"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Łączna liczba wyświetleń
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Komenda Główna Straży Granicznej. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Komenda Główna Straży Granicznej. Pokaż wszystkie posty
W ramach postępowania SG realizuje zakup: * Cz I: 20 pojazdów terenowych, * Cz II: 5 pojazdów terenowych przystosowanych do transportu psów służbowych.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla nowych pojazdów: * Dla cz I:
- rok produkcji min. 2025, - silnik spalinowy o mocy min. 180 kW., czyli około 244 KM., - napęd 4x4 lub 4x2, - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - nadwozie umożliwiające transport 5-ciu osób, - barwa nadwozia RAL 6031 (ciemnozielony), - kamera Full HD z przodu i z tyłu pojazdu, - wciągarka o długości liny min. 25 metrów i sile uciągu odpowiadającej masie pojazdu, - radiotelefon przewoźny DM 4000 Motorola;
* sygnalizacja uprzywilejowania
i oświetlenie robocze (całość LED): - belka sygnalizacyjna z kloszami niebieskimi i czerwonymi, - szperacze LED w belce z każdej strony, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - tablica LED z tyłu belki sygnalizacyjnej emitująca różne napisy, m.in.: "STRAŻ GRANICZNA", "FOLLOW ME!", "JEDŹ ZA MNĄ!", - głośnik sygnałów o mocy 93-112 dB;
* gwarancja min. 24 mieś;
zdj. podglądowe
* Dla cz II: *** Wymagania dla pojazdu bazowego są takie same jak w części I. Jedyną różnicą jest zabudowa która ma się składać z: boxu do transportu psa, wentylacji boxu, oświetlenia wewnątrz boxu.
Oferty można było składać do dnia 1 grudnia 2025r. W części I najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot TEAM MP z Długołęki (dealer pojazdów Land Rover), który wycenił swoją ofertę na kwotę: 10.528.185,00 zł brutto, oferując pojazd z silnikiem o mocy 210 kW., czyli około 285 KM.
W części II najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot TEAM MP z Długołęki (dealer pojazdów Land Rover), który wycenił swoją ofertę na kwotę: 3.061.623,75 zł brutto, oferując pojazd z silnikiem o mocy 210 kW., czyli około 285 KM.
Wybór ofert zatwierdzono 29 stycznia 2026r. Umowy podpisano 12 lutego 2026r. Wozy mają być dostarczone w ciągu 290 dni od daty podpisania umowy.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/190533/details
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg (41/BF/BL/25) dotyczący remontu zespołów śmigieł dwóch samolotów L 410 o numerach fabrycznych 3301 i 3302.
Przedmiotem przetargu są następujące pozycje:
- 4x Remont główny śmigła (Propeller) po 6 latach eksploatacji + gwarancja conajmniej 6 miesięcy lub 300 godzin lotu (w powietrzu), - 4x Remont główny pompy zmiany skoku śmigła (Feathering Pump) po 6 latach eksploatacji + conajmniej 6 miesięcy lub 300 godzin lotu (w powietrzu), - 4x Remont główny regulatora obrotów śmigła (Propeller Governor) po 6 latach eksploatacji i modyfikacja do typu P-W22-4 + co najmniej 12 miesięcy lub 500 godzin lotu (w powietrzu).
Oferty można było składać najpoźniej do 7 listopada 2025r. Najkorzystniejszą spośród 4 ofert złożyła spółka BRJ z Warszawy, która wyceniła ją na kwotę: 890.609,79 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 8 grudnia 2025r.
Umowę podpisano 14 stycznia 2026r. Prace miały być realizowane w ciągu 22 tygodni od dnia podpisania umowy.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - https://www.strazgraniczna.pl/pl/aktualnosci/15551,Weekend-w-akcji-ze-Straza-Graniczna-zapraszamy-na-specjalny-cykl-relacji-w-TVP-I.html?search=2926053751498 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/184947/details
W tymże planie znalazła się jak interesująca pozycja dotycząca funkcjonowania floty Lotnictwa Straży Granicznej.
W ramach obecnego budżetu SG planowane jest zadanie pt.: "Remont wciągarki 76378-360 po 10 latach". Na ten cel KG SG zaplanowała duży budżet w wysokości 500 tyś. zł. Postępowanie ma być prowadzone w trybie podstawowym w II kwartale br.
Patrząc na duży budżet na to zadanie niewykluczone jest, że w ramach przetargu zostanie naprawionych więcej wciągarek. Naprawa wciągarek, będzie wymagała także odnowienia odpowiednich uprawnień dla mechaników / techników pokładowych załóg śmigłowców, które będą te wciągarki eksploatowały. Do 2014r. wciągarki posiadały dwa śmigłowce PZL Kania oraz 1 śmigłowiec PZL W-3AM Anakonda. W przypadku Anakondy została ona zdemontowana na stałe w 2016r.
