Łączna liczba wyświetleń

piątek, 24 lipca 2026

KW PSP w Toruniu zamówiła jedyną w Polsce mobilną wieżę do "Firefighter Challenge". - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
KW PSP w Toruniu zamówiła jedyną w Polsce mobilną wieżę do "Firefighter Challenge". - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:


W styczniu 2026r.

Komenda Wojewódzka PSP w Toruniu ogłosiła przetarg (WT.2371.1.2026) dotyczący pozyskania wielozadaniowej wieży do ćwiczeń wydolnościowym ze sprzętem OUO i wyposażeniem sprzętowym do zawodów wraz ze stanowiskiem do ćwiczeń z zakresu ratownictwa wysokościowego.

*** Poniżej przedstawimy część ogólnych wymagań dla zamawianej wieży:

Podstawowym zadaniem wieży jest możliwość przeprowadzenia zawodów strażackich w formule Firefighter Challenge oraz Firefit oraz przeprowadzanie treningów do tych zawodów.
Dodatkowym komponentem wieży ma być możliwość realizacji ćwiczeń z zakresu ratownictwa wysokościowego.

** Rozłożenie i złożenie wieży:

- Maksymalny czas rozstawienia: 180 min.
- Maksymalna ilość osób niezbędnych do rozstawienia: 4
- Rozłożenie i złożenie nie może wymagać dodatkowego sprzętu (poza ewentualnymi narzędziami ręcznymi typu młotek, wkrętak itp.)
- Wieża po rozstawieniu nie może wymagać kotwienia do gruntu - żaden element nie może być na stałe połączony z gruntem. Wszystkie elementy stabilizacyjne (takie jak zbiorniki z wodą) mogą jedynie stać na ziemi. 
- Po rozstawieniu dostęp do wieży od strony wejścia musi być swobodny i niczym nieograniczony w świetle wieży do końca toru oraz po 2 m z każdej strony przy wejściu.
- Rozłożenie i złożenie wieży nie może wymagać od obsługi dodatkowych uprawnień (poza szkoleniem stanowiskowym zgodnie z DTR).
- Po rozstawieniu wieży nie może wymagać odbioru z instytucji zewnętrznych
- Dopuszcza się wodę, jako balast lub dodatkową stabilizację.
- Konstrukcja powinna być wyposażona w system poziomowania, co najmniej 50 cm nierówności na wypadek rozkładania jej na nierównym terenie typu kostka brukowa – np. konieczność postawienia jednej stopy na krawężniku, stopniu betonowych schodów, itp. System poziomowania, powinien być wyposażony w wskaźnik wypoziomowania wieży.
- Wymóg wytrzymałościowy to minimalne jednoczesne przebywanie na wieży 10 osób (przyjmując masę osoby wraz ze sprzętem na 100 kg) . Ostatni podest musi znosić obciążenia dynamiczne - wciąganie liny z obciążeniem 20kg x 2, a także jednoczesny trening wysokościowy na linkach dla 3 osób oraz 3 osób asekurujących - obserwujących.
- Wieża musi posiadać oświetlenie typu LED, które umożliwi bezpieczne przeprowadzenie zawodów w przypadku braku światła naturalnego. Oświetlenie typu LED musi obejmować wieżę oraz teren dookoła w tym tor zawodów.
- Wieża musi być mobilna, w zestawie z naczepą o ładowności min. 43 000 KG., przystosowaną do jej transportu po drogach publicznych w Polsce;


Oferty można było składać najpóźnej do 4 marca 2026r.
Jedyną ofertę złożył podmiot PALEX – EXPORT – IMPORT DARIUSZ KUBIAK z msc. Gozdy koło Brzeźna wyceniając ją na kwotę: 1.537.500,00 zł brutto - udzielając dodatkowo 36 miesięcy gwarancji.

Wybór oferty zatwierdzono 12 maja 2026r.
Umowę podpisano 14 maja 2026r.
Będzie to pierwsza tego typu wieża strażacka w Polsce!

Zakup jest finansowany ze środków przyznanych przez UE.

Wieża ma być dostarczona w ciągu 7 miesięcy od dnia podpisania umowy do KM PSP w Toruniu.


PSP dostanie więcej specjalistycznego sprzętu wysokościowego!

Natomiast jeśli chodzi o ratownictwo wysokościowe, to w ostatnich miesiącach KW PSP w Toruniu podpisała dwie duże umowy (obecnie są one w trakcie realizacji) na dostawę dużych podnośników dla komend PSP z kraju.
Szczegóły w poniższych tekstach:
* umowa I:


* umowa II:



Film podglądowy - przykładowe zawody Firefighter Challenge z użyciem wieży:
#PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy #bezpieczeństwo #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #Toruń #Kujawskopomorskie #KWPSPToruń #ratownictwowysokościowe #wieża #FirefighterChallenge #Firefit #KMPSPToruń
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/472433-2026 (aneks)
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/343000-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1251267

Piloci wojskowych VIP-owskich śmigłowców Mi-8 przejdą szkolenia specjalistyczne. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
--------------------
Piloci wojskowych VIP-owskich śmigłowców Mi-8 przejdą szkolenia specjalistyczne. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
-


Na początku listopada 2025r.

1. Baza Lotnictwa Transportowego z Warszawy ogłosiła przetarg (30/2025) dotyczący zakupu usługi szkolenia symulatorowego dla załóg śmigłowców Mi-8.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi szkolenia symulatorowego personelu latającego wykonującego loty na śmigłowcu Mi-8 w latach 2026 – 2028.

Szkolenie teoretyczne i praktyczne na symulatorze śmigłowca Mi-8 przeznaczone jest dla 9 załóg w dwóch sesjach półrocznych
– gdzie jedna załoga składa się z dowódcy statku powietrznego, drugiego pilota i technika pokładowego. Łączna liczba szkolonych w każdej sesji półrocznej to nie więcej niż 18 pilotów oraz 9 techników pokładowych wykonujących loty na śmigłowcu Mi-8.

W przypadku wyznaczenia mniejszej liczby załóg do szkolenia przez Zamawiającego w danej sesji, wymiar szkolonego personelu może być pomniejszony o dowolną liczbę według potrzeb Zamawiającego.
Dokładna liczba załóg oraz konkretne terminy ustalane są pomiędzy Wykonawcą i Zamawiającym.
Płatność będzie realizowana jedynie za osoby, które faktycznie odbyły ww. szkolenie.
Zamawiający zastrzega sobie możliwość skorzystania z Prawa Opcji w zakresie zwiększenia ilości załóg w latach 2026 – 2028 o 2 załogi w każdej sesji półrocznej względem ilości zasadniczej wskazanej w Opisie Przedmiotu Zamówienia.

1) Zakres szkolenia do przeprowadzenia w każdej załodze:

a) szkolenie teoretyczne – 6 godzin:
- przypominające zajęcia teoretyczne związane z eksploatacją statku powietrznego;
- przygotowanie oraz wykonywanie lotów zgodnie z przepisami VFR (planowanie, procedury standardowe, procedury awaryjne);
- przygotowanie oraz wykonywanie lotów zgodnie z przepisami IFR (planowanie, procedury standardowe, procedury awaryjne, rozłożenie uwagi w kabinie, metody wykonywania podejść do lądowania, postępowanie w trakcie wystąpienia warunków oblodzenia);
- zagadnienia związane z obszarem zarządzania zasobami załogi (CRM);
- współpraca w załodze wieloosobowej (MCC);
- zagadnienia związane z eksploatacją wybranych systemów statku powietrznego bezpośrednio wpływających na bezpieczeństwo wykonywanych lotów (m.in. instalacja hydrauliczna, instalacja paliwowa, instalacja przeciwpożarowa, instalacja przeciwoblodzeniowa);
- standaryzacja czynności w postępowaniu podczas wystąpienia sytuacji normalnych, złożonych
i szczególnych;
- wnioski z analizy zdarzeń lotniczych na typie statku powietrznego;
- debriefing po lotach według przepisów VFR oraz IFR.

