"Na pierwszej linii - magazyn o służbach mundurowych w Polsce"
Strona na której poczytasz o polskich służbach mundurowych, lotnictwie, sprawach Polski, ale nie tylko!
Tematy udostępnianie są silnie związane z funkcjonariuszami i służbami mundurowymi służących "Na pierwszej linii" frontu.
Znajdziesz tu głównie artykułu dotyczące najważniejszych spraw Polskich służb o tematyce tj. modernizacja służb ratowniczych i mundurowych, najciekawsze akcje itp.
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Ratownictwa Medycznego.
W listopadzie 2025r.
Krakowskie Pogotowie Ratunkowe ogłosiło postępowanie (32/S-DOST/2025) dotyczące zakupu pojazdu typu furgon w trybie "z wolnej ręki".
Przedmiotem dostawy jest 1 szt. nowego samochodu dostawczego typ furgon - (z napędem 4x4).
Umowę podpisano 26 listopada 2025r. z MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o. z Nadarzyna, który ofertę wycenił na kwotę: 249.690,00 zł brutto. Pojazd miał być dostarczony najpóźniej do 10 grudnia 2025r. Procedurę "z wolnej ręki" zastosowano, gdyż wcześniej uruchomiony przetarg unieważniono z powodu braku złożonych ofert.
Zakup realizowano w ramach programu OL i OC. W ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026, planowane są zakupy kilku tysięcy różnych sprzętów oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów dla wszystkich podmiotów wymienionych w programie.
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1213928
Ciężki pojazd ratownictwa i ewakuacji technicznej zabudowany przez polską firmę PS Szczęśniak fot.: AMV
19 marca br. firma SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. podpisała umowę ze szwedzką Administracją Materiałów Obronnych (FMV) na dostawę ciężkich pojazdów ewakuacji i ratownictwa technicznego o łącznej wartości blisko 200 mln zł. Realizacja kontraktu, zaplanowana na lata 2027–2029,
umacnia pozycję spółki na rynku skandynawskim i stanowi kolejny etap współpracy zapoczątkowanej w 2024 roku.
Pojazdy przeznaczone są do szybkiego wsparcia operacyjnego – umożliwiają ewakuację oraz holowanie uszkodzonych lub unieruchomionych pojazdów w wymagających warunkach. Zostały zbudowane na podwoziu Scania R520 8×8 z silnikiem o mocy 520 KM i trzyosobową kabiną. Ich zasadnicze wyposażenie stanowi pięć wyciągarek, w tym główna wciągarka Sepson o uciągu 20 ton (jednostronna), a także główny wysięgnik o udźwigu 20 ton. Poza tym pojazdy dysponują 300 innymi akcesoriami ratowniczymi.
Kontrakt stanowi kolejny etap wzmacniania obecności spółki w regionie skandynawskim, gdzie od 2020 roku eksploatowane są pojazdy i kontenery specjalistyczne dostarczone przez firmę, a ich liczba systematycznie rośnie.
Podpisanie umowy ze szwedzką armią na produkcję i dostawę polskich pojazdów. fot.: PS Szczęśniak
„Zdobycie kontraktu wojskowego jest efektem kilkuletniej obecności na tym rynku, spełniania rygorystycznych norm jakościowych oraz konsekwentnego budowania zaufania wśród partnerów zagranicznych.” – mówi Grzegorz Szczęśniak, prezes zarządu.
Ciężki pojazd ratownictwa i ewakuacji technicznej zabudowany przez polską firmę PS Szczęśniak fot.: AMV
Spółka SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne posiada wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i zabudowie pojazdów wojskowych tego typu. Już w latach 2000. przedsiębiorstwo dostarczało dla Państwowej Straży Pożarnej ciężkie holowniki na podwoziu Scania 8×8. W kolejnych latach, we współpracy z Wojskowym Instytutem Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku, opracowano holownik KWZT-1 na podwoziu Tatra T815-7 8×8. Następnie zrealizowano dostawy dla armii czeskiej oraz kontrakt na 14 pojazdów z urządzeniem rotator dla PSP na podwoziu Renault Trucks K520 8×4." - poinformowała polska firma Szczęśniak
Warto przy tym podkreślić, że firma Szczęśniak Pojazdy Specjalne jest polskim, renomowanym producentem pojazdów specjalnych na rynek polski jak i rynki eksportowe na całym świecie.
Rząd przyjął projekt ustawy regulujący nadzór nad lotnictwem Policji i Straży Granicznej
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie niektórych ustaw w związku z uregulowaniem funkcjonowania lotnictwa służb porządku publicznego, przedłożony przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Projekt wprowadza jasne i spójne zasady funkcjonowania lotnictwa w Policji i Straży Granicznej. Nowe przepisy zwiększą bezpieczeństwo lotów, uporządkują nadzór oraz ułatwią rozwój tej ważnej dziedziny bezpieczeństwa państwa, dostosowując ją do współczesnych wyzwań, takich jak ochrona granic czy reagowanie kryzysowe.
Działania lotnicze Policji i Straży Granicznej odgrywają coraz większą rolę – m.in. w akcjach ratunkowych, patrolowaniu granic i dróg, oraz wsparciu operacyjnym. Policja korzysta z 14 śmigłowców, w tym nowoczesnych maszyn typu Black Hawk czy lekkich śmigłowcach Bell. Straż Graniczna dysponuje 7 śmigłowcami oraz 12 samolotami. MSWiA konsekwentnie inwestuje w dalszy rozwój potencjału służb w powietrzu. W ramach Programu Modernizacji Służb Mundurowych na lata 2026-2029 do Straży Granicznej trafią kolejne dwa nowoczesne śmigłowce wielozadaniowe.
W związku z szybkim rozwojem lotnictwa służb potrzebne są nowe ramy legislacyjne. Dotychczasowe przepisy były rozproszone i nie obejmowały wszystkich obszarów, takich jak szkolenie pilotów czy utrzymanie sprawności technicznej statków powietrznych. Projekt to zmienia.
