Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce
"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Zaginiony Bogusław Kubiak Fot: Komenda Powiatowa Policji w Słupcy
"
Policjanci z Wydziału Kryminalnego Komendy Powiatowej Policji w Słupcy poszukują zaginionego Bogusława Kubiaka lat 42 zamieszkałego ostatnio na terenie gminy Powidz.
Jak wskazuje rodzina mężczyzna od kilku lat przebywa i pracuje na terenie Niemiec. Ostatni raz kontaktował z rodziną pod koniec listopada.
Rysopis zaginionego: - wzrost około 180 cm, sylwetka normalna, ręce i nogi umięśnione, ogolony na łyso, uzębienie pełne, kolor oczu piwny
- posiada tatuaż na lewym ramieniu w kształcie czaszki, podczas poruszania się kuleje na jedną nogę.
Osoby, które posiadają jakiekolwiek informacje na temat miejsca przebywania zaginionej prosimy o kontakt pod numerem telefonu 47 77 38 200 – dyżurny KPP w Słupcy lub w najbliższej jednostce policji." - poinformowała w komunikacie KPP w Słupcy
Poszukiwany Bogusław Kubiak nie jest przestępcą, jest osobą zaginioną.
4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia ogłosiła przetarg (TECH/93/OIB/MD/2026) ograniczony i przyśpieszony dotyczący zakupu części zamiennych do sprzętu bojowego - artyleryjskiego.
Przedmiotem zamówienia są części do przywrócenia i utrzymania pełnej sprawności technicznej podstawowego sprzętu pododdziałów artylerii jakim są:
* czI: - 122 mm shb 2S-1 (haubice Goździk) oraz,
* cz II: - 122 mm wyrzutnia WR-40 Langusta.
Szczegółowa lista części jest utajniona i dostępna tylko dla wykonawcy.
Wnioski / oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 7 maja 2026r.
Do obu części postępowania najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot BIWAR z Biskupca, który wycenił je następująco:
* Cz I: 1.555.852,83 zł brutto.
* Cz II: 112.354,35 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 29 maja 2026r.
Umowy podpisano 11 czerwca 2026r. Dostawy części miały być zrealizowane w ciągu 210 dni od dnia zawarcia kontraktów.
Warto w tym miejscu wspomnieć, że Wojsko Polskie rozpoczęło wycofywanie haubic Goździk z czynnego użycia pod koniec czerwca 2026r.
Zostaną one zakonserwowane i przeniesione do rezerwy sprzętowej, w Polsce jest kilka tysięcy emerytowanych żołnierzy będących w rezerwie zdolnych do ich użycia na wypadek wojny. Mimo to nadal niezbędny jest zakup części zamiennych by utrzymać je w należytej sprawności.
Natomiast obecnie Wyrzutnie Rakietowe "Langusta" WR-40 są modernizowane, dodatkowo wraz z modernizacją podpisano umowę na ich doposażenie w nowoczesne pojazdy towarzyszące.
Post-sowiecki sprzęt nadal jest używany w polskiej armii!
* 2S1 Goździk jest sowiecką armato-haubicą na podwoziu gąsienicowym projektu radzieckiego, produkowana w Hucie Stalowa Wola na radzieckiej licencji (w latach 1983–1991 wyprodukowano 602 szt.) . Haubice tego typu były modernizowane i nadal znajdują się na wyposażeniu Wojska Polskiego, część z nich od 2022r. jest przekazywana Ukrainie. W Polsce są zastępowane przez nowoczesne haubice KRAB polskiej produkcji w wykonaniu Huty Stalowa Wola.
* WR-40 "Langusta" jest zmodernizowaną przez Hute Stalowa Wola polską wersją rosyjskiej wyrzutni 122mm GRAD. Polska modernizacja polegała m.in. na zmianę podwozia z radzieckiej ciężarówki ZIŁ na polską, nowoczesną i opancerzoną ciężarówkę JELCZ oraz wyrzutnia otrzymała nowoczesny, polski system dowodzenia i kierowania ogniem TOPAZ.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg (281/Cut/25/RG/FBW) na dostawy amunicji do "broni długiej".
Przetarg został podzielony na kilka zadań: Zadanie nr 1 - dostawa amunicji kal. 9x19 FRG (frangible) w ilości 90 000 szt. w zamówieniu podstawowym oraz do 30 000 szt. w prawie opcji.
Zadanie nr 2 - dostawa amunicji kal. 5,56x45 FRG (frangible) w ilości 150 000 szt. w zamówieniu podstawowym oraz do 72 000 szt. w prawie opcji.
Zadanie nr 3 - dostawa amunicji kal. 5,56x45 z pociskiem SS109 w ilości 120 000 szt. w zamówieniu podstawowym oraz do 48 000 szt. w prawie opcji.
Zadanie nr 4 - dostawa amunicji do strzelb gładkolufowych kal. 12 Typ 2 (stare oznaczenie: PR PIK 98) w ilości 7 000 szt. w zamówieniu podstawowym oraz do 300 szt. w prawie opcji.
Oferty można było składać najpóźniej do 4 listopada 2025r. Najkorzystniejsze oferty złożyli: * Zadanie nr 1: Spółka Works 11 z Katowic, która wyceniła ofertę na kwotę: 640.584,00 zł brutto.