b) szkolenie praktyczne na symulatorze – jako pilot lecący - 5 godzin:
- wykonanie lotów VFR (w dzień i w nocy) w scenerii polskich lotnisk cywilnych i wojskowych z uwzględnieniem postępowania w sytuacjach szczególnych (awaryjnych):
* uszkodzenie jednego silnika w różnych fazach lotu,
* uszkodzenie dwóch silników w różnych fazach lotu,
* pożar na śmigłowcu,
* uszkodzenie przekładni,
* awaria instalacji hydraulicznej,
* defekt napędu i sterowania kierunkowego (awaria śmigła ogonowego),
* uszkodzenie układu automatycznej regulacji pracy silników w czasie lotu,
* spadek ciśnienia oleju w silniku,
* niesprawność instalacji paliwowej,
* niesprawność układu zasilającego (akumulatorów, prądnic i przetwornic),
* uszkodzenie pilota automatycznego,
* uszkodzenie przyrządów pilotażowo-nawigacyjnych,
* utrata łączności radiowej,
* rezonans przyziemny,
* wir pierścieniowy,
* pozostałe wybrane sytuacje szczególne występujące na typie statku powietrznego;
- wykonanie lotów VFR (w dzień i w nocy) z uwzględnieniem startu i lądowania na lądowisku o ograniczonych rozmiarach, przy maksymalnej masie startowej, w warunkach ograniczonej widoczności (np. pył, śnieg, deszcz, zamglenie) oraz w terenie górzystym;
- wykonanie lotów IFR (w dzień i w nocy) z podejściem do lądowania według procedury NDB, VOR, TACAN, ILS, ILS/LOC z uwzględnieniem postępowania w sytuacjach szczególnych (awaryjnych):
* przerwanie podejścia do lądowania z powodu pogorszenia warunków poniżej minimalnych,
* procedura po nieudanym podejściu do lądowania,
* uszkodzenie jednego silnika w różnych fazach lotu,
* uszkodzenie dwóch silników w różnych fazach lotu,
* pożar na śmigłowcu,
* uszkodzenie pilota automatycznego,
* uszkodzenie przyrządów pilotażowo-nawigacyjnych (sztucznego horyzontu, układu kursowego, radiokompasu ARK-9, systemu VOR/ILS, wskaźnika prędkości, wysokościomierza barometrycznego),
* wykonanie lotu w warunkach oblodzenia,
* utrata łączności radiowej;
- współpraca w załodze wieloosobowej (MCC) oraz zarządzanie zasobami załogi (CRM) podczas wystąpienia sytuacji szczególnych (awaryjnych);
- w przypadku braku możliwości przeprowadzenia treningu jednego z elementów sytuacji szczególnych opisanych powyżej (np. ograniczenia wynikające z różnicy pulpitów kabiny symulatora w stosunku do wersji śmigłowców Mi-8 będących na wyposażeniu 1 BLTr) Wykonawca udostępni inne środki umożliwiające symulację oraz trening tych procedur (np. makieta, trenażer, oprogramowanie).

2) Łącznie szkolenie dla każdego członka załogi obejmuje:

b) szkolenie teoretyczne: 6 godzin;
c) szkolenie praktyczne na symulatorze: 10 godzin.

3) Pilot wykonuje szkolenie praktyczne jako pilot lecący

(5 godzin) oraz wykonuje zadanie w składzie załogi jako pilot monitorujący (5 godzin). Nalot każdego pilota nie może być mniejszy niż 10 godz.

4) Technicy pokładowi odbywają zajęcia teoretyczne

zgodnie z sześciogodzinnym programem przewidzianym dla pilotów, oraz wykonują loty na symulatorze w składzie załogi z limitu godzinowego pilotów.

5) Zalecane wymagania techniczne symulatora:

* typ symulatora – FFS (Full Flight Simulator) lub FTD (Full Training Device);
* wizualizacja otoczenia na poziomie rozdzielczości 4K.


Oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 4 grudnia 2025r.
Jedyną ofertę złożył czeski podmiot HTP Ostrava CZ a.s. z Ostrawy, który wycenił ją na kwotę: 3.005.200,00 zł brutto.


Wybór oferty zatwierdzono 31 marca 2026r.
Umowę podpisano 7 kwietnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 2.550.000,00 zł brutto.


Na wyposażeniu 1. Bazy Lotnictwa Transportowego w Warszawie znajdują się śmigłowce i samoloty takie jak: PZL W-3WA VIP, PZL W-3P, Mil Mi-8S, Mil Mi-8P, Gulfstream G-550, Boeing 737-800.
Część maszyn, głównie śmigłowce Mi-8 i starsze wersje PZL W-3 Sokół wymagają pilnej wymiany na nowsze i bezpieczniejsze konstrukcje.
Blisko połowa śmigłowców na 1. BLTr. jest niesprawna.
Obecnie wszystkie śmigłowce Mi-8 w Wojsku Polskim są przestarzałe, niebezpieczne i wymagają pilnej wymiany na nowsze konstrukcje.


Film podglądowy:
#SiłyZbrojneRP #bezpieczeństwo #SiłyPowietrzne #1BazaLotnictwaTransportowego #WojskoPolskie #armia #lotnictwo #żołnierze #piloci #MilMi8 #Mi8 #Mi8S #Mi8P

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/299459-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1207086

4. RBLog. | Wojsko Polskie zamówiło części zamienne do haubic Goździk i wyrzutni Langusta. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
--------------------
4. RBLog. | Wojsko Polskie zamówiło części zamienne do haubic Goździk i wyrzutni Langusta. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:


W kwietniu 2026r.

4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia ogłosiła przetarg (TECH/93/OIB/MD/2026) ograniczony i przyśpieszony dotyczący zakupu części zamiennych do sprzętu bojowego - artyleryjskiego.

Przedmiotem zamówienia są części do przywrócenia i utrzymania pełnej sprawności technicznej podstawowego sprzętu pododdziałów artylerii jakim są:
* czI: - 122 mm shb 2S-1 (haubice Goździk) oraz,
* cz II: - 122 mm wyrzutnia WR-40 Langusta.
Szczegółowa lista części jest utajniona i dostępna tylko dla wykonawcy.

Wnioski / oferty w postępowaniu można było składać najpóźniej do 7 maja 2026r.
Do obu części postępowania najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot BIWAR z Biskupca, który wycenił je następująco:
* Cz I: 1.555.852,83 zł brutto.
* Cz II: 112.354,35 zł brutto.


Wybór ofert zatwierdzono 29 maja 2026r.
Umowy podpisano 11 czerwca 2026r.
Dostawy części miały być zrealizowane w ciągu 210 dni od dnia zawarcia kontraktów.


Warto w tym miejscu wspomnieć, że Wojsko Polskie rozpoczęło wycofywanie haubic Goździk z czynnego użycia pod koniec czerwca 2026r.
Zostaną one zakonserwowane i przeniesione do rezerwy sprzętowej, w Polsce jest kilka tysięcy emerytowanych żołnierzy będących w rezerwie zdolnych do ich użycia na wypadek wojny. Mimo to nadal niezbędny jest zakup części zamiennych by utrzymać je w należytej sprawności.

Natomiast obecnie Wyrzutnie Rakietowe "Langusta" WR-40 są modernizowane, dodatkowo wraz z modernizacją podpisano umowę na ich doposażenie w nowoczesne pojazdy towarzyszące.
Szczegóły tej umowy w poniższym tekście:


Post-sowiecki sprzęt nadal jest używany w polskiej armii!

* 2S1 Goździk jest sowiecką armato-haubicą na podwoziu gąsienicowym projektu radzieckiego, produkowana w Hucie Stalowa Wola na radzieckiej licencji (w latach 1983–1991 wyprodukowano 602 szt.) .
Haubice tego typu były modernizowane i nadal znajdują się na wyposażeniu Wojska Polskiego, część z nich od 2022r. jest przekazywana Ukrainie.
W Polsce są zastępowane przez nowoczesne haubice KRAB polskiej produkcji w wykonaniu Huty Stalowa Wola.

* WR-40 "Langusta" jest zmodernizowaną przez Hute Stalowa Wola polską wersją rosyjskiej wyrzutni 122mm GRAD.
Polska modernizacja polegała m.in. na zmianę podwozia z radzieckiej ciężarówki ZIŁ na polską, nowoczesną i opancerzoną ciężarówkę JELCZ oraz wyrzutnia otrzymała nowoczesny, polski system dowodzenia i kierowania ogniem TOPAZ.


Kilka tygodni temu informowaliśmy także o innej umowie dotyczącej dostaw części zamiennych do pojazdów pochodzenia sowieckiego.
Szczegóły w poniższym linku:
Wojsko Polskie zamawia części do post-sowieckich Goździków, BRDM-2 i BWP-1. - szczegóły


Film podglądowy - strzelanie z haubic Goździk:
Film podglądowy - strzelanie z WR-40 "Langusta":
#WojskoPolskie #WP #MON #MinisterstwoObronyNarodowej #Żołnierze #żołnierz #armia #Polska #bezpieczeństwo #logistyka #4RBLog #Wrocław #Dolnośląskie #WR40Langusta #WR40 #Langusta #2S1Goździk #Goździk
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1299784

MSWiA zamawia nowe resortowe ambulanse. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
MSWiA zamawia nowe resortowe ambulanse. Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
Policja zamówiła nowe więźniarki, na nowym podwoziu. Ile i za ile? - szczegóły


Pod koniec marca 2026r.

Szpital Kliniczny Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji z Warmińsko-Mazurskim Centrum Onkologii w Olsztynie ogłosił przetarg (ZPZ-26/03/26) dotyczący zakupu dwóch różnych ambulansów kategorii A2.

