"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
SA PSP w Poznaniu zamówiła polską przyczepę rolniczą. Ile kosztowała i do czego posłuży? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
-
Pod koniec maja 2026r.
Szkoła Aspirantów PSP w Poznaniu ogłosiła zapytanie ofertowe (ST.236.232.2026) dotyczące zakupu przyczepy rolniczej.
Przedmiotem zamówienia jest przyczepa rolnicza Metal-Fach, model T957/2, rok produkcji 2026.
Jest to przyczepa jednoosiowa o ładowności min. 7 ton.
Przyczepa doposażona w następujące elementy:
- nadstawki pełne 500 mm,
- plandekę ze stelażem,
- tablicę wyróżniającą pojazd wolno poruszający się.
Niezbędna dokumentacja:
- instrukcja obsługi i eksploatacji w języku polskim,
- książka napraw gwarancyjnych i serwisowych,
- dokumentacja niezbędna do rejestracji przyczepy.
Oferty można było składać najpóźniej o 29 maja 2026r.
Jedyną ofertę złożył podmiot AGROHANDEL Tomasz Glanowski z Kutna, który wycenił ją na kwotę: 59.286,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 2 czerwca 2026r.
Przyczepa miała być dostarczona najpóźniej do 31 sierpnia 2026r. do Poligonu SA PSP w Poznaniu który znajduje się w Luboniu.
Przyczepa Metal-Fach T957/2, jest przyczepą polskiej produkcji firmy Metal-Fach ze Sokółki k. Białegostoku.
Przyczepa tego typu w Straży Pożarnej może posłużyć np. do transportu piasku i innych sypkich towarów. Na poligonie SA PSP może posłużyć także do prowadzenia prac porządkowych.
Film podglądowy - przykładowy inny model przyczepy polskiej firmy Metal-Fach:
Komenda Wojewódzka PSP ogłosiła przetarg (MT 2370.04.2026) dotyczący zakupu i dostawy dwóch jednakowych samochodów ciężarowych wyposażonych w drabinę mechaniczną.
Postępowanie podzielono na 2 części - każda z części dotyczy dostawy 1 szt. pojazdu.
Poniżej przedstawiamy wymagania jakie ma spełniać pojazd (z osobna) odnośnie wyposażenia, parametrów pojazdu oraz zabudowy:
* całość rok produkcji min. 2026r.,
* podwozie bazowe pojazdu:
- DMC max. 16000 KG.,
- kamera cofania,
- kamera Video RD 64 GB / Full HD,
- nadwozie umożliwiające transport 3-ech osób w układzie siedzeń: 1+1+1 lub 1+2,
- silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM.,
- napęd 4x2,
- skrzynia biegów zautomatyzowana lub automatyczna bez pedału sprzęgła,
- zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez 4 godziny lub umożliwiający przejazd dystansu min. 300 km.;
** drabina mechaniczna i zabudowa:
- drabina mechaniczna o długości min. 30 metrów,
- oświetlenie LED pola pracy drabiny mechanicznej oraz kosza ratowniczego,
- kosz ratowniczy musi być przystosowany do montażu mocowania noszy kubełkowych o udźwigu min. 150 KG.,
- kosz ratowniczy powinien mieć udźwig min. 500 KG. i umożliwiać transport min. 5 osób,
- 2x kamera pod koszem ratowniczym oraz z przodu kosza ratowniczego z przesyłem obrazu do stanowiska sterowania,
- 2x stanowisko sterowania w koszu ratowniczym oraz przy wieńcu obrotowym,
- drabina ratownicza powinna posiadać system stabilizacji drgań,
- drabina ratownicza powinna posiadać funkcję używania jej w roli żurawia o udźwigu 4000 KG.,
- drabina ratownicza powinna być wyposażona także w działko wodno-pianowe DWP-20 o wydajności 2000 l./min.,
- oświetlenie robocze LED wokół zabudowy,
- we wszystkich skrytkach zabudowy po otwarciu powinno włączać się oświetlenie robocze LED;
* wyposażenie ratownicze:
- 2x radiotelefon przewoźny w tym jeden w systemie TETRA TEA2,
- 3x radiotelefony / terminale nasobne w systemie TETRA z ładowarkami,
- 3x latarki kątowe każda o mocy min. 100 lm. z ładowarkami,
- zestaw narzędzi ślusarskich,
- torba modułowa R1 (bez wyposażenia),
- zestaw 6-ciu dysków świetlnych LED,
- narzędzie do wyważania drzwi,
- nosze kubełkowe o nośności min. 250 KG.,
- agregat prądotwórczy o mocy 9 kVa z okablowaniem;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia barwy niebieskiej w technologii LED):
- 2x lampa na dachu pojazdu,
- 1x lampa z tyłu drabiny / z tyłu zabudowy,
- 2x lampy kierunkowe na masce pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w lusterkach lub w narożnikach kabiny,
- 2x lampy kierunkowe po bokach zabudowy,
- głośnik sygnałów dźwiękowych o mocy 100-115 dB.,
- sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB.
* gwarancja na całość pojazdu z wyposażeniem min. 60 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 18 maja 2026r.
Jedyne oferty na dostarczenie obu drabin złożył Rosenbauer International AG z Austrii, który wycenił każdą z drabin z osobna na kwotę: 4.503.009,09 zł brutto. - x2 = 9.006.018,18 zł brutto - za obie drabiny.
Wybór ofert zatwierdzono 8 czerwca 2026r. - oznacza to, że PSP zdecydowała się pokryć brakującą różnicę i zwiększyć budżet na to zadanie Planowany budżet na zakup obu drabin wynosił: 8.000.000,00 zł.
Umowę podpisano 10 czerwca 2026r.
Wozy miały być dostarczone najpóźniej do 9 grudnia 2026r.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deca7b-b07a-1c93-5fad-9500015f3e57 (umowy) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1297415
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.
Pod koniec sierpnia 2025r.
Szkoła Aspirantów Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu ogłosiła przetarg (2025/BZP 00398339/01) dotyczący zakupu nowego samochodu zaopatrzeniowego - lekkiego.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianego pojazdu: * całość, rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- silnik o mocy min. 170 KM., - napęd w układzie 4x2, - skrzynia biegów automatyczna lub manualna, - drzwi przestrzeni ładunkowej: tylne skrzydłowe i jedne boczne przesuwne, - radiotelefon przewoźny;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- belka LED niebieska z napisem "STRAŻ" lub 2x lampa dookólna, - 2x lampy kierunkowe niebieskie z przodu pojazdu, - 1 lampa dookólna z tyłu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.;
* gwarancja na całość min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 9 września 2025r. Najkorzystniejszą ofertę złożył MAN TRUCK&BUS POLSKA Sp. z o. o. z Nadarzyna (dealer pojazdów marki MAN TGE), który swoją ofertę wycenił na kwotę: 262.236,00 zł brutto. Oferując wóz z automatyczną skrzynią biegów oraz 48 miesięczną gwarancją.
