Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce
"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Zaginiony Bogusław Kubiak Fot: Komenda Powiatowa Policji w Słupcy
"
Policjanci z Wydziału Kryminalnego Komendy Powiatowej Policji w Słupcy poszukują zaginionego Bogusława Kubiaka lat 42 zamieszkałego ostatnio na terenie gminy Powidz.
Jak wskazuje rodzina mężczyzna od kilku lat przebywa i pracuje na terenie Niemiec. Ostatni raz kontaktował z rodziną pod koniec listopada.
Rysopis zaginionego: - wzrost około 180 cm, sylwetka normalna, ręce i nogi umięśnione, ogolony na łyso, uzębienie pełne, kolor oczu piwny
- posiada tatuaż na lewym ramieniu w kształcie czaszki, podczas poruszania się kuleje na jedną nogę.
Osoby, które posiadają jakiekolwiek informacje na temat miejsca przebywania zaginionej prosimy o kontakt pod numerem telefonu 47 77 38 200 – dyżurny KPP w Słupcy lub w najbliższej jednostce policji." - poinformowała w komunikacie KPP w Słupcy
Poszukiwany Bogusław Kubiak nie jest przestępcą, jest osobą zaginioną.
Gmina Strzałkowo ogłosiła przetarg krajowy (2026/BZP 00358298) dotyczący wykonania nowego, awaryjnego ujęcia wody.
Przedmiotem zamówienia jest „Budowa awaryjnego ujęcia wody dla Gminy Strzałkowo”
Wykonanie jednego otworu hydrogeologicznego z przeznaczeniem na studnię i ujęcie do eksploatacji poziomu czwartorzędowego - studni głębinowej /awaryjnej/ w miejscowości Radłowo, gmina Strzałkowo, na działce nr ewid. 116/1, obręb Ostrowo Kościelne w ramach zadania pn. „Budowa awaryjnego ujęcia wody dla Gminy Strzałkowo.
Na działce zlokalizowana jest Stacja Uzdatniania Wody oraz dwie studnie głębinowe Q1= 47 m3/h i głębokości 70 m, Q2 = 40 m3/h i głębokości 72 m.
Zamówienie obejmuje:
1) Wykonanie otworu studziennego zgodnie z zatwierdzonym Projektem Robót Geologicznych,
2) Wyposażenie studni i pompy,
3) Nadzór i badania
4) Wykonanie wszystkich czynności gwarantujących uzyskanie celu jakiemu ma służyć przedmiot zamówienia współpracując z obiektami istniejącymi Stacji Uzdatniania Wody w Radłowie .
Oferty można było składać najpóźniej do 7 sierpnia 2026r.
Najkorzystniejszą ofertę spośród trzech złożonych ofert złożył podmiot "GRUBERSKI” Zakład Wiertniczy Marzena Gruberska z Woli Połężnej k. Konina, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 350.352,02 zł brutto - udzielając 5 lat gwarancji.
Jest to najdroższa złożona oferta.
Najtańsza innego oferenta opiewała na kwotę około 190 tysięcy złotych brutto.
Pozostałe dwie oferty zostały odrzucone z powodu niespełnienia wymogów formalnych.
Planowany budżet na ten cel wynosił 300.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 27 sierpnia 2026r.
Umowę podpisano 2 września 2026r.
Budowa wraz z odbiorami mają zostać zakończone do 30 listopada 2026r. Całkowity koszt inwestycji wynosi 350 352,02 zł, z czego 130 339,00 zł stanowi dotacja celowa z budżetu państwa, przyznana w ramach Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025–2026 – Obszar II: zabezpieczenie logistyczne i zapewnienie ciągłości dostaw.
Inwestycja jest realizowana w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup (lub są już realizowane zakupy) systemów, sprzętów wozów dla PSP i innych służb. Sprzęt zakupiony w ramach programu i zrealizowane inwestycje budowlane są inwestycją i posłużą do zwalczania klęsk żywiołowych, sytuacji nadzwyczajnych - w tym zwalczania negatywnych skutków konfliktów zbrojnych. Nierzadko jest to sprzęt typu "dual-use", czyli podwójnego zastosowania zarówno w sytuacji kryzysowej / wojny oraz w czasie pokoju do pełnienia codziennych zadań.
W ramach dotacji celowej, udzielonej przez Wielkopolski Urząd Wojewódzki w Poznaniu.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-406cbd24-1003-4985-9835-80be89f1a5fd
32 Wojskowy Oddział Gospodarczy w Zamościu ogłosił przetarg (ZP/PN/34/2026) dotyczący adaptacji pojazdów Wojska Polskiego, do wersji pojazdu Regulacji Ruchu.
Przedmiotem postępowania jest przebudowa / adaptacja pojazdów typu FORD RANGER, zakupionych wcześniej przez Wojsko Polskie do wersji Regulacji Ruchu, a ma to polegać na:
* montażu oznakowania: białe pasy odblaskowe i napisy "REGULACJA RUCHU" wokół pojazdu,
* montaż sygnalizacji uprzywilejowania wysokiej mocy składającej się z: - belki sygnalizacyjnej LED z oświetleniem niebieskim i czerwonym oraz napisem podświetlanym "REGULACJA RUCHU",
- montaż 2x lamp kierunkowych niebieskich z przodu pojazdu,
- montaż 2x lamp kierunkowych czerwonej i niebieskiej z tyłu pojazdu;
* gwarancja na wykonane usługi wynosi min. 12 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 10 lipca 2026r.
Najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot Warsztat Samochodowy Andrzej Kapuśniak z Hedwiżyna k. Biłgoraja, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 160.000,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 195.121,96 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 25 sierpnia 2026r.
Umowę podpisano 7 września 2026r.
Zamówienie miało być zrealizowane najpóźniej w ciągu 50 dni od dnia podpisania umowy.
Nie da się ukryć, że cena za montaż oznakowania i sygnalizacji na dostarczonych już przez Wojsko Pojazdach jest duża...
Jeśli chodzi o przebudowę wojskowych Ford-ów Ranger-ów, są one adaptowane od lat także na potrzeby Patrolów Saperskich.
Film podglądowy - pojazd Honker Wojska Polskiego w roli Regulacji Ruchu:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/640245-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1324744
Akademia Pożarnicza ogłosiła przetarg (PN/12/26) dotyczący pozyskania autobusu do przewozu ratowników i ewentualnie ewakuacji osób.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianego pojazdu:
* rok produkcji min. 2026;
* podwozie bazowe:
- nadwozie umożliwiające transport minimum: 49 pasażerów + 1 kierowca + 1 pilot / max. 53 osoby, - bagażnik pod pokładem o pojemności min. 7 m3., - napęd 4x2, - skrzynia biegów automatyczna, - zbiornik paliwa o pojemności min. 400 dm3., - silnik spalinowy o mocy min. 410 KM., - klimatyzacja o mocy min. 25 kW., - ogrzewanie z agregatu o mocy min. 30 kW., - tempomat, - tachograf cyfrowy, - "mirror cam" po obu stronach pojazdu (kamery), - kamera cofania, - rejestrator VIDEO-RD - Full HD z GPS i pamięci min. 128 GB.;
* wyposażenie:
- radiotelefon przewoźny - analogowy, - radiotelefon przewoźny - cyfrowy TETRA TEA2, - tablet / terminal statusów o parametrach: min. 8"-10,1" / 6 GB RAM / 128 GB., - porty USB-C przy każdym siedzeniu, - leżanka / sypialnia dla 1 kierowcy, - lodówka, - brak toalety;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia niebieska LED) oraz oznakowanie: - 2x lampa dookólna z przodu na dachu, - 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu, - 4x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa na każdym boku pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 2x głośnik o mocy min. 100W., - sygnał pneumatyczny o mocy min. 115 dB., - napisy "PAŃSTWOWA STRAŻ POŻARNA";
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 28 kwietnia 2026r. Najtańszą ofertę złożyła SCANIA POLSKA S.A. ze Starej Wsi, wyceniając ofertę na kwotę: 1.961.850,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 2.306.250,00 zł. Wybór oferty zatwierdzono 28 maja 2026r.
Umowę podpisano 11 czerwca 2026r. Pojazd miał być dostarczony najpóźniej do 15 grudnia 2026r.
PRZETARG II
Pod koniec marca 2026r.
Akademia Pożarnicza ogłosiła przetarg (PN/15/26) dotyczący pozyskania autobusu do przewozu ratowników i ewentualnie ewakuacji osób.
Wymagania dla autobusu są takie same jak te wyżej opisywane w przetargu I.
Oferty można było składać najpóźniej do 30 kwietnia 2026r. Najtańszą ofertę złożyła SCANIA POLSKA S.A. ze Starej Wsi, wyceniając ofertę na kwotę: 1.961.850,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 2.306.250,00 zł. Wybór oferty zatwierdzono 28 maja 2026r.
Umowę podpisano 11 czerwca 2026r. Pojazd miał być dostarczony najpóźniej do 15 grudnia 2026r.
Dlaczego autobusów nie dostarcza Autosan?
W tym miejscu niestety należy wspomnieć, że od października 2017r. państwowy Autosan nie startuje w przetargach na dostawę autobusów dla polskich służb mundurowych. A ostatnie autobusy Autosany zamówione we wrześniu 2017r. dostarczono do polskiej armii w maju 2018 roku.
W listopadzie 2022r. do polskiej armii zamówiono 140 autobusów Iveco Crosway za kwotę blisko 250 mln zł brutto. Ich dostawy rozłożone były na lata 2022-2024.
Jednostka Wojskowa Nr 4101 [JWK z Lublińca] ogłosiła przetarg ograniczony (2/OIB/2026) dotyczący dostaw karabinków szturmowych.
JWK poszukuje dostawcy karabinów szturmowych nieujawnego typu i w niejawnej ilości.
Wnioski / oferty w przetargu można było składać najpóźniej do 3 marca 2026r.
Najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot Mex Technologies Sp. z o.o. z Warszawy, który wycenił na kwotę: 7.020.817,44 zł brutto.
Umowę (83/2026) z wykonawcą podpisano 8 maja 2026r.
Dostawy mają być zrealizowane do 30 listopada 2027r.
Na stronie internetowej dostawy w ofercie pojawia się tylko informacja, że sprzedaje broń produkcji europejskiej. Można więc przypuszczać, że będą to karabinki Sig Sauer lub Heckler & Koch.
