Amerykańskie wojsko straciło łączność z BSP stacjonującym w Mirosławcu. Nowe informacje! + FILM

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

----------------------------------------

Amerykańskie wojsko straciło łączność z BSP stacjonującym w Mirosławcu. Nowe informacje! + FILM

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie kupi amerykańskie areostaty. USA wyraziły zgodę na ich sprzedaż do Polski. - szczegóły

***
19.03.2024 / 16:52

19 marca o godzinie 13:00 przed siedzibą Dowództwa Generalnego RSZ ul. Żwirki i Wigura 103 w Warszawie, Inspektor Sił Powietrznych gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak, przedstawił informację na temat awaryjnego lądowania bezzałogowego statku powietrznego MQ9 Reaper SZ USA w okolicach Mirosławca.

* BSP - Bezzałogowy Statek Powietrzny

O sprawie będziemy jeszcze informować.

Statki powietrzne tego typu posiadają także polskie Siły Zbrojne:
- MON / AU | MQ-9A Reaper rozpoczęły służbę w Wojsku Polskim.  Znamy wartość umowy.- szczegóły

W ostatnim czasie to kolejny incydent związany z lotnictwem wojskowym na terenie Polski:
- Awaryjne lądowanie polskiego, wojskowego śmigłowca Mil Mi-17! - FOTO, szczegóły

Film z konferencji:

***
23:48 / 18.03.2024
"18 marca po godz 23 w okolicach Mirosławca doszło do awaryjnego lądowania bezzałogowego statku powietrznego SZ USA, który wykonywał loty w polskiej przestrzeni powietrznej. Przyziemienie nastąpiło zgodnie z procedurami w zabezpieczonym terenie niezamieszkanym. Miejsce zostało  zabezpieczone przez służby,  dochodzenie prowadzi Żandarmeria Wojskowa." - poinformowało Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych

***
22:25 / 18.03.2024
"Nieuzbrojny bezzałogowy statek powietrzny MQ9 Reaper sił powietrznych USA w Europie wykonujący zaplanowany kwartalny trening na lotnisku w Mirosławcu stracił łączność z bazą. Trwa oczekiwanie na awaryjne przyziemienie. Służby zostały postawione w stan gotowości." - poinformowało o godz: 22:25 / 18.03.2024 , Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych

* BSP - Bezzałogowy Statek Powietrzny

O sprawie będziemy jeszcze informować.

Statki powietrzne tego typu posiadają także polskie Siły Zbrojne:
- MON / AU | MQ-9A Reaper rozpoczęły służbę w Wojsku Polskim.  Znamy wartość umowy.- szczegóły

W ostatnim czasie to kolejny incydent związany z lotnictwem wojskowym na terenie Polski:
- Awaryjne lądowanie polskiego, wojskowego śmigłowca Mil Mi-17! - FOTO, szczegóły

Film podglądowy:

#DGRSZRP #DowództwoGeneralne #wojsko #ŻW #ŻandarmeriaWojskowa #Mirosławiec #USA #Polska #USArmy

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://twitter.com/DGeneralneRSZ/status/1769858554087817557
- https://twitter.com/DGeneralneRSZ/status/1769837436287250803

MSWiA | Kilkadziesiąt milionów złotych dla TOPR i GOPR. Na co zostaną wydane środki? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

MSWiA |  Kilkadziesiąt milionów złotych dla TOPR i GOPR. Na co zostaną wydane środki?  - szczegóły

---------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Śmigłowiec TOPR-u ma poważną usterkę, Komendant Główny Policji wysyła policyjnego W-3. - szczegóły

"

MSWiA przekaże GOPR blisko 20 mln zł na wsparcie ratownictwa górskiego

W piątek, 19 stycznia 2024 r., podsekretarz stanu w MSWiA Wiesław Leśniakiewicz podpisał z Górskim Ochotniczym Pogotowiem Ratunkowym umowę na realizację zadania publicznego pn. Zapewnienie gotowości ratowniczej na terenie Polski Południowej i realizacja zadań z zakresu ratownictwa górskiego na kwotę 19 950 000 zł.

