"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 9/Cut/25/ESz/FEnIKS ) dotyczący zakupu mierników prędkości.
Przedmiotem zamówienia jest zakup 700 (siedmiuset) sztuk laserowych mierników prędkości z rejestracją obrazu wraz ze statywami i adapterami do mocowania miernika na statywie oraz kablami do połączenia z komputerem, w ramach projektów wspófinansowanych przez Unię Europejską ze środków Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, w tym:
- zakup 600 szt. mierników będzie realizowany w ramach projektu pn. ,,Pomagamy i chronimy - ręczne mierniki prędkości z rejestracją obrazu w kontroli ruchu drogowego oraz dodatkowe szkolenie z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego”;
- zakup 100 szt. mierników będzie realizowany w ramach projektu pn. ,,Pomagamy i chronimy - samochody osobowe oznakowane o podwyższonych parametrach dla pionu ruchu drogowego.” .
Zamawiane urządzenia muszą rejestrować pomiar w postaci materiału video oraz zdjęć.
Oferty można było składać najpóźniej do 9 lipca 2025r.
Jedyną ofertę w postępowaniu złożył podmiot SAFETY CAMERA SYSTEMS Sp. z o.o. z Warszawy, który wycenił ofertę na kwotę: 27.998.600,00 zł brutto.
Jeden miernik wart jest więc 39.998,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 9 września 2025r. Umowę podpisano 20 października 2025r. Sprzęt ma być dostarczony w ciągu 10-ciu miesięcy od daty podpisania umowy.
Policja posiadała na to zadanie budżet w wysokości: 29.469.700,00 zł.
-------------------------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - -------------------------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/169877/details
---------------------------------------- Jak wygląda załadunek polskiego BWP "Borsuk" na platformę załadowczą? - FILM -------------------------------------------------------------------------------- Przeczytaj także: -
15 czerwca 2025r. w serwisie You Tube na kanale "Krokodyl73" został opublikowany bardzo ciekawy film przedstawiający załadunek Nowego Bojowego Wozu Piechoty "BORSUK" na niskopodwoziową platformę załadowczą.
Jest to prawdopodobnie pierwszy film dostępny w Internecie prezentujący wjazd tego polskiego pojazdu na tego typu transporter. I trzeba przyznać, że szybkość załadowania pojazdu na transporter budzi podziw, a sama czynność zdaje się nie być problematyczna dla kierowcy tego pancernego pojazdu.
Pojazd w momencie realizacji i publikacji nagrania należał jeszcze do producenta czyli Huty Stalowa Wola i jest ładowany na prywatny transporter.
Co ciekawe, polskie Siły Zbrojne zamówiły zmilitaryzowane zestawy do transportu drogowego pojazdów gąsienicowych (dostawy trwają): - AU | Jelcze "JAK" wraz z polskimi przyczepami trafią do Wojska Polskiego! Podpisano umowę. - szczegóły
-------------------------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - -------------------------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne
Agencja Uzbrojenia ogłosiła przetarg ( AU/39/V/2024 ) dotyczący zakupu Zestawów Mobilnych Modułów Stanowiska Dowodzenia wraz z okablowaniem.
Zestawy Mobilnych Modułów Stanowiska Dowodzenia (mały, średni, duży zestaw) wraz z okablowaniem (zwane dalej: zestawy MMSD) powinny być zbudowane w oparciu o kontenery 20-stopowe, zapewnić wysoką mobilność przez co rozumie się posadowienie ich na podwoziu bazowym pojazdów ciężarowo-terenowych wysokiej mobilności oraz na przyczepach transportowych (przyczepy transportowe zapewni wykonawca natomiast sposób pozyskania pojazdu bazowego zostanie wskazany na dalszym etapie postępowania).
Każdy kontener zestawu powinien posiadać samopoziomujący, hydrauliczny układ podnoszenia kontenera, który powinien służyć do samodzielnego załadowywania i rozładowywania kontenera na samochód ciężarowo-terenowy lub przyczepę, bez użycia urządzeń dźwigowych oraz do poziomowania kontenera na nierównym terenie.
Każdy z kontenerów zestawu pełnił będzie odrębną funkcję, przy czym kluczowym wymaganiem dla kontenerów sztabowych jest zastosowanie konstrukcji umożliwiającej powiększenie powierzchni użytkowej wewnętrznej, przez automatyczne lub ręczne rozsuwanie dwóch modułów bocznych, w celu zapewnienie od 12 do 16 miejsc pracy dla obsad. Kontenery te powinny zapewniać możliwość rozwinięcia do czterech sieci teleinformatycznych, o różnych klauzulach tajności, zgodnie z właściwymi uregulowaniami w tym zakresie. Kontenery z miejscami pracy dla obsad powinny posiadać system ogrzewania, klimatyzacji i filtrowentylacji. Pozostałe rodzaje kontenerów wchodzących w skład zestawu kontenerów powinny pełnić funkcje pomocniczo-techniczne takie jak:
Szczegółowe informacje w zakresie wymagań na poszczególne rodzaje zestawów kontenerów, ich liczba i konfiguracja (mały, średni, duży zestaw) zostaną określone w Specyfikacji Warunków Zamówienia i wraz z Wymaganiami Sprzętowymi przekazane Wykonawcom dopuszczonym do udziału w postępowaniu i zaproszonym do złożenia oferty wstępnej.
Na oferty wojsko czekało najpóźniej do 28 czerwca 2024r. Oferenci muszą wnieść wadium w kwocie aż 5 mln zł.
Sprzęt będzie dostarczany aż przez 7 lat od daty podpisania umowy, zatem można przypuszczać że wojsko zamówi kilkaset kontenerów i zestawów transportowych.
