Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce
"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Wszczęcie śledztwa w sprawie "zdrady dyplomatycznej"
zdj. podglądowe
W dniu 28 listopada 2024 r. do Prokuratury Krajowej wpłynęło zawiadomienie Przewodniczącego Komisji ds. zbadania wpływów rosyjskich i białoruskich, gen. bryg. Jarosława Stróżyka o podejrzeniu popełnienia przestępstwa „zdrady dyplomatycznej” przez byłego Ministra Obrony Narodowej Antoniego Macierewicza.
Czyn będący przedmiotem zawiadomienia polegał na doprowadzeniu do nieprzystąpienia Polski do międzynarodowego programu zakupu samolotów do tankowania w powietrzu. Niepozyskanie powyższych samolotów miało skutkować obniżeniem zdolności Sił Zbrojnych RP i negatywnie wpłynąć na strategiczne bezpieczeństwo państwa.
Zawiadomienie zostało przekazane do Mazowieckiego Wydziału Zamiejscowego Departamentu do Spraw Przestępczości Zorganizowanej i Korupcji Prokuratury Krajowej w Warszawie w celu procesowego rozpoznania.
W ramach postępowania sprawdzającego uzyskano odpowiednią dokumentację, a nadto przesłuchano w charakterze świadka zawiadamiającego Jarosława Stróżyka.
Na podstawie uzyskanego materiału dowodowego w dniu 2 stycznia 2025 r. prokurator wszczął śledztwo w sprawie działania od listopada 2015 r. do października 2016 r. na szkodę Rzeczypospolitej Polskiej przez byłego Ministra Obrony Narodowej, upoważnionego do występowania w imieniu Rzeczypospolitej Polskiej w stosunkach z rządem obcego państwa i zagraniczną organizacją, w związku z podjęciem decyzji o nieprzystąpieniu Polski do programu Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF) w ramach programu „Karkonosze”, tj. o czyn z art. 129 k.k.
zdj. podglądowe: Od lewej: Samolot transportowy CASA-295M - po prawej stronie: C-13E Hercules obie maszyny należą do Polskich Sił Powietrznych
Program ten miał umożliwić Polsce uzyskanie zdolności do transportu strategicznego, ewakuacji medycznej i tankowania w powietrzu. Nieprzystąpienie do ww. programu mogło mieć negatywny wpływ na strategiczne bezpieczeństwo państwa poprzez znaczne obniżenie zdolności Sił Zbrojnych RP i realne zagrożenie zapewnienia ciągłości obrony powietrznej kraju. Nadto spowodowało szkodę w mieniu Ministerstwa Obrony Narodowej w łącznej kwocie 473 600 euro, stanowiącą wydatki poniesione w związku z przygotowaniami do przystąpienia do powyższego programu.
Przestępstwo z art. 129 k.k. polega na działaniu na szkodę Rzeczypospolitej Polskiej przez osobę upoważnioną do występowania w imieniu Rzeczypospolitej Polskiej w stosunkach z rządem obcego państwa lub zagraniczną organizacją. Przestępstwo to zagrożone jest karą pozbawienia wolności do lat 10." - poinformowała Prokuratura Krajowa
O nowych informacjach w tej sprawie, będziemy informować w aktualizacjach.
Komenda Wojewódzka Policji w Poznaniu ogłosiła postępowanie ( ZZP.2380.63.2025 ) dotyczące wykonania zabudowy służącej do przewozów psów służbowych (nieoznakowanych)
na dwóch posiadanych już przez KWP w Poznaniu pojazdów typu furgon.
Poniżej przedstawiamy wymagania policji dotyczące zabudowy:
- przedział I do transportu dwóch funkcjonariuszy, przedział II do przewozu trzech funkcjonariuszy (wykonawca musi zamontować fotele,
- przedział III z tyłu ma mieć zabudowane miejsce na 5 klatek dla psów oraz miejsce na wyposażenie służbowe,
- w przedziałach II i III wykonawca ma wykonać systemy wentylacji i ogrzewania,
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość w technologii LED, niebieska):
- 1x lampa dookólna,
- 1x lampa kierunkowa antyrefleksyjna za szybą,
- 2x lampa kierunkowa z przodu, 2x lampa kierunkowa nad tylnymi drzwiami, 2x lampa kierunkowa z tyłu na bocznej ścianie furgonu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 105-115 dB.,
- 2x tablica magnetyczna z napisem "POLICJA";
- radiotelefony przewoźne DMR oraz TETRA TEA2,
* gwarancja min. 24 mieś.
Do wykonania zabudowy, zostaną wykorzystane furgony zakupione w 2024r. - do dziś część z nich nie została wyposażona w sprzęt służbowy oraz nie przydzielona do służby - stanowią rezerwę sprzętową.
Oferty można było składać najpóźniej do 4 września 2025r.
Najkorzystniejszą ofertę złożył polski, renomowany producent pojazdów wojskowych oraz zabudów do pojazdów ratowniczych Concept sp. z o.o. z Bielska-Białej, który wycenił ofertę na kwotę: 356.700,00 zł brutto.
Wybór tej oferty zatwierdzono 18 września 2025r.
Umowę podpisano xxx 2025r. - o czym poinformowała nas KWP w Poznaniu w odpowiedzi na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej
Wykonanie zabudowy miało się odbyć w terminie 90 dni od daty podpisania umowy.
Drugi oferent LAMAR M.M. Kuźma sp. j. ze Smardzowa wycenił swoją ofertę aż na kwotę: 768.491,70 zł brutto.
Komenda Wojewódzka Policji we Wrocławiu ogłosiła przetarg ( PU-2380-125-065-123/2025/MA ) dotyczący zakupu oznakowanych radiowozów patrolowych z "klatką", czyli przedziałem dla osób zatrzymanych.
KWP przewiduje zakup 60 szt. pojazdów.
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i dot. wyposażenia jakie postawiła policja zamawianym pojazdom:
* całość rok produkcji 2025 lub 2026, * pojazd bazowy: - DMC max. 3,5 tony, ładowność pojazdu po zabudowie min. 1000 kg., - drzwi prawe przesuwne - przeszklone, drzwi tylne wpełni metalowe (nieprzeszklone) - skrzydełkowe, - silnik o mocy min. 100 kW., czyli około 136 KM spełniający standardy Euro 6, - prędkość maksymalna min. 140 km/h., - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu funkcjonariuszy + 2 zatrzymanych w zabudowie specjalistycznej,
* zabudowa i wyposażenie:
- klimatyzacja o mocy 4 kW. przedziale II i III, - ogrzewanie niezależne od silnika o mocy 3,5 kW. w przedziale II i III, - rama metalowa wypełniona metalową kratownicą, - stolik składany po lewej stronie przedziału II, - lusterko w przedziale II umożliwiające funkcjonariuszom obserwację zatrzymanych w przedziale III, - torba ratownicza R0 wraz z wyposażeniem, - osłona ze stali nierdzewnej silnika i skrzyni biegów - zamontowana pod pojazdem, - radiotelefon przewoźny TETRA TEA2;
* radiowozy obowiązkowo muszą być wyposażone w sygnalizację uprzywilejowania tj.:
- modulator o mocy 112-118 dB., musi być umieszczony w atrapie zderzaka, - po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy, - na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwonej, oraz lampy pomocnicze "szperacze" z przodu belki i po bokach emitujące światło białe, - na dachu tylnej części pojazdu muszą pojawić się lampy LED z kloszem bezbarwnym emitujące światło barwy niebieskiej i czerwonej (dual color), - oklejenie zewnętrzne radiowozu taśmą zieloną lub żółtą - jaskrawą, - oklejenie wewnętrzne drzwi widoczne po otwarciu barwy czerwonej - odblaskowe; * gwarancja na pojazdy ma wynosić minimum 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 2 października 2025r. Jedyną ofertę złożyła spółka PGD RG Motors z Warszawy, która wyceniła ofertę 60 szt. pojazdów na kwotę: 22.445.901,00 zł, oferując każdy pojazd z silnikiem o mocy 110 kW., czyli około: 149 KM.