Przetarg podzielono na dwie części, gdyż ambulanse różnią się wyposażeniem medycznym.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych obu ambulansów (parametry wybrane*):

*** Cz I:

* rok produkcji min. 2025;

* podwozie bazowe:

- furgon barwy białej (żółtej - parametr dodatkowo punktowany) umożliwiający transport 4 osób + 1 osoby na wózku lub krześle kardiologicznym + 1 osoby na noszach,
- DMC max. 3,5 T.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,
- silnik spalinowy o mocy min. 130 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,
- zbiornik paliwa min. 65 L.,
- kamera cofania,
- czujniki parkowania,
- radiotelefon przewoźny;

* wyposażenie medyczne:

- instalacja tlenowa wraz z butlami,
- nosze płachtowe o nośności 160 KG.,
- krzesełko kardiologiczne na kółkach z doczepianym elektrycznym systemem płozowym o nośności min. 225 KG.,
- nosze transportowe o nośności min. 225 KG.;

* sygnalizacja uprzywilejowania

i oznakowanie
(całość oświetlenia LED - niebieski)
oraz oświetlenie robocze:
- belka sygnalizacyjna z przodu dachu,
- kogut dookólny lub belka sygnalizacyjna z tyłu dachu,
- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100W.,
- oznaczenia dla ambulansu transportowego [T],
- oświetlenie robocze LED na zewnątrz ambulansu;

* gwarancja min. 24 miesiące;

*** Cz II:

* rok produkcji min. 2025;

* podwozie bazowe:

- furgon barwy białej (żółtej - parametr dodatkowo punktowany) umożliwiający transport 4 osób + 1 osoby na wózku lub krześle kardiologicznym + 1 osoby na noszach,
- DMC max. 3,5 T.,
- 2x akumulator o łącznej pojemności min. 180 Ah.,
- silnik spalinowy o mocy min. 130 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,
- zbiornik paliwa min. 65 L.,
- kamera cofania,
- czujniki parkowania,
- radiotelefon przewoźny;

* wyposażenie medyczne:

- instalacja tlenowa wraz z butlami,
- pojemnik do przewozu preparatów krwiopochodnych o pojemności min. 15 L.,
- krzesełko kardiologiczne na kółkach z doczepianym elektrycznym systemem płozowym o nośności min. 225 KG.;

* sygnalizacja uprzywilejowania

i oznakowanie
(całość oświetlenia LED - niebieski)
oraz oświetlenie robocze:
- belka sygnalizacyjna z przodu dachu,
- kogut dookólny lub belka sygnalizacyjna z tyłu dachu,
- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 100W.,
- oznaczenia dla ambulansu transportowego [T],
- oświetlenie robocze LED na zewnątrz ambulansu;

* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać najpóźniej do 30 kwietnia 2026r.
Jedyne oferty złożyła spółka Ambulans Polska z Jarosławia, która wyceniła ambulanse następująco:
- ambulans I: 466.091,37 zł (biały),
- ambulans II: 401.536,29 zł (biały).

Wybór oferty zatwierdzono 21 maja 2026r.
Umowę podpisano 27 maja 2026r.
Ambulanse miały być dostarczone najpóźniej w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy.

Zakup ambulansów jest finansowany ze środków pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy.


Więcej ambulansów!

W tym miejscu warto dodać, że ambulanse sanitarne i różne pojazdy medyczne zamawiają także służby podległe resortowi MSWiA.
W ciągu ostatnich miesięcy / lat ambulanse zamówiły m.in.: Policja (dla jednostek Kontrterrorystycznych), Służba Ochrony Państwa (mobilny szpital wraz z ambulansem terenowym) oraz Państwowa Straż Pożarna (specjalistyczne pojazdy ewakuacji medycznej).




ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.



Film podglądowy:
#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #Olsztyn #WarmińskoMazurskie #KPO #KrajowyPlanOdbudowy

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/477935-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1286151

GROM zamówił kulminacyjne, liniowe ładunki wybuchowe. Kto je dostarczył i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
--------------------
GROM zamówił kulminacyjne, liniowe ładunki wybuchowe. Kto je dostarczył i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:


23 stycznia 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień TED Europa

Jednostka Wojskowa Nr 2305 [JW GROM] ogłosiła udzielenie zamówienia dotyczącego zakupu ładunków wybuchowych.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa Kulminacyjnych Ładunków Liniowych SEMTEX RAZOR 25 mm.
Nie poinformowano o ilości zamówionych ładunków, ani terminu realizacji zamówienia.


Umowę podpisano ze spółką WORKS 11 z Katowic, która jest polskim importerem zagranicznego uzbrojenia dla służb specjalnych i policyjnych.
Wartość umowy to kwota: 1.659.270,00 zł brutto, a umowę (137/Sr.BOJ./2025) podpisano 14 listopada 2025r.


Ładunek wybuchowy typu SEMTEX początkowo był produkowany przez zakłady „Semtin” (później „VCHZ Synthesia”, obecnie „Explosia”) w Czechosłowacji (obecnie Czechy) w Pardubicach.


W tym miejscu warto dodać, że Czesi także kupują w Polsce sprzęt!

W ciągu ostatnich kilku miesięcy czeskie służby zamówiły:
* ambulanse dla wojska z zabudową polskiej produkcji:

* śmigłowce ratownicze:


Film podglądowy:
#GROM #JWGROM #JW2305 #żołnierz #żołnierze #Wojsko #armia #WojskoPolskie #MON #MinisterstwoObronyNarodowej #bezpieczeństwo #ładunekwybuchowy #wybuch #semtex #semtexrazor #Czechy #Explosia #Pradubice
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/49932-2026 (umowa)

Komenda Główna Policji zamówiła amunicję trzech typów. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
-----------------
Komenda Główna Policji zamówiła amunicję trzech typów. Ile i za ile? - szczegóły
-------------------------------
Przeczytaj także:
KWP w Poznaniu zamówiła Sig Sauery i MP-5-tki w nowym kalibrze. - szczegóły



Pod koniec października 2025r.

Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg (281/Cut/25/RG/FBW) na dostawy amunicji do "broni długiej".

Przetarg został podzielony na kilka zadań:
Zadanie nr 1 - dostawa amunicji kal. 9x19 FRG (frangible) w ilości 90 000 szt. w zamówieniu podstawowym oraz do 30 000 szt. w prawie opcji.

Zadanie nr 2 - dostawa amunicji kal. 5,56x45 FRG (frangible) w ilości 150 000 szt. w zamówieniu podstawowym oraz do 72 000 szt. w prawie opcji.

Zadanie nr 3 - dostawa amunicji kal. 5,56x45 z pociskiem SS109 w ilości 120 000 szt. w zamówieniu podstawowym oraz do 48 000 szt. w prawie opcji.

Zadanie nr 4 - dostawa amunicji do strzelb gładkolufowych kal. 12 Typ 2 (stare oznaczenie: PR PIK 98) w ilości 7 000 szt. w zamówieniu podstawowym oraz do 300 szt. w prawie opcji.

Oferty można było składać najpóźniej do 4 listopada 2025r.
Najkorzystniejsze oferty złożyli:
* Zadanie nr 1: Spółka Works 11 z Katowic, która wyceniła ofertę na kwotę: 640.584,00 zł brutto.

* Zadanie nr 2: - postępowanie unieważniono,

* Zadanie nr 3: Spółka Archangelus z Warszawy, wyceniła ofertę na kwotę: 356.160,00 zł brutto.

* Zadanie nr 4: Spółka FAM Pionki (Fabryka Amunicji Myśliwskiej) z Pionek, która wyceniła ofertę na kwotę: 53.874,00 zł brutto.


Wybór ofert zatwierdzono 16 grudnia 2025r. oraz 30 stycznia 2026r.
Umowy podpisano 30 marca, 20 kwietnia oraz 11 maja 2026r.
Zakup amunicji jest realizowany w ramach Funduszu Bezpieczeństwa Wewnętrznego - ze środków UE.


Warto zaznaczyć, że w ostatnim czasie podpisano także inne umowy na dostawy amunicji:
* Akademia Policji:
- Akademia Policji | Podpisano umowę na zakup amunicji. Jakiej, ile i za ile? - szczegóły



Film podglądowy:

#amunicja #KGP #KomendaGłównaPolicji #policjant #policjanci #broń #pistolet #policja #karabin #Bezpieczeństwo

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/377553-2026 (umowa)
- https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/189528/details

SA PSP w Poznaniu zamówiła polską przyczepę rolniczą. Ile kosztowała i do czego posłuży? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
SA PSP w Poznaniu zamówiła polską przyczepę rolniczą. Ile kosztowała i do czego posłuży? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:


Pod koniec maja 2026r.

Szkoła Aspirantów PSP w Poznaniu ogłosiła zapytanie ofertowe (ST.236.232.2026) dotyczące zakupu przyczepy rolniczej.

Przedmiotem zamówienia jest przyczepa rolnicza Metal-Fach, model T957/2, rok produkcji 2026.
Jest to przyczepa jednoosiowa o ładowności min. 7 ton.
Przyczepa doposażona w następujące elementy:
- nadstawki pełne 500 mm,
- plandekę ze stelażem,
- tablicę wyróżniającą pojazd wolno poruszający się.
Niezbędna dokumentacja:
- instrukcja obsługi i eksploatacji w języku polskim,
- książka napraw gwarancyjnych i serwisowych,
- dokumentacja niezbędna do rejestracji przyczepy.


Oferty można było składać najpóźniej o 29 maja 2026r.
Jedyną ofertę złożył podmiot AGROHANDEL Tomasz Glanowski z Kutna, który wycenił ją na kwotę: 59.286,00 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 2 czerwca 2026r.
Przyczepa miała być dostarczona najpóźniej do 31 sierpnia 2026r. do Poligonu SA PSP w Poznaniu który znajduje się w Luboniu.


Przyczepa Metal-Fach T957/2, jest przyczepą polskiej produkcji firmy Metal-Fach ze Sokółki k. Białegostoku.



Przyczepa tego typu w Straży Pożarnej może posłużyć np. do transportu piasku i innych sypkich towarów.
Na poligonie SA PSP może posłużyć także do prowadzenia prac porządkowych.