* Zadanie nr 2: - postępowanie unieważniono,
* Zadanie nr 3: Spółka Archangelus z Warszawy, wyceniła ofertę na kwotę: 356.160,00 zł brutto.
* Zadanie nr 4: Spółka FAM Pionki (Fabryka Amunicji Myśliwskiej) z Pionek, która wyceniła ofertę na kwotę: 53.874,00 zł brutto.
Wybór ofert zatwierdzono 16 grudnia 2025r. oraz 30 stycznia 2026r. Umowy podpisano 30 marca, 20 kwietnia oraz 11 maja 2026r. Zakup amunicji jest realizowany w ramach Funduszu Bezpieczeństwa Wewnętrznego - ze środków UE.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/377553-2026 (umowa) - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/189528/details
Komenda Główna Straży Granicznej ogłosiła przetarg (20/BF/BTiZ/26) dotyczący zakupu autobusów. Przedmiotem dostawy ma być dostawa 2 pojazdów w zamówieniu podstawowym oraz 2 autobusów w zamówieniu opcjonalnym.
zdj. podglądowe: Autobus służbowy Wojska Polskiego
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
- rok produkcji min. 2025, - kolor nadwozia szary lub srebrny, - DMC max. 5,5 T., - silnik o mocy min. 125 kW., czyli około 170 KM., - napęd na oś tylną, - skrzynia biegów manualna lub automatyczna, - zbiornik paliwa min. 70 L., - lodówka, - liczba miejsc: 1 kierowca + 20 pasażerów, - bagażnik o pojemności min. 2000 dm3.;
Oferty można było składać najpóźniej do 21 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą ofertę (spośród 4-ech złożonych) złożył podmiot CMS Auto ze Sulejówka (dealer pojazdów marki Mercedes-Benz / Mercus), które całe zamówienie wraz z opcją wycenił na kwotę: 2.137.740,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 8 maja 2026r. Umowę podpisano 17 czerwca 2026r. Dostawy mają się odbyć w ciągu 200 dni od dnia zawarcia umowy.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08decffc-04d2-008a-5fad-9500015f85f9 (umowa) - https://kgsg.ezamawiajacy.pl/pn/KGSG/demand/notice/public/207050/details
3. Regionalna Baza Logistyczna z Krakowa ogłosiła przetarg ograniczony (74/2026/U-OiB) dotyczący regeneracji silników eksploatowanych w czołgach Wojska Polskiego.
Przedmiotem zamówienia jest usługa regeneracji silników W-46-SU12 W-2 w ilości 10 szt. + 2 szt. w ramach opcji.
Postępowanie jest prowadzone w trybie przyśpieszonym co wojsko uzasadniło następująco:
"Konflikt na wschodzie ma fundamentalny i przyspieszający wpływ na modernizację sprzętu wojskowego szczególnie w Polsce i państwach NATO, zachodzi więc konieczność utrzymania gotowości bojowej jednostek w związku z czym konieczne jest szybkie serwisowanie starszych maszyn, takich jak PT-91, które nadal pełnią kluczową rolę w systemie obronnym. W związku z brakiem silników S12-U w zasobach Sił Zbrojnych RP, zwiększoną intensywność ćwiczeń i szkoleń w układzie narodowym i sojuszniczym z użyciem pojazdów wyposażonych w w/w silniki oraz występowanie większej ilości awarii siników w pojazdach wyposażonych w ten rodzaj silników związanych ze zwiększoną intensywnością eksploatacji tego sprzętu wojskowego (SpW) jak też potrzeby odtworzenia pełnej sprawności SpW do zabezpieczenia gotowości bojowej wojsk oraz zabezpieczenia zadań realizowanych przez Polskie Kontyngenty Wojskowe w ramach misji organizowanych przez NATO."
- czytamy w uzasadnieniu
Oferty / wnioski można było składać najpóźniej do 28 kwietnia 2026r.
Umowę podpisano 3 czerwca 2026r., ze spółką ESY z Iławy, który wycenił ją na kwotę: 3.684.000,00 zł brutto.
Zamówienie miało być zrealizowane najpóźniej do 27 listopada 2026r.
Warto dodać, że jest to jeden z wielu zakupów dotyczących dostaw części zamiennych do PT-91 "Twardy" i innych pojazdów pochodzenia post-sowieckiego i post PRL-owskiego.
* T-72 / PT-91 jest sowieckim czołgiem podstawowym produkowanym m.in. w ZSRR i za czasów PRL w Polsce. Produkcję licencyjną czołgu T-72 uruchomiono w 1981 w Zakładach Mechanicznych „Bumar-Łabędy” w Gliwicach. Początkowo produkowano model T-72M. W 1984 rozpoczęto produkcję wersji T-72M1. Na bazie tego wozu powstała odmiana dowódcza oznaczona jako T-72M1D. Czołgi produkowane były zarówno na potrzeby Wojska Polskiego, jak i na eksport. Ogółem wyprodukowano 1610 pojazdów - z czego znaczna część trafiła na eksport. Czołgi PT-91 są głęboką, polską modernizacją czołgów T-72. Część z nich zbudowano po przebudowie czołgów T-72, a część PT-91 zbudowano w Polsce od podstaw. Czołgi tego typu są w Polsce sukcesywnie modernizowane i jednocześnie przekazywane walczącej Ukrainie. Obecnie czołgi PT-91 "Twardy" i T-72 są zastępowane przez nowoczesne konstrukcje takie jak: M1A2 Abrams, K2GF, K2PL.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/434722-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1294738
W kwietniu 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa
3. Regionalna Baza Logistyczna - Wydział Techniki Lotniczej z Kutna poinformowała o podpisaniu umowy dotyczącej Remonty (naprawy głównej) technicznych środków materiałowych (sprzętu) do śmigłowców W-3 i SW-4 w 2026 roku.