Wybór oferty zatwierdzono 16 września 2025r. Umowę podpisano 30 września 2025r. Wóz miał być dostarczony najpóźniej do 16 grudnia 2025r.
SA PSP w Poznaniu do dziś nie zaprezentowała zakupionego pojazdu.
W ubiegłym roku w ramach programu OL i OC SA PSP w Poznaniu zamówiła także inny pojazd strażacki (ratowniczo-gaśniczy).
Film podglądowy - nie odzwierciedla zakupionego wozu: #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #bezpieczeństwo #obronacywilna #obronaludności #ol #oc #SAPSPPoznań #Poznań #Wielkopolskie
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de1237-09ca-dc62-6f2a-fc0001f5b43d (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1167522
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.
W maju 2025r.
Komenda Wojewódzka PSP w Warszawie ogłosiła przetarg ( WL.2370.10.2025 ) dotyczący zakupu dwóch sztuk motopomp wraz z platformami transportowymi
oraz 1 takiego samego zestawu w ramach prawa opcji.
Poniżej przedstawiamy część wymagań dla zamawianego sprzęt:
- motopompa spalinowa o wydajności min. 6000 dm3 / minutę przy ciśnieniu min. 2 bar o zasięgu min. 40 metrów, - motopompa ma pompować ciecz o temperaturze 70+ stopni Celsjusza, - urządzenie ma być przystosowane do pompowania wody czystej, zamulonej lub zanieczyszczonej, - zbiornik paliwa ma umożliwiać pracę przez min. 8 godzin, posiadać pojemność min. 160 L. (w momencie dostawy być w pełni zatankowany), - DMC przyczepy przystosowane do masy przyczepy i motopompy, - przyczepa wraz z 4 podporami, - plandeka w kolorze czerwonym RAL-3000, - zaczep paszczowy typ 40, - węże tłoczone i inna armatura.
* gwarancja min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 14 maja 2025r. Spośród kilku ofert najkorzystniejszą złożyła BPA PUMS PL SP. Z O.O. z Piaseczna wyceniając ją na kwotę: 576.850,00 zł brutto, oferując sprzęt o wydajności: 7000 dm3 / min z 48 miesięczną gwarancją. Wybór oferty zatwierdzono 18 czerwca 2025r. Umowę podpisano 7 lipca 2025r. Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 28 listopada 2025r.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ddbdfc-96bf-5fad-e769-360001c5eff7 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1104346
Komenda Wojewódzka PSP w Gdańsku ogłosiła duży przetarg (WT.2371.6.2025) na dostawę ciężkich samochodów ratowniczo - gaśniczych ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego (GCBA - standard podstawowy [*ciężki ratowniczo-gaśniczy]) - 29 sztuk, realizowana w 2 częściach.
*** Poniżej przedstawiamy parametry techniczne dotyczące pojazdów oraz ich wyposażenia (dla obu części postępowania są takie same):
* rok produkcji min. 2026;
* pojazd bazowy:
- DMC / MMR > *nie wskazano konkretnej masy, - pojazd ciężki - uterenowiony kat. II, - kabina pojazdu powinna umożliwiać transport strażaków w układzie 1+1+4, - posiadać silnik o mocy 235 kW., czyli około 320 KM. spełniający Euro 6, - zaczep paszczowy do przyczep z DMC na poziomie 10T., - zbiornik paliwa powinien być o pojemności min. 150L., umożliwiający pracę przez min. 4 h, lub przejazd 300 km., - skrzynia biegów pojazdu dopuszczalna automatyczna lub zautomatyzowana, - napęd pojazdu powinien być w układzie 4x4.;
* zabudowa pojazdu oraz wyposażenie ratownicze:
- szperacz ręczny LED w kabinie wozu strażackiego, - mobilny terminal statusów / tablet o parametrach: od 8" do 10,1" / 6 GB RAM / 128 GB pamięci, - 4 zraszacze pod pojazdem co celów gaśniczych, - kamera cofania, oraz kamera do obserwacji pola martwego, - video-rejestrator o parametrach: 1920x1080p / 64GB., - radiotelefon przewoźny - analogowy, - radiotelefon przewoźny - cyfrowy TETRA TEA2, - 4 latarki o mocy 100 lm. wraz ze stacją ładowania, - 6 radiotelefonów przenośnych wraz ze stacją ładowania, - 3 radiotelefony przenośne TETRA TEA2 z mikrogłośnikiem, - wyciągarka elektryczna o mocy 80kN., z linką o długości min. 30 m., - dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego, - skrytki w układzie 4+1+4 z wewnętrznym oświetleniem LED, - 2 metalowe skrzynie na sprzęt (na dachu) wraz z wewnętrznym oświetleniem LED, - autopompa dwuzakresowa A32/8-2,8/40, - DWP - 16/24/32 - działko wodno-pianowe, - zbiornik na wodę o pojemności w zakresie min. 5000L. do max. 6000L. + zbiornik na środek pianotwórczy odpowiadający 10% pojemności zbiornika na wodę, - linia szybkiego natarcia min. 60 m., - 6 szt. aparatów oddechowych ze sygnalizatorami bezruchu wraz z butlami + dodatkowe 4 butle zapasowe o takiej samej pojemności, - kamera termowizyjna, - ubranie chroniące przed promieniowaniem ciepła i ogniem 2szt., - torba ratownicza PSP R1, - zestaw hydrauliczny (rozpieracz typu BS, nożyce typu BC, rozpieracz kolumnowy) z wyposażeniem, - pilarka łańcuchowa o mocy min. 2,9 kW., - piła tarczowa o mocy min. 3,5 kW., - agregat prądotwórczy o mocy 2,2 kW., - motopompa o wydajności min. 400 dm3 / min., - pompa z napędem turbinowym, - pneumatyczny maszt oświetleniowy o mocy 30 000 lm. / 5 m. wysokości, - kącik sanitarny m. in. do dezynfekcji rąk, - oraz inne wyposażenie zgodnie z wytycznymi KG PSP dla pojazdów typu GCBA;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość niebieskie oświetlenie LED) oraz oświetlenie robocze: - belka sygnalizacyjna barwy niebieskiej, - 2 lampy LED kierunkowe z przodu, na masce pojazdu oraz 2 lampy LED po bokach pojazdu, - 1 lampa kierunkowa LED z tyłu pojazdu, - belka sygnalizacyjna "fala świetlna" z tyłu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 100-115 dB., - sygnał pneumatyczny AIR-HORN, - fala świetlna LED (pomarańczowa), - naklejka "KORYTAŻ ŻYCIA" z tyłu pojazdu, - oświetlenie robocze LED wokół całego pojazdu;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 20 października 2025r. Do obu części najkorzystniejsze oferty złożył polski producent wozów strażackich MOTO-TRUCK z Kielc, który swoje oferty wycenił następująco: * Cz I: 24.870.600,00 zł brutto, * Cz II: 23.970.240,00 zł brutto. Co daje kwotę łączną: 48.840.840,00 zł brutto / przy planowanym budżecie na poziomie: 56.494.184,57 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 6 lutego 2026r. Umowy z wykonawcą podpisano 23 lutego 2026r.
