Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce
"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Akt oskarżenia przeciwko byłemu Ministrowi Zdrowia podejrzanemu o przekroczenie uprawnień w związku z ujawnieniem tajemnicy służbowej w postaci wrażliwych danych osobowych.
zdj. podglądowe
Prokuratura Okręgowa w Warszawie skierowała akt oskarżenia przeciwko Adamowi Niedzielskiemu podejrzanemu o to, że w dniu 4 sierpnia 2023 r., jako funkcjonariusz publiczny Minister właściwy do spraw zdrowia - Minister Zdrowia, przekroczył swoje uprawnienia wynikające z art. 11 ust. 1 ustawy z dnia 27 sierpnia 2004 r. o świadczeniach opieki zdrowotnej finansowanych ze środków publicznych, w ten sposób, że ujawnił za pośrednictwem środków masowego komunikowania, niezgodnie z przepisami, tj. art. 6 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. a więc wbrew zadaniom wyrażonym art. 11 ust. 1 w/wym. Ustawy, pozyskane z Systemu Informacji Medycznej dane osobowe o charakterze danych dotyczących zdrowia w postaci rodzaju przepisanych receptą leków, ustalonej osoby, publikując, z użytkowanego tylko przez siebie profilu na internetowym portalu X, wpis zawierający tak określoną informację, z którą to informacją zapoznał się w związku z pełnioną funkcją Ministra właściwego do spraw zdrowia, czym działał na szkodę interesu prywatnego pokrzywdzonego, tj. o czyn z art. 231 § 1 kk w zb. z art. 266 § 1 kk w zb. z art. 107 ust. 2 Ustawy o ochronnie danych osobowych z dnia 10 maja 2018 r. w zw. z art. 11 § 2 kk
Za ten czyn grozi kara pozbawienia wolności do lat trzech. "- poinformowała Prokuratura Okręgowa z Warszawy
Postępowanie prokuratorskie w tej sprawie zostało wszczęte od razu po zdarzeniu, czyli jeszcze w czasie panowania rządu Mateusza Morawieckiego.
Premier Morawiecki uznał za winnego i zdymisjonował Ministra Zdrowia ze swojego rządu.
"Podjąłem decyzję o dymisji ministra zdrowia Adama Niedzielskiego. Zaproponowałem objęcie funkcji posłance Katarzynie Sójce. Jeszcze we wtorek zwrócę się do prezydenta o zmiany w Radzie Ministrów - poinformował premier Mateusz Morawiecki (…) (…) Zwrócił uwagę, że "kampania wyborcza to szczególny czas". "To taki okres, w którym musimy być szczególnie wrażliwi na jakikolwiek błąd, na jedno słowo za dużo, nawet w momencie, kiedy obnaża się kłamstwa i manipulacje strony przeciwnej" - powiedział Morawiecki. Jak dodał, "media i strona przeciwna dokonały absolutnej manipulacji, kłamstwa i to kłamstwo zostało udowodnione, obnażone".
"Jednak w trakcie tego obnażania kłamstwa doszło jednocześnie też do pewnego błędu i właśnie dlatego, aby uwrażliwić, uczulić, aby nie było dzisiaj koncentracji na tym błędzie, tylko na tym, co jest najważniejsze, a więc na dobru pacjenta" - podkreślił Morawiecki. - źródło PAP
Pierwszy wyrok.
"13 grudnia 2024 r. Sąd Rejonowy w Warszawie skazał Adama Niedzielskiego na trzy miesiące pozbawienia wolności w zawieszeniu na dwa lata. Były minister zdrowia w rządzie PiS miał też zapłacić 5 tys. zł zadośćuczynienia oraz pokryć koszty sądowe. Jak informuje Wirtualna Polska, 21 stycznia 2025 roku obrońca byłego ministra wniósł apelację, zaskarżając wyrok w całości." - poinformował portal Rynekzdrowia.pl
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg (134/Ctr/26/DG) dotyczący zakupu samochodów operacyjnych typu BUS.
Postępowanie dortczy dostawy jednakowych pojazdów w ilości 8 szt. w zamówieniu podstawowym i kolejnych 8 szt. w zamówieniu opcjonalnym.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie postawiono każdemu z pojazdów z osobna:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- nadwozie typu furgon / BUS (całkowicie przeszklone),
- nadwozie ma umożliwiać transport 8 osób,
- DMC max. 3,5T.,
- boczne drzwi przesuwne z prawej strony (opcjonalnie z lewej),
- tylne drzwi klapa lub skrzydłowe,
- moc silnika min. 110 kW., czyli około 149 KM.,
- prędkość maksymalna minimum 160 km/h.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- kamera cofania,
- hak holowniczy;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED):
- 1x lampa dookólna barwy niebieskiej,
- 1x lampa dookólna barwy czerwonej,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu (w chłodnicy),
- 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu za szybą tylnych drzwi,
- głośnik sygnałów o mocy min. 105-115 dB.,
- 2x tablica magnetyczna "POLICJA";
* gwarancja min. 36 mieś. - bez możliwości jej utraty w przypadku montażu wyposażenia służbowego i modyfikacji pojazdów;
Oferty można było składać najpóźniej do 25 sierpnia 2026r.
Planowany budżet na ten cel wynosił xxx zł.
Wybór oferty zatwierdzono xxx 2026r.
Umowę podpisano xxx 2026r.
Radiowozy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu 19 tygodni od dnia podpisania umowy.
Pojazdy są zakupione z przeznaczeniem dla służby kryminalnej i kontrterrorystycznej.
W tym miejscu warto dodać, że jest to jeden z kilkudziesięciu przetargów Policji realizowanych obecnie w segmencie zakupu radiowozów. Obecnie są procedowane lub podpisane umowy na dostawę nawet 3 tysięcy radiowozów różnych typów dla jednostek w całej Polsce.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 200/Cut/24/EZ ) dotyczący pozyskania tarcz ochronnych dla Oddziałów Prewencji Policji.
Zamówienie obejmuje dostawę: - 500 szt. tarcz w zamówieniu podstawowym (+8 do badań jakościowych przy odbiorze sprzętu), - 500 szt. tarcz w ramach zamówienia opcjonalnego.