Cenna brutto za 1 pojazd to kwota: 374.098,35 zł brutto. (co ciekawe dostawca utrzymuje tą samą cenę pojazdów, które były zamawiane jeszcze w I-ej połowie 2025r., jest to istotne bo większość innych dostawców podnosi ceny) Budżet Policji na to zadanie wynosił 23.400.000,00 zł. Wybór oferty zatwierdzono 9 października 2025r.
Umowę podpisano xxx 2025r. Pojazdy mają być dostarczone w ciągu 24 mieś od daty podpisania umowy.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1168562
-------------------- Komenda Główna Policji zamawia kolejne "W"ypadowe pick-upy. Ile i za ile? - szczegóły -------------------------------- Przeczytaj także: -
W czerwcu 2025r.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 231/Ctr/25/RG/PG ) dotyczący pozyskania specjalistycznych pojazdów typu Pick-up dla Oddziałów Prewencji Policji w ilości 50 szt. pojazdów w ramach zamówienia podstawowego oraz 10 w ramach opcji.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełnić każdy z pojazdów:
* pojazd bazowy:
- nadwozie typu Pick-up, double cab, zabudowa tylna typu hard top, - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób, - kolor nadwozia: srebrny metalizowany lub perłowy, - napęd 4x4 lub 4x2 z możliwością przełączenia na tryb 4x4 podczas jazdy, - moc silnika 120 kW., czyli około 163 KM. - pojazd ma osiągać prędkość min. 170 km/h., - wciągarka elektryczna o sile uciągu min. 5000 KG., z linką stalową o długości min. 25 metrów, - kamera cofania - fabryczna, - hak holowniczy o sile uciągu przyczepy o masie min. 3000 KG.,
* zabudowa specjalistyczna i wyposażenie:
- w przestrzeni bagażnika musi być zamontowana taca wysuwana o ładowności min. 250 KG., - na tacy wysuwanej ma znajdować się miejsce do przewozu następującego wyposażenia; *** 4 szt. zestawów PZ w torbie transportowej, *** 4 szt. kasków ochronnych z ochroną twarzy, *** 4 szt. pałek szturmowych, *** 4 szt. kamizelek kuloodpornych, *** 4 szt. hełmów kuloodpornych, *** 1 szt. skrzyni transportowej małej (do transportu broni / uzbrojenia), *** 1 szt. skrzyni transportowej dużej (do transportu broni / uzbrojenia), *** 1 szt. kolczatki drogowej, *** 1 szt. zapory drogowej typu "ZAPORA"; - wszystkie szyby pojazdu muszą posiadać osłonę zewnętrzną stworzoną z krat stalowych w kolorze czarnym - matowym; *** kraty muszą być przystosowane do łatwego demontażu, krata osłaniająca przednią szybę ma być opuszczana za pomocą siłowników przy pomocy max. dwóch funkcjonariuszy, ku dołowi szyby na pokrywę silnika (maskę pojazdu), - dwa szperacze zamontowane na dachu, nad przednią szybą - każdy szperacz ma być wykonany w technologii LED - każdy o mocy 2200 lm., - torba ratownicza R0 z wyposażeniem, - radiotelefon przewoźny (dostarcza dostawca), - miejsce do transportu radiotelefonu kompaktowego (radiotelefon dostarcza Policja).
* sygnalizacjauprzywilejowania:
- nad szybą przednią po obu bokach pojazdu, symetrycznie względem podłużnej osi symetrii pojazdu muszą być umieszczone dwie (tego samego typu) ostrzegawcze lampy LED wyposażone w moduły duo-kolor, o kloszach bezbarwnych posiadające możliwość emitowania światła o barwie niebieskiej i barwie czerwonej (światło ma być emitowane na przód pojazdu). Po włączeniu uprzywilejowania pojazdu lampy muszą automatycznie załączać się i emitować światło o barwie niebieskiej. Po włączeniu na manipulatorze pozycji jazdy w kolumnie, prawa lampa musi świecić się w kolorze czerwonym a lewa lampa w kolorze niebieskim. Każda z lamp musi posiadać, co najmniej sześć diod LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. - w tylnej części dachu pojazdu (w prawym i lewym narożniku), muszą być zamontowane symetrycznie względem podłużnej osi symetrii pojazdu, dwie (tego samego typu) dookólne ostrzegawcze lampy LED wyposażone w moduły duo-kolor, o kloszach bezbarwnych posiadające możliwość emitowania światła o barwie niebieskiej i barwie czerwonej. Po włączeniu uprzywilejowania pojazdu lampy muszą automatycznie załączać się i emitować światło o barwie niebieskiej. Po włączeniu na manipulatorze pozycji jazdy w kolumnie, prawa lampa musi świecić się w kolorze niebieskim a lewa lampa w kolorze czerwonym. - w przedniej części pojazdu, muszą być zamontowane cztery lampy LED o kloszach bezbarwnych o barwie światła niebieskiej: a) z przodu pojazdu w atrapie chłodnicy lub w zderzaku przednim – 2 szt. b) po prawej i lewej stronie pojazdu w błotnikach przednich lub w zderzaku przednim – 2 szt.
Każda z lamp musi posiadać, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Modulator dźwięków naprzemiennych powinien być o mocy w zakresie 112 dB - 118 dB.
* oznakowanie:
- Kolor pojazdu ma być srebrny metalizowany lub perłowy. Na pojeździe powinny pojawić się pasy jaskrawo zielone lub żółte oraz napis "POMAGAMY I CHRONIMY". Nowością będzie także zastosowanie na drzwiach od strony wewnętrznej czerwonych pasów odblaskowych zwiększających widoczność policjantów w trakcie postoju.
Policja na oferty czekała najpóźniej do 1 października 2025r. 1. Ofertę złożyła GRUPA PGD Sp. z o.o. sp. k. z Krakowa (dealer pojazdów marek Volvo i Ford) który wycenił ofertę na kwotę: 23.394.600,00 zł brutto. 2. FRANK-CARS z Częstochowy (polski producent wozów ratunkowych i dealer pojazdów marki Ford), która swoją ofertę wycenia na kwotę: 22.140.000,00 zł brutto.
Wybór oferty nr 2 zatwierdzono 14 listopada 2025r. Umowę podpisano xxx 2026r., o czym poinformowano dopiero xxx 2026r. KGP ma na ten cel budżet w wysokości równej 17.600.000,00 zł.
