"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Łączna liczba wyświetleń
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą 3. Skrzydło Lotnictwa Transportowego. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą 3. Skrzydło Lotnictwa Transportowego. Pokaż wszystkie posty
1. Baza Lotnictwa Transportowego ogłosiła przetarg ( 1/2025 ) dotyczący zakupu usługi szkolenia personelu lotniczego.
Baza wymaga by wykonawca przeszkolił od 21 do 24 osób (Służby Inżynieryjno – Lotniczej) 1. Bazy Lotnictwa Transportowego przewidzianego do wykonywania obsług liniowych samolotów Boeing 737-800.
Szkolenie przeprowadzone jest w oparciu i w zakresie ujętym w obowiązujących przepisach:
- EASA PART-66 (Dodatek III - Szkolenie na typ statku powietrznego i standard egzaminacyjny, szkolenie w miejscu pracy) lub EMAR-66 (Appendix III - Military Aircraft Type Training and Examination Standard, and On-the-Job Training (OJT).
Czas trwania szkolenia:
- Co najmniej 150 godzin dla szkolenia teoretycznego; - Godzina szkolenia oznacza 60 minut nauki, która nie obejmuje przerw, egzaminów, powtórek, przygotowania i oględzin statku powietrznego; - Czas trwania szkolenia praktycznego wynosi co najmniej 2 tygodnie i musi gwarantować, że przeprowadzony jest pełen zakres szkolenia wymagany punktem 3.2 Dodatku III do Part-66 lub punktem 3.2 Appendix III do EMAR-66.
Oferty można było składać najpóźniej do 13 marca 2025r. W postępowaniu wpłynęły 2 oferty: 1. Konsorcjum firm: Airtech Solution Sp. z o. o. z Warszawy oraz Czech Aviation Training Centre z Republiki Czeskiej, wycenili ofertę na kwotę: 789.600,00 zł brutto. 2. LOT Aircraft Maintenance Services Sp. z o. o. z Warszawy wycenił ofertę na kwotę: 888.000,00 zł brutto.
Wybór oferty nr 1 Polsko-czeskiego konsorcjum zatwierdzono 25 marca 2025r. Umowę podpisano 4 kwietnia 2025r. Szkolenia mają zostać zrealizowane najpóźniej do 30 września 2025r.
Agencja Uzbrojenia za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych poinformowała o podpisaniu umowy ( AU/147/XI-148/ZO/WR/DOS/SS/2023 ) na dostawy Radiostacji VHF/UHF M3SR serii 4400.
zdj. podglądowe
Zamówienie dotyczy dodatkowych dostaw 26 szt. radiostacji VHF/UHF typu M3SR serii 4400 realizowanych przez dotychczasowego Wykonawcę – firmę Rohde & Schwarz ÖSTERREICH GmbH (z Austrii), których celem jest zwiększenie dostaw, odnowienie instalacji oraz rozbudowa istniejących instalacji. Planowane do pozyskania radiostacje są tożsame z radiostacjami pozyskanymi na podstawie umowy nr IU/180/XI-60/ZO/WR/DOS/SS/2013/425 z dnia 13.01.2014 r. – pierwszej dotyczącej dodatkowych dostaw ww. SpW (51 kpl. VHF/UHF typu M3SR serii 4400). Pozyskanie radiostacji VHF/UHF M3SR serii 4400 w ramach przedmiotowego -postępowania pozwoli na dalszą rozbudowę istniejącej platformy transmisyjnej w paśmie VHF/UHF, w oparciu o którą budowany jest system dowodzenia i łączności Marynarki Wojennej (MW) oraz Sił Powietrznych (SP), zapewniając tym samym pełną kompatybilność i unifikację jego elementów składowych. Powyższe będzie miało bezpośrednie przełożenie na możliwości wykorzystania sprzętu, przeszkolonej obsługi i zabezpieczenie logistyczne. Zmiana Wykonawcy zobowiązywałaby Zamawiającego do nabywania radiostacji o innych parametrach technicznych, niż eksploatowane obecnie w Siłach Zbrojnych RP radiostacje VHF/UHF tM3SR serii 4400, co przyczyniłoby się do nieproporcjonalnie dużych trudności technicznych w ich użytkowaniu i utrzymaniu oraz wymagałaby zmiany całego systemu łączności SP RP celem zapewnienia jego unifikacji. Planowany okres eksploatacji zamówionych radiostacji ma wynieść min. 25 lat.
