"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
13 sierpnia 2025 r., w Wojskowych Zakładach Lotniczych Nr 2 w Bydgoszczy została podpisana umowa na kompleksową modernizację samolotów F-16.
Przedmiotem umowy, zawartej pomiędzy Rządami Stanów Zjednoczonych i Rzeczypospolitej Polskiej, jest modernizacja (Mid-Life Upgrade) całej floty polskich wielozadaniowych samolotów bojowych F-16 C/D Block 52 +do standardu F-16V.
Wartość umowy wynosi ok. 3,8 mld USD netto. Prace modernizacyjne zostaną przeprowadzone w całości na terytorium Polski, w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy. Na terenie Stanów Zjednoczonych będą przeprowadzane loty kontrolne i testy dwóch samolotów, natomiast pozostałe statki powietrzne będą sprawdzane w Polsce. Po wszystkich pracach i testach samoloty będą sukcesywnie wracały do służby w Siłach Powietrznych w latach 2030-2038.
Prace w WZL Nr 2 obejmą między innymi systemy awioniki, uzbrojenia i samoobrony platform, co pozwoli na znaczne zwiększenie zdolności bojowych samolotów oraz ich przeżywalności na współczesnym polu walki, obejmujących przeciwdziałanie środkom WRE oraz systemom obrony przeciwlotniczej przeciwnika. Modernizacja ma doprowadzić do zwiększenia potencjału operacyjnego i spektrum współdziałania z wojskami NATO.
W ramach modernizacji samoloty wyposażone zostaną między innymi nowy radar typu AESA, komputer misji, system rozpoznania swój-obcy, system samoobrony, fotel katapultowy, środki łączności i transmisji danych. Ponadto umowa przewiduje dostawę symulatorów dla zmodernizowanych samolotów, budowę magazynów na wrażliwe części do modernizowanych samolotów, zabezpieczenie części zamiennych, wsparcie techniczne personelu amerykańskiego." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - materiały źródłowe Agencji Uzbrojenia oraz opracowanie własne - https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/aktualnosci/drugie-zycie-polskich-f-16/
W kwietniu 2025r. Komenda Wojewódzka Policji ogłosiła przetarg ( 16/25 ) dotyczący zakupu pojazdów kilku typów w ramach umów ramowych, a docelowo wykonawczych w podziale na 9 zadań. Zadanie nr 1 – Zakup i dostawa fabrycznie nowych pojazdów osobowych segment C typu KOMBI – max 50 szt. Zadanie nr 2 – Zakup i dostawa fabrycznie nowych policyjnych pojazdów nieoznakowanych segment C typu KOMBI – max 80 szt. Zadanie nr 3 - Zakup i dostawa fabrycznie nowych policyjnych pojazdów oznakowanych segment C typu KOMBI – max 30 szt. Zadanie nr 4 – Zakup i dostawa fabrycznie nowych pojazdów osobowych typu SUV – max 50 szt. Zadanie nr 5 – Zakup i dostawa fabrycznie nowych policyjnych pojazdów nieoznakowanych typu SUV– max 60 szt. Zadanie nr 6 – Zakup i dostawa fabrycznie nowych policyjnych pojazdów oznakowanych typu SUV– max 30 szt. Zadanie nr 7 – Zakup i dostawa fabrycznie nowych policyjnych pojazdów nieoznakowanych segment D z videorejestratorem – max 20 szt. Zadanie nr 8 – Zakup i dostawa fabrycznie nowych policyjnych pojazdów nieoznakowanych typu PICKUP – max 20 szt. Zadanie nr 9 - Zakup i dostawa fabrycznie nowych policyjnych pojazdów oznakowanych typu PICKUP – max 20 szt. - w wersji typu "W" czyli Wypadowej dla Oddziałów Prewencji Policji, to nowy i specjalistyczny typ pojazdu jaki został zamówiony dla Policji w 2024r. a dostarczony w 2025r.
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i wyposażenia jakie mają posiadać / spełniać zamawiane pojazdy do każdej części / zadania w przetargu:
Zadanie 1: - pojazd typu kombi segmentu C umożliwiający transport 5-ciu osób w wersji nieoznakowanej, - kolor nadwozia, ciemny stonowany (3 do wyboru z palety producenta), - silnik spalinowy o mocy 100 kW., czyli około 136 KM. lub hybrydowy typu MHEV czyli spalinowo elektryczny o mocy: spalinowy: 70 kW., czyli około 95 KM. oraz elektryczny: 50 kw., czyli około 68 KM.; - prędkość maksymalna, minimum 180 km/h., - kamera cofania, - pojazdy zamawiane bez łączności służbowej i sygnalizacji uprzywilejowania, * montaż dodatkowego wyposażenia służbowego nie może powodować utraty gwarancji, * gwarancja min. 36 miesięcy;
Zadanie 2: - nieoznakowany pojazd typu kombi segmentu C umożliwiający transport 5-ciu osób, - kolor nadwozia, ciemny stonowany (3 do wyboru z palety producenta), - silnik spalinowy o mocy 100 kW., czyli około 136 KM., - prędkość maksymalna, minimum 195 km/h., - kamera cofania, - radiotelefon przewoźny cyfrowo-analogowy;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- 2 lampy magnetyczne dookólne LED barwy niebieskiej i czerwonej na przewodzie spiralnym,\ - 2 lampy kierunkowe LED barwy niebieskiej zamontowane w "grillu pojazdu", - głośnik sygnałów o mocy 105-115 dB., * montaż dodatkowego wyposażenia służbowego nie może powodować utraty gwarancji, * gwarancja min. 36 miesięcy;
Film podglądowy (dalszy tekst pod filmem):
Zadanie 3:
- oznakowany pojazd typu kombi segmentu C umożliwiający transport 5-ciu osób w wersji nieoznakowanej, - kolor nadwozia, ciemny stonowany (3 do wyboru z palety producenta), - silnik spalinowy o mocy 100 kW., czyli około 136 KM. lub hybrydowy typu MHEV czyli spalinowo elektryczny o mocy: spalinowy: 70 kW., czyli około 95 KM. oraz elektryczny: 50 kw., czyli około 68 KM.; - prędkość maksymalna, minimum 180 km/h., - kamera cofania, - radiotelefon przewoźny cyfrowo-analogowy;
* Sygnalizacja uprzywilejowania ma się składać z...:
- po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy, - na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwone, - wewnętrzna lampa LED umieszczona za szybą przednią emitująca światło barwy niebieskiej, - modulator o mocy 112-118 dB. modulator musi być umieszczony w atrapie zderzaka, - musi posiadać po wewnętrznej stronie dolnej, lewej i prawej, skrajnej części drzwi/klapy tyłu nadwozia zamontowane dwie lampy LED o barwie światła niebieskiej. Każda z lamp musi posiadać łącznie, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. Lampy te muszą załączać się automatycznie po otwarciu drzwi/klapy tyłu nadwozia.
