TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
----------------------------------------
KW PSP Wrocław | Zakupiono wozy ratowniczo-gaśnicze, z funkcją do ograniczania stref skażeń chemicznych i ekologicznych. Ile wozów trafi do jednostek? - szczegóły
-----------------------------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- KW PSP Poznań | Duży przetarg na wozy rat. gaś. Jakie wozy kupiono i ile oraz za ile? Już wiemy do jakich komend trafią! - szczegóły
Komenda Wojewódzka Państwowej Straż Pożarna we Wrocławiu ogłosiła 6-cio częściowy przetarg dot. pozyskania 13 wozów ratowniczo-gaśniczych, z funkcją do ograniczania stref skażeń chemicznych i ekologicznych.
Postępowanie jest podzielone na 6 części:
CZĘŚĆ A-średni samochód ratowniczo-gaśniczy z napędem 4x4 kategorii 2 (uterenowiony)–1 szt.
CZĘŚĆ B-średni samochód ratowniczo-gaśniczy z napędem 4x4 kategorii 2 (uterenowiony)–2 szt.
CZĘŚĆ C-ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy z napędem 4x4 kategorii 2 (uterenowiony)–2 szt.
CZĘŚĆ D-średni samochód ratowniczo-gaśniczy z napędem 4x4 kategorii 2 (uterenowiony)–1 szt.
CZĘŚĆ E - ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy z napędem 4x4 kategorii 2 (uterenowiony) – 5 szt.
CZĘŚĆ F - średni samochód ratowniczo-gaśniczy z napędem 4x2 kategorii 1 (miejski) – 2 szt.
 |
| zdj. podglądowe |
Część A:* parametry:
- DMC / MMR < 16 000 KG.,
- każdy wóz powinien być wyprodukowany min, w 2022r.,
- posiadać silnik o mocy 210 kW., czyli około 285 KM. spełniający Euro 6,
- prędkość pojazdu powinna być na poziomie min. max. 100 km/h z blokadą elektroniczną,
- zbiornik paliwa powinien być o pojemności min. 150L., umożliwiający pracę przez min. 4 h, lub przejazd 300 km.,
- skrzynia biegów pojazdu mechaniczna, sam napęd pojazdu powinien być w układzie 4x4.,
- kabina pojazdu powinna umożliwiać transport strażaków w układzie 1+1+4,
* sygnalizacja uprzywilejowania:- belka sygnalizacyjna barwy niebieskiej,
- 2 lampy LED kierunkowe z przodu, na masce pojazdu oraz 2 lampy LED po bokach pojazdu,
- 1 lampa kierunkowa LED z tyłu pojazdu,
- belka sygnalizacyjna "fala świetlna" z tyłu pojazdu,
- modulator o mocy min. 110-118 dB., oraz sygnał pneumatyczny Air-Horn o mocy min 110-118dB.,
- generator basowy, nisko-tonowy, składający się z 2 głośników o mocy min. 200W. lub 2x100W.
 |
| zdj. podglądowe |
* wyposażenie pojazdu oraz wyposażenie ratownicze:- mobilny terminal statusów,
- 4 zraszacze pod pojazdem co celów gaśniczych,
- kamera cofania, oraz kamera do obserwacji pola martwego,
- video-rejestrator o parametrach: 1920x1080p / 64GB.,
- 4 latarek o mocy 170 lm. / 4h pracy wraz ze stacją ładowania,
- 4 radiotelefonów przenośnych wraz ze stacją ładowania,
- wyciągarka elektryczna o mocy 60 kN. z linką o długości min. 25 m.,
- pojemnik na sorbent o pojemności 30dm3.,
- hak holowniczy do przyczep o DMC 3,5t.,
- DWP-16/24 - działko wodno-pianowe,
- zbiornik na wodę o pojemności w zakresie min. 3000L. + zbiornik na środek pianotwórczy odpowiadający 10% pojemności zbiornika na wodę,
- linia szybkiego natarcia min. 60 m.,
- 6 szt. aparatów oddechowych wraz z butlami o pojemności 6,8 L., + dodatkowe 4 butle zapasowe o takiej samej pojemności,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy o mocy 36 000 lm. o wysokości 5 m.,
- oraz inne wyposażenie zgodnie z wytycznymi KG PSP dla pojazdów typu GBA.
