"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
zdj. podglądowe: Ambulans VW Crafter w zabudowie polskiego producenta Auto-Form. Ambulans w polskiej wersji oznakowania.
Za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa, ustaliliśmy że umowę na dostawę ambulansów podpisano z czeskim dealerem marki VW, czyli spółką Mūsu Auto Valmiera.
Kontrakt (1-14/2025/194) podpisano w dniu 2 września 2025r. i ma on wartość: 2.301.120,00 euro burtto, co w dniu podpisania umowy wynosiło 9.814.506,61 zł brutto - wg. kursu Narodowego Banku Polskiego.
Warto dodać, że oprócz zabudowy polskiej produkcji są zabudowane na podwoziu VW Crafter, który jest produkowany we Wrześni w woj. Wielkopolskim w Polsce.
Pojazdy MAN TGE i VW Crafter produkowane w Polsce posiadają już 40% polskiego potencjału produkcyjnego w zakresie siły roboczej i montowanych w nim podzespołów np. wycieraczki i układy hamulcowe.
Natomiast sama zabudowa to koszt nawet 70% całego ambulansu bez wyposażenia medycznego.
Warto zaznaczyć, że Łotwa jest stałym odbiorcą polskich wyrobów koncesjonowanych takich jak wozy strażackie czy ambulanse.
W ostatnich latach polskie firmy dostarczyły na Łotwę kilkaset wozów strażackich m.in.: wozy gaśnicze typu GBA i GCBA, samochody ratownictwa technicznego, samochody ratownictwa chemicznego itp. Znaczne partie ambulansów polskiej produkcji trafiły na Łotwę w latach 2020-2021.
Niestety trudno jest dotrzeć często do danych dotyczących eksportu polskich wyrobów koncesjonowanych dla służb para-publicznych (bezpieczeństwa), gdyż producenci nie mają obowiązku medialnego informowania o tym.
Unijne platformy zamówień publicznych często nie zawierają pełnych informacji, zwłaszcza kiedy nasi producenci (tylko formalnie) w postępowaniach występują jako podwykonawcy.
Dodatkowo żaden z polskich resortów np. Ministerstwo Spraw Zagranicznych ani też Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji nie prowadzi rejestru eksportu sprzętu tego typu.
Więcej polskiego, "ratowniczego" i zbrojeniowego eksportu!
Warto przy tej okazji nadmienić, że obecnie - czyli już w 2026r. polscy producenci dokonują komercyjnego eksportu wyrobów koncesjonowanych przez MSWiA, czyli polskich pojazdów specjalnych:
Pozostając przy eksporcie koncesjonowanym warto nadmienić, że obecnie są realizowane kontrakty także na eksport polskiego uzbrojenia: * polskie zestawy przeciwlotnicze Piorun dla Szwecji: - Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły
Niebawem opublikujemy kolejne nasze opracowania dotyczące polskiego eksportu wyrobów koncesjonowanych, np. pojazdów specjalnych (ratowniczych) oraz broni innego sprzętu wojskowego.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film przedstawiający polskie ambulanse dostarczone na Łotwę:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/617885-2025 - https://www.facebook.com/reel/2240365640103420
Podczas przeszukiwania Internetu w celu znalezienia informacji na temat eksportu polskich firm produkujących zabudowy ambulansów, wozów strażackich i innych pojazdów specjalnych dotarliśmy do kilku ciekawych informacji pochodzących sprzed kilku lat. Są to jednak informacje na tyle ciekawe, że z kronikarskiego obowiązku musimy się z Wami podzielić Naszym opracowaniem na ten temat.
W związku z tym prezentujemy Wam komunikat prasowy polskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych dotyczący eksportu polskich ambulansów do Mongolii...
Oficjalne przekazanie ambulansów polskiej produkcji. fot.: MSZ
"
Ambulanse zaprojektowane przez firmę Stolarczyk dla Ministerstwa Zdrowia Mongolii zostały oficjalnie przekazane w dniu 20 maja.
(*red: 2024 roku);
W ramach kontraktu o wartości 4,1 mln EUR finansowanego ze środków kredytu pomocy wiązanej udzielonego na podstawie polsko-mongolskiej umowy międzyrządowej Mongolia otrzyma 33 ambulanse i 2 wozy techniczne na potrzeby Ministerstwa Zdrowia.
