"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
W ostatnim czasie tzn. kilku miesięcy czy nawet w ciągu ostatniego roku, odbyło się wiele ciekawych mniej medialnych zakupów sprzętu dla PSP. W związku z tym z kronikarskiego obowiązku postanowiliśmy je opisać.
We wrześniu 2025r.
KP PSP w Ropczycach ogłosiła zapytanie ofertowe dotyczące zakupu łóżek polowych.
W ramach zamówienia PSP poszukiwała następującego sprzętu: Łóżko składane o wymiarach 210x70x42. Marka, model: Mil-Tec Kanadyjka Oliv, model US Style - w ilości 40 szt.
Oferty można było składać najpóźniej do 9 września 2025r. Spośród 8 ofert najkorzystniejszą złożył podmiot MARABUT Sp. z o.o. z Czernichowa, który ofertę wycenił na kwotę: 11.070,00 zł brutto.
17 września 2025r. zatwierdzono wybór tej oferty. Dostawa miała być zrealizowana w ciągu 30 dni od dnia zatwierdzenia oferty.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych wozów dla PSP i innych służb oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów i innego sprzętu.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1168494
Choć od uruchomienia postępowania przetargowego na dostawę tego pojazdu minął już ponad rok, to temat jest nadal [ AKTUALNY ] i jako jedyni postanowiliśmy szczegółowo opisać specyfikację techniczną nowego pojazdu opancerzonego jaki zamówiła Państwowa Straż Pożarna.
W marcu 2025r.
Akademia Pożarnicza ogłosiła nietypowy przetarg (PN/03/25) dotyczący dostawy dla Państwowej Straży Pożarnej pierwszego w historii PSP pojazdu opancerzonego.
Poniżej przedstawiamy część najważniejszych parametrów technicznych pojazdu oraz jego wyposażenia:
* rok produkcji min. 2025 (całość);
Dzięki napędowi 4x4, blokadom mechanizmów różnicowych oraz niezależnemu zawieszeniu będącym charakterystycznym elementem podwozi marki Tatra, Triton dysponuje wysoką mobilnością w terenie. Autor /fot.: hasici.cz
* pojazd bazowy:
- DMC max. 22 T., - kolor nadwozia RAL 3004 (MAT) - inne elementy zewnętrzne w kolorze grafitowym lub czarnym, - nadwozie umożliwiające transport 3 ratowników + 2 osoby ranne w pozycji leżącej oraz zbiornika gaśniczego na wodę, - silnik spalinowy o mocy min. 300 kW, czyli około 408 KM. - zasilany ON - paliwem diesla, - prędkość min. 90 km/h., - skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa, - zasięg na jednym tankowaniu min. 400 km. w warunkach szosowych, - napęd 4x4,
Dzięki napędowi 4x4, blokadom mechanizmów różnicowych oraz niezależnemu zawieszeniu będącym charakterystycznym elementem podwozi marki Tatra, Triton dysponuje wysoką mobilnością w terenie. Autor /fot.: hasici.cz
- podwozie dwu-osiowe, - centralny system pompowania opon, - opony z wkładkami RUN-FLAT (umożliwiające dalszą jazdę np. po przebiciu opony lub jej przestrzeleniu), - drzwi z automatycznym systemem wspomagania otwierania i zamykania, - tylny właz otwierany i zamykany hydraulicznie, - pojazd ma umożliwiać łatwą i szybką ewakuację - rannych i załogi wszystkimi drzwiami, - fotele przeciwwybuchowe z pasami bezpieczeństwa, - dach wyposażony we właz, - interkom łączności wewnętrznej ze słuchawkami - 6 stanowisk podłączenia w pojeździe, - oświetlenie robocze LED z tyłu i po bokach pojazdu o mocy 5000 lm., - oświetlenie robocze LED z przodu pojazdu o mocy min. 3000 lm. - w formie szperacza obrotowego, - hak holowniczy do przyczepy o uciągu min. 1500 KG., - opancerzenie pojazdu na poziomie minimum II / ochrona przeciw-wybuchowa na poziomie 2a i 2b / STANAG 4569;
fot.: defence.czechoslovakgroup.com
* zabudowa specjalna:
- działko wydajności min. 1000 L./min. - umieszczone na przednim zderzaku (demontowalne), - działko sterowane z pulpitu kierowcy za pomocą Joy-stick-a, - zbiornik gaśniczy o pojemności 1500 L. - 2000 L., - system filtrowentylacji przeciwpyłowej i skażeń CBRN, - system mocowania noszy oraz nosze, - radiotelefon cyfrowy w systemie TETRA TEA2;
fot.: defence.czechoslovakgroup.com
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenie LED): - nad przednią szybą: 2x lampa niebieska, 2x lampa czerwona, - nad tylnym włazem wejściowym: 2x lampa niebieska, 2x lampa czerwona, - głośnik sygnałów o mocy min. 200 W., - sygnał AIR-HORN, - 2x głośnik neodymowy - każdy o mocy min. 100 W., - 3x lampa kierunkowa niebieska na każdym boku pojazdu;
* gwarancja min. 24 miesiące - licząc od dnia dostawy;
Oferty można było składać najpóźniej do 30 maja 2025r. Jedyną ofertę złożył czeski producent opancerzonych pojazdów gaśniczych EXCALIBUR ARMY spol. s r.o z Pragi, który wycenił ją na kwotę: 1.290.000,00 euro netto. - tj. około 6 mln zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 15 września 2025r. Umowę (0990-CRU/UG176/2025) podpisano 24 września 2025r. Wóz musi być dostarczony najpóźniej w ciągu 12 miesięcy od dnia podpisania umowy. Zakup jest finansowany z unijnego funduszu obrony cywilnej bezpieczeństwa "rescEU".
