"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg (16/BF/BŁiI/26) dotyczący modernizacji systemów teleinformatycznych i łączności Straży Granicznej.
Modernizacja i rozbudowa systemów teleinformatycznych Straży Granicznej na potrzeby wzmocnienia zdolności nadzoru granicy z Białorusią i Federacją Rosyjską.
Zakup sprzętu radiokomunikacyjnego oraz zakup integratorów radiokomunikacyjnych.
Przedmiotem zamówienia jest:
Część 1: Dostawa integratorów radiowych w ilości 20 kpl. – zam. podstawowe; Dostawa interfejsu umożliwiającego podłączenie do integratora wybranego modelu telefonu – do 120 szt. opcja.
Część 2: Dostawa integratorów radiowych zgodnie z OPZ w ilości 6 kpl. – zam. podstawowe;
Dostawa interfejsu umożliwiającego podłączenie do integratora wybranego modelu telefonu – do 36 szt.
Szczegółów technicznych ujawniać celowo nie będziemy - choć są one dostępne na platformie zakupowej SG.
Straż Graniczna zgodziła się pokryć brakującą różnicę.
Umowę podpisano 12 czerwca 2026r.
Zamówienie ma być wykonane w ciągu 180 dni od dnia podpisania umowy.
Zamówienie jest realizowane z funduszy Unii Europejskiej.
Fundusz Zintegrowanego Zarządzania Granicami – Instrument na rzecz Zarządzania Granicami i Wiz (2021/2027).
DGT jest polskim producentem sprzętu elektronicznego i telekomunikacyjnego, oraz twórcą oprogramowania do systemów łączności dla Sił Zbrojnych RP i innych służb bezpieczeństwa.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08decc0e-22d5-037d-5fad-9500015f5bb5 (umowa) - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/206002/details
Zgodnie z zapowiedziami z Planu Zamówień Publicznych - Straży Granicznej na rok 2026
7 maja 2026r. za pośrednictwem Biuletynu Zamówień Publicznych
Komenda Główna Straży Granicznej poinformowała o zakupie części zamiennych do śmigłowców Lotnictwa Straży Granicznej.
Zakup części zamiennych dotyczy śmigłowców typu PZL Kania, a sama procedura była prowadzona w formie negocjacji w trybie "z wolnej ręki" co uzasadniono następująco:
"Producentem śmigłowca PZL-Kania zgodnie z wydanym przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego certyfikatem PL.21G.0003 oraz PL.NPOA.0001 jest firma Leonardo PZL Świdnik S. A., Certyfikaty te zostały wydane na podstawie Roz. (WE) nr 216/2008 (zm. roz. 2018/1139 z 04.07.2018r. z późn. zm.) oraz Roz.(WE) 1702/2003 (zm. roz 748/2012 z 3.08.2012r. z późn. zm.) Z certyfikatów wynika również, że ww. firma Leonardo PZL Świdnik S. A. ma zatwierdzoną produkcję akcesoriów (C1) oraz części (C2) do tych śmigłowców. W oparciu o ww. certyfikaty organizacji projektującej i produkującej oraz jako właściciel pełnej dokumentacji technicznej w zakresie produkcji części będących przedmiotem zamówienia i posiadając wyszkolony personel oraz niezbędne zaplecze techniczne, umożliwiające realizację powyższego, firma Leonardo PZL Świdnik S. A. jest jedynym podmiotem, który może je dostarczyć."
Umowę (48/BF/BL/26) podpisano z Leonardo PZL Świdnik S.A. (warto zwrócić uwagę na nową nazwę spółki, wcześniej to było Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Świdnik”) w dniu 6 maja 2026r. i ma ona wartość: 602.476,66 zł brutto.
Dostawy części mają być zrealizowane najpóźniej do 30 listopada 2026r.
Warto także dodać, że Straż Graniczna planuje także zakupy śmigłowców.
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach Programu Pozamilitarnych Przygotowań Obronnych. Powyższe programy / źródła finansowania mogą być w przyszłości połączone.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deac0a-fa23-0e48-5fad-950001a8a02a
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg (20/BF/BTiZ/26) dotyczący zakupu autobusów. Przedmiotem dostawy ma być dostawa 2 pojazdów w zamówieniu podstawowym oraz 2 autobusów w zamówieniu opcjonalnym.
zdj. podglądowe: Autobus służbowy Wojska Polskiego
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
- rok produkcji min. 2025, - kolor nadwozia szary lub srebrny, - DMC max. 5,5 T., - silnik o mocy min. 125 kW., czyli około 170 KM., - napęd na oś tylną, - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - zbiornik paliwa min. 70 L., - lodówka, - liczba miejsc: 1 kierowca + 20 pasażerów, - bagażnik o pojemności min. 2000 dm3.;
Oferty można było składać najpóźniej do 21 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą ofertę (spośród 4-ech złożonych) złożył podmiot CMS Auto ze Sulejówka (dealer pojazdów marki Mercedes-Benz / Mercus), które całe zamówienie wraz z opcją wycenił na kwotę: 2.137.740,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 8 maja 2026r. Umowę podpisano 17 czerwca 2026r. Dostawy mają się odbyć w ciągu 200 dni od dnia zawarcia umowy.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08decffc-04d2-008a-5fad-9500015f85f9 (umowa) - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/207050/details
Podlaski Oddział Straży Granicznej ogłosił przetarg (6/ZP/WTiZ/26) dotyczący zakupu nieoznakowanych radiowozów typu mikrobus.
