"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Łączna liczba wyświetleń
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Adminitsracji. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Adminitsracji. Pokaż wszystkie posty
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich lat, które zostały niedawno zrealizowane dla Policji.
We wrześniu 2024r.
Akademia Policji w Szczytnie ogłosiła przetarg ( 13/DZiT/24 ) dotyczący pozyskania amunicji bojowej typu 7,62x39 mm do karabinków szturmowych AKMS oraz do strzelb gładkolufowych.
zdj. podglądowe
W części przetargu dotyczącej zakupu amunicji do "kałachów" postępowanie zostało unieważnione z powodu braku ofert.
Natomiast w części dotyczącej zakupu amunicji do tzw. "pompek", Akademia zakupiła amunicję dwóch typów:
- kal. 12/70 TYP-20 z pociskiem gumowym w ilości 18000 szt., - kal. 12/70 TYP-4 emitujące huk oraz błysk w ilości 2000 szt.
Jedyną ofertę 20 września 2024 złożyła polska firma, FABRYKA AMUNICJI MYŚLIWSKIEJ "FAM-PIONKI" Sp. z o. o., która wyceniła ją na kwotę: 105.903,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 16 października 2024r. Dopiero pod koniec lipca 2025r. - na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej, Akademia Policji poinformowała nas, że umowę na zakup amunicji podpisano 22 października 2024r. Dostawa ma być zrealizowana w ciągu 60 dni od daty podpisania umowy. Amunicja posłuży do szkolenia strzeleckiego kadetów AP w Szczytnie.
Niebawem, jeszcze w 2025r. policja podpisze kolejne umowy na dostawy amunicji do broni gładkolufowej.
Komenda Główna Policji w Warszawie opublikowała na swojej platformie zamówień publicznych zaproszenie do udziału we wstępnych konsultacjach rynkowych ws. potencjalnego zakupu pojazdów do transportu koni służbowych.
Postępowanie (3/KR/23/AK) opublikowane było 5 października 2023r. natomiast zainteresowani, potencjalni wykonawcy mogli się zgłaszać do 16 października 2023r. Choć od tych terminów minęło już dużo czasu, to temat jest nadal aktualny!
Ogólne wymagania jakie pożądać KGP będzie do opracowania warunków technicznych pojazdów: Pojazd w policyjnej wersji przystosowany do przewozu koni służbowych powinien umożliwiać wykonywanie przez służby policyjne działań związanych z transportem koni służbowych, dyslokacją służby oraz zapewniać bezpieczeństwo koniom służbowym. Pojazdy zostaną rozmieszczone w jednostkach Policji na terenie całego kraju. Wymagane jest, aby w pojeździe zastosowane zostały najnowocześniejsze rozwiązania techniczne pozwalające na realizację przez funkcjonariuszy Policji zadań służbowych polegających na transporcie koni oraz ich dyslokacji w trakcie służby.
Pożądane jest, aby pojazdy budowane były na bazie pojazdów ciężarowych w dwóch wersjach, a po zabudowie muszą być przystosowany do przewozu w swoim wnętrzu: a) 2 koni służbowych wraz z 3 osobową załoga, b) 6 koni służbowych wraz z 7 osobową załogą. Do celów obliczeniowych należy przyjąć masę zastępczą 95 kg za każdą osobę, min. 800 kg za każdego konia służbowego oraz min. 200 kg za wyposażenie służbowe. Pojazdy w poszczególnych wersjach muszą posiadać silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym. Maksymalna prędkość pojazdów nie może być mniejsza niż 100 km/h. Pojazdy muszą być wyposażone w instalację łączności przystosowaną do montażu radiotelefonu przewoźnego w wersji rozdzielnej, system uprzywilejowania w ruchu drogowym oraz w system wizyjno-rejestracyjny. Przedział I (przedział kierowcy) i przedział II (do transportu koni) muszą posiadać instalację klimatyzacyjną, wentylacyjną oraz grzewczą działające podczas jazdy pojazdu oraz na postoju przy włączonym silniku.
Przetarg na zakup nowych pojazdów do transportu koni, powinien być rozstrzygnięty na przełomie 2025/2026r. W przypadku podpisania umowy na zakup pojazdów, poinformujemy was o tym w nowym artykule./
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/107922/details
Szpital MSWiA w Łodzi ogłosił przetarg (36/D/25) dotyczący dwóch ambulansów transportowych kategorii A.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych oraz wyposażenia jakie mają posiadać zamawiane pojazdy:
zdj. podglądowe
* całość rok produkcji minimum 2024,
* podwozie bazowe:
- DMC max. 3,5 T., - kolor nadwozia biały lub żółty, - silnik o mocy min. 160 KM., - skrzynia biegów manualna 6-cio biegowa, - zbiornik paliwa o mocy min. 70 L., - 2x akumulatory o łącznej mocy min. 180 Ah.;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia ostrzegawczego emitująca światło niebieskie w technologii LED) oraz oświetlenie robocze: - belka sygnalizacyjna ze szperaczami do przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 100 W., - 2x szperacz z tyłu pojazdu;
zdj. podglądowe: Ambulans szpitala MSWiA w Poznaniu. Fot.: Medi Cardia
* zabudowa medyczna i wyposażenie ratunkowe:
- ściana pomiędzy kabiną kierowcy i przedziałem medycznym, - nosze o nośności 230 KG. z lawetą, - fotel kardiologiczny o nośności 240 KG.; * gwarancja min. 48 miesięcy.