* Oznakowanie:
Kolor pojazdu ma być srebrny metalizowany lub perłowy. Na pojeździe powinny pojawić się pasy jaskrawo zielone lub żółte oraz napis "POMAGAMY I CHRONIMY". Na drzwiach od strony wewnętrznej czerwonych pasów odblaskowych zwiększających widoczność policjantów w trakcie postoju; * montaż dodatkowego wyposażenia służbowego nie może powodować utraty gwarancji, * gwarancja min. 36 miesięcy;
Zadanie 4: - pojazd typu SUV umożliwiający transport 5-ciu osób w wersji nieoznakowanej, - kolor nadwozia (granatowy, srebrny-metalik lub czarny), - silnik spalinowy o mocy 125 kW., czyli około 170 KM. lub hybrydowy typu MHEV czyli spalinowo elektryczny o mocy: spalinowy: 110 kW., czyli około 149 KM. oraz elektryczny: 80 kw., czyli około 108 KM.; - skrzynia biegów automatyczna, - prędkość maksymalna, minimum 180 km/h., - kamera cofania, - pojazd zamawiane bez łączności służbowej i sygnalizacji uprzywilejowania, * montaż dodatkowego wyposażenia służbowego nie może powodować utraty gwarancji, * gwarancja min. 36 miesięcy;
Film podglądowy (dalszy tekst pod filmem):
Zadanie 5: - pojazd typu SUV umożliwiający transport 5-ciu osób w wersji nieoznakowanej, - kolor nadwozia, ciemny stonowany (3 do wyboru z palety producenta), - silnik spalinowy o mocy 125 kW., czyli około 170 KM. lub hybrydowy typu MHEV czyli spalinowo elektryczny o mocy: spalinowy: 110 kW., czyli około 149 KM. oraz elektryczny: 80 kw., czyli około 108 KM.; - kamera cofania, - radiotelefon przewoźny cyfrowo-analogowy;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- 2 lampy magnetyczne dookólne LED barwy niebieskiej i czerwonej na przewodzie spiralnym, - 2 lampy kierunkowe LED barwy niebieskiej zamontowane w "grillu pojazdu", - głośnik sygnałów o mocy 105-115 dB., * montaż dodatkowego wyposażenia służbowego nie może powodować utraty gwarancji, * gwarancja min. 36 miesięcy;
Film podglądowy (dalszy tekst pod filmem):
Zadanie 6: - oznakowany pojazd typu SUV umożliwiający transport 5-ciu osób, - silnik spalinowy o mocy 125 kW., czyli około 170 KM. lub hybrydowy typu MHEV czyli spalinowo elektryczny o mocy: spalinowy: 110 kW., czyli około 149 KM. oraz elektryczny: 80 kw., czyli około 108 KM.; - napęd 4x4, - prędkość maksymalna minimum 180 km/h., - kamera cofania, - radiotelefon przewoźny cyfrowo-analogowy;
* Sygnalizacja uprzywilejowania ma się składać z...:
- po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy, - na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwone, - wewnętrzna lampa LED umieszczona za szybą przednią emitująca światło barwy niebieskiej, - modulator o mocy 112-118 dB. modulator musi być umieszczony w atrapie zderzaka, - musi posiadać po wewnętrznej stronie dolnej, lewej i prawej, skrajnej części drzwi/klapy tyłu nadwozia zamontowane dwie lampy LED o barwie światła niebieskiej. Każda z lamp musi posiadać łącznie, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. Lampy te muszą załączać się automatycznie po otwarciu drzwi/klapy tyłu nadwozia. * Oznakowanie: Kolor pojazdu ma być srebrny metalizowany lub perłowy. Na pojeździe powinny pojawić się pasy jaskrawo zielone lub żółte oraz napis "POMAGAMY I CHRONIMY". Na drzwiach od strony wewnętrznej czerwonych pasów odblaskowych zwiększających widoczność policjantów w trakcie postoju; * montaż dodatkowego wyposażenia służbowego nie może powodować utraty gwarancji, * gwarancja min. 36 miesięcy;
Film podglądowy (dalszy tekst pod filmem):
Zadanie 7:
* podwozie bazowe:
- pojazd segmentu D o podwyższonych parametrach, - silnik spalinowy lub hybrydowy MHEV o mocy łącznej 180 kW., czyli około 244KM., - napęd 4x4, - skrzynia biegów automatyczna, - prędkość maksymalna minimum 240 km/h., - kamera cofania, - nadwozie ma umożliwiać transport 5-ciu osób;
* wyposażenie dodatkowe:
- apteczka typu R0, - radiotelefon przewoźny w standardzie TETRA TEA2;
* zabudowa RD-VIDEO:
- całość musi być zabudowana w sposób zakamuflowany, - kamery RD-VIDEO muszą posiadać dopuszczenia Prezesa Głównego Urzędu Wag i Miar, - 1 kamera musi dokonywać pomiaru z przodu i 1 z tyłu pojazdu, - kamery muszą dokonywać prędkości w granicach 10 km/h do 250 km/h. w zakresie dokładności +/- 3 km/h., - kamery wewnątrz pojazdu muszą być dostosowane do rejestracji dźwięków, - każda z kamer musi rejestrować obraz o rozdzielczości 800x480 pixeli, - kamery muszą być przystosowane do pracy w dzień i w nocy;
* sygnalizacja uprzywilejowania (całość oświetlenia w technologii LED i barwy niebieskiej):
- 1 lampa dookólna, - 2 lampy kierunkowe w "grillu", - 2 lampy kierunkowe za tylną szybą, - 1 lampa kierunkowa za przednią szybą na wysokości lusterka wstecznego - z osłoną antyrefleksyjną, - 2 lampy kierunkowe w klapie bagażnika (po otwarciu), - 2 tablice magnetyczne z napisem "POLICJA", - składana tablica do wyświetlania komunikatów pisemnych za tylną szybą pojazdu - wyświetlane komunikaty literami i za pomocą cyfr, np. "STOP POLICJA", "JEDŹ ZA MNĄ" i innych 50 dowolnych komunikatów zapisanych w pamięci urządzenia, - głośnik sygnałów dźwiękowych o mocy min. 105-115 dB.