W postępowaniu wnioski złożyły także dwie polskie fabryki:
Nowoczesne wyposażenie dla polskiej granicy. Efekt współpracy Straży Granicznej z USA
W Komendzie Głównej Straży Granicznej odbyła się uroczysta ceremonia, podczas której podpisano umowę z Departamentem Stanu USA. Na mocy porozumienia polska formacja odebrała nowoczesny sprzęt do ochrony granic o wartości ponad 2,1 mln USD.
Podpisy na dokumencie złożyli Komendant Główny Straży Granicznej gen. dyw. SG Robert Bagan oraz Zastępca Szefa Misji w Ambasadzie USA w Warszawie Stephanie Holmes. W ceremonii wzięła udział kadra dowódcza, ekspercka oraz doradcza obu stron.
Podczas uroczystości Komendant Główny Straży Granicznej gen. dyw. SG Robert Bagan podziękował partnerom z USA za wsparcie, które bezpośrednio przekłada się na efektywność ochrony zewnętrznej granicy Unii Europejskiej.
Zastępca Szefa Misji w Ambasadzie USA w Warszawie Stephanie Holmes wyraziła ogromny szacunek dla formacji, dziękując gen. dyw. SG Robertowi Baganowi oraz wszystkim funkcjonariuszom polskiej Straży Granicznej za dotychczasową współpracę. Wspomniała przy tej okazji swój pierwszy kontakt z polską granicą w 2021 r. Podkreśliła, że obraz funkcjonariuszy pracujących pod ogromną presją, ich umiejętności oraz zaangażowanie w ochronę terytorium kraju pozostały z nią do dziś. Wskazała, że polska Straż Graniczna prawdziwie chroni całą wschodnią flankę NATO i jest gwarantem bezpieczeństwa transatlantyckiego.
Z kolei pełniący obowiązki Zastępcy Szefa U.S. Border Patrol Jason E. Schneider wskazał, że celem partnerstwa jest zapewnienie polskiej stronie najwyższej ekspertyzy i technologii, która realnie zwiększy możliwości ochrony granic – zarówno poprzez nowoczesny sprzęt, pakiety szkoleniowe, jak i dwustronne wizyty studyjne. Docenił znaczenie Polski jako filaru bezpieczeństwa w regionie, podkreślając wspólnotę wartości i priorytetów. Zadeklarował również pełną otwartość na współpracę w zakresie reagowania na nielegalny przemyt broni i amunicji z terytorium Ukrainy.
Umowa stanowi podsumowanie amerykańskiego programu wsparcia materiałowego dla Polski i państw bałtyckich, którego łączna przewidywana wartość wyniosła ok. 12 mln USD. Inicjatywa ta jest bezpośrednią odpowiedzią Departamentu Stanu USA na sytuację na granicy polsko-białoruskiej.
Wartość dotychczas przekazanego polskiej Straży Granicznej wsparcia to ok. 2,1 mln USD. Objęło ono: 45 sztuk małych bezzałogowych statków powietrznych, 9 zaawansowanych kamer termowizyjnych oraz 800 indywidualnych zestawów pierwszej pomocy IFAK. Na 2027 r. zaplanowana jest również dostawa 15 skuterów śnieżnych.
Wdrożenie sprzętu wspierane jest zaawansowanymi szkoleniami taktycznymi i technicznymi, które finansuje strona amerykańska. Eksperci z USA dzielą się wiedzą z polskimi funkcjonariuszami w Centrum Szkolenia Straży Granicznej w Kętrzynie. W latach 2024–2026 zrealizowano m.in. kursy z pomocy przedmedycznej w warunkach polowych oraz zaawansowany kurs taktyki ochrony granicy zielonej. Ponadto na wrzesień br. zaplanowano specjalistyczne szkolenie z obsługi nowo pozyskanych dronów dla funkcjonariuszy polskiej Straży Granicznej oraz służb granicznych państw bałtyckich.
Podpisana umowa oraz dotychczasowe działania potwierdzają rozwój polsko-amerykańskiej współpracy. Nowoczesne wyposażenie oraz programy szkoleniowe stanowią praktyczne wsparcie dla Straży Granicznej w odpowiedzi na bieżące wyzwania na granicach RP."
- poinformowała Komenda Główna Straży Granicznej
Straż Graniczna by nie ujawniać specyfikacji sprzętu celowo nie zaprezentowała go na fotografiach.
Wydział Żandarmerii Wojskowej w Rzeszowie pod nadzorem Prokuratora Działu ds. Wojskowych Prokuratury Rejonowej dla miasta Rzeszów wyjaśnia okoliczności dostarczenia w dniu 30 września br. około godz. 10.30 do siedziby Placówki Żandarmerii Wojskowej Nowa Dęba przesyłki niewiadomego pochodzenia, co do zawartości której były wątpliwości.
Informujemy, że badanie przesyłki wykluczyło obecność środków chemicznych, biologicznych i radiologicznych.
Dwaj żołnierze i pracownik wojska po badaniu zostali wypisani ze szpitala, badania nie wykazały zatrucia."
- informację przekazał Rzecznik Prasowy Komendanta Głównego Żandarmerii Wojskowe ppłk Dariusz ROZKOSZ
Jak dotąd wojsko jak i inne służby nie ujawniają swoich podejrzeń co do wytypowanych zamachowców i motywów zamachu.
