, poczciwy Star został przekazany do jednostki OSP w msc. Drążna.
Obecnie posiada także nowe rejestracje PSL 998CM.
Pojazd Star 12.157 / Stolarczyk, który dotychczas stacjonował w JRG w Słupcy jako 581[P]22 został przekazany do OSP w msc. Wilczna, gmina Słupca.
Pojazd już został wprowadzony do podziału bojowego pod tym samym nr operacyjnym co poprzednik czyli 588[P]06.
Obecnie Komenda Wojewódzka PSP w Poznaniu, prowadzi postępowanie przetargowe, mające na celu pozyskania 4-ech wozów strażackich, w tym 1 miałby być zakupiony dla KP PSP w Słupcy, szczegóły w poniższym tekście:
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Olsztynie, ogłosiła przetarg nieograniczony na dostawę 20 sztuk samochodów średnich typu "SPgaz" czyli samochodów przeznaczonych do transportu i obsługi AODO - Aparatów Ochrony Dróg Oddechowych wraz z niezbędnym wyposażeniem.
Na liście jednostek, które mają otrzymać te pojazdy znajdują się dwie jednostki z wielkopolski, Komendy Powiatowe Państwowej Straży Pożarnej w Słupcy i Chodzieży, a odbioru technicznego w imieniu jednostek ma dokonać Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu.
Co ciekawe, jeśli uda sie wyłonić dostawcę wyżej wymienionych pojazdów to byłby to pierwszy tego typu wóz do dyspozycji w historii słupeckiej PSP. Zazwyczaj tego typu pojazdy znajdowały się w większych miejscowościach/powiatach np. w Koninie, Pile, Poznaniu itd.
Pytanie czy aby na pewno taki wóz jest potrzebny słupeckiej Państwowej Straży Pożarnej?
Bez wątpienia dobrze, że straż pożarna w Polsce chce być wyposażona w najnowocześniejszy sprzęt. Zdawać by się mogło, że bardziej by się przydał nowy, średni wóz ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa technicznego, np.: GBA lub GBARt. Są to pojazdy, które najczęściej w powiecie wyjeżdżają do zdarzeń tj.: pożary, lokalne zagrożenia czy wypadki drogowe których ze wszystkich zdarzeń jest najwięcej.
Ostatni tego typu pojazd do JRG w Słupcy trafił 27 grudnia 2013r. i był to Renault Midlum o nr. operacyjnym 581[P]21. Na wyposażeniu jednostki znajduje się także już prawie 20-letni Star 12.157, zbudowany na podwoziu Star M69, noszący nr. operacyjny 581[P]22, który został wyprodukowany w 2001r. i jest wozem "drugo-wyjazdowym" i to on wymaga najszybszej wymiany z racji intensywnej eksploatacji.
Nowy pojazd jest przydatny zazwyczaj wtedy gdy pożar i zadymienie są ogromne i potrzebna jest wymiana większej ilości AODO. Dotychczas strażacy w powiecie słupeckim nie mieli z tym problemów.
Można przypuszczać, że na terenie powiatu słupeckiego, "alarmowo" wyjedzie tylko kilka razy w roku.
 |
Pojazdy KP PSP oraz JRG Słupca ustawione
przed budynkiem jednostki.
|
KP PSP i JRG w Słupcy obecnie posiadają na stanie łącznie 9 pojazdów oraz łódź na przyczepce i inne przyczepki specjalistyczne. Zatem czy starczy miejsca na nowy pojazd w jednostce? Jeśli nie, gdzie będzie garażowany nowy wóz, czy ilość garaży zostanie zwiększona, a może nowy wóz zostanie następcą kosztem innego pojazdu? Na razie nie wiadomo, ale pozbywanie się jakiegokolwiek pojazdu bojowego z jednostki by zrobić miejsce nowemu nie byłoby dobrym rozwiązaniem.
 |
zdj. ma charakter tylko podglądowy
Iveco z napędem 8x8 znajdujące się
na wyposażeniu JRG-6 Poznań - Krzesiny,
jako nośnik kontenera służącego do
obsługi i transportu AODO.
|
Jako jedyni bardziej skupimy się na opisaniu specyfikacji technicznej oraz wyposażenia nowego pojazdu, który w przypadku wyłonienia dostawcy miałaby otrzymać słupecka jednostka...