Oferty można było składać najpóźniej do 3 lipca 2025r. Jedyną ofertę złożył Auto-Form Distribution Sp. z o.o. (polski, renomowany producent zabudów ambulansów ratunkowych) ze Sosnowca, który wycenił ofertę na kwotę: 893.488,66 zł brutto. Przy planowanym budżecie:
Wybór oferty zatwierdzono 22 lipca 2025r. Umowę podpisano 24 lipca 2025r. Ambulanse mają być podpisane w ciągu 3-ech miesięcy od dnia podpisania umowy.
W ostatnim czasie ciekawego zakupu pojazdów medycznych dokonała także Służba Ochrony Państwa, także podlegająca pod resort MSWiA:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/494483-2025 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1120468
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 22/BF/BTiZ/25 ) dotyczący zakupu oprzyrządowania do pistoletów CZ P-10C będących na wyposażeniu Straży Granicznej.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa kompletów składających się z (1 kpl. = kabury pistoletowej, ładownicy krytej na magazynek oraz smyczy do pistoletu):
Wykonawca zrealizuje dostawę zamówienia w dwóch partiach: 1) I partia w ilości 540 kpl. - w terminie do 8 tygodni od daty zawarcia umowy, 2) II partia w ilości 1 000 kpl. - w terminie do 4 miesięcy od daty zawarcia umowy.
Oferty można było składać najpóźniej do 12 maja 2025r. Najkorzystniejszą ofertę spośród 4-ech złożył podmiot HOLSTERS HPE POLSKA GRZEGORZ SZYMAŃSKI z Kielc który wycenił ją na kwotę: 537.952.80,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 25 maja 2025r. Umowę podpisano 5 czerwca 2025r. Sprzęt ma być dostarczony do Nadwiślańskiego Oddziału Straży Granicznej w Warszawie.
Straż Graniczna zakupiła w 2018r. 2400 szt. pistoletów CZ P-10C.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/164540/details
Komenda Wojewódzka PSP w Warszawie ogłosiła przetarg ( WL.2370.2.2025 ) dotyczący zakupu ciężkiego pojazdu kwatermistrzowskiego.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełniać pojazd oraz część wymagań wyposażenia:
* podwozie bazowe:
- uterenowiony klasy ciężkiej lub pojazd o podwoziu miejskim z układem napędowym 6x4, - silnik o mocy min. 300 kW., czyli około 408 KM., - Dopuszczalną Masę Całkowitą max. 16 000 KG., - ładowność na poziomie 6 000 KG., - zbiornik paliwa ma umożliwiać przejechanie dystansu min. 300 KM lub pracę na postoju przez min. 4 godziny, - automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów, - hamulec silnikowy lub zwalniacz mocy min. 300 kW. (dostosowany do mocy silnika), - prędkość min. 100 km/h., - zaczep paszczowy do holowania przyczepy o Dopuszczalnej Masie Całkowitej max. 14 000 KG., - kabina w układzie miejsc: 1+1 + łóżko z przestrzenią na bagaż, - kamera cofania;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(wszystkie światła w technologii LED - sygnalizacja dotyczy ciągnika): - 2x lampa dookólna w tym jedna z trybem duo-color (niebieski i czerwony), lub belka sygnalizacyjna z trybem światła czerwonym do jazdy w kolumnie, - 4x lampa kierunkowa zamontowane na wysokości lusterek wstecznych, - 2x lampa kierunkowa na rogach zderzaków (widoczne po bokach i z przodu pojazdu), - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu (zabudowy) lub na tylnej ścianie kabiny, - sygnał pneumatyczny o mocy min. 115 dB., - głośnik sygnałów o mocy min. 200W. lub 2x głośnik po 100W. każdy,* wyposażenie dodatkowe i ratownicze: - lodówka o pojemności min. 30 L., - CB Radio, - radiotelefon przewoźny cyfrowy, - radiotelefon przewoźny pracujący w systemie TETRA, - tablet: 6 GB RAM i 64 GB pamięci SSD.
* całość rok produkcji min. 2025, * zmiany adaptacyjne w pojeździe nie mogą powodować utraty gwarancji, * gwarancja min. 24 mieś.
KW PSP w Warszawie na oferty czekała najpóźniej do 17 marca 2025r. Oferty złożyli: 1. Przedsiębiorstwo Specjalistyczne "bocar" z Korwinowa (polski producent zabudów pojazdów specjalnych) wycenił ofertę na kwotę: 1.069.977,00 zł brutto. Oferując pojazd z silnikiem o mocy: 375 kW., czyli około 510 KM. i udzielając 48 mieś. gwarancji na pojazd.
2. "Szczęśniak" Pojazdy Specjalne z Bielska Białej (polski producent zabudów pojazdów specjalnych) wycenił ofertę na kwotę: 1.199.988,00 zł brutto. Oferując pojazd z silnikiem o mocy: 360 kW., czyli około 489 KM. i udzielając 48 mieś. gwarancji na pojazd.
10 kwietnia 2025r. zatwierdzono wybór oferty nr 1 - firmy "bocar". Umowę z wykonawcą podpisano 23 kwietnia 2025r. Wóz ma być dostarczony najpóźniej do 28 listopada 2025r.
Dodatkowo trwają duże zakupy wozów dla OSP i PSP w całej Polsce!
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/280383-2025 - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1058197
Choć cała procedura zakupowa nowych, policyjnych Land Roverów zaczęła się równo rok temu, to etap wprowadzania ich do służby trwa nadal. W czerwcu 2024r.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 119/Ctr/24/TJ ) dotyczący zakupu 3 szt. pojazdów typu SUV nieoznakowanych + 2 szt. w ramach prawa opcji.
