"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Zaginiony Bogusław Kubiak Fot: Komenda Powiatowa Policji w Słupcy
"
Policjanci z Wydziału Kryminalnego Komendy Powiatowej Policji w Słupcy poszukują zaginionego Bogusława Kubiaka lat 42 zamieszkałego ostatnio na terenie gminy Powidz.
Jak wskazuje rodzina mężczyzna od kilku lat przebywa i pracuje na terenie Niemiec. Ostatni raz kontaktował z rodziną pod koniec listopada.
Rysopis zaginionego: - wzrost około 180 cm, sylwetka normalna, ręce i nogi umięśnione, ogolony na łyso, uzębienie pełne, kolor oczu piwny
- posiada tatuaż na lewym ramieniu w kształcie czaszki, podczas poruszania się kuleje na jedną nogę.
Osoby, które posiadają jakiekolwiek informacje na temat miejsca przebywania zaginionej prosimy o kontakt pod numerem telefonu 47 77 38 200 – dyżurny KPP w Słupcy lub w najbliższej jednostce policji." - poinformowała w komunikacie KPP w Słupcy
Poszukiwany Bogusław Kubiak nie jest przestępcą, jest osobą zaginioną.
FEnIKS: zawarcie umowy o dofinansowanie dla projektu: "Przebudowa oraz modernizacja hangaru nr 5 wraz z przybudówkami zlokalizowanego na lotnisku Warszawa-Babice przy ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 57 w Warszawie"
20 listopada 2025 roku pomiędzy Komendantem Głównym Policji a Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej została zawarta umowa o dofinansowanie dla projektu "Przebudowa oraz modernizacja hangaru nr 5 wraz z przybudówkami zlokalizowanego na lotnisku Warszawa-Babice przy ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 57 w Warszawie".
O projekcie
Celem projektu jest wzrost efektywności energetycznej hangaru nr 5. Obejmuje on poprawę efektywności energetycznej, zmniejszenie rocznego zapotrzebowania na energię zużywaną na potrzeby grzewcze oraz oświetlenia. Realizacja inwestycji zmniejszy zużycie energii przekładając się na obniżenie kosztów funkcjonowania KGP oraz ochronę środowiska naturalnego (roczny spadek emisji gazów cieplarnianych wynosić będzie 827,0 MgC02/rok) w połączeniu z podniesieniem parametrów energetycznych budynku. Projekt przyczyni się do zwiększenia łącznej efektywności energetycznej budynku o więcej niż 30% w zakresie energii pierwotnej w stosunku do stanu istniejącego.
Przedmiotem przedsięwzięcia jest przebudowa oraz modernizacja hangaru nr 5 wraz z przybudówkami zlokalizowanego na lotnisku Warszawa-Babice przy ul. Sylwestra Kaliskiego 57 w Warszawie. Hangar nr 5 jest budynkiem przeznaczonym do stacjonowania i obsługi statków powietrznych, w tym statku dalekiego zasięgu o maksymalnych parametrach technicznych. Część magazynowo - biurowa po przebudowie przeznaczona będzie na magazyny, biura, salę szkoleniową, pomieszczenia techniczne oraz hangar dla statków powietrznych. Modernizacja obiektu wynika z konieczności zapewnienia właściwych warunków techniczno – użytkowych oraz dostosowania obiektu Komendy Głównej Policji do aktualnych wymagań w zakresie izolacyjności cieplnej. Ponadto przedmiotowa inwestycja umożliwi podział obiektu na obszary użytkowe dla poszczególnych funkcji oraz obszary ograniczonego dostępu. Modernizacja głównej hali hangaru umożliwi dostosowanie pomieszczenia do właściwego garażowania statków powietrznych oraz ich obsługi.
O programie FEnIKS
W chwili obecnej wartość dofinansowania UE przewidziana w Programie dla działań KGP w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego wynosi 250 mln zł. Osobna pula środków (30 mln zł) przewidziana jest dla KSP, która będzie realizowała jeden projekt. (...)" - poinformowała Komenda Główna Policji Zadanie jest realizowane ze środków finansowych przyznanych przez Unię Europejską.
W momencie publikacji tekstu nie uruchomiono jeszcze postępowania przetargowego dotyczącego modernizacji hangaru. Wartość inwestycji może wynosić ok. 55 mln zł.
Obecne hangary i cała baza socjalno-bytowa Zarządu Lotnictwa Policji jest w tragicznym i uwłaczającym godności stanie. Budynki są prawie nieremontowane i nie modernizowane od lat 60-tych XX wieku.
Warto przy tej okazji wspomnieć, że już wcześniej Komenda Główna Policji sukcesywnie korzystała z funduszy unijnych oraz Narodowego Funduszu Gospodarki Wodnej i Ochrony Środowiska m.in. przy zakupach śmigłowców:
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg (129/BŁiI/25/MR) dotyczący modernizacji systemu dowodzenia i kierowania.
Przedmiotem zamówienia jest modernizacja Stanowiska Dyspozytorskiego na Stanowisku Kierowania KGP w oparciu o usługę VoIP, z wykorzystaniem serwera telekomunikacyjnego i konsol dyspozytorskich, w zakresie:
1. Dostawy, montażu i uruchomienia serwera telekomunikacyjnego w oparciu o usługę VoIP, 2. Dostawy, montażu i uruchomienia 10 skonfigurowanych konsol dyspozytorskich, 3. Dostawy, montażu i uruchomienia dwóch stacjonarnych stanowisk zarządzania, 4. Dostawy, montażu i uruchomienia dwóch mobilnych stanowisk zarządzania, 5. Przeprowadzenia instruktażu dla minimum 10 użytkowników Stanowisk Dyspozytorskich w Warszawie w miejscu instalacji, 6. Przeprowadzenia warsztatów szkoleniowych dla 6 administratorów w centrum szkoleniowym wykonawcy. 7. Dostawa i montaż do miejsc wskazanych przez Zamawiającego na terenie Warszawy.
Oferty można było składać najpóźniej do 8 sierpnia 2025r. Jedyną ofertę złożyła polska firma DGT Sp. z o.o. z msc. Straszyn k. Gdańska, który wycenił ofertę na kwotę: 354.220,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 22 grudnia 2025r. Planowany budżet na ten cel wynosił: 499.380,00 zł.
Umowę podpisano 17 lutego 2026r. Modernizacja miała być wykonana w ciągu 90 dni od dnia podpisania umowy.
DGT jest polskim producentem sprzętu elektronicznego i telekomunikacyjnego, oraz twórcą oprogramowania do systemów łączności dla Sił Zbrojnych RP i innych służb bezpieczeństwa.
