe butle o tej samej pojemności, - sygnalizator bezruchu 3 szt., - 3 latarki o mocy min. 200 lm., - 3 radiotelefony noszone - przenośne, - 3 kpl. szelek bezpieczeństwa, - 1 agregat prądotwórczy, - wyposażenie techniczne, np.: pilarka, nożyce, szpadel itp., - narzędzia ślusarskie, - przedłużacz kablowy - elektryczny, - torba ratownicza PSP R-1, - 1 szt. noszy koszowych, - skokochron - rok produkcji 2024, o powierzchni 105cmx55cmx55 cm., - (tablet 14 cali) terminal do lokalizowania pozycji pojazdów, - i inne...
- Urządzenia sygnalizacyjno – ostrzegawcze świetlne i dźwiękowe pojazdu uprzywilejowanego: * trzy lampy błyskowe 360o – LED niebieskie, dwie na kabinie pojazdu i jedna z tyłu pojazdu, tylna lampa z możliwością wyłączenia w przypadku jazdy w kolumnie, * dwie dodatkowe lampy sygnalizacyjne kierunkowe niebieskie w technologii LED, wysyłające sygnał błyskowy z przodu pojazdu, zamontowane w masce pojazdu, * dodatkowe lampy sygnalizacyjne niebieskie w technologii LED zamontowane na każdym boku pojazdu, * urządzenie dźwiękowe (min. 4 modulowane tony zmieniane manipulatorem urządzenia i włącznikiem sygnału dźwiękowego pojazdu), wyposażone w funkcję megafonu z możliwością nadawania komunikatów w czasie jazdy jak i podczas pracy drabiny, dwa neodymowe głośniki kompaktowe o mocy min. 200W lub 2x100W, przystosowane fabrycznie do montażu zewnętrznego, dopasowane impedancyjnie do wzmacniacza celem uzyskania maksymalnej efektywności i bezpieczeństwa; instalacja głośników zabezpieczona przed uszkodzeniem i czynnikami atmosferycznymi, * dodatkowy sygnał typu „AIR-HORN”, pneumatyczny włączany włącznikiem łatwo dostępnym kierowcy i oddzielnym dowódcy oraz w głównym stanowisku sterowania celem nadania ratownikom sygnału o zagrożeniu, * Całość oświetlenia pojazdu uprzywilejowanego zgodna z ECE R65 class 2, 8 Wszystkie lampy ostrzegawcze zabezpieczone osłonami chroniącymi przed ewentualnymi uszkodzeniami mechanicznymi wykonanymi z materiałów antykorozyjnych lub zastosowanie odpowiednio wytrzymałych na uderzenia kloszy/obudów lamp – np. z poliwęglanu. Klosze lamp w kolorze transparentnym białym lub transparentnym niebieskim. *** dodatkowe reflektory dalekosiężne na masce pojazdu ***
Termin składania ofert minął 15 kwietnia 2024r. Najkorzystniejszą i jedyną ofertę złożyła firma Fire Max (dealer pojazdów z zabudową Magirus) z Warszawy , która swoją ofertę wyceniła na kwotę: 4.393.560,00 zł brutto. Udzielając gwarancji 24 mieś., oraz zobowiązując się do przeprowadzenia szkolenia dla min. 15 osób. 13 maja 2024r. poinformowano o wyborze oferty. Pojazd ma być dostarczony w ciągu 6 mieś. od daty zawarcia umowy. - umowę podpisano 14 czerwca 2024r. Zamówiony wóz ma trafić do KM PSP w Koszalinie. Zakup jest finansowany przez Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Planowany budżet na to zadanie to kwota: 3.900.816,00 zł., znacznie więc na to zadanie zwiększono finansowanie.