Przedmiotem dostawy ma być 7 szt. jednakowych pojazdów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 3,5T., - nadwozie typu mikrobus umożliwiające transport min. 8-9 osób, - nadwozie w kolorze: srebrnym lub szarym, - drzwi tylne klapa lub skrzydłowe, drzwi przedziału pasażerskiego przesuwne po obu stronach pojazdu, - silnik spalinowy o mocy min. 110 kW., czyli około 149 KM., - napęd na oś przednią lub 4x4, - skrzynia biegów automatyczna lub manualna, - hak holowniczy do przyczepy (demontowalny), - kamera cofania;
* wyposażenie:
- radiotelefon przewoźny typu Motorola DP-4000 lub DM-4000;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED barwy niebieskiej): - 1x lampa dookólna, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 93-112 dB.;
* gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 29 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą ofertę (spośród kilku) złożyła spółka Toyota Walder Słupsk ze Słupska, która wyceniła ją na kwotę: 1.714.930,00 zł brutto. - (dealer pojazdów marki Toyota modelu Proace) Oferując pojazd z mocą silnika min. 132 kW., czyli około 179 KM., oraz automatyczną skrzynią biegów.
Wybór oferty zatwierdzono 2 czerwca 2026r.
Umowę podpisano 15 czerwca 2026r. Pojazdy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu 4 miesięcy od dnia podpisania kontraktu. Zakup jest finansowany z unijnego Programu Współpracy Litwa - Polska Interreg VI-A 2021-2027 Projekt nr LTPL0037 .
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/421154-2026 (umowa) - https://posg.ezamawiajacy.pl/pn/POSG/demand/notice/public/208772/details
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg krajowy (31/BF/BL/26) dotyczący remontów kolejnych części samolotów patrolowych L-410 Turbolet.
Przedmiotem zamówienia jest remont podwozia 2 samolotów L410 o numerach fabrycznych 3301 (SN-61YG) oraz 3302 (SN-62YG). Na wykonane usługi wykonawca jest zobowiązany do udzielenia minimalnej gwarancji 12 miesięcy od dnia zwrotu podwozia lub 100 godzin nalotu.
Oba komplety podwozi będą zdemontowane i gotowe do odbioru przez wykonawcę. Miejscem odbioru i dostawy podwozia jest baza lotnicza I Wydziału Lotniczego Biura Lotnictwa Straży Granicznej z siedzibą w Gdańsku pod adresem ul. Szybowcowa 39, 80-298 Gdańsk, Polska.
Oferty można było składać najpóźniej do 24 kwietnia 2026r. W postępowaniu złożono następujące oferty: 1. BRJ Sp. z o.o. z Warszawy wyceniła ofertę na kwotę: 290.280,00 zł. Głównym wykonawcą remontu będzie czeski podmiot Avitrade s.r.o. .
2. JB Investments Sp. z o.o. z Warszawy wycenił ofertę na kwotę: 374.535,00 zł.
Wybór oferty nr 1 zatwierdzono 7 maja 2026r. Planowany budżet na ten cel wynosił: 709.464,00 zł.
Umowę podpisano 13 maja 2026r. Naprawa i zwrot podwozi miał być wykonany w ciągu 133 dni od dnia podpisania umowy.
Remonty samolotów L-410 w Straży Granicznej!
Warto podkreślić, że wyżej opisane postępowanie przetargowe jest jedno z wielu prowadzonych postępowań dotyczących obsługi i remontów samolotów L-410 po 6-ciu latach eksploatacji od momentu wprowadzenia ich do służby. Można stwierdzić, że samoloty L-410 o wyżej wymienionych numerach rejestracyjnych przechodzą swój pierwszy remont główny.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb273-b96a-0f9a-5fad-9500011ffbed (umowa) - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/211054/details
W ramach postępowania SG realizuje zakup: * Cz I: 20 pojazdów terenowych, * Cz II: 5 pojazdów terenowych przystosowanych do transportu psów służbowych.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla nowych pojazdów: * Dla cz I:
- rok produkcji min. 2025, - silnik spalinowy o mocy min. 180 kW., czyli około 244 KM., - napęd 4x4 lub 4x2, - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób, - barwa nadwozia RAL 6031 (ciemnozielony), - kamera Full HD z przodu i z tyłu pojazdu, - wciągarka o długości liny min. 25 metrów i sile uciągu odpowiadającej masie pojazdu, - radiotelefon przewoźny DM 4000 Motorola;
* sygnalizacja uprzywilejowania
i oświetlenie robocze (całość LED): - belka sygnalizacyjna z kloszami niebieskimi i czerwonymi, - szperacze LED w belce z każdej strony, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - tablica LED z tyłu belki sygnalizacyjnej emitująca różne napisy, m.in.: "STRAŻ GRANICZNA", "FOLLOW ME!", "JEDŹ ZA MNĄ!", - głośnik sygnałów o mocy 93-112 dB;
* gwarancja min. 24 mieś;
zdj. podglądowe
* Dla cz II: *** Wymagania dla pojazdu bazowego są takie same jak w części I. Jedyną różnicą jest zabudowa która ma się składać z: boxu do transportu psa, wentylacji boxu, oświetlenia wewnątrz boxu.
Oferty można było składać do dnia 1 grudnia 2025r. W części I najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot TEAM MP z Długołęki (dealer pojazdów Land Rover), który wycenił swoją ofertę na kwotę: 10.528.185,00 zł brutto, oferując pojazd z silnikiem o mocy 210 kW., czyli około 285 KM.
W części II najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot TEAM MP z Długołęki (dealer pojazdów Land Rover), który wycenił swoją ofertę na kwotę: 3.061.623,75 zł brutto, oferując pojazd z silnikiem o mocy 210 kW., czyli około 285 KM.