zdj. podglądowe: Śmigłowiec PZL W-3WA Sokół w wersji SAR - poszukiwawczo- - ratowniczej. 33. BLTr z Powidza
Umowę ( Umowa nr 88/3RBLog/03/2026 ) podpisano rzecz jasna w trybie "z wolnej ręki" z Wytwórnią Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Świdnik” S.A., gdyż tylko ona dysponuje prawami autorskimi i możliwościami technicznymi do remontowania i produkcji części do śmigłowców wyżej wymienionych. Kontrakt o wartości 1.803.550,00 zł brutto podpisano w dniu 30 marca 2026r. i będzie realizowana do 30 listopada 2026r.
Warto zauważyć, że tym razem umowa nie objęła remontów części do śmigłowców PZL Mi-2. Umowy z poprzedniego roku obejmowały jeszcze ten typ śmigłowca.
W trakcie realizacji są jeszcze inne ważne umowy dotyczące utrzymania sprawności samolotów i śmigłowców.
Obecnie 3. Regionalna Baza Logistyczna, Wydział Techniki Lotniczej realizuje nadzór nad umowami i serwisami, szczegóły poniżej:
Samolot PZL M-28 Bryza / Skytruck z 3. SLTr, na terenie lotniska 33. Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu. Święto Bazy - 2019r.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/257804-2026
TYMCZASOWE ARESZTOWANIE ZA POSIADANIE ZNACZNEJ ILOŚCI ŚRODKÓW PSYCHOTROPOWYCH
W dniu 3 kwietnia 2026 roku Sąd Rejonowy w Słupcy, po rozpoznaniu wniosku prokuratora, zastosował środek zapobiegawczy w postaci tymczasowego aresztowania, wobec dwóch mężczyzn: 26 - letniego Huberta K. i 38 - letniego Dawida G.
zdj. podglądowe
Mężczyźni w dniu 1 kwietnia 2026 roku, na terenie Strzałkowa i Ostrowa Kościelnego (gm. Strzałkowo, pow. słupecki) posiadali znaczną ilość środków psychotropowych w postaci 3-CMC i MDMA, odpowiednio 109,53 gramów brutto i 207,67 gramów brutto, wbrew przepisom ustawy, czym wypełnili znamiona czynów z art. 62 ust.2 ustawy o przeciwdziałaniu narkomanii, przy czym Hubert K. przedmiotowego czynu dopuścił się w ramach powrotu do przestępstwa tzw. recydywy.
Przestępstwo z art. 62 ust. 2 ustawy o przeciwdziałaniu narkomanii zagrożone jest karą pozbawienia wolności od roku do lat 10. W przypadku działania w ramach recydywy, sąd wymierza karę za przypisane przestępstwo w wysokości powyżej dolnej granicy ustawowego zagrożenia, a może ją wymierzyć w wysokości do górnej granicy ustawowego zagrożenia zwiększonego o połowę (art. 64 § 1 kk).
Śledztwo prowadzi Prokuratura Rejonowa w Słupcy." - informację przekazała Prokuratura Okręgowa z Konina
Akademia Pożarnicza ogłosiła przetarg krajowy (TP/05/26) dotyczący pozyskania mikrobusa do przewozu osób i ewakuacji ze strefy zagrożenia.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianego pojazdu:
* rok produkcji min. 2026;
* podwozie bazowe:
- nadwozie umożliwiające transport minimum: 7-9 osób (w układzie 2+2+3 lub 3+3+3), - drzwi przesuwne po obu stronach pojazdu, - drzwi tylne - dwuskrzydłowe, - napęd 4x2, - skrzynia biegów automatyczna, - zbiornik paliwa o pojemności min. 70L., - silnik spalinowy o mocy min. 130 kW., czyli około 176 KM., - tempomat, - kamera 360°, - kamera cofania, - hak holowniczy o uciągu max. 2500 KG.;
(całość oświetlenia niebieska LED) oraz oznakowanie: - belka sygnalizacyjna z dwoma modułami niebieskimi i jednym czerwonym z przodu na dachu, - 1x lampa dookólna z tyłu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - 2x lampa kierunkowa na bokach przedniego zderzaka, - 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu, - 1x głośnik o mocy min. 200W., - 2x głośnik neodymowy o mocy 100W. każdy, - napisy "STRAŻ";
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 17 kwietnia 2026r. F.H.U. CAR-BUD Konrad Karpiuk z Lublina, który wycenił swoją ofertę na kwotę: 242.679,00 zł brutto. Jest to najtańsza z 4 złożonych ofert.
Wybór oferty zatwierdzono 29 kwietnia 2026r.