Oficjalne przekazanie ambulansów polskiej produkcji. fot.: MSZ
Pojazdy zaprojektowane przez firmę Stolarczyk są przystosowane do wymagających warunków klimatycznych, mają napęd na 4 koła i są wyposażone w najwyższej jakości sprzęt do ratownictwa medycznego. Większość ambulansów trafi do szpitali poza Ułan Bator. Stronę mongolską podczas uroczystego przekazania pierwszych 20 pojazdów reprezentował Minister Zdrowia B. Chinzorig."
Karetki zostały zabudowane przez polską firmę "STOLARCZYK" z Kielc na podwoziu MAN-ów TGE 3.180 - co ciekawe pojazdy te są produkowane we Wrześni w województwie Wielkopolskim.
Jakie są plusy skredytowania zakupu polskich ambulansów dla Mongolii?
1. Budżet Państwa zarabia na pożyczce (podobnie zarabiają USA i Korea na nas podczas gdy my kupujemy u nich uzbrojenie).
2. Polski producent odprowadza podatki i zlecenia napędzają jego firmę.
3. Pracownicy odprowadzają podatki do ZUS i US, napędzają konsumpcję.
Podstawy funkcjonowania gospodarki Państwa.
Samo noszenie orzełków na czapeczce i udawanie patrioty z nikogo jeszcze patrioty nie zrobiło.
Trzeba jeszcze mieć odrobinę wiedzy o funkcjonowaniu Państwa.
Każdy zdrowy gospodarczo kraj udziela pożyczek innym państwom z warunkiem wydatkowania ich w państwie udzielającym pożyczki.
U nas to dopiero raczkuje. Oby taki model biznesu się rozwinął.
Więcej polskiego, "ratowniczego" i zbrojeniowego eksportu!
Warto przy tej okazji nadmienić, że obecnie - czyli już w 2026r. polscy producenci dokonują komercyjnego eksportu wyrobów koncesjonowanych przez MSWiA, czyli polskich pojazdów specjalnych:
Pozostając przy eksporcie koncesjonowanym warto nadmienić, że obecnie są realizowane kontrakty także na eksport polskiego uzbrojenia: * polskie zestawy przeciwlotnicze Piorun dla Szwecji: - Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły
Niebawem opublikujemy kolejne nasze opracowania dotyczące polskiego eksportu wyrobów koncesjonowanych, np. pojazdów specjalnych (ratowniczych) oraz broni innego sprzętu wojskowego.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.gov.pl/web/mongolia/przekazanie-polskich-ambulansow
Podczas przeszukiwania Internetu w celu znalezienia informacji na temat eksportu polskich firm produkujących zabudowy ambulansów, wozów strażackich i innych pojazdów specjalnych dotarliśmy do kilku ciekawych informacji pochodzących sprzed kilku lat. Są to jednak informacje na tyle ciekawe, że z kronikarskiego obowiązku musimy się z Wami podzielić Naszym opracowaniem na ten temat.
W maju 2017r. polskie
zdj. podglądowe: Mongolski Nadawca Narodowy. Na pierwszym wozie strażackim od lewej strony widoczne niebieskie logo polskiej firmy "STOLARCZYK". Wozy strażackie dostarczone do Mongolii.
Ministerstwo Spraw Zagranicznych udzieliło zagranicznego kredytu rządowi Mongolii. Umowa pożyczkowa została aneksowana (wydłużona) w 2021 roku. Kredyt ten był "celowy" - tzn. mógł być wydany tylko na zakup pojazdów ratowniczych i to w dodatku wyprodukowanych na terenie Rzeczypospolitej Polskiej.
W ramach tej pożyczki w 2023 roku przekazano Narodowej Agencji Zarządzania Kryzysowego 15 pojazdów gaśniczych 3 typów, które są dystrybuowane i użytkowane przez Narodową Agencję Zarządzania Kryzysowego w Mongolii. Jak podkreśla Mongolski Nadawca Narodowy (mongolski odpowiednik polskiej PAP) pojazdy ratownicze dostarczyła polska firma "STOLARCZYK", co z resztą potwierdzają emblematy z logiem firmy umieszczone na pojazdach.
zdj. podglądowe: Mongolski Nadawca Narodowy. Na pierwszym od lewej strony ambulansie, pod napisem MAN logo polskiej firmy "STOLARCZYK".
