"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
3. Regionalna Baza Logistyczna z Krakowa ogłosiła przetarg krajowy (400/Z05/2026) dotyczący pozyskania latarek LED stanowiących indywidualne wyposażenie żołnierza.
Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa latarek 263 szt. będących wyposażeniem indywidualnym żołnierza.
Przedstawiamy wybrane parametry techniczne i wyposażenie pojedynczej latarki:
- minimum 4 diody LED,
- barwa światła - biała,
- moc 55 lm., (moc bardzo niska - źródło Opis Przedmiotu Zamówienia - przetargu)
- czas świecenia 5,5h.,
- waga max. 150 g. bez akumulatorków,
- (bateria opcjonalnie) - zasilanie z akumulatorków,
- pokrowiec w kolorze Khaki,
- obudowa metalowa latarki - wytrzymująca upadek z wysokości 3m.,
- wodoodporność spełniająca normy IPX7,
- ładowarka i pasek nośny,
- klips do mocowania w systemie MOLLE,
- obrót główki latarki na poziomie 130 stopni,
- wytrzymałość w zakresie -30 do +40 stopni Celsjusza,
- możliwość zamontowania na hełmie wojskowym typu HP-05,
- gwarancja 36 mieś./naprawy w ciągu 14 dni;
Oferty można było składać najpóźniej do 16 lipca 2026r.
Jedyną ofertę złożył światowej sławy, polski producent latarek i innego rodzaju oświetlenia - tj. Mactronic Group Sp. z o.o. z Wrocławia, który wycenił ofertę na kwotę: 208.634,88 zł brutto.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 208.720,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 17 lipca 2026r.
W przypadku postępowań typu zapytania ofertowego, wyłączonych z ustawy o zamówieniach publicznych - wybór oferty jest równoznaczny z zatwierdzeniem zakupu.
Latarki miały być dostarczone do 30 września 2026r.
Niestety poniższe zamówienie nie jest duże, a potrzeby armii są znacznie większe na tego typu sprzęt.
Obecnie Bazy Logistyczne Wojska Polskiego realizują kilka przetargów na zakup latarek i innego wyposażenia indywidualnego żołnierzy, o czym poinformujemy po podpisaniu umów.
Poprzedni zakup na zakup latarek był dużo większy. Szczegóły na ten temat są dostępne w poniższym tekście:
Poniżej przedstawiamy wymagania jakie ma spełniać pojazd odnośnie wyposażenia, parametrów pojazdu oraz zabudowy:
* całość rok produkcji min. 2025 - pojazd, 2026 - zabudowa,
* podwozie bazowe pojazdu:
- DMC max. 16000 KG., - kamera cofania, - kamera Video RD 64 GB / Full HD - 4K., - nadwozie umożliwiające transport 3-ech osób w układzie siedzeń: 1+1+1 lub 1+2, - silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM., - prędkość max. 100 km/h., - pojazd bez tachografu, - skrzynia biegów zautomatyzowana lub automatyczna bez pedału sprzęgła, - zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez 4 godziny lub umożliwiający przejazd dystansu min. 300 km.;
** drabina mechaniczna i zabudowa:
- drabina mechaniczna o długości min. 30 metrów (wyższa wysokość dodatkowo punktowana*), - oświetlenie LED pola pracy drabiny mechanicznej oraz kosza ratowniczego, - kosz ratowniczy musi być przystosowany do montażu mocowania noszy kubełkowych o udźwigu min. 150 KG., - kosz ratowniczy powinien mieć udźwig min. 500 KG. i umożliwiać transport min. 5 osób, - 2x kamera pod koszem ratowniczym oraz z przodu kosza ratowniczego z przesyłem obrazu do stanowiska sterowania, - 2x stanowisko sterowania w koszu ratowniczym oraz przy wieńcu obrotowym, - drabina ratownicza powinna posiadać system stabilizacji drgań, - drabina ratownicza powinna posiadać funkcję używania jej w roli żurawia o udźwigu 4000 KG., - drabina ratownicza powinna być wyposażona także w działko wodno-pianowe DWP-20 o wydajności 2000 l./min., - oświetlenie robocze LED wokół zabudowy, - we wszystkich skrytkach zabudowy po otwarciu powinno włączać się oświetlenie robocze LED;
* wyposażenie ratownicze:
- 2x radiotelefon przewoźny w tym jeden w systemie TETRA, - 3x radiotelefony / terminale nasobne w systemie TETRA z ładowarkami, - 3x latarki kątowe każda o mocy min. 170 lm. z ładowarkami, - tablet o parametrach: 8" do 10,1" / 6 GB / 128 GB, - agregat prądotwórczy o mocy 9 kVa z okablowaniem, - węże i inna wodna armatura;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia barwy niebieskiej w technologii LED): - 2x lampa na dachu pojazdu, - 2x lampy kierunkowe na masce pojazdu, - 2x lampy kierunkowe po bokach zabudowy, - 3x lampy kierunkowe z tyłu zabudowy, - głośnik sygnałów dźwiękowych o mocy 100-115 dB., - sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB.
* gwarancja na całość pojazdu z wyposażeniem min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 7 kwietnia 2026r. Do obu części postępowania oferty złożył tylko austriacki Rosenbauer International AG, który wycenił je następująco: * Cz I: 4.118.087,97 zł brutto, * Cz II: 4.118.087,97 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 13 maja 2026r. Planowany budżet na zakup obu drabin wynosił łącznie 8.800.000,00 zł.
Umowy podpisano 8 czerwca 2026r. Oba pojazdy mają trafić na wyposażenie KM PSP w Krakowie najpóźniej do 16 listopada 2026r.