Umowę podpisano 14 maja 2026r. Pojazd miał być dostarczony najpóźniej w ciągu 100 dni od dnia podpisania umowy.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://sgsp.ezamawiajacy.pl/pn/apoz/demand/notice/public/208638/details
23 stycznia 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień TED Europa
Jednostka Wojskowa Nr 2305 [JW GROM] ogłosiła udzielenie zamówienia dotyczącego zakupu ładunków wybuchowych.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa Kumulacyjnych Ładunków Liniowych SEMTEX RAZOR 25 mm.
Nie poinformowano o ilości zamówionych ładunków, ani terminu realizacji zamówienia.
Umowę podpisano ze spółką WORKS 11 z Katowic, która jest polskim importerem zagranicznego uzbrojenia dla służb specjalnych i policyjnych.
Wartość umowy to kwota: 1.659.270,00 zł brutto, a umowę (137/Sr.BOJ./2025) podpisano 14 listopada 2025r.
Ładunek wybuchowy typu SEMTEX początkowo był produkowany przez zakłady „Semtin” (później „VCHZ Synthesia”, obecnie „Explosia”) w Czechosłowacji (obecnie Czechy) w Pardubicach.
W tym miejscu warto dodać, że Czesi także kupują w Polsce sprzęt!
W ciągu ostatnich kilku miesięcy czeskie służby zamówiły:
* ambulanse dla wojska z zabudową polskiej produkcji:
Szpital Kliniczny Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji z Warmińsko-Mazurskim Centrum Onkologii w Olsztynie ogłosił przetarg (ZPZ-26/03/26) dotyczący zakupu dwóch różnych ambulansów kategorii A2.
Przetarg podzielono na dwie części, gdyż ambulanse różnią się wyposażeniem medycznym.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych obu ambulansów (parametry wybrane*):
*** Cz I:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- furgon barwy białej (żółtej - parametr dodatkowo punktowany) umożliwiający transport 4 osób + 1 osoby na wózku lub krześle kardiologicznym + 1 osoby na noszach,
- DMC max. 3,5 T., - 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,
- silnik spalinowy o mocy min. 130 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,
- zbiornik paliwa min. 65 L.,
- kamera cofania,
- czujniki parkowania,
- radiotelefon przewoźny;
* wyposażenie medyczne:
- instalacja tlenowa wraz z butlami,
- nosze płachtowe o nośności 160 KG., - krzesełko kardiologiczne na kółkach z doczepianym elektrycznym systemem płozowym o nośności min. 225 KG., - nosze transportowe o nośności min. 225 KG.;
* sygnalizacja uprzywilejowania
i oznakowanie (całość oświetlenia LED - niebieski) oraz oświetlenie robocze: - belka sygnalizacyjna z przodu dachu, - kogut dookólny lub belka sygnalizacyjna z tyłu dachu, - 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 100W., - oznaczenia dla ambulansu transportowego [T], - oświetlenie robocze LED na zewnątrz ambulansu;
* gwarancja min. 24 miesiące;
*** Cz II:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- furgon barwy białej (żółtej - parametr dodatkowo punktowany) umożliwiający transport 4 osób + 1 osoby na wózku lub krześle kardiologicznym + 1 osoby na noszach,
- DMC max. 3,5 T., - 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,
- silnik spalinowy o mocy min. 130 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,
- zbiornik paliwa min. 65 L.,
- kamera cofania,
- czujniki parkowania,
- radiotelefon przewoźny;
* wyposażenie medyczne:
- instalacja tlenowa wraz z butlami,
- pojemnik do przewozu preparatów krwiopochodnych o pojemności min. 15 L., - krzesełko kardiologiczne na kółkach z doczepianym elektrycznym systemem płozowym o nośności min. 225 KG.;
* sygnalizacja uprzywilejowania
i oznakowanie (całość oświetlenia LED - niebieski) oraz oświetlenie robocze: - belka sygnalizacyjna z przodu dachu, - kogut dookólny lub belka sygnalizacyjna z tyłu dachu, - 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 100W., - oznaczenia dla ambulansu transportowego [T], - oświetlenie robocze LED na zewnątrz ambulansu;
* gwarancja min. 24 miesiące;
Oferty można było składać najpóźniej do 30 kwietnia 2026r. Jedyne oferty złożyła spółka Ambulans Polska z Jarosławia, która wyceniła ambulanse następująco: - ambulans I: 466.091,37 zł (biały), - ambulans II: 401.536,29 zł (biały).
Wybór oferty zatwierdzono 21 maja 2026r. Umowę podpisano 27 maja 2026r. Ambulanse miały być dostarczone najpóźniej w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy.
Zakup ambulansów jest finansowany ze środków pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy.
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/477935-2026 (umowa) - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1286151
Szkoła Aspirantów PSP w Poznaniu ogłosiła zapytanie ofertowe (ST.236.232.2026) dotyczące zakupu przyczepy rolniczej.
Przedmiotem zamówienia jest przyczepa rolnicza Metal-Fach, model T957/2, rok produkcji 2026.
Jest to przyczepa jednoosiowa o ładowności min. 7 ton.
Przyczepa doposażona w następujące elementy:
- nadstawki pełne 500 mm,
- plandekę ze stelażem,
- tablicę wyróżniającą pojazd wolno poruszający się.