Poniżej przedstawiamy część wymagań dot. wytrzymałości, cech i wyposażenia każdego kompletu tarczy:
- tarcza ma być wykonana z materiału przezroczystego, odpornego na podpalenia oraz silne uderzenia, oblewanie różnymi substancjami np. kwasem solnym oraz posiadać odłamko - odporność na poziomie min. 200 m/s., - tarcza ma być przystosowana do chwytania jej w lewej ręce, - wymiary tarczy 1,20 m. x 60 cm., - tarcza ma być wyposażona w uchwyt do pałki szturmowej, torbę transportową. * Całość ma być objęta 36 mieś. gwarancją.
Na oferty Policja czekała najpóźniej do 7 października 2024r. Tarcze mają być dostarczone w ciągu 60 dni od daty podpisania umowy.
Pierwsze postępowanie w tej sprawie zostało unieważnione 9 października z powodu braku ofert.
Nie tak dawno, Policja zamówiła balistyczne tarcze ochronne, dla polskich kontrterrorystów, szczegóły poniżej: -
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/142491/details (unieważnienie)
Komenda Wojewódzka Policji w Poznaniu ogłosiła przetarg (ZZP.2380.55.2026) dotyczący zakupu pojazdów nieoznakowanych.
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i dot. wyposażenia jakie postawiła policja zamawianym pojazdom:
* Cz I - samochody nieoznakowane typu PICK-UP (2 szt.):
- rok produkcji min. 2025,
- nadwozie umożliwiające transport min. 5-ciu osób,
- DMC max. 3,5 T.,
- silnik spalinowy lub hybrydowy o mocy min. 150 kW., czyli około 204 KM.,
- napęd 4x4 / zmiennie 4x2,
- opony typu All-Terrain,
- skrzynia biegów automatyczna,
- kamera cofania,
- gwarancja min. 24 miesiące;
* Cz II - furgon nieoznakowany (1 szt.):
- nadwozie umożliwiające transport min. 2 osób,
- boczne drzwi przesuwne po obu stronach (przeszklone),
- drzwi tylne skrzydłowe z tyłu (przeszklone),
- DMC max. 3,5 T.,
- silnik spalinowy lub hybrydowy o mocy min. 128 kW., czyli około 174 KM.,
- napęd 4x4,
- opony typu All-Terrain,
- skrzynia biegów automatyczna,
- kamera cofania,
- gwarancja min. 24 miesiące;
* Cz III - furgon nieoznakowany (2 szt.):
- nadwozie umożliwiające transport min. 2 osób,
- boczne drzwi przesuwne po obu stronach (przeszklone),
- drzwi tylne skrzydłowe z tyłu (przeszklone),
- DMC max. 3,5 T.,
- silnik spalinowy lub hybrydowy o mocy min. 120 kW., czyli około 163 KM.,
- napęd 4x4, - opony typu All-Terrain,
- skrzynia biegów automatyczna,
- kamera cofania,
- gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 18 sierpnia 2026r.
* Cz I:
Najkorzystniejszą ofertę złożył Bemo Motors sp. z o.o. (dealer pojazdów marki FORD) z Poznania, który wycenił ofertę na kwotę: 402.210,00 zł brutto.
* Cz II:
Najkorzystniejszą ofertę złożył Man Truck & Bus Polska sp. z o.o. (dealer pojazdów MAN TGE) z Wolicy, który ofertę wycenił na kwotę: 205.410,00 zł brutto.
* Cz III:
Najkorzystniejszą ofertę złożył Man Truck & Bus Polska sp. z o.o. (dealer pojazdów MAN TGE) z Wolicy, który ofertę wycenił na kwotę: 381.792,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił 1.154.366,07 zł.
Wybór ofert zatwierdzono xxx 2026r.
Umowy podpisano xxx 2026r.
Radiowozy miały być dostarczone najpóźniej w ciągu 150 dni od dnia podpisania umowy.
Warto zwrócić uwagę, że wyżej wymienione pojazdy są zamawiane bez zabudowy, sygnalizacji uprzywilejowania i resortowej łączności.
Wyżej wymienione samochody są kupowane w ramach wspólnego projektu UE, KWP w Poznaniu i Politechniki Poznańskiej pt.: "Wykorzystanie Bezzałogowych Statków Powietrznych (BSP) w systemach monitorowania, prognozowania i ostrzegania środowiskowego przez Wielkopolską Policję oraz Politechnikę Poznańską” nr FEWP.02.05-IZ.00-0006/25, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej oraz budżetu państwa w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027, Priorytetu 2 „Fundusze europejskie dla zielonej Wielkopolski” Działania 2.5 „Zwiększenie odporności na zmiany klimatu i klęski żywiołowe".
Zabudowę pojazdów w ramach prac rozwojowych wykonają studenci Politechniki Poznańskiej.
Pojazdy trafią do Centrum Bezzałogowych Statków Powietrznych Wielkopolskiej Policji.
Nowa jednostka z hangarami, pasami startowymi i lądowiskami dla dronów jest budowana koło Poznania.
W przeszłości studenci wykonali już jeden pojazd dla załóg dronowych na bazie najdłuższego i najwyższego Mercedesa Sprintera (pojazd ten można czasami zobaczyć na parkingach politechniki od strony ulic Jana Pawła II i Kórnickiej).
Wcześniej studenci politechniki zbudowali także dwa prototypy ambulansów pirotechnicznych "Prometeus", z czego jeden trafił do Komendy Stołecznej Policji - aktualnie wycofany z eksploatacji.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Komenda Wojewódzka Policji w Poznaniu ogłosił przetarg (ZZP.2380.36.2026) dotyczący samochodów nieoznakowanych i oznakowanych czterech typów.
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i dot. wyposażenia jakie postawiła policja zamawianym pojazdom:
*** Cz I - samochody nieoznakowane typu SUV - segmentu C (50 szt.):
* podwozie bazowe:
- silnik hybrydowy typu HEV, spalinowo-elektryczny o mocy minimalnej spalinowy 95 kW., czyli około 129 KM. / elektryczny o mocy min. 60 kW., czyli około 81 KM.,
- prędkość pojazdu min. 175 km/h.,
- automatyczna skrzynia biegów,
- nadwozie umożliwiające 4 funkcjonariuszy,
- plexa (oddzielenie) przedziału pasażerskiego od przedziału kierowcy,
- kamera cofania,
- radiotelefon przewoźny TETRA TEA2,
- apteczka ratownicza w standardzie R0;
* Sygnalizacja uprzywilejowania:
- po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy,
- na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwone, lampa zespolona ma być wyposażona także w białe oświetlenie robocze LED emitujące światło na wprost i po bokach pojazdu,
- wewnętrzna lampa LED umieszczona za szybą przednią emitująca światło barwy niebieskiej,
- modulator o mocy 112-118 dB. modulator musi być umieszczony w atrapie zderzaka,
- musi posiadać po wewnętrznej stronie dolnej, lewej i prawej, skrajnej części drzwi/klapy tyłu nadwozia zamontowane dwie lampy LED o barwie światła niebieskiej. Każda z lamp musi posiadać łącznie, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. Lampy te muszą załączać się automatycznie po otwarciu drzwi/klapy tyłu nadwozia.