Zadanie 8: - pojazd typu pick-up z zabudową hard-top umożliwiający transport 5-ciu osób w wersji nieoznakowanej, - kolor nadwozia, ciemny stonowany (3 do wyboru z palety producenta), - silnik spalinowy o mocy 120 kW., czyli około 163 KM.; - skrzynia biegów automatyczna, - napęd 4x4 z reduktorem, - prędkość maksymalna minimum 170 km/h., - hak holowniczy, - wciągarka elektryczna, - hak holowniczy z tyłu pojazdu, - orurowanie z przodu i z tyłu pojazdu, - czujniki parkowania z systemem wizyjnym, - radiotelefon w systemie TETRA TEA 2, - radiotelefon przewoźny cyfrowo-analogowy;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- 2 lampy magnetyczne dookólne LED barwy niebieskiej i czerwonej na przewodzie spiralnym, - 2 lampy kierunkowe LED barwy niebieskiej zamontowane w "grillu pojazdu", - głośnik sygnałów o mocy 105-115 dB., - 2 tablice magnetyczne z napisem "POLICJA", * montaż dodatkowego wyposażenia służbowego nie może powodować utraty gwarancji, * gwarancja min. 36 miesięcy;
Zadanie 9 - pojazdy specjalne typu pick-up:
* pojazd bazowy:
- nadwozie typu Pick-up, double cab, zabudowa tylna typu hard top, - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób, - kolor nadwozia: srebrny metalizowany lub perłowy, - napęd 4x4 lub 4x2 z możliwością przełączenia na tryb 4x4 podczas jazdy, - moc silnika 120 kW., czyli około 163 KM. - pojazd ma osiągać prędkość min. 170 km/h., - wciągarka elektryczna o sile uciągu min. 5000 KG., z linką stalową o długości min. 25 metrów, - kamera cofania - fabryczna, - hak holowniczy o sile uciągu przyczepy o masie min. 3000 KG.,
* zabudowa specjalistyczna i wyposażenie:
- w przestrzeni bagażnika musi być zamontowana taca wysuwana o ładowności min. 250 KG., - na tacy wysuwanej ma znajdować się miejsce do przewozu następującego wyposażenia; *** 4 szt. zestawów PZ w torbie transportowej, *** 4 szt. kasków ochronnych z ochroną twarzy, *** 4 szt. pałek szturmowych, *** 4 szt. kamizelek kuloodpornych, *** 4 szt. hełmów kuloodpornych, *** 1 szt. skrzyni transportowej małej (do transportu broni / uzbrojenia), *** 1 szt. skrzyni transportowej dużej (do transportu broni / uzbrojenia), *** 1 szt. kolczatki drogowej, *** 1 szt. zapory drogowej typu "ZAPORA"; - wszystkie szyby pojazdu muszą posiadać osłonę zewnętrzną stworzoną z krat stalowych w kolorze czarnym - matowym; *** kraty muszą być przystosowane do łatwego demontażu, krata osłaniająca przednią szybę ma być opuszczana za pomocą siłowników przy pomocy max. dwóch funkcjonariuszy, ku dołowi szyby na pokrywę silnika (maskę pojazdu), - dwa szperacze zamontowane na dachu, nad przednią szybą - każdy szperacz ma być wykonany w technologii LED - każdy o mocy 2200 lm., - torba ratownicza R0 z wyposażeniem, - radiotelefon przewoźny (dostarcza dostawca), - miejsce do transportu radiotelefonu kompaktowego (dostarcza Policja).
