KW PSP w Krakowie zamówiła ciężkie TATRY z napędem 6x6. Do jakich jednostek i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
KW PSP w Krakowie zamówiła ciężkie TATRY z napędem 6x6. Do jakich jednostek i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- [pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia re-finansuje dostawy ciężarówek Jelcz dla polskiej armii! - szczegóły



Pod koniec lipca 2025r.

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej ogłosiła ciekawy przetarg (WZP.2371.11.2025) dotyczący zakupu specjalnych pojazdów - ciężkich ratowniczo-gaśniczych z wyposażeniem, przystosowanych do działania w lesie i innym trudnym terenie.

Przetarg podzielono na dwie części:
* Cz I: dostawa siedmiu pojazdów,
* Cz II: dostawa sześciu pojazdów.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:

* całość rok produkcji min. 2025;

* podwozie bazowe:

zdj. podglądowe:
Tatra 815-7
I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn
z zabudową wykonaną przez
polską firmę BOCAR z Korwinowa.
Podobne pojazdy w ramach opisywanego
przetargu otrzyma PSP.
fot.: BOCAR

- podwozie kategorii III - uterenowione - ciężkie,
- kabina w układzie miejsc 1+1+1 lub 1+1+1+1,
- kabina wyposażona w system bezpieczeństwa ROPS na wypadek dachowania (tzw. orurowanie),
- prędkość maksymalna 95 km/h.,
- silnik o mocy 290 kW., czyli około 394 KM.,
- skrzynia biegów automatyczną,
- napęd 6x6 ze skrzynią rozdzielczą z biegami terenowymi i szosowymi, wyposażony w blokady mechanizmów różnicowych międzykołowych oraz międzyosiowych, sterowane z kabiny kierowcy (* taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA),
- łańcuchy zimowe na wszystkie koła,
- tylne koła pojedyncze - każde koło z zawieszeniem pneumatycznym niezależnym (*taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA),
- pojazd przystosowany do brodzenia na poziomie min. 1,2 metra,
- zbiornik paliwa o zdolnościach: 4h pracy silnika lub przejechanie dystansu 300 km lub pojemności 200 dm3,
- na zewnątrz kabiny zamontowane w wraz ze zabezpieczeniami przed uszkodzeniami 4x panele LED o mocy 2500 lm.,
- w kabinie szperacz ręczny LED o mocy min. 2400 lm.,
- videorejestrator: 1920x1080p / 64 GB.,
- radiotelefon przewoźny z modułem GPS,
- radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA TEA2;

* zabudowa pożarnicza:

zdj. podglądowe:
Tatra 815-7
I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn
z zabudową wykonaną przez
polską firmę BOCAR z Korwinowa.
Podobne pojazdy w ramach opisywanego
przetargu otrzyma PSP.
fot.: BOCAR

- 2x skrzynia transportowa na wyposażenie na dachu zabudowy,
- dach zabudowy w formie podestu roboczego,
- oświetlenie robocze LED w formie listew - wraz z osłonami przed uszkodzeniami,
- oświetlenie robocze LED wewnątrz skrytek,
- zestaw sanitarny ze zbiornikiem wody o pojemności 10 L. z miejscem na artykuły higieniczne,
- zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności min. 8m3 +10% dodatkowy zbiornik na środek pianotwórczy,
- działko wodno-pianowe DWP typu 16/24/32,
- autopompa dwuzakresowa A32/8-3/40,
- 2x linia szybkiego natarcia o długości min. 60 metrów,
- 4x zraszacze pod podwoziem,
- maszt oświetleniowy LED - pneumatyczny: min. 4,5 metra o mocy 30000 lm.,
- wciągarka elektryczna o mocy min. 80 kN. i długości 25 metrów liny stalowej;

* wyposażenie ratownicze:

zdj. podglądowe:
Tatra 815-7
I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn
z zabudową wykonaną przez
polską firmę BOCAR z Korwinowa.
Podobne pojazdy w ramach opisywanego
przetargu otrzyma PSP.
fot.: BOCAR