Pojazdy mają trafić do następujących jednostek: *** Cz I: - Komenda Wojewódzka PSP w Białymstoku – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Gdańsku – 2 sztuki, - Komenda Wojewódzka PSP w Gorzowie Wielkopolskim – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Kielcach – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Krakowie – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Olsztynie – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Opolu – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Poznaniu – 2 sztuki, - Komenda Wojewódzka PSP w Szczecinie – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Toruniu – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Warszawie – 2 sztuki, - Komenda Główna PSP – 1 sztuka,
*** Cz II: - Komenda Wojewódzka PSP w Gdańsku – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Katowicach – 2 sztuki, - Komenda Wojewódzka PSP w Krakowie – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Lublinie – 2 sztuki, - Komenda Wojewódzka PSP w Olsztynie – 2 sztuki, - Komenda Wojewódzka PSP w Poznaniu – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Rzeszowie – 1 sztuka, - Komenda Wojewódzka PSP w Warszawie – 4 sztuki.
... w ciągu: Cz I: 563 dni od dnia podpisania umowy, Cz II: 1050 dni od dnia podpisania umowy (czyli partiami pod koniec 2027 i 2028 roku).
To nie jedyny duży zakup wozów dla PSP. Niebawem przekażemy informacje o kolejnych dużych zakupach sprzętu dla zawodowych Strażaków.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/182994-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1155311
Komenda Wojewódzka PSP w Poznaniu ogłosiła przetarg w trybie podstawowym (WL.2370.8.2026) dotyczący zakupu samochodu lekkiego operacyjnego - SLOp w wersji nieoznakowanej.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dotyczących zamawianego pojazdu:
* całość rok produkcji min. 2026;
* podwozie bazowe:
- nadwozie w kolorze czarnym, - pojazd przystosowany do transportu 5-ciu osób, - typ nadwozia: sedan lub liftback, - silnik spalinowy o mocy min. 260 KM., - zbiornik paliwa min. 65 L., - napęd 4x4, - skrzynia biegów automatyczna, - kamera 360 stopni do obserwacji wokół całej osi pojazdu, - tempomat, - radiotelefon przewoźny cyfrowo-analogowy;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia niebieska LED): - 2x dookólne koguty dachowe z kloszami niebieskimi, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa za tylną szybą pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 100 W.;
* gwarancja na całość min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 15 kwietnia 2026r. Jedyną i najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot AUTO GROUP POLSKA Sp. z o. o. Oddział Leszno (dealer pojazdów marki Skoda), który swoją ofertę wycenił na kwotę: 275.000,00 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 276.214,11 zł. Wybór oferty zatwierdzono 16 kwietnia 2026r.
Pojazd miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 50 dni od dnia zawarcia umowy, z przeznaczeniem dla KW PSP w Poznaniu
Patrząc choćby na dużą moc silnika pojazdu, wiadomo że KW PSP zamówiła dość luksusowy pojazd mieszczący się w kategorii segmentu D. Będzie to najnowsza wersja Skody Superb.
Więcej ciekawych pojazdów dla poznańskiej straży pożarnej!
Obecnie KW PSP oraz KM PSP w Poznaniu realizują kilka ciekawych zakupów nowych pojazdów dla PSP.
O szczegółach poinformujemy niebawem.
Przy okazji warto wspomnieć, że w ostatnich miesiącach KM PSP w Poznaniu zamówiła kilka ciekawych, już dostarczonych pojazdów.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1289967
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.
W marcu 2025r.
zdj. podglądowe
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej z Poznania ogłosiła przetarg (WL.2371.1.2025) na dostawę SOiA - czyli Systemów Ostrzegania i Alarmowania.
Postępowanie podzielono na części:
Część A – dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA na terenie powiatów: gnieźnieńskiego, złotowskiego, pilskiego, czarnkowsko-trzcianeckiego, chodzieskiego, wągrowieckiego, obornickiego, międzychodzkiego i szamotulskiego; - 49 szt.;
Część B – dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA na terenie powiatów: poznańskiego, nowotomyskiego, grodziskiego, wolsztyńskiego i kościańskiego; - 51 szt.;
Część C – dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA na terenie powiatów: leszczyńskiego, wrzesińskiego, słupeckiego, śremskiego, średzkiego, gostyńskiego, rawickiego, krotoszyńskiego, jarocińskiego i pleszewskiego; - 51 szt.;
Część D – dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA na terenie powiatów: konińskiego, kolskiego, tureckiego, kaliskiego, ostrowskiego, ostrzeszowskiego i kępińskiego. - 54 szt.;
Zamawiany system ma posiadać parametry takie jak (opisujemy tylko część wymagań postawionych przez PSP):
- wzmacniacz dźwięku o mocy 600 W., - głośniki ciśnieniowe i tubowe pracujące w temperaturach: -25 do 65+ stopni Celsjusza, - ciśnienie akustyczne syren: * Dwukierunkowa emisja (180°): co najmniej 109 dB(A). * Jednokierunkowa emisja (0°): co najmniej 115 dB(A), mierzone na osi głównej głośnika. - zasilanie rezerwowe syren: dwa akumulatory każdy o mocy 12V. i pojemności min. 30 Ah.: * Czas pracy w trybie stand-by: minimum 10 dni, przy poborze mocy do 10 W. * Liczbę cykli alarmowych: minimum 12 cykli po 3 minuty każdy, w trybie pełnego obciążenia. - system może być sterowany zdalnie za pomocą urządzenia wyposażonego w kartę SIM GSM (dostarczoną w zestawie).
Oferty można było składać najpóźniej do 3 kwietnia 2026r. Do części A najkorzystniejszą ofertę złożył INNERGO Systems Sp. z o.o. z Warszawy, który ofertę wycenił na kwotę: 1.958.775,00 zł brutto. Do części B najkorzystniejszą ofertę złożył INNERGO Systems Sp. z o.o. z Warszawy, który ofertę wycenił na kwotę: 2.038.725,00 zł brutto. Do części C najkorzystniejszą ofertę złożył INNERGO Systems Sp. z o.o. z Warszawy, który ofertę wycenił na kwotę: 2.038.725,00 zł brutto. Do części D najkorzystniejszą ofertę złożył INNERGO Systems Sp. z o.o. z Warszawy, który ofertę wycenił na kwotę: 2.158.650,00 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 30 kwietnia 2025r. Umowy podpisano w dniach: 9, 16, 23, 30 czerwca 2025r. Dostarczenie instalacja systemów miała się odbyć maksymalnie w ciągu 170 dni od dnia zawarcia umowy.
System będzie służył do alarmowania służb oraz ludności cywilnej na wypadek klęsk żywiołowych czy w przypadku wybuchu konfliktu zbrojnego (wojny).
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1070942
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.
W październiku 2025r.
