Polskie, wojskowe satelity są już w kosmosie i mają kontakt z Ziemią! Ile kosztowały i ile ich mamy? - FILM, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

------------------------------
Agencja Uzbrojenia zamówiła polskie satelity MikroSAR. Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- Policja otrzymała polski taktyczny robot miotany. Do czego posłuży? - FILM, szczegóły

"

Radarowe satelity dla Wojska Polskiego

14 maja 2025 r. w Warszawie została podpisana umowa na dostawę Satelitarnego Systemu Obserwacji Ziemi w programie MikroSAR.

Przedmiotem umowy, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a Konsorcjum w składzie ICEYE Polska Sp. z o.o. oraz Wojskowe Zakłady Łączności Nr 1, jest budowa narodowych zdolności rozpoznawczych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie pozyskiwania radarowych danych obrazowych w oparciu o systemy satelitarne wykorzystujące radar z syntetyczną aperturą (SAR).

Wartość całego zamówienia wynosi ok. 860 mln zł brutto, przy czym zamówienie gwarantowane zakłada zakup 3 satelitów, zaś część opcjonalna kolejnych 3. Wyniesienie pierwszego jest planowane jeszcze w 2025 roku, zaś start kolejnych jest przewidziany na 2026 r. Wszystkie satelity zostaną umieszczone na orbicie heliosynchronicznej SSO, która ze względu na parametry orbitalne pozwala na dogodne pozyskiwanie danych obrazowych, natomiast ilość satelitów, w połączeniu z uprzednio pozyskanymi przez SZ RP systemami, zapewni niski interwał rewizyt.

Zgodnie z przedmiotową umową Siły Zbrojne RP pozyskają satelity oparte o rozwijaną przez firmę ICEYE platformę satelitarną wykorzystującą pozyskiwanie zobrazowań zapewniających wykrywanie, rozpoznanie i identyfikację obiektów, niezależnie od pory dnia i warunków pogodowych, na co pozwoli sensor radarowy. Ponadto w ramach przedmiotowej umowy zostanie pozyskany segment naziemny odpowiedzialny za dwukierunkową komunikację z satelitami, przetwarzanie danych obrazowych.

Szczegółowa specyfikacja systemu stanowi informację niejawną."
- poinformowała Agencja Uzbrojenia


AKTUALIZACJA I - 28.11.2025r.:
"No i poszedł! Pierwszy Polski satelita wojskowy w drodze na orbitę! Jesteśmy na ostatniej prostej do niezależności rozpoznawczej. To ważny moment w modernizacji sił zbrojnych!"
- poinformował płk. Marek Pietrzak

AKTUALIZACJA II - 29.11.2025r.:
"Lider projektu, Wojskowa Akademia Techniczna informuje, że 29 listopada 2025  roku wszystkie satelity konstelacji PIAST (Polish ImAging SaTellites)  uzyskały dwukierunkową łączność z Ziemią. Odebrane wstępne dane  telemetryczne dotyczące podsystemów satelitów PIAST-M, PIAST-S1 i  PIAST-S2 podlegają obecnie analizie PIAST"
- poinformowała Wojskowa Akademia Techniczna

W ostatnich latach polskie służby podpisały jeszcze kilka umów dotyczących systemów satelitarnych:

*** Siły Zbrojne:
* nawigacja satelitarna - zakłócanie:
- Agencja Uzbrojenia zakupiła systemy zakłócania nawigacji satelitarnej. - szczegóły

* satelity:
- Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma satelity francuskiej produkcji. Podpisano umowę. - szczegóły

* terminale satelitarne:
- Wojsko Polskie otrzyma terminale satelitarne. Podpisano umowę. - szczegóły

* terminale ŚTS:
- AU | Wojsko Polskie otrzyma terminale satelitarne. Ile i za ile? - szczegóły

*** Polska Policja:
* łączność satelitarna:
- KGP | Polska Policja podpisała umowę na zakup sprzętu do łączności satelitarnej. Dokumentację zamówienia utajniono. - szczegóły

Film podglądowy - polski satelita przed wystrzeleniem na orbitę:

Film podglądowy - polski satelita w trakcie wystrzelenia w kosmos:

#satelity #satelitarne #wojskopolskie #AU #agencjauzbrojenia #MON #MinisterstwoObronyNarodowej #wojsko #obronność #armia #żołnierz #żołnierze #MikroSAR #WojskoweZakładyŁączności #WZŁ1 #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #ICEYE #ICEYEPolska #SAR #SearchAndRescue #PiastM #PiastS1 #PiastS2

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - Agencji Uzbrojenia
- https://x.com/WAT_edu/status/1994847280927592934 (nawiązanie łączności z ziemią)
- https://x.com/marekpietrzak76/status/1994478693880611163 (start na orbitę)
- https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/aktualnosci/radarowe-satelity-dla-wojska-polskiego/

KGP | Policja zakupiła nowe wózki holownicze do nowych śmigłowców. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

-------------------------------

KGP | Policja zakupiła nowe wózki holownicze do nowych śmigłowców. Ile i za ile? - szczegóły

------------------------------------------

Przeczytaj także:
- KGP | Centralna Baza Lotnictwa Policji bez wykonawcy projektu. Jaka miała być "nowa" baza? - szczegóły

Bell 407GXi SN-80XP A-104
fot.: Fotografia Ratownicza
Grzesiek Kwiatkowski

Choć początek tego tematu sięga datą dość daleko wstecz, temat jest nadal aktualny.
***
2024
W maju 2024r.

Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 206/Cut/24/AL ) dotyczący dostawy urządzeń samojezdnych do przemieszczania śmigłowców

z podwoziem płozowym (samojezdne akumulatorowe wózki holownicze) - 6 kpl.

Spośród wielu wymagań jakie są postawione w "Opisie Przedmiotu Zamówienia", KGP wymaga by holowniki były przystosowane do transportu śmigłowców Bell-407GXi z wysokimi płozami, z prędkością w zakresie: 3-6 km/h., nośność urządzenia min. 2 800 KG., posiadały oświetlenia pola pracy wokół śmigłowca o zasięgu min. 5 metrów oraz gwarancja na urządzenia min. 12 mieś od daty dostawy.
Każdy z wózków ma być przystosowany do obsługi przez jedną osobę.