Najważniejsze rozwiązania
Jednoznacznie zdefiniowane zostaną zadania lotnictwa służb porządku publicznego oraz stworzone zostaną formalne podstawy do wykonywanie działań na rzecz innych podmiotów mi.in. w celu ratowania życia lub zdrowia czy w czasie pożarów.
Nadzór nad lotnictwem Policji i Straży Granicznej w wymiarze działań operacyjnych przejmą odpowiednio Komendant Główny Policji i Komendant Główny Straży Granicznej przy zapewnieniu Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji narzędzi nadzorczych adekwatnych do wyzwań jakie stawiane są przed lotnictwem służb porządku publicznego.
Do tej pory nadzór sprawował szef MSWiA, ale brakowało jasnych zasad jego wykonywania. Wprowadzona zostaje możliwość współpracy z cywilnym nadzorem lotniczym.
Komendanci będą mogli powierzać część zadań wyspecjalizowanym instytucjom, np. Urzędowi Lotnictwa Cywilnego, dzięki czemu utrzymane zostaną standardy bezpieczeństwa znane z lotnictwa cywilnego. Straż Graniczna zachowa cywilne uprawnienia lotnicze, co umożliwia działania także za granicą.
zdj. podglądowe: S-70i Black Hawk - Lotnictwo Policji
Lotnictwo Policji zostaje formalnie wpisane do ustawy jako odrębna służba w ramach Policji. Określono jej zadania, m.in. wsparcie operacji, ratowanie życia i patrolowanie. Policja otrzyma także bardziej elastyczne przepisy – dostosowane do używania m.in. sprzętu o charakterze wojskowym (*red.: flota lotnictwa SG i Policji będzie doposażona w broń pokładową i systemy samoobrony).
Wprowadzone zostają nowe zasady dla personelu lotniczego, dotyczące m.in.:
* zdobywania licencji; * egzaminów sprawdzających kwalifikacje; * badań lotniczo-lekarskich (psychicznych i fizycznych); * czasu pracy i odpoczynku załóg.
Nowe przepisy mają wejść w życie po 3 miesiącach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw." - informację przekazało MSWiA
Zmiany (choć tego nie napisało MSWiA w swoim komunikacie) przewidują pozyskiwanie kadry lotniczej np. pilotów i mechaników w ramach służby kontraktowej.
Policjanci z Wydziału Kryminalnego zatrzymali mężczyznę, który posiadał ponad 60 gramów narkotyków. Mieszkańcowi gminy Strzałkowo grozi kara 3 lat pozbawienia wolności. O jego losie zdecyduje Sąd.
zdj. podglądowe: Radiowóz Posterunek Policji w Strzałkowie
9 stycznia kryminalni zatrzymali mężczyznę, którego podejrzewali o posiadanie środków narkotycznych. W trakcie przeszukania pomieszczeń należących do osoby ujawnili m.in. kilkadziesiąt gramów suszu roślinnego – marihuany oraz substancję psychoaktywną -matamfetaminę. Podejrzewany trafił do policyjnej izby zatrzymań, a narkotyki do badań laboratoryjnych. W efekcie mężczyźnie przedstawiono zarzut posiadania środków zabronionych Ustawą o przeciwdziałaniu narkomanii. Prokurator zdecydował o oddaniu podejrzanego pod dozór Policji do czasu ostatecznego rozstrzygnięcia sprawy w Sądzie." - poinformowała Komenda Powiatowa Policji ze Słupcy
Postępowanie prowadzono w trybie przyśpieszonym, ponieważ jest ono opłacone z funduszy przeznaczonych jeszcze na rok 202r. - które wygasają do marca 2026r. Zatem płatność za usłygi nastąpi "z góry".
Umowę w ramach postępowania (118/KPW/STO/2025) podpisano 16 stycznia 2026r. ze stocznią BALTIC ENGINEERING Sp. z o.o. Sp. K. z Gdańska, która swoją ofertę wyceniła na kwotę: 11.204.817,39 zł brutto. Remonty mają być wykonane najpóźniej do 30 września 2026r.
Holowniki polskiego projektu i polskiej produkcji B860 zamówiono w 2017r. i dostarczono w latach 2020-2021. Zamówiono także holownik H-12 Semko, który nie jest objęty postępowaniem.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - https://www.wojsko-polskie.pl/articles/tym-zyjemy-v/2020-03-24d-przekazanie-holownika-gniewko-gdynskiej-flotylli/ ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/55395-2026 - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1168815
Choć od rozpoczęcia postępowań niżej opisanych minęło już dużo czasu, to do podpisania umów doszło niedawno, a dostawy niżej opisanych typów amunicji nadal trwają.
Przetarg I
W grudniu 2023r.
Agencja Uzbrojenia ogłosiła przetarg dotyczący pozyskania amunicji ślepej do różnego rodzaju broni, będącej na wyposażeniu Wojska Polskiego.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa: - część I zamówienia - 5,56 mm naboi ślepych do karabinków Beryl i MSBS GROT 50.000.000 szt., - część II zamówienia - 7,62 mm naboi ślepych wz. 43 z łuską mosiężną do karabinków AKM, AKMS i karabinów SKS 10.000.000 szt., - część III zamówienia - 7,62 mm R naboi karabinowych ślepych z łuską mosiężną do karabinów PK i PKM oraz wyborowych SWD w ilości 3.500.000 szt. , - część IV zamówienia - 7,62x51mm NATO naboi karabinowych ślepych BLANK taśmowanych do karabinów maszynowych UKM-2000 i MG3 w ilości: 7.000.000 szt., - część V zamówienia - 7,62x51mm NATO naboi karabinowych ślepych BLANK do karabinów maszynowych UKM-2000 i MG3 w ilości: 2.160.000 szt., - część VI zamówienia - 9 x 19 mm naboi pistoletowych wz.93 ślepych do pistoletów samopowtarzalnych: Vis-100, WIST P-94, Walther P-99, Glock (różnych wersji), H&K USP, pistoletów maszynowych: PM-84P Glauberyt, PM-98 Glauberyt, - część VII zamówienia - 12,7 z 108 mm naboi ślepych do karabinów: DSzK, NSW, NSWT w ilości: 650.000 szt., - część VIII zamówienia - 23x1528 mm naboi ślepych do armat: ZSU-23-2, ZSU-23-4, ZUR-23-2 Jodek, ZSU-23-4 MP Biała w ilości: 48.000, - część IX zamówienia - 73 mm naboi A-2A28S ślepych do gładkolufowej, niskociśnieniowej armaty 2A28 Grom, będącej głównym uzbrojeniem bojowych wozów piechoty BWP-1 w ilości 4000 szt.
