"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Przypominamy mniej medialne kontrakty na dostawy sprzętu dla Wojska Polskiego, zawarte w ostatnich miesiącach / latach.
"
Komendant 4 RBLog podpisał umowę ramową z zakładami przemysłu obronnego
Ze strony Zamawiającego umowę podpisał Komendant 4 RBLog płk Mirosław Giel, a ze strony Wykonawcy Pełnomocnik Prezesa Polskiej Grupy Zbrojeniowej p. Rafał Poradka. Umowa będzie realizowana przez Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy” S.A. oraz Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. Zawarcie umowy stanowi kolejny krok w kierunku wzmocnienia zdolności operacyjnych Wojska Polskiego oraz potwierdza kluczową rolę krajowego przemysłu zbrojeniowego w zapewnieniu bezpieczeństwa narodowego." - informację przekazała 4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia
"Kontrakt obejmuje lata 2025-2028 i jest to już czwarta umowa tego typu realizowana przez krajowy przemysł. W ramach ostatniej, tylko w 2024 roku zrealizowano blisko 130 umów wykonawczych na łączną kwotę ok. 190 mln zł brutto, z czego 19 dotyczyło remontu czołgu. Podobnie, jak w przypadku poprzednich kontraktów, do umowy ramowej zawierana będzie oddzielna umowa wykonawcza obejmująca weryfikację stanu technicznego czołgu. Następnie, w zależności od stanu maszyny, zawierane będą porozumienia dotyczące przeprowadzenia przez konsorcjum przeglądu technicznego wymaganego poziomu lub też remontu i przeglądu." - poinformowała Polska Grupa Zbrojeniowa
Dużo pracy i pieniędzy dla polskich zakładów Bumar-Łabędy z Gliwic!
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie poniższych materiałów źródłowych - https://grupapgz.pl/pgz-z-kolejna-umowa-na-wsparcie-serwisowe-czolgow-leopard-2/ - https://4rblog.wp.mil.pl/aktualnosci/komendant-4-rblog-podpisal-umowe-ramowa-z-zakladami-przemyslu-obronnego/
1 sierpnia 2025 r. w Zakładach Mechanicznych „Bumar-Łabędy” została zawarta umowa wykonawcza nr 2 związana z pozyskaniem kolejnych czołgów K2, w tym pierwszych czołgów w konfiguracji K2PL.
Umowa o wartości ok. 6,5 mld USD została podpisana pomiędzy reprezentującą Skarb Państwa Agencją Uzbrojenia a koreańską spółką Hyundai Rotem Company.
Jej przedmiotem jest dostawa 180 czołgów K2 w latach 2026-2030, spośród których 116, w dotychczasowej konfiguracji K2GF, zostanie dostarczonych w latach 2026-2027, a 64, w konfiguracji K2PL, w latach 2028-2030. Zgodnie z umową montaż końcowy 61 czołgów K2PL realizowany będzie w Zakładach Mechanicznych „Bumar-Łabędy” S.A., natomiast pierwsze trzy egzemplarze czołgów w konfiguracji K2PL zostaną wyprodukowane w Republice Korei i poddane testom w związku ze zmianami w konfiguracji w odniesieniu do K2GF.
Poza czołgami Siły Zbrojne RP otrzymają również szereg pojazdów towarzyszących na podwoziu K2. Do prac projektowych nad nimi zostaną włączone spółki Polskiej Grupy Zbrojeniowej, w tym OBRUM Sp. z o.o. i Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy” S.A.
Umowa zakłada pozyskanie:
- 31 wozów zabezpieczenia technicznego, - 25 wozów inżynieryjnych i 25 mostów towarzyszących. Ich dostawa przewidziana została na lata 2029-2031.
Umowa obejmuje swym zakresem również pakiety szkoleniowy i logistyczny oraz dostawę znacznego zapasu amunicji (m.in. 120 mm amunicję czołgową i amunicję małokalibrową). W skład pakietu logistycznego wchodzi zapas części zamiennych, zestawy narzędzi specjalnych, wyposażenie testowe, narzędzia obsługowe i dokumentacja techniczna. Pakiet szkoleniowy obejmuje amunicję treningową, symulatory pokładowe ETS (Embedded Training System) oraz szkolenia instruktorów, załóg i personelu technicznego.
Umowa wykonawcza nr 2 zakłada także transfer technologii obejmujący ustanowienie w spółkach polskiego przemysłu obronnego potencjału produkcyjnego (montaż końcowy) oraz pozyskanie zdolności w zakresie pełnej obsługi i eksploatacji czołgów. Hyundai Rotem Company (HRC) wyposaży Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy” w narzędzia i wyposażenie produkcyjne, w celu ustanowienia linii montażowej czołgu K2PL i pojazdów towarzyszących.
Zapisy umowy wykonawczej nr 2 dotyczące transferu technologii ustanawiają także podstawy do nawiązania współpracy biznesowej (B2B) pomiędzy HRC a Podmiotami Krajowego Potencjału Przemysłowego w zakresie produkcji: - kadłuba wieży i podwozia; - zawieszenia hydropneumatycznego; - uzbrojenia głównego (systemu armaty); - automatu ładowania.