Zwiększenie możliwości operacyjnych i wnioski po powodzi?
Remont i ponowny montaż wciągarek ratowniczych na śmigłowce PZL Kania wymuszają wnioski z akcji ratowniczych podczas powodzi we wrześniu 2024r. Lotnictwo Straży Granicznej w ramach podpisanych porozumień jest zobowiązane do realizacji zadań z wieloma służbami ratowniczymi w Polsce, m.in. z GOPR, lecz głównie z Państwową Strażą Pożarną. Także Państwowa Straż Pożarna wydała do MSWiA zalecenia by przy zakupie nowych śmigłowców dla Lotnictwa Straży Granicznej uwzględniono to aby posiadały możliwości i sprzęt do realizacji zadań ratowniczo-gaśniczych.
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach unijnej pożyczki SAFE. Ten program pozostaje jednak pod znakiem zapytania, ponieważ niepewna jest jak dotąd decyzja Prezydenta w tej sprawie.
Obecnie kroki w zakupie śmigłowców podejmują także TOPR oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. , które już obecnie prowadzi otwarty przetarg w tej sprawie.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fhttps://www.airhistory.net/photo/333020/SN-26XG (fot.: Jaap Niemeijer) ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.strazgraniczna.pl/download/1/43091/2026BZP0013220301P.pdf - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/plan-postepowan-o-udzie/15354,PLAN-POSTEPOWAN-O-UDZIELENIE-ZAMOWIEN-PUBLICZNYCH-KOMENDY-GLOWNEJ-STRAZY-GRANICZ.html
7 lutego 2026r. Komenda Główna Straży Granicznej opublikowała I-szą wersję planu zamówień publicznych na rok 2026r.
W tymże planie znalazła się jak interesująca pozycja dotycząca funkcjonowania floty Lotnictwa Straży Granicznej. W ramach obecnego budżetu SG planowane jest zadanie dotyczące modernizacji samolotu PZL-104MF Wilga 2000.
Modernizacja ma polegać na wykonaniu zabudowy SOL - Systemu Obserwacji Lotniczej z kamerą typu MX-10. Na to zadanie zaplanowano kwotę w wysokości: 700.000,00 zł, a postępowanie przetargowe ma zostać ogłoszone w II kwartale br. Zabudowa SOL niewątpliwie będzie wymagała zmian konstrukcyjnych w samolocie poprzez nową aranżację jego wnętrza czy wykonania nowych otworów i mocowań w kadłubie maszyny.
Sam SOL prawdopodobnie zostanie zdemontowany ze śmigłowca PZL W-3AM Anakonda, który zostanie przekazany do PZL Świdnik na wykonanie remontu głównego. W tym czasie zdemontowany SOL będzie mógł aktywnie wspierać działania SG zamiast kurzyć się w lotniczych hangarach.
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach unijnej pożyczki SAFE. Ten program pozostaje jednak pod znakiem zapytania, ponieważ prezydent zawetował ustawę o unijnej pożyczce SAFE. Niewykluczone jednak, że koncepcja zakupów się uda w ramach rządowego programu "Polska Zbrojna".
Obecnie kroki w zakupie śmigłowców podejmują także TOPR oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. , które już obecnie prowadzi otwarty przetarg w tej sprawie.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - https://www.strazgraniczna.pl/pl/aktualnosci/6861,Swieto-Lotnictwa-Polskiego.html?search=93501179891793 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.strazgraniczna.pl/download/1/43091/2026BZP0013220301P.pdf - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/plan-postepowan-o-udzie/15354,PLAN-POSTEPOWAN-O-UDZIELENIE-ZAMOWIEN-PUBLICZNYCH-KOMENDY-GLOWNEJ-STRAZY-GRANICZ.html
Rząd przyjął projekt ustawy regulujący nadzór nad lotnictwem Policji i Straży Granicznej
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie niektórych ustaw w związku z uregulowaniem funkcjonowania lotnictwa służb porządku publicznego, przedłożony przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Projekt wprowadza jasne i spójne zasady funkcjonowania lotnictwa w Policji i Straży Granicznej. Nowe przepisy zwiększą bezpieczeństwo lotów, uporządkują nadzór oraz ułatwią rozwój tej ważnej dziedziny bezpieczeństwa państwa, dostosowując ją do współczesnych wyzwań, takich jak ochrona granic czy reagowanie kryzysowe.