Jak wskazuje Mongolski Nadawca Narodowy, w ramach kredytu zakupiono także w polskiej firmie "STOLARCZYK" 33 ambulanse ratunkowe. W ramach kredytu Mongolia zamówiła także 3 mobilne placówki polowe (w tym przypadku nie podano nazwy producenta) - każda z mobilnych placówek może pomieścić od 35 do 50 rannych osób.
Zaciągnięta na polski sprzęt ratunkowy pożyczka ma okres obowiązywania 28 lat, roczną stopę procentową w wysokości 0,15% i miała karęcję spłat kapitału w pierwszych 5 latach, co czyni ją bardzo dochodową pożyczką dla Mongolii. - poinformował Mongolski Nadawca Narodowy.
Karetki zostały zabudowane przez polską firmę "STOLARCZYK" z Kielc na podwoziu MAN-ów TGE 3.180 - co ciekawe pojazdy te są produkowane we Wrześni w województwie Wielkopolskim. Natomiast wozy strażackie zabudowano na podwoziach MAN-ów TGM 13.290.
zdj. podglądowe: Mongolski Nadawca Narodowy. Oficjalne przekazanie ambulansów. Medialna ścianka z polskimi akcentami, m.in.: polska flaga i logo polskiej firmy "STOLARCZYK".
Przy tej okazji warto też zauważyć, że zamówienie eksportowe było realizowane w trakcie trwania pandemii Covid-19, co niewątpliwie dla polskiej firmy STOLARCZYK miało pozytywny wpływ na utrzymanie produkcji i miejsc pracy. Polska firma "STOLARCZYK" jest producentem zabudów pojazdów ratowniczych, głównie wozów strażackich, a od niedawna próbuje swoich sił przy produkcji ambulansów.
Jakie są plusy skredytowania zakupu polskich ambulansów dla Mongolii?
1. Budżet Państwa zarabia na pożyczce (podobnie zarabiają USA i Korea na nas podczas gdy my kupujemy u nich uzbrojenie).
2. Polski producent odprowadza podatki i zlecenia napędzają jego firmę.
3. Pracownicy odprowadzają podatki do ZUS i US, napędzają konsumpcję.
Podstawy funkcjonowania gospodarki Państwa.
Samo noszenie orzełków na czapeczce i udawanie patrioty z nikogo jeszcze patrioty nie zrobiło.
Trzeba jeszcze mieć odrobinę wiedzy o funkcjonowaniu Państwa.
Każdy zdrowy gospodarczo kraj udziela pożyczek innym państwom z warunkiem wydatkowania ich w państwie udzielającym pożyczki.
U nas to dopiero raczkuje. Oby taki model biznesu się rozwinął.
Więcej polskiego, "ratowniczego" i zbrojeniowego eksportu!
Warto przy tej okazji nadmienić, że obecnie - czyli już w 2026r. polscy producenci dokonują komercyjnego eksportu wyrobów koncesjonowanych przez MSWiA, czyli polskich pojazdów specjalnych:
Pozostając przy eksporcie koncesjonowanym warto nadmienić, że obecnie są realizowane kontrakty także na eksport polskiego uzbrojenia: * polskie zestawy przeciwlotnicze Piorun dla Szwecji: - Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły
Niebawem opublikujemy kolejne nasze opracowania dotyczące polskiego eksportu wyrobów koncesjonowanych, np. pojazdów specjalnych (ratowniczych) oraz broni innego sprzętu wojskowego.
Informacja została opracowana na podstawie: * Mongolskiego Nadawcy Narodowego, * Komunikatu prasowego MSZ, * Sejmowego posiedzenia komisji MSZ.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.sejm.gov.pl/sejm10.nsf/biuletyn.xsp?documentId=661E124DBFA7B2DAC1258CD60032FF33 - https://www.gov.pl/web/dyplomacja/konsultacje-wiceministra-langa-w-ulan-bator - http://www.vom.mn/en/p/51294 - https://www.mnb.mn/i/304023
Ciężki pojazd ratownictwa i ewakuacji technicznej zabudowany przez polską firmę PS Szczęśniak fot.: AMV
19 marca br. firma SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. podpisała umowę ze szwedzką Administracją Materiałów Obronnych (FMV) na dostawę ciężkich pojazdów ewakuacji i ratownictwa technicznego o łącznej wartości blisko 200 mln zł. Realizacja kontraktu, zaplanowana na lata 2027–2029,
umacnia pozycję spółki na rynku skandynawskim i stanowi kolejny etap współpracy zapoczątkowanej w 2024 roku.