Czołgi w konfiguracji K2PL, w stosunku do pierwotnej konfiguracji, zostaną wyposażone w dodatkową ochronę w postaci: Aktywnego Systemu Ochrony Pojazdu, systemu antydronowego oraz dodatkowego opancerzenia. Ponadto czołgi K2PL zostaną zmodyfikowane w oparciu o wnioski z dotychczasowej eksploatacji czołgów K2GF" - poinformowała Agencja Uzbrojenia
AKTUALIZACJA - 28.10.2025r.:
PGZ podpisał umowę przemysłową na produkcję spolonizowanych czołgów K2PL!
"
ZM „BUMAR-ŁABĘDY” S.A. i Hyundai Rotem Company podpisały przełomową umowę dotyczącą transferu technologii do produkcji czołgów K2PL28 października br. w siedzibie Polskiej Grupy Zbrojeniowej przedstawiciele Zakładów Mechanicznych „BUMAR-ŁABĘDY” S.A. oraz Hyundai Rotem Company (HRC) dokonali oficjalnego podpisania umowy, stanowiącej kolejny znaczący etap polsko-koreańskiej współpracy w programie czołgów K2.
W ramach zawartego kontraktu BUMAR-ŁABĘDY pozyska m.in. narzędzia i wyposażenie produkcyjne umożliwiające uruchomienie w Polsce linii montażowej czołgów K2PL oraz pojazdów towarzyszących.
– Stawiamy dziś kluczowy krok w kierunku polonizacji czołgu K2. To bardzo ważna umowa zarówno dla ZM Bumar-Łabędy S.A. oraz Hyundai Rotem Company, ale także dla całej Grupy Kapitałowej PGZ i Wojska Polskiego. Od tego porozumienia K2PL zacznie faktycznie być „PL”. Idziemy nie tylko w stronę samego zakupu sprzętu, ale przede wszystkim w stronę transferu technologii, utworzenia i utrzymania zdolności do współprodukowania oraz serwisowania czołgów K2 w Polsce. Dziękuję wszystkim zaangażowanym w negocjacje – mówił podczas wydarzenia Arkadiusz Bąk, Pierwszy Wiceprezes Zarządu PGZ.
Umowa ta wpisuje się w ramy drugiej umowy wykonawczej podpisanej uroczyście w siedzibie naszej Spółki w dniu 1 sierpnia br. pomiędzy Agencją Uzbrojenia, a HRC. Umowa wykonawcza nr 2 zakłada transfer technologii obejmujący ustanowienie w spółkach polskiego przemysłu obronnego potencjału produkcyjnego (montaż końcowy) oraz pozyskanie zdolności w zakresie pełnej obsługi i eksploatacji czołgów. (...)
(...) Czołgi w konfiguracji K2PL, w stosunku do pierwotnej konfiguracji, zostaną wyposażone m.in. w dodatkową ochronę w postaci: Aktywnego Systemu Ochrony Pojazdu, systemu antydronowego oraz dodatkowego opancerzenia. Ponadto wozy będą zmodyfikowane w oparciu o wnioski z dotychczasowej eksploatacji czołgów K2GF. (...)
(...) Zawarta dziś umowa to strategiczny krok w odbudowie polskich zdolności przemysłu zbrojeniowego. Dzięki transferowi technologii i wsparciu koreańskiego partnera Spółka BUMAR-ŁABĘDY będzie odgrywać kluczową rolę w tworzeniu nowoczesnego parku czołgów dla Wojska Polskiego oraz w budowaniu długoterminowej przewagi przemysłowej.
Do współpracy biznesowej przy projekcie K2PL zostaną zaproszone również inne Spółki z GK PGZ."
- poinformowała Polska Grupa Zbrojeniowa
AKTUALIZACJA - 17.12.2025
Kolejne umowy licencyjne do K2PL zostały zawarte!
"
Transfer technologii czołgów K2PL w zasięgu ręki
15 grudnia 2025 r. zostały podpisane umowy licencyjne w zakresie transferu technologii obsług, napraw i przeglądów czołgów K2 i K2PL.
Przedmiotem umowy licencyjnej, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a Hyundai Rotem Company, jest transfer technologii w zakresie czynności MRO (obsług, napraw i przeglądów) dla czołgów K2GF oraz K2PL.
Przedmiotem umowy sublicencyjnej, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a Zakładami Mechanicznymi „Bumar-Łabędy" S.A., jest przekazanie nabytych od spółki Hyundai Rotem Company w powyższym kontrakcie licencyjnym uprawnień do realizacji czynności w zakresie obsług, napraw i przeglądów czołgów K2GF oraz K2PL.
Podpisanie umów licencyjnych stanowi naturalną kontynuację realizacji drugiej umowy wykonawczej na zakup czołgów K2PL, zawartej 1 sierpnia 2025 r. Umożliwi to pozyskanie technologii dla Skarbu Państwa oraz jej dalsze sublicencjonowanie na wybrane podmioty polskiego przemysłu obronnego. W przyszłości, na dalszych etapach pozyskiwania czołgów K2 do SZ RP, planuje się rozszerzenie zakresu umowy licencyjnej m.in. o zdolności MRO dla pojazdów towarzyszących.
Działania te zwiększą nie tylko możliwości polskiego przemysłu obronnego, ale również Sił Zbrojnych RP w zakresie odtwarzania zdolności operacyjnych. Celem niniejszej umowy jest również wykreowanie transgranicznych koalicji zwiększających zdolności w zakresie MRO (obsług, napraw i remontów). (...)"