Działania lotnicze Policji i Straży Granicznej odgrywają coraz większą rolę – m.in. w akcjach ratunkowych, patrolowaniu granic i dróg, oraz wsparciu operacyjnym. Policja korzysta z 14 śmigłowców, w tym nowoczesnych maszyn typu Black Hawk czy lekkich śmigłowcach Bell. Straż Graniczna dysponuje 7 śmigłowcami oraz 12 samolotami. MSWiA konsekwentnie inwestuje w dalszy rozwój potencjału służb w powietrzu. W ramach Programu Modernizacji Służb Mundurowych na lata 2026-2029 do Straży Granicznej trafią kolejne dwa nowoczesne śmigłowce wielozadaniowe.
W związku z szybkim rozwojem lotnictwa służb potrzebne są nowe ramy legislacyjne. Dotychczasowe przepisy były rozproszone i nie obejmowały wszystkich obszarów, takich jak szkolenie pilotów czy utrzymanie sprawności technicznej statków powietrznych. Projekt to zmienia.
Najważniejsze rozwiązania
Jednoznacznie zdefiniowane zostaną zadania lotnictwa służb porządku publicznego oraz stworzone zostaną formalne podstawy do wykonywanie działań na rzecz innych podmiotów mi.in. w celu ratowania życia lub zdrowia czy w czasie pożarów.
Nadzór nad lotnictwem Policji i Straży Granicznej w wymiarze działań operacyjnych przejmą odpowiednio Komendant Główny Policji i Komendant Główny Straży Granicznej przy zapewnieniu Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji narzędzi nadzorczych adekwatnych do wyzwań jakie stawiane są przed lotnictwem służb porządku publicznego.
Do tej pory nadzór sprawował szef MSWiA, ale brakowało jasnych zasad jego wykonywania. Wprowadzona zostaje możliwość współpracy z cywilnym nadzorem lotniczym.
Komendanci będą mogli powierzać część zadań wyspecjalizowanym instytucjom, np. Urzędowi Lotnictwa Cywilnego, dzięki czemu utrzymane zostaną standardy bezpieczeństwa znane z lotnictwa cywilnego. Straż Graniczna zachowa cywilne uprawnienia lotnicze, co umożliwia działania także za granicą.
zdj. podglądowe: S-70i Black Hawk - Lotnictwo Policji
Lotnictwo Policji zostaje formalnie wpisane do ustawy jako odrębna służba w ramach Policji. Określono jej zadania, m.in. wsparcie operacji, ratowanie życia i patrolowanie. Policja otrzyma także bardziej elastyczne przepisy – dostosowane do używania m.in. sprzętu o charakterze wojskowym (*red.: flota lotnictwa SG i Policji będzie doposażona w broń pokładową i systemy samoobrony).
Wprowadzone zostają nowe zasady dla personelu lotniczego, dotyczące m.in.:
* zdobywania licencji; * egzaminów sprawdzających kwalifikacje; * badań lotniczo-lekarskich (psychicznych i fizycznych); * czasu pracy i odpoczynku załóg.
Nowe przepisy mają wejść w życie po 3 miesiącach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw." - informację przekazało MSWiA
Zmiany (choć tego nie napisało MSWiA w swoim komunikacie) przewidują pozyskiwanie kadry lotniczej np. pilotów i mechaników w ramach służby kontraktowej.
AKTUALIZACJA - 22.05.2026r.:
SENAT JEDNOGŁOŚNIE POPARŁ ZMIANY w Lotnictwie Policji i Lotnictwie Straży Granicznej!
"Senat przyjął z poprawkami ustawę o zmianie niektórych ustaw w związku z uregulowaniem funkcjonowania lotnictwa służb porządku publicznego.
🟢Za: 81
🔴Przeciw: 0
⚪️Wstrzymało się: 0
Ustawa wprowadza nowe zasady nadzoru MSWiA nad lotnictwem służb porządku publicznego: Policji i Straży Granicznej. Przepisy mają zwiększyć bezpieczeństwo lotów i ułatwić rozwój tej dziedziny bezpieczeństwa państwa, dostosowując ją do współczesnych wyzwań, takich jak ochrona granic czy reagowanie kryzysowe. Zapisy będą też regulowały i pozwalały na prowadzenie akcji ratowniczych w czasie pożarów, klęsk żywiołowych lub przy likwidacji innych zagrożeń."
- informację przekazało biuro prasowe Senatu RP
Obecnie ustawa powróci ponownie do sejmu, by zatwierdzić poprawki. Po tym działaniu trafi na biurko Prezydenta w celu ewentualnego jej podpisania.
