[S25] [pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła zamówiła TYSIĄC polskich pojazdów do wyrzutni Homar-K. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

--------------------

[pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła zamówiła TYSIĄC polskich pojazdów do wyrzutni Homar-K. - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- Polska, prywatna i renomowana firma wyprodukuje rakiety do polskich wyrzutni Homar-K. - szczegóły

"

Nadciąga wsparcie dla Homara

30 maja 2026 r. została zawarta umowa wykonawcza związana z pozyskaniem pojazdów towarzyszących dla wyrzutni HOMAR-K.

Przedmiotem umowy, o wartości ok 19 mld zł., zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a Konsorcjum PGZ WWR w składzie: PGZ S.A., Jelcz Sp. z o.o., Rosomak S.A., HSW S.A., Wojskowe Zakłady Łączności Nr 1 S.A., PIT-Radwar S.A. jest dostawa sprzętu towarzyszącego do wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych HOMAR-K.

Na mocy przedmiotowej umowy do Sił Zbrojnych RP zostanie dostarczonych tysiąc pojazdów, w tym:

- Artyleryjskie wozy Amunicyjne (AWA) (*red: Jelcz 8x8 - opancerzony),

- Artyleryjskie Wozy Dowodzenia szczebla baterii i plutonu ogniowego (*red: Autosan - Heron 6x6 - opancerzony),

- Artyleryjskie Wozy Dowodzenia szczebla dywizjonu (*red: Autosan - WPT Waran 4x4 - opancerzony),

- pojazdy terenowe 4x4 (*red: ROSOMAK - Legwan),

- mobilne Węzły Teleinformatyczne,

- Mobilne Moduły Stanowisk Dowodzenia (MMSD) / (*red: polskie MMSD Rosiczka - produkcja Wojskowe Zakłady Łączności Nr 1),

- samochody osobowo-ciężarowe wysokiej mobilności (*red: Autosan - WPT Waran 4x4 - opancerzony),

- samochody średniej ładowności wysokiej mobilności (*red: Jelcz 4x4),

- samochody dużej ładowności powiększonej mobilności (*red: Jelcz 6x6),

- ciężkie Kołowe Pojazdy Ewakuacji i Ratownictwa Technicznego (*red: pojazdy ewakuacyjne na podwoziu Scania w wersji opancerzonej z zabudową produkcji Rosomak S.A. - dostarczane niegdyś do pododdziałów wyposażonych w KTO Rosomak),

- Warsztaty Remontu Uzbrojenia i Elektroniki (WRUE) (*red: produkcja HSW / PIT-RADWAR),

- Warsztaty Remontu Pojazdów Mechanicznych (WRPM) z przyczepami (*red: produkcja HSW),

- oraz Radiolokacyjne Zestawy Rozpoznania Artyleryjskiego LIWIEC-P (*red: produkcja PIT-RADWAR).

Dodatkowo w ramach realizacji umowy HSW. S.A. na podstawie dokumentacji licencyjnej Hanwha Aerospace CO. Ltd. opracuje, przetestuje i dostarczy do pododdziałów artylerii użytkujących wyrzutnie Homar-K POD-y do 122 mm pocisków rakietowych.

Umowa jest finansowana ze środków Unii Europejskiej – SAFE.

***

System HOMAR-K opiera się na południowokoreańskich wieloprowadnicowych wyrzutniach rakietowych (K239 Chunmoo), dostosowanych do potrzeb Sił Zbrojnych RP, zdolnych do wystrzeliwania kilku typów kierowanych pocisków rakietowych. Wyrzutnia wyposażona jest w dwa zasobniki rakietowe, które mogą pomieścić 2 rodzaje rakiet. W każdym zasobniku mieści się, w zależności od stosowanej amunicji: 6 kierowanych rakiet kalibru 239 mm o zasięgu 80 km albo 1 kierowana taktyczna rakieta kalibru 607 mm o zasięgu 290 km."

- poinformowała Agencja Uzbrojenia

Wyżej opisana umowa wykonawcza jest trzecią ale tym razem kompleksową i największą umową wykonawczą dotyczącą dostawy logistyki - pojazdów i innych sprzętów towarzyszących do systemu Homar-K w ramach dużej umowy ramowej podpisanej w 2023 roku.



UWAGA!
Dopisek "(*red: xxx)" przy pozycjach sprzętowych to przypuszczalny sprzęt i zakłady go produkujące z grupy PGZ które posiadają go w ofercie.
Niestety Agencja Uzbrojenia nie podała szczegółowych informacji w zakresie typów i ilości zamówionego sprzętu z podziałem na jego producentów.

Warto też dodać, że dla oddziałów / pododdziałów wykorzystujących wyrzutnie Homar-K nie zamówiono na ten moment pojazdów ewakuacji medycznej równie ważnych na polu walki jak wyżej wymienione...

O kolejnych podpisanych umowach poinformujemy niebawem.

Film podglądowy - system Homar-K (strzelanie):

#MON #MinisterstwoObronyNarodowej #WP #WojskoPolskie #armia #żołnierz #żołnierze #bezpieczeństwo #SiłyZbrojneRP #Polska #SAFE #pożyczkaSAFE #mechanizmSAFE #PolskaZbrojna #UE #UniaEuropejska #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #WZLNr1 #WZLNr2 #WojskoweZakładyLotnicze #Bydgoszcz #Kujawskopomorskie #Łódź #Łódzkie #RosomakSA #Rosomak #Legwan #SiemianowiceŚląskie #Śląsk #HSW #HutaStalowaWola #Jelcz #JelczLaskowice #Heron #Waran #Waran4x4 #Autosan #PiTRADWAR #Kobyłka #Mazowieckie #K239 #Chunmoo #K239Chunmoo #HomarK #Homar

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne oraz materiały Agencji Uzbrojenia

- https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/safe/nadciaga-wsparcie-dla-homara/
- https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/safe/rekordowe-umowy-z-polskim-przemyslem-obronnym-na-dalsza-budowe-nowoczesnego-wojska-polskiego/

Wojsko Polskie zamówiło nowe autobusy. Jakie? Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
--------------------
Wojsko Polskie zamówiło nowe autobusy. Jakie? Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- [pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła polskie Jelcze i polski sprzęt logistyczny do programu "NAREW". Co zakupiono? - szczegóły

W maju 2026r.

3. Regionalna Baza Logistyczna z Krakowa ogłosiła przetarg (84/2026/D) dotyczący dostaw pojazdów typu autobus.

Postępowanie podzielono na dwa zadania:

- Zadanie nr 1: dostawa 5 szt. pojazdów oraz kolejnych 15 szt. pojazdów w ramach prawa opcji,

- Zadanie nr 2: dostawa 5 szt. pojazdów oraz kolejnych 15 szt. pojazdów w ramach prawa opcji;

* Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:

- rok produkcji min. 2026,

- nadwozie umożliwiające transport: min. 41 pasażerów + 1 pilota + kierowcę (łącznie min. 43 osoby),

- bagażnik o pojemności min. 3,3 m3,

- ogranicznik prędkości max. 100 km/h.,

- silnik spalinowy o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM.,

- skrzynia biegów manualna, zautomatyzowana lub automatyczna,

- hamulec silnikowy,

- zbiornik paliwa umożliwiający przejechanie dystansu min. 1000 KM przy pełnym obciążeniu,

- gwarancja min. 36 miesięcy - bez limitu kilometrów;

Oferty można było składać najpóźniej do 15 czerwca 2026r.