Zakup nowych drabin typu SD-30/40 wymusza niewyjaśniona jak dotąd od 3 lat sytuacja z wypadkiem drabiny SD-40 w JRG w Inowrocławiu. Po wypadku wszystkie wozy typu SD-42 od firmy Rosenbauer zostały "uziemione" w garażach. W skali całej Polski jest to około 40 pojazdów wartych blisko 200 mln zł.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ded320-b285-986d-92be-eb0001c2488f (umowa) - https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/206032/details
TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne. -------------------- Państwowa Straż Pożarna zamówiła ciężkie, czeskie pojazdy TATRA w ramach II umowy. Ile i za ile? - szczegóły
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej ogłosiła ciekawy przetarg (WZP.2371.10.2025) dotyczący zakupu specjalnych pojazdów - ciężkich ratowniczo-gaśniczych z wyposażeniem, przystosowanych do działania w lesie i innym trudnym terenie.
Przetarg podzielono na dwie części: * Cz I: dostawa dwóch pojazdów, * Cz II: dostawa dwóch pojazdów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
* całość rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- podwozie kategorii III - uterenowione - ciężkie, - kabina w układzie miejsc 1+1+4, - kabina wyposażona w system bezpieczeństwa ROPS na wypadek dachowania (tzw. orurowanie), - prędkość maksymalna 95 km/h., - silnik o mocy 290 kW., czyli około 394 KM., - skrzynia biegów automatyczną, - napęd 4x4 ze skrzynią rozdzielczą z biegami terenowymi i szosowymi, wyposażony w blokady mechanizmów różnicowych międzykołowych oraz międzyosiowych, sterowane z kabiny kierowcy (* taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA), - tylne koła pojedyncze - każde koło z zawieszeniem pneumatycznym niezależnym (*taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA), - pojazd przystosowany do brodzenia na poziomie min. 1,2 metra, - zbiornik paliwa o zdolnościach: 4h pracy silnika lub przejechanie dystansu 300 km lub pojemności 200 dm3, - na zewnątrz kabiny zamontowane w wraz ze zabezpieczeniami przed uszkodzeniami 4x panele LED o mocy 2500 lm., - w kabinie szperacz ręczny LED o mocy min. 2400 lm., - videorejestrator: 1920x1080p / 64 GB., - radiotelefon przewoźny z modułem GPS, - radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA TEA2;
* zabudowa pożarnicza:
- 2x skrzynia transportowa na wyposażenie na dachu zabudowy, - dach zabudowy w formie podestu roboczego, - oświetlenie robocze LED w formie listew - wraz z osłonami przed uszkodzeniami, - oświetlenie robocze LED wewnątrz skrytek, - zestaw sanitarny ze zbiornikiem wody o pojemności 10 L. z miejscem na artykuły higieniczne, - zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności min. 4m3 +10% dodatkowy zbiornik na środek pianotwórczy, - działko wodno-pianowe DWP typu 16/24/32, - autopompa dwuzakresowa A 24/8-2,5/40, - 2x linia szybkiego natarcia o długości min. 60 metrów, - 4x zraszacze pod podwoziem, - maszt oświetleniowy LED - pneumatyczny: min. 4,5 metra o mocy 30000 lm., - wciągarka elektryczna o mocy min. 80 kN. i długości 25 metrów liny stalowej;
* wyposażenie ratownicze:
- 6x radiotelefon noszony - cyfrowy TETRA TEA2, - 6x latarka akumulatorowa / kątowa o mocy min. 175 lm., - tablet / terminal statusów o parametrach: 8-10,1" / 6 GB RAM / 128 GB, - 6x AODO ze sygnalizatorem bezruchu, - 6x zapasowa butla do AODO, - motopompa pływająca: 400 dm3 / min., - węże i inna armatura wodna, - 2x basen wodny o pojemności min. 5m3., - 4x hydronetki plecakowe, - 2x pilarka spalinowa o mocy min. 2,3 kW., - 1x pilarka spalinowa o mocy min. 3,5 kW., - łom, - nożyce do cięcia drutu, - 2x siekiera, - 2x szpadel, - 2x szufla, - 2x łopata, - zestaw dysków sygnalizacyjnych LED z ładowarką, - torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem, - tarcza / lizak, - 6x tłumica do gaszenia pogorzeliska, - przenośne działko wodno-pianowe DWP-16 / 2400 dm3/min., - 2x maczeta do karczowania lasu, - łom wyburzeniowy, - zestaw narzędzi warsztatowych, - 4x plecak do pożarów lasów, - 8x pełnotwarzowa maska P-GAZ wraz z filtrem, - 8x wielofunkcyjne narzędzie do przekopywania ściółki leśnej, - kamera termowizyjna, - miernik wielogazowy, - detektor napięcia, - najaśnica na baterie, - pompa szlamowa, - agregat prądotwórczy, - 6x pachołek drogowy, - i inne wyposażenie...;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia w technologii LED barwy niebieskiej): - na dachu 2x lampy dookólne lub belka sygnalizacyjna lub nakładka kompozytowa, - 4x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 3x2 lampa kierunkowa na każdym boku zabudowy, - fala świetlna żółta z tyłu zabudowy, - głośnik sygnałów o mocy min. 110-115 dB. (przystosowany do brodzenia), - sygnał dodatkowy AIR-HORN;
* gwarancja min. 36 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 19 września 2026r. Najkorzystniejsze oferty złożył polski producent pojazdów specjalnych Przedsiębiorstwo Specjalistyczne BOCAR sp. z o.o. z Korwinowa, który swoje oferty wycenił następująco: * Cz I: 4.793.802,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 5.300.000,00 zł brutto), * Cz II: 4.793.802,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 5.300.000,00 zł brutto). Wybór ofert zatwierdzono 30 października 2025r.
Umowy podpisano 12 listopada 2025r. Wozy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu 35 miesięcy od dnia podpisania umów do: 1x KW PSP w Krakowie, 1x KW PSP w Warszawie i 2x KW PSP w Szczecinie.
Długi termin realizacji zamówienia niewątpliwie powiązany jest z dużą ilością zleceń producenta ciężarówek TATRA, który obecnie realizuje wiele kontraktów na dostawy ciężarówek o charakterze militarnym na swój rynek wewnętrzny i na eksport.