Na oferty KGP czekała najpóźniej do 4 listopada 2024r.
Jedyną ofertę złożył podmiot PARASNAKE Arkadiusz Szewczyk z Kielc i wycenił ją na kwotę: 2.897.757,00 zł brutto.
3 grudnia 2024r. zatwierdzono wybór powyższej oferty.
Umowę na zakup sprzętu podpisano 17 stycznia 2025r.
Budżet Policji na ten cel wynosił kwotę: 2.880.000,00 zł brutto.
Sprzęt miał być dostarczony w ciągu 315 dni od daty podpisania umowy.

Wózki dostarczono na przełomie 2025/2026 roku.

W I-szym przetargu ogłoszonym w 2024r. nie wpłynęły oferty, termin był do 10 czerwca 2024r.
W poprzednim przetargu także termin dostawy był nierealny wynoszący 20 tygodni od daty podpisania umowy tj. 140 dni. W związku z tym żaden z potencjalnych wtedy wykonawców nie przystąpił do przetargu.
Próby zakupu holowników KGP podejmuje już od 2021r., początkowo plany zakupowe obejmowały tylko 2 urządzeń.

KGP z początkiem 2023r. zamówiła 4 śmigłowce Bell-407GXi (KGP | Podpisano umowę na jednosilnikowe śmigłowce dla Lotnictwa Policji przewyższa unijny budżet na ten cel. Policja wyłoży dodatkowe 18 mln zł. - FILM, szczegóły) , które mają zostać rozdysponowane do Sekcji Lotnictwa Policji przy Komendach Wojewódzkich Policji na terenie kraju m.in. do: Wrocławia, Szczecina, Krakowa i Łodzi lub Gdańska.

Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:

- Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania. 

- Aktualny spis maszyn posiadanych przez Lotnictwo Policji

***
2023

Komenda Główna Policji pod koniec września 2023r. ogłosiła przetarg (181/Cut/23/DG/PMP) dotyczący dostawy urządzeń samojezdnych do przemieszczania śmigłowców z podwoziem płozowym (samojezdne akumulatorowe wózki holownicze) - 2 kpl.

Spośród wielu wymagań jakie są postawione w "Opisie Przedmiotu Zamówienia", KGP wymaga by holowniki były przystosowane do transportu śmigłowców Bell-407GXi z wysokimi płozami, z prędkością w zakresie: 3,5-5 km/h., nośność urządzenia min. 2 800 KG., oraz gwarancja na urządzenia min. 12 mieś od daty dostawy.

Ilość zamawianych holowników szokowała, niestety negatywnie.KGP z początkiem 2023r. zamówiła 4 śmigłowce Bell-407GXi (KGP | Podpisano umowę na jednosilnikowe śmigłowce dla Lotnictwa Policji przewyższa unijny budżet na ten cel. Policja wyłoży dodatkowe 18 mln zł. - FILM, szczegóły) , które mają zostać rozdysponowane do Sekcji Lotnictwa Policji przy Komendach Wojewódzkich Policji na terenie kraju m.in. do: Wrocławia, Szczecina, Krakowa i Łodzi lub Gdańska.

Oznacza to, że nie do każdego nowego śmigłowca holowniki zostałyby zakupione.

KGP na oferty czekała najpóźniej do 10 października 2023r. Sprzęt miał być dostarczony w ciągu 60 dni od daty zawarcia umowy do Zarządu Lotnictwa Policji, Głównego Sztabu Policji, Komendy Głównej Policji znajdującego się na lotnisku Warszawa-Babice. Postępowanie to zostało jednak unieważnione 12 października 2023r.

***

KGP: Przetarg na sprzęt obsługi naziemnej śmigłowców: Bell 206, 407, 412 oraz S-70i Black Hawk lotnictwa policji, wybrano ofertę - szczegóły

***

2021

Komenda Główna Policji ogłosiła kolejny przetarg mający na celu doposażenie Lotnictwo Policji w sprzęt obsługi naziemnej.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa sprzętu obsługowego do śmigłowców Policji w podziale na 5 zadań *(zaplanowany budżet na zadanie):
— zadanie 1 – zestaw narzędzi obsługowych do śmigłowców Policji – 3 kpl.,
— zadanie 2 – zestaw wyposażenia do obsługi instalacji ciśnienia całkowitego i statycznego śmigłowców Bell-206, Bell-407, Bell-412 – 1 kpl.,
— zadanie 3 – zestaw wyposażenia do pomiaru i regulacji drgań silnika śmigłowca Bell-206 i Bell-407 – 1 kpl.,
— zadanie 4 – wodzidła do śmigłowców Bell-407 i S-70i – 3 szt. do Bell-407 oraz 1 szt. do S70i,
— zadanie 5 – przenośny zasilacz energią elektryczną do śmigłowców Bell-407 – 3 szt.

Policja czekała na oferty do dnia: 17.06.2021r.

AKTUALIZACJA Z DNIA: 2.07.2021r.:
17 czerwca 2021r. KGP dokonała otwarcia ofert, które przedstawiają się następująco:
- Zadanie 1: - brak ofert. (unieważnione)
- Zadanie 2: Spółka Drabpol P. Drabczyński i Wspólnik z Mykanowa wyceniła swoją ofertę na kwotę: 21 424,14 zł brutto. - (ofertę odrzucono)
- Zadanie 3: - brak ofert. (unieważnione)
- Zadanie 4: Spółka Drabpol P. Drabczyński i Wspólnik z Mykanowa wyceniła swoją ofertę na kwotę: 76 291,98 zł brutto. (unieważnione)
- Zadanie 5:
* Spółka Drabpol P. Drabczyński i Wspólnik z Mykanowa wyceniła swoją ofertę na kwotę: 41 209,92 zł brutto.
* Parasnake Arkadiusz Szewczyk z Kielc wyceniła swoją ofertę na kwotę: 11 057,70 zł. (wybrano ofertę)
W przypadku wyłonienia dostawcy KGP wymaga dostarczenia sprzętu do dnia: 7.09.2021r.

Co ciekawe, w ostatnim czasie KGP zawarła dwie umowy na dostawę pojazdu typu LUZES oraz noktowizji dla pilotów śmigłowców Bell 407GXi i S-70i Black Hawk:

- KGP: Policja zamawia LUZES dla śmigłowców. Podwozie Jelcza przegrało z MAN-em. Wybrano ofertę! - szczegóły

- KGP: Noktowizja dla pilotów śmigłowców Bell-407GXi i S-70i Black Hawk. - Wybrano ofertę! -  szczegóły

Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:

- KGP: Mobilny hangar dla Lotnictwa Policji pilnie potrzebny! Trwa przetarg. - szczegóły

- Dwa "latka" służby S-70i Black Hawk w Polskiej Policji! Szczegółowe, wielkie podsumowanie. - szczegóły!