Pojazdy przeznaczone są do szybkiego wsparcia operacyjnego – umożliwiają ewakuację oraz holowanie uszkodzonych lub unieruchomionych pojazdów w wymagających warunkach. Zostały zbudowane na podwoziu Scania R520 8×8 z silnikiem o mocy 520 KM i trzyosobową kabiną. Ich zasadnicze wyposażenie stanowi pięć wyciągarek, w tym główna wciągarka Sepson o uciągu 20 ton (jednostronna), a także główny wysięgnik o udźwigu 20 ton. Poza tym pojazdy dysponują 300 innymi akcesoriami ratowniczymi.
Kontrakt stanowi kolejny etap wzmacniania obecności spółki w regionie skandynawskim, gdzie od 2020 roku eksploatowane są pojazdy i kontenery specjalistyczne dostarczone przez firmę, a ich liczba systematycznie rośnie.
Podpisanie umowy ze szwedzką armią na produkcję i dostawę polskich pojazdów. fot.: PS Szczęśniak
„Zdobycie kontraktu wojskowego jest efektem kilkuletniej obecności na tym rynku, spełniania rygorystycznych norm jakościowych oraz konsekwentnego budowania zaufania wśród partnerów zagranicznych.” – mówi Grzegorz Szczęśniak, prezes zarządu.
Ciężki pojazd ratownictwa i ewakuacji technicznej zabudowany przez polską firmę PS Szczęśniak fot.: AMV
Spółka SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne posiada wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i zabudowie pojazdów wojskowych tego typu. Już w latach 2000. przedsiębiorstwo dostarczało dla Państwowej Straży Pożarnej ciężkie holowniki na podwoziu Scania 8×8. W kolejnych latach, we współpracy z Wojskowym Instytutem Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku, opracowano holownik KWZT-1 na podwoziu Tatra T815-7 8×8. Następnie zrealizowano dostawy dla armii czeskiej oraz kontrakt na 14 pojazdów z urządzeniem rotator dla PSP na podwoziu Renault Trucks K520 8×4." - poinformowała polska firma Szczęśniak
Warto przy tym podkreślić, że firma Szczęśniak Pojazdy Specjalne jest polskim, renomowanym producentem pojazdów specjalnych na rynek polski jak i rynki eksportowe na całym świecie.
" Niemcy zgłosiły wstępną chęć zakupu zestawów przeciwlotniczych Piorun — przekazał na konferencji wiceminister MON Cezary Tomczyk. — Potwierdzam: Niemcy zgłosiły wstępną chęć zakupu Pioruna i powinniśmy być z tego dumni, bo pokazuje to, jak innowacje w polskim przemyśle obronnym wpływają na postrzeganie nas na świecie oraz na interesy naszego kraju — powiedział Tomczyk."
Informację tą przekazano podczas konferencji Ministerstwa Orony Narodowej, w dniu 13 lutego 2026r. w Warszawie. Nieoficjalne przecieki informują, że zakupów miałby objąć od 1000 nawet do 1500 zestawów. 1 zestaw składa się z mechanizmu startowego (wyrzutni) oraz 2 pocisków rakietowych. Część z nich niemcy planują przekazać ukrainie w ramach pomocy wojskowej.
Przewaga polskiego Pioruna nad amerykańskim Stingerem
Piorun jest tanim, skutecznym i łatwodostępnym MANPADSem w NATO. Obecnie innym konkurencyjnym MANPADSEM dla polskiego Pioruna jest amerykański Stinger. Amerykański Stinger jest jednak konstrukcją przestarzałą, a jego wolumen produkcji to tylko 70-100 zestawów rocznie. USA dopiero pracują nad jego unowocześnieniem i wznowieniem jego masowej produkcji.
Inne nieoficjalne informacje mówią także, że zainteresowana zakupem polskich Piorunów jest także Francja.
