KW PSP w Opolu | Strażacy otrzymają drabinę mechaniczną i nowe wozy GCBA. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

------------------------------

KW PSP w Opolu | Strażacy otrzymają drabinę mechaniczną i nowe wozy GCBA. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- SOP zakupiła medyczną MOBILNĄ SALĘ OPERACYJNĄ. To będzie jedyny taki pojazd w Polsce! - szczegóły

Pod koniec stycznia 2025r.

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Opolu ogłosiła przetarg ( WL.2371.1.2025 ) dotyczący pozyskania trzech pojazdów, dwóch typów.

KW PSP w ramach przetargu pozyska:
Cz I i II: wóz ciężki ratowniczo-gaśniczy dla KP PSP w Głubczycach oraz KP PSP w Prudniku,
Cz III: samochód z drabiną mechaniczną dla KP PSP w Prudniku.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie mają posiadać zamawiane pojazdy:

* * * Cz I i II (*wymagania takie same):

zdj. podglądowe

* podwozie bazowe:

- wóz uterenowiony, klasy II - ciężkiej S,
- kabina w układzie 1+1+4,
- napęd 4x4, tylna oś z kołami bliźniaczymi,
- skrzynia biegów automatyczna,
- zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika i autopompy przez min. 4 godziny lub przejechanie dystansu min. 300 KM., zbiornik musi posiadać pojemność min. 200 dm3.,
- hak na przyczepę o masie do 8 ton;
- prędkość minimalna: 100 km/h.;

zdj. podglądowe

* zabudowa i wyposażenie ratownicze:

- dach w formie podestu roboczego z oświetleniem roboczym LED wraz z uchwytami na sprzęt i skrzynią na sprzęt z oświetleniem wewnętrznym LED,
- skrytki w układzie 3+3+1 z oświetleniem roboczym LED załączającym się po otwarciu skrytki,
- DWP - 34 / Działko Wodno-Pianowe,
- autopompa o wydajności 3200 dm3 / minutę,
- zbiornik wody o pojemności min. 4-6 m3 oraz zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności minimum 10% pojemności zbiornika na wodę,
- 4x zraszacz wodny pod podwoziem pojazdu,
- linia szybkiego natarcia min. 60 metrów,
- oświetlenie pola pracy LED wokół pojazdu,
- oświetlenie dalekosiężne na orurowaniu z przodu pojazdu,
- maszt pneumatyczny, oświetleniowy LED o wysokości min. 4,5 i mocy min. 30000 lm.,
- wciągarka elektryczna z linką stalową o długości min. 25 metrów i sile uciągu 80 kN.,
- kącik sanitarny;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania LED - całość oświetlenia w kolorze niebieskim:

- belka sygnalizacyjna LED z napisem "STRAŻ" (* dla KP PSP w Prudniku bez napisu) z osłoną ochronną,
- 2x lampa kierunkowa w narożnikach z tyłu pojazdu zapewniająca światłość także po bokach pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu w masce kabiny,
- sygnał pneumatyczny,
- głośnik sygnałów o mocy 200 W.,
- z tyłu pojazdu pomarańczowa fala świetlna.

* * * Cz III:

zdj. podglądowe

* podwozie bazowe:

- Rok produkcji pojazdu nie wcześniej niż 2024r., zabudowy 2025;
- Kabina pojazdu koloru czerwonego, w układzie siedzeń 1+1+1 lub 1+2.
- Podwozie samochodu wyposażone w silnik o zapłonie samoczynnym z turbodoładowaniem, spełniający normę czystości spalin min. Euro 6 z możliwością rejestracji pojazdu w dniu odbioru.
- W przypadku stosowania dodatkowego środka w celu redukcji emisji spalin (np. AdBlue), nie może nastąpić redukcja momentu obrotowego silnika w przypadku braku tego środka.
- Silnik pojazdu przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta w czasie minimum 4 godz. podczas postoju. Moc znamionowa silnika – min.210 kW., czyli około 285 KM.
- zbiornik paliwa ma umożliwiać przejazd 850 km bez tankowania;
- Masa całkowita kompletnego samochodu gotowego do akcji (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekraczać 16000 kg.
- podwozie z napędem 4x2, skrzynia biegów dopuszczalna: automatyczna, mechaniczna, manualna;
- drabina mechaniczna o wysokości roboczej min. 30 metrów, o napędzie hydraulicznym z koszem o ładowności do 500 kg/5 osób, z oświetleniem LED oraz możliwością używania jej jako żurawia o udźwigu min. 4000kg., oraz musi być wyposażona w działko wodne o wydajności 2000 L. na minutę;
- radiotelefon przewoźny,
- kamera cofania,

Dodatkowo pojazd powinien być wyposażony w sprzęt ratowniczy np.:,

- przedłużacz kablowy elektryczny o długości min. 20 metrów,
- agregat prądotwórczy o mocy min. 9 kVa.,
- szperacz LED do oświetlania nr budynków,
- 3 radiotelefony nasobne,
- 3 latarki kątowe o mocy min. 170 lm.,
- terminal / tablet o parametrach 4 GB RAM i 64 GB pamięci.

zdj. podglądowe

- Urządzenia sygnalizacyjno – ostrzegawcze świetlne i dźwiękowe pojazdu uprzywilejowanego:
* trzy lampy błyskowe 360o – LED niebieskie, dwie na kabinie pojazdu i jedna z tyłu pojazdu, tylna lampa z możliwością wyłączenia w przypadku jazdy w kolumnie,
* dwie dodatkowe lampy sygnalizacyjne kierunkowe niebieskie w technologii LED, wysyłające sygnał błyskowy z przodu pojazdu, zamontowane w masce pojazdu,
* po dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie w technologii LED zamontowane na każdym boku pojazdu,
* urządzenie dźwiękowe (min. 4 modulowane tony zmieniane manipulatorem urządzenia i włącznikiem sygnału dźwiękowego pojazdu), wyposażone w funkcję megafonu z możliwością nadawania komunikatów w czasie jazdy jak i podczas pracy drabiny, dwa neodymowe głośniki kompaktowe o mocy min. 200W lub 2x100W, przystosowane fabrycznie do montażu zewnętrznego, dopasowane impedancyjnie do wzmacniacza celem uzyskania maksymalnej efektywności i bezpieczeństwa; instalacja głośników zabezpieczona przed uszkodzeniem i czynnikami atmosferycznymi,
* dodatkowy sygnał typu „AIR-HORN”, pneumatyczny włączany włącznikiem łatwo dostępnym kierowcy i oddzielnym dowódcy oraz w głównym stanowisku sterowania celem nadania ratownikom sygnału o zagrożeniu,
* Całość oświetlenia pojazdu uprzywilejowanego zgodna z ECE R65 class 2,

Wszystkie lampy ostrzegawcze zabezpieczone osłonami chroniącymi przed ewentualnymi uszkodzeniami mechanicznymi wykonanymi z materiałów antykorozyjnych lub zastosowanie odpowiednio wytrzymałych na uderzenia kloszy/obudów lamp – np. z poliwęglanu. Klosze lamp w kolorze transparentnym białym lub transparentnym niebieskim.

Oferty można było składać najpóźniej do 7 marca 2025r.
Cz I:
- Najkorzystniejszą spośród czterech ofert złożyła polska spółka Przedsiębiorstwo Specjalistyczne „bocar” z Korwinowa, które wyceniło swoją ofertę na kwotę: 1.593.957,00 zł brutto. - - - 21 marca 2025r. zatwierdzono wybór oferty.
Umowę podpisano 2 kwietnia 2025r.