Wybór podwozia TATRA pod zabudowę nowych specjalistycznych wozów strażackich świadczy o tym, że polska Straż Pożarna potrzebuje prawdziwie rasowych wozów terenowych o charakterze militarnym. Miejmy nadzieję, że przestaniemy być jako Państwo w tym temacie zależni od zagranicznych producentów. Liczymy na to że Polski, rodzimy i państwowy Jelcz w związku z budową nowych fabryk i rozbudowywania wyjdzie ze swoją ofertą pojazdów na rynek cywilny i służb podległych MSWiA.
Przy tej okazji warto dodać, że w Polsce na czeskiej licencji w zakładach Autosan są produkowane pojazdy opancerzone Waran 4x4 i Heron 6x6 na podwoziu TATRA 815.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", oraz portal "W Nomexie" którzy udostępniają treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - https://www.tatratrucks.com/ - https://www.tatratrucks.com/data/files/CAS30-LP-4x4-KOBIT-45-kopie.jpeg (fot. FB) ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/798781-2025 (umowa) - https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/176795/details
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/513791-2026 (umowy) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1313004
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które podpisane przez Policję i są nadal w realizacji.
W sierpniu 2025r.
Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie ogłosiła przetarg ( ZP.14.2025 ) dotyczący zakupu radiowozów dwóch typów
w następujących ilościach i w podziale na zadania: - Zadanie nr 1: 100 szt. pojazdów segmentu C typu kombi, - Zadanie nr 2: 100 szt. pojazdów segmentu C typu SUV.
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne dla poszczególnych pojazdów:
*** wszystkie z lat produkcji 2025 / 2026,
*** kombi:
* pojazd bazowy:
- silnik spalinowy o mocy min. 100 kW., czyli około 136 KM. lub spalinowo-elektryczny (hybrydowy) o mocach: 122 kW. spalinowy / 40 kW. elektryczny - czyli kolejno o mocach: 95 KM i 54 KM., - prędkość maksymalna minimum 175 km/h., - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób, - kamera cofania;
* wyposażenie:
- apteczka w standardzie R0, - radiotelefon przewoźny;
zdj. podglądowe: Mitsubishi L200 UU002 KWP w Poznaniu - Komisariat Wodny Policji fot.: Piotr Kamiński - fotografia
*** SUV:
* pojazd bazowy:
- napęd 4x4, - silnik spalinowy o mocy min. 115 kW., czyli około 156 KM. lub spalinowo-elektryczny (hybrydowy) o mocach: 90 kW. spalinowy / 40 kW. elektryczny - czyli kolejno o mocach: 95 KM i 54 KM., - prędkość maksymalna minimum 180 km/h., - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób, - kamera cofania;
* wyposażenie:
- apteczka w standardzie R0, - radiotelefon przewoźny;
*** gwarancja min. 24 miesiące dla obu typów pojazdów;
zdj. podglądowe
*** Sygnalizacja uprzywilejowania ma się składać z... :
(zestaw tożsamy dla obu typów pojazdów) - po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy, - na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwone, - wewnętrzna lampa LED umieszczona za szybą przednią emitująca światło barwy niebieskiej, - modulator o mocy 112-118 dB. modulator musi być umieszczony w atrapie zderzaka, - musi posiadać po wewnętrznej stronie dolnej, lewej i prawej, skrajnej części drzwi/klapy tyłu nadwozia zamontowane dwie lampy LED o barwie światła niebieskiej. Każda z lamp musi posiadać łącznie, co najmniej cztery diody LED o wysokiej światłości. Lampy muszą świecić naprzemiennie. Lampy te muszą załączać się automatycznie po otwarciu drzwi/klapy tyłu nadwozia.
*** Oznakowanie:
(zestaw tożsamy dla obu typów pojazdów) Kolor pojazdu ma być srebrny metalizowany lub perłowy. Na pojeździe powinny pojawić się pasy jaskrawo zielone lub żółte oraz napis "POMAGAMY I CHRONIMY". Nowością będzie także zastosowanie na drzwiach od strony wewnętrznej czerwonych pasów odblaskowych zwiększających widoczność policjantów w trakcie postoju.
Oferty można było składać najpóźniej do 15 września 2025r. Najkorzystniejsze oferty złożyli:
Do części I - najkorzystniejszą ofertę spośród 5-ciu złożył Folwark Samochodowy Sp. z o.o. (dealer pojazdów Hyundai i Suzuki), który ofertę wycenił na kwotę: 14.509.300,17 zł brutto.
Do części II - najkorzystniejszą ofertę złożył Folwark Samochodowy Sp. z o.o. (dealer pojazdów Hyundai i Suzuki), który swoją ofertę wycenił na kwotę: 18.270.000,57 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 29 września 2025r. Umowy podpisano 15 października 2025r. Radiowozy mają być dostarczane najpóźniej do 19 grudnia 2026r.
* część dostaw już zrealizowano;
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które podpisane przez Policję i są nadal w realizacji.
W kwietniu 2025r.
Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie ogłosiła przetarg (ZP.18.2025) dotyczący zakupu i wdrożenia systemu rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów w ruchu.
Poniżej opisujemy część funkcjonalności jakie będzie miał system i część zasady jego działania.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie systemu składającego się z oprogramowania oraz infrastruktury sprzętowej, przeznaczonego do dekodowania strumieni obrazu, analizy i przechowywania wyników oceny analitycznej co najmniej numerów identyfikacyjnych (tablic rejestracyjnych) pojazdów oraz danych skojarzonych (czas wystąpienia oraz klatka zawierająca odwzorowanie graficzne) składających się na ostateczny wynik produktu analizy.
zdj. podglądowe
Zasada działania systemu będzie opierała się na analizie strumienia obrazu generowanego w czasie rzeczywistym oraz danych archiwalnych zarejestrowanych na zewnętrznych nośnikach po ich skutecznym zaimportowaniu. Założeniem jest aby System funkcjonował w oparciu o infrastrukturę sieciową Zamawiającego wykorzystując jako źródło do analityki system generujący strumienie (pochodzące z kamer i rejestratorów CCTV), będący w posiadaniu Zamawiającego. Zadanie nie wymaga dostarczania kamer.