Środki z dotacji przeznaczone będą m.in. na utrzymanie gotowości ratowniczej i prowadzenie działań ratowniczych, organizowanie i prowadzenie szkoleń ratowników górskich oraz psów ratowniczych (w tym psów lawinowych). Sfinansowane zostaną także opracowanie i udostępnianie komunikatów lawinowych oraz zakup podstawowego ekwipunku ratowniczego.
Z przyznanych przez MSWiA środków GOPR zakupi nowoczesny sprzęt medyczny, taki jak: platformy do kompresji klatki piersiowej, kardiomonitory, respiratory transportowe oraz urządzenia do analizy tzw. parametrów krytycznych. Dzięki podpisanej umowie GOPR będzie dysponował również specjalistycznym sprzętem operacyjno-poszukiwawczym. Zakupione zostaną bowiem drony wyposażone w kamery termowizyjne, a także urządzenia łączności radiowej." - poinformowało MSWiA

"

W piątek, 26 stycznia 2024 r., podsekretarz stanu w MSWiA Wiesław Leśniakiewicz podpisał z Tatrzańskim Ochotniczym Pogotowiem Ratunkowym dwie umowy na realizację zadań publicznych. Umowy dotyczą zapewnienia bezpieczeństwa w górach. Następnie z przedstawicielami TOPR i GOPR spotkał się również szef MSWiA Marcin Kierwiński.

Pierwsza z umów dotyczy wykonywania zadań z zakresu ratownictwa górskiego określonych w ustawie o bezpieczeństwie i ratownictwie w górach i na zorganizowanych terenach narciarskich obejmujących teren Tatr oraz Pasma Spisko-Gubałowskiego. Na ten cel przewidziana została kwota 7 402 536 zł. Dzięki umowie zostaną zapewnione warunki bezpieczeństwa osobom przebywającym w górach. Ponadto dofinansowanie pozwoli na utrzymanie gotowości kadry ratowników górskich, obsługi administracyjnej oraz udostępnianie komunikatów lawinowych. W ramach tych środków TOPR przeznaczy 1 037 000 zł na ekwipunek ratowników górskich. Ponadto 221 000 zł zostanie przekazane na modernizację sieci łączności oraz zakup noszy.

Druga z umów przewiduje utrzymanie w gotowości operacyjnej śmigłowca ratowniczego na obszarze Tatr i Pasma Spisko-Gubałowskiego. Umożliwi także wezwanie innych służb na obszarach górskich, w szczególności południowej Małopolski. Kwota przekazana na te zadania to 5 379 464 zł. Środki z dotacji pokryją także niezbędne wydatki takie jak: koszty obsługi lotniczo-technicznej, obowiązkowych ubezpieczeń lotniczych, paliwa oraz utrzymania zaplecza technicznego dla śmigłowca i załogi.

Spotkanie szefa MSWiA z GOPR i TOPR

Po podpisaniu umów odbyło się spotkanie reprezentantów Górskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego z ministrem spraw wewnętrznych i administracji Marcinem Kierwińskim. W spotkaniu uczestniczyli również podsekretarz stanu w MSWiA Wiesław Leśniakiewicz oraz przedstawiciele Departamentu Ochrony Ludności i Zarządzania Kryzysowego.

GORP reprezentowali: Prezes ZG GOPR - Łukasz Felcenloben  oraz Naczelnik GOPR - Jerzy Siodłak. Natomiast z ramienia TOPR w spotkaniu wzięli udział  Prezes Zarządu - Bolesław Pietrzyk, Wiceprezes Zarządu  - Wojciech Stankiewicz i naczelnik TOPR - Jan Krzysztof.

Podczas spotkania zostały omówione tematy bieżące takie jak m.in. dodatkowe etaty ratownicze, podwyżki wynagrodzeń, czy udostępnianie, w ramach połączenia 112, lokalizacji telefonów komórkowych osób poszkodowanych." - poinformowało MSWiA

WIĘCEJ NA TEMAT POPRZEDNIEJ DOTACJI PONIŻEJ

Film podglądowy - przejazd alarmowy ambulansu GOPR:

#MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #GOPR #GórskieOchotniczePogotowieratunkowe #TOPR #TatrzańskieOchotniczePogotowieRatunkowe #ratownictwo #góry #Zakopane #Tatry

***

MSWiA |  Dodatkowe 15 mln zł. z rezerwy budżetowej na nowy sprzęt dla TOPR i GOPR w 2022r.  - szczegóły

***
28.01.2022

Blisko 16 mln zł dla TOPR i GOPR na nowy sprzęt ratowniczy.