- Wybrano wykonawcę projektu przebudowy Centralnej Bazy Lotnictwa Policji! - szczegóły

- Nowe samoloty  Straży Granicznej Turbolet L410 UVP E-20 już w Gdańsku! 

#KGP #KomendaGłównaPolicji #MSWiA #MInisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #policja #PolskaPolicja #pilot #piloci #lotnictwo #ratownictwo #bezpieczeństwo #SN80XP #SN81XP #SN82XP #A104 #A105 #A106 #Bell407GXi #Bell407 #LotnictwoPolicji

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski 

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- tekst własny,
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/41858-2025 (umowa)
- https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/144222/details
- https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/129297/details (2024 - unieważnienie)
- https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/106753/details (2023 holowniki - unieważnienie I)
- https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/30413/details (2021)

Straż Graniczna zleciła remont podzespołów samolotów patrolowych L-410 Turbolet. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

------------------------------
Straż Graniczna zleciła remont podzespołów samolotów patrolowych L-410 Turbolet. - szczegóły
------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- Agencja Uzbrojenia zamówiła Baobaby -G na podwoziu PK9. Do czego posłużą? - szczegóły

W lipcu 2025r.

Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg ( 34/BF/BL/25 ) dotyczący remontów podzespołów samolotów patrolowych L-410 Turbolet.

Przedmiotem zamówienia jest remont pomp paliwowych oraz regulatorów sterowania paliwem (FCU) dwóch samolotów L 410 (Turbolet) o numerach fabrycznych 3301 i 3302.

W ramach postępowania mają zostać wyremontowane i powrotnie zamontowane w samolotach:

- 4 pompy paliwowe,
- 4 regulatory sterowania paliwem FCU.

Po wykonanych remontach podzespoły muszą posiadać resurs na poziomie 5 lat lub 3000 godzin nalotu.
Wykonane usługi muszą być objęte gwarancją przez 18 miesięcy lub 3000 godzin nalotu - w zależności co nastąpi pierwsze.

KG SG na oferty czekała najpóźniej do 26 sierpnia 2025r.

Jedyną ofertę złożył "JB INVESTMENTS" Sp. z o.o. z Warszawy, który wycenił ofertę na kwotę: 1.115.447,64 zł brutto.

Planowany budżet SG na to zadanie to kwota: 878.220,00 zł.

Wybór oferty zatwierdzono 23 września 2025r.
Umowę podpisano 30 września 2025r., o czym poinformowano dopiero 15 października 2025r.
Usługi miały być zrealizowane w ciągu 12 tygodni od dnia podpisania umowy.


Obecnie Lotnictwo Straży Granicznej oczekuje na wprowadzenie do służby kolejnych nowych samolotów patrolowych:
- KG SG | Straż Graniczna zakończyła przetarg na zakup samolotów patrolowych z Systemem Obserwacji Lotniczej. Podpisano umowę! - szczegóły

... trwają także (jak na razie nieudolnie) próby uruchomienia pierwszego symulatora lotniczego Straży Granicznej:
- Lotnictwo Straży Granicznej otrzyma dwa symulatory samolotu L-410 Turbolet. Podpisano umowę. - szczegóły

Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:

- Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania

- Aktualny spis maszyn posiadanych przez Lotnictwo Policji

Film podglądowy:

#MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #MSWiA #SG #StrażGraniczna #KGSG #KomendaGłównaStrażyGranicznej #granica #LotnictwoStrażyGranicznej #LSG #L410 #SN61YG #SN62YG

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/174304/details

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzymało nowe hełmy lotnicze. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------------------
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzymało nowe hełmy lotnicze. - szczegóły
------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- [WAŻNE] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma nowe śmigłowce ratownicze do zdarzeń masowych!

W sierpniu 2025r.

Lotnicze Pogotowie ratunkowe ogłosiło zapytanie ofertowe (LPR.DOL.071.209.2025) dotyczące zakupu hełmów lotniczych.

Przedmiotem zamówienia są być Kaski PRO COPTER (REGA 2), RAL 1026, ze zintegrowanym wizjerem (clear), z zestawem słuchawkowym 3M LH—3X-5 (+softgel earsels).
Parametry zestawu słuchawkowego:
- słuchawki niskoimpendancyjne 19 ohm;
- mikrofon dynamiczny 5 ohm model M87, montowany po lewej stronie;
- kabel spiralny o długości ok 2 m, montowany po prawej stronie;
- wtyk typu NATO U174/U (TP-120).

* Rozmiary:
-  rozmiar M – 10 szt.
- rozmiar L – 10 szt.
- rozmiar XL – 5 szt.
Dodatkowe informacje: kaski mają być wykorzystywane na śmigłowcach EC135 P2+ oraz P3. W śmigłowcach są zamontowane intercomy (panel).

1 września 2025r. LPR poinformowało o wyborze oferty:
IXA Solutions Sp. z o.o. z Wolsztyna.
Cena oferty: 159.684,75 PLN brutto.

Umowę na zakup sprzętu podpisano 28 sierpnia 2025r.  - o czym zostaliśmy poinformowani pod koniec października 2025r., w odpowiedzi na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej.
Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 12 grudnia 2025r.


Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #śmigłowiec #H135 #EC135 #lotnictwo #kask #hełmlotniczy

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://www.lpr.com.pl/zamowienia-publiczne/g/zapytanie-ofertowe-lprdol0712092025

Lotnictwo Policji leci na DNO! Kolejny raz wykorzystane politycznie i skompromitowane. - FILM, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------------------
Lotnictwo Policji leci na DNO! Kolejny raz wykorzystane politycznie i skompromitowane. - FILM, szczegóły
----------------------------------------------
Przeczytaj także:
- [TYLKO U NAS] Straż Graniczna kupuje nowe śmigłowce wielozadaniowe. Znamy budżet! - szczegóły

Kiedy Policja 2 stycznia 2025r. poinformowała o zadysponowaniu śmigłowca S-70i na Warmię i Mazury, wszyscy myśleli że będą to loty patrolowe nad najbardziej zaśnieżonymi rejonami województwa.

Okazało się, że nic bardziej mylnego...

zdj. podglądowe

Śmigłowiec wraz z załogą został wykorzystany do "odkurzania" drzew mieszczących się przy liniach kolejowych z nadmiaru śniegu i lodu.
PKP PLK jak i Policja uznają takie wykorzystanie załogi i śmigłowca za niezbędne.
Ma to rzekomo zapobiec złamaniu się drzewa pod ciężarem lodu i ewentualnego uszkodzenia linii kolejowych.

