KGP | Nowe pojazdy dla "Ekip Techniki Drogowej i Ekologii", wybrano ofertę! - szczegóły techniczne, cena

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

--------------------------------------------------

KGP | Nowe pojazdy dla "Ekip Techniki Drogowej i Ekologii", wybrano ofertę! - szczegóły techniczne, cena

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- KGP: 142 furgony dla OPP! Wybrano ofertę MAN! Jakie będą nowe "wypadówki"? Przedstawiamy szczegóły!

Furgon ETDiE - czyli
Ekipy Techniki Drogowej i Ekologii
VW Crafter | zab. AMZ Kutno
WRD KWP Poznań U010

Komenda Główna Policji w Warszawie ogłosiła przetarg dot. pozyskania 7 szt. pojazdów typu ETDiE dla Ekip Techniki Drogowej i Ekologii działających przy sekcjach/wydziałach ruchu drogowego poszczególnych komend.

fot. podglądowe
WRD KMP Poznań
podczas zabezpieczania śladów
z wypadku na rondzie Śródka w 2018r.

Pojazdy służą do transportu wyposażenia służącego do badania stanu technicznego kontrolowanych pojazdów oraz do sporządzania dokumentacji z kontroli.
Załogi ETDiE biorą udział także w obsłudze zdarzeń drogowych, np.: wypadków, kolizji.

Pojazdy mają mieć silniki o mocy nie mniejszej niż 120 kW. czyli 163 KM., w standardzie Euro 6 i rozpędzać się na minimum 140 km/h. Silnik powinien posiadać opcję START/STOP.

Każdy pojazd powinien się składać z 3 przedziałów: (kabiny kierowcy, biura i zaplecza sprzętowego) umożliwiając transport trzech funkcjonariuszy o wadze do 95 KG. każdy.

Fot. podglądowe:
Fiat Ducato IV | zab. Gruau
APRD WRD KMP Poznań

W pojeździe powinno znajdować się specjalistyczne wyposażenie, m. in.:

- drukarka, 

- skaner,

- kserokopiarka,

- poziomica, 

- znaki drogowe,

- 6 flar ostrzegawczych led 

- dwie gaśnice proszkowe po 2 kg. każda,

- zbijaki do szyb umieszczone przy miejscach siedzących dla funkcjonariuszy, posiadać muszą latarkę,

- laptop ( 8 GB RAM, 512 MB dysk SSD) oraz kontakty z zasilaniem umieszczone w zabudowie pojazdu,

- znaki drogowe do zabezpieczania miejsc zdarzenia i kontroli drogowej,

- apteczka zgodna ze standardem wyposażenia apteczki R0, jej zawartość musi się znajdować w torbie z napisem "POLICJA",

- przenośna lampa oświetleniowa o mocy 18 tyś. lumenów,

- parawan do zabezpieczania miejsca zdarzenia umożliwiający rozłożenie go w czas nieprzekraczający 1 minuty,

- lusterko z wysięgnikiem do kontroli podwozia pojazdów, ze światłem led,

- przenośny przyrząd do badania skuteczności hamowania (opóźnieniomierz),

- kolczatka drogowa o długości 7,5 m w metalowej walizce o łącznej wadze nie przekraczającej 11 kg.,

- komplet numerów do oznaczania śladów kryminalistycznych,

- kanister do transportu cieczy tj. (nafta, benzyna) 10L.,

- oznakowanie pojazdu zgodne z ustawą

- lornetkę 7x50 mm.

- Przenośny przyrząd do badania skuteczności hamowania w warunkach drogowych (opóźniomierz)

- Urządzenie przenośne do badania stopnia zadymienia spalin (dymomierz). 

- Urządzenie przenośne do badania czystości spalin (analizator spalin) w pojazdach z silnikami zasilanymi benzyną, LPG i CNG. 

- Urządzenie przenośne do badania natężenia hałasu (sonometr). 

- Reflektor oświetleniowy LED (latarka warsztatowa) 4h/25lm.,

- Leżanka warsztatowa do kontroli podwozi pojazdów

- Przyrząd do pomiaru przepuszczalności światła w szybach pojazdu (z własnym źródłem zasilania).