Pojazd "SPGaz", który ma otrzymać KP PSP w Słupcy musi spełniać następujące wymagania oraz być wyposażony w następujący sprzęt:
* podwozie bazowe:
- nie może być wyprodukowane wcześniej niż w 2020r.,
- DMC, czyli Dopuszczalna Masa Całkowita pojazdu nie może być mniejsza niż 12 ton,
- napęd pojazdu musi być w układzie 4x2,
- moc silnika pojazdu nie może być mniejsza niż 180 kW czyli około 244 KM, musi spełniać normy spalania na poziomie Euro 6, a prędkość maksymalna pojazdu nie może być większa niż 100 km/h,
- dopuszczalna jest skrzynia biegów automatyczna jak i manualna,
- zbiornik paliwa musi być o pojemności mininalnej 150 l., umożliwiający przejechanie dystansu minimum 300 km.,
- kabina pojazdu musi być z układem siedzeń 1+1 czyli kierowca + dysponent (dowódca),
- tył pojazdu musi być wyposażony w specjalny zderzak chroniący pojazd na wypadek najechania na jego tył przez inny pojazd oraz być wyposażony w kamerę cofania,
 |
zdj. podglądowe:
Przykładowa zabudowa pojazdu
ratowniczo-gaśniczego,
zawierająca m in. AODO.* |
* zabudowa oraz wyposażenie ratownicze pojazdu:
- pojazd powinien być wyposażony w windę załadowczą o ładowności minimalnej 1400 kg. wraz z dokumentacją, świadectwa dopuszczenia przez UDT - Urząd Dozoru Technicznego,
- stolik składany (roboczy) wraz z fotelem obrotowym,
- 7 szt. wózków do transportu AODO,
- 48 szt. butli stalowych o pojemności 6,8 L. o ciśnieniu 300 bar,
- 12 aparatów oddechowych nadciśnieniowych zamontowanych z butlą i 8 szt na wózku w postaci noszaków butle ze świadectwem UDT,
- autonomiczne sygnalizatory bezruchu z CNBOP 12 szt.,
- system łączności do mase 12 szt.,
- Zestaw ratownictwa medycznego R0 – 1 szt.,
- Gaśnica ABCF 6kg – 1 szt.,
- Miernik ciśnienia butli od 0-300 Bar -2 szt,
- Reduktor powietrzny 300 Bar bezdźwigniowy - 1 szt. oraz butle stalowe 6 l 300 bar – 2 szt.,
- Pistolet pneumatyczny z przewodem elastycznym (spirala) 2 m - 2 szt. /podłączone do butli ,
- Przedłużacz przewodu pneumatycznego (spirala) 5m - 2 szt.,
- Płyn aseptyczny w pojemniku o pojemności 1 litr ze spryskiwaczem – 2 szt,
- Agregat prądotwórczy „walizkowy” w wykonaniu SILENT o. wadze do 22 kg i mocy nominalnej min 2,0 (kVA),
- tablica do pisania, biała, magnetyczna wraz z markerami o kolorach: niebieski, czarny, czerwony, zielony wraz z holderem magnetycznym, płynem czyszczącym o pojemności 500 ml. i wycierakiem, oraz z 12stoma magnesami kolorowymi, okrągłymi,
- komputer typu laptop do sporządzania ewidencji z prowadzonych badań o parametrach: przekątna ekranu min 15,6”, matryca matowa, procesor klasy i5, pamięć min. RAM 6 GB, dysk twardy SSD min. 256 GB z licencjonowanym systemem operacyjnym WIN10 PRO 64 bity,
- Kompresor do ładowania butli powietrznych, o wydajności – minimum 300 l/min., ciśnienie maksymalne – 330 bar z mocą min 7KW z wagą do 240 kg.,
- myjka do masek – wyposażenie minimalne: możliwość czyszczenia min. 9 masek pełnotwarzowych jednocześnie,
- suszarkę do masek,
- sprzęt warsztatowy,
- komputerowe stanowisko kontrolno-pomiarowe do badań aparatów i masek,
* sygnalizacja uprzywilejowania i oświetlenie pojazdu musi składać się z.../w następującej konfiguracji:
- dwie lampy w technologii LED emitujące naprzemiennie światło barwy niebieskiej,
- dodatkowe dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie w technologii LED, zamontowane z przodu pojazdu na wysokości lusterka
wstecznego samochodu osobowego oraz dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie typu LED zamontowane na bokach zabudowy pojazdu,
- dodatkowy sygnał typu „AIR-HORN”, pneumatyczny lub elektroniczny o natężeniu dźwięku min. 110 dB, włączany włącznikiem łatwo dostępnym dla kierowcy oraz dowódcy,
- oświetlenie robocze pojazdu w technologii LED emitujące światło wokół całej osi pojazdu,
- sygnalizacja dźwiękowa musi składać się z modulatora o mocy minimalnej 110-115 dB.,
- lampa kierunkowa LED barwy niebieskiej w tylnej części pojazdu,
- dwa LED-y umieszczone w atrapie maski pojazdu z 6-cioma diodami,
Dostawca jest zobowiązany udzielić na pojazd minimum 24 mieś. gwarancji licząc od dnia odbioru pojazdu.
Zainteresowane podmioty mogą składać oferty najpóźniej do dnia: 24 sierpnia 2020r.
W przypadku wyłonienia dostawcy i podpisania umowy, pojazdy mają być dostarczone do jednostki wojewódzkiej, nadrzędnej która ma być użytkownikiem pojazdu. W przypadku słupeckiej jednostki, odbioru dokona KW PSP Poznań.
Dostawy mają odbyć się w terminie: 15.02.2021-5.04.2021r.
Pojazdy mają być dostarczone w ramach programu: „Usprawnienie systemu ratownictwa w transporcie kolejowym – etap I” pomiędzy Komendą Główną PSP a Komendą Wojewódzką PSP w Olsztynie.
#KPPPSPSłupca #JRGSłupca #AODO #SPGaz #580P #581P #wózstrażacki #PSP #PaństwowaStrażPożarna #KWPSPOlsztyn #Olsztyn #Słupca #wielkopolska #StrażPożarna #strażak #strażacy #KGPSP #OSPWilczna #Wilczna #OSPDrążna #Drążna
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-
Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0CPT5Pq89emLitTzq3an8gsekVYfwcqD5ZuzcqP5DUTAVhNRYhb9EsKvxfRMc8Xr6l&id=100079265207778