* Oznakowanie:
Fluorescencyjny schemat oznakowania (pasy jaskrawe zielono-żółte) - dodatkowy element oznakowania do używanych obecnie pasów niebieskich.
*** Cz II - samochody nieoznakowane typu SUV - segmentu C (30 szt.):
* podwozie bazowe:
- silnik spalinowo-hybrydowy typu MHEV o mocy min. 116 kW., czyli około 157 KM.,
- prędkość pojazdu min. 175 km/h.,
- automatyczna skrzynia biegów,
- napęd 4x4,
- nadwozie umożliwiające 5 funkcjonariuszy,
- kolor nadwozia stonowany,
- plexa (oddzielenie) przedziału pasażerskiego od przedziału kierowcy,
- kamera cofania,
- radiotelefon przewoźny TETRA TEA2,
- apteczka ratownicza w standardzie R0;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED):
- 1x lampa dookólna niebieska na przewodzie spiralnym,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 105-115 dB.,
- 2x tablica magnetyczna z napisem "POLICJA";
* gwarancja min. 36 miesięcy;
*** Cz III - samochody oznakowane - segmentu C (50 szt.):
* podwozie bazowe:
- pojazd segmentu C - nadwozie typu kombi,
- silnik spalinowy lub spalinowo-hybrydowy typu MHEV o mocy min. 116 kW., czyli około 157 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- prędkość minimalna 170 km/h.,
- nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób,
- kamera cofania,
- czujniki parkowania,
- radiotelefon przewoźny TETRA TEA2,
- torba ratownicza R0 z wyposażeniem;
* Sygnalizacja uprzywilejowania:
- po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy,
- na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwone,
- wewnętrzna lampa LED umieszczona za szybą przednią emitująca światło barwy niebieskiej,
- modulator o mocy 112-118 dB. modulator musi być umieszczony w atrapie zderzaka,
- musi posiadać po wewnętrznej stronie dolnej, lewej i prawej, skrajnej części drzwi/klapy tyłu nadwozia zamontowane dwie lampy LED o barwie światła niebieskiej. Każda z lamp musi posiadać łącznie, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. Lampy te muszą załączać się automatycznie po otwarciu drzwi/klapy tyłu nadwozia.
* Oznakowanie:
Fluorescencyjny schemat oznakowania (pasy jaskrawe zielono-żółte) - dodatkowy element oznakowania do używanych obecnie pasów niebieskich.
* gwarancja min. 36 miesięcy;
zdj. podglądowe - własne
*** Cz IV - samochody nieoznakowane segmentu C (30 szt.):
* podwozie bazowe:
- pojazd segmentu C - nadwozie typu kombi,
- silnik spalinowy lub spalinowo-hybrydowy typu MHEV o mocy min. 116 kW., czyli około 157 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- prędkość minimalna 170 km/h.,
- nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób,
- kamera cofania,
- czujniki parkowania,
- radiotelefon przewoźny TETRA TEA2,
- torba ratownicza R0 z wyposażeniem;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość w technologii LED):
- 1x lampa dookólna niebieska na przewodzie spiralnym,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 105-115 dB.,
- 2x tablica magnetyczna z napisem "POLICJA";
* gwarancja min. 36 miesięcy;
*** Łącznie we wszystkich częściach realizowany jest zakup 160 szt. pojazdów.
Oferty można było składać najpóźniej do 22 czerwca 2026r.
Najkorzystniejsze oferty złożyli:
* Cz I:
Spółka Delik (dealer pojazdów marki KIA) z Przeźmierowa, wycenił ofertę na kwotę: 8.523.900,00 zł brutto.
* Cz II:
Spółka Delik (dealer pojazdów marki KIA) z Przeźmierowa, wycenił ofertę na kwotę: 4.597.290,00 zł brutto.
* Cz III:
Spółka WARO (dealer pojazdów marki Hyundai) z Katowic, wycenił ofertę na kwotę: 7.441.500,00 zł brutto.
* Cz IV:
Spółka WARO (dealer pojazdów marki Hyundai) z Katowic, wycenił ofertę na kwotę: 3.800.700,00 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 14 lipca 2026r. Planowany budżet na wszystkie zadania wynosił: 26.790.041,21 zł.
Umowy podpisano xxx 2026r.
Radiowozy mają być dostarczane w ciągu 16 miesięcy od dnia podpisania umów.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg przyśpieszony / ograniczony (76/Cut/26/AKrz/PMP) dotyczący zakupu kombinezonów ochronnych typu ciężkiego dla policyjnych pirotechników.
Przedmiotem postępowania jest zakup i dostawa kombinezonu ciężkiego dla pirotechnika w ilości: zakup podstawowy 7 kpl., zakup opcjonalny 1 kpl.
Sprzęt ma być objęty min. 7-letnią gwarancją (odpornością balistyczną).
Oferty / wnioski chęci wzięcia udziału w postępowaniu wykonawcy mogli składać najpóźniej do 29 czerwca 2026r.
Najkorzystniejszą ofertę złożyła polska firma IBKOL z Warszawy, która wyceniła ofertę na kwotę: 3.998.976,00 zł brutto wraz z opcją.
Wybór oferty zatwierdzono 12 sierpnia 2026r.
Umowę podpisano xxx 2026r.
Sprzęt ma być dostarczony najpóźniej w ciągu 180 dni, licząc od dnia zawarcia kontraktu.
Zakup jest związany z realizowanym wzmocnieniem sprzętowym Policji, w związku z wojną na Ukrainie.
Niewątpliwie w najbliższych latach Polska Policja będzie mierzyła się ze zwiększonym przemytem broni różnego typu, w tym ładunków wybuchowy z Ukrainy do Polski i dalej na zachód.
W związku z tym konieczne są duże i dalsze zakupy środków ochrony balistycznej dla polskich funkcjonariuszy.
Komenda Stołeczna Policji ogłosiła przetarg (WZP-1389/26/68/T) dotyczący zakupu samochodów patrolowych typu kombi-van w ilości aż 9 szt.