- Przymiar wstęgowy zwijany 

- Cyfrowy aparat fotograficzny 18 mln pix / 32GB

- Kamera inspekcyjna do trudno dostępnych miejsc 2/4m 320/340 4h

fot. podglądowe:
LZN Slender - Elektra

Oświetlenie uprzywilejowania i sygnał:

- modulator musi być umieszczony w atrapie zderzaka,

- po dwie lampy LED umieszczone muszą być na skrajnych bokach zderzaka oraz w atrapie chłodnicy,

- na przedniej części dachu pojazdu musi być umieszczona lampa zespolona zawierająca minimum 16 diod LED barwy niebieskiej, oraz jedna lampa LED wewnątrz "belki" umieszczona z kloszem bezbarwnym, emitująca w systemie "dual kolor" barwy niebieskie i czerwone, oraz lampy robocze po bokach duo-kolor (biało niebieskie)

- na dachu tylnej części pojazdu muszą pojawić się lampy LED z kloszem bezbarwnym emitujące światło barwy niebieskiej i czerwonej (*czerwonej z prawej strony).

Zainteresowane podmioty mogły składać oferty do 15 czerwca 2021r.

Do przetargu zgłosiło się dwóch chętnych, potencjalnych wykonawców:

1. Spółka Grupa Cichy Zasada z Wysogotowa, która wyceniła swoją ofertę na kwotę: 3.657.340,13 zł brutto. - WYBRANO OFERTĘ

2. Spółka MAN Truck & BUS Polska z Nadarzyna, która swoją ofertę wyceniła na kwotę: 4.006.629,06 zł brutto.

Kolejno obie spółki są dealerami bliźniaczych w tej kategorii pojazdów VW Crafter oraz MAN-a TGE produkowanych we Wrześni, woj. Wielkopolskie.

Komenda Główna Policji na ten cel zaplanowała kwotę: 3.960.000,00 zł., jedna ofert mieści się w planowanym budżecie, zatem nie powinno być problemów z zawarciem umowy.

Pojazdy powinny być dostarczone najpóźniej do 22 listopada 2021r.

#KGP #KomendaGłównaPolicji #ruchdrogowy #wydziałruchudrogowego #wypadek #kolizja #policja #polskapolicja #ekipatechnikidrogowejiekologii #etdie

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- tekst własny na podstawie dokumentów

- https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/28566/details?folder=0001&

Słupca/Wacławów: Interwencja ITD na prośbę mieszkańców. Mandat dla kierowcy ciężarówki! - zdjęcia, szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

--------------------------------------------------

Słupca/Wacławów: Interwencja ITD na prośbę mieszkańców. Mandat dla kierowcy ciężarówki! - zdjęcia, szczegóły

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Interwencja ITD w Lądku, kara 12 tyś. zł. dla ukraińskiego kierowcy! - szczegóły

Na prośbę mieszkańców inspektorzy z Wielkopolski kontrolują newralgiczne odcinki miejscowych dróg, na których kierowcy nie przestrzegają tonażowych zakazów wjazdu.

Podczas patrolu 23 kwietnia w Wacławowie w powiecie słupeckim, pomiędzy autostradą A2 a drogą krajową numer 92, inspektorzy z Konina zatrzymali zespół pojazdów, którego kierowca zlekceważył zakaz wjazdu dla samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 18 ton. Naczepa była załadowana po brzegi towarem, który z Niemiec miał trafić do Polski. Szofer wyjaśnił, że wjeżdżając na drogę, nie zauważył znaku B5, informującego o zakazie wjazdu. W związku ze stwierdzonym wykroczeniem kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 500 zł i otrzymał trzy punkty karne. „Krokodyle” zapowiadają dalsze kontrole na miejscowych drogach. Ta kontrola odbyła się na prośbę mieszkańców, którzy skarżyli się, że ciężarówki i tiry rozjeżdżają ich lokalne drogi. W tym przypadku kierujący pojazdem chciał skrócić sobie czas dojazdu i zaoszczędzić, nie płacąc za przejazd autostradą A2.