Wywołało to w przestrzeni medialnej wiele kontrowersji i słusznie!

"Dlaczego to Policja, w tym Lotnictwo Policji mają wykonywać zadania za spółkę Polskich Kolei Państwowych - Polskich Linii Kolejowych?!"
- zadaje sobie to pytanie wielu ekspertów, dziennikarzy i innych internautów

Czy PKP PLK nie wiedziały, że w sezonie letnim - przed sezonem zimowym powinno usunąć niebezpieczne drzewa?!
To obowiązek PKP PLK dbać o porządek i bezpieczeństwo tras kolejowych w Polsce.
Spółka zajmująca się koleją i odpowiadająca za nią, miała na to kilka ładnych lat... a w ostatnim roku, nawet kilka miesięcy.

Lotnictwo Policji kolejny raz pozwoliło się wykorzystać i medialnie skompromitowane.

zdj. podglądowe

Lotnictwo Policji nie jest od odkurzania drzew. Drzew których notabene tam nie powinno być.
Od tego są specjalistyczne firmy by to robić (np. tak jak w Tatrach).
Gdyby któreś z drzew się złamało pod wpływem podmuchu wirników śmigłowca i gazów wydalanych z silników, a ciężaru lodu i złamane drzewo uszkodziło linię kolejową, to czyja by była wina?!
No Policji...
To nie jest / nie był lot w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa, czy ratowania życia.
A tylko do takich lotów śmigłowce policyjne powinny być dysponowane!
Wtedy wizerunek Policji jak i Lotnictwa Policji ucierpiał by mówiąc bardzo kolokwialnie - do masakrycznie niskiego poziomu.
(A ten wizerunek w ciągu ostatnich trzech lat i tak nie jest najlepszy...)

Wielu internautów także krytykuje działania policji, za wypalanie kosztownego paliwa i eksploatowanie drogiej maszyny tylko po to by polatać nad lasem...
Powoduje to już nawet tworzenie żartów i prześmiewczych memów.

Kto zapłaci za helikopterowo-kolejowy-śniegowy-cyrk?!

Bo tylko tak można nazwać można to do czego wykorzystano załogę policyjnego śmigłowca.
Odpowiedź brzmi:
Nie wiadomo... Choć można się domyślać!

Lotnictwo Policji w służbie na rozkaz partii.

zdj. podglądowe

Politycy obecnej opcji rządzącej (Koalicji 15 października) są dumni z tego, że policyjny śmigłowiec odkurzając śnieg z drzew w lesie, intensywnie przysługuje się do "poprawy bezpieczeństwa", rzekomo linii kolejowych.
Wielu z politycznych działaczy w tym sam Premier Donald Tusk udostępniło na swoich social-mediach film z udziałem policyjnego śmigłowca odkurzającego w lesie drzewa ze śniegu.
Bez wątpienia widać, że zadysponowanie śmigłowca do tych zadań miało charakter jedynie polityczny tj. pokazanie "silnej ręki" w dbaniu o bezpieczeństwo Polaków.

Dlaczego Lotnictwo Policji daje się tak cynicznie wykorzystywać politykom?!

zdj. podglądowe

Nie wiadomo...
Wiadomo natomiast, że nie jest to pierwszy raz.
Nie oponując za żadną ze stron politycznego sporu przypominamy także, że śmigłowiec Black Hawk wraz załogą został latem 2023 roku cynicznie wykorzystany przez ówczesnego Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji by uczestniczyć w wiecu wyborczym Prawa i Sprawiedliwości w Sarnowej Górze.
Nie omal, nie zakończyło się to katastrofą i śmiercią setek ludzi.
Podczas startu do pokazu, Pilot policyjnego śmigłowca zahaczył o przewód odgromowy przy liniach energetycznych, po czym bezprawnie odleciał z miejsca zdarzenia.
W tej sprawie prokuratura postawiła szereg zarzutów policyjnemu Pilotowi [ Policyjny pilot Black Hawk-a nareszcie usłyszał zarzuty, ws. niebezpiecznego lotu! + FILM i SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE ].

Poseł PiS
Jarosław Kaczyński
w policyjnym śmigłowcu.
fot.: Joachim Brudziński

W 2016 Jarosław Kaczyński skorzystał z policyjnego helikoptera Bell-412, by po uroczystości odsłonięcia pamiątkowej tablicy i nadania terminalowi LNG w Świnoujściu imienia prezydenta Lecha Kaczyńskiego przemieścić się do Krakowa.
Godzina lotu tego śmigłowca kosztowała wówczas 6 tyś. zł.
Poseł Kaczyński skorzystał z maszyny nielegalnie, nie był wtedy członkiem rządu i nie miał prawa korzystać z tego typu środka transportu.
Warto zaznaczyć, że poseł Jarosław Kaczyński nie protestował wówczas stawianym mu medialnym zarzutom w tej sprawie i równowartość kosztów przelotu wpłacił na konto fundacji pomocy wdowom i dzieciom poległych policjantów.

zdj. podglądowe:
Śmigłowiec policyjny
Mil Mi-8T.

Także w 2009r. media informowały o wykonaniu przez Komendę Główną Policji, nielegalnych lotów z politykami na pokładzie.
Loty miały odbywać się wtedy przy wykorzystaniu śmigłowców Mil Mi-8T.
Transportowanymi były wówczas Hanna Gronkiewicz - Waltz oraz Anna Fotyga.
Nieprawidłowości ujawniła wówczas kontrola MSWiA w Komendzie Głównej Policji.

W 2019r. będąc na terenie Centralnej Bazy Lotnictwa Policji, Kandydat PiS do PE z Mazowsza Marek Opioła, szef sejmowej komisji ds. służb specjalnych, wykorzystał Black Hawka w swoim spocie wyborczym.

Brak kontroli nad Lotnictwem Policji prowadzi do kolejnych patologii.

zdj. podglądowe

W ostatnich latach, miało miejsce kilkadziesiąt mniejszych i większych wypadków lotniczych z udziałem załóg i śmigłowców Lotnictwa Policji.
Niektóre uszkodzenia śmigłowców były bardzo poważne [ KGP | Policyjny Bell-407GXi miał poważną awarię na PL-BY granicy, Policja musi wyremontować jego silnik, podpisano umowę. - szczegóły ].
Niestety, kierownictwo Lotnictwa Policji nie ma odwagi by przeciwstawić się wykorzystywaniu swojej jednostki do zadań PR-owo politycznych.