Wojsko nie odniosło się też do sytuacji, dlaczego żołnierze otworzyli przesyłkę niewiadomego pochodzenia bez żadnego nadzoru i zachowania wzmocnionych procedur bezpieczeństwa.
W przypadku kiedy pojawią się nowe informacje,
będziemy o nich informować w aktualizacjach tekstu.
Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (MSPiR) ogłosiła przetarg (NZ-ER/II/PN/14/25) dotyczący zakupu kolejnych pojazdów ratowniczych.
W ramach postępowania MSPiR otrzyma 7 specjalnych pojazdów ratowniczych.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i dotyczących wyposażenia jakie mają spełniać zamawiane pojazdy:
* całość - rok produkcji 2025 lub 2026;
* podwozie bazowe:
- DMC pojazdu max. 15 T., - silnik spalinowy o mocy 160-300 kW., czyli 217-408 KM., - napęd 4x4, - podwozie przystosowane do brodzenia na poziomie do 1,2 metra, - zbiornik paliwa o pojemności min. 200 L., - 2x akumulator - każdy o mocy min. 160 Ah., - zdalnie sterowany szperacz LED umieszczony na dachu kabiny, - szperacz LED w formie listwy z przodu pojazdu, - hak kulowy o DMC max. 4,5T., - zaczep paszczowy typ 40, - kolor kabiny i zabudowy biały RAL9016 (wcześniej pojazdy tego typu były zamawiane w kolorze pomarańczowym), - kabina 2 osobowa,
- CB Radio, - stacja pogodowa, - rejestrator WIDEO-RD o parametrach: 4K / 64 GB;
* zabudowa i wyposażenie:
- zabudowa kontenerowa umożliwiająca transport 7 osób (w tym 2 rannych, leżących - opcjonalnie), - maszt łączności VFH max. 5 metrów, - wciągarka, - orurowanie całego pojazdu, - przedział na sprzęt ratunkowy, - kuchenka elektryczna, - agregat spalinowy - prądotwórczy o mocy min. 4,5 kW;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia niebieska, LED): - belka sygnalizacyjna z przodu, na dachu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x głośnik niskotonowy, - 1x głośnik sygnałów o mocy min. 200 W.;
* gwarancja na całość min. 4 lata;
Oferty można było składać najpóźniej do 23 października 2025er. Najtańszą ofertę spośród 4 złożonych złożyła polska spółka (polski renomowany producent pojazdów ratowniczych) Moto-Truck z Kielc, który wycenił ofertę na kwotę: 14.981.400,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 30 grudnia 2025r. Umowę podpisano 18 marca 2026r.
Pojazdy mają być dostarczone w ciągu 550 dni od dnia podpisania umowy (czyli we wrześniu 2027r.), do następujących jednostek MSPiR - BSR - Brzegowych Stacji Ratowniczych w: Ustce, Łebie, Darłowie, Świbnie, Kołobrzegu, Władysławowie i Dziwnowie.
Zamówione pojazdy zastąpią najstarsze, nadal eksploatowane pojazdy Star 744, Star 944 i Star 1466.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
17. Wojskowy Oddział Gospodarczy z Koszalina ogłosił przetarg ograniczony (1/OiB/UE/SIL/26) dotyczący wyłonienia wykonawcy, wykonania usługi szkolenia symulatorowego załóg śmigłowców AW-101
będących na wyposażeniu Polskiej Marynarki Wojennej.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi specjalistycznego szkolenia symulatorowego pilotów na symulatorze AW101 FSS w Leonardo Norway Training Centre (NTC) w miejscowości Sola w Norwegii, obejmujące:
a) szkolenie podstawowe (Basic Training);
b) szkolenie PBN;
c) szkolenie w zakresie zastosowania bojowego (Combat Flying), zgodnie z wymogami określonymi w opisie przedmiotu zamówienia i projekcie umowy stanowiących załączniki do Zaproszenia.
Wnioski o dopuszczenie, do wzięcia udziału w postępowaniu można było składać najpóźniej do 24 lutego 2026r.
Jedyny wniosek z deklaracją o chęci wzięciu udziału w postępowaniu złożyła spółka Leonardo PZL-Świdnik S.A. - dawna spółka Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-Świdnik", która swoją ofertę wyceniła na kwotę: 6.563.975,32 zł brutto.
Umowę podpisano 25 maja 2026r.
Obecnie polskie Siły Zbrojne posiadają 4 ciężkie śmigłowce AW-101 w wersji SAR/ZOP (poszukiwawczo-ratowniczej / zwalczania okrętów podwodnych ) i stacjonują one w Darłowie.
Niewykluczone są kolejne zakupy śmigłowców AW-101 w przyszłości.
Warto też przy tym fakcie zaznaczyć, że jest to pierwsze postępowanie przetargowe w historii polskiej armii od momentu dostarczenia śmigłowców AW-101 na zakupienie tego typu szkoleń załóg na ten typ śmigłowca.
Pozostając jeszcze w temacie lotnictwa i ratownictwa morskiego, warto wspomnieć że niedawno jedna z polskich spółek energetycznych wyczarterowała śmigłowiec ratowniczy wraz z załogą.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/519221-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1260682
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 65/Ctr/26/IŁ ) dotyczący pozyskania specjalistycznych pojazdów nieoznakowanych przeznaczonych dla policyjnej kynologii - tj. transportu psów służbowych.
