Łączna liczba wyświetleń

czwartek, 29 października 2026

Wojsko Polskie zamówiło silnik zapasowy do samolotu, do przewozu VIP. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

-----------------
Wojsko Polskie zamówiło silnik zapasowy do samolotu, do przewozu VIP. - szczegóły
------------------------------
Przeczytaj także:
- Wojsko Polskie zamówiło polskie kontenery mieszkalne. POTĘŻNY KONTRAKT dla polskiej firmy! Ile i za ile? - szczegóły



Pod koniec lipca 2025r.

3. Regionalna Baza Logistyczna - Wydział Techniki Lotniczej z Kutna ogłosiła przetarg (117/2025/D) dotyczący dostawy 1 silnika do samolotu G550 Gulfstream.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 sztuki fabrycznie nowego, pochodzącego z produkcji roku 2024 lub 2025, silnika lotniczego BR700-710C4-11 do samolotów G550.

Silnik musi być sprawny i nieużywany,

z pełnym resursem międzynaprawczym i pełnym resursem technicznym, wyprodukowany zgodnie z aktualną dokumentacją techniczną produkcji oraz musi spełniać warunki techniczne określone w § 8 projektowanych postanowień umowy oraz posiadać certyfikat typu silnika będącego przedmiotem zamówienia wystawionego przez European Union Aviation Safety Agency (EASA).

Dostarczony silnik

winien zostać odpowiednio zabezpieczony przed utratą jego jakichkolwiek walorów użytkowych (zakonserwowany zgodnie z dokumentacją silnika).
Przedmiot zamówienia podlegał będzie odbiorowi jakościowemu przez Rejonowe Przedstawicielstwo Wojskowe.

Wykonawca udzieli gwarancji na przedmiot zamówienia na okres 5 lat lub 2500 godz. pracy wyrobu lub 2500 cykli (w zależności co upłynie pierwsze) licząc od daty podpisania protokołu przyjęcia.

Samolot G-550 posiada dwa niezależne silniki,

które muszą spełniać identyczne parametry techniczne (zakupiony silnik ma być silnikiem zapasowym do przedmiotowego samolotu); zamontowanie do samolotu dyspozycyjnego G550 zamiennika silnika nie dopuszczonego przez producenta, może zagrozić życiu lub zdrowiu najważniejszych osób w państwie (VIP).

Obecnie wojsko posiada na wyposażeniu dwa samoloty tego typu.

Oferty można było składać najpóźniej do 16 września 2025r.
Ofertę złożyli:

Numer oferty

Wykonawca

/nazwa albo imię i nazwisko oraz siedziba
lub miejsce prowadzonej działalności gospodarczej albo miejsce zamieszkania/

Cena 

zawarta w ofercie 

brutto

1

Jet Story Sp. z o.o.

Ul. Komitetu Obrony Robotników 47, 02-146 Warszawa

90.403.770,00

2

Transfactor Sp. z o.o.

Ul. Cyranowska 19A, 

39-300 Mielec

99.759.999,93

Wybór oferty nr 2 zatwierdzono 27 października 2025r.
Po czym wybór ten unieważniono 9 stycznia 2026r.

Ponownego wyboru oferty dokonano 7 kwietnia 2026r.  - ostatecznie zatwierdzono ofertę nr 1.

Umowę z wykonawcą podpisano 4 września 2026r.
Zamówiony silnik pierwotnie miał trafić do 1. Bazy Lotnictwa Transportowego w Warszawie najpóźniej do 30 listopada 2025r.
Teraz jest to termin 30 listopada 2026r.


Obecnie w ramach modernizacji statków powietrznych lotnictwa Sił Zbrojnych RP w realizacji są dwie ważne umowy na modernizację samolotów:
* C-295M CASA:
- Wojskowe "Kaśki" trafią do modernizacji, podpisano umowę! Ile i za ile?

... oraz
* F-16 "Jastrząb":
- Agencja Uzbrojenia podpisała strategiczną umowę na modernizację polskich samolotów F-16 w polskich zakładach! - szczegóły


Film podglądowy - polski samolot wojskowy G550 Gulfstream:
#bezpieczeństwo #Polska #MON #MinisterstwoObronyNarodowej #armia #WP #WojskoPolskie #SiłyZbrojneRP #żołnierz #żołnierze #logistyka #3RBLog #3RBLogWTL #lotnictwo #lotnictwowojskowe #samolot #G550 #Gulfstream #G550Gulfstream #RollsRoyce

-----------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- https://www.youtube.com/watch?v=0kMnKadR0NQ (fot.: FB / YT Heli Buddies)
------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/677333-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1149640