W czwartek (16 grudnia br.) wiceminister Maciej Wąsik podpisał z przedstawicielami Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz Górskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego umowy dotacyjne na zakup sprzętu i ekwipunku ratowniczego dla ratowników górskich. To dodatkowe środki w wysokości 15 milionów 612 tys. zł, które otrzymają organizacje zapewniające bezpieczeństwo w górach.

3 grudnia br. premier Mateusz Morawiecki przyznał ministrowi spraw wewnętrznych i administracji środki finansowe z ogólnej rezerwy budżetowej, z przeznaczeniem dla Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz Górskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego na zakup sprzętu i ekwipunku dla ratowników górskich.

Górskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzymało dodatkowe 168 tys. zł z przeznaczeniem do wydatkowania do końca bieżącego roku oraz 9 milionów 556 tys. zł z przeznaczeniem do wydatkowania do 15 listopada 2022 roku.

Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzymało dodatkowe 5 milionów 888 tys. zł z przeznaczeniem do wydatkowania do 30 listopada 2022 roku.

Na podstawie podpisanej umowy, Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe planuje wyposażyć ratowników górskich w ekwipunek do działań ratowniczych w zimie, ekwipunek i sprzęt alpinistyczny do działań ratowniczych w lecie, radiotelefony, sprzęt wykorzystywany do ratownictwa podwodnego w akwenach górskich i jaskiniach oraz specjalistyczne drony.

Górskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe z uzyskanych środków planuje zakupić jeszcze w tym roku  4-letnią licencję oprogramowania do automatycznej detekcji osób zaginionych oraz do końca listopada 2022 roku wyposażyć ratowników GOPR w ekwipunek do działań ratowniczych, ekwipunek ski-turowy, sprzęt alpinistyczny do działań ratowniczych, odbiorniki GPS, urządzenia do kompresji klatki piersiowej, kardiomonitory oraz automatyczne defibratory. Zakupione zostaną także quady do ratownictwa górskiego, skutery śnieżne, jednośladowe pojazdy gąsienicowe, przyczepy do transportu pojazdów służących do ratownictwa górskiego, samochody terenowe – karetki górskie oraz nosze do transportu poszkodowanych.

Warto przypomnieć, że 24 czerwca br. przedstawiciele Górskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego podpisali w MSWiA aneksy do umów, zwiększające finansowanie działań ratowniczych. Organizacje ratownictwa górskiego otrzymały już na ten cel dodatkowe prawie 4 mln zł w tym roku.

Film z jednej z akcji:

#MSWiA #MinisterstwoSprawwewnętrznychiAdministracji #GOPR #TOPR #GórskieOchotniczePogotowieratunkowe #TatrzańskieOchotniczePogotowieRatunkowe #ratownictwo #góry #Zakopane #Tatry

---------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.youtube.com/watch?v=QgEg33Ze6vg

---------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://www.gov.pl/web/mswia/blisko-128-mln-zl-dofinansowania-z-mswia-dla-tatrzanskiego-ochotniczego-pogotowania-ratunkowego
- https://www.gov.pl/web/mswia/mswia-przekaze-gopr-blisko-20-mln-zl-na-wsparcie-ratownictwa-gorskiego
- https://www.gov.pl/web/mswia/blisko-16-mln-zl-dla-topr-i-gopr-na-nowy-sprzet-ratowniczy

KW PSP Kraków | Podpisano umowy na zakup drabin mechanicznych. Ile będą miały metrów, dokąd trafią, kto je dostarczy i ile kosztowały? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

KW PSP Kraków | Podpisano umowy na zakup drabin mechanicznych. Ile będą miały metrów, dokąd trafią, kto je dostarczy i ile kosztowały? - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- KW PSP w Poznaniu | Nowy, średni SRt, wiemy do jakiej jednostki trafi. Jaki i za ile? Podpisano umowę. - szczegóły

zdj. podglądowe
Iveco Eurocargo
SD-37 JRG-2 Poznań - Grunwald

Komenda Wojewódzka PSP w Krakowie ogłosiła przetarg na dostawę dwóch pojazdów typu SD-30, czyli drabin mechanicznych.

