[TYLKO U NAS!] | Państwowa Straż Pożarna zakupiła swój I-szy nowoczesny wóz opancerzony. Jakie ma parametry i ile kosztował? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
[TYLKO U NAS!] | Państwowa Straż Pożarna zakupiła swój I-szy nowoczesny wóz opancerzony. Jakie ma parametry i ile kosztował? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Szwedzka armia zamówiła ciężkie pojazdy ewakuacyjne od polskiej firmy PS Szczęśniak. Ile i za ile? - szczegóły


Choć od uruchomienia postępowania przetargowego na dostawę tego pojazdu minął już ponad rok, to temat jest nadal [ AKTUALNY ] i jako jedyni postanowiliśmy szczegółowo opisać specyfikację techniczną nowego pojazdu opancerzonego jaki zamówiła Państwowa Straż Pożarna.

W marcu 2025r.

Akademia Pożarnicza ogłosiła nietypowy przetarg (PN/03/25) dotyczący dostawy dla Państwowej Straży Pożarnej pierwszego w historii PSP pojazdu opancerzonego.

Poniżej przedstawiamy część najważniejszych parametrów technicznych pojazdu oraz jego wyposażenia:

* rok produkcji min. 2025 (całość);

Dzięki napędowi 4x4,
blokadom mechanizmów różnicowych
oraz niezależnemu zawieszeniu
będącym charakterystycznym elementem
podwozi marki Tatra,
Triton dysponuje wysoką mobilnością w terenie.
Autor /fot.: hasici.cz

* pojazd bazowy:

- DMC max. 22 T.,
- kolor nadwozia RAL 3004 (MAT) - inne elementy zewnętrzne w kolorze grafitowym lub czarnym,
- nadwozie umożliwiające transport 3 ratowników + 2 osoby ranne w pozycji leżącej oraz zbiornika gaśniczego na wodę,
- silnik spalinowy o mocy min. 300 kW, czyli około 408 KM. - zasilany ON - paliwem diesla,
- prędkość min. 90 km/h.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zasięg na jednym tankowaniu min. 400 km. w warunkach szosowych,
- napęd 4x4,

Dzięki napędowi 4x4,
blokadom mechanizmów różnicowych
oraz niezależnemu zawieszeniu
będącym charakterystycznym elementem
podwozi marki Tatra,
Triton dysponuje wysoką mobilnością w terenie.
Autor /fot.: hasici.cz

- podwozie dwu-osiowe,
- centralny system pompowania opon,
- opony z wkładkami RUN-FLAT (umożliwiające dalszą jazdę np. po przebiciu opony lub jej przestrzeleniu),
- drzwi z automatycznym systemem wspomagania otwierania i zamykania,
- tylny właz otwierany i zamykany hydraulicznie,
- pojazd ma umożliwiać łatwą i szybką ewakuację - rannych i załogi wszystkimi drzwiami,
- fotele przeciwwybuchowe z pasami bezpieczeństwa,
- dach wyposażony we właz,
- interkom łączności wewnętrznej ze słuchawkami - 6 stanowisk podłączenia w pojeździe,
- oświetlenie robocze LED z tyłu i po bokach pojazdu o mocy 5000 lm.,
- oświetlenie robocze LED z przodu pojazdu o mocy min. 3000 lm. - w formie szperacza obrotowego,
- hak holowniczy do przyczepy o uciągu min. 1500 KG.,
- opancerzenie pojazdu na poziomie minimum II / ochrona przeciw-wybuchowa na poziomie 2a i 2b / STANAG 4569;

fot.:
defence.czechoslovakgroup.com

* zabudowa specjalna:

- działko wydajności min. 1000 L./min. - umieszczone na przednim zderzaku (demontowalne),
- działko sterowane z pulpitu kierowcy za pomocą Joy-stick-a,
- zbiornik gaśniczy o pojemności 1500 L. - 2000 L.,
- system filtrowentylacji przeciwpyłowej i skażeń CBRN,
- system mocowania noszy oraz nosze,
- radiotelefon cyfrowy w systemie TETRA TEA2;

fot.:
defence.czechoslovakgroup.com

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenie LED):
- nad przednią szybą: 2x lampa niebieska, 2x lampa czerwona,
- nad tylnym włazem wejściowym: 2x lampa niebieska, 2x lampa czerwona,
- głośnik sygnałów o mocy min. 200 W.,
- sygnał AIR-HORN,
- 2x głośnik neodymowy - każdy o mocy min. 100 W.,
- 3x lampa kierunkowa niebieska na każdym boku pojazdu;

* gwarancja min. 24 miesiące - licząc od dnia dostawy;


Oferty można było składać najpóźniej do 30 maja 2025r.
Jedyną ofertę złożył czeski producent opancerzonych pojazdów gaśniczych EXCALIBUR ARMY spol. s r.o z Pragi, który wycenił ją na kwotę: 1.290.000,00 euro netto. - tj. około 6 mln zł brutto.