Obecnie producent Piorunów, czyli polskie zakłady MESKO realizują duże kontrakty na dostawy zestawów Piorun na eksport dla szwedzkiej armii: - Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły
W przeszłości Pioruny zamówiły min.: Ukraina (* w konflikcie rosyjsko-ukraińskim Piorun wykazuje trafienia w cel na poziomie 99%), USA, Norwegia i Belgia.
Czym jest Piorun?
"PPZR PIORUN przeznaczony jest do zwalczania śmigłowców, samolotów, bezzałogowych statków powietrznych i rakiet skrzydlatych. Rakieta dysponuje zapalnikiem wyposażonym w czujnik zbliżeniowy, pozwalającym razić cel w przypadku jego bliskiego minięcia. Zastosowano także dodatkowy celownik dzienny oraz termowizyjny, pozwalający operatorowi na efektywne użycie zestawu również w nocy. Zestaw posiada nowy mechanizm startowy pozwalający na m in. wybór: trybu pościg-spotkanie, rodzaju celu, warunków pogodowych, realizuje zapytanie swój-obcy, komunikuje się z celownikami optycznym i termowizyjnym, posiada możliwość zastosowania klucza autoryzacji." - czytamy na stronie producenta MESKO
Obecnie polskie zakłady pracują także nad unowocześnioną wersją Piorun 2.
Warto także podkreślić, że polskie zakłady MESKO realizują także kilkanaście umów na dostawy i produkcję amunicji różnych typów, dla polskiej armii. Cała lista zamówień - TUTAJ.
Nie jest to jedyny potencjalny kontrakt eksportowy polskiej zbrojeniówki, który może zostać zawarty w najbliższym czasie. Chęć zakupu polskich ciężarówek Jelcz w ramach unijnego funduszu pożyczkowego SAFE wyraziło także greckie Ministerstwo Obrony Narodowej: - Polskie ciężarówki Jelcz trafią do armii Grecji armii! Ile? - szczegóły
Do tego tematu na pewno będziemy jeszcze wracać w aktualizacji tekstu, kiedy pojawią się nowe informacje.
Film podglądowy - prezentacja działania zestawów przeciwlotniczych "Piorun" w ukraińskich mediach: #Mesko #Piorun #Polska #WojskoPolskie #armia #Polskamoc #eksport #MadeinPoland #Polskagospodarka #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #Niemcy .
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.mesko.com.pl/produkt/ppzr-piorun - https://x.com/Monitor807/status/2022293103252537500
Na początku lutego 2026 r. PGZ S.A. podpisała umowę na dostawy moździerzy LMC i karabinów snajperskich Alex .338 oraz wielkokalibrowych karabinów wyborowych WKW-50 produkcji Zakładów Mechanicznych „Tarnów” wraz z amunicją do jednego z państw Afryki Środkowo-Wschodniej.
– Zawarty przez PGZ kontrakt eksportowy potwierdza rosnące zaufanie rynków do sprawdzonych w realnych warunkach operacyjnych, dojrzałych rozwiązań, a są to atuty liczące się bardziej niż deklaracje katalogowe. Afrykański Klient poszukiwał niezawodności, prostoty oraz wysokiej skuteczność sprzętu – to cechy, które od lat definiują systemy uzbrojenia powstające w Zakładach Mechanicznych „Tarnów” S.A. – zaznacza Marcin Idzik, Wiceprezes Zarządu PGZ S.A. odpowiedzialny za działania sprzedażowe w Grupie PGZ.
Istotnym atutem tarnowskich systemów moździerzowych, wyróżniającym je na tle rozwiązań konkurencyjnych, jest ich pozytywna weryfikacja w warunkach realnych działań bojowych na Ukrainie, gdzie potwierdziły wysoką skuteczność, odporność oraz przydatność w intensywnych operacjach wojskowych. Doświadczenie i opinie pozyskane z realnego pola walki przełożyły się na wysoką ocenę systemu przez operatorów i użytkowników, co ma wpływ na zwiększające się zainteresowanie tym sprzętem ze strony innych klientów zagranicznych.
Integralnym elementem zawartej umowy są dostawy karabinów wyborowych oraz wielkokalibrowych karabinów wyborowych.