KM PSP w Poznaniu ogłosiła przetarg (MT.2370.15.2025) dotyczący pozyskania przyczepy dla specjalistycznej grupy chemicznej.
Przyczepa ma za zadanie transportować sprzęt dekontaminacyjny.
Poniżej przedstawiamy część wymagań dotyczących przyczepy i jej wyposażenia:
* rok produkcji 2025, - DMC max. 11000 KG., - 2 osie kół podwozia, - zabudowa kontenerowa izotermiczna, - 3 nogi podporowe, - drzwi tylne dwuskrzydłowe, - z przodu przyczepy wciągarka o mocy uciągu 5400 KG. z liną 20 o dł. 20 metrów, - oświetlenie robocze zewnętrzne LED ze wszystkich stron przyczepy, - oświetlenie robocze wewnętrzne LED, - 50x wózek do transportu sprzętu dekontaminacyjnego o nośności 300 KG. każdy, - regał na sprzęt, - 2x trap najazdowy dla wózków, - 50x pojemnik transportowy o pojemności 39 L. każdy, - 50x pojemnik transportowy o pojemności 65 L. każdy, - 8x wózek do pojemników o nośności 250 KG. każdy, - agregat prądotwórczy o mocy min. 2,6 kVa., - przewód elektryczny 230V. o długości 15 metrów, - 6x pachołek ostrzegawczy, - oznakowanie OCHRONY LUDNOŚCI I OBRONY CYWILNEJ, - inny sprzęt mocujący wyposażenie;
* gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 5 listopada 2025r. Jedyną ofertę złożył MIR-RAD Godek Mirosław z Węglewa, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 516.600,00 zł brutto. Przy planowanym budżecie na poziomie 350.000,00 zł.
Umowę podpisano 25 listopada 2025r. Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 15 grudnia 2025r. Dotychczas nie zaprezentowano zakupionej przyczepy.
Informację o podpisanej umowie otrzymaliśmy dopiero w 2026r., przez co tekst jest publikowany z opóźnieniem.
Film podglądowy - grupa chemiczna JRG 6 z Poznania "alarmowo":#obronacywilna #obronaludności #ol #oc #PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #wózstrażacki #KMPSPPoznań #Poznań #Wielkopolska
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de54d9-4e2b-6559-d6d3-f500016a9359 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1201197
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej ogłosiła ciekawy przetarg (WZP.2371.11.2025) dotyczący zakupu specjalnych pojazdów - ciężkich ratowniczo-gaśniczych z wyposażeniem, przystosowanych do działania w lesie i innym trudnym terenie.
Przetarg podzielono na dwie części: * Cz I: dostawa siedmiu pojazdów, * Cz II: dostawa sześciu pojazdów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
* całość rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
- podwozie kategorii III - uterenowione - ciężkie, - kabina w układzie miejsc 1+1+1 lub 1+1+1+1, - kabina wyposażona w system bezpieczeństwa ROPS na wypadek dachowania (tzw. orurowanie), - prędkość maksymalna 95 km/h., - silnik o mocy 290 kW., czyli około 394 KM., - skrzynia biegów automatyczną, - napęd 6x6 ze skrzynią rozdzielczą z biegami terenowymi i szosowymi, wyposażony w blokady mechanizmów różnicowych międzykołowych oraz międzyosiowych, sterowane z kabiny kierowcy (* taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA), - łańcuchy zimowe na wszystkie koła, - tylne koła pojedyncze - każde koło z zawieszeniem pneumatycznym niezależnym (*taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA), - pojazd przystosowany do brodzenia na poziomie min. 1,2 metra, - zbiornik paliwa o zdolnościach: 4h pracy silnika lub przejechanie dystansu 300 km lub pojemności 200 dm3, - na zewnątrz kabiny zamontowane w wraz ze zabezpieczeniami przed uszkodzeniami 4x panele LED o mocy 2500 lm., - w kabinie szperacz ręczny LED o mocy min. 2400 lm., - videorejestrator: 1920x1080p / 64 GB., - radiotelefon przewoźny z modułem GPS, - radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA TEA2;
* zabudowa pożarnicza:
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
- 2x skrzynia transportowa na wyposażenie na dachu zabudowy, - dach zabudowy w formie podestu roboczego, - oświetlenie robocze LED w formie listew - wraz z osłonami przed uszkodzeniami, - oświetlenie robocze LED wewnątrz skrytek, - zestaw sanitarny ze zbiornikiem wody o pojemności 10 L. z miejscem na artykuły higieniczne, - zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności min. 8m3 +10% dodatkowy zbiornik na środek pianotwórczy, - działko wodno-pianowe DWP typu 16/24/32, - autopompa dwuzakresowa A32/8-3/40, - 2x linia szybkiego natarcia o długości min. 60 metrów, - 4x zraszacze pod podwoziem, - maszt oświetleniowy LED - pneumatyczny: min. 4,5 metra o mocy 30000 lm., - wciągarka elektryczna o mocy min. 80 kN. i długości 25 metrów liny stalowej;
* wyposażenie ratownicze:
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
- 3x lub 4x radiotelefon noszony - cyfrowy TETRA TEA2, - 3x lub 4x latarka akumulatorowa / kątowa o mocy min. 175 lm., - tablet / terminal statusów o parametrach: 8-10,1" / 6 GB RAM / 128 GB, - 6x AODO ze sygnalizatorem bezruchu, - 6x zapasowa butla do AODO, - motopompa pływająca: 400 dm3 / min., - węże i inna armatura wodna, - 2x basen wodny o pojemności min. 5m3., - 4x hydronetki plecakowe, - 2x pilarka spalinowa o mocy min. 2,3 kW., - 1x pilarka spalinowa o mocy min. 3,5 kW., - łom, - nożyce do cięcia drutu, - 2x siekiera, - 2x szpadel, - 2x szufla, - 2x łopata, - zestaw dysków sygnalizacyjnych LED z ładowarką, - torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem, - tarcza / lizak, - 6x tłumica do gaszenia pogorzeliska, - przenośne działko wodno-pianowe DWP-16 / 2400 dm3/min., - 2x maczeta do karczowania lasu, - łom wyburzeniowy, - zestaw narzędzi warsztatowych, - 4x plecak do pożarów lasów, - 8x pełnotwarzowa maska P-GAZ wraz z filtrem, - 8x wielofunkcyjne narzędzie do przekopywania ściółki leśnej, - kamera termowizyjna, - miernik wielogazowy, - detektor napięcia, - najaśnica na baterie, - pompa szlamowa, - agregat prądotwórczy, - 6x pachołek drogowy, - i inne wyposażenie...;
* sygnalizacja uprzywilejowania
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
(całość oświetlenia w technologii LED barwy niebieskiej): - na dachu 2x lampy dookólne lub belka sygnalizacyjna lub nakładka kompozytowa, - 4x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 3x2 lampa kierunkowa na każdym boku zabudowy, - fala świetlna żółta z tyłu zabudowy, - głośnik sygnałów o mocy min. 110-115 dB. (przystosowany do brodzenia), - sygnał dodatkowy AIR-HORN;
* gwarancja min. 36 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 19 września 2026r. Najkorzystniejsze oferty złożył polski producent pojazdów specjalnych Przedsiębiorstwo Specjalistyczne BOCAR sp. z o.o. z Korwinowa, który swoje oferty wycenił następująco: * Cz I: 18.898.950,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 18.970.000,00 zł brutto), * Cz II: 16.199.100,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 16.260.000,00 zł brutto).