W ramach postępowania policja zakupiła pojazdy które muszą spełniać określone wymagania tj.: - posiadać silnik o mocy nie mniejszej niż 147 kW czyli około 199 KM w przypadku silnika spalinowego lub hybrydowego, - posiadać napęd trybie 4x4 lub 4x2 z możliwością przełączenia na napęd 4x4 podczas jazdy, - skrzynia biegów automatyczna, - zbiornik paliwa o pojemności min. 70L., - posiadać nadwozie typu SUV, - umożliwiać transport min. 5-ciu osób, - kolory pojazdu (granatowy, szary, czarny) do wyboru przez zamawiającego w roku realizacji zamówienia, - gwarancja 36 mieś. lub 100.000 przejechanych km; Sygnalizacja uprzywilejowania musi się składać z 4-ech lamp dookólnych LED o barwie niebieskiej i czerwonej (po 2 każdego koloru), w grillu tzw. atrapie maski/chłodnicy 2 lampy LED o kloszach bezbarwnych posiadające 4 diody, oraz głośnik/modulator zamontowany w zderzaku bądź grillu o mocy 105-115 dB. Dodatkowo każdy pojazd powinien posiadać tablicę magnetyczną z napisem "POLICJA" w ilości 2 szt. Nietypowym jest to, że policja wymaga aby dodatkowo każdy wóz był wyposażony w sygnał pneumatyczny "AIR-HORN". Wcześniej policja nie zamawiała wozów nieoznakowanych typu SUV ze sygnałem dodatkowym.
Policja na oferty czekała najpóźniej do 25 lipca 2024r., jedyną ofertę jaką złożono w przetargu przedstawiamy poniżej:
Dostawa 3 szt. pojazdów typu osobowy terenowy w wersji nieoznakowanej (+2 szt. w prawie opcji)
Nr
Nazwa (firma) i adres Wykonawcy
Nazwa kryterium
Wartość PLN
1
MARVEL SP. Z O.O., Brzezińska 15, 90-332 Łódź
NIP: PL 7250007863
Cena
2 718 300,00
Powyższy wykonawca jest dealerem pojazdów marki KIA, Hyundai, Jaguar oraz Land Rover. Sądząc po cenie oferty, oraz wymaganej mocy silnika można wywnioskować, że zaoferowano pojazdy marki Land Rover. W latach 90-tych Land Rovery typu Defender w ilości kilkuset szt. zostały zakupione dla ówczesnych Kompanii AT (także w wersjach opancerzonych) oraz dla komend policji ulokowanych na terenie górskim czy nadmorskim.
20-ego sierpnia 2024r. KGP poinformowała o zatwierdzeniu tej oferty, co potwierdza zwiększenie budżetu na to zadanie. Umowę wykonawczą na zakup pojazdów podpisano 3-ego września 2024r. Policja początkowo natomiast, na zakup tych pojazdów ma kwotę znacznie niższą bo 1.506.050,00zł. Niewielką partię nieoznakowanych Land Rover-ów zamówiła w ostatnim czasie także Straż Ochrony Kolei. Co ciekawe jak na bardzo małą ilość zamawianych pojazdów, policja oczekuje dostawy w ciągu 14-stu miesięcy od daty podpisania umowy. - (obecnie już dostarczone, niektóre nadal oczekują rejestracji) Pojazdy są zakupione z przeznaczeniem dla służby kryminalnej i kontrterrorystycznej. W 2024 roku w ramach innego przetargu zamówiono także dodatkowo około 30 Land Roverów, jednak bez sygnalizacji uprzywilejowania i łączności, część z pojazdów nadal oczekuje na montaż tych systemów - na co dopiero są realizowane przetargi.
W 2020r. Komenda Główna Policji zamówiła opancerzone pojazdy typu SUV o wzmocnionych parametrach - o szczegółach tego zakupu przeczytasz w poniższym tekście [ link ]:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/557017-2024 - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/133567/details (SUV)
Dodatkowo w ostatnim czasie KGP podpisała umowę ramową na zakup pojazdów operacyjnych segmentu D - z mocnymi silnikami: -
Poznaliśmy zestawienie jednostek Ochotniczych Straży Pożarnych, które w 2025 roku otrzymają dofinansowanie na zakup nowych samochodów ratowniczo-gaśniczych. W sumie do druhów i druhen z całego kraju trafi aż 262 nowoczesne pojazdy. Dokument zatwierdził wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Wiesław Leśniakiewicz.
W ramach przyznanych środków zakupionych zostanie:
Decyzja o przyznaniu dotacji to efekt przeprowadzonego przez Komendę Główną PSP zobiektywizowanego procesu, opartego na analizie 10 jasno określonych kryteriów. Dofinansowanie otrzymały jednostki, które spełniły wszystkie wymagania formalne i operacyjne.
Dodatkowo, do jednostek OSP mogą trafić kolejne pojazdy sfinansowane ze źródeł samorządowych lub innych środków lokalnych i regionalnych.
Samochody ratowniczo-gaśnicze są podstawowym narzędziem pracy strażaków – zarówno przy gaszeniu pożarów, jak i podczas interwencji drogowych, lokalnych podtopień czy innych zagrożeń. Nowoczesny sprzęt pozwoli znacząco zwiększyć gotowość operacyjną i skuteczność działań, a tym samym poprawi bezpieczeństwo mieszkańców lokalnych społeczności.