Cz II:
- Najkorzystniejszą spośród czterech ofert złożyła polska spółka Przedsiębiorstwo Specjalistyczne „bocar” z Korwinowa, które wyceniło swoją ofertę na kwotę: 1.593.957,00 zł brutto. - - - 21 marca 2025r. zatwierdzono wybór oferty.
Umowę podpisano 2 kwietnia 2025r.

Cz III:
- Najtańszą spośród dwóch ofert złożył austriacki producent Rosenbauer International AG z Austrii, wyceniając ją na kwotę: 3.950.457,42 zł brutto. - - - 19 marca 2025r. zatwierdzono wybór oferty.
Fire-Max złożył ofertę na kwotę: 3.996.270,00 zł brutto.
Umowę podpisano 14 kwietnia 2025r.

Wozy mają być dostarczone najpóźniej do 28 listopada 2025r.

Zakup pojazdów jest finansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach projektu: “Wspólna reakcja na zmiany klimatyczne”, nr rej. w MS2021+ CZ.11.01.01/00/22_001/0000022 w ramach programu Interreg Czechy – Polska 2021-2027, priorytetu Priorytet 1 – Zintegrowany system ratownictwa i środowisko.

Dodatkowo trwają duże zakupy wozów dla OSP w całej Polsce!

To nie jedyny zakup pojazdów dla Straży Pożarnych. W ostatnim czasie podpisano także kilka innych umów dużych na dostawy pojazdów, które są na etapie realizacji:
- ZOSP RP zamówił busy do transportu ratowników OSP. Ile, jakie i za ile? - szczegóły

- PSP zamówiła kilkadziesiąt wozów ze zbiornikami na wodę pitną dla OSP. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

- Podpisano umowy w największym polskim przetargu na dostawy wozów dla OSP! Ile, jakie i za ile? - LISTA, szczegóły

Film podglądowy:

#KWPSPOpole #Opole #Opolskie #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #KPPSPPrudnik #Prudnik #KPPSPGłubczyce #Głubczyce

-------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://kwpsp_opole.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/463998/dostawa-dwoch-ciezkich-samochodow-ratowniczo-gasniczych-oraz-samochodu-specjalnego-z-drabina-mechaniczna-o-wysokosci-ratowniczej-min-30-m-3

Wiemy już jakie jednostki OSP otrzymały dofinansowanie MSWiA na zakup wozów strażackich! - LISTA

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

----------------------------------------
Wiemy już jakie jednostki OSP otrzymały dofinansowanie MSWiA na zakup wozów strażackich! - LISTA
--------------------------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- BOCAR dostarczy specjalistyczne radiowozy dla policyjnej kynologii. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

"

Wykaz jednostek OSP z dofinansowaniem na zakup samochodów ratowniczo-gaśniczych w 2025 roku

zdj. podglądowe
Wóz JRG-6 Poznań - Krzesiny
306[P]21

Poznaliśmy zestawienie jednostek Ochotniczych Straży Pożarnych, które w 2025 roku otrzymają dofinansowanie na zakup nowych samochodów ratowniczo-gaśniczych. W sumie do druhów i druhen z całego kraju trafi aż 262 nowoczesne pojazdy. Dokument zatwierdził wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Wiesław Leśniakiewicz.

W ramach przyznanych środków zakupionych zostanie:

* 34 samochody ciężkie,
* 134 samochody średnie,
* 94 samochody lekkie.

Decyzja o przyznaniu dotacji to efekt przeprowadzonego przez Komendę Główną PSP zobiektywizowanego procesu, opartego na analizie 10 jasno określonych kryteriów. Dofinansowanie otrzymały jednostki, które spełniły wszystkie wymagania formalne i operacyjne.

Dodatkowo, do jednostek OSP mogą trafić kolejne pojazdy sfinansowane ze źródeł samorządowych lub innych środków lokalnych i regionalnych.

Samochody ratowniczo-gaśnicze są podstawowym narzędziem pracy strażaków – zarówno przy gaszeniu pożarów, jak i podczas interwencji drogowych, lokalnych podtopień czy innych zagrożeń. Nowoczesny sprzęt pozwoli znacząco zwiększyć gotowość operacyjną i skuteczność działań, a tym samym poprawi bezpieczeństwo mieszkańców lokalnych społeczności.

Wykaz jednostek OSP oraz zestawienie pojazdów według województw znajduje się w załączniku poniżej." - poinformowała KG PSP

*** Lista OSP przewidzianych do dofinansowania zakupu samochodów ratowniczo-gaśniczych 2025 - PDF ***

Duże zakupy wozów dla OSP w całej Polsce!

Po za realizacją dostaw pojazdów dla Ochotniczych Straży Pożarnych ze środków z dotacji MSWiA. Dodatkowo w ramach innych źródeł finansowania jest obecnie realizowanych w całej Polsce kilka przetargów na zakup pojazdów dla OSP w ramach innych źródeł finansowania np. z funduszy UE, ZOSP RP czy samorządów.
W ostatnim czasie podpisano także kilka innych umów dużych na dostawy pojazdów, które są na etapie realizacji:
- ZOSP RP zamówił busy do transportu ratowników OSP. Ile, jakie i za ile? - szczegóły

- PSP zamówiła kilkadziesiąt wozów ze zbiornikami na wodę pitną dla OSP. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

- Podpisano umowy w największym polskim przetargu na dostawy wozów dla OSP! Ile, jakie i za ile? - LISTA, szczegóły

Film podglądowy:

#OSP #OchotniczaStrażPożarna #KGPSP #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #wózstrażacki #StrażPożarna #strazak #strażacy
--------------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
--------------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- https://www.gov.pl/web/kgpsp/dofinansowanie-samochodow-gasniczych-osp-2025

ZOSP RP zamówił busy do transportu ratowników OSP. Ile, jakie i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

------------------------------

ZOSP RP zamówił busy do transportu ratowników OSP. Ile, jakie i za ile? - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- SOP zakupiła medyczną MOBILNĄ SALĘ OPERACYJNĄ. To będzie jedyny taki pojazd w Polsce! - szczegóły

W grudniu 2024r.

Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP w Toruniu głosił przetarg (ZP.2.2024) dotyczący zakupów pojazdów typu BUS z zabudową do transportu ratowników.

Postępowanie przetargowe podzielono na trzy części:
- cz I: 8 szt.,
- cz II: 2 szt.,
- cz III: 1 szt.
Łącznie 11 różnych pojazdów.

Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne dla pojazdów dla poszczególnych części:

zdj. podglądowe:
Wóz OSP ze Słupcy*
- rok 2018

Cz I:

* pojazd bazowy:

- rok produkcji min. 2024,
- nadwozie typu furgon, 9-cio osobowe w układzie: 1+2+3+3,
- tylne drzwi przeszklone, skrzydłowe,
- silnik o mocy min. 150 KM.,
- zbiornik paliwa min. 70L.,
- napęd 4x4,
- automatyczna skrzynia biegów,
- opony AT (All-Terrain),
- stolik wpinany w podłogę (demontowalny) w przestrzeni pasażerskiej,
- wieszak na 9 kompletów mundurów w przestrzeni bagażowej,
- kamera cofania,
- radiotelefon przewoźny,
- oświetlenie pola pracy LED wokół pojazdu.

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość składa się z lamp LED barwy niebieskiej):
- modulator o mocy 100 W.,
- głośnik neodymowy o mocy 100W.,
- 2x lampa dookólna z przodu dachu,
- 2x lampa kierunkowa w "grillu",
- 2x lampa kierunkowa z tyłu za szybą tylnych drzwi.

zdj. podglądowe:
Wóz OSP ze Strzałkowa*
- rok 2018r.