Zdjęcia z interwencji ITD (podlinkowane, nie kopiowane):

#Słupca #Wacławów #Konin #ITD #InspekcjaTransportuDrogowego #WITDPoznań #Poznań #Wielkopolska

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- ITD

- https://www.witdpoznan.pl/img/?hash=5d0344edba&f=%2Ffiles%2Fnewsy%2F2021%2F4%2F20210426_02.jpg&w=610&h=200

- https://www.witdpoznan.pl/files/newsy/2021/4/20210426_01.jpg

- https://www.witdpoznan.pl/files/newsy/2021/4/20210426_02.jpg

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://www.witdpoznan.pl/news/1727/za-ciezki-na-lokalne-drogi.html

"Janusz" ratownictwa, bez uprawnień za kierownicą "karetki" wpadł wprost w ręce ITD! - FILM

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

--------------------------------------------------

"Janusz" ratownictwa, bez uprawnień za kierownicą "karetki" wpadł wprost w ręce ITD! - FILM

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Interwencja ITD w Lądku, kara 12 tyś. zł. dla ukraińskiego kierowcy! - szczegóły

Kierowca włączył sygnały dźwiękowe, żeby ominąć korek i przejechać przez skrzyżowanie na czerwonym świetle. Nie włączył sygnałów świetlnych co zwróciło uwagę inspektorów CANARD z Warszawy. Nie miał uprawnień do prowadzenia pojazdu uprzywilejowanego.

Wczoraj (18 maja) inspektorzy służby nadzoru nad ruchem drogowym z Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym patrolowali ulice Warszawy. Jadąc w korku zauważyli ambulans, którego kierujący po wyjechaniu z parkingu spod Pałacu Kultury i Nauki włączył dźwiękowe sygnały uprzywilejowania. Nie włączył przy tym niebieskich sygnałów świetlnych. Przeciskający się pomiędzy innymi pojazdami samochód zwrócił uwagę inspektorów. W sposób szczególnie niebezpieczny kierowca przejechał również przez skrzyżowanie Marszałkowskiej i Alei Jerozolimskich, podczas nadawanego przez sygnalizatory czerwonego światła. Przyglądający się całej sytuacji funkcjonariusze zatrzymali ambulans do kontroli. Kierujący karetką przyznał, że sygnały dźwiękowe włączył wyłącznie by ominąć korek i nie istniała żadna realna potrzeba ich użycia. Okazało się, że nie posiada on zezwolenia na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym. Samochód, który prowadził nie był karetką pogotowia ratunkowego. Zarejestrowany był jedynie jako „pojazd specjalny” z przeznaczeniem „karetka sanitarna”. Pojazd nie miał też zezwolenia ministra właściwego do spraw wewnętrznych zezwalającego na uprzywilejowanie w ruchu. Na miejsce wezwano patrol policji. Funkcjonariusze wydali polecenie natychmiastowego demontażu niebieskich świateł. O konsekwencjach dla kierującego pojazdem i jego właściciela zdecyduje teraz sąd. Za używanie w pojeździe sygnałów świetlnych w postaci niebieskich lub czerwonych świateł błyskowych albo sygnału dźwiękowego o zmiennym tonie, grozi kara aresztu do 14 dni albo grzywny, a użyte w tym celu urządzenia lub elementy oznakowania podlegają przepadkowi.

Film ITD ze zdarzenia:

#ambulans #karetka #transportsanitarny #ITD #InspekcjaTransportuDrogowego #Warszawa #Canard

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.youtube.com/watch?v=pxnJRAdVrpY

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://gitd.gov.pl/dla-mediow/aktualnosci/artykul/news/nie-uprzywilejowana-karetka/

Powidz: Inspektorzy Transportu Drogowego wystawili mandaty kierowcy Tatry. Ciężkie pojazdy na drogach, w tym U.S.Army! - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Powidz: Inspektorzy Transportu Drogowego wystawili mandaty kierowcy Tatry. Ciężkie pojazdy na drogach, w tym U.S.Army! - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------------------------------

fot.: WITD Poznań
Tatra/Powidz
(nie kopiowane, podlinkowane)

Wywrotkę z nieszczelnym układem pneumatycznym i uszkodzonym zbiornikiem paliwa oraz niezabezpieczonym ładunkiem sypkim zatrzymali wielkopolscy inspektorzy.

9 grudnia na drodze dojazdowej do lotniska wojskowego w Powidzu inspektorzy z Konina zatrzymali ciężarową tatrę. Powodem kontroli było niezabezpieczenie przewożonego piasku i niewłaściwy stan techniczny pojazdu, pomimo niedawno przeprowadzonego badania technicznego. Wywrotka miała nieszczelny układ pneumatyczny oraz uszkodzony zbiornik paliwa z wgnieceniami. Za stwierdzone naruszenia kierowca został ukarany mandatami karnymi w łącznej wysokości 250 zł, zatrzymano też dowód rejestracyjny tatry. Żeby zakończyć przewóz kierujący zobowiązany został do prawidłowego zabezpieczenia ładunku. - informuje na swojej stronie internetowej WITD w Poznaniu.