W ramach przetargu policja zakupi 25 szt. pojazdów + 15 szt. takich samych wozów w ramach prawa opcji.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie mają spełniać zamawiane pojazdy:
* całość rok produkcji - 2025,
* podwozie bazowe:
- silnik o mocy min. 125 kW., czyli około 170 KM.,
- zbiornik paliwa min. 55 L.,
- maksymalna prędkość pojazdu min. 160 km/h.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- drzwi boczne przesuwne w kabinie pasażerskiej,
- drzwi tylne - klapa do boksów dla psów,
- kolor nadwozia: srebrny, szary, granatowy lub czarny,
- kamera cofania,
- hak holowniczy do przyczepy o DMC max. 2500 KG.;
* zabudowa specjalna i wyposażenie:
- radiotelefon przewoźny TETRA TEA2,
- apteczka ratownicza R0,
- 2 boksy dla psów,
- szuflady i uchwyty na wyposażenie dla psów i przewodników psów,
- oświetlenie wewnętrzne nad boksami dla psów,
- ściany i podłoga przedziału transportowego mają być przystosowane do mycia wodą pod ciśnieniem, podłoga ma być dodatkowo wyposażona w ujście wody/nieczystości wraz z odpowiednim wyprofilowaniem pod odpływ nieczystości poza pojazd,
- nad boksami wentylator dachowy;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia w technologii LED w kolorze niebieskim):
- 1x lampa dookólna niebieska,
- 1x lampa dookólna czerwona,
- 2x lampa kierunkowa po bokach pojazdu z tyłu,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu za szybą (w tym jedna emitująca kolor czerwony),
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów dźwiękowych o mocy min. 112-118 dB.,
- dodatkowy sygnał AIR-HORN,
- 2x tablica magnetyczna z napisem "POLICJA".
* gwarancja min. 36 miesięcy.
Oferty można było składać najpóźniej do 14 maja 2026r.
1. Najtańszą ofertę złożył STEELER Marcin Piasecki ze Sokółki (polski producent zabudów pojazdów specjalnych), który wycenił całą ofertę na kwotę: 14.725.855,20 zł brutto.
2. Droższą ofertę złożył FRANK-CARS Sp. z o.o. (polski producent zabudów specjalnych i dealer pojazdów marki FORD), który ofertę wycenił na kwotę: 16.285.200,00 zł brutto wraz z zamówieniem opcjonalnym.
Planowany budżet na ten cel wynosił 14.700.000,00 zł.
Co ciekawe wybrano ofertę droższą.
Wybór oferty nr 2 zatwierdzono 2 czerwca 2026r.
Umowę podpisano 26 czerwca 2026r.
Wozy mają być dostarczone w ciągu 26 tygodni od dnia podpisania umowy.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - przykładowa zabudowa do przewozu psów firmy FC Autosystem / bliźniacza spółka Frank-Cars:
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu ogłosiła przetarg (WL.2370.12.2026) na zakup i dostawę pojazdów typu GBA ze systemem piany sprężonej.
Postępowanie podzielono na dwie części:
* Cz I: dostawa 1 wozu typu GBA,
* Cz II dostawa 1 wozu typu GBA;
Poniżej przedstawiamy część wymagań dla zamawianego pojazdu i jego wyposażenia (*dla obu części takie same):
* całość rok produkcji 2026;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 16000 KG.,
- kabina w układzie 1+1+4,
- silnik spalinowy o mocy (nie wskazano),
- napęd 4x4 - tylne koła bliźniacze,
- prędkość max. 110 km / h.,
- automatyczna / manualna skrzynia biegów,
- zaczep paszczowy do 10T.;
* wyposażenie ratownicze:
- 4x lampy dalekosiężne LED na belce z przodu pojazdu,
*** w realizacji jest jeszcze kilka przetargów na zakup pojazdów dla poznańskich i wielkopolskich służb. Poinformujemy o zakupach po podpisaniu konkretnych umów.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/637147-2026 (umowy) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1327100
Oświadczenie Komendy Powiatowej Policji w Żarach dotyczące zdarzenia drogowego z udziałem funkcjonariuszki Policji, która w czasie wolnym od służby kierowała pojazdem w stanie nietrzeźwości.
W sobotę (22 sierpnia) w godzinach popołudniowych w Gorzowie Wielkopolskim zatrzymana została funkcjonariuszka Komendy Powiatowej Policji w Żarach, która w czasie wolnym od służby kierowała prywatnym pojazdem w stanie nietrzeźwości.
zdj. podglądowe
Niezwłocznie o zdarzeniu powiadomiono Biuro Spraw Wewnętrznych Policji oraz prokuraturę. Wobec funkcjonariuszki zostały wszczęte przewidziane przepisami procedury służbowe, w tym postępowanie administracyjne w kierunku zwolnienia ze służby w Policji.
Nie ma przyzwolenia na łamanie prawa, niezależnie od wykonywanego zawodu czy pełnionej funkcji. Każdy taki przypadek spotyka się ze stanowczą reakcją Policji i konsekwencjami przewidzianymi prawem."
- poinformowała KPP w Żarach
Do sprawy będziemy jeszcze wracać w aktualizacjach tekstu, kiedy pojawią się nowe informacje.
