LPR ubezpieczyło flotę samolotów i śmigłowców za blisko 10 mln. zł. Kto wygrał przetarg? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

LPR ubezpieczyło flotę samolotów i śmigłowców za blisko 10 mln. zł. Kto wygrał przetarg? - szczegóły

---------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- Straż Graniczna prezentuje nowe samoloty L-410 oraz nową bazę lotniczą. - FILM

***
2023

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe dokonało wyboru oferty w postępowaniu dot. ubezpieczenia całej floty statków powietrznych wraz z wyposażeniem

tj.: 27 szt. EC-135/H135, 2 szt. Piaggio P.180 Avanti I i Avanti II, 2 szt. LearJet 75 Liberty, 3 szt. Tecnam P2008JC MKII, 2 szt. Robinson R44 II.
... w zakresach: Aerocasco, OC operatora, OC przewoźnika oraz NNW załogi i osób pełniących obowiązki służbowe.

Okres ubezpieczenia miałby obowiązywać od: 1.01.2022r. do 31.12.2023r.

Najkorzystniejszą ofertę złożyła Państwowa spółka, PZU S.A., która wyceniła swoją ofertę na kwotę: 11.840.000,63 zł brutto, przy planowanym budżecie 11.200.000,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 11 grudnia 2023r. Umowę podpisano 28 grudnia 2023r.

Film podglądowy:

***

LPR ubezpieczyło flotę samolotów i śmigłowców za blisko 10 mln. zł. Kto wygrał przetarg? - szczegóły

***
2021

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe dokonało wyboru oferty w postępowaniu dot. ubezpieczenia całej floty statków powietrznych wraz z wyposażeniem tj.: 27 szt. EC-135/H135, 2 szt. Piaggio P.180 Avanti I i Avanti II, 2 szt. LearJet 75 Liberty, 3 szt. Tecnam P2008JC MKII, 2 szt. Robinson R44 II.
... w zakresach: Aerocasco, OC operatora, OC przewoźnika oraz NNW załogi i osób pełniących obowiązki służbowe.

Okres ubezpieczenia miałby obowiązywać od: 1.01.2022r. do 31.12.2023r.

Najkorzystniejszą ofertę złożyła Państwowa spółka, PZU S.A., która wyceniła swoją ofertę na kwotę: 9.455.155,33 zł brutto, z opcją na kwotę: 29.745,00 zł brutto.

Oprócz LPR swoją flotę ubezpieczyła także Policja:

- KGP | Dwuletnia umowa na ubezpieczenie OC Lotnictwa Policji. Wybrano ofertę.- szczegóły

Straż Graniczna także prowadzi postępowanie przetargowe dot. wykonawcy usługi, ubezpieczenia floty statków powietrznych:

- KG SG | Straż Graniczna szuka ubezpieczyciela swoich statków powietrznych, - szczegóły

Film podglądowy:

#LotniczePogotowieRatunkowe #LPR #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #ratownictwomedyczne #ratownik #śmigłowiec #samolot #ubezpeczenie #ubezpieczenieOC

---------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.youtube.com/watch?v=ux-5CVwDxcU

---------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- tekst własny na podstawie dokumentów
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-2c72ee51-7186-11ee-9aa3-96d3b4440790 (ubezpieczenie 2023)
- https://www.lpr.com.pl/pl/numer-postepowania-zp-6-x-2021/#post-content

DGSZ RP | Misje transplantacyjne i ratownicze lotnictwa wojskowego w 2023r. Które jednostki wykonały najwięcej lotów? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

----------------------------------------

DGSZ RP | Misje transplantacyjne i ratownicze lotnictwa wojskowego w 2023r. Które jednostki wykonały najwięcej lotów? - szczegóły

---------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- KGP | Pierwsza w 2022r. #AkcjaSerce w wykonaniu Lotnictwa Policji. Śmigłowiec z załogą wysłano ze wschodniej granicy! - FILM, szczegóły

PZL W-3WA Sokół nr. boczny 0520 należący
do Lotniczej Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej,
stacjonujący w Powidzu

***
2023

"

W 2023 roku załogi wojskowe zrealizowały 108 misji o statusie „Hospital”, na bazie których realizowana była pomoc transportowa polegająca na zapewnieniu transportu lotniczego dla organów oraz załóg medycznych.

Wkład w krajowy program transplantologii polegający na zapewnieniu transportu lotniczego dla organów oraz załóg medycznych znany jest jako „Akcja Serce”.

Ogółem w 2023 roku załogi wojskowe zrealizowały  108 misji o statusie „Hospital” w tym w 90 akcjach uczestniczyli lotnicy 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego (8 Baza Lotnictwa Transportowego – 66 akcji oraz 33 Baza Lotnictwa Transportowego – 24 akcje), a w pozostałych 18 załogi Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej (43 Baza Lotnictwa Morskiego). Podstawowymi typami statków powietrznych wykorzystywanych do lotów transportowych były C – 295 M CASA oraz M-28 Bryza.

Wojskowy wkład w krajowy program transplantologii został zapoczątkowany w lutym 1985 roku, kiedy zrealizowano pierwszy lot z sercem do przeszczepu na trasie ze Szczecina do Katowic. Obecnie współpraca jest regulowana poprzez umowy zawarte pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej oraz Ministerstwem Zdrowia." - poinformowało Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych

Zobacz także:
- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe | Statystyki lotów LPR za 2023r.! - szczegóły

***
2021

Loty wykonywane w ramach „Akcji Serce” to szczególny typ lotów, dzięki którym możliwe jest ratowanie ludzkiego życia. Wojskowi lotnicy od wielu lat wykonują tego typu zadania.

W 2021 roku załogi z Dowództwa Generalnego RSZ zrealizowały 78 Akcji Serce.

74 akcje zrealizowali lotnicy z 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego:
- 8 Bazy Lotnictwa Transportowego – 60 akcji;
- 33 Bazy Lotnictwa Transportowego – 12 akcji;
- 2 Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza – 1 akcja;
- 3 Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza – 1 akcja.
- 4 akcje wykonali piloci z Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej, a dokładnie z 43 Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dołach.

Siły Powietrzne wspierają kliniki i instytuty kardiologii i transplantologii zapewniając transport lotniczy dla załóg medycznych oraz przewożonych organów za pomocą statków powietrznych C-295M CASA oraz M-28 Bryza.

Na potrzeby „Akcji Serce” w jednostkach Sił Powietrznych w gotowości utrzymywana jest załoga i samolot do wykonania lotu o statusie „Hospital”.

Pierwszy lot z sercem do przeszczepu wojskowi wykonali w lutym 1985 r. na prośbę dr. Zbigniewa Religi. Dawcę z narządem do transplantacji transportowano ze Szczecina do Katowic.

Obecnie Siły Powietrzne wspierają kliniki i instytuty kardiologii i transplantologii zapewniając transport lotniczy dla załóg medycznych oraz przewożonych organów za pomocą statków powietrznych C-295M CASA oraz M-28 Bryza. Współpracę regulują umowy zawarte między Ministerstwem Zdrowia a Ministerstwem Obrony Narodowej.