Drogi w powiecie słupeckim są narażone szczególnie na obciążenia, wynikające z obecnością wojsk Stanów Zjednoczonych w bazie wojskowej, w Powidzu. Jak na powyższym zdjęciu widać, ciężarówki biorą udział w transporcie materiałów służących do budowy/rozbudowy bazy wojskowej, ale też chodzi o ponadnormatywne transporty wojskowe, ponieważ pojazdy U.S. Army nie są przystosowane do przepisów jak i warunków technicznych dróg w Polsce o czym nie raz mieliśmy okazję się przekonać gdy słyszeliśmy o wypadkach wojsk amerykańskich. 

Poniżej prezentujemy przykładowy film zarejestrowany przez Nasz portal, z transportu wojskowego napotkanego w Strzałkowie, w 2017r. Duża wojskowa ciężarówka, eskortowana przez Regulację Ruchu "przebija" się przez wąską ul. Gen. Sikorskiego w Strzałkowie:

Przy okazji przypominamy ostatnie wydarzenia związane z bezpieczeństwem na drogach powiatu słupeckiego:

- OSTROWITE/SŁUPCA: Policja prosi o pomoc w znalezieniu uczestnika wypadku drogowego! - w artykule podajemy rysopis poszukiwanego

- Słupca/Lądek: "Skasował" bramki na autostradzie, był pijany. Zatrzymali go Policjanci! - szczegóły

- Zagórów/Słupca: Z marihuaną, pijany, uderzył w ogrodzenie. Czy pójdzie do więzienia?!

#WITDPoznań #WITD #Powidz #Słupca #Tatra #transport #wywrotka #mandat #inspektortransportudrogowego #lotnisko

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.witdpoznan.pl/files/newsy/2020/12/20201209_12.jpg (podlinkowane, nie kopiowane)

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://www.witdpoznan.pl/news/1613/wywrotka-z-piaskiem-i-naruszeniami.html

ZTM Poznań: Nowy regulamin, do komunikacji wreszcie bez hulajnogi czy roweru! Będzie bezpieczniej?

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

ZTM Poznań: Nowy regulamin, do komunikacji wreszcie bez hulajnogi czy roweru! Będzie bezpieczniej?

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Moderus Gamma - linia nr 17
przystanek - Katedra
2019r.

Od 1 stycznia 2021r. w transporcie organizowanym przez ZTM Poznań będą obowiązywały nowe przepisy porządkowe, które zostały dziś przyjęte przez Radę Miasta Poznania. Z przepisów można się dowiedzieć co w tramwaju i autobusie wolno, a co jest zabronione. Dotyczy to zarówno pasażerów, jak i prowadzących pojazdy, dlatego zachęcamy do zapoznania się z nimi.

Obecnie wciąż obowiązują przepisy porządkowe wprowadzone blisko 20 lat temu – 10 kwietnia 2001r. Wiele z nich wymagało doprecyzowania, niektóre rozszerzenia, a wiele wymagających uregulowania zachowań i czynności niewątpliwie niepożądanych w środkach transportu nie było w przepisach ujętych. Powodem była rosnąca dynamika zmian cywilizacyjnych i technicznych, które zaszły w minionych kilkunastu latach. To m.in.: upowszechnienie rowerów i hulajnóg, szybki rozwój współdzielonych środków transportu czy coraz bardziej powszechne wykorzystywanie napędu elektrycznego lub papierosów elektronicznych.

- Nowe przepisy porządkowe zostały przygotowane wspólnie z przewoźnikami. Naszą intencją było najlepiej jak to możliwe dopasować je do obecnych realiów, choć zdajemy sobie sprawę jak szybko zmienia się rzeczywistość – mówi Jan Gosiewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu.

Równolegle, analogiczne zmiany zostaną wprowadzone także do Regulaminu Przewozów Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu, który również wejdzie w życie 1 stycznia 2021r. Tym samym oba dokumenty będą w spójny sposób regulowały co wolno, a czego nie wolno podczas korzystania z transportu publicznego na liniach ZTM. Przepisy porządkowe i Regulamin Przewozów są bowiem swoistym kodeksem pasażera, prowadzących pojazdy, kontrolerów biletów oraz pracowników nadzoru ruchu.