Do obu zadań najkorzystniejszą ofertę złożył ABP BUS & Coach z ze Słupska, który wycenił oferty na następujące kwoty:
Zadanie nr 1: 29.520.000,00 zł brutto.
Zadanie nr 2: 29.520.000,00 zł brutto.

Wybór ofert zatwierdzono 18 czerwca 2026r.

Umowy podpisano 1 lipca 2026r.

Dostawy mają się odbywać w ciągu 150 dni od dnia podpisania umowy.

Dlaczego autobusów nie dostarcza Autosan?

W tym miejscu niestety należy wspomnieć, że od października 2017r. państwowy Autosan nie startuje w przetargach na dostawę autobusów dla polskich służb mundurowych.
A ostatnie autobusy Autosany zamówione we wrześniu 2017r. dostarczono do polskiej armii w maju 2018 roku.

Natomiast od 2022 roku Autosan jest przestawiony całkowicie na produkcję militarną, w ramach której ma do dostarczenia około: 60 pojazdów Waran i 30 pojazdów Heron do modułów Langusta, blisko 1000 ciężarówek Jelcz, blisko 300 Waranów (różnych wersji) dla modułów Gladius i 140 wozów dowodzenia Waran oraz około 120 wozów dowodzenia Heron i Waran do modułów Homar-K.

W listopadzie 2022r. do polskiej armii zamówiono 140 autobusów Iveco Crosway za kwotę blisko 250 mln zł brutto. Ich dostawy rozłożone były na lata 2022-2024.

ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.

Film podglądowy:

#MON #MinisterstwoObronyNarodowej #armia #WP #WojskoPolskie #żołnierz #żołnierze #logistyka #3RBLOG #Kraków #Małopolskie #autobus #autobusy #Iveco

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/460233-2026 (umowy)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1303857

Państwowa Straż Pożarna zamówiła ciężkie, czeskie pojazdy TATRA w ramach II umowy. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Państwowa Straż Pożarna zamówiła ciężkie, czeskie pojazdy TATRA w ramach II umowy. Ile i za ile? - szczegóły

------------------------------------
Przeczytaj także:
- KW PSP w Toruniu zamówiła podnośniki polskiej produkcji dla PSP. Ile, jakie i za ile? - szczegóły



Pod koniec lipca 2025r.

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej ogłosiła ciekawy przetarg (WZP.2371.10.2025) dotyczący zakupu specjalnych pojazdów - ciężkich ratowniczo-gaśniczych z wyposażeniem, przystosowanych do działania w lesie i innym trudnym terenie.

Przetarg podzielono na dwie części:
* Cz I: dostawa dwóch pojazdów,
* Cz II: dostawa dwóch pojazdów.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:

* całość rok produkcji min. 2025;

* podwozie bazowe:

- podwozie kategorii III - uterenowione - ciężkie,
- kabina w układzie miejsc 1+1+4,
- kabina wyposażona w system bezpieczeństwa ROPS na wypadek dachowania (tzw. orurowanie),
- prędkość maksymalna 95 km/h.,
- silnik o mocy 290 kW., czyli około 394 KM.,
- skrzynia biegów automatyczną,
- napęd 4x4 ze skrzynią rozdzielczą z biegami terenowymi i szosowymi, wyposażony w blokady mechanizmów różnicowych międzykołowych oraz międzyosiowych, sterowane z kabiny kierowcy (* taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA),
- tylne koła pojedyncze - każde koło z zawieszeniem pneumatycznym niezależnym (*taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA),
- pojazd przystosowany do brodzenia na poziomie min. 1,2 metra,
- zbiornik paliwa o zdolnościach: 4h pracy silnika lub przejechanie dystansu 300 km lub pojemności 200 dm3,
- na zewnątrz kabiny zamontowane w wraz ze zabezpieczeniami przed uszkodzeniami 4x panele LED o mocy 2500 lm.,
- w kabinie szperacz ręczny LED o mocy min. 2400 lm.,
- videorejestrator: 1920x1080p / 64 GB.,
- radiotelefon przewoźny z modułem GPS,
- radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA TEA2;

* zabudowa pożarnicza:

- 2x skrzynia transportowa na wyposażenie na dachu zabudowy,
- dach zabudowy w formie podestu roboczego,
- oświetlenie robocze LED w formie listew - wraz z osłonami przed uszkodzeniami,
- oświetlenie robocze LED wewnątrz skrytek,
- zestaw sanitarny ze zbiornikiem wody o pojemności 10 L. z miejscem na artykuły higieniczne,
- zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności min. 4m3 +10% dodatkowy zbiornik na środek pianotwórczy,
- działko wodno-pianowe DWP typu 16/24/32,
- autopompa dwuzakresowa A 24/8-2,5/40,
- 2x linia szybkiego natarcia o długości min. 60 metrów,
- 4x zraszacze pod podwoziem,
- maszt oświetleniowy LED - pneumatyczny: min. 4,5 metra o mocy 30000 lm.,
- wciągarka elektryczna o mocy min. 80 kN. i długości 25 metrów liny stalowej;

* wyposażenie ratownicze:

- 6x radiotelefon noszony - cyfrowy TETRA TEA2,
- 6x latarka akumulatorowa / kątowa o mocy min. 175 lm.,
- tablet / terminal statusów o parametrach: 8-10,1" / 6 GB RAM / 128 GB,
- 6x AODO ze sygnalizatorem bezruchu,
- 6x zapasowa butla do AODO,
- motopompa pływająca: 400 dm3 / min.,
- węże i inna armatura wodna,
- 2x basen wodny o pojemności min. 5m3.,
- 4x hydronetki plecakowe,
- 2x pilarka spalinowa o mocy min. 2,3 kW.,
- 1x pilarka spalinowa o mocy min. 3,5 kW.,
- łom,
- nożyce do cięcia drutu,
- 2x siekiera,
- 2x szpadel,
- 2x szufla,
- 2x łopata,
- zestaw dysków sygnalizacyjnych LED z ładowarką,
- torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem,
- tarcza / lizak,
- 6x tłumica do gaszenia pogorzeliska,
- przenośne działko wodno-pianowe DWP-16 / 2400 dm3/min.,
- 2x maczeta do karczowania lasu,
- łom wyburzeniowy,
- zestaw narzędzi warsztatowych,
- 4x plecak do pożarów lasów,
- 8x pełnotwarzowa maska P-GAZ wraz z filtrem,
- 8x wielofunkcyjne narzędzie do przekopywania ściółki leśnej,
- kamera termowizyjna,
- miernik wielogazowy,
- detektor napięcia,
- najaśnica na baterie,
- pompa szlamowa,
- agregat prądotwórczy,
- 6x pachołek drogowy,
- i inne wyposażenie...;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia w technologii LED barwy niebieskiej):
- na dachu 2x lampy dookólne lub belka sygnalizacyjna lub nakładka kompozytowa,
- 4x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu,
- 3x2 lampa kierunkowa na każdym boku zabudowy,
- fala świetlna żółta z tyłu zabudowy,
- głośnik sygnałów o mocy min. 110-115 dB. (przystosowany do brodzenia),
- sygnał dodatkowy AIR-HORN;

* gwarancja min. 36 miesięcy;

Oferty można było składać najpóźniej do 19 września 2026r.
Najkorzystniejsze oferty złożył polski producent pojazdów specjalnych
Przedsiębiorstwo Specjalistyczne BOCAR sp. z o.o. z Korwinowa,
który swoje oferty wycenił następująco:
* Cz I: 4.793.802,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 5.300.000,00 zł brutto),
* Cz II: 4.793.802,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 5.300.000,00 zł brutto).
Wybór ofert zatwierdzono 30 października 2025r.