Cz II:

* pojazd bazowy:

- rok produkcji min. 2025,
- nadwozie typu furgon, 9-cio osobowe w układzie: 1+2+3+3,
- tylne drzwi przeszklone, skrzydłowe,
- silnik o mocy min. 170 KM.,
- zbiornik paliwa min. 70L. oraz Ad-Blue min. 20 L.,
- napęd 4x4,
- automatyczna skrzynia biegów,
- opony AT (All-Terrain),
- 2x stolik wpinany w podłogę (demontowalny) w przestrzeni pasażerskiej i kabinie dysponenta,
- wieszak na 9 kompletów mundurów w przestrzeni bagażowej,
- kamera cofania,
- radiotelefon przewoźny,
- oświetlenie pola pracy LED wokół pojazdu.

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość składa się z lamp LED barwy niebieskiej):
- modulator AS-124 lub równoważny o mocy 100 W.,
- głośnik neodymowy o mocy 100W.,
- belka sygnalizacyjna z napisem "STRAŻ" Aurum Solaris lub równoważna - z przodu dachu,
- 2x lampa dookólna z tyłu dachu,
- 2x lampa kierunkowa w "grillu" NanoLED lub równoważne,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu tylnych drzwiach,
- 3x lampa kierunkowa po bokach pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu zabudowy;

* zabudowa:

- szuflady wysuwane na sprzęt,
- wciągarka ratownicza o uciągu min. 120% DMC pojazdu.

zdj. podglądowe:
Wóz KW PSP w Poznaniu.

Cz III:

* pojazd bazowy:

- rok produkcji min. 2025,
- nadwozie typu furgon, 9-cio osobowe w układzie: 1+2+3+3,
- tylne drzwi przeszklone, skrzydłowe,
- silnik o mocy min. 170 KM.,
- zbiornik paliwa min. 70L. oraz Ad-Blue min. 15 L.,
- napęd 4x4,
- automatyczna skrzynia biegów,
- opony AT (All-Terrain),
- 2x stolik wpinany w podłogę (demontowalny) w przestrzeni pasażerskiej i kabinie dysponenta,
- wieszak na 9 kompletów mundurów w przestrzeni bagażowej,
- kamera cofania,
- radiotelefon przewoźny,
- oświetlenie pola pracy LED wokół pojazdu.

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość składa się z lamp LED barwy niebieskiej):
- modulator AS-124 lub równoważny o mocy 100 W.,
- głośnik neodymowy o mocy 100W.,
- belka sygnalizacyjna z napisem "STRAŻ" Aurum Solaris lub równoważna - z przodu dachu,
- 2x lampa dookólna z tyłu dachu,
- 2x lampa kierunkowa w "grillu" NanoLED lub równoważne,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu tylnych drzwiach,
- 2x lampa kierunkowa po bokach pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa w lusterkach pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu zabudowy;

* zabudowa:

- szuflady wysuwane na sprzęt,
- tablet 10 GB RAM / 10 cali.

*** wszystkie pojazdy z nadwoziem koloru czerwonego, DMC max. 3,5 T., hak holowniczy do przyczepy o DMC do 2500 KG., gwarancja min. 24 mieś.

Oferty można było składać najpóźniej do 17 stycznia 2025r.

W postępowaniu oferty złożyło dwóch dostawców do poszczególnych części:

1. P.W. BIBMOT BIK Sp. J. z Mielca (polski producent zabudów do pojazdów pożarniczych):
Cz I: 2.939.200,00 zł brutto + 60 mieś. gwarancji,
Cz II: 950.400,00 zł brutto + 60 mieś. gwarancji, - wybór oferty zatwierdzono 26 lutego 2025r.
Cz III: 402.000,00 zł brutto + 60 mieś. gwrancji.

2. MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o. z Nadarzyna (dealer pojazdów niemieckiej marki MAN, modelu TGE):
Cz I: 2.671.402,56,00 zł brutto + 60 mieś. gwarancji, - wybór oferty zatwierdzono 26 lutego 2025r.
Cz II: (nie złożono oferty),
Cz III: 340.874,82,00 zł brutto + 60 mieś. gwarancji. - wybór oferty zatwierdzono 26 lutego 2025r.

Umowy z wykonawcami których wybór ofert zatwierdzono, podpisano 5-ego i 21-ego marca 2025r.
Wozy mają być dostarczone najpóźniej do 31 maja 2025r.

zdj. podglądowe:
Wóz OSP w Kąpielu*
woj. wielkopolskie

Duże zakupy wozów dla OSP w całej Polsce!

To nie jedyny zakup pojazdów dla Ochotniczych Straży Pożarnych. W ostatnim czasie podpisano także kilka innych umów dużych na dostawy pojazdów, które są na etapie realizacji:
- PSP zamówiła kilkadziesiąt wozów ze zbiornikami na wodę pitną dla OSP. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

- Podpisano umowy w największym polskim przetargu na dostawy wozów dla OSP! Ile, jakie i za ile? - LISTA, szczegóły

#OSP #OchotniczaStrażPożarna #strażacy #strażak #bezpieczeństwo #wózstrażacki #Toruń #ZOSRP #ZOSRPToruń #KujawkoPomorskie

-------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/227630-2025 (umowy)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1038156

Podpisano umowy w największym polskim przetargu na dostawy wozów dla OSP! Ile, jakie i za ile? - LISTA, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

------------------------------

Podpisano umowy w największym polskim przetargu na dostawy wozów dla OSP! Ile, jakie i za ile? - LISTA, szczegóły

-------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- Agencja Uzbrojenia | Kontenerowe Moduły Odsalania wody trafią do Wojska Polskiego, podpisano umowę. - szczegóły

W sierpniu 2024r.

Urząd Województwa Małopolskiego ogłosił jak dotąd największy obecnie w Polsce przetarg ( IS-I.272.4.2024 ), realizujący zakupy wozów ratowniczo-gaśniczych na potrzeby jednostek OSP z woj. Małopolskiego.

Przetarg został podzielony na trzy części:

- Cz I: dostawa 18 szt. pojazdów w ramach zamówienia podstawowego i 13 szt. pojazdów w ramach zamówienia opcjonalnego.
- Cz II: dostawa 18 szt. pojazdów w ramach zamówienia podstawowego i 13 szt. pojazdów w ramach zamówienia opcjonalnego.
- Cz III: dostawa 18 szt. pojazdów w ramach zamówienia podstawowego i 13 szt. pojazdów w ramach zamówienia opcjonalnego.

Poniżej przedstawiamy część wymagań, jakie mają spełnić zamawiane pojazdy:

zdj. podglądowe

* podwozie bazowe:

- kabina w układzie 1+1+4,
- silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM.,
- podwozie uterenowione, z napędem 4x4 - tylne koła bliźniacze,
- DMC pojazdu max. 16000 KG.,
- zaczep paszczowy z przodu i z tyłu pojazdu,
- kamera cofania,
- manualna skrzynia biegów;

zdj. podglądowe

* zabudowa pożarnicza i wyposażenie:

- zbiornik o pojemności minimum 2,5m3 + 10% odpowiadające pojemności zbiornika wody, z przeznaczeniem na zbiornik pianotwórczy,
- DWP-16 czyli Działko Wodno-Pianowe,
- 4x zraszacze zamontowane pod zabudową służące do gaszenia podłoża i ochrony pojazdu przez podpaleniem,
- linia szybkiego natarcia o długości min. 60 m.,
- oświetlenie robocze z tyłu pojazdu i po 3 punkty po bokach pojazdu,
- 4x reflektory dalekosiężne zamontowane z przodu pojazdu na orurowaniu,
- skrytki w układzie 3+1+3,
- maszt oświetleniowy - pneumatyczny, o wysokości min. 5m. i mocy min. 3000 lm., dodatkowo na maszcie ma być zamontowana niebieska lampa dookólna LED - niskoprofilowa,
- wciągarka elektryczna o uciągu 90kN. i długości liny stalowej min. 30 metrów,
- dach pojazdu w formie podestu roboczego, wejście na dach za pomocą zamontowanej drabinki, na dachu mają znajdować się 2 skrzynie na dodatkowe wyposażenie,
- podest na zamontowanie stojaków/ładowarek dla 5-ciu latarek kątowych i radiotelefonów nasobnych,
- terminal statusów o parametrach: 2 GB pamięci RAM, 32 GB pamięci wewnętrznej i przekątną ekranu 10 cali,
- radiotelefon przewoźny,
- kącik sanitarny z przewodem i pistoletem który pod ciśnieniem tryska wodą, dodatkowo w kąciku musi być miejsce na środki czystości i ręczniki,
- z tyłu pojazdu miejsce na zamocowanie 6-ciu stożków drogowych;

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia koloru niebieskiego w technologii LED):
- belka sygnalizacyjna (dopuszczalna nakładka kompozytowa),
- 4x lampy kierunkowe z przodu pojazdu (na masce),
- po 2x lampy kierunkowe na każdym boku zabudowy,
- 2x lampy kierunkowe z tyłu pojazdu,
- modulator dźwięków z głośnikiem o mocy 112-115 dB.,
- sygnał AIR-HORN min. 115 dB.
- 2x głośnik - sygnały niskotonowe,
- fala świetlna z tyłu zabudowy;

* całość rok produkcji min. 2024r.
* gwarancja na pojazdy wraz z zabudową min. 24 mieś.

Oferty można było składać najpóźniej do 10 września 2024r., najkorzystniejsze złożyli:

- Cz I: Przedsiębiorstwo Specjalistyczne "bocar" z Korwinowa (polski producent zabudów do pojazdów ratowniczych), wyceniło swoją ofertę na kwotę: 31.773.729,00 zł brutto wraz z zamówieniem opcjonalnym, przy cenie jednostkowej pojazdu wynoszącej: 1.024.959,00 zł brutto.
Udzielając 49 mieś. gwarancji na zamówione pojazdy.

- Cz II: MOTO-TRUCK z Kielc (polski producent zabudów do pojazdów ratowniczych), wycenił swoją ofertę na kwotę: 32.181.720,00 zł brutto wraz z zamówieniem opcjonalnym, przy cenie jednostkowej pojazdu wynoszącej: 1.038.120,00 zł brutto.
Udzielając 49 mieś. gwarancji na zamówione pojazdy.

- Cz III: MOTO-TRUCK z Kielc (polski producent zabudów do pojazdów ratowniczych), wycenił swoją ofertę na kwotę: 32.181.720,00 zł brutto wraz z zamówieniem opcjonalnym, przy cenie jednostkowej pojazdu wynoszącej: 1.038.120,00 zł brutto.
Udzielając 49 mieś. gwarancji na zamówione pojazdy.

Wybór tych ofert zatwierdzono 24 października 2024r.
Umowy na dostawy pojazdów podpisano 2 grudnia 2024r.
Wozy mają być dostarczone w ciągu 12 mieś. od daty podpisania umowy, co oznacza że kontrakty są cały czas w realizacji.
Co potwierdzono na unijnej platformie zamówień publicznych dopiero 8 stycznia 2025r.

Niespotykana ilość pojazdów w przetargu.
Zakup strategiczny?

zdj. podglądowe

Przetarg zakładał łącznie zakup 93 szt. pojazdów (wraz z zamówieniem opcjonalnym), jednak na wykorzystanie pełnej opcji prawdopodobnie nie wystarczyło środków, bądź pozostałe jednostki OSP nie zgromadziły finansowego wkładu własnego na zakup pojazdu.
Tak czy inaczej, obecnie jest to największy jednorazowy przetarg realizowany w Polsce na zakup wozów dla OSP.
Nawet w przypadku PSP, jednorazowe przetargi nie dotyczą zakupu aż tak dużej ilości pojazdów o podobnej specyfikacji.

Patrząc na ten przetarg nie tylko z poziomu gmin, ale i całej Polski można stwierdzić, że tego typu, duże zakupy mogą mieć miano "Zakupów Strategicznych".
Obecnie ceny pojazdów pożarniczych w Polsce (opisanych w specyfikacji jak wyżej) to jednostkowy koszt wahający się w przedziale 1,1 mln nawet do 1,3 mln zł brutto.
Jednorazowy, duży zakup w ramach zbiorczego przetargu o takich samych parametrach dla kilkudziesięciu gmin, niewątpliwie ułatwia logistykę producentom, którzy zamawiają zagraniczne podwozia i produkują inne podzespoły czy całe zabudowy.
Ostatecznie ma to też wpływ na obniżenie kosztów zakupów pojazdów pożarniczych, dzięki czemu cena zakupu 1 pojazdu (w tym przetargu) znacznie spadła poniżej 1,1 mln zł brutto.
Uwagę przykuwa także długi termin udzielonych gwarancji.
Warto też zwrócić uwagę na tzw. "patriotyzm gospodarczy. O ile niestety podwozia pod te wozy, Polskie firmy muszą sprowadzać z zagranicy, o tyle zabudowy są wykonane w 100% w polskich zakładach produkcyjnych.
Koszt zabudowy to średnio - minimum 60% wartości kompletnego pojazdu pożarniczego.

Mimo, że jest to obecnie największy realizowany przetarg w Polsce, to warto wiedzieć że na tym nie kończą się zakupy wozów dla OSP z Polski (szczegóły poniżej).

zdj. poglądowe

Beneficjentami – partnerami projektu są 63 gminy z Małopolski:

Andrychów (OSP Inwałd), Biskupice (OSP Łazany), Bobowa (OSP w Bobowej), Brzeźnica (OSP Łączany), Budzów (OSP w Budzowie), Bukowina Tatrzańska (OSP Białka Tatrzańska), Chełmiec (OSP Niskowa), Czarny Dunajec (OSP Piekielnik), Czernichów (OSP Zagacie), Drwinia (OSP Dziewin), Gołcza (OSP Gołcza), Grybów (OSP Biała Niżna), Igołomia-Wawrzeńczyce (OSP Złotniki), Iwanowice (OSP Sieciechowice), Kalwaria Zebrzydowska (OSP w Zebrzydowicach), Kamienica (OSP Zalesie), Klucze (OSP Klucze), Korzenna (OSP Korzenna Centrum), Krzeszowice (OSP Sanka), Książ Wielki (OSP Moczydło), Lanckorona (OSP Izdebnik), Laskowa (OSP Kamionka Mała), Lipnica Murowana (OSP Rajbrot), Lipnica Wielka (OSP Lipnica Wielka - Centrum), Liszki (OSP w Jeziorzanach), Łącko (OSP Kadcza), Gmina Łukowica (OSP w Roztoce), Łużna (OSP Woli Łużańskiej), Maków Podhalański (OSP Grzechynia), Miasto Grybów (OSP w Grybowie - Białej Wyżnej), Myślenice (OSP w Bysinie), Niepołomice (OSP Niepołomice-Podgrabie), Nowe Brzesko (OSP Kuchary), Nowy Wiśnicz (OSP Wiśnicz Mały), Oświęcim (OSP Rajsko), Podegrodzie (OSP Podegrodzie), Poronin (OSP w Zębie), Proszowice (OSP Makocice), Przeciszów (OSP Piotrowice), Raba Wyżna (OSP Raba Wyżna), Radgoszcz (OSP Luszowice), Ropa (OSP Ropa), Rzepiennik Strzyżewski (OSP w Turzy), Rzezawa (OSP w Okulicach), Siepraw (OSP Siepraw), Skawina (OSP Jaśkowice), Słomniki (OSP Wężerów), Stary Sącz (OSP Przysietnica), Stryszawa (OSP Stryszawa), Stryszów (OSP Stronie), Sułkowice (OSP Krzywaczka), Szaflary (OSP Szaflary), Szczawnica (OSP Szczawnica), Szczucin (OSP Słupiec), Świątniki Górne (OSP Świątniki Górne), Tarnów (OSP Wola Rzędzińska), Trzebinia (OSP Bolęcin), Wielka Wieś (OSP Wielka Wieś), Wiśniowa (OSP Węglówka), Wojnicz (OSP Zakrzów), Zakliczyn (OSP Gwoździec), Żabno (OSP Żabno) oraz Zabierzów (OSP Bolechowice).