Umowę podpisano 18 stycznia 2024r. w ramach zakończonych negocjacji z wybranym wykonawcą i ma ona wartość: 38.959.630,81 zł brutto. Negocjacje uruchomiono jeszcze w 2023r. podczas gdy resortem ON kierował Mariusz Błaszczak.
UMOWA II
29 kwietnia 2024r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych
Agencja Uzbrojenia poinformowała o podpisaniu umowy ( AU/260/XI-260/ZO/WR/DOS/SS/2023 ) na dostawy dodatkowych radiostacji dla SZ RP.
Zamówienie dotyczy dodatkowych dostaw radiostacji HF typu M3SR serii 4100 realizowanych przez dotychczasowego Wykonawcę – firmę Rohde & Schwarz ÖSTERREICH GmbH, których celem jest zwiększenie dostaw, odnowienie instalacji oraz rozbudowa istniejących instalacji. Planowane do pozyskania radiostacje są tożsame z pozyskanymi radiostacjami HF typu M3SR serii 4100. Pozyskanie radiostacji HF M3SR serii 4100 w ramach przedmiotowego postępowania pozwoli na dalszą rozbudowę istniejącej platformy transmisyjnej w paśmie HF, w oparciu o którą budowany jest system dowodzenia i łączności Marynarki Wojennej (MW) zapewniając tym samym pełną kompatybilność i unifikację jego elementów składowych. Powyższe będzie miało bezpośrednie przełożenie na możliwości wykorzystania sprzętu, przeszkolonej obsługi i zabezpieczenie logistyczne. Pozyskanie radiostacji HF innego producenta lub innego typu spowoduje brak możliwości pełnej współpracy w zakresie transmisji danych oraz wymiany informacji fonicznych pomiędzy nową radiostacją a radiostacjami HF typu M3SR serii 4100, wykorzystywanymi w systemach dowodzenia Marynarki Wojennej RP. Ponadto pozyskanie radiostacji HF innego producenta: 1) nie zapewni pełnej kompatybilności z eksploatowanymi radiostacjami HF typu M3SR serii 4100 bez konieczności pozyskania dodatkowych elementów wyposażenia (o ile jest ono dostępne); 2) uniemożliwi ich wykorzystanie w aktualnie eksploatowanych systemach dowodzenia bez możliwości ich wyposażenia w osprzęt umożliwiający pełną współpracę z radiostacjami HF typu M3SR serii 4100; 3) uniemożliwi wymianę załóg z innych jednostek pływających bez konieczności ich dodatkowego przeszkolenia, co może mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo załóg okrętów oraz wykonywanie przez nich określonych zadań; 4) spowoduje konieczność: a) zapewnienia obsługi serwisowej dla nowego typu radiostacji (personel Warsztatów Technicznych jest przeszkolony z zakresu diagnostyki i serwisowania radiostacji HF typu M3SR serii 4100), b) przeprowadzenia szkoleń dla personelu zajmującego się obsługą oraz serwisowaniem nowego typu radiostacji, c) stworzenia bazy szkoleniowej dla nowego typu radiostacji, m. in. przeszkolenie instruktorów (ośrodki szkoleniowe SZ RP – CSMW, AMW – posiadają urządzenia szkolno-treningowe oraz personel instruktorski przygotowany do nauki obsługi radiostacji typu M3SR serii 4100), d) pozyskiwania oraz utrzymania zapasów różnych technicznych środków materiałowych dla różnych radiostacji, bez możliwości ich ujednolicenia (w chwili obecnej SZ RP posiadają zestawy części zamiennych dedykowanych dla radiostacji typu M3SR serii 4100), co wiąże się z poniesieniem dodatkowych kosztów. Dodatkowo, z uwagi na wymienność części, pozyskanie radiostacji HF M3SR serii 4100 zagwarantuje bezpieczeństwo i sprawność eksploatacyjną radiostacji będących już na stanie SZ RP, których docelowy resurs eksploatacyjny wynosi 20 lat.