Pojazdy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu 6 miesięcy od daty podpisania umowy.
... jak widać pojazdy sprawdziły się w czynnej służbie i policjanci wskazali zapotrzebowanie na kolejne.
"W"ypadowe pick-upy obok kupowanych obecnie furgonów wypadowych, są cennym wsparciem dla Oddziałów Prewencji podczas transportu funkcjonariuszy w trudnym terenie - na akcje poszukiwawcze, wsparcie Straży Granicznej w ochronie polskich granic czy działań pościgowo-blokadowych.
Obecnie Policja realizuje wiele zakupów różnych pojazdów, a o ich efektach poinformujemy po podpisaniu konkretnych umów.
Pierwsze postępowanie ( 75/Ctr/25/RG/PG ) w tej sprawie unieważniono 19 sierpnia 2025r. Drugie postępowanie ( 231/Ctr/25/RG/PG ) także unieważniono, xxx 2025r. Oba unieważniono z powodu złożenia ofert o wartości przekraczającej planowany budżet.
Policja jest już w trakcie realizacji umów na dostawy specjalistycznych pojazdów takich jak:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/182382/details - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/171794/details (unieważnienie)
Na początku września 2025r. Komenda Wojewódzka Policji we Wrocławiu ogłosiła przetarg ( PU-2380-145-065-144/2025/IR ) dotyczący zakupu pojazdów nieoznakowanych typu PICK-UP służących do przewozu psów. Przedmiotem dostawy ma być 60 szt. pojazdów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie mają spełniać zamawiane pojazdy odnośnie parametrów i wyposażenia: - rok produkcji 2025 / 2026 / 2027, - nadwozie umożliwiające transport 4-5-ciu osób (double-cab / hard-top), - silnik hybrydowy o mocy min. 120 kW., czyli około 163 KM., - skrzynia biegów: automatyczna lub manualna, - napęd 4x4 lub 4x2, - radiotelefon przewoźny TETRA TEA 2, - torba ratownicza R0, - kamera cofania, - hak holowniczy, - podwójna klatka do przewozu psów;
* sygnalizacja uprzywilejowania (całość oświetlenia niebieska, LED): - 2x tablica magnetyczna z napisem "POLICJA", - 1x lampa dookólna, - 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu, - 2x lampy kierunkowe z tyłu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 105-115 dB;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 31 października 2025r. xx Wybór oferty zatwierdzony xxx 2025r.
Umowę z wykonawcą podpisano xxx 2025r. Pojazdy mają być dostarczane przez 36 mieś. od dnia podpisania umowy.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1169043
Komenda Wojewódzka Policji w Katowicach ogłosiła przetarg (ZP-2380-246/2025) na dostawę kilkuset radiowozów dwóch typów.
W ramach postępowania KWP planuje pozyskać radiowozy typu: - oznakowany kombi - klasy C, - oznakowany SUV.
*** Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie ma spełnić każdy z zamawianych pojazdów (klasa C - kombi - Zadania 1-4):
- silnik spalinowy o mocy min. 110 kW., czyli około 149 KM., lub hybrydowy o mocy 70 kW. / 93 KM. spalinowy oraz 40 kW. / 54 KM. elektryczny, - skrzynia biegów - nie określono rodzaju, - prędkość minimalna 175 km/h., - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób, - kamera cofania, - czujniki parkowania, - radiotelefon przewoźny TETRA TEA2, - torba ratownicza R0 z wyposażeniem.
* Sygnalizacja uprzywilejowania ma się składać z...:
- po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy, - na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwone, - wewnętrzna lampa LED umieszczona za szybą przednią emitująca światło barwy niebieskiej, - modulator o mocy 112-118 dB. modulator musi być umieszczony w atrapie zderzaka, - musi posiadać po wewnętrznej stronie dolnej, lewej i prawej, skrajnej części drzwi/klapy tyłu nadwozia zamontowane dwie lampy LED o barwie światła niebieskiej. Każda z lamp musi posiadać łącznie, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. Lampy te muszą załączać się automatycznie po otwarciu drzwi/klapy tyłu nadwozia.
Oznakowanie:
Kolor pojazdu ma być srebrny metalizowany lub perłowy. Na pojeździe powinny pojawić się pasy jaskrawo zielone lub żółte oraz napis "POMAGAMY I CHRONIMY". Nowością będzie także zastosowanie na drzwiach od strony wewnętrznej czerwonych pasów odblaskowych zwiększających widoczność policjantów w trakcie postoju.
Każdy z pojazdów powinien być objęty min. 36 mieś. gwarancją.
Film podglądowy - C - (dalszy tekst pod filmem):
*** Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie postawiła Policja przed ewentualnym dostawcą pojazdów (klasa SUV - zadania 5-8):
- silnik hybrydowy typu HEV, spalinowo-elektryczny o mocy minimalnej 115 kW., czyli około 156 KM., - prędkość pojazdu min. 180 km/h., - automatyczna skrzynia biegów, - nadwozie umożliwiające 5-ciu funkcjonariuszy, - kamera cofania, - radiotelefon przewoźny TETRA TEA2, - apteczka ratownicza w standardzie R0;
* Sygnalizacja uprzywilejowania ma się składać z...:
- po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy, - na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwone, lampa zespolona ma być wyposażona także w białe oświetlenie robocze LED emitujące światło na wprost i po bokach pojazdu, - wewnętrzna lampa LED umieszczona za szybą przednią emitująca światło barwy niebieskiej, - modulator o mocy 112-118 dB. modulator musi być umieszczony w atrapie zderzaka, - musi posiadać po wewnętrznej stronie dolnej, lewej i prawej, skrajnej części drzwi/klapy tyłu nadwozia zamontowane dwie lampy LED o barwie światła niebieskiej. Każda z lamp musi posiadać łącznie, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. Lampy te muszą załączać się automatycznie po otwarciu drzwi/klapy tyłu nadwozia.
* Oznakowanie:
Fluorescencyjny schemat oznakowania (pasy jaskrawe zielono-żółte) - dodatkowy element oznakowania do używanych obecnie pasów niebieskich.
* sprzęt ma pochodzić z roku produkcji min. 2025, * pojazdy mają być objęte min. 36 mieś. gwarancją.
Oferty można było składać najpóźniej do 16 lipca 2025r. Do wszystkich zadań najkorzystniejszą ofertę złożył Toyota Walder Zabrze sp. z o.o.: - Zadanie 1: 5.096.561,58 złotych brutto | 34 szt. zamówienie podstawowe + 9 szt. zamówienie opcjonalne, - Zadanie 2: 7.494.943,50 złotych brutto | 50 szt. zamówienie podstawowe + 14 szt. zamówienie opcjonalne, - Zadanie 3: 5.396.359,32 złotych brutto | 36 szt. zamówienie podstawowe + 9 szt. zamówienie opcjonalne, - Zadanie 4: 7.195.145,76 złotych brutto | 48 szt. zamówienie podstawowe + 12 szt. zamówienie opcjonalne, - Zadanie 5: 7.490.367,90 złotych brutto | 41 szt. zamówienie podstawowe + 10 szt. zamówienie opcjonalne, - Zadanie 6: 8.038.443,60 złotych brutto | 44 szt. zamówienie podstawowe + 13 szt. zamówienie opcjonalne, - Zadanie 7: 6.942.292,20 złotych brutto | 38 szt. zamówienie podstawowe + 10 szt. zamówienie opcjonalne, - Zadanie 8: 12.240.357,30 złotych brutto | 67 szt. zamówienie podstawowe + 17 szt. zamówienie opcjonalne. Wybór wszystkich ofert zatwierdzono 2 września 2025r.