Ratowanie zdrowia i życia ludzkiego to dla nas priorytet!‼

W 2021 roku, w ramach wsparcia Państwowego Ratownictwa Medycznego, LZPR służby ASAR  we współpracy z LPR przeprowadziły 60 misji MEDEVAC. Zrealizowano również 7 misji ratunkowych wspólnie z ratownikami TOPR (Wojskowy PZL W-3WA Sokół z Powidza ponownie pełni dyżur w Zakopanem wraz z TOPR-em. - szczegóły). - poinformowała w swoich komunikatach DGSZ RP oraz DORSZ RP

Loty w ramach działań związanymi z pacjentami zakażonymi koronawirusem, są realizowane na podstawie porozumienia zawartego między: PAŻP, MON i LPR. Szczegóły dot. porozumienia w poniższym linku:

- Wojskowe ratownicze śmigłowce oraz PAŻP będą wspierać LPR w walce z koronawirusem.

Transport chorych np. na Covid-19 w śmigłowcach Sokół jest o wiele wygodniejszy niż śmigłowcami EC-135/H135, z uwagi na większe wymiary kabiny transportowej podczas gdy pacjent znajduje się w BIO-BAGu. Drugą kwestią jest też to, że nie trzeba wycofywać z dyżuru śmigłowców LPR po takim transporcie do dekontaminacji.

W 2021r. Ministerstwo Zdrowia miało plan zakupu kolejnych śmigłowców: 6 lekkich oraz 2 średnich do pokonywania dalekich odległości, plan ten może zostać przesunięty na 2022r.

#C295M #CASA #Bryza #M28Bryza #PZLM28Bryza #AkcjaSerce #WP #MON #WojskoPolskie #samolot #śmigłowiec #wojsko #armia #MinisterstwoObronyNarodowej #MinisterstwoZdrowia #Polska #Poland #transplantacja #LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #ratownik #ratownictwo #MEDEVAC #SAR #ASAR #PAŻP

---------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

---------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://www.wojsko-polskie.pl/dgrsz/articles/aktualnosci-w/108-akcji-serce-w-2023-roku/
- https://www.wojsko-polskie.pl/dgrsz/articles/aktualnosci-w/akcje-serce-w-2021-roku/
- https://www.facebook.com/Dowodztwo.Operacyjne/posts/7102202279820333

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe | Statystyki lotów LPR za 2023r.! - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

--------------------------------------------------

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe | Statystyki lotów LPR za 2023r.! - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Ministerstwo Zdrowia: Plan zakupu śmigłowców dla LPR już nieaktualny, ale silniki "zostają"! - szczegóły

fot.: Cristiano-Italiano
Spotter

***
2023

"

2023 rok okazał się bardzo pracowity dla załóg Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Łącznie zrealizowały one aż 11 935 misji. Śmigłowcami HEMS wykonano 11 549 misji, w tym 10 329 lotów do nagłych zdarzeń oraz 1 220 transportów międzyszpitalnych. Samolotami zrealizowano 386 transportów.

W 2023 roku na pokładach śmigłowców LPR przetransportowano 7 396 pacjentów. Warto jednak zaznaczyć, że liczba wszystkich osób, którym lekarze i ratownicy medyczni/pielęgniarze LPR udzielili pomocy to 9 412, w tym 1 324 dzieci. Niezmiennie najczęstszym powodem wezwań załóg HEMS były wypadki komunikacyjne i pomoc ich ofiarom (1 951 lotów). Do tego należy doliczyć 126 wylotów na pomoc osobom potrąconym. Drugą przyczyną wezwań były udary mózgu (1 512). 975 razy załogi wylatywały na pomoc osobom w stanie nagłego zatrzymania krążenia. 971 pacjentów doznało różnego rodzaju urazów. W 693 przypadkach powodem wezwania był upadek z wysokości. Natomiast 597 razy śmigłowiec podrywano do osób, które według wywiadu były nieprzytomne. Ponadto w katalogu powodów wezwań zawierają się m.in.: zawał mięśnia sercowego (395), oparzenie termiczne (369), ból w klatce piersiowej (351), duszność (270), napad drgawek (223) czy zasłabnięcie (286).

Śmigłowce HEMS realizując statutowe zadania uzyskały w ubiegłym roku nalot niemal 8 950 godzin. Łączny nalot wszystkich statków powietrznych LPR (uwzględniający loty szkolne czy techniczne) to 9 489 godzin.

Najwięcej misji zrealizowały bazy HEMS:

– całodobowe – w Krakowie (937) i w Warszawie (905),

– dyżurujące w godzinach 7-20 – w Katowicach (662), w Poznaniu (580), w Szczecinie (575), w Bydgoszczy (556) oraz Lublinie (555).

Najwięcej pracy w 2023 roku załogi miały 17 lipca. Wtedy to śmigłowce wykonały łącznie 58 misji. Maksymalna liczba wylotów w ciągu jednego dnia wyniosła 8, taki wynik uzyskały załogi w Warszawie, Krakowie i we Wrocławiu." - poinformowało w komunikacie prasowym Lotnicze Pogotowie Ratunkowe

Zobacz także:
- DGSZ RP | Misje transplantacyjne i ratownicze lotnictwa wojskowego w 2023r. Które jednostki wykonały najwięcej lotów? - szczegóły

***

***
2022

Załogi Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w 2022 roku zrealizowały łącznie 11 264 misje. Śmigłowcami HEMS wykonano 9 291 misji, w tym 8 057 lotów do nagłych zdarzeń oraz 1 234 transporty międzyszpitalne. Samolotami zrealizowano 386 transportów.

W 2022 roku na pokładach śmigłowców LPR przetransportowano 6 925 pacjentów. Warto jednak zaznaczyć, że liczba wszystkich osób, którym lekarze i ratownicy medyczni/pielęgniarze LPR udzielili pomocy to 8 777, w tym 1 221 dzieci. Podobnie jak w ubiegłych latach najczęstszym powodem wezwań były wypadki komunikacyjne i pomoc ich ofiarom (1 639 lotów). Drugą przyczyną wezwań były udary mózgu (1 439). 915 razy załogi wylatywały na pomoc osobom w stanie nagłego zatrzymania krążenia. 805 pacjentów doznało różnego rodzaju urazów. W 598 przypadkach powodem wezwania była utrata przytomności. Natomiast 543 śmigłowiec podrywano do osób poszkodowanych na skutek upadku z wysokości. Ponadto w katalogu powodów wezwań zawierają się m.in.: zawał mięśnia sercowego (417), oparzenie termiczne (322), potrącenie (138), ból w klatce piersiowej (252), duszność (247), napad drgawek (198) czy zasłabnięcie (262).

Śmigłowce HEMS realizując statutowe zadania uzyskały w ubiegłym roku nalot 8 735 godzin. Łączny nalot wszystkich statków powietrznych LPR (uwzględniający loty szkolne czy techniczne) to 11 313 godzin.

Najwięcej misji zrealizowały bazy HEMS:

– całodobowe – w Warszawie (867) i Krakowie (763),

– dyżurujące w godzinach 7-20 – w Katowicach (651), w Szczecinie (605), w Poznaniu (563), w Opolu (557), oraz w Łodzi (552). 

Najwięcej pracy w 2022 roku załogi miały 19 sierpnia. Wtedy to śmigłowce wykonały łącznie 58 misji. Maksymalna liczba wylotów w ciągu jednego dnia wyniosła 8, taki wynik uzyskała załoga w Warszawie.

***

2020

"Załogi Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w 2020 roku zrealizowały łącznie 11 299 misji. Śmigłowcami HEMS wykonano 10 933 misji, w tym 9 636 lotów do nagłych zdarzeń oraz 1 297 transportów międzyszpitalnych. Samolotami zrealizowano 366 transportów.

