-------------------------------------------------------------------------------------------------
Pierwszy taki w historii słupeckiego pożarnictwa wóz trafi do KP PSP Słupca. Ujawniamy więcej niż lokalne, słupeckie media o pojeździe! - sprawdź!
-------------------------------------------------------------------------------------------------
 |
| zdj. ma charakter tylko podglądowy Iveco z napędem 8x8 znajdujące się na wyposażeniu JRG-6 Poznań - Krzesiny, jako nośnik kontenera służącego do obsługi i transportu AODO. |
Na liście jednostek, które mają otrzymać te pojazdy znajdują się dwie jednostki z wielkopolski, Komendy Powiatowe Państwowej Straży Pożarnej w Słupcy i Chodzieży, a odbioru technicznego w imieniu jednostek ma dokonać Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu.
Łącznie aż dwadzieścia Komend Miejskich i Powiatowych PSP Ma otrzymać tego typu pojazdy. - (lista komend które mają otrzymać pojazdy) - LISTA
Co ciekawe, jeśli uda sie wyłonić dostawcę wyżej wymienionych pojazdów to byłby to pierwszy tego typu wóz do dyspozycji w historii słupeckiej PSP. Zazwyczaj tego typu pojazdy znajdowały się w większych miejscowościach/powiatach np. w Koninie, Pile, Poznaniu itd.
Jako jedyni bardziej skupimy się na opisaniu specyfikacji technicznej oraz wyposażenia nowego pojazdu, który w przypadku wyłonienia dostawcy miałaby otrzymać słupecka jednostka...
Pojazd "SPGaz", który ma otrzymać KP PSP w Słupcy musi spełniać nastpępujące wymagania oraz być wyposażony w następujący sprzęt:
* podwozie bazowe:
- nie może być wyprodukowane wcześniej niż w 2020r.,
- DMC, czyli Dopuszczalna Masa Całkowita pojazdu nie może być mniejsza niż 12 ton,
- napęd pojazdu musi być w układzie 4x2,
- moc silnika pojazdu nie może być mniejsza niż 180 kW czyli około 244 KM, musi spełniać normy spalania na poziomie Euro 6, a prędkość maksymalna pojazdu nie może być większa niż 100 km/h,
- dopuszczalna jest skrzynia biegów automatyczna jak i manualna,
- zbiornik paliwa musi być o pojemności mininalnej 150 l., umożliwiający przejechanie dystansu minimum 300 km.,
- kabina pojazdu musi być z układem siedzeń 1+1 czyli kierowca + dysponent (dowódca),
- tył pojazdu musi być wyposażony w specjalny zderzak chroniący pojazd na wypadek najechania na jego tył przez inny pojazd oraz być wyposażony w kamerę cofania,
 |
| zdj. podglądowe: Przykładowa zabudowa pojazdu ratowniczo-gaśniczego, zawierająca m in. AODO. |
* zabudowa oraz wyposażenie ratownicze pojazdu:
- pojazd powinien być wyposażony w windę załadowczą o ładowności minimalnej 1400 kg. wraz z dokumentacją, świadectwa dopuszczenia przez UDT - Urząd Dozoru Technicznego,
- stolik składany (roboczy) wraz z fotelem obrotowym,
- 7 szt. wózków do transportu AODO,
- 48 szt. butli stalowych o pojemności 6,8 L. o ciśnieniu 300 bar,
- 12 aparatów oddechowych nadciśnieniowych zamontowanych z butlą i 8 szt na wózku w postaci noszaków butle ze świadectwem UDT,
- autonomiczne sygnalizatory bezruchu z CNBOP 12 szt.,
- system łączności do masek 12 szt.,
- Zestaw ratownictwa medycznego R0 – 1 szt.,
- Gaśnica ABCF 6kg – 1 szt.,
- Miernik ciśnienia butli od 0-300 Bar -2 szt,
- Reduktor powietrzny 300 Bar bezdźwigniowy - 1 szt. oraz butle stalowe 6 l 300 bar – 2 szt.,
- Pistolet pneumatyczny z przewodem elastycznym (spirala) 2 m - 2 szt. /podłączone do butli ,
- Przedłużacz przewodu pneumatycznego (spirala) 5m - 2 szt.,
- Płyn aseptyczny w pojemniku o pojemności 1 litr ze spryskiwaczem – 2 szt,
- Agregat prądotwórczy „walizkowy” w wykonaniu SILENT o. wadze do 22 kg i mocy nominalnej min 2,0 (kVA),