Umowy podpisano 12 listopada 2025r.
Wozy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu 35 miesięcy od dnia podpisania umów do:
1x KW PSP w Krakowie, 1x KW PSP w Warszawie i 2x KW PSP w Szczecinie.


Długi termin realizacji zamówienia niewątpliwie powiązany jest z dużą ilością zleceń producenta ciężarówek TATRA, który obecnie realizuje wiele kontraktów na dostawy ciężarówek o charakterze militarnym na swój rynek wewnętrzny i na eksport.



Wybór podwozia TATRA pod zabudowę nowych specjalistycznych wozów strażackich świadczy o tym, że polska Straż Pożarna potrzebuje prawdziwie rasowych wozów terenowych o charakterze militarnym.
Miejmy nadzieję, że przestaniemy być jako Państwo w tym temacie zależni od zagranicznych producentów.
Liczymy na to że Polski, rodzimy i państwowy Jelcz w związku z budową nowych fabryk
i rozbudowywania wyjdzie ze swoją ofertą pojazdów na rynek cywilny i służb podległych MSWiA.

Więcej TATR dla PSP!

Równolegle jest także realizowana I-sza duża umowa na dostawę pojazdów TATRA z napędem 6x6 dla PSP.
Szczegóły w poniższym tekście:
- KW PSP w Krakowie zamówiła ciężkie TATRY z napędem 6x6. Do jakich jednostek i za ile? - szczegóły

Przy tej okazji warto dodać, że w Polsce na czeskiej licencji w zakładach Autosan są produkowane pojazdy opancerzone Waran 4x4 i Heron 6x6 na podwoziu TATRA 815.



ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", oraz portal "W Nomexie" którzy udostępniają treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.


Film podglądowy:

#bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #PSP #Kraków #Małopolska #KWPSPKraków #KMPSPKraków #KWPSPWarszawa #Warszawa #Mazowieckie #KWPSPSzczecin #Szczecin #Zachodniopomorskie #TATRA #BoCar

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- https://www.tatratrucks.com/
- https://www.tatratrucks.com/data/files/CAS30-LP-4x4-KOBIT-45-kopie.jpeg (fot. FB)
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/798781-2025 (umowa)
- https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/176795/details

KW PSP w Krakowie zamówiła ciężkie TATRY z napędem 6x6. Do jakich jednostek i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
KW PSP w Krakowie zamówiła ciężkie TATRY z napędem 6x6. Do jakich jednostek i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- [pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia re-finansuje dostawy ciężarówek Jelcz dla polskiej armii! - szczegóły



Pod koniec lipca 2025r.

Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej ogłosiła ciekawy przetarg (WZP.2371.11.2025) dotyczący zakupu specjalnych pojazdów - ciężkich ratowniczo-gaśniczych z wyposażeniem, przystosowanych do działania w lesie i innym trudnym terenie.

Przetarg podzielono na dwie części:
* Cz I: dostawa siedmiu pojazdów,
* Cz II: dostawa sześciu pojazdów.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:

* całość rok produkcji min. 2025;

* podwozie bazowe:

zdj. podglądowe:
Tatra 815-7
I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn
z zabudową wykonaną przez
polską firmę BOCAR z Korwinowa.
Podobne pojazdy w ramach opisywanego
przetargu otrzyma PSP.
fot.: BOCAR

- podwozie kategorii III - uterenowione - ciężkie,
- kabina w układzie miejsc 1+1+1 lub 1+1+1+1,
- kabina wyposażona w system bezpieczeństwa ROPS na wypadek dachowania (tzw. orurowanie),
- prędkość maksymalna 95 km/h.,
- silnik o mocy 290 kW., czyli około 394 KM.,
- skrzynia biegów automatyczną,
- napęd 6x6 ze skrzynią rozdzielczą z biegami terenowymi i szosowymi, wyposażony w blokady mechanizmów różnicowych międzykołowych oraz międzyosiowych, sterowane z kabiny kierowcy (* taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA),
- łańcuchy zimowe na wszystkie koła,
- tylne koła pojedyncze - każde koło z zawieszeniem pneumatycznym niezależnym (*taki wymóg spełniają tylko pojazdy marki TATRA),
- pojazd przystosowany do brodzenia na poziomie min. 1,2 metra,
- zbiornik paliwa o zdolnościach: 4h pracy silnika lub przejechanie dystansu 300 km lub pojemności 200 dm3,
- na zewnątrz kabiny zamontowane w wraz ze zabezpieczeniami przed uszkodzeniami 4x panele LED o mocy 2500 lm.,
- w kabinie szperacz ręczny LED o mocy min. 2400 lm.,
- videorejestrator: 1920x1080p / 64 GB.,
- radiotelefon przewoźny z modułem GPS,
- radiotelefon przewoźny działający w systemie TETRA TEA2;

* zabudowa pożarnicza:

zdj. podglądowe:
Tatra 815-7
I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn
z zabudową wykonaną przez
polską firmę BOCAR z Korwinowa.
Podobne pojazdy w ramach opisywanego
przetargu otrzyma PSP.
fot.: BOCAR

- 2x skrzynia transportowa na wyposażenie na dachu zabudowy,
- dach zabudowy w formie podestu roboczego,
- oświetlenie robocze LED w formie listew - wraz z osłonami przed uszkodzeniami,
- oświetlenie robocze LED wewnątrz skrytek,
- zestaw sanitarny ze zbiornikiem wody o pojemności 10 L. z miejscem na artykuły higieniczne,
- zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności min. 8m3 +10% dodatkowy zbiornik na środek pianotwórczy,
- działko wodno-pianowe DWP typu 16/24/32,
- autopompa dwuzakresowa A32/8-3/40,
- 2x linia szybkiego natarcia o długości min. 60 metrów,
- 4x zraszacze pod podwoziem,
- maszt oświetleniowy LED - pneumatyczny: min. 4,5 metra o mocy 30000 lm.,
- wciągarka elektryczna o mocy min. 80 kN. i długości 25 metrów liny stalowej;

* wyposażenie ratownicze:

zdj. podglądowe:
Tatra 815-7
I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn
z zabudową wykonaną przez
polską firmę BOCAR z Korwinowa.
Podobne pojazdy w ramach opisywanego
przetargu otrzyma PSP.
fot.: BOCAR

- 3x lub 4x radiotelefon noszony - cyfrowy TETRA TEA2,
- 3x lub 4x latarka akumulatorowa / kątowa o mocy min. 175 lm.,
- tablet / terminal statusów o parametrach: 8-10,1" / 6 GB RAM / 128 GB,
- 6x AODO ze sygnalizatorem bezruchu,
- 6x zapasowa butla do AODO,
- motopompa pływająca: 400 dm3 / min.,
- węże i inna armatura wodna,
- 2x basen wodny o pojemności min. 5m3.,
- 4x hydronetki plecakowe,
- 2x pilarka spalinowa o mocy min. 2,3 kW.,
- 1x pilarka spalinowa o mocy min. 3,5 kW.,
- łom,
- nożyce do cięcia drutu,
- 2x siekiera,
- 2x szpadel,
- 2x szufla,
- 2x łopata,
- zestaw dysków sygnalizacyjnych LED z ładowarką,
- torba ratownicza PSP R-1 z wyposażeniem,
- tarcza / lizak,
- 6x tłumica do gaszenia pogorzeliska,
- przenośne działko wodno-pianowe DWP-16 / 2400 dm3/min.,
- 2x maczeta do karczowania lasu,
- łom wyburzeniowy,
- zestaw narzędzi warsztatowych,
- 4x plecak do pożarów lasów,
- 8x pełnotwarzowa maska P-GAZ wraz z filtrem,
- 8x wielofunkcyjne narzędzie do przekopywania ściółki leśnej,
- kamera termowizyjna,
- miernik wielogazowy,
- detektor napięcia,
- najaśnica na baterie,
- pompa szlamowa,
- agregat prądotwórczy,
- 6x pachołek drogowy,
- i inne wyposażenie...;