27 lutego 2026r. Komenda Główna Straży Granicznej opublikowała I-szą wersję planu zamówień publicznych na rok 2026r. W tymże planie znalazła się jak interesująca pozycja dotycząca funkcjonowania floty Lotnictwa Straży Granicznej.
W ramach obecnego budżetu SG planowany jest zakup części zamiennych do śmigłowców oraz wykonanie (KOE) przeglądów i remontów przekładni śmigłowców używanych w śmigłowcach PZL Kania.
Na zakup części zaplanowano kwotę: 489.824,01 zł, a na wykonanie remontów przekładni zaplanowano kwotę: 300.813,01 zł. W obu przypadkach planowane jest zawarcie kontraktów w trybie "z wolnej ręki" II kwartale br.
Obecnie (przynajmniej oficjalnie) Straż Graniczne deklaruje posiadanie 4-ech śmigłowców typu PZL Kania. Jednak realnie wykorzystywane są tylko dwie maszyny o numerach rejestracyjnych SN-23XG i SN-25XG. Śmigłowce PZL Kania wielokrotnie udowodniły, że pomimo swojego wieku są nadal cennymi maszynami w polskim systemie bezpieczeństwa. We wrześniu 2024r. podczas zwalczania skutków powodzi, wyżej wymienione śmigłowce Kania brały czynny udział w akcjach ratowniczych ASAR oraz tworzenia zapór przeciw-powodziowych za pomocą worków z piaskiem typu big-bag. Są także wykorzystywane do gaszenia pożarów z użyciem zbiorników gaśniczych Bambi-Bucket.
Obecnie kroki w zakupie śmigłowców podejmują także TOPR oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. , które już obecnie prowadzi otwarty przetarg w tej sprawie.
O ewentualnym uruchomionym postępowaniu przetargowym na zakup nowych śmigłowców dla SG będziemy informować niebawem.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.strazgraniczna.pl/download/1/43091/2026BZP0013220301P.pdf - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/plan-postepowan-o-udzie/15354,PLAN-POSTEPOWAN-O-UDZIELENIE-ZAMOWIEN-PUBLICZNYCH-KOMENDY-GLOWNEJ-STRAZY-GRANICZ.html
Straż Graniczna, w latach 2025-27, realizuje projekt pn. „Modernizacja zasobów teleinformatycznych wspierających kryminalną analizę operacyjną oraz cyberrozpoznanie w SG”.
Wartość: 10 000 000,00 zł, Dofinansowanie z UE: 75% (7 500 000 zł) ze środków Funduszu Bezpieczeństwa Wewnętrznego na lata 2021 – 2027.
zdj. podglądowe
Celem projektu jest zwiększenie zdolności SG do przetwarzania i analizy dużych wolumenów danych w sposób szybki, bezpieczny i zgodny z aktualnymi potrzebami służbowymi oraz obowiązującymi standardami.
W ramach przedmiotowego projektu planowane są poniższe zadania:
• Zakup sprzętu; • Zakup oprogramowania.
Rezultatem projektu będzie doposażenie 12 jednostek organizacyjnych SG w sprzęt i oprogramowanie, w tym:
- 120 wysokowydajnych stanowisk komputerowych do analizy danych BIG DATA i cyfrowego materiału dowodowego; - 40 nowoczesnych urządzeń wielofunkcyjnych (drukarki/skanery) wspierających działania analityczne, - 22 plotery do graficznej wizualizacji danych w formie map, schematów i diagramów wspomagających działania w obszarze operacyjno-śledczym; - 40 bezpiecznych laptopów do realizacji mobilnego cyberrozpoznania i kryminalnej analizy operacyjnej; - 85 wysokospecjalistycznych licencji analitycznych – umożliwiających efektywne przetwarzanie, standaryzację, digitalizację i analizę danych kryminalnych, a także identyfikacje powiązań występujących pomiędzy obiektami i informacjami dotyczącymi rozpoznawanej działalności przestępczej, a także wymiany produktów między instytucjami krajowymi i międzynarodowymi.
Efektem projektu będzie zwiększenie efektywności działań Straży Granicznej realizowanych w kontekście zapobiegania i zwalczania zorganizowanej przestępczości, w tym m.in. nielegalnej migracji. Dzięki wdrożeniu narzędzi analitycznych możliwe będzie zwiększenie efektywności pracy analityków, poprzez dostęp do zaawansowanych narzędzi do identyfikacji powiązań, korelacji i trendów w działaniach przestępczych oraz lepsze wykorzystanie danych z dostępnych źródeł, w tym danych nieustrukturyzowanych oraz informacji pochodzących z różnych systemów krajowych i zagranicznych.