Pierwsze postępowanie przetargowe ogłoszone w grudniu 2023 zostało unieważnione w prawie wszystkich częściach kolejno 10 i 17 lipca 2024r.
9-ego września 2024r. AU poinformowała natomiast o zatwierdzeniu ofert do części IV i V. Najkorzystniejsze oferty do tych części złożyła spółka Mildat. Umowy podpisano 3-ego października 2024, o następujących wartościach PLN: - do cz IV: 54.110.002,00 zł brutto; - do cz V: 14.515.202,00 zł brutto.
Przetarg II
W październiku 2024r.
Agencja Uzbrojenia ogłosiła kolejny przetarg ( AU/152/VI/2024 ) na dostawy ślepej amunicji różnych typów,
podobny do niezbyt udanego przetargu realizowanego od grudnia 2023r. (patrz wyżej). W ramach postępowania AU szuka dostawców amunicji typów, których nie udało się zakupić w ramach pierwszego przetargu.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa: - część I zamówienia - 5,56 mm naboi ślepych do karabinków Beryl i MSBS GROT 50.000.000 szt., - część II zamówienia - 7,62 mm naboi ślepych wz. 43 z łuską mosiężną do karabinków AKM, AKMS i karabinów SKS 10.000.000 szt., - część III zamówienia - 7,62 mm R naboi karabinowych ślepych z łuską mosiężną do karabinów PK i PKM oraz wyborowych SWD w ilości 3.500.000 szt. , - część IV zamówienia - 9 x 19 mm naboi pistoletowych wz.93 ślepych do pistoletów samopowtarzalnych: Vis-100, WIST P-94, Walther P-99, Glock (różnych wersji), H&K USP, pistoletów maszynowych: PM-84P Glauberyt, PM-98 Glauberyt, - część V zamówienia - 12,7 z 108 mm naboi ślepych do karabinów: DSzK, NSW, NSWT w ilości: 650.000 szt., - część VI zamówienia - 23x1528 mm naboi ślepych do armat: ZSU-23-2, ZSU-23-4, ZUR-23-2 Jodek, ZSU-23-4 MP Biała w ilości: 48.000, - część VII zamówienia - 73 mm naboi A-2A28S ślepych do gładkolufowej, niskociśnieniowej armaty 2A28 Grom, będącej głównym uzbrojeniem bojowych wozów piechoty BWP-1. w ilości 4000 szt.
Oferty można było składać do 13-ego listopada 2024r. 14 maja 2025r. Agencja Uzbrojenia poinformowała o wyborze ofert: Zadanie 1: - Spółka UMO z Zielonki - 89.200.680,00 zł brutto - 15 lat gwarancji, Zadanie 2: - Spółka MILDAT z Warszawy - 26.430.002,00 zł brutto - 15 lat gwarancji, Zadanie 3: - Spółka UMO z Zielonki - 11.190.680,00 zł brutto - 15 lat gwarancji, Zadanie 4: - Spółłka MESKO ze Skarżysko-Kamiennej - 1.223.584,00 zł brutto - 12 lat gwarancji, Zadanie 6: - Spółka MILDAT z Warszawy - 10.452.502,00 zł brutto - 15 lat gwarancji; Umowy z wyżej wymienionymi wykonawcami AU podpisała 17 i 23 czerwca 2025r.
13 maja 2025r. AU poinformowała o unieważnieniu postępowania w części V i VII z powodu braku ofert.
Dostawy mają trwać w latach 2025-2028. Wojskowi używają ślepej amunicji do pozoracji pola walki i pokazów.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://au-bip.wp.mil.pl/pl/bip/zamowienia/noez-au152vi2024/ (2024) - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/612270-2024 - https://au-bip.wp.mil.pl/pl/bip/zamowienia/noeb-au261vi-234zopodoszss2023/ (unieważnienie + umowy)
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.
Pod koniec listopada 2025r.
Komenda Państwowej Straży Pożarnej z Gdańska ogłosiła przetarg (WT.2370.9.2025) dotyczący zakupu jednej ładowarki teleskopowej.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie ma spełniać każda z ładowarek:
* całość rok produkcji min. 2025,
* pojazd bazowy:
- DMC max. 9500 KG., - silnik o mocy min. 140 KM z napędem kół 4x4, - kabina 1 osobowa, zamykana - szyby kabiny zabezpieczone kratami, - na dachu 1 obrotowa lampa ostrzegawcza, - udźwig max. 4000 KG., - udźwig na max. wysięgu 1400 KG., - udźwig na max. wysokości 2000 KG..
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- 1x lampa pomarańczowa, - 2x lampy niebieskie LED lub belka z napisem "STRAŻ",
* wyposażenie:
- radiotelefon przewoźny, - widły paletowe, - zawiesie hakowe, - widły z chwytakiem hydraulicznym, - łyżka do materiałów sypki z zębami, - pług do odśnieżania, - zamiatarka, - łyżka "krokodyl", - platforma obrotowa - rozkładana.
* ładowarka jest zamawiana bez przyczepy transportowej, * gwarancja min. 24 mieś.