* sygnalizacja uprzywilejowania

zdj. podglądowe:
Tatra 815-7
I-sza w Polsce dostarczona dla OSP Lewiczyn
z zabudową wykonaną przez
polską firmę BOCAR z Korwinowa.
Podobne pojazdy w ramach opisywanego
przetargu otrzyma PSP.
fot.: BOCAR

(całość oświetlenia w technologii LED barwy niebieskiej):
- na dachu 2x lampy dookólne lub belka sygnalizacyjna lub nakładka kompozytowa,
- 4x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu,
- 3x2 lampa kierunkowa na każdym boku zabudowy,
- fala świetlna żółta z tyłu zabudowy,
- głośnik sygnałów o mocy min. 110-115 dB. (przystosowany do brodzenia),
- sygnał dodatkowy AIR-HORN;

* gwarancja min. 36 miesięcy;




Oferty można było składać najpóźniej do 19 września 2026r.
Najkorzystniejsze oferty złożył polski producent pojazdów specjalnych Przedsiębiorstwo Specjalistyczne BOCAR sp. z o.o. z Korwinowa, który swoje oferty wycenił następująco:
* Cz I: 18.898.950,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 18.970.000,00 zł brutto),
* Cz II: 16.199.100,00 zł brutto / (planowany budżet PSP: 16.260.000,00 zł brutto).

Wybór ofert zatwierdzono 31 października 2025r.


Umowy podpisano 12 listopada 2025r.
Wozy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu od 17 do 35 miesięcy od dnia podpisania umów do następujących jednostek:
KP PSP w Nowym Targu, KP PSP w Olkuszu, KP PSP w Szydłowie, KP PSP w Leżajsku, KP PSP w Brzozowie, KP PSP w Żaganiu, KM PSP w Gorzowie Wielkopolskim, KP PSP w Augustowie, KP PSP Bielsku Podlaskim, KP PSP w Chojnicach, KP PS w Kościerzynie, KP PSP w Gołdapi, KP PSP w Kętrzynie.


Niebawem poinformujemy o kolejnym zamówieniu TATR przez Państwową Straż Pożarną.


Wybór podwozia TATRA pod zabudowę nowych specjalistycznych wozów strażackich świadczy o tym, że polska Straż Pożarna potrzebuje prawdziwie rasowych wozów terenowych o charakterze militarnym.
Miejmy nadzieję, że przestaniemy być jako Państwo w tym temacie zależni od zagranicznych producentów.
Liczymy na to że Polski, rodzimy i państwowy Jelcz w związku z budową nowych fabryk i rozbudowywania wyjdzie ze swoją ofertą pojazdów na rynek cywilny i służb podległych MSWiA.


Pozostałe, jednak znacznie droższe oferty w postępowaniu złożyły polskie firm tj. MOTO-TRUCK z Kielc, Szczęśniak z Bielska-Białej i WISS z Bielska-Białej.

Więcej TATR dla PSP!

Równolegle jest także realizowana II duża umowa na dostawę pojazdów TATRA z napędem 4x4 dla PSP.
Szczegóły w poniższym tekście:
- Państwowa Straż Pożarna zamówiła ciężkie, czeskie pojazdy TATRA w ramach II umowy. Ile i za ile? - szczegóły

Przy tej okazji warto dodać, że w Polsce na czeskiej licencji w zakładach Autosan są produkowane pojazdy opancerzone Waran 4x4 i Heron 6x6 na podwoziu TATRA 815.


ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.


Film podglądowy - podobny wóz otrzymała jako I-sza w Polsce jednostka OSP Lewiczyn:

#bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #PSP #Kraków #Małopolska #KWPSPKraków #TATRA #BoCar

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://www.facebook.com/TATRATRUCKS/posts/pfbid0ub9iGJMZztncDSVXSmyd8vsdimGoYkKyMZ6smQAbbNVXatrXZaMsHAMwfFRWq54Ml (fot FB)
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/792834-2025 (umowa)
- https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/176725/details

[pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła dużą ilość WARAN-ów WD Autosan-u. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

--------------------

[pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła dużą ilość WARAN-ów WD Autosan-u. Ile i za ile? - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- AU | Polska Marynarka Wojenna otrzyma fregaty "Miecznik". Jakie umowy już podpisano? - FILM, szczegóły

"

Nowe wozy dowodzenia dla Wojska Polskiego

30 maja 2026 roku została zawarta umowa na dostawę Wozów Dowodzenia na platformie 4x4.

Przedmiotem umowy, zawartej pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a Konsorcjum w składzie Huta Stalowa Wola S.A. oraz Teldat Sp. z o.o. Sp.k., jest dostawa 140 sztuk Wozów Dowodzenia 4x4 na podwoziu transportera opancerzonego WARAN. Wartość  zamówienia wynosi ponad 2,6 mld złotych netto.

Umowa jest finansowana ze środków Unii Europejskiej – SAFE.

***

Pojazd WARAN 4x4
w nadwoziu typu furgon
w wersji WD - Wóz Dowodzenia
fot.: Huta Stalowa Wola

Wóz Dowodzenia na podwoziu 4x4 przeznaczony będzie do zapewnienia łączności, a także wspomagania informatycznego procesów informacyjno-decyzyjnych realizowanych w systemie dowodzenia, na szczeblu batalionu/kompanii pododdziałów wojsk pancernych, zmechanizowanych i zmotoryzowanych, pododdziałów specjalistycznych (logistycznych, inżynieryjnych, rozpoznawczych, aeromobilnych i innych)."

- poinformowała Agencja Uzbrojenia


Pojazdy Waran 4x4 oraz Heron 6x6 są produkowane w Polsce w zakładach Autosan, na czeskiej licencji od firmy EXCALIBUR ARMY spol. s r.o z Pragi.
Podwozie pojazdu dostarcza czeska TATRA.
Jeden pojazd w wersji gaśniczej zamówiła także Państwowa Straż Pożarna:
- [TYLKO U NAS!] | Państwowa Straż Pożarna zakupiła swój I-szy nowoczesny wóz opancerzony. Jakie ma parametry i ile kosztował? - szczegóły

O kolejnych podpisanych umowach poinformujemy niebawem.