Wojsko zdecydowało, ze wykonawcą wskaże konkretne podwozia, można przypuszczać że będą to stosowane w Wojsku Polskim, polskie ciężarówki Jelcz używane już w strategicznych programach takich jak: Pilica +, HIMMARS-A / HOMAR-A, Chunmoo / HOMAR-K, PATRIOT / WISŁA, nadbrzeżnych dywizjonów rakietowych, i wielu innych.
W 2022r. Agencja Uzbrojenia zamówiła kilkaset Modułowych Stanowisk Dowodzenia na podwoziu polskich Jelczy których dostawy trwają - szczegóły w poniższym tekście:
Wczoraj w godzinach wieczornych w Warszawie zatrzymany został funkcjonariusz KGP, który kierował prywatnym pojazdem pod wpływem alkoholu.
Niezwłocznie o zdarzeniu powiadomiono Biuro Spraw Wewnętrznych Policji i prokuraturę.
zdj. podglądowe
Funkcjonariusz przebywał w czasie wolnym od służby. Wszczęto już postępowanie dyscyplinarne, funkcjonariusz został zawieszony w czynnościach służbowych i trwa postępowanie administracyjne w kierunku zwolnienia ze służby w Policji na podstawie art. 41 ust. 2 pkt 5 UoP.
Wszystkie osoby, które dopuszczą się złamania prawa, spotkają się ze stanowczą reakcją Policji, bez względu na wykonywany zawód!" - informację przekazała sama Komenda Główna Policji
Do sprawy będziemy jeszcze wracać w aktualizacjach tekstu, kiedy pojawią się nowe informacje.
Oddział Zabezpieczenia Żandarmerii Wojskowej ogłosił przetarg ( RZP/31/OZŻW/2025 ) ograniczony dotyczący zakupu ochronnego pojazdu patrolowo-interwencyjnego.
Pojazd ma być opancerzony (szczegóły opancerzenia są niejawne*) o następujących parametrach:
* rok produkcji min. 2025; - nadwozie umożliwiające transport min. 6 osób typu SUV, - silnik spalinowy o mocy min. 330 kW., czyli aż 448 KM., - automatyczna skrzynia biegów, - napęd 4x4;
* pozostałe parametry zostały utajnione.
Wnioski o zamiarze chęci wzięcia w postępowaniu wykonawcy mogli składać najpóźniej do 21 października 2025r. 20 listopada 2025r. Żandarmeria Wojskowa poinformowała, że umowę na dostawę pojazdu podpisała 18 listopada 2025r. z podmiotem ZDUNEK PREMIUM Sp. z o.o. (dealer pojazdów marki BMW) z Gdańska. Pojazd miał być dostarczony do 19 grudnia 2025r.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1191297
4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia ogłosiła przetarg ( MAT/49/2/ES/2024 ) dotyczący zakupu cystern wody dla Wojska Polskiego.
W ramach 7 (siedmio) częściowego przetargu wojsko chce pozyskać 84 pojazdy z zabudowami CW-10 o pojemności min. 8,1m3 na podwoziu Jelcz P662.43 do przewozu i dystrybucji wody.
Baza na oferty czekała do 10 czerwca2024r. Spółka Demarko złożyła ofertę tylko do 4 / 7 części o wartości: 47.379.600,00 zł brutto. Do wszystkich części 7/7 oferty złożyła poznańska, polska spółka Celtech z Poznania, o łącznej wartości: 244.432.980,00 zł brutto. Umowy do części: 1, 2, 3, 4 - podpisano 4-ego września 2024r. ze spółką Celtech. Pozostałe części: 5, 6, 7 unieważniono 28 października 2024r. Wojsko na ten przetarg zaplanowało budżet w wysokości: 108.035.000,00 zł brutto.
Dostawy wozów mają odbywać się w latach 2024-2026.
Podczas unieważnionego przetargu w 2023r. Baza na oferty czekała do 13 czerwca 2023r. Jedyną ofertę złożył podmiot LIPRO ROMAN LIPOWICZ ze Żnina, nie informując o jej wycenie, zapewne najprawdopodobniej będą prowadzone negocjacje. Wojsko na ten przetarg zaplanowało budżet w wysokości: 28.701.530,00 zł brutto. Kolejny przetarg unieważniono 16 kwietnia 2024r. Następny przetarg ogłoszony wiosną 2024r., został unieważniony 5 lipca 2024r.
Pod koniec sierpnia 2025r. Na platformie zakupowej
Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Katowicach zostało opublikowane zapytanie ofertowe ( MT.236.83.2025 ) dotyczące dostawy "tarczy balistycznej".
Przedmiotem zamówienia jest Tarcza balistyczna firmy United Shields:
1. Model: GRANDE - odporność balistyczna NIJ IIIA - wizjer standard - uchwyt standard, 2. światło doczepiane do tarczy balistycznej TRAKER B52 firmy Fox Fury, 3. Pokrowiec na tarczę firmy Crom.
Oferty można było składać najpóźniej do 29 sierpnia 2025r.
Postępowanie jednak unieważniono z powodu zbyt drogich ofert.. Sprzęt ma być dostarczony najpóźniej do 1 grudnia 2025r. do Komendy Miejskiej PSP w Bielsku Białej.
Nie wiadomo dlaczego KM PSP w Bielsku Białej zdecydowała się na zakup konkretnego modelu tarczy wskazanego w postępowaniu. Przetarg na dostawę tarcz powinien być uczciwy i konkurencyjny i nie powinien wykluczać polskich firm. Polskim i renomowanym producentem tarcz balistycznych są polskie zakłady Lubawa S.A., które dostarczają duże ilości sprzętu m.in. dla Polskiej Policji czy Sił Zbrojnych RP.