W ostatnim czasie Komenda Główna Policji podpisała kilka kontraktów dotyczących modernizacji policyjnej łączności.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/173126/details
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 112/Ctr/25/RG ) dotyczący zakupu pojazdów typu MW - Mała Więźniarka
w ilości 30 szt. oraz 2 szt. dodatkowych w ramach prawa opcji.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie postawiła policja wobec zamawianych pojazdów:
* rok produkcji min. 2025, * podwozie bazowe: - DMC max. 3,5 T., - nadwozie typu furgon koloru szarego lub srebrny metalik, - silnik o mocy min. 130 kW., czyli około min. 176 KM., - prędkość maksymalna minimum 160 km/h., - nie określono pojemności zbiornika paliwa, - nie określono rodzaju skrzyni biegów, - 2x akumulator każdy o pojemności 90 Ah., - osłona silnika i skrzyni biegów wykonana ze stali nierdzewnej, - boczne drzwi tylko z prawej strony przesuwne - oszklone, do przedziału II, - drzwi tylne nieprzeszklone do przedziału III;
* zabudowa specjalna:
*** Składać się ma z trzech przedziałów umożliwiających transport 8-miu osób w następującej konfiguracji: a) przedział I – 2 konwojentów w tym kierującego pojazdem, b) przedział II – 2 konwojentów i 1 osoby konwojowanej, c) przedział III – 2 osób konwojowanych. - w przedziałach II i III muszą znajdować się regulowane wloty powietrza, - 1x kamera w izolatce w przedziale II, 2x kamera w przedziale III, - system wizyjny składający się z: kamer o parametrach 1920x1080p, rejestratora nagrań, monitora obrazu w przedziale I, - zabudowa i siedzenia łatwo zmywalne np. za pomocą wody pod ciśnieniem, - w odróżnieniu od dostarczonych w 2024r. tym razem zamówiono pojazdy bez stojaków na broń długą;
* wyposażenie:
- kamera cofania, - torba ratownicza R0 z wyposażeniem; * sygnalizacja uprzywilejowania (całość oświetlenia w technologii LED): - 2x lampa dookólna barwy niebieskiej, - 2x lampa dookólna barwy czerwonej, - 2x lampa kierunkowa w przodzie pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy 112-118 dB.
* gwarancja na całość min. 24 miesiące.
Oferty można było składać do dnia: 18.07.2025r., a w przypadku wyboru najkorzystniejszej, Oferty złożyły trzy podmioty: 1. GRUPA CICHY-ZASADA Sp. z o.o. sp. j. (dealer pojazdów marki VW Crafter) z Wysogotowa wycenił ją na kwotę: 15.619.303,58 zł brutto.
2. MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o. (dealer pojazdów marki MAN z serii TGE) z Wolicy k. Nadarzyna wycenił ofertę na kwotę: 15.039.456,00 zł brutto.
3. KROTOSKI SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ (dealer pojazdów marki VW Crafter) z Łodzi wycenił ofertę na kwotę: 16.724.064,00 zł brutto.
9 września 2025r. Komenda Główna Policji poinformowała o wyborze oferty nr 1. Po ponownej analizie ofert wybór ten jednak został unieważniony. 14 listopada 2025r. dokonano wyboru oferty nr 2 . Budżet Policji na to zadanie wynosi: 15.389.948,00 zł.
Radiowozy miały być dostarczone w ciągu 32 tygodni od daty podpisania umowy. Umowę na dostawę pojazdów podpisano 2 grudnia 2025r.
Będą to pierwsze nowe więźniarki na podwoziu MAN-a TGE. Wcześniej zamawiane pojazdy tego typu były na podwoziu bliźniaczego CW Crafter-a oraz Forda Transita.
To nie jedyne zakupy więźniarek dla polskich służb!
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - MAN TGE w służbie Służby Więziennej:
-------------------------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - -------------------------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/860074-2025 (umowa) - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/169387/details
AU | Polska Marynarka Wojenna otrzyma fregaty "Miecznik". Przypominamy umowy z poprzednich lat (oraz aktualne), które są na etapie realizacji. - FILM, szczegóły
Przedstawiamy wszystkie kontrakty (w kolejności chronologicznej) dotyczących budowy polskich fregat rakietowych.
10.02.2022
***
"
Zgodnie z harmonogramem realizacji projektu, 10 lutego 2022r., Siły Zbrojne RP dokonały wstępnego wyboru projektu koncepcyjnego fregaty MIECZNIK dla Marynarki Wojennej RP.
W wyniku przeprowadzonych analiz dokonana została ocena trzech wariantów projektu koncepcyjnego okrętu wraz ze Zintegrowanym Systemem Walki (ZSW), opracowanych na podstawie propozycji partnerów zagranicznych. Ocena została przeprowadzona na podstawie kryteriów dotyczących m.in. parametrów taktyczno-technicznych, potencjału bojowego, możliwości dokonania unifikacji pozyskiwanego sprzętu wojskowego z wyposażeniem posiadanym obecnie przez Siły Zbrojne RP, a także kosztów cyklu życia zaproponowanych rozwiązań i ich dalszego potencjału modernizacyjnego. Podkreślić należy, że różnice punktowe w sumarycznej ocenie każdego z rozwiązań były nieznaczne, a wybór każdego z nich zapewnia pozyskanie porównywalnych zdolności operacyjnych dla Marynarki Wojennej RP, w tym możliwości realizacji przedsięwzięć sojuszniczych w ramach Paktu Północnoatlantyckiego, np. wykonywania zadań w ramach Stałych Zespołów Okrętów NATO.
fot.: MON
W efekcie przeprowadzonej oceny wyłoniony został wariant pierwszego wyboru oraz warianty alternatywne realizacji projektu MIECZNIK. Za najkorzystniejsze wskazano propozycje przedstawione przez niemieckich i brytyjskich partnerów przemysłowych, a ocena punktowa pomiędzy nimi nie przekraczała 5%. Kolejnym krokiem będzie przeprowadzenie negocjacji pomiędzy Konsorcjum PGZ-MIECZNIK a zagranicznymi partnerami oferującymi technologie platformy okrętowej oraz ZSW. Ostateczne podpisanie umowy Business-to-Business przez Konsorcjum PGZ-MIECZNIK z partnerem zagranicznym, którego rozwiązanie zostało wskazane jako wariant pierwszego wyboru, będzie uzależnione od ostatecznych warunków i kosztów pozyskania. Kolejnym aspektem niezbędnym do zawarcia ostatecznego porozumienia jest uzgodnienie przez strony przemysłowe warunków pozwalających spełnić nałożone na wykonawcę wymagania wynikające z przeprowadzonej oceny występowania podstawowego interesu bezpieczeństwa państwa (PIBP), co jest związane z niezbędnym transferem technologii i budową potencjału przemysłowego w polskich stoczniach i ośrodkach badawczych.