System będzie wysyłać powiadomienia wbudowaną usługą, uprzednio zdefiniowaną przez administratora.
Na usługę powiadomień składają się poniższe formy powiadomień:
1. SMS – wynik analizy w postaci tekstu zawierającego nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania 2. MMS – wynik analizy w postaci tekstu zawierającego nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania oraz klatka na której uchwycono rozpoznanie tablicy do analizy.
zdj. podglądowe: MCM - Mobilne Centrum Monitoringu
3. EMAIL – wynik analizy w postaci tekstu zawierającego nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania oraz klatka na której uchwycono rozpoznanie tablicy do analizy. 4. PUSH (w przypadku aplikacji mobilnej) – wynik analizy w postaci wysuwającego się tekstu zawierającego informującego o wykryciu – po zatwierdzeniu powiadomienia aplikacja prezentuje: nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania oraz klatka na której uchwycono rozpoznanie tablicy do analizy. 5. System będzie pracować i generować powiadomienia całodobowo.
Oferty w przetargu można było składać najpóźniej do 16 maja 2025r. Spośród 6-ciu oferentów najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot Neurocar Sp. z o.o. z Bydgoszczy, który wycenił ją na kwotę: 899.397,53 zł brutto.
Planowany budżet na to zadanie to kwota: 910.707,99 zł. Wybór oferty zatwierdzono 5 czerwca 2025r.
Umowę z wykonawcą podpisano 27 czerwca 2025r. Wdrożenie systemu zgodnie z umową musi nastąpić najpóźniej do 14 października 2026r. Inwestycja jest realizowana w ramach unijnego projektu pod nazwą: "Program UE w zakresie zwalczania nadużyć finansowych (2021/2027) Identyfikator funduszy UE: nr projektu: 101193954 — 2024-PL-ACTION — EUAF-2024-TA".
Do czego posłuży ten system Policji?
zdj. podglądowe
W wielkim skrócie można napisać, że system ten ułatwi policji namierzanie i zatrzymywanie podejrzanych, poszukiwanych oraz zaginionych osób poruszających się po drogach publicznych różnymi pojazdami mechanicznymi.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ddba98-c88f-710c-e769-360001c5cedc (umowa) - https://malopolska-policja.ezamawiajacy.pl/pn/MLP-POLI/demand/notice/public/162566/details
Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg krajowy (2/2026) dotyczący zakupu paliwa lotniczego do śmigłowca typu PZL W-3A Sokół.
Przedmiotem umowy jest sukcesywna sprzedaż z dostawą paliwa lotniczego JET A-1 (zwanego dalej „Paliwem"), o kodzie CN 2710 19 21 do bazy w Zakopanem zgodnie z warunkami wynikającymi z przeprowadzonego postępowania o udzielenie zamówienia.
Na podstawie dotychczasowego zapotrzebowania Odbiorca przewiduje, że całkowita ilość dostaw Paliwa w okresie obowiązywania Umowy wyniesie około 90 m3. Miejscem realizacji dostaw jest Baza śmigłowca TOPR w Zakopanem mieszcząca się przy ulicy Kamieniec 10f. Dostawy będą realizowane w terminie do 4 dni roboczych od dnia złożenia zamówienia, na podstawie osobnych zamówień Odbiorcy kierowanych do Dostawcy. Każda dostawa z osobna powinna liczyć 10 m3. paliwa.
Oferty można było składać najpóźniej do 17 kwietnia 2026r. Jedyną ofertę złożyła spółka Air BP Aramco Poland z Gdańska, która wyceniła swoją ofertę na kwotę: 632.530,94 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 24 kwietnia 2026r. Umowę podpisano 29 kwietnia 2026r. Planowany budżet na to zadanie wynosił 629.519,00 zł.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb1ae-454c-a67a-5fad-9500011feec2 (umowa) - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-c1c9e7be-738c-40ab-82dd-07ed6df0a324
3. Regionalna Baza Logistyczna z Krakowa ogłosiła przetarg (21/2026/D-OiB) dotyczący dostaw części do pojazdów bojowych radzieckiej produkcji, znajdujących się jeszcze na wyposażeniu Wojska Polskiego.
Przetarg podzielono na 3 zadania: Zadanie nr 1 - Części zamienne do pojazdów bojowych 2S1 GOŹDZIK, Zadanie nr 2 - Części zamienne do pojazdów bojowych BRDM-2, Zadanie nr 3 - Części zamienne do pojazdów bojowych BRDM-2 i BWP-1;
Oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 16 lutego 2026r. Do zadania nr 1 najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka BIWAR z Biskupca, która wyceniła ją na kwotę: 116.960,70 zł brutto.
Do zadania nr 2 najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka BIWAR z Biskupca, która wyceniła ją na kwotę: 98.056,83 zł brutto.
Do zadania nr 3 najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka CLAYMORE Groblewscy z Komornik, która wyceniła ofertę na kwotę: 4.251.356,87 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 7 maja 2026r. Umowy podpisano 20 maja 2026r. Części miały być dostarczone najpóźniej w ciągu 210 dni od dnia podpisania umów.
Post-sowiecki sprzęt nadal jest używany w polskiej armii!
* 2S1 Goździk jest sowiecką armato-haubicą na podwoziu gąsienicowym projektu radzieckiego, produkowana w Hucie Stalowa Wola na radzieckiej licencji (w latach 1983–1991 wyprodukowano 602 szt.) . Haubice tego typu były modernizowane i nadal znajdują się na wyposażeniu Wojska Polskiego, część z nich od 2022r. jest przekazywana Ukrainie. W Polsce są zastępowane przez nowoczesne haubice KRAB polskiej produkcji w wykonaniu Huty Stalowa Wola. Goździki trafiają także do rezerwy sprzętowej Wojska Polskiego i muszą być utrzymywane w dobrej sprawności.
