Ministerstwo Zdrowia | Przekładnie dla śmigłowców EC-135/H-135 LPR-u. Ile i za ile? Podpisano umowę. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

---------------------------------------------

Ministerstwo Zdrowia | Przekładnie dla śmigłowców EC-135/H-135 LPR-u. Ile i za ile? Podpisano umowę. - szczegóły

--------------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- Ministerstwo Zdrowia | Trwa przetarg na zakup i wymianę 48 silników śmigłowców EC-135 i H-135! - szczegóły

***
2023

W październiku 2023r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło kolejny przetarg dotyczący zakupu przekładni na wymianę.

Przedmiotem zamówienia jest:
1) dostawa dwudziestu dwóch (22) sztuk przekładni tylnych (Tail Gearbox) śmigłowca typu EC135, wraz z każdorazową dostawą skrzyń transportowych, w których będą spakowane przekładnie dostarczane,
2) przekazanie przez Zamawiającego do Wykonawcy, dwudziestu dwóch (22) przekładni wyłączonych z eksploatacji przez Zamawiającego w związku z limitami między-remontowymi lub w wyniku usterki wymagającej naprawy warsztatowej, w rozliczeniu za dostawę dwudziestu dwóch (22) przekładni dostarczonych.

Oferty można było składać najpóźniej do 17 listopada 2023r.
Jedyną ofertę złożył francuski podmiot Rotor Parts On Line SAS i wycenił ofertę na kwotę: 2.129.094,00 Euro, co daje kwotę: 11.461.639,02 zł brutto *wg. kursu walut NBP z dnia 17.11.2023r.
Wybór oferty zatwierdzono 29.11.2023r. Umowę podpisano 12 grudnia 2023r.
Nowe przekładnie miały być dostarczone najpóźniej do 31 grudnia 2023r.

Poprzednia umowa na dostawę przekładni jest jeszcze w fazie realizacji, została zawarta w 2021r. - SZCZEGÓŁY PONIŻEJ

***

Ministerstwo Zdrowia | Przekładnie dla śmigłowców EC-135/H-135 LPR-u za blisko 40 mln zł., wybrano ofertę! - szczegóły

***

18.08.2021

Zakład Zamówień Publicznych przy Ministrze Zdrowia zgodnie z wcześniej opublikowanym planem zamówień publicznych prowadzi postępowanie przetargowe dotyczące zakupu i wymiany przekładni w śmigłowcach EC-135 i H-135 będących na wyposażeniu Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Przedmiotem postępowania jest:
1. Dostawa jednej (1) sztuki dodatkowej przekładni głównej (Main Transmission) śmigłowca typu EC135, wyprodukowana/ wyremontowana nie wcześniej niż w roku poprzedzającym termin dostawy wraz z dostawą nowej skrzyni transportowej, w której zostanie dostarczona przekładnia dodatkowa.
2. Dostawa osiemnastu (18) sztuk przekładni głównej (Main Transmission) śmigłowca typu EC135 wyremontowane nie wcześniej niż w roku poprzedzającym termin dostawy każdej z przekładni.
3. Odebranie przez Wykonawcę od Zamawiającego, osiemnastu (18) przekładni wyłączonych z eksploatacji przez Zamawiającego po osiągnięciu limitów między remontowych lub w wyniku usterki wymagającej naprawy warsztatowej w rozliczeniu za osiemnaście (18) przekładni dostarczanych.
4. Zamawiający zastrzega sobie prawo do realizacji Umowy w niepełnym zakresie, jednak nie mniejszym niż wymiana siedemnastu (17) przekładni. Z tytułu powyższego ograniczenia zakresu Umowy, Wykonawcy nie przysługują żadne roszczenia odszkodowawcze wobec Zamawiającego.

Zamówienie ma być wykonane najpóźniej do 16 grudnia 2025r.
Ministerstwo Zdrowia na oferty czekało do 16 lipca 2021r. Jedyną i zwycięską  ofertę złożyła czeska spółka ZEZYK AVIATION s.r.o. z Havlickova 190/1 737 01 Cesky Tesin, którą wyceniła na kwotę: 30 297 000,00 zł netto.