Wybór ofert zatwierdzono 29 stycznia 2026r. Umowy podpisano 12 lutego 2026r. Wozy mają być dostarczone w ciągu 290 dni od daty podpisania umowy.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/190533/details
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg (41/BF/BL/25) dotyczący remontu zespołów śmigieł dwóch samolotów L 410 o numerach fabrycznych 3301 i 3302.
Przedmiotem przetargu są następujące pozycje:
- 4x Remont główny śmigła (Propeller) po 6 latach eksploatacji + gwarancja conajmniej 6 miesięcy lub 300 godzin lotu (w powietrzu), - 4x Remont główny pompy zmiany skoku śmigła (Feathering Pump) po 6 latach eksploatacji + conajmniej 6 miesięcy lub 300 godzin lotu (w powietrzu), - 4x Remont główny regulatora obrotów śmigła (Propeller Governor) po 6 latach eksploatacji i modyfikacja do typu P-W22-4 + co najmniej 12 miesięcy lub 500 godzin lotu (w powietrzu).
Oferty można było składać najpoźniej do 7 listopada 2025r. Najkorzystniejszą spośród 4 ofert złożyła spółka BRJ z Warszawy, która wyceniła ją na kwotę: 890.609,79 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 8 grudnia 2025r.
Umowę podpisano 14 stycznia 2026r. Prace miały być realizowane w ciągu 22 tygodni od dnia podpisania umowy.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - https://www.strazgraniczna.pl/pl/aktualnosci/15551,Weekend-w-akcji-ze-Straza-Graniczna-zapraszamy-na-specjalny-cykl-relacji-w-TVP-I.html?search=2926053751498 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/184947/details
7 lutego 2026r. Komenda Główna Straży Granicznej opublikowała I-szą wersję planu zamówień publicznych na rok 2026r.
W tymże planie znalazła się jak interesująca pozycja dotycząca funkcjonowania floty Lotnictwa Straży Granicznej. W ramach obecnego budżetu SG planowane jest zadanie dotyczące modernizacji samolotu PZL-104MF Wilga 2000.
Modernizacja ma polegać na wykonaniu zabudowy SOL - Systemu Obserwacji Lotniczej z kamerą typu MX-10. Na to zadanie zaplanowano kwotę w wysokości: 700.000,00 zł, a postępowanie przetargowe ma zostać ogłoszone w II kwartale br. Zabudowa SOL niewątpliwie będzie wymagała zmian konstrukcyjnych w samolocie poprzez nową aranżację jego wnętrza czy wykonania nowych otworów i mocowań w kadłubie maszyny.
Sam SOL prawdopodobnie zostanie zdemontowany ze śmigłowca PZL W-3AM Anakonda, który zostanie przekazany do PZL Świdnik na wykonanie remontu głównego. W tym czasie zdemontowany SOL będzie mógł aktywnie wspierać działania SG zamiast kurzyć się w lotniczych hangarach.
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach unijnej pożyczki SAFE. Ten program pozostaje jednak pod znakiem zapytania, ponieważ prezydent zawetował ustawę o unijnej pożyczce SAFE. Niewykluczone jednak, że koncepcja zakupów się uda w ramach rządowego programu "Polska Zbrojna".
Obecnie kroki w zakupie śmigłowców podejmują także TOPR oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. , które już obecnie prowadzi otwarty przetarg w tej sprawie.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - https://www.strazgraniczna.pl/pl/aktualnosci/6861,Swieto-Lotnictwa-Polskiego.html?search=93501179891793 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.strazgraniczna.pl/download/1/43091/2026BZP0013220301P.pdf - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/plan-postepowan-o-udzie/15354,PLAN-POSTEPOWAN-O-UDZIELENIE-ZAMOWIEN-PUBLICZNYCH-KOMENDY-GLOWNEJ-STRAZY-GRANICZ.html
27 lutego 2026r. Komenda Główna Straży Granicznej opublikowała I-szą wersję planu zamówień publicznych na rok 2026r. W tymże planie znalazła się jak interesująca pozycja dotycząca funkcjonowania floty Lotnictwa Straży Granicznej.
W ramach obecnego budżetu SG planowany jest zakup części zamiennych do śmigłowców oraz wykonanie (KOE) przeglądów i remontów przekładni śmigłowców używanych w śmigłowcach PZL Kania.
Na zakup części zaplanowano kwotę: 489.824,01 zł, a na wykonanie remontów przekładni zaplanowano kwotę: 300.813,01 zł. W obu przypadkach planowane jest zawarcie kontraktów w trybie "z wolnej ręki" II kwartale br.
Obecnie (przynajmniej oficjalnie) Straż Graniczne deklaruje posiadanie 4-ech śmigłowców typu PZL Kania. Jednak realnie wykorzystywane są tylko dwie maszyny o numerach rejestracyjnych SN-23XG i SN-25XG. Śmigłowce PZL Kania wielokrotnie udowodniły, że pomimo swojego wieku są nadal cennymi maszynami w polskim systemie bezpieczeństwa. We wrześniu 2024r. podczas zwalczania skutków powodzi, wyżej wymienione śmigłowce Kania brały czynny udział w akcjach ratowniczych ASAR oraz tworzenia zapór przeciw-powodziowych za pomocą worków z piaskiem typu big-bag. Są także wykorzystywane do gaszenia pożarów z użyciem zbiorników gaśniczych Bambi-Bucket.
Obecnie kroki w zakupie śmigłowców podejmują także TOPR oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. , które już obecnie prowadzi otwarty przetarg w tej sprawie.