W połowie listopada 2025r. KM PSP w Bielsku Białej uruchomiła drugie zapytanie ofertowe ( MT.236.83.2025 ) dotyczące dostawy tarczy balistycznej. Tym razem KM PSP w Bielsku-Białej nie wskazała konkretnego modelu tarczy, a parametry techniczne które wyglądają następująco: - wizjer kuloodporny, - szperacz o mocy 4000 lm., - nóżki / podpory, - maksymalna masa tarczy 15 KG., - odłamkoodporność na poziomie: V 50 - 550 mis, - wymiary 1,70 m x 70 cm, - właściwości balistyczne muszą być zachowane przez min. 7 lat.
Oferty można było składać najpóźniej do 19 listopada 2025r.
Umowę na dostawę podpisano xxx 2025r. Dostawa miała być zrealizowana najpóźniej do 10 grudnia 2025r.
Analogicznie mogą służyć w PSP do ochrony podczas działań ratowniczo-gaśniczych w terenie objętym działaniami policyjnymi w trakcie pokoju oraz w trakcie działań wojennych.
Być może tarcze będą mogły być transportowane przez gaśnicze roboty gąsienicowe które niedawno zakupiła PSP.
W dniach 25-26 października 2023r. w Centralnej Szkole Państwowej Straży Pożarnej w Częstochowie odbyła się pierwsza praktyczna prezentacji tarcz balistycznych w wykorzystaniu przez PSP.
Nie będzie to jedyny zakup tarczy balistycznej dla PSP.
Zakup tarcz zapowiedziała Komenda Główna PSP w ramach zakupów dokonywanych z budżetu rządowego Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026.
fot.: Centralna Szkoła Państwowej Straży Pożarnej w Częstochowie
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1216319 - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1152424 (unieważnienie)
W październiku 2025r. Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Poznaniu ogłosiła przetarg ( DZP.TP.12.2025 ) dotyczący zakupu dwóch ambulansów kategorii C.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie postawiło pogotowie wobec nowych ambulansów: * podwozie bazowe: - nadwozie typu furgon z DMC 3,5 T., umożliwiające transport 4 osób (w tym kierowcy) oraz 1 pacjenta w pozycji leżącej, - kolor nadwozia - żółty, - silnik spalinowy o mocy min. 170 KM., - skrzynia biegów automatyczna, - zbiornik paliwa min. 70L., - napęd: na oś tylną lub przednią lub 4x4, - wzmocnione zawieszenie fabryczne, - 2x akumulatory o łącznej mocy min. 190 Ah.;
* wyposażenie ratownicze: - zabudowa medyczna zgodna z wymaganiami dla ambulansów kategorii C, - radiotelefon przewoźny, - termobox, - nosze elektryczno-hydrauliczne wraz z "lawetą" - mocowaniem do podłogi, wyprodukowane w 2025 o ładowności min. 220 KG., - szperacz LED o dużej mocy;
* sygnalizacja uprzywilejowania (oświetlenie barwy niebieskiej LED), oznakowanie i oświetlenie robocze: - belka sygnalizacyjna z kloszami barwy niebieskiej lub przezroczystymi wraz z dwoma szperaczami LED na przód pojazdu, - 2x lampy kierunkowe w "grillu" pojazdu, - 1x lampa niebieska, dookólna z tyłu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy 100W., - dodatkowe sygnał pneumatyczny, - oświetlenie robocze z tyłu i po bokach ambulansu, każdy szperacz LED o mocy min. 1000 lm., - oznakowanie zgodne z wytycznymi dla ambulansów należących do Państwowego Ratownictwa Medycznego.
Oferty można było składać najpóźniej do 24 października 2025r. Jedyną złożył polski, renomowany producent ambulansów ZESZUTA z Warszawy (polski producent pojazdów specjalnych i dostawca pojazdów marki Mercedes-Benz), który wycenił ofertę na kwotę 1.228.000,00 zł brutto, oferując czas dostawy w ciągu 30 dni.
Wybór oferty zatwierdzono 20 listopada 2025r. Planowany budżet na to zadanie wynosił 1.107.222,00 zł. Umowę podpisano xxx 2025r. Ambulanse miały być dostarczone najpóźniej do xxx .
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1194790
------------------------------ Agencja Uzbrojenia zamówiła izraelskie radary brzegowe. Ile i za ile? - szczegóły ------------------------------------------------------------ Przeczytaj także: -
Choć od uruchomienia przetargu minęło już dużo czasu, to opisywany zakup jest nadal w realizacji i wart uwagi. "
9 lipca 2025 r. została podpisana umowa na dostawę brzegowych radarów obserwacji nawodnej i celów niskolecących.
Przedmiotem umowy, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a Konsorcjum w składzie KenBIT sp. z o.o. i ELTA SYSTEMS LTD. jest dostawa łącznie 18 brzegowych radarów obserwacji nawodnej i celów niskolecących, opartych na radarze ELM-2238X STAR-X produkcji izraelskiej.
Wartość całego zamówienia wynosi ok. 430 mln zł brutto. Ich dostawy zostały przewidziane na lata 2027-2030.
***
Trójwspółrzędne brzegowe radary obserwacji nawodnej i celów niskolecących pozwolą na jednoczesne wykrywanie, identyfikację oraz śledzenie wielu obiektów jednocześnie w strefie przybrzeżnej. Zakup 18 radarów umożliwi pokrycie polskiego wybrzeża, pozwalając jednocześnie na precyzyjne określenie pozycji wielu jednostek nawodnych pozostających w południowej części basenu Morza Bałtyckiego, jak i namiaru, azymutu oraz wysokości niskolecących śmigłowców, bezzałogowych statków powietrznych, samolotów oraz pocisków pozostających w obszarze działania radarów." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
Więcej radarów dla polskich Sił Zbrojnych!
Warto zaznaczyć, że to nie jedyne "radarowe" zamówienie realizowane przez Agencję Uzbrojenia z przeznaczeniem dla polskich Sił Zbrojnych.