Pojazd zostanie zabudowany na podwoziu czeskiego LTO - Lekkiego Transportera Opancerzonego - "Patria II" - w wersji strażackiej "TRITON". W Polsce pojazd wojskowy "Patria II" jest produkowany w zakładach Autosan w Sanoku, na licencji pod nazwą "WARAN". Pojazdy "WARAN" produkowane w Polsce jak dotąd są dostarczane tylko na potrzeby Wojska Polskiego dla programów "Gladius" oraz modernizacji DMO "WR-40 Langusta".
Niebawem opublikujemy kolejne ciekawe informacje dotyczące zakupów nowych pojazdów TATRA przez polską Państwową Straż Pożarną.
Do czego posłuży opancerzony wóz w PSP?!
Pojazd będzie mógł prowadzić działania ratowniczo-gaśnicze oraz ewakuacyjne na terenie objętym konfliktem zbrojnym czy atakiem terrorystycznym. Dodatkowo zapewni strażakom ochronę przed czynnikami CBRN oraz odłamkami granatów / pocisków, czy będzie chronił też ich przed pociskami wystrzelonymi z broni strzeleckiej. Zastosowanie terenowego i sprawdzonego w trudnych warunkach podwozia TATRA niewątpliwie ułatwi działania PSP w trudnodostępnych warunkach terenowych.
Miejmy nadzieję, że pojazd sprawdzi się w służbie na terenie Polski i zostanie zamówionych więcej pojazdów tego typu minimum 1 na stan każdej Komendy Wojewódzkiej PSP oraz ośrodków szkoleniowych PSP jak CS PSP oraz SA PSP.
Film podglądowy - pokaz możliwości zamówionego wozu opancerzonego EXCALIBUR Army - Patriot II - w wersji strażackiej Triton:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - Rosomak w wersji ewakuacji medycznej:
------------------------------------ Zdjęcia podglądowe: - https://defence.czechoslovakgroup.com/cs/produkty/triton - hasici.cz - https://patriot.excaliburarmy.cz/ ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/683601-2025 (umowa) - https://sgsp.ezamawiajacy.pl/pn/apoz/demand/notice/public/159003/details
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.
W połowie listopada 2025r.
Komenda Powiatowa PSP w Raciborzu ogłosiła przetarg (PT.2370.10.2025) na dostawę kołowej ładowarki teleskopowej.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełniać każda z ładowarek:
* pojazd bazowy:
- DMC 185000 KG., - silnik o mocy min. 110 KM z napędem kół 4x4 i podwoziem terenowym, - kabina 1 osobowa, zamykana - przednia szyba kabina zabezpieczona kratą, - na dachu 1 obrotowa lampa ostrzegawcza, - kamera na wysięgniku, - oświetlenie robocze LED wokół pojazdu, - wysokość podnoszenia min. 17,5 metra, - udźwig max. 6000 KG., - udźwig na max. wysięgu 900 KG., - udźwig na max. wysokości 2200 KG.;
* wyposażenie:
*** sygnalizacjauprzywilejowania: 1 kogut pomarańczowy, 2 koguty niebieskie z galeryjką, modulator sygnałów; - kraty ochronne na szybach kabiny, - widły paletowe, - zawiesie hakowe, - widły z chwytakiem hydraulicznym, - łyżka do materiałów sypki z zębami, - łyżka 4 w 1, - głowica tnąca do drewna, - pług śnieżny, - zamiatarka ze zbiornikiem na wodę, - dopuszczenie przez UDT - Urząd Dozoru technicznego, - 1x radiotelefon przenośny - TETRA, - 1x radiotelefon przenośny - TETRA;
* gwarancja min. 24 miesięcy; * przeszkolenie dla 35 osób;
Oferty można było składać najpóźniej do 4 grudnia 2025r. Jedyną ofertę złożyła spółka FLT Grupa z msc. Wilczyce, która wyceniła ofertę na kwotę: 1.096.986,57 zł brutto, oferując gwarancję na sprzęt przez 48 miesięcy. Planowany budżet na to zadanie wynosił: 1.100.000,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 17 grudnia 2025t. Umowę podpisano 22 grudnia 2025r. Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 29 grudnia 2025r.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych wozów dla PSP i innych służb oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów i innego sprzętu.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/18830-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1216595
20 stycznia 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa
Komenda Wojewódzka PSP ze Szczecina poinformowała o zakupie samobieżnej maszyny inżynieryjnej.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowej samobieżnej wielofunkcyjnej maszyny inżynieryjnej (ładowarki teleskopowej -1szt.).
Zamówienia udzielono w trybie "z wolnej ręki" co uzasadniono następująco: "W odpowiedzi na wcześniejsze ogłoszenie otrzymano jedynie oferty nieprawidłowe lub niemożliwe do przyjęcia. Do negocjacji dopuszczono jedynie wszystkich tych oferentów uczestniczących w poprzednim postępowaniu, którzy spełnili kryteria kwalifikacji, nie odpowiadają kryteriom wykluczenia oraz spełnili wymogi formalne"
Umowę (WL.2370.54.2025) podpisano 18 grudnia 2025r. z "ZAWADZKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ" z Radoszyna i ma ona wartość: 554.600,00 zł brutto. Ładowarka miała być dostarczona najpóźniej do końca grudnia 2025 roku.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych wozów dla PSP i innych służb oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów i innego sprzętu.
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/39679-2026
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.
W marcu 2025r.
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Gdańsku ogłosiła przetarg ( WT.2371.3.2025 ) dotyczący dostawy i instalacji cyfrowych syren alarmowych, które będą elementem Systemu Ostrzegania i Alarmowania (SOiA).
