Polski producent Bumar-Koszalin zdobył duży kontrakt na dostawy podnośników ratowniczych dla PSP! Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
--------------------
Polski producent Bumar-Koszalin zdobył duży kontrakt na dostawy podnośników ratowniczych dla PSP! Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
-


W lipcu 2025r.
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Szczecinie ogłosiła największy od lat przetarg (WL.2371.3.2025) na dostawę podnośników hydraulicznych - gaśniczych dla jednostek PSP z Polski.
Postępowanie podzielono na 2 części:
* Cz I: 6 pojazdów z podnośnikiem,
* Cz II: 6 pojazdów z podnośnikiem.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i wyposażenia jakie ma spełniać i posiadać każdy z pojazdów z osobna:
** całość rok produkcji min. 2025,
* podwozie bazowe:
- kabina w układzie 1+1,
- silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM.,
- podwozie miejskie z napędem 4x2,
- skrzynia biegów: automatyczna, zautomatyzowana lub półautomatyczna,
- zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie dystansu min. 300 KM.,

* zabudowa specjalna:
- podnośnik SH o wysokości min. 23 metrów z koszem ratowniczym o nośności minimum 400 KG. (z możliwością montażu noszy kubełkowych), pracujący wokół całej osi pojazdu 360 stopni, ze sterowaniem panelami sterowania umieszczonymi w koszu ratowniczym oraz na ziemi przy wieńcu obrotowym,
- radiotelefon w koszu ratowniczym,
- czas sprawiania kosza ratowniczego (czas przygotowania do działań) max. 150 sekund,
- instalacja armaturowa na podnośniku wraz z działkiem wodno-pianowym DWP-1,6,
- szperacz LED o mocy min. 55W. w koszu ratowniczym,
- wodno-pianowa linia szybkiego natarcia w koszu ratowniczym o długości min. 20 metrów,
- instalacja zraszaczy pod koszem ratowniczym,
- oświetlenie robocze LED pod koszem ratowniczym,
- 2x montowane, optyczne lampy LED o mocy min. 15000 lm., zamontowane (po bokach) w kierunku przodu kosza ratowniczego,
- podnośnik musi posiadać odpowiednie zgłoszenia i zezwolenie z certyfikatami UDT - Urzędu Dozoru Technicznego;

* wyposażenie ratownicze:
- radiotelefon przewoźny,
- 2x radiotelefon nasobny,
- 2x latarka nasobna LED - każda o mocy min. 100 lm.,
- 2x kompletny AODO - Aparat Dróg Oddechowych 6,8L. / 300 bar,
- 2x sygnalizator bezruchu,
- spalinowy agregat prądotwórczy o mocy min. 5 kVa.,
- przedłużacz elektryczny o zasięgu min. 40 metrów,
- torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem,
- nosze kubełkowe - ratownicze,
- armatura wodno-pianowa (węże, prądownice itp.),
- wyposażenie techniczne (łopaty, szpadle, łomy, topory, siekiery, pilarki itp.);

* sygnalizacja uprzywilejowania oraz oświetlenie robocze (całość w technologii LED):
- 2x lampy dookólne na dachu,
- 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu lub 3x lampy kierunkowe,
- 2x lampy kierunkowe z przodu,
- 2x lampy kierunkowe po każdym boku zabudowy,
- 2x głośniki neodymowe - każdy o mocy min. 100 W.,
- moc głośników sygnałów min. 115 dB.,
- sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB.,
- zabezpieczenie lamp przed uszkodzeniami,
- oświetlenie robocze wokół zabudowy pojazdu oraz wewnątrz skrytek na wyposażenie;

* min. 24 miesiące gwarancji od dnia dostawy sprzętu;


Oferty można było składać najpóźniej do 15 września 2025r.
Jedyne i najkorzystniejsze oferty do obu części postępowania złożył polski renomowany producent podnośników Fabryka Maszyn „Bumar-Koszalin” S.A. z Koszalina, a oferty przedstawiają się następująco:
* Cz I: 14.381.736,00 zł brutto (* planowany budżet: 18.000.000,00 zł),
* Cz II: 14.608.404,00 zł brutto (* planowany budżet: 18.000.000,00 zł).

Wybór ofert zatwierdzono 13 października 2025r.


Umowy podpisano 20 października 2025r.
Dostawy mają się odbywać w ciągu 36 miesięcy licząc od dnia podpisania kontraktu.
Zamówione podnośniki mają trafić do jednostek z województw: Dolnośląskiego, Małopolskiego, Mazowieckiego, Lubelskiego, Lubuskiego, Kujawsko-pomorskiego, Łódzkiego Opolskiego, Podkarpackiego Śląskiego oraz Świętokrzyskiego.


Polski Bumar-Koszalin zdobywa Polski rynek!
W ostatnich latach (nieodległych) Bumar-Koszalin podpisał umowę na dostawy podnośników dla PSP. Część umów już zostało zrealizowanych, a część jest nadal w realizacji.
Przykłady:
* KW PSP Toruń:
- KW PSP w Toruniu zamówiła podnośniki polskiej produkcji dla PSP. Ile, jakie i za ile? - szczegóły


* KW PSP Opole:
-  KW PSP w Opolu | Polski "Bumar-Koszalin" dostarczy ratownicze podnośniki dla PSP! Ile i za ile? - szczegóły


Fabryka Maszyn "Bumar-Koszalin" Spółka Akcyjna wchodzi w skład Grupy WISS. Od dnia 4 kwietnia 2012 większościowym udziałowcem firmy jest "Wawrzaszek ISS Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością" Spółka Komandytowa.



Film podglądowy:

Szczecin #Zachodniopomorskie #KWPSPSzczecin #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #bezpieczeństwo #Bumar #BumarKoszalin #Koszalin

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/727928-2025 (umowa)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-6523e624-e60a-4998-80e6-e3ada6fda699

Kolejny ambulans trafił na wyposażenie PSP! Kto go dostarczył, do jakiej jednostki i ile kosztował? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Kolejny ambulans trafił na wyposażenie PSP! Kto go dostarczył, do jakiej jednostki i ile kosztował? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- KW PSP w Toruniu zamówiła podnośniki polskiej produkcji dla PSP. Ile, jakie i za ile? - szczegóły

W listopadzie 2025r.

Komenda Powiatowa PSP w Świdniku ogłosiła przetarg (PL.2370.12.2025.Ś) dotyczący zakupu "Pojazdu ewakuacji medycznej".

Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie postawiono zamawianemu pojazdowi:

* rok produkcji min. 2025;

* podwozie bazowe:

- DMC w zakresie max. 3500 KG.,

- kolor nadwozia: biały lub czerwony, lub srebrny, lub czarny,

- układ miejsc 1+1+6 w pozycji siedzącej / opcjonalnie 1+1+3 w pozycji siedzącej +2 w pozycji leżącej,

- silnik o mocy min. 130 kW., czyli około 176 KM. (większa moc dodatkowo punktowana),

- zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez min. 4h. - o pojemności min. 70L.,

- skrzynia biegów manualna lub automatyczna (parametr dod. punktowany),

- napęd 4x4,

- system wizyjny wokół całej osi pojazdu,

- 2x VIDEO-RD - z tyłu i z przodu - FULL-HD / 256 GB.,

- hak do przyczepy (demontowalny);

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia w technologii LED):

- belka niebieska z napisem "STRAŻ",

- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,

- 2x lampy kierunkowe po bokach zderzaka przedniego,

- 2x lampy kierunkowe z tyłu pojazdu,

- głośnik sygnałów o mocy 200 W.,

- wzmacniacz sygnałów o mocy - HORN o mocy 300 W.,

- 2x głośniki neodymowe - o mocy 100 W. każdy,

- oświetlenie pola pracy LED wokół pojazdu;

* wyposażenie i zabudowa:

- 2x system mocowania noszy,

- radiotelefon przewoźny - analogowy,

- radiotelefon przewoźny TETRA,

- tablet / terminal statusów,

- plecak medyczny PSP R1 z szynami kramera i deską ortopedyczną – 5 kpl.,

- defibrylator z możliwością wymiany elektrod – 4 szt.,

- elektrody do AED – 10 szt.,

- deski ortopedyczne z zestawem pasów i stabilizacja głowy – 3 kpl.,

- kołnierz ortopedyczny dla dorosłych – 12 szt.,

- kołnierz ortopedyczny dla dzieci – 6 szt.,

- nosze płachtowe – 4 szt.,

- nosze podbierakowe – 2 szt.,

- pas do stabilizacji miednicy – 2 szt.,

- butla tlenowa 10l – 1 szt.,

- reduktor do burli z rozdzielaczem na min. 2 wyjścia,

- worek samorozprężalny z maską dla dorosłego z rezerwuarem tlenu (zestaw) – 4 szt.,

- worek samorozprężalny z maską dla dziecka z rezerwuarem tlenu (zestaw) – 4 szt.,

- przewody tlenu kompatybilne z reduktorami min. dł. 4m – 6 szt.,

- modułowy plecak R1 zestaw urazowy – 1 kpl.,

- płyn do dezynfekcji powierzchni 5l – 5 szt.,

- rękawiczki jednorazowe 100 szt. rozmiary M,L,XL – po 5 opakowań z rozmiaru,

- latarka kątowa akumulatorowa – 6 szt.,

- latarka czołowa akumulatorowa – 6 szt.,

- Radiotelefon noszony DMR z mikrofonogłośnikiem i ładowarką (kabel wraz z aktualnym oprogramowaniem) – 7 kpl.,

- Radiotelefon noszony TETRA, komplet z akcesoriami wraz z licencją – 3 kpl.,

- Detektor prądu stałego i przemiennego, zestaw z drążkami – 1 kpl.,

- Zestaw oświetleniowy akumulatorowy ze statywem – 1 kpl.,

- Agregat prądotwórczy inwerterowy walizkowy moc min. 2,3 kVA,

- Przedłużacz elektryczny dedykowany do powyższego agregatu 20m i 40m – 1 kpl.