Po pomyślnym zrealizowaniu dostaw karabinków MSBS GROT wraz z nowoczesnymi celownikami DCM-1 i LDK-4 do jednego z państw Afryki Środkowo-Wschodniej, to kolejny kontrakt zawarty przez Grupę PGZ na rynku afrykańskim. Stanowi to ważny krok wzmacniający obecność polskiego przemysłu obronnego na kontynencie oraz potwierdzający skuteczną realizację strategii eksportowej Grupy PGZ. Nowe zamówienie otwiera możliwości dalszego rozszerzania współpracy i umacniania pozycji jako jednego z wiodących dostawców broni lekkiej i systemów wsparcia w tym regionie." - poinformowała PGZ
Nie ujawniono o ilościach sprzedanych typów broni, co przy tego typu kontraktach eksportowych jest normalną czynnością. Dane te zostaną najprawdopodobniej ujawnione w 2027r., w sprawozdaniu rocznym eksportu polskiego uzbrojenia za rok 2026r.
Polski eksport militarny i parapubliczny rośnie!
W ciągu ostatnich kilku miesięcy, a nawet tygodni zawarto kilka kontraktów na eksport polskiego sprzętu do Czech! W realizacji jest także duży kontrakt na eksport polskich zestawów przeciwlotniczych Piorun: - Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły
21 stycznia 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa
Pogotowie Ratunkowe Kraju Środkowoczeskiego - (*CZ: Zdravotnická záchranná služba Středočeského kraje ) opublikowało informację o zawarciu dwóch kontraktów na dostawy ambulansów polskiej produkcji,
kontrakty podpisano z czeskim pośrednikiem sprzedaży ambulansów polskiej produkcji na rynku czeskim i słowackim. Przedmiotem zakupu w ramach dwóch części (A i B) postępowania jest zakup i dostawa po 5 szt. ambulansów typu C wraz z wyposażeniem i przeszkoleniem załóg - dla każdej części postępowania, łącznie 10 szt. pojazdów.
UMOWA I Przedmiotem pierwszej umowy ( KUPNÍ SMLOUVA ČÁST B ) jest dostawa 5 szt. ambulansów kategorii C z wyposażeniem i przeszkoleniem załóg. Umowę na zakup ambulansów podpisano 20 października 2025r. z czeskim podmiotem Medsol s.r.o. z Pragi i ma ona wartość: 14.430.000,00 CZK brutto, czyli około 2.453.100,00 zł brutto / 490.620,00 zł brutto za 1 ambulans. Dostawy mają być zrealizowane w ciągu 6 miesięcy od dnia podpisania umowy.
UMOWA II Przedmiotem drugiej umowy ( KUPNÍ SMLOUVA ČÁST A ) jest dostawa 5 szt. ambulansów kategorii C z wyposażeniem i przeszkoleniem załóg. Umowę na zakup ambulansów podpisano 13 stycznia 2026r. z czeskim podmiotem Medsol s.r.o. z Pragi i ma ona wartość: 14.228.400,00 CZK brutto, czyli około 2.418.828,00 zł brutto / 483.765,60 zł brutto za 1 ambulans. Dostawy mają być zrealizowane w ciągu 6 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Patrząc na niską cenę jednostkową, można wysnuć wniosek, że umowy na dostawy ambulansów nie obejmują wyposażenia medycznego, zostanie ono zakontraktowane w ramach osobnych umów.
Co ciekawe realnym producentem zamówionych ambulansów będzie polski producent ambulansów AMBULANS POLSKA - ZABUDOWY SPECJALISTYCZNE Sp. z o.o. z Jarosławia. W tym miejscu istotny jest fakt, że firma posiada dwa zakłady produkcyjno-montażowe w Tyniowicach i Jarosławiu. Natomiast w ogłoszeniu o udzieleniu zamówienia jako podwykonawca w realizacji kontraktu jest wymieniony polski, renomowany producent ambulansów Auto-Form ze Sosnowca.
AKTUALIZACJA - 19.05.2026r.:
DOSTAWA I
"
Nowe karetki MAN pojechały do naszego regionu
Teraz można je spotkać w Berounie, Wranowie, Kolinie, Młodej Boleslavi i Kladnie, a kolejne będą stopniowo przyrastać.