Przedmiotem zamówienia jest dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA z podziałem na części:
- Część I – Dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA na terenie powiatów w jednostkach PSP (21 zestawów); - Część II – Dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA na terenie powiatów w jednostkach OSP (28 zestawów); - Część III – Dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA na terenie powiatów w jednostkach OSP (21 zestawów).
Zamawiany system ma posiadać parametry takie jak (opisujemy tylko część wymagań postawionych przez PSP):
- wzmacniacz dźwięku o mocy 600 W., - głośniki ciśnieniowe i tubowe pracujące w temperaturach: -25 do 65+ stopni Celsjusza, - ciśnienie akustyczne syren: * Dwukierunkowa emisja (180°): co najmniej 109 dB(A). * Jednokierunkowa emisja (0°): co najmniej 115 dB(A), mierzone na osi głównej głośnika. - zasilanie rezerwowe syren: dwa akumulatory każdy o mocy 12V. i pojemności min. 30 Ah.: * Czas pracy w trybie stand-by: minimum 10 dni, przy poborze mocy do 10 W. * Liczbę cykli alarmowych: minimum 12 cykli po 3 minuty każdy, w trybie pełnego obciążenia. - system może być sterowany zdalnie za pomocą urządzenia wyposażonego w kartę SIM GSM (dostarczoną w zestawie).
Oferty można było składać do 26 maja 2025r.
Najtańszą ofertę i zgodną z wymaganiami PSP złożył DIGITEX Sp. z o.o. Sp. k. z Sopotu, który wycenił ją następująco (*wszystkie kwoty brutto):
Część I: 710 325,00 zł,
Część II: 950 544,00 zł,
Część III: 715 491,00 zł.
Wybór ofert zatwierdzono 10 lipca 2025r. Umowy z wykonawcą podpisano 25 lipca 2025r. - o czym zostaliśmy poinformowani dopiero w 2026r., w odpowiedzi na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej.
Dostawy wraz z montażem mają być zrealizowane w ciągu 120 dni od daty podpisania umów do poszczególnych części.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1100503 - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1070856 (unieważnienie)
Komenda Wojewódzka PSP w Rzeszowie ogłosiła przetarg ( WT.2370.43.2025 ) dotyczący zakupu "samochodu ewakuacji medycznej".
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i dot. wyposażenia jakie ma spełniać i posiadać zamawiany pojazd:
* całość rok produkcji min. 2025,
fot.: Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej
* podwozie bazowe:
- kabina w układzie 1+1 lub 1+2,- kolor nadwozia czerwony RAL 3000, - zabudowa kontenerowa, - podwozie uterenowione kategorii 2, klasy lekkiej, - silnik spalinowy wysokoprężny o mocy min. 130 kW., czyli około 176 KM., - zbiornik paliwa min. 70L., - skrzynia biegów automatyczna lub zautomatyzowana, - napęd 4x4, - kamera cofania i czujniki parkowania;
fot.: Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej
* zabudowa medyczna:
- zabudowa wykonana w kontenerze o wymiarach: 1,9 m. wysokość/ 3,50 m. długość / 2 m. szerokość; - drzwi prawe, boczne jednoskrzydłowe / przeszklone, - drzwi tylne, skrzydłowe - / przeszklone ze stopniem wysuwanym automatycznie, - szyber dach w formie włazu ewakuacyjnego, - skrytki po zewnętrznej, lewej stronie kontenera, - tylny zderzak w formie podestu, - ściana między kabiną kierowcy, a kontenerem medycznym, - ogrzewanie przedziału medycznego, - klimatyzacja;
zdj. podglądowe: fot.: Medi-Cardia
* wyposażenie medyczne i ratownicze:
- 2x fotel obrotowy, - zestaw do tlenoterapii - stacjonarny 2x 10L., - zestaw do tlenoterapii - przenośny 2x 2,7L., - respirator dla dorosłych, dzieci i niemowląt, - nosze z transporterem - max. obciążenie noszy min. 200 KG., - krzesełko kardiologiczne z systemem płozowym - max. obciążenie min. 180 KG., - deska ortopedyczna dla dzieci, - deska ortopedyczna dla dorosłych, - nosze podbierakowe - max. obciążenie min. 150 KG., - nosze płachtowe - max. obciążenie min. 150 KG., - materac próżniowy - max. obciążenie min. 160 KG., - ssak akumulatorowy, - kamizelka KED, - kamizelka KED pediatryczna,
zdj. podglądowe: fot.: Medi-Cardia
- zestaw szyn Kramera, - defibrylator z EKG o parametrach: minimum 1-360J. x 350 wyładowań / o mocy 200J,, - 2x radiotelefon nasobny z ładowarką, - 2x radiotelefon nasobny z ładowarką - działający w systemie TETRA TEA2, - radiotelefon przewoźny,- radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA TEA2, - tablet / terminal statusów o parametrach: 8" / 6 GB RAM / 128 GB;
zdj. podglądowe
* sygnalizacja uprzywilejowania
i oświtlenie robocze (całość LED w kolorze niebieskim i białym): - belka sygnalizacyjna koloru niebieskiego lub przezroczysta z napisem "STRAŻ", - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa z tyłu pojazdu (nie określono typu), - głośnik sygnałów o mocy min. 100 W., - głośnik neodymowy - niskotonowy o mocy min. 100W., - zewnętrzne oświetlenie robocze, - oznakowanie zgodne z przepisami PSP.