- Wykonawca wyda przedmiot umowy z pełnymi zbiornikami paliwa i płynów eksploatacyjnych

* gwarancja min. 24 mieś.


Jedyną ofertę w postępowaniu złożył polski producent wozów strażackich, a od niedawna także producent ambulansów Stolarczyk Mirosław Technologia Pożarnicza z Kielc, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 699.999,15 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 14 listopada 2025r.
Umowę na dostawę pojazdu podpisano 24 listopada 2025r.
Wóz miał być dostarczony najpóźniej do 15 grudnia 2025r.
Pojazd dostarczono zgodnie z terminem.

Dotychczas nie pojawiły się zdjęcia przedstawiające zakupiony pojazd oraz oficjalnie nie dokonano jego prezentacji.

Zakup pojazdu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026.
W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych pojazdów medycznych dla PSP oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów.

Ambulanse w ramach programu OL i OC zamówiła także Państwowa Straż Pożarna (dalsze zakupy są w realizacji):

* Wielkopolska I:
- Kolejny ambulans kontenerowy trafi do strażaków z PSP! Jaki i gdzie? - szczegóły

* Wielkopolska II:
- PSP otrzyma kolejny ambulans, zbliżony zabudową do wojskowej specyfikacji. Jaki i do jakiej jednostki? - szczegóły

* Wielkopolska III:
- Kolejny nowy ambulans trafił do struktur PSP. Jaki i do jakiej jednostki? Ile kosztował? - FOTO, szczegóły

* Śląsk:
- PSP otrzyma nowy ambulans w stylu "amerykańskim". Jaki i za ile? - szczegóły

* Mazowieckie:
- KM PSP w Warszawie otrzyma wóz MED-EVAC na wzór amerykański. Jak będzie wyposażony? - szczegóły


Film podglądowy - film nie odzwierciedla dostarczonego pojazdu (jak dotąd jego zdjęcia się nie pojawiły):

#obronacywilna #obronaludności #ol #oc #PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #wózstrażacki #ambulans #MedEvac 

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de2cf3-8e47-b55c-0560-490001413868 (umowa)
- https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/6a87b468-19eb-4ab2-a9d0-cd8001bd61f8

Zaciekła walka producentów o kontrakt na dostawę podnośników dla PSP! Podpisano umowy, dokąd trafią? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Zaciekła walka producentów o kontrakt na dostawę podnośników dla PSP! Podpisano umowy, dokąd trafią? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Lubelska PSP zamówiła maszyny inżynieryjne: koparki i ładowarki teleskopowe z wyposażeniem. Do jakich jednostek? - szczegóły


W maju 2025r.

Komenda Wojewódzka PSP w Toruniu ogłosiła przetarg (WT.2371.1.2025) dotyczący zakupu podnośników hydraulicznych SH-40.

Poniżej przedstawiamy część (wybranych) najważniejszych parametrów i elementów wyposażenia zamawianych wozów:

** całość rok produkcji min. 2026,

* podwozie bazowe:

- DMC max. 26000 KG.,
- kabina w układzie 1+1 lub 1+1+1 lub 1+2,
- silnik o mocy min. 264 kW., czyli około 359 KM.,
- ograniczenie prędkości do 100-105 km/h.,
- podwozie miejskie z napędem 6x2 (tylna oś skrętna),
- automatyczne podrzutowe łańcuchy śniegowe na koła napędowe,
- skrzynia biegów: automatyczna - hydrokinetyczna,
- zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie dystansu min. 300 KM.,
- 4x kamera do obserwacji pojazdu w zakresie 360 stopni (wokół całej osi pojazdu);

* zabudowa specjalna:

- podnośnik SH o wysokości min. 40 metrów z koszem ratowniczym o nośności minimum 400 KG. (z możliwością montażu noszy kubełkowych), pracujący wokół całej osi pojazdu 360 stopni, ze sterowaniem panelami sterowania umieszczonymi w koszu ratowniczym oraz na ziemi przy wieńcu obrotowym,
- podnośnik wyposażony w drabinę wzdłuż całej jego długości,
- radiotelefon w koszu ratowniczym,
- czas sprawiania kosza ratowniczego (czas przygotowania do działań) max. 210 sekund,
- instalacja armaturowa na podnośniku wraz z działkiem wodno-pianowym DWP-2,4,
- szperacz LED o mocy min. 55W. w koszu ratowniczym,
- wodno-pianowa linia szybkiego natarcia w koszu ratowniczym o długości min. 20 metrów,
- instalacja zraszaczy pod koszem ratowniczym,
- oświetlenie robocze LED pod koszem ratowniczym,
- 2x montowane, optyczne lampy LED o mocy min. 15000 lm., zamontowane (po bokach) w kierunku przodu kosza ratowniczego,
- podnośnik musi posiadać odpowiednie zgłoszenia i zezwolenie z certyfikatami UDT - Urzędu Dozoru Technicznego;

* wyposażenie ratownicze:

- terminal statusów o parametrach: 8" / 6 GB RAM / 128 GB,
- ręczny szperacz LED w kabinie do oświetlania numerów budynków,
- radiotelefon przewoźny - analogowy,
- radiotelefon przewoźny TETRA,
- 3x radiotelefon nasobny,
- 3x latarka nasobna LED,
- kamera termowizyjna -15 do 200 stopni Celsjusza,
- 3x kompletny AODO - Aparat Dróg Oddechowych 6,8L. / 300 bar,
- 3x sygnalizator bezruchu,
- spalinowy agregat prądotwórczy o mocy min. 5 kVa.,
- przedłużacz elektryczny o zasięgu min. 40 metrów,
- torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem,
- nosze kubełkowe - ratownicze,
- armatura wodno-pianowa (węże, prądownice itp.),
- wyposażenie techniczne (łopaty, szpadle, łomy, topory, siekiery, pilarki itp.);

* sygnalizacja uprzywilejowania

(oświetlenie niebieskie) oraz oświetlenie robocze (całość w technologii LED):
- 2x lampy dookólne na dachu,
- 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe z przodu,
- 2x lampy kierunkowe po każdym boku zabudowy,
- 2x głośniki sygnałów - każdy o mocy min. 100 W.,
- 2x dodatkowe głośniki neodymowe typu RUMBLER - każdy o mocy min. 100 W.,
- sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB.,
- oświetlenie robocze wokół zabudowy pojazdu oraz wewnątrz skrytek na wyposażenie;

* min. 36 miesięcy gwarancji od dnia dostawy sprzętu;

Oferty można było składać najpóźniej do 25 czerwca 2025r.
W ramach postępowania podzielonego na części: A, B i C - PSP otrzyma 3 pojazdy.
Oferty przedstawiają się następująco:
*** Finnservis Sp. z o.o. (dealer firmy Bronto Skylift z Finlandii) z Warszawy każdy z pojazdów wycenił na kwotę: 3.932.000,00 zł brutto. Łącznie za 3 pojazdy: 11.796.000,00 zł brutto, oferując gwarancję na wozy przez 60 miesięcy.

*** Konsorcjum Firm:
Fabryka Maszyn Bumar-Koszalin SA z Koszalina oraz WISS Samochody Specjalne Sp. z o.o. (polscy renomowani producenci pojazdów specjalnych) każdy z pojazdów wycenił na kwotę: 3.936.000,00 zł brutto. Łącznie za 3 pojazdy: 11.808.000,00 zł brutto, oferując gwarancję na wozy przez 60 miesięcy.