 |
| zdj. podglądowe |
Część B:* parametry:
- DMC / MMR < 16 000 KG.,
- każdy wóz powinien być wyprodukowany min, w 2022r.,
- posiadać silnik o mocy 210 kW., czyli około 285 KM. spełniający Euro 6,
- prędkość pojazdu powinna być na poziomie min. max. 100 km/h z blokadą elektroniczną,
- zbiornik paliwa powinien być o pojemności min. 150L., umożliwiający pracę przez min. 4 h, lub przejazd 300 km.,
- skrzynia biegów pojazdu mechaniczna, sam napęd pojazdu powinien być w układzie 4x4.,
- kabina pojazdu powinna umożliwiać transport strażaków w układzie 1+1+4,
* sygnalizacja uprzywilejowania:- belka sygnalizacyjna barwy niebieskiej,
- 2 lampy LED kierunkowe z przodu, na masce pojazdu oraz 2 lampy LED po bokach pojazdu,
- 1 lampa kierunkowa LED z tyłu pojazdu,
- belka sygnalizacyjna "fala świetlna" z tyłu pojazdu,
- modulator o mocy min. 110-118 dB., oraz sygnał pneumatyczny Air-Horn o mocy min 110-118dB.,
- generator basowy, nisko-tonowy, składający się z 2 głośników o mocy min. 200W. lub 2x100W.
* wyposażenie pojazdu oraz wyposażenie ratownicze:- mobilny terminal statusów,
- 4 zraszacze pod pojazdem co celów gaśniczych,
- kamera cofania, oraz kamera do obserwacji pola martwego,
- video-rejestrator o parametrach: 1920x1080p / 64GB.,
- 4 latarek o mocy 170 lm. / 4h pracy wraz ze stacją ładowania,
- 4 radiotelefonów przenośnych wraz ze stacją ładowania,
- wyciągarka elektryczna o mocy 60 kN. z linką o długości min. 25 m.,
- pojemnik na sorbent o pojemności 30dm3.,
- hak holowniczy do przyczep o DMC 3,5t.,
- DWP-16/24 - działko wodno-pianowe,
- zbiornik na wodę o pojemności w zakresie min. 3000L. + zbiornik na środek pianotwórczy odpowiadający 10% pojemności zbiornika na wodę,
- linia szybkiego natarcia min. 60 m.,
- 6 szt. aparatów oddechowych wraz z butlami o pojemności 6,8 L., + dodatkowe 4 butle zapasowe o takiej samej pojemności,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy o mocy 36 000 lm. o wysokości 5 m.,
- oraz inne wyposażenie zgodnie z wytycznymi KG PSP dla pojazdów typu GBA.
 |
| zdj. podglądowe |
Część C:* parametry:
- DMC / MMR < 20 000 KG.,
- każdy wóz powinien być wyprodukowany min, w 2022r.,
- posiadać silnik o mocy 250 kW., czyli około 340 KM. spełniający Euro 6,
- prędkość pojazdu powinna być na poziomie min. max. 100 km/h z blokadą elektroniczną,
- zbiornik paliwa powinien być o pojemności min. 200L., umożliwiający pracę przez min. 4 h, lub przejazd 300 km.,
- skrzynia biegów pojazdu zautomatyzowana, sam napęd pojazdu powinien być w układzie 4x4.,
- kabina pojazdu powinna umożliwiać transport strażaków w układzie 1+1+4,
* sygnalizacja uprzywilejowania:- belka sygnalizacyjna barwy niebieskiej,
- 2 lampy LED kierunkowe z przodu, na masce pojazdu oraz 2 lampy LED po bokach pojazdu,
- 1 lampa kierunkowa LED z tyłu pojazdu,
- belka sygnalizacyjna "fala świetlna" z tyłu pojazdu,
- modulator o mocy min. 110-118 dB., oraz sygnał pneumatyczny Air-Horn o mocy min 110-118dB.,
- generator basowy, nisko-tonowy, składający się z 2 głośników o mocy min. 200W. lub 2x100W.m
- lampy dalekosiężne 4xLED na belce z przodu pojazdu.
 |
| zdj. podgląowe |
* wyposażenie pojazdu oraz wyposażenie ratownicze:- mobilny terminal statusów,
- 4 zraszacze pod pojazdem co celów gaśniczych,
- kamera cofania, oraz kamera do obserwacji pola martwego,
- video-rejestrator o parametrach: 1920x1080p / 64GB.,
- 4 latarek o mocy 170 lm. / 4h pracy wraz ze stacją ładowania,
- 4 radiotelefonów przenośnych wraz ze stacją ładowania,
- wyciągarka elektryczna o mocy 8t. z linką o długości min. 26 m.,
- pojemnik na sorbent o pojemności 60dm3.,
- hak holowniczy do przyczep o DMC 3,5t.,
- DWP -16/24/32 - działko wodno-pianowe,
- zbiornik na wodę o pojemności w zakresie min. 5000L. + zbiornik na środek pianotwórczy odpowiadający 10% pojemności zbiornika na wodę,
- linia szybkiego natarcia min. 60 m.,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy o mocy 36 000 lm. o wysokości 4,5 m.,
- oraz inne wyposażenie zgodnie z wytycznymi KG PSP dla pojazdów typu GBA.