Film podglądowy - przykładowy inny model przyczepy polskiej firmy Metal-Fach:
#strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #bezpieczeństwo #SAPSPPoznań #Poznań #Wielkopolskie #metalfach #rolnictwo #przyczepa #przyczeparolnicza #Luboń #polskamoc #polskagospodarka #polskafirma #Sokółka #Podlaskie
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-------------------------------------
Źródło informacji:
-  opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1315402

Niemiecka firma przegrała przetarg na dostawę ambulansów dla Pogotowia, wygrała polska firma. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Niemiecka firma przegrała przetarg na dostawę ambulansów dla Pogotowia, wygrała polska firma. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:


W kwietniu 2026r.
Samodzielna Publiczna Stacja Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego w Zamościu  ogłosiła przetarg ( TA.ZP.2511.2.2026 ) dotyczący zakupu dwóch, nowych ambulansów drogowych typu C, dla Zespołów Ratownictwa Medycznego.

Poniżej przedstawiamy najciekawsze (wybrane) parametry i elementy wyposażenia jakie będą posiadały nowe ambulanse.
* całość rok produkcji min. 2026;
* podwozie bazowe:
- nadwozie ma umożliwiać transport 5-ciu osób w pozycji siedzącej + 1 osobę w pozycji leżącej,
- wagę pojazdu DMC do 3,5 tony lub powyżej 3,5T.,
- silnik spełniający standardy spalania na poziomie Euro 6 o mocy minimum 125 KW., czyli koło 170 KM., 
- automatyczna skrzynia biegów,
- napęd na oś: przednią lub tylną;
- zbiornik paliwa o pojemności min. 70L.,
- nadwozie pojazdu musi być koloru żółtego RAL 1016 - co oznacza, że będzie to ambulans przystosowany do nowego oznakowania ambulansów będących w systemie PRM, co jest wymagane przez Ministerstwo Zdrowia;
- wzmocniony alternator o mocy 220A;
- kamerę cofania;

* wyposażenie ratownicze:
- wyprodukowane nie później niż 2025/2025r.;
- radiotelefon przewoźny,
- defibrylator,
- tablet SWD PRM - 8GB RAM / 120GB pojemności pamięci,
- mobilna drukarka,
- ssak elektryczny, przenośny,
- materac próżniowy o udźwigu min. 220 KG. z pompą,
- drukarkę mobilną,
- centralną instalację tlenową umieszczoną za lewymi drzwiami przesuwnymi ambulansu,
- lodówkę kompresorową do transportu leków 6L.,
- przedział kabiny kierowcy od kabiny medycznej - ścianka,
- nosze główne o udźwigu minimum 200 KG. wraz z transporterem oraz lawetą;

* sygnalizację uprzywilejowania
i oznakowania (światła koloru niebieskiego LED) składającą się z...:
- belki sygnalizacyjnej wraz ze szperaczami do oświetlania przedpola pojazdu z przodu pojazdu lub oświetlenia w formie nakładki zintegrowanej z dachem,
- dwóch lamp pulsacyjnych z tyłu pojazdu lub belki sygnalizacyjnej - zespolonej,
- 2 lamp kierunkowych niebieskich LED na wysokości pasa przedniego, podobny zestaw lamp ma być zamontowany po bokach przednich  zderzaków,
- z tyłu pojazdu na dachu opcjonalnie: 2x koguty, lub belka sygnalizacyjna, lub nakładka świetlna zintegrowana z dachem,
- modulator dźwięków/głośnik (mocy nie podano), z możliwością podawaniu komunikatów głosowych + dodatkowo sygnały pneumatyczne;
- po 2 reflektory, szperacze LED do oświetlania pola akcji po bokach ambulansu,
- oklejenie ambulansu oznaczeniami Państwowego Ratownictwa Medycznego, oklejenie pojazdu zgodnie z wymaganiami użytkownika (oznaczenia identyfikacyjne użytkownika);
* gwarancja min. 24 miesiące;


Oferty można było składać do 12 marca 2024r. 
Najkorzystniejszą ofertę złożył RATOWNIK-AMBULANSE Sp. z o.o. Sp. k. (dealer pojazdów z zabudową polskiego producenta Auto-Form z Sosnowca) z Lesznowoli i wycenił ją na kwotę: 1.732.455,36 zł brutto.

Drugą ofertę złożyła niemiecka firma W.A.S., jednak ofertę odrzucono z powodu iż oferent złożył ofertę niezgodną z zamówieniem.

16 czerwca 2026r, zamawiający zatwierdził wybór tej oferty.
Stacja na ten cel ma zaplanowany budżet w wysokości 1.806.456,00 zł brutto.

Umowę podpisano 1 lipca 2026r.
Ambulanse mają być dostarczone w ciągu 60 dni od podpisania umowy.



Film podglądowy:

#ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #bezpieczeństwo #AutoForm #Zamość #Lubelskie
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/496684-2026
- https://pogotowie-zamosc.ezamawiajacy.pl/pn/pogotowie-zamosc/demand/notice/public/212965/details

czwartek, 23 lipca 2026

Podlaski Oddział SG zamówił nowe samochody operacyjne. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Podlaski Oddział SG zamówił nowe samochody operacyjne. Jakie, ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
REWOLUCJA w lotnictwie podległym MSWiA! Rząd przyjął projekt ustawy regulujący nadzór nad lotnictwem Policji i Straży Granicznej.


W marcu 2026r.

Podlaski Oddział Straży Granicznej ogłosił przetarg (6/ZP/WTiZ/26) dotyczący zakupu nieoznakowanych radiowozów typu mikrobus.

Przedmiotem dostawy ma być 7 szt. jednakowych pojazdów.

Poniżej przedstawiamy część wymagań technicznych dla zamawianych pojazdów:

* rok produkcji min. 2025;

* podwozie bazowe:

- DMC max. 3,5T.,
- nadwozie typu mikrobus umożliwiające transport min. 8-9 osób,
- nadwozie w kolorze: srebrnym lub szarym,
- drzwi tylne klapa lub skrzydłowe, drzwi przedziału pasażerskiego przesuwne po obu stronach pojazdu,
- silnik spalinowy o mocy min. 110 kW., czyli około 149 KM.,
- napęd na oś przednią lub 4x4,
- skrzynia biegów automatyczna lub manualna,
- hak holowniczy do przyczepy (demontowalny),
- kamera cofania;

* wyposażenie:

- radiotelefon przewoźny typu Motorola DP-4000 lub DM-4000;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia LED barwy niebieskiej):
- 1x lampa dookólna,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy min. 93-112 dB.;

* gwarancja min. 24 mieś.


Oferty można było składać najpóźniej do 29 kwietnia 2026r.
Najkorzystniejszą ofertę (spośród kilku) złożyła spółka Toyota Walder Słupsk ze Słupska, która wyceniła ją na kwotę: 1.714.930,00 zł brutto. - (dealer pojazdów marki Toyota modelu Proace)
Oferując pojazd z mocą silnika min. 132 kW., czyli około 179 KM., oraz automatyczną skrzynią biegów.

Wybór oferty zatwierdzono 2 czerwca 2026r.


Umowę podpisano 15 czerwca 2026r.
Pojazdy mają być dostarczone najpóźniej w ciągu 4 miesięcy od dnia podpisania kontraktu.
Zakup jest finansowany z unijnego Programu Współpracy Litwa - Polska Interreg VI-A 2021-2027 Projekt nr LTPL0037 .


ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.
Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.



Film podglądowy:
#KGSG #StrażGraniczna #KomendaGłównaStrażyGranicznej #granica #bezpieczeństwo #Polska #radiowóz #radiowozy #bezpieczeństwo #POSG #PodlaskiOddziałSG #PodlaskiOddziałStrażyGranicznej #Białystok #Podlasie

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/421154-2026 (umowa)
- https://posg.ezamawiajacy.pl/pn/POSG/demand/notice/public/208772/details

31. WOG. | Siły Zbrojne zamówiły projekt kotwiczenia śmigłowców AW-149. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
--------------------
31. WOG. | Siły Zbrojne zamówiły projekt kotwiczenia śmigłowców AW-149. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:



Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy / lat, które zostały niedawno zrealizowane dla Sił Zbrojnych RP.

W sierpniu 2025r.

31. Wojskowy Oddział Gospodarczy ze Zgierza ogłosił zapytanie ofertowe (708/PU/25 708/PU/25) dotyczące przystosowania infrastruktury do eksploatacji śmigłowców PZL AW-149.

Przedmiotem opracowania jest wykonanie projektu systemu kotwiczenia samolotów dla 32 stanowisk postojowych statków powietrznych AW-149 na terenie Jednostki Wojskowej  w Nowym Glinniku.

Poniżej przedstawiamy wymagania ogólne w postępowaniu (część wymagań*):

Funkcją obiektu jest zapewnienie bezpieczeństwa obsługi naziemnej statków powietrznych AW-149 podczas postoju na płycie lotniska przy prędkości wiatru do 93 km/h (50 kt) poprzez ich mocowanie do podłoża lotniska (płyta lotniska) w Nowym Glinniku.
Zgodnie z Dokumentacja Techniczną wielozadaniowego śmigłowca wsparcia AW-149 istnieją dwa sposoby kotwiczenia śmigłowca do podłoża:
* wykorzystanie punktów kotwiczenia umiejscowionych przy podłożu (6 punktów kotwiących)
* wykorzystanie punktów kotwiących umiejscowionych w górnej części kadłuba (8 punktów kotwiących).