O ewentualnym uruchomionym postępowaniu przetargowym na zakup nowych śmigłowców dla SG będziemy informować niebawem.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.strazgraniczna.pl/download/1/43091/2026BZP0013220301P.pdf - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/plan-postepowan-o-udzie/15354,PLAN-POSTEPOWAN-O-UDZIELENIE-ZAMOWIEN-PUBLICZNYCH-KOMENDY-GLOWNEJ-STRAZY-GRANICZ.html
Straż Graniczna, w latach 2025-27, realizuje projekt pn. „Modernizacja zasobów teleinformatycznych wspierających kryminalną analizę operacyjną oraz cyberrozpoznanie w SG”.
Wartość: 10 000 000,00 zł, Dofinansowanie z UE: 75% (7 500 000 zł) ze środków Funduszu Bezpieczeństwa Wewnętrznego na lata 2021 – 2027.
zdj. podglądowe
Celem projektu jest zwiększenie zdolności SG do przetwarzania i analizy dużych wolumenów danych w sposób szybki, bezpieczny i zgodny z aktualnymi potrzebami służbowymi oraz obowiązującymi standardami.
W ramach przedmiotowego projektu planowane są poniższe zadania:
• Zakup sprzętu; • Zakup oprogramowania.
Rezultatem projektu będzie doposażenie 12 jednostek organizacyjnych SG w sprzęt i oprogramowanie, w tym:
- 120 wysokowydajnych stanowisk komputerowych do analizy danych BIG DATA i cyfrowego materiału dowodowego; - 40 nowoczesnych urządzeń wielofunkcyjnych (drukarki/skanery) wspierających działania analityczne, - 22 plotery do graficznej wizualizacji danych w formie map, schematów i diagramów wspomagających działania w obszarze operacyjno-śledczym; - 40 bezpiecznych laptopów do realizacji mobilnego cyberrozpoznania i kryminalnej analizy operacyjnej; - 85 wysokospecjalistycznych licencji analitycznych – umożliwiających efektywne przetwarzanie, standaryzację, digitalizację i analizę danych kryminalnych, a także identyfikacje powiązań występujących pomiędzy obiektami i informacjami dotyczącymi rozpoznawanej działalności przestępczej, a także wymiany produktów między instytucjami krajowymi i międzynarodowymi.
Efektem projektu będzie zwiększenie efektywności działań Straży Granicznej realizowanych w kontekście zapobiegania i zwalczania zorganizowanej przestępczości, w tym m.in. nielegalnej migracji. Dzięki wdrożeniu narzędzi analitycznych możliwe będzie zwiększenie efektywności pracy analityków, poprzez dostęp do zaawansowanych narzędzi do identyfikacji powiązań, korelacji i trendów w działaniach przestępczych oraz lepsze wykorzystanie danych z dostępnych źródeł, w tym danych nieustrukturyzowanych oraz informacji pochodzących z różnych systemów krajowych i zagranicznych.
Urządzenia oraz oprogramowanie w ramach przedmiotowych zadań zostaną zakupione i dostarczone do jednostek organizacyjnych SG oraz do Wyższej Szkoły Straży Granicznej " - informację przekazała KG SG
W momencie publikacji tekstu nie uruchomiono jeszcze postępowania przetargowego na budowę nowej infrastruktury informatycznej.
W ramach funduszy unijnych jest realizowany jeszcze inny projekt dla SG:
"Zespół Bojowy Obserwacyjno-Strzelecki funkcjonuje w strukturach Wydziału Zabezpieczenia Działań Śląskiego Oddziału Straży Granicznej w Raciborzu. Do jego głównych zadań należy prowadzenie skrytej obserwacji z ziemi oraz z powietrza." - poinformowała Straż Graniczna
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach unijnej pożyczki SAFE. Ten program pozostaje jednak pod znakiem zapytania, ponieważ niepewna jest jak dotąd decyzja Prezydenta w tej sprawie. W tym przypadku nie będzie możliwy zakup śmigłowców Black Hawk z Mielca, gdyż zakupy z pożyczki SAFE muszą posiadać minimum 65% komponentów wyprodukowanych na terenie UE. Jeśli chodzi o śmigłowce S-70i Black Hawk, w Polsce odbywa się tylko produkcja kadłuba kabiny i montaż śmigłowców ze wszystkich części importowanych z USA.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - https://www.youtube.com/watch?v=34Rb_Rparuk&t=15s (FB) ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne oraz na podstawie materiałów źródłowych
Straż Graniczna będzie realizować projekt pn. „Dostosowanie posiadanej infrastruktury do współpracy z EES i ETIAS”.
* Okres realizacji: 1.12.2025 r. – 31.05.2027 r. * Wartość: 7 311 990,13 zł, * Dofinansowanie z UE: 90% (6 580 791,11 zł) ze środków Instrumentu Wsparcia Finansowego na rzecz Zarządzania Granicami i Polityki Wizowej w ramach Funduszu Zintegrowanego Zarządzania Granicami na lata 2021 – 2027.
Celem projektu jest zapewnienie sprawnego wdrażania systemów EES i ETIAS na gruncie krajowym oraz zapewnienie prawidłowego działania krajowych komponentów systemów EES i ETIAS.
zdj. podglądowe
W ramach projektu planowane są zadania:
🔹Rozbudowa przestrzeni Storage i Backup na potrzeby przechowywania danych produkcyjnych i kopii zapasowych systemów EES/ETIAS. Przeprowadzenie szkoleń z technologii informatycznych wykorzystywanych do działania tych systemów; 🔹Modernizacja platformy oprogramowania standardowego na potrzeby uruchomienia krajowego komponentu EES i ETIAS; 🔹Modernizacja i utrzymanie platformy teleinformatycznej SG – zakup infrastruktury serwerowej oraz oprogramowania; 🔹Doposażenie Straży Granicznej w sprzęt KRG na potrzeby systemu EES.