4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia ogłosiła przetarg (MAT/177/PZ/2026) dotyczący zakupu pojazdu typu "żuraw samojezdny".
Przedmiotem dostawy ma być jeden żuraw na podwoziu kołowym, natomiast będzie to pojazd o bardzo dużym udźwigu.
Postępowanie prowadzono w trybie przyśpieszonym, co uzasadniono następująco:
Pilne pozyskanie pojazdu podyktowane jest potrzebą zabezpieczenia celu osiągnięcia zdolności do realizacji zadań Elementów War Reserve Material (WRM) oraz Munition Storage Area w ramach zabezpieczenia pobytu wojsk USA na terytorium RP oraz realizacji inwestycji w ramach międzynarodowej umowy EDCA.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie mają spełniać zamawiane żurawie:
- Żuraw ma mieć DMC w zakresie 20-40 t. z kabiną umożliwiającą transport dwóch żołnierzy.
- Silnik pojazdu ma być o mocy minimum 300 kW., czyli minimum około 408 KM. o standardzie - Euro 6, ze skrzynią biegów manualną lub automatyczną, z napędem 8x6 lub 10x10.
- Nadwozie i żuraw powinny być koloru ciemno-zielonego, matowego. Wóz powinien być przystosowany do montażu siatki maskującej BERBERYS typu D.
- Użytkowanie wozu powinno być możliwe także przy wykorzystaniu gogli noktowizyjnych.
- Dźwig żurawia ma mieć zasięg 50 m., w zakresie obrotowym 360 stopni wokół pojazdu o udźwigu w zakresie min. 40 do maksymalnie 100 ton.
- Pojazd ma zachować zdolność eksploatacji na poziomie przebiegu 200 000 km lub 6000 MTG pracy.
- Żuraw posiadać certyfikat zdolności transportu drogą powietrzną USAF. I posiadać gwarancję minimum 24 mieś. lub 2000 mtg.
Oferty można było składać najpóźniej do 30 lipca 2026r.
Jedyną i najkorzystniejszą ofertę złożył Megmar Logistics & Consulting Sp. z o.o. z Kutna, który wycenił ją na kwotę: 7.445.956,29 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 10.000.000,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 31 lipca 2026r.
Umowę podpisano 10 sierpnia 2026r.
Pojazd miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 120 dni od dnia zawarcia umowy.
Poprzedni zakup żurawi dla Wojska Polskiego był nieco większy, natomiast żurawie zakupiono ze znacznie mniejszym udźwigiem.
Dokumentacja postępowania wskazuje na to, że żuraw zostanie wykorzystany do budowy i dalej obsługi logistycznej w wykonaniu polskiej armii na rzecz nowobudowanej bazy dla wojsk amerykańskich we Wrocławiu.
W tym miejscu warto też wspomnieć, że 4. Regionalna Baza Logistyczna we Wrocławiu prowadzi obecnie kilka postępowań przetargowych dotyczących zakupu sprzętu inżynieryjnego dla polskiej armii. Na liście zakupów są m.in. walce drogowe, równiarki, koparki różnych typów, żurawie na podwoziu kołowym itp.
O dokonanych zakupach poinformujemy po podpisaniu umów.
Więcej sprzętu inżynieryjnego dla Wojska Polskiego!
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/582789-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1339511
Wojewódzkie Pogotowie Ratunkowe w Lublinie ogłosiła przetarg (NOZ.25.14.25) dotyczący dostawy sprzętu medycznego i ambulansów.
1. AMBULANSE kategorii B - 4 szt.:
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych ambulansów:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 3,5T.,
- silnik o mocy min. 175 KM.,
- 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów,
- napęd na oś przednią lub tylną,
- kamera 360 stopni wokół pojazdu,
- radiotelefon przewoźny DM-4600;
* wyposażenie:
- laweta do noszy,
- nosze elektryczne;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- sygnalizacja uprzywilejowana ma być wbudowana w dach z tyłu i z przodu, z napisem "AMBULANS", emitować naprzemiennie światło barwy niebieskiej, być wyposażona w dwa szperacze oświetlające przedpole pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa LED emitująca światło barwy niebieskiej umieszczona na wysokości pasa przedniego pojazdu "grill" oraz w błotnikach,
- modulator o mocy min. 100 W.,
- sygnał pneumatyczny,
- sygnał niskotonowy o mocy min. 150 W.,
- dodatkowe "migacze" kierunkowskazy zamontowane z tyłu pojazdu,
- z tyłu i po bokach ambulansu - lampy/szperacze oświetlające pole akcji.
* gwarancja na całość każdego ambulansu min. 24 mieś.
2. SPRZĘT MEDYCZNY:
- 6x defibrylator transportowy,
- 6x ssak akumulatorowo-sieciowy,
- 4x pompa infuzyjna strzykawkowa,
- 4x pulsoksymetr przenośny ręczny,
- 29x pulsoksymetr na palec,
- 31x aparat do mierzenia ciśnienia krwi,
- 31x rękojeść laryngoskopu,
- 29x latarka diagnostyczna,
- 34x nożyczki do cięcia materiałów,
- 6x koc bakteriostatyczny,
- 31x stetoskop,
- 29x nożyczki ratownicze,
- 4x materac próżniowy;
* gwarancja na sprzęt min. 24 miesiące;
Oferty można było składać do 13 stycznia 2026r.