Urządzenia oraz oprogramowanie w ramach przedmiotowych zadań zostaną zakupione i dostarczone do jednostek organizacyjnych SG oraz do Wyższej Szkoły Straży Granicznej " - informację przekazała KG SG
W momencie publikacji tekstu nie uruchomiono jeszcze postępowania przetargowego na budowę nowej infrastruktury informatycznej.
W ramach funduszy unijnych jest realizowany jeszcze inny projekt dla SG:
"Zespół Bojowy Obserwacyjno-Strzelecki funkcjonuje w strukturach Wydziału Zabezpieczenia Działań Śląskiego Oddziału Straży Granicznej w Raciborzu. Do jego głównych zadań należy prowadzenie skrytej obserwacji z ziemi oraz z powietrza." - poinformowała Straż Graniczna
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach unijnej pożyczki SAFE. Ten program pozostaje jednak pod znakiem zapytania, ponieważ niepewna jest jak dotąd decyzja Prezydenta w tej sprawie. W tym przypadku nie będzie możliwy zakup śmigłowców Black Hawk z Mielca, gdyż zakupy z pożyczki SAFE muszą posiadać minimum 65% komponentów wyprodukowanych na terenie UE. Jeśli chodzi o śmigłowce S-70i Black Hawk, w Polsce odbywa się tylko produkcja kadłuba kabiny i montaż śmigłowców ze wszystkich części importowanych z USA.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - https://www.youtube.com/watch?v=34Rb_Rparuk&t=15s (FB) ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne oraz na podstawie materiałów źródłowych
27 lutego 2026r. Komenda Główna Straży Granicznej opublikowała I-szą wersję planu zamówień publicznych na rok 2026r.
W tymże planie znalazła się jak dotąd jedyna interesująca pozycja dotycząca funkcjonowania floty Lotnictwa Straży Granicznej.
W ramach obecnego budżetu SG planowany jest zakup nowego śmigłowca szkoleniowego. Na ten cel KG SG zaplanowała budżet w wysokości 3.170.731,71 zł. Szacowany termin uruchomienia zakupu to II kwartał br., a postępowanie ma być prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego. Najprawdopodobniej będzie to śmigłowiec typu R-44, a przetarg będzie miał na celu tylko wybranie wykonawcy dostawy. Dostawców maszyn typu R-44 mamy w Polsce kilku na rynku handlu samolotami i śmigłowcami.
Lotnictwo Straży Granicznej dysponuje na ten moment jednym śmigłowcem szkoleniowym typu R-44 Robinson Raven II, który został zakupiony w 2019r. Maszyna jest intensywnie eksploatowana, a Straż Graniczna w wielkich "bólach" próbuje rozbudowywać kadry LSG.
II zakup ma dotyczyć zakupu śmigłowców z uzbrojeniem pokładowym w ramach unijnej pożyczki SAFE. Ten program pozostaje jednak pod znakiem zapytania, ponieważ niepewna jest jak dotąd decyzja Prezydenta w tej sprawie.
Zatem łącznie w 2026r. KG SG może przeprowadzić procedury zakupowe mające na celu zakupu nawet 6-ciu śmigłowców różnych typów.
Obecnie kroki w zakupie śmigłowców podejmują także TOPR oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. , które już obecnie prowadzi otwarty przetarg w tej sprawie.
O ewentualnym uruchomionym postępowaniu przetargowym na zakup nowych śmigłowców dla SG będziemy informować niebawem.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.strazgraniczna.pl/download/1/43091/2026BZP0013220301P.pdf - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/plan-postepowan-o-udzie/15354,PLAN-POSTEPOWAN-O-UDZIELENIE-ZAMOWIEN-PUBLICZNYCH-KOMENDY-GLOWNEJ-STRAZY-GRANICZ.html
Straż Graniczna będzie realizować projekt pn. „Dostosowanie posiadanej infrastruktury do współpracy z EES i ETIAS”.
* Okres realizacji: 1.12.2025 r. – 31.05.2027 r. * Wartość: 7 311 990,13 zł, * Dofinansowanie z UE: 90% (6 580 791,11 zł) ze środków Instrumentu Wsparcia Finansowego na rzecz Zarządzania Granicami i Polityki Wizowej w ramach Funduszu Zintegrowanego Zarządzania Granicami na lata 2021 – 2027.
Celem projektu jest zapewnienie sprawnego wdrażania systemów EES i ETIAS na gruncie krajowym oraz zapewnienie prawidłowego działania krajowych komponentów systemów EES i ETIAS.
zdj. podglądowe
W ramach projektu planowane są zadania:
🔹Rozbudowa przestrzeni Storage i Backup na potrzeby przechowywania danych produkcyjnych i kopii zapasowych systemów EES/ETIAS. Przeprowadzenie szkoleń z technologii informatycznych wykorzystywanych do działania tych systemów; 🔹Modernizacja platformy oprogramowania standardowego na potrzeby uruchomienia krajowego komponentu EES i ETIAS; 🔹Modernizacja i utrzymanie platformy teleinformatycznej SG – zakup infrastruktury serwerowej oraz oprogramowania; 🔹Doposażenie Straży Granicznej w sprzęt KRG na potrzeby systemu EES.