- tekst własny na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/390888-2024?fbclid=IwY2xjawElyOVleHRuA2FlbQIxMAABHTR26N7Yn61JZNwGMYehUav13LLIjZtsjq1b0P-1TkaD8AXebmv2didWxA_aem_c6OiMLbyDHtps7lNQJ_qwg (umowa) - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-08eda000-dc7c-11ee-8305-7e4937eb936d
zdj. podglądowe: Bell-407GXi należący do Komendy Głównej Policji fot.: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
Sekcja Lotnictwa Policji Komendy Wojewódzkiej w Szczecinie otrzymała nowy śmigłowiec Bell-407GXi.
Maszyna którą otrzymali lotnicy ze Szczecina nosi kod taktyczny A-110 i numer rejestracyjny SN-84XP. To ta sama sekcja, której kierownik Sekcji Lotnictwa dokonał uszkodzenia układu napędowego śmigłowca Bell podczas lotu szkoleniowego w kwietniu 2024r. ( Piloci Lotnictwa Policji uszkodzili kolejny śmigłowiec Bell-407GXi. KGP rozpoczyna kontrolę w LP! - szczegóły ) Jest to skandaliczne, że nikt dotychczas nie poniósł za to zdarzenie odpowiedzialności, ani też Policja nie wyjaśniła dokładnie tej sprawy jak i innych wypadków z udziałem Lotnictwa Policji.
Tymczasem piloci z dolnośląskiej Sekcji Lotnictwa Policji otrzymali starego Bella-206 z 1991r. Maszyna większość czasu stoi w serwisie, a piloci od 2020r. praktycznie nie latają, z niewielkimi przerwami kiedy maszyna jest sprawna. Piloci tej sekcji posiadają ważne licencje do pilotowania śmigłowców marki Bell lecz od 2018r. nie przeszkolono ich konkretnie na zakupiony typ Bell-407GXi. Od momentu wycofania ich śmigłowca PZL Mi-2 w lipcu 2020r. z czynnej służby do sierpnia 2022r. piloci z Wrocławia nie latali i nie posiadali własnego śmigłowca, mimo że Komenda Główna Policji miała do dyspozycji Bell-a 407 wycofanego z sekcji KWP w Poznaniu.
Jak czytamy w komunikacie prasowym policji...:
"Nowy lekki śmigłowiec wielozadaniowy wyposażony m.in. w kamery termowizyjne, zdolny do lotu w dzień i w nocy. Jest nieduży, ma wielki zapas mocy i może wylądować na ciasnych lądowiskach. Będzie głównie wykorzystywany do zadań patrolowo-obserwacyjnych w rejonie dróg krajowych oraz ekspresowych. Pomocny będzie również przy działaniach interwencyjnych, pościgowych czy poszukiwawczych.
Dzisiaj oficjalnie zaprezentowaliśmy śmigłowiec Bell 407 GXi, który od niemal tygodnia jest na stanie Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie. Maszyna w naszym garnizonie wykorzystywana była już wcześniej, m.in. do zabezpieczenia Festiwalu Pol’and’Rock w Czaplinku oraz czy nadzorowania ruchu w ostatni weekend wakacji.
Bell 407 Gxi to lekki śmigłowiec wielozadaniowy. Wersja GXi jest najnowszą i najbardziej zaawansowaną technologicznie. Maszyny mają dodatkowe modyfikacje dostosowujące je do szczególnych wymagań wynikających z realizowanych zadań na rzecz Policji. Na pokład może zabrać jednego lub dwóch pilotów, czterech pasażerów oraz operatora systemu obserwacji lotniczej. Śmigłowiec wyposażony jest w system rejestracji i transmisji obrazu. Dzięki temu obraz z kamery może być transmitowany na żywo do dowódcy policyjnej operacji, w której uczestniczy śmigłowiec. Na pokładzie zainstalowany jest system oferujący najwyższej jakości wyświetlacze oraz szybkie procesory, co gwarantuje odpowiednią jasność i czytelność, szybszy rozruch i wyświetlanie map. Wyposażony jest nie tylko w system łączności policyjnej, ale może również nawiązać łączności z tabletami i smartfonami.