Obecnie jest realizowanych kilka różnych umów, które zamieszczamy Wam w kolejności ich zakontraktowania:
Co jeszcze "militarnego" dzieje się na polskim wybrzeżu i Bałtyku?
W związku z tym, że radary będą chroniły polskie wybrzeże oraz polskie wody terytorialne na morzu Bałtyckim warto także abyśmy przypomnieli Wam wszystkie dotychczas realizowane umowy zbrojeniowe obecnie realizowane na rzecz polskiej Marynarki Wojennej:
Obecnie w Marynarce Wojennej trwa wprowadzenie do służby kolejnych jednostek pływających i realizacja różnych umów zbrojeniowych takich jak:
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - materiały źródłowe AU i opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/aktualnosci/polskie-wybrzeze-pod-czujnym-nadzorem/
Komenda Wojewódzka PSP w Poznaniu ogłosiła przetarg ( MT.2370.5.2025 ) dotyczący zakupu dwóch pojazdów.
Jeden typu SLOp oraz drugi typu SLRr.
zdj. podglądowe
Poniżej przedstawiamy część wymagań i wyposażenia jakie mają spełniać i posiadać zamawiane pojazdy:
*** SLOp - Samochód Lekki Operacyjny:
* podwozie bazowe: - rok produkcji 2025, - nadwozie typu hatchback, - kolor nadwozia: biały, srebrny, czerwony lub czarny, - radiotelefon przewoźny, - silnik spalinowy o mocy min. 110 KM., - skrzynia biegów - automatyczna, - napęd 4x2;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED koloru niebieskiego): - kogut dookólny niskoprofilowy, - 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu, - 2x lampy kierunkowe z tyłu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 110 dB; * gwarancja min. 24 miesiące;
zdj. podglądowe
*** SLRr - Samochód Lekki Rozpoznania ratowniczego:
- rok produkcji 2025, - nadwozie typu PICK-UP - Hard-Top - kolor nadwozia: biały, srebrny, czerwony lub czarny, - 2x radiotelefon przewoźny MOTOROLA R7, - silnik spalinowy o mocy min. 170 kW., czyli około 231 KM., - skrzynia biegów - automatyczna, - napęd 4x4;
(całość oświetlenia LED koloru niebieskiego): - belka z napisem "STRAŻ" oraz dodatkowym kloszem LED barwy czerwonej, - 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu, - 2x lampy kierunkowe z tyłu pojazdu, - 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 110 dB;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać do 18 września 2025r. *** Na dostawę pojazdu SOp ofertę złożył Toyota Poznań Centrum (Cygan Auto Sp. z o.o.) z Poznania, który wycenił ofertę na kwotę: 199.336,00 zł brutto (planowany budżet 200 tyś. zł).
*** Na dostawę pojazdu SLRr ofertę złożył ZEPECKI MROCZKOWSKI SP Z O.O. (dealer pojazdów Volkswagen), który ofertę wycenił na kwotę: 276.219,00 zł brutto (planowany budżet 270 tyś zł)./
Wybór ofert zatwierdzono 10 października 2025r. Wozy miał być dostarczone w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy.
Dotychczas oficjalnie nie poinformowano o dostawie pojazdów.
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1172288
14 maja 2025 r. w Warszawie została podpisana umowa na dostawę Satelitarnego Systemu Obserwacji Ziemi w programie MikroSAR.
Przedmiotem umowy, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a Konsorcjum w składzie ICEYE Polska Sp. z o.o. oraz Wojskowe Zakłady Łączności Nr 1, jest budowa narodowych zdolności rozpoznawczych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie pozyskiwania radarowych danych obrazowych w oparciu o systemy satelitarne wykorzystujące radar z syntetyczną aperturą (SAR).
Wartość całego zamówienia wynosi ok. 860 mln zł brutto, przy czym zamówienie gwarantowane zakłada zakup 3 satelitów, zaś część opcjonalna kolejnych 3. Wyniesienie pierwszego jest planowane jeszcze w 2025 roku, zaś start kolejnych jest przewidziany na 2026 r. Wszystkie satelity zostaną umieszczone na orbicie heliosynchronicznej SSO, która ze względu na parametry orbitalne pozwala na dogodne pozyskiwanie danych obrazowych, natomiast ilość satelitów, w połączeniu z uprzednio pozyskanymi przez SZ RP systemami, zapewni niski interwał rewizyt.
Zgodnie z przedmiotową umową Siły Zbrojne RP pozyskają satelity oparte o rozwijaną przez firmę ICEYE platformę satelitarną wykorzystującą pozyskiwanie zobrazowań zapewniających wykrywanie, rozpoznanie i identyfikację obiektów, niezależnie od pory dnia i warunków pogodowych, na co pozwoli sensor radarowy. Ponadto w ramach przedmiotowej umowy zostanie pozyskany segment naziemny odpowiedzialny za dwukierunkową komunikację z satelitami, przetwarzanie danych obrazowych.