Wykaz jednostek OSP oraz zestawienie pojazdów według województw znajduje się w załączniku poniżej." - poinformowała KG PSP
Po za realizacją dostaw pojazdów dla Ochotniczych Straży Pożarnych ze środków z dotacji MSWiA. Dodatkowo w ramach innych źródeł finansowania jest obecnie realizowanych w całej Polsce kilka przetargów na zakup pojazdów dla OSP w ramach innych źródeł finansowania np. z funduszy UE, ZOSP RP czy samorządów. W ostatnim czasie podpisano także kilka innych umów dużych na dostawy pojazdów, które są na etapie realizacji: - ZOSP RP zamówił busy do transportu ratowników OSP. Ile, jakie i za ile? - szczegóły
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Po przeczytaniu dokumentacji postępowania, przełożenie wymagań tego zamówienia / przetargu SOP na "ludzki język", tak aby nie był to w pełni niezrozumiały i techniczny tekst zajęło nam aż dwa dni... Niewątpliwie SOP w najbliższym czasie wzbogaci się o unikatowy pojazd medyczny nie tylko w skali kraju ale i Europy.
W grudniu 2024r.
zdj. podglądowe: Wielonoszowy ambulans sanitarny Wojska Polskiego
Służba Ochrony Państwa ogłosiła przetarg ( 70/2024/ZP 70/2024/ZP ) dotyczący zakupu kolejnego już ambulansu dla SOP, tym razem na podwoziu SUV w raz z mobilną salą operacyjną z zapleczem socjalno-technicznym.
Zadanie przetargowe określono jako: "Samowystarczalny, mobilny punkt medyczny na wypadek zagrożeń medycznych, biochemicznych, radiologicznych, zagrożeń katastrofami naturalnymi, dofinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy."
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla ambulansu, przyczepy z zabudową medyczną i wyposażenia ambulansu i przyczepy medycznej:
- DMC max. 3,5 T., - nadwozie typu SUV, 5-cio drzwiowe, - rok produkcji pojazdu min. 2024, - moc silnika spalinowego minimum 165 KM., - napęd 4x4, - skrzynia biegów automatyczna z możliwością manualnej zmiany biegów, - zbiornik paliwa minimum 70 L., - barwa nadwozia metalizowany lub perłowy w kolorach (do wyboru przez SOP): czarny, srebrny, szary, niebieski; - miejsce na radiotelefon przewoźny (dostarcza SOP), - kamera cofania,
zdj. podglądowe: Zabudowa medyczna ambulansu
* zabudowa medyczna umożliwiająca montaż:
- noszy do transportu poszkodowanej osoby, - pompy infuzyjnej, - ssak elektryczny, - monitora z defibrylatorem, - butli z tlenem 2x 2,7L., - urządzenia do kompresji klatki piersiowej, - plecaka medycznego, - termobox-u do podgrzewania płynów medycznych, - respirator z funkcją szybkiego montażu i demontażu,
* oznakowanie i sygnalizacja uprzywilejowania (oświetlenie LED):
- belka sygnalizacyjna niebieska z kolorem czerwonym, - po 2 lampy kierunkowe typu NANOLED lub SLIMLED w miejscach takich jak: boki ramek tablicy rejestracyjnej, grill, za tylną szybą, za szybami drzwi bocznych tylnych, - głośnik modulatora o mocy min. 100W, - gwiazda życia;
zdj. podglądowe: Mobilne Laboratorium Państwowej Straży Pożarnej
* przyczepa medyczno-socjalna:
- DMC max. 3,5T., - rok produkcji minimum 2025, - ładowność po zabudowie min. 250 KG., *** przedział medyczny: - 2 regulowane stanowiska medyczne (łóżka medyczne) dla poszkodowanych umożliwiające wykonywanie skomplikowanych czynności ratunkowych (medycznych) z możliwością wykonania intubacji pacjentów, - wyżej wymienione dwa stanowiska wyposażone w: urządzenia typu monitor, pompy infuzyjne, ssak elektryczny oraz respirator z możliwością szybkiego demontażu i montażu; - stanowisko do przygotowywania środków farmakologicznych wyposażone w lodówkę o pojemności min. 40L. oraz TERMOBOX do ogrzewania płynów infuzyjnych, - instalacja tlenowa z 2 butlami każda o pojemności min. 10L.,
zdj. podgądowe: Samochód Państwowej Straży Pożarnej z zabudową kontenerową z pomieszczeniem socjalnym.
