TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
--------------------------------------------------
Strażacka Mobilna Izba Przyjęć dla JRG-1 Kraków, jedyna taka w Polsce! Tylko u Nas szczegóły dot. zakupu pojazdu.- FILM
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
AKTUALIZACJA Z DNIA 18.05.2022r.:
18 maja 2022r. nastąpiło pierwsze zadysponowanie mobilnej izby przyjęć z JRG-1 Kraków do wypadku masowego na ul. Klimeckiego w Krakowie. Zderzyły się tam tramwaje.
AKTUALIZACJA Z DNIA 11.04.2022r.:
Wóz został odebrany od producenta i przekazany JRG-1 w Krakowie.
4 maja 2022r. pojawił się pierwszy film szczegółowo prezentujący ten pojazd, na You Tube-owym kanale Krystiana Wołosa:
***
Strażacka Mobilna Izba Przyjęć dla JRG-1 Kraków, wybrano ofertę! - szczegóły
***
27.05.2021
Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie prowadzi postępowanie przetargowe dot. pozyskania pojazdu typu "Strażacka Mobilna Izba Przyjęć" dla Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 1 w Krakowie.
Pojazd
stanowiący mobilną izbę przyjęć, tj. pojazd wsparcia medycznego, w którym
znajdzie się przedział medyczny wraz z niezbędnym sprzętem umożliwiającym
wykonanie medycznych działań ratowniczych przez upoważniony do tego personel (zabudowa
i wyposażenie podobne jak w ambulansie typu C), oraz dający możliwości przewozu
niezbędnego sprzętu w części logistycznej zgodnego z wymaganiami KG PSP
odnośnie mobilnych baz sprzętu medycznego.
W zabudowie
pojazdu przewiduje się przewożenie dodatkowo 1 osoby (łącznie w pojeździe
3 osób).
W zabudowie
pojazdu przewiduje się miejsce pracy dla min. 1 osoby oraz w zależności od
potrzeb miejsce dla dwóch poszkodowanych leżących lub jednego poszkodowanego
leżącego i 3 poszkodowanych siedzących.
Zabudowa pojazdu
izolowana termicznie.
* W zabudowie
pojazdu należy przewidzieć:
a)
Kabinę kierowcy z miejscami siedzącymi dla min. 3 osób,
b)
Przedział medyczny zawierający:
- miejsce pracy dla ratownika medycznego lub lekarza z
dostępem do powierzchni płaskiej i możliwością pracy z laptopem o
przekątnej ekranu min. 14 cali,
- urządzenie (lodówkę) oraz termobox do przechowywania
leków,
- miejsce obsługi i przechowywania sprzętów biurowych
wraz z urządzeniem wielofunkcyjnym (drukarką laserową),
- miejsce na nosze gdzie mogą być wykonywane działania
ratownicze w stosunku do poszkodowanego z
moziwością łatwego dostępu do poszkodowanego,
- miejsce dla 3 poszkodowanych siedzących (rozkładana
kanapa, pojedyncze fotele) z możliwością przekształcenia na dodatkowe
miejsce na nosze dla poszkodowanego leżącego,
- szafki do przechowywania leków i opatrunków
- miejsce zamontowania urządzeń niezbędnych do
wykonywania medycznych działań ratowniczych takich jak defibrylator, kardiomonitor,
ciśnieniomierz, pompa infuzyjna,
- aneks socjalny w zabudowie,
- miejsce montażu dozownika łokciowego na środki
dezynfekujące w butelkach, do dozowników należy dołączyć po 2 butelki
z płynem dezynfekującym (min. 500 ml),
- możliwość montażu do zewnętrznej części pojazdu od
strony wejścia tylnego i bocznego do przedziału medycznego rozkładanej
markizy z bokami pełnymi,
- wysokość wewnętrzna nie mniejsza niż 1900 mm (dopuszcza
się obniżenia bez ostrych krawędzi na powierzchniach, w których nie
występuje komunikacja po uzgodnieniu z Zamawiającym i jego akceptacji),
- przestrzeń wewnętrzna o szerokość min.
2400 mm.
a)
Przedział logistyczny zawierający:
·
Szuflady, pułki, itp. przeznaczone na sprzęt określony w pkt.
5.5.
szerokość wewnętrzna nie mniejsza niż 1800 mm, szerokość nie mniejsza niż 2500 mm, głębokość: nie mniejsza niż 2400 mm
* Podwozie bazowe i nadwozie:
- Podwozie pojazdu, zabudowa oraz wyposażenie fabrycznie nowe. Rok produkcji podwozia nie wcześniej niż 2021.
- Silnik z zapłonem samoczynnym, spełniającym aktualnie obowiązującą normę emisji spalin umożliwiającą rejestrację pojazdu.
Moc silnika: min 350 KM. W przypadku zastosowania dodatkowych płynów (np. AdBlue) w celu osiągnięcia normy emisji, nie może następować redukcja momentu obrotowego w przypadku braku tego płynu.- na zewnątrz pojazdu, z przodu, listwa :ED o mocy 120 W.,
- prędkość maksymalna ograniczona do 110km/h.,
- zbiornik min. 150 litrów paliwa oraz min. 40 litrów pojemności zbiornika do AdBlue,
- zaczep holowniczy z przodu oraz zaczep paszczowy z tyłu pojazdu,
- pojazd musi mieć dodatkowy generator prądu zasilany mocą silnika pojazdu, o mocy 10kVa.,
* Sygnalizacja uprzywilejowania:
- belka sygnalizacyjna w technologii LED,
- dwie lampy LED, po 6 LED-ów każda w barwie niebieskiej w każdym boku pojazdu,
- sygnalizacja dźwiękowa musi składać się z głośnika o mocy minimalnej 200W., bądź dwóch o mocy 100W.,
- dwie lampy kierunkowe LED zamontowane w przedniej części pojazdu,
- w tylnej ścianie zabudowy musi znajdować się jedna lampa LED emitująca naprzemiennie światło barwy niebieskiej oraz fala świetlna,
- sygnał "Air-Horn" o mocy min. 115dB.,
- zabudowa pojazdu musi być wyposażona w maszt oświetleniowy o mocy 30000 lm.,
* Zabudowa medyczna:
- o zabudowie medycznej więcej przeczytasz pobierając poniższy plik:
*** PLIK, WYMAGANIA TECHNICZNE ***
Komenda Miejska czekała na oferty do 25 maja 2021r.
Pojazd powinien dotrzeć do jednostki najpóźniej do 14 grudnia 2021r.
Obecnie jedyny tego typu pojazd znajduje się w JRG-8 Warszawa.
29 czerwca 2021r. KM PSP w Krakowie poinformowała, że wybrała najkorzystniejszą i jedyną ofertę złożyła firma Wawrzaszek ISS z Bielska Białej, wyceniając ją na kwotę w wysokości: 1.334.550,00 zł.
Film podglądowy:
#Kraków #Małopolska #JRG1 #JRG1Kraków #StrażackaMobilnaIzbaPrzyjęć #KMPSPKraków #strażak #strażacy #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- tekst własny na podstawie dokumentów przetargowych
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/447520