* BRDM-2 jest sowieckim opancerzonym pojazdem rozpoznawczo-patrolowym. W Polskim wojsku używany od czasów PRL do dziś, głównie w wersji rozpoznania skażeń - RS. Część z nich od 2022r. jest przekazywana Ukrainie. Pojazdy BRDM-2 w Wojsku Polskim będą niebawem zastępowane zamówionymi już pojazdami LOTR Kleszcz polskiej produkcji firmy AMZ Kutno.
* BWP-1 jest sowieckim Bojowym Wozem Piechoty, od czasów PRL do dziś używany przez Wojsko Polskie w kilku wersjach. Od ponad 10 lat prowadzona jest także modernizacja tych pojazdów w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych w Poznaniu - które były także ich licencyjnym producentem. Około 300/1700 pojazdów BWP w Wojsku Polskim powstało w WZM w Poznaniu. Pozostałe blisko 1400 szt. zakupiono bezpośrednio w ZSRR. Część z nich od 2022r. jest przekazywana Ukrainie. Pojazdy BWP-1 w Wojsku Polskim są już zastępowane zamówionymi już pojazdami BWP Borsuk, które są produkowane w Hucie Stalowa Wola.
Być może część zamawianych części zostanie przekazana w ramach polskiej pomocy militarnej do Ukrainy.
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb79f-e0c7-d713-5fad-9500012baacd (umowy) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1245047
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Polskiej Policji.
W czerwcu 2025r.
Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie ogłosiła przetarg ( ZP.12.2025 ) dotyczący zakupu furgonów patrolowych - oznakowanych
w ilości 110 szt., w lekko zmienionej wersji w porównaniu do poprzednio zamawianych pojazdów.
Poniżej przedstawiamy wymagania techniczne i dot. wyposażenia jakie postawiła policja zamawianym pojazdom:
zdj. podglądowe
* pojazd bazowy:
- DMC max. 3,5 tony, ładowność pojazdu po zabudowie min. 1000 kg., - drzwi prawe i lewe przesuwne - przeszklone, drzwi tylne wpełni metalowe (nieprzeszklone) - skrzydełkowe, - silnik o mocy min. 100 kW., czyli około 136 KM spełniający standardy Euro 6, - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu funkcjonariuszy + 2 zatrzymanych w zabudowie specjalistycznej;
zdj. podglądowe
* zabudowa i wyposażenie:
- klimatyzacja o mocy 4 kW. przedziale II i III, - ogrzewanie niezależne od silnika o mocy 3,5 kW. w przedziale II i III, - rama metalowa wypełniona metalową kratownicą, - lusterko w przedziale II umożliwiające funkcjonariuszom obserwację zatrzymanych w przedziale III, - torba ratownicza R0 wraz z wyposażeniem, - osłona ze stali nierdzewnej silnika i skrzyni biegów - zamontowana pod pojazdem, - radiotelefon przewoźny;
zdj. podglądowe
* radiowozy obowiązkowo muszą być wyposażone w sygnalizację uprzywilejowania tj.:
- modulator o mocy 112-118 dB., musi być umieszczony w atrapie zderzaka, - po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy, - na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwonej, oraz lampy pomocnicze "szperacze" z przodu belki i po bokach emitujące światło białe, - na dachu tylnej części pojazdu muszą pojawić się lampy LED z kloszem bezbarwnym emitujące światło barwy niebieskiej i czerwonej (dual color), - oklejenie zewnętrzne radiowozu taśmą zieloną lub żółtą - jaskrawą, - oklejenie wewnętrzne drzwi widoczne po otwarciu barwy czerwonej - odblaskowe.
* pojazdy z zabudową mają być z roku produkcji 2025 lub 2026, * gwarancja na pojazdy ma wynosić minimum 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 8 lipca 2025r.
W postępowaniu złożono aż 7 ofert, z czego Policja zatwierdziła 3 które przedstawiamy poniżej:
1. PGD RG MOTORS Sp. z o.o z Warszawy (dealer pojazdów marki Renault) wycenił swoją ofertę na kwotę: 38.154.600,00 zł brutto - co daje kwotę 346.860,00 zł brutto za 1 pojazd.
2. FRANK-CARS Sp. z o.o z Częstochowy (dealer pojazdów marki FORD i polski producent zabudów pojazdów specjalistycznych) wycenił swoją ofertę na kwotę: 41.672.400,00 zł brutto - co daje kwotę 378.840,00 zł brutto za 1 pojazd.
3. DOM SAMOCHODOWY GERMAZ Sp. z o.o. (dealer pojazdów marki FORD i producent zabudów pojazdów specjalnych) wycenił swoją ofertę na kwotę: 38.668.740,00 zł brutto - co daje kwotę 351.354,00 zł brutto za 1 pojazd.
Budżet Policji na to zadanie wynosił 44.400.000,00 zł. Policja zdecydowała się pokryć brakującą różnicę i 24 lipca 2025r. zatwierdziła wybór ofert.
Umowy ramowe z wykonawcami podpisano 6 i 8 sierpnia 2025r.
Umowy wykonawcze podpisano z PGD RG MOTORS Sp. z o.o z Warszawy (dealer pojazdów marki Renault) dot. zakupu pojazdów Renault Traffic:
- Umowa I na 52 pojazdy o wartości: 16.437.720,00 zł brutto.
- Umowa II na 26 pojazdów o wartości: 8.154.900,00 zł brutto.
- Umowa III na 5 pojazdów o wartości: 1.599.000,00 zł brutto. - UW IV na 17 szt. pojazdów podpisano 11 sierpnia 2025r. o wartości: 9.365.220,00 zł brutto. - do tej informacji dotarliśmy dopiero w lipcu 26r.
Pojazdy miały być być dostarczone najpóźniej do 19 grudnia 2025r.
Zmiany w konfiguracji radiowozów!
zdj. podglądowe: Furgon wypadowy Policji z lewymi drzwiami przesuwnymi.