Umowy podpisano xxx 2025r. Pojazdy miały być dostarczone najpóźniej do 15 grudnia 2025r. Radiowozy mają być dostarczone do Komendy Stołecznej Policji oraz Komend Wojewódzkich Policji w...: Katowicach, Radomiu, Lublinie, Poznaniu, Łodzi, Gorzowie Wielkopolskim, Szczecinie, Olsztynie, Białymstoku, Bydgoszczy, Gdańsku, Wrocławiu, Krakowie, Kielcach, Opolu i Rzeszowie.
Duże zakupy radiowozów dla Policji w całej Polsce!
zdj. podglądowy
Obecnie w całej Polsce Komendy Wojewódzkie, Komenda Stołeczna i Komenda Główna Policji realizują kilkadziesiąt przetargów na dostawę łącznie blisko 2000 szt. pojazdów różnego typu. Ich dostawy są zaplanowane na okres 2025/2026, a w niektórych przypadkach aż do 2027r. Na początku 2026r. zostaną uruchomione kolejne postępowania na dostawy kilku tysięcy radiowozów.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://slaska-policja.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/478606/zakup-wraz-z-dostawa-pojazdow-samochodowych-oznakowanych-segmentu-c-combi-i-suv-na-potrzeby-jednostek-terenowych-calego-kraju
W marcu 2026r. Podlaski Oddział Straży Granicznej ogłosił przetarg (6/ZP/WTiZ/26) dotyczący zakupu nieoznakowanych radiowozów typu mikrobus. Przedmiotem dostawy ma być 7 szt. jednakowych pojazdów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów: * rok produkcji min. 2025; * podwozie bazowe: - DMC max. 3,5T., - nadwozie typu mikrobus umożliwiające transport min. 8-9 osób, - nadwozie w kolorze: srebrnym lub szarym, - drzwi tylne klapa lub skrzydłowe, drzwi przedziału pasażerskiego przesuwne po obu stronach pojazdu, - silnik spalinowy o mocy min. 110 kW., czyli około 149 KM., - napęd na oś przednią lub 4x4, - skrzynia biegów automatyczna lub manualna, - hak holowniczy do przyczepy (demontowalny), - kamera cofania;
* wyposażenie: - radiotelefon przewoźny typu Motorola DP-4000 lub DM-4000;
* sygnalizacja uprzywilejowania (całość oświetlenia LED barwy niebieskiej): - 1x lampa dookólna, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 93-112 dB.;
* gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 29 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą ofertę (spośród kilku) złożyła spółka AUTO FUS GROUP z Choroszczy, która wyceniła ją na kwotę: 1.743.000,00 zł brutto. - (dealer pojazdów marki xxx) Oferując pojazd z mocą silnika min. 125 kW., czyli około 170 KM., oraz automatyczną skrzynią biegów.
Wybór oferty zatwierdzono 2 czerwca 2026r.
Umowę podpisano xxx 2026r. Pojazdy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu 4 miesięcy od dnia podpisania kontraktu. Zakup jest finansowany z unijnego Programu Współpracy Litwa - Polska Interreg VI-A 2021-2027 Projekt nr LTPL0037 .
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://posg.ezamawiajacy.pl/pn/POSG/demand/notice/public/208772/details
W kwietniu 2026r. Nadbużański Oddział Straży Granicznej ogłosiła przetarg (06/26) dotyczący dostawy ciągnika z wyposażeniem.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dotyczących parametrów i wyposażenia: - rok produkcji 2025, - silnik spalinowy min. 280 KM., - napęd 4x4, - kabina 2 osobowa, - 2x koguty pomarańczowe na dachu, - zabudowa leśna: orurowanie, osłony, - mulczer leśny, - kosiarka bijakowa, - ramię wysięgnikowe z możliwością wymiany głowic, - głowica z piłą do gałęzi, - głowica z przycinarką do gałęzi i traw, - głowica z odmularką do rowów, - głowica do frezowania pni; - przyczepa ciągnikowa, - pług do odśnieżania, - gwarancja 24 miesiące (+12 miesięcy dodatkowo punktowane);
Oferty można było składać najpóźniej do 18 maja 2026r. Jedyną ofertę złożył RAIFFEISEN WAREN Sp. z o.o. (dealer maszyn FENDT i VALRTA) z Ryk, który wycenił ofertę na kwotę: 2.004.900,00 zł brutto. Oferując 36 miesięcy gwarancji na sprzęt.
Wybór oferty zatwierdzono xxx 2026r. Planowany budżet na to zadanie wynosił: xxx zł.
Umowę podpisano xxx 2026r. Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 180 dni od dnia zawarcia umowy do Placówki Straży Granicznej w Terespolu.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://nadbuzanski.ezamawiajacy.pl/pn/NADBUZSG/demand/notice/public/211612/details
W marcu 2026r. Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg (20/BF/BTiZ/26) dotyczący zakupu autobusów. Przedmiotem dostawy ma być dostawa 2 pojazdów w zamówieniu podstawowym oraz 2 autobusów w zamówieniu opcjonalnym.
zdj. podglądowe: Autobus służbowy Wojska Polskiego
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów: - rok produkcji min. 2025, - kolor nadwozia szary lub srebrny, - DMC max. 5,5 T., - silnik o mocy min. 125 kW., czyli około 170 KM., - napęd na oś tylną, - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - zbiornik paliwa min. 70 L., - lodówka, - liczba miejsc: 1 kierowca + 20 pasażerów, - bagażnik o pojemności min. 2000 dm3.;
Oferty można było składać najpóźniej do 21 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą ofertę (spośrod 4-ech złożonych) złożył podmiot CMS Auto ze Sulejówka (dealer pojazdów marki Mercedes-Benz / Mercus), które całe zamówienie wraz z opcją wycenił na kwotę: 2.137.740,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 8 maja 2026r. Umowę podpisano xxx 2026r. Dostawy mają się odbyć w ciągu 200 dni od dnia zawarcia umowy.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/207050/details
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg (32/Ctr/26/AL) dotyczący zakupu i dostawy samochodów terenowych w wersji nieoznakowanej.
Przedmiotem dostawy ma być 12 szt. pojazdów w zamówieniu podstawowym i 9 w ramach prawa opcji.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
* podwozie bazowe:
- nadwozie umożliwiające transport min. 4 osób,
- silnik spalinowy lub hybrydowy o mocy min. 149 kW., czyli około 202 KM.,
- napęd 4x4 lub 4x2 z możliwością przełączenia na 4x4,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- kamera cofania,
- radiotelefon TETRA TEA 2;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED):
- 2x lampy dookólne niebieskie,
- 2x lampy dookólne czerwone,
- 2x lampy kierunkowe niebieskie - z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 105-115 dB.,
- 2x tablica magnetyczna z napisem "POLICJA";
* gwarancja min. 36 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 2 kwietnia 2026r.