Nasi piloci i mechanicy podobnie jak inni operatorzy z jednostek policji w kraju, do których trafił taki śmigłowiec, szkolili się jesienią ubiegłego roku w Teksasie w centrum szkoleniowym Bella. Uczyli się obsługi oraz m.in. latania w warunkach symulujących niebezpieczne sytuacje.
Nowe policyjne śmigłowce, dzięki dodatkowym zbiornikom paliwa, mogą przelecieć ok. 700 kilometrów i utrzymać się w powietrzu przeszło 3,5 godziny.
Śmigłowiec może być też wykorzystywany do udziału w zabezpieczeniach dużych imprez masowych, pomocy przy zabezpieczeniu wizyt głów państw w Polsce. Za jego pomocą można też dokumentować miejsca wypadków, katastrof czy nawet przestępstw kryminalnych."
Tego samego dnia KWP w Szczecinie opublikowała kolejny komunikat ws. konkursu na nazwę śmigłowca: - LINK DO KOMUNIKATU
zdj. podglądowe
Policyjny Bell-407GXi w Zachodniopomorskiej Policji zastąpi wycofanego z eksploatacji Sokoła:
Źródło informacji: - opracowanie własne - materiały źródłowe Policji - https://zachodniopomorska.policja.gov.pl/sz/aktualnosci/aktualnosci/65929,Nowy-policyjny-Bell-47-GXi-w-zachodniopomorskiej-Policji.html - https://zachodniopomorska.policja.gov.pl/sz/aktualnosci/aktualnosci/65930,Plebiscyt-na-nazwe-dla-nowego-smiglowca-w-Zachodniopomorskiej-Policji.html
Komenda Wojewódzka Policji w Szczecinie ogłosiła przetarg ( ZZ-2380-63/24 ) dotyczący zakupu 2-óch pojazdów logistycznych, elektrycznych z ładowarkami.
Każdy z pojazdów powinien:
- być o nadwoziu VAN (nie wskazano kolorów - byle nie był jaskrawy), umożliwać transport 2 osób,
- być nieprzeszklony, z bocznymi drzwiami przesuwnymi w przestrzeni ładunkowej, tylnymi drzwiami skrzydłowymi,
- posiadać silnik elektryczny o mocy min. 85 kW., czyli około 115 KM., poruszać się z prędkością min. 120 km/h.,
- zamontowany akumulator ma umożliwiać przejazd min. 220 km., na jednym ładowaniu,
- posiadać kamerę cofania,
- posiadać ładowarkę naścienną “wall box” o nateżeniu 32A, napięciu znamionowym 400V (3 fazy) i mocy ładowania 22 KW umożliwiająca prosty montaż naścienny lub na słupku – 1szt.,
- gwarancję min 24 mieś.,
* pojazdy zamawiane są bez sygnalizacji uprzywilejowania.
Na oferty KWP czekała najpóźniej do 7 czerwca 2024r. Jedyną ofertę złożyła spółka Polmotor (dealer pojazdów marki Nissan) ze Szczecina i wyceniła ją na kwotę: 385.000,00 zł brutto. 19 czerwca 2024r. dokonano wyboru oferty, a 26 czerwca 2024r. podpisano umowę z wykonawcą.
KWP na ten cel miała budżet w wysokości: 520 tyś. zł.
Wozy mają być dostarczone do 26 lipca 2024r.
Zakupy są finansowane przez Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie.
W ostatnim czasie Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dofinansował zakup radiowozów dla KWP we Wrocławiu:
KWP w Szczecinie ogłosiła także przetarg ( ZZ-2380-62/24 ) na dostawę nieoznakowanych radiowozów hybrydowych z napędem plug-in w ilości 5 szt.
Radiowozy mają posiadać stonowane kolory nadwozia, silnik spalinowo-elektryczny mocy łącznej 115 kW., czyli około 156 KM. oraz automatyczną skrzynią biegów.