W 2020 roku na pokładach śmigłowców LPR przetransportowano 7 865 pacjentów. Warto jednak zaznaczyć, że liczba wszystkich osób, którym lekarze i ratownicy medyczni/pielęgniarze LPR udzielili pomocy to 8 645, w tym 1 274 dzieciom. Podobnie jak w ubiegłych latach najczęstszym powodem wezwań były wypadki komunikacyjne i pomoc ich ofiarom (1 724 loty). Drugą przyczyną wezwań były udary mózgu (1 539). 1 004 razy załogi wylatywały na pomoc osobom w stanie nagłego zatrzymania krążenia. 641 pacjentów doznało urazów po upadku z wysokości. Ponadto w katalogu powodów wezwań zawierają się m.in.: zawał mięśnia sercowego (495), oparzenie termiczne (326), potrącenie (130), ból w klatce piersiowej (243), duszność (222), napad drgawek (133) czy przygniecenie (143).

Śmigłowce HEMS realizując statutowe zadania uzyskały w ubiegłym roku nalot 7 756 godzin. Łączny nalot wszystkich statków powietrznych LPR (uwzględniający loty szkolne czy techniczne) to 12 174 godzin.

Najwięcej misji zrealizowały bazy HEMS:
– całodobowe – we Wrocławiu (821) i w Krakowie (762)
– dyżurujące w godzinach 7-20 – w Ostrowie Wielkopolskim (586), w Katowicach (570) w Szczecinie (537) oraz w Olsztynie (532) i Opolu (532).

Biorąc pod uwagę całościową liczbę misji, w ubiegłym roku jedynie 13 % stanowiły transporty międzyszpitalne, pozostałe to wezwania do nagłych zdarzeń i zachorowań. Wśród baz HEMS tą, która wykonuje najmniej transportów międzyszpitalnych (4 %) jest Filia w Łodzi.

Najbardziej pracowitym dniem 2020 roku był 8. Sierpnia. Wtedy to śmigłowce wykonały łącznie 57 misji. Maksymalna liczba wylotów w ciągu jednego dnia wyniosła 7, taki wynik uzyskała załoga w Gdańsku.

Dodajmy, że 30 grudnia ub. nasza flota 27 śmigłowców EC135/H135 osiągnęła sumaryczną liczbę 350 000 lądowań. Tym samym całościowy nalot tych maszyn wynosi niemal 88 000 godzin." - poinformowało LPR

#LPR #HEMS #LotniczePogtowieRatunkowe #ratownictwomedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #bezpieczeństwo #lotnictwo #ratownik #ratownicy #lekarz

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.airplane-pictures.net/photo/1245468/sp-hxb-polish-medical-air-rescue-lotnicze-pogotowie-ratunkowe-eurocopter-ec135-all-models/

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://www.lpr.com.pl/pl/podsumowanie-2023-roku/#post-content
- https://www.lpr.com.pl/pl/podsumowanie-2022-roku/#post-content
- https://www.lpr.com.pl/pl/podsumowanie-2020-roku/#post-content

LPR | Zakup hełmów bez przetargu dla załóg HEMS. Jakie hełmy, ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

LPR | Zakup hełmów bez przetargu dla załóg HEMS. Jakie hełmy, ile i za ile? - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- LAW | Symulator samolotów Diamond dla wojskowych studentów lotnictwa. Podpisano umowę. - szczegóły

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe w Warszawie ogłosiło w maju 2023r. zapytanie ofertowe dot. zakupu hełmów dla załóg HEMS.

Przedmiot zamówienia, w tym inne istotne warunki zamówienia:

a) Zakup 6 sztuk kasków PRO COPTER (REGA 2), RAL 1026 ze zintegrowanym wizjerem (clear), z zestawem słuchawkowym 3M LH-3X-5 (+softgel earsels) – rozmiar L;
b) Zakup 14 sztuk kasków PRO COPTER (REGA 2), RAL 1026 ze zintegrowanym wizjerem (clear), z zestawem słuchawkowym 3M LH-3X-5 (+softgel earsels) – rozmiar M.

23 czerwca 2023r. LPR poinformowało o wyborze najkorzystniejszej oferty podmiotu Parasnake Arkadiusz Szewczyk, ul. Żeromskiego 30, 25-370 Kielce, cena oferty 105 017,40 PLN brutto.
Zgodnie z prawem Polskim i unijnym, można dokonywać zakupu z wolnej ręki, bez przetargu z dowolnym wyborem oferty jeśli wartość zamówienia jest do 130 tyś. zł. Zakup realizowano w trybie konkurencyjnym, w ramach zapytania ofertowego.

W ostatnim czasie LPR zamówiło także większą ilość kombinezonów lotniczych:

- LPR | Duże zamówienie na zakup kombinezonów lotniczych dla pilotów i medyków LPR-u. - szczegóły

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #pilot #ratownik #lekarz #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #H135 #EC135 #lotnictwo

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie poniższych materiałów źródłowych

- https://www.lpr.com.pl/pl/zapytanie-ofertowe-nr-procedure-no-982-zp-2023/#post-content

KG PSP | Straż Pożarna oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe będą wspólnie gasiły pożary? Podpisano porozumienie ws. śmigłowców. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

KG PSP | Straż Pożarna oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe będą wspólnie gasiły pożary? Podpisano porozumienie ws. śmigłowców. - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- KGP | Kolejne śmigłowce Black Hawk dla Lotnictwa Policji - informacja

"23 września 2022 r. podpisano Porozumienie pomiędzy Komendantem Głównym Państwowej Straży Pożarnej generałem brygadierem Andrzejem Bartkowiakiem, a reprezentującym Lotnicze Pogotowie Ratunkowe Dyrektorem prof. dr. hab. n. med. i n. o zdr. Robertem Gałązkowskim, w sprawie zasad współdziałania Lotniczego Pogotowia Ratunkowego z jednostkami ochrony przeciwpożarowej włączonymi do krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego.

Strony uznały, że prowadzenie wspólnych przedsięwzięć z zakresu organizacji działań ratowniczych w ramach krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego (KSRG), wyróżnia wspólny cel: zapewnienie sprawnego i skutecznego współdziałania w trakcie prowadzenia działań ratowniczych.

Współpraca obejmuje swoim zakresem m.in.:

- używanie będących w dyspozycji Stron sił i środków (SIS) podczas działań ratowniczych;

- przygotowywanie i aktualizowanie analiz gotowości operacyjnej oraz planów ratowniczych stanowiących zbiór procedur postępowania podczas organizowania i prowadzenia działań ratowniczych;

- opracowanie i uzgodnienie odpowiednich procedur dotyczących możliwości wykorzystania i dysponowania statków powietrznych LPR na rzecz Państwowej Straży Pożarnej  (PSP); 

- realizację działań ratowniczych wymagających wykorzystania specjalistów do spraw ratownictwa, specjalistycznego sprzętu oraz podstawowych i specjalistycznych technik ratowniczych;

- szkolenia, ćwiczenia i manewry;

- wykorzystanie Krajowej Sieci Współdziałania ze Statkami Powietrznymi (KSWL) na potrzeby współdziałania podczas prowadzenia działań ratowniczych, szkoleń, ćwiczeń i manewrów;

- bieżącą wymianę informacji

- wymianę doświadczeń w zakresie ratownictwa oraz w innych dziedzinach zakresu ochrony ludności;

- podejmowanie wspólnych działań promujących ratownictwo i ochronę ludności z wykorzystaniem statków powietrznych LPR. - poinformowała KG PSP

Informacja ta sugerowała nijako, że śmigłowce i załogi LPR mogłyby być wykorzystywane także do zadań ratownictwa wysokościowego / linowego, choć śmigłowce LPR nie mają wciągarek ratowniczych, oraz do gaszenia pożarów, choć udźwig śmigłowca LPR z racji na zabudowane wyposażenie medyczne jest bardzo ograniczony i jest to niemożliwe. Dotyczy to dotychczas posiadanych śmigłowców R-44 Robinson (śmigłowców szkolnych o niewielkim udźwigu) które mogłyby być wykorzystywane tylko do zadań transportowo rozpoznawczych oraz EC-135/H135. 5 października 2022r. w odpowiedzi na wniosek o udostępnienie informacji publicznej LPR poinformowało nas, że formacja ta nie będzie wykorzystywała śmigłowców szkolnych i ratowniczych do działań gaśniczych z użyciem zbiorników Bambi - Bucket.