Najkorzystniejszą (najtańszą) spośród 4 złożonych ofert złożył TEAM - MAREK PASIERBSKI Sp. z o.o. (dealer pojazdów marki xxx) z Długołęki i wycenił ją na kwotę: 4.460.206,32 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 28 kwietnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 5.271.428,52 zł.
Umowę podpisano xxx 2026r.
Dostawy pojazdów miały być zrealizowane w ciągu 30 tygodni od dnia jej podpisania.
Pojazdy trafią do służby kryminalnej i kontrterrorystycznej.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/205489/details
Komenda Wojewódzka Policji we Wrocławiu ogłosiła przetarg (PU-2380-015-058-015/2026/ML) dotyczący zakupu samochodów patrolowych typu kombi-van w ilości aż 150 szt.
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i dot. wyposażenia jakie postawiła policja zamawianym pojazdom:
* pojazd bazowy:
*** pojazd ma być podzielony na trzy (3) przedziały:
- przedział I dla 2 funkcjonariuszy,
- przedział II dla 2 funkcjonariuszy,
- przedział III dla 1 osoby zatrzymanej;
- DMC max. 3,5 tony,
- drzwi lewe i prawe przesuwne - przeszklone, drzwi tylne wpełni metalowe (nieprzeszklone) - skrzydełkowe,
- silnik o mocy min. 84 kW., czyli około 114 KM spełniający standardy Euro 6,
- skrzynia biegów automatyczna,
- nadwozie umożliwiające transport 4-ech funkcjonariuszy + 1 zatrzymanego w zabudowie specjalistycznej;
* zabudowa i wyposażenie:
- uchwyty na 2x pałki TONFA w przedziale I,
- klimatyzacja o mocy 3 kW. przedziale II i III,
- ogrzewanie niezależne od silnika o mocy 2 kW. w przedziale II i III,
- rama metalowa wypełniona metalową kratownicą,
- przedział III ma umożliwiać transport jednej (1) osoby zatrzymanej,
- lusterko w przedziale II umożliwiające funkcjonariuszom obserwację zatrzymanych w przedziale III,
- torba ratownicza R0 wraz z wyposażeniem,
- osłona ze stali nierdzewnej silnika i skrzyni biegów - zamontowana pod pojazdem,
- radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA;
* radiowozy obowiązkowo muszą być wyposażone w sygnalizację uprzywilejowania tj.:
- modulator o mocy 112-118 dB., musi być umieszczony w atrapie zderzaka,
- po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy,
- na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwonej, oraz lampy pomocnicze "szperacze" z przodu belki i po bokach emitujące światło białe,
- na dachu tylnej części pojazdu muszą pojawić się lampy LED z kloszem bezbarwnym emitujące światło barwy niebieskiej i czerwonej (dual color),
- oklejenie zewnętrzne radiowozu taśmą zieloną lub żółtą - jaskrawą,
- oklejenie wewnętrzne drzwi widoczne po otwarciu barwy czerwonej - odblaskowe.
* pojazdy z zabudową mają być z roku produkcji 2026,
* gwarancja na pojazdy ma wynosić minimum 36 miesięcy.
Oferty można było składać najpóźniej do 21 kwietnia 2026r.
Najtańszą spośród złożonych ofert złożyła spółka Fleet Leasing Serwis Sp. z o.o. Sp.k. z Krakowa oferując pojazd z mocą silnika min. 85 kW., czyli około 115 KM, wyceniając całą ofertę na kwotę: 46.494.000,00 zł brutto / 309.960,00 zł brutto za 1 pojazd.
Wybór oferty zatwierdzono xxx 2026r.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 46.500.000,00 zł .
Umowę z wykonawcą podpisano xxx 2026r.
Dostawy pojazdów mają się odbywać przez 36 miesięcy od dnia zawarcia kontraktu.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1274703
Zaginiony Bogusław Kubiak Fot: Komenda Powiatowa Policji w Słupcy
"
Policjanci z Wydziału Kryminalnego Komendy Powiatowej Policji w Słupcy poszukują zaginionego Bogusława Kubiaka lat 42 zamieszkałego ostatnio na terenie gminy Powidz.
Jak wskazuje rodzina mężczyzna od kilku lat przebywa i pracuje na terenie Niemiec. Ostatni raz kontaktował z rodziną pod koniec listopada.
Rysopis zaginionego: - wzrost około 180 cm, sylwetka normalna, ręce i nogi umięśnione, ogolony na łyso, uzębienie pełne, kolor oczu piwny
- posiada tatuaż na lewym ramieniu w kształcie czaszki, podczas poruszania się kuleje na jedną nogę.
Osoby, które posiadają jakiekolwiek informacje na temat miejsca przebywania zaginionej prosimy o kontakt pod numerem telefonu 47 77 38 200 – dyżurny KPP w Słupcy lub w najbliższej jednostce policji." - poinformowała w komunikacie KPP w Słupcy
Poszukiwany Bogusław Kubiak nie jest przestępcą, jest osobą zaginioną.
TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne. -------------------- Polski producent Bumar-Koszalin zdobył duży kontrakt na dostawy podnośników ratowniczych dla PSP! Ile i za ile? - szczegóły ------------------------------------ Przeczytaj także: -
W lipcu 2025r. Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Szczecinie ogłosiła największy od lat przetarg (WL.2371.3.2025) na dostawę podnośników hydraulicznych - gaśniczych dla jednostek PSP z Polski. Postępowanie podzielono na 2 części: * Cz I: 6 pojazdów z podnośnikiem, * Cz II: 6 pojazdów z podnośnikiem.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie ma spełniać i posiadać każdy z pojazdów z osobna: ** całość rok produkcji min. 2025, * podwozie bazowe: - kabina w układzie 1+1, - silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM., - podwozie miejskie z napędem 4x2, - skrzynia biegów: automatyczna, zautomatyzowana lub półautomatyczna, - zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie dystansu min. 300 KM.,
* zabudowa specjalna: - podnośnik SH o wysokości min. 23 metrów z koszem ratowniczym o nośności minimum 400 KG. (z możliwością montażu noszy kubełkowych), pracujący wokół całej osi pojazdu 360 stopni, ze sterowaniem panelami sterowania umieszczonymi w koszu ratowniczym oraz na ziemi przy wieńcu obrotowym, - radiotelefon w koszu ratowniczym, - czas sprawiania kosza ratowniczego (czas przygotowania do działań) max. 150 sekund, - instalacja armaturowa na podnośniku wraz z działkiem wodno-pianowym DWP-1,6, - szperacz LED o mocy min. 55W. w koszu ratowniczym, - wodno-pianowa linia szybkiego natarcia w koszu ratowniczym o długości min. 20 metrów, - instalacja zraszaczy pod koszem ratowniczym, - oświetlenie robocze LED pod koszem ratowniczym, - 2x montowane, optyczne lampy LED o mocy min. 15000 lm., zamontowane (po bokach) w kierunku przodu kosza ratowniczego, - podnośnik musi posiadać odpowiednie zgłoszenia i zezwolenie z certyfikatami UDT - Urzędu Dozoru Technicznego;
* wyposażenie ratownicze: - radiotelefon przewoźny, - 2x radiotelefon nasobny, - 2x latarka nasobna LED - każda o mocy min. 100 lm., - 2x kompletny AODO - Aparat Dróg Oddechowych 6,8L. / 300 bar, - 2x sygnalizator bezruchu, - spalinowy agregat prądotwórczy o mocy min. 5 kVa., - przedłużacz elektryczny o zasięgu min. 40 metrów, - torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem, - nosze kubełkowe - ratownicze, - armatura wodno-pianowa (węże, prądownice itp.), - wyposażenie techniczne (łopaty, szpadle, łomy, topory, siekiery, pilarki itp.);
* sygnalizacja uprzywilejowania oraz oświetlenie robocze (całość w technologii LED): - 2x lampy dookólne na dachu, - 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu lub 3x lampy kierunkowe, - 2x lampy kierunkowe z przodu, - 2x lampy kierunkowe po każdym boku zabudowy, - 2x głośniki neodymowe - każdy o mocy min. 100 W., - moc głośników sygnałów min. 115 dB., - sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB., - zabezpieczenie lamp przed uszkodzeniami, - oświetlenie robocze wokół zabudowy pojazdu oraz wewnątrz skrytek na wyposażenie;
* min. 24 miesiące gwarancji od dnia dostawy sprzętu;
Oferty można było składać najpóźniej do 15 września 2025r. Jedyne i najkorzystniejsze oferty do obu części postępowania złożył polski renomowany producent podnośników Fabryka Maszyn „Bumar-Koszalin” S.A. z Koszalina, a oferty przedstawiają się następująco: * Cz I: 14.381.736,00 zł brutto (* planowany budżet: 18.000.000,00 zł), * Cz II: 14.608.404,00 zł brutto (* planowany budżet: 18.000.000,00 zł).