* gwarancja min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 18 listopada 2025r. Jedyną ofertę złożył P. W. BIBMOT BIK Sp. J. z Mielca, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 770.000,00 zł brutto, oferując 60 miesięcy gwarancji. Planowany budżet na to zadanie to kwota: 800.000,00 zł. Wybór oferty nastąpił 25 listopada 2025r.
Umowę podpisano 19 grudnia 2025r. Wóz miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 1 mieś. od daty podpisania umowy do Komendy Miejskiej PSP w Przemyślu.
KM PSP w Przemyślu w odpowiedzi na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej, poinformowała nas, że pojazd dostarczono 23 grudnia 2025r. i jest zabudowany na podwoziu VW Crafter.
Do dnia publikacji artykułu PSP nie opublikowała zdjęć przedstawiających nowy ambulans, dlatego posługujemy się wcześniejszymi zdjęciami podglądowymi.
Zakup pojazdu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych pojazdów medycznych dla PSP oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów.
Pierwsze postępowanie ( WT.2370.27.2025 ) zostało unieważnione, z powodu złożenia w jedynej ofercie pojazdu ze słabszym silnikiem. Drugie postępowanie ( WT.2370.37.2025 ) także zostało unieważnione, tym razem z powodu braku ofert.
Ambulanse w ramach programu OL i OC zamówiła także Państwowa Straż Pożarna (dalsze zakupy są w realizacji):
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej ogłosiła przetarg ( WT.2370.2.2025 ) dotyczący zakupu pojazdów specjalnych do działań na wysokości.
W ramach postępowania PSP realizuje zakup 3 szt. pojazdów dwóch typów:
- Cz I: 1 szt. SCH-40, - Cz II: 2 szt. SHD-23.
Poniżej przedstawiamy wymagania dla pojazdu zamawianego do części I przetargu:
** całość rok produkcji min. 2025,
* podwozie bazowe:
- DMC max. 26000 KG., - kabina w układzie 1+1 lub 1+1+1 lub 1+2, - silnik o mocy min. 270 kW., czyli około 367 KM., - ograniczenie prędkości do 100 km/h., - podwozie miejskie z napędem 6x2, - automatyczne podrzutowe łańcuchy śniegowe na koła napędowe, - skrzynia biegów: automatyczna - hydrokinetyczna, - zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie dystansu min. 300 KM., - 4x kamera do obserwacji pojazdu w zakresie 360 stopni (wokół całej osi pojazdu);
* zabudowa specjalna:
- podnośnik SCH o wysokości min. 40 metrów z koszem ratowniczym o nośności minimum 400 KG. (z możliwością montażu noszy kubełkowych), pracujący wokół całej osi pojazdu 360 stopni, ze sterowaniem panelami sterowania umieszczonymi w koszu ratowniczym oraz na ziemi przy wieńcu obrotowym, - podnośnik wyposażony w drabinę wzdłuż całej jego długości, - radiotelefon w koszu ratowniczym, - czas sprawiania kosza ratowniczego (czas przygotowania do działań) max. 210 sekund, - instalacja armaturowa na podnośniku wraz z działkiem wodno-pianowym DWP-2,4, - szperacz LED o mocy min. 55W. w koszu ratowniczym, - wodno-pianowa linia szybkiego natarcia w koszu ratowniczym o długości min. 20 metrów, - instalacja zraszaczy pod koszem ratowniczym, - oświetlenie robocze LED pod koszem ratowniczym, - 2x montowane, optyczne lampy LED o mocy min. 15000 lm., zamontowane (po bokach) w kierunku przodu kosza ratowniczego, - podnośnik musi posiadać odpowiednie zgłoszenia i zezwolenie z certyfikatami UDT - Urzędu Dozoru Technicznego;
* wyposażenie ratownicze:
- ręczny szperacz LED w kabinie do oświetlania numerów budynków, - radiotelefon przewoźny, - 3x radiotelefon nasobny, - 3x latarka nasobna LED, - 3x kompletny AODO - Aparat Dróg Oddechowych 6,8L. / 300 bar, - 3x sygnalizator bezruchu, - spalinowy agregat prądotwórczy o mocy min. 4,55 kVa., - przedłużacz elektryczny o zasięgu min. 40 metrów, - torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem, - nosze kubełkowe - ratownicze, - armatura wodno-pianowa (węże, prądownice itp.), - wyposażenie techniczne (łopaty, szpadle, łomy, topory, siekiery, pilarki itp.);
* sygnalizacja uprzywilejowania (oświetlenie niebieskie) oraz oświetlenie robocze (całość w technologii LED):
- 2x lampy dookólne na dachu, - 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu (emitująca światło barwy niebieskiej i czerwonej), - 2x lampy kierunkowe z przodu, - 2x lampy kierunkowe po każdym boku zabudowy, - 2x głośniki sygnałów - każdy o mocy min. 100 W., - 2x dodatkowe głośniki neodymowe typu RUMBLER - każdy o mocy min. 100 W., - sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB., - oświetlenie robocze wokół zabudowy pojazdu oraz wewnątrz skrytek na wyposażenie;
* min. 12 miesięcy gwarancji od dnia dostawy sprzętu;
Film podglądowy (dalsza część tekstu pod filmem):
Poniżej przedstawiamy wymagania dla pojazdu zamawianego do części II przetargu:
** całość rok produkcji min. 2025,
* podwozie bazowe:
- DMC max. 16000 KG., - kabina w układzie 1+1 lub 1+2 lub 1+1+1, - silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM., - ograniczenie prędkości do 100 km/h., - podwozie miejskie z napędem 4x2, - automatyczne podrzutowe łańcuchy na osi napędowej, - skrzynia biegów: automatyczna - hydrokinetyczna, - 4x kamera do obserwacji pojazdu w zakresie 360 stopni (wokół całej osi pojazdu);