Poniżej przedstawiamy wymagania minimalne jakie postawił Zamawiający:
- Rok produkcji pojazdu nie wcześniej niż 2022.
- Kabina pojazdu koloru czerwonego, w układzie siedzeń 1+1+1 lub 1+2.
- Podwozie samochodu wyposażone w silnik o zapłonie samoczynnym z turbodoładowaniem, spełniający normę czystości spalin min. Euro 6 z możliwością rejestracji pojazdu w dniu odbioru.
- W przypadku stosowania dodatkowego środka w celu redukcji emisji spalin (np. AdBlue), nie może nastąpić redukcja momentu obrotowego silnika w przypadku braku tego środka.
- Silnik pojazdu przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta w czasie minimum 4 godz. podczas postoju. Moc znamionowa silnika – min.210 kW., czyli około 285 KM.
- zbiornik paliwa ma umożliwiać przejazd 850 km bez tankowania;
- Masa całkowita kompletnego samochodu gotowego do akcji (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekraczać 16000 kg.
- podwozie z napędem 4x2, skrzynia biegów dopuszczalna: automatyczna, mechaniczna, manualna;
- drabina mechaniczna o wysokości roboczej min. 30 metrów, o napędzie hydraulicznym z koszem o ładowności do 500 kg/5 osób, z oświetleniem LED oraz z możliwością używania jej jako żurawia o udźwigu min. 4000kg., oraz musi być wyposażona w działko wodne.
- videorejestrator 1080p / 256GB.,
- kamera cofania,

Dodatkowo pojazd powinien być wyposażony w sprzęt ratowniczy np.:,
- 3 latarki o mocy min. 170 lm.,
- 3 radiotelefony,
- terminal do lokalizowania pozycji pojazdów.
- Opcjonalnie: węże, łopaty, liny i inne wyposażenie techniczne,

Urządzenia sygnalizacyjno – ostrzegawcze świetlne i dźwiękowe pojazdu uprzywilejowanego:
* trzy lampy błyskowe 360o – LED niebieskie, dwie na kabinie pojazdu i jedna z tyłu pojazdu, tylna lampa z możliwością wyłączenia w przypadku jazdy w kolumnie,
* dwie dodatkowe lampy sygnalizacyjne kierunkowe niebieskie w technologii LED, wysyłające sygnał błyskowy z przodu pojazdu, zamontowane w masce pojazdu,
* dodatkowe lampy sygnalizacyjne niebieskie w technologii LED zamontowane na każdym boku pojazdu,
* urządzenie dźwiękowe (min. 4 modulowane tony zmieniane manipulatorem urządzenia i włącznikiem sygnału dźwiękowego pojazdu), wyposażone w funkcję megafonu z możliwością nadawania komunikatów w czasie jazdy jak i podczas pracy drabiny, dwa neodymowe głośniki kompaktowe o mocy min. 200W lub 2x100W, przystosowane fabrycznie do montażu zewnętrznego, dopasowane impedancyjnie do wzmacniacza celem uzyskania maksymalnej efektywności i bezpieczeństwa; instalacja głośników zabezpieczona przed uszkodzeniem i czynnikami atmosferycznymi,
* dodatkowy sygnał typu „AIR-HORN”, pneumatyczny włączany włącznikiem łatwo dostępnym kierowcy i oddzielnym dowódcy oraz w głównym stanowisku sterowania celem nadania ratownikom sygnału o zagrożeniu,
* Całość oświetlenia pojazdu uprzywilejowanego zgodna z ECE R65 class 2,
* Opcjonalnie: lampy dalekosiężne z przodu pojazdu.
* Wszystkie lampy ostrzegawcze zabezpieczone osłonami chroniącymi przed ewentualnymi uszkodzeniami mechanicznymi wykonanymi z materiałów antykorozyjnych lub zastosowanie odpowiednio wytrzymałych na uderzenia kloszy/obudów lamp – np. z poliwęglanu. Klosze lamp w kolorze transparentnym białym lub transparentnym niebieskim.