Wybór ofert zatwierdzono 13 października 2025r.
Umowy podpisano 20 października 2025r. Dostawy mają się odbywać w ciągu 36 miesięcy licząc od dnia podpisania kontraktu. Zamówione podnośniki mają trafić do jednostek z województw: Dolnośląskiego, Małopolskiego, Mazowieckiego, Lubelskiego, Lubuskiego, Kujawsko-pomorskiego, Łódzkiego Opolskiego, Podkarpackiego Śląskiego oraz Świętokrzyskiego.
Fabryka Maszyn "Bumar-Koszalin" Spółka Akcyjna wchodzi w skład Grupy WISS. Od dnia 4 kwietnia 2012 większościowym udziałowcem firmy jest "Wawrzaszek ISS Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością" Spółka Komandytowa.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/727928-2025 (umowa) - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-6523e624-e60a-4998-80e6-e3ada6fda699
Nowe otwarcie w zakupie sprzętu dla służb MSWiA - pomimo weta prezydenta
Wkrótce ruszą nowe przetargi na zakup sprzętu dla Policji, Straży Granicznej i SOP ze środków krajowych. Zawetowanie przez prezydenta Karola Nawrockiego ustawy o instrumencie SAFE doprowadziło do unieważnienia obecnych postępowań przetargowych. Rząd zdecydował, że planowane zakupy dla służb zostaną sfinansowane bezpośrednio z budżetu państwa.
Odpowiedź na weto: szybkie decyzje
Uruchomienie finansów dla służb MSWiA umożliwi zmiana rozporządzenia Rady Ministrów. Dzięki temu zamówienia dla Policji, Straży Granicznej i Służby Ochrony Państwa zostaną włączone do Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych.
Prezydent Karol Nawrocki odrzuceniem ustawy o instrumencie SAFE odebrał polskim służbom możliwość korzystania z unijnej puli środków. Ta decyzja wymusiła formalne unieważnienie obecnych postępowań przetargowych przez Policję, Straż Graniczną i SOP (zgodnie z art. 257 Prawa zamówień publicznych) z powodu braku przyznania środków.
Rząd podjął natychmiastowe działania, dzięki którym formacje podległe MSWiA zrealizują planowane wcześniej zakupy.
Pomimo prezydenckiej blokady, rząd znalazł bezpieczne i stabilne rozwiązanie:
* Gwarancja państwa: Zadania służb zostaną natychmiast włączone do Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych RP.
* Pieniądze ze środków krajowych: Całość zakupów zostanie sfinansowana bezpośrednio z budżetu państwa.
* Przejrzyste procedury: Nowe przetargi zostaną rozpisane sprawnie i bez zbędnej zwłoki, w oparciu o standardowe przepisy Prawa zamówień publicznych.
Nawet 20 miliardów zł na bezpieczeństwo Polaków
To będzie potężny zastrzyk gotówki dla służb MSWiA. Środki z Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych będą drugim filarem budowania bezpieczeństwa wewnętrznego Polski – po największym w historii Programie Modernizacji Służb Mundurowych na lata 2026-2029 z rekordowym budżetem 13 miliardów złotych. Łącznie to nawet 20 miliardów złotych zainwestowane w bezpieczeństwo Polek i Polaków.
Rządowy „Plan B” wobec weta prezydenta to strategiczne wsparcie dla rodzimego przemysłu, do którego trafi ponad 80 proc. zamówień. Zgodnie z pierwotnym planem, służby otrzymają m.in.
* Policja - Systemy AI, drony, łączność niejawna i pojazdy opancerzone.
* Straż Graniczna - Śmigłowce, łodzie oraz systemy wykrywania i neutralizacji dronów na granicach.
* SOP - Mobilne punkty dowodzenia, schrony i systemy rozpoznania radiowego. "
- poinformowało MSWiA
Ile kasy otrzymają służby w ramach krajowego PPPO?
W ramach rekompensaty służby podległe MSWiA mają z krajowego budżetu MON pozyskać środki równowartości tego co przepadło im po wecie ustawy o pożyczce SAFE dla MSWiA, czyli w ciągu blisko 4-ech lat ma być to kwota 7 mld zł. Podobnie jak w przypadku uniejnej pożyczki SAFE, rząd zapowiada że służby podległe MSWiA w ramach zakupu sprzętu i uzbrojenia wydatkują środki w polskich firmach na poziomie 80-90% budżetu.
Niestety w przypadku zakupów z krajowych środków, będą to zakupy objęte podatkiem VAT, może to oznaczać że w ramach zaplanowanych środków może być zakupionego mniej sprzętu niż planowano w ramach pożyczki SAFE (podatek VAT w ramach zakupów z tego programu może zostać zdjęty na mocy rozporządzenia Premiera RP - zobaczymy czy tak się stanie). Możliwe jest jednak, że brakująca część po doliczeniu podatku VAT pozwoli na utrzymanie wszystkich zaplanowanych zakupów, dzięki dodatkowym funduszom z Programu Modernizacji.
W tym przypadku zakupem będzie mógł być też sprzęt z poza terenu Unii Europejskiej, np. z USA.
Inne, krajowe źródła finansowania służb MSWiA!
Warto zaznaczyć, że nie będzie to jedyny zastrzyk gotówki na zakup sprzętu, w tym śmigłowców dla służb podległych MSWiA. W ramach krajowego programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej, przewidywany jest zakup śmigłowców ratowniczych - ewakuacyjnych.