W przypadku braku możliwości osiągnięcia porozumienia, zgodnie z rekomendacją zamawiającego, wykonawca powinien przystąpić do rozmów z partnerem zagranicznym, którego rozwiązanie zostało wskazane jako wariant drugiego wyboru.
W związku z powyższym, mając na uwadze dobro trwających negocjacji, ostateczne wskazanie dokonanego wyboru platformy wraz z ZSW w ramach programu MIECZNIK zostanie podane do publicznej wiadomości po ich zakończeniu.
Kolejnym etapem realizacji projektu będzie przygotowanie Projektu Wstępnego dla wybranego rozwiązania oraz opracowanie zaktualizowanego Przemysłowego Studium Wykonalności i Analiz Techniczno-Ekonomicznych. Równocześnie rozpoczęty zostanie transfer technologii i wiedzy, a także rozpocznie się przygotowywanie potencjału do rozpoczęcia produkcji prototypu okrętu MIECZNIK wraz z ZSW – pierwszej jednostki z serii. Zgodnie z harmonogramem, budowa okrętów rozpocznie się w 2023 roku, a pierwsza jednostka ma być gotowa do czerwca 2028 roku, natomiast dostawy kolejnych jednostek zostały przewidziane do 2034 r. (...)
(...) Całkowita wartość umowy, szczegóły dotyczące wyposażenia i uzbrojenia okrętów, jak również przewidziany w kontrakcie transfer technologii zostaną doprecyzowane po zakończeniu I Etapu, tj. po ostatecznym wyborze optymalnego, docelowego rozwiązania pozyskiwanego, w ramach zawartych porozumień, od partnera zagranicznego, stanowiącego podstawę do realizacji projektu MIECZNIK.
Okręty MIECZNIK zostaną wyposażone w systemy przeciwlotnicze i przeciwrakietowe, systemy rażenia woda-woda i woda-ziemia oraz torpedy przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych. Jednostki te zwiększą zdolności Marynarki Wojennej RP w zakresie prowadzenia obserwacji i kontroli akwenów morskich, ochrony baz morskich, zwalczania celów nawodnych, podwodnych oraz lądowych znajdujących się w strefie brzegowej, jak również prowadzenia morskiej obrony powietrznej." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
2021
"
27 lipca 2021r. na terenie PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni, z udziałem Ministra Obrony Narodowej, została podpisana umowa na dostawę okrętów Miecznik dla Marynarki Wojennej RP.
Stronami umowy są Skarb Państwa – Inspektorat Uzbrojenia oraz Konsorcjum PGZ-MIECZNIK w składzie PGZ S.A. (lider) wraz z PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. oraz Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A.
Przedmiotem umowy jest pozyskanie na drodze pracy rozwojowej i zakupów jednego okrętu prototypowego, wraz z niezbędnymi środkami bojowymi oraz dostawa dwóch jednostek seryjnych, wraz ze środkami bojowymi oraz pakietem szkoleniowym i logistycznym dla trzech jednostek.
Zgodnie z oczekiwaniami Sił Zbrojnych RP wodowanie pierwszego okrętu zostało zaplanowane w 2025 r. a przekazanie do Marynarki Wojennej RP w 2028 r., zaś dostawy kolejnych jednostek zostały przewidziane do 2034 r.
Całkowita wartość umowy, szczegóły dotyczące wyposażenia i uzbrojenia okrętów, jak również przewidziany w kontrakcie transfer technologii zostaną doprecyzowane po zakończeniu I Etapu, tj. po przeprowadzeniu Analiz Techniczno-Ekonomicznych i wyborze optymalnego, docelowego rozwiązania pozyskiwanego od partnera zagranicznego, stanowiącego podstawę do realizacji projektu Miecznik.
Okręty Miecznik zostaną wyposażone w systemy przeciwlotnicze i przeciwrakietowe, systemy rażenia woda-woda i woda-ziemia oraz torpedy przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych. Jednostki te zwiększą zdolności Marynarki Wojennej RP w zakresie prowadzenia obserwacji i kontroli akwenów morskich, ochrony baz morskich, zwalczania celów nawodnych, podwodnych oraz lądowych znajdujących się w strefie brzegowej, jak również prowadzenia morskiej obrony powietrznej." - informował Inspektorat Uzbrojenia, obecnie Agencja Uzbrojenia
***
15.12.2023
UZBROJENIE DLA "MIECZNIKÓW"
"Aneks do umowy związanej z zaprojektowaniem i dostarczeniem trzech fregat wielozadaniowych Miecznik dla Marynarki Wojennej RP podpisany.
Zgodnie z aneksowaną umową, podpisaną 27 lipca 2021 r., okręty seryjne (tj. druga i trzecia jednostka) zostaną dodatkowo doposażone w sensory i efektory tożsame z tymi, które są kontraktowane na pierwszą jednostkę prototypową, pozwalając tym samym na zabezpieczenie domeny powietrznej i nawodnej. Zgodnie z zapisami aneksu, druga i trzecia fregata zostanie doposażona w 76 mm armatę średniego kalibru OTO Melara Super Rapid Strales, wyrzutnie rakiet VLS Mk-41, system rakietowy SeaCeptor CAMM, nowoczesne i radary serii NS50, a także systemy identyfikacji swój-obcy.
(..) Finalnie wszystkie okręty będą posiadały pionowe wyrzutnie rakiet VLS Mk-41 oraz rakiety rodziny CAMM. Do zwalczania celów nawodnych i lądowych przeznaczone będą woda-woda. Uzbrojenie artyleryjskie obejmować będzie 76 mm armatę średniego kalibru OTO Melara Super Rapid Strales, dwie 35 mm armaty OSU-35K wyposażone w amunicję programowalną, zdalnie sterowane moduły uzbrojenia wyposażone w wielkokalibrowe karabiny maszynowe oraz ręcznie kierowane wielkokalibrowe karabiny maszynowe. Uzbrojenie torpedowe obejmować będzie dwie podwójne wyrzutnie torped. Okręty będą posiadały radary wielofunkcyjne średniego i dalekiego zasięgu oraz radar kierowania ogniem i środki rozpoznania obrazowego, a także sonary kadłubowy i holowany. Wyposażone zostaną również w środki walki radioelektronicznej i obrony. (...)" - poinformowała PGZ
***
20.12.2023
UMOWA NA ZAKUP SILNIKÓW DO "MIECZNKÓW"
"20 grudnia 2023 roku PGZ Stocznia Wojenna podpisała umowę z Rolls-Royce Solutions GmbH na zakup silników głównych, zespołów prądotwórczych i systemu zarządzania układem napędowym dla trzech fregat MIECZNIK." - poinformowała PGZ
***
12.01.2024
OBRONA POWIETRZNA DLA "MIECZNIKÓW"
"Konsorcjum PGZ-MIECZNIK zawarło z MBDA umowę na wyposażenie 3 fregat w ramach pr. MIECZNIK w Sea Ceptor - morski system obrony powietrznej. Ma on chronić okręty przed współczesnymi zagrożeniami z powietrza oraz powierzchni (np. naddźwiękowe rakiety przeciwokrętowe, nawodne drony)" - poinformowała PGZ
***
31.01.2024
STĘPKA POD WICHRA
"
31 stycznia br., w gdyńskiej stoczni PGZ Stocznia Wojenna S.A., została uroczyście położona stępka pod pierwszą z trzech wielozadaniowych fregat MIECZNIK – przyszłego ORP Wicher.