Dużo mniejszy, aczkolwiek także na kilkadziesiąt wozów dla lubelskich OSP realizuje także KW PSP w Lublinie:

- PSP zamówiło kilkadziesiąt wozów ze zbiornikami na wodę pitną dla OSP. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

Film podglądowy:

#Małopolska #Kraków #WojewództwoMałopolskie #obronacywilna #obronaludności #ol #oc #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy

-------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-43737d4a-342a-4aab-a1a6-742ce080e387

PSP zamówiła kilkadziesiąt wozów ze zbiornikami na wodę pitną dla OSP. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

------------------------------

PSP zamówiła kilkadziesiąt wozów ze zbiornikami na wodę pitną dla OSP. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- KW PSP w Łodzi zamówiła nowoczesne urządzenia do rozpoznania skażeń. Ile i za ile? - szczegóły

Pod koniec sierpnia 2024r.

zdj. podglądowe
Wóz z zabudową
"Stolarczyk" należący
do poznańskiej
PSP.

Komenda Wojewódzka PSP w Lublinie ogłosiła 4-ro częściowy przetarg ( WL.2371.10.2024 ) dotyczący zakupu kilkudziesięciu wozów typu GCBA dla jednostek OSP z woj. lubelskiego.

W ramach każdej części KW PSP chce zakupić po 5 szt. takich samych pojazdów - łącznie 20 szt.

Poniżej prezentujemy część wymagań technicznych jakie postawiono dla każdego z pojazdów:

zdj. podglądowe:
Wóz należący do
OSP z Powidza.

* podwozie bazowe:

- kategorii ciężkiej S, uterenowienie klasy II,
- Dopuszczalna Masa Całkowita max. 26000 KG.,
- prędkość maksymalna 90 km/h. z ograniczeniem,
- bliźniacze koła na osi tylnej pojazdu,
- silnik o mocy min. 325 kW., czyli około 442 KM.,
- skrzynia biegów manualna, zautomatyzowana lub automatyczna,
- kabina w układzie siedzeń 1+1+4,
- zbiornik paliwa o pojemności min. 150L., pozwalający przejazd min. 300 KM. na jednym tankowaniu lub pracę silnika i autopompy przez min. 4 godziny,
- zaczep paszczowy umożliwiający holowanie przyczep o DMC min. 8,5 T.,

zdj. podglądowe

* wyposażenie ratownicze:

- radiotelefon przewoźny, cyfrowo-analogowy,
- reflektor szperacz o mocy min. 12V., zamontowany wewnątrz kabiny, szperacz na przewodzie spiralnym;

* zabudowa pożarnicza:

- zbiornik na wodę pitną z certyfikatem PZH czyli Państwowym Zakładem Higieny o pojemności min. 2000L. (przód zabudowy), zbiornik na wodę do celów gaśniczych o pojemności 5000L. (wzdłuż zabudowy) + zbiornik na środek pianotwórczy 10% pojemności zbiornika gaśniczego czyli min. 500L.,
DOPUSZCZA SIĘ 1 ZNBIORNIK ODDZIELONY ŚCIANĄ/GRODZIĄ ZAPOBIEGAJĄCY WZAJEMNEMU PRZEDOSTAWANIU SIĘ WODY, w takim przypadku wóz musi posiadać dwa zbiorniki na środek pianotwórczy o pojemności 30L. każdy,
- autopompa dwuzakresowa 4000L./min.,
- działko wodno-pianowe DWP* typu: 16/24/32,
- pojemnik na sorbent,
- linia szybkiego natarcia na zwijadle o długości min. 60 metrów,
- 4 zraszacze do celów gaśniczych pod pojazdem,
- maszt elektropneumatyczny LED o mocy min. 30000 lm. o wysokości maksymalnej min. 5m.,
- uchwyty na wyposażenie dla wozu GCBA typoszeregu 7/40,

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania oraz oświetlenie robocze:

** wszystkie światła uprzywilejowania barwy niebieskiej w technlogii LED,
- belka zespolona niskoprofilowa z osłoną przeciwko uszkodzeniom lub 2 min-belki niskoprofilowe z osłonami,
- 4 lampy kierunkowe z przodu pojazdu,
- 1 lampa z tyłu pojazdu,
- 2 lampy kierunkowe po każdym boku u góry zabudowy,
- wzmacniacz / głośnik o 2x 100W., lub 200W z osłoną przeciwko uszkodzeniom,
- żółta fala świetlna LED z tyłu pojazdu,
- sygnał pneumatyczny,
- oświetlenie robocze LED wokół pojazdu,
- oświetlenie robocze LED pod zabudową pożarniczą;

* gwarancja na całość min. 24 mieś.

KW PSP w Lublinie na oferty czekała najpóźniej do 30 września 2024r.
W postępowaniu oferty złożyło aż 5 polskich firm takich jak: Moto-Truck z Kielc, Szczęśniak Pojazdy Specjalne z Bielska Białej, WISS Pojazdy Specjalne z Bieska Białej, Przedsiębiorstwo Specjalistyczne "bocar" z Korwinowa oraz Stolarczyk Mirosław Technologia Pożarnicza z Kielc.

To właśnie "STOLARCZYK" złożył najtańsze oferty do każdej części. Każdą z części z osobna wycenił na kwotę: 5.475.591,00 zł brutto.
Łącznie oferty mają wartość: 21.902.364,00 zł brutto co daje kwotę: 1.095.118,20 zł za jeden pojazd.
Budżet PSP/OSP na to zadanie wynosił: 32.000.000,00 zł.
Wybór ofert "STOLARCZYK" zatwierdzono 20 listopada 2024r.
Umowę do każdej części podpisano 3 marca 2025r.
Zakup jest finansowany ze środków UE.
Wozy mają być dostarczone w ciągu 9-ciu miesięcy od podpisania umowy.