Wybór ofert zatwierdzono 31 października 2025r.
Umowy podpisano 12 listopada 2025r. Wozy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu od 17 do 35 miesięcy od dnia podpisania umów do następujących jednostek: KP PSP w Nowym Targu, KP PSP w Olkuszu, KP PSP w Szydłowie, KP PSP w Leżajsku, KP PSP w Brzozowie, KP PSP w Żaganiu, KM PSP w Gorzowie Wielkopolskim, KP PSP w Augustowie, KP PSP Bielsku Podlaskim, KP PSP w Chojnicach, KP PS w Kościerzynie, KP PSP w Gołdapi, KP PSP w Kętrzynie.
Niebawem poinformujemy o kolejnym zamówieniu TATR przez Państwową Straż Pożarną.
Wybór podwozia TATRA pod zabudowę nowych specjalistycznych wozów strażackich świadczy o tym, że polska Straż Pożarna potrzebuje prawdziwie rasowych wozów terenowych o charakterze militarnym. Miejmy nadzieję, że przestaniemy być jako Państwo w tym temacie zależni od zagranicznych producentów. Liczymy na to że Polski, rodzimy i państwowy Jelcz w związku z budową nowych fabryk i rozbudowywania wyjdzie ze swoją ofertą pojazdów na rynek cywilny i służb podległych MSWiA.
Pozostałe, jednak znacznie droższe oferty w postępowaniu złożyły polskie firm tj. MOTO-TRUCK z Kielc, Szczęśniak z Bielska-Białej i WISS z Bielska-Białej.
Przy tej okazji warto dodać, że w Polsce na czeskiej licencji w zakładach Autosan są produkowane pojazdy opancerzone Waran 4x4 i Heron 6x6 na podwoziu TATRA 815.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - podobny wóz otrzymała jako I-sza w Polsce jednostka OSP Lewiczyn: #bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #PSP #Kraków #Małopolska #KWPSPKraków #TATRA #BoCar
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.facebook.com/TATRATRUCKS/posts/pfbid0ub9iGJMZztncDSVXSmyd8vsdimGoYkKyMZ6smQAbbNVXatrXZaMsHAMwfFRWq54Ml (fot FB) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/792834-2025 (umowa) - https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/176725/details
Poniżej przedstawiamy część wymagań dotyczących pojazdu oraz jego wyposażenia:
* rok produkcji min. 2025; - radiotelefon przewoźny - cyfrowy, - dach, - orurowanie, - nadwozie umożliwiające transport 3 osób, - silnik o mocy min. 58 kW., czyli około 78 KM., - napęd 4x2 i 4x4, - zbiornik paliwa min. 40 L., - masa max. 1000 KG., - ładowność min. 380 KG., - ładowność tylnego bagażnika min. 450 KG., - wyciągarka o sile min. 2000 KG. z liną o długości min. 25 metrów, - ledbar (szperacz) z przodu i po bokach pojazdu, - przyczepa transportowa jedno lub dwu osiowa, z rampą najazdową o DMC 1500 - 17000 KG.,
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 24 listopada 2025r. Najkorzystniejszą ofertę złożył MOTOKLINIKA PIOTR IZYDOREK z Wrześni, który wycenił ofertę na kwotę: 179.949,00 zł brutto - oferując przeglądy i serwis przez 36 miesięcy. Planowany budżet wynosił 186.000,00 zł. Wybór oferty zatwierdzono 1 grudnia 2025r.
Umowę podpisano 10 grudnia 2025r. Wóz miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 14 dni od dnia podpisania umowy.
Pojazd jest już w służbie od początku 2026r. i został dostarczony zgodnie z terminem. Warto przy okazji zaznaczyć, że jest to pierwszy tego typu pojazd na wyposażeniu strażaków ze Słupcy i jednocześnie pierwszy taki strażacki pojazd w powiecie słupeckim.
W ramach programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej do powiatu słupeckiego trafiły także:
Zakup wyżej opisywanego sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup (lub są już realizowane zakupy) systemów, sprzętów wozów dla PSP i innych służb.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de3d3c-1fcc-d831-d6d3-f50001e77935 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1215819
Komenda Wojewódzka PSP w Toruniu ogłosiła przetarg (WT.2371.1.2025) dotyczący zakupu podnośników hydraulicznych SH-40.
Poniżej przedstawiamy część (wybranych) najważniejszych parametrów i elementów wyposażenia zamawianych wozów:
** całość rok produkcji min. 2026,
* podwozie bazowe:
- DMC max. 26000 KG., - kabina w układzie 1+1 lub 1+1+1 lub 1+2, - silnik o mocy min. 264 kW., czyli około 359 KM., - ograniczenie prędkości do 100-105 km/h., - podwozie miejskie z napędem 6x2 (tylna oś skrętna), - automatyczne podrzutowe łańcuchy śniegowe na koła napędowe, - skrzynia biegów: automatyczna - hydrokinetyczna, - zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie dystansu min. 300 KM., - 4x kamera do obserwacji pojazdu w zakresie 360 stopni (wokół całej osi pojazdu);
* zabudowa specjalna:
- podnośnik SH o wysokości min. 40 metrów z koszem ratowniczym o nośności minimum 400 KG. (z możliwością montażu noszy kubełkowych), pracujący wokół całej osi pojazdu 360 stopni, ze sterowaniem panelami sterowania umieszczonymi w koszu ratowniczym oraz na ziemi przy wieńcu obrotowym, - podnośnik wyposażony w drabinę wzdłuż całej jego długości, - radiotelefon w koszu ratowniczym, - czas sprawiania kosza ratowniczego (czas przygotowania do działań) max. 210 sekund, - instalacja armaturowa na podnośniku wraz z działkiem wodno-pianowym DWP-2,4, - szperacz LED o mocy min. 55W. w koszu ratowniczym, - wodno-pianowa linia szybkiego natarcia w koszu ratowniczym o długości min. 20 metrów, - instalacja zraszaczy pod koszem ratowniczym, - oświetlenie robocze LED pod koszem ratowniczym, - 2x montowane, optyczne lampy LED o mocy min. 15000 lm., zamontowane (po bokach) w kierunku przodu kosza ratowniczego, - podnośnik musi posiadać odpowiednie zgłoszenia i zezwolenie z certyfikatami UDT - Urzędu Dozoru Technicznego;
* wyposażenie ratownicze:
- terminal statusów o parametrach: 8" / 6 GB RAM / 128 GB, - ręczny szperacz LED w kabinie do oświetlania numerów budynków, - radiotelefon przewoźny - analogowy, - radiotelefon przewoźny TETRA, - 3x radiotelefon nasobny, - 3x latarka nasobna LED, - kamera termowizyjna -15 do 200 stopni Celsjusza, - 3x kompletny AODO - Aparat Dróg Oddechowych 6,8L. / 300 bar, - 3x sygnalizator bezruchu, - spalinowy agregat prądotwórczy o mocy min. 5 kVa., - przedłużacz elektryczny o zasięgu min. 40 metrów, - torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem, - nosze kubełkowe - ratownicze, - armatura wodno-pianowa (węże, prądownice itp.), - wyposażenie techniczne (łopaty, szpadle, łomy, topory, siekiery, pilarki itp.);
* sygnalizacja uprzywilejowania
(oświetlenie niebieskie) oraz oświetlenie robocze (całość w technologii LED): - 2x lampy dookólne na dachu, - 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu, - 2x lampy kierunkowe z przodu, - 2x lampy kierunkowe po każdym boku zabudowy, - 2x głośniki sygnałów - każdy o mocy min. 100 W., - 2x dodatkowe głośniki neodymowe typu RUMBLER - każdy o mocy min. 100 W., - sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB., - oświetlenie robocze wokół zabudowy pojazdu oraz wewnątrz skrytek na wyposażenie;
* min. 36 miesięcy gwarancji od dnia dostawy sprzętu;
Oferty można było składać najpóźniej do 25 czerwca 2025r. W ramach postępowania podzielonego na części: A, B i C - PSP otrzyma 3 pojazdy. Oferty przedstawiają się następująco: *** Finnservis Sp. z o.o. (dealer firmy Bronto Skylift z Finlandii) z Warszawy każdy z pojazdów wycenił na kwotę: 3.932.000,00 zł brutto. Łącznie za 3 pojazdy: 11.796.000,00 zł brutto, oferując gwarancję na wozy przez 60 miesięcy.