* zabudowa specjalna:
- ręczny szperacz LED w kabinie do oświetlania numerów budynków, - podnośnik SH o wysokości min. 23 metrów z koszem ratowniczym o nośności minimum 400 KG. (z możliwością montażu noszy kubełkowych), pracujący wokół całej osi pojazdu 360 stopni, ze sterowaniem panelami sterowania umieszczonymi w koszu ratowniczym oraz na ziemi przy wieńcu obrotowym, - radiotelefon w koszu ratowniczym, - czas sprawiania kosza ratowniczego (czas przygotowania do działań) max. 150 sekund, - instalacja armaturowa na podnośniku wraz z działkiem wodno-pianowym DWP-1,6, - szperacz LED o mocy min. 55W. w koszu ratowniczym, - wodno-pianowa linia szybkiego natarcia w koszu ratowniczym o długości min. 20 metrów, - instalacja zraszaczy pod koszem ratowniczym, - oświetlenie robocze LED pod koszem ratowniczym, - 2x montowane, optyczne lampy LED o mocy min. 15000 lm., zamontowane (po bokach) w kierunku przodu kosza ratowniczego, - podnośnik musi posiadać odpowiednie zgłoszenia i zezwolenie z certyfikatami UDT - Urzędu Dozoru Technicznego;
* wyposażenie ratownicze:
- radiotelefon przewoźny, - 3x radiotelefon nasobny, - 3x latarka nasobna LED, - 3x kompletny AODO - Aparat Dróg Oddechowych 6,8L. / 300 bar, - 3x sygnalizator bezruchu, - spalinowy agregat prądotwórczy o mocy min. 4,5 kVa., - przedłużacz elektryczny o zasięgu min. 40 metrów, - torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem, - nosze kubełkowe - ratownicze, - armatura wodno-pianowa (węże, prądownice itp.), - wyposażenie techniczne (łopaty, szpadle, łomy, topory, siekiery, pilarki itp.);
* sygnalizacja uprzywilejowania oraz oświetlenie robocze (całość w technologii LED):
- 2x lampy dookólne na dachu, - 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu emitująca światło niebieskie i czerwone, - 2x lampy kierunkowe z przodu, - 2x lampy kierunkowe po każdym boku zabudowy, - 2x głośniki - każdy o mocy min. 100 W., - 2x dodatkowe głośniki neodymowe typu RUMBLER - każdy o mocy min. 100 W., - sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB., - zabezpieczenie lamp przed uszkodzeniami, - oświetlenie robocze wokół zabudowy pojazdu oraz wewnątrz skrytek na wyposażenie;
* min. 12 miesięcy gwarancji od dnia dostawy sprzętu;
Oferty można było składać najpóźniej do 12 maja 2025r., najkorzystniejsze do obu części zamówienia złożył polski producent zabudów wozów strażackich i podnośników wysokościowych - konsorcjum Fabryka Maszyn Bumar-Koszalin A.A. z Koszalina oraz WISS Samochody Specjalne Sp. z o.o. z Bielska Białej wyceniając je następująco: - Cz I: 3.997.500,00 zł brutto, - Cz II: 5.510.400,00 zł brutto. Udzielając 36 mieś. gwarancji na sprzęt.
Wybór ofert zatwierdzono 24 lipca 2025r. Umowy podpisano 14 sierpnia 2025r. Pojazdy mają być dostarczone w ciągu 11 miesięcy od dnia podpisania umowy do jednostek: Część I – (SCH 40) – 1 sztuka dla Komendy Miejskiej PSP we Włocławku; Część B – (SHD 23) - 2 sztuki dla Komendy Powiatowej PSP w Chełmnie i Tucholi.
Niebawem spodziewane jest zakończenie kolejnego postępowania przetargowego na dostawy podnośników dla PSP.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/593909-2025 (umowy) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1090899
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełniać ładowarka:
* całość rok produkcji min. 2025;
* pojazd bazowy:
- masa własna na poziomie: 6800 - 7200 KG., - silnik o mocy min. 130 KM z napędem kół 4x4, - zbiornik paliwa min. 80 L., - kabina 1 osobowa, zamykana - szyby kabiny zabezpieczone kratami, - na dachu 1 lampa LED niebieska - ostrzegawcza, - 2x lampa kierunkowa LED niebieska z przodu i z tyłu pojazdu, głośnik sygnałów o mocy min. 110 dB., - udźwig max. 3800 KG., - udźwig na max. wysięgu 700 KG., - udźwig na max. wysokości 3500 KG..
* wyposażenie:
- radiotelefon przewoźny, - oświetlenie pola pracy, - widły paletowe, - zawiesie hakowe, - widły z chwytakiem hydraulicznym, - 1x łyżka do różnych materiałów 4 w 1, - platforma obrotowa - rozkładana. * 1 szt. przyczepa transportowa,
* DMC całego zestawu ładowarka + przyczepa nie mogą przekraczać 18000 KG.; * zgłoszenie pojazdu do UDT - Urząd Dozoru Technicznego; * gwarancja min. 12 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 26 listopada 2025r. Jedyna ofertę złożył ADROL Daniel Gosiewski z Wiśniewa, który wycenił ofertę na kwotę: 736.500,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 28 listopada 2025r. Planowany budżet na to zadanie wynosił: 751.000,00 zł. Na platformie zakupowej postępowania status postępowania funkcjonuje jako "umowa zawarta". Pojazd miał być dostarczony najpóźniej do 12 grudnia 2025r. Zestaw został dostarczony.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych wozów dla PSP i innych służb oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów i innego sprzętu.