7 miliardów złotych z pozamilitarnych przygotowań obronnych państwa trafia do Straży Granicznej, Policji i Służby Ochrony Państwa. (…) To pieniądze, które miały pochodzić z SAFE, a ostatecznie będą pochodziły z pozamilitarnych przygotowań obronnych państwa."
- poinformował 10 czerwca 2026r., szef MON - Władysław Kosiniak-Kamysz Środki na PPPO zostaną przekazane z budżetu Ministerstwa Obrony Narodowej.
W poprzednich latach w ramach PPPO zakupiono m.in. samoloty odrzutowe Learjet 75 dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
O uruchomionych przetargach, realizowanych zakupach i podpisanych umowach na zakupy sprzętu i uzbrojenia będziemy informować na bieżąco.
* Minister Finansów i Gospodarki Andrzej Domański podpisał Porozumienie Inwestycyjne z Leonardo PZL-Świdnik S.A.
* To pierwsze Porozumienie Inwestycyjne zawarte na podstawie przepisów Ordynacji Podatkowej.
* Projekt Leonardo PZL-Świdnik to jedna z inwestycji istotnych dla wzmacniania obronności Polski.
Śmigłowiec PZL AW-149 produkowany w Leonardo PZL-Świdnik fot.: Leonardo PZL-Świdnik
Dzięki Porozumieniu Inwestycyjnemu spółka Leonardo PZL-Świdnik uzyskała wiążącą wykładnię skutków podatkowych inwestycji w produkcję śmigłowca AW149 w Świdniku.
Inwestycja Leonardo PZL Świdnik to nie tylko inwestycja w rozwój ekonomiczny, ale również w zdolności obronne naszego kraju. Porozumienie Inwestycyjne może szczególnie pomóc właśnie inwestycjom w nasze bezpieczeństwo.
– podkreślił Minister Finansów i Gospodarki Andrzej Domański.
Zawarcie Porozumienia Inwestycyjnego udowadnia, że dialog i wzajemne zrozumienie prowadzą do rozwiązań realnie zwiększających pewność inwestowania.
– dodał Minister Andrzej Domański.
Zawarte Porozumienie Inwestycyjne ogranicza ryzyko podatkowe naszego projektu. Teraz łatwiej będzie nam się skupić na realizacji inwestycji.
- zaznaczył Bartosz Śliwa, Prezes Leonardo PZL-Świdnik S.A.
Inwestycja w polską obronność
Leonardo PZL-Świdnik S.A., która podpisała Porozumienie Inwestycyjne z Ministrem Finansów i Gospodarki jest producentem śmigłowców. W polskim przemyśle lotniczym funkcjonuje od 75 lat. Obecnie przedsiębiorstwo jest częścią koncernu Leonardo.
Spółka realizuje dostawy dla Wojska Polskiego śmigłowca AW149. Obecnie spółka posiada już zdolności do zaspokajania potrzeb polskiego wojska w ramach krajowej linii montażu końcowego. Inwestycja objęta Porozumieniem Inwestycyjnym znacząco wspiera realizację programu śmigłowcowego polskiej armii.
Leonardo PZL-Świdnik S.A. jest również istotnym podatnikiem CIT. W 2024 r. spółka wpłaciła do budżetu Państwa podatek dochodowy w wysokości 49 mln zł.
Bezpieczeństwo podatkowe inwestycji
Porozumienie Inwestycyjne to umowa z Ministrem Finansów i Gospodarki, która wspiera rozwój inwestycji w Polsce. Porozumienie pozwala inwestorowi na określenie skutków podatkowych planowanej lub rozpoczętej inwestycji.
Dzięki Porozumieniu Inwestycyjnemu inwestor może zabezpieczyć wiele zagadnień podatkowych związanych z inwestycją w ramach jednego postępowania, przed jednym organem. Zakres Porozumienia może być zróżnicowany w zależności od inwestycji i jest dopasowywany do potrzeb inwestora.
Porozumienie Inwestycje może być także początkiem długotrwałej współpracy z organami podatkowymi.
Minimalny próg wartości inwestycji, która może być objęta Porozumieniem Inwestycyjnym, wynosi 50 mln zł."
- poinformowało Ministerstwo Finansów i Gospodarki
Zobowiązania Leonardo PZL-Świdnik!
"
Wojskowy śmigłowiec PZL W-3WA SAR Sokół - niegdyś produkowany w WSK PZL Świdnik
(…)Plan przemysłowy Leonardo PZL-Świdnik wszedł w pierwszy etap realizacji już w roku 2024. Do 2028 r. realizowana będzie dalsza rozbudowa zakładu produkcyjnego w Świdniku. Bieżąca inwestycja pozwala także na rozwój produkcji oryginalnych komponentów dla śmigłowców.
a). rozwój linii produkcyjnej śmigłowców wielozadaniowych,
b). ulokowanie produkcji specjalistycznych komponentów śmigłowców,
c). zwiększenie zdolności bieżącej produkcji. (…)
(…) Jednocześnie, Leonardo wyraża swoją gotowość do podjęcia dalszych inwestycji w Świdniku, aby utworzyć nową, kompletną linię produkcyjną śmigłowców szkolno-bojowych AW109 TrekkerM. Dla tej platformy śmigłowcowej Leonardo PZL-Świdnik już produkuje kompletny płatowiec dla wszystkich programów Leonardo na świecie. Nowe, gotowe śmigłowce AW109 TrekkerM dla polskiego wojska mogłyby wylatywać ze świdnickich zakładów już od pierwszego egzemplarza w wymaganym przez Siły Zbrojne RP terminie.
AW109 TrekkerM mógłby zaspokoić śmigłowcowe potrzeby szkoleniowe polskiego wojska, będąc jednocześnie lekkim bojowym śmigłowcem wyposażonym w rakiety kierowane i niekierowane oraz karabiny maszynowe. Ponadto, Leonardo PZL-Świdnik jest w stanie dostarczyć kompleksowe rozwiązanie szkoleniowe wraz z nowoczesnymi symulatorami i trenażerami dla pilotów, załóg i personelu naziemnego. (...)"
- poinformowała spółka Leonardo PZL-Świdnik
W ramach podpisanego porozumienia inwestycyjnego (dotacji) Leonardo PZL Świdnik otrzyma aż 26,6 mln zł.
Więcej nowych śmigłowców dla polskich służb!
Jeszcze w tym roku polskie instytucje rządowe uruchomią przetargi i podpiszą umowy na zakup nowych śmigłowców wielozadaniowych oraz remonty i modernizacje już posiadanych maszyn.
- opracowanie własne oraz materiały Ministerstwa Finansów - https://www.pzlswidnik.pl/pl/news-and-stories-detail/-/detail/porozumienie-z-mf - https://www.gov.pl/web/finanse/pierwszy-inwestor-z-porozumieniem-inwestycyjnym - https://www.pzlswidnik.pl/pl/news-and-stories-detail/-/detail/smiglowce-wojskowe-z-polski
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej ogłosiła ciekawy przetarg (WZP.2371.11.2025) dotyczący zakupu specjalnych pojazdów - ciężkich ratowniczo-gaśniczych z wyposażeniem, przystosowanych do działania w lesie i innym trudnym terenie.