Efektem projektu będzie zwiększenie efektywności działań Straży Granicznej realizowanych w kontekście zapobiegania nielegalnej migracji, zwiększenia skuteczności odpraw granicznych i działań kontrolno–weryfikacyjnych na terytorium kraju, oraz przyczyni się do zapobiegania przestępstwom terrorystycznym lub innym poważnym przestępstwom popełnianym przez obywateli państw trzecich na terytorium UE.
Urządzenia oraz oprogramowanie w ramach zadań zostaną zakupione i dostarczone do jednostek organizacyjnych SG, Centralnego Węzła Teleinformatycznego Straży Granicznej (CWT SG) oraz ośrodka zapasowego Straży Granicznej." - informację przekazała Komenda Główna SG
W momencie publikacji tekstu nie uruchomiono jeszcze postępowania przetargowego na budowę nowej infrastruktury informatycznej.
W ramach funduszy unijnych jest realizowany jeszcze inny projekt dla SG:
*** MSWiA ujawnia co kupi ze środków z SAFE! Będą śmigłowce i wozy opancerzone! *** "
Potwierdzono środki z europejskiego Programu SAFE dla Polski.
- 43,7 mld euro (ok. 190 mld zł) na bezpieczeństwo Polaków część trafi bezpośrednio do służb mundurowych MSWiA.
Na co postawią Polska Policja i Straż Graniczna?
- Drony i systemy antydronowe - pełna kontrola nieba. - Wzmocnienie ochrony wschodniej granicy - bezpieczeństwo naszego kraju. - Śmigłowce, łodzie i transportery opancerzone – mobilność w każdych warunkach. - Broń, amunicja i ochrona balistyczna – najwyższy standard dla funkcjonariuszy. - Nowoczesna łączność - przewaga informacyjna na każdym kroku.
Inwestujemy w sprzęt, który realnie chroni granice UE i nasze domy. Wiele inwestycji będzie realizowanych z udziałem polskich firm Pierwsze środki już w marcu 2026!" - poinformowało MSWiA
Państwowa Straż Pożarna ma otrzymać środki na zakup dronów oraz systemów łączności.
Co ciekawe informacje MSWiA są w kontrze do największego beneficjenta, czyli MON - który nie informuje na co planuje przeznaczyć środki.
W ramach mechanizmu SAFE, służby MSWiA będą miały do wydania na sprzęt aż 7 miliardów złotych. Warto nadmienić że unijny mechanizm finansowania SAFE jest nisko % pożyczką na poziomie 3% rozłożoną na 50 lat, z okresem karencji (opóźnienie rozpoczęcia spłaty) 10 lat. Środki można wydać tylko na sprzęt produkowany przez firmy zbrojeniowe ulokowane na terenie UE oraz muszą być to firmy z rodowodem pochodzenia z UE. Sprzęt który będzie w nich zamawiany musi posiadać minimum 65% komponentów pochodzących z terenu Unii Europejskiej.
Najciekawszą pozycją bynajmniej dla nas są planowane zakupy wozów opancerzonych i śmigłowców. W przypadku tych ostatnich zgodnie z zapowiedziami rządu, który zakłada wydatkowanie 89% funduszy z SAFE w Polsce, będą to prawdopodobnie śmigłowce produkcji WSK PZL Świdnik, zakładów należących do włoskiej grupy Leonardo.
Na szczegóły dotyczące planowanych ilości sprzętu dla służb będziemy musieli poczekać, do czasu opublikowania przez nie planu zamówień publicznych na rok 2026. O szczegółach, poinformujemy w aktualizacjach tekstu kiedy tylko pojawią się nowe informacje.
AKTUALIZACJA - 12.03.2026r.:
Prezydent zawetował - służby bez dodatkowych pieniędzy na zakup sprzętu!
Prezydent Karol Nawrocki (PiS) zawetował ustawę o przyjęciu unijnej pożyczki SAFE na zbrojenia. Oznacza to, że służby podległe MSWiA nie otrzymają środków z unijnej pożyczki SAFE na zakup wyposażenia z powyższej listy.
Nie oznacza to jednak, że pożyczka SAFE przepada całkowicie. Rząd bez zgody prezydenta i zgodnie z prawem może zawrzeć umowy pożyczkowe w ramach Funduszu Wsparcia Sił Zbrojnych. Co ciekawe Fundusz (FWSZ) opracowany został przez ówczesny rząd Prawa i Sprawiedliwości. Fundusz umożliwia zaciąganie międzynarodowych kredytów na zbrojenia.
Inne, krajowe źródła finansowania służb MSWiA!
Warto zaznaczyć, że nie będzie to jedyny zastrzyk gotówki na zakup sprzętu, w tym śmigłowców dla służb podległych MSWiA. W ramach krajowego programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej, przewidywany jest zakup śmigłowców ratowniczych - ewakuacyjnych.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.facebook.com/MSWiARP/posts/pfbid02zw7oePK5r8iRb6y2uNSbuogAkE6LGkDQn7b67htwWnXRpCVBtPLcbhfjBeJEbrsnl - https://www.youtube.com/watch?v=vHKxhdKWBY0 (fot)
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 34/BF/BL/25 ) dotyczący remontów podzespołów samolotów patrolowych L-410 Turbolet.
Przedmiotem zamówienia jest remont pomp paliwowych oraz regulatorów sterowania paliwem (FCU) dwóch samolotów L 410 (Turbolet) o numerach fabrycznych 3301 i 3302.
W ramach postępowania mają zostać wyremontowane i powrotnie zamontowane w samolotach:
Po wykonanych remontach podzespoły muszą posiadać resurs na poziomie 5 lat lub 3000 godzin nalotu. Wykonane usługi muszą być objęte gwarancją przez 18 miesięcy lub 3000 godzin nalotu - w zależności co nastąpi pierwsze.