Poniżej przedstawiamy wybrane nowe oraz istotnie zmienione przepisy porządkowe:

- określono wymiary i ilości przewożonego bagażu podręcznego wraz z listą przedmiotów wyłączonych z tych ograniczeń oraz wprowadzono zakaz przewozu rzeczy w ilościach masowych;

- określono warunki przewozu i graniczne wymiary przewożonych wózków inwalidzkich oraz wprowadzono zakaz przewozu wózków-skuterów;

- określono warunki przewozu wózków dziecięcych i rowerów bez silnika;

- wprowadzono zakaz przewozu pojazdów wyposażonych w silnik, rowerów i hulajnóg współdzielonych, hulajnóg nieskładanych, wózków rowerowych i transportowych;

- dopuszczono przewóz złożonych hulajnóg bez silnika, małych hulajnóg dziecięcych przewożonych przez opiekuna dziecka, wózków-toreb zakupowych, przewożonych w ręku wrotek, rolek, deskorolek, nartorolek i nart;

- określono warunki przewozu zwierząt, m.in. wprowadzono obowiązek posiadania przez osobę przewożącą psa dokumentu lub identyfikatora potwierdzającego zaszczepienie zwierzęcia przeciwko wściekliźnie, określono także listę zwierząt wyłączonych z przewozu;

- w przypadku psów wprowadzono także zakaz przewozu psów niezaczipowanych lub bez tatuażu oraz obowiązek przewozu psa w kagańcu (za wyjątkiem psów małych

i miniaturowych trzymanych na rękach lub na kolanach), trzymanego na uwięzi przez osobę zdolną do utrzymania psa w miejscu (za wyjątkiem psów małych i miniaturowych trzymanych na rękach);

- psa można przewozić pod warunkiem, że jej osoba go przewożąca posiada torebkę na odchody, a w przypadku psów ras uznanych za agresywne - także zezwolenie na trzymanie takiego psa;

- konieczność przewozu w kagańcu, na uwięzi i z torebką na odchody nie dotyczy psów asystujących osobom niepełnosprawnym (jeżeli pies ma założoną specjalistyczną uprząż, a osoba niepełnosprawna ma właściwy certyfikat psa); 

- określono zasady pierwszeństwa zajmowania homologowanych miejsc wyznaczonych do przewozu wózków inwalidzkich oraz miejsc w których możliwy jest przewóz wózka dziecięcego lub roweru - wózek inwalidzki ma pierwszeństwo przed wózkiem dziecięcym

i rowerem, wózek dziecięcy ma pierwszeństwo przed rowerem;

Ponadto rozszerzono listę zakazów obowiązujących w pojazdach i na przystankach bądź tylko w pojazdach, jak np.:

- uzupełniono zakaz palenia wyrobów tytoniowych o wyroby nowatorskie, papierosy elektroniczne i wyroby ziołowe (wymienione w ustawie o ochronie zdrowia przed następstwami używania tytoniu i wyrobów tytoniowych);

- wprowadzono zakaz wnoszenia i używania środków odurzających, substancji psychotropowych, środków zastępczych i nowych substancji psychoaktywnych tzw. dopalaczy (wymienionych w ustawie o przeciwdziałaniu narkomanii);

- w pojazdach podtrzymano zakaz spożywania wszelkich napojów, z tym, że dopuszczono spożywanie niebarwionej wody niegazowanej w małych plastikowych butelkach z ustnikiem

- w pojazdach podtrzymano zakaz spożywania wszelkich posiłków, z tym że dopuszczono podawanie pokarmu małym dzieciom w butelkach ze smoczkiem lub kubkach z ustnikiem.

Sprawdź: Przepisy porządkowe w komunikacji miejskiej (lokalnym transporcie zbiorowym) organizowanej przez Miasto Poznań od 1.01.2021r. - informuje na swojej stronie internetowej ZTM w Poznaniu

#MPKPoznań #bezpieczeństwo #autobus #tramwaj #hulajnoga #rower #transportpubliczny #komunikacjamiejska

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://www.ztm.poznan.pl/pl/aktualnosci/nowe-przepisy-porzadkowe-na-liniach-organizowanych-przez-zarzad-transportu-miejskiego-od-1-stycznia-2021r

GITD: Umowa na nowe fotoradary z funduszy UE podpisana. Wydano setki milionów złotych! - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

GITD: Umowa na nowe fotoradary z funduszy UE podpisana. Wydano setki milionów złotych! - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Pomiar prędkości na kilku pasach ruchu równocześnie, wysokiej jakości zdjęcia, odporne na trudne i zmienne warunki pogodowe – to m.in. gwarantują nowe fotoradary. Umowa na dostawę i instalację 26 urządzeń została podpisana. Pierwsze urządzenia staną w najniebezpieczniejszych miejscach pod koniec maja przyszłego roku.