PSP na każdy z wozów z osobna miała zaplanowany budżet w wysokości: 4.550.000,00 zł.

Bolesna porażka polskiego producenta...

Nietrudno sobie wyobrazić, że różnica cenowa w kwocie 4 tyś zł. za 1 pojazd w tak wartościowym postępowaniu jest druzgocąca dla polskiego konsorcjum...
Konsorcjum próbowało odwołać się do Krajowej Izby Odwoławczej i walczyło o kontrakt do ostatniego tchu. Niestety...

PSP zatwierdziła oferty Finnservis Sp. z o.o. jeszcze 13 sierpnia 2025r.
Natomiast w związku z odwołaniem polskiego konsorcjum do KIO, nie doszło do podpisania umowy.
Po wyroku KIO, PSP ponownie dokonała wyboru oferty Finnservis Sp. z o.o. 9 stycznia 2026r.


Umowy z wykonawcą zamówienia podpisano 2 marca 2026r.
Pojazdy mają być dostarczone w ciągu 20 miesięcy od dnia podpisania umowy, do następujących jednostek: KM PSP w Grudziądzu, KP PSP Kędzierzynie-Koźlu, KP PSP Kołobrzegu.

W ramach ciekawszego zakupu, PSP zamówiła podnośniki polskiej produkcji (obecnie zamówienie jest w trakcie realizacji).

Szczegóły tego zakupu poniżej:

- KW PSP w Toruniu zamówiła podnośniki polskiej produkcji dla PSP. Ile, jakie i za ile? - szczegóły

ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.


Film podglądowy - podnośnik na podwoziu Jelcza (nadal w służbie - zastąpi go nowy wóz z opisywanego wyżej przetargu):

#PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy #bezpieczeństwo #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #Toruń #Kujawskopomorskie #KWPSPToruń #KMPSPGrudziądz #Grudziądz #JRGGrudziądz #KPPSPKędzierzynKoźle #JRGKędzierzynKoźle #KędzierzynKoźle #Kołobrzeg #KPPSPKołobrzeg #JRGKołobrzeg #alarmowo

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/153535-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1111021

Bogato wyposażone, specjalistyczne wozy ratownictwa wodnego trafią do PSP! Do jakich jednostek? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------------------
Bogato wyposażone, specjalistyczne wozy ratownictwa wodnego trafią do PSP! Do jakich jednostek? - szczegóły
------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- Kolejny nowy ambulans trafił do struktur PSP. Jaki i do jakiej jednostki? Ile kosztował? - FOTO, szczegóły


W połowie sierpnia 2025r.

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Rzeszowie ogłosiła przetarg (WT.2371.2.2025) dotyczący zakupu 2 szt. samochodów ratownictwa wodnego dla specjalistycznej grupy ratownictwa wodno-nurkowego poziomu gotowości C-chem.

Poniżej opisujemy część wymagań technicznych jakie postawiła PSP dla zamawianych pojazdów oraz dla dostarczanego z nimi sprzętu:

* całość rok produkcji min. 2026;

zdj. podglądowe:
Pojazd ratownictwa-wodno-nurkowego
należący do JRG-1 w Poznaniu.

* podwozie bazowe:

- DMC 7,5 - 16 T.,
- kabina w układzie 1+1+4,
- silnik spalinowy o mocy min. 240 kW., czyli około 326 KM.,
- napęd 4x4,
- skrzynia biegów: manualna, zautomatyzowana lub automatyczna,
- zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie dystansu 500 KM lub pracę silnika przez 6 godzin - na jednym tankowaniu,
- ograniczenie prędkości do 100 km/h.,
-  kamera cofania,
- hak paszczowy do holowania przyczepy o DMC min. 8 ton,
- wyciągarka samochodowa o sile 9500 KG. z liną o długości min. 30 metrów,
- wyciągarka hydrauliczna o sile uciągu 120 kN. z liną o długości min. 60 mb,

zdj. podglądowe:
Pojazd
ratownictwa-wodno-nurkowego
należący do JRG-1 w Poznaniu.

* zabudowa:

- składająca się z przedziałów: dla personelu i sprzętu,
- markiza po prawej strony zabudowy o długości 4 m. (możliwość rozwinięcia do 3m. bez podpory),
- szyber dach,
- oświetlenie robocze LED w każdej skrytce,
- tylne drzwi zabudowy - skrzydłowe, boczne drzwi skrzydłowe - pojedyncze,
- z tyłu zabudowy winda załadowcza do ładowania wyposażenia - z certyfikacją UDT,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy o mocy min. 3000 lm. i wysokości min. 5 metrów,
- dach w formie podestu roboczego;

* wyposażenie socjalne:

- lodówka min. 50L.,
- czajnik elektroniczny,
- mikrofala,
- 4 fotele robocze,
- generator prądu z silnika pojazdu o mocy min. 20 kVa.,
- 2x stół roboczy składany,
- 6x krzesła składane,
- 2x krzesła ze stołem do przygotowań dla nurka,
- tablica magnetyczna 2m2;

* wyposażenie ratownicze:

zdj. podglądowe

- agregat spalinowy o mocy 4 kW. i zbiornikiem paliwa o pojemności min. 20 L.,
- sprężarka powietrza 200 / 300 bar - 250 L. / min,
- zestaw inspekcji wodnej z kabloliną o długości min. 40 metrów oraz 100 metrów,
- Kablolina czteroprzewodowa do komunikacji nurka roboczego z powierzchniową stacją bazową o wytrzymałości nie mniejszej niż 1125 kg (wytrzymałość kabla komunikacyjnego nie mniejsza niż 440 kg) - szt. 2 – 100m z wyposażeniem,
- robot podwodny pracujący na głebokości do 305 metrów, o prędkości min. 4,4 węzłów, z rozdzielczością transmisji obrazu 1920x1080p., z konsolą sterującą 16 GB RAM oraz 500 GB pamięci,
- lornetka multispektralna z powiększeniem 20x, termowizją i zasięgiem 3000 m.,

zdj. podglądowe

- (dron) BSP - Bezzałogowy Statek Powietrzny o zasięgu min. 25 KM., transmisją obrazu o rozdzielczości min. 5120x2700 p., 512 GB pamięci,
- kanistry do paliwa o pojemności min. 10 L. i 5 L.,
- lina stalowa o długości min. 3m.,
- 2x skafander suchy (techniczny) do ratownictwa wodnego,
- 6x kamizelka asekuracyjna o wyporności min. 70N.,
- 6x kamizelka asekuracyjna - pneumatyczna (na kapsuły Co2) o wyporności min. 150N.,
- pas ratowniczy typu "węgorz",
- 2x rzutka ratownicza z pasem biodrowym - o długości min. 20 metrów,
- boja ratownicza (pomarańczowa) o wyporności min. 120 N.,
- lampa dookólna nad-wodna o mocy min. 76200 lm.,
- lina alpinistyczna,
- 2x zblocze linowe 10T.,
- 12x liny alpinistyczne (różnego typu),

zdj. podglądowe

- 2x uprzęż asekuracyjna na klatkę piersiową,
- worki wypornościowe różnego typu,
- 2x przedłużacz elektryczny 220-240V. (bębnowy) o długości min. 50 metrów,
- 2x hełm nurka z aparatem oddechowym z ukompletowaniem,
- wiązka nurkowa Umbical o długości min. 100 metrów, trzyelementowy przewód powietrzny, pneumatyczny oraz komunikacyjny z video – 1 szt.,
- 1x tablica nurkowa z komunikacją dla dwóch nurków,
- 2x lampa podwodna o mocy min. 150 W.,
- kamera podwodna 412k mpix.,
- 2x buty obciążeniowe,
- 2x kpl. butle powietrzne 10 L. / 300 bar.,
- 6x skafander nurka - suchy,
- 12x balast nurka (kostki ołowiane) montowane na pa parciany ( i inne rodzaje balastów ),
- 6x zestaw butlowy TWINSET (butle 2x po 7 L. pojemności),
- 6x Urządzenie ratowniczo-wyrównawcze (typu skrzydło),
- 6x ocieplacz do skafandra suchego (zimowego),
- 6x ocieplacz do skafandra suchego (letniego),
- 2x ocieplacz elektryczny pod skafander 45+ stopni Celsujsza,
- 2x pary rękawic z ogrzewaniem elektrycznym 45+ Celsjusza,
- 6x bielizna termo-aktywna,
- 6x komputer nurka z miernikiem ciśnienia w butlach pracujący przez min. 10-20h.,
- 6x latarka nurka typu "bakcup" każda o mocy min. 1600 lm. z ładowarkami,
- 6x par płetw nurka,
- 1x świder lodowy 1,5m.,
- megafon o mocy min. 124 dB.,
- drabina aluminiowa o wysokości 8 m.,
- 6x sekator,
- 4x nóż do prac podwodnych,
- 6x kpl. ubranie flotacyjne do prac podwodnych,
- 1x reflektor poszukiwawczy o mocy min. 500 lm.,
- zbiornik na wodę o pojemności min. 2500 L.,
- namiot szybki o wymiarach: 3 m. / 3m. / 2,1 m. wysokości,