*** przedział socjalny i techniczny wraz z wyposażeniem:
- 2 miejsca przeznaczone do odpoczynku personelu w pozycji leżącej, - 2 kanapy z możliwością odpoczynku kolejnych 2 osób w pozycji leżącej, - stół, - oświetlenie zewnętrzne 2 wejść do przyczepy, 4 lampy (każda lampa o mocy 100 lm.), - instalacja fotowoltaiczna na dachu przyczepy o mocy 400W., - spalinowy agregat prądotwórczy o mocy min. 5 kW. pracujący ciągle przez min. 10 godzin, - przewód elektryczny (bębnowy) o długości min. 50 m., - kanister na paliwo o pojemności min. 20 L., - zbiornik na wodę o pojemności min. 150 L. oraz zbiornik na ścieki, - radiotelefon przewoźny (dostarczony przez SOP), - oznakowanie: GWIAZDA ŻYCIA;
zdj. podglądowe: Zabudowa medyczna ambulansu i wyposażenie
* wyposażenie medyczne:
- 1 szt. monitor / defibrylator, - 1 szt. respirator transportowy typ I, - 1 szt. defibrylator, - 2 szt. monitor, - 2 szt. respirator transportowy typ II, - 2 szt. koncentrator tlenu typ I, - 1 szt. koncentrator tlenu typ II, - 3 szt. ssak akumulatorowy, - 3 szt. urządzenie do automatycznej kompresji (uciskania) klatki piersiowej, - 2 szt. urządzenie USG, - 2 szt. analizator parametrów krytycznych, - 1 szt. infrascanner (polowy) - urządzenie służące do nieinwazyjnego, przesiewowego badania obecności krwawień wewnątrzczaszkowych w warunkach polowych; - 3 szt. pulsoksymetr, - 6 szt. pompa infuzyjna - strzykawkowa, - 2 szt. pompa infuzyjna - wolumetryczna, - 3 szt. stacja dokująca do pomp, - 2 szt. termometr do pomiaru temperatury głębokiej, - 1 szt. system ogrzewania pacjenta, - 3 szt. TERMOBOX w wersji polowej do ogrzewania płynów infuzyjnych i krwi,
zdj. podglądowe: Zabudowa medyczna ambulansu z wyposażeniem
- 3 szt. deska ortopedyczna, - 1 szt. nosze do ambulansu Ferno Mondial RS6, - 2 szt. nosze składane + noszak, - 5 szt. IT Clamp (czyli klamry do zamykania ran), - 1 szt. krzesełko kardiologiczne z systemem płozowym, - 2 szt. zestaw do tlenoterapii w torbie (2,7L. w każdej torbie), - 1 szt. plecak ratowniczy z ambulatorium, z wyposażeniem (bez butli), - 2 szt. plecak medyczny, - 2 szt. nosze podbierakowe, - 3 szt. aparat do ręcznego mierzenia ciśnienia, - 2 szt. zestaw szyn Kramera, - 3 szt. ssak ręczny, - 6 szt. Mankiet do szybkiego przetaczania, - 5 szt. Latarka diagnostyczna (kolor czarny), - 3 szt. Płachta ratunkowa (kolor czarny), - 2 szt. zestaw do Triage (segregacja pacjentów w zależności od ich stanu zdrowia), - 4 szt. laryngoskop, - 4 szt. VideoLaryngoskop, - 5 szt. worek resuscytacyjny (tzw. ambu) dla dorosłych, - 10 szt. worek resuscytacyjny (jednorazowy) dla dorosłych, - 5 szt. glukometr, - 2 szt. materac próżniowy, - 10 szt. staza automatyczna, - 4 szt. termometr do pomiaru temp. głębokiej ( na błonie bębenkowej - douszny), - 1 szt. rozdzielacz do tlenoterapii masowej, - 8 szt. nożyczki ratownicze (w kolorze czarnym), - 6 szt. stetoskop w kolorze czarnym, - 2 szt. stetoskop elektroniczny, - 2 szt. kamizelka do ewakuacji w pozycji pionowej, - 20 szt. kleszczyki anatomiczne proste typu Pean - 14 cm., - 3 szt. zestaw do amputacji kończyn, - 3 szt. nosze rolowane typu SKED, - 8 szt. szyna wyciągowa, - 3 szt. CRoC Combat Ready Clamp (lub produkt równorzędny), - 5 szt. prowadnica światłowodowa lub lub prowadnica video do intubacji, - 8 szt. nożyczki wielofunkcyjne z kaburą, - 8 szt. latarka diagnostyczna o mocy 250 lm., - 1 szt. manekin osoby dorosłej do symulacji zaawansowanych czynności ratowniczych wraz z panelem sterowania;
zdj. podglądowe: Pojazd rozpoznania radio-biologicznego należący do Wojska Polskiego
* systemy biologiczne i radiobiologiczne:
- 1 szt. sygnalizator progowy do wykrywania źródeł promieniowania, - 6 szt. dozymetr osobisty do wykrywania źródeł promieniowania gamma, - 2 szt. dozymetr do wykrywania źródeł promieniowania gamma, - 1 szt. detektor wielogazowy z sensorem PID, - 1 szt. detektor promieniowania, - 2 szt. dezynfektor plazmowy do dezynfekcji powietrza i powierzchni oraz ludzi, - 50 szt. specjalistyczny materiał dekontaminacyjny o wysokiej chłonności do odkażania przedmiotów, powierzchni oraz skóry - różnego rodzaju sprzęt medyczny oraz ubrania ochronne;
*** systemy teleinformatyczne: - 2 szt. laptop o parametrach 16 GB RAM i pamięci dysku SSD 1000 GB, - 2 szt. oprogramowanie medyczne typu "gabinet lekarski", - 1 szt. dysk zewnętrzny SSD 2 TB., - 1 szt. drukarka laserowa A4, - 1 szt. router, - 1 szt. TV - monitor;
Oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 25 marca 205r. Jedyną ofertę złożyła polska spółka "ARKOM PS" z msc. Henryków - Urocze (znany polski producent zabudów pojazdów ratunkowych), który wycenił ofertę na kwotę: 3.183.379,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 3 marca 2025r. Umowę podpisano 30 kwietnia 2025r. Dostawa tego nietypowego pojazdu ma zostać zrealizowana w rekordowym tempie bo do 13 czerwca 2025r.
... oznacza to, że SOP obecnie będzie miało 2 nowoczesne karetki na podwoziu furgonów oraz 1 nowy ambulans typu SUV z mobilną salą operacyjną na przyczepie.
W ostatnim czasie kolejne ambulanse sanitarne zamówiła także Komenda Główna Policji:
Źródło informacji: - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/281419-2025 (umowa) - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-eb865b7e-4da0-4d1f-8dbc-2ea94309b226
Lubuski Zarząd Obsługi Przejść Granicznych z Chełmu ogłosił przetarg ( TZ.4311.20.2024 ) dotyczący pozyskania ciężkiego pojazdu typu "Ambulans Pirotechniczny.