ZZP przy MZ zaplanował na ten cel kwotę w wysokości: 40 940 000,00 zł brutto.
Ponownie jak w przypadku wymiany silników do śmigłowców EC-135 i H-135 oferta mieści się w budżecie.

AKTUALIZACJA Z DNIA 3.10.2021r.:
Ministerstwo Zdrowia wybrało ofertę czeskiej spółki  ZEZYK AVIATION s.r.o. z Havlickova 190/1 737 01 Cesky Tesin, którą wyceniła na kwotę: 30 297 000,00 zł netto/37.265.310,00 zł brutto.

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #H135 #EC135 #lotnictwo

--------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.youtube.com/watch?v=0ENMGZE7rjU

--------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- tekst własny
- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:771782-2023:TEXT:PL:HTML&src=0 (2023)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-003dd8c7-6113-11ee-9aa3-96d3b4440790 (2023)
- https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/31108/details?folder=0002& (2021)

KG SG | Silnik "Anakondy" do remontu, umowa zawarta. Jaki jest jej koszt? - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

KG SG | Silnik "Anakondy" do remontu, umowa zawarta. Jaki jest jej koszt? - szczegóły

---------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- KG SG | Przetarg na remont silnika samolotu PZL 104MF Wilga 2000, otwarcie ofert. - szczegóły

30 września 2021r. Komenda Główna Straży Granicznej zawarła umowę z Pratt&Whitney Rzeszów S.A. z Rzeszowa, która obejmuje naprawę silnika PZL-10W o nr seryjnym 319054001A, zamontowanym na śmigłowcu PZL W-3AM Anakonda - morska wersja śmigłowca PZL W-3A Sokół.

Koszt naprawy ostatecznie oszacowano na kwotę: 676.000,00 zł netto.

PZL W-3AM Anakonda jest jedynym tego typu śmigłowcem użytkowanym przez Straż Graniczną.

Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:

- Aktualny spis maszyn posiadanych przez Lotnictwo Policji

- Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania

Film podglądowy:

#LSG #LotnictwoStrażyGranicznej #Sokół #PZLSokół #PZLAnakonda #PZLW3 #PZLW3AM #PZLKania #PZLŚwidnik #SN33XG #SPPOG #SPVSB #SN60YG #Skytruck #PZLM28 #M28 #Skytruck #PZLM20 #PZLMielec #M20 #SPVSA #SN50YG #PZL104Wilga #PZL104 #PZL104MF #PZL104MFWilga #Wilga #SPVSD #SN42YG #SPVSE #SN45YG #SPSGG #SPVSG #SN22XG #SN24XG #PL25XG #SN25XG #SN28XG #SPVSL #SN27XG #R44 #R44RavenII #SPVSR #H135 #H135P3H #DHCEP #SPVSS #SN28XG #Gdańsk #Białystok #Krywalny #Huwniki #Przemyśl #DepułtyczeKrólewskie #Chełmna #ASP15I #ASPStemme #SPVSO #OKJRY #OKJRZ #SPVSP #NowySącz #L410UVPE20 #L410 #SPVST #SPVSU

---------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.youtube.com/watch?v=OMz1TL8GPng

---------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- tekst własny

- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:519951-2021:TEXT:PL:HTML&src=0

Wojsko podpisało kolejny kontrakt na remonty silników i przekładni do: Mi-2, W-3 i M-28! - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

--------------------------------------------------

Wojsko podpisało kolejny kontrakt na remonty silników i przekładni do: Mi-2, W-3 i M-28! - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------------------------------

PZL Mi-2
56. BL Inowrocław
w Powidzu

Przeczytaj także:
- Silniki w wersji FADEC do Sokołów! Ile i za jaką kwotę?

***

20.02.2023

- ostatnia aktualizacja: 21.06.2023r., 11:40

3. Regionalna Baza Logistyczna Wydział Techniki Lotniczej opublikowała ogłoszenie o negocjacji z amerykańskimi zakładami P&W Rzeszów  S.A. w celu serwisowania silników wojskowych statków powietrznych. 