Szczegółowa specyfikacja systemu stanowi informację niejawną." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
AKTUALIZACJA I - 28.11.2025r.: "No i poszedł! Pierwszy Polski satelita wojskowy w drodze na orbitę! Jesteśmy na ostatniej prostej do niezależności rozpoznawczej. To ważny moment w modernizacji sił zbrojnych!" - poinformował płk. Marek Pietrzak
AKTUALIZACJA II - 29.11.2025r.: "Lider projektu, Wojskowa Akademia Techniczna informuje, że 29 listopada 2025 roku wszystkie satelity konstelacji PIAST (Polish ImAging SaTellites) uzyskały dwukierunkową łączność z Ziemią. Odebrane wstępne dane telemetryczne dotyczące podsystemów satelitów PIAST-M, PIAST-S1 i PIAST-S2 podlegają obecnie analizie PIAST" - poinformowała Wojskowa Akademia Techniczna
W ostatnich latach polskie służby podpisały jeszcze kilka umów dotyczących systemów satelitarnych:
Film podglądowy - polski satelita przed wystrzeleniem na orbitę:
Film podglądowy - polski satelita w trakcie wystrzelenia w kosmos: #satelity #satelitarne #wojskopolskie #AU #agencjauzbrojenia #MON #MinisterstwoObronyNarodowej #wojsko #obronność #armia #żołnierz #żołnierze #MikroSAR #WojskoweZakładyŁączności #WZŁ1 #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #ICEYE #ICEYEPolska #SAR #SearchAndRescue #PiastM #PiastS1 #PiastS2
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - Agencji Uzbrojenia - https://x.com/WAT_edu/status/1994847280927592934 (nawiązanie łączności z ziemią) - https://x.com/marekpietrzak76/status/1994478693880611163 (start na orbitę) - https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/aktualnosci/radarowe-satelity-dla-wojska-polskiego/
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały zrealizowane w ostatnim czasie. W czerwcu 2025r.
2. Regionalna Baza Logistyczna z Warszawy ogłosiła przetarg (D/99/2025) na dostawy zespołów spalinowo-elektrycznych.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa mobilnych zespołów spalinowo - elektrycznych o mocy 4kW w ilości 12 szt. w zamówieniu podstawowym oraz 10 szt. w ramach zamówienia opcjonalnego.
Oferty można było składać najpóźniej do 21 lipca 2025r. Jedyną złożył polski producent PEX DEFENCE POLSKA Janusz Kania z Dębicy, który wycenił ją na kwotę: 1.616.835,00 zł brutto. Oferując 3000 mth. czasu pracy urządzenia gwarancji na sprzęt. Wybór oferty zatwierdzono 31 lipca 2025r.
Umowę z wykonawcą podpisano 11 sierpnia 2025r. Sprzęt miał być dostarczony w ciągu 60 dni od daty podpisania umowy.
Agregaty w Wojsku Polskim posłużą do dostarczania energii elektrycznej do obozów polowych, kontenerów socjalno-mieszkalnych a także mogą zostać wykorzystane do wytwarzania energii elektrycznej podczas zwalczania skutków klęsk żywiołowych wspierając mechanizm Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1129686
Wszczęcie śledztwa w sprawie "zdrady dyplomatycznej"
zdj. podglądowe
W dniu 28 listopada 2024 r. do Prokuratury Krajowej wpłynęło zawiadomienie Przewodniczącego Komisji ds. zbadania wpływów rosyjskich i białoruskich, gen. bryg. Jarosława Stróżyka o podejrzeniu popełnienia przestępstwa „zdrady dyplomatycznej” przez byłego Ministra Obrony Narodowej Antoniego Macierewicza.
Czyn będący przedmiotem zawiadomienia polegał na doprowadzeniu do nieprzystąpienia Polski do międzynarodowego programu zakupu samolotów do tankowania w powietrzu. Niepozyskanie powyższych samolotów miało skutkować obniżeniem zdolności Sił Zbrojnych RP i negatywnie wpłynąć na strategiczne bezpieczeństwo państwa.
Zawiadomienie zostało przekazane do Mazowieckiego Wydziału Zamiejscowego Departamentu do Spraw Przestępczości Zorganizowanej i Korupcji Prokuratury Krajowej w Warszawie w celu procesowego rozpoznania.
W ramach postępowania sprawdzającego uzyskano odpowiednią dokumentację, a nadto przesłuchano w charakterze świadka zawiadamiającego Jarosława Stróżyka.
Na podstawie uzyskanego materiału dowodowego w dniu 2 stycznia 2025 r. prokurator wszczął śledztwo w sprawie działania od listopada 2015 r. do października 2016 r. na szkodę Rzeczypospolitej Polskiej przez byłego Ministra Obrony Narodowej, upoważnionego do występowania w imieniu Rzeczypospolitej Polskiej w stosunkach z rządem obcego państwa i zagraniczną organizacją, w związku z podjęciem decyzji o nieprzystąpieniu Polski do programu Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF) w ramach programu „Karkonosze”, tj. o czyn z art. 129 k.k.
zdj. podglądowe: Od lewej: Samolot transportowy CASA-295M - po prawej stronie: C-13E Hercules obie maszyny należą do Polskich Sił Powietrznych
Program ten miał umożliwić Polsce uzyskanie zdolności do transportu strategicznego, ewakuacji medycznej i tankowania w powietrzu. Nieprzystąpienie do ww. programu mogło mieć negatywny wpływ na strategiczne bezpieczeństwo państwa poprzez znaczne obniżenie zdolności Sił Zbrojnych RP i realne zagrożenie zapewnienia ciągłości obrony powietrznej kraju. Nadto spowodowało szkodę w mieniu Ministerstwa Obrony Narodowej w łącznej kwocie 473 600 euro, stanowiącą wydatki poniesione w związku z przygotowaniami do przystąpienia do powyższego programu.
Przestępstwo z art. 129 k.k. polega na działaniu na szkodę Rzeczypospolitej Polskiej przez osobę upoważnioną do występowania w imieniu Rzeczypospolitej Polskiej w stosunkach z rządem obcego państwa lub zagraniczną organizacją. Przestępstwo to zagrożone jest karą pozbawienia wolności do lat 10." - poinformowała Prokuratura Krajowa
O nowych informacjach w tej sprawie, będziemy informować w aktualizacjach.
14 października 2025r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa
Ambulans szpitala MSWiA w Poznaniu - dostawa zrealizowana przez MediCardia
105 Kresowy Szpital Wojskowy z Przychodnią Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej z Żar poinformował o podpisaniu umowy na dostawy ambulansów.