KG SG na oferty czekała najpóźniej do 26 sierpnia 2025r.
Jedyną ofertę złożył "JB INVESTMENTS" Sp. z o.o. z Warszawy, który wycenił ofertę na kwotę: 1.115.447,64 zł brutto.
Planowany budżet SG na to zadanie to kwota: 878.220,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 23 września 2025r. Umowę podpisano 30 września 2025r., o czym poinformowano dopiero 15 października 2025r. Usługi miały być zrealizowane w ciągu 12 tygodni od dnia podpisania umowy.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/174304/details
TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne. ------------------------------ KG SG | Straż Graniczna otrzyma nowe kamizelki kuloodporne. Ile i za ile? - szczegóły ------------------------------------------------------------ Przeczytaj także: - Straż Graniczna zamówiła naboje sygnałowe. Ile i za ile? - szczegóły
W kwietniu 2025r.
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 21/BF/BTiZ/25 ) na dostawę kamizelek kuloodpornych dwóch typów.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa:
Część 1: Dostawa 250 kpl. kamizelek kuloodpornych wewnętrznych. Część 2: Dostawa 650 kpl. - zam. podstawowe + do 100 kpk, prawo opcji, kamizelek kuloodpornych zewnętrznych.
Postępowanie było realizowane w procedurze ograniczonej, a parametry techniczne zostały utajnione, udostępnione tylko wykonawcom dopuszczonym do składania ofert.
Oferty można było składać najpóźniej do 12 maja 2025r. Najkorzystniejsze złożył podmiot Holsters HPE Grzegorz Szymański z Kielc, wycenił je na kwotę: 4.135.567,50 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 19 sierpnia 2025r. Umowę podpisano 12 września 2025r. Kamizelki mają być dostarczone w ciągu 5-ciu miesięcy od daty podpisania umowy.
Jest to pierwszy zakup kamizelek kuloodpornych dla Straży Granicznej od 2018r. W postępowaniu ofertę złożyła także polska spółka Arlen S.A. ale jej oferta nie podlegała ocenie.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/614775-2025 - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/zrealizowane/14214,21BFBTiZ25.html
------------------------------ 2. RBLog. | Wojsko Polskie zamówiło kolejne kontenery mieszkalne. Do jakich jednostek trafią? - szczegóły ------------------------------------------------------------ Przeczytaj także: - Straż Graniczna zamówiła naboje sygnałowe. Ile i za ile? - szczegóły
W lipcu 2025r.
2. Regionalna Baza Logistyczna z Warszawy ogłosiła przetarg (D/109/2025) dotyczący zakupu kontenerów mieszkalnych.
Przetarg podzielono na 4 zadania (zamówienie podstawowe + zamówienie opcjonalne - ilość szt.):
- Zadanie nr 1: 59 + 220, - Zadanie nr 2: 59 + 106, - Zadanie nr 3: 41 + 144, - Zadanie nr 4: 41 + 130.
Kontenery muszą być przystosowane do ustawienia 2 kondygnacyjnego na podłożu nierównym, piasczysztym / trawiastym - przystosowane do warunków atmosferycznych w zakresie -20 do +40 stopni Celsjusza i przy gradobiciu, deszczu oraz wietrze 20m/sek.
Każdy z kontenerów ma być koloru białego, z dwoma oknami PCV i jednymi drzwiami stalowymi, posiadać 2 punkty świetlne, być koloru białego, posiadać 2 klimatyzatory i grzejnik elektryczny dający temperaturę min.: +20 stopni Celsjusza. Kontenery mają być koloru białego i mają być roku produkcji takiego samego jak rok dostawy.
Na oferty wojsko czeka najpóźniej do: 1 sierpnia 2025r. Do przetargu zgłosiło się kilka polskich firm. Aby ułatwić odczytanie ofert zaprezentujemy tylko te które wojsko zatwierdziło do podpisania umów:
Zadanie nr 1: "Konsorcjum firm: ALEHALE Sp. z o.o. - lider oraz PW VAGIT Waldemar Siuchno – partner z Białegostoku, wycenili swoją ofertę na kwotę łączną: 9.505.809,00 zł brutto, oferując 36 miesięcy gwarancji.
Zadanie nr 2: Modular System Sp. z o.o. z Ogorzelic wycenił swoją ofertę na kwotę łączną: 7.427.970,00 zł brutto, oferując 36 miesięcy gwarancji.
Zadanie nr 3: "Konsorcjum firm: ALEHALE Sp. z o.o. - lider oraz PW VAGIT Waldemar Siuchno – partner z Białegostoku, wycenili swoją ofertę na kwotę łączną: 7.213.335,00 zł brutto, oferując 36 miesięcy gwarancji.
Zadanie nr 4: WELDON Sp. z o.o. z Brzezówki wycenił swoją ofertę na kwotę łączną: 7.733.834,10 zł brutto oferując, 36 miesięcy gwarancji.
Wybór powyższych ofert zatwierdzono 2 i 12 września 2025r. Umowy podpisano 15 września i 9 października 2025r. Sprzęt ma być dostarczony najpóźniej do 28 listopada 2025r. do jednostek takich jak: 12. Wojskowego Oddziału Gospodarczego z Torunia, 43. Wojskowego Oddziału Gospodarczego ze Świętoszowa (i ich podległych jednostek).
