TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
--------------------
------------------------------------
Przeczytaj także:
-
W marcu 2026r.
Komenda Wojewódzka PSP w Krakowie ogłosiła przetarg (WZP.2370.4.2026) na dostawę dwóch drabin mechanicznych.
Przetarg podzielono na części:
* Cz I: dostawa 1 drabiny mechanicznej,
* Cz II: dostawa 1 drabiny mechanicznej;
Poniżej przedstawiamy wymagania jakie ma spełniać pojazd odnośnie wyposażenia, parametrów pojazdu oraz zabudowy:
* całość rok produkcji min. 2025 - pojazd, 2026 - zabudowa,
* podwozie bazowe pojazdu:
- DMC max. 16000 KG.,
- kamera cofania,
- kamera Video RD 64 GB / Full HD - 4K.,
- nadwozie umożliwiające transport 3-ech osób w układzie siedzeń: 1+1+1 lub 1+2,
- silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM.,
- prędkość max. 100 km/h.,
- pojazd bez tachografu,
- skrzynia biegów zautomatyzowana lub automatyczna bez pedału sprzęgła,
- zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez 4 godziny lub umożliwiający przejazd dystansu min. 300 km.;
** drabina mechaniczna i zabudowa:
- drabina mechaniczna o długości min. 30 metrów (wyższa wysokość dodatkowo punktowana*),
- oświetlenie LED pola pracy drabiny mechanicznej oraz kosza ratowniczego,
- kosz ratowniczy musi być przystosowany do montażu mocowania noszy kubełkowych o udźwigu min. 150 KG.,
- kosz ratowniczy powinien mieć udźwig min. 500 KG. i umożliwiać transport min. 5 osób,
- 2x kamera pod koszem ratowniczym oraz z przodu kosza ratowniczego z przesyłem obrazu do stanowiska sterowania,
- 2x stanowisko sterowania w koszu ratowniczym oraz przy wieńcu obrotowym,
- drabina ratownicza powinna posiadać system stabilizacji drgań,
- drabina ratownicza powinna posiadać funkcję używania jej w roli żurawia o udźwigu 4000 KG.,
- drabina ratownicza powinna być wyposażona także w działko wodno-pianowe DWP-20 o wydajności 2000 l./min.,
- oświetlenie robocze LED wokół zabudowy,
- we wszystkich skrytkach zabudowy po otwarciu powinno włączać się oświetlenie robocze LED;
* wyposażenie ratownicze:
- 2x radiotelefon przewoźny w tym jeden w systemie TETRA,
- 3x radiotelefony / terminale nasobne w systemie TETRA z ładowarkami,
- 3x latarki kątowe każda o mocy min. 170 lm. z ładowarkami,
- tablet o parametrach: 8" do 10,1" / 6 GB / 128 GB,
- agregat prądotwórczy o mocy 9 kVa z okablowaniem,
- węże i inna wodna armatura;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia barwy niebieskiej w technologii LED):
- 2x lampa na dachu pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe na masce pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe po bokach zabudowy,
- 3x lampy kierunkowe z tyłu zabudowy,
- głośnik sygnałów dźwiękowych o mocy 100-115 dB.,
- sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB.
* gwarancja na całość pojazdu z wyposażeniem min. 24 miesiące.
Oferty można było składać najpóźniej do 7 kwietnia 2026r.
Do obu części postępowania oferty złożył tylko austriacki Rosenbauer International AG, który wycenił je następująco:
* Cz I: 4.118.087,97 zł brutto,
* Cz II: 4.118.087,97 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 13 maja 2026r.
Planowany budżet na zakup obu drabin wynosił łącznie 8.800.000,00 zł.
Umowy podpisano zzz 2026r.
Oba pojazdy mają trafić na wyposażenie KM PSP w Krakowie najpóźniej do 16 listopada 2026r.
Zakup nowych drabin typu SD-30/40 wymusza niewyjaśniona jak dotąd od 3 lat sytuacja z wypadkiem drabiny SD-30 w JRG w Inowrocławiu.
Po wypadku wszystkie wozy typu SD-42 od firmy Rosenbauer zostały "uziemione" w garażach.
W skali całej Polski jest to około 40 pojazdów wartych blisko 200 mln zł.
Film podglądowy:
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://malopolskapsp.ezamawiajacy.pl/pn/KWPSP/demand/notice/public/206032/details