Dodatkowo takie hipotezy pojawiły się w związku z przetargiem realizowanym przez KW PSP w Rzeszowie który ma na celu zakup nowych zbiorników gaśniczych o mniejszej pojemności niż dotychczas posiadane (1500L. oraz 3000L.), tj. nowych o pojemności do 820L. i 750L. m.in. do śmigłowców EC-135 jak określono w specyfikacji przetargu.

Podobne porozumienia Państwowa Straż Pożarna ma podpisane z:

* Policją i Strażą Graniczną:

- Lotnictwo Straży Granicznej i Policji będą gasiły pożary! - zbiorniki bambi trafią do służb!

* Wojskiem Polskim:

- KG PSP zaktualizowała porozumienie dot. wykorzystania wojskowych śmigłowców do akcji gaśniczych i ćwiczeń. - szczegóły

Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:

- Aktualny spis maszyn posiadanych przez Lotnictwo Policji

- Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieratunkowe #LotnictwoPolicji #Policja #StrażGraniczna #LotnictwoStrażyGranicznej #WojskoPolskie #SiłyZbrojneRP #PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy #KSRG #KrajowySystemRatowniczoGaśniczy #pożar #pożary

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych

- https://www.gov.pl/web/kgpsp/podpisanie-porozumienia-w-sprawie-zasad-wspoldzialania-lpr-z-jednostkami-ochrony-przeciwpozarowej-ksrg

LPR | Duże zamówienie na zakup kombinezonów lotniczych dla pilotów i medyków LPR-u. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

LPR | Duże zamówienie na zakup kombinezonów lotniczych dla pilotów i medyków LPR-u. - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- KG SG | Straż Graniczna ogłosiła przetarg na zakup samolotów patrolowych z Systemem Obserwacji Lotniczej. - szczegóły

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło duży przetarg dot. pozyskania kombinezonów lotniczych.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa do 450 szt. jednoczęściowych kombinezonów lotniczych przeznaczonych do codziennego używania w czasie pełnienia dyżurów oraz wykonywania lotów przez załogi Lotniczych Zespołów Ratownictwa Medycznego w okresie całego roku. Kombinezony mają być jednoczęściowe.

Termin składania ofert wyznaczono na 27 stycznia 2023r. - związanie ofertą do 17 kwietnia 2023r.

W przypadku podpisania umowy, dostawy mają być wykonane w ciągu 14 miesięcy.

27 stycznia 2023r. nastąpiło otwarcie ofert:

1. FR Protection Poland Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z Nowogardu wyceniła ofertę na kwotę: 370.845,00 zł brutto. - 7 lutego 2023r. poinformowano o wyborze oferty, 20-ego lutego 2023r. podpisano umowę

2. JNL s.r.o. z msc. Uzovce ze Słowacji na kwotę: 404.100,00 zł brutto.

W ostatnim czasie, kombinezony lotnicze w polskiej firmie zamówiła także Komenda Główna Policji:

- KGP | Policja zakupiła kombinezony dla pilotów z wolnej ręki. Ile szt.? I kto je dostarczy? - szczegóły

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #pilot #ratownik #lekarz #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #H135 #EC135 #lotnictwo

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- tekst własny na podstawie materiałów źródłowych

- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:118914-2023:TEXT:PL:HTML&src=0

- https://www.lpr.com.pl/pl/numer-postepowania-zp-1-xii-2022/#post-content

LPR zakupi kolejne silniki do samolotów Piaggio P.180. Ile będą kosztowały? Wybrano ofertę. - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

LPR zakupi kolejne silniki do samolotów Piaggio P.180. Ile będą kosztowały? Wybrano ofertę. - szczegóły

---------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Ministerstwo Zdrowia: Plan zakupu śmigłowców dla LPR już nieaktualny, ale silniki "zostają"! - szczegóły

AKTUALIZACJA Z DNIA 5.10.2021r.:

LPR 10 września 2021r. po ponownym przeanalizowaniu oferty potwierdził dokonanie wyboru oferty podmiotu: Pratt & Whitney Canada Customer Service Centre Europe GmbH Dr.-Ernst-Zimmermann-Straße 4 14974 Ludwigsfelde, Niemcy - wycenił swoją ofertę na kwotę: 8,993,500.00 PLN brutto.

***

Mimo zakupu nowych samolotów odrzutowych LPR wymieni silniki w Piaggio P.180. Trwa przetarg. - szczegóły

***

29.08.2021

Przedmiotem umowy jest dostawa dwóch (2) fabrycznie nowych silników, typu PWC PT6A-66B, lewego Built Spec. No. BS1223 i prawego Built Spec. No. BS1224, napędzających samolot typu Piaggio P.180, wyprodukowanych przez firmę Pratt & Whitney Canada (P&WC, PWC).

Dostarczone silniki nowe:

a) będą wyprodukowane nie wcześniej niż w roku poprzedzającym termin dostawy;

b) będą miały wykonane wszystkie obowiązujące dyrektywy zdatności (Airworthiness Directives), obowiązkowe

biuletyny serwisowe, obowiązkowe modyfikacje oraz inne, nie wymienione czynności, mające wpływ na zdatność do lotu.

W rozliczeniu dostaw silników nowych, Zamawiający przekaże Wykonawcy inne silniki wyprodukowane przez firmę Pratt & Whitney Canada:

a) silnik lewy samolotu P.180, Built Spec. No. BS1223, S/N PCE RW0213;

b) silnik prawy samolotu P.180, Built Spec. No. BS1224, S/N PCE RW0214;

Po ich wycofaniu z eksploatacji przez Zamawiającego ze względu na limity międzyremontowe, zwane w dalszej części umowy silnikami na wymianę.

Dostawa jednego silnika nowego i zwrot jednego silnika na wymianę zostaną dokonane nie później niż do dia 23 grudnia 2021 r., dostawa drugiego silnika i zwrot drugiego silnika na wymianę zostanie dokonana do dnia 30 czerwca 2022 r., z możliwością opóźnienia dostawy nie później niż do dnia 16 grudnia 2022 r.

Na podstawie art. 138 ust. 2 pkt 2 uPzp Zamawiający wyznacza termin składania ofert krótszy niż określony w art. 138 ust. 1 uPzp, jednak nie krótszy niż 15 dni, z uwagi na pilną potrzebę udzielenia zamówienia.