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i dot. wyposażenia jakie postawiła policja zamawianym pojazdom:
* pojazd bazowy:
*** pojazd ma być podzielony na trzy (3) przedziały:
- przedział I dla 2 funkcjonariuszy,
- przedział II dla 2 funkcjonariuszy,
- przedział III dla 1 osoby zatrzymanej;
- DMC max. 3,5 tony,
- drzwi lewe i prawe przesuwne - przeszklone, drzwi tylne w pełni metalowe (nieprzeszklone) - skrzydełkowe,
- silnik o mocy min. 84 kW., czyli około 114 KM spełniający standardy Euro 6,
- skrzynia biegów automatyczna,
- nadwozie umożliwiające transport 4-ech funkcjonariuszy + 1 zatrzymanego w zabudowie specjalistycznej,
- kamera cofania;
* zabudowa i wyposażenie:
- uchwyty na 2x pałki TONFA w przedziale I,
- klimatyzacja o mocy 3 kW. przedziale II i III,
- ogrzewanie niezależne od silnika o mocy 2 kW. w przedziale II i III,
- rama metalowa wypełniona metalową kratownicą,
- przedział III ma umożliwiać transport jednej (1) osoby zatrzymanej,
- lusterko w przedziale II umożliwiające funkcjonariuszom obserwację zatrzymanych w przedziale III,
- torba ratownicza R0 wraz z wyposażeniem,
- osłona ze stali nierdzewnej silnika i skrzyni biegów - zamontowana pod pojazdem,
- radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA;
* radiowozy obowiązkowo muszą być wyposażone w sygnalizację uprzywilejowania tj.:
- modulator o mocy 112-118 dB., musi być umieszczony w atrapie zderzaka,
- po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy,
- na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwonej, oraz lampy pomocnicze "szperacze" z przodu belki i po bokach emitujące światło białe,
- na dachu tylnej części pojazdu muszą pojawić się lampy LED z kloszem bezbarwnym emitujące światło barwy niebieskiej i czerwonej (dual color),
- oklejenie zewnętrzne radiowozu taśmą zieloną lub żółtą - jaskrawą,
- oklejenie wewnętrzne drzwi widoczne po otwarciu barwy czerwonej - odblaskowe.
* pojazdy z zabudową mają być z roku produkcji 2026,
* gwarancja na pojazdy ma wynosić minimum 36 miesięcy.
Oferty można było składać najpóźniej do 13 lipca 2026r.
Najtańszą spośród kilku złożonych ofert złożyła spółka Fleet Leasing Serwis Sp. z o.o. Sp.k. z Krakowa wyceniając całą ofertę na kwotę: 2.665.816,00 zł brutto. --- 296.201,78 zł brutto / 1 pojazd
Wybór oferty zatwierdzono 13 sierpnia 2026r.
Planowany budżet na ten cel wynosił 2.880.000,00 zł.
Umowę podpisano xxx 2026r.
Dostawy miały odbyć się do 13 listopada 2026r. do: Komendy Stołecznej Policji i Komend Wojewódzkich Policji w: Białymstoku, Bydgoszczy, Gdańsku, Gorzowie Wielkopolskim, Kielcach, Krakowie, Lublinie i Łodzi.
Warto przy tym wspomnieć, że ilość kupowanych pojazdów w tym postępowaniu jest niewielka.
Obecnie co najmniej 3 Komendy Wojewódzkie Policji w Polsce realizują przetargi na zakup około 600 pojazdów patrolowych z "klatką" dla Komend Policji z całej Polski.
O szczegółach zrealizowanych zakupów poinformujemy po podpisaniu umów.
W latach 2023-2025 zrealizowano zakupy blisko 500 pojazdów patrolowych z "klatką".
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Generalny Inspektorat Transportu Drogowego ogłosił duży przetarg (BDG.ZPB.230.3.2026) dotyczący zakupu nowych radiowozów specjalnych typu "Mobilne biuro".
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 51 szt. pojazdów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
* całość rok produkcji min. 2026;
* pojazd bazowy:
- nadwozie typu furgon, - kolory nadwozia: ciemnozielony i biały, - DMC max. 3,5 T., - silnik spalinowy o mocy min. 160 KM., - skrzynia biegów automatyczna lub manualna, - zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L., - napęd na oś przednią;
* zabudowa:
- przedział I - dla kierowcy i dysponenta, - przedział II- biurowy dla dwóch funkcjonariuszy i 2 kontrolowanych osób, - przedział III - techniczno - magazynowy, - 2x stolik, - 2x fotele dla funkcjonariuszy, - 2x pufy dla kontrolowanych osób (pufy ze schowkami), - szafki i szuflady w przedziale biurowym, - niezależny system ogrzewania w przedziale biurowym o mocy min. 3,5 kW., - oświetlenie wewnętrzne LED w przedziale biurowym, - regały w przedziale magazynowym, - dodatkowy akumulator lub 2x akumulatory o łącznej mocy min. 400 Ah., - panele fotowoltaiczne na dachu pojazdu o mocy min. 500 W., - oświetlenie robocze - zewnętrzne LED 4x 1000 lm.;
* wyposażenie specjalne:
- radiotelefon przewoźny, - CB RADIO SQL, - dymomierz optyczny, - lusterko inspekcyjne, - kamera endoskopowa z pamięcią nagrywania, - 2x latarka, - latarka policyjna z czerwoną nakładką, - latarka duża o mocy min. 340 lm. z czerwoną nakładką, - torba ratownicza R0 z wyposażeniem, - 2x platformy wagowe, - waga samochodowa dwusegmentowa, - 1x zestaw do pobierania próbek paliwa, - 2x laptop - każdy o parametrach: 16 GB RAM / 250 GB pamięci, - drukarka laserowa, - alkomat bezustnikowy, - urządzenie do badania obecności narkotyków - badanie za pomocą śliny badanego, - zestaw dysków świetlnych LED pomarańczowych - 6 szt., - przymiar teleskopowy, - 2x tarcze drogowe "lizaki", - termometr laserowy typu "Pirometr" do badania stanu hamulców, - 4x pachołki drogowe, - lornetka z powiększeniem x12, - leżanka warsztatowa, - przyrząd do pomiaru napięcia pasów ładunku;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED barwy niebieskiej): - belka sygnalizacyjna z przodu pojazdu z napisem "INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO", - belka sygnalizacyjna z tyłu pojazdu z podświetlaczem LED umożliwiającym wyświetlaniem napisów takich jak: "INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO", "STOP", "JEDŹ ZA MNĄ", - głośnik sygnałów, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu;
* gwarancja min. 36 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 9 czerwca 2026r. Najtańszą ofertę złożyła spółka Grupa Cichy-Zasada (dealer pojazdów marki VW i modelu Crafter), który ofertę wycenił na kwotę: 28.754.221,31 zł brutto.