Lotnictwo Policji nie jest też prawidłowo nadzorowane przez instytucje - komórki wewnętrzne policji jak i instytucje zewnętrzne.

zdj. podglądowe

Działania Najwyżej Izby Kontroli sprawdzającej na przełomie 2023 i 2024r. działalność Lotnictwa Policji miały charakter jedynie formalny i nie poniosły za sobą żadnych konkretnych zmian w funkcjonowaniu Lotnictwa Policji.
Nie wiadomo nawet, czy NIK dokonała weryfikacji tego, czy Komenda Główna Policji wprowadziła w życie zapowiadane w przebiegu kontroli zmiany (takie chociażby jak nawiązanie współpracy z pomiotami wojskowymi w zakresie szkolenia nowych pilotów).

Wiadomo jednak, że od tego czasu żadne poważne, pozytywne zmiany w Lotnictwie Policji nie nastąpiły...

Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:

- Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania

- Aktualny spis maszyn posiadanych przez Lotnictwo Policji

ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule

w całości lub we fragmentach bez zgody autora.

Film podglądowy - akcja odśnieżania drzew za pomocą policyjnego Black Hawk-a:

#KomendaGłównaPolicji #LotnictwoPolicji #śmigłowiec #pilot #piloci #lotnictwo #śmigłowiec #policja #polskapolicja #bezpieczeństwo #ratownictwo #BlackHawk #S70iBlackHawk #SN72XP #A103 #śnieg #zima #zima2025

-----------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-----------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne

Lotnictwo Policji próbuje... pomóc w monitorowaniu trudnych warunków pogodowych w Polsce. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------------------
Lotnictwo Policji próbuje... pomóc w monitorowaniu trudnych warunków pogodowych w Polsce. - szczegóły
----------------------------------------------
Przeczytaj także:
- [WAŻNE] Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma nowe śmigłowce ratownicze do zdarzeń masowych! - szczegóły

*** OSTATNIA AKTUALIZACJA - 3.01.2025 / 10:13 ***

Komenda Główna Policji poinformowała o wykorzystaniu Lotnictwa Policji

w związku z krytyczną sytuacją pogodową w różnych częściach kraju.
Informacje o tych działaniach KGP przekazuje w ramach krótkich komunikatów:

KOMUNIKAT I - 2..01.2025r. / 9:01 :

PZL S-70i Black Hawk
Zarząd Lotnictwa Policji Sztabu
Komendy Głównej Policji | A-103
fot.: Lipiński

"W związku z utrzymującymi się trudnymi warunkami pogodowymi na Warmii i Mazurach do działań służb dołączył policyjny śmigłowiec Black Hawk.
Z góry pomoże monitorować sytuację i szybciej kierować wsparcie tam, gdzie jest najbardziej potrzebne.
Szczególną uwagę kierujemy na pomoc Straży Ochrony Kolei."

Śmigłowiec lata "na pusto"...

Z bazy lotnictwa policji mieszczącej się na warszawskich babicach wystartował śmigłowiec S-70i o znakach SN-72XP / A-103 .
Warto przy tym dodać, że śmigłowiec choć w krytycznych sytuacjach może wykonywać zadania ratownicze czy wykonywać transport ciężkiego sprzętu na podwieszeniu zewnętrznym, nie jest wyposażony w System Obserwacji Lotniczej (potocznie znanej kamery), który ułatwia monitorowanie tego co znajduje się na ziemi.

zdj. podglądowe

Dobrze byłoby gdyby na pokładzie znajdowała się załoga LPR czy grupy ratownictwa wysokościowego PSP.
Gdyby pogoda uniemożliwiła użycie w danym rejonie ambulansu czy śmigłowca LPR o znacznie gorszych parametrach lotu, możliwe byłoby efektywniejsze wykorzystanie policyjnego śmigłowca do działań ratowniczych.
A sytuacje kiedy to w ostatnich dniach ambulanse utykały w zaspach śniegu lub z powodu dużego oblodzenia nie mogły dokończyć swoich zadań ratowniczych, nie były rzadkością.
Warto też mieć na uwadze, że śmigłowce EC-135 LPR-u ze względu na zbyt małą moc silników nie wykonują zadań ratowniczych w utrudnionych warunkach pogodowych.
Policyjne śmigłowce Black Hawk wykonywały już zadania ratownicze w górach czy podczas powodzi w 2024r. na południu Polski.


KOMUNIKAT II - 2.01.2025 / 10:26 :

Śmigłowiec już w akcji...

Chwilę później KGP wydała kolejny komunikat.
"Nad Warmią i Mazurami lata policyjny śmigłowiec S-70i Black Hawk, wspierając działania służb w wymagających warunkach atmosferycznych.
Zapewnia wsparcie Straży Straży Ochrony Kolei, szczególnie w rejonach infrastruktury kolejowej, gdzie liczy się szybka reakcja i skuteczny monitoring z powietrza."


AKTUALIZACJA - 3.01.2025r. / 10:13 :
Kiedy Policja poinformowała o zadysponowaniu śmigłowca S-70i na Warmię i Mazury, wszyscy myśleli że będą to loty patrolowe nad najbardziej zaśnieżonymi rejonami województwa.
Okazało się, że nic bardziej mylnego...

- Lotnictwo Policji leci na DNO! Kolejny raz wykorzystane politycznie i skompromitowane. - FILM, szczegóły

Sytuację będziemy także dla Was monitorować,

a nowe informacje przekazywać w aktualizacjach do tego tekstu.

Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:

- Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania

- Aktualny spis maszyn posiadanych przez Lotnictwo Policji

Film podglądowy - śmigłowiec policyjny podczas wyżej opisanej akcji:

#KomendaGłównaPolicji #LotnictwoPolicji #śmigłowiec #pilot #piloci #lotnictwo #śmigłowiec #policja #polskapolicja #bezpieczeństwo #ratownictwo #BlackHawk #S70iBlackHawk #SN72XP #A103

-----------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-----------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://www.facebook.com/PolicjaPL/posts/pfbid02YQsyV3m94EbSgYqte7wWoS59x193JKsmHBfAJXAjffCDWEGmH9gFMdPCQs163HAZl (komunikat II)
- https://www.facebook.com/PolicjaPL/posts/pfbid0epdc29n8fAecJyGYTr7dmwc6i66LTPTP5q62mgDkGygKtc5AQcHLgriFbHJxLwDvl (komunikat I)

Prezydent odznaczył oficerów z 1. Bazy Lotnictwa Transportowego. Jakimi odznaczeniami? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
------------------------------
Prezydent odznaczył oficerów z 1. Bazy Lotnictwa Transportowego. Jakimi odznaczeniami? - szczegóły
------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- Polski producent AMZ-Kutno dostarczy terenowe-wielonoszowe karetki dla Wojska Polskiego. - szczegóły

"
27 listopada 2025

Prezydent RP Zwierzchnik Sił Zbrojnych Karol Nawrocki wręczył Lotnicze Krzyże Zasługi oficerom z 1. Bazy Lotnictwa Transportowego.