Dodatkowo radiowozy mają posiadać sygnalizację uprzywilejowania składającą się z lampy dookólnej LED, lamp kierunkowych LED zamontowanych w masce pojazdu - wszystkie mają emitować światło barwy niebieskiej, dodatkowo z modulatorem dźwięków o mocy 105-115 dB.
Oferty można było składać do 16 czerwca 2024r. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Polmotor (dealer pojazdów marki Nissan) ze Szczecina i wyceniła ją na kwotę: 759.260,00 zł brutto. 4 lipca 2024r. dokonano wyboru oferty, a 16 lipca 2024r. podpisano umowę z wykonawcą.
KWP na ten cel miała budżet w wysokości: 1.200.000,00 tyś. zł.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/464824-2024 - https://platformazakupowa.pl/transakcja/917564 (hybrydy) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/920701 (logistyki)
Morski Oddział Straży Granicznej z Gdańska ogłosił przetarg dotyczący pozyskania paliwa okrętowego dla jednostek pływających Straży Granicznej.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa żeglugowego oleju napędowego kategorii ISO-F-DMA dla jednostek pływających eksploatowanych w Morskim Oddziale Straży Granicznej, w łącznej ilości 950.000 kg. Dostawy będą realizowane od dnia zawarcia umowy do dnia 15.12.2024 roku. Paliwo ma być dostarczane do dywizjonów w Gdańsku, Świnoujściu i Kołobrzegu.
MOSG na oferty czekała najpóźniej do 5 czerwca 2023r. Ofertę złożyli:
1. Spółka Oktan Energy & V/L Service wyceniła ofertę na kwotę łączną: 4.849.500,00 zł brutto. 2. Spółka PKN Orlen wyceniła łącznie ofertę na kwotę: 3.965.423,15 ł brutto. 16 czerwca 2023r. KG SG poinformowała o wyborze tej oferty. Umowy podpisano 27 czerwca 2023r.
Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Szczecinie ogłosiła przetarg ( 2024.02.ZP ) dotyczący zakupu 6-ciu ambulansów klasy C oraz wyposażenia medycznego w postaci 6-ciu krzesełek kardiologicznych ze schodo-łazem oraz 6-ciu wideo-laryngoskopów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełnić poszczególny ambulans:
- rok produkcji 2022/2023,
- furgon o DMC do 3,5t.,
- silnik o mocy min. 170KM (dodatkowe punkty za moc powyżej 180 KM.) spełniający standardy Euro 6m
- skrzynia biegów automatyczna 7-biegowa,
- dwa akumulatory o łącznej mocy 180 Ah.,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L.,
* zabudowa i wyposażenie medyczne:
- podgrzewacz płynów infuzyjnych (termobox) o pojemności 3L. działający w zakresie 34-36 stopni Celsjusza,
- 2x butle O2 o pojemności 10 L. każda i ciśnieniu 150 bar,
- radiotelefon przewoźny DM 4601,
- szperacz LED o mocy 300 lm. i zasięgu 200 m.,
- nosze z transporterem o nośności min. 200 KG. wraz z lawetą transportową,
- dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego,
- belka świetlna z tyłu pojazdu,
- modulator/głośnik o mocy 100 W.,
- sygnał pneumatyczny,
- oznaczenie ambulansu typu [P] lub [S] *do ustalenia po podpisaniu umowy,
- oznaczenia ambulansów systemu PRM,
- oświetlenie pola pracy LED po 2 lampy po bokach i z tyłu ambulansu.
*** Gwarancja min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 12 marca 2024r.
* ambulanse:
Konsorcjum:
- Zeszuta sp. z o.o. - lider konsorcjum (dealer pojazdów marki Mercedes Benz oraz wykonawca zabudów) z Radomia,
- Paramedica Polska sp. z o.o. sp. k. (dostawca wyposażenia medycznego) z Warszawy,
- AUTO-FORM sp. z o.o. i wspólnik spółka komandytowa (polski producent zabudów ambulansów) z Sosnowca
wycenili ofertę na kwotę: 3.342.000,00 zł brutto
* krzesełka kardiologiczne i wideo-laryngoskopy:
- Paramedica Polska sp. z o.o. sp. k. (dostawca wyposażenia medycznego) z Warszawy wyceniła ofertę na kwotę: 103.744,08 zł brutto.
