--------------------
Lotnisko w Polsce otrzyma kilka nowych lotniskowych wozów ratowniczo-gaśniczych. Ile i gdzie trafią? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Polska udzieliła kredytu Mongolii na zakup polskich wozów strażackich i ambulansów. Kto je dostarczył i za ile? - szczegóły
Choć od uruchomienia przetargu i podpisania umowy minęło już dużo czasu, to opisywane zakupy są istotne z punktu bezpieczeństwa wewnętrznego RP, nadal w realizacji i warte uwagi.
Pod koniec czerwca 2025r.
Spółka - Port Lotniczy Poznań-Ławica ogłosił przetarg (AS-PLP/PZP-14/2025) dotyczący zakupu lotniskowych pojazdów ratowniczo-gaśniczych dwóch typów.
*** Pojazd typu GCBAPr - Gaśniczy Ciężki Proszkowy --- 2 szt.;
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dotyczących pojazdów oraz ich wyposażenia:
* rok produkcji: 2025/2026;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 40000 KG.,
- kamera cofania,
- rejestrator pamięci obrazów z kamer min. 200 GB.,
- kolor nadwozia RAL 3000,
- kabina w układzie miejsc 1+1+2,
- silnik spalinowy o dużej mocy min. 550 kW., czyli około 748 KM.,
- automatyczna skrzynia biegów,
- napęd 6x6,
- trzecia oś skrętna,
- prędkość max. 115 km/h.,
- prędkość max. 115 km/h.,
- zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie 300 km lub pracę silnika i autopompy przez min. 4 godziny;
* zabudowa:
- skrytki w układzie 3+3+1,
- oświetlenie robocze: 5x LED po bokach pojazdu i 2x LED z tyłu pojazdu,
- autopompa o wydajności min. 8000 L. / min. | 10 bar,
- układ wodno-pianowy przystosowany do produkcji piany ABC,
- działko wodno-pianowe sterowane z pojazdu za pomocą joy-stick-a,
- działko wyposażone w kamerę i szperacz o mocy min. 4000 lm.,
- działko zderzakowe wyposażone w kamerę i szperacz o mocy min. 2000 lm.,
- zasięg działka min. 80 metrów,
- linia szybkiego natarcia min. 60 metrów,
- 6x dysz wodnych pod podwoziem pojazdu,
- system podgrzewania wody o mocy min. 2,5 kW.,
- zbiornik wody o pojemności min. 12000 L. + 10% pojemności zbiornika wodnego, na środek pianotwórczy,
- zbiornik proszkowy BC min. 250 KG.,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy LED: wysokość 5 metrów / moc 35000 lm.;
* wyposażenie:
- 2x radiotelefon przewoźny (Lotniskowej Straży Pożarnej i Państwowej Straży Pożarnej),
- lekkie wyposażenie ratownicze,
- armatura wodno-pianowa,
- pompy,
- narzędzia tnące,
- i inne...
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED - niebieska):
- 2x lampa dookólna lub belka na dachu z przodu pojazdu,
- 2x lampa dookólna lub belka na dachu z tyłu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 1x głośnik sygnałów - dwutonowy o mocy min. 200 W.,
- 1x głośnik sygnałów - neodymowy o mocy min. 100 W.,
- 2x lampa pomarańczowa "lotniskowa" na dachu pojazdu;
* przeszkolenie dla 38 osób z eksploatacji pojazdu;
* min. 36 miesięcy gwarancji na pojazd i jego wyposażenie;
*** Pojazd typu GCBA-Rt - Gaśniczy Ciężki Ratownictwa-technicznego --- 1 szt.;
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dotyczących pojazdów oraz ich wyposażenia:
* rok produkcji: 2025/2026;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 18000 KG.,
- kamera cofania,
- rejestrator pamięci obrazów z kamer min. 200 GB.,
- kolor nadwozia RAL 3000,
- kabina w układzie miejsc 1+1+2,
- silniki elektryczne: 180 kW., czyli około 244 KM na oś przednią oraz 105 kW., czyli około 142 KM.,
- akumulatory litowo-jonowe o łącznej pojemności min. 130 kWh.,
- silnik zapasowy Diesla o mocy min. 315 KM.,
- zbiornik paliwa min. 100 L.,