Punkty kotwiczenia muszą być zaprojektowane w sposób zapewniający bezpieczne unieruchomienie statku powietrznego w warunkach działania wiatru o prędkości do 93 km/h wiejącego równolegle do podłoża. Obciążenie w punkcie kotwiczenia musi uwzględnić zarówno siłę przenoszoną z punktów mocowania śmigłowca jak i dodatkowe obciążenia wynikające z kąta mocowania, sił dynamicznych oraz nierównomiernego rozkładu naprężeń. 
Konstrukcja punktów mocowania powinna uwzględniać siły wynikające z oddziaływania wiatru oraz specyfikę systemu kotwiczenia, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo śmigłowca. 
Projekt musi zostać wykonany w dwóch oddzielnych opracowaniach dla 6 i 8 punktów kotwiących oraz dla pojedynczego punktu kotwienia wraz z dokumentacją kosztorysową i specyfikacją techniczną.


Oferty można było składać najpóźniej do 13 sierpnia 2025r.
Najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu złożył podmiot WLC Inżynierowie sp. z o.o. sp. k. z Krakowa, który wycenił ofertę na kwotę: 98.400,00 zł brutto.


Wybór oferty zatwierdzono 18 sierpnia 2025r.
W przypadku zapytań ofertowych, zatwierdzenie oferty oznacza zakup przedmiotu zamówienia.
Projekt miał być wykonany w ciągu 40 dni od dnia podpisania umowy.



Film podglądowy - śmigłowce AW-149 w służbie polskiej armii:
#PZLŚwidnik #Leonardo #Perkoz #AW149 #wojsko #armia #śmigłowiec #WojskoPolskie #AU #AgencjaUzbrojenia #MON #MinisterstwoObronyNarodowej #lotnictwo #Zgierz #NowyGlinnik #lotnisko #kawaleriapowietrzna #lotnictwo #31WOG
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1155324

środa, 22 lipca 2026

4. RBLog | Wojsko Polskie otrzyma pojazdy izotermiczne z agregatem chłodniczym. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.

--------------------

4. RBLog | Wojsko Polskie otrzyma pojazdy izotermiczne z agregatem chłodniczym. - szczegóły

-------------------------------

Przeczytaj także:
[SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła polskie drony bojowe WARMATE! - szczegóły


zdj. podglądowe
VW Crafter II Long
33. Baza Lotnictwa Transportowego
w Powidzu | 2019r.
W marcu 2026r.

4. Regionalna Baza Logistyczna z Wrocławia ogłosiła przetarg ( MAT/25/MD/2026 ) dotyczący pozyskania samochodów izotermicznych z agregatem chłodniczym.

Przetarg podzielono na 4 części w następujących ilościach pojazdów (podstawa + opcja):
* Cz I: 3+2,
* Cz II: 3+2,
* Cz III: 3+1,
* Cz IV: 2+1;
Łącznie: 17 pojazdów.

zdj. podglądowe
Samochód Wojska Polskiego
Każdy z pojazdów ma posiadać silnik o mocy 90 kW., czyli około 122 KM., posiadać napęd 4x2 oraz automatyczną lub manualną skrzynię biegów. Samochody mają być przystosowane do jazdy z zatankowanym paliwem F-34, umożliwiając przejechanie dystansu min. 600 KM z pełnym obciążeniem.
Nadwozie pojazdu ma być koloru zielonego, umożliwiać transport dwóch osób i ładunku o masie min. 700 KG.
Pojazd musi być wyposażony w agregat chłodniczy.


Na oferty wojsko czekało do 17 kwietnia 2026r.
Spośród kilku oferentów, najkorzystniejsza oferta wpłynęła od spółki Auto-Podlasie z Siedlec, która łącznie wszystkie oferty w tym przetargu wyceniła na kwotę: 3.573.504,55 zł brutto
Wojsko na to zadanie zaplanowało kwotę w wysokości: 4.205.000,00 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 7 maja 2026r.
Umowę podpisano 28 maja 2026r.
Wozy miały być dostarczone w ciągu 110 dni, licząc od dnia zawarcia kontraktu.


Jest to IV przetarg dotyczący zakupu tych pojazdów od 2023r., który nareszcie zakończył się podpisaniem umowy.


Warto przy okazji dodać, że w trakcie realizacji jest także inna duża umowa na dostawę pojazdów do przewozu żywności dla Wojska Polskiego:
* izoterma:
4. RBLog | Wojsko Polskie otrzyma pojazdy izotermiczne z agregatem chłodniczym. - szczegóły

* chlebo-wozy:
4. RBLog | Wojsko Polskie otrzyma pojazdy do transportu pieczywa, podpisano umowę. - szczegóły


Film podglądowy:

#MON #MinisterstwoObronyNarodowej #WP #WojskoPolskie #armia #żołnierz #żołnierze #bezpieczeństwo #SiłyZbrojneRP #4RBLog #4RegionalnaBazaLogistyczna #Wrocław #dolnośląskie

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- Fotografia Ratownicza 112

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- tekst własny na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/367353-2026 (umowa)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1271507 (2026)
- https://portal.smartpzp.pl/4rblog/public/postepowanie?postepowanie=65089936 (2024) - (unieważnienie)
- https://portal.smartpzp.pl/4rblog/public/postepowanie?postepowanie=60832779 (2024) - unieważnienie
- https://portal.smartpzp.pl/4rblog/public/postepowanie?postepowanie=45217706 (przetarg III)
- https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:236241-2023:TEXT:PL:HTML&src=0 ( przetarg II - https://portal.smartpzp.pl/4rblog/public/postepowanie?postepowanie=42402611

wtorek, 21 lipca 2026

Policja kupiła automatyczny system rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów. Technologiczna rewolucja! - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

------------------
Policja kupiła automatyczny system rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów. Technologiczna rewolucja! - szczegóły
--------------------------------
Przeczytaj także:
KW PSP w Krakowie zamówiła ciężkie TATRY z napędem 6x6. Do jakich jednostek i za ile? - szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które podpisane przez Policję i są nadal w realizacji.

W kwietniu 2025r.

Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie ogłosiła przetarg (ZP.18.2025) dotyczący zakupu i wdrożenia systemu rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów w ruchu.


Poniżej opisujemy część funkcjonalności jakie będzie miał system i część zasady jego działania.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie systemu składającego się z oprogramowania oraz infrastruktury sprzętowej, przeznaczonego do dekodowania strumieni obrazu, analizy i przechowywania wyników oceny analitycznej co najmniej numerów identyfikacyjnych (tablic rejestracyjnych) pojazdów oraz danych skojarzonych (czas wystąpienia oraz klatka zawierająca odwzorowanie graficzne) składających się na ostateczny wynik produktu analizy.
zdj. podglądowe
Zasada działania systemu będzie opierała się na analizie strumienia obrazu generowanego w czasie rzeczywistym oraz danych archiwalnych zarejestrowanych na zewnętrznych nośnikach po ich skutecznym zaimportowaniu.
Założeniem jest aby System funkcjonował w oparciu o infrastrukturę sieciową Zamawiającego wykorzystując jako źródło do analityki system generujący strumienie (pochodzące z kamer i rejestratorów CCTV), będący w posiadaniu Zamawiającego.
Zadanie nie wymaga dostarczania kamer.




System będzie wysyłać powiadomienia wbudowaną usługą, uprzednio zdefiniowaną przez administratora.

Na usługę powiadomień składają  się poniższe formy powiadomień:

1. SMS – wynik analizy w postaci tekstu zawierającego nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania
2. MMS – wynik analizy w postaci tekstu zawierającego nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania oraz klatka na której uchwycono rozpoznanie tablicy do analizy.
zdj. podglądowe:
MCM -
Mobilne Centrum Monitoringu
3. EMAIL – wynik analizy w postaci tekstu zawierającego nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania oraz klatka na której uchwycono rozpoznanie tablicy do analizy.
4. PUSH (w przypadku aplikacji mobilnej) – wynik analizy w postaci wysuwającego się tekstu zawierającego informującego o wykryciu – po zatwierdzeniu powiadomienia aplikacja prezentuje: nr rejestracyjny, datę odczytu, nazwa strumienia/zadania oraz klatka na której uchwycono rozpoznanie tablicy do analizy.
5. System będzie pracować i generować powiadomienia całodobowo.

Oferty w przetargu można było składać najpóźniej do 16 maja 2025r.
Spośród 6-ciu oferentów najkorzystniejszą ofertę złożył podmiot Neurocar Sp. z o.o. z Bydgoszczy, który wycenił ją na kwotę: 899.397,53 zł brutto.

Planowany budżet na to zadanie to kwota: 910.707,99 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 5 czerwca 2025r.

Umowę z wykonawcą podpisano 27 czerwca 2025r.
Wdrożenie systemu zgodnie z umową musi nastąpić najpóźniej do 14 października 2026r.
Inwestycja jest realizowana w ramach unijnego projektu pod nazwą: "Program UE w zakresie zwalczania nadużyć finansowych (2021/2027)
Identyfikator funduszy UE: nr projektu: 101193954 — 2024-PL-ACTION — EUAF-2024-TA".

Do czego posłuży ten system Policji?

zdj. podglądowe
W wielkim skrócie można napisać, że system ten ułatwi policji namierzanie i zatrzymywanie podejrzanych, poszukiwanych oraz zaginionych osób poruszających się po drogach publicznych różnymi pojazdami mechanicznymi.