Obecnie w realizacji jest także największy przetarg w Polsce zwieńczony podpisaniem umów wykonawczych na dostawy wozów dla OSP z terminem do końca 2025r.:
- Podpisano umowy w największym polskim przetargu na dostawy wozów dla OSP! Ile, jakie i za ile? - LISTA, szczegóły

zdj. podglądowe

To nie jedyne zakupy jakie w ostatnim czasie realizowała bądź realizuje KW PSP w Lublinie:
* wozy ratowniczo-gaśnicze różnych typów dla lubelskiej PSP:
- KW PSP w Lublinie | Strażacy otrzymali nowe wozy typu GCBA. Jakie i za ile? Do jakich jednostek trafią? - szczegóły

* cysterny dla PSP woj. lubelskiego:
- PSP otrzyma nowe cysterny. Jakie i za ile? Wiemy dokąd trafią! - szczegóły

* drabina mechaniczna:
- KW PSP w Lublinie | Nowy wóz SD-40, podpisano umowę. Do jakiej JRG trafi, i ile kosztował? - szczegóły

Film podglądowy:

#Lublin #Lubelskie #OSP #OchotniczaStrażPożarna #KWPSPLublin #obronacywilna #obronaludności #ol #oc #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy

-------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/145429-2025 (umowa)
- https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/9b33b7e5-ec34-4e86-8191-fde83c016394

KW PSP w Lublinie | Strażacy otrzymali nowe wozy typu GCBA. Jakie i za ile? Do jakich jednostek trafią? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

------------------------------

KW PSP w Lublinie | Strażacy otrzymali nowe wozy typu GCBA. Jakie i za ile? Do jakich jednostek trafią? - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- Agencja Uzbrojenia | Duże zakupy cystern CD-10 oraz CND-27 dla Wojska Polskiego. Podpisano umowę z Polską firmą. - szczegóły

W sierpniu 2024r.

Komenda Wojewódzka PSP w Lublinie ogłosiła przetarg ( WL.2371.12.2024 ) dotyczący pozyskania  15-stu wozów ratowniczo gaśniczych, ciężkich (różnych typów) oraz jednego wozu średniego.
Przetarg został podzielony na kilka części.

Poniżej przedstawiamy minimalne warunki techniczne jakie postawiła PSP dla zamawianych wozów, do każdej z części przetargu:

zdj. podglądowe

Część I i II:

* podwozie bazowe:

- wóz klasy ciężkiej typu S,
- napęd 6x6,
- DMC pojazdu max. 26000 KG.,
- silnik o mocy 235 kW., czyli 319 KM.,
- zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie minimum 300 KM. lub pracę silnika przez min. 4 godziny,
- skrzynia biegów automatyczna, zautomatyzowana lub manualna,
- kabina ma być w układzie siedzeń 1+1+4,
- kamera cofania,
- zaczep paszczowy do przyczepy o DMC min. 10T;

zdj. podglądowe

* wyposażenie pojazdu (w tym ratownicze) i zabudowa:

- drabina aluminiowa umożliwiająca wejście na dach zabudowy,
- skrzynia na sprzęt umieszczana na dachu zabudowy,
- tablet / terminal statusów o parametrach: 6 GB RAM / 128 GB pamięci,
- cyfrowy radiotelefon przewoźny,
- linia szybkiego natarcia min. 60 m.,
- zbiornik gaśniczy na wodę min. 5000L. + min. 500 L. na pianowy środek gaśniczy (czyli 10% pojemności zbiornika na wodę),
- system zraszania podwozia - 4 dysze,
- DWP - Działko Wodno-Pianowe typu 16/24/32,
- wciągarka o sile uciągu min. 8 T. i z linką stalową z hakiem o długości 26 metrów,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy o wysokości min. 4,5 metrów (nie określono mocy oświetleniowej lamp),
- zestaw do ograniczania rozlewisk: zapora o wymiarach 10cm x 3m - 5 szt. z armaturą, 
- zestaw do usuwania wiatrołomów: spodnie pilarza, piła mechaniczna o mocy min. 2,4 KM., siekiera.

zdj. podglądowe

* sygnalizacja uprzywilejowania (światła barwy niebieskiej) i oświetlenie robocze:

- belka sygnalizacyjna z osłoną ochronną,
- z tyłu pojazdu 1 lampa kierunkowa z lewej strony lub 2 lampy kierunkowe z tyłu u góry zabudowy,
- 2 lampy kierunkowe zamontowane w masce pojazdu, kolejne 2 na owiewkach oraz 2 kolejne po bokach zabudowy u góry,
- modulator dźwięków + wzmacniacz o mocy min. 2x 100W lub 1x 200W.,
- żółta fala świetlna z tyłu pojazdu,
- sygnał pneumatyczny,
- 2x głośnik niskotonowy,
- oświetlenie pola pracy z tyłu i po bokach pojazdu,
- 4 lampy dalekosiężne lub lightbar z przodu pojazdu na belce aluminiowej.
W ramach części I i II wozy mają trafić do Komend Powiatowych / Miejskich PSP w: Białej Podlaskiej, Krasnymstawie, Lubartowie, Rykach, KM PSP w Lubinie do JRG-2 (w ramach prawa opcji), Biłgoraju, Łęcznej, Opolu Lubelskim oraz do Ośrodka Szkolenia PSP przy KW PSP w Lublinie (w ramach prawa opcji).
Łącznie 9 pojazdów.

zdj. podglądowe

Cz III:

Parametry pojazdów mają być

takie same jak w częściach I i II, jedynym wyjątkiem jest zmiana pojemności zbiornika na wodę, która ma wynosić min. 6000L. + min. 600 L. na pianowy środek gaśniczy (czyli 10% pojemności zbiornika na wodę).
W ramach części III wozy mają trafić do Komend Powiatowych / Miejskich w: Hrubieszowie, Kraśniku, Radzyniu Podlaskim, Tomaszowie Lubelskim, Lublinie (do JRG w Bychawie).
Łącznie 5 pojazdów.

zdj. podglądowe:
Wóz ciężki, z napędem 4x4.

Cz IV:

* podwozie bazowe:

- wóz klasy ciężkiej typu S,
- napęd 6x6,
- DMC pojazdu max. 26000 KG.,
- silnik o mocy 235 kW., czyli 319 KM.,
- zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie minimum 300 KM. lub pracę silnika przez min. 4 godziny,
- skrzynia biegów automatyczna,
- kabina ma być w układzie siedzeń 1+1+1,
- kamera cofania,
- zaczep paszczowy do przyczepy o DMC min. 8T.;

zdj. podglądowe:
Otwarta skrytka
w wozie typu GBA-Rt
z widocznym wyposażeniem.

* wyposażenie pojazdu (w tym ratownicze) i zabudowa:

- 3 radiotelefony przenośne,
- 3 latarki o mocy min. 250 lm.,
- szperacz ręczny na przewodzie spiralnym,
- drabina aluminiowa umożliwiająca wejście na dach zabudowy,
- skrzynia na sprzęt umieszczana na dachu zabudowy,
- tablet / terminal statusów o parametrach: 6 GB RAM / 128 GB pamięci,
- cyfrowy radiotelefon przewoźny,
- linia szybkiego natarcia min. 60 m.,
- zbiornik gaśniczy na wodę min. 9000L. + min. 900 L. na pianowy środek gaśniczy (czyli 10% pojemności zbiornika na wodę),
- system zraszania podwozia - 4 dysze,
- DWP - Działko Wodno-Pianowe typu 24/32,
- wciągarka o sile uciągu min. 8 T. i z linką stalową z hakiem o długości 26 metrów,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy o wysokości min. 4,5 metrów (nie określono mocy oświetleniowej lamp),
- zestaw do ograniczania rozlewisk: zapora o wymiarach 10cm x 3m - 5 szt. z armaturą, 
- zestaw do usuwania wiatrołomów: spodnie pilarza, piła mechaniczna o mocy min. 2,4 KM., siekiera.

zdj. podglądowe:
Belka świetlna-sygnalizacyjna
z napisem "STRAŻ".
Model LZN Slender,
polskiej marki ZE Elektra.