Możliwość zakupu silników nowych wiąże się z koniecznością zamówienia ich wyprodukowania. Wg rozeznania rynku producent potrzebuje co najmniej 5 miesięcy na wyprodukowanie silników, od złożenia zamówienia do daty dostawy. LPR może złożyć zamówienie po zakończeniu postępowania o zamówienie publiczne. Z tego powodu, aby uzyskać możliwość dostawy pierwszego silnika w grudniu 2021 r., konieczne jest przeprowadzenie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego z maksymalnie skróconym okresem na składanie ofert.

Na oferty LPR czekała najpóźniej do 3 sierpnia 2021r.

Umowa ma zostać zrealizowana najpóźniej do 16 grudnia 2022r.

Może to oznaczać, że mimo zakupu nowych samolotów odrzutowych o czym piszemy w poniższym artykule:

- LPR wybrało ubezpieczyciela do samolotów Learjet 75 Liberty! Dostawa samolotów z opóźnieniem. - szczegóły

... LPR nie planuje rezygnować z samolotów Piaggio P.180 .

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe, jako Zamawiający informuje, że w dniu 19.08.2021 r. po przeanalizowaniu przebiegu postępowania, w tym dokumentów zamówienia oraz oferty

Wykonawcy Pratt & Whitney Canada Customer Service Centre Europe GmbH, którego oferta została

wybrana jako najkorzystniejsza, podjął decyzję o unieważnieniu czynności wyboru oferty

najkorzystniejszej z dnia 16.08.2021 r.

Pratt & Whitney Canada Customer Service Centre Europe GmbH Dr.-Ernst-Zimmermann-Straße 4 14974 Ludwigsfelde, Niemcy - wycenił swoją ofertę na kwotę: 8,993,500.00 PLN brutto.

Pozostaje nam jednak czekać na podjęcie decyzji przez LPR.

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #lotnictwo #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego

---------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.youtube.com/watch?v=SYdx9DYX88A

--------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://www.lpr.com.pl/pl/numer-postepowania-procedure-no-zp-4-vii-2021/#post-content

Ministerstwo Zdrowia | Silniki dla śmigłowców LPR - EC-135 i H-135, za ponad 160 mln. zł. Ile silników wymieni LPR? - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

---------------------------------------------

Ministerstwo Zdrowia | Silniki dla śmigłowców LPR - EC-135 i H-135, za ponad 160 mln. zł. Ile silników wymieni LPR? - szczegóły

--------------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Ministerstwo Zdrowia | Zakup i wymiana przekładni w śmigłowcach EC-135/H-135 LPR-u, wybrano ofertę! - szczegóły

16.08.2021 - OSTATNIA AKTUALIZACJA Z DNIA 12.12.2023

Zakład Zamówień Publicznych przy Ministerstwie Zdrowia ogłosił  zgodnie ze swoim planem zamówień publicznych drugi przetarg dotyczący wymiany silników w śmigłowcach EC-135 i H-135 służących w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 48 (czterdziestu ośmiu) fabrycznie nowych silników wyprodukowanych przez firmę Pratt & Whitney Canada w tym trzynastu (13) jako model PW206B3 P/N 3078348-01, built spec. 1313 oraz trzydziestu pięciu (35) jako model PW206B2, P/N 3053245-01, built spec. 1028, w konfiguracjach zgodnych z ofertą wybranego Wykonawcy - w ramach "Programu wymiany 48 silników i 19 przekładni głównych w latach 2021–2025 w śmigłowcach Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego (HEMS) w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym".

Zamawiający zastrzega sobie prawo do realizacji zamówienia w niepełnym zakresie, jednak nie mniejszym niż wymiana 44 (czterdziestu czterech) silników. Z tytułu powyższego ograniczenia zakresu zamówienia, Wykonawcy nie przysługują żadne roszczenia odszkodowawcze wobec Zamawiającego.

Na oferty Ministerstwo Zdrowia czeka do 16 sierpnia 2021r.
Ministerstwo Zdrowia na oferty czekało do 15 lipca 2021r. Jedyną ofertę złożył podmiot Pratt & Whitney Canada Customer Service Centre Europe GmbH z Dr.-E.-Zimmermann-Straße 4 14974 Ludwigsfelde , który swoją ofertę wycenił na kwotę: 131 994 902,00 PLN netto.
MZ wycenił szacunkowo zamówienie na kwotę: 175 610 000,00 zł brutto. Czyli dokładnie taką samą kwotę jak w I postępowaniu.
Wymiana silników ma odbywać się etapami i potrwać do 16 grudnia 2025r.

W pierwszym przetargu Ministerstwo Zdrowia na oferty czekało do 15 lipca 2021r. Jedyną ofertę złożył podmiot Pratt & Whitney Canada Customer Service Centre Europe GmbH z Dr.-E.-Zimmermann-Straße 4 14974 Ludwigsfelde , który swoją ofertę wycenił na kwotę: 131 994 902,00 PLN netto. Niestety jednak postępowanie zostało unieważnione mimo, że oferta mieściła się w planowanym budżecie. Przy tym MZ wycenił szacunkowo zamówienie na kwotę: 175 610 000,00 zł brutto.

AKTUALIZACJA Z DNIA 2.10.2021r.:

Podmiot Pratt & Whitney Canada Customer Service Centre Europe GmbH z Dr.-E.-Zimmermann-Straße 4 14974 Ludwigsfelde , który swoją ofertę wycenił na kwotę: 131 994 902,00 PLN netto / 162.353.729,46 zł brutto - został wybrany przez Ministerstwo Zdrowia jako dostawca (na wymianę silników do  śmigłowców LPR)

AKTUALIZACJA Z DNIA 12.12.2023r.:
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe od 2021 roku rozpoczął w śmigłowcach typu EC13 proces wymiany w zespołów napędowych. Do dnia 30.09.2023 wymieniono w sumie:
- 35 silników typu PW206B2/B3 na silniki fabrycznie nowe;
- 6 przekładni głównych na przekładnie wyremontowane.
W okresie od 01.10.2023 do 31.12.2025 planowana jest wymiana pozostałych 13 silników, a także 13 przekładni głównych.
*** Źródło: dokumentacja przetargowa dotycząca ubezpieczenia śmigłowców i samolotów LPR-u.

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #H135 #EC135 #lotnictwo

--------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.youtube.com/watch?v=IeRoV90CWRs

--------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- tekst własny
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-2c72ee51-7186-11ee-9aa3-96d3b4440790 (ubezpieczenie - silniki)
- https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/35942/details
- https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/35942/details?folder=0002&
- https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/35942/details ( II postępowanie )
- https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/30434/details?folder=0002& ( I  postępowanie )

MPK Poznań informuje: Odszkodowania dla osób/rodzin poszkodowanych w katastrofie tramwajowej na Starołęce! - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

---------------------------------------------

MPK Poznań informuje: Odszkodowania dla osób/rodzin poszkodowanych w katastrofie tramwajowej na Starołęce! - szczegóły

--------------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- KW PSP Poznań | Przetarg na wozy rat.-gaś. średnie i ciężkie dla 6-ciu miast w Wielkopolsce. Dokąd trafią? - szczegóły

Trwa wyjaśnianie okoliczności wczorajszego wypadku na rondzie Starołęka. MPK Poznań na bieżąco współpracuje ze śledczymi, aby jednoznacznie ustalić, co było przyczyną zderzenia. MPK Poznań jest również w kontakcie z ubezpieczycielem. 

Poszkodowani (albo ich bliscy) mogą pobrać ze strony www.mpk.poznan.pl/kontakt/napisz-do-nas formularz – wniosek o odszkodowanie, wypełnić go i przesłać na adres e-mail: kancelaria@mpk.poznan.pl bądź pocztą na adres Spółki, ewentualnie dostarczyć do siedziby przy ul. Głogowskiej 131/133 w Poznaniu.