Film podglądowy:

#MON #MinisterstwoObronyNarodowej #WP #WojskoPolskie #armia #żołnierz #żołnierze #bezpieczeństwo #SiłyZbrojneRP #AU #AgencjaUzbrojenia #SAFE #pożyczkaSAFE #mechanizmSAFE #PolskaZbrojna #UE #UniaEuropejska #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #Sanok #Autosan #Podkarpackie #HSW #HutaStalowaWola #StalowaWola #Waran #Waran4x4 #WaranWD #wózdowodzenia #ZMTarnów #Tarnów #Małopolskie #Teldat

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- https://www.hsw.pl/produkty/wielozadaniowy-pojazd-taktyczny-4x4-waran/

-------------------------------------

Źródło informacji:

- https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/safe/nowe-wozy-dowodzenia-dla-wojska-polskiego/

[pożyczka SAFE] Polskie firmy: WB Electronics i AUTOSAN dostarczą system GLADIUS dla Wojska Polskiego! Potężny kontrakt! - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

--------------------

[pożyczka SAFE] Polskie firmy: WB Electronics i AUTOSAN dostarczą system GLADIUS dla Wojska Polskiego! Potężny kontrakt! - szczegóły

------------------------------------

Przeczytaj także:

- System PRM otrzyma pierwszy w Polsce ambulans ratunkowy na podwoziu autobusu! - szczegóły

*** OSTATNIA AKTUALIZACJA - 18.06.2026 ***

"

Ostry Gladius dla polskich żołnierzy

28 maja 2026 r., w obecności Wicepremiera, Ministra Obrony Narodowej, Pana Władysława Kosiniaka-Kamysza, zawarto umowę na kolejne bezzałogowe systemy poszukiwawczo-uderzeniowe GLADIUS.

Przedmiotem umowy pomiędzy Agencją Uzbrojenia, reprezentującą Skarb Państwa Rzeczypospolitej Polskiej, a WB Electronics S.A, jest dostawa 12 bateryjnych modułów ogniowych bezzałogowych systemów poszukiwawczo-uderzeniowych GLADIUS.

Wartość umowy wynosi ponad 9,3 mld netto, a dostawy modułów zostaną zrealizowane do 2030r.

Umowa jest finansowana ze środków Unii Europejskiej – SAFE.

***

W locie - polski dron uderzeniowy
"Gladius" - polskiej produkcji
startujący z wyrzutni
umieszczony na podwoziu
Autosan - WARAN 4x4.
fot.: Agencja Uzbrojenia / WB Electroncs

Bateryjne moduły bezzałogowych systemów poszukiwawczo-uderzeniowych GLADIUS przeznaczone będą do precyzyjnego rażenia celów oraz do prowadzenia rozpoznania obrazowego z powietrza z wykorzystaniem rozpoznawczych bezzałogowych statków powietrznych FT-5, wyposażonych w głowice optoelektroniczne umożliwiające rejestrację obrazu, zarówno w świetle dziennym jak i z wykorzystaniem termowizji. Wykonawca w ramach umowy dostarczy znane już w SZ RP efektory GLADIUS 1 oraz opracowane w oparciu o wyniki pracy rozwojowej efektory GLADIUS 2, które będą mogły razić cele w odległości do kilkuset km od miejsca startu. Nowe efektory podobnie jak już wcześniej dostarczane w ramach umowy z maja 2022 r., zintegrowane zostaną z użytkowanym w Siłach Zbrojnych RP systemem kierowania ogniem TOPAZ.
W skład bateryjnego modułu wejdą: wyrzutnie, wozy dowodzenia, amunicyjne i obsługi technicznej oraz zapas uderzeniowych bezzałogowych statków powietrznych GLADIUS."

- poinformowała Agencja Uzbrojenia

Z czego składa się system Gladius
i kto odpowiada za jego dostawy?

12 bateryjnych modułów ogniwowych to:

▪️12 plutonów rozpoznawczych BSP (36 wyrzutni, 36 WA i 36 WD) - [Autosan - podwozie WARAN 4x4 / Grupa WB - zabudowa oraz amunicja]

▪️24 plutony uderzeniowe BSP-U (96 wyrzutni, 48 WA i 24 WD) - [Autosan - podwozie WARAN 4x4 / Grupa WB - zabudowa oraz amunicja]

▪️12 wozów obsługi technicznej (Jelcz podwozie i zabudowa)

▪️12 mobilnych stacji analiz (Jelcz - podwozie / Grupa WB - zabudowa),

▪️12 WD szczebla baterii (Autosan - podwozie HERON / Grupa WB - zabudowa),
- jak dotąd nieznana liczba pojazdów wsparcia technicznego / pojazdów ewakuacji;



AKTUALIZACJA - 18.06.2026r.:
18 czerwca 2026r. za pośrednictwem dziennika urzędowego TED Europa

Agencja Uzbrojenia poinformowała o zawartej umowie na dostawę systemu Gladius.
W ogłoszeniu o udzieleniu zamówienia pojawiły się nowe informacje.

Podwykonawcami w wykonaniu zamówienia mają być podmioty takie jak:
- Flytronic S.A.,
- Huta Stalowa Wola (to akurat było oczywiste, gdyż HSW oraz wchodzący w jej skład Autosan odpowiadają za dostawę pojazdów Waran),
- Szczęśniak Pojazdy Specjalne (w tym przypadku jest to zaskakujące, gdyż wcześniej nigdy MON ani też AU nie informowało o udziale tej spółki w realizacji dostaw systemu Gladius)

- na ten moment nie wiadomo jaką część zamówienia PS Szczęśniak będzie realizowała w ramach tego kontraktu. Niewykluczone, że będą to zabudowy do wozów obsługi technicznej, w wersji opancerzonej na podwoziu TATRA z napędem 4x4.

O kolejnych podpisanych umowach poinformujemy niebawem.

Film podglądowy - Polski system GLADIUS w akcji!:

#MON #MinisterstwoObronyNarodowej #WP #WojskoPolskie #armia #żołnierz #żołnierze #bezpieczeństwo #SiłyZbrojneRP #AU #AgencjaUzbrojenia #SAFE #pożyczkaSAFE #mechanizmSAFE #PolskaZbrojna #UE #UniaEuropejska #GrupaWB #WBGroup #WBElectronics #Gladius #Gladius1 #Gladius2 #dron #BSP #BSPu #HSW #HutaStalowaWola #Autosan #Sanok #OżarówMazowiecki #Szczęśniak #SzczęśniakPojazdySpecjalne

------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-------------------------------------

Źródło informacji:
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/419618-2026

- https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/safe/ostry-gladius-dla-polskich-zolnierzy/

Polskie ciężarówki Jelcz trafią do Grecji armii! Ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
-------------------
Polskie ciężarówki Jelcz trafią do armii Grecji armii! Ile? - szczegóły
----------------------------
Przeczytaj także:
- MSPO 2025 | Agencja Uzbrojenia zamówiła polskie miny przeciwburtowe. Ile i za ile? - szczegóły

Jelcz się rozwija!

zdj. podglądowe:
Jelcz w wersji opancerzonej
z napędem 8x8,
w wersji AWA - czyli
Artyleryjski Wóz Amunicyjny.
fot.: Fotografia Ratownicza
Grzesiek Kwiatkowski

Mirosław Michalski, zastępca dyrektora Departamentu Zarządzania Korporacyjnego PGZ podczas parlamentarnego zespołu ds. rozwoju Huty Stalowa Wola i zakładów Dezamet poinformował ów zespół o planach PGZ w temacie rozwoju produkcji ciężarówek Jelcz.

Obecnie spółka Jelcz w swoim rodzimym zakładzie Jelcz-Laskowice prowadzi rozbudowę i modernizację hal produkcyjnych, produkcja pojazdów wzrasta z kwartału na kwartał.