Położenie stępki było następnym krokiem w procesie budowy okrętu dla Marynarki Wojennej RP. Została ona zapoczątkowana 16 sierpnia 2023 r. uroczystym cięciem blachy dla pierwszej z trzech fregat wielozadaniowych. W uroczystości udział wzięli przedstawiciele polskiego przemysłu obronnego – konsorcjum PGZ-MIECZNIK, spółki Babcock International – licencjodawcy projektu fregaty Arrowhead 140 oraz Ministerstwa Obrony Narodowej i Sił Zbrojnych RP, w tym Agencji Uzbrojenia.
12 grudnia 2023 r. został podpisany kolejny aneks do umowy związanej z zaprojektowaniem i dostarczeniem trzech fregat wielozadaniowych MIECZNIK dla Marynarki Wojennej RP. Zgodnie z jej treścią, okręty seryjne (tj. druga i trzecia jednostka), zostaną dodatkowo doposażone w sensory i efektory tożsame z tymi, które są kontraktowane na pierwszą jednostkę prototypową, pozwalając tym samym na zabezpieczenie oddziaływania w domenach powietrznej i nawodnej. Druga i trzecia fregata zostanie doposażona w 76 mm armatę średniego kalibru OTO Melara Super Rapid Strales, wyrzutnie rakiet VLS Mk-41, system rakietowy SeaCeptor CAMM, radary ścianowe serii SM400 i radary serii NS50, a także środki walki radioelektronicznej i obrony oraz systemy identyfikacji swój-obcy." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
***
Wyrzutnie rakiet dla Mieczników
"Zawarliśmy dziś porozumienie z Lockheed Martin, od którego, w ramach DCS (Direct Commercial Sales) pozyskaliśmy dla 3 budowanych przez Konsorcjum PGZ-MIECZNIK fregat system pionowego startu VLS Mk 41 wraz z modułami ExLS (Exstensible Launching System) dla rodziny pocisków CAMM.
Każdy okręt otrzyma po 4 wyrzutnie z 8 komorami każda – łącznie przypadać będzie 32 komory na jednego „Miecznika.” Wyrzutnie Mk 41 są najbardziej rozpowszechnionym standardem wyrzutni okrętowych w NATO." - poinformowała 1 lutego 2024r. PGZ
***
Obrona dla Mieczników
"PGZ - Stocznia Wojenna podpisała z firmą Terma umowę na dostawę systemu bezpośredniej obrony okrętu C-Guard, który zostanie wykorzystany przy budowie fregat w programie MIECZNIK dla Marynarki Wojennej RP. Zapewni on skuteczną ochronę przeciwko wielu typom zagrożeń, zarówno podwodnym, jak i rakietowym." - poinformowała 20 marca 2024r. PGZ
***
7.05.2024
"
PGZ Stocznia Wojenna dostarczy system łączności zewnętrznej oraz system Walki Radioelektronicznej dla fregat Miecznik.
W Stoczni powstanie również Akademia Walki Radioelektronicznej.
PGZ Stocznia Wojenna podpisała dwie umowy na dostawy wyposażenia dla fregat Miecznik z niemiecką firmą Rohde & Schwarz.
Pierwsza z umów obejmuje dostawę zestawów środków zewnętrznej łączności radiowej zakresu HF/VHF/UHF. Dostarczone przez R&S radiostacje, odbiorniki oraz elementy pola antenowego będą stanowiły elementy Zintegrowanego Systemu Łączności (IcommS) produkcji PGZ Stoczni Wojennej. Podobne systemy rozwijane i dostarczane są przez PGZ SW, m.in. na niszczyciele min typu Kormoran, gdzie spotkały się z bardzo przychylnymi ocenami użytkowników. Na Mieczniki trafi rozwiązanie, które jest efektem kilku lat pracy rozwojowej stoczniowego Ośrodka Elektroniki i Uzbrojenia. Polski IcommS zapewni bezpieczną wymianę informacji w kanałach taktycznych z wykorzystaniem terminali końcowych audio oraz zarządzaniem tekstowych wiadomości militarnych MMHS Hermes.
Druga umowa dotyczy dostawy systemu walki radioelektronicznej (RESM/CESM). Mieczniki zostaną wyposażone w sprawdzone nowoczesne systemy WRE firmy Rohde & Schwarz stosowane z powodzeniem na niedawno oddanych do użytku czterech niemieckich fregatach F-125. Te same systemy znajdą się również na przyszłych fregatach typu F-126. Dzięki budowanej w ostatnich latach strategicznej relacji między firmami, w PGZ Stoczni Wojennej powstanie również Akademia Walki Radioelektronicznej i SIGINT w oparciu o symulator oprogramowania R&S. Będzie to jedyna w Polsce międzynarodowa baza inżynieryjno-szkoleniowa RESM/CESM oraz COMINT i ELINT dla okrętów Marynarki Wojennej RP.
Systemy Walki Radioelektronicznej (ang. Electronic Warefare, Walka Radioelektroniczna WRE w nomenklaturze NATO) wykorzystują sprzęt elektroniczny w operacjach wojskowych, aby zapewnić przewagę siłom sojuszniczym. Celem działań WRE jest identyfikacja, przechwycenie i ocena zagrożeń, uzupełnienie obrazu z rozpoznania systemów łączności i sygnałów radiolokacyjnych i przedstawienie skondensowanych informacji w systemie zobrazowania pola działań i walki, ułatwiających podejmowanie decyzji przez załogi okrętów.
Dzięki zakontraktowanemu systemowi, polskie fregaty będą w stanie wykrywać, ustalać kierunek, przechwytywać, identyfikować, rejestrować i analizować sygnały radarowe i sygnały łączności radiowej." - poinformował PGZ SW
*** 7.06.2024
"
PGZ Stocznia Wojenna podpisała umowę na dostawę systemu wyrzutni torpedowych Eurotorp MU90.Modułowy i już zintegrowany z kilkoma systemami zarządzania walką (CMS) system został specjalnie zaprojektowany do wystrzeliwania torped MU90 LWT.
System wyrzutni torpedowych Eurotorp MU90 jest w pełni sprawdzony i zapewnia bardzo szybkie i skuteczne wystrzeliwanie kolejnych torped. Zastosowanie zaawansowanej technologii systemu torpedowego MU90 LWT gwarantuje wysoką skuteczność obrony okrętów Marynarki Wojennej RP przed zagrożeniami podwodnymi.