* sygnalizacja uprzywilejowania (światła barwy niebieskiej) i oświetlenie robocze:

- belka sygnalizacyjna z osłoną ochronną (z napisem STRAŻ),
- z tyłu pojazdu 1 lampa kierunkowa z lewej strony lub 2 lampy kierunkowe z tyłu u góry zabudowy,
- 2 lampy kierunkowe zamontowane w masce pojazdu, kolejne 2 na owiewkach oraz 2 kolejne po bokach zabudowy u góry,
- modulator dźwięków + wzmacniacz o mocy min. 2x 100W lub 1x 200W.,
- sygnał typu HADLEY,
- żółta fala świetlna z tyłu pojazdu,
- sygnał pneumatyczny,
- 2x głośnik niskotonowy,
- oświetlenie pola pracy z tyłu i po bokach pojazdu,
- 4 lampy dalekosiężne lub lightbar z przodu pojazdu na belce aluminiowej.
W ramach części IV wozy mają trafić do Komend Powiatowych / Miejskich w: Parczewie, Chełmie i Zamościu.
Łącznie 3 pojazdy.

zdj. podglądowe:
Wóz OSP w Słupcy,
typu GBA, z napędem 4x4.

Część V:

* podwozie bazowe:

- wóz klasy średniej,
- napęd 4x4,
- DMC pojazdu max. 18000 KG.,
- silnik o mocy 210 kW., czyli 285 KM.,
- zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie minimum 300 KM. lub pracę silnika przez min. 4 godziny,
- skrzynia biegów automatyczna lub zautomatyzowana,
- kabina ma być w układzie siedzeń 1+1+4,
- kamera cofania,
- zaczep paszczowy do przyczepy o DMC min. 10T,
- tylny zderzak ochronny;

zdj. podglądowe

* wyposażenie pojazdu (w tym ratownicze) i zabudowa:

- 3 radiotelefony przenośne,
- 3 latarki o mocy min. 250 lm.,
- drabina aluminiowa umożliwiająca wejście na dach zabudowy,
- skrzynia na sprzęt umieszczana na dachu zabudowy,
- tablet / terminal statusów o parametrach: 6 GB RAM / 128 GB pamięci,
- cyfrowy radiotelefon przewoźny,
- linia szybkiego natarcia min. 60 m.,
- zbiornik gaśniczy na wodę min. 3000L. + min. 300 L. na pianowy środek gaśniczy (czyli 10% pojemności zbiornika na wodę),
- system zraszania podwozia - 4 dysze,
- DWP - Działko Wodno-Pianowe typu 16/24/32,
- wciągarka o sile uciągu min. 8 T. i z linką stalową z hakiem o długości 26 metrów,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy o wysokości min. 4,5 metrów o mocy min. 3000 lm.,
- moduł sanitarny ze zbiornikiem na wodę i sprężarką powietrza,
- zestaw do ograniczania rozlewisk: zapora o wymiarach 10cm x 3m - 5 szt. z armaturą, 
- zestaw do usuwania wiatrołomów: 2x spodnie pilarza, 2x piła mechaniczna o mocy min. 2,4 KM., siekiera.

zdj. podglądowe:
Belka świetlna-sygnalizacyjna
z napisem "STRAŻ".
Model LZN Slender,
polskiej marki ZE Elektra.

* sygnalizacja uprzywilejowania (światła barwy niebieskiej) i oświetlenie robocze:

- belka sygnalizacyjna z osłoną ochronną,
- z tyłu pojazdu 1 lampa kierunkowa z lewej strony lub 2 lampy kierunkowe z tyłu u góry zabudowy,
- 2 lampy kierunkowe zamontowane w masce pojazdu, kolejne 2 na owiewkach oraz 2 kolejne po bokach zabudowy u góry,
- modulator dźwięków + wzmacniacz o mocy min. 2x 100W lub 1x 200W.,
- żółta fala świetlna z tyłu pojazdu,
- sygnał pneumatyczny,
- 2x głośnik niskotonowy,
- oświetlenie pola pracy z tyłu i po bokach pojazdu,
- 4 lampy dalekosiężne lub lightbar z przodu pojazdu na belce aluminiowej.
Wóz w ilości 1 szt. ma trafić do KP PSP w Janowie Lubelskim.

zdj. w charakterze
podglądowym
Budynek KP PSP w Słupcy.

Oferty można było składać

najpóźniej do 27 września 2024r.:
W części I najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Stolarczyk Mirosław Technologia Pożarnicza z Kielc, która wyceniła ofertę na kwotę: 5.107.944,00 zł brutto.

W części II najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Stolarczyk Mirosław Technologia Pożarnicza z Kielc, która wyceniła ofertę na kwotę: 3.830.958,00 zł brutto.

W części III najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Moto-Truck z Kielc, która wyceniła ofertę na kwotę: 6.880.000,00 zł brutto.

W części IV najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Moto-Truck z Kielc, która wyceniła ofertę na kwotę: 4.819.140,00 zł brutto.

W części V najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Stolarczyk Mirosław Technologia Pożarnicza z Kielc, która wyceniła ofertę na kwotę: 1.299.987,00 zł brutto.

Wybór ofert zatwierdzono 9 października 2024r.
Umowy z wykonawcami podpisano 13 i 15 listopada 2024r.
Wozu miały być dostarczone najpóźniej do 29 listopada 2024r.
Dotychczas jednak PSP nie poinformowała o dostawach pojazdów.
W ostatnim czasie nastąpiło także opóźnienie w dostawie wozu strażackiego także dla KW PSP w Lublinie.

zdj. podglądowe

KW PSP w Lublinie realizowała przetargi także na zakup:
* drabiny mechanicznej:
- KW PSP w Lublinie | Nowy wóz SD-40, podpisano umowę. Do jakiej JRG trafi, i ile kosztował? - szczegóły

* cystern z ciągnikami siodłowymi:
- PSP otrzyma nowe cysterny. Jakie i za ile? Wiemy dokąd trafią! - szczegóły

Mimo że termin dostaw pojazdów już minął, część zamówionych pojazdów jest jeszcze na etapie rejestracji i wprowadzania do podziału.
Film z prezentacji jednego z dostarczonych w ramach tego przetargu:

#Lublin #Lubelskie #KWPSPLublin #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna
-------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/768367-2024 (umowy)
- https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/dde535b8-12bd-4cb2-9096-0fb2b8c69562

KW PSP w Gorzowie Wlkp. | Strażacy otrzymali przegubową drabiną mechaniczną. Do jakiej jednostki trafił? - FILM, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

KW PSP w Gorzowie Wielkopolskim | Strażacy otrzymają nietypowy pojazd, z przegubową drabiną mechaniczną. - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- Szkoła Policji w Pile | Nowoczesne autobusy trafią do Policjantów. Jakie i za ile? - szczegóły

OSTATNIA AKTUALIZACJA - 7.02.2025
W lipcu 2024r.

Komenda Wojewódzka PSP w Gorzowie Wielkopolskim ogłosiła przetarg ( WL.2370.10.2024 ) na dostawę jednego pojazdu typu SD-40, czyli drabiny mechanicznej.