Niezbędna dokumentacja:
- instrukcja obsługi i eksploatacji w języku polskim,
- książka napraw gwarancyjnych i serwisowych,
- dokumentacja niezbędna do rejestracji przyczepy.
Oferty można było składać najpóźniej o 29 maja 2026r.
Jedyną ofertę złożył podmiot AGROHANDEL Tomasz Glanowski z Kutna, który wycenił ją na kwotę: 59.286,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 2 czerwca 2026r.
Przyczepa miała być dostarczona najpóźniej do 31 sierpnia 2026r. do Poligonu SA PSP w Poznaniu który znajduje się w Luboniu.
Przyczepa Metal-Fach T957/2, jest przyczepą polskiej produkcji firmy Metal-Fach ze Sokółki k. Białegostoku.
Przyczepa tego typu w Straży Pożarnej może posłużyć np. do transportu piasku i innych sypkich towarów. Na poligonie SA PSP może posłużyć także do prowadzenia prac porządkowych.
Film podglądowy - przykładowy inny model przyczepy polskiej firmy Metal-Fach:
Podlaski Oddział Straży Granicznej ogłosił przetarg (6/ZP/WTiZ/26) dotyczący zakupu nieoznakowanych radiowozów typu mikrobus.
Przedmiotem dostawy ma być 7 szt. jednakowych pojazdów.
Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- DMC max. 3,5T., - nadwozie typu mikrobus umożliwiające transport min. 8-9 osób, - nadwozie w kolorze: srebrnym lub szarym, - drzwi tylne klapa lub skrzydłowe, drzwi przedziału pasażerskiego przesuwne po obu stronach pojazdu, - silnik spalinowy o mocy min. 110 kW., czyli około 149 KM., - napęd na oś przednią lub 4x4, - skrzynia biegów automatyczna lub manualna, - hak holowniczy do przyczepy (demontowalny), - kamera cofania;
* wyposażenie:
- radiotelefon przewoźny typu Motorola DP-4000 lub DM-4000;
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia LED barwy niebieskiej): - 1x lampa dookólna, - 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu, - głośnik sygnałów o mocy min. 93-112 dB.;
* gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 29 kwietnia 2026r. Najkorzystniejszą ofertę (spośród kilku) złożyła spółka Toyota Walder Słupsk ze Słupska, która wyceniła ją na kwotę: 1.714.930,00 zł brutto. - (dealer pojazdów marki Toyota modelu Proace) Oferując pojazd z mocą silnika min. 132 kW., czyli około 179 KM., oraz automatyczną skrzynią biegów.
Wybór oferty zatwierdzono 2 czerwca 2026r.
Umowę podpisano 15 czerwca 2026r. Pojazdy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu 4 miesięcy od dnia podpisania kontraktu. Zakup jest finansowany z unijnego Programu Współpracy Litwa - Polska Interreg VI-A 2021-2027 Projekt nr LTPL0037 .
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/421154-2026 (umowa) - https://posg.ezamawiajacy.pl/pn/POSG/demand/notice/public/208772/details
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy / lat, które zostały niedawno zrealizowane dla Sił Zbrojnych RP.
W sierpniu 2025r.
31. Wojskowy Oddział Gospodarczy ze Zgierza ogłosił zapytanie ofertowe (708/PU/25 708/PU/25) dotyczące przystosowania infrastruktury do eksploatacji śmigłowców PZL AW-149.
Przedmiotem opracowania jest wykonanie projektu systemu kotwiczenia samolotów dla 32 stanowisk postojowych statków powietrznych AW-149 na terenie Jednostki Wojskowej w Nowym Glinniku.
Poniżej przedstawiamy wymagania ogólne w postępowaniu (część wymagań*):
Funkcją obiektu jest zapewnienie bezpieczeństwa obsługi naziemnej statków powietrznych AW-149 podczas postoju na płycie lotniska przy prędkości wiatru do 93 km/h (50 kt) poprzez ich mocowanie do podłoża lotniska (płyta lotniska) w Nowym Glinniku.
Zgodnie z Dokumentacja Techniczną wielozadaniowego śmigłowca wsparcia AW-149 istnieją dwa sposoby kotwiczenia śmigłowca do podłoża:
* wykorzystanie punktów kotwiczenia umiejscowionych przy podłożu (6 punktów kotwiących)
* wykorzystanie punktów kotwiących umiejscowionych w górnej części kadłuba (8 punktów kotwiących).
Punkty kotwiczenia muszą być zaprojektowane w sposób zapewniający bezpieczne unieruchomienie statku powietrznego w warunkach działania wiatru o prędkości do 93 km/h wiejącego równolegle do podłoża. Obciążenie w punkcie kotwiczenia musi uwzględnić zarówno siłę przenoszoną z punktów mocowania śmigłowca jak i dodatkowe obciążenia wynikające z kąta mocowania, sił dynamicznych oraz nierównomiernego rozkładu naprężeń.
Konstrukcja punktów mocowania powinna uwzględniać siły wynikające z oddziaływania wiatru oraz specyfikę systemu kotwiczenia, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo śmigłowca.
Projekt musi zostać wykonany w dwóch oddzielnych opracowaniach dla 6 i 8 punktów kotwiących oraz dla pojedynczego punktu kotwienia wraz z dokumentacją kosztorysową i specyfikacją techniczną.