Przetarg podzielono na dwie części: * Cz I: dostawa siedmiu pojazdów, * Cz II: dostawa sześciu pojazdów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
* całość rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
- podwozie kategorii III - uterenowione - ciężkie, - kabina w układzie miejsc 1+1+1 lub 1+1+1+1, - kabina wyposażona w system bezpieczeństwa ROPS na wypadek dachowania (tzw. orurowanie), - prędkość maksymalna 95 km/h., - silnik o mocy 290 kW., czyli około 394 KM., - skrzynia biegów automatyczną, - napęd 6x6 ze skrzynią rozdzielczą z biegami terenowymi i szosowymi, wyposażony w blokady mechanizmów różnicowych międzykołowych oraz międzyosiowych, sterowane z kabiny kierowcy (* taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA), - łańcuchy zimowe na wszystkie koła, - tylne koła pojedyncze - każde koło z zawieszeniem pneumatycznym niezależnym (*taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA), - pojazd przystosowany do brodzenia na poziomie min. 1,2 metra, - zbiornik paliwa o zdolnościach: 4h pracy silnika lub przejechanie dystansu 300 km lub pojemności 200 dm3, - na zewnątrz kabiny zamontowane w wraz ze zabezpieczeniami przed uszkodzeniami 4x panele LED o mocy 2500 lm., - w kabinie szperacz ręczny LED o mocy min. 2400 lm., - videorejestrator: 1920x1080p / 64 GB., - radiotelefon przewoźny z modułem GPS, - radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA TEA2;
* zabudowa pożarnicza:
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
- 2x skrzynia transportowa na wyposażenie na dachu zabudowy, - dach zabudowy w formie podestu roboczego, - oświetlenie robocze LED w formie listew - wraz z osłonami przed uszkodzeniami, - oświetlenie robocze LED wewnątrz skrytek, - zestaw sanitarny ze zbiornikiem wody o pojemności 10 L. z miejscem na artykuły higieniczne, - zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności min. 8m3 +10% dodatkowy zbiornik na środek pianotwórczy, - działko wodno-pianowe DWP typu 16/24/32, - autopompa dwuzakresowa A32/8-3/40, - 2x linia szybkiego natarcia o długości min. 60 metrów, - 4x zraszacze pod podwoziem, - maszt oświetleniowy LED - pneumatyczny: min. 4,5 metra o mocy 30000 lm., - wciągarka elektryczna o mocy min. 80 kN. i długości 25 metrów liny stalowej;
* wyposażenie ratownicze:
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
- 3x lub 4x radiotelefon noszony - cyfrowy TETRA TEA2, - 3x lub 4x latarka akumulatorowa / kątowa o mocy min. 175 lm., - tablet / terminal statusów o parametrach: 8-10,1" / 6 GB RAM / 128 GB, - 6x AODO ze sygnalizatorem bezruchu, - 6x zapasowa butla do AODO, - motopompa pływająca: 400 dm3 / min., - węże i inna armatura wodna, - 2x basen wodny o pojemności min. 5m3., - 4x hydronetki plecakowe, - 2x pilarka spalinowa o mocy min. 2,3 kW., - 1x pilarka spalinowa o mocy min. 3,5 kW., - łom, - nożyce do cięcia drutu, - 2x siekiera, - 2x szpadel, - 2x szufla, - 2x łopata, - zestaw dysków sygnalizacyjnych LED z ładowarką, - torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem, - tarcza / lizak, - 6x tłumica do gaszenia pogorzeliska, - przenośne działko wodno-pianowe DWP-16 / 2400 dm3/min., - 2x maczeta do karczowania lasu, - łom wyburzeniowy, - zestaw narzędzi warsztatowych, - 4x plecak do pożarów lasów, - 8x pełnotwarzowa maska P-GAZ wraz z filtrem, - 8x wielofunkcyjne narzędzie do przekopywania ściółki leśnej, - kamera termowizyjna, - miernik wielogazowy, - detektor napięcia, - najaśnica na baterie, - pompa szlamowa, - agregat prądotwórczy, - 6x pachołek drogowy, - i inne wyposażenie...;
* sygnalizacja uprzywilejowania
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
(całość oświetlenia w technologii LED barwy niebieskiej): - na dachu 2x lampy dookólne lub belka sygnalizacyjna lub nakładka kompozytowa, - 4x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 3x2 lampa kierunkowa na każdym boku zabudowy, - fala świetlna żółta z tyłu zabudowy, - głośnik sygnałów o mocy min. 110-115 dB. (przystosowany do brodzenia), - sygnał dodatkowy AIR-HORN;
* gwarancja min. 36 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 19 września 2026r. Najkorzystniejsze oferty złożył polski producent pojazdów specjalnych Przedsiębiorstwo Specjalistyczne BOCAR sp. z o.o. z Korwinowa, który swoje oferty wycenił następująco: * Cz I: 18.898.950,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 18.970.000,00 zł brutto), * Cz II: 16.199.100,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 16.260.000,00 zł brutto).
Wybór ofert zatwierdzono 31 października 2025r.
Umowy podpisano 12 listopada 2025r. Wozy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu od 17 do 35 miesięcy od dnia podpisania umów do następujących jednostek: KP PSP w Nowym Targu, KP PSP w Olkuszu, KP PSP w Szydłowie, KP PSP w Leżajsku, KP PSP w Brzozowie, KP PSP w Żaganiu, KM PSP w Gorzowie Wielkopolskim, KP PSP w Augustowie, KP PSP Bielsku Podlaskim, KP PSP w Chojnicach, KP PS w Kościerzynie, KP PSP w Gołdapi, KP PSP w Kętrzynie.
Niebawem poinformujemy o kolejnym zamówieniu TATR przez Państwową Straż Pożarną.
Wybór podwozia TATRA pod zabudowę nowych specjalistycznych wozów strażackich świadczy o tym, że polska Straż Pożarna potrzebuje prawdziwie rasowych wozów terenowych o charakterze militarnym. Miejmy nadzieję, że przestaniemy być jako Państwo w tym temacie zależni od zagranicznych producentów. Liczymy na to że Polski, rodzimy i państwowy Jelcz w związku z budową nowych fabryk i rozbudowywania wyjdzie ze swoją ofertą pojazdów na rynek cywilny i służb podległych MSWiA.
Pozostałe, jednak znacznie droższe oferty w postępowaniu złożyły polskie firm tj. MOTO-TRUCK z Kielc, Szczęśniak z Bielska-Białej i WISS z Bielska-Białej.
Przy tej okazji warto dodać, że w Polsce na czeskiej licencji w zakładach Autosan są produkowane pojazdy opancerzone Waran 4x4 i Heron 6x6 na podwoziu TATRA 815.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - podobny wóz otrzymała jako I-sza w Polsce jednostka OSP Lewiczyn: #bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #PSP #Kraków #Małopolska #KWPSPKraków #TATRA #BoCar
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.facebook.com/TATRATRUCKS/posts/pfbid0ub9iGJMZztncDSVXSmyd8vsdimGoYkKyMZ6smQAbbNVXatrXZaMsHAMwfFRWq54Ml (fot FB) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/792834-2025 (umowa) - https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/176725/details
.jpg)