Wyżej wymieniony dealer w zakresie dostaw pojazdów specjalnych współpracuje z polskim producentem zabudów specjalnych AMZ Kutno.
Wybór oferty zatwierdzono 17 lipca 2026r. Planowany budżet na ten cel wynosił: 34.628.730,77 zł.
Umowę na dostawę pojazdów podpisano xxx 2026r., mają być one dostarczane przez 12 miesięcy od dnia jej podpisania do podziału dla wszystkich Wojewódzkich ITD w całej Polsce.
Zakup jest realizowany ze środków ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, Priorytet FENX.05.
Pojazdy mundurowej drogówki.
W ostatnich latach Komenda Główna Policji zrealizowała równie duży zakup furgonów typu APRD - czyli Ambulansów Pogotowia Ruchu Drogowego. Choć mimo innego oznakowania i innej przynależności służby - są one wizualnie podobne do "Mobilnych Biur" ITD, to różnią się one znacznie wyposażeniem. Polecamy zapoznać się także ze specyfikacją policyjnych APRD: - KGP: Dostarczono 70 specjalistycznych radiowozów dla "drogówki". Pojazdy a'la drogowe CSI! - sprawdź jakie!
W ciągu ostatnich kilku lat Inspekcja Transportu Drogowego zakupiła kilkadziesiąt nowych "Mobilnych Biur" na podwoziu furgonów. "Stare" wycofywane pojazdy nie są jednak sprzedawane czy oddawane na złomowisko. Pojazdy w dobrym stanie technicznym i niewielkim przebiegiem są przekazywane np. do służby w Policji. Poniżej prezentujemy taki przykład: - Policja otrzymała używane radiowozy od ITD, posłużą w służbie jako...? - FILM, szczegóły
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://przetargi-gitd.ezamawiajacy.pl/pn/przetargi-gitd/demand/notice/public/209753/details
Komenda Stołeczna Policji ogłosiła przetarg ( WZP-1576/26/79/T ) na dostawę radiowozu specjalnego typu MMRD - Mobilne Miasteczko Ruchu Drogowego.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełniać zamawiany pojazd:
- rok produkcji 2026;
* podwozie bazowe:
- DMC do 3,5t.,
- oznakowany furgon,
- silnik o mocy 105 kW., czyli około 142 KM.,
- skrzynia biegów - automatyczna,
- kamera cofania,
- radiotelefon przewoźny,
- nadwozie umożliwiające transport 3 osób (przedział I - 2 osoby, przedział II - 1 osoba);
* zabudowa i wyposażenie:
- apteczka ratownicza typu R0,
- stolik,
- fotel obrotowy,
- szafki,
- 6 rowerów,
- 12 kasków w rozmiarach M, S, L;
- agregat prądotwórczy,
- przedłużacz kablowy min. 30 m;
- umywalka ze zbiornikiem na wodę czystą i brudną 10 L.,
- znaki drogowe i pachołki,
- markiza rozsuwana automatycznie na prawy bok pojazdu,
- namiot o rozmiarach 3m x 3m x 3m.
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- modulator o mocy 112-118 dB., musi być umieszczony w atrapie zderzaka,
- po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy,
- na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwone, oraz lampy pomocnicze "szperacze" z przodu belki i po bokach emitujące światło białe,
- 2 lampy kierunkowe umieszczone wewnątrz pojazdu, emitujące światło niebieskie po otwarciu tylnych drzwi,
- oklejenie zewnętrzne radiowozu taśmą zieloną lub żółtą - jaskrawą,
- oklejenie wewnętrzne drzwi widoczne po otwarciu barwy czerwonej - odblaskowe.
* Samochód wraz zabudową i wyposażeniem musi być objęty 36 mieś. gwarancją.
Oferty można było składać najpóźniej do 15 czerwca 2026r.
W postępowaniu złożono 3 oferty. Najtańszą złożyła spółka Frank-Cars (dealer pojazdów marki FORD i producent zabudów specjalistycznych dla pojazdów specjalnych) z Częstochowy, który wycenił ofertę na kwotę: 425.211,00 zł brutto.
Planowany budżet wynosił: 650.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 29 czerwca 2026r.
Umowę na dostawę pojazdu podpisano xxx 2026r.
Pojazd miał być dostarczony do 30 października 2026r.
To nie jedyny, nowy pojazd tego typu na wyposażeniu Komendy Stołecznej Policji.
Ostatniego zakupu tego typu dokonano w 2024 roku, szczegóły w poniższym tekście:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Szpital Powiatowy we Wrześni ogłosił przetarg krajowy (2026/BZP 00211505) dotyczący budowy lądowiska przystosowanego do śmigłowców ratowniczych.
Przedmiotem zamówienia jest:
1) Wykonanie lądowiska dla śmigłowców ratunkowych na działce ewidencyjnej nr 75/7, położonej w Białężycach obręb 0302. Jest to teren Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej we Wrześni. Zadanie obejmuje wykonanie prac budowlano – instalacyjnych, w tym :
a) wykonanie niezbędnych robót rozbiórkowych istniejącej infrastruktury,
b) wykonanie płyty lądowiska oraz drogi dojazdowej,
c) wykonanie oznakowania płyty lądowiska,
d) wykonanie systemu zasilania i sterowania instalacjami lądowiska,
e) wykonanie oznakowania dziennego i nocnego lądowiska,
f) wykonanie oświetlenia nawigacyjnego lądowiska wraz z sieciami elektroenergetycznymi,
g) instalacje świetlnego wskaźnika ścieżki schodzenia oraz oprawy identyfikacyjnej,
h) instalację naziemnego wskaźnika kierunku wiatru,
i) instalację układu sterowania i monitoringu, umożliwiającą załączanie systemów oświetlenia i pomocy nawigacyjnych z Szpitalnego Oddziału Ratunkowego oraz podgląd terenu lądowiska,
j) instalację systemu radiokontrolera, umożliwiającą załączanie systemów oświetlenia i pomocy nawigacyjnych z pokładu śmigłowca.
