WSRM z Łodzi otrzymała kolejne ambulanse z zabudową polskiej produkcji. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

--------------------

WSRM z Łodzi otrzymała kolejne ambulanse z zabudową polskiej produkcji. Ile i za ile? - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- Polska udzieliła kredytu Mongolii na zakup polskich wozów strażackich i ambulansów. Kto je dostarczył i za ile? - szczegóły

Pod koniec marca 2026r.

Wojewódzka Stacja Ratownictwa Medycznego z Łodzi ogłosiła przetarg ( DNA.ZP.260.4.2026 ) dotyczący dostawy w ambulansów ratunkowych typu C i ambulansu krwi / transportowego.

*** AMBULANSE typu C - 5 szt. ***

Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i wyposażenia dla zamawianych ambulansów:

* rok produkcji min. 2025 / 2026;

zdj. podglądowe:
Ambulans VW Crafter II
z zabudową polskiej firmy
Geraton Auto

* podwozie bazowe:

- furgon DMC powyżej 3,5 T.,

- kolor nadwozia - żółty,

- nadwozie ma umożliwiać transport 4-ech osób w pozycji siedzącej + 1 w pozycji leżącej,

- kamera cofania,

- silnik spalinowy o mocy min. 120 kW., czyli około 163 KM.,

- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,

- napęd na oś przednią lub tylną 4x4,

- zbiornik paliwa min. 70L.,

- 2x akumulator o łącznej mocy min. 180 Ah.;

zdj. podglądowe:
Ambulans VW Crafter II
z zabudową polskiej firmy
Geraton Auto

* wyposażenie ratownicze:

- ścianka działowa z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy, a kabiną medyczną,

- nosze główne o udźwigu powyżej 220 KG. z lawetą (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- krzesełko kardiologiczne / płozowe o udźwigu 170 KG. (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- radiotelefon przewoźny cyfrowo-analogowy Motorola DM4601e,

- szperacz ręczny LED z ładowarką,

- defibrylator (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- respirator transportowy (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- pompa infuzyjna (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026 ,

- ssak akumulatorowy (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- urządzenie do kompresji klatki piersiowej (gwarancja 24 miesiące) - rok produkcji 2025 / 2026,

- deska ortopedyczna o nośności min. 150 KG.,

- nosze podbierakowe o nośności min. 150 KG.,

- materac próżniowy,

- nosze płachtowe o nośności min. 350 KG.,

- zestaw reimplantacyjny na kończyny (nogi, ręce, palce, dłonie),

- koc bakteriostatyczny,

- 6x butla z O2 - 2L.,

- 4x butla z O2 - 8L.;

- 6x butla z O2 - 2L.,

- 4x butla z O2 - 8L.;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania,

całość w technologii LED w kolorze niebieskim,

oraz oświetlenie robocze LED:

- belka sygnalizacyjna z napisem "AMBULANS", z lampami roboczymi na przód pojazdu,

- belka sygnalizacyjna z lampami roboczymi na tył pojazdu,

- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,

- 2x lampy robocze na każdym boku pojazdu,

- głośnik sygnałów o mocy min. 100W;

* gwarancja min. 24 miesiące;

*** AMBULANS KRWI - typu A1 - 1 szt. ***

Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i wyposażenia dla zamawianych ambulansu krwi:

* rok produkcji min. 2024;

zdj. podglądowe

* podwozie bazowe:

- nadwozie typu furgon,

- tylne drzwi skrzydłowe,

- kolor nadwozia biały,

- silnik spalinowy o mocy min. 88 kW., czyli około 119 KM.,

- napęd na oś przednią;

* zabudowa i sprzęt ratowniczy:

- instalacja tlenowa - butla 8L.,

- nosze transportowe o nośności min. 200 KG., z lawetą,

- krzesełko kardiologiczne o nośności min. 150 KG.;

* sygnalizacja uprzywilejowania:

- belka sygnalizacyjna - niebieska z głośnikiem sygnałów dźwiękowych,

- 2x lampa kierunkowa w atrapie chłodnicy,

- 2x lampa kierunkowa po bokach zderzaka przedniego;

* gwarancja min. 24 miesiące;

Oferty można było składać najpóźniej do 11 maja 2026r.

Najkorzystniejsze oferty złożyli:

* Zadanie nr 1:

Konsorcjum: PKO Leasing (państwowa spółka "córka" polskiego banku PKO BP) z Warszawy oraz polski producent ambulansów - spółka Geraton Auto z Trzebini, wycenili ofertę na kwotę: 2.934.278,41 zł brutto.

* Zadanie nr 2:

Spółka MFF MEDFinance z Łodzi wyceniła ofertę na kwotę: 1.499.127,34 zł brutto.

Wybór ofert zatwierdzono 3 czerwca 2026r.

Umowy podpisano 30 czerwca i 1 lipca 2026r.
Pojazdy miały być być dostarczone w ciągu 15 tygodni od dnia podpisania umowy.

Leasing z opcją wykupu pojazdów będzie obowiązywał przez 48 miesięcy od dnia odbioru pojazdów.

W tym miejscu warto zaznaczyć, ze WSRM z Łodzi niedawno zakupiła także ambulans na podwoziu autobusu. Obecnie jest oczekiwana dostawa pojazdu.

Szczegóły tego zakupu w poniższym tekście:

- System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły

Pod koniec sierpnia 2026r. polski producent ambulansów GERATON AUTO poinformował o dostarczeniu ambulansów.

Film podglądowy - ambulans z zabudową polskiej produkcji "Geraton Auto" - nagrany na kanale "alarmowo":

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #Polska #bezpieczeństwo #WSRM #WSRMŁódź #Łódzkie #Łódź #GeratonAuto #Trzebinia #Małopolskie

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/460155-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1283501

Ratownictwo Medyczne z Kielc podpisało kilka umów na zakup nowych ambulansów. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Ratownictwo Medyczne z Kielc podpisało kilka umów na zakup nowych ambulansów. Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- 3. RBLog. | Wojsko Polskie podpisało umowę na dostawę koparek na podwoziu samochodowym. Ile i za ile? - szczegóły


PRZETARG I

Pod koniec lutego 2026r.

Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/37/2026) dotyczący zakupu dwóch ambulansów klasy C dla zespołów ratownictwa medycznego.

Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):

* całość rok produkcji min. 2026;

* podwozie bazowe:

- nadwozie typu furgon, DMC powyżej 3,5 t., w kolorze żółtym,
- silnik o mocy min. 170 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 75 L.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 160 Ah.,
- napęd na koła przednie lub tylne,
- prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne),
- tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe),
- kamera cofania,
- ogrzewanie przedziału medycznego o mocy 5,0 kW;

* zabudowa i wyposażenie ratownicze:

- instalacja tlenowa z butlami,
- system dezynfekcji powierzchni i powietrza technologią RCI,
- przejście z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy i kabiną medyczną,
- miejsce na dwie butle tlenowe o pojemności 10 L.,
- szperacz ręczny,
- nosze o ładowności min. 230 KG wraz z lawetą,
- Termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych;

* sygnalizacja i oznakowanie:

- nakładka sygnalizacyjna / świetlna z przodu z napisem "AMBULANS" i z tyłu zintegrowana z dachem,
- po dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego, w lusterkach oraz nad błotnikami,
- modulator/głośnik o mocy 100 W.,
- dodatkowy sygnał pneumatyczny,
- oznaczenie ambulansu typu [P] lub [S],
- oświetlenie robocze LED wokół całego ambulansu,
- oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom Państwowego Ratownictwa Medycznego - PRM;

* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać najpóźniej do 7 kwietnia 2026r.
Najkorzystniejszą i jedyną ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca (wraz z firmą Paramedica Polska Sp. z o.o. Sp.k. z Warszawy jako dostawcę sprzętu medycznego), renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 1.744.110,00 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 20 kwietnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 1.836.840,00 zł brutto.


Umowę podpisano 21 kwietnia 2026r., a ambulanse miały być dostarczone w ciągu 90 dni od daty podpisania umowy.

PRZETARG II

Pod koniec lutego 2026r.

Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/40/2026) dotyczący zakupu trzech ambulansów klasy A2 dla zespołów transportu medycznego [T].

Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):

- rok produkcji 2026;

* podwozie bazowe:

- nadwozie typu furgon, DMC 3,5 t., w kolorze białym lub żółtym,

- silnik o mocy 90 kW., czyli około 122 KM.,

- skrzynia biegów automatyczna lub manualna 6-cio biegowa,

- zbiornik paliwa o pojemności min. 70 L.,

- napęd na koła przednie lub tylne,

- prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne),

- tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe),

- ogrzewanie przedziału medycznego o mocy min. 1,8 kW. oraz klimatzacja,

- 2 akumulatory o pojemności 80 Ah. każdy;

* zabudowa i wyposażenie:

- miejsce na jedną butlę tlenową o pojemności 10 L. (instalacja tlenowa),

- nosze o ładowności min. 200 KG wraz z lawetą,

- krzesełko transportowe o nośności min. 150 KG;

* sygnalizacja i oznakowanie:

- belka sygnalizacyjna / świetlna z napisem "AMBULANS",

- dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego,

- belka świetlna lub lampa dookólna z tyłu pojazdu,

- modulator/głośnik o mocy 100 W.,

- oznaczenie ambulansu typu [T],

- oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom transportu medycznego (nie PRM);

Oferty można było składać najpóźniej do 3 kwietnia 2026r.

Najkorzystniejszą ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca, renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 791.335,92 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 24 kwietnia 2026r.

Planowany budżet na to zadanie wynosił 847.885,84 zł.

Umowę podpisano 27 kwietnia 2026r.

Ambulanse miały być dostarczone do 30 czerwca 2026r.


PRZETARG III

W czerwcu 2026r.

Świętokrzyskie Centrum Ratownictwa Medycznego i Transportu Sanitarnego w Kielcach ogłosiło przetarg (TP/183/2026) dotyczący zakupu trzech ambulansów klasy C dla zespołów ratownictwa medycznego.

Każdy z ambulansów musi posiadać następujące parametry i wyposażenie (elementy wybrane*):

* podwozie bazowe:

- rok produkcji 2026,
- nadwozie typu furgon, DMC powyżej 3,5 t., w kolorze żółtym,
- silnik o mocy min. 170 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 75 L.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 160 Ah.,
- napęd na koła przednie lub tylne,
- prawe drzwi zabudowy medycznej (przesuwne),
- tylne drzwi zabudowy medycznej (skrzydłowe),
- kamera cofania,
- ogrzewanie przedziału medycznego o mocy 5,0 kW;

* zabudowa i wyposażenie ratownicze:

- instalacja tlenowa z butlami,
- system dezynfekcji powierzchni i powietrza technologią RCI,
- przejście z drzwiami pomiędzy kabiną kierowcy i kabiną medyczną,
- miejsce na dwie butle tlenowe o pojemności 10 L.,
- szperacz ręczny,
- nosze o ładowności min. 230 KG wraz z lawetą,
- Termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych;

* sygnalizacja i oznakowanie:

- nakładka sygnalizacyjna / świetlna z przodu z napisem "AMBULANS" i z tyłu zintegrowana z dachem,
- po dwie lampy kierunkowe - niebieskie na wysokości pasa przedniego, w lusterkach oraz nad błotnikami,
- modulator/głośnik o mocy 100 W.,
- dodatkowy sygnał pneumatyczny,
- oznaczenie ambulansu typu [P] lub [S],
- oświetlenie robocze LED wokół całego ambulansu,
- oznaczenia ambulansu odpowiadające ambulansom Państwowego Ratownictwa Medycznego - PRM;

* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać najpóźniej do 9 lipca 2026r.
Najkorzystniejszą i jedyną ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution z Sosnowca, renomowany polski producent zabudów ambulansów ratunkowych, który wycenił ją na kwotę: 2.119.905,00 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 20 lipca 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 2.187.054,00 zł zł brutto.


Umowę podpisano 21 lipca 2026r., a ambulanse miały być dostarczone w ciągu 60 dni od daty podpisania umowy.

Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #ŚĆRMiTS #ŚCRMiTSKielce #Kielce #Świętokrzyskie #AutoForm

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08def1c6-0ce5-b7b3-962b-12000195835e (umowa)
- https://scrmits.ezamawiajacy.pl/pn/SCRMITS/demand/notice/public/219489/details (kategoria C III)
- https://scrmits.ezamawiajacy.pl/pn/SCRMITS/demand/notice/public/213520/details (kategoria C II) - [unieważnienie]
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb79f-f80f-cf6e-5fad-9500012babd9 (umowa)
- https://scrmits.ezamawiajacy.pl/pn/SCRMITS/demand/notice/public/204579/details (kategoria A2)
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/303645-2026 (umowa)
- https://scrmits.ezamawiajacy.pl/pn/SCRMITS/demand/notice/public/204576/details (kategoria C I)

Czeskie Pogotowie Ratunkowe ponownie zamawia ambulanse z zabudową POLSKIEJ produkcji. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze - eksport.

--------------------

Czeskie Pogotowie Ratunkowe ponownie zamawia ambulanse z zabudową POLSKIEJ produkcji. Ile i za ile? - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- [pożyczka SAFE] Polskie firmy: WB Electronics i AUTOSAN dostarczą system GLADIUS dla Wojska Polskiego! Potężny kontrakt! - szczegóły

zdj. podglądowe:
Ambulans VW Crafter
w zabudowie
polskiego producenta
Auto-Form.
Ambulans w polskiej
wersji oznakowania.

16 marca 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa

Pogotowie Ratunkowe Kraju Środkowoczeskiego - (*CZ: Zdravotnická záchranná služba Středočeského kraje ) opublikowało informację o zawarciu dwóch kontraktów na dostawy ambulansów polskiej produkcji,

kontrakty podpisano z czeskim pośrednikiem sprzedaży ambulansów polskiej produkcji na rynku czeskim i słowackim.

Przedmiotem zakupu w ramach dwóch części (A i B) postępowania jest zakup i dostawa po 10 szt. ambulansów typu C wraz z wyposażeniem i przeszkoleniem załóg - dla każdej części postępowania, łącznie 10 szt. pojazdów.

UMOWA I

Przedmiotem pierwszej umowy ( KUPNÍ SMLOUVA ČÁST A ) jest dostawa 10 szt. ambulansów kategorii C z wyposażeniem i przeszkoleniem załóg.

Umowę na zakup ambulansów podpisano 12 marca 2026r. z czeskim podmiotem Medsol s.r.o. z Pragi i ma ona wartość: 37.290.000,00 CZK brutto, czyli około 6.514.563,00 zł brutto / 651.456,30 zł brutto za 1 ambulans.

Dostawy mają być zrealizowane w ciągu 14 miesięcy od dnia podpisania umowy.

UMOWA II

Przedmiotem drugiej umowy ( KUPNÍ SMLOUVA ČÁST B ) jest dostawa 10 szt. ambulansów kategorii C z wyposażeniem i przeszkoleniem załóg.

Umowę na zakup ambulansów podpisano 12 marca 2026r. z czeskim podmiotem Medsol s.r.o. z Pragi i ma ona wartość: 37.290.000,00 CZK brutto, czyli około 6.514.563,00 zł brutto / 651.456,30 zł brutto za 1 ambulans.

Dostawy mają być zrealizowane w ciągu 14 miesięcy od dnia podpisania umowy.

** Łącznie w ramach dwóch podpisanych umów polski producent dostarczy 20 ambulansów kategorii C.
Zakup jest finansowany ze środków Unii Europejskiej.

*** Kwoty obliczone na podstawie kursu (CZK vs. PLN) NBP z dnia podpisania umowy.

Kwota zakupu pojedynczego ambulansu, wskazuje że będą one częściowo wyposażone - ale nie ujawniono w jakim zakresie.

Co ciekawe czeski podmiot Medsol s.r.o. jest dostawcą sprzętu medycznego dla czeskich i słowackich służb ratowniczych, i jednocześnie w swojej ofercie posiada ambulanse polskiej produkcji, polskiego producenta pojazdów ratunkowych Auto-Form ze Sosnowca.