Warto zauważyć, że w tym przetargu policja postanowiła lekko zmienić wymagania dla pojazdów typu "furgon patrolowy". Na czym polega zmiana? W porównaniu do poprzednich zakupów pojazdów tego typu ( KWP w Krakowie | Policjanci otrzymają nowe furgony z klatkami do transportu zatrzymanych. Ile i za ile? - szczegóły ) KWP w Krakowie postanowiła zamówić pojazdy z parą drzwi przesuwnych po bokach przedziału II [dotychczas tylko prawe były przesuwne] a co za tym idzie pojazdy będą bez stolika składanego, który zazwyczaj był zamontowany po lewej stronie tego przedziału.
Dlaczego nastąpiła zmiana? Być może dlatego, że policjanci chcą być bardziej mobilni i móc podejmować szybkie interwencje z każdej strony pojazdu. Podobny układ drzwi przesuwnych jest od ponad 20 lat stosowany w policyjnych furgonach wypadowych (także obecnie zamawianych).
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08dddad0-8f2a-7c7b-e769-360001c76845 - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/532691-2025 (umowy ramowe) - https://malopolska-policja.ezamawiajacy.pl/pn/MLP-POLI/demand/notice/public/169114/details
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej ogłosiła ciekawy przetarg (WZP.2371.11.2025) dotyczący zakupu specjalnych pojazdów - ciężkich ratowniczo-gaśniczych z wyposażeniem, przystosowanych do działania w lesie i innym trudnym terenie.
Przetarg podzielono na dwie części: * Cz I: dostawa siedmiu pojazdów, * Cz II: dostawa sześciu pojazdów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
* całość rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
- podwozie kategorii III - uterenowione - ciężkie, - kabina w układzie miejsc 1+1+1 lub 1+1+1+1, - kabina wyposażona w system bezpieczeństwa ROPS na wypadek dachowania (tzw. orurowanie), - prędkość maksymalna 95 km/h., - silnik o mocy 290 kW., czyli około 394 KM., - skrzynia biegów automatyczną, - napęd 6x6 ze skrzynią rozdzielczą z biegami terenowymi i szosowymi, wyposażony w blokady mechanizmów różnicowych międzykołowych oraz międzyosiowych, sterowane z kabiny kierowcy (* taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA), - łańcuchy zimowe na wszystkie koła, - tylne koła pojedyncze - każde koło z zawieszeniem pneumatycznym niezależnym (*taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA), - pojazd przystosowany do brodzenia na poziomie min. 1,2 metra, - zbiornik paliwa o zdolnościach: 4h pracy silnika lub przejechanie dystansu 300 km lub pojemności 200 dm3, - na zewnątrz kabiny zamontowane w wraz ze zabezpieczeniami przed uszkodzeniami 4x panele LED o mocy 2500 lm., - w kabinie szperacz ręczny LED o mocy min. 2400 lm., - videorejestrator: 1920x1080p / 64 GB., - radiotelefon przewoźny z modułem GPS, - radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA TEA2;
* zabudowa pożarnicza:
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
- 2x skrzynia transportowa na wyposażenie na dachu zabudowy, - dach zabudowy w formie podestu roboczego, - oświetlenie robocze LED w formie listew - wraz z osłonami przed uszkodzeniami, - oświetlenie robocze LED wewnątrz skrytek, - zestaw sanitarny ze zbiornikiem wody o pojemności 10 L. z miejscem na artykuły higieniczne, - zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności min. 8m3 +10% dodatkowy zbiornik na środek pianotwórczy, - działko wodno-pianowe DWP typu 16/24/32, - autopompa dwuzakresowa A32/8-3/40, - 2x linia szybkiego natarcia o długości min. 60 metrów, - 4x zraszacze pod podwoziem, - maszt oświetleniowy LED - pneumatyczny: min. 4,5 metra o mocy 30000 lm., - wciągarka elektryczna o mocy min. 80 kN. i długości 25 metrów liny stalowej;
* wyposażenie ratownicze:
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
- 3x lub 4x radiotelefon noszony - cyfrowy TETRA TEA2, - 3x lub 4x latarka akumulatorowa / kątowa o mocy min. 175 lm., - tablet / terminal statusów o parametrach: 8-10,1" / 6 GB RAM / 128 GB, - 6x AODO ze sygnalizatorem bezruchu, - 6x zapasowa butla do AODO, - motopompa pływająca: 400 dm3 / min., - węże i inna armatura wodna, - 2x basen wodny o pojemności min. 5m3., - 4x hydronetki plecakowe, - 2x pilarka spalinowa o mocy min. 2,3 kW., - 1x pilarka spalinowa o mocy min. 3,5 kW., - łom, - nożyce do cięcia drutu, - 2x siekiera, - 2x szpadel, - 2x szufla, - 2x łopata, - zestaw dysków sygnalizacyjnych LED z ładowarką, - torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem, - tarcza / lizak, - 6x tłumica do gaszenia pogorzeliska, - przenośne działko wodno-pianowe DWP-16 / 2400 dm3/min., - 2x maczeta do karczowania lasu, - łom wyburzeniowy, - zestaw narzędzi warsztatowych, - 4x plecak do pożarów lasów, - 8x pełnotwarzowa maska P-GAZ wraz z filtrem, - 8x wielofunkcyjne narzędzie do przekopywania ściółki leśnej, - kamera termowizyjna, - miernik wielogazowy, - detektor napięcia, - najaśnica na baterie, - pompa szlamowa, - agregat prądotwórczy, - 6x pachołek drogowy, - i inne wyposażenie...;
* sygnalizacja uprzywilejowania
zdj. podglądowe: Tatra 815-7 I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn z zabudową wykonaną przez polską firmę BOCAR z Korwinowa. Podobne pojazdy w ramach opisywanego przetargu otrzyma PSP. fot.: BOCAR
(całość oświetlenia w technologii LED barwy niebieskiej): - na dachu 2x lampy dookólne lub belka sygnalizacyjna lub nakładka kompozytowa, - 4x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 3x2 lampa kierunkowa na każdym boku zabudowy, - fala świetlna żółta z tyłu zabudowy, - głośnik sygnałów o mocy min. 110-115 dB. (przystosowany do brodzenia), - sygnał dodatkowy AIR-HORN;
* gwarancja min. 36 miesięcy;
Oferty można było składać najpóźniej do 19 września 2026r. Najkorzystniejsze oferty złożył polski producent pojazdów specjalnych Przedsiębiorstwo Specjalistyczne BOCAR sp. z o.o. z Korwinowa, który swoje oferty wycenił następująco: * Cz I: 18.898.950,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 18.970.000,00 zł brutto), * Cz II: 16.199.100,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 16.260.000,00 zł brutto).