#wypadek #Starołęka #LPR #LotniczePogotowieRatukowe #MPKPoznań #ZTMPoznań #KMPSPPoznań #KMPPoznań #WSPRPoznań #śmigłowce #śmigłowiec #policja #ratownictwomedyczne #ambulans #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna

--------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

--------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://www.facebook.com/mpkpoznan/posts/5874976169210435

LPR | Dostawa zapasowego silnika i remont śmigłowca Robinson R-44, wybrano ofertę! - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

---------------------------------------------

LPR | Dostawa zapasowego silnika i remont śmigłowca Robinson R-44, wybrano ofertę! - szczegóły

--------------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- KG SG | Straż Graniczna szuka wykonawcy remontu silnika samolotu PZL-104 Wilga. - szczegóły

AKTUALIZACJA Z DNIA 5.08.2021r.:

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe poinformowało, że wybrało wyżej wymienioną ofertę nr 2, złożoną przez: Konsorcjum: BRJ Sp. z o.o. z Warszawy oraz Horizon Air Services Gołembiewski Spółka Jawna z Lublina. - (kwoty podane poniżej)

***

LPR | Dostawa zapasowego silnika i remont śmigłowca Robinson R-44, ruszył przetarg! - szczegóły

***

26.07.2021

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło jednoczęściowy przetarg dotyczący dostawy jednego fabrycznie nowego silnika typu LYCOMING PN: IO540-AE1-A5 wraz z fabrycznie nowymi komponentami i skrzynią transportową, dostawa zestawu części zamiennych R44 Raven II Field Component Overhaul Kit KI-4403 R44 II 2200 z przeznaczeniem do remontu śmigłowca typu Robinson R-44 Raven II, dostawa zestawu części KI-213 R44-series (28V only) External Power Plug, usługa remontu wraz z malowaniem śmigłowca typu Robinson R-44 Raven II nr fabr. 14277 SP-HTM. 

Celem zamówienia jest zachowanie zdatności do lotu śmigłowca Robinson R44 o znakach SP-HTM po osiągnięciu przez śmigłowiec nalotu na poziomie 2200 godzin.

Warunkiem zachowania zdatności śmigłowca jest odnowienie resursu zarówno jednostki napędowej (silnika) jak i komponentów płatowcowych.

Jeśli chodzi o malowanie śmigłowca zmiana ma dotyczyć znaków rejestracyjnych, które obecnie z SP-HTM zostaną zmienione prawdopodobnie na znaki SP-HXH.

Obecnie LPR posiada dwa śmigłowce szkoleniowe Robinson R44 Raven II o znakach rejestracyjnych:

- SP-HTM

- SP-HTN

LPR na oferty czekała najpóźniej do 26 lipca 2021r.

W postępowaniu złożono 3 oferty:

1. Andrzej Szymański LARS z Niepruszewa wycenił komponenty na kwotę: 1.734.949,99 zł., obsługę na 100.000,00 zł., razem 1.834.949,99 zł.

2. Konsorcjum: BRJ Sp. z o.o. z Warszawy oraz Horizon Air Services Gołembiewski Spółka Jawna z Lublina wycenili komponenty na kwotę: 439 552,80 USD 1 710 519,72 PLN * (na podstawie kursu NBP z dnia otwarcia ofert, czyli: 26.07.2021r.), obsługę na kwotę: 91.020,00 zł brutto.

3. HELISWISS IBÉRICA S.A z Barcelony, z Hiszpanii wycenił komponenty na kwotę: 1.324.998,57 złm obsługę na kwotę: 451.494,53 zł, łącznie: 1.776.483,10 zł brutto.

Na to zadanie LPR zaplanowało kwotę: 1.803.180,00 zł brutto.

Niebawem zatem powinniśmy się spodziewać wybrania oferty.

W przypadku zawarcia umowy zamówienie powinno być zrealizowane w ciągu 18-stu miesięcy od dnia jej zawarcia.

Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #R44 #RobinsonR44 #RobinsonR44RavenII #lotnictwo

--------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.youtube.com/watch?v=arCgLhd9fTI&t=326s

--------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- tekst własny

- https://www.lpr.com.pl/pl/numer-postepowania-zp-2-vii-2021/#post-content

Ministerstwo Zdrowia: Plan zakupu śmigłowców dla LPR już nieaktualny, ale silniki "zostają"! - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

--------------------------------------------------

Ministerstwo Zdrowia: Plan zakupu śmigłowców dla LPR już nieaktualny, ale silniki "zostają"! - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Rząd o LPR: ponad 30 nowych pilotów i 2 nowe samoloty!

fot.: Cristiano-Italia Spotter

AKTUALIZACJA Z DNIA 13.09.2021r.:

LPR dokonało otwarcia ofert w przetargu na części typu SEMA PN, więcej informacji znajdziesz w poniższym tekście:

- LPR | Kolejny przetarg na części do śmigłowców EC-135. - szczegóły

AKTUALIZACJA Z DNIA 29.08.2021r.:

Wszystko wskazuje na to, że flota samolotów LPR się może zwiększyć, formacja planuje zakup i wymianę silników w samolocie Piaggio o czym przeczytasz w poniższym artykule

- Mimo zakupu nowych samolotów odrzutowych LPR wymieni silniki w Piaggio P.180. Trwa przetarg. - szczegóły

AKTUALIZACJA Z DNIA 24.05.2021r.:

Zakład Zamówień Publicznych przy Ministrze Zdrowia opublikował dokument, tzw. plan zamówień publicznych o nr (2021/S 028-068446) w którym pojawiła się bardzo ciekawa pozycja dot. modernizacji i zwiększenia możliwości operacyjnych i szkoleniowych załóg HEMS Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

W opublikowanym planie znajdują się pozycje zakupu śmigłowców dla LPR. W związku z tym zwróciliśmy się do Ministerstwa Zdrowia oraz LPR z kilkoma pytaniami, celem uzyskania informacji publicznej w tym temacie. Jak się okazało, opublikowany plan Zakładu Zamówień Publicznych przy Ministrze Zdrowia jest już nieaktualny. Co ciekawe na stronie ZZPp.MZ nie pojawił się zaktualizowany plan.

Pomijając punkty dot. pozyskania śmigłowców, wszystkie inne znalazły się w planie zakupowym LPR na 2021r., udostępnionym przez LPR.

Podsumowując temat pozyskania przez LPR kolejnych śmigłowców, jak widać na ten moment załogi HEMS będą mogły sobie jedynie pomarzyć o nowych śmigłowcach, przynajmniej na razie. Natomiast zakup silników dla śmigłowców nadal znajduje się w planach zakupowych Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Poniżej oficjalne odpowiedzi MZ oraz LPR:

* odpowiedź MZ:

* odpowiedź LPR:

***

Ministerstwo Zdrowia: Planowany zakup 8-miu śmigłowców, w tym 2 specjalistycznych i zapas 48 szt. silników! A to nie wszystko! - szczegóły

***

Zakład Zamówień Publicznych przy Ministrze Zdrowia opublikował dokument, tzw. plan zamówień publicznych o nr (2021/S 028-068446)  w którym pojawiła się bardzo ciekawa pozycja dot. modernizacji i zwiększenia możliwości operacyjnych i szkoleniowych załóg HEMS Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Cel publikacji dokumentu jaki podało ministerstwo, to: "(...) ogłoszenie ma na celu skrócenie terminu składania ofert".