Torpeda MU90 LWT jest jedną z najbardziej zaawansowanych torped LWT trzeciej generacji. Zaprojektowana i zbudowana przy użyciu najnowocześniejszych technologii MU90 jest torpedą typu „odpal i zapomnij” (fire and forget), stworzona z myślą o potrzebach operacyjnych walki przeciw okrętom podwodnym XXI wieku.
Systemy torpedowe MU90 LWT są używane przez marynarki wojenne Francji, Włoch, Niemiec, Polski, Australii i Danii. Teraz także nasze fregaty Miecznik będą mogły wykorzystać możliwości zapewniane przez system MU90 LWT." - poinformowała PGZ SW
*** 5.05.2025
DRUGI MIECZNIK DLA MARYNARKI WOJENNEJ
"
5 maja 2025 r., w Gdyni, miało miejsce uroczyste palenie blach pod budowę drugiej z trzech fregat wielozadaniowych MIECZNIK dla Marynarki Wojennej RP.
Uroczystość tzw. palenia blach jest symbolicznym początkiem budowy okrętu, który otrzyma nazwę ORP Burza, inicjującą zarazem etap prefabrykacji kadłuba. Następnym ważnym etapem dla powstającego okrętu będzie położenie stępki." - poinformowała Agencja Uzbrojenia
AU podpisała także umowy na dostawy okrętów innych typów dla MW:
Został oskarżony o posiadanie i dilowanie narkotykami
Policjanci z Wydziału Kryminalnego zakończyli postępowanie dotyczące mieszkańca Słupcy, któremu zarzucali posiadanie narkotyków, w tym również znacznej ilości oraz ich odpłatnego udzielania innym osobom. W sumie mężczyźnie przedstawiono 25 zarzutów. Podejrzanemu grozi do 10 lat więzienia. Prokurator skierował już do Sądu akt oskarżenia.
zdj. podglądowe
Mężczyzna był zatrzymywany przez słupeckich kryminalnych dwa razy: w 2024 i maju 2025 roku. Był podejrzany o posiadanie marihuany i znacznych ilości substancji psychotropowej tzw. kryształu. Za drugim razem zajmujący się sprawą policjanci oraz prokurator wnioskowali o zastosowanie wobec niego tymczasowego aresztowania. Sąd Rejonowy w Słupcy postanowił, że do czasu ostatecznej rozprawy zatrzymany będzie przebywał w areszcie śledczym. W tym czasie policjanci pod nadzorem Prokuratury prowadzili postępowanie, przesłuchiwali świadków, realizowali kolejne przeszukania. Ustalili, że Słupczanin nie tylko posiadał narkotyki, ale również je sprzedawał, czerpiąc z „dilowania” znaczne zyski. Zgromadzony materiał dowodowy pozwolił na przedstawienie mu 25 zarzutów o przestępstwa z Ustawy o przeciwdziałaniu narkomanii. Zarzuty usłyszały też inne, ustalone w toku prowadzonej sprawy osoby. O losie mężczyzny zdecyduje Sąd." - poinformowała KPP w Słupcy
Niewątpliwie jest to duży sukces słupeckiej Policji w zwalczaniu przestępczości narkotykowej na terenie powiat słupeckiego. Pozostaje nam tylko życzyć kolejnych...
TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne. -------------------- Pijany policjant z Konina miał więcej promili niż "Norbi" HIT-ów. - szczegóły ------------------------------------ Przeczytaj także: - Szkoła Policji zamówiła Glocki-17P. Ile i za ile? - szczegóły
"
ŚLEDZTWO PRZECIWKO FUNKCJONARIUSZOWI POLICJI PROWADZĄCEMU POJAZD W STANIE NIETRZEŹWOŚCI
zdj. podglądowe
Prokuratura Rejonowa w Kole wszczęła śledztwo, przeciwko funkcjonariuszowi Policji z Wydziału Prewencji Komendy Miejskiej Policji w Koninie - Krzysztofowi K., podejrzanemu o prowadzenie - w dniu 17 lutego 2026 r. w miejscowości Lubstów, gm. Sompolno, pow. koniński, woj. wielkopolskie - w ruchu lądowym pojazdu mechanicznego, w stanie nietrzeźwości - 0,82 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu, tj. o czyn z art. 178 a par. 1 kk. (sygn. akt 4228 -0.Ds. 279.2026). Prokurator Rejonowy w Kole - w dniu 18 lutego 2026 r. - ogłosił podejrzanemu zarzut, przesłuchał go, a także zastosował wobec Krzysztofa K. środki zapobiegawcze w postaci dozoru Policji, poręczenia majątkowego oraz zawiesił funkcjonariusza w czynnościach służbowych.
Podejrzany nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu i odmówił składania wyjaśnień.
Czyn zarzucany Krzysztofowi K., z art. 178 a § 1 kk., zagrożony jest karą pozbawienia wolności do lat 3, obligatoryjnym zakazem prowadzenia pojazdów mechanicznych (nie krótszym niż 3 lata), świadczeniem pieniężnym (co najmniej 5 tysięcy złotych), przepadkiem pojazdu lub jego równowartości" - poinformowała Prokuratura Okręgowa w Koninie
Do sprawy wrócimy w aktualizacji tekstu jeśli pojawią się nowe informacje.
Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza także dla policji
Umowy o finansowanie projektów łącznej wartości 142 mln złotych odebrali we wtorek (16.12.2025 r.) w Urzędzie Marszałkowskim przedstawiciele beneficjentów programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza (FEdKP). Wśród zaproszonych gości obecny był inspektor Jakub Gorczyński Komendant Wojewódzki Policji w Bydgoszczy.
zdj. podglądowe
Tym razem pieniądze z Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza przeznaczone zostaną m.in. na przedsięwzięcia inwestycyjne szpitali, budowę sieci dedykowanych biznesowi ośrodków badawczo-wdrożeniowych, podniesienie poziomu kształcenia zawodowego i modernizację energetyczną, a także na bezpieczeństwo.
W uroczystym spotkaniu udział wzięli marszałek Piotr Całbecki, wicemarszałek Aneta Jędrzejewska, przewodnicząca sejmiku województwa Elżbieta Piniewska, a także Komendant Wojewódzki Policji w Bydgoszczy inspektor Jakub Gorczyński.
– W naszym programie regionalnym kończymy rok mocnym akcentem, kwota rozdysponowanego właśnie wsparcia jest imponująca. Jesteśmy też zadowoleni z tempa wdrażania FEdKP. Mamy blisko 900 podpisanych umów o finansowanie, co oznacza realizację tyluż projektów bardzo potrzebnych regionalnej wspólnocie i wspólnotom lokalnym. Kontraktacja w programie wynosi 60 proc., co oznacza zaangażowanie 4 mld 600 mln złotych. Co ważne, certyfikacja, czyli nasze rozliczenia z Komisją Europejską, przekroczyła 12,5 proc., co oznacza, że nie grozi nam karne obcięcie środków – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.