Kontenery socjalne i mieszkalne są regularnie zamawiane przez Wojsko Polskie od 2021r. Ich masowe użycie pierwszy raz zastosowano podczas ochrony polsko-białoruskiej granicy. Powszechnie są używane także do zabezpieczania potrzeb mieszkaniowych-koszarowych nowo budowanych jednostek wojskowych. Mogą być także wykorzystywane także do zabezpieczania działań podczas zwalczania skutków klęsk żywiołowych i po nich.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/686365-2025 ( umowy ) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1136939
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 35/BF/BTiZ/25 ) dotyczący zakupu kilku tysięcy naboi sygnałowych.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 5.600 szt. fabrycznie nowych, wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2025 roku naboi sygnałowych 26 mm (26,5 mm) w łusce z tworzywa sztucznego lub aluminiowej, przeznaczonej do odstrzeliwania z pistoletów sygnałowych PS wz. 78, w tym: - 1.400 szt. 26 mm nb. sygnałowych „czerwony ogień”, - 3.000 szt. 26 mm nb. sygnałowych „zielony ogień”, - 1.200 szt. 26 mm nb. sygnałowych „biały ogień”, * Minimalny czas świecenia każdego rodzaju naboju 5,5 s * Okres gwarancji co najmniej 36 miesięcy.
Oferty można było składać najpóźniej do 4 sierpnia 2025r. Jedyną ofertę złożyła spółka IBKOL z Warszawy, która wyceniła ją na kwotę: 260.848,56 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 8 sierpnia 2025r. Umowę podpisano 21 sierpnia 2025r. - o czym poinformowano nas w odpowiedzi na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej, dopiero pod koniec października 2025r. Naboje muszą zostać dostarczone najpóźniej do 15 grudnia 2025r.
Straż Graniczna na swoim wyposażeniu posiada pochodzące jeszcze z przełomu lat 80/90 pistolety sygnałowe wz. 78 .
Film podglądowy: #KGSG #StrażGraniczna #KomendaGłównaStrażyGranicznej #granica #bezpieczeństwo #Polska #broń #nabojesygnałowe
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/176241/details
Przedmiotem zamówienia jest dostawa paliw w ilościach minimalnych:
1. Benzyna bezołowiowa Pb-95 - 2.100.000 L., 2. Olej napędowy ON - 2.855.000 L., 3. AdBlue – ISO - 19.700 L.
Oferty można było składać najpóźniej do 16 czerwca 2025r. Jedyną złożył polski ORLEN Spółka Akcyjna z Płocka, który wycenił ją na kwotę: 29.155.696,07 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 29.950.000,00 2025r. Planowany budżet na ten cel wynosił: 29.950.000,00 zł brutto.
Umowę podpisano 1 lipca 2025r. Paliwo w systemie będzie wydawane przez 3 lata od dnia jej zawarcia w systemie kart paliwowych.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/167329/details
2. Regionalna Baza Logistyczna z Warszawy ogłosiła duży przetarg ( D/84/2025 ) na dostawy kilkudziesięciu maszyn inżynieryjnych dla Wojska Polskiego.
Niniejsze Wymagania Eksploatacyjno - Techniczne (WET) dotyczą dostawy wyrobu o nazwie spycharko-ładowarka.
Przedmiotem zamówienia jest ładowarka kołowa przeznaczona do prowadzania prac ziemnych z wykorzystaniem wieloczynnościowej łyżki spełniającej rolę spychania urobku oraz załadunku z wykorzystaniem funkcji ładowania. W ramach dostawy maszyna powinna spełniają inne funkcje zgodnie z poniższymi wymogami. Maszyna ma być przystosowana do pracy w różnych warunkach atmosferycznych i terenowych.
* Maszyna w zależności od rodzaju zastosowanego osprzętu przeznaczona jest do:
- wykonywania wykopów; - wyrównywania terenu; - zasypywania rowów, lejów, schronów, załadunku ziemią i kruszywem środków transportowych; - skrawania, spychania gruntu ze zboczy, zwałowania; - załadunku materiałów sypkich na środki transportu; - odśnieżania placów i dróg; - załadunku pni drzew i półfabrykatów budowlanych na bliskie odległości; * Maszyna powinna posiadać możliwość nieprzerwanej pracy ze średnim obciążeniem do minimum 10 godzin.
* Maszyna powinna składać się z podstawowych zespołów:
- podwozia , nadwozia i układu roboczego; - podwozie – rama przegubowa spoczywająca na dwóch mostach napędowych. Most przedni zamocowany na sztywno do ramy, tylny jest wahliwy. Spełnia warunki ruchu drogowego w Polsce. - nadwozie – kabina maszyny z osłoną ROPS-FOPS, błotniki i podesty robocze ze zbiornikami. - układ roboczy – typu równoległego zapewniający optymalne kąty wysypu w całym zakresie pracy układu zapewniający wysoką trwałość i niezawodność działania, pozwalającyc na możliwość szybkiej zmiany rodzaju wykonywanych robót, poprzez instalację osprzętu z wykorzystaniem szybkozłącza, takiego jak łyżka dzielona Drotta, łyżka ładowarkowa z pełnymi zębami, widły do palet.