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-cce9c708-7ff6-499a-ae2d-63c79db14437
29 stycznia 2026 za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych
Komenda Wojewódzka PSP ze Szczecina poinformowała o zamówieniu dwóch pojazdów ratowniczo-gaśniczych
w trybie bezprzetargowym.
zdj. podglądowe: Ciężki wóz ratowniczo-gaśniczy GCBA, zabudowany przez firmę "STOLARCZYK".
W ramach I-szej umowy
(WL.2370.46.2025) przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego ze zbiornikiem przystosowanym do dostarczania wody do celów bytowych (pitnej) z wyposażeniem. Umowę podpisano 29 grudnia 2025r. z polskim producentem wozów strażackich "Stolarczyk Mirosław Technologia Pożarnicza" z Kielc, który ofertę wycenił na kwotę: 1.910.550,00 zł brutto.
zdj. podglądowe: Ciężki wóz ratowniczo-gaśniczy GCBA, zabudowany przez firmę "STOLARCZYK".
W ramach II-ej umowy
(WL.2370.47.2025) przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego ze zbiornikiem przystosowanym do dostarczania wody do celów bytowych (pitnej) z wyposażeniem. Umowę podpisano 29 grudnia 2025r. z polskim producentem wozów strażackich "Stolarczyk Mirosław Technologia Pożarnicza" z Kielc, który ofertę wycenił na kwotę: 1.910.550,00 zł brutto.
W obu przypadkach wozy miały być dostarczone w rekordowym tempie do 30 grudnia 2025r. Ma to związek z pilnym rozliczeniem dotacji na zakup sprzętu w ramach programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej.
Procedurę zakupu w trybie "z wolnej ręki" zastosowano właśnie z obawy utraty dotacji oraz z powodu wcześniej zakończonych niepowodzeniem postępowań przetargowych na zakup wyżej wymienionych pojazdów.
W momencie publikacji tekstu PSP nie potwierdziła jeszcze wprowadzenie pojazdów do podziału bojowego. Patrząc na terminy zawarcia umów i dostaw sprzętu, z całą pewnością można stwierdzić że PSP skorzystała już z gotowych wozów strażackich będących "na placu" producenta i są one w trakcie rejestracji.
Problemy z zakupami sprzętu w całej Polsce!
zdj. podglądowe
Podobne zakupy wozów strażackich, ambulansów i innego sprzętu dla różnych służb trwają w całej Polsce, niestety duża część z nich zakończyła się lub zakończy się niepowodzeniem. Powodem tego stanu rzeczy jest konieczność rozliczenia dotacji w ramach programu OL i OC do końca grudnia 2025r. A same decyzje o przyznaniu dotacji, w większości zostały wydane zbyt późno, np. we wrześniu 2025r. Powoduje to że same instytucje publiczne nie są przygotowane lub nie mają czasu na przygotowanie rzetelnych postępowań przetargowych. Jak i rynek (dostawcy) nie są przygotowani na dużą ilość nagłych zamówień. Podobne problemy dotyczą innych stacji pogotowia, szpitali, samorządów, Straży Pożarnych i innych podmiotów mogących wykorzystać z programu OL i OC. Obecnie MSWiA pracuje nad tym, by środki z programu OL i OC miały status funduszy niewygasających - co ułatwi realizację inwestycji długoterminowych. Środki przyznane w roku "Y" będą mogły być wydatkowane w roku "Z". Mamy już końcówkę lutego 2026 roku, a polskie służby i instytucje mogące skorzystać z OL i OC nadal nie otrzymały środków na zaplanowane projekty / wydatki, z funduszy zaplanowanych na ten rok...
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/66453-2026 (umowa II) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/64593-2026 (umowa I)
Szkoła Aspirantów w Poznaniu ogłosiła przetarg (ST.2370.7.2025) na dostawę wozu ratowniczo-gaśniczego typu średniego przystosowanego do transportu wody do celów bytowych.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych jakie ma zamawiany pojazd:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- kabina w układzie: 1+1+4, - silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM. - większa moc dodatkowo punktowana, - napęd 4x2 - tylne koła bliźniacze, - podwozie miejskie, - skrzynia biegów automatyczna, - prędkość - 100 km/h. max., - hak typ 40 - max. 10 T., - wciągarka o mocy min. 80 kN. z liną o długości min. 25 metrów;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED barwy niebieskiej): - belka sygnalizacyjna, - 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu, - 1x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa na każdym boku pojazdu, - sygnał horn, - sygnał AIR-HORN, - 1x głośnik sygnałów o mocy min. 200 W., - 2x głośnik niskotonowy o mocy min. 100 W. każdy, - 1x z tyłu żółta belka LED w postaci fali świetlnej;
* zabudowa i wyposażenie ratownicze:
- dach w formie podestu roboczego z oświetleniem LED ze skrzynią na sprzęt z oświetleniem LED, z wejściem na dach za pomocą drabinki, - oświetlenie zewnętrzne - robocze LED oraz oświetlenie wewnętrzne skrytek na sprzęt, - radiotelefon przewoźny, - radiotelefon przewoźny TETRA, - 5x radiotelefon nasobny, - 3x radiotelefon nasobny TETRA, - 6x latarka z ładowarką o mocy 170 lm. i czasem świecenia min. 10 godz., - zbiorniki na wodę: 1000 L. do celów gaśniczych i spożywczych oraz 2000 L. do celów gaśniczych + 10% zbiornik na środek pianotwórczy, - autopompa dwuzakresowa A-16/8, - linia szybkiego natarcia 60 metrów, - 4x zraszacze pod pojazdem (odkażające), - maszt pneumatyczny - oświetleniowy LED o mocy 30000 lm. i wysokości 5 metrów, - zestaw sanitarny do higieny z wodą, ręcznikami i mydłem, - 6x kompletny AODO z butlą o pojemności min. 6,8 L. i sygnalizatorem bezruchu, - 4x zapasowe butle do AODO o pojemności min. 6,8 L., - motopompa o wydajności 400 dm3 / min., - pilarka spalinowa o mocy min. 2,9 kW., - piła tarczowa o mocy min. 3,5 kW., - wentylator o wydajności min. 17000 m3 / godz., - agregat spalinowy - prądotwórczy o mocy min. 2,2 kVa., - zestaw narzędzi hydraulicznych: rozpieracz, nożyce hydrauliczne, rozpieracz kolumnowy, wyważacz drzwi, - miernik wielogazowy, - defibrylator AED, - detektor promieniowania jonizującego, - 2x maszt LED o mocy 10000 lm. i wysokości min. 3 metrów, - i inne wyposażenie np.: armatura wodna i węże;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 9 września 2025r. Jedyną ofertę złożył polski renomowany producent wozów strażackich МОТО – TRUCK Sp. z o. o. z Kielc, który wycenił ofertę na kwotę: 2.141.430,00 zł brutto, mocą silnika 210 kW. i gwarancją na 48 miesięcy. Wybór oferty zatwierdzono 9 października 2025r. Umowę podpisano 16 października 2025r., o czym poinformowano dopiero 19 stycznia 2026r. Wóz miał być dostarczony w ciągu 90 dni od daty podpisania umowy.
Dodatkowo w ostatnim czasie zamówiono także inne pojazdy dla KM PSP w Poznaniu:
Zakup pojazdu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych wozów dla PSP i innych służb oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów i innego sprzętu.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/36230-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1155525
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełniać każda z ładowarek:
* pojazd bazowy:
- DMC 185000 KG., - silnik o mocy min. 150 KM z napędem kół 4x4 i podwoziem terenowym, - kabina 1 osobowa, zamykana - przednia szyba kabina zabezpieczona kratą, - na dachu 1 obrotowa lampa ostrzegawcza, - 1x belka niebieska LED lub 2x kogut niebieski LED, - kamera na wysięgniku, - oświetlenie robocze LED wokół pojazdu, - wysokość podnoszenia min. 20 metrów, - udźwig max. 5800 KG., - udźwig na max. wysięgu 350 KG., - udźwig na max. wysokości 2800 KG..
* wyposażenie:
- widły paletowe, - zawiesie hakowe, - widły z chwytakiem hydraulicznym, - łyżka do materiałów sypki z zębami, - głowica tnąca do drewna, - pług śnieżny, - zamiatarka ze zbiornikiem na wodę, - dopuszczenie przez UDT - Urząd Dozoru technicznego, - 1x radiotelefon przenośny - analogowy, - 1x radiotelefon przenośny - TETRA, - 1x radiotelefon przewoźny - analogowy, - 1x radiotelefon przewoźny - TETRA;
* gwarancja min. 36 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 28 listopada 2025r. Jedyną ofertę złożył podmiot Zeppelin Polska Sp. z 0.o. z Nadarzyna, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 1.992,600,00 zł brutto, oferując 72 miesiące gwarancji na cały sprzęt. Wybór oferty zatwierdzono 4 grudnia 2025r. Planowany budżet na ten zakup wynosił: 2.000.000,00 zł.
Umowę podpisano 5 grudnia 2025r. Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 22 grudnia 2025r.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych wozów dla PSP i innych służb oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów i innego sprzętu.
Film podglądowy (film nie przedstawia dostarczonej ładowarki): #bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #bezpieczeństwo #obronacywilna #obronaludności #ol #oc #OLiOC #ładowarkateleskopowa #KMPSPJastrzębieZdrój #JastrzębieZdrój #Śląsk
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/819897-2025 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1212463
Akt oskarżenia w związku z niedopełnieniem obowiązków dyspozytora na stanowisku kierowania Państwowej Straży Pożarnej w Kłodzku
Prokuratura Rejonowa w Kłodzku skierowała akt oskarżenia przeciwko funkcjonariuszowi Straży Pożarnej pełniącemu funkcję dyspozytora na stanowisku kierowania Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Kłodzku, któremu zarzucono niedopełnienie obowiązków w trakcie służby na swoim stanowisku.