Efektem projektu będzie zwiększenie efektywności działań Straży Granicznej realizowanych w kontekście zapobiegania nielegalnej migracji, zwiększenia skuteczności odpraw granicznych i działań kontrolno–weryfikacyjnych na terytorium kraju, oraz przyczyni się do zapobiegania przestępstwom terrorystycznym lub innym poważnym przestępstwom popełnianym przez obywateli państw trzecich na terytorium UE.
Urządzenia oraz oprogramowanie w ramach zadań zostaną zakupione i dostarczone do jednostek organizacyjnych SG, Centralnego Węzła Teleinformatycznego Straży Granicznej (CWT SG) oraz ośrodka zapasowego Straży Granicznej." - informację przekazała Komenda Główna SG
W momencie publikacji tekstu nie uruchomiono jeszcze postępowania przetargowego na budowę nowej infrastruktury informatycznej.
W ramach funduszy unijnych jest realizowany jeszcze inny projekt dla SG:
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 39/BF/BL/25 ) dotyczący zakupu i dostaw paliwa lotniczego typu NATO F-34
w ilości 180 m3 w zamówieniu podstawowym oraz 180 m3 w ramach zamówienia opcjonalnego.
Paliwo zostanie dostarczone do 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Balicach, zwanego w dalszej części umowy Odbiorcą, transportem Wykonawcy w autocysternach lub w cysternach kolejowych (franco stacja kolejowa Odbiorcy, Kraków – Mydlniki, bocznica kolejowa 307).
Paliwo zostanie wykorzystane do realizacji lotów ekstradycyjnych wojskowymi samolotami zleconymi SZ RP przez Straż Graniczną - na mocy zawartych wcześniej porozumień.
Zapłata za paliwo nie może być obciążona podatkiem akcyzowym.
Oferty można było składać najpóźniej do 9 października 2025r. Jedyną ofertę złożyła polska spółka ORLEN z Płocka, która wyceniła ofertę na kwotę: 564.623,14 zł brutto w zamówieniu podstawowym i 564.623,14 zł brutto i 564.623,14 zł brutto w zamówieniu opcjonalnym. Wybór oferty zatwierdzono 22 października 2025r. Umowę podpisano 30 października 2025r., miała być ona zrealizowana w ciągu 90 dni od daty jej podpisania.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych -https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/730327-2025 (umowa) - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/182152/details
*** MSWiA ujawnia co kupi ze środków z SAFE! Będą śmigłowce i wozy opancerzone! *** "
Potwierdzono środki z europejskiego Programu SAFE dla Polski.
- 43,7 mld euro (ok. 190 mld zł) na bezpieczeństwo Polaków część trafi bezpośrednio do służb mundurowych MSWiA.
Na co postawią Polska Policja i Straż Graniczna?
- Drony i systemy antydronowe - pełna kontrola nieba. - Wzmocnienie ochrony wschodniej granicy - bezpieczeństwo naszego kraju. - Śmigłowce, łodzie i transportery opancerzone – mobilność w każdych warunkach. - Broń, amunicja i ochrona balistyczna – najwyższy standard dla funkcjonariuszy. - Nowoczesna łączność - przewaga informacyjna na każdym kroku.
Inwestujemy w sprzęt, który realnie chroni granice UE i nasze domy. Wiele inwestycji będzie realizowanych z udziałem polskich firm Pierwsze środki już w marcu 2026!" - poinformowało MSWiA
Państwowa Straż Pożarna ma otrzymać środki na zakup dronów oraz systemów łączności.
Co ciekawe informacje MSWiA są w kontrze do największego beneficjenta, czyli MON - który nie informuje na co planuje przeznaczyć środki.
W ramach mechanizmu SAFE, służby MSWiA będą miały do wydania na sprzęt aż 7 miliardów złotych. Warto nadmienić że unijny mechanizm finansowania SAFE jest nisko % pożyczką na poziomie 3% rozłożoną na 50 lat, z okresem karencji (opóźnienie rozpoczęcia spłaty) 10 lat. Środki można wydać tylko na sprzęt produkowany przez firmy zbrojeniowe ulokowane na terenie UE oraz muszą być to firmy z rodowodem pochodzenia z UE. Sprzęt który będzie w nich zamawiany musi posiadać minimum 65% komponentów pochodzących z terenu Unii Europejskiej.