zdj. podglądowe
fot.: Medi-Cardia

- torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem,
- butla do zapasu tlenu 1500 L.,
- 2x koc,
- parawan z napisem "PAŃSTWOWA STRAŻ POŻARNA",
- defibrylator AED,
- narzędzia różnego typu,
- Podręczny sprzęt burzący (topór, łom, siekiera, młot, bosak krótki, łopata, szpadel, halligan) – 1 komplet;
- pilarka łańcuchowa o mocy min. 4,1 KM.,
- aparat nurkowy, maska nurkowa 2 kpl;
- 1x Stacja powierzchniowa do komunikacji podwodnej przewodowej dla minimum 2 nurków oraz dla operatora, która może pracować w systemach duplexie i simplexie
- 6 kpl. ubranie chemoodporne typ III,
- radiotelefon przewoźny,
- radiotelefon przewoźny TETRA TEA 2,
- 3x radiotelefony noszone (przenośne) DMR Tier II,
- 3x radiotelefony noszone (przenośne) TETRA TEA 2;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania:

(w całości składająca się z niebieskiego oświetlenia LED)
- belka sygnalizacyjna,
- 4x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,
- 2x kierunkowe lampy z przodu pojazdu na owiewkach,
- 6x lamp kierunkowych na zewnątrz zabudowy,
- wzmacniacz dźwięków 200W. lub 2x 100W.,
- głośnik sygnałów 200W. lub 2x 100W.,
- sygnał AIR-HORN;

* manekin osoby dorosłej do ćwiczeń pod wodą;
* gwarancja na całość min. 24 miesiące.


Oferty można było składać najpóźniej do 30 października 2025r.
Jedyne oferty złożył polski producent pojazdów specjalnych - SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. z Bielska-Białej, która wyceniła każdy z pojazdów z osobna na kwotę: 4.608.810,00 zł brutto, oferując pojazd z silnikiem o mocy 331 kW., czyli około 450 KM i 60 miesięcy gwarancji.
Wybór oferty zatwierdzono 13 stycznia 2026r.
Umowę podpisano 26 stycznia 2026r.

Pojazdy mają trafić w ciągu 12 miesięcy od dnia podpisania umowy, do Komendy Miejskiej PSP w Warszawie oraz Komendy Miejskiej PSP w Przemyślu.



Film podglądowy:

#ratownictwowodne #ratownictwo #bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PSP #PaństwowaStrażPożarna #Warszawa #Mazowieckie #KWPSPWarszawa #KMPSPPrzemyśl #Przemyśl #KWPSPRzeszów #Rzeszów

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/65791-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1161194

Kolejny nowy ambulans trafił do struktur PSP. Jaki i do jakiej jednostki? Ile kosztował? - FOTO, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Kolejny nowy ambulans trafił do struktur PSP. Jaki i do jakiej jednostki? Ile kosztował? - FOTO, szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Szwedzka armia zamówiła ciężkie pojazdy ewakuacyjne od polskiej firmy PS Szczęśniak. Ile i za ile? - szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.

W grudniu 2025r.

Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Grodzisku Wielkopolskim ogłosiła przetarg (PT.2370.5.2025) dotyczący zakupu ambulansu typu B.

Według dokumentacji postępowania przetargowego ambulans ma pełnić funkcję "mobilnego punktu medycznego".

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianego sprzętu i wyposażenia:

* całość rok produkcji min. 2025;

zdj. podglądowe:
Ambulans ratunkowy
JRG Grodzisk Wielkopolski

* podwozie bazowe:

- furgon z DMC w przedziale 3,5 T. - 4 T.,
- nadwozie umożliwiające transport 4 osób + 1 osoby w pozycji leżącej,
- silnik spalinowy o mocy min. 170 KM.,
- napęd na oś przednią lub tylną, lub 4x4,
- opony ALL TERRAIN,
- skrzynia biegów automatyczna,
- zbiornik min. 70 L.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,
- 4x kamery zewnętrzne z każdej strony pojazdu,
- kratki zewnętrzne ochronne (czarne) na tylnych reflektorach (*co ciekawe w odpowiedzi na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej, KP PSP w Grodzisku Wielkopolskim poinformowała nas, że okratowanie uznała za niefunkcjonalne i zostało ono zdemontowane);

* wyposażenie ratownicze:

- tablica magnetyczna,
- 6x kombinezon ratowniczy (czerwony),
- lodówka sprężarkowa,

zdj. podglądowe:
Ambulans ratunkowy
JRG Grodzisk Wielkopolski

- nosze elektryczne o nośności min. 230 KG. z lawetą (gwarancja min. 60 miesięcy),
- krzesełko kardiologiczne min. 230 KG. (gwarancja min. 60 miesięcy),
- respirator transportowy,
- ssak elektryczny - przenośny,
- nosze podbierakowe o nośności min. 150 KG.,
- materac próżniowy,
- nosze płachtowe o nośności min. 350 KG.,
- szyny kramera,
- butle tlenowe,
- ssak mechaniczny - ręczny,
- ssak nożny,
- ciśnieniomierz ręczny,
- termometr do mierzenia temperatury głębokiej,
- unieruchomienie pediatryczne,
- zestaw opatrunkowy - przeciwoparzeniowy,
- zestaw reimplantacyjny,
- kamizelka typu KED,
- plecak reanimacyjny,
- torba ratownicza,
- zestaw porodowy,
- torba pediatryczna,
- monitor wielofunkcyjny / wieloparametrowy;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenie LED barwy niebieskiej)
i oświetlenie robocze:
- 1x belka sygnalizacyjna z napisem "AMBULANS" z przodu pojazdu,
- 1x belka sygnalizacyjna z tyłu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.,
- dodatkowy sygnał pneumatyczny,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa na bokach przednich błotników,
- 2x lampa kierunkowa w lusterkach pojazdu,
- oświetlenie robocze z tyłu i po bokach ambulansu;

* gwarancja min. 24 mieś.


Oferty można było składać najpóźniej do 3 grudnia 2025r.
Jedyną ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution ze Sosnowca (renomowany polski producent ambulansów), która wyceniła pojazd na kwotę: 808.939,53 zł brutto.

Planowany budżet na ten cel wynosił 1.050.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 10 grudnia 2025r.

Umowę na dostawę pojazdu podpisano 12 grudnia 2025r. - o czym poinformowano nas w odpowiedzi na wniosek o udzielenie informacji publicznej, w kwietniu 2026r.
Wóz miał być dostarczony najpóźniej do 30 grudnia 2025r.
Oficjalne przekazanie i prezentacja ambulansu miało miejsce dopiero w marcu 2026r.
Jest to pojazd marki MAN, model TGE 3.180 .


Zakup pojazdu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026.
W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych pojazdów medycznych dla PSP oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów.

Ambulanse w ramach programu OL i OC zamówiła także Państwowa Straż Pożarna (dalsze zakupy są w realizacji):

zdj. podglądowe

* Podkarpackie:
- PSP zamówiła i otrzymała nowy ambulans. Gdzie trafił i ile kosztował? - szczegóły

* Wielkopolska I:
- Kolejny ambulans kontenerowy trafi do strażaków z PSP! Jaki i gdzie? - szczegóły

* Wielkopolska II:
- PSP otrzyma kolejny ambulans, zbliżony zabudową do wojskowej specyfikacji. Jaki i do jakiej jednostki? - szczegóły

* Śląsk:
- PSP otrzyma nowy ambulans w stylu "amerykańskim". Jaki i za ile? - szczegóły

* Mazowieckie:
- KM PSP w Warszawie otrzyma wóz MED-EVAC na wzór amerykański. Jak będzie wyposażony? - szczegóły


#obronacywilna #obronaludności #ol #oc #PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #wózstrażacki #ambulans #MedEvac #GrodziskWielkopolski #JRGGrodziskWielkopolski #Wielkopolska #AutoForm

------------------------------------
Zdjęcia podglądowe:
- https://www.gov.pl/web/kwpsp-poznan/trwa-zgrupowanie-strazakow-nurkow-psp (KW PSP w Poznaniu)
- https://www.rakoniewice.pl/asp/pl_start.asp?typ=13&sub=&subsub=&menu=8&artykul=7884&akcja=artykul (Gmina Rakoniewice / Anna Badzińska – Grodzisk Nasze Miasto )
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1221231

KW PSP w Szczecinie zamówiła wozy typu GBA z urządzeniem gasząco-tnącym. Dla jakich jednostek? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

------------------------
KW PSP w Szczecinie zamówiła wozy typu GBA z urządzeniem gasząco-tnącym. Dla jakich jednostek? - szczegóły
--------------------------------------
Przeczytaj także:
- WSPR z Białegostoku zamówiło moto-ambulans. - szczegóły

10 marca 2025r.