W tym roku planujemy powiększyć naszą flotę o łącznie 30 nowych pojazdów. Najbliższa 5 dotrze na przełomie maja i czerwca, a pozostałe 20 następnie w drugiej połowie roku."
- poinformowało Pogotowie Ratunkowe Kraju Środkowoczeskiego
Pierwsza dostawa zgodnie z umową dotyczyła dostawy 5 szt. ambulansów.
Warto dodać, że oprócz zabudowy polskiej produkcji są zabudowane na podwoziu MAN-a TGE 3.180, który jest produkowany we Wrześni w woj. Wielkopolskim w Polsce.
Pojazdy MAN TGE i VW Crafter produkowane w Polsce posiadają już 40% polskiego potencjału produkcyjnego w zakresie siły roboczej i montowanych w nim podzespołów np. wycieraczki i układy hamulcowe.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - przykładowy ambulans z zabudową firmy "Auto-Form":
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/45392-2026 - https://smlouvy.gov.cz/smlouva/35279257
9 lutego 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa
Ministerstwo Obrony Narodowej Sił Zbrojnych Republiki Czeskiej poinformowało o zawarciu dwóch umów dotyczących zakupu pojazdów sanitarnych - medycznych dla czeskiej armii.
UMOWA I
zdj. podglądowe: Ambulans z polską zabudową Auto-Form
Przedmiotem pierwszejumowy ( 26111000244 ) jest dostawa 4 szt. ambulansów kategorii C z wyposażeniem.
Umowę na zakup ambulansów podpisano 3 lutego 2026r. z czeskim podmiotem Medsol s.r.o. z Pragi i ma ona wartość: 21.577.600,00 CZK brutto, czyli około 3.668.192,00 zł brutto / 917.048,00 zł brutto za 1 ambulans.
Dostawy mają być zrealizowane w ciągu 18 miesięcy od dnia podpisania umowy.
UMOWA II
zdj. podglądowe: Ambulans z polską zabudową Auto-Form
Przedmiotem drugiej umowy ( 26121000653 ) jest dostawa 15 szt. ambulansów kategorii A2 z wyposażeniem.
Umowę na zakup ambulansów podpisano 3 lutego 2026r. z czeskim podmiotem Medsol s.r.o. z Pragi i ma ona wartość: 38.847.250,00 CZK brutto, czyli około 5.754.032,50 zł brutto / 383.602,17 zł brutto za 1 ambulans.
Dostawy mają być zrealizowane w ciągu 15 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Co ciekawe czeski podmiot Medsol s.r.o. jest dostawcą sprzętu medycznego dla czeskich i słowackich służb ratowniczych, i jednocześnie w swojej ofercie posiada ambulanse polskiej produkcji, polskiego producenta pojazdów ratunkowych Auto-Form ze Sosnowca.
Podmiot Medsol s.r.o. z Pragi jest jedynym polskim autoryzowanym dystrybutorem ambulansów marki Auto-Form na rynek czeski i słowacki. W ostatnich latach polski producent ambulansów Auto-Form tylko do czeskiej Pragi dostarczył blisko 60 szt. ambulansów typu C w ramach dużego zamówienia.
Ambulanse polskiej produkcji Auto-Form są znane w całej Unii Europejskiej i eksportowane do wszystkich krajów UE, ale także spoza UE, m.in. do Turcji i Izraela.
Także polski MON nie śpi i zamawia ambulanse sanitarne i specjalistyczne pojazdy medyczne polskiej produkcji.
Więcej medycznych pojazdów dla Wojska Polskiego!
zdj. podglądowe: Ambulans sanitarny - wielonoszowy, na podwoziu pojazdu Iveco. Zabudowany przez polską firmę AMZ Kutno. fot.: Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
Równolegle trwa już produkcja i dostawy pojazdów medycznych na podwoziu KTO Rosomak / KTO Rosomak w wersji WEM, czyli Wozu Ewakuacji Medycznej w ramach dwóch obecnie realizowanych umów wieloletnich - co ciekawe zabudowę medyczną do tych pojazdów wykonuje polski producent AMZ Kutno: * UMOWA I: - Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - cywilny ambulans produkcji Auto-Form, w służbie w Polsce:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/89795-2026 (umowa II) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/89847-2026 (umowa I)