Zgodnie z wstępnym planem jaki opublikowało Ministerstwo Zdrowia zakupione mają być:

1. Zakup fabrycznie nowych śmigłowców HEMS dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w przewidywanej liczbie 6 sztuk.

2. Zakup i wymiana sprzętu do obsługi SWD PRM w specjalistycznych środkach transportu sanitarnego.

3. Wymiana silników do śmigłowców EC135 Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w przewidywanej liczbie 48 sztuk. - (prawdopodobnie do najstarszej wersji śmigłowca EC-135 P2 wprowadzonej do służby w latach 2009/2010 w ilości 23 szt., w 2015r. dostarczono kolejne 4 szt.  bliźniaczego śmigłowca H-135)

Obecnie trwa przetarg w tym zadaniu o czym piszemy w artykule pt.:

- Ministerstwo Zdrowia | Trwa przetarg na zakup i wymianę 48 silników śmigłowców EC-135 i H-135! - szczegóły

4. Dostawa w przewidywanej liczbie 1 nowej i 18 wyremontowanych przekładni głównych do śmigłowców EC135 Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Obecnie trwa przetarg w tym zadaniu o czym informujemy szczegółowo w artykule pt.:

- Ministerstwo Zdrowia | Zakup i wymiana przekładni w śmigłowcach EC-135/H-135 LPR-u, przetarg trwa! - szczegóły

5. Zakup śmigłowców do wykonywania specjalistycznych transportów medycznych na średnie odległości w przewidywanej liczbie 2 sztuk.

6. Zakup i instalacja pełnego symulatora lotów poziomu D wraz z wybudowaniem zaplecza szkoleniowego dla personelu operacyjnego HEMS.

7. Ponadto Lotnicze Pogotowie Ratunkowe w swoim planie zamówień publicznych posiada pozycję zakupu zapasowego silnika do śmigłowca Robinson R-44 Raven II o czym piszemy w artykule pt.:

- LPR | Dostawa zapasowego silnika i remont śmigłowca Robinson R-44, ruszył przetarg! - szczegóły

Gdyby przyjąć założenie, że Lotnicze Pogotowie Ratunkowe będzie dążyło do ujednolicania floty nadal, oraz ujednolicania systemu szkoleń, można przypuszczać, że nowymi śmigłowcami okazałyby się maszyny H135 bądź H-145. Choć tak naprawdę nie wiadomo jaka pod tym względem będzie "polityka decyzyjna" Ministerstwa Zdrowia i LPR-u, oraz czy zakup zostanie dokonany z "wolnej ręki" czy na zasadzie realnie konkurencyjnego przetargu.

Ciekawym zadaniem jest zakup dwóch śmigłowców specjalistycznych opisanych w pkt. 5. Można przypuszczać, że w związku z Covid-19 zaistniała potrzeba zakupu śmigłowca nowego typu z większą kabiną o większym zbiorniku paliwa i zasięgu lotu, zdolnego do transportu pacjentów np. w BIO-BAG-u. Obecnie takie transporty wykonuje wojsko w ramach porozumienia z LPR oraz PAŻP. Pojedyncze loty ratunkowe wykonała także Policja.

Zakup nowych silników do maszyn LPR może oznaczać iż pozostaną one w służbie przez kolejnych 10 lat i wzmocni to możliwości obsługi przez Sekcje Obsługi Technicznej LPR.

W przypadku zrealizowania tego planu, zamówienia mają udzielone w 2021r, a być zrealizowane najpóźniej do: 31.12.2022r., a ich szacunkowy koszt to kwota: 900.000.000,00 zł bez VAT.

Co ciekawe pomijając punkty dot. pozyskania śmigłowców, wszystkie inne znalazły się w planie zakupowym LPR na 2021r., udostępnionym przez LPR. Można przypuszczać zatem, że zakup śmigłowców ma zamiar bezpośrednio nadzorować Ministerstwo Zdrowia.

Sprawie oczywiście będziemy się przyglądać oraz poprosimy MZ/LPR o udzielenie więcej informacji w tym temacie.

Co ciekawe, w maju br. LPR spodziewa się odbioru samolotów odrzutowych o czym pisaliśmy w artykule pt.:

- LPR wybrało ubezpieczyciela do samolotów Learjet 75 Liberty! Dostawa samolotów z opóźnieniem. - szczegóły

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #H135 #EC135 #lotnictwo

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.airplane-pictures.net/photo/1245468/sp-hxb-polish-medical-air-rescue-lotnicze-pogotowie-ratunkowe-eurocopter-ec135-all-models/

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- tekst własny na podstawie dokumentów MZ,

- https://www.zzpprzymz.pl/pliki/2021/02/Wstepne-ogloszenie-informacyjne-na-dostawy-ktore-Zamawiajacy-przewiduje-zakupic-w-2021-roku.pdf

- https://www.lpr.com.pl/pl/o-nas/historia/

Samochody osobowe dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Wybrano oferty! - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Samochody osobowe dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Wybrano oferty! - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdj. ma charakter podglądowy.
Nie odzwierciedla w rzeczywistości
zakupionych pojazdów.

W ramach postępowania przetargowego, ogłoszonego w październiku przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe, do służby w tej formacji ratowniczej trafiło 9 nowych samochodów osobowych.

Przetarg był podzielony na dwa zadania.

Zadanie nr 1 dotyczyło wyłonienia dostawcy 8 szt. pojazdów wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2020r., posiadającym moc silnika minimalną 100 KM, oraz manualną skrzynię biegów, spełniając przy tym normy spalin na poziomie Euro 6.

Kolor pojazdu jest dowolny, lakier jednak ma być metalizowany. Nadwozie pojazdu dopuszczalne przez LPR to: hatchback, liftback, kombi, minivan przystosowane do transpotu 5-ciu osób.

Zadanie nr 2 natomiast dotyczyło wyłonienia dostawcy 1 szt. pojazdu także pojazdu osobowego o takich samych wymaganiach, z jedną różnicą. Dopuszczalne jest dostarczenie pojazdu tylko w typie nadwozia: Kombi.

W zadaniu nr 1 najkorzystniejszą ofertę złożyło przedsiębiorstwo Toyota & Lexus Centrum Wrocław, z Wrocławia oferując pojazdy: TOYOTA ZE 1HE (EU,M) COROLLA za kwotę: 601.040,00 zł brutto. Zobowiązując się przy tym dostarczyć je w ciągu 7 dni od daty zawarcia umowy.

W zadaniu nr 2 najkorzystniejszą ofertę przedstawił wykonawca Waro z Bielska Białej oferując pojazd HYUNDAI i30 WGN 1.5 110 km za kwotę: 70.048,00 zł brutto, także zobowiązując się dostarczyć go w ciągu 7 dni od daty zawarcia umowy.

Obecnie pojazdy pełnią już służbę w LPR.