Jedyną i najkorzystniejszą ofertę dotyczącą dostawy ambulansów złożył polski producent Auto-Form ze Sosnowca, który wycenił ją na kwotę: 2.619.840,00 zł.
Natomiast na dostawy wyposażenia medycznego najkorzystniejsze oferty złożyli:
1. PARAMEDICA POLSKA Sp. z o.o. sp. k. z Warszawy na łączną kwotę: 747.169,92 zł brutto.
2. ... oraz Boxmet Medical Sp. z o.o. z Piskorzowa, który ofertę wycenił na kwotę: 30.130,05 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 29 stycznia i 5 lutego 2026r.
Umowy podpisano 2 lutego i 3 marca 2026r.
Dostawy sprzętu miały być zrealizowane w ciągu 90 dni od dnia podpisania umowy.
PRZETARG II
W kwietniu 2026r.
WSPR w Lublinie ogłosiła kolejny przetarg (NOZ.25.02.26) dotyczący zakupu ambulansów typu C. Przedmiotem dostawy mają być 3 szt. ambulansów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych ambulansów:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 3,5T.,
- silnik o mocy min. 175 KM.,
- 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów,
- napęd na oś przednią lub tylną,
- kamera 360 stopni wokół pojazdu,
- radiotelefon przewoźny DM-4600;
* wyposażenie:
- laweta do noszy,
- nosze elektryczne;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- sygnalizacja uprzywilejowana ma być wbudowana w dach z tyłu i z przodu, z napisem "AMBULANS", emitować naprzemiennie światło barwy niebieskiej, być wyposażona w dwa szperacze oświetlające przedpole pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa LED emitująca światło barwy niebieskiej umieszczona na wysokości pasa przedniego pojazdu "grill" oraz w błotnikach,
- modulator o mocy min. 100 W.,
- sygnał pneumatyczny,
- sygnał niskotonowy o mocy min. 150 W.,
- dodatkowe "migacze" kierunkowskazy zamontowane z tyłu pojazdu,
- z tyłu i po bokach ambulansu - lampy/szperacze oświetlające pole akcji.
* gwarancja na całość każdego ambulansu min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 5 maja 2026r. Jedyną i najkorzystniejszą ofertę dotyczącą dostawy ambulansów złożył polski producent Auto-Form ze Sosnowca, który wycenił ją na kwotę: 1.940.976,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 14 maja 2026r. Umowę podpisano 15 maja 2026r.
W obu przypadkach informacje o podpisanych umowach ujawniono dopiero we wrześniu 2026r. Niebawem poinformujemy o kolejnych zakupach ambulansów, z innych przetargów dla Pogotowia w Lublinie.
Pozostając w rejonie lubelskim, w ostatnim czasie KW PSP w Lublinie zamówiła dwie drabiny mechaniczne.
Fałszywie oskarżył interweniujących policjantów. Został prawomocnie skazany
zdj. podglądowe
W Sądzie Rejonowym w Przysusze zapadł wyrok w sprawie 52-latka, który złożył fałszywe zawiadomienie, oskarżając policjantów, którzy chcieli mu pomóc o przywłaszczenie portfela z pieniędzmi. Sąd wymierzył mu karę 6 miesięcy pozbawienia wolności w zawieszeniu na 2 lata oraz zadośćuczynienie na rzecz pomówionych policjantów. W ostatnich dniach uprawomocnił się wyrok, który świadczy o tym, że każdy, kto bezpodstawnie oskarży funkcjonariusza musi liczyć się z konsekwencjami prawnymi.
zdj. podglądowe
Cała sprawa miała swój początek w grudniu 2023 roku.
Dwoje funkcjonariuszy z Posterunku Policji w Wolanowie pełniąc służbę na terenie gminy zauważyło siedzącego na chodniku przy ruchliwej ulicy mężczyznę. Zatrzymali się, by sprawdzić, co się dzieje i czy potrzebuje pomocy, tym bardziej że siedząc w tym miejscu stwarzał zagrożenie dla siebie oraz innych uczestników ruchu. Okazało się, że mężczyzna jest po spożyciu alkoholu. Jak przekazał jest mu zimno i musi chwilę odpocząć, bo ma jeszcze kawałek drogi do domu. Policjanci chcieli pomóc, skontaktowali się z bratem mężczyzny, a następnie odwieźli do domu i przekazali pod opiekę rodzinie. Brat podziękował mundurowym, że mężczyzna bezpiecznie dotarł do domu.
Po całym zdarzeniu 52-latek złożył zawiadomienie o przestępstwie, oskarżając policjantów, którzy mu pomogli m.in. o przywłaszczenie portfela z zawartością 350 złotych, karty doładowującej do telefonu o wartości 50 złotych. Dodatkowo fałszywie zeznał, że policjanci chcieli od niego pieniądze za odwiezienie do domu.
zdj. podglądowe
W konsekwencji mężczyzna został skazany przez Sąd Rejonowy
w Przysusze za bezpodstawne oskarżenie policjantów. W ostatnich dniach uprawomocnił się wyrok skazujący 52-latka z Art. 234 Kodeksu Karnego, który stanowi, że „Kto, przed organem powołanym do ścigania lub orzekania w sprawach o przestępstwo, w tym i przestępstwo skarbowe, wykroczenie, wykroczenie skarbowe lub przewinienie dyscyplinarne, fałszywie oskarża inną osobę o popełnienie tych czynów zabronionych lub przewinienia dyscyplinarnego, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5”.