Umowę o wartości: około 19,6 mln zł. brutto, na dostawę 11 szt. radiostacji podpisano 12 kwietnia 2024r. Dostawy będą realizowane w latach 2024-2024r.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://au-bip.wp.mil.pl/pl/bip/zamowienia/eonx-au260xi-260zowrdosss2023/ (umowa II) - https://twitter.com/AgencjaUzbr/status/1778794979302768701 (umowa II) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/253248-2024 (umowa II) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/101089-2024 (umowa I)
Pierwszy tego typu pojazd dostarczony do 33. Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu, pod koniec maja 2018r. Urządzenie Luzes V/D na podwoziu Jelcza 442.32
3. Regionalna Baza Logistyczna, Wydział Techniki Lotniczej z Kutna, 20 października 2023r. za pośrtednictwem unijnej platformy zamówień publicznych poinformowała że zawarła umowę na wyprodukowanie i dostarczenie kolejnych lotniskowych urządzeń zasilania elektroenergetycznego samolotów Luzes V/D zabudowanych na podwoziu pojazdów marki Jelcz typ: 442.32. Urządzenia mogą pochodzić z lat produkcji 2022-2023.
Zamówione LUZES-y mają trafić do następujących jednostek, w następujących ilościach:
• 23. Baza Lotnictwa Taktycznego, ul. Wojska Polskiego, 05-300 Mińsk Mazowiecki – 1 kpl.
• 33. Baza Lotnictwa Transportowego, ul. Witkowska 8, 62-430 Powidz – 1 kpl.
Zamówienie w ramach prawa opcji:
• 1. dywizjon lotniczy, 95-043 Leźnica Wielka – 1 kpl.;
• 56. Baza Lotnicza, ul. Jacewska 73, 88-100 Inowrocław – 1 kpl.;
Umowę ( 123/2023/D-OiB )o wartości 12.026.016,26 zł netto podpisano z wykonawcą: 10 października 2023r. Dostawy mają odbyć się do końca 2024r.
Zamówienia udzielono z wolnej ręki... W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych Wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji przedmiotu zamówienia jest Wojskowe Centralne Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne S.A., ul. Radiowa 13, 01-485 Warszawa. WCBKT S.A. jest jedynym właścicielem (na zasadach praw wyłącznych) dokumentacji technicznej wyrobów będących przedmiotem zamówienia oraz jedynym, wyłącznym podmiotem uprawnionym do ich wytwarzania i dystrybucji. Ponadto, WCBKT S.A. dysponuje również zdolnościami technicznymi, niezbędną wiedzą oraz przeszkolonym personelem do realizacji ww. zamówienia i nie istnieje alternatywne/zastępcze rozwiązanie umożliwiające realizację przedmiotowego zamówienia.
Ostatnie zamówienie na pojazdy LUZES złożono w listopadzie 2022r.:
Pierwszy tego typu pojazd otrzymała w 2018r. jednostka wojskowa w Powidzu, pod koniec Maja.
Cieszy fakt, że w dobie kryzysu gospodarczego, polskie firmy o strategicznym znaczeniu otrzymują zamówienia na Polski sprzęt, co umożliwia utrzymanie miejsc pracy oraz ich rozwój.
***
11.11.2020
3. Regionalna Baza Logistyczna, Wydział Techniki Lotniczej z Kutna, 5 listopada poinformowała że zawarła umowę na wyprodukowanie i dostarczenie kolejnych lotniskowych urządzeń zasilania elektroenergetycznego samolotów Luzes V/D zabudowanych na podwoziu pojazdów marki Jelcz typ: 442.32.
Oprócz pojazdów z zabudową zamówiono także inne, dodatkowe wyposażenie.