Wybór oferty zatwierdzono 15 września 2025r.
Umowę (0990-CRU/UG176/2025) podpisano 24 września 2025r.
Wóz musi być dostarczony najpóźniej w ciągu 12 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Zakup jest finansowany z unijnego funduszu obrony cywilnej bezpieczeństwa "rescEU".


Pojazd zostanie zabudowany na podwoziu czeskiego LTO - Lekkiego Transportera Opancerzonego - "Patria II" - w wersji strażackiej "TRITON".
Polsce pojazd wojskowy "Patria II" jest produkowany w zakładach Autosan w Sanoku, na licencji pod nazwą "WARAN".
Pojazdy "WARAN" produkowane w Polsce jak dotąd są dostarczane tylko na potrzeby Wojska Polskiego dla programów "Gladius" oraz modernizacji DMO "WR-40 Langusta".

Niebawem opublikujemy kolejne ciekawe informacje dotyczące zakupów nowych pojazdów TATRA przez polską Państwową Straż Pożarną.

Do czego posłuży opancerzony wóz w PSP?!

Pojazd będzie mógł prowadzić działania ratowniczo-gaśnicze oraz ewakuacyjne na terenie objętym konfliktem zbrojnym czy atakiem terrorystycznym.
Zastosowanie terenowego i sprawdzonego w trudnych warunkach podwozia TATRA niewątpliwie ułatwi działania PSP w trudnodostępnych warunkach terenowych.

Miejmy nadzieję, że pojazd sprawdzi się w służbie na terenie Polski i zostanie zamówionych więcej pojazdów tego typu minimum 1 na stan każdej Komendy Wojewódzkiej PSP oraz ośrodków szkoleniowych PSP jak CS PSP oraz SA PSP.


Film podglądowy - pokaz możliwości zamówionego wozu opancerzonego EXCALIBUR Army - Patriot II - w wersji strażackiej Triton:

( dalszy tekst pod filmem)

Więcej wozów opancerzonych w służbach MSWiA!

W ostatnim czasie służby podległa MSWiA zamówiły pojazdy opancerzone tj.:
* Policja - opancerzone samochody SUV:
- KGP | Policja kupiła opancerzone SUV-y marki BMW! Jakie, ile i za ile? - szczegóły

* Policja - LTO:
- KGP | Nowe transportery opancerzone trafią do Policji. To potrzebny sprzęt na granicy! - szczegóły

* Straż Graniczna - terenowy / patrolowy samochód opancerzony:
- PGZ | Opancerzony "Legwan" wkracza do Straży Granicznej, podpisano umowę! - FILM, szczegóły


Film podglądowy - policyjny wóz opancerzony:

Siły Zbrojne RP także kupują nowe opancerzone
pojazdy ratownicze!

W ostatnim czasie Agencja Uzbrojenia zamówiła w ramach dwóch umów KTO Rosomak w wersji ewakuacji medycznej:
* Umowa I:
- Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły

* Umowa II:
- Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma kolejne "ratownicze" Rosomaki. Ile i za ile? - szczegóły

Polskie pojazdy specjalne także pożądane w Czechach!

zdj. podglądowe

W trakcie realizacji są także inne umowy eksportowe polskich producentów pojazdów specjalnych.
Podpisano dwie umowy eksportowe ambulansów na rynek Czeski:
* czeski MON:
- [TYLKO U NAS!] Czeski MON zamówił ambulanse polskiej produkcji od Auto-Form! Ile, jakie i za ile? - szczegóły

* czeskie pogotowie ratunkowe:
- [TYLKO U NAS!] Czeskie Pogotowie Ratunkowe zamówiło kolejne ambulanse polskiej produkcji. Jakie, ile i za ile? - szczegóły




ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.



Film podglądowy - Rosomak w wersji ewakuacji medycznej:

Film podglądowy:

#bezpieczeństwo #strażacy #CBRN #strażak #wózstrażacki #PaństwowaStrażPożarna #AkademiaPożarnicza #EXCALIBURARMY #Autosan #Waran #HSW #HutaStalowaWola #Sanok #rescEU #Tatra #TatraTrucks

------------------------------------
Zdjęcia podglądowe:
- https://defence.czechoslovakgroup.com/cs/produkty/triton
- hasici.cz
- https://patriot.excaliburarmy.cz/
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/683601-2025 (umowa)
- https://sgsp.ezamawiajacy.pl/pn/apoz/demand/notice/public/159003/details