Poniżej przedstawiamy część parametrów technicznych i wyposażenia, jakie ma spełniać i posiadać zamawiany pojazd:
* pojazd bazowy:
- podwozie z napędem 4x4, ciężarowe - uterenowione, - kabina w układzie miejsc dla 3 osób, - silnik o mocy min. 210 KM., - skrzynia biegów automatyczna lub manualna, - prędkość minimalna min. 110 km/h., - zbiornik paliwa ma umożliwiać przejechanie min. 500 KM., - kamera cofania;
* zabudowa specjalistyczna i wyposażenie:
- zabudowa kontenerowa z dachem w formie podestu roboczego z drabinką umożliwiającą wejście na dach, - drzwi jednoskrzydłowe z prawej strony kontenera z automatycznie wysuwaną drabinką / schodkami i oświetleniem, - z tyłu drzwi w formie żaluzji z podjazdem dla robota pirotechnicznego (podjazd o udźwigu 400 KG.), - masz pneumatyczny / wysuwany o wysokości minimum 2 m., z dwiema najaśnicami LED o mocy 2000 W., - oświetlenie robocze LED wokół pojazdu (2x na każdym boku i 1x z tyłu kontenera), - radiotelefon przewoźny w kabinie pojazdu, - radiotelefon w kontenerze, - agregat spalinowy, prądotwórczy o mocy min. 2 kW z dodatkowym zbiornikiem paliwa o pojemności min. 5 L., - klimatyzacja kontenera o mocy 2 W., - ogrzewanie kontenera typu webasto, - lodówka z mrożeniem o pojemności 20 L., - szafki, meble, uchwyty (zabudowa meblowa), - torba medyczna z wyposażeniem oraz defibrylatorem AED z komunikatami w języku polskim, - narzędzia różnego typu, - 2 szt. przedłużacz elektryczny, bębnowy o długości kabla min. 50 metrów;
* sygnalizacja uprzywilejowania (*całość oświetlenia w technologii LED):
- belka sygnalizacyjna z napisem "STRAŻ GRANICZNA" z dodatkowym kloszem barwy czerwonej, - głośnik sygnałów o mocy 100 W., - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 1x lampa dookólna magnetyczna koloru pomarańczowego (do poruszania się po lotniskach).
* całość rok produkcji min. 2024, * gwarancja na całość zamówienia min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 19-ego sierpnia 2024r. Jedyną ofertę złożył Concept Sp. z o.o. z Bielska Białej (polski producent pojazdów specjalistycznych), który wycenił ofertę na kwotę: 1.227.540,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 29 sierpnia 2024r. Umowę z wykonawcą podpisano 2 września 2024r. Pojazd ma być dostarczony najpóźniej do 16 grudnia 2025r. do Lotniczego Przejścia Granicznego, Straży Granicznej w Świdniku.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://lzopg.ezamawiajacy.pl/pn/lzopg/demand/notice/public/136446/details
Komenda Główna Policji ogłosiła "wstępne konsultacje rynkowe".
Celem wstępnych konsultacji rynkowych jest rozeznanie rynku i poznanie aktualnych rozwiązań, cen, pod kątem wymiany dotychczas użytkowanego (wyeksploatowanego) sprzętu transportowego. Zamawiającego na nowy. Zamawiający chce poznać rozwiązania, które może wykorzystać do opisu przedmiotu zamówienia.
"Pojazd nieoznakowany w policyjnej wersji Duża Więźniarka do przewozu osób konwojowanych powinien umożliwiać wykonywanie przez służby policyjne działań związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa osobom konwojowanym i zatrzymanym. We wnętrzu pojazdu będą wykonywane czynności służbowe w szczególności obejmujące konwojowanie osób pozbawionych wolności lub zatrzymanych realizowanych na polecenie uprawnionych organów. Pojazdy zostaną rozmieszczone w jednostkach Policji na terenie całego kraju.
Wymagane jest, aby w pojeździe zastosowane zostały najnowocześniejsze rozwiązania techniczne pozwalające na realizację przez funkcjonariuszy Policji zadań służbowych
polegających na wykonywaniu konwojów osób pozbawionych wolności, realizowanych
na polecenie sądu, prokuratora, właściwego komendanta Policji oraz innych uprawnionych organów. Pożądane jest, aby pojazd budowany był na bazie pojazdu bazowego autobusu o długości nieprzekraczającej 12,0 m z dachem o konstrukcji oraz poszyciu wykonanym z metalu.
Pojazd po zabudowie musi być przystosowany do przewozu w swoim wnętrzu, co najmniej 5 konwojentów (w tym kierowcy) wraz z wyposażeniem służbowym oraz 20 osób konwojowanych w tym 2 osób w przystosowanych do tego oddzielnych izolatkach. Do celów obliczeniowych należy przyjąć masę zastępczą (25 x 95 kg) za każdego konwojenta i osobę konwojowaną oraz(20 x 30 kg) za bagaż podręczny o objętości co najmniej 3,5 m3.
Pojazd musi posiadać silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym. Zamawiający wymaga, aby prędkość maksymalna pojazdu była nie mniejsza niż 100 km/h. Pojazd musi być wyposażony w instalację łączności przystosowaną do montażu radiotelefonu przewoźnego w wersji rozdzielnej, system uprzywilejowania w ruchu drogowym oraz w system wizyjno-rejestracyjny. Przedział I (dla konwojentów) i przedział II (dla osób konwojowanych) muszą posiadać instalację klimatyzacyjną i wentylacyjną działające podczas jazdy pojazdu oraz na postoju przy włączonym silniku pojazdu. Przedział I i przedział II muszą posiadać instalację grzewczą działające podczas jazdy pojazdu oraz na postoju przy włączonym silniku pojazdu oraz na postoju z wyłączonym silnikiem pojazdu." - wymagania KGP co do części wymogów technicznych
12 października 2023r. na platformie zakupowej KGP pojawił się plik z informacją o zakończeniu konsultacji rynkowych, ciekawe data na dokumencie to 12.10.2022r. najprawdopodobniej nastąpił błąd i powinna być data 12.10.2023.