Podobnie ma się sytuacja w zakładzie Autosan, gdzie są produkowane pojazdy Waran, Heron oraz właśnie dwu-osiowe ciężarówki Jelcz z napędem 4x4.
Sama produkcja Jelczy w tym zakładzie ma się zwiększyć z (*red: 250 szt. obecnie), rocznie do nawet 500 szt. w 2026 roku z możliwością zwiększenia do 1000 szt. rocznie.
Warto jeszcze raz przy tym podkreślić, że zakłady Autosan równocześnie w tym samym czasie produkują wyspecjalizowane pojazdy - wcześniej wymienione Waran i Heron.

Nie można pominąć faktu, że obecnie trwają pracę nad stworzeniem trzeciej fabryki ciężarówek Jelcz w Raciborzu, w dawnych zakładach Rafako.
W tym zakładzie mają być wykonywane ciężarówki Jelcz w wersji opancerzonej, np. jako wozy amunicyjne i innych wersji, z napędem 6x6 i 8x8.

Szacunkowo w ciągu najbliższych 5-6 lat polska armia będzie potrzebowała minimum 10 tysięcy ciężarówek Jelcz wszystkich typów!

Jelcze trafią na eksport do NATO!

zdj. podglądowe:
Opancerzony Jelcz
z napędem 6x6,
wyposażony w wyrzutnię
Morskiej Jednostki Rakietowej.
fot.: Fotografia Ratownicza
Grzesiek Kwiatkowski

Mirosław Michalski poinformował, że spółka Jelcz prowadzi bardzo zaawansowane rozmowy dotyczące eksportu 1000 szt. ciężarówek Jelcz  z napędem 4x4 do Sił Zbrojnych Grecji.
A zakup ma być sfinansowany z mechanizmu obronnego Unii Europejskiej "SAFE".
Umowa na dostawę ciężarówek do Grecji ma zostać podpisana niebawem.

Gdyby podpisanie kontraktu doszło do skutku, to byłby to nie lada przełom dla Jelcza w zdobywaniu rynków na eksport i szansa na duży rozwój produkcji.
Stworzyłoby to kolejne możliwości eksportu ciężarówek do Grecji, bowiem tamtejsze Siły Zbrojne dysponują bardzo przestarzałą flotą ciężarówek. Są to leciwe pojazdy Steyr 680 w liczbie około 10000 pojazdów oraz kilkaset starych amerykańskich ciężarówek M35.


Z całą pewnością do tego tematu będziemy jeszcze wracać.


Obecnie spółka Jelcz realizuje kilkanaście różnych umów na dostawy ciężarówek Jelcz dla Wojska Polskiego, praktycznie we wszystkich wersjach jakie posiada w ofercie.
Aby zapoznać się ze wszystkimi realizowanymi przez Jelcz umowami - kliknij TUTAJ.

Warto także dodać, że polska armia także ma skorzystać z unijnego funduszu pożyczkowego SAFE.
Jednak dotychczas lista projektów i potencjalnych zakupów jest niejawna.

Co ciekawe, w kontrze do "tajnozy" Ministerstwa Obrony Narodowej, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych opublikowało wstępną listę inwestycji jakie planuje zrealizować z unijnej pożyczki SAFE:
- MSWiA ujawnia co kupi ze środków z SAFE! Będą śmigłowce i wozy opancerzone! - szczegóły


Jeśli chodzi o polski "militarny" eksport, w ostatnim czasie (2026*) czeski MON zamówił polskie ambulanse:
- [TYLKO U NAS!] Czeski MON zamówił ambulanse polskiej produkcji od Auto-Form! Ile, jakie i za ile? - szczegóły

#Jelcz #HSW #HutaStalowaWola #Autosan #Sanok #WP #WojskoPolskie #RFK #Rafako #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #Grecja #Polskagospodarka #Polskamoc

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie przekazów medialnych

Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma nowoczesne pojazdy towarzyszące do WR-40 Langusta. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
--------------------------
Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma nowoczesne pojazdy towarzyszące do WR-40 Langusta. - szczegóły
---------------------------------
Przeczytaj także:
- AU | MSPO 2023/24: Kolejne tysiące polskich aparatów FlyEye trafią do Wojska Polskiego. Podpisano umowę wykonawczą! - szczegóły

"

8 listopada br. została podpisana umowa dotycząca pozyskania wozów towarzyszących, w tym dowodzenia i logistycznych z przeznaczeniem dla wyrzutni rakietowych WR-40 LANGUSTA.

Przedmiotem umowy, zawartej w dniu 8 listopada 2024 r. pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia a konsorcjum w składzie: Polska Grupa Zbrojeniowa S.A., Huta Stalowa Wola S.A. (lider), jest dostawa kilkudziesięciu wozów towarzyszących do 3 dywizjonowych modułów wyrzutni rakietowych WR-40 LANGUSTA.

Wartość zamówienia wynosi ponad 1 mld zł brutto. Szczegółowy zakres realizacji umowy obejmuje dostawy w latach 2027-2028 wozów dowódczo-sztabowych i wozów dowodzenia, wozów amunicyjnych oraz warsztatów remontu uzbrojenia wyposażonych w polski system dowodzenia i kierowania ZZKO TOPAZ. Dodatkowo w ramach wartości umowy przeprowadzona zostanie modyfikacja ZZKO TOPAZ we wszystkich już dostarczonych wyrzutniach WR-40 Langusta, polegająca na zastosowaniu najnowszych środków łączności, komputerów oraz oprogramowania do współpracy z nowo pozyskiwanymi wozami dowodzenia Ponadto kontrakt zakłada m.in. dostawę pakietu logistycznego i szkoleniowego." - poinformowała Agencja Uzbrojenia

MON poinformował, że ilość zamawianych pojazdów jest niejawna. Wiadomo jednak, że w ramach umowy będą dostarczone pojazdy następujących typów:
- wozy dowódczo-sztabowe na bazie pojazdu opancerzonego Heron 6×6 (dowódcy dywizjonu i szefa sztabu dywizjonu),
- wozy dowodzenia wykorzystujące podwozia Waran 4×4 (dowódców baterii i dowódców plutonów ogniowych),
- wozy amunicyjne na podwoziu Jelcz 882.53 8×8
- oraz warsztaty remontu uzbrojenia na podwoziu Jelcz P662D.35 6×6.

Jest to pierwszy przypadek zamówienia przez Siły Zbrojne RP wozów dowodzenia na bazie pojazdu opancerzonego Heron 6×6, powstałego w ramach współpracy HSW S.A. z czeską firmą Tatra Defence Vehicle, a.s., należącą do czeskiego holdingu Czechoslovak Group.

Wyrzutnie Rakietowe WR-40 Langusta zostały do wojska dostarczone w latach 2007-2011, w liczbie 75 szt.
Po blisko 15 latach system Langusta otrzyma nowoczesne, wyspecjalizowane pojazdy towarzyszące, które znacząco wzmocnią jego możliwości operacyjne.