Serwisowanie silników lotniczych ( TWD-10B, TWD-10B/PZL-10S - używanych w samolotach AN-28 oraz M-28 Bryza/Skytruck), PZL-10W - śmigłowców PZL W-3, ( GTD-350, GTD-350W - śmigłowców PZL Mi-2) i przekładni (głównej W-3, pośredniczącej, tylnej) do śmigłowców W-3 oraz przekładni (głównej WR-2, pośredniczącej, tylnej) do śmigłowców Mi-2 w latach 2023-2026

Szacunkowa  i zarazem końcowa wartość umowy to kwota: 33.333.333,33 zł netto.

W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych Wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji przedmiotu zamówienia jest Pratt & Whitney Rzeszów S.A.

Umowę na remonty i modernizacje pozostałych silników - wyżej wymienionych, podpisano 7 czerwca 2023r.

Mi-2 - umowa:

14 czerwca 2023r. 3. Regionalna Baza Logistyczna Wydział Techniki Lotniczej z Kutna poinformowała o podpisaniu umowy na remont główny wraz z modernizacją silników (remont główny) silników lotniczych GTD-350W oraz naprawa główna wraz z dostosowaniem do wersji ,,W” silników GTD-350.

Silnik GTD-350 ma standardową moc 400 KM, po modernizacji do wersji "W" jego moc zwiększa się do 425KM. Silniki typu GTD-350 i GTD-350W są wykorzystywane w liości 2 szt. w śmigłowcach PZL Mi-2.

Umowę podpisano 31 maja 2023r. z jedynym producentem tych silników czyli Pratt & Whitney Rzeszów S.A. i ma ona wartość: 13.008.120,00 zł netto.

Poprzednią umowę tego typu wraz z modernizacjami silników zawarto w 2021 roku. Prace w ramach tych umów jeszcze trwają. - szczegóły poniżej.

***

Wojsko zleca remonty i modernizacje silników do: Mi-2, W-3 i M-28! - szczegóły

***

30.03.2021

zdj. podglądowe:
PZL W-3WA Sokół n/b. 0520
LGPR - 33. BLTr z Powidza

W końcu 2020r. i I kwartale 2021r. Wojsko Polskie udzieliło kilku zamówień mających na celu wzmocnienie potencjału lotnictwa Sił Zbrojnych RP i wydłużeniu eksploatacji śmigłowców i samolotów.

I - zamówienie dotyczy remontów zespołów i podzespołów napędowych śmigłowców PZL Mi-2:

W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji przedmiotu zamówienia jest Pratt & Whitney Rzeszów S.A., ul. Hetmańska 120, 35-078 Rzeszów. Pratt & Whitney Rzeszów S.A. jest jedynym właścicielem dokumentacji technicznej dla technicznych środków materiałowych do statków powietrznych, o których mówi dokument:

— dla przekładni głównej WR – 3 dok. nr 64.1.043 „Warunki techniczne – wykaz dokumentów na remont, badania, próby i wysyłkę przekładni głównej WR-3 dotyczy 64.21.3000 (seria próbna, seria 1, seria 2, i 2W), 64.21.4000 (seria 3)”,

— przekładnia pośrednicząca WR-3 dok. nr 64.1.044 – „Warunki techniczne – wykaz dokumentów na remont, badania i wysyłkę przekładni pośredniczącej WR-3 dotyczy 64.51.1000 (seria próbna, seria 1, seria 2), 64.51.4000 (seria 3)”,

— dla wylot lewy 16.52.0130, wylot prawy 16.52.0130 – remont wykonywany jest zgodnie z dokumentacją remontowa na cały silnik GTD-350 – WTR na cały silnik GTD-350: dok. 16.1.134, dok. 16.1.135, dok. 16.1.175;

— przekładni pośredniczącej i przekładni tylnej WR-2 dok. nr 421104., „Warunki techniczne na remont przekładni pośredniczącej i przekładni tylnej Produkt 42”,

— przekładnia główna WR-2 dok. nr 421165 – „Tymczasowe warunki techniczne na remont przekładni WR-2” i będących przedmiotem zamówienia.

Zamówienia udzieliła 3. Regionalna Baza Logistyczna Wydział Techniki Lotniczej z Kutna 31.12.2020r., jego wartość to kwota: 43 890 980.16 zł netto.

PZL W-3WA Sokół
LGPR - Powidz
33. BLTr

II -  zamówienie dotyczy naprawy głównej wraz z dostosowaniem do wersji FADEC silników turbinowych PZL-10W oraz PZL-10W z układem FADEC w latach 2021–2025. Silniki są używane w śmigłowcach z rodziny PZL W-3.