Oferty można było składać najpóźniej do 13 sierpnia 2025r.
Najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu złożył podmiot WLC Inżynierowie sp. z o.o. sp. k. z Krakowa, który wycenił ofertę na kwotę: 98.400,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 18 sierpnia 2025r. W przypadku zapytań ofertowych, zatwierdzenie oferty oznacza zakup przedmiotu zamówienia.
Projekt miał być wykonany w ciągu 40 dni od dnia podpisania umowy.
Film podglądowy - śmigłowce AW-149 w służbie polskiej armii:
zdj. podglądowe VW Crafter II Long 33. Baza Lotnictwa Transportowego w Powidzu | 2019r.
W marcu 2026r.
4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia ogłosiła przetarg ( MAT/25/MD/2026 ) dotyczący pozyskania samochodów izotermicznych z agregatem chłodniczym.
Każdy z pojazdów ma posiadać silnik o mocy 90 kW., czyli około 122 KM., posiadać napęd 4x2 oraz automatyczną lub manualną skrzynię biegów. Samochody mają być przystosowane do jazdy z zatankowanym paliwem F-34, umożliwiając przejechanie dystansu min. 600 KM z pełnym obciążeniem. Nadwozie pojazdu ma być koloru zielonego, umożliwiać transport dwóch osób i ładunku o masie min. 700 KG. Pojazd musi być wyposażony w agregat chłodniczy.
Na oferty wojsko czekało do 17 kwietnia 2026r. Spośród kilku oferentów, najkorzystniejsza oferta wpłynęła od spółki Auto-Podlasie z Siedlec, która łącznie wszystkie oferty w tym przetargu wyceniła na kwotę: 3.573.504,55 zł brutto Wojsko na to zadanie zaplanowało kwotę w wysokości: 4.205.000,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 7 maja 2026r. Umowę podpisano 28 maja 2026r. Wozy miały być dostarczone w ciągu 110 dni, licząc od dnia zawarcia kontraktu.
Jest to IV przetarg dotyczący zakupu tych pojazdów od 2023r., który nareszcie zakończył się podpisaniem umowy.
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które podpisane przez Policję i są nadal w realizacji.
W kwietniu 2025r.
Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie ogłosiła przetarg (ZP.18.2025) dotyczący zakupu i wdrożenia systemu rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów w ruchu.
Poniżej opisujemy część funkcjonalności jakie będzie miał system i część zasady jego działania.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie systemu składającego się z oprogramowania oraz infrastruktury sprzętowej, przeznaczonego do dekodowania strumieni obrazu, analizy i przechowywania wyników oceny analitycznej co najmniej numerów identyfikacyjnych (tablic rejestracyjnych) pojazdów oraz danych skojarzonych (czas wystąpienia oraz klatka zawierająca odwzorowanie graficzne) składających się na ostateczny wynik produktu analizy.
zdj. podglądowe
Zasada działania systemu będzie opierała się na analizie strumienia obrazu generowanego w czasie rzeczywistym oraz danych archiwalnych zarejestrowanych na zewnętrznych nośnikach po ich skutecznym zaimportowaniu. Założeniem jest aby System funkcjonował w oparciu o infrastrukturę sieciową Zamawiającego wykorzystując jako źródło do analityki system generujący strumienie (pochodzące z kamer i rejestratorów CCTV), będący w posiadaniu Zamawiającego. Zadanie nie wymaga dostarczania kamer.
System będzie wysyłać powiadomienia wbudowaną usługą, uprzednio zdefiniowaną przez administratora.
Na usługę powiadomień składają się poniższe formy powiadomień:
1. SMS – wynik analizy w postaci tekstu zawierającego nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania 2. MMS – wynik analizy w postaci tekstu zawierającego nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania oraz klatka na której uchwycono rozpoznanie tablicy do analizy.
zdj. podglądowe: MCM - Mobilne Centrum Monitoringu
3. EMAIL – wynik analizy w postaci tekstu zawierającego nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania oraz klatka na której uchwycono rozpoznanie tablicy do analizy. 4. PUSH (w przypadku aplikacji mobilnej) – wynik analizy w postaci wysuwającego się tekstu zawierającego informującego o wykryciu – po zatwierdzeniu powiadomienia aplikacja prezentuje: nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania oraz klatka na której uchwycono rozpoznanie tablicy do analizy. 5. System będzie pracować i generować powiadomienia całodobowo.
Oferty w przetargu można było składać najpóźniej do 16 maja 2025r. Spośród 6-ciu oferentów najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot Neurocar Sp. z o.o. z Bydgoszczy, który wycenił ją na kwotę: 899.397,53 zł brutto.
Planowany budżet na to zadanie to kwota: 910.707,99 zł. Wybór oferty zatwierdzono 5 czerwca 2025r.
Umowę z wykonawcą podpisano 27 czerwca 2025r. Wdrożenie systemu zgodnie z umową musi nastąpić najpóźniej do 14 października 2026r. Inwestycja jest realizowana w ramach unijnego projektu pod nazwą: "Program UE w zakresie zwalczania nadużyć finansowych (2021/2027) Identyfikator funduszy UE: nr projektu: 101193954 — 2024-PL-ACTION — EUAF-2024-TA".