Pojazdy taktyczne Waran zamówiono dotychczas w dwóch programach:
* Gladius:
- MON | Gladiusy za 2 MLD ZŁ dla Polskiej armii oraz WARMATE - od polskiej firmy WB GROUP. Podpisano umowę. - szczegóły

* Ottokar-Brzoza:
- MON | Podpisano umowę na zakup pierwszej, prototypowej baterii niszczycieli czołgów Ottokar Brzoza dla Wojska Polskiego! - FILM, szczegóły

Film podglądowy - Waran:

Film z podpisania umowy na dostawę pojazdów towarzyszących do WR-40 Langusta:

#AU #AgencjaUzbrojenia #WojskoPolskie #WP #żołnierz #żołnierze #JelczP662D35 #Jelcz #Jelcz662 #Langusta #WR40Langusta #Langusta #HSW #HutaStalowaWola #Autosan #Waran

--------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
---------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/aktualnosci/langusty-z-nowoczesnymi-wozami/

AU | Podpisano umowę ramową dot. przyszłych zakupów sprzętu towarzyszącego dla wyrzutni Chunmoo i Himars. Pokazano też wizualizację nowych Jelczy. - FILM, szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

----------------------------------------

AU | Podpisano umowę ramową dot. przyszłych zakupów sprzętu towarzyszącego dla wyrzutni Chunmoo i Himars. - FILM, szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- MON / AU | MQ-9A Reaper trafią do Wojska Polskiego zostały pozyskane w formie leasing-u. Znamy wartość umowy.- szczegóły

*** OSTATNIA AKTUALIZACJA - 9.12.2023 - (treści aktualizacji poniżej) ***
***
9.11.2022

"

Prowadzenie operacji na współczesnym polu walki wymaga posiadania zdolności do precyzyjnego rażenia sił i obiektów przeciwnika na całej głębokości jego ugrupowania bojowego. Zdolność taką mogą zapewnić wysoce mobilne, a co za tym idzie, posiadające wysokie zdolności do przetrwania na teatrze działań, precyzyjne środki rażenia – wieloprowadnicowe wyrzutnie rakietowe.

fot.: Agencja Uzbrojenia / Jelcz

Podstawowym komponentem bojowym systemu uzbrojenia wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych (WWR) będzie dywizjonowy moduł ogniowy (dmo). Każdy dmo dysponować będzie 18. wyrzutniami, zapasem amunicji o różnym zasięgu oraz szeregiem pojazdów wsparcia (wozy amunicyjne, dowodzenia, rozpoznawcze) i zabezpieczenia (tj. szeroko pojęta logistyka). Zakłada się, że etatowe wyposażenie jednego będzie składało się z ponad 150 jednostek sprzętowych.

Budowa systemu uzbrojenia WWR oparta została na trzech podstawowych filarach:

1. Pozyskaniu modułów wyrzutni systemu HIMARS wraz z amunicją oraz ich integracji z polskim systemem TOPAZ oraz polskimi podwoziami Jelcz.

2. Pozyskaniu modułów wyrzutni systemu K239 wraz z amunicją oraz ich integracji z polskim systemem TOPAZ oraz polskimi podwoziami Jelcz.

3. Pozyskaniu pozostałych komponentów systemu w oparciu o potencjał przemysłu krajowego.

Realizacja pierwszego zadania odbywać się będzie stopniowo. Jako pierwszy, w 2023 roku dotrze do Polski kompletny dywizjon HIMARS w konfiguracji US Army (20 wyrzutni, w tym dwie przeznaczone do celów szkoleniowych) wraz z zapasem amunicji. W dalszej kolejności zamawiane będą jedynie komponenty systemu amerykańskiego (np. moduły wyrzutni), które będą podlegały integracji i uzupełnieniu o polskie komponenty systemu (np. wozy dowodzenia, wozy amunicyjne, itp.). Obecnie prowadzone są rozmowy dotyczące możliwości produkcji wybranych elementów wyrzutni i pocisków w polskich zakładach zbrojeniowych. Rozważa się również utworzenie na terenie Polski centrum serwisowego systemu HIMARS, przeznaczonego nie tylko dla Sił Zbrojnych RP. Zawarcie stosownych umów ze stroną amerykańską planowane jest na pierwszą połowę przyszłego roku.

W zakresie budowy systemu w oparciu o współpracę z partnerem koreańskim, zawarto już pierwszą umowę wykonawczą na pozyskanie 218 wyrzutni (w tym dwóch na potrzeby szkolenia obsług) oraz odpowiedniej ilości amunicji. Umowa ta przewiduje również integrację z polskimi podwoziami Jelcz oraz systemem TOPAZ, gdzie jego producent będzie podwykonawcą firmy koreańskiej. Zawarty w umowie harmonogram dostaw zakłada dostarczenie pierwszych 18 wyrzutni na polskich podwoziach Jelcz już w 2023 roku, natomiast kolejne lata przyniosą skokowy wzrost poziomu dostaw. W ramach drugiej umowy wykonawczej, zakłada się pozyskanie 70 wyrzutni oraz znaczącej ilości amunicji, wyprodukowanych już w polskich zakładach. Zamówienie dotyczące pozyskania wyrzutni planowanych do wyprodukowania w Polsce ma na celu przede wszystkim wyskalowanie inwestycji do poziomu niezbędnego do utworzenia późniejszego potencjału serwisowego i modernizacyjnego. Pozwoli to na uniknięcie przeskalowania inwestycji, związanych z zabezpieczeniem dostaw dużej ilości sprzętu w krótkim okresie. W przypadku amunicji, strona polska oczekuje pełnego przeniesienia produkcji do Polski, wraz z niezbędnym transferem wiedzy i technologii. Rozwiązanie biznesowe dotyczące formuły współpracy pomiędzy przemysłem polskim i koreańskim oraz zakres transferu technologii i koszty inwestycji zostaną zawarte w Przemysłowym Studium Wykonalności, którego zatwierdzenie przez Ministerstwo Obrony Narodowej warunkować będzie przystąpienie do negocjacji drugiej umowy wykonawczej. Warto podkreślić, że rozmowy w tej sprawie pomiędzy Polską Grupą Zbrojeniową S.A. oraz Hanwha Aerospace, rozpoczną się już 22 listopada tego roku.

fot.: Agencja Uzbrojenia / Jelcz

Ostatnim, ale nie najmniej istotnym, jak również kosztownym elementem systemu uzbrojenia WWR jest pozyskanie polskich komponentów, zarówno od spółek wchodzących w skład Grupy Kapitałowej PGZ, jak też innych producentów krajowych. Jak wspomniano na wstępie, zakłada się maksymalne możliwe ujednolicenia sprzętowe dmo. Oznacza to, że poszczególne moduły różnić się będą od siebie jedynie konfiguracją wyrzutni i amunicją. Do najważniejszych jednostek sprzętowych dmo zaliczyć należy:
- podwozia do wyrzutni – w zależności od konfiguracji w oparciu o pojazdy Jelcz 6x6, dla wyrzutni M124 HIMARS, lub 8x8, dla wyrzutni K239 CHUNMOO,

- artyleryjskie wozy amunicyjne – oparte na konstrukcji pojazdów Jelcz 8x8 w konfiguracji LRPT (Large Repair Parts Trnasporter – pojazdy opracowane na potrzeby programu WISŁA),

- artyleryjskie wozy dowodzenia (szczebla baterii i dywizjonu) – oparte na polskim rozwiązaniu pojazdu Tatra 4x4 Waran i 6x6 Heron,

- artyleryjskie wozy rozpoznania – oparte na polskim rozwiązaniu pojazdu Tatra 4x4 (WARAN - Autosan),

- pojazdy dowodzenia i łączności, w tym przede wszystkim aparatownie, węzły teleinformatyczne, wozy kablowe, Mobilne Moduły Stanowisk Dowodzenia, których nośnikami będą pojazdy Jelcz w różnej konfiguracji (umowę zakontraktowano już w lipcu 2022r.),

- wozy zabezpieczenia logistycznego, w tym m.in. samochody średniej ładowności wysokiej mobilności Jelcz 4x4, samochody dużej ładowności podwyższonej mobilności Jelcz 6x6, warsztaty remontu uzbrojenia i elektroniki, uniwersalne warsztaty kontenerowe, cysterny, aparatownie elektryczne, itd.