Sygnalizacja uprzywilejowania:
- nad szybą przednią po obu bokach pojazdu, symetrycznie względem podłużnej osi symetrii pojazdu muszą być umieszczone dwie (tego samego typu) ostrzegawcze lampy LED wyposażone w moduły duo-kolor, o kloszach bezbarwnych posiadające możliwość emitowania światła o barwie niebieskiej i barwie czerwonej (światło ma być emitowane na przód pojazdu). Po włączeniu uprzywilejowania pojazdu lampy muszą automatycznie załączać się i emitować światło o barwie niebieskiej. Po włączeniu na manipulatorze pozycji jazdy w kolumnie, prawa lampa musi świecić się w kolorze czerwonym a lewa lampa w kolorze niebieskim. Każda z lamp musi posiadać, co najmniej sześć diod LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. W tylnej części dachu pojazdu (w prawym i lewym narożniku), muszą być zamontowane symetrycznie względem podłużnej osi symetrii pojazdu, dwie (tego samego typu) dookólne ostrzegawcze lampy LED wyposażone w moduły duo-kolor, o kloszach bezbarwnych posiadające możliwość emitowania światła o barwie niebieskiej i barwie czerwonej. Po włączeniu uprzywilejowania pojazdu lampy muszą automatycznie załączać się i emitować światło o barwie niebieskiej. Po włączeniu na manipulatorze pozycji jazdy w kolumnie, prawa lampa musi świecić się w kolorze niebieskim a lewa lampa w kolorze czerwonym. W przedniej części pojazdu, muszą być zamontowane cztery lampy LED o kloszach bezbarwnych o barwie światła niebieskiej: a) z przodu pojazdu w atrapie chłodnicy lub w zderzaku przednim – 2 szt. b) po prawej i lewej stronie pojazdu w błotnikach przednich lub w zderzaku przednim – 2 szt. Każda z lamp musi posiadać, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Modulator dźwięków naprzemiennych powinien być o mocy w zakresie 112 dB - 118 dB.
Oznakowanie:
Kolor pojazdu ma być srebrny metalizowany lub perłowy. Na pojeździe powinny pojawić się pasy jaskrawo zielone lub żółte oraz napis "POMAGAMY I CHRONIMY". Nowością będzie także zastosowanie na drzwiach od strony wewnętrznej czerwonych pasów odblaskowych zwiększających widoczność policjantów w trakcie postoju.
Film przedstawiający pojazd specjalny typu pick-up (dalszy tekst pod filmem):
Oferty można było składać najpóźniej do 10 czerwca 2025r. - (z racji dużej ilości tekstu oraz dużej ilości ofert, prezentujemy tylko oferty wybrane przez Policję jako zwycięskie):
Od daty podpisania umowy ramowej, ma ona obowiązywać do 20 maja 2027r.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich lat, które zostały niedawno zrealizowane dla Policji. W lipcu 2024r.
Komenda Główna Policji opublikowała przetarg ograniczony ( 91/Cut/24/RG/PMP ), (w procedurze przyśpieszonej w związku z krytyczną sytuacją na PL-BY granicy i wojną w Ukranie) dotyczący zakupu hełmów.
Przedmiotem dostawy mają być hełmy odłamko-kuloodpornych F.A.S.T./ATE/ACH w ilości 1000 szt. w ramach zamówienia podstawowego + 1000 szt. w ramach zamówienia dodatkowego w wersji full-cut (*w pełni zakrywające ucho). W rozmiarach: - S i M, - L i XL, - XXL; i w kolorze czarnym, matowym. Każdy z hełmów ma być przystosowany do montażu wyposażenia dodatkowego, np. gogli noktowizyjnych.
Policja na oferty czekała najpóźniej do 6-ego sierpnia 2024r. Hełmy muszą znaleźć się na wyposażeniu policji w ciągu 100 dni od daty podpisania umowy. Jest to kolejny zakup tego typu, policja regularnie zamawia hełmy w podobnych ilościach, nawet kilka razy w roku. Oferty jednak ujawniono dopiero 21 października 2024r.: 1. ARCHANGELUS Sp. z o.o. z Warszawy wycenił ofertę na kwotę: 4.182.000,00 zł brutto. 2. ENTIRE M Sp. z o.o. z Wrocławia wyceniła ofertę na kwotę: 2.987.542,08 zł brutto. Budżet na to zadanie wynosi 2.460.000,00 zł brutto. Wybór oferty nr 2 zatwierdzono 27 grudnia 2024r. Umowę podpisano 30 grudnia 2024r., o czym poinformowano dopiero 29 stycznia 2025r.
-------------------------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 -------------------------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/63223-2025 (umowa) - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/withoutNotice/public/187387/details ( wolna ręka ) - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/135138/details (unieważnienie postępowania)
Równolegle Komenda Główna Policji zakupiła w ramach zapytania ofertowego kilkaset hełmów zbliżonego typu: - (tekst nie wyświetla się z przyczyn technicznych)
... oraz kilka tysięcy hełmów w ramach kontraktu wartego aż kilkadziesiąt milionów złotych! - (tekst nie wyświetla się z przyczyn technicznych)
4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia ogłosiła przetarg ( MAT/49/2/ES/2024 ) dotyczący zakupu cystern wody dla Wojska Polskiego.
W ramach 7 (siedmio) częściowego przetargu wojsko chce pozyskać 84 pojazdy z zabudowami CW-10 o pojemności min. 8,1m3 na podwoziu Jelcz P662.43 do przewozu i dystrybucji wody.
Baza na oferty czekała do 10 czerwca2024r. Spółka Demarko złożyła ofertę tylko do 4 / 7 części o wartości: 47.379.600,00 zł brutto. Do wszystkich części 7/7 oferty złożyła poznańska, polska spółka Celtech z Poznania, o łącznej wartości: 244.432.980,00 zł brutto. Umowy do części: 1, 2, 3, 4 - podpisano 4-ego września 2024r. ze spółką Celtech. Pozostałe części: 5, 6, 7 unieważniono 28 października 2024r. Wojsko na ten przetarg zaplanowało budżet w wysokości: 108.035.000,00 zł brutto.
Dostawy wozów mają odbywać się w latach 2024-2026.
Podczas unieważnionego przetargu w 2023r. Baza na oferty czekała do 13 czerwca 2023r. Jedyną ofertę złożył podmiot LIPRO ROMAN LIPOWICZ ze Żnina, nie informując o jej wycenie, zapewne najprawdopodobniej będą prowadzone negocjacje. Wojsko na ten przetarg zaplanowało budżet w wysokości: 28.701.530,00 zł brutto. Kolejny przetarg unieważniono 16 kwietnia 2024r. Następny przetarg ogłoszony wiosną 2024r., został unieważniony 5 lipca 2024r.