Podmiot Medsol s.r.o. z Pragi jest jedynym polskim autoryzowanym dystrybutorem ambulansów marki Auto-Form na rynek czeski i słowacki.

W ostatnich latach polski producent ambulansów Auto-Form do Czech oraz Słowacji dostarczył blisko 100 szt. ambulansów typu C w ramach kilku dużych zamówień.

Obecnie polski producent ambulansów Auto-Form w ramach innego zamówienia, z innym głównym wykonawcą realizuje inny kontrakt na dostawy ambulansów dla czeskich służb:

- Czeskie Pogotowie Ratunkowe zamówiło kolejne ambulanse polskiej produkcji. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

Więcej polskiego, "ratowniczego" i zbrojeniowego eksportu!

Warto przy tej okazji nadmienić, że obecnie - czyli już w 2026r. polscy producenci dokonują komercyjnego eksportu wyrobów koncesjonowanych przez MSWiA, czyli polskich pojazdów specjalnych:

zdj. podglądowe

* ciężkie samochody ratownictwa i ewakuacji dla szwedzkiego MON:
- Szwedzka armia zamówiła ciężkie pojazdy ewakuacyjne od polskiej firmy PS Szczęśniak. Ile i za ile? - szczegóły


* ambulanse dla czeskiego MON:
- [TYLKO U NAS!] Czeski MON zamówił ambulanse polskiej produkcji od Auto-Form! Ile, jakie i za ile? - szczegóły


* ambulanse dla czeskiego Ministerstwa Zdrowia:
- [TYLKO U NAS!] Czeskie Pogotowie Ratunkowe zamówiło kolejne ambulanse polskiej produkcji. Jakie, ile i za ile? - szczegóły


* śmigłowce ratownicze dla czeskiego MSW:
- Czeskie MSW zamówiło S-70M Black Hawk z Mielca! Ile i za ile? - szczegóły


Pozostając przy eksporcie koncesjonowanym warto nadmienić, że obecnie są realizowane kontrakty także na eksport polskiego uzbrojenia:
* polskie zestawy przeciwlotnicze Piorun dla Szwecji:
- Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły


* polska broń palna i moździerze do Afryki:
- Państwo z Afryki zamówiło polskie moździerze, karabiny od ZM Tarnów oraz amunicję. - szczegóły


Niebawem opublikujemy kolejne nasze opracowania dotyczące polskiego eksportu wyrobów koncesjonowanych, np. pojazdów specjalnych (ratowniczych) oraz broni innego sprzętu wojskowego.


W 2026 dodatkowo jeden z polskich producentów zabudów ambulansów wyeksportował ambulanse do jednego z państw Bałtyckich.
Szczegóły w tekście:
- Polskie karetki ponownie trafiły na eksport. Ile i gdzie tym razem? - FILM, szczegóły


ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.


Film podglądowy - cywilny ambulans produkcji Auto-Form, w służbie w Polsce:

#obronacywilna #obronaludności #ol #oc #ambulans #karetka #szpital #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #Praga #Praha #Czechy #ambulance #doctor #paramedics #paramedic #AutoForm #PolskaMoc #PolskaGospodarka #Medsol #MedsolSRO #UE #UniaEuropejska #EuropeanUnion

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/181672-2026

MSWiA zamawia nowe resortowe ambulanse. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
MSWiA zamawia nowe resortowe ambulanse. Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Policja zamówiła nowe więźniarki, na nowym podwoziu. Ile i za ile? - szczegóły

Pod koniec marca 2026r.

Szpital Kliniczny Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji z Warmińsko-Mazurskim Centrum Onkologii w Olsztynie ogłosił przetarg (ZPZ-26/03/26) dotyczący zakupu dwóch różnych ambulansów kategorii A2.

Przetarg podzielono na dwie części, gdyż ambulanse różnią się wyposażeniem medycznym.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych obu ambulansów (parametry wybrane*):

*** Cz I:

* rok produkcji min. 2025;

* podwozie bazowe:

- furgon barwy białej (żółtej - parametr dodatkowo punktowany) umożliwiający transport 4 osób + 1 osoby na wózku lub krześle kardiologicznym + 1 osoby na noszach,

- DMC max. 3,5 T.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,

- silnik spalinowy o mocy min. 130 KM.,

- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,

- zbiornik paliwa min. 65 L.,

- kamera cofania,

- czujniki parkowania,

- radiotelefon przewoźny;

* wyposażenie medyczne:

- instalacja tlenowa wraz z butlami,

- nosze płachtowe o nośności 160 KG.,
- krzesełko kardiologiczne na kółkach z doczepianym elektrycznym systemem płozowym o nośności min. 225 KG.,
- nosze transportowe o nośności min. 225 KG.;

* sygnalizacja uprzywilejowania

i oznakowanie
(całość oświetlenia LED - niebieski)
oraz oświetlenie robocze:
- belka sygnalizacyjna z przodu dachu,
- kogut dookólny lub belka sygnalizacyjna z tyłu dachu,
- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100W.,
- oznaczenia dla ambulansu transportowego [T],
- oświetlenie robocze LED na zewnątrz ambulansu;

* gwarancja min. 24 miesiące;

*** Cz II:

* rok produkcji min. 2025;

* podwozie bazowe:

- furgon barwy białej (żółtej - parametr dodatkowo punktowany) umożliwiający transport 4 osób + 1 osoby na wózku lub krześle kardiologicznym + 1 osoby na noszach,

- DMC max. 3,5 T.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,

- silnik spalinowy o mocy min. 130 KM.,

- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,

- zbiornik paliwa min. 65 L.,

- kamera cofania,

- czujniki parkowania,

- radiotelefon przewoźny;

* wyposażenie medyczne:

- instalacja tlenowa wraz z butlami,

- pojemnik do przewozu preparatów krwiopochodnych o pojemności min. 15 L.,
- krzesełko kardiologiczne na kółkach z doczepianym elektrycznym systemem płozowym o nośności min. 225 KG.;

* sygnalizacja uprzywilejowania

i oznakowanie
(całość oświetlenia LED - niebieski)
oraz oświetlenie robocze:
- belka sygnalizacyjna z przodu dachu,
- kogut dookólny lub belka sygnalizacyjna z tyłu dachu,
- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100W.,
- oznaczenia dla ambulansu transportowego [T],
- oświetlenie robocze LED na zewnątrz ambulansu;

* gwarancja min. 24 miesiące;

Oferty można było składać najpóźniej do 30 kwietnia 2026r.
Jedyne oferty złożyła spółka Ambulans Polska z Jarosławia, która wyceniła ambulanse następująco:
- ambulans I: 466.091,37 zł (biały),
- ambulans II: 401.536,29 zł (biały).

Wybór oferty zatwierdzono 21 maja 2026r.
Umowę podpisano 27 maja 2026r.
Ambulanse miały być dostarczone najpóźniej w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy.

Zakup ambulansów jest finansowany ze środków pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy.

Więcej ambulansów!

W tym miejscu warto dodać, że ambulanse sanitarne i różne pojazdy medyczne zamawiają także służby podległe resortowi MSWiA.
W ciągu ostatnich miesięcy / lat ambulanse zamówiły m.in.: Policja (dla jednostek Kontrterrorystycznych), Służba Ochrony Państwa (mobilny szpital wraz z ambulansem terenowym) oraz Państwowa Straż Pożarna (specjalistyczne pojazdy ewakuacji medycznej).

ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.



Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #Olsztyn #WarmińskoMazurskie #KPO #KrajowyPlanOdbudowy

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/477935-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1286151

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe unieważniło przetarg na zakup nowych śmigłowców. Jakich i ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

--------------------

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe unieważniło przetarg na zakup nowych śmigłowców. Jakich i ile? - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- [pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła Rosomaki w wersji WEM! Ile i za ile? - szczegóły

*** OSTATNIA AKTUALIZACJA - 24.08.2026 ***

22 czerwca 2026r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg ( ZZP.ZP.411.98.2026) dotyczący zakupu 5-ciu sztuk jednakowych śmigłowców ratowniczych

oraz 1 (jednego) dodatkowego śmigłowca w ramach prawa opcji.

Postępowanie prowadzone jest na platformie zamówień publicznych Zakładu Zamówień Publicznych Ministerstwa Zdrowia.