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Szczecinie ogłosiła przetarg ( WL.2371.1.2025 ) dotyczący zakupu średnich samochodów ratowniczo-gaśniczych
z funkcją cięcia.

Przetarg podzielony został na zakup w cz I zakupu 3 wozów oraz w cz II 3 wozów. Pojazdy zamawiane w ramach obu części przetargów mają być takie same.

zdj. podglądowe:
303[P]21 JRG-3
Poznań - Antoninek
Mercedes-Benz Atego
zab. Bocar

Poniżej przedstawiamy część, najważniejszych warunków dot. parametrów i wyposażenia pojazdów:

* całość rok produkcji 2025,

* podwozie bazowe:

- kabina umożliwiająca transport strażaków w układzie 1+1+4,
- silnik o mocy min. 240 kW., czyli około 326 KM.,
- podwozie uterenowione z napędem 4x4,
- skrzynia biegów automatyczna, mechaniczna lub zautomatyzowana bez pedału sprzęgła,
- prędkość ograniczona max. 100 km/h.,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 150L., umożliwiający przejechanie dystansu min. 300 km. lub pracę silnika na postoju przez min. 4h.,
- zaczep paszczowy do holowania przyczepy o masie 9T.;

* zabudowa i wyposażenie ratownicze:

zdj. podglądowe

** wyposażenie:
- radiotelefon przewoźny,
- radiotelefon przewoźny - terminal TETRA,
- 5 szt. radiotelefonów nasobnych z ładowarką,
- 4 szt. latarek o mocy światła LED min. 250 lm.,
- tablet o parametrach 6 GB RAM i 128 GB pamięci,
- video-rejestrator 1920x1080p / 64 GB.,
- szperacz ręczny LED o mocy 800 lm. i zasięgu światła min. 100 m.,
- 6 szt. kompletów AODO - Aparatów Dróg Oddechowych - butle o pojemności 6,8L / ciśnieniu 300 bar,
- 4 szt. zapasowych butli do AODO,
- skokochron szybkosprawialny 16 metrów / 100 KG. wagi,
- kompletne ubranie chroniące przed żarem cieplnym i ogniem 2 kpl.,
- 6 szt. kamizelki ratunkowe i asekuracyjne,
- motopompa pływająca o mocy min. 4KM.,
- różnego rodzaju sprzęt armatury wodnej, np. prądownice, węże gaśnicze itp.,

zdj. podglądowe:
250[P]24 SA PSP
w Poznaniu
Volvo FL280
zab. Bocar

- wentylator oddymiający,
- hydrauliczna wyważarka drzwi,
- sprzęt techniczno-gospodarczy: piły, pilarki, łopaty, szpadle, młoty, bosaki itp.,
- komplet flar LED - 6 lampek z ładowarką,
- kamera termowizyjna z ładowarką 2 akumulatorami - pracująca w zakresie temperatur -20 - +650 stopni Celsjusza,
- torba ratownicza z wyposażeniem w standardzie PSP R1 wraz z defibrylatorem AED,
- nosze płachtowe o nośności min. 150 KG.,
- narzędzia hydrauliczne ratownictwa techniczno-drogowego: * rozpieracz ramieniowy, * pompa hydrauliczna, * nożyce hydrauliczne, cylinder rozpierający,
- maszt przenośny - oświetleniowy 20000 lm. o wysokości 5m.,
- agregat prądotwórczy o mocy min. 5 kVa.,
- detektor wielogazowy,
- zestaw dielektryczny,
- urządzenie do wykrywania przewodów elektrycznych,
- zestaw narzędzi ślusarskich,
- wiertarka i szlifierka akumulatorowe - tego samego producenta,

zdj. podglądowe

* zabudowa:
- wyciągarka elektryczna o długości liny stalowej min. 25 m. oraz sile uciągu min. 60 kN.,
- Autopompa pożarnicza dwuzakresowa A16/8-2,5/40,
- DWP-1,5 - Działko Wodno-Pianowe 1500L/min.,
- system gasząco-tnący 5L. / min. / ciśnienie 300 bar,
- wodno-pianowa linia szybkiego natarcia min. 60 L.,
- 4 zraszacze gaśnicze pod podwoziem pojazdu,
- masz pneumatyczny oświetleniowy LED o wysokości 30000 lm. i wysokości min. 5 m.,
- zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności 2-3m3 +10% pojemności zbiornika na środek pianotwórczy;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania (całość oświetlenia barwy niebieskiej w technologii LED) oraz oświetleni robocze LED (barwy białej):

- belka sygnalizacyjna lub 2x minibelka,
- głośnik sygnałów / modulatora 2x 100W lub 1x 200W. - o mocy min. 112-115 dB.,
- głośnik sygnałów (niskotonowy) neodymowy 2x 100W lub 1x 200W. - o mocy min. 112-115 dB.,
- dodatkowy sygnał HORN,
- dodatkowy sygnał pneumatyczny min. 115 dB.,
- 1 lampa dookólna lub 2 lampy kierunkowe z tyłu pojazdu,
- po 2 lampy kierunkowe na przód, tył i boki pojazdu (zabudowy),
- fala świetlna żółta LED z tyłu pojazdu,
- 2 szt. światła wczesnego ostrzegania białe lub jasnoniebieskie,
- 2x lampy dalekosiężne na masce pojazdu,
- oświetlenie robocze wewnątrz skrytek uruchamiane po otwarciu,
- oświetlenie robocze w formie listew LED.

* gwarancja na całość pojazdu z wyposażeniem min. 24 mieś.

KW PSP w Szczecinie na oferty czekała najpóźniej do 11 kwietnia 2025r.
Do przetargu przystąpiły polskie firmy tj.: Szczęśniak Pojazdy Specjalne, WISS Samochody Specjalne, MOTO-TRUCK oraz Przedsiębiorstwo Specjalistyczne „bocar”.
Najtańsze oferty do obu części przetargu złożył Przedsiębiorstwo Specjalistyczne „bocar” Sp. z o.o. z Korwinowa, który wycenił je następująco:
- Cz I: 6.833.142,00 zł brutto,
- Cz II: 6.833.142,00 zł brutto.
Wybór ofert firmy "bocar" zatwierdzono 5 września 2025r.
Umowy podpisano dopiero 7 stycznia 2026r.
- o czym poinformowano dopiero 20 lutego 2026r.

Pojazdy mają być dostarczone w ciągu 6-ciu miesięcy od daty podpisania umowy,
do następujących jednostek: KP PSP w Gryfinie, KP PSP w Pile, KW PSP w Poznaniu, KP PSP w Głogowie, KM PSP w Krakowie i KW PSP w Warszawie.



Warto dodać, że to nie jedyny zakup wozów ratowniczo-gaśniczych, zrealizowany w ostatnim czasie przez zachodniopomorską PSP:
- PSP zamówiła ciężkie "Stolarczyki" bez przetargu, w trybie "z wolnej ręki". Ile, za ile i dlaczego? - szczegóły



Film podglądowy - wóz strażacki typu GBA z zabudową polskiej firmy BoCar:

#Szczecin #Zachodniopomorskie #KWPSPSzczecin #bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna

--------------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
--------------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/122324-2026 (umowy)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-e8241270-acf2-4e97-a90e-516696670a36

Lubelska PSP zamówiła maszyny inżynieryjne: koparki i ładowarki teleskopowe z wyposażeniem. Do jakich jednostek? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Lubelska PSP zamówiła maszyny inżynieryjne: koparki i ładowarki teleskopowe z wyposażeniem. Do jakich jednostek? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Szwedzka armia zamówiła ciężkie pojazdy ewakuacyjne od polskiej firmy PS Szczęśniak. Ile i za ile? - szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.

W kwietniu 2025r.

Komenda Wojewódzka PSP w Lublinie ogłosiła przetarg (WL.2371.12.2025) dotyczący zakupu maszyn inżynieryjnych dwóch typów.