Zdarzenie to powinno być przestrogą dla innych, że takie bezpodstawne oskarżenia niosą ze sobą konsekwencje prawne." - poinformowała KWP w Radomiu
Szpital Powiatowy we Wrześni ogłosił przetarg krajowy (2026/BZP 00211505) dotyczący budowy lądowiska przystosowanego do śmigłowców ratowniczych.
Przedmiotem zamówienia jest:
1) Wykonanie lądowiska dla śmigłowców ratunkowych na działce ewidencyjnej nr 75/7, położonej w Białężycach obręb 0302. Jest to teren Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej we Wrześni. Zadanie obejmuje wykonanie prac budowlano – instalacyjnych, w tym :
a) wykonanie niezbędnych robót rozbiórkowych istniejącej infrastruktury,
b) wykonanie płyty lądowiska oraz drogi dojazdowej,
c) wykonanie oznakowania płyty lądowiska,
d) wykonanie systemu zasilania i sterowania instalacjami lądowiska,
e) wykonanie oznakowania dziennego i nocnego lądowiska,
f) wykonanie oświetlenia nawigacyjnego lądowiska wraz z sieciami elektroenergetycznymi,
g) instalacje świetlnego wskaźnika ścieżki schodzenia oraz oprawy identyfikacyjnej,
h) instalację naziemnego wskaźnika kierunku wiatru,
i) instalację układu sterowania i monitoringu, umożliwiającą załączanie systemów oświetlenia i pomocy nawigacyjnych z Szpitalnego Oddziału Ratunkowego oraz podgląd terenu lądowiska,
j) instalację systemu radiokontrolera, umożliwiającą załączanie systemów oświetlenia i pomocy nawigacyjnych z pokładu śmigłowca.
2) Opracowanie niezbędnej dokumentacji formalnej i uzyskanie
nie później, niż na dzień odbioru końcowego, wszelkich niezbędnych decyzji i pozwolenia formalne umożliwiające eksploatację i użytkowanie lądowiska (Zamawiający udzieli dla przedstawiciela Wykonawcy stosownego pełnomocnictwa), w tym:
a) opracowanie Instrukcji Operacyjnej Lądowiska i uzgodnienie w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym oraz w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej;
b) opracowanie Planu Ratowniczego Lądowiska i uzgodnienie w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym;
c) uzyskanie Decyzji Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk prowadzonej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego;
d) uzyskanie Pozytywnego Protokołu Kontroli Lądowiska przez Służby Lotniczego Pogotowia Ratunkowego i w porozumieniu z Zamawiającym zorganizowanie oraz skoordynowanie szkolenia personelu technicznego i medycznego Zamawiającego z obsługi lądowiska.
Oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 1 czerwca 2026r.
Jedyną złożyła spółka GELCO z Warszawy, która wyceniła ją na kwotę: 2.530.000,00 zł brutto. Dodatkowo udzielając 36 miesięcy gwarancji na zrealizowaną usługę.
Wybór oferty zatwierdzono 10 czerwca 2026r.
Planowany budżet na ten cel zaplanowała kwotę: 2.517.355,00 zł.
Umowę z wykonawcą podpisano 23 czerwca 2026r.
Lądowisko ma być oddane, gotowe do działania najpóźniej do 15 listopada 2026r.
Środki finansowe na budowę lądowiska pochodzą z Funduszu Medycznego, Ministerstwa Zdrowia. Obecnie w Polsce jest budowanych około 50 nowych, profesjonalnych lądowisk dla śmigłowców LPR.
Warto dodać, że w promieniu kilkudziesięciu kilometrów będzie to jedyne tego typu nowoczesne lądowisko dla śmigłowców LPR.
Szpital w Słupcy z sąsiedniego powiatu oddalonego ok. 20 km od Wrześni korzysta z przygodnego, zaniedbanego lądowiska na terenie Piotrowic - na dawnym torze wyścigowym.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ded28f-fcfd-7cae-92be-eb0001c23e56 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1316315
Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, 8 września 2026r.
została podpisana kolejna umowa dotycząca wzmacniania kompetencji produkcyjnych w polskiej zbrojeniówce i potencjalnego eksportu.
" (…)
Współpraca WCBKT z ukraińskim przemysłem
W obecności Ambasadora Ukrainy w Polsce Wasyla Bodnara podpisano umowę pomiędzy Wojskowym Centralnym Biurem Konstrukcyjno-Technologicznym S.A. a Lviv Aircraft Plant, Państwowymi Lotniczymi Zakładami we Lwowie.
Umowa dotyczy przekazania stronie ukraińskiej kompetencji niezbędnych do wykonywania montażu urządzeń produkowanych przez WCBKT. Kolejnym etapem współpracy ma być sprzedaż tych urządzeń Siłom Zbrojnym Ukrainy.
Dokument rozwija współpracę polskiego i ukraińskiego przemysłu obronnego oraz otwiera możliwość wykorzystania kompetencji WCBKT do wzmacniania ukraińskich zdolności technicznych i logistycznych. (…)"