Oferty można było składać najpóźniej do 4 grudnia 2025r. Jedyną ofertę złożył ZEPPELIN POLSKA Sp. z o.o z Nadarzyna, wyceniając ją na kwotę: 736.401,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 8 grudnia 2025r. Umowę podpisano 11 grudnia 2025r. - o czym poinformowano nas dopiero w 2026r., w odpowiedzi na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej.
Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 29 grudnia 2025r.
... obecnie w realizacji jest jeszcze kilka innych przetargów na tego typu sprzęt o których będziemy informować w najbliższym czasie.
Zakup sprzętu jest realizowany w ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026. W ramach wyżej wymienionego programu planowany jest zakup kolejnych kilkudziesięciu podobnych wozów dla PSP i innych służb oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów i innego sprzętu.
------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1222109
Grupa Regionalna Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego GRUPA KARKONOSKA GOPR ogłosiła przetarg ( ZP/PN/10/2025 ) dotyczący dwóch ambulansów terenowych.
Poniżej przedstawiamy część wymagań jakie mają spełniać zamawiane pojazdy:
- rok produkcji min. rok poprzedzającym w roku dostawy,
- silnik spalinowy o mocy min. 250 KM.,
- skrzynia biegów automatyczna,
- napęd 4x4 z oponami AT,
- nadwozie umożliwiające transport 3 osób ( w tym 1 na noszach),
- orurowanie z przodu pojazdu,
- wyciągarka z przodu pojazdu,
- osłona metalowa podwozia - silnika, skrzyni biegów i innych elementów,
- bagażnik dachowy z drabinką oraz skrzynią metalową;
* sygnalizacja uprzywilejowania:
- belka sygnalizacyjna,
- 2x lampa kierunkowa z przodu pojazdu,
- 2x lampa kierunkowa z tyłu pojazdu,
- głośnik sygnałów,
- oświetlenie robocze LED dookoła pojazdu;
* pojazd ma być przystosowany do prowadzenia trudnych akcji ratunkowych w terenie górskim;
* gwarancja min. 36 miesięcy.
Oferty można było składać najpóźniej do 29 sierpnia 2025r.
Otwarto oferty złożone przez następujących Wykonawców:
TEAM MP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ (dealer pojazdów Jaguar, BMW, Land Rover - producent pojazdów specjalnych na podwoziu Land Rover-a), ul. Wrocławska 56, 55-095 Długołęka, cena 1.389.200,00 PLN.
Planowany budżet na ten cel wynosił aż 1.300.00,00 zł.
Wybór oferty zatwierdzono 15 stycznia 2026r.
Umowę na dostawę pojazdów podpisano 9 lutego 2025r.
Pierwszy pojazd ma być dostarczony najpóźniej wciągu 30 dni od dnia podpisania umowy, drugi z pojazdów ma być dostarczony najpóźniej do 28 lutego 2027r., do siedziby GOPR w Jeleniej Górze.
Pierwszy bliźniaczy przetarg ( ZP/PN/3/2025 ) został unieważniony z powodu wadliwie złożonych ofert.
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/126451-2026 (umowa) - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-04b3d4c0-60a4-4b4e-91e7-e74a07faba6e - https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-cb9a0da3-1778-4ae3-86bc-52956878b790 - unieważnienie
27 lutego 2026r. Komenda Główna Straży Granicznej opublikowała I-szą wersję planu zamówień publicznych na rok 2026r. W tymże planie znalazła się jak interesująca pozycja dotycząca funkcjonowania floty Lotnictwa Straży Granicznej.
W ramach obecnego budżetu SG planowany jest zakup części zamiennych do śmigłowców oraz wykonanie (KOE) przeglądów i remontów przekładni śmigłowców używanych w śmigłowcach PZL Kania.
Na zakup części zaplanowano kwotę: 489.824,01 zł, a na wykonanie remontów przekładni zaplanowano kwotę: 300.813,01 zł. W obu przypadkach planowane jest zawarcie kontraktów w trybie "z wolnej ręki" II kwartale br.
Obecnie (przynajmniej oficjalnie) Straż Graniczne deklaruje posiadanie 4-ech śmigłowców typu PZL Kania. Jednak realnie wykorzystywane są tylko dwie maszyny o numerach rejestracyjnych SN-23XG i SN-25XG. Śmigłowce PZL Kania wielokrotnie udowodniły, że pomimo swojego wieku są nadal cennymi maszynami w polskim systemie bezpieczeństwa. We wrześniu 2024r. podczas zwalczania skutków powodzi, wyżej wymienione śmigłowce Kania brały czynny udział w akcjach ratowniczych ASAR oraz tworzenia zapór przeciw-powodziowych za pomocą worków z piaskiem typu big-bag. Są także wykorzystywane do gaszenia pożarów z użyciem zbiorników gaśniczych Bambi-Bucket.
Warto także dodać, że Straż Graniczna planuje inne zakupy nowych śmigłowców.
Obecnie kroki w zakupie śmigłowców podejmują także TOPR oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. , które już obecnie prowadzi otwarty przetarg w tej sprawie.
O ewentualnym uruchomionym postępowaniu przetargowym na zakup nowych śmigłowców dla SG będziemy informować niebawem.
Poniżej zamieszczamy ważne linki dotyczące Lotnictwa Policji oraz Lotnictwa Straży Granicznej:
ZAKAZ kopiowania materiałów publikowanych w tym artykule w całości lub we fragmentach bez zgody autora. Dotyczy to zwłaszcza administratora strony "Pojazdy Służb Mundurowych", który udostępnia treść naszych publikacji / opracowań tekstów jako własną twórczość.