Na Nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej, w odpowiedzi z dnia: 13 lutego 2024r. Komenda Główna Policji poinformowała nas, że zgłoszenia do konsultacji wpłynęły do firm takich jak: - MAN Truck&Bus Polska SP ZOO. - AUTOSAN SP ZOO - z grupy Polskiej Grupy Zbrojeniowej, - Bus Trans Technik SP ZOO, - AMZ Kutno SA.
Uczestnicy konsultacji przekazali informacje w zakresie rozwiązań konstrukcyjno-technologicznych, które zostaną wykorzystane do opracowania specyfikacji technicznej pojazdów typu "Duża Więźniarka".
W październiku 2022r. podczas targów Służby Więziennej, nowy typ Dużej Więźniarki zaprezentował na rysunkach technicznych Autosan: - https://autosan.pl/targi-sluzby-wieziennej/
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Źródło informacji: - opracowanie własne oparte na materiałach źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/56968/details
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 156/cut/24/EZ ) dotyczący zakupu narzędzi hydraulicznych do wyważania drzwi antywłamaniowych dla Centralnego Pododdziału Kontrterrorystycznego "BOA - dawne Biuro Operacji Antyterrorystycznych.
Poniżej prezentujemy część wymagań postawionych przez Policję dla zamawianego sprzętu. W ramach przetargu KGP pozyskała:
* Część I:
Zestaw hydraulicznych urządzeń wraz z jednostką zasilającą przeznaczony do wyważania drzwi antywłamaniowych.
a) Hydrauliczne urządzenie do wyważania drzwi:
Siła nacisku: min. 6 ton; Waga wyważacza: max. 18,5 kg Długość wyważacza po jego całkowitym rozparciu min. 2200 mm. Urządzenie powinno zawierać co najmniej dwa elementy przedłużające Długość urządzenia złożonego max. 1500 mm. Skrzynia transportowa na wyważacz posiadająca co najmniej następujące normy: IP 67 , STANAG 4280 - lub równoważne
b) Hydrauliczne urządzenie do wyważania drzwi:
Siła nacisku: min. 6 ton; Waga wyważacza: max. 6,5 kg Całkowity skok siłownika wypychającego min. 250 mm. Długość urządzenia złożonego max. 500 mm. Opakowanie transportowo-ochronne.
c) Jednostka zasilająca urządzenie:
pompa hydrauliczna z napędem elektrycznym; Ciśnienie robocze: min. 300 bar Wąż hydrauliczny: min. 150 cm Zasilanie: akumulator litowo-jonowy Ładowarka akumulatorów – 220 V ( dedykowana do dostarczonego z urządzeniem akumulatora) Sterowanie: Jednostka zasilająca musi posiadać co najmniej dwie możliwości uruchomienia urządzenia: Pilot bezprzewodowy o zasięgu min. 20 m Uruchamianie ręczne bezpośrednio przy urządzeniu rozpierającym Noszak ochronny na jednostkę zasilającą z możliwością do przenoszenia co najmniej na plecach. Waga kompletnego zestawu zasilającego max: 12 kg
Cz II:
Zestaw narzędzi hydraulicznych przeznaczony do wyważania drzwi antywłamaniowych wraz z łomem musi składać się z:
a) Hydrauliczne urządzenie do wyważania drzwi:
Siła nacisku: min. 6 ton; Waga wyważacza: max. 6,5 kg Całkowity skok siłownika wypychającego min. 250 mm. Długość urządzenia złożonego max. 500 mm. Opakowanie transportowo-ochronne
b) Jednostka zasilająca urządzenie:
pompa hydrauliczna z napędem elektrycznym; Ciśnienie robocze: min. 300 bar Wąż hydrauliczny: min. 150 cm Zasilanie: akumulator litowo-jonowy Ładowarka akumulatorów – 220 V ( dedykowana do dostarczonego z urządzeniem akumulatora) Sterowanie: uruchamianie za pomocą przewodowego pilota ręcznego Noszak ochronny na jednostkę zasilającą z możliwością do przenoszenia co najmniej na plecach. Waga kompletnego zestawu zasilającego max: 12 kg
c) Rozpierak hydrauliczny
Specyfikacja techniczna: Siła rozpierania: min. 6 ton Minimalna szerokość rozwarcia ramion: 80 mm Waga rozpieraka: max. 5 kg
d) Nożyce hydrauliczne
Specyfikacja techniczna: Siła cięcia: min. 20 t Zdolność cięcia: pręty stalowe o średnicy min. 16 mm Waga nożyc: max. 5 kg.
e) Łom - narzędzie przeznaczone do podważania wyważanego elementu
Specyfikacja techniczna: Waga: max. 2 kg Długość: max. 400 mm
Oferty można było składać do 8-ego sierpnia 2024r.
„ZAKUP I DOSTAWA SPRZĘTU WYWAŻENIOWEGO”. Część nr 1
Nr
Nazwa (firma) i adres Wykonawcy
Nazwa kryterium
Wartość PLN
1
Ha3o Krzysztof Huras, Wigury 2, 05-119 Legionowo
NIP: PL 5361347147
Cena
227 556,00
„ZAKUP I DOSTAWA SPRZĘTU WYWAŻENIOWEGO”. Część nr 2
Nr
Nazwa (firma) i adres Wykonawcy
Nazwa kryterium
Wartość PLN
2
Mildat sp. z o .o., Elektronowa 2 bud. D, 03-219 Warszawa
NIP: PL 1070003719
Cena
315 999,30
Budżet Policji na ten cel to kwota blisko 530 tyś. zł.