2) Opracowanie niezbędnej dokumentacji formalnej i uzyskanie
nie później, niż na dzień odbioru końcowego, wszelkich niezbędnych decyzji i pozwolenia formalne umożliwiające eksploatację i użytkowanie lądowiska (Zamawiający udzieli dla przedstawiciela Wykonawcy stosownego pełnomocnictwa), w tym:
a) opracowanie Instrukcji Operacyjnej Lądowiska i uzgodnienie w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym oraz w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej;
b) opracowanie Planu Ratowniczego Lądowiska i uzgodnienie w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym;
c) uzyskanie Decyzji Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk prowadzonej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego;
d) uzyskanie Pozytywnego Protokołu Kontroli Lądowiska przez Służby Lotniczego Pogotowia Ratunkowego i w porozumieniu z Zamawiającym zorganizowanie oraz skoordynowanie szkolenia personelu technicznego i medycznego Zamawiającego z obsługi lądowiska.
Oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 1 czerwca 2026r.
Jedyną złożyła spółka GELCO z Warszawy, która wyceniła ją na kwotę: 2.530.000,00 zł brutto. Dodatkowo udzielając 36 miesięcy gwarancji na zrealizowaną usługę.
Wybór oferty zatwierdzono 10 czerwca 2026r.
Planowany budżet na ten cel zaplanowała kwotę: 2.517.355,00 zł.
Umowę z wykonawcą podpisano 23 czerwca 2026r.
Lądowisko ma być oddane, gotowe do działania najpóźniej do 15 listopada 2026r.
Środki finansowe na budowę lądowiska pochodzą z Funduszu Medycznego, Ministerstwa Zdrowia. Obecnie w Polsce jest budowanych około 50 nowych, profesjonalnych lądowisk dla śmigłowców LPR.
Warto dodać, że w promieniu kilkudziesięciu kilometrów będzie to jedyne tego typu nowoczesne lądowisko dla śmigłowców LPR.
Szpital w Słupcy z sąsiedniego powiatu oddalonego ok. 20 km od Wrześni korzysta z przygodnego, zaniedbanego lądowiska na terenie Piotrowic - na dawnym torze wyścigowym.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ded28f-fcfd-7cae-92be-eb0001c23e56 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1316315
Przedmiotem sześciu umów, zawartych pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a Konsorcjum PGZ-NAREW w składzie: Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (lider), Huta Stalowa Wola S.A., Jelcz Sp. z o.o., Mesko S.A., Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A., PCO S.A., PIT-Radwar S.A., Wojskowe Zakłady Łączności Nr 1 S.A., Wojskowe Zakłady Uzbrojenia S.A., Wojskowe Zakłady Elektroniczne S.A. oraz Zakłady Mechaniczne Tarnów S.A. jest dostawa elementów systemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej krótkiego zasięgu NAREW: samochodów załadowczych STZ (36 szt. JELCZ 8x8 - opancerzony), podwozi specjalnych (131 szt. - JELCZ 8x8 opancerzony), elementów maskowania i pozoracji, mobilnych węzłów łączności MCC (16 szt.), kabin dowodzenia KD WOPL/IBCS (14 szt.), a także pakietu logistycznego.
Dostawy będą zrealizowane do 2035 roku.
Umowy są współfinansowane ze środków Unii Europejskiej – SAFE.
***
Podstawowym zadaniem systemu NAREW będzie zapewnienie osłony wojskom i obiektom w obszarze prowadzonych działań oraz bazom lotniczym, a także uzupełnienie systemu ognia przeciwlotniczych i przeciwrakietowych zestawów rakietowych średniego zasięgu WISŁA na małych wysokościach, prowadzenie działań w układzie narodowym, sojuszniczym i koalicyjnym w każdych warunkach, w dzień i w nocy. Zestaw NAREW przeznaczony będzie przede wszystkim do zwalczania pilotowanych środków napadu powietrznego, rakiet samosterujących oraz bezzałogowych statków powietrznych na małych wysokościach."
- poinformowała Agencja Uzbrojenia
Sprzęt w ramach umowy dostarczany do końca listopada 2030r. będzie opłacony w ramach unijnej pożyczki SAFE, po tym terminie każda dostawa do 2035r. będzie opłacana z funduszy Skarbu Państwa.
O kolejnych podpisanych umowach poinformujemy niebawem.
* zestaw ZAPORA 1 kpl.: Specyfikacja: - znak A30, aluminiowy z napisem WYPADEK średnica 400 mm– 2 szt. - znak B33 (30), aluminiowy, średnica 400 mm, folia II gen. – 2 szt. - znak C9, aluminiowy, średnica 400 mm, folia II gen. – 1 szt. - znak - C10, aluminiowy, średnica 400 mm, folia II gen. – 1 szt. - znak B32 z napisem Kontrola Drogowa lub innym, aluminiowy, średnica 400 mm, folia II gen. – 2 szt. - taśma biało-czerwona z napisem POLICJA – 500mb x 2 rolka. - zwijak do taśmy – 1 szt. - lampa ostrzegawcza błyskowa diodowa z bateriami – 4 kpl. - pachołek drogowy wys. 500 mm – 4 szt. - stojak do znaków i taśmy – 12 szt. - raca ostrzegawcza 5 min. – 12 szt. - dyski sygnalizacyjne (6szt.) zapakowane w specjalną walizkę – 1 kpl. Dodatkowa specyfikacja: 1. znaki z folią odblaskową II gen.
* gwarancja na sprzęt min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 22 października 2025r.
Jeśli chodzi o dostawę kolczatek najkorzystniejszą ofertę złożył Sandmans’ Defence and Security Solutions Sp. z o.o. z Ostródy, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 165.496,50 zł brutto.
Natomiast w przypadku dostawy zestawu "ZAPORA" najkorzystniejszą ofertę złożył WIMED Sp. z o.o. Sp. K. z Tuchowa, który ofertę wycenił na kwotę: 195.717,60 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 3 listopada 2025r. Umowy podpisano xxx 2025r.
Dostawy miały być zrealizowane najpóźniej w ciągu 35 dni od daty podpisania umowy. Zamawiany sprzęt trafi do drogówki oraz plutonów alarmowych Oddziałów Prewencji Policji.
Kolczatki w Policji.
Zakupy kolczatek drogowych dla Policji w ostatnich latach są rzadkością, wyżej opisywany zakup choć niewielki jest największym od lat. Kolczatki drogowe w ostatnim czasie w większych ilościach były zakupione przez Policję jako wyposażenie dla zamawianych w 2020r. pojazdów typu "Ambulans Pogotowia Ruchu Drogowego".