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - Fotografia Ratownicza 112 ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.strazgraniczna.pl/download/1/43091/2026BZP0013220301P.pdf - https://www.strazgraniczna.pl/pl/zamowienia-publiczne/plan-postepowan-o-udzie/15354,PLAN-POSTEPOWAN-O-UDZIELENIE-ZAMOWIEN-PUBLICZNYCH-KOMENDY-GLOWNEJ-STRAZY-GRANICZ.html
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 typów amunicji 20mm do zmodyfikowanego działka M61A2 w samolotach FA-50. Amunicja bojowa - 72000 szt. Amunicja ćwiczebna - 72000 szt. Amunicja smugowa - 36000 szt. Termin realizacji do 31.10.2023 r. Szczegółowe wymagania dotyczące przedmiotu zamówienia wraz z warunkami równoważności dla wyrobu równoważnego oraz kryteria oceny ofert zostaną przedstawione w SWZ, która będzie przekazana Wykonawcom zaproszonym do składania ofert.
Oferty można było składać najpóźniej do 28 marca 2023r.
W przypadku podpisania umowy, amunicja miała być dostarczona najpóźniej do 31 października 2023r. Postępowanie jednak unieważniono z powodu braku ofert.
Pod koniec kwietnia 2024r.
Agencja Uzbrojenia ogłosiła kolejny przetarg ograniczony ( AU/62/IX/2024 ) na dostawę amunicji dla samolotów.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa następujących typów amunicji 20mm wykorzystywanych w samolotach FA-50GF oraz F-16 C/D Block 52+, użytkowanych w Siłach Zbrojnych RP:
Amunicja powinna być pierwszej kategorii, wyprodukowana w roku dostawy bądź w roku poprzedzającym dostawę.
Szczegółowe wymagania dotyczące przedmiotu zamówienia wraz z warunkami równoważności dla wyrobu równoważnego oraz kryteria oceny ofert zostaną przedstawione w SWZ, która będzie przekazana Wykonawcom zaproszonym do składania ofert.
Dostawy mają trwać 12 mieś. od daty podpisania umowy, a amunicja ma być dostarczona do 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim.
Oferty można było składać do 5 czerwca 2024r. To postępowanie, zostało unieważnione jednak 30 października 2024r. Z powodu braku złożonych ofert.
Przetarg III
W lutym 2025r.
Agencja Uzbrojenia ogłosiła kolejne postępowanie przetargowe ( AU/10/IX/2025 ) dotyczące zakupu amunicji do samolotów FA-50GF i FA-50PL.
Przedmiotem dwóch części zamówienia jest dostawa amunicji 20 mm do działka A-50 zabudowanego na samolotach FA-50:
1). amunicja bojowa HEI M56A3- 50 000 szt.,
2). amunicja ćwiczebna TP M55A2- 50 000 szt.
Dostawcy wnioski o dopuszczenie do wzięcia udziału w postępowaniu przetargowym mogli składać do 12 marca 2025r.
18 czerwca 2025r. AU poinformowała o wyborze ofert spółki MILDAT z Warszawy, do obu zadań:
"Pułkownik Piotr Paluch, Zastępca Szefa AU podpisał dziś umowę z MILDAT o wartości ok. 18 mln zł, na dostawę amunicji bojowej i ćwiczebnej kalibru 20 mm do FA-50. Dostawy zakończą się w przyszłym roku." - poinformowała 14 sierpnia 2025r. Agencja Uzbrojenia
Średni koszt jednego naboju wynosi 180 zł.
Amunicja miała zostać dostarczona do 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim, w ciągu 12 miesięcy od daty podpisania umowy. Dostawy zostały zrealizowane przed terminem, co potwierdziła Agencja Uzbrojenia w dniu 20 lutego 2026 roku.
Ilości zamawianej amunicji w porównaniu do ilości zamówionych samolotów oraz sytuacji geopolitycznej w Europie są jednak mało wystarczające. Być może niebawem, wojsko uruchomi kolejne zakupy tego typu.
Oraz Agencja Uzbrojenia w ramach kilku umów zamówiła tysiące pocisków rakietowych różnych typów do samolotów F-16, F-35 - a część z nich może być wykorzystywana także w samolotach FA-50GF i FA-50PL:
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://x.com/AgencjaUzbr/status/2024824330467602675 (dostawa) - https://x.com/AgencjaUzbr/status/1955992113591513560 (umowa) - https://au-bip.wp.mil.pl/bip/ogloszenia/neoh-au10ix2025/ - https://au-bip.wp.mil.pl/pl/bip/zamowienia/eonm-au62ix2024/ (2024) (unieważnione)
W ramach postępowania KPR poszukiwało dostawcy 24 szt. jednakowych agregatów.
Poniżej przedstawiamy wybrane parametry techniczne dla każdego agregatu:
- sprzęt z roku produkcji 2023-2025, - moc silnika spalinowego min. 5,5 kW., - agregat mobilny o wadze max. 100 KG., - moc napięcia min. 230 V. - 2 gniazda 230V., - zbiornik paliwa min. 20-25 L., - gwarancja min. 24 mieś.;
Oferty można było składać najpóźniej do 14 listopada 2025r. Najkorzystniejszą złożył Pilar-Tech Sp.J. T.Krzysztofek, K.Loranc (dealer produktów marek Husqvarna i Kubota) z Krakowa, który wycenił ofertę na kwotę: 276.750,00 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 24 listopada 2025r. Sprzęt miał być dostarczony najpóźniej do 10 grudnia 2025r.
Zamówiony sprzęt w sytuacjach kryzysowych takich jak wojna czy klęski żywiołowe pozwoli na dostawę prądu we podstacjach pogotowia ratunkowego. Umożliwi to utrzymanie łączności oraz systemów medycznych.
Zakup realizowano w ramach programu OL i OC. W ramach funduszy na rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026, planowane są zakupy kilku tysięcy różnych sprzętów oraz wielu innych ciekawych, nietypowych pojazdów dla wszystkich podmiotów wymienionych w programie.
----------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ----------------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1208714
" Niemcy zgłosiły wstępną chęć zakupu zestawów przeciwlotniczych Piorun — przekazał na konferencji wiceminister MON Cezary Tomczyk. — Potwierdzam: Niemcy zgłosiły wstępną chęć zakupu Pioruna i powinniśmy być z tego dumni, bo pokazuje to, jak innowacje w polskim przemyśle obronnym wpływają na postrzeganie nas na świecie oraz na interesy naszego kraju — powiedział Tomczyk."