 |
| zdj. podglądowe |
Część D:* parametry:
- DMC / MMR < 15 000 KG.,
- każdy wóz powinien być wyprodukowany min, w 2022r.,
- posiadać silnik o mocy 210 kW., czyli około 285 KM. spełniający Euro 6,
- prędkość pojazdu powinna być na poziomie min. max. 100 km/h z blokadą elektroniczną,
- zbiornik paliwa powinien być o pojemności min. 150L., umożliwiający pracę przez min. 4 h, lub przejazd 300 km.,
- skrzynia biegów pojazdu zautomatyzowana, sam napęd pojazdu powinien być w układzie 4x4.,
- kabina pojazdu powinna umożliwiać transport strażaków w układzie 1+1+4,
* sygnalizacja uprzywilejowania:- belka sygnalizacyjna barwy niebieskiej,
- 2 lampy LED kierunkowe z przodu, na masce pojazdu oraz 2 lampy LED po bokach pojazdu,
- 1 lampa kierunkowa LED z tyłu pojazdu,
- belka sygnalizacyjna "fala świetlna" z tyłu pojazdu,
- modulator o mocy min. 110-118 dB., oraz sygnał pneumatyczny Air-Horn o mocy min 110-118dB.,
- generator basowy, nisko-tonowy, składający się z 2 głośników o mocy min. 200W. lub 2x100W.m
- lampa dalekosiężna LED na belce z przodu pojazdu.
* wyposażenie pojazdu oraz wyposażenie ratownicze:- mobilny terminal statusów,
- 4 zraszacze pod pojazdem co celów gaśniczych,
- kamera cofania, oraz kamera do obserwacji pola martwego,
- video-rejestrator o parametrach: 1920x1080p / 64GB.,
- 4 latarek o mocy 170 lm. / 4h pracy wraz ze stacją ładowania,
- 4 radiotelefonów przenośnych wraz ze stacją ładowania,
- wyciągarka elektryczna o mocy 9t. z linką o długości min. 28 m.,
- pojemnik na sorbent o pojemności 60dm3.,
- hak holowniczy do przyczep o DMC 3,5t.,
- DWP-16/24 - działko wodno-pianowe,
- zbiornik na wodę o pojemności w zakresie min. 3000L. + zbiornik na środek pianotwórczy odpowiadający 10% pojemności zbiornika na wodę,
- linia szybkiego natarcia min. 60 m.,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy o mocy 36 000 lm. o wysokości 4,5 m.,
- oraz inne wyposażenie zgodnie z wytycznymi KG PSP dla pojazdów typu GBA.
 |
| zdj. podglądowe |
Część E:* parametry:
- DMC / MMR = wg. norm / zaleceń producenta.,
- każdy wóz powinien być wyprodukowany min, w 2022r.,
- posiadać silnik o mocy 285 kW., czyli około 387 KM. spełniający Euro 6,
- prędkość pojazdu powinna być na poziomie min. max. 100 km/h z blokadą elektroniczną,
- zbiornik paliwa powinien być o pojemności min. 255L., umożliwiający pracę przez min. 4 h, lub przejazd 300 km.,
- skrzynia biegów pojazdu zautomatyzowana, sam napęd pojazdu powinien być w układzie 4x4.,
- kabina pojazdu powinna umożliwiać transport strażaków w układzie 1+1+4,
* sygnalizacja uprzywilejowania:- belka sygnalizacyjna barwy niebieskiej lub sygnalizacja w układzie z nakładki kompozytowej,
- 2 lampy LED kierunkowe z przodu, na masce pojazdu oraz 2 lampy LED po bokach pojazdu,
- 1 lampa kierunkowa LED z tyłu pojazdu,
- belka sygnalizacyjna "fala świetlna" z tyłu pojazdu,
- modulator o mocy min. 110-118 dB., oraz sygnał pneumatyczny Air-Horn o mocy min 110-118dB.,
- generator basowy, nisko-tonowy, składający się z 2 głośników o mocy min. 200W. lub 2x100W.m
 |
| zdj. podglądowe |
* wyposażenie pojazdu oraz wyposażenie ratownicze:- mobilny terminal statusów,
- 4 zraszacze pod pojazdem co celów gaśniczych,
- kamera cofania, oraz kamera do obserwacji pola martwego,
- 4 latarek o mocy 170 lm. / 4h pracy wraz ze stacją ładowania,
- 4 radiotelefonów przenośnych wraz ze stacją ładowania,
- wyciągarka elektryczna o mocy 8t. z linką o długości min. 28 m.,
- hak holowniczy do przyczep o DMC 3,5t.,
- DWP-16 - działko wodno-pianowe,
- zbiornik na wodę o pojemności w zakresie min. 5000L. + zbiornik na środek pianotwórczy odpowiadający 10% pojemności zbiornika na wodę,
- linia szybkiego natarcia min. 60 m.,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy o mocy 30 000 lm. o wysokości 5 m.,
- oraz inne wyposażenie zgodnie z wytycznymi KG PSP dla pojazdów typu GBA.