Wśród beneficjentów programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza znalazła się także kujawsko-pomorska Policja, którą reprezentował podczas spotkania inspektor Jakub Gorczyński Komendant Wojewódzki Policji w Bydgoszczy. Komenda Wojewódzka Policji w Bydgoszczy będzie realizowała dwa projekty na rzecz poprawy bezpieczeństwa mieszkańców regionu.
Pierwszy projekt obejmuje zakup 5 aut z wyposażeniem do likwidacji skutków powodzi i pożarów, 2 jednostek pływających i 3 quadów z przyczepami dla jednostek Policji w Bydgoszczy, Toruniu, Grudziądzu, Inowrocławiu i we Włocławku. Samochody będą wykorzystywane w trakcie działań Policji przy likwidacji zagrożeń wynikających ze skutków zdarzeń niepożądanych, klęsk żywiołowych oraz dla zabezpieczenia potrzeb wsparcia działań ratowniczych jednostek kujawsko-pomorskiej Policji. Całkowita wartość projektu wynosi: 3 407 820,00 zł, z tego dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 2 896 647,00 zł.
Przedmiotem drugiego jest także modernizacja sprzętu zintegrowanej łączności radiowej i przewodowej stanowisk kierowania jednostek szczebla KWP/KMP/KPP/KP i obejmuje: zakup i instalację 92 konsol dyspozytorskich wraz z oprogramowaniem i akcesoriami niezbędnymi do ich prawidłowego użytkowania; zakup i instalację 42 rejestratorów wraz z oprogramowaniem. Z rezultatów projektu skorzysta nie tylko Policja i inne służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo ale również wszyscy mieszkańcy województwa kujawsko-pomorskiego i osoby odwiedzające region. Całkowity koszt realizacji przedsięwzięcia wyniesie 2 547 348,00 zł a maksymalna kwota dofinansowania wyniesie 85% wydatków kwalifikowalnych, tj. 2 165 245,80 zł." - informację przekazała KWP w Bydgoszczy
Obecnie trwa przetarg na zakup pojazdów, o szczegółach specyfikacji nowych pojazdów poinformujemy po zakończeniu postępowania i podpisaniu umowy na zakup pojazdów.
W ostatnim czasie KWP w Bydgoszczy zamówiła dwa typy ciekawych pojazdów:
Rozpoznajesz tego mężczyznę? Pomóż śledczym w ustaleniu jego tożsamości
Policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Opolu prowadzą czynności identyfikacyjne zmierzające do ustalenia tożsamości mężczyzny, którego zwłoki ujawniono w dniu 16 maja 2025 r. Specjaliści z Instytut Ekspertyz Sądowych im. prof. dra Jana Sehna w Krakowie zrekonstruowali wizerunek mężczyzny. Teraz policjanci proszą o kontakt wszystkie osoby, które na przedstawionych tablicach rekonstrukcyjnych rozpoznają mężczyznę. Prosimy o kontakt z policjantami Wydziału Kryminalnego Komendy Miejskiej Policji w Opolu pod numerem telefonu 47 864 25 71 i 47 864 25 64, e-mail: sekretariat.krym.op@op.policja.gov.pl oraz z najbliższą jednostką Policji lub pod numerem 112.
zdj. podglądowe
"Policjanci Zespołu ds. Poszukiwań i Identyfikacji Osób Wydziału Kryminalnego Komendy Miejskiej Policji w Opolu prowadzą czynności identyfikacyjne zmierzające do ustalenia tożsamości zmarłego mężczyzny. Zwłoki mężczyzny ujawniono w dniu 16 maja 2025 roku przy ścieżce spacerowo-rowerowej niedaleko kąpieliska Kamionka „Bolko” w Opolu przy ul. Marka z Jemielnicy. Z policyjnych ustaleń wynika, że do zgonu mężczyzny doszło w wyniku targnięcia się na swoje życie poprzez podpalenie. (...)
Policjanci i nadzorująca sprawę prokuratura zwrócili się do biegłych z zakresu antropologii sądowej z Instytut Ekspertyz Sądowych im. prof. dra Jana Sehna w Krakowie, którzy przeprowadzili rekonstrukcję wizerunku na podstawie badań czaszki. W ten sposób zostały opracowane tablice rekonstrukcyjne, które oddają jedynie przybliżone podobieństwo.
Dotychczas przeprowadzone intensywne czynności nie pozwoliły na ustalenie tożsamości zmarłego mężczyzny, policjanci apelują do osób, które rozpoznają mężczyznę widocznego na rysunkach lub mają jakiekolwiek informacje dotyczące zmarłego mężczyzny, które pomogłyby w ustaleniu jego tożsamości, aby nawiązały kontakt z policjantami Wydziału Kryminalnego Komendy Miejskiej Policji w Opolu pod numerem telefonu 47 864 25 71, 47 864 25 64, 47 864 26 46, sekretariat.krym.op@op.policja.gov.pl oraz z najbliższą jednostką Policji lub pod numerem 112." - poinformowała w komunikacie Komenda Wojewódzka Policji w Opolu
PROSIMY TAKŻE O UDOSTĘPNIANIE TEGO KOMUNIKATU, TAK BY MOGŁO GO ZOBACZYĆ JAK NAJWIĘCEJ OSÓB, CO POMOŻE W IDENTYFIKACJI
FOTO - Komenda Wojewódzka Policji w Opolu:
(inne poszukiwane zwłoki NN - foto - pod zdjęciami)
Zrekonstruowany wizerunek NN mężczyzny. fot.: KWP w Opolu
Zrekonstruowany wizerunek NN mężczyzny. fot.: KWP w Opolu
Zrekonstruowany wizerunek NN mężczyzny. fot.: KWP w Opolu
Przedmioty osobiste NN mężczyzny. fot.: KWP w Opolu
Przedmioty osobiste NN mężczyzny. fot.: KWP w Opolu
Przedmioty osobiste NN mężczyzny. fot.: KWP w Opolu
Warto nadmienić dodatkowo, że Komenda Wojewódzka Policji w Poznaniu w ostatnim czasie dokonała zakupu specjalistycznych pojazdów typu "Ambulans Kryminalistyczny. Pojazdy tego typu służą w Policji jako mobilne biura / laboratoria w których policjanci transportują sprzęt kryminalistyczny używany podczas pracy na miejscu najpoważniejszych zbrodni. W pojazdach dodatkowo mogą sporządzać dokumentację śledczą i wiele innych czynności. Szczegóły na temat zakupu tychże specjalistycznych pojazdów w poniższym tekście: - Policja podpisała umowę na zakup "Ambulansów Kryminalistycznych" w trybie "z wolnej ręki". Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie komunikatu policji - https://opolska.policja.gov.pl/op/kwp-opole/aktualnosci/156523,Rozpoznajesz-tego-mezczyzne-Pomoz-sledczym-w-ustaleniu-jego-tozsamosci.html
Policjanci z Wydziału Kryminalnego zatrzymali mężczyznę, który posiadał ponad 60 gramów narkotyków. Mieszkańcowi gminy Strzałkowo grozi kara 3 lat pozbawienia wolności. O jego losie zdecyduje Sąd.