Informację tą przekazano podczas konferencji Ministerstwa Orony Narodowej, w dniu 13 lutego 2026r. w Warszawie. Nieoficjalne przecieki informują, że zakupów miałby objąć od 1000 nawet do 1500 zestawów. 1 zestaw składa się z mechanizmu startowego (wyrzutni) oraz 2 pocisków rakietowych. Część z nich niemcy planują przekazać ukrainie w ramach pomocy wojskowej.
Przewaga polskiego Pioruna nad amerykańskim Stingerem
Piorun jest tanim, skutecznym i łatwodostępnym MANPADSem w NATO. Obecnie innym konkurencyjnym MANPADSEM dla polskiego Pioruna jest amerykański Stinger. Amerykański Stinger jest jednak konstrukcją przestarzałą, a jego wolumen produkcji to tylko 70-100 zestawów rocznie. USA dopiero pracują nad jego unowocześnieniem i wznowieniem jego masowej produkcji.
Inne nieoficjalne informacje mówią także, że zainteresowana zakupem polskich Piorunów jest także Francja.
Obecnie producent Piorunów, czyli polskie zakłady MESKO realizują duże kontrakty na dostawy zestawów Piorun na eksport dla szwedzkiej armii: - Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły
W przeszłości Pioruny zamówiły min.: Ukraina (* w konflikcie rosyjsko-ukraińskim Piorun wykazuje trafienia w cel na poziomie 99%), USA, Norwegia i Belgia.
Czym jest Piorun?
"PPZR PIORUN przeznaczony jest do zwalczania śmigłowców, samolotów, bezzałogowych statków powietrznych i rakiet skrzydlatych. Rakieta dysponuje zapalnikiem wyposażonym w czujnik zbliżeniowy, pozwalającym razić cel w przypadku jego bliskiego minięcia. Zastosowano także dodatkowy celownik dzienny oraz termowizyjny, pozwalający operatorowi na efektywne użycie zestawu również w nocy. Zestaw posiada nowy mechanizm startowy pozwalający na m in. wybór: trybu pościg-spotkanie, rodzaju celu, warunków pogodowych, realizuje zapytanie swój-obcy, komunikuje się z celownikami optycznym i termowizyjnym, posiada możliwość zastosowania klucza autoryzacji." - czytamy na stronie producenta MESKO
Obecnie polskie zakłady pracują także nad unowocześnioną wersją Piorun 2.
Warto także podkreślić, że polskie zakłady MESKO realizują także kilkanaście umów na dostawy i produkcję amunicji różnych typów, dla polskiej armii. Cała lista zamówień - TUTAJ.
Nie jest to jedyny potencjalny kontrakt eksportowy polskiej zbrojeniówki, który może zostać zawarty w najbliższym czasie. Chęć zakupu polskich ciężarówek Jelcz w ramach unijnego funduszu pożyczkowego SAFE wyraziło także greckie Ministerstwo Obrony Narodowej: - Polskie ciężarówki Jelcz trafią do armii Grecji armii! Ile? - szczegóły
Do tego tematu na pewno będziemy jeszcze wracać w aktualizacji tekstu, kiedy pojawią się nowe informacje.
Film podglądowy - prezentacja działania zestawów przeciwlotniczych "Piorun" w ukraińskich mediach: #Mesko #Piorun #Polska #WojskoPolskie #armia #Polskamoc #eksport #MadeinPoland #Polskagospodarka #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #Niemcy .
------------------------------------ Zdjęcie podglądowe: - ------------------------------------- Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://www.mesko.com.pl/produkt/ppzr-piorun - https://x.com/Monitor807/status/2022293103252537500
Przypominamy mniej "medialne" umowy z poprzednich miesięcy, które zostały niedawno zrealizowane dla Straży Pożarnej.
W marcu 2025r.
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Gdańsku ogłosiła przetarg ( WT.2371.3.2025 ) dotyczący dostawy i instalacji cyfrowych syren alarmowych, które będą elementem Systemu Ostrzegania i Alarmowania (SOiA).
Przedmiotem zamówienia jest dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA z podziałem na części:
- Część I – Dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA na terenie powiatów w jednostkach PSP (21 zestawów); - Część II – Dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA na terenie powiatów w jednostkach OSP (28 zestawów); - Część III – Dostawa i instalacja cyfrowych syren alarmowych dla SOiA na terenie powiatów w jednostkach OSP (21 zestawów).
Zamawiany system ma posiadać parametry takie jak (opisujemy tylko część wymagań postawionych przez PSP):
- wzmacniacz dźwięku o mocy 600 W., - głośniki ciśnieniowe i tubowe pracujące w temperaturach: -25 do 65+ stopni Celsjusza, - ciśnienie akustyczne syren: * Dwukierunkowa emisja (180°): co najmniej 109 dB(A). * Jednokierunkowa emisja (0°): co najmniej 115 dB(A), mierzone na osi głównej głośnika. - zasilanie rezerwowe syren: dwa akumulatory każdy o mocy 12V. i pojemności min. 30 Ah.: * Czas pracy w trybie stand-by: minimum 10 dni, przy poborze mocy do 10 W. * Liczbę cykli alarmowych: minimum 12 cykli po 3 minuty każdy, w trybie pełnego obciążenia. - system może być sterowany zdalnie za pomocą urządzenia wyposażonego w kartę SIM GSM (dostarczoną w zestawie).
Oferty można było składać do 26 maja 2025r.
Najtańszą ofertę i zgodną z wymaganiami PSP złożył DIGITEX Sp. z o.o. Sp. k. z Sopotu, który wycenił ją następująco (*wszystkie kwoty brutto):
Część I: 710 325,00 zł,
Część II: 950 544,00 zł,
Część III: 715 491,00 zł.