Do czego posłuży ten system Policji?
zdj. podglądowe
W wielkim skrócie można napisać, że system ten ułatwi policji namierzanie i zatrzymywanie podejrzanych, poszukiwanych oraz zaginionych osób poruszających się po drogach publicznych różnymi pojazdami mechanicznymi.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ddba98-c88f-710c-e769-360001c5cedc (umowa) - https://malopolska-policja.ezamawiajacy.pl/pn/MLP-POLI/demand/notice/public/162566/details
Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie szkolenia na typ samolotu Learjet 75 w zakresie B1.1
i B2, odpowiadającym wymaganiom dotyczącym szkoleń na typ poziomu 3.
Szkolenie teoretyczne musi odbyć się w formie stacjonarnej. Szkolenie praktyczne musi być realizowane na rzeczywistym samolocie Learjet 45 bądź Learjet 75 lub urządzeniach treningowych MSTD (Maintenance simulation training device) lub MTD (Maintenance training device) samolotu Learjet 45 bądź Learjet 75.
Wykonawca przeszkoli 8 pracowników, w tym:
- 4 osoby w 2026 roku,
- 4 osoby w 2027 roku.
Szkolenia mają objąć elementy takie jak: płatowiec, awionika i silnik.
Wszystkie szkolenia mają być zrealizowane do 30 listopada 2027r.
Oferty można było składać do 24 kwietnia 2026r.
Jedyną złożyła szwajcarska spółka Q.C.M. quality control management AG i wyceniła ją na kwotę: 758.612,64 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 30 kwietnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił: 716.822,13 zł.
Umowę z wykonawcą podpisano 13 maja 2026r.
Szkoleń dla załóg Lotniczego Pogotowia Ratunkowego będzie więcej!
LPR w 2026r. podpisał i planuje podpisać kolejnych kilka umów dotyczących szkoleń pracowników i załóg lotniczych / medycznych. Będziemy o nich informować w najbliższych tygodniach i miesiącach:
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - https://www.lpr.com.pl/o-nas/flota (fot fb) ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb275-64e7-fb8d-5fad-9500011ffc41 (umowa) - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-aef9850b-9191-4021-bca8-7d61f9854ae8
Choć od uruchomienia przetargu i podpisania umowy minęło już dużo czasu, to opisywane zakupy są istotne z punktu bezpieczeństwa wewnętrznego RP, nadal w realizacji i warte uwagi.
W marcu 2024r.
Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 16/BŁiI/24/ESz ) dotyczący pozyskania aktywnych ochronników słuchu.
W ramach postępowania KGP planuje pozyskać nieokreśloną liczę kompletów ochronników (poniżej prezentujemy część ich wymagań):
- słuchawki / ochronniki wraz z ukompletowaniem przystosowane dla osób lewo i prawo ręcznych, - komplety ochronników mają być wodoodporne, - rozmiar ochronników L-M, - kolor ochronników piaskowy lub oliwkowy, - bateria ma zapewniać działanie przez minimum 100 godzin, - każdy komplet ma być wyposażony w mikrofon oraz bezprzewodowy przycisk PTT podwójny lub pojedynczy, - kabel HiRose wraz z adapterem, - gwarancja na każdy komplet min. 12 mieś.
Realizacja każdej dostawy ma trwać nie dłużej niż 14 tygodni od podpisania umowy. Z każdej dostarczonej partii sprzętu minimum 2 komplety ochronników będą podlegały badaniom odbiorczo-jakościowym.
Wykonawcy swoje oferty mogli składać najpóźniej do 6 czerwca 2024r. 1. COVERTECH Sp. z o.o. z Warszawy wyceniła ofertę na kwotę: 6.949,50 zł brutto. 2. RTCOM S.C. WOJCIECH KROPIEWNICKI, TOMASZ SULIMA, SŁAWOMIR HIRNY, DARIUSZ SULIMA wycenili na kwotę: 28.090,25 zł brutto. *Cena oferty brutto jest rozumiana jako suma ceny za jeden komplet ochronników typu 1, ceny za jeden komplet ochronników typu 2 oraz ceny za 1 sztukę PTT bezprzewodowego. Cena oferty służy jedynie do porównania złożonych ofert i przyznania punktów w ramach tego kryterium oceny.
23 lipca 2024r. KGP dokonała wyboru obu ofert w celu zawarcia umowy ramowej. Planowany budżet na ten cel wynosił: 12.068.059,22 zł brutto.
Umowy także do obu ofert podpisano 11-ego września 2024r. Dostawy będą odbywały się do końca 2027 roku.
