"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe dokonało wyboru oferty w postępowaniu dot. ubezpieczenia całej floty statków powietrznych wraz z wyposażeniem
tj.: 27 szt. EC-135/H135, 2 szt. Piaggio P.180 Avanti I i Avanti II, 2 szt. LearJet 75 Liberty, 3 szt. Tecnam P2008JC MKII, 2 szt. Robinson R44 II. ... w zakresach: Aerocasco, OC operatora, OC przewoźnika oraz NNW załogi i osób pełniących obowiązki służbowe.
Okres ubezpieczenia miałby obowiązywać od: 1.01.2022r. do 31.12.2023r.
Najkorzystniejszą ofertę złożyła Państwowa spółka, PZU S.A., która wyceniła swoją ofertę na kwotę: 11.840.000,63 zł brutto, przy planowanym budżecie 11.200.000,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 11 grudnia 2023r. Umowę podpisano 28 grudnia 2023r.
Film podglądowy:
***
LPR ubezpieczyło flotę samolotów i śmigłowców za blisko 10 mln. zł. Kto wygrał przetarg? - szczegóły
*** 2021
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe dokonało wyboru oferty w postępowaniu dot. ubezpieczenia całej floty statków powietrznych wraz z wyposażeniem tj.: 27 szt. EC-135/H135, 2 szt. Piaggio P.180 Avanti I i Avanti II, 2 szt. LearJet 75 Liberty, 3 szt. Tecnam P2008JC MKII, 2 szt. Robinson R44 II. ... w zakresach: Aerocasco, OC operatora, OC przewoźnika oraz NNW załogi i osób pełniących obowiązki służbowe.
Okres ubezpieczenia miałby obowiązywać od: 1.01.2022r. do 31.12.2023r.
Najkorzystniejszą ofertę złożyła Państwowa spółka, PZU S.A., która wyceniła swoją ofertę na kwotę: 9.455.155,33 zł brutto, z opcją na kwotę: 29.745,00 zł brutto.
Oprócz LPR swoją flotę ubezpieczyła także Policja:
Źródło informacji: - tekst własny na podstawie dokumentów - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-2c72ee51-7186-11ee-9aa3-96d3b4440790 (ubezpieczenie 2023) - https://www.lpr.com.pl/pl/numer-postepowania-zp-6-x-2021/#post-content
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło duży przetarg dot. pozyskania kombinezonów lotniczych.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa do 450 szt. jednoczęściowych kombinezonów lotniczych przeznaczonych do codziennego używania w czasie pełnienia dyżurów oraz wykonywania lotów przez załogi Lotniczych Zespołów Ratownictwa Medycznego w okresie całego roku. Kombinezony mają być jednoczęściowe.
Termin składania ofert wyznaczono na 27 stycznia 2023r. - związanie ofertą do 17 kwietnia 2023r.
W przypadku podpisania umowy, dostawy mają być wykonane w ciągu 14 miesięcy.
27 stycznia 2023r. nastąpiło otwarcie ofert:
1. FR Protection Poland Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z Nowogardu wyceniła ofertę na kwotę: 370.845,00 zł brutto. - 7 lutego 2023r. poinformowano o wyborze oferty, 20-ego lutego 2023r. podpisano umowę
2. JNL s.r.o. z msc. Uzovce ze Słowacji na kwotę: 404.100,00 zł brutto.
W ostatnim czasie, kombinezony lotnicze w polskiej firmie zamówiła także Komenda Główna Policji:
Dziś na Warszawskim Okęciu wylądował drugi z zamówionych przez LPR samolot LJ75 o znakach rejestracyjnych SP-MXS.
***
Ministerstwo Zdrowia | Pierwszy z dwóch Learjetów już na Warszawskim Okęciu. - FILM "Flight tracker" - szczegóły
***
fot.: Twitter Ministerstwo Zdrowia (podlinkowane, nie kopiowane)
AKTUALIZACJA Z DNIA 16.12.2021r.:
W Warszawie wylądował dziś pierwszy z dwóch samolotów Learjet 75 Liberty zakupionych dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego o znakach rejestrayjnych SP-MXR.
Maszyny trafią do Samolotowego Zespołu Transportowego, skąd będą realizować transporty między-szpitalne pacjentów. - informuje Ministerstwo Zdrowia
Film "FLIGHT TRACKER - Przylot do Polski I-szego Learjet 75 Liberty dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego": (publikacja filmu zaplanowana na: 18.12.2021r., godz.: 11:00)
***
LPR | Dostawa samolotów Learjet 75 Liberty z opóźnieniem. - szczegóły
***
AKTUALIZACJA Z DNIA 1.12.2021r.:
Samoloty nie dotarły z końcem listopada. Termin został przesunięty połowę i na koniec grudnia 2021r.
AKTUALIZACJA Z DNIA 17.10.2021r.:
5 października 2021r. otrzymaliśmy informację od Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, że opóźnienie dostaw samolotów odrzutowych następuje kolejny raz z winy producenta.
Obecny termin dostaw wyznaczono na początek i koniec Listopada br. - (kolejno dla pierwszego i drugiego samolotu).