Wybór ofert zatwierdzono 10 lipca 2025r. Umowy z wykonawcą podpisano 25 lipca 2025r. - o czym zostaliśmy poinformowani dopiero w 2026r., w odpowiedzi na nasz wniosek o udzielenie informacji publicznej.
Dostawy wraz z montażem mają być zrealizowane w ciągu 120 dni od daty podpisania umów do poszczególnych części.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1100503 - https://platformazakupowa.pl/transakcja/1070856 (unieważnienie)
Przypominamy mniej medialne kontrakty na dostawy sprzętu dla Wojska Polskiego, zawarte w ostatnich miesiącach i latach.
W styczniu 2024r.
Agencja Uzbrojenia opublikowała informację o udzieleniu zamówienia (AU/150/V184/ZO/WR/DOS/ZSS/2023), informację przekazano za pomocą unijnej platformie ogłoszeń zamówień publicznych.
Przedmiotem udzielonego zamówienia jest dostawa Systemu Sensorów Rozpoznawczych.
Uzasadnienie dokonania zakupu w trybie "z wolnej ręki": "(...) Tymczasem zmiana dotychczasowego Wykonawcy, w bezpośredni sposób przełożyć się może na aktualny sposób użytkowania, serwisowania i naprawy pozyskiwanego sprzętu oraz może uniemożliwić łączenie już wdrożonego SSR z Wyrobami wyprodukowanymi w oparciu o nowe rozwiązania zastosowane przez innego Wykonawcę, czyli utrudni planowanie działań wymagających użycia omawianego SpW. Ponadto pociąga za sobą duże ryzyko trudności technicznych w użytkowaniu i utrzymaniu pozyskiwanego SSR polegające np. na: a) konieczności nabywania materiałów o innych właściwościach technicznych niż pierwotne co doprowadzi do braku zachowania kompatybilności sprzętowej, a tym samym braku możliwości włączenia nowych Wyrobów do systemu obecnie już funkcjonującego; b) konieczności ponownego pozyskania zdolności do wykonywania czynności obsługowo-naprawczych nowego sprzętu wojskowego i rozbudowy funkcjonującego już w SZ RP systemu logistycznego umożliwiającego wsparcie procesu eksploatacji SSR, podczas gdy na potrzeby dotychczas pozyskiwanego SSR, przeszkolone zostały już odpowiednie zasoby ludzkie (personel techniczny warsztatów technicznych – 10 osób) oraz pozyskane zostały materiały szkoleniowe; c) braku zapewnienia jednolitości sprzętowej, co może stworzyć niebezpieczeństwo braku możliwości wymiany elementów pomiędzy poszczególnymi egzemplarzami SSR w sytuacji bojowej; d) konieczności budowy dla nowego SpW nowej lub dodatkowej bazy szkoleniowej (tworzenie kolejnych miejsc szkolenia, przeszkolenie instruktorów), co spowoduje poniesienie dodatkowych nakładów czasowo-kosztowych. Obecnie zapewnione są szkolenia użytkowników, w oparciu o CS WL w Poznaniu (3 instruktorów), pozwalające na bieżące doszkalanie użytkowników oraz szkolenie nowych użytkowników przydzielonych do obsługi SSR w przyszłości. Uwzględniając finansowe, organizacyjne oraz rzeczowo – osobowe nakłady SZ RP, które zostały dotychczas poniesione w celu ukompletowania pododdziałów rozpoznania w SSR (...)."
Dostawy odbywają się w okresie od 28 grudnia 2023r. do 29 września 2028r. Zamówiony sprzęt zanim trafi do jednostek, będzie trafiał do 2. Regionalnej Bazy Logistycznej z Warszawy.
Umowa podpisana z Konsorcjum firm Siltec Sp. z o.o. Bertin Exensor AB (główny wykonawca pochodzi ze Szwecji) w dniu 18 grudnia 2023r. ma wartość: 142.903.829,48 zł netto. W ramach zamówienia wojsko polskie otrzyma 219 kompletów zamówionego sprzętu. Komplet składa się z: kamery dzienno-nocnej, sensorów (sejsmicznych, akustycznych i na podczerwień), przekaźnikowe terminale odbioru i kontroli danych, trójnogi, plecaki transportowe oraz akumulatory wraz z ładowarkami.
To nie jedyny przykład współpracy zbrojeniowej Szwecji i Polski w ostatnim czasie.
Zarzuty znieważenia i naruszenia nietykalności cielesnej ratowników medycznych
49 - letnia mieszkanka Gostynia odpowie przed sądem za to, że znieważyła i naruszyła nietykalność cielesną dwóch ratowników medycznych, którzy wezwani zostali przez nią do chorej matki. Agresywna kobieta podczas zatrzymania była pod wpływem alkoholu (stężenie ponad 2,5 promila). Za ten czyn poniesie karę grzywny, a także uiści nawiązki na rzecz pokrzywdzonych.
W ubiegłym tygodniu gostyńscy policjanci zostali wezwani na interwencję do jednego z mieszkań w Gostyniu, gdzie ratownicy medyczni zostali zaatakowani przez kobietę, która wezwała pomoc do swojej matki.
zdj. podglądowe
49-letnia kobieta zawiadomiła numer alarmowy 112, informując, że jej matka źle się czuje i potrzebuje pomocy medycznej. Na miejsce zostali skierowani dwaj ratownicy medyczni. Tuż po ich przyjeździe, zgłaszająca miała pretensje, że musiała długo czekać na pomoc. Podczas gdy ratownicy badali starszą kobiety, jej córka zaczęła podważać ich kompetencje, używając wobec nich słów wulgarnych. Utrudniała także wykonywanie czynności medycznych, namawiając swoją matkę do odmowy ich przeprowadzania.