 |
| zdj. podgl |
Część F:* parametry:
- DMC / MMR < 16 000 KG.,
- każdy wóz powinien być wyprodukowany min, w 2022r.,
- posiadać silnik o mocy 260 kW., czyli około 353 KM. spełniający Euro 6,
- prędkość pojazdu powinna być na poziomie min. max. 100 km/h z blokadą elektroniczną,
- zbiornik paliwa powinien być o pojemności min. 200L., umożliwiający pracę przez min. 4 h, lub przejazd 300 km.,
- skrzynia biegów pojazdu mechaniczna lub automatyczna, sam napęd pojazdu powinien być w układzie 4x4 (podwozie kat. miejskiej).,
- kabina pojazdu powinna umożliwiać transport strażaków w układzie 1+1+4,
* sygnalizacja uprzywilejowania:- belka sygnalizacyjna barwy niebieskiej,
- 2 lampy LED kierunkowe z przodu, na masce pojazdu oraz 2 lampy LED po bokach pojazdu,
- 1 lampa kierunkowa LED z tyłu pojazdu,
- belka sygnalizacyjna "fala świetlna" z tyłu pojazdu,
- modulator o mocy min. 110-118 dB., oraz sygnał pneumatyczny Air-Horn o mocy min 110-118dB.,
- generator basowy, nisko-tonowy, składający się z 2 głośników o mocy min. 200W. lub 2x100W.
 |
| zdj. podglądowe |
* wyposażenie pojazdu oraz wyposażenie ratownicze:- mobilny terminal statusów,
- 4 zraszacze pod pojazdem co celów gaśniczych,
- kamera cofania, oraz kamera do obserwacji pola martwego,
- wyciągarka elektryczna o mocy 8 ton / 26m.,
- hak holowniczy do przyczep o DMC 3,5t.,
- DWP-16/24 - działko wodno-pianowe,
- zbiornik na wodę o pojemności w zakresie min. 2500L. + zbiornik na środek pianotwórczy odpowiadający 10% pojemności zbiornika na wodę,
- linia szybkiego natarcia min. 60 m.,
- pneumatyczny maszt oświetleniowy o mocy 36 000 lm. o wysokości 4,5 m.,
- oraz inne wyposażenie zgodnie z wytycznymi KG PSP dla pojazdów typu GBA.
Termin składania ofert był ustalony do 27 czerwca 2022r.
W większości częściach złożyła spółka Szczęśniak Pojazdy Specjalne z Bielska-Białej, przedstawiają się następująco:
Cz A: 991.995,00 zł. - 9 września 2022r. unieważniono postępowanie z powodu niewystarczających środków
Cz B: 1.974.396,00 zł. - 9 września 2022r. potwierdzono wybór oferty
Cz C: 2.469.840,00 zł. - 9 września 2022r. potwierdzono wybór oferty
Cz D: 1.106.385,00 zł. - 9 września 2022r. potwierdzono wybór oferty
Cz F: 2.297.640,00 zł. - 9 września 2022r. potwierdzono wybór oferty
Wyjątkiem jest cz E gdzie ofertę najkorzystniejszą złożył podmiot Bocar z Korwinowa, polski producent wozów pożarniczych:
- Cz E: 6.244.710,00 zł. - 9 września 2022r. potwierdzono wybór oferty
Umowę podpisano 15 września 2022r., pojazdy powinny być dostarczone do 15 listopada 2022r.
#KWPSPWrocław #Wrocław #dolnośląskie #PMT #MSWiA #ProgramModernizacjiTechnicznej #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy #wózstrażacki
-----------------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-----------------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- tekst własny
- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:528970-2022:TEXT:PL:HTML&src=0
- https://portal.smartpzp.pl/kwpsp_wroclaw/public/postepowanie?postepowanie=29025117