Wybór ofert zatwierdzono 3-ego września 2024r. Umowę podpisano 16-ego września 2024r. Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 16-ego grudnia 2024r.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/136816/details
---------------------------------------- Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania. - stan na dzień - 04.05.2023 -------------------------------------------------
Redakcyjny komentarz - wprowadzenie...!!! W związku z tym, że publikujemy bardzo często informacje o lotnictwie służb, np.: Polskiej Policji, Straży Granicznej czy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego postanowiliśmy poświęcić więcej naszej uwagi Lotnictwu Straży Granicznej.
Lista, którą Wam prezentujemy, może zawierać pewne nieścisłości jednak dokładamy i dołożymy wielkich starań by była ona dokładna i liczymy także na Waszą pomoc w tej kwestii. Jeśli zauważysz błąd z naszej strony to prosimy, wyślij nam wiadomość na naszą stronę internetową na Facebook-u, my postaramy się jak najszybciej błąd poprawić, usunąć, skorygować.
Lista statków powietrznych jest sporządzona nie wg. ich typów, lecz miejsc stacjonowania.
Wykaz statków powietrznych znajdujących się w posiadaniu Lotnictwa Straży Granicznej:
* Gdańsk - Rębichowo: - PZL W-3AM Anakonda | nr fab.: 37.09.13 | rok prod.: 2006 | SP-VSN/SN-33XG, - PZL M-28-05 Skytruck | nr fab.: AJE 0311 | rok prod.: 2006 | SP-POG/SP-VSB/SN-60YG, - PZL M-20 Mewa | nr fabr.: 1AH002-15 | rok prod.: 1995 | SP-VSA/SN-50YG - R-44 Robinson Raven II | nr fabr.: 14309 | rok prod.: 2019 | SP-VSR/SN-**XG - L-410 UVP E-20 | nr fabr.: 3301 | rok prod.: 2020 | OK-JRY/SP-VSU/SN-61YG - L-410 UVP E-20 | nr fabr.: 3302 | rok prod.: 2020 | OK-JRZ/SP-VST/SN-62YG
* Białystok - Krywlany: - PZL-104MF Wilga | nr fabr.: 00980005 | rok prod.: 1998 | SP-VSD/SN-44YG - PZL-104MF Wilga | nr fabr.: 00980008 | rok prod.: 1998 | SP-VSF/SN-45YG
- PZL Kania | nr fabr,: 90.04.03 | rok prod.: 2006 | SP-***/PL-25XG/SN-25XG
* Depułtycze Królewskie koło Chełmna: - PZL-104MF Wilga | nr fabr.: 00980004 | rok prod.: 1998 | SP-VSC/SN-41YG - PZL-104MF Wilga | nr fabr.: 00980007 | rok prod.: 1998 | SP-VSE/SN-42YG
* Hrubieszów: - PZL Kania | nr fabr,: 90.04.02 | rok prod.: 2006 | SP-***/SN-24XG
* Nowy Sącz: -
* Huwniki koło Przemyśla: - PZL Kania | nr fabr.: 90.04.01 | rok prod.: 2002 | SP-***/SN-23XG - (podobno zbudowany z części pozostałych po rozbitym PZL Kania | nr fabr.: 90.03.03 | rok prod.: 1996 | PL-21XG/SN-21XG - źródło informacji) - PZL Kania | nr fabr.: 90.04.05 | rok prod.: 2006 | SP-VSL/SN-27XG - H-135 P3H | nr fabr.: 2087 | rok prod.: 2019 | D-HECP/SP-VSS/SN-28XG
* nie posiadamy potwierdzonych informacji o stacjonowaniu motoszybowców (prosimy o informacje w wyżej podanym linku): ??? 23. Baza Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim ???
- ASP S15-I ASP 032 | rok prod.: 2015 | SP-VSO/SN-47YG - ASP S15-I ASP 033 | rok prod.: 2015 | SP-VSP/SN-48YG
* Statki powietrzne wycofane-utracone:- PZL Kania | nr fabr.: 90.03.03 | rok prod.: 1996 | PL-21XG/SN-21XG (części uratowane z rozbitego śmigłowca wykorzystano do budowy śmigłowca - źródło informacji ) - PZL Kania | nr fabr.: 90.04.04 | rok prod.: 2006 | SP-***/SN-26XG - Wszystkie śmigłowce PZL Mi-2 w 2012r. decyzją ówczesnego Ministra Spraw Wewnętrznych przekazano Lotnictwu Policji - PZL W-3T Sokół | nr fabr.: | rok prod.: | SN-34XG/SN-34XP - decyzją ówczesnego Ministra Spraw Wewnętrznych został przekazany Lotnictwu Policji, a dokładniej Sekcji Lotnictwa Policyjnego KWP Kraków - PZL Mi-2 jeden ze wszystkich posiadanych niegdyś przez SG, został przekazany Lotnictwu Policji, był najdłużej latającym Mi-2 w Policji jak i resortowym lotnictwie MSWiA/MSW, wycofany z powodu usterki 24.07.2020r. - PZL Kania | nr fabr.: 90.03.04 | rok prod.: 1996 | SP-SGG/SP-VSG/SN-22XG wycofany z użycia, służy jako "dawca części" w jednej z baz w Huwnikach,
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
UWAGA!!! Wpisując poniższy # hasztag z listy np. w wyszukiwarkę Facebook-a, wyszukasz post związany z daną maszyną, prosimy także że jeśli wstawiasz jakiekolwiek materiały z Lotnictwem Policji, bądź Straży Granicznej także na FB publikuj związane z tematem "hasze".
.jpg)
.jpg)
.jpg)