Budżet planowany na realizację przetargu: 3.606.000,00 zł brutto.
29 marca 2024r. zatwierdzono wybór ofert. Umowę podpisano 9 kwietnia 2024r. Ambulanse i wyposażenie mają być dostarczone w ciągu 120 dni od daty zawarcia umów.
Pojazdy przekazano w 29 maja 2024r. Nowe ambulanse zasiliły system WSPR w Szczecinie i zostały zadysponowane do stałego użytku dla następujących miejscowości:
- opracowanie własne na podstawie poniższych materiałów źródłowych, - https://www.999.szczecin.pl/flota-wspr-wzbogacona-o-nowe-ambulanse/ - https://platformazakupowa.pl/transakcja/881881
"Zapadł kolejny wyrok za napaść na naszych ratowników medycznych. 17 listopada 2019 roku otrzymaliśmy wezwanie do młodego mężczyzny, leżącego przy drodze w Kołobrzegu. Pacjent zamiast podziękować za pomoc, zaczął atakować naszych ratowników medycznych. Obrzucał ich wyzwiskami, groził, szarpał za ubranie i pluł. Ratownicy wezwali na miejsce policję. Interweniujący funkcjonariusze również zostali znieważeni przez zachowującego się agresywnie mężczyznę. Niedawno zapadł wyrok w tej sprawie, zgodnie z którym sąd skazał agresywnego mężczyznę na rok pozbawienia wolności. Mężczyzna musi też wypłacić po 2 tysiące zł zadośćuczynienia dla każdego z pokrzywdzonych ratowników.
!!! Pamiętajcie !!! – ratownicy medyczni przybywają na miejsce zdarzenia aby pomóc! Podczas wykonywania medycznych czynności ratunkowych korzystają z ochrony jaka przysługuje funkcjonariuszom publicznym na służbie. Za atak na ratownika medycznego może grozić nawet do 10 lat pozbawienia wolności!" - informuje na swoim Facebook-u Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Szczecinie
Nieoznakowany radiowóz BMW 330i xDrive należący do Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu
"(...)
Policjant jest funkcjonariuszem publicznym. Osoba zatrudniająca się w Policji zmuszona jest do rezygnacji z niektórych praw przysługujących pracownikom zatrudnionym w sektorze prywatnym. Takim przykładem jest chociażby czynność legitymowania i obowiązek podania swojego stopnia służbowego oraz imienia i nazwiska osobie, wobec której wykonuje tę czynność. Dane te policjant powinien podać w sposób umożliwiający ich odnotowanie. Policjant powinien podać przyczynę legitymowania, a na żądanie osoby, wobec której jest prowadzona ta czynność, podaje podstawę prawną podjęcia tej czynności.
Warto wiedzieć: Policjant nieumundurowany przy wykonywaniu czynności legitymowania powinien okazać legitymację służbową, a na żądanie osoby, wobec której podjęto wykonywanie tych uprawnień, okazuje ją w sposób umożliwiający odnotowanie danych w niej zawartych.
Uwaga: Policjant po zakończeniu wykonywania czynności legitymowania powinien poinformować ustnie osobę, wobec której podjęto te czynności, o prawie złożenia do właściwego miejscowo prokuratora zażalenia na sposób przeprowadzenia tych czynności." - informuje na swojej stronie internetowej Komenda Główna Policji
To nie jedyny komunikat informacyjny Policji. Co jakiś czas Komenda Główna Policji publikuje podobne komunikaty, mające na celu edukować społeczeństwo w zakresie swoich praw, ale także i obowiązków.
Niektóre komunikaty dotyczą także wyjaśnienia podstaw prawnych, np. odnośnie używania ŚPB - czyli Środków Przymusu Bezpośredniego, np. broni palnej.