- automatyczna skrzynia biegów,
- napęd 4x4,
- tylna oś skrętna,
- hak kulowy - holowniczy;
* zabudowa:
- skrytki w układzie 3+3+1,
- oświetlenie robocze: 5x LED po bokach pojazdu i 2x LED z tyłu pojazdu,
- autopompa o wydajności min. 8000 L. / min. | 10 bar,
- układ wodno-pianowy przystosowany do produkcji piany ABC,
- działko wodno-pianowe sterowane z pojazdu za pomocą joy-stick-a,
- działko wyposażone w kamerę i szperacz o mocy min. 4000 lm.,
- działko zderzakowe wyposażone w kamerę i szperacz o mocy min. 2000 lm.,
- zasięg działka min. 60 metrów,
- linia szybkiego natarcia min. 60 metrów,
- 6x dysz wodnych pod podwoziem pojazdu,
- system podgrzewania wody o mocy min. 2,5 kW.,
- zbiornik wody o pojemności min. 3000 L. + 10% pojemności zbiornika wodnego, na środek pianotwórczy,
- zbiornik proszkowy BC min. 250 KG.,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy LED: wysokość 5 metrów / moc 35000 lm.,
- wciągarka elektryczna o sile uciągu min. 50 kN.;
* wyposażenie:
- 4x latarki kątowe o moy min. 200 lm.,
- 4x komplety AODO + 4 butle zapasowe,
- zestaw medyczny PSP R-1 z wyposażeniem i noszami,
- 2x radiotelefon przewoźny (Lotniskowej Straży Pożarnej i Państwowej Straży Pożarnej),
- zestaw ratownictwa technicznego,
- lekkie wyposażenie ratownicze,
- kamera termowizyjna,
- detektor gazowy,
- armatura wodno-pianowa,
- pompy,
- narzędzia tnące,
- i inne...
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED - niebieska):
- 2x lampa dookólna lub belka na dachu z przodu pojazdu,
- 2x lampa dookólna lub belka na dachu z tyłu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 1x głośnik sygnałów - dwutonowy o mocy min. 200 W.,
- 1x głośnik sygnałów - neodymowy o mocy min. 100 W.,
- 2x lampa pomarańczowa "lotniskowa" na dachu pojazdu;
* przeszkolenie dla 38 osób z eksploatacji pojazdu;
* min. 36 miesięcy gwarancji na pojazd i jego wyposażenie;
Oferty można było składać najpóźniej do 27 sierpnia 2025r.
Oferty można było składać najpóźniej do 27 sierpnia 2025r.
Jedyne oferty złożył podmiot Rosenbauer International AG z Austrii, który oferty wycenił następująco:
* Cz I: 12.443.910,16 zł brutto,
* Cz II: 8.075.320,77 zł brutto.
Łącznie na oba zadania Port Lotniczy Poznań-Ławica, miał budżet w wysokości 12,5 mln zł.
11 listopada 2025r. zatwierdzono wybór ofert do obu części, co oznacza że Lotnisko zdecydowało się pokryć brakującą różnicę.
Umowy podpisano 20 listopada 2025r.
Pojazdy mają być w ciągu 18 miesięcy od dnia podpisania umów.
Łącznie na oba zadania Port Lotniczy Poznań-Ławica, miał budżet w wysokości 12,5 mln zł.
11 listopada 2025r. zatwierdzono wybór ofert do obu części, co oznacza że Lotnisko zdecydowało się pokryć brakującą różnicę.
Umowy podpisano 20 listopada 2025r.
Pojazdy mają być w ciągu 18 miesięcy od dnia podpisania umów.
Więcej pojazdów ratowniczych dla polskich lotnisk cywilnych!
* PPL - ambulanse:
- Polskie Porty Lotnicze S.A. zamówiły nowe "lotniskowe" karetki. Ile i za ile? - szczegóły
Niebawem poinformujemy o kolejnych umowach dotyczących zakupów i dostawy wozów strażackich dla Lotniskowych Straży Pożarnych w Polsce.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy:
#PortLotniczy #Lotnisko #lotnictwo #Polska #bezpieczeństwo #airport #firetruck #LSP #LotniskowaStrażPożarna #strażak #strażacy #wózstrażacki #pożar #wypadek #katastrofa #rosenbauer #Poznań #Wielkopolska #EPPO #EPPOZ #PoznańŁawica
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/835130-2025
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1133886