Zamówiony sprzęt ma trafić do wszystkich jednostek Kontrterrorystycznych w Polsce.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/552740-2024 - https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/124720/details
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie postawiono zamawianemu pojazdowi:
* rok produkcji min. 2025;
* podwozie bazowe:
- DMC w zakresie max. 3500 KG.,
- kolor nadwozia: biały lub czerwony, lub srebrny, lub czarny,
- układ miejsc 1+1+6 w pozycji siedzącej / opcjonalnie 1+1+3 w pozycji siedzącej +2 w pozycji leżącej,
- silnik o mocy min. 130 kW., czyli około 176 KM. (większa moc dodatkowo punktowana),
- zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez min. 4h. - o pojemności min. 70L.,
- skrzynia biegów manualna lub automatyczna (parametr dod. punktowany),
- napęd 4x4,
- system wizyjny wokół całej osi pojazdu,
- 2x VIDEO-RD - z tyłu i z przodu - FULL-HD / 256 GB.,
- hak do przyczepy (demontowalny);
* sygnalizacja uprzywilejowania
(całość oświetlenia w technologii LED):
- belka niebieska z napisem "STRAŻ",
- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe po bokach zderzaka przedniego,
- 2x lampy kierunkowe z tyłu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy 200 W.,
- wzmacniacz sygnałów o mocy - HORN o mocy 300 W.,
- 2x głośniki neodymowe - o mocy 100 W. każdy,
- oświetlenie pola pracy LED wokół pojazdu;
* wyposażenie i zabudowa:
- 2x system mocowania noszy,
- radiotelefon przewoźny - analogowy,
- radiotelefon przewoźny TETRA,
- tablet / terminal statusów,
- plecak medyczny PSP R1 z szynami kramera i deską ortopedyczną – 5 kpl.,
- defibrylator z możliwością wymiany elektrod – 4 szt.,
- elektrody do AED – 10 szt.,
- deski ortopedyczne z zestawem pasów i stabilizacja głowy – 3 kpl.,
- kołnierz ortopedyczny dla dorosłych – 12 szt.,
- kołnierz ortopedyczny dla dzieci – 6 szt.,
- nosze płachtowe – 4 szt.,
- nosze podbierakowe – 2 szt.,
- pas do stabilizacji miednicy – 2 szt.,
- butla tlenowa 10l – 1 szt.,
- reduktor do burli z rozdzielaczem na min. 2 wyjścia,
- worek samorozprężalny z maską dla dorosłego z rezerwuarem tlenu (zestaw) – 4 szt.,
- worek samorozprężalny z maską dla dziecka z rezerwuarem tlenu (zestaw) – 4 szt.,
- przewody tlenu kompatybilne z reduktorami min. dł. 4m – 6 szt.,
- modułowy plecak R1 zestaw urazowy – 1 kpl.,
- płyn do dezynfekcji powierzchni 5l – 5 szt.,
- rękawiczki jednorazowe 100 szt. rozmiary M,L,XL – po 5 opakowań z rozmiaru,
- latarka kątowa akumulatorowa – 6 szt.,
- latarka czołowa akumulatorowa – 6 szt.,
- Radiotelefon noszony DMR z mikrofonogłośnikiem i ładowarką (kabel wraz z aktualnym oprogramowaniem) – 7 kpl.,
- Radiotelefon noszony TETRA, komplet z akcesoriami wraz z licencją – 3 kpl.,
- Detektor prądu stałego i przemiennego, zestaw z drążkami – 1 kpl.,
- Zestaw oświetleniowy akumulatorowy ze statywem – 1 kpl.,
- Agregat prądotwórczy inwerterowy walizkowy moc min. 2,3 kVA,
- Przedłużacz elektryczny dedykowany do powyższego agregatu 20m i 40m – 1 kpl.
- Wykonawca wyda przedmiot umowy z pełnymi zbiornikami paliwa i płynów eksploatacyjnych
* gwarancja min. 24 mieś.
Jedyną ofertę w postępowaniu złożył polski producent wozów strażackich, a od niedawna także producent ambulansów Stolarczyk Mirosław Technologia Pożarnicza z Kielc, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 699.999,15 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 14 listopada 2025r. Umowę na dostawę pojazdu podpisano 24 listopada 2025r. Wóz miał być dostarczony najpóźniej do 15 grudnia 2025r. Pojazd dostarczono zgodnie z terminem.
Dotychczas nie pojawiły się zdjęcia przedstawiające zakupiony pojazd oraz oficjalnie nie dokonano jego prezentacji.
Zakup pojazdu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych pojazdów medycznych dla PSP oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów.
Ambulanse w ramach programu OL i OC zamówiła także Państwowa Straż Pożarna (dalsze zakupy są w realizacji):
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de2cf3-8e47-b55c-0560-490001413868 (umowa) - https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/6a87b468-19eb-4ab2-a9d0-cd8001bd61f8
3. Regionalna Baza Logistyczna z Krakowa ogłosiła przetarg ograniczony i przyśpieszony (72/2026/D-OiB) dotyczący dostaw części zamiennych do sprzętu Obrony Przeciw-lotniczej (OPL).
Przedmiotem zamówienia jest dostawa technicznych środków materiałowych do 23 mm armat przeciwlotniczych ZU-23-2
Wnioski / oferty można było składać najpóźniej do 27 kwietnia 2026r.
Jedyną ofertę złożył Zakłady Mechaniczne TARNÓW Spółka Akcyjna z Tarnowa, który wycenił ją na kwotę: 8.603.910,00 zł brutto.
Wybór oferty zatwierdzono 5 maja 2026r.
Umowę podpisano 25 maja 2026r.
Części mają być dostarczone najpóźniej do 30 listopada 2026r.
Artmaty ZU-23-2 są wyposażeniem m.in. nowoczesnego i polskiego artyleryjsko-rakietowego systemu Obrony Przeciw-lotniczej Pilica (w trakcie produkcji i dostaw):
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1293558