- 3x lub 4x radiotelefon noszony - cyfrowy TETRA TEA2,
- 3x lub 4x latarka akumulatorowa / kątowa o mocy min. 175 lm.,
- tablet / terminal statusów o parametrach: 8-10,1" / 6 GB RAM / 128 GB,
- 6x AODO ze sygnalizatorem bezruchu,
- 6x zapasowa butla do AODO,
- motopompa pływająca: 400 dm3 / min.,
- węże i inna armatura wodna,
- 2x basen wodny o pojemności min. 5m3.,
- 4x hydronetki plecakowe,
- 2x pilarka spalinowa o mocy min. 2,3 kW.,
- 1x pilarka spalinowa o mocy min. 3,5 kW.,
- łom,
- nożyce do cięcia drutu,
- 2x siekiera,
- 2x szpadel,
- 2x szufla,
- 2x łopata,
- zestaw dysków sygnalizacyjnych LED z ładowarką,
- torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem,
- tarcza / lizak,
- 6x tłumica do gaszenia pogorzeliska,
- przenośne działko wodno-pianowe DWP-16 / 2400 dm3/min.,
- 2x maczeta do karczowania lasu,
- łom wyburzeniowy,
- zestaw narzędzi warsztatowych,
- 4x plecak do pożarów lasów,
- 8x pełnotwarzowa maska P-GAZ wraz z filtrem,
- 8x wielofunkcyjne narzędzie do przekopywania ściółki leśnej,
- kamera termowizyjna,
- miernik wielogazowy,
- detektor napięcia,
- najaśnica na baterie,
- pompa szlamowa,
- agregat prądotwórczy,
- 6x pachołek drogowy,
- i inne wyposażenie...;

* sygnalizacja uprzywilejowania

zdj. podglądowe:
Tatra 815-7
I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn
z zabudową wykonaną przez
polską firmę BOCAR z Korwinowa.
Podobne pojazdy w ramach opisywanego
przetargu otrzyma PSP.
fot.: BOCAR

(całość oświetlenia w technologii LED barwy niebieskiej):
- na dachu 2x lampy dookólne lub belka sygnalizacyjna lub nakładka kompozytowa,
- 4x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu,
- 3x2 lampa kierunkowa na każdym boku zabudowy,
- fala świetlna żółta z tyłu zabudowy,
- głośnik sygnałów o mocy min. 110-115 dB. (przystosowany do brodzenia),
- sygnał dodatkowy AIR-HORN;

* gwarancja min. 36 miesięcy;




Oferty można było składać najpóźniej do 19 września 2026r.
Najkorzystniejsze oferty złożył polski producent pojazdów specjalnych Przedsiębiorstwo Specjalistyczne BOCAR sp. z o.o. z Korwinowa, który swoje oferty wycenił następująco:
* Cz I: 18.898.950,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 18.970.000,00 zł brutto),
* Cz II: 16.199.100,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 16.260.000,00 zł brutto).

Wybór ofert zatwierdzono 31 października 2025r.


Umowy podpisano 12 listopada 2025r.
Wozy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu od 17 do 35 miesięcy od dnia podpisania umów do następujących jednostek:
KP PSP w Nowym Targu, KP PSP w Olkuszu, KP PSP w Szydłowie, KP PSP w Leżajsku, KP PSP w Brzozowie, KP PSP w Żaganiu, KM PSP w Gorzowie Wielkopolskim, KP PSP w Augustowie, KP PSP Bielsku Podlaskim, KP PSP w Chojnicach, KP PS w Kościerzynie, KP PSP w Gołdapi, KP PSP w Kętrzynie.


Niebawem poinformujemy o kolejnym zamówieniu TATR przez Państwową Straż Pożarną.


Wybór podwozia TATRA pod zabudowę nowych specjalistycznych wozów strażackich świadczy o tym, że polska Straż Pożarna potrzebuje prawdziwie rasowych wozów terenowych o charakterze militarnym.
Miejmy nadzieję, że przestaniemy być jako Państwo w tym temacie zależni od zagranicznych producentów.
Liczymy na to że Polski, rodzimy i państwowy Jelcz w związku z budową nowych fabryk i rozbudowywania wyjdzie ze swoją ofertą pojazdów na rynek cywilny i służb podległych MSWiA.


Pozostałe, jednak znacznie droższe oferty w postępowaniu złożyły polskie firm tj. MOTO-TRUCK z Kielc, Szczęśniak z Bielska-Białej i WISS z Bielska-Białej.


Przy tej okazji warto dodać, że w Polsce na czeskiej licencji w zakładach Autosan są produkowane pojazdy opancerzone Waran 4x4 i Heron 6x6 na podwoziu TATRA 815.


ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.


Film podglądowy - podobny wóz otrzymała jako I-sza w Polsce jednostka OSP Lewiczyn:

#bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #PSP #Kraków #Małopolska #KWPSPKraków #TATRA #BoCar

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://www.facebook.com/TATRATRUCKS/posts/pfbid0ub9iGJMZztncDSVXSmyd8vsdimGoYkKyMZ6smQAbbNVXatrXZaMsHAMwfFRWq54Ml (fot FB)
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/792834-2025 (umowa)
- https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/176725/details

[TYLKO U NAS!] | Państwowa Straż Pożarna zakupiła swój I-szy nowoczesny wóz opancerzony. Jakie ma parametry i ile kosztował? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
[TYLKO U NAS!] | Państwowa Straż Pożarna zakupiła swój I-szy nowoczesny wóz opancerzony. Jakie ma parametry i ile kosztował? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- Szwedzka armia zamówiła ciężkie pojazdy ewakuacyjne od polskiej firmy PS Szczęśniak. Ile i za ile? - szczegóły


Choć od uruchomienia postępowania przetargowego na dostawę tego pojazdu minął już ponad rok, to temat jest nadal [ AKTUALNY ] i jako jedyni postanowiliśmy szczegółowo opisać specyfikację techniczną nowego pojazdu opancerzonego jaki zamówiła Państwowa Straż Pożarna.