- tablica do pisania, biała, magnetyczna wraz z markerami o kolorach: niebieski, czarny, czerwony, zielony wraz z holderem magnetycznym, płynem czyszczącym o pojemności 500 ml. i wycierakiem, oraz z 12stoma magnesami kolorowymi, okrągłymi,
- komputer typu laptop do sporządzania ewidencji z prowadzonych badań o parametrach: przekątna ekranu min 15,6”, matryca matowa, procesor klasy i5, pamięć min. RAM 6 GB, dysk twardy SSD min. 256 GB z licencjonowanym systemem operacyjnym WIN10 PRO 64 bity,
- Kompresor do ładowania butli powietrznych, o wydajności – minimum 300 l/min., ciśnienie maksymalne – 330 bar z mocą min 7KW z wagą do 240 kg.,
- myjka do masek – wyposażenie minimalne: możliwość czyszczenia min. 9 masek pełnotwarzowych jednocześnie,
- suszarkę do masek,
- sprzęt warsztatowy,
- komputerowe stanowisko kontrolno-pomiarowe do badań aparatów i masek,
* sygnalizacja uprzywilejowania i oświetlenie pojazdu musi składać się z.../w następującej konfiguracji:
- dwie lampy w technologii LED emitujące naprzemiennie światło barwy niebieskiej umieszczone na dachu kabiny pojazdu,
- dodatkowe dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie w technologii LED, zamontowane z przodu pojazdu na wysokości lusterka
wstecznego samochodu osobowego oraz dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie typu LED zamontowane na bokach zabudowy pojazdu,
- dodatkowy sygnał typu „AIR-HORN”, pneumatyczny lub elektroniczny o natężeniu dźwięku min. 110 dB, włączany włącznikiem łatwo dostępnym dla kierowcy oraz dowódcy,
- oświetlenie robocze pojazdu w technologii LED emitujące światło wokół całej osi pojazdu,
- sygnalizacja dźwiękowa musi składać się z modulatora o mocy minimalnej 110-115 dB.,
- lampa kierunkowa LED barwy niebieskiej w tylnej części pojazdu,
- dwa LED-y umieszczone w atrapie maski pojazdu z 6-cioma diodami,
Dostawca jest zobowiązany udzielić na pojazd minimum 24 mieś. gwarancji licząc od dnia odbioru pojazdu.
Zainteresowane podmioty mogą składać oferty najpóźniej do dnia: 24 sierpnia 2020r.
W przypadku wyłonienia dostawcy i podpisania umowy, pojazdy mają być dostarczone do jednostki wojewódzkiej, nadrzędnej która ma być użytkownikiem pojazdu. W przypadku słupeckiej jednostki, odbioru dokona KW PSP Poznań.
Dostawy mają odbyć się w terminie: 15.02.2021-5.04.2021r.
AKTUALIZACJA 24.08.2020r.:
KW PSP Olsztyn dokonała otwarcia ofert w postępowaniu dot. zakupu samochodów typu SPGaz.
Najkorzystniejszą ofertę spośród pięciu złożyła spółka Moto Truck, Polska firma od lat znana z produkcji zabudów do pojazdów ratowniczo-gaśniczych dla Polskich Straży Pożarnych.
Potencjalny wykonawca wycenił swoją ofertę na kwotę: 19.397.100,00 zł brutto, udzielając przy tym 36 mieś. gwarancji na podwozie oraz 60 mieś. na zabudowę.
Pozostaje teraz jedynie czekać na podpisanie umowy przez Komendę Wojewódzką.
Oferta mieści się w zakładanym budżecie.
Będą to pierwsze tego typu seryjne pojazdy wyprodukowane przez tą firmę.
AKTUALIZACJA 16.09.2020r.:
Komenda Wojewódzka PSP w Olsztynie 16 września br. o wyborze wyżej wymienionej oferty firmy Moto Truck, wymienionej w aktualizacji z dnia: 24.08.2020r.
Pojazdy mają być dostarczone w ramach programu: „Usprawnienie systemu ratownictwa w transporcie kolejowym – etap I” pomiędzy Komendą Główną PSP a Komendą Wojewódzką PSP w Olsztynie.
#KPPPSPSłupca #JRGSłupca #AODO #SPGaz #580P #581P #wózstrażacki #PSP #PaństwowaStrażPożarna #KWPSPOlsztyn #Olsztyn #Słupca #wielkopolska #StrażPożarna #strażak #strażacy #KGPSP
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- https://kwpspolsztyn.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/195769/dostawa-srednich-samochodow-p-gaz-20-sztuk