Karol Nawrocki podkreślił, że profesjonalizm, zaangażowanie i sposób, w jaki odznaczeni oficerowie piloci podchodzą do swojej pracy zasługują na podziw i szacunek.
Prezydent wskazał, że wręczenie odznaczeń ma wymiar symboliczny. – Na Wasze ręce składam wyrazy podziękowania wszystkim żołnierzom Wojska Polskiego, którzy w tych trudnych i niebezpiecznych czasach służą Rzeczypospolitej – dodał."
- poinformowano na stronie kancelarii Prezydenta RP

Czym zajmuje się jednostka, której oficerów odznaczono?

1. Baza Lotnictwa Transportowego jest przeznaczona do:
- realizacji transportu powietrznego naczelnych organów władzy państwowej Rzeczypospolitej Polskiej,
- realizacji zabezpieczenia logistycznego jednostek wojskowych oraz instytucji resortu Obrony Narodowej,
- realizacji bieżących potrzeb remontowych i obsługi technicznej sprzętu samochodowego,
- prowadzenia naprawy i obsługi okresowej sprzętu lotniczego i zabezpieczenia naziemnego,
- utrzymywania w gotowości do eksploatacji infrastruktury lotniskowej,
- realizacji zadań ochronnych kompleksów wojskowych oraz zabezpiecza wizyt delegacji zagranicznych.


Na wyposażeniu jednostki znajdują się śmigłowce i samoloty takie jak: PZL W-3WA VIP, PZL W-3P, Mil Mi-8S, Mil Mi-8P, Gulfstream G-550, Boeing 737-800.
Część maszyn, głównie śmigłowce Mi-8 i starsze wersje PZL W-3 Sokół wymagają pilnej wymiany na nowsze i bezpieczniejsze konstrukcje.
Blisko połowa śmigłowców na 1. BLTr. jest niesprawna.

Film podglądowy:

#Prezydent #KarolNawrocki #ZwierchnikSiłZbrojnychRP #SiłyZbrojneRP #bezpieczeństwo #SiłyPowietrzne #1BazaLotnictwaTransportowego #WojskoPolskie #armia #lotnictwo #żołnierze #piloci

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne oraz materiały ze strony prezydent.pl
- https://www.prezydent.pl/aktualnosci/odznaczenia/odznaczenia-dla-oficerow-pilotow--z-1-bazy-lotnictwa-transportowego,111014

Odszedł... Pilot policyjnego śmigłowca. Zginął śmiercią tragiczną.

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------------------
Odszedł... Pilot policyjnego śmigłowca. Zginął śmiercią tragiczną.
----------------------------------------------
Przeczytaj także:
- KGP | Policja zleciła kolejne prace przy silniku pochodzącym z wycofanej PZL Kani. Silnik trafił do śmigłowca innego typu. - szczegóły

zdj. podglądowe

"

Z głębokim smutkiem przyjęliśmy wiadomość o śmierci Krzysztofa Kurcaba - byłego pilota policyjnego śmigłowca z Sekcji Lotnictwa Policji Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie.

fot.: Komenda Główna Policji

Był doświadczonym pilotem. Przez lata brał udział w dziesiątkach wymagających akcji, w tym w trudnych lotach ratowniczych w rejonie Tatr, gdzie precyzja, opanowanie i odpowiedzialność decydują o ludzkim życiu.

Jego służba nie ograniczała się wyłącznie do działań górskich - brał również udział w akcjach poszukiwawczych, lotach obserwacyjnych,  transportach narządów do przeszczepu oraz wsparciu innych służb, zawsze tam, gdzie potrzebne były doświadczenie i zimna krew.

Współpracownicy i ludzie lotnictwa policyjnego zapamiętają go jako profesjonalistę, człowieka spokojnego, życzliwego, gotowego do działania nawet w najtrudniejszych sytuacjach. Jego wiedza, empatia i odpowiedzialność na zawsze pozostaną częścią historii policyjnego lotnictwa.

Rodzinie, Bliskim, Przyjaciołom oraz Koleżankom i Kolegom z lotnictwa policyjnego składamy szczere wyrazy współczucia.
Cześć Jego Pamięci"
- napisała na swoim Facebook-owym profilu Komenda Główna Policji

Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:

- Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania.

- Aktualny spis maszyn posiadanych przez Lotnictwo Policji

#SLPKraków #Kraków #Małopolskie #KWPKraków #KGP #KomendaGłównaPolicji #LotnictwoPolicji #śmigłowiec #pilot #piloci #lotnictwo #śmigłowiec #policja #polskapolicja #Bell #Bell407 #Bell407GXi #A109 #SN83XP #SPNYA

-----------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-----------------------------------------------
Źródło informacji:
- https://www.facebook.com/PolicjaPL/posts/pfbid02pHBsA7EiMQutVJKvixbZ3ww57DNYHEeLepp6tSNMHjrZ2LDPbnbmAnnnRxtf7EXYl

LPR ma problemy z utrzymaniem samolotu transportowego Piaggio Avanti. Jakie? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
------------------------------
LPR ma problemy z utrzymaniem samolotu transportowego Piaggio Avanti. Jakie? - szczegóły
------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- Policja otrzymała polski taktyczny robot miotany. Do czego posłuży? - FILM, szczegóły

15 października 2025r. za pośrednictwem unijnej platformy zakupowej TED Europa

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe opublikowało ogłoszenie o udzielenie zamówienia (ZP/6/V/2025) dotyczącego naprawy samolotu Piaggio Avanti.