Co ciekawe, ambulanse zakupiono w trybie "z wolnej ręki", gdyż poprzednie postępowanie otwarte nie zostało zwieńczone podpisaniem umowy. Dotację na zakup ambulansów przyznało Ministerstwo Obrony Narodowej w ramach Programu Modernizacji Technicznej. Umowę ( 277/fIN/z/2025 ) na zakup i dostawę dwóch ambulansów z wyposażeniem szpital podpisał z podmiotem MediCardia Monika Modlińska Spółka komandytowa (polski dostawca sprzętu medycznego i ambulansów z wyposażeniem, z polskimi zabudowami np. polskiego producenta AMZ Kutno). Data zawarcia umowy to 7 listopada 2025r., a jej wartość to: 1.457.124,00 zł brutto. Ambulanse mają być dostarczone w ciągu 56 dni od daty podpisania umowy.
Ambulanse ze szpitala kresowego są na co dzień ujęte w Państwowym Ratownictwie Medycznym i na co dzień wyjeżdżają do zdarzeń cywilnych.
Warto przy okazji zaznaczyć, że w trakcie realizacji jest także przetarg publiczny - otwarty ws. zakupu ambulansów ratunkowych typu B.
zdj. podglądowe
Więcej medycznych pojazdów dla Wojska Polskiego!
Równolegle trwa już produkcja i dostawy pojazdów medycznych na podwoziu KTO Rosomak / KTO Rosomak w wersji WEM, czyli Wozu Ewakuacji Medycznej w ramach dwóch obecnie realizowanych umów wieloletnich - co ciekawe zabudowę medyczną do tych pojazdów wykonuje także AMZ Kutno: * UMOWA I: - Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/756430-2025
Odznaczenia dla zasłużonych strażaków Państwowej Straży Pożarnej oraz druhów Ochotniczych Straży Pożarnych
27 listopada 2025
Doradca Prezydenta RP Dariusz Dudek, podczas uroczystości, która odbyła się w Komendzie Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Łodzi, wręczył odznaczenia państwowe zasłużonym strażakom Państwowej Straży Pożarnej oraz druhom Ochotniczych Straży Pożarnych:
zdj. podglądowe
Odznaczeni zostali: za wybitne osiągnięcia w realizacji zadań wynikających z bycia członkiem ochotniczej straży pożarnej KRZYŻEM ŚWIĘTEGO FLORIANA druh Mirosław FRANKIEWICZ druh Waldemar JABŁONKAdruh Jarosław JUROWSKI druh Wojciech KAŁUŻNY druh/mł. kpt. Marcin OSÓWNIAK druh Michał PIETRASIK druh Marek SKIBA
Doradca wręczył także 10 Medali za Długoletnią Służbę nadanych za wzorowe, wyjątkowo sumienne wykonywanie obowiązków wynikających z pracy zawodowej." - poinformowała Kancelaria Prezydenta RP
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 34/BF/BL/25 ) dotyczący remontów podzespołów samolotów patrolowych L-410 Turbolet.
Przedmiotem zamówienia jest remont pomp paliwowych oraz regulatorów sterowania paliwem (FCU) dwóch samolotów L 410 (Turbolet) o numerach fabrycznych 3301 i 3302.
W ramach postępowania mają zostać wyremontowane i powrotnie zamontowane w samolotach:
Po wykonanych remontach podzespoły muszą posiadać resurs na poziomie 5 lat lub 3000 godzin nalotu. Wykonane usługi muszą być objęte gwarancją przez 18 miesięcy lub 3000 godzin nalotu - w zależności co nastąpi pierwsze.
KG SG na oferty czekała najpóźniej do 26 sierpnia 2025r.
Jedyną ofertę złożył "JB INVESTMENTS" Sp. z o.o. z Warszawy, który wycenił ofertę na kwotę: 1.115.447,64 zł brutto.
Planowany budżet SG na to zadanie to kwota: 878.220,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 23 września 2025r. Umowę podpisano 30 września 2025r., o czym poinformowano dopiero 15 października 2025r. Usługi miały być zrealizowane w ciągu 12 tygodni od dnia podpisania umowy.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/174304/details
Przedmiotem zamówienia są być Kaski PRO COPTER (REGA 2), RAL 1026, ze zintegrowanym wizjerem (clear), z zestawem słuchawkowym 3M LH—3X-5 (+softgel earsels). Parametry zestawu słuchawkowego: - słuchawki niskoimpendancyjne 19 ohm; - mikrofon dynamiczny 5 ohm model M87, montowany po lewej stronie; - kabel spiralny o długości ok 2 m, montowany po prawej stronie; - wtyk typu NATO U174/U (TP-120).
* Rozmiary: - rozmiar M – 10 szt. - rozmiar L – 10 szt. - rozmiar XL – 5 szt. Dodatkowe informacje: kaski mają być wykorzystywane na śmigłowcach EC135 P2+ oraz P3. W śmigłowcach są zamontowane intercomy (panel).
1 września 2025r. LPR poinformowało o wyborze oferty: IXA Solutions Sp. z o.o. z Wolsztyna. Cena oferty: 159.684,75 PLN brutto.
Umowę na zakup sprzętu podpisano 28 sierpnia 2025r. - o czym zostaliśmy poinformowani pod koniec października 2025r., w odpowiedzi na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej. Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 12 grudnia 2025r.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.lpr.com.pl/zamowienia-publiczne/g/zapytanie-ofertowe-lprdol0712092025
Choć umowę na ten sprzęt podpisano lekko ponad rok temu, to warto zaznaczyć że jest ona wieloletnia (nadal w trakcie realizacji) i bardzo ważna dla Wojska Polskiego. "
24 grudnia 2024r. została podpisana umowa na pozyskanie bezzałogowych systemów powietrznych na potrzeby osłony dywizjonowych modułów ogniowych wyrzutni Homar-K.
Przedmiotem umowy, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a WB Electronics S.A., jest dostawa 12 kompletów bezzałogowych systemów powietrznych FORCE PROTECTION, służących do prowadzenia powietrznego rozpoznania i osłony powietrznej rejonu działań dywizjonu wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych HOMAR-K.