Dodatkowo w ostatnim czasie KWP w Krakowie zamówiła pojazd specjalistyczny / szpiegowski.
Szczegóły w poniższym tekście:
Policja zamówiła pojazd z systemem do inwigilacji telefonów GSM! I-szy taki wóz w Polsce. - szczegóły


ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora.

Film podglądowy:

#Kraków #Małopolskie #KWPKraków #policja #policjanci #bezpieczeństwo #pościg #poszukiwania #tablicerejestracyjne #numeryrejestracyjne

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08ddba98-c88f-710c-e769-360001c5cedc (umowa)
- https://malopolska-policja.ezamawiajacy.pl/pn/MLP-POLI/demand/notice/public/162566/details

poniedziałek, 20 lipca 2026

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykupiło specjalne szkolenia dla mechaników samolotów Learjet 75. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykupiło specjalne szkolenia dla mechaników samolotów Learjet 75. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzymało nowy ciągnik siodłowy wraz z cysterną do transportu paliwa. - FOTO, szczegóły


Na początku kwietnia 2026r.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg krajowy (ZP/3/III/2026) dotyczący wyłonienia wykonawcy szkolenia dla mechaników lotniczych.

Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie szkolenia na typ samolotu Learjet 75 w zakresie B1.1
i B2, odpowiadającym wymaganiom dotyczącym szkoleń na typ poziomu 3.

Szkolenie teoretyczne musi odbyć się w formie stacjonarnej. Szkolenie praktyczne musi być realizowane na rzeczywistym samolocie Learjet 45 bądź Learjet 75 lub urządzeniach treningowych MSTD (Maintenance simulation training device) lub MTD (Maintenance training device) samolotu Learjet 45 bądź Learjet 75.

Wykonawca przeszkoli 8 pracowników, w tym:
- 4 osoby w 2026 roku,
- 4 osoby w 2027 roku.
Szkolenia mają objąć elementy takie jak: płatowiec, awionika i silnik.


Wszystkie szkolenia mają być zrealizowane do 30 listopada 2027r.


Oferty można było składać do 24 kwietnia 2026r.
Jedyną złożyła szwajcarska spółka Q.C.M. quality control management AG i wyceniła ją na kwotę: 758.612,64 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 30 kwietnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił: 716.822,13 zł.

Umowę z wykonawcą podpisano 13 maja 2026r.


Szkoleń dla załóg Lotniczego Pogotowia Ratunkowego będzie więcej!

LPR w 2026r. podpisał i planuje podpisać kolejnych kilka umów dotyczących szkoleń pracowników i załóg lotniczych / medycznych.
Będziemy o nich informować w najbliższych tygodniach i miesiącach:

* licencje liniowe:
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykona licencje liniowe dla pilotów. - szczegóły


Film podglądowy:
#LPR #LotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #MZ #MinisterstwoZdrowia #PRM #RM #RatownictwoMedyczne #PaństwoweRatownictwoMedyczne #LSPP #LotnictwoSłużbPorządkuPublicznego #samolot #LJ75 #Learjet75 #lotnictwo #mechaniklotniczy #mechanik #pilot #piloci #Szwajcaria
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- https://www.lpr.com.pl/o-nas/flota (fot fb)
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb275-64e7-fb8d-5fad-9500011ffc41 (umowa)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-aef9850b-9191-4021-bca8-7d61f9854ae8

KGP | Kontrterroryści otrzymają nowe ochronniki słuchu. Policja podpisała wieloletnią umowę. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.

-------------------------

KGP | Kontrterroryści otrzymają nowe ochronniki słuchu. Policja podpisała wieloletnią umowę. - szczegóły

----------------------------------------

Przeczytaj także:
Policja odebrała już wszystkie zamówione transportery opancerzone TUR VI z AMZ Kutno! - FILM


Choć od uruchomienia przetargu i podpisania umowy minęło już dużo czasu, to opisywane zakupy są istotne z punktu bezpieczeństwa wewnętrznego RP, nadal w realizacji i warte uwagi.

W marcu 2024r.

Komenda Główna Policji ogłosiła przetarg ( 16/BŁiI/24/ESz ) dotyczący pozyskania aktywnych ochronników słuchu.

W ramach postępowania KGP planuje pozyskać nieokreśloną liczę kompletów ochronników (poniżej prezentujemy część ich wymagań):

- słuchawki / ochronniki wraz z ukompletowaniem przystosowane dla osób lewo i prawo ręcznych,
- komplety ochronników mają być wodoodporne,
- rozmiar ochronników L-M,
- kolor ochronników piaskowy lub oliwkowy,
- bateria ma zapewniać działanie przez minimum 100 godzin,
- każdy komplet ma być wyposażony w mikrofon oraz bezprzewodowy przycisk PTT podwójny lub pojedynczy,
- kabel HiRose wraz z adapterem,
- gwarancja na każdy komplet min. 12 mieś.


Realizacja każdej dostawy ma trwać nie dłużej niż 14 tygodni od podpisania umowy.
Z każdej dostarczonej partii sprzętu minimum 2 komplety ochronników będą podlegały badaniom odbiorczo-jakościowym.

Wykonawcy swoje oferty mogli składać najpóźniej do 6 czerwca 2024r.
1. COVERTECH Sp. z o.o. z Warszawy wyceniła ofertę na kwotę: 6.949,50 zł brutto.
2. RTCOM S.C. WOJCIECH KROPIEWNICKI, TOMASZ SULIMA, SŁAWOMIR HIRNY, DARIUSZ SULIMA wycenili na kwotę: 28.090,25 zł brutto.
*Cena oferty brutto jest rozumiana jako suma ceny za jeden komplet ochronników typu 1, ceny za jeden komplet ochronników typu 2 oraz ceny za 1 sztukę PTT bezprzewodowego. Cena oferty służy jedynie do porównania złożonych ofert i przyznania punktów w ramach tego kryterium oceny.

23 lipca 2024r. KGP dokonała wyboru obu ofert w celu zawarcia umowy ramowej.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 12.068.059,22 zł brutto.


Umowy także do obu ofert podpisano 11-ego września 2024r.
Dostawy będą odbywały się do końca 2027 roku.


Zamówiony sprzęt ma trafić do wszystkich jednostek Kontrterrorystycznych w Polsce.



Więcej wyposażenia osobistego dla służb!

W połowie 2026r. Agencja Uzbrojenia w ramach pożyczki SAFE dla polskich Sił Zbrojnych podpisała dwie duże umowy na dostawy ochrony balistycznej.
Szczegóły w poniższych tekstach:
* nowy typ polskiego hełmu:
[pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła nowy typ polskiego hełmu "TYTAN" HBT-02. - szczegóły


* nowe, polskie kamizelki kuloodporne:
[pożyczka SAFE] Agencja Uzbrojenia zamówiła polskie kamizelki kuloodporne od MASKPOL-u. - szczegóły


Film podglądowy:

#strzelanina #antyterroryści #kontrterroryści #SPKP #BOA #CPKPBOA #policja #policjanci #PolskaPolicja #KomendaGłównaPolicji #bezpieczeństwo #Polska

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/552740-2024
- https://kgpolicja.ezamawiajacy.pl/pn/kgpolicja/demand/notice/public/124720/details

niedziela, 19 lipca 2026

Kolejny ambulans trafił na wyposażenie PSP! Kto go dostarczył, do jakiej jednostki i ile kosztował? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.
--------------------
Kolejny ambulans trafił na wyposażenie PSP! Kto go dostarczył, do jakiej jednostki i ile kosztował? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
- [2026] KW PSP w Toruniu zamówiła podnośniki polskiej produkcji dla PSP. Ile, jakie i za ile? - szczegóły


Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.

W listopadzie 2025r.

Komenda Powiatowa PSP w Świdniku ogłosiła przetarg (PL.2370.12.2025.Ś) dotyczący zakupu "Pojazdu ewakuacji medycznej".

Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie postawiono zamawianemu pojazdowi:

* rok produkcji min. 2025;

* podwozie bazowe:

- DMC w zakresie max. 3500 KG.,
- kolor nadwozia: biały lub czerwony, lub srebrny, lub czarny,
- układ miejsc 1+1+6 w pozycji siedzącej / opcjonalnie 1+1+3 w pozycji siedzącej +2 w pozycji leżącej,
- silnik o mocy min. 130 kW., czyli około 176 KM. (większa moc dodatkowo punktowana),
- zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez min. 4h. - o pojemności min. 70L.,
- skrzynia biegów manualna lub automatyczna (parametr dod. punktowany),
- napęd 4x4,
- system wizyjny wokół całej osi pojazdu,
- 2x VIDEO-RD - z tyłu i z przodu - FULL-HD / 256 GB.,
- hak do przyczepy (demontowalny);

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia w technologii LED):
- belka niebieska z napisem "STRAŻ",
- 2x lampy kierunkowe z przodu pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe po bokach zderzaka przedniego,
- 2x lampy kierunkowe z tyłu pojazdu,
- głośnik sygnałów o mocy 200 W.,
- wzmacniacz sygnałów o mocy - HORN o mocy 300 W.,
- 2x głośniki neodymowe - o mocy 100 W. każdy,
- oświetlenie pola pracy LED wokół pojazdu;

* wyposażenie i zabudowa:

- 2x system mocowania noszy,
- radiotelefon przewoźny - analogowy,
- radiotelefon przewoźny TETRA,
- tablet / terminal statusów,
- plecak medyczny PSP R1 z szynami kramera i deską ortopedyczną – 5 kpl.,
- defibrylator z możliwością wymiany elektrod – 4 szt.,
- elektrody do AED – 10 szt.,
- deski ortopedyczne z zestawem pasów i stabilizacja głowy – 3 kpl.,
- kołnierz ortopedyczny dla dorosłych – 12 szt.,
- kołnierz ortopedyczny dla dzieci – 6 szt.,
- nosze płachtowe – 4 szt.,
- nosze podbierakowe – 2 szt.,
- pas do stabilizacji miednicy – 2 szt.,
- butla tlenowa 10l – 1 szt.,
- reduktor do burli z rozdzielaczem na min. 2 wyjścia,
- worek samorozprężalny z maską dla dorosłego z rezerwuarem tlenu (zestaw) – 4 szt.,
- worek samorozprężalny z maską dla dziecka z rezerwuarem tlenu (zestaw) – 4 szt.,
- przewody tlenu kompatybilne z reduktorami min. dł. 4m – 6 szt.,
- modułowy plecak R1 zestaw urazowy – 1 kpl.,
- płyn do dezynfekcji powierzchni 5l – 5 szt.,
- rękawiczki jednorazowe 100 szt. rozmiary M,L,XL – po 5 opakowań z rozmiaru,
- latarka kątowa akumulatorowa – 6 szt.,
- latarka czołowa akumulatorowa – 6 szt.,
- Radiotelefon noszony DMR z mikrofonogłośnikiem i ładowarką (kabel wraz z aktualnym oprogramowaniem) – 7 kpl.,
- Radiotelefon noszony TETRA, komplet z akcesoriami wraz z licencją – 3 kpl.,
- Detektor prądu stałego i przemiennego, zestaw z drążkami – 1 kpl.,
- Zestaw oświetleniowy akumulatorowy ze statywem – 1 kpl.,
- Agregat prądotwórczy inwerterowy walizkowy moc min. 2,3 kVA,
- Przedłużacz elektryczny dedykowany do powyższego agregatu 20m i 40m – 1 kpl.
- Wykonawca wyda przedmiot umowy z pełnymi zbiornikami paliwa i płynów eksploatacyjnych
* gwarancja min. 24 mieś.


Jedyną ofertę w postępowaniu złożył polski producent wozów strażackich, a od niedawna także producent ambulansów Stolarczyk Mirosław Technologia Pożarnicza z Kielc, który swoją ofertę wycenił na kwotę: 699.999,15 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 14 listopada 2025r.
Umowę na dostawę pojazdu podpisano 24 listopada 2025r.
Wóz miał być dostarczony najpóźniej do 15 grudnia 2025r.
Pojazd dostarczono zgodnie z terminem.

Dotychczas nie pojawiły się zdjęcia przedstawiające zakupiony pojazd oraz oficjalnie nie dokonano jego prezentacji.


Zakup pojazdu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026.
W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych pojazdów medycznych dla PSP oraz wielu innych ciekawychnietypowych pojazdów.


Ambulanse w ramach programu OL i OC zamówiła także Państwowa Straż Pożarna (dalsze zakupy są w realizacji):

* Wielkopolska I:
Kolejny ambulans kontenerowy trafi do strażaków z PSP! Jaki i gdzie? - szczegóły

* Wielkopolska II:
PSP otrzyma kolejny ambulans, zbliżony zabudową do wojskowej specyfikacji. Jaki i do jakiej jednostki? - szczegóły

* Wielkopolska III:
Kolejny nowy ambulans trafił do struktur PSP. Jaki i do jakiej jednostki? Ile kosztował? - FOTO, szczegóły

* Śląsk:
PSP otrzyma nowy ambulans w stylu "amerykańskim". Jaki i za ile? - szczegóły

* Mazowieckie:
KM PSP w Warszawie otrzyma wóz MED-EVAC na wzór amerykański. Jak będzie wyposażony? - szczegóły


Film podglądowy - film nie odzwierciedla dostarczonego pojazdu (jak dotąd jego zdjęcia się nie pojawiły):

#obronacywilna #obronaludności #ol #oc #PSP #PaństwowaStrażPożarna #StrażPożarna #strażak #strażacy #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #wózstrażacki #ambulans #MedEvac #KPPSPŚwidnik #JRGŚwidnik #Świdnik #lubelskie

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de2cf3-8e47-b55c-0560-490001413868 (umowa)
- https://przetargi.lubelskie.straz.gov.pl/#/offer/6a87b468-19eb-4ab2-a9d0-cd8001bd61f8

Zakłady Mechaniczne "Tarnów" otrzymały kontrakt od wojska na dostawy części zamiennych do armat OPL. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Narodowe.
--------------------
Zakłady Mechaniczne "Tarnów" otrzymały kontrakt od wojska na dostawy części zamiennych do armat OPL. - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
Wojsko zamówiło najnowszy, polski system antydronowy "SAN". Co dostarczą polskie firmy i za ile? - szczegóły


W kwietniu 2026r.

3. Regionalna Baza Logistyczna z Krakowa ogłosiła przetarg ograniczony i przyśpieszony (72/2026/D-OiB) dotyczący dostaw części zamiennych do sprzętu Obrony Przeciw-lotniczej (OPL).

Przedmiotem zamówienia jest dostawa technicznych środków materiałowych do 23 mm armat przeciwlotniczych ZU-23-2 

Wnioski / oferty można było składać najpóźniej do 27 kwietnia 2026r.
Jedyną ofertę złożył Zakłady Mechaniczne TARNÓW Spółka Akcyjna z Tarnowa, który wycenił ją na kwotę: 8.603.910,00 zł brutto.


Wybór oferty zatwierdzono 5 maja 2026r.
Umowę podpisano 25 maja 2026r.
Części mają być dostarczone najpóźniej do 30 listopada 2026r.



Artmaty ZU-23-2 są wyposażeniem m.in. nowoczesnego i polskiego artyleryjsko-rakietowego systemu Obrony Przeciw-lotniczej Pilica (w trakcie produkcji i dostaw):

... oraz systemów starszych generacji np. Hibneryt.


Film podglądowy - armaty ZU-32-2 w nowoczesnym, polskim systemie Pilica:
#MON #MinisterstwoObronyNarodowej #WP #WojskoPolskie #armia #żołnierz #żołnierze #bezpieczeństwo #SiłyZbrojneRP #3RBLog #Kraków #Małopolskie #Tarnów #ZMTarnów #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #Pilica #Hibneryt #OPL #ObronaPrzeciwlotnicza
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1293558

sobota, 18 lipca 2026

TOPR zamówiło paliwo do śmigłowca. Ile paliwa rocznie zużywa się do akcji i ile kosztuje? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
TOPR zamówiło paliwo do śmigłowca. Ile paliwa rocznie zużywa się do akcji i ile kosztuje? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
Zakłady PZL Świdnik z dużym dofinansowaniem od polskiego rządu. Ile i na co wydano środków? - szczegóły


Na początku kwietnia 2026r.

Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe ogłosiło przetarg krajowy (2/2026) dotyczący zakupu paliwa lotniczego do śmigłowca typu PZL W-3A Sokół.

Przedmiotem umowy jest sukcesywna sprzedaż z dostawą paliwa lotniczego JET A-1 (zwanego dalej „Paliwem"), o kodzie CN 2710 19 21 do bazy w Zakopanem zgodnie z warunkami wynikającymi z przeprowadzonego postępowania o udzielenie zamówienia.

zdj. podglądowe:
Śmigłowiec ratowniczy
TOPR
- PZL W-3A Sokół
Na podstawie dotychczasowego zapotrzebowania Odbiorca przewiduje, że całkowita ilość dostaw Paliwa w okresie obowiązywania Umowy wyniesie około 90 m3.
Miejscem realizacji dostaw jest Baza śmigłowca TOPR w Zakopanem mieszcząca się przy ulicy Kamieniec 10f.
Dostawy będą realizowane w terminie do 4 dni roboczych od dnia złożenia zamówienia, na podstawie osobnych zamówień Odbiorcy kierowanych do Dostawcy.
Każda dostawa z osobna powinna liczyć 10 m3. paliwa.


Oferty można było składać najpóźniej do 17 kwietnia 2026r.
Jedyną ofertę złożyła spółka Air BP Aramco Poland z Gdańska, która wyceniła swoją ofertę na kwotę: 632.530,94 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 24 kwietnia 2026r.
Umowę podpisano 29 kwietnia 2026r.
Planowany budżet na to zadanie wynosił 629.519,00 zł.


Umowa ma obowiązywać przez 12 miesięcy od dnia jej zawarcia.
Zakup paliwa jest finansowany przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji.