W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji przedmiotu zamówienia jest Pratt & Whitney Rzeszów S.A.

Zamówienia udzieliła 3. Regionalna Baza Logistyczna Wydział Techniki Lotniczej z Kutna 31.12.2020r., jego wartość to kwota: 228 534 861.79 zł netto.

W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych Wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji przedmiotu zamówienia jest Pratt & Whitney Rzeszów S.A.

III - zamówienie dotyczy dostawy i remontów (naprawa główna) technicznych środków materiałowych do statków powietrznych w latach 2021–2024 dla silników PZL-10W używanych w śmigłowcach z rodziny PZL W-3.

Zamówienia udzieliła 3. Regionalna Baza Logistyczna Wydział Techniki Lotniczej z Kutna 12.03.2021r., a jego wartość to kwota: 59 846 950,00 netto.

W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych Wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji przedmiotu zamówienia jest Pratt & Whitney Rzeszów S.A.

PZL M-28 Skytruck 
3. SLTr/33.BLTr w Powidzu
0214

IV - zamówienie dotyczy naprawy głównej i modernizacji silników turbośmigłowych TWD-10B/PZL-10S oraz naprawa główna silników turbośmigłowych TWD-10B z dostosowaniem do wersji TWD-10B/PZL-10S w latach 2021–2025, używanych w samolotach PZL M-28 Skytruck i Bryza.

Zamówienia udzieliła 3. Regionalna Baza Logistyczna Wydział Techniki Lotniczej z Kutna 12.03.2021r., a jego wartość to kwota: 82 931 400,00 zł netto.

W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych Wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji przedmiotu zamówienia jest Pratt & Whitney Rzeszów S.A.

V - zamówienie dotyczy naprawy głównej wraz z dostosowaniem do wersji FADEC silników turbinowych PZL-10W oraz PZL-10W z układem FADEC w latach 2021–2025 dla silników PZL-10W używanych w śmigłowcach z rodziny PZL W-3.

Zamówienia udzieliła 3. Regionalna Baza Logistyczna Wydział Techniki Lotniczej z Kutna 12.03.2021r., a jego wartość to kwota: 197 859 800,00 zł netto.

W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych Wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji przedmiotu zamówienia jest Pratt & Whitney Rzeszów S.A. 

Co ciekawe Pratt & Whitney Rzeszów S.A. chciało odsprzedać udziały Polskiej Grupie Zbrojeniowej w działach odpowiedzialnych za produkcje i remonty zespołów napędowych statków powietrznych używanych w polskiej armii za 100 mln zł. Niestety Państwo nie zdecydowało się na taką inwestycję mimo, że powyższe zamówienia kilkukrotnie przewyższają tą kwotę.

#WSKPZLRzeszów #Rzeszów #PZL #silnik #Sokół #Skytruck #Bryza #Mi2 #PZLMi2 #PZLM28 #PZLW3 #Pratt&Whitney #PZLMielec #PZLŚwidnik #lotnictwo #WP #WojskoPolskie #śmigłowiec #śmigłowce #samolot #armia #SiłyZbrojne #SiłyZbrojneRP

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:371463-2023:TEXT:PL:HTML&src=0

- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:353936-2023:TEXT:PL:HTML&src=0 (Mi-)

- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:102537-2023:TEXT:PL:HTML&src=0 (2023)

***

2021

- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:3418-2021:TEXT:PL:HTML&src=0
- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:3421-2021:TEXT:PL:HTML&src=0
- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:147865-2021:TEXT:PL:HTML&src=0
- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:147864-2021:TEXT:PL:HTML&src=0
- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:147863-2021:TEXT:PL:HTML&src=0

Silniki w wersji FADEC do Sokołów! Ile i za jaką kwotę?

 TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Silniki w wersji FADEC do Sokołów! Ile i za jaką kwotę?

-------------------------------------------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- Wojsko zleca remonty i modernizacje silników do: Mi-2, W-3 i M-28! - szczegóły

fot. podglądowe:
PZL W-3WA 0520 | 33. BLTr Powidz

3. Regionalna Baza Logistyczna, Wydział Techniki Lotniczej z Kutna poinformowała o zakończeniu negocjacji ws. zakupu nowych silników w wersji FADEC przeznaczonych do śmigłowców PZL W-3 Sokół.