20 grudnia 2024r. Agencja Uzbrojenia podpisała umowę na dostawę polskiej amunicji dla polskiej armii. "W latach 2024-2027 ponad miliona szt. amunicji kal. 12,7 mm za kwotę ok. 90 mln zł brutto. Kontrakt obejmuje różne typy nabojów. Umowę zrealizuje należąca o Polskiej Grupy Zbrojeniowej, spółka Mesko." - poinformowała Agencja Uzbrojenia AU nie poinformowała o typach zamówionej amunicji. Może być ona jednak z przeznaczeniem do niedawno zamówionych karabinów maszynowych WKM-Bm: - Wojsko Polskie otrzyma polskie karabiny WKM-Bm. Ile broni zamówiono i za ile? - szczegóły
Dodatkowo wojsko oczekuje dostaw innych typów amunicji:
Wszczęcie śledztwa w sprawie "zdrady dyplomatycznej"
zdj. podglądowe
W dniu 28 listopada 2024 r. do Prokuratury Krajowej wpłynęło zawiadomienie Przewodniczącego Komisji ds. zbadania wpływów rosyjskich i białoruskich, gen. bryg. Jarosława Stróżyka o podejrzeniu popełnienia przestępstwa „zdrady dyplomatycznej” przez byłego Ministra Obrony Narodowej Antoniego Macierewicza.
Czyn będący przedmiotem zawiadomienia polegał na doprowadzeniu do nieprzystąpienia Polski do międzynarodowego programu zakupu samolotów do tankowania w powietrzu. Niepozyskanie powyższych samolotów miało skutkować obniżeniem zdolności Sił Zbrojnych RP i negatywnie wpłynąć na strategiczne bezpieczeństwo państwa.
Zawiadomienie zostało przekazane do Mazowieckiego Wydziału Zamiejscowego Departamentu do Spraw Przestępczości Zorganizowanej i Korupcji Prokuratury Krajowej w Warszawie w celu procesowego rozpoznania.
W ramach postępowania sprawdzającego uzyskano odpowiednią dokumentację, a nadto przesłuchano w charakterze świadka zawiadamiającego Jarosława Stróżyka.
Na podstawie uzyskanego materiału dowodowego w dniu 2 stycznia 2025 r. prokurator wszczął śledztwo w sprawie działania od listopada 2015 r. do października 2016 r. na szkodę Rzeczypospolitej Polskiej przez byłego Ministra Obrony Narodowej, upoważnionego do występowania w imieniu Rzeczypospolitej Polskiej w stosunkach z rządem obcego państwa i zagraniczną organizacją, w związku z podjęciem decyzji o nieprzystąpieniu Polski do programu Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF) w ramach programu „Karkonosze”, tj. o czyn z art. 129 k.k.
zdj. podglądowe: Od lewej: Samolot transportowy CASA-295M - po prawej stronie: C-13E Hercules obie maszyny należą do Polskich Sił Powietrznych
Program ten miał umożliwić Polsce uzyskanie zdolności do transportu strategicznego, ewakuacji medycznej i tankowania w powietrzu. Nieprzystąpienie do ww. programu mogło mieć negatywny wpływ na strategiczne bezpieczeństwo państwa poprzez znaczne obniżenie zdolności Sił Zbrojnych RP i realne zagrożenie zapewnienia ciągłości obrony powietrznej kraju. Nadto spowodowało szkodę w mieniu Ministerstwa Obrony Narodowej w łącznej kwocie 473 600 euro, stanowiącą wydatki poniesione w związku z przygotowaniami do przystąpienia do powyższego programu.
Przestępstwo z art. 129 k.k. polega na działaniu na szkodę Rzeczypospolitej Polskiej przez osobę upoważnioną do występowania w imieniu Rzeczypospolitej Polskiej w stosunkach z rządem obcego państwa lub zagraniczną organizacją. Przestępstwo to zagrożone jest karą pozbawienia wolności do lat 10." - poinformowała Prokuratura Krajowa
O nowych informacjach w tej sprawie, będziemy informować w aktualizacjach.
Przetarg podzielono na sześć części, jednak do każdej z nich wymagania co do zamawianych pojazdów są identyczne.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie mają spełniać zamawiane pojazdy:
* podwozie bazowe:
- nadwozie typu pick-up z zabudową typu HARD-TOP w kolorze czerwonym z białymi zderzakami,
- pojazd klasy lekkiej - uterenowionej z DMC max. 3,5T.,
- hak holowniczy do przyczepy dostosowany do DMC pojazdu,
- nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób,
- silnik spalinowy o mocy min. 140 kW., czyli około 190 KM.,
- napęd kół 4x4,
- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,
- zbiornik paliwa min. 75L.,
- osłona: silnika, skrzyni biegów i zbiornika paliwa,
- tylny zderzak z funkcją stopnia,
- na przodzie dwa reflektory dalekosiężne (każdy o mocy min. 2200 lm.),
- kamera cofania;
* wyposażenie ratownicze:
- radiotelefon przewoźny - analogowy;
zdj. podglądowe
* sygnalizacja uprzywilejowania (oświetlenie LED barwy niebieskiej) oraz oświetlenie robocze:
- oświetlenie robocze wewnątrz zabudowy HARD TOP oraz na zewnątrz z każdej strony,
- belka sygnalizacyjna (z kloszem dodatkowym barwy czerwonej),
- lampa dookólna z tyłu pojazdu,
- po dwie lampy kierunkowe z przodu i z tyłu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100W.
* całość rok produkcji min. 2024,
* gwarancja min. 24 miesiące.
KW PSP w Olsztynie na oferty czekała najpóźniej do 15 kwietnia 2025r.