Przedmiotem zamówienia zostały w sumie objęte: dostawa sprzętu naziemnej obsługi statków powietrznych, tj.:
1) lotniskowego urządzenia zasilania elektroenergetycznego samolotów Luzes V/D: — 7 kpl (zamówienie podstawowe), — 4 kpl (zamówienie w ramach prawa opcji); 2) lotniskowego dystrybutora tlenu LDT/N (na przyczepie) – 1 kpl (zamówienie podstawowe); 3) lotniskowego gazyfikatora tlenu LGT/N (na przyczepie) – 1 kpl (zamówienie podstawowe); 4) lotniskowej sprężarki powietrza LSP/N (na przyczepie) – 1 kpl (zamówienie podstawowe). Wartość zamówienia bez VAT wynosi: 28 812 162.60 PLN
Zamówienia udzielono z wolnej ręki... W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych Wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji przedmiotu zamówienia jest Wojskowe Centralne Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne S.A., ul. Radiowa 13, 01-485 Warszawa. WCBKT S.A. jest jedynym właścicielem (na zasadach praw wyłącznych) dokumentacji technicznej wyrobów będących przedmiotem zamówienia oraz jedynym, wyłącznym podmiotem uprawnionym do ich wytwarzania i dystrybucji. Ponadto, WCBKT S.A. dysponuje również zdolnościami technicznymi, niezbędną wiedzą oraz przeszkolonym personelem do realizacji ww. zamówienia i nie istnieje alternatywne/zastępcze rozwiązanie umożliwiające realizację przedmiotowego zamówienia.
Pierwszy tego typu pojazd otrzymała w 2018r. jednostka wojskowa w Powidzu, pod koniec Maja.
Cieszy fakt, że w dobie kryzysu gospodarczego, polskie firmy o strategicznym znaczeniu otrzymują zamówienia na Polski sprzęt, co umożliwia utrzymanie miejsc pracy oraz ich rozwój.
"W dniach 23-24 lipca żołnierze Placówki ŻW w Powidzu wspólnie z żołnierzami MP USA zabezpieczali awaryjne lądowanie śmigłowca AH 64E." - poinformował w krótkim komunikacie Oddział Żandarmerii Wojskowej w Bydgoszczy
Źródło informacji: - https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02pgGWL7vXqLpmKbgFR835gjMbNotsVU8vfYLhRumv8fajiTB25qMjFAZCctBd3Sxbl&id=100085530297145
"W dniu 30.05.2022 r. około godziny 17.00 podczas realizacji lotu o statusie HEAD statkiem powietrznym Boeing 737-800 należącym do 1. Bazy Lotnictwa Transportowego pękła szyba, która uniemożliwiła kontynuowanie lotu. Dowódca załogi zgodnie z procedurą podjął decyzję o lądowaniu na lotnisku Zurych - Kloten. Lądowanie przebiegło bez zakłóceń i z zachowaniem warunków bezpieczeństwa. Pasażerowie powrócą do Polski samolotem zapasowym" - poinformowało 3. Skrzydło Lotnictwa Transportowego
Na pokładzie znajdował się m.in. Marszałek Senatu Tomasz Grodzki.
Jak dotąd nie podano informacji o przyczynach dzisiejszej awarii.
Poprzednio nastąpiła awaria, kiedy do Prezydent Andrzej Duda miał lecieć na spotkanie z Prezydentem Joe Biden-em w Rzeszowie, który wizytował stacjonujących tam żołnierzy amerykańskich.
"W dniu 25.03.2022 roku około godziny 13.00 podczas realizacji lotu o statusie HEAD statkiem powietrznym Boeing 737-800 należącym do 1. Bazy Lotnictwa Transportowego wystąpiła niesprawność uniemożliwiająca kontynuowanie lotu. Dowódca załogi zgodnie z procedurą podjął decyzję o powrocie na lotnisko startu Warszawa Chopina, lądowanie przebiegło bez zakłóceń. Pasażerowie odbyli lot do Rzeszowa samolotem zapasowym. Zdarzenie będzie weryfikowane przez komisję Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego." - brzmiał komunikat z 25 marca br. wydany przez 3. SLTr
PZL M-28 Bryza 0214 33. Baza Lotnictwa Transportowego w Powidzu.
Wczoraj wieczorem zakończyła się 23 #AkcjaSerce ❤️❤️❤️. Tym razem lot ratujący życie wykonała załoga 33 Baza Lotnictwa Transportowego. Lot samolotem M28 po trasie Powidz-Katowice-Warszawa-Powidz odbył się na rzecz Kliniki Kardiochirurgii i Transplantologii z Warszawy. Był to pierwszy lot o statusie "Hospital" zrealizowany przez powidzkich lotników w tym roku. Wcześniej 22 Akcje Serce wykonała 8. Baza Lotnictwa Transportowego/8th Airlift Base. - poinformowało 3, Skrzydło Lotnictwa Transportowego