Poniżej przedstawiamy wymagania minimalne jakie postawił Zamawiający:
- Rok produkcji pojazdu nie wcześniej niż 2024.
- Kabina pojazdu koloru czerwonego, w układzie siedzeń 1+1+1 lub 1+2.
- Podwozie samochodu wyposażone w silnik o zapłonie samoczynnym z turbodoładowaniem, spełniający normę czystości spalin min. Euro 6 z możliwością rejestracji pojazdu w dniu odbioru. W przypadku stosowania dodatkowego środka w celu redukcji emisji spalin (np. AdBlue), nie może nastąpić redukcja momentu obrotowego silnika w przypadku braku tego środka.
Silnik pojazdu przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta w czasie minimum 4 godz. podczas postoju. Moc znamionowa silnika – min. 230 kW., czyli około 312 KM.
- Masa całkowita kompletnego samochodu gotowego do akcji (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekraczać 18000 kg.
- podwozie z napędem 4x2, skrzynia biegów dopuszczalna: automatyczna lub mechaniczna z automatyczną zmianą biegów (bez sprzęgła);
- drabina mechaniczna o wysokości roboczej min. 40 metrów (z ostatnim przęsłem przegubowym, łamanym - najdłuższym), o napędzie hydraulicznym z koszem o ładowności do 500 kg/5 osób, z oświetleniem LED oraz z możliwością używania jej jako żurawia o udźwigu min. 4000kg., oraz musi być wyposażona w działko wodne o wydajności 2000L./min.,
- videorejestrator 1080p / 64GB.,
- kamera cofania,

Dodatkowo pojazd powinien być wyposażony w sprzęt ratowniczy np.:
- butle AODO 6,8L 3 kpl,
- sygnalizator bezruchu 3 szt.,
- 3 latarki o mocy min. 170 lm.,
- 3 radiotelefony,
- 2 kpl. szelek bezpieczeństwa,
- 7 szt. karabinków stalowych,
- 2 szt. przyrządów zjazdowych,
- uprząż ewakuacyjna,
- 2 szt. kasków,
- 2 szt. latarek czołowych o mocy min. 300 lm.,
- nosze kubełkowe - ratownicze,
- pilarka spalinowa o mocy 2,9 kW.,
- topór,
- nóż do cięcia prętów,
- agregat prądotwórczy 9 kVa.,
- przedłużacz kablowy na zwijadle min. 20m.,
- torba ratownicza PSP R1,
- zestaw narzędzi ślusarskich,
- zestaw elektronarzędzi,
- kanister o pojemności umożliwiającej pracę pojazdu przez 4 h.,
- wentylator - dmuchawa o wydajności 37000 m3 / h;
... i inne wyposażenie ratownicze.

- Urządzenia sygnalizacyjno – ostrzegawcze świetlne i dźwiękowe pojazdu uprzywilejowanego:
* trzy lampy błyskowe 360o – LED niebieskie, dwie na kabinie pojazdu i jedna z tyłu pojazdu, tylna lampa z możliwością wyłączenia w przypadku jazdy w kolumnie,
* dwie dodatkowe lampy sygnalizacyjne kierunkowe niebieskie w technologii LED, wysyłające sygnał błyskowy z przodu pojazdu, zamontowane w masce pojazdu,
* dodatkowe lampy sygnalizacyjne niebieskie w technologii LED zamontowane na każdym boku pojazdu,
* urządzenie dźwiękowe (min. 4 modulowane tony zmieniane manipulatorem urządzenia i włącznikiem sygnału dźwiękowego pojazdu), wyposażone w funkcję megafonu z możliwością nadawania komunikatów w czasie jazdy jak i podczas pracy drabiny, dwa neodymowe głośniki neodymowe o mocy min. 200W lub 2x100W, przystosowane fabrycznie do montażu zewnętrznego, dopasowane impedancyjnie do wzmacniacza celem uzyskania maksymalnej efektywności i bezpieczeństwa; instalacja głośników zabezpieczona przed uszkodzeniem i czynnikami atmosferycznymi,
* dodatkowy sygnał typu „AIR-HORN”, pneumatyczny włączany włącznikiem łatwo dostępnym kierowcy i oddzielnym dowódcy oraz w głównym stanowisku sterowania celem nadania ratownikom sygnału o zagrożeniu o mocy min 115 dB.,
* Całość oświetlenia pojazdu uprzywilejowanego zgodna z ECE R65 class 2,
- Wszystkie lampy ostrzegawcze zabezpieczone osłonami chroniącymi przed ewentualnymi uszkodzeniami mechanicznymi wykonanymi z materiałów antykorozyjnych lub zastosowanie odpowiednio wytrzymałych na uderzenia kloszy/obudów lamp – np. z poliwęglanu. Klosze lamp w kolorze transparentnym białym lub transparentnym niebieskim.

Termin składania ofert minął 23 sierpnia 2024r. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Fire-Max z Warszawy , która swoją ofertę wyceniła na kwotę: 4.397.250,00 zł brutto, która jest dystrybutorem pojazdów włoskiej firmy Magirus, w Polsce. Wybór tej oferty zatwierdzono 1 października 2024r.
Udzielając gwarancji  24 mieś., pojazdu z automatyczną skrzynią biegów oraz zobowiązując się do przeprowadzenia szkolenia dla min. 15 osób.
Umowę podpisano 15 listopada 2024r. Pojazd ma być dostarczony do 31 stycznia 2025r.

AKTUALIZACJA Z DNIA 7.02.2025r.:
"Pierwsza w tym roku nowa drabina trafiła do Państwowej Straży Pożarnej.
W dniu dzisiejszym w naszym biurze w Warszawie odbyły się odbiory fabrycznie nowej drabiny Magirus M42L-AS.
Zakup był zrealizowany przez Komendę Wojewódzką w Gorzowie Wielkopolskim dla Komendy Miejskiej w Zielonej Górze. Drabina będzie służyła w JRG 2 w Zielonej Górze.
Pojazd dostarczyliśmy w terminie wymaganym umową, zgodnie ze specyfikacją i wymaganiami Zamawiającego.
Dziękujemy za zaufanie!" - poinformowała 27 stycznia 2025r. spółka Fire-Max, dostawca pojazdu
Wóz będzie nosił numery 342[E]52.

Drabina mechaniczna trafi także do śląskiej PSP:
- KW PSP w Katowicach | Nowe drabina mechaniczna trafi do zawodowych strażaków. Jaka i za ile? - szczegóły

Niezbyt udany zakup przeprowadziła natomiast wielkopolska PSP:
- KW PSP w Poznaniu | Miały być trzy nowe SD-30, będzie tylko 1. Dlaczego? - szczegóły

Ciekawy przetarg na zakup drabiny mechanicznej miała dolnośląska PSP:
- KW PSP we Wrocławiu  | PSP podpisała umowę na dostawę nowy wóz SD-40. Jaki i za ile? - szczegóły

W ostatnim czasie umowę na wozy podpisała także mazowiecka PSP:
- KW PSP w Warszawie | Nowe drabiny mechaniczne trafią do zawodowych strażaków. Jakie i za ile? - szczegóły

... oraz łódzka PSP:
- KW PSP w Łodzi | Strażacy otrzymają nowe drabiny mechaniczne. Jakie ile i za ile? - szczegóły

... drabinę specjalną dla podkarpackiej PSP:
- KW PSP Rzeszowie | Podpisano umowę na zakup drabiny mechanicznej z tylną osią skrętną. Ile będzie miała metrów, kto ją dostarczy i ile kosztowała? - szczegóły

... funduszy nie zabrakło także w woj. warmińsko-mazurskim:
- KW PSP w Olsztynie | Strażacy otrzymają nowy pojazd SD-40. Jaki i za ile, dokąd trafi? - szczegóły

Także lubelska PSP:
- KW PSP w Lublinie | Nowy wóz SD-40, podpisano umowę. Do jakiej JRG trafi, i ile kosztował? - szczegóły

Film podglądowy - prezentacja zakupionego pojazdu w filmie wykonanym przez Fotografia Ratownicza Kuba K:

#KWPSPGorzówWielkopolski #GorzówWielkopolski #Lubuskie #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://www.facebook.com/firemax.warszawa/posts/pfbid02kRCB8kA2u9CQUezcLkR7LWicRMqDYLaA33fFFi8vuGPjJAnYZkoPAvpuRcBp8ESl (dostawa)
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/709147-2024
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/955433