Wybór ofert zatwierdzono 31 października 2025r.
Umowy podpisano 12 listopada 2025r. Wozy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu od 17 do 35 miesięcy od dnia podpisania umów do następujących jednostek: KP PSP w Nowym Targu, KP PSP w Olkuszu, KP PSP w Szydłowie, KP PSP w Leżajsku, KP PSP w Brzozowie, KP PSP w Żaganiu, KM PSP w Gorzowie Wielkopolskim, KP PSP w Augustowie, KP PSP Bielsku Podlaskim, KP PSP w Chojnicach, KP PS w Kościerzynie, KP PSP w Gołdapi, KP PSP w Kętrzynie.
Niebawem poinformujemy o kolejnym zamówieniu TATR przez Państwową Straż Pożarną.
Wybór podwozia TATRA pod zabudowę nowych specjalistycznych wozów strażackich świadczy o tym, że polska Straż Pożarna potrzebuje prawdziwie rasowych wozów terenowych o charakterze militarnym. Miejmy nadzieję, że przestaniemy być jako Państwo w tym temacie zależni od zagranicznych producentów. Liczymy na to że Polski, rodzimy i państwowy Jelcz w związku z budową nowych fabryk i rozbudowywania wyjdzie ze swoją ofertą pojazdów na rynek cywilny i służb podległych MSWiA.
Pozostałe, jednak znacznie droższe oferty w postępowaniu złożyły polskie firm tj. MOTO-TRUCK z Kielc, Szczęśniak z Bielska-Białej i WISS z Bielska-Białej.
Przy tej okazji warto dodać, że w Polsce na czeskiej licencji w zakładach Autosan są produkowane pojazdy opancerzone Waran 4x4 i Heron 6x6 na podwoziu TATRA 815.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
Film podglądowy - podobny wóz otrzymała jako I-sza w Polsce jednostka OSP Lewiczyn: #bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #PSP #Kraków #Małopolska #KWPSPKraków #TATRA #BoCar
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.facebook.com/TATRATRUCKS/posts/pfbid0ub9iGJMZztncDSVXSmyd8vsdimGoYkKyMZ6smQAbbNVXatrXZaMsHAMwfFRWq54Ml (fot FB) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/792834-2025 (umowa) - https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/176725/details
Straż Miejska miasta Krakowa ogłosiła przetarg (ST.RL.261.6.2026) dotyczący zakupu samochodów patrolowych.
Przedmiotem dostawy mją być 3 samochody patrolowe w zamówieniu podstawowym oraz 1 lub 2 samochody w zamówieniu opcjonalnym.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznym i wyposażenia jakie postawiła Straż Miejska nowym pojazdom:
* pojazd bazowy i zabudowa: - roku produkcji 2025 lub 2026, - silnik hybrydowy (spalinowo-elektryczny), - DMC max. 3,5 T., - drzwi przedziału II - przesuwne po obu stronach, - drzwi przedziału III - skrzydłowe, - kamera cofania, - radiotelefon przewoźny Motorola lub Hytera w systemie TETRA TEA2, - w przedziale III klatka dla dwóch osób zatrzymanych, - kamera w przedziale III, - oświetlenie robocze nad wejściem do przedziału III;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(oświetlenie LED barwy niebieskiej): - belka sygnalizacyjna niebieska z napisem "STRAŻ MIEJSKA", - 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu, - 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu, - głośnik sygnałów, - oznakowanie pojazdu logiem straży miejskiej;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 9 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą (nie najtańszą) ofertę spośród 5-ciu ofert złożył Steeler Marcin Piasecki z Sokółki (dealer pojazdów różnych marek i polski producent zabudów specjalnych), który wycenił ją na kwotę: 848.353,14 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 16 kwietnia 2026r.
Umowę podpisano 13 maja 2026r. Wozy miały być dostarczone w ciągu 26 tygodni od dnia podpisania umowy.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb47b-6086-960b-5fad-9500012000f8 (umowa) - https://strazmiejska-krakow.ezamawiajacy.pl/pn/strazmiejska-krakow/demand/notice/public/205575/details
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Ratownictwa Medycznego.
W listopadzie 2025r.
Krakowskie Pogotowie Ratunkowe ogłosiło postępowanie (32/S-DOST/2025) dotyczące zakupu pojazdu typu furgon w trybie "z wolnej ręki".
Przedmiotem dostawy jest 1 szt. nowego samochodu dostawczego typ furgon - (z napędem 4x4).
Umowę podpisano 26 listopada 2025r. z MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o. z Nadarzyna, który ofertę wycenił na kwotę: 249.690,00 zł brutto. Pojazd miał być dostarczony najpóźniej do 10 grudnia 2025r. Procedurę "z wolnej ręki" zastosowano, gdyż wcześniej uruchomiony przetarg unieważniono z powodu braku złożonych ofert.
Zakup realizowano w ramach programu OL i OC. W ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026, planowane są zakupy kilku tysięcy różnych sprzętów oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów dla wszystkich podmiotów wymienionych w programie.