Przedmiotem zamówienia jest pozyskanie dokumentacji naprawy oraz wykonanie naprawy stwierdzonych usterek po inspekcji na podstawie biuletynu serwisowego PAI SB 80-0493, wykonanie prac przygotowawczych na samolocie oraz prac wynikających z ograniczeń kalendarzowych.

foto.: KM PSP w Warszawie

Samolot Piaggio P.180 Avanti II o numerze seryjnym 1124 i znakach rejestracyjnych SP-MXI, należący do Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, pozostaje nieprzerwanie w obsłudze technicznej w firmie Rheinland Air Service GmbH (RAS) od 10.03.2025 r. Umowa pomiędzy Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym, a Wykonawcą RAS została zawarta w dniu 06.03.2025 r. (nr umowy 35/DN/2025). Podczas wykonywania przedmiotu umowy stwierdzono w samolocie SP-MXI szereg usterek, których usunięcie wykroczyło poza zakres podstawowy opisany w umowie nr 35/DN/2025. Zamawiający nie uwzględnił możliwości wystąpienia tego typu usterek w opisie przedmiotu zamówienia. Ta specyficzna grupa usterek objęła pęknięcia elementów konstrukcyjnych, które wykraczają poza limity określone w zatwierdzonej dokumentacji, przeznaczonej do wykorzystania bezpośrednio przez zatwierdzone organizacje obsługi technicznej statków powietrznych Part-145.
Do ich usunięcia jest konieczne opracowanie, na specjalne, indywidualne zamówienia, projektów napraw. Aby organizacja projektująca mogła opracować szczegółowy projekt naprawy, musi otrzymać wiele danych, opisujących stan uszkodzonej konstrukcji, które mogą być określone, zwymiarowane tylko bezpośrednio w samolocie, często po dokonaniu dodatkowych, zleconych przez organizację projektującą demontaży. Proces ten obejmuje szereg iteracji w procedurze określenia danych do projektu naprawy i nie jest możliwy bez współpracy organizacji Part-145, mającej bezpośredni dostęp do uszkodzonego samolotu.
Zlecenie dokończenia obsługi technicznej samolotu i usunięcia usterek innemu wykonawcy niż RAS byłoby sprzeczne z przepisami lotniczym i zasadami obowiązującymi w lotnictwie cywilnym. W miejscu, gdzie od chwili rozpoczęcia obsługi znajdował się i znajduje się samolot – w bazie technicznej firmy RAS - tylko ten podmiot może wykonywać certyfikowaną przez nadzór lotniczy obsługę techniczną, w tym usuwanie usterek, więc nie zachodzi możliwość alternatywnego wykonania usunięcia usterek przez inny podmiot. Aby więc powierzyć obsługę innemu podmiotowi, wymagane byłoby przekazanie rozmontowanego samolotu, wraz z należącymi do niego częściami, do podmiotu innego, ale mającego również zatwierdzenie nadzoru lotniczego do wykonywania obsługi o takim poziomie zatwierdzenia, jaki jest niezbędny, dla typu samolotu Piaggio.
W Europie są 3 firmy (w tym RAS), które mają takie zatwierdzenie i posiadają autoryzację posiadacza świadectwa typu samolotu Piaggio P.180 Avanti II i prawdopodobnie jeszcze jeden, który posiada zatwierdzenie prawdopodobnie na wymaganym poziomie, ale nie posiada autoryzacji Piaggio. Każdy z tych teoretycznie potencjalnych kandydatów do dokończenia rozpoczętej obsługi samolotu, ma swoje hangary zlokalizowane o setki i tysiące kilometrów od Moenchengladbach, gdzie znajduje się stacja obsługowa RAS. Są to: Genua we Włoszech, Lugano w Szwajcarii. Jednak, w przypadku przekazania samolotu innej organizacji obsługowej w celu kontynuacji rozpoczętej i nie zamkniętej obsługi technicznej, powstałaby konieczność powtórzenia wszystkich prac planowych wraz z wykonaniem niezbędnych weryfikacji, co w połączeniu z faktem, że podmiot, który nie zakończył obsługi też musi otrzymać wynagrodzenie za zakres wykonanej pracy, powoduje skutek finansowy w postaci znaczącego wzrostu kosztów obsługi.
Jest ekonomicznie nieuzasadnione by płacić dwa razy za te sama prace oraz spowodowałoby to jeszcze bardziej dotkliwe, niż dotychczas, wyłączenie statku powietrznego z możliwości zarówno wykonywania obsługi technicznej, jak i znaczne odłożenie terminu powrotu do operacji lotniczych. Jest też praktycznie niemożliwe, aby przekazać innemu podmiotowi statek powietrzny rozmontowany na części, nie ponosząc przy tym strat niektórych części oraz kosztów inwentaryzacji, pakowania, transportu, ponownego weryfikowania i klasyfikacji.
Dodatkowo, taka operacja byłaby możliwa tylko i wyłącznie w przypadku istnienia realnych możliwości przetransportowania samolotu do innego miejsca (innej organizacji Obsługowej posiadającej Certyfikat Organizacji Obsługowej EASA Part-145) transportem kołowym.
Wymagałoby to zdemontowania skrzydła, które jest połączone z kadłubem w sposób nierozłączny. W praktyce lotniczej odłączenie skrzydła wymaga daleko idących ingerencji technicznych w strukturę samolotu, nieprzewidzianych przez projektanta do wykonywania przez inne podmioty, jak tylko producent. Producent jest wyposażony w oprzyrządowanie produkcyjne, które pozwala na montaż samolotu z wymaganą jakością, a odtwarzanie tego typu operacji w innym środowisku generuje duże, dodatkowe koszty, grozi utratą sprzętu i nie jest praktykowane w lotnictwie. Dlatego przygotowanie samolotu do ewentualnego przetransportowania do innego podmiotu powodowałoby daleko idące, destrukcyjne ingerencje w strukturę nośną samolotu, a to jest technicznie i ekonomicznie nieuzasadnione. Jedyny, alternatywny sposób przetransportowania samolotu do innej organizacji obsługowej, to przelot samolotu, ale do tego, aby mógł on odbyć lot, muszą zostać usunięte przedmiotowe usterki oraz zakończona planowa obsługa techniczna.
Taki zakres prac uzasadnia w opinii Zamawiającego przeprowadzenie postępowania na dokończenie obsług, wraz z naprawami oraz wykonaniem dodatkowych prac samolotu SP-MXI w warsztacie firmy RAS w trybie zamówienia z wolnej ręki. Jest to jedyny racjonalny sposób przywrócenia tego samolotu do normalnej eksploatacji, zgonie z przepisami lotniczymi i obowiązującą w lotnictwie dobrą praktyką. W związku z przedstawioną sytuacją powyżej jedynym Wykonawcą, który jest zdolny do wykonania przedmiotu zamówienia jest Rheinland Air Service GmbH, który aktualnie wykonuje obsługę na podstawie umowy 35/DN/2025. Jest to jedyne rozwiązanie, które pozwoli na przeprowadzenie napraw i dokończenie obsługi.