W postępowaniu oferty złożyły dwie firmy:
1. Spółka MiR-WIT z Olsztyna (dealer pojazdów marki Toyota) która każdą z poszczególnych części wyceniła na kwotę: 244.082,43 zł brutto. - zatwierdzono wybór ofert MiR-WIT
2. Spółka CHODZEŃ z Piaseczna (dealer pojazdów marki Toyota) części od 1 do 3 wyceniła na kwotę: 269.500,00 zł brutto -* kwota dla każdej poszczególnej z części, od 3-6 części przetargu na kwotę: 273.900,00 zł brutto -.* kwota dla każdej poszczególnej z części.
Wybór ofert zatwierdzono 25 kwietnia 2025r. Umowy z wykonawcą, do każdej z części zamówienia podpisano 14 maja 2025r.
Wozy miały być dostarczone w ciągu 3-ech miesięcy od daty podpisania umowy do jednostek z woj. Warmińsko-mazurskiego.
Dodatkowo trwają duże zakupy wozów dla OSP i PSP w całej Polsce!
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/388090-2025 ( umowa ) - https://kwpspolsztyn.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/469166/dostawa-lekkich-samochodow-rozpoznawczo-ratowniczych-6-szt
Służba Ochrony Państwa ogłosiła przetarg ( 8/2025/ZP ) na dostawę kolejnego, jednego ambulansu sanitarnego z wyposażeniem odpowiadającemu ambulansom typu C.
Dotychczas w ramach zabezpieczania działań operacyjnych i ćwiczeń funkcjonariuszy SOP, do tego typu zadań dysponowano Zespoły Ratownictwa Medycznego ze Szpitali MSWiA. SOP na swoim wyposażeniu do niedawna posiadała ambulans na podwoziu Mercedesa tzw. "Kaczka", z zabudową wykonaną przez firmę "Zasada" - ambulans był zakupiony w latach 90-tych i nie odpowiada współczesnym standardom. Pierwszy nowoczesny ambulans dla SOP zamówiono jeszcze w 2024r.
Poniżej przedstawiamy część wymagań postawionych wykonawcy, dostawcy ambulansu:
zdj. podglądowe: MediCardia Ambulans szpitala MSWiA w Poznaniu
* podwozie bazowe:- masa pojazdu nie przekraczająca DMC 3,5t., - nadwozie typu furgon w kolorze żółtym, umożliwiające transport 5-ciu osób w tym 1-ej leżącej, - silnik o mocy min. 130 kW., czyli 176 KM., - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - zbiornik paliwa o pojemności min. 75L., - tylny zderzak z funkcją podestu, - czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz kamera cofania, - szperacz LED akumulatorowy z opcją ładowania w kabinie pojazdu, - oświetlenie pola pracy w technologii LED wokół pojazdu, oświetlające miejsce akcji, - drzwi umożliwiające przejście z przedziału kabiny kierowcy do przedziału medycznego.
zdj. podglądowe: MediCardia Ambulans szpitala MSWiA w Poznaniu
* sygnalizacja uprzywilejowania:
*** wszystkie punkty świetlne uprzywilejowania mają emitować światło barwy niebieskiej, - belka sygnalizacyjna na dachu z przodu pojazdu z napisem "AMBULANS", - głośniki 2x o mocy min. 100W. oraz wzmacniacz, - sygnał pneumatyczny, - 2x lampy kierunkowe w ramce tablicy rejestracyjnej, - 2x lampy kierunkowe z przodu od wewnątrz na podszybiu, 2 lampy kierunkowe z tyłu pojazdu od wewnątrz na podszybiu, - 2x lampy kierunkowe po 1x nad każdym przednim nadkolu, - 2x lampy kierunkowe w lusterkach bocznych po 1x na każdym lusterku, - 4x lampy kierunkowe z przodu pojazdu na wysokości pasa przedniego, - lampy kierunkowe z (2x) przodu i z (2x) tyłu pojazdu zamontowane w zderzakach, - lampa wbudowana w dach emitująca światło niebieskie, z oświetleniem pola pracy LED i kierunkowskazami, *** oznakowanie: napisy "AMBULANS" gwiazda życia.
zdj. podglądowe: MediCardia Ambulans szpitala MSWiA w Poznaniu
* wyposażenie ratownicze:
- lodówka, - defibrylator / monitor z funkcją EKG, - urządzenie do automatycznej kompresji klatki piersiowej (100 uciśnięć / min., minimum 40 min. pracy akumulatora), - nosze główne, - krzesełko kardiologiczne z funkcją schodołazu, - zestaw do tleno-terapii torbie, butla o pojemności 2,7L., - plecak reanimacyjny z ambulatorium, z wyposażeniem, - nosze podbierakowe, - deska ortopedyczna, - ssak akumulatorowy (20 L. / min.), - płachta ratunkowa - czarna 1 szt., - 1 kpl. TRIAGE, - respirator transportowy, - mobilne urządzenie USG, - pulsoksymetr, - wideolaryngoskop, - koncentrator tlenowy, - worek CBRN do transportu skażonego pacjenta, - 3 szt. kombinezony ochronne CBRN dla ratowników, - pompa strzykawkowa ( waga urządzenia 1,5 KG., min. 6 godz. pracy ), - - sprzęt dekontaminacyjny EDS.
SOP na oferty czekała najpóźniej do 5 maja 2025r. Jedyną ofertę złożył Man Truck & Bus Polska Sp. z o.o. z Nadarzyna, wyceniając ją na kwotę aż 1.220.652,00 zł brutto, oferując dodatkowo możliwość darmowych obsług i napraw aż przez 72 miesięcy. Dealer pojazdów marki MAN modelu TGE w ramach sprzedaży ambulansów, oferuje je z zabudową polskiej firmy AMZ Kutno. 5 czerwca 2025r. SOP potwierdziła wybór powyższej oferty. Umowę podpisano 16 czerwca 2025r.
AMZ Kutno jest wieloletnim producentem polskich pojazdów ratowniczych oraz wojskowych.