W marcu 2025r.

Akademia Pożarnicza ogłosiła nietypowy przetarg (PN/03/25) dotyczący dostawy dla Państwowej Straży Pożarnej pierwszego w historii PSP pojazdu opancerzonego.

Poniżej przedstawiamy część najważniejszych parametrów technicznych pojazdu oraz jego wyposażenia:

* rok produkcji min. 2025 (całość);

Dzięki napędowi 4x4,
blokadom mechanizmów różnicowych
oraz niezależnemu zawieszeniu
będącym charakterystycznym elementem
podwozi marki Tatra,
Triton dysponuje wysoką mobilnością w terenie.
Autor /fot.: hasici.cz

* pojazd bazowy:

- DMC max. 22 T.,
- kolor nadwozia RAL 3004 (MAT) - inne elementy zewnętrzne w kolorze grafitowym lub czarnym,
- nadwozie umożliwiające transport 3 ratowników + 2 osoby ranne w pozycji leżącej oraz zbiornika gaśniczego na wodę,
- silnik spalinowy o mocy min. 300 kW, czyli około 408 KM. - zasilany ON - paliwem diesla,
- prędkość min. 90 km/h.,
- skrzynia biegów automatyczna 6-cio biegowa,
- zasięg na jednym tankowaniu min. 400 km. w warunkach szosowych,
- napęd 4x4,

Dzięki napędowi 4x4,
blokadom mechanizmów różnicowych
oraz niezależnemu zawieszeniu
będącym charakterystycznym elementem
podwozi marki Tatra,
Triton dysponuje wysoką mobilnością w terenie.
Autor /fot.: hasici.cz

- podwozie dwu-osiowe,
- centralny system pompowania opon,
- opony z wkładkami RUN-FLAT (umożliwiające dalszą jazdę np. po przebiciu opony lub jej przestrzeleniu),
- drzwi z automatycznym systemem wspomagania otwierania i zamykania,
- tylny właz otwierany i zamykany hydraulicznie,
- pojazd ma umożliwiać łatwą i szybką ewakuację - rannych i załogi wszystkimi drzwiami,
- fotele przeciwwybuchowe z pasami bezpieczeństwa,
- dach wyposażony we właz,
- interkom łączności wewnętrznej ze słuchawkami - 6 stanowisk podłączenia w pojeździe,
- oświetlenie robocze LED z tyłu i po bokach pojazdu o mocy 5000 lm.,
- oświetlenie robocze LED z przodu pojazdu o mocy min. 3000 lm. - w formie szperacza obrotowego,
- hak holowniczy do przyczepy o uciągu min. 1500 KG.,
- opancerzenie pojazdu na poziomie minimum II / ochrona przeciw-wybuchowa na poziomie 2a i 2b / STANAG 4569;

fot.:
defence.czechoslovakgroup.com

* zabudowa specjalna:

- działko wydajności min. 1000 L./min. - umieszczone na przednim zderzaku (demontowalne),
- działko sterowane z pulpitu kierowcy za pomocą Joy-stick-a,
- zbiornik gaśniczy o pojemności 1500 L. - 2000 L.,
- system filtrowentylacji przeciwpyłowej i skażeń CBRN,
- system mocowania noszy oraz nosze,
- radiotelefon cyfrowy w systemie TETRA TEA2;

fot.:
defence.czechoslovakgroup.com

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenie LED):
- nad przednią szybą: 2x lampa niebieska, 2x lampa czerwona,
- nad tylnym włazem wejściowym: 2x lampa niebieska, 2x lampa czerwona,
- głośnik sygnałów o mocy min. 200 W.,
- sygnał AIR-HORN,
- 2x głośnik neodymowy - każdy o mocy min. 100 W.,
- 3x lampa kierunkowa niebieska na każdym boku pojazdu;

* gwarancja min. 24 miesiące - licząc od dnia dostawy;


Oferty można było składać najpóźniej do 30 maja 2025r.
Jedyną ofertę złożył czeski producent opancerzonych pojazdów gaśniczych EXCALIBUR ARMY spol. s r.o z Pragi, który wycenił ją na kwotę: 1.290.000,00 euro netto. - tj. około 6 mln zł brutto.