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1213928
Śledztwo w sprawie zmowy przetargowej na szkodę Sił Zbrojnych RP
Na polecenie Prokuratury Okręgowej w Krakowie, funkcjonariusze Delegatury Centralnego Biura Antykorupcyjnego w Krakowie zatrzymali 7 października 2025 r. cztery osoby w związku ze śledztwem dotyczącym zmowy przetargowej.
Dwoje zatrzymanych to emerytowani żołnierze, obecnie pracownicy cywilni jednostki wojskowej. Pozostali zaś to pracownik fizyczny zaangażowany w prace serwisowe w jednostkach wojskowych oraz prywatny przedsiębiorca zajmujący się dużymi projektami technicznymi z zakresu branży MPS (Materiałów Pędnych i Smarów). W toku czynności, prowadzonych pod nadzorem prokuratora, zabezpieczono materiał dowodowy, w tym telefony komórkowe, gotówkę i dokumentację urzędową.
Ustalenia w śledztwie
Śledztwo prowadzone jest pod nadzorem 8 Wydziału do Spraw Wojskowych Prokuratury Okręgowej w Krakowie. Z dotychczasowych ustaleń wynika, że przedstawiciele ustalonych podmiotów działających w branży materiałów pędnych i smarów, działając w celu osiągnięcia korzyści majątkowej, bezprawnie wywierali wpływ na wyniki postępowań przetargowych prowadzonych przez jednostki wojskowe na terenie całego kraju. W ramach tego procederu wręczali korzyści majątkowe osobom pełniącym funkcje publiczne, m.in. pracownikom i żołnierzom ustalonych jednostek wojskowych, inspektorom Wojskowych Dozorów Technicznych i Okręgowych Urzędów Miar oraz prywatnym przedsiębiorcom.
Doprowadziło to do niekorzystnego rozporządzenia mieniem przez jednostki wojskowe z całej Polski, które były odpowiedzialne m.in. za zabezpieczenie finansowe i logistyczne wojska. Tym samym działali na szkodę interesów ekonomicznych państwa, w tym Sił Zbrojnych RP.
Podstawą wszczęcia śledztwa były odtajnione materiały z kontroli operacyjnej Inspektoratu Służby Kontrwywiadu Wojskowego w Krakowie przekazane w ramach zawartego porozumienia. Przestępstwa były popełniane w okresie od stycznia 2023 r. do kwietnia 2024 r.
Zarzuty i zastosowane środki zapobiegawcze
zdj. podglądowe
Doprowadzonym do Prokuratury Okręgowej w Krakowie prokurator przedstawił zarzuty zakłócania przetargu publicznego, fałszerstwa intelektualnego, ujawnienia tajemnicy służbowej, sprzedajności urzędniczej oraz nadużycia funkcji publicznej. Zastosowano wobec nich środki zapobiegawcze w postaci dozoru Policji, zakazu kontaktowania się z określonymi osobami, oraz zakazu ujawniania komukolwiek informacji z postępowania.
Rozwojowy charakter śledztwa
Była to już czwarta realizacja procesowa w prowadzonym postępowaniu. Do chwili obecnej zarzuty w tej sprawie usłyszało łącznie 16 osób. Śledztwo ma charakter rozwojowy, a prokuratorzy planują realizację dalszych czynności, w tym kolejne zatrzymania." - poinformowała Prokuratura Okręgowa w Krakowie
----------------------- Policja zamówiła pojazd z systemem do inwigilacji telefonów GSM! I-szy taki wóz w Polsce. - szczegóły --------------------------------------- Przeczytaj także: - Policja kupiła nowe pistolety Ruger. Ile i za ile? - szczegóły
W lipcu 2025r.
Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie ogłosiła nietypowy przetarg (ZP.70.2025) na zakup nietypowego pojazdu.
Będzie to prawdopodobnie pierwszy wóz tego typu w historii Polskiej Policji.
zdj. podglądowe
Przedmiotem zamówienia
jest dostawa kompletnego Specjalistycznego Mobilnego Centrum analizy środowiska GSM (dalej: System) wraz z niezbędnym osprzętem oraz pojazdem o specjalnej zabudowie umożliwiającej jego mobilne wykorzystanie. Przedmiot zamówienia obejmuje również niezbędne przeszkolenie dla użytkowników gotowego Systemu.
zdj. podglądowe Mobilne Centrum Monitoringu - MCM - KMP w Poznaniu
Szczegółowy OPZ - Opis Przedmiotu Zamówienia
otrzymał status dokumentu "POUFNE" i został on udostępniony tylko wykonawcom dopuszczonym do udział w postępowaniu. Z części jawnej dokumentu OPZ wiadomo jednak, że wóz musi być z okresu produkcji 2024/2025, posiadać radiotelefon przewoźny oraz ma być objęty min. 48 miesięczną gwarancją.
Oferty można było składać najpóźniej do 27 sierpnia 2025r.
W oferty złożyły trzy podmioty:
1. Dom Samochodowy GERMAZ Sp. z o.o. (dealer pojazdów marki FORD i producent zabudów specjalnych) z Wrocławia, który ofertę wycenił na kwotę: 5.480.00,00 zł brutto.
2. My Car Sp. z o.o. (producent zabudów specjalnych) z Dobroszyc wycenił ofertę na kwotę: 5.997.090,50 zł brutto.
3. MATIC S.A. (firma informatyczna) z Warszawy wycenił swoją ofertę na kwotę: 5.897.604,00 zł brutto.
Wybór oferty nr 3 zatwierdzono 6 października 2025r. Planowany budżet na to zadanie wynosił 6.043.690,39 zł.
Umowę z wykonawcą podpisano 29 października 2025r. Wóz ma być dostarczony najpóźniej do 20 lutego 2026r. Zakup jest finansowany w ramach unijnego projektu pod nazwą "Program UE w zakresie zwalczania nadużyć finansowych (2021/2027) Identyfikator funduszy UE: nr projektu: 101193963 — 2024-PL-MoNSTER — EUAF-2024-TA".
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/726589-2025 (umowa) - https://malopolska-policja.ezamawiajacy.pl/pn/MLP-POLI/demand/notice/public/175530/details