*** Konsorcjum Firm: Fabryka Maszyn Bumar-Koszalin SA z Koszalina oraz WISS Samochody Specjalne Sp. z o.o. (polscy renomowani producenci pojazdów specjalnych) każdy z pojazdów wycenił na kwotę: 3.936.000,00 zł brutto. Łącznie za 3 pojazdy: 11.808.000,00 zł brutto, oferując gwarancję na wozy przez 60 miesięcy.
PSP na każdy z wozów z osobna miała zaplanowany budżet w wysokości: 4.550.000,00 zł.
Bolesna porażka polskiego producenta...
Nietrudno sobie wyobrazić, że różnica cenowa w kwocie 4 tyś zł. za 1 pojazd w tak wartościowym postępowaniu jest druzgocąca dla polskiego konsorcjum... Konsorcjum próbowało odwołać się do Krajowej Izby Odwoławczej i walczyło o kontrakt do ostatniego tchu. Niestety...
PSP zatwierdziła oferty Finnservis Sp. z o.o. jeszcze 13 sierpnia 2025r. Natomiast w związku z odwołaniem polskiego konsorcjum do KIO, nie doszło do podpisania umowy. Po wyroku KIO, PSP ponownie dokonała wyboru oferty Finnservis Sp. z o.o. 9 stycznia 2026r.
Umowy z wykonawcą zamówienia podpisano 2 marca 2026r. Pojazdy mają być dostarczone w ciągu 20 miesięcy od dnia podpisania umowy, do następujących jednostek: KM PSP w Grudziądzu, KP PSP Kędzierzynie-Koźlu, KP PSP Kołobrzegu.
W ramach ciekawszego zakupu, PSP zamówiła podnośniki polskiej produkcji (obecnie zamówienie jest w trakcie realizacji).
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - podnośnik na podwoziu Jelcza (nadal w służbie - zastąpi go nowy wóz z opisywanego wyżej przetargu): #PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy #bezpieczeństwo #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #Toruń #Kujawskopomorskie #KWPSPToruń #KMPSPGrudziądz #Grudziądz #JRGGrudziądz #KPPSPKędzierzynKoźle #JRGKędzierzynKoźle #KędzierzynKoźle #Kołobrzeg #KPPSPKołobrzeg #JRGKołobrzeg #alarmowo
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/153535-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1111021
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.
W grudniu 2025r.
Komenda Wojewódzka PSP w Lublinie ogłosiła przetarg krajowy (WL.2371.27.2025) dotyczący zakupu specjalistycznych masztów oświetleniowych dla PSP.
Przedmiotem dostawy mają być 3 jednakowe maszty oświetleniowe na przyczepach.
Poniżej przedstawiamy parametry techniczne dla każdego masztu z osobna:
- rok produkcji min. 2025, - cały zestaw posadowiony na przyczepie jednoosiowej o DMC max. 1000 KG. wraz z czterema podporami hydraulicznymi, - maszt o wysokości min. 7 metrów, - na maszcie 4 panele LED o mocy min. 150 W. każdy, - światło z masztu ma pokrywać powierzchnię min. 4000 m2, - maszt ma być zasilany ze spalinowego agregatu o mocy min. 2,7 kW., - czas pracy masztu na 1 tankowaniu min. 120 godzin, - zbiornik paliwa agregatu min. 100 L., - 6x stożek drogowy;
* gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 9 stycznia 2026r. Najkorzystniejsze oferty z pośród 6-ciu firm złożył podmiot Wacker Neuson Sp. z o.o., który wycenił każdy z zestawów na kwotę: 207.378,00 zł brutto. Łącznie za 3 zestawy PSP zapłaciła: 622.134,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 21 stycznia 2026r. Sprzęt miał być dostarczony w ciągu 3 miesięcy do jednostek: KM PSP w Lublinie oraz KP PSP w Janowie Lubelskim i KP PSP w Puławach.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/7c6a249d-ab7a-4725-96d4-37f443df3ebe
- furgon z DMC w przedziale 3,5 T. - 4 T., - nadwozie umożliwiające transport 4 osób + 1 osoby w pozycji leżącej, - silnik spalinowy o mocy min. 170 KM., - napęd na oś przednią lub tylną, lub 4x4, - opony ALL TERRAIN, - skrzynia biegów automatyczna, - zbiornik min. 70 L., - 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah., - 4x kamery zewnętrzne z każdej strony pojazdu, - kratki zewnętrzne ochronne (czarne) na tylnych reflektorach (*co ciekawe w odpowiedzi na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej, KP PSP w Grodzisku Wielkopolskim poinformowała nas, że okratowanie uznała za niefunkcjonalne i zostało ono zdemontowane);
- nosze elektryczne o nośności min. 230 KG. z lawetą (gwarancja min. 60 miesięcy), - krzesełko kardiologiczne min. 230 KG. (gwarancja min. 60 miesięcy), - respirator transportowy, - ssak elektryczny - przenośny, - nosze podbierakowe o nośności min. 150 KG., - materac próżniowy, - nosze płachtowe o nośności min. 350 KG., - szyny kramera, - butle tlenowe, - ssak mechaniczny - ręczny, - ssak nożny, - ciśnieniomierz ręczny, - termometr do mierzenia temperatury głębokiej, - unieruchomienie pediatryczne, - zestaw opatrunkowy - przeciwoparzeniowy, - zestaw reimplantacyjny, - kamizelka typu KED, - plecak reanimacyjny, - torba ratownicza, - zestaw porodowy, - torba pediatryczna, - monitor wielofunkcyjny / wieloparametrowy;
zdj. podglądowe
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenie LED barwy niebieskiej) i oświetlenie robocze: - 1x belka sygnalizacyjna z napisem "AMBULANS" z przodu pojazdu, - 1x belka sygnalizacyjna z tyłu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 100 W., - dodatkowy sygnał pneumatyczny, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa na bokach przednich błotników, - 2x lampa kierunkowa w lusterkach pojazdu, - oświetlenie robocze z tyłu i po bokach ambulansu;
* gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 3 grudnia 2025r. Jedyną ofertę złożyła polska spółka Auto-Form Distribution ze Sosnowca (renomowany polski producent ambulansów), która wyceniła pojazd na kwotę: 808.939,53 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił 1.050.000,00 zł. Wybór oferty zatwierdzono 10 grudnia 2025r.