Postępowanie przetargowe podzielono na dwie części:

* Cz I: koparko-ładowarka z workownicą - 2 kpl.,
* Cz II: ładowarka teleskopowa z workownicą - 2 kpl.;

*** Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla obu części postępowania:

** Cz I:
* KOPARKO-Ładowarka:

- rok produkcji min. 2024,
- DMC max.: 8500-10000,
- silnik spalinowy o mocy min. 70 kW., czyli około 95 KM.,
- napęd 4x4,
- prędkość min. 35 km/h.,
- zbiornik paliwa min. 130 L.,
- łyżka 4 w 1 o pojemności min. 1 m3.,
- wysięg w górę min. 3,4 m.,
- udźwig łyżki min. 3000 KG.,
- kabina z osłoną ochronną,
- kamera cofania,
- kogut ostrzegawczy niebieski z napisem "STRAŻ" oraz kogut ostrzegawczy pomarańczowy,
- oświetlenie robocze wokół pojazdu,
- narzędzia,
- młot,
- lemiesz o szerokości min. 3m.,
- zamiatarka o szerokości min. 2,3 m.,
- radiotelefon przewoźny;

* WORKOWNICA:

- pojemność min. 4 m3.,
- oświetlenie robocze,
- 2x silnik spalinowy,
- wydajność: napełnienie worka 25 KG. w ciągu 5 sekund;

* gwarancja min. 24 miesięcy;

Film podglądowy - przykładowy model zamówionych koparek:
(dalsza część tekstu pod filmem)

** Cz II:

* ŁADOWARKA Teleskopowa:

- rok produkcji min. 2024;
- silnik o mocy min. 55 kW., czyli około 74 KM z napędem kół 4x4,
- kabina 1 osobowa, zamykana - szyby kabiny zabezpieczone kratami,
- kogut ostrzegawczy niebieski z napisem "STRAŻ" oraz kogut ostrzegawczy pomarańczowy,
- udźwig max. 2000 KG.,
- udźwig na max. wysięgu 800 KG.,
- udźwig na max. wysokości 1800 KG..
- radiotelefon przewoźny,
- oświetlenie pola pracy,
- widły paletowe,
- widły z chwytakiem hydraulicznym,
- zamiatarka o szerokości min. 2,4 m.,
- 1x łyżka do różnych materiałów 4 w 1;

* zgłoszenie pojazdu do UDT - Urząd Dozoru Technicznego;

* WORKOWNICA:

- pojemność min. 4 m3.,
- oświetlenie robocze,
- 2x silnik spalinowy,
- wydajność: napełnienie worka 25 KG. w ciągu 5 sekund;


Oferty można było składać najpóźniej do 21 maja 2025r.
Do części I - koparki --- najkorzystniejszą ofertę złożył Paweł Kalita Tech-Ekspert Południe (dealer pojazdów maszyn CASE) ze Stalowej Woli i wycenił ją na kwotę: 1.392.360,00 zł brutto.


Do części II - ładowarki teleskopowe --- najkorzystniejszą ofertę złożył Zeppelin Polska Sp. z o.o. z Nadarzyna, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 1.180.800,80 zł brutto.

Wybór ofert zatwierdzono 5 czerwca 2025r.
Umowy z wykonawcami podpisano 18 i 24 czerwca 2025r.

Zamówiony sprzęt miał być dostarczony do następujących jednostek:
- KM PSP Lublin i KP PSP Kraśnik (Część I)
- KP PSP Puławy i KP PSP Krasnystaw (Część II);
… najpóźniej do 28 listopada 2025r.

Zakup pojazdów był finansowany ze środków Unii Europejskiej.



Film podglądowy:

#Lublin #Lubelskie #KWPSPLublin #Warszawa #Mazowieckie #KWPSPWarszawa #bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #KMPSPLublin #KPPSPKraśnik #JRGKraśnik #Kraśnik #Puławy #JRGPuławy #KPPSPPuławy #Krasnystaw #JRGKrasnystaw #KPPSPKrasnystaw #koparka

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/430977-2025 (umowa / umowy)
- https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/eb349580-5662-425d-8188-90db40c82508

Polska udzieliła kredytu Mongolii na zakup polskich wozów strażackich i ambulansów. Kto je dostarczył i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze - eksport.
--------------------
Polska udzieliła kredytu Mongolii na zakup polskich wozów strażackich i ambulansów. Kto je dostarczył i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Wojsko zamówiło najnowszy, polski system antydronowy "SAN". Co dostarczą polskie firmy i za ile? - szczegóły


Podczas przeszukiwania Internetu w celu znalezienia informacji na temat eksportu polskich firm produkujących zabudowy ambulansów, wozów strażackich i innych pojazdów specjalnych dotarliśmy do kilku ciekawych informacji pochodzących sprzed kilku lat.
Są to jednak informacje na tyle ciekawe, że z kronikarskiego obowiązku musimy się z Wami podzielić Naszym opracowaniem na ten temat.

W maju 2017r. polskie

zdj. podglądowe:
Mongolski Nadawca Narodowy.
Na pierwszym wozie strażackim od lewej strony
widoczne niebieskie logo polskiej firmy
"STOLARCZYK".
Wozy strażackie dostarczone do Mongolii.

Ministerstwo Spraw Zagranicznych udzieliło zagranicznego kredytu rządowi Mongolii.
Umowa pożyczkowa została aneksowana (wydłużona) w 2021 roku.
Kredyt ten był "celowy" - tzn. mógł być wydany tylko na zakup pojazdów ratowniczych i to w dodatku wyprodukowanych na terenie Rzeczypospolitej Polskiej.

W ramach tej pożyczki w 2023 roku przekazano Narodowej Agencji Zarządzania Kryzysowego
15 pojazdów gaśniczych 3 typów, które są dystrybuowane i użytkowane przez Narodową Agencję Zarządzania Kryzysowego w Mongolii.
Jak podkreśla Mongolski Nadawca Narodowy (mongolski odpowiednik polskiej PAP) pojazdy ratownicze dostarczyła polska firma "STOLARCZYK", co z resztą potwierdzają emblematy z logiem firmy umieszczone na pojazdach.

zdj. podglądowe:
Mongolski Nadawca Narodowy.
Na pierwszym od lewej strony
ambulansie,
pod napisem MAN
logo polskiej firmy
"STOLARCZYK".

Jak wskazuje Mongolski Nadawca Narodowy, w ramach kredytu zakupiono także w polskiej firmie "STOLARCZYK" 33 ambulanse ratunkowe.
W ramach kredytu Mongolia zamówiła także 3 mobilne placówki polowe (w tym przypadku nie podano nazwy producenta) - każda z mobilnych placówek może pomieścić od 35 do 50 rannych osób.

Zaciągnięta na polski sprzęt ratunkowy pożyczka ma okres obowiązywania 28 lat, roczną stopę procentową w wysokości 0,15% i miała karęcję spłat kapitału w pierwszych 5 latach, co czyni ją bardzo dochodową pożyczką dla Mongolii.
- poinformował Mongolski Nadawca Narodowy.





Karetki zostały zabudowane przez polską firmę "STOLARCZYK" z Kielc na podwoziu MAN-ów TGE 3.180 - co ciekawe pojazdy te są produkowane we Wrześni w województwie Wielkopolskim.
Natomiast wozy strażackie zabudowano na podwoziach MAN-ów TGM 13.290.

zdj. podglądowe:
Mongolski Nadawca Narodowy.
Wnętrze ambulansu marki "STOLARCZYK".

zdj. podglądowe:
Mongolski Nadawca Narodowy.
Oficjalne przekazanie ambulansów.
Medialna ścianka z polskimi akcentami, m.in.:
polska flaga i logo polskiej firmy "STOLARCZYK".

Przy tej okazji warto też zauważyć, że zamówienie eksportowe było realizowane w trakcie trwania pandemii Covid-19, co niewątpliwie dla polskiej firmy STOLARCZYK miało pozytywny wpływ na utrzymanie produkcji i miejsc pracy.
Polska firma "STOLARCZYK" jest producentem zabudów pojazdów ratowniczych, głównie wozów strażackich, a od niedawna próbuje swoich sił przy produkcji ambulansów.

Więcej polskiego, "ratowniczego" i zbrojeniowego eksportu!