Poprzedni przetarg ogłoszony w marcu 2026 roku został unieważniony z powodu braku złożonych ofert.

Poniżej przedstawiamy część najważniejszych parametrów technicznych jakie LPR wyznaczył dla nowych śmigłowców (dla każdego śmigłowca z osobna):

* podstawowe parametry śmigłowca (parametry wybrane):

- napęd: silniki turbowałowe z systemem FADEC wyposażone w pyłofiltry,
- napęd paliwem typu JET A1,
- system symulujący awaryjne lądowanie na 1 silniku,
- start śmigłowca w czasie max. 2,5 minuty,
- śmigłowiec ma umożliwiać transport podstawowy: 1 pilota, lekarza, ratownika i pacjenta na noszach głównych oraz opcjonalnie drugiego pilota i pacjenta na noszach dodatkowych,
- śmigłowiec przystosowany do lotów w warunkach z NVG i IFR,
- powierzchnia startu i lądowania dla śmigłowca  max. 12 metrów średnicy,
- wymiary śmigłowca: wysokość max. 4,5 metra, długość max. 13,8 m.,
- maksymalna masa startowa nie większa niż 4000 KG.,
- narty do lądowania i startu w grząskim terenie i śniegu,
- podwozie płozowe,
- podwójne sterowanie śmigłowcem (1 system sterujący demontowalny w ciągu max. 1 godziny),
- glass cockpit (szklany kokpit),
- kamera w kabinie pilotów nagrywająca i rejestrująca parametry na kokopicie,
- kamera pod śmigłowcem,
- kamera z tyłu śmigłowca,
- nadajnik ELT demontowalny bez użycia narzędzi w sytuacji awaryjnej,
- oświetlenie zewnętrzne śmigłowca,
- nalot śmigłowca przy przekazaniu LPR nie większy niż 100 godzin;

* wyposażenie śmigłowca:

- zabudowa medyczna umożliwiająca montaż butli tlenowych, ssaków, defibrylatora, respiratora
i innych urządzeń medycznych,
- nosze o nośności min. 200 KG. z lawetą,
- wciągarka elektryczna ze wskaźnikami parametrów (długość rozwinięcia, liczba cykli itp.) z oświetleniem do działania w warunkach nocnych oraz liną o długości min. 85 metrów,
- reflektor szperacz (ruchomy) o mocy min. 10000 lumenów,
- radar pogodowy z systemem "Synthetic Vision System",
- mocowanie dla drugich noszy typu "Tyromont" dla jednoczesnego transportu dwóch pacjentów (na noszach głównych i dodatkowych),
- 20 hełmów lotniczych ze systemem łączności (na każdy śmigłowiec),
- terminal statusów misji:
1. W gotowości, 2. Lot po pacjenta, 3. Na miejscu, 4. Z pacjentem, 5. W Szpitalu, 6. Powrót (na radiu), 7 Zawieszenie dyżuru, 8. Obsługa techniczna, 9. Inne zadania, 10. Dyżur zakończony, 11. Sytuacja awaryjna;
- łączność radiowa (w tym system TETRA) oraz system transmisji danych;

* dokumentacja śmigłowca:
Wykonawca dostarczy wraz z pierwszym śmigłowcem: dokumentację niezbędną do utrzymania ciągłej zdatności do lotu w zakresie od najniższego do najwyższego poziomu obsługi przewidzianego przez producentów: śmigłowca, silnika i innych komponentów oraz dokumentację wykonywania obsługi technicznej w zakresie od najniższego do najwyższego poziomu obsługi przewidzianego przez producentów: śmigłowca (z wyłączeniem dokumentacji remontów) oraz silnika (z wyłączeniem dokumentacji remontów i napraw).

* wyposażenie naziemne:

- zestawy ochronne śmigłowca chroniące przed warunkami atmosferycznymi,
- programy informatyczne - do obsługi i napraw śmigłowca,
- adaptery do podnoszenia śmigłowca,
- zestaw do mycia sprężarek silnika i innych przewodów,
- komplet zapasowych filtrów na każdy śmigłowiec;

* szkolenia personelu:

*** mechanicy (na każdy śmigłowiec):
- 3 mechaników: płatowiec B 1.3, C,
- 3 mechaników: silnik B 1.3,
- 2 mechaników: awionika B2,
- 2 mechaników: obsługa wciągarki,
- 2 instruktorów - mechaników: obsługa wciągarki;

*** piloci (na każdy śmigłowiec):
- 3 pilotów,
- 1 pilot - instruktor,


*** gwarancja na każdy śmigłowiec min.: 36 miesięcy lub 2000 godzin nalotu;

Oferty można było składać najpóźniej do 21 lipca 2026r.

W przypadku wyboru oferty i podpisania umowy Śmigłowce mają być dostarczone najpóźniej do 15 grudnia 2028r.

AKTUALIZACJA - 21.07.2026r.:

21 lipca 2026r.

Zakład Zamówień Publicznych Ministerstwa Zdrowia dokonał otwarcia ofert w postępowaniu dotyczącym dostawy śmigłowców ratowniczych dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Jedyną ofertę złożył Airbus Helicopters Deutschland GmbH Industriestrasse z Niemiec, który w ramach zamówienia podstawowego wycenił ją na kwotę: 450.505.051,00 zł brutto.

Nie wiadomo zatem czy Ministerstwo Zdrowia zdobędzie fundusze na zakup dodatkowego śmigłowca przewidzianego w prawie opcji.

Co ciekawe planowany budżet na ten cel co do grosza jest równy złożonej ofercie czyli 450.505.051,00 zł brutto.

Jeśli nie będzie formalnych przeszkód, niebawem powinien zostać dokonany wybór oferty, a później podpisanie umowy.


AKTUALIZACJA - 24.08.2026r.:
21 sierpnia 2026r. Zakład Zamówień Publicznych - Ministerstwa Zdrowia poinformował o unieważnieniu przetargu na dostawę śmigłowców.

Ministerstwo Zdrowia nie podało faktycznej podstawy unieważnienia postępowania.
Jest to zaskakujące gdyż jedynym oferentem był Airbus, a przetarg właściwie był rozpisany pod konkretny model który produkuje czyli śmigłowiec H-145, dodatkowo co do grosza oferta mieściła się w budżecie.

Przetarg zapewne niebawem zostanie powtórzony.

O dalszych losach postępowania będziemy Was informować w aktualizacjach tekstu.

Komentarz:

Patrząc choćby na parametry jakie postawił LPR nowym śmigłowcom o kontrakt zawalczą konstrukcje takie jak: Bell-429, Airbus H-145 oraz Leonardo AW-169/AW-109 (jeśli np. któryś z oferentów złoży odwołanie do KIO - Krajowa Izba Odwoławcza).

Natomiast jeden kluczowy parametr śmigłowca - czyli waga, ogranicza wybór konstrukcji tylko do Airbus H-145 lub Bell 429.

W parametrze wagi mieści się także śmigłowiec AW-109 - maszyna taka była już na wyposażeniu LPR. W tym przypadku może być jednak problem z transportem min. dwóch osób leżących, rannych w kabinie medycznej której mniejsze rozmiary, wraz z zabudową medyczną ograniczają się max. do jednego pacjenta.

W poprzednim przetargu faworyzowany Airbus z modelem H-145 nie złożył oferty.
Ma to najpewniej związek z dużą kolejką na śmigłowce H-145 liczącą ponad 600 szt. (brak slotów produkcyjnych) do 2035r.
Polskie służby zbyt długo czekały z ogłoszeniem postępowań przetargowych, co powoduje że nie ma już dla Polski miejsca w kolejce produkcyjnej na długie lata.

Informacje o tym, że Ministerstwo Zdrowia planuje zakup nowych śmigłowców informowaliśmy już w czerwcu 2025 roku:
- [WAŻNE] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma nowe śmigłowce ratownicze do zdarzeń masowych! - szczegóły

Warto także zaznaczyć, że równolegle zakupy śmigłowców planują także:
* TOPR:
- [WAŻNE] | To już pewne! TOPR otrzyma nowy śmigłowiec i zmodernizuje Sokoła! - szczegóły

* Straż Graniczna:
- Straż Graniczna kupuje nowe śmigłowce wielozadaniowe. Znamy budżet! - szczegóły

… w przypadku Straży Granicznej planowanych jest kilka różnych zakupów m. in. ze względu na różne źródła finansowania, m.in. z Programu Modernizacji Służb Mundurowych MSWiA oraz Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych.