Najciekawszą pozycją bynajmniej dla nas są planowane zakupy wozów opancerzonych i śmigłowców. W przypadku tych ostatnich zgodnie z zapowiedziami rządu, który zakłada wydatkowanie 89% funduszy z SAFE w Polsce, będą to prawdopodobnie śmigłowce produkcji WSK PZL Świdnik, zakładów należących do włoskiej grupy Leonardo.
Na szczegóły dotyczące planowanych ilości sprzętu dla służb będziemy musieli poczekać, do czasu opublikowania przez nie planu zamówień publicznych na rok 2026. O szczegółach, poinformujemy w aktualizacjach tekstu kiedy tylko pojawią się nowe informacje.
AKTUALIZACJA - 12.03.2026r.:
Prezydent zawetował - służby bez dodatkowych pieniędzy na zakup sprzętu!
Prezydent Karol Nawrocki (PiS) zawetował ustawę o przyjęciu unijnej pożyczki SAFE na zbrojenia. Oznacza to, że służby podległe MSWiA nie otrzymają środków z unijnej pożyczki SAFE na zakup wyposażenia z powyższej listy.
Nie oznacza to jednak, że pożyczka SAFE przepada całkowicie. Rząd bez zgody prezydenta i zgodnie z prawem może zawrzeć umowy pożyczkowe w ramach Funduszu Wsparcia Sił Zbrojnych. Co ciekawe Fundusz (FWSZ) opracowany został przez ówczesny rząd Prawa i Sprawiedliwości. Fundusz umożliwia zaciąganie międzynarodowych kredytów na zbrojenia.
Inne, krajowe źródła finansowania służb MSWiA!
Warto zaznaczyć, że nie będzie to jedyny zastrzyk gotówki na zakup sprzętu, w tym śmigłowców dla służb podległych MSWiA. W ramach krajowego programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej, przewidywany jest zakup śmigłowców ratowniczych - ewakuacyjnych.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.facebook.com/MSWiARP/posts/pfbid02zw7oePK5r8iRb6y2uNSbuogAkE6LGkDQn7b67htwWnXRpCVBtPLcbhfjBeJEbrsnl - https://www.youtube.com/watch?v=vHKxhdKWBY0 (fot)
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 34/BF/BL/25 ) dotyczący remontów podzespołów samolotów patrolowych L-410 Turbolet.
Przedmiotem zamówienia jest remont pomp paliwowych oraz regulatorów sterowania paliwem (FCU) dwóch samolotów L 410 (Turbolet) o numerach fabrycznych 3301 i 3302.
W ramach postępowania mają zostać wyremontowane i powrotnie zamontowane w samolotach:
Po wykonanych remontach podzespoły muszą posiadać resurs na poziomie 5 lat lub 3000 godzin nalotu. Wykonane usługi muszą być objęte gwarancją przez 18 miesięcy lub 3000 godzin nalotu - w zależności co nastąpi pierwsze.
KG SG na oferty czekała najpóźniej do 26 sierpnia 2025r.
Jedyną ofertę złożył "JB INVESTMENTS" Sp. z o.o. z Warszawy, który wycenił ofertę na kwotę: 1.115.447,64 zł brutto.
Planowany budżet SG na to zadanie to kwota: 878.220,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 23 września 2025r. Umowę podpisano 30 września 2025r., o czym poinformowano dopiero 15 października 2025r. Usługi miały być zrealizowane w ciągu 12 tygodni od dnia podpisania umowy.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/174304/details
Rząd przeznaczy rekordowe 13 miliardów na modernizację służb mundurowych
zdj. podglądowe
Rząd przeznaczy rekordowe 13 mld zł na modernizację służb MSWiA w latach 2026-2029. To o 3 mld zł więcej niż poprzednio. (...) Największym beneficjentem Programu będzie Policja, która otrzyma 7,3 mld zł. Dzięki tym środkom służby zyskają nowoczesny sprzęt, nowe komendy i lepsze warunki pracy.
Skuteczne służby mundurowe są gwarantami bezpiecznej codzienności
W latach 2026–2029 rząd przeznaczy 11,4 miliarda złotych na zakupy sprzętu, środki łączności, uzbrojenie i inwestycje budowlane. Dzięki temu powstanie m.in. ponad 100 nowych komend Policji i Państwowej Straży Pożarnej, kolejne kilkadziesiąt budynków zostanie zmodernizowanych. Do służb trafią tysiące nowych pojazdów, broń i wyposażenie funkcjonariuszy.