Warto przy tej okazji nadmienić, że obecnie - czyli już w 2026r. polscy producenci dokonują komercyjnego eksportu wyrobów koncesjonowanych przez MSWiA, czyli polskich pojazdów specjalnych:

zdj. podglądowe

* ciężkie samochody ratownictwa i ewakuacji dla szwedzkiego MON:
- Szwedzka armia zamówiła ciężkie pojazdy ewakuacyjne od polskiej firmy PS Szczęśniak. Ile i za ile? - szczegóły

* ambulanse dla czeskiego MON:
- [TYLKO U NAS!] Czeski MON zamówił ambulanse polskiej produkcji od Auto-Form! Ile, jakie i za ile? - szczegóły

* ambulanse dla czeskiego Ministerstwa Zdrowia:
- [TYLKO U NAS!] Czeskie Pogotowie Ratunkowe zamówiło kolejne ambulanse polskiej produkcji. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

* śmigłowce ratownicze dla czeskiego MSW:
- Czeskie MSW zamówiło S-70M Black Hawk z Mielca! Ile i za ile? - szczegóły


Pozostając przy eksporcie koncesjonowanym warto nadmienić, że obecnie są realizowane kontrakty także na eksport polskiego uzbrojenia:
* polskie zestawy przeciwlotnicze Piorun dla Szwecji:
- Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły

* polska broń palna i moździerze do Afryki:
- Państwo z Afryki zamówiło polskie moździerze, karabiny od ZM Tarnów oraz amunicję. - szczegóły


Niebawem opublikujemy kolejne nasze opracowania dotyczące polskiego eksportu wyrobów koncesjonowanych, np. pojazdów specjalnych (ratowniczych) oraz broni innego sprzętu wojskowego.


Informacja została opracowana na podstawie:
* Mongolskiego Nadawcy Narodowego,
* Komunikatu prasowego MSZ,
* Sejmowego posiedzenia komisji MSZ.


ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.


Film podglądowy:

#MSZ #MinisterstwoSprawZagranicznych #Mongolia #Polska #ambulans #karetka #karetki #wózstrażacki #wozystrażackie #Stolarczyk #Kielce #Świętokrzyskie #Września #Wielkopolskie #Polskamoc #eksport #kredyt

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://www.sejm.gov.pl/sejm10.nsf/biuletyn.xsp?documentId=661E124DBFA7B2DAC1258CD60032FF33
- https://www.gov.pl/web/dyplomacja/konsultacje-wiceministra-langa-w-ulan-bator
- http://www.vom.mn/en/p/51294
- https://www.mnb.mn/i/304023

[TYLKO U NAS!] | Państwowa Straż Pożarna zakupiła swój I-szy nowoczesny wóz opancerzony. Jakie ma parametry i ile kosztował? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
[TYLKO U NAS!] | Państwowa Straż Pożarna zakupiła swój I-szy nowoczesny wóz opancerzony. Jakie ma parametry i ile kosztował? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Szwedzka armia zamówiła ciężkie pojazdy ewakuacyjne od polskiej firmy PS Szczęśniak. Ile i za ile? - szczegóły


Choć od uruchomienia postępowania przetargowego na dostawę tego pojazdu minął już ponad rok, to temat jest nadal [ AKTUALNY ] i jako jedyni postanowiliśmy szczegółowo opisać specyfikację techniczną nowego pojazdu opancerzonego jaki zamówiła Państwowa Straż Pożarna.

W marcu 2025r.

Akademia Pożarnicza ogłosiła nietypowy przetarg (PN/03/25) dotyczący dostawy dla Państwowej Straży Pożarnej pierwszego w historii PSP pojazdu opancerzonego.

Poniżej przedstawiamy część najważniejszych parametrów technicznych pojazdu oraz jego wyposażenia:

* rok produkcji min. 2025 (całość);

Dzięki napędowi 4x4,
blokadom mechanizmów różnicowych
oraz niezależnemu zawieszeniu
będącym charakterystycznym elementem
podwozi marki Tatra,
Triton dysponuje wysoką mobilnością w terenie.
Autor /fot.: hasici.cz

* pojazd bazowy:

- DMC max. 22 T.,
- kolor nadwozia RAL 3004 (MAT) - inne elementy zewnętrzne w kolorze grafitowym lub czarnym,
- nadwozie umożliwiające transport 3 ratowników + 2 osoby ranne w pozycji leżącej oraz zbiornika gaśniczego na wodę,
- silnik spalinowy o mocy min. 300 kW, czyli około 408 KM. - zasilany ON - paliwem diesla,
- prędkość min. 90 km/h.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zasięg na jednym tankowaniu min. 400 km. w warunkach szosowych,
- napęd 4x4,

Dzięki napędowi 4x4,
blokadom mechanizmów różnicowych
oraz niezależnemu zawieszeniu
będącym charakterystycznym elementem
podwozi marki Tatra,
Triton dysponuje wysoką mobilnością w terenie.
Autor /fot.: hasici.cz

- podwozie dwu-osiowe,
- centralny system pompowania opon,
- opony z wkładkami RUN-FLAT (umożliwiające dalszą jazdę np. po przebiciu opony lub jej przestrzeleniu),
- drzwi z automatycznym systemem wspomagania otwierania i zamykania,
- tylny właz otwierany i zamykany hydraulicznie,
- pojazd ma umożliwiać łatwą i szybką ewakuację - rannych i załogi wszystkimi drzwiami,
- fotele przeciwwybuchowe z pasami bezpieczeństwa,
- dach wyposażony we właz,
- interkom łączności wewnętrznej ze słuchawkami - 6 stanowisk podłączenia w pojeździe,
- oświetlenie robocze LED z tyłu i po bokach pojazdu o mocy 5000 lm.,
- oświetlenie robocze LED z przodu pojazdu o mocy min. 3000 lm. - w formie szperacza obrotowego,
- hak holowniczy do przyczepy o uciągu min. 1500 KG.,
- opancerzenie pojazdu na poziomie minimum II / ochrona przeciw-wybuchowa na poziomie 2a i 2b / STANAG 4569;

fot.:
defence.czechoslovakgroup.com

* zabudowa specjalna:

- działko wydajności min. 1000 L./min. - umieszczone na przednim zderzaku (demontowalne),
- działko sterowane z pulpitu kierowcy za pomocą Joy-stick-a,
- zbiornik gaśniczy o pojemności 1500 L. - 2000 L.,
- system filtrowentylacji przeciwpyłowej i skażeń CBRN,
- system mocowania noszy oraz nosze,
- radiotelefon cyfrowy w systemie TETRA TEA2;

fot.:
defence.czechoslovakgroup.com

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenie LED):
- nad przednią szybą: 2x lampa niebieska, 2x lampa czerwona,
- nad tylnym włazem wejściowym: 2x lampa niebieska, 2x lampa czerwona,
- głośnik sygnałów o mocy min. 200 W.,
- sygnał AIR-HORN,
- 2x głośnik neodymowy - każdy o mocy min. 100 W.,
- 3x lampa kierunkowa niebieska na każdym boku pojazdu;

* gwarancja min. 24 miesiące - licząc od dnia dostawy;


Oferty można było składać najpóźniej do 30 maja 2025r.
Jedyną ofertę złożył czeski producent opancerzonych pojazdów gaśniczych EXCALIBUR ARMY spol. s r.o z Pragi, który wycenił ją na kwotę: 1.290.000,00 euro netto. - tj. około 6 mln zł brutto.


Wybór oferty zatwierdzono 15 września 2025r.
Umowę (0990-CRU/UG176/2025) podpisano 24 września 2025r.
Wóz musi być dostarczony najpóźniej w ciągu 12 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Zakup jest finansowany z unijnego funduszu obrony cywilnej bezpieczeństwa "rescEU".


Pojazd zostanie zabudowany na podwoziu czeskiego LTO - Lekkiego Transportera Opancerzonego - "Patria II" - w wersji strażackiej "TRITON".
W Polsce pojazd wojskowy "Patria II" jest produkowany w zakładach Autosan w Sanoku, na licencji pod nazwą "WARAN".
Pojazdy "WARAN" produkowane w Polsce jak dotąd są dostarczane tylko na potrzeby Wojska Polskiego dla programów "Gladius" oraz modernizacji DMO "WR-40 Langusta".

Niebawem opublikujemy kolejne ciekawe informacje dotyczące zakupów nowych pojazdów TATRA przez polską Państwową Straż Pożarną.

Do czego posłuży opancerzony wóz w PSP?!

Pojazd będzie mógł prowadzić działania ratowniczo-gaśnicze oraz ewakuacyjne na terenie objętym konfliktem zbrojnym czy atakiem terrorystycznym.
Dodatkowo zapewni strażakom ochronę przed czynnikami CBRN oraz odłamkami granatów / pocisków, czy będzie chronił też ich przed pociskami wystrzelonymi z broni strzeleckiej.
Zastosowanie terenowego i sprawdzonego w trudnych warunkach podwozia TATRA niewątpliwie ułatwi działania PSP w trudnodostępnych warunkach terenowych.

Miejmy nadzieję, że pojazd sprawdzi się w służbie na terenie Polski i zostanie zamówionych więcej pojazdów tego typu minimum 1 na stan każdej Komendy Wojewódzkiej PSP oraz ośrodków szkoleniowych PSP jak CS PSP oraz SA PSP.


Film podglądowy - pokaz możliwości zamówionego wozu opancerzonego EXCALIBUR Army - Patriot II - w wersji strażackiej Triton:

( dalszy tekst pod filmem)

Więcej wozów opancerzonych w służbach MSWiA!