Umowę podpisano 13 października 2025r. z Rheinland Air Service GmbH i ma ona wartość 294.823,79 Euro.
Wykonanie usługi miało trwać do 31 października 2025r.
Obecnie samolot jest w służbie.

Warto dodatkowo zaznaczyć, że w ramach innego postępowania, LPR zawarł umowę na wykonanie remontów części z wycofanej bliźniaczej maszyny:
- LPR "kanibalizuje" i remontuje części z wycofanego Piaggio Avanti. - szczegóły


Film podglądowy:

#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #lotnictwo #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #Piaggio

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- https://www.gov.pl/web/kmpsp-warszawa/doskonalenie-technik-ratowniczych--cwiczenia-specjalistycznej-grupy-ratownictwa-technicznego-warszawa-8
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/677180-2025 (umowa)

Policja zamówiła materiały eksploatacyjne do śmigłowców. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

------------------------------

Policja zamówiła materiały eksploatacyjne do śmigłowców. - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- JW NIL | Polski Rosomak wspiera eksploatację pojazdów MRAP M-ATV Oshkosh. Podpisano wartościową umowę. - szczegóły

Choć od podpisania tej umowy minęło już dużo czasu, przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy / lat, które zostały ostatnio zrealizowane dla Policji.

W lutym 2025r.

Komenda Główna Policji ogłosiła kolejne postępowanie [przetarg wyłączony z PZP] ( 32/L/2025/JO/75402 ) dotyczące zakupu materiałów eksploatacyjnych dla Lotnictwa Policji.

W tabeli z pozycjami potrzebnych materiałów, znajdują się także daty ważności produktów oraz terminy ich dostaw:

Lp.	Przedmiot zamówienia	Typ/Nr fabryczny	Ilość	Termin dostawy/okres przydatności
1	Olej przekładniowy	TURBO OIL BP 25	20x1qt	do 11.10.2025 r. / min. do 30 czerwca 2027 r.
2	Olej przekładniowy	AeroShell 555	10x1qt	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
3	Olej hydrauliczny	Brayco 882	40x1qt	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
4	Olej hydrauliczny	Royco 756	20x1qt	do 11.10.2025 r. / min. do 31 stycznia 2029 r.
5	Olej silnikowy	AeroShell 500	30x1qt	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
6	Olej silnikowy	Mobil Jet Oil 254	30x1qt	do 11.10.2025 r. / min. do30  czerwca 2030 r.
7	Olej konserwacyjny	Mil PRF - 6081	3x20 l lub 6x10l	do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. 70 %
8	Olej hydrauliczny	AeroShell Fluid 41	15x1qt	do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. 70 %
9	Smar	Lubriplate 630-AA	4x15 oz	do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. 70 %
10a	Smar	CA 1000	1x6 oz	w okresie 15.04. do 15.05.2025 r./ Okres przydatności min. 5 miesięcy
10b	Smar	CA 1000	1x6 oz	w okresie 15.09-15.10.2025 r./ Okres przydatności min. 5 miesięcy
11	Smar	Royco 22MS lub 22M	2x1,75 lb	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
12	Smar	ThixO#2 (3810-0)	6x15 oz	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
13	Silikon	DC-4 (Silicon)	6x100 g	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
14	Środek  antykorozyjny- zabezpieczający do śrub i nakrętek	Tectyl 891D	1x1qt	do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. 70 %
15	Znacznik dokręcenia momentu	Crosscheck Torque SEAL F-900 Yellow	15x1 oz	do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. do 30 kwietnia 2027 r.
16	Znacznik dokręcenia momentu	Crosscheck Torque SEAL  F-900 Red	15x1 oz	do 11.10.2025 r. Okres przydatności min. do 30 kwietnia 2027 r.
17	Znacznik dokręcenia momentu	Crosscheck Torque SEAL  F-900 White	15x1 oz	do 11.10.2025 r. Okres przydatności min. do 30 kwietnia 2027 r.
18a	Uszczelniacz	PR1440B2-1003	3x150 ml	w okresie 15.04. do 15.05.2025 r./ Okres przydatności min. 5 miesięcy
18b	Uszczelniacz	PR1440B2-1003	3x150 ml	w okresie 15.09-15.10.2025 r./ Okres przydatności min. 5 miesięcy
19	Płyn do mycia	FP 2	5x5 l	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
20	Środek antykorozyjny ; Tectyl 502C	Bell Order No: 2100-09016-02	1x1qt	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
21	Podkład epoksydowo-polyamidowy	Bell Order No: 2230-00425-00	1 litr + utwardzacz (dopuszczone 1 gal )	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
22	Uszczelniacz Dow Corning 732	-	1x90ml	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
23	Antiseize Compound	MIL-PRF-907	2x1lb	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
24	Antiseize Compound	MIL-PRF-83483	2x8oz	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
25	Corrosion Preventive	MIL-C-81309, Type 1, Class A	1x16oz lub 2x8oz	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
26	Corrosion Preventive Compound	Fluid Film AR	2 x 1l	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
27	Corrosion Preventive Compound	M81309B2, Type 3, Class 2	1x14,5oz	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
28	Corrosion Preventive Compouund a'20 oz	MIL-PRF-81309, Typ 2, Class 2	1x14,5oz	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
29	Grease Aircraft	MIL-G-4343	3x6,5 lb	do 11.10.2025 r. / Okres przydatności min. do 30 kwietnia 2027 r.
30	Lubricant Solid Film	MIL-L-23398	1x16oz	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
31	Lubricant Inner Tube	P0S037	2x1kg	do 11.10.2025 r. / min. 60 %
32	Kapsułki do wykrywania wody w paliwie a’80 szt.		1op. /80 szt	Termin  dostawy na w okresie od 16.06. do 15.07.2025 r. Okres przydatności min. 60 %

Oferty można było składać najpóźniej do 4 marca 2025r.

Umowy podpisano z:

- 31 marca 2025r. ADVANCE-NAFT z Ostrowca Świętokrzyskiego na kwotę: 66.478,92 zł brutto.

- 10 marca 2025r. Biuro Handlowe JOTA z Janikowa na kwotę: 9.194,25 zł brutto.

- 10 marca 2025r. ANKOL z Chorzelowa na kwotę: 639,60 zł brutto.

Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:

- Aktualna lista statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej wraz z lokalizacją bazowania.

- Aktualny spis maszyn posiadanych przez Lotnictwo Policji

Film podglądowy:

#bezpieczeństwo #KGP #KomendaGłównaPolicji #policjant #polskapolicja #policjanci #lotnictwopolicji #lotnictwo #śmigłowiec

-------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/156753/details