Policjanci na różnych swoich branżowych forach ujawniają, że brakuje im tego typu sprzętu, na szczeblu Komend Powiatowych Policji czasami znajdują się tylko dwie kolczatki, część z nich to sprzęt pamiętający jeszcze czasy Milicji Obywatelskiej. Drugą kwestią jest to, że w Policji ćwiczenia z użyciem kolczatek są rzadkością i Policjanci nierzadko nie wiedzą jak ich skutecznie używać. Poniżej przedstawiamy przykładowe użycie kolczatek drogowych przez Policję w Polsce podczas realnych akcji.
Przykład I - połowicznie udane użycie kolczatki, została ona rozwinięta zbyt późno: Przykład II - nieskuteczne ustawienie postawienie posterunku blokadowego, który wyznaczył drogę ucieczki podejrzanemu: #KWPWrocław #Wrocław #Dolnośląskie #policjant #policjanci #policja #polskapolicja #bezpieczeństwo #kolczatka #kolczatkadrogowa #pościg
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de5d8b-2f70-3899-d6d3-f500016b304d (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1192799
Choć od podpisania umowy minęło już kilka miesięcy, to opisywana umowa jest istotna z punktu bezpieczeństwa narodowego i gospodarczego RP, nadal w realizacji i warta uwagi.
Pod koniec sierpnia 2025r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa
Litewskie Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało o podpisaniu umowy dotyczącej wykonania serwisu i czynności konserwacyjnych dla systemów uzbrojenia polskiej produkcji będących na wyposażeniu armii Litwy.
Przedmiotem umowy jest serwis i konserwacja zestawów rakietowych - przeciwlotniczych GROM.
Podpisana umowa (KPS-84) ma wartość 613.858,00 Euro.
Jej realizatorem jest producent zestawów GROM, polska firma MESKO S.A. ze Skarżyska Kamiennej. Sądząc po wartości umowy, można przypuszczać że umowa jest zawarta na kilka lat minimum 2, zatem można z dużym prawdopodobieństwem przypuszczać że jest ona nadal w realizacji.
W tym miejscu warto dodać, że Litwa zamówiła niedawno kolejną partię polskich zestawów przeciwlotniczych GROM.
Oferty można było składać najpóźniej do 8 października 2025r.
Najkorzystniejszą ofertę złożył Enter Air Sp. z o.o. (polskie prywatne linie lotnicze założone przez byłych pracowników PLL LOT) z Warszawy, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 353.200,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 31 października 2025r.
Umowę podpisano 21 listopada 2025r.
Wszystkie szkolenia miały być wykonane najpóźniej do 31 grudnia 2026r.
Nie ujawniono ilości pilotów skierowanych na szkolenie.
Zaginiony Bogusław Kubiak Fot: Komenda Powiatowa Policji w Słupcy
"
Policjanci z Wydziału Kryminalnego Komendy Powiatowej Policji w Słupcy poszukują zaginionego Bogusława Kubiaka lat 42 zamieszkałego ostatnio na terenie gminy Powidz.
Jak wskazuje rodzina mężczyzna od kilku lat przebywa i pracuje na terenie Niemiec. Ostatni raz kontaktował z rodziną pod koniec listopada.
Rysopis zaginionego: - wzrost około 180 cm, sylwetka normalna, ręce i nogi umięśnione, ogolony na łyso, uzębienie pełne, kolor oczu piwny
- posiada tatuaż na lewym ramieniu w kształcie czaszki, podczas poruszania się kuleje na jedną nogę.
Osoby, które posiadają jakiekolwiek informacje na temat miejsca przebywania zaginionej prosimy o kontakt pod numerem telefonu 47 77 38 200 – dyżurny KPP w Słupcy lub w najbliższej jednostce policji." - poinformowała w komunikacie KPP w Słupcy
Poszukiwany Bogusław Kubiak nie jest przestępcą, jest osobą zaginioną.
Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/37/2026) dotyczący zakupu dwóch ambulansów klasy C dla zespołów ratownictwa medycznego.
Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):
* całość rok produkcji min. 2026;
* podwozie bazowe:
- nadwozie typu furgon, DMC powyżej 3,5 t., w kolorze żółtym, - silnik o mocy min. 170 KM., - skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa, - zbiornik paliwa o pojemności min. 75 L., - 2x akumulator o łącznej pojemności min. 160 Ah., - napęd na koła przednie lub tylne, - prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne), - tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe), - kamera cofania, - ogrzewanie przedziału medycznego o mocy 5,0 kW;
* zabudowa i wyposażenie ratownicze:
- instalacja tlenowa z butlami, - system dezynfekcji powierzchni i powietrza technologią RCI, - przejście z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy i kabiną medyczną, - miejsce na dwie butle tlenowe o pojemności 10 L., - szperacz ręczny, - nosze o ładowności min. 230 KG wraz z lawetą, - Termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych;
* sygnalizacja i oznakowanie:
- nakładka sygnalizacyjna / świetlna z przodu z napisem "AMBULANS" i z tyłu zintegrowana z dachem, - po dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego, w lusterkach oraz nad błotnikami, - modulator/głośnik o mocy 100 W., - dodatkowy sygnał pneumatyczny, - oznaczenie ambulansu typu [P] lub [S], - oświetlenie robocze LED wokół całego ambulansu, - oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom Państwowego Ratownictwa Medycznego - PRM;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 7 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą i jedyną ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca (wraz z firmą Paramedica Polska Sp. z o.o. Sp.k. z Warszawy jako dostawcę sprzętu medycznego), renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 1.744.110,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 20 kwietnia 2026r. Planowany budżet na to zadanie wynosił 1.836.840,00 zł brutto.
Umowę podpisano 21 kwietnia 2026r., a ambulanse miały być dostarczone w ciągu 90 dni od daty podpisania umowy.
PRZETARG II
Pod koniec lutego 2026r.
Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/40/2026) dotyczący zakupu trzech ambulansów klasy A2 dla zespołów transportu medycznego [T].
Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):
- rok produkcji 2026;
* podwozie bazowe:
- nadwozie typu furgon, DMC 3,5 t., w kolorze białym lub żółtym,
- silnik o mocy 90 kW., czyli około 122 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna lub manualna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L.,
- napęd na koła przednie lub tylne,
- prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne),
- tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe),
- ogrzewanie przedziału medycznego o mocy min. 1,8 kW. oraz klimatzacja,
- 2 akumulatory o pojemności 80 Ah. każdy;
* zabudowa i wyposażenie:
- miejsce na jedną butlę tlenową o pojemności 10 L. (instalacja tlenowa),
- nosze o ładowności min. 200 KG wraz z lawetą,
- krzesełko transportowe o nośności min. 150 KG;
* sygnalizacja i oznakowanie:
- belka sygnalizacyjna / świetlna z napisem "AMBULANS",
- dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego,
- belka świetlna lub lampa dookólna z tyłu pojazdu,
- modulator/głośnik o mocy 100 W.,
- oznaczenie ambulansu typu [T],
- oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom transportu medycznego (nie PRM);
Oferty można było składać najpóźniej do 3 kwietnia 2026r.
Najkorzystniejszą ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca, renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 791.335,92 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 24 kwietnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 847.885,84 zł.
Umowę podpisano 27 kwietnia 2026r.
Ambulanse miały być dostarczone do 30 czerwca 2026r.
PRZETARG III
W czerwcu 2026r.
Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/183/2026) dotyczący zakupu trzech ambulansów klasy C dla zespołów ratownictwa medycznego.
Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):
* podwozie bazowe:
- rok produkcji 2026, - nadwozie typu furgon, DMC powyżej 3,5 t., w kolorze żółtym, - silnik o mocy min. 170 KM., - skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa, - zbiornik paliwa o pojemności min. 75 L., - 2x akumulator o łącznej pojemności min. 160 Ah., - napęd na koła przednie lub tylne, - prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne), - tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe), - kamera cofania, - ogrzewanie przedziału medycznego o mocy 5,0 kW;
* zabudowa i wyposażenie ratownicze:
- instalacja tlenowa z butlami, - system dezynfekcji powierzchni i powietrza technologią RCI, - przejście z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy i kabiną medyczną, - miejsce na dwie butle tlenowe o pojemności 10 L., - szperacz ręczny, - nosze o ładowności min. 230 KG wraz z lawetą, - Termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych;
* sygnalizacja i oznakowanie:
- nakładka sygnalizacyjna / świetlna z przodu z napisem "AMBULANS" i z tyłu zintegrowana z dachem, - po dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego, w lusterkach oraz nad błotnikami, - modulator/głośnik o mocy 100 W., - dodatkowy sygnał pneumatyczny, - oznaczenie ambulansu typu [P] lub [S], - oświetlenie robocze LED wokół całego ambulansu, - oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom Państwowego Ratownictwa Medycznego - PRM;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 9 lipca 2026r. Najkorzystniejszą i jedyną ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca, renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 2.119.905,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 20 lipca 2026r. Planowany budżet na to zadanie wynosił 2.187.054,00 zł zł brutto.
Umowę podpisano 21 lipca 2026r., a ambulanse miały być dostarczone w ciągu 60 dni od daty podpisania umowy.
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, a czasem nawet lat, które zostały niedawno zrealizowane dla Polskiej Policji.
Pod koniec listopada 2024r.
Komenda Główna Policji ogłosiła zapytanie ofertowe ( 248/L/2024/AK/75402 ) dotyczące zakupu wirtualnego (laserowego) trenażera strzeleckiego 3D.
Trenażer ma być wyposażone w repliki broni palnej ze systemem blow-back (odrzutu zamka) z napędem elektrycznym lub green-gas (napęd gazowy): - 4 szt. karabinków HK-416, - 4 szt. pistoletów Glock 17 lub Glock 19.
* gwarancja na sprzęt min. 24 mieś.
Trenażer umożliwia doskonalenie możliwości strzeleckich funkcjonariuszy policji w celu wyrobienia poprawnych nawyków poprawnego i bezpiecznego posługiwania się bronią.
System dodatkowo umożliwia profesjonalne prowadzenie symulowanego bojowego szkolenia strzeleckiego w symulowanych warunkach (interwencjach) występujących w trakcie pełnienia służby oraz zaawansowanego treningu strzeleckiego.
Oferty można było składać najpóźniej do 3 grudnia 2024r. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Autocomp Management wyceniając ją na kwotę: 115.000,00 zł brutto. Jej wybór zatwierdzono 3 grudnia 2024r.
W przypadku zapytań ofertowych, zatwierdzenie wyboru oferty oznacza także zakup przedmiotu zamówienia.
--------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - --------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/150400/details
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Lublinie ogłosiła przetarg (WL.2370.2.2026) dotyczący zakupu i dostawy nowego wozu strażackiego - drabiny mechanicznej.
Poniżej przedstawiamy wymagania jakie ma spełniać pojazd odnośnie wyposażenia, parametrów pojazdu oraz zabudowy:
* całość rok produkcji min. 2025,
* podwozie bazowe pojazdu:
- DMC max. 18000 KG.,
- kamera cofania,
- kamera Video RD 64 GB / Full HD,
- nadwozie umożliwiające transport 3-ech osób w układzie siedzeń: 1+1+1 lub 1+2,
- silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM.,
- napęd 4x2,
- skrzynia biegów zautomatyzowana lub automatyczna bez pedału sprzęgła,
- prędkość maksymalna do 100 km/h.,
- zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez 4 godziny lub umożliwiający przejazd dystansu min. 300 km.,
- system kamer 360 wokół pojazdu;
** drabina mechaniczna i zabudowa:
- drabina mechaniczna o długości min. 40 metrów,
- oświetlenie LED pola pracy drabiny mechanicznej oraz kosza ratowniczego,
- kosz ratowniczy musi być przystosowany do montażu mocowania noszy kubełkowych o udźwigu min. 150 KG.,
- kosz ratowniczy powinien mieć udźwig min. 500 KG. i umożliwiać transport min. 5 osób,
- 2x kamera pod koszem ratowniczym oraz z przodu kosza ratowniczego z przesyłem obrazu do stanowiska sterowania,
- 2x stanowisko sterowania w koszu ratowniczym oraz przy wieńcu obrotowym,
- drabina ratownicza powinna posiadać system stabilizacji drgań,
- drabina ratownicza powinna posiadać funkcję używania jej w roli żurawia o udźwigu 4000 KG.,
- drabina ratownicza powinna być wyposażona także w działko wodno-pianowe DWP-20 o wydajności 2000 l./min.,
- oświetlenie robocze LED wokół zabudowy,
- we wszystkich skrytkach zabudowy po otwarciu powinno włączać się oświetlenie robocze LED;
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/341498-2026 (umowa) - https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/54acac4c-c212-42c4-ba8c-8728b4d1f66f