zdj. podglądowe
Oskarżonemu zarzucono zignorowanie sygnalizowanego w Centrum Odbiorczego Alarmów Pożarowych automatycznego systemu powiadamiania o zdarzeniach sygnalizacji pożarowej, w wyniku czego doszło do rozprzestrzenia się pożaru w jednej z przychodni medycznych na terenie Kłodzka. W budynku był zainstalowany automatyczny system powiadamiania Straży Pożarnej o włączeniu alarmu przeciwpożarowego. Zdarzenie miało miejsce w godzinach nocnych , gdy przechodnia była nieczynna. Skutkiem zaniedbania było opóźnienie w przyjeździe jednostek Straży Pożarnej, które ostatecznie ugasiły pożar, jednak powstałe wyniku straty wyniosły prawie 3 miliony złotych. Dalsze postępowanie w tej sprawie odbędzie się toczyć przed Sądem Rejonowym w Kłodzku." - informację przekazała Prokuratura Okręgowa w Świdnicy
Więcej informacji przekażemy Wam za jakiś czas w aktualizacjach tekstu.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie postawiono zamawianemu pojazdowi:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- DMC max 3500 KG., - układ miejsc 1+1+ 6 w pozycji siedzącej / opcjonalnie 1+1+2 siedzących oraz + 4 w pozycji leżącej, - silnik o mocy min. 170 kW., czyli około 231 KM. (większa moc dodatkowo punktowana), - zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez min. 4h. - o pojemności min. 70L., - skrzynia biegów manualna lub automatyczna (parametr dod. punktowany), - napęd 4x4, - system wizyjny wokół całej osi pojazdu, - wciągarka elektryczna z przodu pojazdu, - hak do przyczepy (demontowalny);
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia w technologii LED): - belka niebieska z przodu pojazdu, zintegrowana z dachem z napisem podświetlanym "STRAŻ", - 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu, - 2x lampy zintegrowane z dachem z tyłu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy 100W., - wzmacniacz sygnałów o mocy - HORN o mocy 100 W., - 5x tabliczek magnetycznych ze znakiem OBRONY CYWILNEJ;
* wyposażenie i zabudowa:
- zabudowa kontenerowa przystosowana do transportu wyposażenia i 4 osób rannych, - 2x system mocowania noszy, - 1x nosze aluminiowe (podbierakowe), - 1x nosze ewakuacyjne typu SKED, - 1x ssak akumulatorowy, - 1x respirator transportowy, - 1x specjalistyczny defibrylator transportowy - przystosowany do pracy w trudnych warunkach terenowych (w tym m.in. w komorze dymowej), - 4x kask ochronny dla ratowników, - 4x nosze ewakuacyjne o standardzie wojskowym STANAG 2040, - 4x deska ortopedyczna o nośności min. 140 KG., - krzesełko transportowe ze systemem gąsienicowym o nośności min. 250 KG., - torba ratownicza PSP R-1 z pulsoksymetrem, - 4x pulsoksymetr napalcowy, - 4x koc ochronny, - 1x zestaw do tlenoterapii - butla 10L. z wyposażeniem, - 4x koc bakteriostatyczny, - radiotelefon przewoźny TETRA, - tablet / terminal statusów, - 4x radiotelefon przenośny TETRA.
* gwarancja min. 24 mieś.
Oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 8 grudnia 2025r, PARAMEDICA POLSKA Sp. z o.o., Sp. k. wraz z partnerem Auto-Form z Sosnowca (polski, renomowany producent ambulansów), którzy wycenili ofertę na kwotę: 1.199.751,54 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 10 grudnia 2025r. Ambulans miał być dostarczony najpóźniej do 16 grudnia 2025r.
W momencie publikacji tekstu, KP PSP z Czarnkowa, w swoich social mediach nie potwierdziła jeszcze odbioru pojazdu.
zdj. podglądowe
Ambulanse w ramach programu OL i OC zamówiła także Państwowa Straż Pożarna (dalsze zakupy są w realizacji):
Zakup pojazdu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych pojazdów medycznych dla PSP oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów.
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1219741
Komenda Miejska PSP w Poznaniu ogłosiła przetarg (MT.2370.8.2025) dotyczący pozyskania pojazdu specjalnego - SLKw .
Przedmiotem dostawy jest pojazd typu "samochód kwaterunkowy (*określany w dokumentacji postępowania)" z wyposażeniem.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych i odnośnie wyposażenia jakie ma mieć zamówiony pojazd:
* całość rok produkcji 2025;
* podwozie bazowe:
- nadwozie typu furgon, - kolor nadwozia - biały, - boczne drzwi lewe i prawe przestrzeni ładunkowej - przesuwne, - tylne drzwi skrzydłowe, - silnik spalinowy o mocy min. 103 kW., czyli około 140 KM., - skrzynia biegów automatyczna, - hak o uciągu 3000 KG., - ładowność pojazdu na poziomie min. 1140 KG., - kamera cofania, - 4x LED w przestrzeni ładunkowej;
* wyposażenie ratownicze:
- radiotelefon przewoźny, - radiotelefon Motorola R7, - 3x nasobny radiotelefon Motorola R7, - tablet o parametrach: 8"-10" / 6 GB RAM / 128 GB pamięci, - 10x koc gaśniczy, - 10x latarka akumulatorowa - kątowa o mocy min. 175 lm., - 2x lampa LED z baterią, - 4x przenośny masz oświetleniowy LED o mocy 6000 lm. każdy, - torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem, - detektor wielogazowy (CH4/CO/H2S/O), - 10x śpiwór, - 30x pasy transportowe (różne), - 4x flary ostrzegawcze LED (1 zestaw 6 szt.), - 4x kombinezon wypornościowy, - przecinarka do stali o mocy min. 3,2 kW., - motopompa pływająca - pożarnicza o wydajności 1200 dm3 / min. i mocy 3,3 kW.;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia niebieska, LED): - 2x lampy dookólne na dachu, - 2x lampy kierunkowe z przodu, - 1x lampa dookólna z tyłu, - głośnik sygnałów o mocy min. 85 dB., - oznakowanie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej;
* gwarancja na całość min. 24 mieś.;
Oferty można było składać najpóźniej do 22 września 2025r. Jedyną ofertę złożyła spółka Rzepecki Mroczkowski z Poznania (dealer pojazdów Volkswagen) z Poznania, który wycenił ofertę na kwotę: 349.547,22 zł brutto, oferując 60 miesięcy gwarancji.
Wybór oferty zatwierdzono 10 października 2025r., a zgodnie z zawartymi informacjami umowa miała zostać podpisana do 20 października 2025r. Wóz miał być dostarczony do 15 grudnia 2025r.
Dodatkowo w ostatnim czasie zamówiono także inne pojazdy dla KM PSP w Poznaniu:
Zakup pojazdu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych wozów dla PSP i innych służb oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów i innego sprzętu.
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1174593
.jpg)
.jpg)
.jpg)