Dodatkowo zamówienie obejmuje także dokompletowanie:
Wartość zamówienia wynosi ponad 499 mln zł brutto, a dostawy zostaną zrealizowane w latach 2025-2028.
W skład każdego kompletu FORCE PROTECTION wchodzą:
- 2 zestawy po 4 platformy bezzałogowych statków powietrznych klasy mini FlyEye, - 5 zestawów po 4 platformy bsp klasy micro X-FRONTER, - oraz 44 zestawy systemów rozpoznania radioelektronicznego FP-SPECTRE.
Umowa obejmuje również realizację szkoleń w ramach pakietu szkoleniowego oraz dostawę elementów pakietu logistycznego.
***
X-FRONTER to bezzałogowy statek powietrzny klasy mini przeznaczony jest do prowadzenia powietrznego rozpoznania obrazowego. Wśród nich wymienić można realizację zadań w zakresie: identyfikacji i rozpoznania celów, oceny skutków uderzeń, ochrony wojsk, wsparcia działań informacyjnych, prowadzenia rozpoznania oraz wsparcia działań operacyjnych. Pozwala na prowadzenie skrytych działań z powietrza wykonując obserwacje w paśmie widzialnym i podczerwieni, w dzień i w nocy, o każdej porze roku." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
Obecnie spółki Grupy WB realizują wiele kontraktów dla SZ RP, a są to m.in.:
Źródło informacji: - opracowanie własne oraz materiały źródłowe - https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/aktualnosci/powietrzna-tarcza-dla-wyrzutni-rakietowych/
Zatrzymany nietrzeźwy 58-latek odpowie za trzy przestępstwa
zdj. podglądowe
Prokuratura Rejonowa w Ząbkowicach Śląskich wszczęła śledztwo w związku ze zdarzeniem z dnia 23 września 2025 roku. Na terenie jednej z miejscowości powiatu ząbkowickiego policjant po służbie zatrzymał 58-letniego kierowcę pojazdu samochodowego znajdującego się pod wpływem alkoholu.
W trakcie czynności zatrzymania sprawca poprzez szarpanie i odpychanie usiłował zmusić zatrzymującego do odstąpienia od czynności, ponadto powoływał się na wpływy w jednostkach służby zdrowia i proponował pomoc w załatwieniu świadczeń w tym zakresie. Po wezwaniu patrolu policyjnego mężczyznę osadzono w izbie zatrzymań. Sprawcę po wytrzeźwieniu w dniu 25 września 2025 roku doprowadzono do prokuratury i przedstawiono mu zarzuty popełnienia trzech przestępstw z art. art. 230 § 1 kk, art. 178a § 1 kk i art. 191 § 1 kk w zb. z art. 157 § 2 kk w zw. z art. 11 § 2 kk. Podejrzany w trakcie przesłuchania przyznał się i wyraził skruchę, prokurator zastosował wobec niego poręczenie majątkowe w kwocie 10 000 zł. Podejrzanemu zatrzymano prawo jazdy, grozi mu również utrata pojazdu którym poruszał się." - informację przekazała Prokuratura Okręgowa ze Świdnicy
Sprawa odbiła się szerokim echem w ogólnopolskich mediach, ponieważ podejrzany jest lekarzem pracującym w jednych z pobliskich szpitali.
W przypadku pojawienia się nowych informacji w tej sprawie, poinformujemy o nich w aktualizacji tekstu.
Na ten temat, materiał filmowy opracowany przez telewizję Polsat: #lekarz #policjant #alkoholizm #ruchdrogowy #prawojazdy #jazdanagazie #prokuratura #ząbkowiceśląskie #świdnica #śledztwo #policja #polskapolicja
Kiedy Policja 2 stycznia 2025r. poinformowała o zadysponowaniu śmigłowca S-70i na Warmię i Mazury, wszyscy myśleli że będą to loty patrolowe nad najbardziej zaśnieżonymi rejonami województwa.
Okazało się, że nic bardziej mylnego...
zdj. podglądowe
Śmigłowiec wraz z załogą został wykorzystany do "odkurzania" drzew mieszczących się przy liniach kolejowych z nadmiaru śniegu i lodu. PKP PLK jak i Policja uznają takie wykorzystanie załogi i śmigłowca za niezbędne. Ma to rzekomo zapobiec złamaniu się drzewa pod ciężarem lodu i ewentualnego uszkodzenia linii kolejowych.
Wywołało to w przestrzeni medialnej wiele kontrowersji i słusznie!
"Dlaczego to Policja, w tym Lotnictwo Policji mają wykonywać zadania za spółkę Polskich Kolei Państwowych - Polskich Linii Kolejowych?!" - zadaje sobie to pytanie wielu ekspertów, dziennikarzy i innych internautów
Czy PKP PLK nie wiedziały, że w sezonie letnim - przed sezonem zimowym powinno usunąć niebezpieczne drzewa?! To obowiązek PKP PLK dbać o porządek i bezpieczeństwo tras kolejowych w Polsce. Spółka zajmująca się koleją i odpowiadająca za nią, miała na to kilka ładnych lat... a w ostatnim roku, nawet kilka miesięcy.
Lotnictwo Policji kolejny raz pozwoliło się wykorzystać i medialnie skompromitowane.
zdj. podglądowe
Lotnictwo Policji nie jest od odkurzania drzew. Drzew których notabene tam nie powinno być. Od tego są specjalistyczne firmy by to robić (np. tak jak w Tatrach). Gdyby któreś z drzew się złamało pod wpływem podmuchu wirników śmigłowca i gazów wydalanych z silników, a ciężaru lodu i złamane drzewo uszkodziło linię kolejową, to czyja by była wina?! No Policji... To nie jest / nie był lot w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa, czy ratowania życia. A tylko do takich lotów śmigłowce policyjne powinny być dysponowane! Wtedy wizerunek Policji jak i Lotnictwa Policji ucierpiał by mówiąc bardzo kolokwialnie - do masakrycznie niskiego poziomu. (A ten wizerunek w ciągu ostatnich trzech lat i tak nie jest najlepszy...)