Oczywistym jest fakt, że zwycięzca mógł być w tym przypadku tylko jeden. To zakłady Pratt & Whitney Rzeszów S.A. z Rzeszowa. Dawne WSK PZL Rzeszów. 

P&W Rzeszów jest jedynym właścicielem dokumentacji oraz praw do produkcji silników PZL-10W oraz przekładni WR-3 przeznaczonych do śmigłowców PZL W-3 Sokół.

Na ten moment niestety wojsko nie ujawniło dokładnie ile silników udało się zakupić w ramach umowy, której wartość opiewa na kwotę 20.000.000,00 zł bez VAT, choć początkowo miało to być 18.255.284,55 zł bez VAT.

Można przypuszczać jedynie, że nie będzie to szczególnie zawrotna ilość, być może około 4 szt. jednak w obecnej sytuacji, kiedy P&W grozi zaprzestaniem ich produkcji dobrym krokiem było uzupełnienie zapasów. Oby był to początek do większych zakupów.

Silniki mają zostać dostarczone w latach 2020-2021.

Niewątpliwie krok armii dot. zakupu silników był słuszny, dzięki temu zakład utrzyma zdolności produkcyjne, a Polscy pracownicy nie stracą pracy w dobie kryzysu. Korzyść jest obustronna dla pracowników zakładu jak i wojska polskiego.

fot.: Pratt & Whitney Rzeszów
Silnik PZL-10W do śmigłowca Sokół.

Krótki opis techniczny umieszczony na stronie P&W Rzeszów, dotyczący silnika PZL-10W:

"Silnik PZL-10W 

PZL-10W jest silnikiem turbinowym z wolną turbiną napędową.

Silnik o konstrukcji i niezawodności potwierdzonej długoletnim użytkowaniem w zróżnicowanych warunkach eksploatacyjnych.

Posiada certyfikaty:

Certyfikat Nr CC-185wg FAR33, Certyfikat nr CB-164 wg NGLW-1971, Certyfikat nr CC-190 wg JAR-E, Certyfikat FAA nr E 43 NE wg  FAR, Certyfikat wydany przez LUFTFAHRT-BUNDESAMT Nr 7001       

Silnik występuje  w wersji: z układem paliwowo-regulacyjnym

EUP-10W (wersja podstawowa), z układem paliwowo-regulacyjnym EUP-10W z rezerwowym układem sterowania ALRT-2E i w wersji z mikroprocesorowym układem paliwowo-regulacyjnym EUP-10WM typu FADEC." 

O Sokole przeczytasz także...:

- Sokoły i Black Hawki służb podległych MSWiA będą gasiły pożary. Wybrano dostawcę zbiorników! - sprawdź jakie i za ile!

- Sokoły ze Świdnika polecą do Państwowej Straży Pożarnej? Szukanie leku na kryzys gospodarczy.

- Czarne chmury nad Sokołem "WPW - Wsparcia Pola Walki". Co dalej? - analiza

- Czarne chmury nad Sokołem nie tylko wojska ale też Policji, Straży Granicznej i TOPR?! Co dalej? - analiza

#PZLSokół #Sokół #PZLŚwidnik #PZLW3 #PZLGłuszec #Głuszec #PZLAnakonda #LotnictwoStrażyGranicznej #LotnictwoPolicji #LSG #IU #InspektoratUzbrojenia #MON #MinisterstwoSprawWewnętrznych #MON #MinisterstwoObronyNarodowej #WojskoPolskie #armia #lotnictwo #Leonardo #Perkoz #PZLRzeszów #Pratt&Whitney #P&W

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://pwrze.com/obszary-dzialalnosci/produkcja-rodzima-i-uslugi-posprzedazne/produkty (silnik śmigłowca Sokół, podlinkowane nie kopiowane)

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie poniższych źródeł,

- https://pwrze.com/obszary-dzialalnosci/produkcja-rodzima-i-uslugi-posprzedazne/produkty

- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:520318-2020:TEXT:PL:HTML&src=0 TED EUROPA