 Fotoradary staną w miejscach, które do tej pory nie były objęte nadzorem z wykorzystaniem urządzeń rejestrujących. Wytypowano 26 lokalizacji na terenie 13 województw. Są to miejsca, w których dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń drogowych, w tym wypadków ze skutkiem śmiertelnym, a kierowcy nagminnie nie stosują się do ograniczeń prędkości. Z analizy przeprowadzonej przez Instytut Transportu Samochodowego wynika, że miejsca te powinny zostać objęte kontrolą w pierwszej kolejności. 

Zgodnie z warunkami podpisanej umowy, pierwsze z 26 nowych urządzeń ma zostać zainstalowanych do końca maja 2021, a ostatnie do końca lutego 2022. Wykonawca musi przeprowadzić ocenę wskazanych lokalizacji pod kątem uwarunkowań m.in. technicznych. W przypadku braku możliwości montażu fotoradaru w danym miejscu, wykonawca skorzysta z tzw. listy rezerwowej, która została przygotowana przez CANARD na podstawie analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wykonawca musi wykonać również projekty organizacji ruchu, fundamenty, a także przyłącza energetyczne. Nowe urządzenia zostaną zintegrowane z centralnym systemem funkcjonującym w CANARD.

Prędkość będą rejestrowały fotoradary MultaRadar CD. Ten model urządzenia jest już wykorzystywany przez CANARD. Charakteryzuje go wysoka jakość utrwalonego materiału dowodowego, mała awaryjność, a zdecydowaną zaletą jest możliwość kontroli jednocześnie kilku pasów ruchu.  Koszt montażu 26 stacjonarnych urządzeń wyniesie 5,7 mln zł. 

Zakup i instalacja 26 fotoradarów to pierwszy etap rozbudowy systemu fotoradarowego CANARD w ramach realizacji projektu „Zwiększenie skuteczności i efektywności systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym".  Jest on współfinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Rozbudowa i modernizacja systemu ma wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Realizacja projektu obejmie zasięgiem wszystkie kategorie dróg publicznych. Działania, zaplanowane w ramach zwiększenia skuteczności i efektywności systemu, uwzględniają włączenie do niego urządzeń najnowszej generacji.

W ramach realizacji projektu przewidziano zakup 358 nowych urządzeń rejestrujących, w tym 100 urządzeń, które zostaną zainstalowane w nowych lokalizacjach - 39 urządzeń do odcinkowego pomiaru średniej prędkości, 26 stacjonarnych urządzeń rejestrujących (fotoradarów), 30 urządzeń służących do monitorowanie wjazdu na skrzyżowanie na czerwonym świetle, 5 urządzeń rejestrujących niestosownie się do sygnalizacji świetlnej na przejazdach kolejowym. Zakupionych zostanie 11 przenośnych urządzeń rejestrujących, które będą wykorzystywane w miejscach niebezpiecznych, gdzie np. z przyczyn technicznych nie jest możliwy montaż stacjonarnych urządzeń rejestrujących. 247 urządzeń przeznaczonych będzie do zainstalowania w dotychczas wykorzystywanych lokalizacjach – sukcesywnie wymieniane będą najstarsze i wyeksploatowane już urządzenia funkcjonujące w ramach systemu CANARD.

Całkowity koszt realizacji projektu wynosi: 162 mln zł, z czego 137,7 mln zł pochodzi ze środków unijnych.

#Canard #ITD #radar #fotoradar #ruchdrogowy #GITD #GłównyInspektoratTransportuDrogowego #InspekcjaTransportuDrogowego #Polska #UE #UniaEuropejska

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://gitd.gov.pl/dla-mediow/aktualnosci/artykul/news/umowa-na-26-nowych-fotoradarow-podpisana/#prettyPhoto