zdj. podglądowe: Radiowóz Posterunek Policji w Strzałkowie
9 stycznia kryminalni zatrzymali mężczyznę, którego podejrzewali o posiadanie środków narkotycznych. W trakcie przeszukania pomieszczeń należących do osoby ujawnili m.in. kilkadziesiąt gramów suszu roślinnego – marihuany oraz substancję psychoaktywną -matamfetaminę. Podejrzewany trafił do policyjnej izby zatrzymań, a narkotyki do badań laboratoryjnych. W efekcie mężczyźnie przedstawiono zarzut posiadania środków zabronionych Ustawą o przeciwdziałaniu narkomanii. Prokurator zdecydował o oddaniu podejrzanego pod dozór Policji do czasu ostatecznego rozstrzygnięcia sprawy w Sądzie." - poinformowała Komenda Powiatowa Policji ze Słupcy
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 308/Ctr/25/IZ ) dotyczący zakupu specjalistycznych pojazdów do przewozu koni służbowych.
W ramach przetargu, KGP chce pozyskać 6 szt. pojazdów oraz 2 szt. dodatkowo w ramach prawa opcji - (łącznie 8 szt).
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne, zabudowy i wyposażenia jakie mają spełniać zamawiane pojazdy:
* podwozie bazowe (przedział I):
- DMC pojazdu w zakresie 5400-5500 KG. (w tym ładowność pojazdu na poziomie 2050 KG.), - silnik o mocy min. 120 kW., czyli około 163 KM., - prędkość maksymalna min. 130 km/h., - radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA TEA 2, - kamera cofania, - 2x akumulator o pojemności min. 90 Ah., - nadwozie umożliwiające transport 2 osób, - nadwozie w kolorze srebrnym lub szarym;
* zabudowa specjalistyczna i wyposażenie:
Zabudowa ma się składać z dwóch przedziałów: przedział II - transport koni, przedział III - magazyn sprzętu. * przedział II: - 2 boksy do transportu koni, - każdy boks przystosowany do transportu konia o masie min. 800 KG., - transport koni ma się odbywać tyłem do kierunku jazdy, - wejście do przedziału z prawej strony zabudowy - w formie rampy, - kraty wewnętrzne na oknach, chroniące przed uszkodzeniami dokonanymi przez konie, - oświetlenie wewnętrzne LED 4x o mocy min. 250 lm., - oświetlenie wewnętrzne - nocne LED barwy niebieskiej o mocy min. 250 lm., - dodatkowe dwie lampy LED – emitujące światło o czerwonej barwie umieszczone w tylnej górnej części przedziału II po jednej przed każdym łbem konia. Lampy LED muszą działać jednocześnie ze światłami „STOP” pojazdu - - - ( konie widzą kolory, jednak w odmiennym zakresie niż ludzie; ich wzrok jest dichromatyczny, co oznacza, że najlepiej rozróżniają barwy niebieską i żółtą, podczas gdy czerwoną widzą jako odcienie zieleni lub szarości, podobnie jak osoby z daltonizmem czerwono-zielonym. Kolory są dla nich mniej intensywne, a większą wagę przywiązują do kontrastów i ruchu niż do rzeczywistych barw ), - system wizyjny przedziału II (koni) z zapisem obrazu przez min. 48 h;
* przedział III: - miejsce do transportu: 4 kostek siana, 2x wiadro 10 L., szpadel, miotła; - szafki do transportu: 2x zestawy PZ, 2x kask z przyłbicą, 2x pałka szturmowa; - skrzynka z narzędziami do czyszczenia koni, - miejsce do transportu sprzętu ochronnego dla koni: 2x przyłbice ochronne, 2x kpl. ochraniaczy; - 2x okna dachowe, otwierane; - 2x oświetlenie wewnętrzne LED o mocy min. 250 lm., - lodówka, - torba ratownicza R0, - 2x gaśnice proszkowe;
* sygnalizacja uprzywilejowania i oświetlenie robocze LED:
(sygnalizacja uprzywilejowania niebieska i czerwona LED) - 2x lampa LED dookólna na dachu z przodu (duokolor), - 2x lampa LED dookólna na dachu z tyłu (duokolor), - 2x lampa kierunkowa LED z przodu pojazdu, - 3x lampa kierunkowa led na każdym boku pojazdu, - głośnik sygnałów mocy min. 112-118 dB., - sygnał AIR-HORN.
Oferty można było składać najpóźniej do 24 listopada 2025r. Jedyną ofertę złożyło PRZEDSIĘBIORSTWO SPECJALISTYCZNE BOCAR Sp. z o.o. z Korwinowa, w konsorcjum z PARAGAN HORSEBOXES s.r.o. z Czech, wycenili ofertę na kwotę: 8.285.280,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 4 grudnia 2025r.
Umowę podpisano 10 grudnia 2025r. Pojazdy mają być dostarczone w ciągu 48 tygodni od daty podpisania umowy.
Pierwsze postępowanie (236/Ctr/25/AL/IZ) w tej sprawie unieważniono 15 października 2025r. - z powodu braku ofert.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/38309-2026 (umowa) - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/192142/details - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/182149/details (unieważnienie)
Zarzuty dla prokuratora za prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości
Prokurator Wydziału Spraw Wewnętrznych Prokuratury Krajowej, po uzyskaniu zgody Sądu Najwyższego, przedstawił w dniu 13 grudnia 2025 r. prokuratorowi Dariuszowi K. zarzuty: prowadzenia w dniu 11 grudnia 2025 roku samochodu w stanie nietrzeźwości, a także nakłaniania funkcjonariuszy Policji do przekroczenia uprawnień i utrudniania postępowania karnego.
Wydział Spraw Wewnętrznych Prokuratury Krajowej prowadzi śledztwo w sprawie prowadzenia przez prokuratora pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości w dniu 11 grudnia 2025 roku w Grzegorzewie (woj. wielkopolskie).