Umowę na dostawę pojazdu podpisano 12 grudnia 2025r. - o czym poinformowano nas w odpowiedzi na wniosek o udzielenie informacji publicznej, w kwietniu 2026r. Wóz miał być dostarczony najpóźniej do 30 grudnia 2025r. Oficjalne przekazanie i prezentacja ambulansu miało miejsce dopiero w marcu 2026r. Jest to pojazd marki MAN, model TGE 3.180 .
Zakup pojazdu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych pojazdów medycznych dla PSP oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów.
Ambulanse w ramach programu OL i OC zamówiła także Państwowa Straż Pożarna (dalsze zakupy są w realizacji):
------------------------------------ Zdjęcia podglądowe: - https://www.gov.pl/web/kwpsp-poznan/trwa-zgrupowanie-strazakow-nurkow-psp (KW PSP w Poznaniu) - https://www.rakoniewice.pl/asp/pl_start.asp?typ=13&sub=&subsub=&menu=8&artykul=7884&akcja=artykul (Gmina Rakoniewice / Anna Badzińska – Grodzisk Nasze Miasto ) ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1221231
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.
W kwietniu 2025r.
Komenda Wojewódzka PSP w Lublinie ogłosiła przetarg (WL.2371.12.2025) dotyczący zakupu maszyn inżynieryjnych dwóch typów.
Postępowanie przetargowe podzielono na dwie części:
* Cz I: koparko-ładowarka z workownicą - 2 kpl., * Cz II: ładowarka teleskopowa z workownicą - 2 kpl.;
*** Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla obu części postępowania:
** Cz I: * KOPARKO-Ładowarka:
- rok produkcji min. 2024, - DMC max.: 8500-10000, - silnik spalinowy o mocy min. 70 kW., czyli około 95 KM., - napęd 4x4, - prędkość min. 35 km/h., - zbiornik paliwa min. 130 L., - łyżka 4 w 1 o pojemności min. 1 m3., - wysięg w górę min. 3,4 m., - udźwig łyżki min. 3000 KG., - kabina z osłoną ochronną, - kamera cofania, - kogut ostrzegawczy niebieski z napisem "STRAŻ" oraz kogut ostrzegawczy pomarańczowy, - oświetlenie robocze wokół pojazdu, - narzędzia, - młot, - lemiesz o szerokości min. 3m., - zamiatarka o szerokości min. 2,3 m., - radiotelefon przewoźny;
* WORKOWNICA:
- pojemność min. 4 m3., - oświetlenie robocze, - 2x silnik spalinowy, - wydajność: napełnienie worka 25 KG. w ciągu 5 sekund;
* gwarancja min. 24 miesięcy;
Film podglądowy - przykładowy model zamówionych koparek: (dalsza część tekstu pod filmem)
** Cz II:
* ŁADOWARKA Teleskopowa:
- rok produkcji min. 2024; - silnik o mocy min. 55 kW., czyli około 74 KM z napędem kół 4x4, - kabina 1 osobowa, zamykana - szyby kabiny zabezpieczone kratami, - kogut ostrzegawczy niebieski z napisem "STRAŻ" oraz kogut ostrzegawczy pomarańczowy, - udźwig max. 2000 KG., - udźwig na max. wysięgu 800 KG., - udźwig na max. wysokości 1800 KG.. - radiotelefon przewoźny, - oświetlenie pola pracy, - widły paletowe, - widły z chwytakiem hydraulicznym, - zamiatarka o szerokości min. 2,4 m., - 1x łyżka do różnych materiałów 4 w 1;
* zgłoszenie pojazdu do UDT - Urząd Dozoru Technicznego;
* WORKOWNICA:
- pojemność min. 4 m3., - oświetlenie robocze, - 2x silnik spalinowy, - wydajność: napełnienie worka 25 KG. w ciągu 5 sekund;
Oferty można było składać najpóźniej do 21 maja 2025r. Do części I - koparki --- najkorzystniejszą ofertę złożył Paweł Kalita Tech-Ekspert Południe (dealer pojazdów maszyn CASE) ze Stalowej Woli i wycenił ją na kwotę: 1.392.360,00 zł brutto.
Do części II - ładowarki teleskopowe --- najkorzystniejszą ofertę złożył Zeppelin Polska Sp. z o.o. z Nadarzyna, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 1.180.800,80 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 5 czerwca 2025r. Umowy z wykonawcami podpisano 18 i 24 czerwca 2025r.
Zamówiony sprzęt miał być dostarczony do następujących jednostek: - KM PSP Lublin i KP PSP Kraśnik (Część I) - KP PSP Puławy i KP PSP Krasnystaw (Część II); … najpóźniej do 28 listopada 2025r.
Zakup pojazdów był finansowany ze środków Unii Europejskiej.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/430977-2025 (umowa / umowy) - https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/eb349580-5662-425d-8188-90db40c82508
W ostatnim czasie tzn. kilku miesięcy czy nawet w ciągu ostatniego roku, odbyło się wiele ciekawych mniej medialnych zakupów sprzętu dla PSP. W związku z tym z kronikarskiego obowiązku postanowiliśmy je opisać.
We wrześniu 2025r.
KP PSP w Ropczycach ogłosiła zapytanie ofertowe dotyczące zakupu łóżek polowych.
W ramach zamówienia PSP poszukiwała następującego sprzętu: Łóżko składane o wymiarach 210x70x42. Marka, model: Mil-Tec Kanadyjka Oliv, model US Style - w ilości 40 szt.
Oferty można było składać najpóźniej do 9 września 2025r. Spośród 8 ofert najkorzystniejszą złożył podmiot MARABUT Sp. z o.o. z Czernichowa, który ofertę wycenił na kwotę: 11.070,00 zł brutto.