Wybór oferty zatwierdzono 15 września 2025r.
Umowę (0990-CRU/UG176/2025) podpisano 24 września 2025r.
Wóz musi być dostarczony najpóźniej w ciągu 12 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Zakup jest finansowany z unijnego funduszu obrony cywilnej bezpieczeństwa "rescEU".


Pojazd zostanie zabudowany na podwoziu czeskiego LTO - Lekkiego Transportera Opancerzonego - "Patria II" - w wersji strażackiej "TRITON".
W Polsce pojazd wojskowy "Patria II" jest produkowany w zakładach Autosan w Sanoku, na licencji pod nazwą "WARAN".
Pojazdy "WARAN" produkowane w Polsce jak dotąd są dostarczane tylko na potrzeby Wojska Polskiego dla programów "Gladius" oraz modernizacji DMO "WR-40 Langusta".

Niebawem opublikujemy kolejne ciekawe informacje dotyczące zakupów nowych pojazdów TATRA przez polską Państwową Straż Pożarną.

Do czego posłuży opancerzony wóz w PSP?!

Pojazd będzie mógł prowadzić działania ratowniczo-gaśnicze oraz ewakuacyjne na terenie objętym konfliktem zbrojnym czy atakiem terrorystycznym.
Dodatkowo zapewni strażakom ochronę przed czynnikami CBRN oraz odłamkami granatów / pocisków, czy będzie chronił też ich przed pociskami wystrzelonymi z broni strzeleckiej.
Zastosowanie terenowego i sprawdzonego w trudnych warunkach podwozia TATRA niewątpliwie ułatwi działania PSP w trudnodostępnych warunkach terenowych.

Miejmy nadzieję, że pojazd sprawdzi się w służbie na terenie Polski i zostanie zamówionych więcej pojazdów tego typu minimum 1 na stan każdej Komendy Wojewódzkiej PSP oraz ośrodków szkoleniowych PSP jak CS PSP oraz SA PSP.


Film podglądowy - pokaz możliwości zamówionego wozu opancerzonego EXCALIBUR Army - Patriot II - w wersji strażackiej Triton:

( dalszy tekst pod filmem)

Więcej wozów opancerzonych w służbach MSWiA!

W ostatnim czasie służby podległa MSWiA zamówiły pojazdy opancerzone tj.:
* Policja - opancerzone samochody SUV:
- KGP | Policja kupiła opancerzone SUV-y marki BMW! Jakie, ile i za ile? - szczegóły

* Policja - LTO:
- KGP | Nowe transportery opancerzone trafią do Policji. To potrzebny sprzęt na granicy! - szczegóły

* Straż Graniczna - terenowy / patrolowy samochód opancerzony:
- PGZ | Opancerzony "Legwan" wkracza do Straży Granicznej, podpisano umowę! - FILM, szczegóły


Film podglądowy - policyjny wóz opancerzony:

Siły Zbrojne RP także kupują nowe opancerzone
pojazdy ratownicze!

W ostatnim czasie Agencja Uzbrojenia zamówiła w ramach dwóch umów KTO Rosomak w wersji ewakuacji medycznej:
* Umowa I:
- Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły

* Umowa II:
- Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma kolejne "ratownicze" Rosomaki. Ile i za ile? - szczegóły

Polskie pojazdy specjalne także pożądane w Czechach!

zdj. podglądowe

W trakcie realizacji są także inne umowy eksportowe polskich producentów pojazdów specjalnych.
Podpisano dwie umowy eksportowe ambulansów na rynek Czeski:
* czeski MON:
- [TYLKO U NAS!] Czeski MON zamówił ambulanse polskiej produkcji od Auto-Form! Ile, jakie i za ile? - szczegóły

* czeskie pogotowie ratunkowe:
- [TYLKO U NAS!] Czeskie Pogotowie Ratunkowe zamówiło kolejne ambulanse polskiej produkcji. Jakie, ile i za ile? - szczegóły




ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.



Film podglądowy - Rosomak w wersji ewakuacji medycznej:

Film podglądowy:

#bezpieczeństwo #strażacy #CBRN #strażak #wózstrażacki #PaństwowaStrażPożarna #AkademiaPożarnicza #EXCALIBURARMY #Autosan #Waran #HSW #HutaStalowaWola #Sanok #rescEU #Tatra #TatraTrucks

------------------------------------
Zdjęcia podglądowe:
- https://defence.czechoslovakgroup.com/cs/produkty/triton
- hasici.cz
- https://patriot.excaliburarmy.cz/
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/683601-2025 (umowa)
- https://sgsp.ezamawiajacy.pl/pn/apoz/demand/notice/public/159003/details