* MSWiA:
Niewykluczone są także zakupy kolejnych śmigłowców z budżetu programu na Ochronę Ludności i Obronę Cywilną, który zakłada zakup śmigłowców "ewakuacyjno-ratowniczych" dla służb podległych MSWiA i Ministerstwa Zdrowia.



ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #śmigłowiec #lotnictwo

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:
- https://www.lpr.com.pl/static/thumbnail/gallery/min/3736.webp (FB)
- https://www.lpr.com.pl/galeria/g/smiglowce (FB)

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/221456/details

Szpital w Pleszewie otrzyma nowy ambulans z zabudową polskiej produkcji. Jaki i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Szpital w Pleszewie otrzyma nowy ambulans z zabudową polskiej produkcji. Jaki i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Marynarka Wojenna podpisała umowę na serwis polskich holowników morskich. - szczegóły


Na początku marca 2026r.

Pleszewskie Centrum Medyczne w Pleszewie Sp. z o.o. ogłosiło przetarg (ZP/7/KPO/2026/UE) dotyczący zakupu ambulansu z wyposażeniem.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie ma spełniać zamawiany pojazd:

zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
produkcji polskiej firmy
AMZ Kutno

* podwozie bazowe:

- DMC max. 3,5T.,
- ambulans typu furgon umożliwiający przewóz 4 osób w pozycji siedzącej oraz 1 osoby w pozycji leżącej,
- barwa nadwozia żółta zgodnie z nowymi wytycznymi Ministerstwa Zdrowia, nadwozie ma być oznakowane symbolami Państwowego Ratownictwa Medycznego,
- silnik o mocy min. 175 KM,
- skrzynia biegów 6-cio biegowa - manualna,
- napęd na przednie koła,
- przejście z drzwiami między kabiną medyczną a kabiną kierowcy;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania

i oświetlenie:
- całość oświetlenia wykonana w technologii LED,
- belka sygnalizacyjna, lampy kierunkowe przednie, lampy tylne zabudowane / zintegrowane w dachu muszą emitować światło barwy niebieskiej,
- oświetlenie pola pracy po 2 lampy po bokach ambulansu oraz 2 lampy zabudowane z tyłu ambulansu w dachu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.,
- dodatkowy sygnał pneumatyczny,
- oznaczenie ambulansu typu [S] - Specjalistyczny;

zdj. podglądowe:
Ambulans z zabudową
produkcji polskiej firmy
AMZ Kutno

* wyposażenie ratownicze / medyczne:

- instalacja tlenowa wraz z butlami,
- urządzenie mechaniczne do kompresji klatki piersiowej,
- nosze o nośności min. 200 KG. z lawetą,
- krzesełko kardiologiczne o nośności min. 227 KG. z dołączanym elektrycznym systemem płozowym,
- worek ambu dla dorosłych o pojemności min. 1,5 L.,
- worek ambu dla dzieci o pojemności min. 550 ml.,
- worek ambu dla noworodków / niemowląt o pojemności min. 280 ml.,
- laryngoskop z oświetleniem LED dla dzieci i niemowląt,
- ssak mechaniczny / akumulatorowy,
- pulsoksymetr,
- pompa infuzyjna,
- respirator transportowy;

* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać najpóźniej do 8 kwietnia 2026r.
Jedyną ofertę złożył AMZ-Kutno S.A. - czyli polski producent pojazdów specjalnych i zabudów pojazdów specjalnych, wycenili ją na kwotę: 796.680,00 zł brutto przy planowanym budżecie w wysokości 678.240,00 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 16 kwietnia 2026r.
Umowę podpisano 22 kwietnia 2026r.

Ambulans miał być dostarczony w ciągu 8 tygodni od dnia podpisania umowy.
Zakup ambulansu z wyposażeniem jest finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy.


Nie tak dawno o nowy ambulans wzbogaciła się także Państwowa Straż Pożarna w Pleszewie.
Warto się zapoznać z tym pojazdem bo jest on bardzo nietypowy i wyróżniający się wśród pojazdów Straży Pożarnej:
- Kolejny ambulans kontenerowy trafił do strażaków z PSP! Jaki i gdzie?


Przy okazji warto wspomnieć, że podobny ambulans zamówił także "po sąsiedzku" z powiatu obok, Szpital w Słupcy.
W tym przypadku ambulans znacznie różni się wyposażeniem:
- Starostwo Powiatowe kupiło ambulans w ramach programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Jaki i za ile? - szczegóły


Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #PCM #PleszewskieCentrumMedyczne #Pleszew #Wielkopolska

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/317132-2026 (umowa)
- https://szpitalpleszew.ezamawiajacy.pl/pn/CMPLESZEW/demand/notice/public/205445/details

WSPR w Poznaniu zamówiła i otrzymała nowe karetki. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------
WSPR w Poznaniu zamówiła i otrzymała nowe karetki. - szczegóły
--------------------------------
Przeczytaj także:
- WSPR w Poznaniu otrzymała pierwszy i jedyny warsztat do napraw ambulansów "w terenie", w Polsce. Co to za pojazd (FILM i zdjęcia)? - szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla polskich służb ratowniczych i mundurowych.

W październiku 2025r.

Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Poznaniu ogłosiła przetarg ( DZP.TP.12.2025 ) dotyczący zakupu dwóch ambulansów kategorii C.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie postawiło pogotowie wobec nowych ambulansów:

* podwozie bazowe:

- nadwozie typu furgon z DMC 3,5 T., umożliwiające transport 4 osób (w tym kierowcy) oraz 1 pacjenta w pozycji leżącej,
- kolor nadwozia - żółty,
- silnik spalinowy o mocy min. 170 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- zbiornik paliwa min. 70L.,
- napęd: na oś tylną lub przednią lub 4x4,
- wzmocnione zawieszenie fabryczne,
- 2x akumulatory o łącznej mocy min. 190 Ah.;

* wyposażenie ratownicze:

- zabudowa medyczna zgodna z wymaganiami dla ambulansów kategorii C,
- radiotelefon przewoźny,
- termobox,
- nosze elektryczno-hydrauliczne wraz z "lawetą" - mocowaniem do podłogi, wyprodukowane w 2025 o ładowności min. 220 KG.,
- szperacz LED o dużej mocy;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(oświetlenie barwy niebieskiej LED), oznakowanie i oświetlenie robocze:
- belka sygnalizacyjna z kloszami barwy niebieskiej lub przezroczystymi wraz z dwoma szperaczami LED na przód pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w "grillu" pojazdu,
- 1x lampa niebieska, dookólna z tyłu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy 100W.,
- dodatkowe sygnał pneumatyczny,
- oświetlenie robocze z tyłu i po bokach ambulansu, każdy szperacz LED o mocy min. 1000 lm.,
- oznakowanie zgodne z wytycznymi dla ambulansów należących do Państwowego Ratownictwa Medycznego.

Oferty można było składać najpóźniej do 24 października 2025r.
Jedyną złożył polski, renomowany producent ambulansów ZESZUTA z Warszawy (polski producent pojazdów specjalnych i dostawca pojazdów marki Mercedes-Benz), który wycenił ofertę na kwotę 1.228.000,00 zł brutto, oferując czas dostawy w ciągu 30 dni.

Wybór oferty zatwierdzono 20 listopada 2025r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 1.107.222,00 zł.
Umowę podpisano 12 grudnia 2025r.
Ambulanse miały być dostarczone najpóźniej do 15 grudnia 2025r..


Równolegle w ostatnim czasie WSPR w Poznaniu dokonała także kilku innych ciekawych zakupów ambulansów:
* Zakup I:
- WSPR z Poznania zamówiła ambulanse "bariatryczne". Jakie, ile i za ile? - szczegóły

* Zakup II:
- Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Poznaniu zakupiła nowe ambulanse transportowe dwóch typów. Ile i za ile? - szczegóły


Obecnie w 2026r. WSPR z Poznania realizuje nowy przetarg na zakup nowych ambulansów.

Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #WSPRPoznań #Poznań #Wielkopolskie

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de4dd8-17e7-b220-d6d3-f5000169ea26 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1194790

[pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła Rosomaki w wersji WEM! Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

--------------------

[pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła Rosomaki w wersji WEM! Ile i za ile? - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- KGP | Policja otrzymała LUZES dla śmigłowców. Podwozie Jelcza przegrało z MAN-em. Do czego posłuży ten wóz? - FOTO, szczegóły

"

Medyczne Rosomaki współgrają z czołgami K2

Kilkadziesiąt Wozów Ewakuacji Medycznej zasili bataliony czołgów K2.

30 maja 2026 r. w obecności Wicepremiera, Ministra Obrony Narodowej, Pana Władysława Kosiniaka-Kamysza, została podpisana umowa pomiędzy Agencją Uzbrojenia, reprezentującą Skarb Państwa Rzeczypospolitej Polskiej, a firmą ROSOMAK S.A..

Kontrakt dotyczy dostawy 30 sztuk Wozów Ewakuacji Medycznej na podwoziu Kołowego Transportera Opancerzonego ROSOMAK na potrzeby batalionów czołgów K2GF i K2PL. Wartość umowy wynosi ponad 500 mln zł netto, wozy zostaną dostarczone do 2028 r.

Umowa jest finansowana ze środków Unii Europejskiej – SAFE.

***

Kołowy Transporter Opancerzony
w wersji
Wozu Ewakuacji Medycznej
- KTO WEM
z zabudową medyczną produkcji
polskiej firmy AMZ Kutno.
fot.: Agencja Uzbrojenia

Wóz Ewakuacji Medycznej na podwoziu KTO ROSOMAK służy do podejmowania rannych bezpośrednio z pola walki, również w kontakcie z przeciwnikiem, oraz ich transportu do punktów udzielania pomocy medycznej. Załoga pojazdu udziela pierwszej pomocy, opatruje rany i urazy, a także dba o utrzymanie i stabilizację podstawowych funkcji życiowych rannych. Pojazd wyposażono w układ ułatwiający załadunek noszy, instalację tlenową z odpowiednimi przyłączami, system zasilania sprzętu medycznego oraz zestaw środków ratowniczych do udzielania pomocy. Na pokładzie znajduje się również radiostacja, systemy zabezpieczające przed pożarem i wybuchem, ochrona przed bronią masowego rażenia, układy ostrzegania i przeciwdziałania, urządzenia obserwacyjne oraz sprzęt do odkażania i dezaktywacji."

- poinformowała Agencja Uzbrojenia

Warto przy tej okazji także odnotować, że obecnie w realizacji są jeszcze dwie wcześniej zawarte umowy na dostawy Rosomaków w wersji WEM:

* umowa z 2025r.:

- Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma kolejne "ratownicze" Rosomaki. Ile i za ile? - szczegóły

* umowa z 2022r.:

- Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły

*** Dodatkowy komentarz autora:

Jeśli chodzi o wyżej opisane zamówienie na medyczne KTO Rosomak, dziwi fakt niewielkiej ilości zamówionych pojazdów.

Zwłaszcza, że ich dostawy mają zakończyć się w 2028r., podczas gdy zakupy z unijnej pożyczki SAFE można rozliczać do 2030r. - a co za tym idzie pojazdów można by zamówić więcej.

Od wprowadzenia Rosomaka do służby w Siłach Zbrojnych RP w 2004r., do służby w wojsku dostarczono ich około 800 szt. w wielu wersjach, niestety odczuwalnie był i jest nadal znaczny brak pojazdów specjalistycznych takich jak Rosomak WEM. Jest to spowodowane niewielkimi i rzadko zawieranymi umowami na produkcję ich dla wojska.

Tego typu pojazdów Wojsko Polskie powinno mieć około 300 szt.

Razem z realizacją powyższego zamówienia i obecnie realizowanymi, dwoma wcześniej zawartymi kontraktami wojsko będzie miało ich TYLKO około 120 szt.

Miejmy nadzieję, że zamówienia na Rosomaki w wersji WEM zostaną w niedalekiej przyszłości zwiększone.

*** Istotne ciekawostki, których w swoim komunikacie na temat tego kontraktu nie podała Agencja Uzbrojenia:

Przy okazji warto dodać, że zabudowę medyczną pojazdów KTO Rosomak w wersji WEM wykonuje polski producent zabudów pojazdów specjalnych AMZ Kutno.

Polski producent pojazdów specjalnych AMZ Kutno dodatkowo realizuje także duży, wcześniej zawarty kontrakt (z krajowych funduszy) na dostawy ambulansów sanitarnych dla Wojska Polskiego.

Szczegóły także poniżej:

- Polski producent AMZ-Kutno dostarczy terenowe-wielonoszowe karetki dla Wojska Polskiego. - szczegóły

Rosomaki w wersji WEM dostarczane od 2023r. są dodatkowo wyposażane w dookólny system obserwacyjny wysuwany na maszcie teleskopowym. System ten dostarcza polski producent - Grupa WB.

Film podglądowy - KTO Rosomak w wersji WEM od wewnątrz:

#MON #MinisterstwoObronyNarodowej #WP #WojskoPolskie #armia #żołnierz #żołnierze #bezpieczeństwo #SiłyZbrojneRP #AU #AgencjaUzbrojenia #SAFE #pożyczkaSAFE #mechanizmSAFE #PolskaZbrojna #UE #UniaEuropejska #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #Rosomak #RosomakSA #KTORosomak #SiemianowiceŚląskie #Śląsk #RosomakWEM #KTORosomakWEM #WEM #WózEwakuacjiMedycznej #MedEvac #ratownictwo #lekarz #ratownictwomedyczne #medycynapolawalki #zdrowie #czołg #tank #K2GF #K2PL #WBElectronics #GrupaWB

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

------------------------------------

Źródło informacji:

- https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/safe/medyczne-rosomaki-wspolgraja-z-czolgami-k2/

System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- [TYLKO U NAS!] | Państwowa Straż Pożarna zakupiła swój I-szy nowoczesny wóz opancerzony. Jakie ma parametry i ile kosztował? - szczegóły

W lutym 2026r.

Wojewódzka Stacja Ratownictwa Medycznego z Łodzi ogłosiła przetarg (DNA.ZP.260.2.2026) dotyczący zakupu ciężkiego ambulansu do działań ratowniczych podczas zdarzeń masowych.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla parametrów i wyposażenia tego nietypowego pojazdu:

* całość - rok produkcji min. 2025 i nowszy;

* podwozie bazowe:

- minimum 9 miejsc,
- do uprawnień na kategorię C,
- długość pojazdu min. 11,9 metra,
- autobus / ciężarówka z podwoziem 3 osiowym,
- silnik spalinowy w standardzie Euro 6 o mocy min. 315 kW., czyli około 428 KM.,
- skrzynia biegów: automatyczna, manualna lub hydropneumatyczna,
- tahograf cyfrowy,
- CB Radio,
- radiotelefon przewoźny - cyfrowy,
- nawigacja,
- bagażnik tylny,
- kamera cofania na dachu;

* zabudowa i wyposażenie ratownicze:

- 6 stanowisk odpowiadających standardom medycznym ambulansów kategorii C - wraz z noszami elektrycznymi o nośności min. 300 KG.,
- miejsce do segregacji pacjentów,
- miejsce dla 5 osób - pacjentów do odpoczynku w pozycji siedzącej,
- toaleta,
- przestrzeń socjalna z lodówką, umywalką, dostępem do wody,
- chłodziarka medyczna o pojemności: 20x 500 ml.,
- półki na leki i sprzęt,
- 6x lampy zabiegowe,
- winda transportowa do załadunku pacjenta z poziomu gruntu,
- oznakowanie elementów wewnątrz pojazdu w języku / alfabetem Braille’a,
- drabina umożliwiająca wejście na dach,
- monitoring Full HD dookoła pojazdu z terminem zapisu obrazu przez min. 14 dni,
- 6x DEFIBRYLATOR PRZENOŚNY Z FUNKCJĄ TRANSMISJI DANYCH , MODUŁEM EtCO2, SpO2, NIBP, Temperatury wraz z 3 szt. akumulatorami,
- 6x Respirator z turbiną oraz funkcją CPAP+PS, SIMV CMV,
- 6x Ssak elektryczno-mechaniczny (Sprzęt medyczny ma spełniać wymogi normy EN ISO 10079-2:1999 lub normy równoważnej),
- 6x Urządzenie do kompresji klatki piersiowej,
- 6x Głowice USG stanowiskowe,
- 6x Iluminator naczyń krwionośnych,
- 24x Pompa infuzyjna jednostrzykawkowa (Sprzęt medyczny ma spełniać wymogi normy PN-EN60601-1 lub normy równoważnej),
- 6x Analogowy ciśnieniomierz ścienny z kompletem mankietów,
- 2x Mobilne USG,
- 6x Zestaw do szybkiego tłoczenia preparatów krwiozastępczych,
- 1x Analizator parametrów krytycznych,
- 12x System ogrzewania płynów infuzyjnych,
- 6x Przeciwhipotermiczne systemy ogrzewania pacjentów,
- 3x Nosze podbierające nośność 150 KG.,
- 3x Nosze płachtowe nośność 350 KG.,
- 2x Materace próżniowe,
- 2x Deski ortopedyczne pediatryczne,
- 4x zestaw - Pasy do stabilizacji miednicy w różnych rozmiarach,
- 94 Opatrunki hemostatyczne,
- 44x Stazy taktyczne,
- 10x Opatrunki okluzyjne,
- 9x Zestawy do drenażu klatki piersiowej,
- 6x Pakiety chirurgiczne,
- 18x Dyski świetlne,
- 2x - kpl. Maty do oznakowania i segregacji rannych,
- 2x Plecaki ratownicze,
- 3x Torby opatrunkowe;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość LED w kolorze niebieskim*)
oraz oświetlenie robocze:
- 1x belka sygnalizacyjna z przodu pojazdu wraz ze szperaczami,
- 1x belka sygnalizacyjna z tyłu pojazdu wraz ze szperaczami,
- 2x lampy kierunkowe LED z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy 100W.,
- oświetlenie robocze LED po bokach i z tyłu pojazdu;
* oznakowanie ambulansu zgodnie z systemem Państwowego Ratownictwa Medycznego;

* gwarancja min. 36 miesięcy;


Oferty można było składać najpóźniej do 20 marca 2026r.
Jedyną ofertę złożyła spółka ZESZUTA z Warszawy (dealer pojazdów Mercedes-Benz oraz polski producent zabudów pojazdów specjalnych na polski rynek i eksport), który wycenił ofertę na kwotę: 7.999.999,99 zł brutto.
Planowany budżet na to zadanie wynosił: 7.167.150,00 zł.

Wybór oferty zatwierdzono 14 kwietnia 2026r.
Umowę podpisano 23 kwietnia 2026r.
Wóz miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 150 dni od dnia podpisania umowy.

Zakup jest realizowany z funduszy pochodzących z dotacji Unii Europejskiej.

Warto dodać, że będzie to pierwszy specjalistyczny i nowoczesny ambulans ratunkowy w Polsce.
Za czasów "polski ludowej" w PRL, Ministerstwo Zdrowia kupowało ambulanse Rentgenowskie polskiej produkcji, które były budowane na podwoziu autobusów Autosan H-9.

Więcej specjalistycznych, medycznych pojazdów w Polsce!

W ostatnim czasie do polskich służb ratowniczych i mundurowych trafiło kilkadziesiąt niestandardowych pojazdów medycznych.
Trafiły one do: Policji (ambulanse dla antyterrorystów), Służby Ochrony Państwa (ambulanse dla VIP) oraz Państwowej Straży Pożarnej (pojazdy ewakuacji medycznej).
Szczególną uwagę przykuwają pojazdy medyczne służące do działań podczas zdarzeń masowych, takie jak wyżej opisywany lub podobny wóz dla WSRM w Łodzi.

* Mobilna sala operacyjna - SOP:
- SOP otrzymała medyczną MOBILNĄ SALĘ OPERACYJNĄ. To jest jedyny taki pojazd w Polsce! - FOTO, szczegóły

* Mobilna Izba Przyjęć na podwoziu terenowo ciężarowym - KM PSP w Krakowie:
- Strażacka Mobilna Izba Przyjęć dla JRG-1 Kraków, jedyna taka w Polsce! Tylko u Nas szczegóły dot. zakupu pojazdu.- FILM


W tyle nie zostaje także Wojsko Polskie, które zamawia w ostatnim czasie dużo pojazdów typu Med-Evac!

Więcej medycznych pojazdów dla Wojska Polskiego!

zdj. podglądowe:
Ambulans sanitarny
- wielonoszowy,
na podwoziu pojazdu Iveco.
Zabudowany przez
polską firmę
AMZ Kutno.
fot.:
Fotografia Ratownicza
Grzesiek Kwiatkowski

Równolegle trwa już produkcja i dostawy pojazdów medycznych na podwoziu KTO Rosomak / KTO Rosomak w wersji WEM, czyli Wozu Ewakuacji Medycznej w ramach dwóch obecnie realizowanych umów wieloletnich - co ciekawe zabudowę medyczną do tych pojazdów wykonuje polski producent AMZ Kutno:
* UMOWA I:
- Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły

* UMOWA II:
- Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma kolejne "ratownicze" Rosomaki. Ile i za ile? - szczegóły

* UMOWA III:
- Polski producent AMZ-Kutno dostarczy terenowe-wielonoszowe karetki dla Wojska Polskiego. - szczegóły



ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.

Film podglądowy - przykładowy wygląd ambulansu medycznego w służbie USA:

* ambulans medyczny na bazie autobusu w niemieckiej straży pożarnej:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #WSRM #WSRMŁódź #Łódzkie #Łódź #autobus #medevac

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/287610-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1255383

GOPR zamówił nowe ambulanse terenowe. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

-------------------

GOPR zamówił nowe ambulanse terenowe. - szczegóły

--------------------------------

Przeczytaj także:

- Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa otrzyma nowe samochody operacyjne. - szczegóły

W grudniu 2025r.

Grupa Regionalna Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego GRUPA KARKONOSKA GOPR ogłosiła przetarg ( ZP/PN/10/2025 ) dotyczący dwóch ambulansów terenowych.

Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie mają spełniać zamawiane pojazdy:

- rok produkcji min. rok poprzedzającym w roku dostawy,

- silnik spalinowy o mocy min. 250 KM.,

- skrzynia biegów automatyczna,

- napęd 4x4 z oponami AT,

- nadwozie umożliwiające transport 3 osób ( w tym 1 na noszach),

- orurowanie z przodu pojazdu,

- wyciągarka z przodu pojazdu,

- osłona metalowa podwozia - silnika, skrzyni biegów i innych elementów,

- bagażnik dachowy z drabinką oraz skrzynią metalową;

* sygnalizacja uprzywilejowania:

- belka sygnalizacyjna,

- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,

- 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu,

- głośnik sygnałów,

- oświetlenie robocze LED dookoła pojazdu;

* pojazd ma być przystosowany do prowadzenia trudnych akcji ratunkowych w terenie górskim;

* gwarancja min. 36 miesięcy.

Oferty można było składać najpóźniej do 29 sierpnia 2025r.

Otwarto oferty złożone przez następujących Wykonawców:

TEAM MP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ (dealer pojazdów Jaguar, BMW, Land Rover - producent pojazdów specjalnych na podwoziu Land Rover-a), ul. Wrocławska 56, 55-095 Długołęka,  cena 1.389.200,00 PLN.

Planowany budżet na ten cel wynosił aż 1.300.00,00 zł.

Wybór oferty zatwierdzono 15 stycznia 2026r.

Umowę na dostawę pojazdów podpisano 9 lutego 2025r.

Pierwszy pojazd ma być dostarczony najpóźniej wciągu 30 dni od dnia podpisania umowy, drugi z pojazdów ma być dostarczony najpóźniej do 28 lutego 2027r., do siedziby GOPR w Jeleniej Górze.