#HEMS #LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #ratownictwomedyczne #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #ratownik #ratownicy #lekarz

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://www.lpr.com.pl/pl/numer-postepowania-zp-2-x-2020/#post-content

LPR: Żołnierz WOT będzie mógł wezwać śmigłowiec ratowniczy! - sprawdź szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
-------------------------------------
LPR: Żołnierz WOT będzie mógł wezwać śmigłowiec ratowniczy! - sprawdź szczegóły
---------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- KGP | Policja zamawia śmigłowce "z wolnej ręki" z USA. Finansowanie zapewnia UE. - szczegóły

Dziś (24.06.2020) w siedzibie Dowództwa Wojsk Obrony Terytorialnej w Zegrzu podpisano porozumienie o współpracy pomiędzy Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym a Wojskami Obrony Terytorialnej. Umowę w imieniu WOT sygnował dowódca gen. dyw. Wiesław Kukuła, a ze strony LPR dyrektor prof. dr hab. n. o zdr. Robert Gałązkowski. Przy podpisaniu porozumienia obecni byli również mgr inż. pil. Jan Paluch, zastępca Dyrektora LPR ds. Operacyjno-Szkoleniowych oraz płk Robert Bąkowicz, szef Oddziału Współpracy Cywilno-Wojskowej w Dowództwie WOT.

Zasadniczym celem porozumienia jest sformalizowanie procesów, których efektem będzie skuteczniejsze wspieranie społeczności przez obie instytucje.

Umowa wpłynie również na poprawę bezpieczeństwa żołnierzy poprzez szybsze udzielenie pomocy w sytuacji zagrożenia życia i zdrowia. Porozumienie zakłada, że żołnierze WOT w toku akcji ratowniczych podejmowanych w czasie wykonywania czynności służbowych będą mogli wezwać śmigłowiec HEMS w przypadku konieczności udzielenia pomocy żołnierzowi, znajdującemu się w stanie nagłego zagrożenia zdrowotnego.

Porozumienie umożliwia również organizowanie wspólnych szkoleń mających na celu weryfikację i doskonalenie procedur współdziałania oraz podnoszenie poziomu bezpieczeństwa realizowanych zadań. Żołnierze WOT zobowiązani będą do odpowiedniego przygotowania i zabezpieczenia miejsca lądowania i startu śmigłowca HEMS oraz udzielenia pomocy zespołowi ratunkowemu w zakresie przemieszczenia personelu medycznego i poszkodowanego żołnierza. Strony porozumienia deklarują współpracę kadry instruktorskiej podczas organizowania szkoleń i analizowania ich efektów, wymianę materiałów dydaktycznych i szkoleniowych oraz doświadczeń w zakresie ratownictwa.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe będzie mogło korzystać z potencjału WOT w zakresie infrastruktury, w tym bazy noclegowej szczególnie w przypadku organizowania ćwiczeń i szkoleń terenowych.

Film podglądowy:

#LPR #HEMS #LotniczePogotowieRatunkowe #OT #ObronaTerytorialna #WOT #WojskaObronyTerytorialnej #ratownictwo #MEDEVAC #żołnierz #żołnierze #armia #wojskowość #śmigłowiec #H135 #EC135
---------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- https://www.youtube.com/watch?v=QEHIYF9WTQ4
---------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- https://www.lpr.com.pl/pl/lpr-podpisalo-umowe-o-wspolpracy-z-wot/#post-content

Policjanci aktywni w Tatrach są już od wielu lat, lecz ta akcja odmieniła wszystko...

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
---------------------------------------------------------------
Policjanci aktywni w Tatrach są już od wielu lat, lecz ta akcja odmieniła wszystko...
---------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Drugi śmigłowiec AW-101 dla polskiej Marynarki Wojennej w trakcie testów w Yeovil. FILM, szczegóły

22 sierpnia 2019r. 140 osób rannych pod Giewontem! Kilka osób zmarło.

Podsumowanie działań małopolskich policjantów pod Tatrami.

Od momentu zgłoszenia o tragedii w masywie Giewontu, małopolscy policjanci aktywnie włączyli się do akcji ratowniczej. W pierwszym dniu w działania zaangażowanych zostało ok. 140 policjantów z Komendy Powiatowej Policji w Zakopanem, a także Oddziału Prewencji Policji w Krakowie oraz Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie i ościennych powiatów, na których terenie znajdują się szpitale, przyjmujące osoby ranne w zdarzeniu. Wśród policjantów pracujących na miejscu byli funkcjonariusze ruchu drogowego, których zadaniem jest udrożnianie ruchu oraz pomoc pojazdom przewożącym osoby poszkodowane do okolicznych placówek medycznych. Do akcji ratunkowej został włączony policyjny śmigłowiec Black Hawk, ze stanu Komendy Głównej Policji, który pozostawał w pełnej gotowości do pomocy innym służbom ratowniczym. Na miejscu pracowali także policyjni psycholodzy , którzy udzielali wsparcia ofiarom oraz ich rodzinom. Policjanci pod nadzorem prokuratora rejonowego w Zakopanem brali udział także w identyfikacji zwłok osób, które zginęły wczoraj w masywie Giewontu.

Policjanci zaangażowani byli w identyfikację osób rannych, przewiezionych do poszczególnych szpitali naszego województwa. W wielu przypadkach osoby poszkodowane nie miały przy sobie dokumentów, a ich stan zdrowia uniemożliwiał kontakt słowny. Działania te zostały zakończone zidentyfikowaniem wszystkich osób przebywajacych w szpitalach.

Od momentu uruchomienia infolinii w Starostwie Powiatowym w Zakopanem, policjanci na bieżąco ustalali miejsca pobytu osób, które miały przebywać w Zakopanem, a bliscy nie mogli nawiązać z nimi kontaktu, nie było ich także na listach osób rannych. Tego typu informacje wpływały również do Policji i były na bieżąco sprawdzane. W prawie wszystkich przypadkach okazywało się, że osoby są całe i zdrowe i nie miały związku z czwartkowym zdarzeniem na Giewoncie. Wszystkie zgłoszenia zostały przez Policję zweryfikowane. W przypadku uzyskania informacji o kolejnych osobach zaginionych, które mogły zostać poszkodowane w zdarzeniu policjanci podejmą stosowne działania.

Z policjantów zaangażowanych w akcję została utworzona ok. 20 osobowa grupa, która wraz z toprowcami na szlakach górskich poszukiwała ewentualnych ofiar gwałtownych wyładowań atmosferycznych jak również przedmiotów należących do osób poszkodowanych w tym zdarzeniu. Policjanci nie znaleźli kolejnych ofiar. Odzyskane do tej pory rzeczy oraz dokumenty zostały zabezpieczone. Pomogły one m.in.w ustaleniu personaliów osób, które ucierpiały w tym wypadku.

Pomimo że działania zarówno ratownicze jak i poszukiwacze podjęte przez policjantów były prowadzone w trudnych warunkach atmosferycznych i topograficznych, były skuteczne i profesjonalnie przeprowadzone.
#policja #BlackHawk #LotnictwoPolicji #służba #TOPR #Zakopane #Tatry #góry #piorun #burza #Polsk #TatrzańskieOchotniczePogotowieRatunkowe

PZL W-3 Sokół Wydział Operacji Lotniczych KGP A-022 kilkukrotnie zastępował Sokoła TOPRu

#policja #BlackHawk #LotnictwoPolicji #służba #TOPR #Zakopane #Tatry #góry #piorun #burza #Polsk #TatrzańskieOchotniczePogotowieRatunkowe

-----------------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe ma zadanie tylko zwrócenia uwagi na tekst i nie jest fotografią związaną z wyżej opisywanymi działaniami.
- Ratujmy zapomniane przez wszystkich Lotnictwo Policji
- https://www.facebook.com/policyjnelotnictwonofficial/photos/a.428398444005056/509612789216954/?type=3
-----------------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- http://malopolska.policja.gov.pl/pl/aktualnosci/podsumowanie-dzialan-malopolskich-policjantow-pod-tatrami-0