AKTUALIZACJA Z DNIA 26.06.2021r.:
W związku z wcześniejszymi zapowiedziami od LPR, że samoloty odrzutowe zostaną dostarczone do Polski w maju i czerwcu br. a nadal nie poinformowano o ich odbiorze, postanowiliśmy zapytać u źródła dlaczego.
Jak się okazało, termin dostaw samolotów odrzutowych dla LPR został przesunięty kolejny raz na msc. Sierpień 2021r.
AKTUALIZACJA Z DNIA 17.06.2021r.:
Na naszą prośbę w kwietniu br. LPR poinformowało Nas, że I-szy samolot odrzutowy powinien zostać dostarczony do końca maja 2021r. W związku z tym, że nadal LPR nie opublikowało informacji o odbiorze samolotu/ów. Ponownie wystąpiliśmy do LPR z wnioskiem o udzielenie informacji na temat terminów dostaw zamówionego sprzętu.
O sprawie będziemy informować na bieżąco!
AKTUALIZACJA Z DNIA 16.04.2021r.:
1 kwietnia 2021r. LPR poinformował o wyborze jedynej oferty jaką złożyło PZU.
Przy okazji w związku z naszym pytaniem do LPR ws. dostaw nowych samolotów, udało się nam pozyskać odpowiedź, którą prezentujemy poniżej:
Odpowiedź LPR ws. samolotów Paggio i opóźnień w dostawach samolotów odrzutowych.
***
LPR szuka ubezpieczyciela do nowych, odrzutowych samolotów Learjet 75 Liberty! - szczegóły
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (*LPR) ogłosiło postępowanie dot. wyłonienia dostawy usługi ubezpieczenia dwóch fabrycznie nowych statków powietrznych typu Learjet 75 Liberty w zakresie aerocasco, OC operatora, OC przewoźnika.
Umowa miałaby trwać w okresie: 1.05.2021r.-31.12.2021r.
Zainteresowane podmioty oferty mogły składać do: 29.03.2021r. Jedyną ofertę złożyła państwowa spółka PZU S.A. - czyli Powszechny Zakład Ubezpieczeń, wyceniając usługę na kwotę: 227 287,62 zł brutto, z opcją na kwotę: 2 111,40 zł brutto. Pozostaje nam jedynie czekać na podjęcie decyzji przez LPR.
Umowę na maszyny podpisano 13 grudnia 2019r. wg. wstępnych założeń do LPR pierwsza maszyna miała trafić już 13 marca 2021r., druga wg. informacji prasowych LPR-u miała być dostarczona do 19.06.2021r. w związku z tym, że na ten moment nie ma oficjalnych informacji by dostarczono choćby jeden z samolotów zgodnie z podanymi terminami, wystąpiliśmy z wnioskiem o udostępnienie informacji publicznej przez LPR: Czy samolot został już odebrany, a jeśli nie to jaki jest powód ewentualnego opóźnienia. - (o sprawie będziemy informować na bieżąco)
Formacja za oba samoloty zapłaciła kwotę około: 105,6 mln zł brutto. Nowe samoloty zastąpią dwa turbośmigłowe Piaggio P.180 Avanti. W związku z tym, że wojsko (Ministerstwo Obrony Narodowej) dofinansowało ten zakup kwotą około 100 mln zł, samoloty będą także wykorzystywane do misji ewakuacji medycznych polskich, rannych żołnierzy poza granicami RP.
Poniżej prezentujemy podstawowe dane samolotów zamówionych przez LPR:
Charakterystyka samolotu Learjet 75 Liberty:
- Długość: 17,7 m - Rozpiętość skrzydeł: 15,5 m - Wysokość: 4,5 m - Maksymalna masa startowa: 21 500 lb (9 752 kg) - Napęd: 2 x Honeywell Turbine
Osiągi:
- Prędkość przelotowa: 465 kn (861 km/h) - Zasięg: 2 040 NM (3 780 km) - Pułap: 51 000 ft (16 000 m)
Awionika:
- Garmin G5000 - Radio HF - CPDLC - FANS-1/A+.
Nowe statki powietrzne umożliwią transport dwóch pacjentów jednocześnie w następującej konfiguracji: nosze-nosze, nosze-inkubator. Kabina medyczna zostanie wyposażona również w wysokiej klasy sprzęt do prowadzenia wentylacji zastępczej, monitorowania pacjenta oraz prowadzenia terapii ECMO na pokładzie.
Dzięki posiadanym parametrom i dużym zasięgom samoloty Learjet 75 Liberty pozwolą na ewakuację medyczną poszkodowanych z odległych zakątków świata. W takiej sytuacji możliwa będzie instalacja dodatkowych noszy.
Zakup nowoczesnych statków powietrznych umożliwi nie tylko utrzymanie ciągłej, 24-godzinnej, gotowości operacyjnej zespołu transportowego, ale przede wszystkim pozwoli na podniesienie bezpieczeństwa oraz jakości udzielanych świadczeń medycznych. Pacjenci będą mogli liczyć na szybszy i bardziej komfortowy transport nawet na bardzo duże odległości bez konieczności dotankowywania.