W ostatnim czasie służby podległa MSWiA zamówiły pojazdy opancerzone tj.:
* Policja - opancerzone samochody SUV:
- KGP | Policja kupiła opancerzone SUV-y marki BMW! Jakie, ile i za ile? - szczegóły

* Policja - LTO:
- KGP | Nowe transportery opancerzone trafią do Policji. To potrzebny sprzęt na granicy! - szczegóły

* Straż Graniczna - terenowy / patrolowy samochód opancerzony:
- PGZ | Opancerzony "Legwan" wkracza do Straży Granicznej, podpisano umowę! - FILM, szczegóły


Film podglądowy - policyjny wóz opancerzony:

Siły Zbrojne RP także kupują nowe opancerzone
pojazdy ratownicze!

W ostatnim czasie Agencja Uzbrojenia zamówiła w ramach dwóch umów KTO Rosomak w wersji ewakuacji medycznej:
* Umowa I:
- Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły

* Umowa II:
- Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma kolejne "ratownicze" Rosomaki. Ile i za ile? - szczegóły

Polskie pojazdy specjalne także pożądane w Czechach!

zdj. podglądowe

W trakcie realizacji są także inne umowy eksportowe polskich producentów pojazdów specjalnych.
Podpisano dwie umowy eksportowe ambulansów na rynek Czeski:
* czeski MON:
- [TYLKO U NAS!] Czeski MON zamówił ambulanse polskiej produkcji od Auto-Form! Ile, jakie i za ile? - szczegóły

* czeskie pogotowie ratunkowe:
- [TYLKO U NAS!] Czeskie Pogotowie Ratunkowe zamówiło kolejne ambulanse polskiej produkcji. Jakie, ile i za ile? - szczegóły




ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.



Film podglądowy - Rosomak w wersji ewakuacji medycznej:

Film podglądowy:

#bezpieczeństwo #strażacy #CBRN #strażak #wózstrażacki #PaństwowaStrażPożarna #AkademiaPożarnicza #EXCALIBURARMY #Autosan #Waran #HSW #HutaStalowaWola #Sanok #rescEU #Tatra #TatraTrucks

------------------------------------
Zdjęcia podglądowe:
- https://defence.czechoslovakgroup.com/cs/produkty/triton
- hasici.cz
- https://patriot.excaliburarmy.cz/
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/683601-2025 (umowa)
- https://sgsp.ezamawiajacy.pl/pn/apoz/demand/notice/public/159003/details

Szwedzka armia zamówiła ciężkie pojazdy ewakuacyjne od polskiej firmy PS Szczęśniak. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze - eksport.
--------------------
Szwedzka armia zamówiła ciężkie pojazdy ewakuacyjne od polskiej firmy PS Szczęśniak. Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Wojsko zamówiło najnowszy, polski system antydronowy "SAN". Co dostarczą polskie firmy i za ile? - szczegóły


"

Ciężki pojazd ratownictwa
i ewakuacji technicznej
zabudowany przez polską firmę
PS Szczęśniak
fot.: AMV

19 marca br. firma SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. podpisała umowę ze szwedzką Administracją Materiałów Obronnych (FMV) na dostawę ciężkich pojazdów ewakuacji i ratownictwa technicznego o łącznej wartości blisko 200 mln zł. Realizacja kontraktu, zaplanowana na lata 2027–2029,

umacnia pozycję spółki na rynku skandynawskim i stanowi kolejny etap współpracy zapoczątkowanej w 2024 roku.

Pojazdy przeznaczone są do szybkiego wsparcia operacyjnego – umożliwiają ewakuację oraz holowanie uszkodzonych lub unieruchomionych pojazdów w wymagających warunkach. Zostały zbudowane na podwoziu Scania R520 8×8 z silnikiem o mocy 520 KM i trzyosobową kabiną. Ich zasadnicze wyposażenie stanowi pięć wyciągarek, w tym główna wciągarka Sepson o uciągu 20 ton (jednostronna), a także główny wysięgnik o udźwigu 20 ton. Poza tym pojazdy dysponują 300 innymi akcesoriami ratowniczymi.

Kontrakt stanowi kolejny etap wzmacniania obecności spółki w regionie skandynawskim, gdzie od 2020 roku eksploatowane są pojazdy i kontenery specjalistyczne dostarczone przez firmę, a ich liczba systematycznie rośnie.

Podpisanie umowy
ze szwedzką armią
na produkcję i dostawę
polskich pojazdów.
fot.: PS Szczęśniak

„Zdobycie kontraktu wojskowego jest efektem kilkuletniej obecności na tym rynku, spełniania rygorystycznych norm jakościowych oraz konsekwentnego budowania zaufania wśród partnerów zagranicznych.” – mówi Grzegorz Szczęśniak, prezes zarządu.

Ciężki pojazd ratownictwa
i ewakuacji technicznej
zabudowany przez polską firmę
PS Szczęśniak
fot.: AMV

Spółka SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne posiada wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i zabudowie pojazdów wojskowych tego typu. Już w latach 2000. przedsiębiorstwo dostarczało dla Państwowej Straży Pożarnej ciężkie holowniki na podwoziu Scania 8×8. W kolejnych latach, we współpracy z Wojskowym Instytutem Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku, opracowano holownik KWZT-1 na podwoziu Tatra T815-7 8×8. Następnie zrealizowano dostawy dla armii czeskiej oraz kontrakt na 14 pojazdów z urządzeniem rotator dla PSP na podwoziu Renault Trucks K520 8×4."
- poinformowała polska firma Szczęśniak





Warto przy tym podkreślić, że firma Szczęśniak Pojazdy Specjalne jest polskim, renomowanym producentem pojazdów specjalnych na rynek polski jak i rynki eksportowe na całym świecie.

Polska i Szwecja współpracują zbrojeniowo!

To nie jedyny kontrakt zbrojeniowy między Polską a Szwecją w ostatnim czasie.
Poniżej przedstawiamy przykłady współpracy Polsko - Szwedzkiej z podziałem na import i eksport uzbrojenia pomiędzy obojga krajami:
* import:
- Szwedzi dostarczą systemy walki radioelektronicznej do polskiej armii! - szczegóły

- Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na produkcję w polskiej stoczni i dostawę dla polskiej MW szwedzkich okrętów rozpoznania. - szczegóły

- Agencja Uzbrojenia zamówiła sensory rozpoznawcze dla Wojska Polskiego! Ile i za ile? - szczegóły

- Szwedzkie granatniki Carl Gustaf MK4 trafiają do Wojska Polskiego i już strzelają! - FILM, szczegóły

- MON wybrał dostawcę okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej! - szczegóły (plan)

- AU | Dwa polskie "AWACS-y" Saab 340AEW już w Polsce! Ile kosztowały? - FILM, FOTO, szczegóły

- Agencja Uzbrojenia | Szwedzki, podwodny system AUV 62-AT trafi na wyposażenie polskiej Marynarki Wojennej. Podpisano umowę. - szczegóły


* eksport:
- Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły


- ... oraz wyżej wspomniane polskie wozy ewakuacyjne.

Polskie pojazdy specjalne pożądane na świecie!

W trakcie realizacji są także inne umowy eksportowe polskich producentów pojazdów specjalnych.
Podpisano dwie umowy eksportowe ambulansów na rynek Czeski:
* czeski MON:
- [TYLKO U NAS!] Czeski MON zamówił ambulanse polskiej produkcji od Auto-Form! Ile, jakie i za ile? - szczegóły

* czeskie pogotowie ratunkowe:
- [TYLKO U NAS!] Czeskie Pogotowie Ratunkowe zamówiło kolejne ambulanse polskiej produkcji. Jakie, ile i za ile? - szczegóły


Film podglądowy:

#PSSzczęśniak #Szczęśniak #BielskoBiała #obronacywilna #wojsko #armia #żołnierze #geopolityka #wojna #PolskaMoc #PolskaGospodarka #szwecja #sweden #Poland #Polska #swedenarmy

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne oraz metariały prasowe
- https://www.psszczesniak.pl/szczesniak-pojazdy-specjalne-dostarczy-kolejne-ciezkie-pojazdy-dla-szwedzkich-sil-zbrojnych/?fbclid=IwY2xjawQw7iBleHRuA2FlbQIxMABicmlkETA3U0lCdUV2Q2xvOFd4QnJEc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHjmXg5XvEcmP9b9S3FHA0KOnydQhGlr6AawNlZZgYzhlBFrl1wjHXN2tPBnx_aem_HsycQkTl6FprBMymwTc_rQ
- https://esut.de/2026/03/meldungen/69247/schwere-abschleppwagen-fuer-schweden-bestellt/