Stan faktyczny
zdj. podglądowe
Z zebranego materiału dowodowego wynika, że w dniu 11 grudnia 2025 roku około godziny 16:30 na drodze krajowej nr 92 w rejonie miejscowości Grzegorzew doszło do kolizji drogowej z udziałem samochodu prokuratora Prokuratury Rejonowej w Kole Dariusza K. Z zeznań świadków wynika, iż samochód prokuratora Dariusza K. uderzył w stojący przed nim inny samochód osobowy, który zatrzymał się w związku z ruchem wahadłowym. Pojazdem tym jechała czteroosobowa rodzina z dwójką dzieci. Samochód Dariusza K. próbował wyminąć uderzony pojazd i odjechać pasem awaryjnym, jednak został powstrzymany przez osobę kierującą ruchem. W wyniku zdarzenia oba samochody osobowe uległy uszkodzeniu.
Dariusz K. wysiadł z samochodu i – według zeznań świadków – wyglądał i zachowywał się w sposób jednoznacznie wskazujący na stan nietrzeźwości (bełkotliwa mowa, chaotyczne ruchy, chwiejny chód, nadpobudliwość). Na miejsce wezwana została Policja.
O godz. 17:05 na miejsce przyjechał radiowóz z dwoma funkcjonariuszami Wydziału Ruchu Drogowego KPP w Kole. Dariusz K. oświadczał policjantom, że „nic się nie stało”.
zdj. podglądowe
Policjanci próbowali przeprowadzić badanie na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu, jednak bezskutecznie (Dariusz K. złamał pierwszy ustnik, a w kolejny dmuchał jedynie pozornie, uniemożliwiając skuteczne przeprowadzenie badania). W tym czasie Dariusz K. oświadczył, że jest prokuratorem. W pewnym momencie Dariusz K. podszedł do okna radiowozu, w którym siedział jeden z policjantów, i zapytał, czy „dmuchnie za niego”. Policjant odmówił, po czym poinformował dyżurnego o przebiegu zdarzenia. Dokładnie takimi samymi słowami Dariusz K. zwrócił się następnie do drugiego funkcjonariusza. Dariusz K. został zatrzymany o godz. 17:45 „na gorącym uczynku popełnienia przestępstwa”.
zdj. podglądowe
Na miejsce przyjechał Prokurator Rejonowy w Kole. Ostatecznie prokurator Dariusz K. oświadczył, że odmawia poddania się badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu, wobec czego został przewieziony do szpitala w Kole w celu pobrania krwi do dalszych badań. W jego samochodzie ujawniono pustą półlitrową butelkę wódki. W samochodzie tym nie było innych osób (jechał sam).
Przeprowadzone w sprawie badania biegłych z zakresu oznaczania alkoholu etylowego we krwi, wykonane w Laboratorium Kryminalistycznym Komendy Wojewódzkiej Policji w Poznaniu, wykazały obecność alkoholu etylowego w stężeniu odpowiednio 2,10 ‰, 2,09 ‰ oraz 2,05 ‰ (pobranie krwi nastąpiło o godzinach 19:12, 19:28 i 19:45). Zgodnie z art. 115 § 16 k.k. stan nietrzeźwości zachodzi, gdy zawartość alkoholu we krwi przekracza 0,5‰. Czynności dowodowe w niezbędnym zakresie (w trybie art. 308 k.p.k.), w tym na miejscu zdarzenia, wykonywali prokuratorzy z Prokuratury Okręgowej w Koninie.
W dniu 12 grudnia prokurator Dariusz K. został zawieszony w wykonywaniu czynności służbowych prokuratora przez swojego przełożonego dyscyplinarnego – Prokuratora Okręgowego w Koninie (na podstawie art. 150 § 1 i 2 Prawa o prokuraturze). W tym samym dniu, z uwagi na właściwość rzeczową, sprawa została przejęta do dalszego prowadzenia przez Wydział Spraw Wewnętrznych Prokuratury Krajowej.
Wniosek o uchylenie immunitetu i zarzuty
zdj. podglądowe
W dniu 12 grudnia 2025 roku prokurator Wydziału Spraw Wewnętrznych Prokuratury Krajowej skierował do Sądu Najwyższego wniosek o podjęcie uchwały zezwalającej na pociągnięcie prokuratora Dariusza K. do odpowiedzialności karnej. Następnego dnia (13 grudnia) Sąd Najwyższy uwzględnił wniosek i wyraził zgodę na pociągnięcie prokuratora Dariusza K. do odpowiedzialności karnej (uchylenie immunitetu).
Po uzyskaniu zgody prokurator z WSW PK w dniu 13 grudnia 2025 r. przedstawił Dariuszowi K. dwa zarzuty. Pierwszy zarzut dotyczy prowadzenia w dniu 11 grudnia 2025 roku w miejscowości Grzegorzew pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości (przestępstwo z art. 178a § 1 k.k. zagrożone karą pozbawienia wolności do lat 3). Drugi zarzut dotyczy nakłaniania funkcjonariuszy Policji do przekroczenia uprawnień oraz utrudniania postępowania karnego poprzez proponowanie, aby poddali się badaniu trzeźwości zamiast podejrzanego (przestępstwo z art. 18 § 2 k.k. w zw. z art. 231 § 1 k.k. w zb. z art. 239 k.k. zagrożone karą pozbawienia wolności do lat 5).
Przesłuchany w charakterze podejrzanego Dariusz K. odmówił wyjaśnień i odpowiedzi na pytania. Wobec konieczności zabezpieczenia dalszego toku postępowania prokurator z WSW PK zastosował wobec podejrzanego Dariusza K. środki zapobiegawcze w postaci zawieszenia w czynnościach służbowych prokuratora, nakazu powstrzymania się od prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych oraz zakazu opuszczania kraju. Po zakończeniu czynności Dariusz K. został zwolniony (w dniu 13 grudnia).
Tryb postępowania
Prokurator nie może być pociągnięty do odpowiedzialności karnej bez zezwolenia sądu dyscyplinarnego, a zatrzymany – bez zgody przełożonego dyscyplinarnego. Nie dotyczy to zatrzymania na gorącym uczynku popełnienia przestępstwa, co miało miejsce w niniejszej sprawie (art. 135 § 1 Prawa o prokuraturze).
Jeżeli wniosek o zezwolenie na pociągnięcie do odpowiedzialności karnej dotyczy prokuratora ujętego na gorącym uczynku przestępstwa prowadzenia pojazdu w stanie nietrzeźwości (art. 178a § 1 k.k.) i pozostającego nadal zatrzymanym, sąd dyscyplinarny podejmuje uchwałę w przedmiocie wniosku niezwłocznie, nie później niż przed upływem 24 godzin od jego wpłynięcia do sądu dyscyplinarnego (art. 135 § 10 Prawa o prokuraturze). Tryb ten został zastosowany w niniejszej sprawie." - poinformowała Prokuratura Krajowa
Do sprawy wrócimy w aktualizacji tekstu jeśli pojawią się nowe informacje.