SOP na ten zakup przeznaczyła budżet w wysokości 1.000.000,00 zł.
Ambulans ma być dostarczony w ciągu 6-ciu miesięcy od daty podpisania umowy.
Obecnie SOP realizuje dużą modernizację floty pojazdów medycznych.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/450281-2025 (umowa) - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-2552493f-b4bc-44ad-91e6-26cf1f696b74
Oddział Zabezpieczenie Żandarmerii Wojskowej z Warszawy ogłosił przetarg ( RZP/09/OZŻW/2025 ) na dostawy systemu informatyki śledczej dla Żandarmerii Wojskowej.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa profesjonalnej platformy PROGRAMU KLASY WEBINT przewidzianej do wdrożenia i uruchomienia, umożliwiająca m.in. przeszukiwanie i pozyskiwanie informacji z otwartych źródeł w Internecie wraz ze wsparciem producenta oraz szkoleniem dla użytkowników.
Oprogramowanie powinno umożliwiać wyszukiwanie i pobieranie treści z dowolnych publicznie dostępnych stron internetowych, niezależnie od lokalizacji geograficznej użytkownika lub serwera, na którym znajduję się strona lub serwis internetowy – pomijanie Geoblokad. Możliwość pracy dla czterech użytkowników jednocześnie.
Zainteresowane podmioty mogły zgłaszać wnioski o dopuszczenie do przetargu najpóźniej do 8 kwietnia 2025r. Umowę z MATIC S.A. podpisano 24 czerwca 2025r. Zamówienie miało być zrealizowane najpóźniej w ciągu 45 dni od daty podpisania umowy.
Do czego posłuży zamówiony program?
System klasy WEBINT (Web Intelligence) zaprojektowany tak, aby dostosować się zarówno do działań operacyjnych, jak i standardów procesowych oraz działalności sektora prywatnego. Dzięki wykorzystaniu zaawansowanej technologii, system jest w stanie wyodrębnić dane, działania, reakcje i zagrożenia z całej przestrzeni internetowej – tak by w krótkim czasie wyciągnąć istotne informacje.
W ostatnim czasie Żandarmeria Wojskowa zrealizowała zakupu sprzętu w ramach #OperacjaSzpej:
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/423329-2025 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1074109 - https://mediarecovery.pl/product/cobwebs/
Choć od uruchomienia postępowania i podpisania umowy minęło już dużo czasu, to opisywany kontrakt choć w polskich "mil mediach" nie odbił się szerokim echem, jest nadal w realizacji i wart uwagi.
W lipcu 2024r.
12. Wojskowy Oddział Gospodarczy ogłosił przetarg ( W/07/12WOG/2024 ) dotyczący naprawy zestawu przeciwlotniczego "OSA".
Przedmiotem zamówienia jest Wykonanie naprawy głównej (NG) przeciwlotniczego rakietowego wozu bojowego (PRWB) 9A33BM2/3-P (OSA-P) w ilości 8 sztuk + 2 w ramach prawa opcji. Dodatkowo WOG wymaga przeszkolenia 12 "funkcyjnych" w 2025r. oraz kolejnych 12 "funkcyjnych" w 2026r.
Wnioski ze zgłoszeniem chęci udziału w postępowaniu podmioty mogły składać najpóźniej do 19 sierpnia 2024r. Oferty można było składać najpóźniej do 15 października 2024r. Jedyną ofertę złożyły polskie Wojskowe Zakłady Uzbrojenia, należące do Polskiej Grupy Zbrojeniowej, wyceniły one ofertę na kwotę: 169.996.027,70 zł brutto. Jej wybór zatwierdzono 9 grudnia 2024r. Umowę ( 532/2024 ) podpisano 17 grudnia 2024r. Sprzęt ma zostać naprawiony najpóźniej do 27 listopada 2026r.
Mimo zakupów przez polskie Siły Zbrojne nowych typów uzbrojenia służących do zapewnienia Polsce - Obrony Przeciw-lotniczej i Rakietowej wojsko nadal stara się utrzymywać posowiecki sprzęt w wysokiej gotowości bojowej. Można przypuszczać, że wyremontowane w ramach wyżej opisanego kontraktu zestawy, zostały przekazane Ukrainie w ramach polskich pakietów pomocy wojskowej.
Źródło informacji: - opracowanie na podstawie materiałów źródłowych - https://portal.smartpzp.pl/12wog/public/postepowanie?postepowanie=70854104 (umowa) - https://portal.smartpzp.pl/12wog/public/postepowanie?postepowanie=70854104
W maju 2025r. za pośrednictwem unijnej platformy zakupowej TED Europa,
Agencja Uzbrojenia poinformowała o podpisaniu umowy ( AU/184/VI/2024/2025-2026/412 ) na zakup systemów detonacji ciągłej STS Starter 7,8 m.
Zamówienie dotyczy dostawy systemów detonacji ciągłej w ilości 8 000 kpl. w latach 2025-2026r.
Agencja Uzbrojenia ujawniła, że zamówiony sprzęt trafi do 1. Regionalnej Bazy Logistycznej w Wałczu - Skład materiałowy Drawno. Dostawy mają być zakończone najpóźniej do 27 listopada 2025r.
Umowę w trybie "z wolnej ręki" podpisano 7 maja 2025r. z firmą GRIFFIN GROUP S.A. DEFENCE sp.k. z Warszawy i na ona wartość: 2.562.601,63 zł brutto.