Termin składania ofert minął 14 lutego 2023r.

1. Rosenbauer Polska Sp. z o.o., ul. Warszawska 5, 05-152 Palmiry, z ceną:

Zadanie A - pojazd specjalny z drabiną mechaniczną o wysokości ratowniczej minimum 30 m dla KP PSP w Wieliczce

Opcja 1: 3 585 634,50 zł brutto;
Opcja 2: 3 606 975,00 zł brutto.

Zadanie B - pojazd specjalny z drabiną mechaniczną o wysokości ratowniczej minimum 30 m dla KP PSP w Zakopanem

Opcja 1: 3 589 017,00 zł brutto;
Opcja 2: 3 610 173,00 zł brutto.

2. Fire-Max Sp. z o.o., Al. Jerozolimskie 224, 02-495 Warszawa, z ceną:

Zadanie A - pojazd specjalny z drabiną mechaniczną o wysokości ratowniczej minimum 30 m dla KP PSP w Wieliczce

Opcja 1: 3 569 460,00 zł brutto;
Opcja 2: 3 596 520,00 zł brutto.

Zadanie B - pojazd specjalny z drabiną mechaniczną o wysokości ratowniczej minimum 30 m dla KP PSP w Zakopanem

Opcja 1: 3 571 920,00 zł brutto;
Opcja 2: 3 598 980,00 zł brutto.

8 marca 2023r. potwierdzono wybór oferty spółki Fire-Max. Spółka Rosenbauer w przetargu zdobyła 0 pkt. w ramach oceny parametrów technicznych. Umowę do części "A" podpisano 5 kwietnia 2023r. Umowę do części "B" podpisano 22 czerwca 2023r. o czym poinformowała nas KW PSP w Krakowie, w odpowiedzi na wniosek o udzielenie informacji publicznej. Wozy mają być dostarczone do 8 grudnia 2023r.

To nie jedyna drabina mechaniczna zamawiana przez PSP. KW PSP w Poznaniu, w ostatnim czasie zamówiono trzy tego typu pojazdy:

- KW PSP Poznań | Podpisano umowę na zakup drabiny mechanicznej. Ile będzie miała metrów, kto ją dostarczy i ile kosztowała? - szczegóły

- KW PSP Poznań | Nowa drabina mechaniczna SD-40 od Rosenbauera trafi do wielkopolskich strażaków. Wiemy już do jakiej jednostki! - szczegóły

- KW PSP Poznań | Nowa i drabina mechaniczna trafi do wielkopolskich strażaków. Wiemy już do jakiej jednostki! Podpisano umowę. - szczegóły

Film podglądowy:

#KWPSPKraków #Kraków #Małopolskie #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna 
-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- tekst własny na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:36957-2024:TEXT:PL:HTML&src=0 (cz II)

- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:254881-2023:TEXT:PL:HTML&src=0 (cz I)

- https://platformazakupowa.pl/transakcja/710863 (drabiny)

PZL Świdnik | PZL W-3A Sokół z nowymi silnikami i przekładniami posłuży jeszcze... - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

PZL Świdnik | PZL W-3A Sokół z nowymi silnikami i przekładniami posłuży jeszcze... - szczegóły

---------------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Czarne chmury nad Sokołem nie tylko wojska ale też Policji, Straży Granicznej i TOPR?! Co dalej? - analiza

AKTUALIZACJA Z DNIA 26.01.2022r.:

- Śmigłowiec TOPR-u ma poważną usterkę, został uziemiony. Niedawno zakończył się jego remont. - szczegóły

***

W ramach Programu Exchange PZL-Świdnik dokonał wymiany dwóch silników w śmigłowcu W-3 Sokół należącym do Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. Program Exchange to dla właściciela i operatora śmigłowca W-3 Sokół oznacza nie tylko niższy koszt, ale także znaczne skrócenie czasu potrzebnego do przeprowadzenia remontów głównych komponentów.

W dniu 12 lutego 2021 roku Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe odebrało z PZL-Świdnik dwa nowe silniki PZL-10W w ramach pierwszej podpisanej umowy w ramach Programu Exchange. Zgodnie z zapisami tej umowy, w zamian za dwa nowe silniki, TOPR przekazał do PZL-Świdnik dwie takie same jednostki z wyczerpanym resursem. Dzięki temu śmigłowiec już po 4 dniach mógł wrócić do eksploatacji z nowymi silnikami by wspierać działania ratowników w Tatrach.