Pierwszy bliźniaczy przetarg ( ZP/PN/3/2025 ) został unieważniony z powodu wadliwie złożonych ofert.

Film podglądowy:

#MSWiA #MinisterstwoSprawwewnętrznychiAdministracji #GOPR #GórskieOchotniczePogotowieratunkowe #ratownictwo #góry #ambulans #bezpieczeństwo #JeleniaGóra

--------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

---------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/126451-2026 (umowa)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-04b3d4c0-60a4-4b4e-91e7-e74a07faba6e
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-cb9a0da3-1778-4ae3-86bc-52956878b790 - unieważnienie

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma drugi symulator śmigłowców EC/H-135. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

-----------------

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma drugi symulator śmigłowców EC/H-135. - szczegóły

---------------------------------

Przeczytaj także:
- [TYLKO U NAS!] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg na zakup nowych śmigłowców. Jakich i ile? - szczegóły

W marcu 2025r.

Zakład Zamówień Publicznych przy Ministerstwie Zdrowia, ogłosił przetarg ( ZZP.ZP.412.01.2025 ) w imieniu Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa i posadowienie SYMULATORA, tj. fabrycznie nowego śmigłowcowego urządzenia do symulacji lotów klasy FFS (Full Flight Simulator) Level D śmigłowca typu Airbus Helicopters EC135 w wariancie P3 (CPDS) oraz realizacja INWESTYCJI budowy hali symulatora z zapleczem szkoleniowym na części dz. ew. nr 7/10, obr. 6-10-01 przy ul. Księżycowej 5 w Dzielnicy Bemowo, m. st. Warszawa, obejmująca:
1). wykonanie na podstawie Programu Funkcjonalno - Użytkowego dokumentacji projektowej, tj. kompletnej, wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej Inwestycji, w skład której wchodzą: projekt koncepcyjny, projekt budowlany w zakresie uwzględniającym specyfikę robót budowlanych, projekt techniczny, projekt wykonawczy, projekt rozbiórek, informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych oraz dokumenty formalno-prawne,

2). wykonanie na podstawie dokumentacji projektowej, o której mowa w pkt 1, robót budowlanych obejmujących budowę budynku hali Symulatora z zapleczem szkoleniowym, przebudowę istniejącego budynku hali Symulatora FTD oraz budowę i przebudowę elementów zagospodarowania terenu i niezbędnej infrastruktury technicznej zlokalizowanych przy ul. Księżycowej 5 w Warszawie,

3). pełnienie nadzorów autorskich w trakcie realizacji Inwestycji.

Zakup opcjonalny...

Przedmiot zamówienia opcjonalnego w zakresie SYMULATORA:
1. Zamawiający zastrzega sobie możliwość zastosowania w trakcie trwania umowy opcji tj. możliwości zlecenia Wykonawcy zamówienia opcjonalnego w terminie do 6 (sześciu) miesięcy od dnia podpisania umowy poprzez złożenie Wykonawcy oświadczenia woli w formie pisemnej, na dostawę oprogramowania i niezbędnych przyrządów dostosowujących symulator klasy FFS do wariantu P2+ (CPDS) oraz przeprowadzenie niezbędnych szkoleń i uzyskanie odpowiedniego certyfikatu oraz zgodne z parametrami wymaganymi.


Oferty można było składać najpóźniej do 28 maja 2025r.

Najkorzystniejszą ofertę spośród kilkunastu, złożył

Lider Konsorcjum:

NDI S.A. z Sopotu,
wraz z Członkami Konsorcjum:

NDI SOPOT S.A. także z Sopotu oraz INDRA SISTEMAS S.A. z Madrytu w Hiszpanii, wycenili ją na kwotę:
Zamówienie podstawowe: 136.068.297,28 zł brutto.

Zamówienie opcjonalne: 11.352.900,00 zł brutto.

Łącznie: 147.421.197,28 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 9-ego września 2025r.
Po ponownej analizie ofert, dokonano unieważnienia wyboru oferty w dniu 1 grudnia 25r.
Po czym ponownie, po kolejnej analizie zatwierdzono wybór, wcześniej wybranej oferty i zatwierdzono ją drugi raz 2 grudnia 2025r.

Umowę z wykonawcami podpisano 18 grudnia 2025r.

Inwestycja ma zostać wykonana w ciągu 28 miesięcy od daty zawarcia umowy.
Fundusze na ten cel są środkami przyznanymi przez UE w ramach projektu: oraz z środków budżetu państwa Polskiego.

Planowany budżet tego zadania to kwota w wysokości: 178.830.000,00 zł.


Będzie to już drugi symulator przeznaczony do szkolenia pilotów na śmigłowce typu EC-135 i H-135 różnych wersji będących na wyposażeniu LPR.
Pierwszy uruchomiono w sierpniu 2010r., w ramach realizacji kontraktu na dostawę 23 śmigłowców EC-135 w wersjach P2+ oraz P3.

W ostatnim czasie również inne służby w Polsce poczyniły starania w zakresie zakupów lub budowy symulatorów lotniczych w Polsce.
Symulatory zakontraktowano dla Wojska Polskiego w ramach kontraktów na zakup śmigłowców AW-149 czy zakup samolotów szkolno-bojowych FA-50GF i FA-50PL.

Dodatkowo w 2024r. został zrealizowany kontrakt na dostawę izraelskich symulatorów samolotów F-16.

Symulatory dla Lotniczej Akademii Wojskowej.

Sukcesywnie swoje zaplecze symulatorowe rozbudowała także Lotnicza Akademia Wojskowa:
* symulator samolotów Daimond:
- LAW | Symulator samolotów Diamond dla wojskowych studentów lotnictwa. Podpisano umowę. - szczegóły

* symulator samolotów Boeing:
- LAW | Uczelnia wojskowa otrzyma "urządzenie do symulacji lotów" do parametrów lotu B737 i nie tylko... - szczegóły

* symulatory śmigłowców R-44 Robinson:
- Lotnicza Akademia Wojskowa zawarła umowę na dostawę nowego symulatora lotu śmigłowca R-44.

Symulatory dla MSWiA.

Nieudolne jak dotąd próby uruchomienia symulatorów podjęły także formacje lotnicze MSWiA. Mimo, że symulatory zostały zakupione, to piloci nie mogą z nich korzystać z powodów proceduralnych:
* Lotnictwo Policji:
- KGP | Policja będzie pierwszym w Polsce i na świecie posiadaczem centrum symulatorowego śmigłowca S-70i Black Hawk. Trwa jego budowa. - szczegóły

* Lotnictwo Straży Granicznej:
- Lotnictwo Straży Granicznej otrzyma dwa symulatory samolotu L-410 Turbolet. Podpisano umowę. - szczegóły

Nieustannie trwa także modernizacja posiadanej już przez LPR floty samolotów i śmigłowców

Obecnie cała flota śmigłowców ratowniczych z rodziny EC/H135 przechodzi tzw. "remotoryzację" - czyli wymianę napędów śmigłowców tj. wymianę silników i przekładni.
Proces ten jest wieloletni i bardzo kosztowny - opisaliśmy go w poniższych tekstach:
* wymiana przekładni:
- Ministerstwo Zdrowia | Przekładnie dla śmigłowców EC-135/H-135 LPR-u. Ile i za ile? Podpisano umowę. - szczegóły

* wymiana silników:
- Ministerstwo Zdrowia | Silniki dla śmigłowców LPR - EC-135 i H-135, za ponad 160 mln. zł. Ile silników wymieni LPR? - szczegóły

Remotoryzację w ostatnim czasie przeszedł także jeden z posiadanych wówczas przez LPR samolotów Piaggio:
- LPR zakupi kolejne silniki do samolotów Piaggio P.180. Ile będą kosztowały? Wybrano ofertę. - szczegóły

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #śmigłowiec #lotnictwo

-------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/159730/details
- https://www.zzpprzymz.pl/przetargi/zakup-i-posadowienie-smiglowcowego-urzadzenia-symulacji-lotow-klasy-ffs-full-flight-simulator-level-d-wraz-z-budowa-zaplecza-szkoleniowego-dla-personelu-operacyjnego-lotniczego-pogotowia-ratunkowego/