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie "z wolnej ręki":
"Systemu Detonacji Ciągłej STS starter stanowią specjalnie zaprojektowany i wytworzony przez firmę Nammo Sweden AB i w pełni skonfigurowany ze sobą zestaw do budowy sieci wybuchowych, które zapewniają, poprzez w pełni kompatybilne ze sobą tory przenoszenia impulsu, bezkolizyjną adaptację poszczególnych elementów w dowolnej konfiguracji tych sieci oraz niezakłóconą transmisję impulsu inicjującego do ładunków wybuchowych. Podkreślić należy, że wykorzystanie produktów o specjalnie dopasowanych charakterystykach pozwala zapewnić eliminację większości właściwych dla układów służących do detonacji ciągłej zakłóceń będących efektem wpływu specyficznych defektów torów przenoszenia impulsów inicjujących i odziaływania na nie czynników zewnętrznych. Zasada działania całego systemu oraz poszczególnych elementów tworzy całość Systemu Detonacji Ciągłej STS, posiadających ściśle powiązane ze sobą charakterystyki i parametry konstrukcyjne. Powyższe uniemożliwia zastosowanie innych alternatywnych elementów niż STS starter 7,8 m. Zapewni to prawidłowe i bezpieczne użytkowanie posiadanych już w zasobach SZ RP elementów składowych STS, które charakteryzują się ściśle określoną podatnością tych materiałów wybuchowych na detonację jak również zasadami działania wojsk. Zmiana wykonawcy zobowiązywałaby zamawiającego do nabywania materiałów o innych właściwościach technicznych, co powodowałoby niekompatybilność z pozostałymi elementami systemu, znajdującymi się w zasobach SZ RP, a także nieproporcjonalnie duże trudności techniczne w użytkowaniu i utrzymaniu. Wymusiłoby konieczność zmiany w procesie szkolenia pododdziałów, co spowodowywałoby utrudnienia w zabezpieczeniu logistycznym."
Dodatkowo wojsko w ramach zakupu wyposażenia dla saperów zakupiło także:
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej z Warszawy głosiła przetarg (MT.2370.1.2025) dotyczący zakupu pojazdu pt.: "ZAKUP SAMOCHODU POMOCNICZEGO DO WSPARCIA DZIAŁAŃ RATOWNICZO-GAŚNICZYCH".
zdj. podglądowe
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie ma spełniać zamawiany pojazd:
- rok produkcji minimum 2024r., - nadwozie w kolorze: czerwonym, białym lub srebrnym - w wersji furgon, - boczne drzwi przesuwne z prawej strony (dopuszczalne z lewej i prawej), - tylne drzwi klapa lub skrzydłowe, - pojazd ma być przystosowany do transportu 6-ciu osób w układzie 3+3, - moc silnika pojazdu min. 105 kW., czyli około 142 KM., - przestrzeń ładunkowa o pojemności min. 4000L., - ładowność pojazdu min. 1000 KG., - radiotelefon przewoźny, - co ciekawe pojazd zamawiany jest bez sygnalizacji uprzywilejowania, - gwarancja min. 24 mieś. od dnia dostawy.
Opis zamówionego pojazdu, wskazuje na to że pomimo nietypowej nazwy zadania, będzie to zwykły kwatermistrzowski furgon.
Na oferty PSP czekała najpóźniej do 19 lutego 2025r. BUDMAT AUTO 3 SP. Z O.O. (delaer pojazdów kilku marek) złożył jako jedyny ofertę, oferując pojazd z manualną skrzynią biegów, 60 miesięczną gwarancją na pojazd i wyceniając go na kwotę: 169.740,00 zł brutto. 26 lutego 2025r. zatwierdzono wybór tej oferty. Umowę podpisano co potwierdziła nam KM PSP w Płocku w odpowiedni na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej. Pojazd dostarczono do jednostki 27 marca 2025r. Przy planowanym budżecie 183.616,00 zł brutto.
Pojazd miał być dostarczony najpóźniej do 14 kwietnia 2025r. do Komendy Miejskiej PSP w Płocku.
Dodatkowo trwają duże zakupy wozów dla OSP i PSP w całej Polsce!
---------------------------------------- Komenda Główna Policji podpisała umowę wieloletnią na dostawę paliw i mycia oraz sprzątania radiowozów. - szczegóły -------------------------------------------------------------------------------- Przeczytaj także: - [WAŻNE] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma nowe śmigłowce ratownicze. - szczegóły
W kwietniu 2025r.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 19/Ctr/25/DG ) dotyczący zakupu paliw na lata 2025-2028 oraz usług mycia i odkurzania pojazdów.
1. Przedmiotem dostaw są niżej wymienione paliwa i płyny eksploatacyjne w szacowanych ilościach:
- benzyna bezołowiowa 95: 92.233.155 dm3, - benzyna bezołowiowa 98: 905.734 dm3, - olej napędowy: 37.939.790 dm3, - gaz LPG: 36.400 dm3, - 32,5% roztwór mocznika w wodzie demineralizowanej: 241.300 dm3, zwanych w treści specyfikacji technicznej paliwami.
2. W ramach realizacji umowy Wykonawca będzie świadczył usługi mycia i odkurzania pojazdów
użytkowanych przez Zamawiającego. Szacowane wartości świadczonych usług mycia i odkurzania pojazdów na stacjach paliw Wykonawcy, zwanych dalej usługami, przewidywanych do wykonania w okresie realizacji umowy określono poniżej: 1) mycie pojazdów: 12.247.355,00 zł, 2) odkurzanie pojazdów: 2.579.725,00 zł.
Oferty można było składać najpóźniej do 6 maja 2025r.: Jedyną ofertę złożył ORLEN S.A. z Płocka, który wycenił ofertę na kwotę: 789.567.505,03 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 22 maja 2025r. Umowę podpisano 6 czerwca 2025r.
Policja miała na ten cel budżet w wysokości 920.129.192,00 zł.
Paliwo i usługi pielęgnacji pojazdów mają być realizowane przez 3 lata od dnia podpisania umowy.
Równolegle KGP podpisała także duży kontrakt na dostawę paliwa do policyjnych śmigłowców S-70i Black Hawk: -
-------------------------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 -------------------------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/413496-2025 (umowa) - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/162350/details
.jpg)
.jpg)
.jpg)