Jesienią 2021 roku, w trakcie zaplanowanych okresowych prac remontowych śmigłowca Sokół należącego do TOPR, PZL-Świdnik dostarczymy pozostałe kluczowe komponenty wymagające okresowej wymiany, w tym komplety trzech przekładni. Po ich zabudowie śmigłowiec TOPR-u będzie mógł kontynuować eksploatację co najmniej przez kolejne 8 lat.

W-3 Sokół, jak podkreślają ratownicy TOPR jest śmigłowcem, który doskonale się sprawdza w wymagających warunkach tatrzańskich, nie mając sobie równego.

Sokół należący do TOPR wyposażony jest w sprzęt medyczny i ratowniczy, w tym wyciągarkę i inne niezbędne wyposażenie specyficzne dla tego rodzaju zadań w warunkach tatrzańskich. Sprzęt pokładowy umożliwia podjęcie działań ratowniczych bezpośrednio ze śmigłowca pozostającego w zawisie przy trudnodostępnych ścianach grani. Sokół zabiera na pokład zwykle trzech do pięciu osób załogi, podczas gdy ratowanych osób może pomieścić jeszcze kilka osób lub dwoje na noszach.

Śmigłowiec W-3 Sokół z uwagi na swój idealny rozmiar dla tatrzańskich zadań, w tym wielkość łopat wirnika może wylądować w wielu trudnodostępnych miejscach, a w innych przypadkach wykorzystywana jest wyciągarka, na której można opuścić ratownika wraz z noszami. Wyciągarka ma udźwig ponad 270 kg, a jej zasięg to 90 metrów, podczas gdy Sokół zawisa zwykle około 20-30 metrów nad ziemią. Operowanie śmigłowcem w zawisie jest niezwykle wymagające; pilot precyzyjnie operując śmigłowcem, często w trudnych warunkach pogodowych, umożliwia przeprowadzenie bezpiecznej, bezpośredniej akcji ratunkowej ze śmigłowca lub  w innych przypadkach, założenie dodatkowych punktów asekuracyjnych na ścianie skalnej dla bezpieczeństwa ratowników i powodzenia misji ratowniczej.

Zawisie dla lin, będące na wyposażeniu tatrzańskiego Sokoła zostało opracowane w PZL-Świdnik zgodnie z wymaganiami TOPR i przepisami EASA dla wersji umożliwiającej awaryjny zrzut liny. 

W-3A Sokół to średni dwusilnikowy śmigłowiec o maksymalnej masie startowej 6400 kg przeznaczony do transportu maks.14 osób oraz ładunku. Podstawą jego zespołu napędowego są dwa silniki turbinowe PZL-10W, każdy o mocy startowej 662 kW. Sokół to wielozadaniowa platforma zdolna do realizacji różnego rodzaju zadań, między innymi związanych z utrzymywaniem porządku publicznego, transportem pasażerów i wojska, ratownictwem medycznym, a także do prowadzenia misji poszukiwawczo-ratowniczych i związanych z gaszeniem pożarów. W PZL-Świdnik wyprodukowano do tej pory ponad 180 śmigłowców Sokół, które są wykorzystywane m.in. w takich krajach jak Czechy, Hiszpania, (Niemcy - wycofane), Filipiny i Korea Południowa. - poinformował PZL Świdnik

Obecnie śmigłowiec przechodzi remont i zastępuje go Sokół Lotnictwa Policji:

- KGP | Policyjny Sokół od 2 tygodni ratuje w Tatrach. Lotnicy policyjni opowiadają... - FILM

Film podglądowy:

#PZLŚwidnik #PZLSokół #W3A #PZLW3A #TOPR #TatrzańskieOchotniczePogotowieRatunkowe

---------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.youtube.com/watch?v=pGkOo4cgmJ4&t=126s

---------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://www.pzlswidnik.pl/pl/news-and-stories-detail/-/detail/program-exchange-w-3-sokol-wraz-z-topr-na-szczytach-tatr-news-content