Program Modernizacji Służb Mundurowych 2026–2029 to nie tylko największe w historii inwestycje w infrastrukturę i sprzęt, ale także realne wsparcie kadrowe i finansowe. Dzięki temu Polska zyska nowoczesne i dobrze przygotowane służby, a obywatele – poczucie bezpieczeństwa na najwyższym poziomie.
zdj. podglądowe
Podział środków między formacje
Budżet modernizacji to 13 miliardów złotych, z czego: Policja – 7,3 mld zł: budowa nowych i remonty istniejących komend, modernizacja floty, zakup nowoczesnej broni krótkiej.
Straż Graniczna – 2,7 mld zł: system radarowego nadzoru granicy morskiej, zakup śmigłowców, modernizacja Centralnego Węzła Teleinformatycznego, nowe etaty.
Służba Ochrony Państwa – 482 mln zł: nowa infrastruktura szkoleniowa, zakup pojazdów i sprzętu specjalistycznego.
W całym Programie, aż 11 mld zł jest przeznaczone na inwestycje rzeczowe. To ponad dwa razy więcej niż w ramach poprzedniej modernizacji.
Silniejsze służby i lepsze warunki
zdj. podglądowe
Modernizacja to nie tylko sprzęt, ale także ludzie. Funkcjonariusze otrzymali już znaczące podwyżki, a wkrótce ruszy nowe świadczenie mieszkaniowe – do 1800 zł miesięcznie, które będzie wypłacane z wyrównaniem od lipca 2025 r. To realna pomoc dla policjantów, strażaków, strażników granicznych i funkcjonariuszy SOP, szczególnie w dużych miastach, gdzie koszty życia są najwyższe. Rocznie, rząd przeznaczy na ten cel niemal 2,5 mld zł.
Łącznie w latach 2026–2029 rząd przeznaczy na poprawę sytuacji materialnej i modernizację rekordowe środki – to największe wsparcie w historii.
Nowoczesna Policja i powrót zaufania
Nowoczesny sprzęt, nowe pojazdy, remonty komisariatów i wyższe płace sprawiają, że mundur znów staje się wyborem atrakcyjnym oraz prestiżowym. Do służby wstąpiło już kilka tysięcy nowych policjantów.
Klasy mundurowe – droga do służby dla młodych
zdj. podglądowe
Nowym rozwiązaniem są klasy o profilu mundurowym w liceach i technikach. MSWiA wydało ponad 230 zezwoleń na prowadzenie takich klas. Uczniowie mają zajęcia prowadzone we współpracy ze służbami, a absolwenci zyskają ułatwienia w rekrutacji – m.in. zwolnienia z części egzaminów i pierwszeństwo w przyjęciach do Policji i Straży Granicznej.
Współpraca i ochrona funkcjonariuszy
zdj. podglądowe
Rząd konsekwentnie wzmacnia ochronę prawną policjantów, strażaków, strażników granicznych i funkcjonariuszy SOP. Powołany został także specjalny Zespół ds. poprawy warunków służby, w którym uczestniczą związki zawodowe. Trwa praca nad projektem Karty Rodziny Mundurowej, która zapewni dodatkowe wsparcie funkcjonariuszom i ich bliskim." - poinformowało MSWiA
Rzecz jasna wyżej wymienione plany zakupowe są wymienione przez MSWiA ogólnikowo, na szczegóły odnośnie konkretnych typów sprzętu i jego ilości będziemy musieli jeszcze poczekać, do czasu aż służby upublicznią swoje plany zakupowe i inwestycyjne. Będzie to miało miejsce w 2026r.
O najważniejszych zakupach i inwestycjach będziemy jak zawsze informować Was w nowych artykułach na naszej stronie. 21 października 2025r. - program został przyjęty przez rząd.
15 grudnia 2025r. ustawę podpisał także Prezydent Karol Nawrocki. Co ciekawe wcześniej ustawa bez znaczących poprawek jednogłośnie przeszła przez Sejm i Senat.
Więcej pieniędzy na służby podległe MSWiA!
Warto zaznaczyć, że środki z programu modernizacji, są finansami dodatkowymi do podstawowego corocznego budżetu służb MSWiA. Od lat służby podległe resortowi borykają się z niedoszacowaniem finansowym, szczególnie było to zauważalne w Policji w zakresie złych warunków służby na posterunkach, komendach i komisariatach oraz brakach w sprzęcie i w zdezelowanej flocie radiowozów które szybko się eksploatują mimo wielu dużych zakupów.
Osobne plany modernizacji będą opracowywały także Ministerstwo Finansów - dla Służby Celno-Skarbowej oraz Ministerstwo Sprawiedliwości - dla Służby Więziennej.
.jpg)