Wielu internautów także krytykuje działania policji, za wypalanie kosztownego paliwa i eksploatowanie drogiej maszyny tylko po to by polatać nad lasem... Powoduje to już nawet tworzenie żartów i prześmiewczych memów.
Kto zapłaci za helikopterowo-kolejowy-śniegowy-cyrk?!
Bo tylko tak można nazwać można to do czego wykorzystano załogę policyjnego śmigłowca. Odpowiedź brzmi: Nie wiadomo... Choć można się domyślać!
Lotnictwo Policji w służbie na rozkaz partii.
zdj. podglądowe
Politycy obecnej opcji rządzącej (Koalicji 15 października) są dumni z tego, że policyjny śmigłowiec odkurzając śnieg z drzew w lesie, intensywnie przysługuje się do "poprawy bezpieczeństwa", rzekomo linii kolejowych. Wielu z politycznych działaczy w tym sam Premier Donald Tusk udostępniło na swoich social-mediach film z udziałem policyjnego śmigłowca odkurzającego w lesie drzewa ze śniegu. Bez wątpienia widać, że zadysponowanie śmigłowca do tych zadań miało charakter jedynie polityczny tj. pokazanie "silnej ręki" w dbaniu o bezpieczeństwo Polaków.
Dlaczego Lotnictwo Policji daje się tak cynicznie wykorzystywać politykom?!
zdj. podglądowe
Nie wiadomo... Wiadomo natomiast, że nie jest to pierwszy raz. Nie oponując za żadną ze stron politycznego sporu przypominamy także, że śmigłowiec Black Hawk wraz załogą został latem 2023 roku cynicznie wykorzystany przez ówczesnego Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji by uczestniczyć w wiecu wyborczym Prawa i Sprawiedliwości w Sarnowej Górze. Nie omal, nie zakończyło się to katastrofą i śmiercią setek ludzi. Podczas startu do pokazu, Pilot policyjnego śmigłowca zahaczył o przewód odgromowy przy liniach energetycznych, po czym bezprawnie odleciał z miejsca zdarzenia. W tej sprawie prokuratura postawiła szereg zarzutów policyjnemu Pilotowi [ Policyjny pilot Black Hawk-a nareszcie usłyszał zarzuty, ws. niebezpiecznego lotu! + FILM i SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE ].
Poseł PiS Jarosław Kaczyński w policyjnym śmigłowcu. fot.: Joachim Brudziński
W 2016 Jarosław Kaczyński skorzystał z policyjnego helikoptera Bell-412, by po uroczystości odsłonięcia pamiątkowej tablicy i nadania terminalowi LNG w Świnoujściu imienia prezydenta Lecha Kaczyńskiego przemieścić się do Krakowa. Godzina lotu tego śmigłowca kosztowała wówczas 6 tyś. zł. Poseł Kaczyński skorzystał z maszyny nielegalnie, nie był wtedy członkiem rządu i nie miał prawa korzystać z tego typu środka transportu. Warto zaznaczyć, że poseł Jarosław Kaczyński nie protestował wówczas stawianym mu medialnym zarzutom w tej sprawie i równowartość kosztów przelotu wpłacił na konto fundacji pomocy wdowom i dzieciom poległych policjantów.
zdj. podglądowe: Śmigłowiec policyjny Mil Mi-8T.
Także w 2009r. media informowały o wykonaniu przez Komendę Główną Policji, nielegalnych lotów z politykami na pokładzie. Loty miały odbywać się wtedy przy wykorzystaniu śmigłowców Mil Mi-8T. Transportowanymi były wówczas Hanna Gronkiewicz - Waltz oraz Anna Fotyga. Nieprawidłowości ujawniła wówczas kontrola MSWiA w Komendzie Głównej Policji.
W 2019r. będąc na terenie Centralnej Bazy Lotnictwa Policji, Kandydat PiS do PE z Mazowsza Marek Opioła, szef sejmowej komisji ds. służb specjalnych, wykorzystał Black Hawka w swoim spocie wyborczym.
Brak kontroli nad Lotnictwem Policji prowadzi do kolejnych patologii.
Lotnictwo Policji nie jest też prawidłowo nadzorowane przez instytucje - komórki wewnętrzne policji jak i instytucje zewnętrzne.
zdj. podglądowe
Działania Najwyżej Izby Kontroli sprawdzającej na przełomie 2023 i 2024r. działalność Lotnictwa Policji miały charakter jedynie formalny i nie poniosły za sobą żadnych konkretnych zmian w funkcjonowaniu Lotnictwa Policji. Nie wiadomo nawet, czy NIK dokonała weryfikacji tego, czy Komenda Główna Policji wprowadziła w życie zapowiadane w przebiegu kontroli zmiany (takie chociażby jak nawiązanie współpracy z pomiotami wojskowymi w zakresie szkolenia nowych pilotów).
Wiadomo jednak, że od tego czasu żadne poważne, pozytywne zmiany w Lotnictwie Policji nie nastąpiły...
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule
w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Film podglądowy - akcja odśnieżania drzew za pomocą policyjnego Black Hawk-a:#KomendaGłównaPolicji #LotnictwoPolicji #śmigłowiec #pilot #piloci #lotnictwo #śmigłowiec #policja #polskapolicja #bezpieczeństwo #ratownictwo #BlackHawk #S70iBlackHawk #SN72XP #A103 #śnieg #zima #zima2025
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne
.jpg)
.jpg)