Film podglądowy:

#bezpieczeństwo #Zakopane #Małopolska #MSWiA #MinisterstwoSprawWewnętrznychiAdministracji #TOPR #TatrzańskieOchotniczePogotowieRatunkowe #śmigłowiec #śmigłowce #PZLŚwidnik #PZLSokół #W3A #PZLW3A #paliwo #paliwolotnicze #JETA1

------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deb1ae-454c-a67a-5fad-9500011feec2 (umowa)
- https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-c1c9e7be-738c-40ab-82dd-07ed6df0a324

RARS zamówiła miasteczka kontenerowe polskiej produkcji. Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne - międzynarodowe.
--------------------
Rządowa Agencja Rezerw Strategicznych zamówiła miasteczka kontenerowe polskiej produkcji. Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:


Choć od uruchomienia przetargu i podpisania umowy minęło już dużo czasu, to opisywany zakup jest istotny z punktu bezpieczeństwa RP, nadal w realizacji i wart uwagi.

W marcu 2025r.

Rządowa Agencja Rezerw Strategicznych ogłosiła przetarg (BZzp.271.15.2025) dotyczący zakupu potężnej jak na polskie możliwości - ilości zakupu specjalistycznych kontenerów do budowy miasteczka kontenerowego.


Przedmiotem postępowania jest dostawa aż 696 kontenerów różnego typu:

- pokój dzienny 5/6 osobowy,
- kontener mieszkalny 4 osobowy,
- kontener składany - mieszkalny 5-6 osobowy (bez mebli),
- kontener medyczny,
- kontener sanitarny - prysznic,
- kontener sanitarny - toalety (WC),
- kontener techniczny,
- kontener ze zbiornikiem na wodę,
- kontener ze zbiornikiem na ścieki,
- kontener pralnia / suszarnia,
- i innego rodzaju kontenery techniczne i korytarze;

… wszystkie wyżej wymienione kontenery mają umożliwiać zbudowanie od 4 do 6 (*w zależności od konfiguracji zaproponowanej przez producenta) miasteczek kontenerowych które pomieszczą aż 1024 osób (*parametr wymagany).

Wraz z kontenerami mają być dostarczone niezbędne elementy do ich funkcjonowania np. okablowanie energetyczne, agregaty spalinowe itp...


W ramach realizacji kontraktu RARS ma prawo zażądać od wykonawcy zapewnienia możliwości następujących usług dodatkowych:
- ubezpieczenia kontenerów przez min. 36 miesięcy od dnia dostawy,
- magazynowanie kontenerów przez min. 36 miesięcy od dnia dostawy,
- transport kontenerów w wyznaczone miejsce przez RARS przez min. 36 miesięcy od dnia dostawy,
- usługa montażu kontenerów w wyznaczonym miejscu przez RARS przez min. 36 miesięcy od dnia dostawy;
*** Warto przy tym zaznaczyć, że nie jest to leasing kontenerów, a zakup. Kontenery po dostawie/odbiorze stają się własnością RARS.


Oferty można było składać najpóźniej do 1 kwietnia 2025r.
Najkorzystniejszą ofertę na dostawę wyżej wymienionego sprzętu złożył polski producent systemów kontenerowych - spółka Modular System z msc. Ogorzelice, który wycenił ofertę na kwotę: 54.930.537,20 zł brutto.

Wybór oferty zatwierdzono 8 maja 2025r.
Planowany budżet na ten cel wynosił: 225.712.180,67 zł.

Umowę podpisano 29 maja 2025r.
Dostawa / odbiór / produkcja kontenerów miała być zrealizowana najpóźniej do 30 września 2026r.

Zamówienie jest finansowane z unijnego funduszu na rzecz obrony cywilnej i ochrony ludności "rescEU".


W tym miejscu warto też dodać, że w zakresie zabezpieczenia bytu socjalnego żołnierzy, Wojsko Polskie zamówiło także łaźnie polowe - także polskiej produkcji.
Szczegóły na ten temat w poniższym tekście:
IU | Wojsko Polskie otrzyma łaźnie polowe polskiej produkcji. Przypominamy umowy z poprzednich lat, które są na etapie realizacji.


W ramach tego samego funduszu dokonano zakupu także sprzętu medycznego i sprzęt strażacki:


Film podglądowy - materiał przedstawiający produkty polskiego producenta Modular System:
#RARS #RządowaAgencjaRezerwStrategicznych #rezerwystrategiczne #OC #OL #ObronaLudności #ObronaCywilna #zarządzaniekryzysowe #rząd #premier #sprzętmedyczny #rescEU #kontenermieszkalny #miasteczkokontenerowe #polskamoc #polskagospodarka #produktpolski
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- Fotografia Ratownicza 112
-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://rars.ezamawiajacy.pl/pn/RARS/demand/notice/public/158336/details
* respiratory RARS:

piątek, 17 lipca 2026

KW PSP w Warszawie zamówiła drabiny firmy Rosenbauer. Jakie, ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo wewnętrzne.
--------------------
KW PSP w Warszawie zamówiła drabiny firmy Rosenbauer. Jakie, ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------
Przeczytaj także:
RARS zamówiła miasteczka kontenerowe polskiej produkcji. Ile i za ile? - szczegóły


Pod koniec kwietnia 2026r.

Komenda Wojewódzka PSP ogłosiła przetarg (MT 2370.04.2026) dotyczący zakupu i dostawy dwóch jednakowych samochodów ciężarowych wyposażonych w drabinę mechaniczną.

Postępowanie podzielono na 2 części - każda z części dotyczy dostawy 1 szt. pojazdu.

Poniżej przedstawiamy wymagania jakie ma spełniać pojazd (z osobna) odnośnie wyposażenia, parametrów pojazdu oraz zabudowy:

* całość rok produkcji min. 2026r.,

* podwozie bazowe pojazdu:

- DMC max. 16000 KG.,
- kamera cofania,
- kamera Video RD 64 GB / Full HD,
- nadwozie umożliwiające transport 3-ech osób w układzie siedzeń: 1+1+1 lub 1+2,
- silnik o mocy min. 210 kW., czyli około 285 KM.,
- napęd 4x2,
- skrzynia biegów zautomatyzowana lub automatyczna bez pedału sprzęgła,
- zbiornik paliwa umożliwiający pracę silnika przez 4 godziny lub umożliwiający przejazd dystansu min. 300 km.;

** drabina mechaniczna i zabudowa:

- drabina mechaniczna o długości min. 30 metrów,
- oświetlenie LED pola pracy drabiny mechanicznej oraz kosza ratowniczego,
- kosz ratowniczy musi być przystosowany do montażu mocowania noszy kubełkowych o udźwigu min. 150 KG.,
- kosz ratowniczy powinien mieć udźwig min. 500 KG. i umożliwiać transport min. 5 osób,
- 2x kamera pod koszem ratowniczym oraz z przodu kosza ratowniczego z przesyłem obrazu do stanowiska sterowania,
- 2x stanowisko sterowania w koszu ratowniczym oraz przy wieńcu obrotowym,
- drabina ratownicza powinna posiadać system stabilizacji drgań,
- drabina ratownicza powinna posiadać funkcję używania jej w roli żurawia o udźwigu 4000 KG.,
- drabina ratownicza powinna być wyposażona także w działko wodno-pianowe DWP-20 o wydajności 2000 l./min.,
- oświetlenie robocze LED wokół zabudowy,
- we wszystkich skrytkach zabudowy po otwarciu powinno włączać się oświetlenie robocze LED;

* wyposażenie ratownicze:

- 2x radiotelefon przewoźny w tym jeden w systemie TETRA TEA2,
- 3x radiotelefony / terminale nasobne w systemie TETRA z ładowarkami,
- 3x latarki kątowe każda o mocy min. 100 lm. z ładowarkami,
- zestaw narzędzi ślusarskich,
- torba modułowa R1 (bez wyposażenia),
- zestaw 6-ciu dysków świetlnych LED,
- narzędzie do wyważania drzwi,
- nosze kubełkowe o nośności min. 250 KG.,
- agregat prądotwórczy o mocy 9 kVa z okablowaniem;

* sygnalizacja uprzywilejowania

(całość oświetlenia barwy niebieskiej w technologii LED):
- 2x lampa na dachu pojazdu,
- 1x lampa z tyłu drabiny / z tyłu zabudowy,
- 2x lampy kierunkowe na masce pojazdu,
- 2x lampy kierunkowe w lusterkach lub w narożnikach kabiny,
- 2x lampy kierunkowe po bokach zabudowy,
- głośnik sygnałów dźwiękowych o mocy 100-115 dB.,
- sygnał pneumatyczny AIR-HORN o mocy min. 115 dB.

* gwarancja na całość pojazdu z wyposażeniem min. 60 miesięcy;


Oferty można było składać najpóźniej do 18 maja 2026r.
Jedyne oferty na dostarczenie obu drabin złożył Rosenbauer International AG z Austrii, który wycenił każdą z drabin z osobna na kwotę: 4.503.009,09 zł brutto. - x2 = 9.006.018,18 zł brutto - za obie drabiny.

Wybór ofert zatwierdzono 8 czerwca 2026r. - oznacza to, że PSP zdecydowała się pokryć brakującą różnicę i zwiększyć budżet na to zadanie
Planowany budżet na zakup obu drabin wynosił: 8.000.000,00 zł.

Umowę podpisano 10 czerwca 2026r.
Wozy miały być dostarczone najpóźniej do 9 grudnia 2026r.

Film podglądowy:
#bezpieczeństwo #strażak #strażacy #wózstrażacki #StrażPożarna #PaństwowaStrażPożarna #PSP #Warszawa #Mazowieckie #KWPSPWarszawa
------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:

-------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deca7b-b07a-1c93-5fad-9500015f3e57 (umowy)
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1297415