17 września 2025r. zatwierdzono wybór tej oferty. Dostawa miała być zrealizowana w ciągu 30 dni od dnia zatwierdzenia oferty.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych wozów dla PSP i innych służb oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów i innego sprzętu.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1168494
Choć od uruchomienia postępowania przetargowego na dostawę tego pojazdu minął już ponad rok, to temat jest nadal [ AKTUALNY ] i jako jedyni postanowiliśmy szczegółowo opisać specyfikację techniczną nowego pojazdu opancerzonego jaki zamówiła Państwowa Straż Pożarna.
W marcu 2025r.
Akademia Pożarnicza ogłosiła nietypowy przetarg (PN/03/25) dotyczący dostawy dla Państwowej Straży Pożarnej pierwszego w historii PSP pojazdu opancerzonego.
Poniżej przedstawiamy część najważniejszych parametrów technicznych pojazdu oraz jego wyposażenia:
* rok produkcji min. 2025 (całość);
Dzięki napędowi 4x4, blokadom mechanizmów różnicowych oraz niezależnemu zawieszeniu będącym charakterystycznym elementem podwozi marki Tatra, Triton dysponuje wysoką mobilnością w terenie. Autor /fot.: hasici.cz
* pojazd bazowy:
- DMC max. 22 T., - kolor nadwozia RAL 3004 (MAT) - inne elementy zewnętrzne w kolorze grafitowym lub czarnym, - nadwozie umożliwiające transport 3 ratowników + 2 osoby ranne w pozycji leżącej oraz zbiornika gaśniczego na wodę, - silnik spalinowy o mocy min. 300 kW, czyli około 408 KM. - zasilany ON - paliwem diesla, - prędkość min. 90 km/h., - skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa, - zasięg na jednym tankowaniu min. 400 km. w warunkach szosowych, - napęd 4x4,
Dzięki napędowi 4x4, blokadom mechanizmów różnicowych oraz niezależnemu zawieszeniu będącym charakterystycznym elementem podwozi marki Tatra, Triton dysponuje wysoką mobilnością w terenie. Autor /fot.: hasici.cz
- podwozie dwu-osiowe, - centralny system pompowania opon, - opony z wkładkami RUN-FLAT (umożliwiające dalszą jazdę np. po przebiciu opony lub jej przestrzeleniu), - drzwi z automatycznym systemem wspomagania otwierania i zamykania, - tylny właz otwierany i zamykany hydraulicznie, - pojazd ma umożliwiać łatwą i szybką ewakuację - rannych i załogi wszystkimi drzwiami, - fotele przeciwwybuchowe z pasami bezpieczeństwa, - dach wyposażony we właz, - interkom łączności wewnętrznej ze słuchawkami - 6 stanowisk podłączenia w pojeździe, - oświetlenie robocze LED z tyłu i po bokach pojazdu o mocy 5000 lm., - oświetlenie robocze LED z przodu pojazdu o mocy min. 3000 lm. - w formie szperacza obrotowego, - hak holowniczy do przyczepy o uciągu min. 1500 KG., - opancerzenie pojazdu na poziomie minimum II / ochrona przeciw-wybuchowa na poziomie 2a i 2b / STANAG 4569;
fot.: defence.czechoslovakgroup.com
* zabudowa specjalna:
- działko wydajności min. 1000 L./min. - umieszczone na przednim zderzaku (demontowalne), - działko sterowane z pulpitu kierowcy za pomocą Joy-stick-a, - zbiornik gaśniczy o pojemności 1500 L. - 2000 L., - system filtrowentylacji przeciwpyłowej i skażeń CBRN, - system mocowania noszy oraz nosze, - radiotelefon cyfrowy w systemie TETRA TEA2;
fot.: defence.czechoslovakgroup.com
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenie LED): - nad przednią szybą: 2x lampa niebieska, 2x lampa czerwona, - nad tylnym włazem wejściowym: 2x lampa niebieska, 2x lampa czerwona, - głośnik sygnałów o mocy min. 200 W., - sygnał AIR-HORN, - 2x głośnik neodymowy - każdy o mocy min. 100 W., - 3x lampa kierunkowa niebieska na każdym boku pojazdu;
* gwarancja min. 24 miesiące - licząc od dnia dostawy;
Oferty można było składać najpóźniej do 30 maja 2025r. Jedyną ofertę złożył czeski producent opancerzonych pojazdów gaśniczych EXCALIBUR ARMY spol. s r.o z Pragi, który wycenił ją na kwotę: 1.290.000,00 euro netto. - tj. około 6 mln zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 15 września 2025r. Umowę (0990-CRU/UG176/2025) podpisano 24 września 2025r. Wóz musi być dostarczony najpóźniej w ciągu 12 miesięcy od dnia podpisania umowy. Zakup jest finansowany z unijnego funduszu obrony cywilnej bezpieczeństwa "rescEU".
Pojazd zostanie zabudowany na podwoziu czeskiego LTO - Lekkiego Transportera Opancerzonego - "Patria II" - w wersji strażackiej "TRITON". W Polsce pojazd wojskowy "Patria II" jest produkowany w zakładach Autosan w Sanoku, na licencji pod nazwą "WARAN". Pojazdy "WARAN" produkowane w Polsce jak dotąd są dostarczane tylko na potrzeby Wojska Polskiego dla programów "Gladius" oraz modernizacji DMO "WR-40 Langusta".
Niebawem opublikujemy kolejne ciekawe informacje dotyczące zakupów nowych pojazdów TATRA przez polską Państwową Straż Pożarną.
Do czego posłuży opancerzony wóz w PSP?!
Pojazd będzie mógł prowadzić działania ratowniczo-gaśnicze oraz ewakuacyjne na terenie objętym konfliktem zbrojnym czy atakiem terrorystycznym. Dodatkowo zapewni strażakom ochronę przed czynnikami CBRN oraz odłamkami granatów / pocisków, czy będzie chronił też ich przed pociskami wystrzelonymi z broni strzeleckiej. Zastosowanie terenowego i sprawdzonego w trudnych warunkach podwozia TATRA niewątpliwie ułatwi działania PSP w trudnodostępnych warunkach terenowych.
Miejmy nadzieję, że pojazd sprawdzi się w służbie na terenie Polski i zostanie zamówionych więcej pojazdów tego typu minimum 1 na stan każdej Komendy Wojewódzkiej PSP oraz ośrodków szkoleniowych PSP jak CS PSP oraz SA PSP.
Film podglądowy - pokaz możliwości zamówionego wozu opancerzonego EXCALIBUR Army - Patriot II - w wersji strażackiej Triton:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - Rosomak w wersji ewakuacji medycznej:
------------------------------------ Zdjęcia podglądowe: - https://defence.czechoslovakgroup.com/cs/produkty/triton - hasici.cz - https://patriot.excaliburarmy.cz/ ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/683601-2025 (umowa) - https://sgsp.ezamawiajacy.pl/pn/apoz/demand/notice/public/159003/details
.jpg)