49-latka uderzyła jednego z ratowników dłonią w ucho, a następnie w okolice krocza. Gdy na miejsce dotarli policjanci, agresywna kobieta zaatakowała drugiego ratownika medycznego. Zaczęła go odpychać, uderzać w ramie i szarpać za kurtkę.
zdj. podglądowe
Kobieta została zatrzymana. Badanie alkomatem wykazało, że ma ponad 2,5 promila alkoholu w organizmie. Usłyszała zarzuty znieważanie i naruszenia nietykalności cielesnej ratowników medycznych.
Podczas przesłuchania złożyła wniosek o wydanie wyroku skazującego, zobowiązując się do zapłaty na rzecz pokrzywdzonych nawiązek w kwocie 700 złotych. Będzie musiała także zapłacić 2 tysiące zł grzywny.
Przestępstwa, o które jest podejrzana, wymierzone w ratowników medycznych zagrożone są karą grzywny, ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 3. " - informację przekazała Prokuratura Okręgowa w Poznaniu
Film podglądowy: #ambulans #karetka #szpital #PRM #PaństwoweRatownictwoMedyczne #RM #ratownik #ratownicy #lekarz #RatownictwoMedyczne #karetkapogotowia #pogotowie #prokurartura sąd #Gostyń #wyrok #Wielkopolska #Wielkopolskie
Zakład Zamówień Publicznych przy Ministerstwie Zdrowia, ogłosił przetarg ( ZZP.ZP.412.01.2025 ) w imieniu Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa i posadowienie SYMULATORA, tj. fabrycznie nowego śmigłowcowego urządzenia do symulacji lotów klasy FFS (Full Flight Simulator) Level D śmigłowca typu Airbus Helicopters EC135 w wariancie P3 (CPDS) oraz realizacja INWESTYCJI budowy hali symulatora z zapleczem szkoleniowym na części dz. ew. nr 7/10, obr. 6-10-01 przy ul. Księżycowej 5 w Dzielnicy Bemowo, m. st. Warszawa, obejmująca: 1). wykonanie na podstawie Programu Funkcjonalno - Użytkowego dokumentacji projektowej, tj. kompletnej, wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej Inwestycji, w skład której wchodzą: projekt koncepcyjny, projekt budowlany w zakresie uwzględniającym specyfikę robót budowlanych, projekt techniczny, projekt wykonawczy, projekt rozbiórek, informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych oraz dokumenty formalno-prawne,
2). wykonanie na podstawie dokumentacji projektowej, o której mowa w pkt 1, robót budowlanych obejmujących budowę budynku hali Symulatora z zapleczem szkoleniowym, przebudowę istniejącego budynku hali Symulatora FTD oraz budowę i przebudowę elementów zagospodarowania terenu i niezbędnej infrastruktury technicznej zlokalizowanych przy ul. Księżycowej 5 w Warszawie,
3). pełnienie nadzorów autorskich w trakcie realizacji Inwestycji.
Zakup opcjonalny...
Przedmiot zamówienia opcjonalnego w zakresie SYMULATORA: 1. Zamawiający zastrzega sobie możliwość zastosowania w trakcie trwania umowy opcji tj. możliwości zlecenia Wykonawcy zamówienia opcjonalnego w terminie do 6 (sześciu) miesięcy od dnia podpisania umowy poprzez złożenie Wykonawcy oświadczenia woli w formie pisemnej, na dostawę oprogramowania i niezbędnych przyrządów dostosowujących symulator klasy FFS do wariantu P2+ (CPDS) oraz przeprowadzenie niezbędnych szkoleń i uzyskanie odpowiedniego certyfikatu oraz zgodne z parametrami wymaganymi.
Oferty można było składać najpóźniej do 28 maja 2025r.
Najkorzystniejszą ofertę spośród kilkunastu, złożył
Lider Konsorcjum:
NDI S.A. z Sopotu, wraz z Członkami Konsorcjum:
NDI SOPOT S.A. także z Sopotu oraz INDRA SISTEMAS S.A. z Madrytu w Hiszpanii, wycenili ją na kwotę: Zamówienie podstawowe: 136.068.297,28 zł brutto.
Zamówienie opcjonalne: 11.352.900,00 zł brutto.
Łącznie: 147.421.197,28 zł brutto. Wybór oferty zatwierdzono 9-ego września 2025r. Po ponownej analizie ofert, dokonano unieważnienia wyboru oferty w dniu 1 grudnia 25r. Po czym ponownie, po kolejnej analizie zatwierdzono wybór, wcześniej wybranej oferty i zatwierdzono ją drugi raz 2 grudnia 2025r.
Umowę z wykonawcami podpisano 18 grudnia 2025r.
Inwestycja ma zostać wykonana w ciągu 28 miesięcy od daty zawarcia umowy. Fundusze na ten cel są środkami przyznanymi przez UE w ramach projektu: oraz z środków budżetu państwa Polskiego.
Planowany budżet tego zadania to kwota w wysokości: 178.830.000,00 zł.
Będzie to już drugi symulator przeznaczony do szkolenia pilotów na śmigłowce typu EC-135 i H-135 różnych wersji będących na wyposażeniu LPR. Pierwszy uruchomiono w sierpniu 2010r., w ramach realizacji kontraktu na dostawę 23 śmigłowców EC-135 w wersjach P2+ oraz P3.
W ostatnim czasie również inne służby w Polsce poczyniły starania w zakresie zakupów lub budowy symulatorów lotniczych w Polsce. Symulatory zakontraktowano dla Wojska Polskiego w ramach kontraktów na zakup śmigłowców AW-149 czy zakup samolotów szkolno-bojowych FA-50GF i FA-50PL.
Dodatkowo w 2024r. został zrealizowany kontrakt na dostawę izraelskich symulatorów samolotów F-16.
Źródło informacji: - opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych - https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/159730/details - https://www.zzpprzymz.pl/przetargi/zakup-i-posadowienie-smiglowcowego-urzadzenia-symulacji-lotow-klasy-ffs-full-flight-simulator-level-d-wraz-z-budowa-zaplecza-szkoleniowego-dla-personelu-operacyjnego-lotniczego-pogotowia-ratunkowego/