fot.: Agencja Uzbrojenia / Jelcz

Wyżej wymieniony sprzęt pozyskiwany będzie w ramach zawieranych kolejnych umów wykonawczych. Przedmiot każdej z nich związany będzie albo z obszarem, którego dotyczy (np. sprzęt logistyczny) albo ze specyfiką danego produktu (np. artyleryjskie wozy dowodzenia). Harmonogram zawierania i realizacji umów związany jest przede wszystkim z terminem dostaw komponentów efektora, a co za tym idzie wzrostem zdolności bojowych wojsk rakietowych i artylerii. Przyjęty sposób realizacji projektu, w oparciu o umowy wykonawcze, w sposób znaczący ułatwia zarządzanie całym procesem, a jednocześnie minimalizuje ryzyko niepowodzenia całego zadania.

fot.: Agencja Uzbrojenia / Jelcz

Patrząc z perspektywy rozwoju struktury i liczebności Sił Zbrojnych RP cały projekt obejmuje perspektywę ukompletowania docelowo 28 dmo w sprzęt produkcji krajowej, w związku z czym jego realizacja stanowić będzie drugie co do wartości zamówienie, obok systemu NAREW, jakie zostało skierowane do polskiego przemysłu obronnego w całej historii III Rzeczypospolitej. W efekcie szacowany udział polskiego przemysłu w całym projekcie stanowić będzie ponad 40% jego całkowitej wartości, a kolejnym, niezwykle istotnym elementem będzie pozyskanie transferu technologii umożliwiającej produkcję samych wyrzutni oraz amunicji w Polsce, co stanowi bardzo dużą wartość dodaną w zakresie budowy nowych kompetencji polskich podmiotów przemysłowych. Pamiętać należy również, iż absorbcja technologii będzie wiązała się z koniecznością inwestycji w infrastrukturę, ustanowieniem linii produkcyjnych oraz przygotowaniem personelu projektującego i produkcyjnego, co może zając około 4-5 lat. Oznacza to, że pozyskiwanie rozwiązań zagranicznych wyprodukowanych na terenie naszego kraju może rozpocząć się nie wcześniej niż w 2026-2027 roku.

fot.: Agencja Uzbrojenia / Jelcz

Sposób realizacji całego zadania, poprzez zawieranie różnych umów wykonawczych z różnymi wykonawcami w różnych terminach, a następnie koordynacja ich realizacji wpisuje się w światowe standardy zarządzania projektami w oparciu o uznane metodyki. Takie podejście w  żaden sposób nie osłabia pozycji negocjacyjnej, zarówno zamawiającego jak i polskiego przemysłu, gdyż celem projektu jest dostarczenie wojsku pełnych zdolności bojowych, zaś przemysłowi możliwości produkcji, serwisowania i modernizacji sprzętu w całym cyklu życia produktu. Ponadto, w szczególności w zakresie kontraktowania umów wykonawczych z partnerami zagranicznymi, terminy ich zawierania stanowią kompromis, pomiędzy oczekiwanym szybkim terminem dostarczenia sprzętu wojskowego, co przełoży się na istotny wzrost zdolności operacyjnych Sił Zbrojnych RP, a przygotowaniem polskiego przemysłu do rozpoczęcia produkcji komponentów systemu uzbrojenia WWR. " - przekazała Agencja Uzbrojenia

Przy okazji podawania tej informacji, AU opublikowała zdjęcie Jelcza z napędem 8x8 z nowym typem kabiny opracowanej do pojazdów będących nośnikami wyrzutni:

fot.: Agencja Uzbrojenia / Jelcz

zdj. podglądowe
Ciężarówka Wojska Polskiego, Jelcz
z urządzeniem hakowym "Multilift"

***

9.11.2022

"9 listopada br. w Warszawie, z udziałem Wiceprezesa Rady Ministrów, Ministra Obrony Narodowej Pana Mariusza Błaszczaka, została zawarta ze spółkami polskiego przemysłu obronnego umowa ramowa na dostawy elementów systemów uzbrojenia wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych zakontraktowanych na potrzeby Sił Zbrojnych RP w Stanach Zjednoczonych oraz w Korei Południowej.

Umowa, zawarta pomiędzy Agencją Uzbrojenia, reprezentującą Skarb Państwa Rzeczypospolitej Polskiej, a konsorcjum PGZ-WWR ma na celu określenie zasad i warunków zawierania poszczególnych umów wykonawczych związanych z wdrożeniem krajowych elementów modułów ogniowych artylerii rakietowej dalekiego zasięgu w ramach realizacji projektu dotyczącego wprowadzenia na wyposażenie Sił Zbrojnych RP wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych M142 HIMARS (USA) oraz K239 CHUNMOO (Korea Południowa).

W skład konsorcjum PGZ-WWW, oprócz lidera, którym jest Polska Grupa Zbrojeniowa S.A., weszły również: Huta Stalowa Wola S.A., Jelcz sp. z o.o., Rosomak S.A., Wojskowe Zakłady Łączności nr 1 S.A. oraz PIT-Radwar S.A. W projekcie, w charakterze poddostawców uczestniczyć będą również inne spółki wchodzące w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, jak i inne podmioty krajowego przemysłu obronnego.

Projekt związany z wdrożeniem krajowych elementów modułów ogniowych artylerii rakietowej dalekiego zasięgu stanowi drugi co do wartości, obok programu NAREW, największy program, jaki został skierowany do polskiego przemysłu obronnego. Szacunkowy koszt przekroczy 20 mld złotych, a wolumen zamówień jednostek sprzętu wojskowego, głównie różnego typu pojazdów, począwszy od wozów z napędem 4x4, na podwoziach 8x8 kończąc, wyniesie kilka tysięcy egzemplarzy.

W skład elementów, które zostaną dostarczone przez konsorcjum PGZ-WWR wchodzą: podwozia specjalne JELCZ przeznaczone pod integrację amerykańskich i koreańskich modułów wyrzutni, artyleryjskie wozy rozpoznawcze, wozy dowodzenia, wozy amunicyjne, wozy ewakuacji technicznej, bezzałogowe systemy powietrzne, systemy łączności i systemy radiolokacyjne oraz kompleksowy pakiet sprzętu logistycznego.

Zakończenie procesu kontraktowania poszczególnych umów wykonawczych planowane jest w I połowie przyszłego roku, co pozwoli na rozpoczęcie dostaw już w 2023 r." - poinformowała Agencja Uzbrojenia

* UMOWA I i II - wykonawcza:
- Agencja Uzbrojenia | Podpisano dużą umowę na zakup Jelczy III generacji do wyrzutni Chunmoo, dla Wojska Polskiego!- FILM, FOTO, szczegóły



Film z konferencji - podpisania umowy ramowej:

#K239 #K239Chunmoo #USA #Himars #Homar #Korea #KoreaPołudniowa #Polska #armia #WP #WojskoPolskie #żołnierz #żołnierze #MON #MinisterstwoObronyNarodowej #rakiety #Jelcz #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #Polskamoc #Polskagospodarka #KTORosomak #Waran #Autosan #WZŁ #WojskoweZakładyŁączności

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/aktualnosci/wieloprowadnicowe-wyrzutnie-rakietowe-dalekiego-zasiegu-nowy-system-uzbrojenia-dla-sil-zbrojnych-rp/
- https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/aktualnosci/polski-przemysl-wlacza-sie-w-produkcje-wyrzutni-rakietowych-dla-sil-zbrojnych-rp/