* Wyrób powinien zostać wykonany i ukompletowany oraz spełniać nw. parametry techniczne:
*** masa eksploatacyjna: 18-28 t, *** napęd 4x4, *** gabaryty maszyny powinny zapewnić jej możliwość: *** przewozu transportem kolejowym na platformach typu „R” i „S” bez przekraczania skrajni kolejowej dopuszczonej do ruchu krajowego; *** przewozu zestawem niskopodwoziowym; *** samodzielnych przejazdów po drogach publicznych, po uzyskaniu zezwolenia jeśli jest wymagane. - szerokość łyżki o wymiarach co najmniej równych szerokości maszyny; - udźwig optymalny min. 6,4 ton; - wysokość do sworznia obrotu łyżki minimum 4000 mm; - wysokość wyładunku przy kącie 45O – min. 2,8 m; - kinematyka ramion H - dwa siłowniki od podnoszenia ramion i dwa siłowniki od wysypu; - nominalne napięcie w instalacji elektrycznej – 24V; - posiadać sieć autoryzowanych punktów serwisowych w Polsce;
* Maszyna powinna być wyposażona w:
- osprzęt roboczy z systemem szybkozłącza; - sprężarkę z przewodem ciśnieniowym; - zestaw narzędzi saperskich (łopatę, piłę, oskard); - zasobnik na plecak i zaczepy do mocowania siatki maskującej; - uchwyty do zamocowania osłon kratowych szyb; - oświetlenie robocze oraz do jazdy po drogach publicznych; - opony rozmiar 23,5R25, terenowe, całoroczne, bezdętkowe, wzmocnione; - wciągarka – o sile uciągu równej min. 10 ton; - przeciwwaga standardowa (fabryczna).
* Osprzęt roboczy:
Ukompletowanie podstawowe: - szybkozłącze hydrauliczne; - łyżka dzielona Drotta z zębami o pojemności 2,6-3 m3, mocowana na szybkozłącze; - łyżka ładowarkowa z pełnymi zębami pojemność 3,2-4m3, mocowana na szybkozłącze; - widły paletowe o udźwigu optymalnym. min. 6,4 t mocowane na szybkozłącze; - układ samopoziomowania łyżki lub wideł.
* Silnik maszyny:
Maszyna wyposażona w silnik wysokoprężnych dostosowany do użytkowania z paliwami i smarami stosowanymi w SZ RP. Silnik spełniający normę emisji spalin min. Stage IV o mocy minimalnej brutto 190 kW (258KM.) i momencie obrotowym min. 1300 Nm. Pojemność silnika w zakresie od 6 litrów.
* Kabina operatora;
Kabina operatora powinna posiadać konstrukcję chroniącą przed skutkami wywrócenia i przed spadającymi obiektami Norma SAE 1040 C oraz posiadać urządzenia (układy) zmniejszające emisję hałasu. Kabina powinna być wyposażona w: - sterowanie joystickami/dźwigniami, możliwość wyboru kierunku jazdy manetką przy kierownicy oraz przełącznikiem w joysticku. - kierownica z regulowaną kolumną umożliwiająca poruszanie się po drogach publicznych; - aktywne wspomaganie układu kierowniczego; - panel sterowania zapewniający sterowanie przy ustawieniu fotela operatora w przód oraz w tył, - wskaźniki: motogodzin, paliwa, temperatury silnika, - amortyzowany fotel operatora w pełni regulowany z pasami bezpieczeństwa, - klimatyzację i ogrzewanie postojowe.
* Wyposażenie dodatkowe:
- system ważący ciężar ładunku; - wbudowana elektroniczna instrukcja obsługi w maszynie dla operatora w języku polskim wyświetlana na dodatkowym monitorze. - system codziennej, automatycznej kontroli podstawowych parametrów, stanu płynów eksploatacyjnych, zapchania filtra powietrza. informacje zawarte na wyświetlaczu lcd; - błotniki przód / tył; - obrotowe światło ostrzegawcze; - światła do jazdy po drogach publicznych; - manometr do mierzenia ciśnienia; - apteczka; - gaśnica; - skrzynka narzędziowa.
* Powłoki lakiernicze:
Powłoki lakiernicze spycharko ładowarki powinny być wykonane w kolorze khaki (tj. RAL 6006 matowy) lub w kolorze zielonym wchodzącym w skład zestawu farb kamuflażowych. Powłoka ochronna spycharko- ładowarki powinna być odporna na oddziaływanie roztworów chemicznych stosowanych podczas odkażania w przypadku skażenia chemicznego (np. roztworów zawierających chlorek wapnia). *** Gwarancja powinna być na min. 1000 moto-godzin pracy sprzętu lub 24 mieś. od daty dostawy.
Dostarczany wyrób musi być fabrycznie nowy i pochodzić z bieżącego roku produkcji lub roku poprzedniego względem roku dostawy. Wojsko oczekiwało dostawy 17 szt. maszyn w ramach zamówienia podstawowego i kolejnych 17 szt. w ramach zamówienia opcjonalnego do 28 listopada 2025r. Na oferty baza czekała najpóźniej do 16 lipca 2025r. Jedyną ofertę złożyła spółka: IH SYSTEMS sp. z o.o. (dealer maszyn amerykańskiej marki JCB) z Torunia, o wartości: 53.301.681,00 zł brutto, co daje kwotę: 1.567.696,50 zł brutto za jedną spycharko-ładowarkę. Dodatkowo każda z ładowarek będzie miała moc silnika na poziomie 210 kW., czyli około 285a KM. Wybór oferty zatwierdzono 11-ego sierpnia 2025r. Umowę podpisano 19-ego sierpnia 2025r.
Wojsko Polskie od momentu uruchomienia programu "Tarcza Wschód" nieustannie zamawia materiały oraz sprzęt inżynieryjny. Niebawem kolejne informacje w tym zakresie.
Dodatkowo Wojsko Polskie zamawia także sprzęt inżynieryjny:
Dotychczas głównym dostawcą maszyn tego typu, znanych szerzej w wojsku jako "UMI" - czyli Uniwersalna Maszyna Inżynieryjna, była Huta Stalowa Wola. Należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej spółka HSW nie przystąpiła jednak do tego przetargu. Warto jednak zaznaczyć, że HSW przystąpiła do innego bliźniaczego przetargu, który wygrała i podpisała umowę na dostawy UMI. Obecnie HSW realizuje bardzo ważne kontrakty dla Wojska Polskiego tj.: